ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
У Х В А Л А

"22" квітня 2015 р. Справа № 911/2987/13

за заявою Товариства з обмеженою відповідальністю «Тенак», м. Дніпропетровськ () - Кредитор

до Приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія «Аеросвіт», Київська обл., Бориспільський р-н, с. Гора () - Боржник

про банкрутство

Суддя Наріжний С.Ю.

Представники учасників у справі про банкрутство згідно протоколу судового засідання.

ВСТАНОВИВ:

у провадженні господарського суду Київської області знаходиться справа № 911/2987/13 за заявою ТОВ «Тенак» про банкрутство ПАТ «Авіакомпанія «Аеросвіт».

Ухвалою господарського суду Київської області від 04.03.2015 р. порушено провадження у справі про банкрутство Боржника; введено мораторій на задоволення вимог кредиторів, введено процедуру розпорядження майном Боржника, призначено розпорядником майна боржника арбітражного керуючого Талана Л.Г., призначено попереднє засідання суду на 03.06.2015 р., вирішено інші процедурні питання у справі.

05.03.2015 р. господарським судом Київської області було здійснено публікацію на офіційному веб-сайті Вищого господарського суду України оголошення № 15374 про порушення справи про банкрутство ПАТ «Авіакомпанія «Аеросвіт».

В порядку ст. 23 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» (надалі також: «Закон про банкрутство») 30.03.2015 р. до господарського суду Київської області надійшла кредиторська заява Публічного акціонерного товариства «Авіаційна компанія «Дніпроавіа» від 26.03.2015 р. № 1.34-23 (вх. № 7123/15) про визнання кредиторських вимог до Боржника у сумі 145676299,56 грн.

Ухвалою господарського суду Київської області від 06.04.2015 р. вказану кредиторську заяву прийнято до розгляду, який призначено на 22.04.2015 р.

22.04.2015 р. через відділ діловодства суду надійшли відповідні повідомлення розпорядника майна Боржника арбітражного керуючого Талана Л.Г. та Боржника щодо розгляду кредиторської заяви заявника.

22.04.2015 р. у судове засідання з'явились представники заявника, Боржника та розпорядник майна Боржника.

Суд, дослідивши матеріали справи та заслухавши пояснення учасників у справі про банкрутство, дійшов наступних висновків.

У своїй заяві заявник просить визнати грошові вимоги до Боржника у сумі 145676299,56 грн. та включити вказані вимоги до реєстру вимог кредиторів.

Заява про визнання кредиторських вимог обґрунтована тим, що між заявником та Боржником існували господарські правовідносини, зокрема за 5 договорами, і у зв'язку з неналежним виконанням Боржником своїх обов'язків, за ним рахується заборгованість.

Зокрема, 12.04.2012 р. між заявником і Боржником було укладено договір № 07-120 про обмін повітряними суднами та екіпажами, згідно умов якого (п. 2.1.) «Перевізник за договором» замовляє і сплачує, а «Фактичний перевізник» надає «Перевізнику за договором» транспортні послуги з використанням власних повітряних суден у строки та на умовах цього договору.

Заявником відповідно до умов вказаного договору свої зобов'язання виконувалися належним чином, що підтверджується відповідними Актами виконаних робіт за період з червня 2012 року по серпень 2013 року.

Однак Боржником надані послуги в повному обсязі оплачені не були, в зв'язку з чим за ним рахується заборгованість за Договором в розмірі 63630182,80 грн.

Розмір вказаної заборгованості є обґрунтованим та підтвердженим відповідними первинними документами, отже заявлені вимоги підлягають визнанню повністю.

Крім цього, 30.11.2009 р. між заявником і Боржником було укладено угоду про спільне використання кодів (код-шерінг) № 1324/33-069, відповідно до якої (стаття 1) оперуючий перевізник це авіакомпанія, яка фактично виконує рейс або доручає його виконання на законних підставах третій стороні - субпідряднику, маркетинговий перевізник це авіакомпанія, яка продає квитки під власним кодом на рейси оперуючого перевізника.

Заявником свої обов'язки за угодою були виконані повністю, що підтверджується відповідними Актами виконаних робіт, однак Боржником частково не було підписано та неоплачено надані ПАТ «АК «Дніпроавіа», як оперуючим перевізником послуги з пасажирських авіаперевезень, починаючи з вересня 2011 р., в зв'язку з чим у нього виникла заборгованість за вказаною угодою у розмірі 78293736,23 грн.

Вказана сума є обґрунтованою та підтверджується відповідними первинними документами, отже заявлені вимоги підлягають визнанню повністю.

Також, 01.01.2009 р. між заявником і Боржником була укладена Стандартна угода ІАТА про наземне обслуговування № 10-218, згідно умов якої Боржнику у листопаді 2011 р. надавалися послуги з наземного обслуговування рейсів, що виконувалися ПАТ «Авіакомпанія «Аеросвіт» в аеропорту м. Дніпропетровськ, у тому числі наземне обслуговування повітряних суден, заправка повітряних суден, комерційне обслуговування пасажирів, вантажу, метеозабезпечення зльоту та посадки, забезпечення авіаційної безпеки тощо.

Заявником свої зобов'язання за угодою виконувалися належним чином, що підтверджується підписаним сторонами відповідним Акти наданих послуг.

