номер провадження справи 6/15/15
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Запоріжжя

30.03.2015 Справа № 908/680/15-г

За позовом Державного підприємства „Придніпровська залізниця" (пр. Карла Маркса, буд. 108, м. Дніпропетровськ, 49600)

До Товариства з обмеженою відповідальністю „Донпромбізнес" (вул. Університетська, буд. 112, м. Донецьк, 83004)

Про стягнення штрафу у сумі 18 840 грн.

Суддя Місюра Л.С.

За участю представників:

Від позивача : Губорєв К.С. - дов. №37 від 01.01.2015р.

Від відповідача : не з'явився

Розглянувши матеріали справи за позовом Державного підприємства „Придніпровська залізниця" м. Дніпропетровськ до Товариства з обмеженою відповідальністю „Донпромбізнес" м. Донецьк, про стягнення штрафу у сумі 18 840 грн., суд -

В С Т А Н О В И В:

Позивач просить стягнути з відповідача штраф за неправильно зазначену у накладній масу вантажу в розмірі 18 840 грн.

Позивач надав суду письмові пояснення, в яких зазначив, що у позовній заяві було невірно зазначено код ЄДРПОУ відповідача, та просить суд вважати вірним код ЄДРПОУ відповідача 23610149.

Пояснення позивача були прийняти судом.

Розгляд справи двічі відкладався, в зв'язку з неявкою відповідача.

30.03.2015р. розгляд справи був продовжений та прийнято рішення.

В матеріалах справи міститься Спеціальний витяг з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців № 20028777 від 03.02.2015 року, відповідно до якого Товариство з обмеженою відповідальністю „Донпромбізнес" знаходиться за адресою: вул. Університетська, буд. 112, м. Донецьк, 83004.

Відповідно до п. 3.9.1 Постанови Пленуму Вищого господарського суду України № 18 від 26.12.2011р. особи, які беруть участь у справі, вважаються повідомленими про час і місце розгляду судом справи у разі виконання останнім вимог частини першої статті 64 та статті 87 ГПК України. За змістом зазначеної статті 64 ГПК України, зокрема, в разі, якщо ухвалу про порушення провадження у справі було надіслано за належною адресою (тобто повідомленою суду стороною, а в разі ненадання суду відповідної інформації - адресою, зазначеною в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців), і не повернуто підприємством зв'язку або повернуто з посиланням на відсутність (вибуття) адресата, відмову від одержання, закінчення строку зберігання поштового відправлення тощо, то вважається, що адресат повідомлений про час і місце розгляду справи судом. Доказом такого повідомлення в разі неповернення ухвали підприємством зв'язку може бути й долучений до матеріалів справи та засвідчений самим судом витяг з офіційного сайту Українського державного підприємства поштового зв'язку „Укрпошта" щодо відстеження пересилання поштових відправлень, який містить інформацію про отримання адресатом відповідного поштового відправлення, або засвідчена копія реєстру поштових відправлень суду.

Листом вих. № 04-16-83 від 20.01.2015р. Запорізька дирекція УДППЗ „Укрпошта" повідомила про припинення приймання поштових відправлень на /з територію (ї) Донецької та Луганської областей, у т.ч. м. Донецьк.

З огляду на вказане, у господарського суду була відсутня можливість направити ухвали суду від 04.02.2015 року,02.03.2015 року та 16.03.2015 року відповідачу на адресу: вул. Університетська, буд. 112, м. Донецьк, 83004, про що складено відповідні акти від 04.02.2015 року, 02.03.2015 року, 16.03.2015 року.

На підставі викладеного, ухвали суду від 04.02.2015 року про порушення провадження у справі та призначення засідання суду та від 02.03.2015 року, від 16.03.2015 року про відкладення розгляду справи були розміщені на офіційному сайті господарського суду Запорізької області, про що свідчать відповідні копії витягів з сайту.

За наявними у справі номерами телефонів відповідача господарському суду не вдалося передати телефонограму щодо місяця, дня та часу судового засідання, про що було складено відповідні акти від 02.03.2015 року, 16.03.2015 року та 30.03.2015 року.

Будь-які інші засоби зв'язку з відповідачем у господарського суду Запорізької області відсутні.

Все вказане вище свідчить про те, що господарським судом було вжито всіх можливих та залежних від суду заходів для повідомлення відповідача про наявність в провадженні суду даної справи, про день, місце та час судового засідання.

Відповідач, повідомлений про місце, день та час розгляду справи, в порядку, передбаченому ГПК України, в судові засідання тричі не з'явився, про причини неявки суд не повідомив, витребувані судом документи не надав.

Стаття 75 ГПК України дозволяє суду розглянути спір за наявними в справі матеріалами, у випадку, якщо відзив на позов та витребувані судом документі не надані.

