номер провадження справи 8/62/15
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16.04.2015 Справа № 908/1608/15-г

за позовом Державного підприємства «Донецька залізниця» (83000, м.Донецьк, вул. Артема, 68; Краснолиманська дирекція залізничних перевезень - 84404, Донецька область, м.Красний Лиман, вул. Кірова, 22)

до відповідача Публічного акціонерного товариства «Шахтоуправління «Покровське» (85300, Донецька область, м. Красноармійськ, пл.. Шибанова, 1-а)

про стягнення 12085 грн. штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у накладній № 49423908

Суддя Попова І.А.

Представники:

від позивача: Репело Д.М., дов. № Н-01/1829 від 07.07.2014 р.

від відповідача: не з'явився

Заявлено позовні вимоги про стягнення з відповідача12085 грн. штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у накладній № 49423908.

Розпорядженням голови Вищого господарського суду України від 02.09.2014 р. №28-р "Про зміну територіальної підсудності господарських справ" визначено, що розгляд господарських справ, підсудних господарському суду Донецької області здійснюється господарським судом Запорізької області.

Ухвалою від 13.03.2015 р. справу прийнято до провадження, присвоєно номер провадження № 8/62/15, призначено до розгляду в судовому засіданні 16.04.2015 р.

Вступну та резолютивну частини рішення оголошено в судовому засіданні 16.04.2015р.

Позивач підтримує вимоги з підстав, викладених в позові. В обґрунтування вимог вказує, що 13.06.2014 р. згідно з накладною № 49423908 зі станції Удачна Донецької залізниці на станцію Сартана Донецької залізниці на адресу вантажоодержувача ПАТ «МК «Азовсталь» відправлено групу вагонів з вантажем «Концентрат вугільний». 18 червня 2014 р. зазначена група вагонів прибула на станцію Сартана Донецької залізниці. Відповідно до ст.. 52 Статут залізниць України, п. 12 розділу 8 Правли перевезень вантажів на станції призначення на вимогу одержувача вантаж у вагоні № 68717024 був перевантажений на справних вагонних 150т. вагах вантажоодержувача, повірених 28.08.2013 р. В результаті перевантажування вантажу у вказаному вагоні було виявлено розбіжності між даними, вказаними в накладній, з фактичною масою вантажу. Результати переважування зафіксовані в Книзі перевантажування вантажів 18.06.2014 р., на станцію відправлення направлені телеграми. За результатами комісійного зважування складений комерційний акт БН № 722330/140 від 18.06.2014 р., в якому підтверджено розбіжність фактичної маси вантажу з масою, яка вказана в накладній в сторону зменшення на 17580 кг. У зв'язку з виявленням факту неправильного зазначення у залізничній накладній № 49423908 маси вантажу залізницею на підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України нараховано штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати в загальній сумі 12085 грн. Позивач з посиланням на ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України просить стягнути з відповідача 12085 грн. штрафу.

Відповідач заявлені позовні вимоги не спростував, представник відповідача в судове засідання за викликом не з'явився, правом надати відзив на позов не скористався. Згідно п. 3.9.1 постанови Пленуму Вищого господарського суду України № 18 від 26.12.2011р. "Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції" особи, які беруть участь у справі, вважаються повідомленими про час і місце розгляду судом справи у разі виконання останнім вимог частини першої ст. 64 та ст. 87 ГПК України. В разі, якщо ухвалу про порушення провадження у справі було надіслано за належною адресою (тобто повідомленою суду стороною, а в разі ненадання суду відповідної інформації - адресою, зазначеною в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців), і не повернуто підприємством зв'язку або повернуто з посиланням на відсутність (вибуття) адресата, відмову від одержання, закінчення строку зберігання поштового відправлення тощо, то вважається, що адресат повідомлений про час і місце розгляду справи судом. Ухвала суду від 13.03.2015 р. по даній справі, яка направлялася на адресу відповідача, не повернута органом зв'язку, тому з урахуванням обставин справи вважається належним виконання господарським судом обов'язку щодо повідомлення учасників судового процесу щодо вчинення судом певних процесуальних дій. У випадку нез'явлення в засідання господарського суду представників обох сторін або однієї з них справа може бути розглянута без їх участі, якщо неявка таких представників не перешкоджає вирішенню спору. Оскільки всі учасники судового процесу були належним чином повідомлені про час та місце розгляду, суд дійшов висновку про можливість розгляду позовної заяви по суті в судовому засіданні 16.04.2015 року за відсутності представника відповідача.

Згідно до ст. 75 ГПК України справу розглянуто за наявними матеріалами, які суд визнав достатніми для вирішення спору по суті.

Заслухавши представника позивача, вивчивши матеріали справи, суд встановив, що ПАТ «Шахтоуправління «Покровське» (відповідач по справі, вантажовідправник) 13.06.2014 р. зі станції відправлення Удачна Донецької залізниці на станцію Сартана Донецької залізниці на адресу ПАТ «МК «Азовсталь» за залізничною накладною № 49423908 відправлено вантаж насипом - концентрат вугільний - у вагоні №68717024, вага якого визначена відправником, а саме: 70900 кг.

