РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17.07.2015Справа №910/15838/15

За позовомПриватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Інгосстрах»
доПриватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Провідна»
простягнення 19829 грн. 79 коп.

Суддя Отрош І.М.

Представники сторін:

від позивача: Горбан А.В. - представник за довіреністю № Э.37.7.0.0./Д-935 від 04.08.2014;

від відповідача: не з'явились.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

19.06.2015 до Господарського суду міста Києва надійшла позовна заява Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Інгосстрах» з вимогами до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Провідна» про стягнення 19829 грн. 79 коп.

Свої позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що відповідач в порушення норм чинного законодавства України та договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності не виконав зобов'язання щодо відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди майну власника автотранспортного засобу Daewoo Matiz, державний номер АЕ3513ЕО, водієм транспортного засобу ЗАЗ110217, державний номер АР9008АТ, цивільно-правова відповідальність власника якого застрахована відповідачем відповідно до Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АС/1406627, та право вимоги за якою перейшло до позивача.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 22.06.2015 порушено провадження у справі № 910/15838/15 та справу призначено до розгляду на 17.07.2015.

07.07.2015 до відділу діловодства Господарського суду міста Києва від відповідача надійшов відзив на позовну заяву, в якому відповідач зазначив, що сума страхового відшкодування за Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АС/1406627 за вирахуванням франшизи у розмірі 500 грн. 00 коп. становить 19829 грн. 79 коп. Тобто, відповідач не заперечив щодо розміру страхового відшкодування, яке позивач просить стягнути з відповідача.

Крім того, у відзиві на позовну заяву відповідач просив суд розглянути справу за відсутності представника відповідача.

Представник позивача у судовому засіданні 17.07.2015 надав усні пояснення по суті спору, позовні вимоги підтримав в повному обсязі.

Представник відповідача у судове засідання 17.07.2015 не з'явився, про призначене судове засідання був повідомлений належним чином, що підтверджується рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення № 107, яке знаходиться в матеріалах справи.

У судовому засіданні 17.07.2015 було оголошено вступну та резолютивну частини рішення у справі.

Заслухавши пояснення представника позивача, дослідивши надані суду докази, суд

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до Довідки про дорожньо-транспортну пригоду № 9358278 (вих. № 10/10-620 від 27.07.2014), яка видана Управлінням Державтоінспекції ГУ МВС України в Запорізькій області, та вироку Шевченківського районного суду м. Запоріжжя від 11.12.2014 у справі № 336/7500/14-к (провадження № 1-кп/336/596/14) встановлено, що 08.03.2014 Айворонська Г.М., керуючи транспортним засобом ЗАЗ110217, державний номер АР9008АТ, порушила п.п. 16.3, 16.11, 33 Правил дорожнього руху України, внаслідок чого здійснила зіткнення з автомобілем Kia Rio, державний номер АР4425СК, який внаслідок зіткнення виїхав на зустрічну смугу та здійснив зіткнення з автомобілем Daewoo Matiz, державний номер АЕ3513ЕО, що призвело, зокрема, до пошкодження транспортних засобів.

Вищевказаним вироком Айворонську Г.М. визнано винною у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 Кримінального кодексу України.

12.07.2011 між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Інгосстрах» (страховик), Товариством з обмеженою відповідальністю «Автоприват» (страхувальник) та Публічним акціонерним товариством Комерційним банком «Приватбанк» (вигодонабувач) укладено Договір страхування наземного транспорту № ZPC0AX40303184, предметом якого є майнові інтереси вигодонабувача, пов'язані з володінням, користуванням і розпорядженням транспортним засобом Daewoo Matiz, державний номер АЕ3513ЕО (належним чином засвідчена копія дублікату Договору знаходиться в матеріалах справи).

Відповідно до п. 9 Договору, цей Договір діє 12 місяців (один рік) з 12.07.2011 по 11.07.2012 включно (але не більше ніж сплачує мий період п. 10.1). При бажанні страхувальника застрахувати транспортний засіб на строк, більший за 12 місяців, та у разі сплати страхового платежу, зазначеного у п. 8 цього договору, договір вважається щорічно продовженим на відповідний строк, за який здійснена сплата страхового платежу.

З огляду на здійснені страхувальником страхові платежі 12.07.2012 та 11.07.2013 (належним чином засвідчені копії відповідних платіжних доручень долучено позивачем до матеріалів справи), строк дії Договір страхування наземного транспорту № ZPC0AX40303184 від 12.07.2011 був продовжений по 11.07.2014.

Згідно з частиною 1 статті 16 Закону України "Про страхування" договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору. Дана норма кореспондується із статтею 979 Цивільного кодексу України, якою визначено, що за договором страхування страховик зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно зі статтею 20 Закону України "Про страхування" страховик зобов'язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.

