ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

17.07.2015 Справа № 905/498/15

Позивач: Державне підприємство «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ

до відповідача: Приватного акціонерного товариства «Донекоресурси», м. Красноармійськ

про стягнення 32 240,00грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Губорєв К.С. - за дов.

відповідача: не з'яв.

Державним підприємством «Придніпровська залізниця» подано позов про стягнення з Приватного акціонерного товариства «Донекоресурси» 32 240,00грн.. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 48499065 масу вантажу за відправкою Кальміус Донецької залізниці - Новомосковськ-Дніпровський Придніпровської залізниці, вагони №№ 60503661, 60922069.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційних актів АА №063399/62 від 22.12.2014р., АА №063400/63 від 22.12.2014р., а також ст.ст.118, 122, 129 Статуту залізниць України.

Відповідач, належним чином повідомлений про час і місце розгляду справи, не заперечив проти позовних вимог, не скористався своїм правом на участь у судовому засіданні, відзив на позов і докази сплати суми позову господарському суду не надав.

У зв'язку з тим, що явка представників сторін у судове засідання судом не визнавалась обов'язковою і в матеріалах справи є всі необхідні документи для розгляду спору по суті, господарським судом справа на підставі ст.75 Господарського процесуального кодексу України розглянута за наявними у ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

18.12.2014р. Приватне акціонерне товариство «Донекоресурси» (вантажовідправник) на адресу ТОВ «Утиліта» (вантажоодержувач) у напіввагонах №№ 60503661, 60922069 за залізничною накладною на групу вагонів № 48499065 зі станції Кальміус на станцію Новомосковськ-Дніпровський відвантажило бій скла. За накладною вага у вагоні:

- №60503661 нетто - 62 200кг, брутто - не зазначено, тари - 22 000кг;

- №60922069 нетто - 61 500кг, брутто - не зазначено, тари - 23 400кг.

При проходженні зазначених вагонів з вантажем станції Пологи Придніпровської залізниці (попутна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу.

При контрольному переважуванні вагонів з вантажем на станції Пологи Придніпровської залізниці на 150-тонних вагонних вагах станції виявилось:

- у вагоні №60503661 вага брутто 69 620кг, вага тари (з документу) 22 000кг, вага нетто 47 620кг, що менше проти даних залізничної накладної на 14 580кг;

- у вагоні №60922069 вага брутто 67 520кг, вага тари (з документу) 23 400кг, вага нетто 44 120кг, що менше проти даних залізничної накладної на 17 380кг.

Позивач у 2-му абзаці позовної заяви помилково зазначив не вагу нетто, виявлену на станції Пологи, а вагу брутто, одночасно правильно вказавши вагу нестачі у кожному вагоні, а саме: - 14 580кг і - 17 380кг відповідно

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційними актами АА №063399/62 від 22.12.2014р., АА №063400/63 від 22.12.2014р., які підписані належними особами, зокрема: начальником станції, прийомоздавальником, начальником вантажного району.

По прибутті на станцію призначення спірних вагонів працівниками залізниці була здійснена перевірка ваги в обох вагонах і в комерційних актах зроблена відмітка про те, що різниці проти даних комерційного акту виявлено не було.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 32 240,00грн.. із розрахунку: 3 224,00грн. (тариф) х 2 (кількість вагонів) х 5.

За таких обставин і зважаючи на те, що:

· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;

· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");

· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";

· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто;

· норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для склобою становить 0,5% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 311кг і 307,5кг відповідно, що значно менше виявленої нестачі - 14 580кг і 17 380кг відповідно;

· за зазначеним перевезенням провізна плата становить 3 224,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 32 240,00грн. із розрахунку: 3 224,00грн. (тариф) х 2 (кількість вагонів) х 5.,

господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Донекоресурси» (85300, Донецька область, м. Красноармійськ, вул. Шмідта, 230, , п/р 2980 у філії «Донецьке регіональне управляння» банку "Фінанси та кредит" у м. Києві, МФО 335816) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, код ЕДРПОУ 01073828, п/р 901 в Дніпропетровському регіональному відділенні АБ «Експрес-банк», МФО 322959) 32 240,00грн. штрафу, 1 827,00грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя В.І. Матюхін

Повний текст рішення складено 17.07.2015р.

Надруковано примірників:

1 - до справи;

1 - позивачу;

1 - відповідачу.

Вик:

Тел.