номер провадження справи 6/109/15
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ
УХВАЛА

м. Запоріжжя

30.06.2015 Справа № 908/3580/15

За позовом Державного підприємства „Придніпровська залізниця" (пр. Карла Маркса, буд. 108, м. Дніпропетровськ, 49600)

До Публічного акціонерного товариства „Запоріжкокс" (вул. Діагональна, буд. 4, м. Запоріжжя, 69600)

Про стягнення плати за користування вагонами у сумі 2 396 грн. 16 коп.

Суддя Місюра Л.С.

За участю представників:

Від позивача: Губарєв К.С. - довіреність № 37 від 01.01.2015р.

Від відповідача: Грекова Н.М. -довіреність № 19/4 від 01.01.2015р.

Розглянувши матеріали справи за позовом Державного підприємства „Придніпровська залізниця" м. Дніпропетровськ до Публічного акціонерного товариства „Запоріжкокс" м. Запоріжжя, про стягнення плати за користування вагонами у сумі 2 396 грн. 16 коп., суд -

В С Т А Н О В И В:

Позивач просить стягнути з відповідача плату за користування вагонами в сумі 2 396 грн. 16 коп.

Відповідач надав суду відзив на позовну заяву № 19/206 від 30.06.2015р., де вказав наступне: Між ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» та ДП «Придніпровська залізниця» було укладено договір № ПР/М-12-3/2/НЮдч/320 від 22.01.2013 р. про експлуатацію під'їзної колії ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС», (далі-Договір), яка примикає до станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці. Згідно п.1 Договору, зазначається, що експлуатація під'їзної колії ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» здійснюється на умовах цього Договору, Статуту залізниць України, Правил перевезення вантажів. Відповідно до п.6 Договору вагони для під'їзної колії ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» подаються локомотивом залізниці на одну з передавальних колій парків А і Б станції Запоріжжя-Ліве. Подальший рух вагонів здійснюється локомотивом, власника під'їзної колії. Відповідно до п. 13 п.п. 3.1,3.2,3.3 Договору, за умовами цього Договору вагони подаються ПАТ «Запорізький завод феросплавів», ПАТ «Запорізький завод зварювальних флюсів та скловиробів», ТОВ «Ленд Південь», та орендаторам під'їзної колії ТОВ «Ленд Південь 2007», ТОВ «Гудвілл текс», ТОВ «МК-Профі». Відповідно до п.15 Договору, власник під'їзної колії сплачує Залізниці плату: за користування вагонами, згідно правил користування вагонами і контейнерами за ставками наведеними у тарифному керівництві № 1; за збереження вантажів, згідно з правилами зберігання вантажів; інші збори і плати за додаткові роботи і послуги, згідно з діючими нормативно-правовими актами. Списання коштів здійснюється розрахунковим підрозділом залізниці з особового рахунку власника під'їзної колії. Згідно п.13 Договору, за умовами цього договору вагони подаються зі станції Запоріжжя-Ліве для контрагентів Відповідача. Між контрагентами і Відповідачем для організації перевезення укладені договори на подачу й забирання вагонів та послугу маневрову. Так, між ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» та ПАТ «Запорізький завод феросплавів» було укладено договір на подачу й забирання вагонів та послугу маневрову від 19.03.2013 р. № 645/164. Згідно п.1.1. ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» здійснює послуги перевозки вантажів, що прибувають в адресу ПАТ «Запорізький завод феросплавів» своїм локомотивом із станції Запоріжжя-Ліве на передаточну колію станції Південна ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» а також вивіз вагонів після вивантаження і завантажених ПАТ «Запорізький завод феросплавів» на станцію Запоріжжя - Ліве. Відповідно до умов п. 2.7 договору № 645/164 від 19.03.2013 р., за користування вагонами і контейнерами загального парку, а також за вагони власності державних підприємств, що прибули на адресу ПАТ «Запорізький завод феросплавів», ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» сплачує по Тех ПД-1 Придніпровській залізниці плату за користування вагонами, відповідно до відомості плати ГУ-46, а ПАТ «Запорізький завод феросплавів» відшкодовує затрати понесені ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» по платі за користування вагонами з моменту пред'явлення на під'їзну колію до передачі на станцію Запоріжжя-Ліве згідно з відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46. Відповідно до п. 3, п. 4 Правил користування вагонами і контейнерами, що затверджені Наказом Мінтрансу від 25.02.1999р., № 113, облік часу користування вагонами, контейнерами