ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

15.10.15р. Справа № 904/8737/15
За позовом Публічного акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів", м. Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 8 712 грн. 42 коп.

Суддя Рудь І.А.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1, дов. № 18_157 від 23.12.14р.;

від відповідача: ОСОБА_2, дов. № 71 від 01.01.15р.

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Запорізький завод феросплавів" звернулося до господарського суду з позовом, в якому просить стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" вартість майнової шкоди в сумі 8 712 грн. 42 коп., заподіяну нестачею вантажу.

Відповідач позовні вимоги не визнав. У відзиві на позов зазначив, що відповідальність за нестачу вантажу повинна бути покладена на відправника, який не підготував вантаж до перевезення у вагоні відкритого типу. Зауважив, що Статутом залізниць не передбачена відповідальність перевізника за пошкодження вантажу, що перевозиться на відритому рухомому складі, тільки з тієї підстави, що при завантаженні засобами відправника залізниця перевіряла правильність розміщення та закріплення вантажу.

В порядку ст. 85 ГПК України в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд -

ВСТАНОВИВ:

На виконання умов договору поставки № 22/13 від 31.10.2013р., укладеного між Приватним підприємством „Углесорт та Публічним акціонерним товариством "Запорізький завод феросплавів", на адресу позивача зі станції Гродівка Донецької залізниці на станцію ОСОБА_3 Придніпровської залізниці 08.06.2015р. направлена партія вугільного концентрату (далі вугілля). У залізничній накладній № 52039849 зазначено, що вантажовідправником є ТОВ „ЗФ „Богучарська.

Під час приймання вантажу по кількості 12.06.2015р. була проведена його комісійна видача з перевантаженням вагону № 67856567, в результаті чого встановлено, що у залізничній накладній вказано масу вугілля у зазначеному вагоні нетто 63 100 кг, а фактично його вага 58 050 кг, тобто виявлена нестача у розмірі 5 050 кг.

Згідно з п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, з урахуванням норми нестачі 1% маси, зазначеної в перевізних документах, нестача у вагоні № 67856567 складає: 5 050 кг (виявлена нестача) 1 262 кг (норма нестачі) = 3 788 кг.

Нестача продукції підтверджена комерційним актом РА № 008962/344/1153 від 12.06.2015р., згідно якого в технічному відношенні вагон справний, торцеві двері та розвантажувальні люка з обох сторін зачинені, течі вантажу немає. В комерційному відношенні навантаження вище рівня бортів на 10-15 см., маркування вапном; по ходу поїзда над 1-4 люками наявне поглиблення довжиною 5 м, за шириною вагону, глибиною 0,3м; в місці поглиблення маркування відсутнє.

Загальна вартість недостачі у вагоні № 67856567, згідно розрахунку позивача, складає 8 712 грн. 42 коп.

Рахунок-фактура № СФ-0000114 від 08.06.2015р. сплачений позивачем у повному обсязі 11.08.2015р., що підтверджується платіжним дорученням № 259381 від 11.08.2015р. (а.с. 12).

Дослідивши наявні матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши надані докази в їх сукупності, суд дійшов висновку, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до частин 1, 2 статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угодою на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Відповідно до частини 2 статті 34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду визначені ст.1166 ЦК України. Зокрема даною нормою закону передбачено, що шкода, завдана майну юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоду, звільняється від її відшкодування, якщо доведе, що шкоду завдано не з її вини.

Відповідно до положень п.129 Статуту залізниць обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час перевезення залізницею, засвідчуються комерційними актами, що складаються залізницями. В комерційному акті РА № 008962/344/1153 від 12.06.2015р. зафіксовано факт несхоронного перевезення вугілля.

Згідно п.п.110, 113 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу; за незбереження прийнятого до перевезення вантажу вона несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди. Розмір такої шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який оплачений Позивачем, але фактично ним не отриманий.

Відповідно до ч.3 ст.314 ГК України за шкоду, при перевезення вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає у розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Крім цього п.114 Статуту передбачено, що за недостачу вантажу залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час його перевезення, у розмірі вартості недостачі вантажу.

Складання комерційного акту та приймання продукції здійснено відповідно до складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002р. № 334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за номером 567/6855.

Таким чином, позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені належними доказами та підлягають задоволенню у повному обсязі.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

На підставі вищезазначеного, керуючись ст. ст. 4, 32-34, 43, 44, 49, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ) на користь Публічного акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів" (69035, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 11, ) 8 712 грн. 42 коп. (вісім тисяч сімсот дванадцять грн. 42 коп.) шкоди, 1 218 грн. 00 коп. (одну тисячу двісті вісімнадцять грн. 00 коп.) витрат по сплаті судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Суддя ОСОБА_4

Повне рішення складене - 20.10.15р.