Господарський суд
Житомирської області
___________________________________________________________________________________________________________________
УХВАЛА

Від "20" січня 2016 р. Справа № 20/5007/1475-Б/12

За заявою: Управління Пенсійного фонду України в м.Бердичеві та Бердичівському районі Житомирської області (м.Бердичів)

до боржника: Товариства з обмеженою відповідальністю "ЮЛ СОФ" (с.Райки Бердичівського району)

про визнання банкрутом

Суддя Гансецький В.П.

Присутні:

від ініціюючого кредитора: Кондратюк Л.П., дов. від 11.01.16р. № 408/08

від кредиторів:

ОСОБА_2, дов. від 28.12.15р. № 08/20203 (ПАТ "ЕК "Житомиробленерго")

ОСОБА_3, дов. від 20.03.15р. № 50/10-06-03 (Бердичівська ОДПІ ГУ ДФС у

Житомирській області)

від боржника: ліквідатор не з'явився

В провадженні господарського суду Житомирської області знаходиться справа № 20/5007/1475-Б/12 про визнання банкрутом ТОВ "ЮЛ СОФ" (с.Райки Бердичівського району) на стадії ліквідації, порушена за нормами Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом" в редакції від 04.11.12р. (далі - Закон в редакції від 04.11.12р.).

Постановою господарського суду Житомирської області від 26.03.13р. ТОВ "ЮЛ СОФ" визнано банкрутом та відкрито ліквідаційну процедуру.

26.11.15р. на адресу господарського суду від ліквідатора ТОВ "ЮЛ СОФ" Тищенко О.І. надійшло клопотання від 24.11.15р. № 02-23/153 про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно.

Від ліквідатора Тищенко О.І. на адресу господарського суду по факсу надійшли уточнення від 28.12.15р. № 02-23/156 до клопотання від 24.11.15р. № 02-23/153 про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно.

Згідно поданих уточнень ліквідатор просить встановити, що докази, надані нею, а саме: технічний паспорт під'їзної колії ТОВ "ЮЛ СОФ" на ст.Рея ДТГО "Південно-західна залізниця" Коростенської дирекції залізничних перевезень, який затверджений у 2007р. Коростенською дирекцією залізничних перевезень та зі схемою колійного розгалуження на ст.Рея, схематичним масштабним детальним планом, детальним повздовжним профілем, відомостями про характеристику рейок, шпал, земляного полотна, штучні споруди та інші детальні відомості про дане майно та довідка Фонду державного майна України за вих. № 10-15-8004 від 24.04.15р. є належними та допустимими доказами на підтвердження права власності ТОВ "ЮЛ СОФ" на:

1) під'їзну колію ТОВ "ЮЛ СОФ" протяжністю 11484,09 м. на ст.Рея ДТГО "Південно-Західна залізниця" Коростенської дирекції залізничних перевезень з наступними загальними відомостями: під'їзна залізнична колія примикає стрілочним переводом № 2 до 5-ї колії станція Рея. Межею під'їзної колії являється ізольований стик вхідного світлофора Чп по ст.Рея. Загальна розгорнута довжина залізничної колії за даними проведених вимірювань складає 11484,09 м., в тому числі протяжність головної колії становить 8613,5 м., довжина залізничних колій ст. Заводська за даними проведених вимірів становить 2870,59 м. Колія №1, довжина 935,23 м.; початком колії являється вістряк стрілки № 1, кінцем - стрілочний перевод № 2. Колія №2, довжина 990,30 м.; початком колії являється вістряк стрілочного переводу № 3 через стрілочний перевод № 5, кінцем - упор в депо. Колія № 3, довжина 695,0 м.; початком колії являється вістряк стрілочного переводу № 7, кінцем - вістряк стрілочного переводу № 4. Колія № 4, довжина 103,00 м.; початком колії являється вістряк стрілочного переводу № 9, кінцем - упор. На відстані 140 м від стрілочного переводу №9 на колії № 3 знаходяться вагонні тензометричні ваги ВТВ-1С. Ширина колії 1520 мм.

2) колії та стрілочні переходи станції Рея з наступними характеристиками:

- дві залізничні колії протяжністю 800 метрів кожна (залізобетонні шпали, рейки Р-65) № 2,4;

- шість стрілочних переводів № 3,4,5,6,8,14 (рейки Р-65, марка 1/11);

- електрична централізація (обладнання) стрілок: сигнали Н2, Н4, Ч2, Ч4, що розташовані в смузі відведення ДТГО "Південно-Західна залізниця" Коростенської дирекції залізничних перевезень.