та нарахування плати за користування ними проводиться на станціях відправлення та призначення за відомістю плати за користування вагонами Форми ГУ-46. Відомості плати за користування вагонами (контейнерами) мають підписуватися працівником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред'явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці. У разі непогодження даних, зазначених у відомості Форми ГУ-46, представник вантажовласника зобов'язаний підписати відомість із зауваженнями. Відповідно до ст.119 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998р., за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати, встановлюється Правилами. Згідно п.15 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999р. № 113, передбачено, що за час перебування на під'їзних коліях та інших місцях не загального користування вагонів, що належать підприємствам чи орендовані ними, плата не вноситься. В грудні місяці 2014р., Відповідачу, згідно відомостей плати - форма ГУ-46 № № 06129120, 06129121, 08129124, 08129125, 10129126, 16129127, 16129127, 23129130 була нарахована плата за користування вагонами у розмірі 2393 грн. 16 коп. Відомості плати - форма ГУ-46 № № 06129120, 06129121, 08129124, 08129125, 10129126, 16129127, 16129127, 23129130 не були підписані Відповідачем, а було вказано заперечення, що вагони знаходяться в оперативному управлінні (оренді) ТОВ «Металургійна транспортна компанія» (ТОВ «МТК». Плата за користування вагонами у розмірі 2396 грн. 16 коп. була нарахована на орендовані вагони, оператор ТОВ «МТК», тобто вагони знаходяться в оперативному управлінні ТОВ «МТК». Про те, що вагони, передані в оренду (є орендованими) засвідчено в листах: № 12523 від 24.12.2014р., № 856 від 23.10.2014р., № 43 від 22.12.2014р. Відповідно до ст. 73 Статуту залізниць України та п. 2.7 Правил обслуговування залізничних під'їзних колій відповідальність перед залізницею за користування вагонами контрагентом несе підприємство, якому належить під'їзна колія. Платниками за користування вагонами є власники залізничних під'їзних колій навіть тоді, коли вони не виступають як вантажовідправники або вантажоодержувачі. Облік часу перебування вагонів у Відповідача та його контрагентів проводився станцією Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці. Згідно з пунктом 1.2. Правил реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів № 856 від 28.09.2004р. орендовані власні вагони - це власні вантажні вагони, які передані власником в користування на визначений термін іншій юридичній або фізичній особі на підставі договору. Отже спірні вагони ТОВ «МТК» отримало право використовувати, як орендовані, про що було відомо Відповідачу з залізничної накладної та повідомлень Відповідача та одержувача. Правила користування вагонами і контейнерами, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 року № 113, передбачають, що ними визначається порядок і умови користування вагонами, зокрема, і тими, які належать підприємствам організаціям, установам і громадянам, а також орендованими ними за час перебування на під'їзній колії. Згідно до п.1 Правил користування вагонами і контейнерами (ст. 119-126 Статуту залізниць України), затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113, Правила користування вагонами і контейнерами визначають порядок і умови користування вагонами і контейнерами: парку залізниць України; парку залізниць інших держав; які належать підприємствам, організаціям, портам, установам і громадянам, а також орендовані ними (за час затримки на коліях залізниць загального користування). За користування вагонами і контейнерами вантажовідправники, вантажоодержувачі, власники під'їзних колій, порти, організації, установи, громадяни - суб'єкти підприємницької діяльності (далі - вантажовласники) вносять плату. Зазначеними вище Правилами, згідно п.15, встановлено, що не вноситься плата за користування вагонами, що належать підприємствам чи орендовані ними. Дана позиція ПАТ «ЗАПОРІЖКОКС» також відповідає судовій практиці з подібних правовідносин, про що винесено Вищим господарським судом України постанову від 29.04.2015р. № 908/3776/13. Зважаючи на викладене, у ДП «Придніпровська залізниця» не було підстав нараховувати Відповідачу плату за користування вагонами відповідно до Правил користування вагонами і контейнерами, оскільки зазначені вагони не належать до парку залізниць України, тому прошу суд відмовити Позивачу у задоволенні позовних вимог у повному обсязі.

