ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

29.12.2015 Справа № 905/3151/15

Господарський суд Донецької області у складі: судді Овсяннікової О.В.,

при секретарі судового засідання Вороній І.В.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні господарського суду справу за позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень», м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю «Донкомплектбуд», м. Краматорськ, Донецька область

про стягнення 64 090,00 гривень штрафу,-

за участю представників сторін:

від позивача: ОСОБА_1 (довіреність № 26 від 01.01.2015)

від відповідача: не зявився

С У Т Ь С П О Р У :

Державне підприємство «Придніпровська залізниця» в особі відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» звернулось з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Донкомплектбуд» про стягнення 64 090,00 гривень штрафу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту РА № 007392/87/933 від 15.05.2015р., а також ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідач відзиву по справі не надав, його представник у судове засідання не зявився. Про час і місце проведення судового засідання відповідач був повідомлений належним чином, тому суд розглядає справу в порядку статті 75 ГПК України за наявними в ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, вислухавши доводи та пояснення представника позивача, господарський суд

В С Т А Н О В И В :

14.05.2015 Товариство з обмеженою відповідальністю «Донкомплектбуд» (вантажовідправник) на адресу Публічного акціонерного товариства «Запорізький завод феросплавів» (вантажоодержувач) у вагоні № 67179515 за залізничною накладною № 51480226 зі станції Шпичкино на станцію Запоріжжя-Ліве відвантажило стружку чорних металів не поіменованих в алфавіті (стружку стальну № 1 вид 22).

За накладною вага нетто у вагоні 66 090кг, брутто не зазначено, тари 21 080кг.

При проходженні зазначеного вагону з вантажем станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці (попутна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу.

При контрольному переважуванні вагону з вантажем на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці на справних 150-тонних вагонних вагах станції, повірених 28.11.2014р., виявилось: вага брутто 82 950кг, вага тари (з документу) 21 080кг, вага нетто 61 870кг, що більше проти даних залізничної накладної та вантажопідйомності вагону на 4 220кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом РА № 007392/87/933 від 15.05.2015р., який підписаний належними особами, а саме: начальником станції, заступником начальника станції, комерційним агентом.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 64 090,00грн. із розрахунку: 12 818,00грн. (тариф) х 5.

За таких обставин і зважаючи на те, що:

- відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;

- відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

- ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

- згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

- ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");

- пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акту можуть бути залучені також інші працівники залізниці";

- відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке становить 0,2%;

- норма надлишку за спірним перевезенням становить 142,0кг, що значно менше виявленого надлишку 4 220кг.

- за зазначеним перевезенням провізна плата становить 12 818,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 64 090,00грн. із розрахунку: 12 818,00грн. х (тариф) х 5.

Беручи до уваги викладене, суд вважає позовні вимоги обґрунтованими і такими, що підлягають задоволенню.

При прийнятті рішення судом також була врахована і та обставина, що завантаження відповідачем спірного вагону понад їх вантажопідйомність загрожувала безпеці руху.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст. 22, 33, 34, 43, 49, 75, 82, 84-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В :

Позовні вимоги Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» до Товариства з обмеженою відповідальністю «Донкомплектбуд» про стягнення 64 090,00 гривень штрафу задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Донкомплектбуд» (84313, Донецька область, місто Краматорськ, проспект Миру, будинок № 2; ; відомості про рахунки в установах банків відсутні) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (49600, м. Дніпропетровськ, проспект Карла Маркса, будинок № 108, ; відомості про рахунки в установах банків відсутні) 64 090,00 гривень штрафу, 1 218,00 гривень судового збору.

Рішення господарського суду може бути оскаржене через господарський суд Донецької області до Донецького апеляційного господарського суду протягом десяти днів з моменту підписання повного тексту. Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

У судовому засіданні 29.12.2015 оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Повний текст рішення підписано 31.12.2015.

Суддя О.В. Овсяннікова