Статтею 9 Закону України "Про страхування" визначено, що страховою виплатою є грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. При цьому, розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством. Вказаною статтею також визначено, що страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник.

У відповідності до частини 1 статті 25 Закону України «Про страхування» здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Відповідно до Звіту № 16358 про проведення незалежної оцінки вартості відновлювального ремонту колісного транспортного засобу від 17.03.2014, який складено суб'єктом оціночної діяльності Фізичною особою-підприємцем Литвиненком Г.Г. (сертифікат суб'єкта оціночної діяльності № 14348/13 від 15.02.2013; свідоцтво про реєстрацію в Державному реєстрі оцінювачів № 4064 від 28.10.2005), вартість матеріального збитку, нанесеного власнику автомобіля Daewoo Matiz, державний номер АЕ3513ЕО, становить 37026 грн. 00 коп.; вказаний автомобіль конструктивно знищений, відновлення недоцільне.

Відповідно до п. 15.14 Договору страхування наземного транспорту № ZPC0AX40303184 від 12.07.2011, у разі страхування транспортного засобу на повну вартість та у випадку його конструктивного знищення (коли вартість відновлювального ремонту перевищує 80% страхової суми), страховик може виплатити страхове відшкодування у межах страхової суми з вирахуванням зносу за період, що пройшов з початку страхування, безумовної франшизи та попередніх виплат за Договором. У разі такої виплати, перед отриманням страхового відшкодування пошкоджений транспортний засіб передається власником страховику після зняття його з обліку в органах реєстрації. Витрати щодо зняття автомобіля з обліку оплачуються страхувальником. Якщо пропозиції страховика про передачу йому прав власності на пошкоджений ТЗ не будуть прийняті страхувальником, страхувальник побажає залишити транспортний засіб у своєму розпорядженні, то страховик вираховує з суми страхового відшкодування розмір залишків.

Якщо передача прав власності страховику буде неможливо з інших причин, страховик виплачує страхувальнику страхове відшкодування в розмірі не більше ніж 70% страхової суми за Договором з урахуванням попередніх виплат за Договором. Дія Договору страхування в такому випадку закінчується без перерахунку страхового платежу і страхувальник розпоряджається ТЗ за власним розсудом.

Відповідно до п. 6 Договору страхування наземного транспорту № ZPC0AX40303184 від 12.07.2011, розмір страхової суми становить 35855 грн. 00 коп. Ліміт відповідальності за ризиком «незаконне заволодіння» (викрадення) та у разі повного знищення ТЗ - 35855 грн. 00 коп. У разі лонгації договору страхування на наступні періоди ліміт відповідальності за ризиком «незаконне заволодіння» (викрадення) та у разі повного знищення ТЗ зменшується за кожен рік лонгації договору на 10 % від страхової суми.

Згідно зі страховим актом № И-1018 від 09.04.2014, складеним позивачем, розмір страхового відшкодування за Договором страхування наземного транспорту № ZPC0AX40303184 від 12.07.2011 становить 20329 грн. 79 коп. ((35855,00 грн. - 10% - 10%) * 70% = 20329,79 грн.), на підставі якого позивачем виплачено страхове відшкодування у розмірі 20329 грн. 79 коп. на рахунок вигодонабувача (Публічного акціонерного товариства Комерційного банку «Приватбанк»), що підтверджується платіжним дорученням № 1227 від 10.04.2014 та платіжним дорученням № Е0411S2F84 від 11.04.2014, належним чином засвідчені копії яких знаходяться в матеріалах справи.

Як встановлено судом, на момент скоєння ДТП, цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу ЗАЗ110217, державний номер АР9008АТ, була застрахована Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Провідна» відповідно до Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АС/1406627 з встановленим розміром страхової суми за шкоду заподіяну майну - 50000 грн 00 коп., франшизи - 500 грн. 00 коп. (копія полісу долучена відповідачем до матеріалів справи 07.07.2015).

Оцінюючи подані сторонами докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді у судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, суд вважає, що вимоги позивача підлягають задоволенню у повному обсязі з наступних підстав.

Відповідно до частини 1 статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частиною 2 статті 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Нормами статті 5 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Згідно з частиною 1 статті 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

Відповідно до статті 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Відповідно до частини 2 статті 512 Цивільного кодексу України кредитор у зобов'язанні може бути замінений також в інших випадках, встановлених законом.

Згідно з нормами статті 514 Цивільного кодексу України до нового кредитора переходять права первісного кредитора у зобов'язанні в обсязі і на умовах, що існували на момент переходу цих прав, якщо інше не встановлено договором або законом.