20.01.16р. після закінчення судового засідання та під час виготовлення даної ухвали на адресу господарського суду по електронній пошті від ліквідатора Тищенко О.І. надійшло клопотання від 20.01.16р. № 02-23/158 про відкладення розгляду поданого нею клопотання від 24.11.15р. № 02-23/153 про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно у зв'язку з її хворобою та неможливістю прибуття в судове засідання для надання пояснень по суті клопотання.

Вказане клопотання ліквідатора від 20.01.16р. № 02-23/158 судом до уваги не приймається, оскільки воно надійшло після закінчення судового засідання.

Представник кредитора - ПАТ "ЕК "Житомиробленерго" у письмових поясненнях від 20.01.16р. та в судовому засіданні зазначив, що вважає за доцільне задовольнити подані ліквідатором клопотання та уточнення до нього.

Такої ж позиції дотримуються і кредитори - УПФ України в м.Бердичеві та Бердичівському районі Житомирської області та Бердичівська ОДПІ ГУ ДФС у Житомирській області, про що вони зазначили у поданих письмових поясненнях, відповідно, від 19.01.16р. № 1220/08, від 19.01.16р. № 626/8/10 та їх представники в судовому засіданні.

Заслухавши учасників процесу, дослідивши матеріали справи, господарський суд вважає, що клопотання від 24.11.15р. № 02-23/153 про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно з урахуванням поданих до нього уточнень від 28.12.15р. № 02-23/156 не підлягає задоволенню, виходячи з наступного.

Відповідно до ст.33 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

Згідно ст.34 ГПК України, господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до пп.2.5 постанови пленуму Вищого господарського суду України "Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції" від 26.12.11р. № 18, будь-які подані учасниками процесу докази (в тому числі, зокрема, й стосовно інформації у мережі Інтернет) підлягають оцінці судом на предмет належності і допустимості. Вирішуючи питання щодо доказів, господарські суди повинні враховувати інститут допустимості засобів доказування, згідно з яким обставини справи, що відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Як вже зазначалося, в обґрунтування свого клопотання про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно ліквідатором Тищенко О.І. подано копію технічного паспорту під'їзної колії ТОВ "ЮЛ СОФ" на ст.Рея ДТГО "Південно-західна залізниця" Коростенської дирекції залізничних перевезень, який затверджений у 2007р. Коростенською дирекцією залізничних перевезень та зі схемою колійного розгалуження на ст.Рея, схематичним масштабним детальним планом, детальним повздовжним профілем, відомостями про характеристику рейок, шпал, земляного полотна, штучні споруди та інші детальні відомості про дане майно (т.10 а.с.67-99) та довідка Фонду державного майна України за вих. № 10-15-8004 від 24.04.15р. (т.11 а.с.229,230).

Господарський суд не може розглядати як належний та допустимий доказ поданий ліквідатором технічний паспорт з наступних підстав.

Залізнична гілка довжиною 13,5 км від ст. "Заводська" с.Райки до ст.Рея Бердичівського району Житомирської області була побудована на кошти Райківської виправної колонії (№ 73) та прийнята в експлуатацію у 1981р., що підтверджується актом приймання в експлуатацію, затверджений рішенням МВС УРСР від 15.01.1982р. №18/4-64 (т.11 а.с.141-148).

Згідно даного акту залізнична гілка була взята на баланс Райківської виправної колонії (№ 73), що підтверджується інвентарною карткою обліку основних засобів в бюджетних установах за № 216 (т.11 а.с.149).

Представник кредитора - ДП "Райківська виправна колонія № 73", заперечуючи проти клопотання ліквідатора також подав копію свого технічного паспорту під'їзної колії Райківської виправної колонії (№ 73) на ст.Рея ДТГО "Південно-західна залізниця" Коростенської дирекції залізничних перевезень, що був погоджений уповноваженими особами відповідних підрозділів Південно-західної залізниці (т.12 а.с.34-75).

У розділі 2 вказаного технічного паспорту зазначено, що під'їзна колія належить Райківській виправній колонії (№73) та, що за даними власника колія побудована в 1981 році, балансова вартість якої складає 1356276,00 грн. станом на 30.01.13р.