Однак Боржником надані послуги в повному обсязі оплачені не були, зокрема частково не було оплачено Акт виконаних робіт (Аеропортовий збір № 6557 від 24.11.2011 р.), в зв'язку з чим за Боржником рахується заборгованість за Угодою в розмірі 29999,99 грн.

Розмір вказаної заборгованості є обґрунтованим, Боржником не заперечується, отже заявлені вимоги підлягають визнанню повністю.

Також, 23.04.2013 р. між ПАТ «АК «Дніпроавіа» (новий боржник), ПАТ «Авіакомпанія «Аеросвіт» (первісний боржник) та ПАТ «Страхова компанія «Уніка» (кредитор) укладено договір переведення боргу б/№, згідно якого первісний боржник переводить свій борг (обов'язки) за договором обов'язкового страхування повітряних суден, запасних частин, відповідальності експлуатанта повітряного судна за шкоду, заподіяну третім особам, відповідальності повітряного перевізника за шкоду, заподіяну пасажирам, багажу, пошті, вантажу, та загальної відповідальності авіакомпанії № 001349/7004/0000006 від 29.09.2011 р. зі всіма додатками до нього, укладеним між первісним боржником та кредитором. Новий боржник замінює первісного боржника у зобов'язанні, що виникає із зазначеного основного договору.

На виконання зазначеного договору, новий боржник (заявник) сплатив кредитору грошові кошти у розмірі 464992,73 доларів США, отже відповідно до п. 4.1. договору про переведення боргу до заявника перейшло право вимоги від Боржника сплати зазначеної вище суми в національній валюті по курсу НБУ, встановленому на день пред'явлення вимоги.

Проте Боржником на вимогу заявника від 25.04.2013 р. № 3.14-134/1 обов'язок сплати зазначеної суми виконано не було, таким чином за Боржником рахується заборгованість перед заявником за даним договором в розмірі 3716686,89 грн.

Крім цього 15.12.2009 р. між заявником і Боржником було укладено договір № 07-101/281 про обмін повітряними суднами з екіпажами, згідно умов якого «Перевізник за договором» замовляє і сплачує, а «Фактичний перевізник» надає «Перевізнику за договором» транспортні послуги з використанням власних повітряних суден у строки та на умовах цього договору.

У відповідності до п. 5.11.2 Договору передбачено, що «Перевізник за договором» організовує та несе витрати з проживання та транспортування екіпажу за маршрутом готель-аеропорт-готель у всіх аеропортах України, з проживання, харчування та транспортування екіпажу за маршрутом готель-аеропорт-готель при виконанні рейсів за межами України.

Так, ПАТ «Авіакомпанія «Аеросвіт» протягом серпня-грудня 2011 року замовило послуги з проживання екіпажів у готелі «Аерофлот» і Боржнику були надані відповідні послуги, що підтверджується Актами наданих послуг за вказаний період.

Однак Боржником надані послуги оплачені не були, в зв'язку з чим за ним рахується заборгованість за Договором в розмірі 5693,65 грн.

Розмір вказаної заборгованості є обґрунтованим отже заявлені вимоги підлягають визнанню повністю.

Таким чином загальний розмір заборгованості Боржника перед заявником за переліченими Договорами складає 145676299,56 грн.

Боржником заявлені вимоги визнаються в повному обсязі, про що свідчить відповідне повідомлення від 07.04.2015 р. № 1-1-03/49.

Як вбачається з повідомлення розпорядника майна Боржника від 10.04.2015 р. № 02-16/03/129, останнім всі зазначені вимоги заявника визнані повністю та згідно ст. 45 Закону про банкрутство віднесені до 4 черги задоволення вимог кредиторів.

Дослідивши матеріали справи, суд дійшов висновку, що заявлені вимоги є обґрунтованими та такими, що підлягають визнанню та включенню до реєстру вимог кредиторів наступним чином: 145676299,56 грн. - 4 черга.

Судові витрати ПАТ «Авіаційна компанія «Дніпроавіа» у вигляді судового збору у сумі 1218,00 грн., сплаченого заявником за розгляд даної кредиторської заяви, покладаються судом на Боржника та відповідно до положень ст. 45 Закону про банкрутство підлягають включенню до реєстру вимог кредиторів у 1 чергу.

Статтею 45 Закону про банкрутство, якою передбачено черговість задоволення вимог кредиторів встановлено, що у першу чергу задовольняються витрати, пов'язані з провадженням у справі про банкрутство в господарському суді та роботою ліквідаційної комісії, у тому числі витрати на оплату судового збору; у четверту чергу задовольняються вимоги кредиторів, не забезпечені заставою, у тому числі і вимоги кредиторів, що виникли із зобов'язань у процедурі розпорядження майном боржника чи в процедурі санації боржника.

Враховуючи вищезазначене та керуючись ст. 86 Господарського процесуального кодексу України, ст. 23, 45 Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом», суд, -

УХВАЛИВ:

1. Заяву ПАТ «Авіаційна компанія «Дніпроавіа» від 26.03.2015 р. № 1.34-23 (вх. № 7123/15) про визнання кредиторських вимог до Боржника задовольнити.

2. Визнати грошові вимоги Публічного акціонерного товариства «Авіаційна компанія «Дніпроавіа» () до Приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія «Аеросвіт» () у сумах: 1218,00 грн. - перша черга задоволення вимог кредиторів; 145676299,56 грн. - четверта черга задоволення вимог кредиторів.

3. Копію ухвали надіслати учасникам у справі про банкрутство.

Суддя С.Ю. Наріжний