РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 910/26433/14 19.01.15

За позовомДержавного підприємства "Одеська залізниця"
доТовариства з обмеженою відповідальністю Компанія "Мелагрейн"
простягнення 49110,00 грн.

Суддя Васильченко Т.В.

в присутності представників сторін:

від позивача Пашко С.Г., довіреність №60 від 02.01.2015;
від відповідачаСтадник О.В., довіреність б/н від 15.09.2014.

Суть спору: Державне підприємство "Одеська залізниця" звернулося до господарського суду міста Києва з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю Компанія "Мелагрейн" про стягнення 49110,00 грн. штрафу.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що залізницею було прийнято для перевезення вантаж у вагоні №95760328 за залізничною накладною №43204536, проте актом загальної форми №51795 від 26.09.2014 та комерційним актом №031933/640/319 від 27.09.2014 встановлений факт невірного визначення в накладній маси вантажу, що зумовило нарахування штрафу у розмірі 5-кратної провізної плати у сумі 49110,00 грн.

Ухвалою господарського суду міста Києва від 28.11.2014 порушено провадження у справі №910/26433/14 та призначено до розгляду.

Представник позивача в судовому засіданні 19.01.2015 підтримав позовні вимоги в повному обсязі, просив задовольнити.

Представник відповідача, в свою чергу, проти позовних вимог не заперечував, проте просив у відповідності до п. 3 ст. 83 ГПК України зменшити суму штрафу.

В судовому засіданні 19.01.2015 судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши подані документи і матеріали, заслухавши представників сторін, які приймали участь під час розгляду справи, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, господарський суд міста Києва, -

встановив:

26.09.2014 на станцію Знам'янка Одеської області із станції Біловоди Південної залізниці по накладній №43204536 від 25.09.2014 поїздом №2971 прибула група вагонів з вантажем пшениця, відправник вантажу Товариство з обмеженою відповідальністю Компанія "Мелагрейн", одержувач вантажу Товариство з обмеженою відповідальністю "Олімпекс Купе Інтернешнл" на станції Одеса-Порт (експ.) Одеської залізниці.

Вагон №95760328 по ст. Знам'янка Одеської області був відчеплений на контрольне зважування, про що складено акт загальної форми від 26.09.2014 №51795.

Як свідчать акти №51795, 24481 від 26.09.2014, під час перевірки встановлено, що на вагоні на верхніх завантажувальних люках ЗПП відправника №В-019610, В-019602, В-019608 на нижніх розвантажувальних люках ЗПП відправника №В-019604, В-019605, В-019618 - справні, не пошкоджені та їх номера відповідають вказаним у відомості вагонів. Зліва за ходом поїзда 1 розвантажувальний люк задутий піною, ущільненої резинки не видно, слідів насильного втручання немає. Інші люки щільно закриті. Сліди просипання відсутні. Втрати та крадіжки не виявлено.

Втім, відповідно до накладної, відповідач (вантажовідправник) зазначив масу вантажу у вагоні №95760328 - 68950 кг, а фактично у вагоні було 58750 кг, тобто менше від документа на 10200 кг.

У зв'язку з невірно вказаною масою вантажу, в порядку ст. 129 Статуту залізниць України, було складено комерційний акт №031933/640/319 від 27.09.2014.

Згідно з п. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Відповідно до ст. 12 Закону України "Про транспорт" підприємства транспорту мають право вимагати від пасажирів, відправників і одержувачів вантажів виконання вимог цього Закону, кодексів (статутів) окремих видів транспорту та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.

Статтею 2 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року № 457 із змінами і доповненнями (далі по текст - Статут) передбачено, що Статут визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Згідно з ч. 2 ст. 307 ГК України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства.

Відповідно до ст. 6 Статуту накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача

Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1 "Правил оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 24 додатку 3, до цих Правил, графа "Маса вантажу, визначена відправником" заповнюється відправником. Відправник повинен вказати точну масу вантажу.

За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту залізниць України (ст. 122 Статуту).

За умовами статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При цьому, для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності сторін складаються акти загальної форми або комерційні акти (ст. 129 Статуту).

В даному випадку, вантажовідправник неправильно зазначив масу вантажу в залізничній накладній №43204536 у вагоні №95760328 про що працівниками станції Знам'янка Одеської області був складений вищезазначений комерційний акт №031933/640/319, який відповідає правилам складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 року N334.

Відповідальність вантажовідправника за вказані дії передбачена ст.122 Статуту залізниць України у вигляді штрафу у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення згідно ст. 118 Статуту залізниць, який за даним позовом складає 49110,00 грн. (9822,00 грн. х 5).

За таких обставин, враховуючи, що факт невірного зазначення у залізничній накладній маси вантажу підтверджений належними засобами доказування і не спростований відповідачем, суд прийшов до висновку про обґрунтованість позовних вимог в частині стягнення 49110,00 грн. штрафу з Товариства з обмеженою відповідальністю Компанії "Мелагрейн" як вантажовідправника.

В той же час, згідно ч. 3 ст. 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення. Аналогічні положення містяться і у ч. 1 ст. 233 Господарського кодексу України.

Приписами статті 83 Господарського процесуального кодексу України встановлено право суду при прийнятті рішення, зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Відтак, враховуючи співвідношення пред'явлених до стягнення санкцій з отриманими негативними наслідками від порушення зобов'язання, відсутністю негативних наслідків від неправильного зазначення маси вантажу в накладних, неспіврозмірністю нарахованого штрафу заподіяним правопорушенням в частині оформлення перевізних документів щодо неправильно зазначеної маси вантажу, а також положення п. 3 ст. 83 Господарського процесуального кодексу України, ч. 2 ст. 233 Господарського кодексу України суд вважає, за можливе зменшити підлягаючий стягненню штраф до суми 9822,00 грн., виходячи із розрахунку розміру однієї провізної плати за вагон.

Аналогічна правова позиція міститься в постанові Вищого господарського суду України від 06.05.2014 у справі №913/3189/13.

Відповідно до ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

З урахуванням вищевикладеного, оцінивши подані сторонами докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на повному, всебічному і об'єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень, суд прийшов до висновку про задоволення позовних вимог, з урахуванням зменшення штрафу, з покладенням витрат по сплаті судового збору відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України на відповідача.

Керуючись ст.ст. 43, 32, 33, 34, 43, 44, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю Компанії "Мелагрейн" (01033, м. Київ, вул. Саксаганського, будинок 83-А, офіс 301, ідентифікаційний код 37147952) на користь Державного підприємства "Одеська залізниця" (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, ідентифікаційний код 01071315) 9822 (дев'ять тисяч вісімсот двадцять дві) грн. 00 коп. штрафу та 1827 (одну тисячу вісімсот двадцять сім) грн. 00 коп. витрат по сплаті судового збору, видати наказ позивачу після набрання рішенням суду законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 26.01.2015.

Суддя Т.В.Васильченко