ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

16.09.14р. Справа № 904/5128/14

За позовом Державного підприємства матеріально-технічного забезпечення залізничного транспорту України "УКРЗАЛІЗНИЧПОСТАЧ", м. Київ

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 33 584,05 грн.

Суддя: Ніколенко М.О.

Представники:

від позивача: Остапенко Н.М. - довіреність № УХП-15/77 від 01.08.14;

від відповідача: Любченко Ю.К. довіреність № 50 від 01.01.14;

Залуцька О.О. - довіреність № 482 01.01.14.

СУТЬ СПОРУ:

Державне підприємство матеріально-технічного забезпечення залізничного транспорту України "УКРЗАЛІЗНИЧПОСТАЧ" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" про стягнення 33 584,05 грн.

Позов обґрунтований порушенням Відповідачем умов договору поставки за № ЦХП-20210 від 30.12.09

У судовому засідання 30.07.14 розгляд справи відкладено до 16.09.14.

Представник позивача в судове засідання з'явився, надав пояснення у справі, відповів на поставленні питання, просить суд позов задовольнити.

Представник відповідача в судове засідання з'явився, проти позову заперечує, свої заперечення виклав у відзиві на позов, надав додаткові пояснення по справі, відповів на поставлені питання.

Згідно зі ст. 75 ГПК України, справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

В порядку статті 85 ГПК України, у судовому засіданні 16.09.14 оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши надані документи і матеріали, заслухавши пояснення представників сторін, з'ясувавши обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги і заперечення, оцінивши в сукупності докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд, -

В С Т А Н О В И В:

Між позивачем (постачальник) та відповідачем (покупець) укладений договір поставки № ЦХП-20210 від 30.12.09 (договір).

Згідно його предмету постачальник зобов'язується поставити, а покупець прийняти та оплатити нафтопродукти, названі в подальшому "товар", найменування, марка, ціна і кількість яких вказується в специфікаціях, які є невід'ємними частинами договору.

Орієнтована сума договору - 447 563 000,00 грн. (п.2.3).

Цей договір вступає в дію з 01.01.10 і діє до 31.12.14 в частині поставки товару, а в частині оплати - до повного її виконання.

Відповідно до ст. 712 Цивільного кодексу України, за договором поставки продавець (постачальник), який здійснює підприємницьку діяльність, зобов'язується передати у встановлений строк (строки) товар у власність покупця для використання його у підприємницькій діяльності або в інших цілях, не пов'язаних з особистим, сімейним, домашнім або іншим подібним використанням, а покупець зобов'язується прийняти товар і сплатити за нього певну грошову суму. До договору поставки застосовуються загальні положення про купівлю-продаж, якщо інше не встановлено договором, законом або не випливає з характеру відносин сторін.

Статтею 193 ГК України визначено, що суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону та інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. Кожна сторона повинна вжити усіх заходів, необхідних для належного виконання нею зобов'язання, враховуючи інтереси другої сторони та забезпечення загальногосподарського інтересу.

Відповідно до ст. ст. 525, 526 ЦК України, одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом. Зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Поставка товару відповідно до умов п.3.5 договору підтверджується актами приймання - передачі (а.с.39,52,66,67,73,74,83,91,106). Згідно п. 4.2 договору, прийом товару за кількістю, який поставлено в залізничній цистерні, здійснюється покупцем у порядку, передбаченому Інструкцією про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти та нафтопродуктів на підприємствах та організаціях України від 20.05.08 №281/171/578/155, зареєстрованої Міністерством юстиції України №805/15496 від 02.09.08, із складанням "Акта приймання нафтопродуктів за кількістю" за формою №5-НП. У випадку, коли виявлено нестачу товару, яка перевищує норми природної втрати та межі відносної похибки, яка застосовується у разі нерівноцінних методів вимірювання, покупець направляє телеграму постачальнику та вантажовідправнику. У подальшому, копії телеграм прикладаються до претензійних матеріалів (пункт 4.3 договору).

На виконання умов розділу 6 договору позивач виставив рахунки - фактури, сповіщення (на суму 11 850 953,81 грн.) за поставлену продукцію (а.с 9-14). Відповідач частково оплатив товар. Однак, сума в розмірі 33 548,05 грн. залишилась несплаченою станом на день розгляду справи.

Відповідно до п. 6.2 договору покупець протягом двох днів з дати отримання документів, які зазначені в п. 6.1 цього договору, здійснює розрахунки за поставлений постачальником товар шляхом акцепту сповіщення

Відповідно до ч.1 ст. 530 ЦК України, якщо у зобов'язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Таким чином, позивач вважає, відповідач порушив вимоги чинного законодавства України і договору, та не оплатив повністю вартість отриманого товару.

Відповідач проти позову заперечує, посилаючись на те, що позивач відвантажив товар з недостачею. Вважає, що в нього відсутнє зобов'язання сплачувати вартість недопоставленого товару.

