ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

10.02.16р. Справа № 904/10687/15

Суддя господарського суду Дніпропетровської області Новікова Р.Г. при секретарі судового засідання Гриценко І.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали

За позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Дніпропетровський втормет", м. Дніпропетровськ

про стягнення штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 61475грн.00коп.

Представники:

Від позивача: не з'явився

Від відповідача: ОСОБА_1, дов. №34 від 31.12.2015р.

В судовому засіданні від 02.02.2016р. було оголошено перерву до 10.02.2016р., в порядку статті 77 Господарського процесуального кодексу України.

СУТЬ СПОРУ: Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" звернулось до Публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Дніпропетровський втормет" з позовом про стягнення штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 61475грн.00коп.

В обґрунтування заявлених вимог позивач посилається на порушення відповідачем вимог Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.) (в редакції наказу Міністерства інфраструктури України №138 від 08.06.2011р.), Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.), Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998р.; акт загальної форми №1234/ваги від 07.06.2015р., комерційний акт РА№008953/335/30 від 07.06.2015р., залізничну накладну №41964016.

Позивач зазначає, що відповідачем за залізничною накладною №41964016 зі станції Одеса - Застава 1 Одеської залізниці було відправлено вантаж (брухт чорних металів) на станцію Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці.

На станції Нижньодніпровськ - Вузол Придніпровської залізниці на підставі статті 24 Статуту залізниць України було зроблено перевірку маси вантажу у вагоні. За результатами перевірки було встановлено, що маса вантажу, вказана в залізничній накладній №41964016 в графі "маса вантажу в кг, визначена відправником", не відповідає масі вантажу, встановленої при переважуванні на 150-тонних вагонних вагах №14, повірених 15.10.2014р. Фактично маса нетто на 9950кг менша, ніж зазначено в накладній.

Відповідно до статті 129 Статуту залізниць України та пункту 4 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №334 від 28.05.2002р. (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 8.07.2002р. за №567/6855), було складено акт загальної форми №1234/ваги від 07.06.2015р.

На станції Нижньодніпровськ - Вузол Придніпровської залізниці на підставі акту загальної форми №1234/ваги від 07.06.2015р. був складений комерційний акт РА№008953/335/30 від 07.06.2015р.

Згідно положень статей 118 та 122 Статуту залізниць України позивач було вирахувано та заявлено до стягнення штраф в розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення, а саме 61475грн.00коп.

В судовому засіданні представник відповідача заперечував проти задоволення позовних вимог в повному обсязі з наступних підстав.

Згідно з залізничною накладною №41964016 зі станції Одеса - Застава 1 Одеської залізниці Публічному акціонерному товариству "Інтерпайп Дніпропетровський втормет", було відправлено вантаж (брухт чорних металів) у вагоні №52244316 вагою нетто 62600кг.

На перевезення вказаного вантажу Публічним акціонерним товариством "Інтерпайп Дніпропетровський втормет" було складено залізничну накладну №41964016. вагон був завантажений до повної місткості, маркований вапном.

Зважування здійснювалось на підставі договору №15-204/50 від 01.01.2014р., укладеного між Товариством з обмеженою відповідальністю "Одеський завод залізобетонних виробів" та Публічним акціонерним товариством "Інтерпайп Дніпропетровський втормет".

З огляду на викладене, відповідач зазначає про відсутність його вини у невірному визначенні та зазначенні маси вантажу в залізничній накладній №41964016.

19.01.2016р. на адресу суду надійшло клопотання Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" про заміну сторони позивача правонаступником.

Ухвалою господарського суду Дніпропетровської області від 19.01.2016р. клопотання Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" про заміну сторони позивача правонаступником задоволено. Було замінено позивача по справі Державне підприємство "Придніпровська залізниця" його правонаступником - Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця".

Заслухавши доводи сторін, дослідивши наявні докази у справі господарський суд встановив наступне.

Згідно із залізничною накладною №41964016 зі станції Одеса - Застава 1 Одеської залізниці Публічним акціонерним товариством "Інтерпайп Дніпропетровський втормет" був відправлений вантаж (брухт чорних металів) на станцію Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці.

Відповідно до пункту 5 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.), загальна маса вантажу визначається відправником зважуванням або розрахунковим способом.

При цьому, згідно пункту 2.3 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.) (в редакції наказу Міністерства інфраструктури України №138 від 08.06.2011р.), у графі 55 "Правильність внесених відомостей підтверджую" представник відправника вказує свою посаду, розписується, засвідчуючи правильність відомостей, указаних ним у перевізному документі.

Пунктом 28 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.), передбачено, що вантажі, завантажені відправниками у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т. ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Зі змісту графи « 55» залізничної накладної №41964016 вбачається, що правильність внесених відомостей підтверджує представник вантажовідправника ОСОБА_2 Згідно графи « 24» вказаної накладної маса вантажу визначена відправником.