Згідно розділу 2 наданого ліквідатором технічного паспорту вбачається, що під'їзна колія належить товариству з обмеженою відповідальністю "ЮЛ СОФ" та, що за даними власника колія побудована в 1981 році, без зазначення балансової вартості станом на 01.05.07р.

Таким чином, відмінність вказаних технічних паспортів полягає в частині зазначення власника на під'їзну колію, при цьому в них зазначена однакова дата, коли була побудована дана колія - 1981 рік.

Свідоцтво про державну реєстрацію суб'єкта підприємницької діяльності - юридичної особи, видане ТОВ "ЮЛ СОФ" (т.1 а.с.26) та довідка з ЄДРПОУ № 03-03-2779 від 25.09.03р. (т.1 а.с.27) свідчать про те, що дане товариство було зареєстроване 24.09.03р.

Таким чином, вказане свідчить про те, що ТОВ "ЮЛ СОФ" не могло побудувати під'їзну колію у 1981 році, коли воно ще не було створене.

Також, в матеріалах справи відсутні будь-які докази, які б свідчили про те, що ТОВ "ЮЛ СОФ" набуло право власності на вказану під'їзну колію на будь-яких інших підставах.

Натомість, Державний акт на право постійного користування землею № 000281 серії І-ЖТ, виданий Райківській виправній колонії (№73) у 1997р. в плані зовнішніх меж землекористування містить схему залізничної гілки (т.11 а.с.150-153).

У зв'язку з цим, господарський суд критично ставиться до поданого ліквідатором Тищенко О.І. примірника копії технічного паспорту під'їзної колії ТОВ "ЮЛ СОФ" на ст.Рея ДТГО "Південно-західна залізниця" Коростенської дирекції залізничних перевезень в якості належного та допустимого доказу.

Представник кредитора - ДП "Райківська виправна колонія № 73" у письмових поясненнях від 15.12.15р. № 5/73/4-7153 та в судовому засіданні з приводу поданого клопотання ліквідатора від 24.11.15р. про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно, зокрема, зазначив, що технічний паспорт від 07.06.07р. підроблений і не може бути визнаний належним і допустимим доказом щодо права власності підприємства-банкрута на залізничну колію, оскільки подані ліквідатором та ДП "Райківська виправна колонія № 73" докази є взаємовиключними щодо належності цієї колії (т.12 а.с.32,33).

Представником ДП "Райківська виправна колонія № 73" 28.12.15р. в судовому засіданні було зазначено, що згідно поданої ним заяви від 18.12.15р. № 5/73/4-7188 до Бердичівського ВП ГУ НП в Житомирській області Бердичівським відділом поліції відкрите відповідне кримінальне провадження (т.12 а.с.128-130).

Крім того, як свідчать матеріали справи, 29.08.06р. між Райківською виправною колонією № 73 Управління Державного департаменту України з питань покарань в Житомирській області (далі - сторона 1) та ТОВ "ЮЛ СОФ" (далі - сторона 2) було укладено договір про спільну діяльність (простого товариства), згідно якого сторони за цим договором зобов'язалися шляхом об'єднання своїх зусиль, майна і коштів, що належить сторонам на відповідних правових підставах, спільно діяти в сфері обслуговування залізнично-дорожніх перевезень матеріалів, що добуваються сторонами: стороною 1 - на Райківському кар'єрі № 1 Райківського родовища гранітів, яке розташоване: в 1 км. від с.Райки Бердичівського р-ну Житомирської області; стороною 2 - на Райківському кар'єрі № 2 Райківського родовища гранітів, яке розташоване: 0,5 км. на північний захід від с.Райки Бердичівського р-ну Житомирської області, без створення юридичної особи для досягнення спільної мети (т.10 а.с.121-125).

Згідно пп.6.1.1 пп.6.1 п.6 вказаного договору сторони погодили, що вклад Райківської виправної колонії: право фактичного володіння та користування наступним майном: об'єкт "Залізниця", залишкова балансова вартість - 557237,00 грн.; тепловоз, експертна оціночна вартість - 109033,00 грн.; незавершене будівництвом Депо, балансова вартість - 62215,42 грн.; земельна ділянка, на якій розташований об'єкт "Залізниця" та Депо, на весь строк дії цього договору на цілі спільної діяльності (т.10 а.с.123). Тобто, умови даного договору також свідчать про належність спірної залізничної колії Райківській виправній колонії № 73.

