ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
УХВАЛА

про вжиття запобіжних заходів

"24" листопада 2015 р.№ 916/4657/15

За заявою: Товариства з обмеженою відповідальністю "Судноплавна компанія "Укрферрі"

до: Державного підприємства "Іллічівський морський торговельний порт"

зацікавлені особи: РВ ФДМУ по Одеській області, Міністерство інфраструктури України, ДП «Український державний центр транспортного сервісу «Ліски»

про вжиття запобіжних заходів

Суддя Никифорчук М.І.

Представники сторін:

Від заявника: ОСОБА_1 за довіреністю №11964 від 31.12.2014р.;

Від особи щодо якої заявлено про вжиття запобіжних заходів (ДП «ІМТП»): не з`явився

Від зацікавлених осіб: не зявились;

про вжиття запобіжних заходів

В С Т А Н О В И В :

20.11.2015р. Товариство з обмеженою відповідальністю "Судноплавна компанія "Укрферрі" звернулось до господарського суду Одеської області із заявою (вх. ГСОО №4-17) про вжиття запобіжних заходів щодо Державного підприємства "Іллічівський морський торговельний порт" у вигляді накладення арешту на паливно-мастильні матеріали, що знаходяться на теплоході "Герої Шипки" ("Geroi Shipki", ідентифікаційний номер ІМО 7605770, порт приписки Іллічівськ), який перебуває на перестої в ПАТ Іллічівський судноремонтний завод та на паливно-мастильні матеріали, що знаходяться на теплоході "Герої Плевни" ("Geroi Plevny", ідентифікаційний номер ІМО 7605782, порт приписки Іллічівськ), який перебуває в акваторії Іллічівського морського торговельного порту.

Ухвалою господарського суду Одеської області від 23.11.2015р. розгляд вказаної заяви призначено на 24.11.2015р. о 15.20.

Обґрунтовуючи свою заяву ТОВ "Судноплавна компанія "Укрферрі" посилається на наступне.

05.12.1997 р. між Фондом державного майна України (Орендодавець) та Судноплавною компанією «УКРФЕРРІ» (Орендар), правонаступником якої є заявник, було укладено договір № Д-1905 оренди державного майна (надалі за текстом «Договір») строком на 10 (десять) років, згідно до умов якого Орендодавець передає, а Орендар приймає в строкове платне володіння та користування цілісний майновий комплекс Державної судноплавної компанії «УКРФЕРРІ», до складу якого в тому числі входили судна «Герої Шипки», «Герої Плевни», а згодом було включено теплохід «Каледонія».

В подальшому сторонами було укладено декілька додаткових договорів та угод, якими доповнювались та/або змінювались певні положення та умови договору, зокрема, додатковою угодою від 28.10.2004 р. № 720 дію Договору продовжено до 05.12.2014 р.

Таким чином дія Договору припинилась з 06.12.2014 р.

11 серпня 2015 року між регіональним відділенням Фонду державного майна України по Одеській області, Міністерством інфраструктури України, ТОВ «Укрферрі» та Державним підприємством «Іллічівський морський торговельний порт» (далі - ДП «ІМТП») був підписаний акт приймання-передавання ЦМК ДСК «Укрферрі» після закінчення терміну дії договору оренди № Д-1905 від 05 грудня 1997 року. Згідно до вказаного акту ТОВ «Укрферрі» передало, а Міністерство інфраструктури України та ДП «ІМТП» прийняли на баланс ДП «ІМТП» майно вказаного ЦМК, до складу якого ввійшли судна «Герої Шипки», «Герої Плевни» та «Каледонія».

Разом з вказаними суднами у володіння ДП «ІМТП» перейшли і наявні на суднах суднові запаси - товарно матеріальні цінності - паливо та мастила, власником яких є ТОВ «Укрферрі», на загальну суму 6 105 207,87 (шість мільйонів сто п'ять тисяч двісті сім гривень, 87 копійок, у тому числі ПДВ).

Заявник зазначає, що ці дані підтверджуються записами в суднових та машинних журналах, зробленими на щу передачі суден на баланс ДП «ІМТП». Слід зауважити, що відповідно до ст. 35 Кодексу торговельного мореплавства України судновий журнал та машинний журнал (для суден з механічним двигуном) є судновими документами, які в обов'язковому порядку повинні вестись на судні. Відповідно до правил ведення суднового журналу, затверджених наказом Міністерства морського флоту СРСР від 28.12.1988 р. № 173, судновий журнал є основним офіційним судновим документом, в якому відображується безпосереднє життя судна. Відповідно до Інструкції з ведення машинного журналу машинний журнал є офіційним судновим документом і підлягає обов'язковій реєстрації в спеціальному реєстрі суднових журналів капітана морського торговельного порту. Залишки палива та масла з розбивкою за сортами та кількість ПММ, прийнятих на протязі доби, записуються у спеціальній таблиці на добовому аркуші журналу.

Своїм листом № 12156 від 19.08.2015 р. ТОВ «Укрферрі» звернулось на адресу ДП «ІМТП» з проханням підписати ОСОБА_1 прийому-передачі товарно матеріальних цінностей, які знаходяться на суднах «Герої Шипки», «Герої Плевни» та «Каледонія», на загальну суму 6 105 207,87 грн., та направило проект акту, підписаний ТОВ «Укрферрі». Листом від 25.08.2015 р. № 31/05-17-2923 ДП «ІМТП» виразило готовність розглянути можливість підписання акту прийому-передачі ТМЦ, необхідних для підтримки життєдіяльності суден та запропонувало направити представників ТОВ «Укрферрі» для участі у спільній з ДП «ІМТП» : місії по визначенню фактичних залишків ТМЦ на суднах.

