Господарський суд
Житомирської області
_________________________________________
______________________________________________________________________
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Від "10" грудня 2015 р. Справа № 906/1281/15

Господарський суд Житомирської області у складі:

судді Маріщенко Л.О.

за участю представників сторін:

від позивача: не з'явився

від відповідача: ОСОБА_1 довіреність від 06.12.2012

від третіх осіб: не з'явились

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Житомирі справу

за позовом Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Українська страхова група" (м. Київ)

до Фізичної особи-підприємця ОСОБА_2 (м. Новоград-Волинський Житомирської області)

Треті особи, що не заявляють самостійних вимог на предмет спору на стороні позивача:

1) Товариство з обмеженою відповідальністю "Рост Капітал Актив" (м. Дніпропетровськ);

2) Товариство з обмеженою відповідальністю "Дрінк Дістрібушн Сістем" (м. Дніпропетровськ)

про стягнення 68278,74 грн.

В судовому засіданні від 08.12.2015 оголошувалась перерва до 11:30 год. 10.12.2015

Позивач звернувся до господарського суду з позовом про стягнення з відповідача на його користь 68278,74 грн страхового відшкодування, яке було відшкодовано ТОВ "Рост Капітал Актив" згідно платіжного доручення № 26950 від 05.11.2014, згідно договору добровільного страхування відповідальності експедитора №241-0402-13-00002, укладеного між ПАТ "Страхова компанія "Українська страхова група" та ТОВ "Рост Капітал Актив" від 13.12.2013.

Позовні вимоги мотивовано тим, що ТОВ "Рост Капітал Актив" 07.04.2014 уклало договір перевезення вантажу №331 з ФОП ОСОБА_2, який 07.05.2014 допустив перекидання автомобіля, внаслідок чого встановлено суму збитків у розмірі 60085,68 грн, але претензія одержувача (відправника) вантажу до перевізника була задоволена останнім в сумі 70860,48 грн.

Ухвалою господарського суду від 06.10.2015 було залучено до участі у справі в якості третіх осіб, що не заявляють самостійних вимог на предмет спору на стороні позивача: ТОВ "Рост Капітал Актив"; ТОВ "Дрінк Дістрібушн Сістем".

Представник позивача в судове засідання від 10.12.2015 не з'явився, клопотанням від 10.12.2015 просив розгляд справи провести без участі представника позивача.

Представник відповідача в судовому засіданні проти позовних вимог заперечив, просив відмовити в задоволенні позовних вимог у зв'язку з відсутністю доказів, що при дорожньо-транспортній пригоді були завдані саме такі збитки.

Представники третіх осіб в судове засідання не з'явились, про час і місце розгляду справи повідомлені належним чином.

Розгляд справи здійснюється за наявними в матеріалах справи документами, відповідно до ст.75 ГПК України.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, проаналізувавши наявні у справі докази у сукупності та давши їм відповідну правову оцінку, господарський суд

ВСТАНОВИВ:

12.12.2013 між Приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "Українська страхова група" та Товариством з обмеженою відповідальністю "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" укладено договір добровільного страхування відповідальності експедитора № 241-0402-13-00002 (а.с.10-19).

Відповідно п. 1.1 договору страхування, даний договір визначає умови і порядок страхування відповідальності страхувальника - експедитора перед власниками вантажу або замовниками перевезень при здійсненні ними діяльності в сфері експедирування вантажів та перед третіми особами у випадках заподіяння шкоди вантажем, що перевозиться страхувальником.

Об'єктом страхування є майнові інтереси страхувальника, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням страхувальником заподіяної ним шкоди здоров'ю, життю та майну третіх осіб, а також шкоди, заподіяної вантажу під час експедиції (перевезення) (п. 3.1 договору страхування).

Згідно п. 3.3.3 договору страхування за втрату і/або ушкодження вантажу (п. 4.1.1 цього договору) страховик несе відповідальність: при внутрішніх перевезеннях чи експедируванні вантажів по території України, країн СНД, Литви, Естонії, Латвії або між цими країнами (якщо Конвенція КДПГ/СМR або умови Універсального мультимодального коносамента FIATA-FBI не застосовуються) - в межах 8,33 СДР (спеціальних прав запозичення; за 1 кг втраченого чи пошкодженого вантажу), але не більше 100087,58дол. США по одному страховому випадку.

