ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХЕРСОНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
тел. /0552/ 49-31-78
Веб сторінка : ks.arbitr.gov.ua/sud5024/
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

07 травня 2015 р. Справа № 923/326/15

Господарський суд Херсонської області у складі судді Гридасова Ю.В. при секретарі Зуденко Є.С., розглянув у відкритому судовому засіданні справу

за позовом Державного підприємства "Одеська залізниця", м. Одеса,

до Дочірнього підприємства "Херсонський облавтодор" ВАТ "Державна акціонерна компанія "Автомобільні дороги України", м. Херсон,

про стягнення 813142 грн. 50 коп.,

за участю представників:

позивача - Павалак О.Ю., представник, дов. від 02.01.15р.;

відповідача - Сергет В.В., представник, дов. № 28 від 05.01.15р.

Позивач звернувся до господарського суду Херсонської області з позовною заявою у якій, з урахуванням заяви про зменшення позовних вимог выд 06.05.15 № НЮ-14/593, просить стягнути з відповідача 593973грн.88коп. основного боргу, 169700грн.00коп. з урахуванням встановленого індексу інфляції, 49468грн.62коп. з урахуванням 3% річних, відповідно до умов договору про розстрочення боргу від 31.12.2011 та договору на виконання робіт від 29.10.07 № ОД/П-07-744 дНЮ, з додатковими угодами. В обґрунтування позовних вимог позивач також посилається на положення ст. ст. ст. 173, 193 ГК України, ст. ст. 509, 525, 526 ЦК України.

Представник позивача в ході судового засідання підтримав вимоги, викладені у позовній заяві, з урахуванням заяви про зменшення позовних вимог выд 06.05.15 № НЮ-14/593.

Представник відповідача в судовому засіданні заперечував проти частини позовних вимог щодо стягнення сум з урахуванням встановленого індексу інфляції та 3% річних. Відзив на позовну заяву до дня засідання суду не представив.

Відповідно до положень ст. 75 ГПК України справа розглядається за наявними у ній матеріалами.

Ухвалою по справі від 23.04.15 продовжено строк вирішення даного спору на 15 днів.

У судовому засіданні 07.05.15 оголошено вступну та резолютивну частини рішення по справі.

Заслухавши пояснення учасників судового процесу, що прибули в судове засідання, дослідивши наявні матеріали справи, господарський суд

в с т а н о в и в :

31.12.2011 між ДП "Одеська залізниця" (надалі за текстом рішення - Позивач) та ДП "Херсонський облавтодор" (надалі за текстом рішення - Відповідач) укладено договір про розстрочення боргу, який виник внаслідок виконання сторонами договору на виконання робіт від 29.10.07 № ОД/П-07-744 дНЮ.

Відповідно до п. 1.1 Договору про розстрочення боргу ДП "Херсонський облавтодор" зобов'язується протягом 6 місяців погасити борг перед відокремленим структурним підрозділом Херсонською дистанцією колії № 15 Одеської залізниці за обслуговування пристроїв переїзної сигналізації і поїзної радіостанції переїзду 229 км перегону Копані - Кртлярове Розділом 2 Договору передбачено, що сума боргу станом на 31.12.2011 становить 687 978,79 грн., та складається із заборгованості за Договором від 29.10.2007 № ОД/П-07-744 дНЮ. Відповідач зобов'язався протягом 6 місяців, не пізніше 30 числа рівними частинами перерахувати відповідний борг на рахунок підрозділу (у лютому 2012 - 114 663,13 грн.; у березні 2012 -114 663,13 грн.; у квітні 2012 - 114 663,13 грн.; у травні 2012 - 114 663,13 грн.; у червні 2012 - 114 663,13 грн. тау липні 2012 - 114 663,14 грн.).

Обов'язками Відповідача за даним Договором є своєчасне та в повному обсязі погашення боргу, а також збереження первинних платіжних документів про сплату боргу.