Листом від 25.08.2015 р. № 12161 ТОВ «Укрферрі» повідомило ДП «ІМТП» про призначення свого уповноваженого представника для участі у вищевказаній комісії, а також

запропонувало залучити до для участі у цій комісії погоджену сторонами сюрвеєрську організацію. Однак уже в листі від 31.08.2015 р. № 186/09.2-12-2969 ДП «ІМТП» повідомило,

що фінансовим планом не передбачено ні придбання палива, ні оплата послуг сюрвєєрських компаній, ТОВ «Укрферрі» було запропоновано самостійно провести інвентаризацію ПММ на суднах сюрвеєрською організацією. Незважаючи на те, що ТОВ «Укрферрі» погодилося оплатити зазначені послуги та виразило готовність прийняти участь у спільній інвентаризації

суднових запасів (лист № 12170 від 01.09.2015 р.), ДП «ІМТП» у листі від 14.09.2015 р. 978/03.9-09-3149 цей факт проігнорувало і зазначило, що ТОВ «Укрферрі» від спільної інвентаризації відмовилось. На вимогу щодо оплати палива (лист № 12168 від 31.08.2015 р.) ДП «ІМТП» відповіло відмовою на тій підставі, що судна перебувають у відстої та не потребують запасів ПММ.

Крім того заявник вказує, що без згоди ТОВ «Укрферрі», ДП «ІМТП» безпідставно споживає на вказаних суднах паливо, чим порушує права та законні інтереси ТОВ «Укрферрі» як власника цих товарно-матеріальних цінностей. Так, під час перебування суден у відстої біля причалів ПАТ «Іллічівський судноремонтний завод» судно «Герої Плевни» використовувало дизель-генератор 17.09.2015 р. в процесі перешвартовки з причалу заводу, а судно «Герої Шипки» використовувало дизель-генератор в процесі стоянки з 15.10.2015 р. по 29.10.2015 р., що свідчить про споживання наявного на цих суднах палива. Цей факт підтверджується листом № 84300-334 від 13.11.2015 р., отриманим від ПАТ «Іллічівський судноремонтний завод», на енергопостачанні якого перебували вказані судна в цей період. Зважаючи на те, що за заявою самого ДП «ІМТП» витрати на придбання у 2015р. ПММ його фінансовим планом не передбачені, заявник робить висновок, що ДП «ІМТП» незаконно використовує придбане за рахунок ТОВ «Укрферрі» паливо.

Враховуючи викладене, заявник просить накласти арешт на наступне майно:

а) Паливно-мастильні матеріали, що знаходяться на теплоході «Герої Шипки» («Gеrоі

Shipki», ідентифікаційний номер ІМО 7605770, порт приписки Іллічівськ), який перебуває на

перестої в ПАТ «Іллічівський судноремонтний завод»;

б) Паливно-мастильні матеріали, що знаходяться на теплоході «Герої Плевни» («Geroі

Рlevny», ідентифікаційний номер ІМО 7605782, порт приписки Іллічівськ), який перебуває в

акваторії Іллічівського морського торговельного порту

Розглянувши матеріали заяви, вислухавши пояснення представника заявника, господарський суд дійшов до наступного висновку.

Відповідно до вимог ст. 33 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до статті 43 ГПК України, господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом.

Відповідно до ст. 32 ГПК України, доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких грунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору.

Ці дані встановлюються письмовими і речовими доказами.

Статтею 43-1 ГПК України передбачено, що особа, яка має підстави побоюватись, що подача потрібних для неї доказів стане згодом неможливою або утрудненою, а також підстави вважати, що її права порушені або існує реальна загроза їх порушення, має право звернутися до господарського суду з заявою про вжиття, передбачених статтею 43-2 цього Кодексу, запобіжних заходів до подання позову.

Згідно п.3 ст. 43-2 ГПК України, запобіжні заходи включають накладення арешту на майно, що належить особі, щодо якої вжито запобіжні заходи, і знаходиться в неї або в інших осіб.

Проаналізувавши надані заявником докази до заяви, суд вважає, що вони повністю підтверджують викладені у заяві обставини, і тому суд вважає, що дійсно існує рельна загроза порушення прав заявника, тому заява підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.43-1 43-4, ст..86 ГПК України, суд

У Х В А Л И В :

1. Заяву (вх. ГСОО №4-17/15) Товариства з обмеженою відповідальністю "Судноплавна компанія "Укрферрі" про вжиття запобіжних заходів - задовольнити.

2. Накласти арешт на паливно-мастильні матеріали, що знаходяться на теплоході "Герої Шипки" ("Geroi Shipki", ідентифікаційний номер ІМО 7605770, порт приписки Іллічівськ), який перебуває на перестої в ПАТ Іллічівський судноремонтний завод.

3. Накласти арешт на паливно-мастильні матеріали, що знаходяться на теплоході "Герої Плевни" ("Geroi Plevny", ідентифікаційний номер ІМО 7605782, порт приписки Іллічівськ), який перебуває в акваторії Іллічівського морського торговельного порту

Відповідно до ч. 3 ст. 43-3 Господарського процесуального кодексу України заявник повинен подати відповідну позовну заяву протягом п'яти днів з дня винесення ухвали про вжиття запобіжних заходів. Після подання заявником позовної заяви запобіжні заходи діють як заходи забезпечення позову.

Згідно зі ст. 43-6 ГПК України ухвала про вжиття запобіжних заходів виконується негайно в порядку, встановленому для виконання судових рішень.

Згідно зі ст. 43-8 ГПК України ухвала про вжиття запобіжних заходів може бути оскаржена в апеляційному порядку.

Суддя М.І. Никифорчук