ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
РІШЕННЯ

"19" січня 2015 р.Справа № 923/1615/14

За позовом Фермерського господарства „Аделаїда" відокремлена садиба;

до відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю „АКАЦІЯ";

про стягнення 21228,00грн.

Суддя Горячук Н.О.

Представники:

Від позивача: за дов. Меркулова О.В.;

Від відповідача: за дов. Ільїн М.В.; заст.. директора Чайковська І.Ф.;

В засіданні суду від 12.01.2015р. було оголошено перерву по 19.01.2015р. відповідно до ст.77 ГПК України.

Суть спору: Фермерське господарство „Аделаїда" відокремлена садиба звернулося до господарського суду Одеської області з позовом про стягнення з відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю „АКАЦІЯ" збитків у сумі 21228,00 грн.

Відповідач позовні вимоги не визнає з підстав викладених у відзиві на позов.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши представників сторін суд встановив.

15 липня 2014 року між Фермерським господарством „Аделаїда" відокремлена садиба (ФГ „Аделаїда") та Товариством з обмеженою відповідальністю „АКАЦІЯ" (ТОВ „АКАЦІЯ") було укладено Заявку-договір №15/07/14-1 (далі договір) про перевезення картоплі.

Відповідно до договору перевізник зобов'язаний дотримуватись графіку пониження температури (Графік пониження температури додається). У випадку недотримання температурного режиму повну матеріальну та фінансову відповідальність несе перевізник". Замовник зобов'язується надати усі необхідні товаросупроводжувальні документи, оформлені належним чином.

15 липня 2014 року згідно товарно-транспортної накладної №1028 від 15.07.2014 р. ФГ „Аделаїда" було відвантажено 20000 кг картоплі (далі товар).

16 липня 2014 року отримувач товару ТОВ „АТБ-Маркет" товар не прийняло через його незадовільний стан у зв'язку з чим картопля була повернута ФГ „Аделаїда", що підтверджується написом на товарно-транспортній накладній №1028 від 15.07.2014р. (копія надана відповідачем та знаходиться в матеріалах справи).

Позивач вважає, що незадовільний стан товару обумовлено недотриманням відповідачем графіку пониження температури (а.с. 32). При цьому позивач посилається на Висновок експерта Херсонської Торгово-промислової палати №Вз-246 от 17.07.2014 р., який було зроблено після повернення товару позивачу. Згідно висновку експерта було здійснено вимірювання температури в серединні клубнів картоплі у трьох місцях транспортного засобу, яка склала відповідно 16,0С, 17,6С, 18,3С.

Згідно Висновку експерта температура в середині транспортного засобу, за показником лічильника температури, становила +11,0С, що свідчить про належну роботу системи охолодження транспортного засобу та відповідає умовам транспортування вантажу, зазначеним у договорі (сторони узгодили температурний режим в +12,0С) про що надано відповідні документи (копії в матеріалах справи).

Факт перевезення вантажу по №1028 від 15.07.2014р. сторонами підтверджується.

Слід зазначити, що експерт не вказує на порушення температурного режиму з боку відповідача, а також наявність причино-наслідкового зв'язку між діями відповідача та втратою якісних характеристик картоплі.

Згідно ч. 2 ст. 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Наказом (чинним на день розгляду справи) Міністерства транспорту України від 14.10.97 р. №363 затверджені Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні (далі Правила), які визначають права, обов'язки і відповідальність власників автомобільного транспорту - Перевізників та вантажовідправників і вантажоодержувачів - Замовників.

Відповідно до пункту 29.8 Правил вантажовідправник зобов'язаний передати водію разом з товарно-транспортною накладною на перевезення швидкопсувних вантажів посвідчення про якість або сертифікат. Відомості про ці документи обов'язково зазначаються в товарно-транспортній накладній. Посвідчення про якість і сертифікат оформляються в день подання вантажу для перевезення, засвідчуються підписами відповідних уповноважених на це осіб і печаткою.

Як вбачається зі змісту товарно-транспортної накладної №1028 від 15.07.2014р., в ній не зазначені документи, які Позивач, відповідно до п. 29.8 Правил, повинен був передати перевізнику. Таким чином, позивачем перед транспортуванням товару не були представлені документи, які свідчать про його якість. За такими обставинами, не можливо встановити, чи був товар якісним 15 липня 2014 року перед завантаженням та відправкою на адресу ТОВ „АТБ-Маркет".

Позивач в якості доказів, підтверджуючих псування товару, під час його перевезення відповідачем посилається на акт приймання товару та визначення відсотку браку ТОВ „АТБ-Маркет" від 16.07.2014р., підписаного експертом за якістю Левчук О.С., на висновок експерта №Ве-246 від 17.07.2014р. складеного та підписаного експертом торгово-промислової палати Дебелим А.Н.

Однак відповідно до п.15.1. Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні у разі псування, пошкодження вантажу, а також у разі розбіжностей між перевізником і вантажовідправником (вантажоодержувачем) обставини, які можуть слугувати підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актом за формою, що наведена у додатку 4 Правил.

Відповідно до п.15.3. Правил записи в акті засвідчуються підписами вантажовідправника (вантажоодержувача) і водія. Односторонні записи в акті як вантажовідправника (вантажоодержувача), так і водія вважаються недійсними.

Пунктом 15.6. Правил встановлено, що для засвідчення складання акту на вільному місці зворотнього боку товарно-транспортної накладної записується дата складання і про що складений акт.

Згідно п.13.6. Правил в разі, якщо при виявлені недостачі, пошкодження або псування вантажів, перевізник і вантажовідправник або вантажоодержувач не дійшли згоди у визначенні їх причин і суми, на яку зменшилась вартість вантажу, на вимогу перевізника, вантажовідправника чи вантажоодержувача проводиться експертиза в бюро товарних експертиз або іншими компетентними організаціями чи фізичними особами.

Відповідно до п.13.7. Правил експертиза проводиться у присутності представників перевізника і замовника. Результати експертизи оформлюються актом. Акт експертизи підписується експертами й особами, які були присутні про проведенні експертизи.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

Під час розгляду справи позивачем не було належним чином доведено неналежне виконання відповідачем своїх зобов'язань, щодо перевезення вантажу.

Враховуючи викладене, позовні вимоги Фермерського господарства „Аделаїда" відокремлена садиба необґрунтовані, не підтверджені матеріалами справи та задоволенню не підлягають.

Судові витрати покладаються на позивача згідно ст. ст. 44, 49 ГПК України.

Керуючись ст. ст. 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд,

В И Р І Ш И В :

1. У позові відмовити у повному обсязі.

Рішення суду набирає законної сили в порядку ст. 85 ГПК України.

Повне рішення складено 19 січня 2015 р.

Суддя Н.О. Горячук