Відповідно параграфу 9 договору страхування, сторони узгодили перелік документів, що підтверджують настання страхового випадку та розмірів збитків, а саме:

9.1 Підтвердження факту та обставин настання страхового випадку та визначення розміру збитку Страховик здійснює на підставі наступних документів та інформації:

9.1.1. заяви на страхову виплату, встановленої Страховиком форми.

9.1.2. комплекту претензійних документів:

- претензія від правомочного вантажоодержувача;

- автомобільні накладні або інші транспортні документи з відмітками вантажоодержувача чи його представника про нестачу чи ушкодження вантажу;

- рахунки - фактури;

- пакувальні відомості, акти огляду вантажу (аварійні сертифікати), акти експертизи, щоо складаються незалежними спеціалізованими організаціями згідно з законами, практикою чи звичаями країни місця пригоди чи освідчення вантажу на предмет визначення нестачі або оцінки його пошкоджень;

- розрахунок збитку, що заявляється експедитору стороною, що вимагає відшкодування збитків;

- в тому випадку, якщо претензія експедитору заявляється не правомочним вантажоодержувачем, а страховою компанією, що страхувала вантаж, необхідно вимагати від заявника претензії (страховика вантажу) надання документів, що підтверджують перехід до останнього права вимоги (договір страхування, платіжний документ про відшкодування збитків, або договір уступки права власності) після сплати страхового відшкодування по страхуванню вантажів,

- письмове пояснення водія про пригоду;

- копії листування з заявниками претензії;

- документ, що підтверджує факт оплати претензії Страхувальником;

9.1.3. Комплект документів, одержання і подання яких залежить від виду події:

- протокол Державтоіпспекції або дорожньої поліції в разі дорожньо-транспортної пригоди;

- довідка органів міліції чи поліції, що підтверджує факт звернення в ці органи перевізника або експедитора по випадку крадіжки вантажу чи інших пригод кримінального характеру під час перевезення вантажу чи довідка-підтвердження правоохоронних органів про порушення кримінальної справи по факту крадіжки, або іншої кримінальної пригоди;

- документи на витрати, вчинені страхувальником в цілях запобігання чи зменшення розміру збитків і захисту своїх інтересів в судових органах;

- копії документів чи листування, що підтверджують додержання вимог п. 10.4 цього договору страхування в відношенні документального закріплення прав страховика на пред'явлення регрес них позовів до третіх осіб відповідальних за заподіяння збитків страхувальнику. В тому випадку, якщо по вимозі страхувальника витрати повинні бути відшкодовані страхувальником агенту чи представнику страхувальника, що фактично оплатив претензію, необхідно надати документи, що свідчать про надання страхувальником повноважень агенту/представнику на врегулювання і оплату збитків страхувальника;

9.1.4. інших документів, за вимогою страхувальника, що підтверджують факт настання страхового випадку, спричинення шкоди та її розмір.

Пунктом 10.4 договору страхування закріплений перехід до страховика прав страхувальника: згідно діючого законодавства України, особа, що відшкодувала збиток, спричинений з вини іншої особи, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи в розмірі виплаченого відшкодування; якщо відповідальність страхувальника виникає з вини інших осіб, страхувальник зобов'язаний вжити всіх необхідних заходів для документального закріплення свого права вимоги до цих осіб з метою відшкодування завданих йому збитків цими особами чи подальшої передачі страховику своїх прав для одержання відшкодування від винної особи шляхом висунення регреспого позову після виплати страховиком страхового відшкодування.

Також, між приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "Українська страхова група" та Товариством з обмеженою відповідальністю "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" укладено додаткову угоду від 17.12.2014 , згідно якої п.п.4.1.1 п.4 розділу 4 договору доповнено п.п.п.4.1.1.5 щодо виникнення відповідальності страхувальника перед власником вантажу за втрату та/або ушкодження вантажу, прийнятого до експедирування, відповідно до договорів, узгоджених з страховиком (Додаток №1 до Договору, який є невід'ємною частиною) укладених між страхувальником та особами, яким страхувальник надає транспортно - експедиторські послуги.(а.с. 20).

Матеріалами справи підтверджується, що 01.12.2013 між Товариством з обмеженою відповідальністю "Дрінк дістрібушн систем" (відправник) та Товариством з обмеженою відповідальністю "ГАГАС Україна" (перевізник) укладено договір перевезення вантажу № 1208, згідно якого врегульовані питання щодо перевезення перевізником вантажів відправника автомобільним транспортом на території України та зі її межами тощо (а.с. 24-26).