Що стосується встановлення належності і допустимості такого доказу, як довідка Фонду державного майна України за вих. № 10-15-8004 від 24.04.15р. (т.11 а.с.229,230), в якій, зокрема, зазначається про відсутність у Фонді даних про те, що в Реєстрі обліковується нерухоме державне майно, яке перебуває на балансі ДП "Райківська виправна колонія № 73", суд вважає за необхідне зазначити наступне.

Представник Райківської виправної колонії № 73 у письмових поясненнях від 21.09.15р. № 5/73/4-5155 (т.11 а.с.137) та 28.12.15р. в судовому засіданні зазначив, що відсутність у Фонді державного майна України інформації про власника майна "Залізниця" пояснюється тим, що вартість виготовлення технічної документації, отримання Свідоцтва на право власності на "Залізницю" та внесення в Єдиний реєстр об'єктів державної власності коштує близько вісімдесяти п'яти тисяч грн. У зв'язку з відсутністю відповідного фінансування Райківська виправна колонія № 73 не взмозі зареєструвати своє право власності на залізницю.

Від представника ПАТ "Українська залізниця" на адресу господарського суду надійшло клопотання від 13.01.16р. № 7 про заміну Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця", повноважні представники якого викликалося у порядку ст.30 ГПК України для надання пояснень по справі на його правонаступника Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця".

В обґрунтування свого клопотання представник ПАТ "Українська залізниця" зазначив, що на виконання Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" від 23.02.12р. та Постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.14р. № 200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" реорганізовано шляхом злиття та з 01.12.15р. здійснює свою діяльність як регіональна філія "Південно-Західна залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", а отже відповідно до ч.3 ст.95 ЦК України, не має статусу юридичної особи.

Відповідно до п.2 Статуту публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 02.09.15р. №735, публічне акціонерне товариство є правонаступником усіх прав і обов'язків Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту.

Присутні, в судовому засіданні представники учасників провадження у справі про банкрутство щодо задоволення зазначеного клопотання не заперечували.

Відповідно до статті 25 ГПК України, у разі смерті або оголошення фізичної особи померлою, припинення діяльності суб'єкта господарювання шляхом реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення), заміни кредитора чи боржника в зобов'язанні, а також в інших випадках заміни особи у відносинах, щодо яких виник спір, господарський суд залучає до участі у справі правонаступника відповідної сторони або третьої особи на будь-якій стадії судового процесу. Усі дії, вчинені в судовому процесі до вступу у справу правонаступника, обов'язкові для нього так само, як вони були обов'язкові для особи, яку правонаступник замінив.

Дослідивши додані до клопотання докази: копію положення про регіональну філію "Південно-Західна залізниця" ПАТ "Українська залізниця", копію витягу з ЄДР юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців станом на 26.10.15р., копію витягу із Статуту ПАТ "Українська залізниця", господарський суд дійшов висновку, що зазначене клопотання є обґрунтованим, а тому задовольняє його та замінює Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" на правонаступника - Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця".

Що стосується вимог клопотання ліквідатора про встановлення, що надані нею вищевказані докази є належними та допустимими на підтвердження права власності ТОВ "ЮЛ СОФ" на дві залізничні колії протяжністю 800 метрів кожна, суд вважає за необхідне зазначити наступне.

Відповідно до ч.1 ст.328 ЦК України, право власності набувається на підставах, що не заборонені законом, зокрема із правочинів.

Зазначені вимоги суд також залишає без задоволення, оскільки ліквідатором не подано доказів набуття прав власності Товариством з обмеженою відповідальністю "ЮЛ СОФ" на ці дві колії протяжністю 800 метрів кожна.

Розглянувши зазначене клопотання ліквідатора, господарський суд призначає наступне судове засідання для з'ясування стану ліквідаційної процедури Товариства з обмеженою відповідальністю "ЮЛ СОФ".

Керуючись ст.ст.25,86 ГПК України, статтями 22-25 Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом" в редакції від 04.11.12р., господарський суд,-

УХВАЛИВ:

1. Відмовити у задоволенні клопотання ліквідатора Тищенко О.І. від 24.11.15р. № 02-23/153 з уточненням від 28.12.15р. про встановлення належності і допустимості доказів щодо права власності підприємства-банкрута на майно.

2. Задовольнити клопотання представника ПАТ "Українська залізниця" від 13.01.16р. № 7. - замінити Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" на його правонаступника - Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" (01034, м.Київ, вул.Лисенка 6, ідентифікаційний код 40075615).

