ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
УХВАЛА

21.12.15р. Справа № 904/6553/15

За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Ремавтоматика", м. Дніпропетровськ

про стягнення 36 400 грн. 00 коп.

Головуючий колегії ОСОБА_1

Судді ПЕТРЕНКО Н.Е.

ОСОБА_2

Представники:

від позивача: ОСОБА_3 - представник, дов. від 01.01.2015р. №37;

від відповідача: ОСОБА_4 - представник, дов. від 06.08.2015р. №Д/14.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з відповідача 36 400 грн. 00 коп. - штрафу за неправильне визначення маси вантажу у накладній.

Відповідач у відзиві (вх.№58785/15 від 09.09.2015р.) на позовну заяву вважає вимоги позивача безпідставними та незаконними, оскільки: -11.01.2015р. для перевезення вантажу - вугілля кам'яного ПР (0-200) на адресу ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго", відповідачем згідно накладної №49002298 у вагоні №67701078 було передано залізниці вугілля кам'яне, з зазначеною масою вантажу нетто 69000 кг; - згідно договору від 01.01.2015р. №2 на зважування вагонів на вагонних вагах, укладеного відповідачем з Державним підприємством "Донецька залізниця", зважування вантажу здійснювалось Донецькою залізницею на станції Ізварине, і вага завантаженого вантажу становить брутто 93080 кг, нетто 68980 кг, вага тари 24100 кг, тобто різниця становить 20 кг; - згідно протоколу від 17.02.2015р. оперативної наради при начальнику станції по розбору випадку затримки на станції ОСОБА_5 Придніпровської залізниці за результатами розгляду телеграфних вказівок №496,497 від 08.02.2015р. було постановлено, що перевантаження могло бути допущено від попадання атмосферних опадів на поверхню вантажу, розміщеного на відкритому рухомому составі.

Позивач у запереченнях (вх.№60872/15 від 17.09.2015р.) на відзив зазначає, що з доводами, викладеними у відзиві, не погоджується, оскільки: - у відзиві відповідач зазначає про те, що зважування у вагоні 67701078, на підставі договору №2 між ДП "Донецька залізниця" та ТОВ "Ремавтоматика", проводилось на вагах залізниці за участю представника залізниці; - дане суперечить дійсності, оскільки внесення даних здійснювалось представником відповідача, що підтверджується відповідними графами накладної № "Маса вантажу визначена відправником", яка відповідно до Додатку №3 Правил оформлення перевізних документі, яка заповнюється відправником якщо маса вантажу визначена відправником та вказується маса у кілограмах брутто вантажу, загальна маса відправки (прописом); - відповідачем не надано жодного доказу сплати послуги за участь у зважуванні вантажу представника станції "Ізварине" у вагоні №67701078 за залізничною накладною №49002298; - відповідач зазначає, що збільшення ваги сталося через випадіння опадів; - норма надлишку вантажу за накладною №49002298 у вагоні №67701078 становить 142 кг; - виявлений надлишок на станції Запоріжжя-Ліве складає 2450 кг., що значно перевищує встановлену допустиму норму розходження під час визначення маси вантажу, та суттєво перевищує вантажопідйомність вагону на 2450 кг., що є значною загрозою безпеки руху на залізничному транспорті.

Приймаючи до уваги, що:

- відповідно до Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014р. №200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" було утворено Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця";

- нову юридичну особу було утворено у процесі реорганізації шляхом злиття Державної адміністрації залізничного транспорту Укрзалізниця, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування за переліком згідно з додатком 1 до зазначеної постанови Кабінету Міністрів України, до якого зокрема включено Державне підприємство "Придніпровська залізниця - позивач у справі; підпунктом 4 пункту 5 цієї постанови Міністерство інфраструктури було зобов'язано вжити до 31.12.2015р. заходів для припинення Укрзалізниці та підприємств, зазначених у додатку 1;

- відповідно до спеціального витягу з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 21.12.2015р. №21569135 щодо Державного підприємства "Придніпровська залізниця" у графі "Дані про перебування юридичної особи в процесі припинення" зазначено що відповідач перебуває в стані припинення, за рішенням засновників;

- наказом Укрзалізниці № 512-Ц/од від 30.11.2015р. "Про деякі питання щодо реорганізації підприємств, установ залізничного транспорту" визнано, що 30.11.2015р. є датою закінчення господарської діяльності Державної адміністрації залізничного транспорту та підприємств і установ залізничного транспорту, які реорганізуються шляхом злиття, згідно з додатком до постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014р. №200;

- таким чином, станом на день розгляду справи діяльність Державного підприємства "Придніпровська залізниця" - позивача у справі - припинено, станом з 01.12.2015р. всі права та обов'язки належать її правонаступнику - Публічному акціонерному товариству "Українська залізниця".

Відповідно до пункту 3 частини 2 статті 79 Господарського процесуального кодексу України господарський суд має право зупинити провадження у справі за клопотанням сторони, прокурора, який бере участь в судовому процесі, або за своєю ініціативою у випадку заміни однієї з сторін її правонаступником.

Враховуючи, що реорганізація юридичної особи має наслідком її вибуття із судового процесу як сторони у справі, що, у свою чергу, призводить до процесуального правонаступництва, а також з огляду на те, що вирішення питання щодо процесуального правонаступництва можливе лише після закінчення процедури реорганізації та переходу прав та обов'язків до правонаступника, суд вважає за необхідне зупинити провадження у справі № 904/6553/15 до завершення процедури реорганізації відповідача та переходу прав та обов'язків до правонаступника.

На підставі викладеного, керуючись пунктом 3 частини 2 статті 79, статтею 86 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

УХВАЛИВ:

Зупинити провадження у справі №904/6553/15 до завершення процедури реорганізації відповідача - Державного підприємства "Придніпровська залізниця" та переходу його прав та обов'язків до правонаступника.

Зобов'язати відповідача повідомити господарський суд Дніпропетровської області про завершення процедури реорганізації Державного підприємства "Придніпровська залізниця".

ГОЛОВУЮЧИЙ КОЛЕГІЇ СУДДІ ОСОБА_1 ОСОБА_6 ОСОБА_2