13.01.2014 між Товариством з обмеженою відповідальністю "ГАГАС Україна" (замовник) та Товариством з обмеженою відповідальністю "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" (експедитор) укладено договір транспортного експедування № 13/01/14, згідно умов якого експедитор надає за плату за рахунок замовника певні вказані в замовленні послуги з організації перевезення вантажів замовника найманим і власним вантажним транспортом відповідно до законодавства України. Замовлення являються невід'ємною частиною даного договору (а.с.27-29).

Згідно з заявкою № 0643 від 06.05.2014 до договору транспортного експедирування №13/01/14 від 13.01.2014 ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" зобов'язалось організувати перевезення алкогольних напоїв на палетах по маршруту: АДРЕСА_1 - АДРЕСА_2.

Для виконання перевезення алкогольних напоїв, ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" (замовник/третя особа) 07.04.2014 уклало договір перевезення вантажу № 331 з Фізичною особою-підприємцем ОСОБА_2 (перевізник/відповідач), згідно умов якого перевізник бере на себе зобов'язання доставити автомобільним транспортом довірений йому вантаж (згідно замовлення на перевезення) (а.с.21-22).

Згідно з узгодженим між ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" та ФОП ОСОБА_2 замовленням № ГА-0000709 від 06.05.2014 перевезення алкогольних напоїв (вино Інкерман 15360 пляшок) по маршруту: АДРЕСА_1 - АДРЕСА_2, здійснювалося на вантажному автомобілі "МАН" державним номером НОМЕР_1 з причепом марки "LAМВЕRЕТ" з державним номером НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_4.

07.05.2014 на 185 км. Автошляху Сахновщина - Ізюм - Борова - Куп'янськ - КПП Піски, сталася дорожньо-транспортна пригода, за участю автомобіля "МАН" державним номером НОМЕР_1, який перевернувся і на момент ДТП знаходився під керуванням ОСОБА_4. Про зазначену подію, було повідомлено чергову частину Борівського РВ ТУ МВС України в Харківській області та внаслідок ДТП відкрито кримінальне провадження № 0000170 за ч. 1 ст. 286 КК України.

07.05.2014 ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ" листом повідомило ПАТ "Страхова компанія "Українська страхова група" про настання страхового випадку.

12.05.2014 ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ", листом повідомило ПАТ «Страхова компанія "Українська страхова група" про проведення інвентаризації та підрахунку збитків. Відповідно до результатів інвентаризації 02.06.2014 за участю представників замовника перевезення, страхувальника та представників страхової компанії - аварійного комісара ТОВ "Центр експертних досліджень "Професіонал" Тищенко С.А., було складено акт № 67, згідно якого було встановлено суму понесених збитків у розмірі 60 085,68 грн.

Окрім цього, згідно претензії ТОВ "Дрінк Дістрібушн" від 16.09.2014 № 06-150 до ТОВ "ГАГАС Україна", одержувач вантажу ТОВ "Дрінк Дістрібушн" поніс додаткові збитки на суму 10 774,80 грн.

ТОВ "ГАГАС Україна" задовольнило претензію ТОВ "Дрінк Дістрібушн" та виплатило суму відшкодування в розмірі 70 860,48 грн і звернулося в свою чергу з вимогою (претензією) до ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ".

Відповідальність за завдану майнову шкоду встановлено ч.1 ст. 1166 ЦК України, згідно якої майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно ч. 2 ст. 924 ЦК України, перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо доведе, що це сталося не з його вини.

На підставі п. 5.4. Договору перевезення № 331 від 07.04.2014, перевізник несе повну відповідальність за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу 100 % розмірі фактично нанесеної шкоди, якщо не доведе, що це відбулося не з його вини.

Відповідно до норм ст. 993 ЦК України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за подіяний збитки.

10.10.2014 ТОВ "РОСТ КАПІТАЛ АКТИВ", відповідно п. 7.3.7., 12.1.5. договору страхування відповідальності експедитора № 241-0402-13-00002 від 13.12.2013 повідомило ПАТ страхова компанія "Українська страхова група" про отримання претензії.

Відповідно ст.993 ЦК України, страховик, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збитки.

За змістом ст.1 ЗУ "Про страхування", страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.