3. Призначити наступне судове засідання для з'ясування стану ліквідаційної процедури ТОВ "ЮЛ СОФ" на "10" березня 2016 р. о 14:30 у приміщенні господарського суду Житомирської області, кімн. № 401.

4. Зобов'язати ліквідатора Тищенко О.І. до дати наступного судового засідання:

- продовжити вжиття заходів, визначених Законом обов'язковими у ліквідаційній процедурі відповідно до повноважень, наданих статтями 25-30 Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом" в редакції від 04.11.12р. та з врахуванням вимог господарського суду Житомирської області;

- подати проміжний звіт ліквідатора станом на дату судового засідання, підтверджений документально та погоджений з комітетом кредиторів;

- належним чином оформлені докази про стан ліквідаційної процедури ТОВ "ЮЛ СОФ".

Крім того, розглянути на засіданні комітету кредиторів ТОВ "ЮЛ СОФ", в разі необхідності, питання щодо доцільності продовження строку ліквідаційної процедури боржника та повноважень ліквідатора Тищенко О.І. Відповідне рішення комітету кредиторів подати до суду.

В судове засідання викликати уповноважених представників учасників провадження у справі про банкрутство та ліквідатора Тищенко О.І.

Суддя Гансецький В.П.

Друк.: 22 прим.:

1 - у справу,

2 - УПФУ у м. Бердичеві та Бердичівському р-у Житомирської області - 13312, м. Бердичів, вул. Л. Карастоянової, 29 (рек. з повід. про вруч.),

3 - боржнику - Житомирська обл., Бердичівський р-н, с. Райки, вул. Центральна, буд.30 (рек. з повід. про вруч.),

4 - ліквідатору Тищенко О.І. - 61002, АДРЕСА_1 (рек. з повід. про вруч.),

5 - Бердичівському міському центру зайнятості - 13300, м.Бердичів, вул. К.Маркса, 26 (рек. з повід. про вруч.),

6 - Відділенню виконавчої дирекції Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань в м. Бердичеві - 13300, м.Бердичів, вул. Володимирська, 1-а (рек. з повід. про вруч.),

7 - виконавчій дирекції Житомирського обласного відділення Фонду соціального страхування з тимчасової втрати працездатності - 10014, м. Житомир, вул. Перемоги, 7 (рек. з повід. про вруч.),

8 - ПАТ "Західукрвибухпром" - 10003, м. Житомир, вул. Л.Українки, 19 (рек. з повід. про вруч.),

9 - Бердичівській ОДПІ ГУ ДФС у Житомирській області - 13113, м. Бердичів, вул. Б.Хмельницького, 24-а (рек. з повід. про вруч.),

10 - ПАТ "Енергопостачальна компанія "Житомиробленерго" (10008, м. Житомир, вул. Пушкінська, 32/8)(рек. з повід. про вруч.),

11 - ФОП ОСОБА_5 - 13300, АДРЕСА_2 (рек. з повід. про вруч.),

12 - ОСОБА_6 - АДРЕСА_3 (рек. з повід. про вруч.),

13 - ОСОБА_7 - 61204, АДРЕСА_4 (рек. з повід. про вруч.),

14 - ОСОБА_8 - АДРЕСА_5 (рек. з повід. про вруч.),

15 - ОСОБА_9 - АДРЕСА_6 (рек. з повід. про вруч.),

16 - ТОВ "Тех-Сервіс" - 13300, Житомирська обл., м. Бердичів, вул. Петровського, 14А (рек. з повід. про вруч.),

17 - ТОВ "Компанія "Агро-Союз" - 52005, Дніпропетровська обл., смт. Ювілейне, вул. Нижньодніпровська 1 (рек. з повід. про вруч.),

18 - ДП "Підприємство Райківська виправна колонія управління Державної пенітенціарної служби України в Житомирській області (№73)" (13333,Житомирська обл., Бердичівський р-н, с.Райки, вул.Центральна, 1 (рек. з повід. про вруч.),

19 - ОСОБА_10 - 61002, АДРЕСА_7 (рек. з повід. про вруч.),

20 - ОСОБА_11 - АДРЕСА_8 (рек. з повід. про вруч.),

21 - ТОВ "Науково-виробничо-комерційна компанія "Київський центр нових технологій" (01103, м.Київ, вул. Кіквідзе, буд. 14-В, офіс,22 (рек. з повід. про вруч.),

22 - ПАТ "Українська залізниця" (01034, м.Київ, вул.Лисенка 6)(рек. з повід. про вруч.).