За таких обставин, справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

Розглянувши та оцінивши всі матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, суд вважає, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав:

20.07.2014 року відповідач зі станції відправлення Бункерная Донецької залізниці на адресу ДТЕК Криворізька ТЕС на станцію прибуття Зелене Поле Придніпровської залізниці в залізничному вагоні № 68534908 відправив вантаж „вугіль кам'яний т-0-100" у кількості 71 000 кілограмів, як вказано в залізничній накладній № 51330363 (ар. с. 10).

28.07.2014 року на станцію призначення - Зелене Поле Придніпровської залізниці прибув відправлений відповідачем вантаж, що підтверджується накладною № 51330363.

На станції призначення, згідно з ст. 52 Статуту залізниць України, що був затверджений Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року № 457 (надалі - Статут), було проведено контрольне зважування вантажу за накладною № 51330363.

За результатами проведеного контрольного зважування була виявлена невідповідність маси вантажу у вагоні № 68534908 даним, зазначеним у даній накладній, фактично вага вантажу (нетто) склала 71 300 кг, тара вагону - 24 600, що більше даних, вказаних у накладній, на 300 кг.

Переважування проводилось на 150-тоних вагонних вагах, введених в експлуатацію 28.12.2012р., зі строком експлуатації 15 (п'ятнадцять) років, повірених в останнє 29.01.2014 р. (ар. с. 14, 15).

За результатами контрольного зважування залізницею був складений комерційний акт РА № 004197/891/35 від 27.07.2014р. (ар. с. 12-13).

Вказаним актом було зафіксовано, що у комерційному відношенні вагон є справним, навантаження здійснено нижче бортів на 40-50 см., вантаж не маркований, без виємок та поглиблень, в технічному відношенні вагон справний, слідів просипання вантажу не виявлено.

Згідно з ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України (надалі - ГК України) умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Згідно з ч. 1 ст. 3 Закону України „Про залізничний транспорт" від 04.07.1996р. № 273/96-ВР, законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України „Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

Частиною 2 статті 3 Закону України „Про залізничний транспорт" передбачено, що нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Стаття 2 Статуту залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

В статті 5 Статуту залізниць України зазначено, що на підставі цього Статуту Мінтранс затверджує Правила перевезення вантажів (далі - Правила) та інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Статтею 23 Статуту залізниць України та Правилами перевезень вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 року, Правилами оформлення перевізних документів, передбачено що відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Згідно з п. 2.1., 6.6., 6.7. та додатком № 3 Правил оформлення перевізних документів, графи „Маса вантажу в кг визначена відправником" та „Спосіб визначення маси" заповнюються відправником.

Відповідно до статті 37 Статуту залізниць України та п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення, маса вантажу визначається відправником.

Пунктом 2.3. Правил оформлення перевізних документів, передбачено, що правильність внесених в накладну відомостей своїм підписом засвідчує представник відправника.

Пунктом 28 Правил приймання вантажів до перевезення передбачено, що вантажі, завантажені відправниками у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т. ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до ч. 1 ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Частина 2 ст. 24 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Статтею 129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Відповідно до ст. 10 Закону України „Про залізничний транспорт", розрахунки відправників і одержувачів вантажу, вантажобагажу і пошти з підприємствами залізничного транспорту загального користування за перевезення, додаткові збори за вантажні операції і користування рухомим складом, а також за штрафи, пеню, неустойки здійснюються в порядку, передбаченому Статутом залізниць України, іншими актами законодавства України та міжнародними договорами.

Згідно з ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника порту стягнеться штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому, відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Стаття 118 Статуту залізниць України передбачає, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Підставою для покладання на відправника відповідальності за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту.

Згідно з накладною № 51330363, загальна сума провізної плати, нарахованої відправнику по станції відправлення, за вагон № 67874982, складає 3 768 грн.

Отже, розмір штрафу, згідно з вказаними вище статтями Статуту залізниць України, складає 18 840 грн. (3 768 грн. х 5).

Відповідач штраф в сумі 18 840 грн. не оплатив.

За таких підстав, вимоги позивача про стягнення з відповідача суми штрафу в розмірі 18 840 грн. обґрунтовані.

Судові витрати покласти на відповідача, відповідно до статті 49 ГПК України.

Керуючись ст. ст. 22, 44 - 49, 75, 82 - 85 ГПК України, суд

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю „Донпромбізнес" (вул. Університетська, буд. 112, м. Донецьк, 83004; ) на користь Державного підприємства „Придніпровська залізниця" (пр. Карла Маркса, буд. 108, м. Дніпропетровськ, 49600; ; на поточний рахунок ВСП „Запорізька дирекція залізничних перевезень" ДП „Придніпровська залізниця", р/р № 601 у Дніпропетровському регіональному відділені АБ „Експрес-банк", МФО 322959) штраф в сумі 18 840 (вісімнадцять тисяч вісімсот сорок) грн. та судовий збір в сумі 1 827 (одна тисяча вісімсот двадцять сім) грн. Надати наказ.

Повне рішення складено : 30.03.2015р.

Суддя Л.С. Місюра