Згідно статті 16 Закону України "Про страхування" договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Відповідно до ст. 25 Закону України "Про страхування" здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

За приписами ч.2 ст.8 ЗУ "Про страхування", страховий випадок - це подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася із настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

У відповідності до договору страхування, страховим випадком за договором є виникнення відповідальності страхувальника: за збитки, що виникли в результаті неналежного виконання зобов'язань, які виникають із договорів про надання своїх послуг з обробки вантажів і відповідних конвенцій і законодавства, що застосовується до діяльності страхувальника, а саме: за збитки в результаті повної або часткової втрати, псування, пошкодження або нестачі вантажу внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

Відповідно до договору добровільного страхування відповідальності експедитора, в п. 9.1.2. зазначається перелік документів, що підтверджує настання страхового випадку та розмір збитків, а саме пакувальні відомості, акти огляду вантажу, акти експертизи, що складаються незалежними спеціалізованими організаціями згідно з законами, практикою чи звичаями країни місця пригоди чи освідчення вантажу на предмет визначення нестачі або оцінки його пошкодження.

Відповідно до п.8.1. даного договору, страхувальник зобов'язаний негайно повідомити, протягом двох днів, як тільки йому стане відомо про настання страхового випадку чи про пригоду, наслідки якої можуть провести до виникнення відповідальності Страховика по договору страхування, письмово повідомити про це страховика.

Згідно ст.27 Закону України "Про страхування" до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Як зазначав відповідач, всупереч вказаного пункту договору страховик здійснив страхове відшкодування не пересвідчившись чи вказане майно взагалі пошкоджене підчас ДТП.

Відповідно до п.12.1.3., 12.1.6., 12.1.8. страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування якщо здійснення страховиком регресного позову до винних осіб виявиться неможливим по провині страхувальника (непред'явлення страхувальником необхідних документів).

Відповідно до п. 3.2.1 договору №21 на перевезення вантажів автомобільним транспортом від 07.05.2014, перевізник несе повну матеріальну відповідальність за збитки завдані експедитору внаслідок повної, часткової втрати чи пошкодження вантажу.

Аналізуючи вказаний договір, ФОП ОСОБА_6 здійснив перевезення вантажу з місця ДТП до невідомого місця в м. Харкові при ньому жодних документів, який товар він завантажував з місця завантаження, в якому стані, якої кількості не має. Після доставки до м. Харкова, жодних доказів того, де товар був відвантажений,в якої кількості та в якому стану товар немає.

Акти огляду товару, які надані до матеріалів справи проведені без участі перевізника ФОП ОСОБА_2 через місяць після ДТП.

02.06.2014 було складено акт №67 про нестачу товару, згідно якого ФОП ОСОБА_2, як перевізник, присутній не був. Повідомлення про проведення огляду майна в матеріалах справи відсутні.

Відповідно до протоколу серія ЛА2 №056085 від 07.05.2014 відомостей про пошкодження товару не має, наявні відомості про пошкоджене асфальтне покриття та лінію ЛЕП.

В постанові Новоград-Волинського міськрайонного суду Житомирської області від 01.07.2014 відсутні відомості про пошкодження товару (а.с. 30).

Таким чином, визначити достовірні причини пошкодження товару 07.05.2014 в наслідок дорожньо - транспортної пригоди за наявними в матеріалах справи документами неможливо.

Крім того, до матеріалів справи надані акти огляду аварійним комісаром. Фото пошкодженого товару представник позивача надав в судовому засіданні 08.12.2015. Однак слід зазначити, що фото зроблені загального масштабу не деталізовані. Жодних позначень, штрих-кодів немає, кількість теж не зафіксована.

Отже, у суду відсутні підстави вважати, що збитки в розмірі 68278,74 грн, заподіяні третім особам внаслідок дорожньо-транспортної події, та заявлені позивачем до відшкодування з ФОП ОСОБА_2 як перевізника, було завдано саме внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталась 07.05.2014.

Згідно ст. 32 ГПК України, доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як па підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу. Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом (ч.1 ст.43 ГПК України).

Враховуючи вищевикладене, господарський суд вважає позов таким, що не підлягає задоволенню за недоведеністю.

Судові витрати покладаються на позивача.

Керуючись ст. 32, 33 ,34, 43, 49, 82-85 ГПК України, господарський суд

ВИРІШИВ:

В задоволенні позову відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 Господарського процесуального кодексу України.

Повне рішення складено: 16.12.15

Суддя Маріщенко Л.О.

Друк:

1 - у справу,

2-4 - позивачу, третім особам (рек. з повід.)