Відповідно до статей 30, 37 Статуту залізниць України завантаження вантажів у вагони (контейнери), а також вивантаження з них здійснюється відправниками та одержувачами. Під час здавання вантажів до перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса.

Статтею 52 Статуту залізниць України передбачено, що маса вантажу вважається правильною, якщо різниця у масі, визначена на станції відправлення, порівняно з масою, що виявилася на станції призначення, не перевищує: у разі недостачі - норми природної втрати маси вантажу і граничного розходження визначення маси нетто; у разі надлишку - граничного розходження визначення маси нетто.

На станції Нижньодніпровськ Вузол Придніпровської залізниці на підставі статті 24 Статуту залізниць України було зроблено перевірку маси вантажу у вагоні. За результатами перевірки було встановлено, що маса вантажу, вказана в залізничній накладній №41964016 в графі «маса вантажу в кг, визначена відправником», не відповідає масі вантажу, встановленої при переважуванні на 150-тонних вагонних вагах №14, повірених 15.10.2014р. Фактично у вагоні №52244316 маса нетто на 9950кг менша, ніж зазначено в накладній.

Відповідно до статті 129 Статуту залізниць України та пункту 4 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №334 від 28.05.2002р. (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за №567/6855), було складено акт загальної форми №184 від 25.11.2014р.

На станції призначення Нижньодніпровськ Придніпровської залізниці на підставі акту загальної форми №1234/ваги від 07.06.2015р. був складений комерційний акт РА№008953/335/30 від 07.06.2015р.

Комерційний акт РА№008953/335/30 від 07.06.2015р. та акт загальної форми №1234/ваги від 07.06.2015р. не містять відомостей щодо пошкодження/втрати вантажу чи пошкодження маркування.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення обставин, зокрема, невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах. Залізниця зобов'язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу.

Відповідно до пункту 4 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №334 від 28.05.2002р. (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за №567/6855), у разі неможливості скласти комерційні акти у визначені терміни, вони складаються у всіх випадках не пізніше наступної доби.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Пунктом 5.5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 24.06.2011р. за №765/19503), передбачено, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача, з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до статті 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній, у тому числі, масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф стягується у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Згідно даних, зазначених у залізничній накладній №41964016, провізна плата щодо вагону №52244316 становить 12295грн., відповідно, п'ятикратний розмір провізної плати дорівнює 61475грн.

В обґрунтування наявності підстав звільнення від відповідальності у вигляді штрафу відповідач посилається на договір №15-2014/15 від 01.01.2014р.

Предметом цього договору є здійснення Товариством з обмеженою відповідальністю "Одеський завод залізобетонних виробів" послуг, повязаних наданням, прибиранням та зважуванням залізничних вагонів, та оплата замовником послуг виконавця.

Розділи договору не містять положень про звільнення відповідача від відповідальності, передбаченої статтею 122 Статуту залізниць України.

З огляду на вищевикладене, суд не приймає до уваги посилання відповідача на звільнення його від відповідальності.

Наявними у справі матеріалами, які є належними та допустимими доказами в розумінні статей 33, 34 Господарського процесуального кодексу України, підтверджується наявність підстав для застосування у спірних відносинах відповідальності відповідача, передбаченої статей 122, 118 Статуту залізниць України.

Враховуючи викладене, суд задовольняє позовні вимоги Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" до Публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Дніпропетровський втормет" про стягнення штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 61475грн.00коп.

Судові витрати розподіляються відповідно до приписів статті 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись нормами та положеннями Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998р. (із змінами та доповненнями), Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №334 від 28.05.2002р. (зареєстровано в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за №567/6855), Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.) (в редакції наказу Міністерства інфраструктури України №138 від 08.06.2011р.), Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р. (зареєстрований: Мін'юст України за №863/5084 від 24.11.2000р.), статтями 1, 2, 4, 21, 22, 33, 34, 36, 43, 49, 82, 83, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Задовольнити позовні вимоги Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" до Публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Дніпропетровський втормет" про стягнення штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 61475грн.00коп.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Інтерпайп Дніпропетровський втормет" (ідентифікаційний код: 00191454; місцезнаходження: 49124, м. Дніпропетровськ, вул. Липова, буд. 1) на користь Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (; місцезнаходження: 03680, м. Київ, вул. Тверська, 5) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" штраф за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 61475грн.00коп. та суму витрат, пов'язаних зі сплатою судового збору в розмірі 1218грн.00коп.

Видати наказ після набрання чинності рішенням.

В судовому засіданні від 10.02.2016р. проголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повний текст підписаний 15.02.2016р.

Суддя ОСОБА_3