РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16.03.2015Справа №910/2482/15-г

За позовом: державного підприємства "ОДЕСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ"

до: товариства з обмеженою відповідальністю "АПЛК"

про: стягнення 36.107,32 грн.

Суддя Балац С.В.

Представники:

позивача: Яцук Є.В. - за довіреністю від 02.01.2015 № б/н;

відповідача: Мазур В.О., Черняк О.А. - за довіреністю від 24.12.2014 № б/н.

С У Т Ь С П О Р У:

Державне підприємство "ОДЕСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" звернулося до господарського суду міста Києва із позовом до товариства з обмеженою відповідальністю "АПЛК" про стягнення з останнього заборгованості в сумі 36.107,32 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідачем, як вантажовідправником, допущено порушення правил приймання вантажу до перевезення шляхом невірного зазначення маси вантажу вагону, відправленого зі станції "ЖМЕРИНКА" південно-західної залізниці, що в процесі перевезення призвело до фіксування даного порушення працівниками залізниці в комерційному акті та нарахування штрафу в порядку, передбаченому ст. 118 Статуту залізниць України.

Ухвалою господарського суду міста Києва від 09.02.2015 прийнято позовну заяву до розгляду та порушено провадження у справі № 910/2482/15-г. Розгляд справи призначено на 16.03.2015.

Відповідач, скориставшись правом, наданим ст. 59 Господарського процесуального кодексу України, надав суду відзив, яким позовні вимоги відхилив повністю з тих підстав, що між останнім та товариством з обмеженою відповідальністю "КУСТО ЛОДЖІСТІКС" укладений договір транспортного експедирування від 01.08.2014 № ТП 0108-14К, відповідно до якого відповідач надає послуги з організації транспортно-експедиторського обслуговування вантажів товариства з обмеженою відповідальністю "КУСТО ЛОДЖІСТІКС", останній згідно умов вказаного договору несе відповідальність за невідповідність наданих у заявці на відвантаження відомостей та всі додаткові витрати, пов'язані з ліквідацією наслідків надання недостовірних відомостей. Оскільки відповідач не є власником відправленого вантажу підстави для стягнення з останнього штрафу за невірне зважування вантажу відсутні.

В судовому засіданні 16.03.2015 судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Заслухавши доводи повноважних представників сторін по суті спору та дослідивши наявні докази у матеріалах справи, господарський суд міста Києва,

В С Т А Н О В И В :

Товариством з обмеженою відповідальністю "АПЛК" (далі - вантажовідправник/відповідач) зі станції "ЖМЕРИНКА" південно-західної залізниці за накладною від 05.08.2014 № 34182329 було відправлено вагон № 95636874 з вантажем пшениці на станцію призначення - Одеса-порт Одеської залізниці.

В процесі перевезення вантажу на станції 06.08.2014 "КОТОВСЬК" Одеської залізниці в результаті контрольного зважування вагону № 95636874 виявлено різницю в масі вантажу між фактичною та зазначеною в перевізному документі. Працівниками залізниці на вказаній станції складено комерційний акт від 06.08.2014 № 391937/50 відповідно до якого у вагоні № 95636874 відправленому за залізничною накладною від 05.08.2014 № 34182329 було виявлено надлишок вантажу проти зазначеного в залізничній накладній на 1.350 кг. З вказаного комерційного акту вбачається: вантаж пшениця, вагою відправника 70.000 кг., тара 21.550 кг., вантажопідйомність 70.000 кг. При комісійному перезважуванні на електромеханічних вагах станції "КОТОВСЬК" Одеської залізниці виявлено: брутто - 92.900 кг., тара - 21.550 кг., нетто - 71.350 кг., що більше маси вказаної накладній на 1.350 кг. Виявлений надлишок вантажу було вивантажено та передано в розпорядження вантажовідправника, що підтверджується актом загальної форми від 07.08.2014 № 43.