Із даних залізничної накладної вбачається, що навантаження вагону здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтверджено підписом представника вантажовідправника у відповідності до п. 2.3 Правил оформлення перевізних документів.

Після прибуття вагона №68717024 на станцію Сартана Донецької залізниці виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 49423908 фактичним параметрам, про що складений Комерційний акт БН 722330/140 від 18.06.2014 р. У вказаному акті зазначено, що на підставі заявки вантажоотримувача здійснене комісійне перевантаження вагону № 68717024 на справних 150 т вантажних вагах вантажоотримувача (повірених 28.08.2013 р.). Згідно документів: брутто не вказано, тара 19600 кг, нетто - 70900 кг., фактично виявилося: брутто - 72650 кг, тара - 19600 кг., нетто 53050 кг., що на 17850 кг менше, ніж вказано в накладній. Вагон зважувався двічі. Навантаження шапкою з природними скосами до бортів та дверей вагону. Вантаж маркований, згідно документа маркування поперечними смугами, люки закриті, двері зачинені, технічно справні. З моменту прибуття та до комісійного перевантаження вагони знаходились під контролем диспетчера та охороню служби безпеки комбінату «Азовсталь». Зазначені обставини не дають підстав вважати, що вантаж втрачено під час перевезення внаслідок незабезпечення його схоронності залізницею.

В зв'язку з невірним визначенням відповідачем маси вантажу в накладній №49423908 на підставі ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України позивачем нараховано штраф у розмірі 5-ти кратної провізної плати, що складає 12085 грн.

Відповідно до ст. 909 ЦК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно ст. 37 Статуту залізниць України, п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно п. 2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів графи комплекту перевізних документів "Маса вантажу в кг, визначена відправником" - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюються вантажовідправником.

Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі неправильності, неточності відомостей зазначених ними в накладній.

Згідно з п. 5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Згідно із ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Як свідчать матеріали справи, правильність зазначення даних у залізничній накладній № 49423908 підтверджено представником відповідача, а комерційним актом БН 722330/140 від 18.06.2014 р. засвідчено невідповідність маси вантажу на 17850 кг даним, зазначеним у залізничній накладній.

Відповідно до п.9 Правил складання актів (затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002р. № 334) у комерційному акті детально описуються стан вантажу або багажу і обставини, за яких виявлена незбереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, багажу чи вантажобагажу. Ніякі припущення та висновки про причини незбереженості або про вину відправника і залізниці до акта не вносяться. Усі графи бланка акта мають бути заповнені. Не дозволяється проставлення рисок та лапок замість повторення необхідних даних. У комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах. У разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено. Особи, які склали або підписали комерційний акт або акт загальної форми, що містить дані, які не відповідають дійсності, несуть установлену законодавством відповідальність.

З огляду на зазначене, суд вважає комерційний акт таким, що складений відповідно до вимог, які ставляться до його складання, а перевірка маси вантажу здійснена у порядку, встановленому п. 22 Правил видачі вантажів, відповідно якого перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Зважування вантажів на вагонних вагах провадиться в порядку, передбаченому Правилами приймання вантажів до перевезення.

При застосуванні статей 118 та 122 Статуту враховується, що штраф підлягає стягненню за сам факт допущення вантажовідправником зазначених порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.

Відповідач не спростував фактів, встановлених у розділі «Д» комерційного акта БН № 722330/140 від 18.06.2014 р., суду не додано доказів, які б ставили під сумнів дані, зазначені у доданих до позову документах, зокрема у комерційному акті.

Провізна плата за перевезення вантажу у спірному вагоні складає 2417 грн. Позивачем за неправильно зазначену у залізничній накладній № 49423908 масу вантажу у вагоні № 68717024 нарахований відповідачу штраф в розмірі 12085 грн. Розрахунок суми штрафу є арифметично вірним та відповідає ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Таким чином, оскільки судом встановлено, що відповідачем допущено порушення Правил оформлення перевізних документів, яке полягає у неправильному зазначенні у накладній відомостей про кількість вантажу, суд вважає позовні вимоги про стягнення 12085 грн. штрафу обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.

Про застосування строків позовної давності відповідачем не заявлено.

Позовні вимоги задовольняються.

Судові витрати покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст. 909 ЦК України, ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, керуючись ст. ст. 49, 75, 82-84 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Шахтоуправління «Покровське» (85300, Донецька область, м. Красноармійськ, пл.. Шибанова, 1-а, ) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» (83000, м.Донецьк, вул. Артема, 68; Краснолиманська дирекція залізничних перевезень - 84404, Донецька область, м.Красний Лиман, вул. Кірова, 22, ) 12085 (дванадцять тисяч вісімдесят п'ять) грн. штрафу, 1827 (одна тисяча вісімсот двадцять сім) грн. судового збору. Видати наказ.

Повне рішення складено 24 квітня 2015 року.

Суддя І.А. Попова