Відповідно до статті 129 Статуту залізниць України обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, посвідчуються комерційним актом. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах. Залізниця зобов'язана скласти комерційний акт, якщо вона виявила зазначені вище обставини або про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу. Порядок розрахунків за поставлені товарно-матеріальні цінності між ДП "Укрзалізничпостач" і залізницями затверджений Наказом Державної адміністрації залізничного транспорту України "Укрзалізниця" №329-ЦЗ від 30.04.04.

Згідно з пунктами 2.2, 2.6.1 названого Порядку приймання товарно-матеріальних цінностей від ЦХП проводиться за кількістю та якістю згідно Інструкції № П-6 від 15.06.65 та № П-7 від 25.04.66.

Приймання продукції на станціях одержання проводилось в відповідності до вимог «Інструкції про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпустку та обліку нафти та нафтопродуктів на підприємствах і організаціях України» та згідно з умовами Договору. Телеграмами викликався представник вантажовідправника та постачальника.

Акти приймання продукції Форма 5 НП складені за участю представника вантажоодержувача з причин відсутності представника відправника та постачальника. Цистерни були з непошкодженими пломбами, без слідів течі. Маса вантажу визначалась відправником шляхом заміру.

Нестачу вугілля теж було оформлено комерційними актами, та складено акти загальної форми, якими було зафіксовано непридатність вагонів для перевезення вугілля дрібної фракції, відтак відповідно до умов Договору рахунки за поставлене вугілля акцептувались залізницею з врахуванням понаднормової нестачі.

При видачі однорідного вантажу, який перевозиться навалом або насипом і прибув від одного відправника на адресу одного одержувача, недостачі, що перевищують норму природної витрати маси вантажу і граничне розходження визначення маси нетто, а також надлишки, що перевищують граничне розходження визначення маси нетто, виявлені в окремих відправках під час перевірки протягом однієї календарної доби, оформлюється одним комерційним актом. В акт включається тільки відправки, які прибули в справних вагонах з непошкодженими пломбами (ЗПП) відправника, а також без ознак недостачі, псування, пошкодження на відкритому рухомому складі або в критих та інших вагонах без пломб (якщо такі перевезення передбачені Правилами.), у яких виявлено недостачу або надлишок. В акті зазначаються номери відправки, вагона, рід вагона, кількість пломб (ЗПП) і відбитки на них, кількість місць і маса вантажу за документами та виявлені перевіркою. У разі визначення маси на вагонних вагах зазначається маса брутто, тари (з бруса або перевірена) вагона та нетто вантажу. Згідно п. 8 цих самих правил маса вантажів, які перевозяться наливом у цистернах, визначається зважуванням або заміром висоти наливу з подальшим визначенням об'єму налитого вантажу і його маси за допомогою спеціальних таблиць. При визначенні маси заміром відправник зобов'язаний окремо зазначити в накладній висоту наливу, температуру вантажу в цистерні й густину продукту. Ці вимоги були дотримані в процесі складання перевізником комерційних актів при встановленні недостач поставленого товару.

Разом і цим, суд зауважує на те, що відповідачем своєчасно були пред'явлені позивачу претензії згідно з вимогами «Порядку розрахунків за поставлені товарно-матеріальні цінності між ДП «Укрзалізничпостач» і залізницями та облік ведення претензійно - позовної роботи», затвердженого наказом Укрзалізниці № 329-ЦЗ від 30.04.2004. Позивач, отримавши претензії з комерційними актами про встановлення недостач, претензії не розглянув, комерційні акти не оскаржив, чим визнав їх дійсність та правомірність складання, а фактично - недостачу відвантаженої продукції.

Оскільки, факт нестачі вантажу підтверджується комерційними актами АА№044742/4 від 05.03.13, АА№044739/1 від 20.01.13, АА№009427/15 від 11.05.13,АА/018043/4 від 13.05.13, АА№045173/11 від 07.06.13, АА№044380/126/719 від 17.09.13, АА№ 044446/192/36 від 27.10.13, актами приймання нафтопродуктів за кількістю форми №5-НП; актами прийому-передачі нафтопродуктів (які надані до матеріалів справи), то відповідач правомірно здійснив оплату вартості фактично одержаної кількості палива та вугілля згідно з наказом Укрзалізниці № 329-ЦЗ від 30.04.2004, як і передбачено п. 6.4 Договору.

За таких обставин, в позові слід відмовити.

Згідно зі ст. 49 ГПК України, судовий збір слід покласти на позивача.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст. 193 Господарського Кодексу України, ст. ст. 11, 525, 526, 715 Цивільного кодексу України, ст. ст. 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

В И Р І Ш И В:

В позові відмовити повністю.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом. Рішення може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області протягом 10 днів з дня підписання повного рішення.

Повне рішення складено 22.09.14.

Суддя М.О.Ніколенко