На підставі комерційного акту від 06.08.2014 № 391937/50 та акту загальної форми від 07.08.2014 № 43 залізницею нарахований штраф за невірно зазначену масу вантажу в залізничній накладній в розмірі п'ятикратної провізної плати в порядку, передбаченому ст. 118, 122 Статуту залізниць України. Відповідно до залізничної накладної від 05.08.2014 № 34182329 вартість перевезення вантажу у вагоні № 95636874 складає 6.725,00 грн., сума штрафу в розмірі п'ятикратної провізної плати становить 33.625,00 грн. З врахуванням додаткових витрат, зазначених в акті загальної форми від 07.08.2014 № 43 а саме: плата за користування - 54.00 грн, збір за маневрову роботу - 1.622,16 грн., перезважування - 277,92 грн, зберігання - 528,24 грн, загальна сума нарахованого залізницею штрафу складає 36.107,32 грн.

Спір між сторонами судового процесу виник внаслідок порушення вантажовідправником правил приймання вантажу до перевезення шляхом невірного зазначення маси вантажу вагону, відправленого зі станції "ЖМЕРИНКА" південно-західної залізниці, що призвело до нарахування залізницею штрафу в порядку, передбаченому ст. 118 Статуту залізниць України.

Відносно заперечень відповідача, викладених у відзиві, то вони судом відхиляються з таких підстав.

Завантаження у вагони здійснюється вантажовідправником, який зобов'язаний здійснювати завантаження з виконанням технічних умов (статті 30 і 32 Статуту залізниць України). Статутом залізниць України передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ними у накладній. Відповідальність за вказані порушення передбачена ст. 118 Статуту залізниць України. Відповідно до залізничної накладної від 05.08.2014 № 34182329 відправником вагону № 95636874 є товариство з обмеженою відповідальністю "АПЛК", відтак останній є відповідальним за невірні відомості зазначені в накладній від 05.08.2014 № 34182329. Укладення між товариством з обмеженою відповідальністю "КУСТО ЛОДЖІСТІКС" та відповідачем договору транспортного експедирування від 01.08.2014 № ТП 0108-14К останнім документально не підтверджено. Крім того, товариство з обмеженою відповідальністю "КУСТО ЛОДЖІСТІКС" не є вантажовідправником за накладною від 05.08.2014 № 34182329, відтак не має нести відповідальність за невірні відомості, зазначені у вказаному перевізному документі.

Виходячи з викладених вище обставин та наявних у матеріалах даної справи доказів, суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню повністю з урахуванням такого.

Згідно з п. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Відповідно до пп. 8 п. 6 р. 1 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457, накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1 "Правил оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 24 додатку 3, до цих Правил, графа "Маса вантажу, визначена відправником" заповнюється відправником. Відправник повинен вказати точну масу вантажу.

У відповідності до статті 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ними у накладній.

Згідно п. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Таким чином, факт невірного зазначення вантажовідправником маси вантажу вагону № 95636874 в залізничній накладній від 05.08.2014 № 34182329 відправленого зі станції "ЖМЕРИНКА" південно-західної залізниці належним чином доведений, документально підтверджений і в той же час відповідачем не спростований, відтак, суд дійшов висновку, що позовна вимога про стягнення з відповідача штрафу, що становить п'ятикратний розмір провізної плати та додаткових витрат є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню повністю в сумі 36.107,32 грн.

Обов'язок доказування відповідно до пункту 4 частини третьої статті 129 Конституції України та статті 33 Господарського процесуального кодексу України розподіляється між сторонами виходячи з того, хто посилається на певні юридичні факти, які обґрунтовують його вимоги та заперечення. Це стосується і відповідача, який повинен був довести належними засобами доказування факт відсутності порушення зобов'язання.

Відповідно до статті 34 Господарського процесуального кодексу України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Враховуючи, що позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, витрати по сплаті судового збору покладаються на відповідача.

Керуючись статтями 33, 34, 43, 44, 49 та статтями 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва,

В И Р І Ш И В :

1. Позовні вимоги задовольнити повністю.

2. Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю "АПЛК" (01042, м. Київ, вул. Філатова, буд. 10-А, офіс 2/32; ідентифікаційний код 38348505, з будь-якого його рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання рішення суду) на користь державного підприємства "ОДЕСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, буд. 19; ідентифікаційний код 01071315, на будь-який його рахунок, виявлений державним виконавцем під час виконання рішення суду) заборгованість в сумі 36.107 (тридцять шість тисяч сто сім) грн 32 коп.; витрати по сплаті судового збору в сумі 1.827,00 (одна тисяча вісімсот двадцять сім) грн 00 коп.

3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 23 березня 2015 року

Суддя С.В. Балац