Відповідно до п. 7.1 Договору про розстрочення боргу термін дії Договору встановлено з моменту підписання до повного виконання сторонами своїх зобов'язань, передбачених умовами Договору.

Проте, станом на 16.02.2015 Відповідачем добровільно виконано зобов'язання за даним Договором частково. Так, Позивачем 27.06.2012 сплачено кошти на погашення заборгованості за роботи, виконані в грудні 2011 року на суму 40 585,85 грн. Іншу заборгованість Відповідачем не погашено.

Крім того, заборгованість за листопад 2011 року у сумі 40 585,85 грн. стала предметом спору в судовій справі № 923/1794/14 (рішення суду від 11.02.2015), в зв'язку з чим вона не включена позивачем до загальної суми боргу за Договором від 31.12.2011.

Пунктом 6.1 Договору про розстрочення боргу визначено, що у випадку порушення своїх зобов'язань за Договором сторони несуть відповідальність, визначену Договором та чинним законодавством.

Під час судового розгляду справи Позивач та Відповідач дійшли згоди, що для повного та всебічного розгляду справи, є необхідність підписання двостороннього акту звірки взаєморозрахунків станом на 01.01.2015.

Відповідно до представленого суду двустороннього акту звірки взаєморозрахунків сума заборгованості Відповідача перед Позивачем станом на 01.01.2015 відрізняється від суми, заявленої в позовній заяві, в зв'язку з чим позивачем подано заяву про зменшення позовних вимог.

Згідно акту звірки взаєморозрахунків станом на 01.01.2015 основний борг відповідача перед позивачем становить 675 145,58 грн. Тобто, Відповідачем було здійснено часткове виконання зобов'язання за Договором від 31.12.2011 на суму 12 833,19 грн. Враховуючи той факт, що Відповідачем 27.06.2012 сплачено кошти на погашення заборгованості за роботи, виконані в грудні 2011 року на суму 40 585,85 грн. та той факт, що заборгованість за листопад 2011 року у сумі 40 585,85 грн. стала предметом спору в судовій справі № 923/1794/14, станом на 16.02.2015 Відповідач за Договором від 31.12.2011 заборгував Одеській залізниці кошти у сумі 593 973,88 грн. (основний борг).

Згідно з вимогами частини 2 статті 625 ЦК України (435-4) боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

За розрахунком позивача, розмір сум з урахуванням встановленого індексу інфляції та 3 % річних становить відповідно 169700,00 грн. та 49468,62 грн.

Відповідно до положень ст. 526 Цивільного кодексу України (435-4) зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

За вказаних обставин, позовні вимоги підлягають задоволенню, а заперечення выдповыдача не приймаються судом до уваги.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача, а зайво сплачений позивачем судовий збір у розмірі 350,90грн. підлягає поверненню останньому.

На підставі зазначених вище норм матеріального права, керуючись ст. ст. 82-85 Господарського процесуального кодексу України,

в и р і ш и в :

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Дочірнього підприємства "Херсонський облавтодор" ВАТ "Державна акціонерна компанія "Автомобільні дороги України" (адреса - 73000, м. Херсон, вул. Поповича, 23, код ОКПО - 31918234) на користь Державного підприємства "Одеська залізниця" (адреса - 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська ,19, код ОКПО - 01071315) 593973грн.88коп. основного боргу, 169700грн.00коп. з урахуванням встановленого індексу інфляції, 49468грн.62коп. з урахуванням 3% річних, 16262грн.85коп. витрат по сплаті судового збору. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

3. Повернути Державному підприємству "Одеська залізниця" (адреса - 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська ,19, код ОКПО - 01071315) 350грн.90коп. судового збору, зайво сплаченого за платіжним дорученням № 174 від 17.02.2015 р., оригінал якого знаходиться в матеріалах справи.

(Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом).

Повне рішення складено 08 травня 2015 р.

Суддя Ю.В. Гридасов