У зв'язку з виплатою страхового відшкодування страхувальнику, позивач набув право вимоги до особи відповідальної за заподіяний збиток, оскільки відповідно до статті 993 Цивільного кодексу України та статті 27 Закону України «Про страхування» до страховика, який виплатив страхове відшкодування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Таким чином, до позивача у межах фактичних витрат і суми страхового відшкодування перейшло право вимоги, яке страхувальник мав до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Так як цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу ЗАЗ110217, державний номер АР9008АТ, на дату ДТП була застрахована Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «Провідна» за Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АС/1406627, відповідно до положень Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов'язок щодо відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП водієм транспортного засобу ЗАЗ110217, державний номер АР9008АТ, власнику автотранспортного засобу Daewoo Matiz, державний номер АЕ3513ЕО, покладається на відповідача (в межах страхової суми та за вирахуванням франшизи).

Відповідно до ч. 1 ст. 3 Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» оцінка майна, майнових прав (далі - оцінка майна) - це процес визначення їх вартості на дату оцінки за процедурою, встановленою нормативно-правовими актами, зазначеними в статті 9 цього Закону (далі - нормативно-правові акти з оцінки майна), і є результатом практичної діяльності суб'єкта оціночної діяльності.

Відповідно до ч. 2 ст. 7 Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» проведення оцінки майна є обов'язковим у випадках, зокрема, визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом.

Згідно з ч. 1 ст. 12 Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» звіт про оцінку майна є документом, що містить висновки про вартість майна та підтверджує виконані процедури з оцінки майна суб'єктом оціночної діяльності - суб'єктом господарювання відповідно до договору. Звіт підписується оцінювачами, які безпосередньо проводили оцінку майна, і скріплюється печаткою та підписом керівника суб'єкта оціночної діяльності.

Відповідно до п. п. д) п. 1.4 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 р. N 142/5/2092 (далі - Методика) Методика застосовується з метою, зокрема, визначення матеріальних збитків, завданих власнику в разі пошкодження КТЗ.

Згідно з п. п. 4.3. та 4.4. Методики за результатами оцінки оцінювач складає звіт про оцінку КТЗ. За результатом оцінки, виконаної суб'єктом оціночної діяльності - органом державної влади або органом місцевого самоврядування самостійно, складається акт оцінки КТЗ. У разі проведення судової автотоварознавчої експертизи за результатами здійснення відповідних досліджень експерт складає висновок експерта. У разі виконання судовим експертом відповідно до частини шостої статті 13 Закону України "Про судову експертизу" оцінки на договірних засадах з питань, що становлять інтерес для юридичних і фізичних осіб, він складає висновок експертного дослідження з урахуванням особливостей його оформлення згідно із законодавством.

Таким чином, суд дійшов висновку, що Звіт № 16358 про проведення незалежної оцінки вартості відновлювального ремонту колісного транспортного засобу від 17.03.2014 є належним доказом вартості матеріального збитку, нанесеного власнику автомобіля Daewoo Matiz, державний номер АЕ3513ЕО.

Згідно з пунктом 12.1. статті 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Відповідно до Полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АС/1406627 розмір франшизи складає 500 грн. 00 коп., розмір страхової суми (ліміту відповідальності) за шкоду, заподіяну майну - 50000 грн. 00 коп.

Враховуючи вищезазначене, з урахуванням норм статті 12 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», вимоги позивача щодо стягнення з відповідача страхового відшкодування у розмірі 19829 грн. 79 коп. визнаються судом обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню у повному обсязі.

Згідно з частиною 1 статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається: у спорах, що виникають при укладанні, зміні та розірванні договорів, - на сторону, яка безпідставно ухиляється від прийняття пропозицій іншої сторони, або на обидві сторони, якщо господарським судом відхилено частину пропозицій кожної із сторін; у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

На підставі викладеного, керуючись ст. 43, ч. 1 ст. 49, ст.ст. 82, 82-1, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Провідна» (03049, м. Київ, просп. Повітрофлотський, буд. 25; ідентифікаційний код: 23510137) на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Інгосстрах» (49094, Дніпропетровська обл., м. Дніпропетровськ, вул. Набережна Перемоги, буд. 32; ідентифікаційний код: 33248430) грошові кошти у розмірі 19829 (дев'ятнадцять тисяч вісімсот двадцять дев'ять) грн. 79 коп. та судовий збір у розмірі 1827 (одна тисяча вісімсот двадцять сім) грн. 00 коп.

3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Відповідно до частини 5 статті 85 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Рішення може бути оскаржено в апеляційному порядку до Київського апеляційного господарського суду шляхом подання протягом 10 днів з дня складання повного рішення апеляційної скарги через Господарський суд міста Києва.

Повне рішення складено: 22.07.2015

Суддя І.М. Отрош