Також, до судового засідання від відповідача надійшло клопотання № 19/205 від 30.06.2015р., в порядку ст. 27 ГПК України, про залучення у якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору: Публічне акціонерне товариство «Запорізький завод феросплавів» (вул. Діагональна, буд. 11, м. Запоріжжя, 69035), оскільки рішення по справі може вплинути на її права та обов'язки, що визначені договором № 645/164 від 19.03.2013р.

Згідно статті 27 ГПК України, треті особи, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору, можуть вступити у справу на стороні позивача або відповідача до прийняття рішення господарським судом, якщо рішення з господарського спору може вплинути на їх права або обов'язки щодо однієї з сторін. Їх може бути залучено до участі у справі також за клопотанням сторін, прокурора або з ініціативи господарського суду.

Суд вважає за можливе задовольнити клопотання відповідача та залучити до участі в справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача: Публічне акціонерне товариство «Запорізький завод феросплавів» (вул. Діагональна, буд. 11, м. Запоріжжя, 69035; ), так як рішення господарського суду може вплинути на її права та обов'язки відносно однієї з сторін.

У зв'язку витребуванням додаткових документів, залученням до участі у справі третьої особи, розгляд справи слід відкласти.

Керуючись ст. ст. 22, 27, 77, 86 ГПК України, суд -

У Х В А Л И В :

Залучити до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача: Публічне акціонерне товариство «Запорізький завод феросплавів» (вул. Діагональна, буд. 11, м. Запоріжжя, 69035; ).

Розгляд справи відкласти до 13.07.2015р. о 15 год. 20 хв.

Зобов'язати позивача у строк до 08.07.2015р. виконати дії та надати документи, витребувані ухвалою суду від 30.06.2015р.; а також: своєчасно направити копію позовної заяви № НЮс-1/199 від 04.06.2015 року про стягнення 2 396 грн. 16 коп. та додані до позову документи на адресу третьої особи ПАТ «Запорізький завод феросплавів», докази своєчасного направлення - надати суду; належним чином засвідчені читаємі копії витребуваних судом документів - надати до матеріалів справи, оригінали - суду для огляду. Забезпечити явку в судове засідання уповноваженого представника.

Зобов'язати відповідача у строк до 08.07.2015р. виконати дії та надати документи, витребувані ухвалою суду від 30.06.2015р.; належним чином засвідчені копії витребуваних документів - надати суду для справи, оригінали надати в судове засідання - для огляду. Забезпечити явку в судове засідання уповноваженого представника.

Зобов'язати третю особу у строк до 08.07.2015р. виконати дії та надати документи: доручення на представника (наказ, посвідчення); документи, що засвідчують ваш правовий статус; а також надати; договір з ТОВ «Металургійною транспортною компанією» (оригінал для огляду, належним чином завірену читаєму копію - до матеріалів справи); договір на подачу й збирання вагонів та послугу маневрову (оригінал для огляду, належним чином завірену читаєму копію - до матеріалів справи); транспортну інструкцію, залізничні накладні по спірним перевезенням; письмові пояснення на позов, де зазначити правові підстави для звільнення від плати за користування вагонами, з посиланням на конкретні норми чинного законодавства та підтверджуючі документи; надати всі документи в обґрунтування письмових пояснень; всі документи на підтвердження того, кому фактично належать вагони 60985876, 60985918, 60985926, 60985934 та 60985967; документи, які підтверджують, що вагони орендовані ТОВ «Металургійною транспортною компанією»; усі документи , які мають відношення до спору; письмові пояснення по суті стосовно даного спору, в т.ч. в електронному варіанті - на диску або дискеті (при наявності можливості) з посиланням на конкретні норми чинного законодавства, надати суду всі документи на підтвердження ваших доводів; письмові пояснення надати суду в електронному варіанті - на диску або флешці; належним чином засвідчені копії витребуваних документів - у справу, оригінали - суду для огляду. Забезпечити явку в судове засідання уповноваженого представника.

Суд попереджає сторони, що передбачений ст. 69 ГПК України строк розгляду справи припадає на період перебування судді у відпустці, у т.ч. у випадку продовження строку вирішення спору.

Суд вважає за необхідне попередити сторін, що за невиконання вимог суду, у тому числі у випадку неявки представника, у відповідності з ст. 83 ГПК України, суд має право стягнути в доход Державного бюджету України із сторони, яка ухиляється від вчинення дій, покладених судом штраф у розмірі до 1 700 грн.

Суддя Л.С. Місюра