номер провадження справи 2/75/14
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17.11.2014
Справа № 908/3468/14

Суддя Мойсеєнко Т.В., розглянувши у
відкритому судовому засіданні справу

за позовом Запорізького прокурора з
нагляду за додержанням законів у
транспортній сфері в інтересах держави
в особі органу, уповноваженого
державою здійснювати відповідні
функції в спірних відносинах,

позивач-1: Міністерство інфраструктури
України, м. Київ,

позивач-2: Державне підприємство
"Бердянський морський торговельний
порт", м.Бердянськ, Запорізька область,

до відповідача: Товариства з обмеженою
відповідальністю "Інтранс-Шипінг", м.
Бердянськ, Запорізька область,

про стягнення 727954,12 грн.

за участю представників сторін:

від прокуратури - не з'явився;

від позивача-1 - не з'явився;

від позивача-2 - Мастеров О.В.
(довіреність № 13/40-19-юр від 10.06.2014 р.);

від відповідача - Богонова О.І.
(довіреність № 106 від 08.08.2014 р.);

ВСТАНОВИВ:

До господарського суду Запорізької
області звернувся Запорізький
прокурор з нагляду за додержанням
законів у транспортній сфері з позовом
в інтересах держави в особі органу,
уповноваженого державою здійснювати
відповідні функції в спірних
відносинах, - Міністерства
інфраструктури України (позивач-1) та
Державного підприємства "Бердянський
морський торговельний порт" (позивач-2)
про стягнення з Товариства з обмеженою
відповідальністю "Інтранс-Шипінг"
заборгованості в розмірі 727954,12 грн. за
послуги з організації виконання
операцій по перевалці експортного
коксу згідно договору №30к від 02.01.2014р.
та рахунку № від 18.04.2014 р.

Позов заявлено на підставі ст. ст. 525, 526,
530 Цивільного кодексу України.

Ухвалою господарського суду від 22.09.2014
р. позовну заяву прийнято до розгляду,
порушено провадження у справі,
присвоєно справі номер провадження
2/75/14 та призначено розгляд справи на
30.10.2014 р.

Ухвалою господарського суду від 30.10.2014
р. відкладено розгляд справи на 17.11.2014 р.
у зв'язку з невиконанням сторонами
вимог суду в повному обсязі.

В судовому засіданні 17.11.2014 р. були
присутні представники позивача-2 та
відповідача, за їх заявою фіксація
судового процесу технічними засобами
не здійснювалась.

Представник позивача-2 підтримав
заявлені позовні вимоги.

Відповідач не надав письмового відзиву
на позов. В судовому засіданні
представник відповідача визнав
позовні вимоги в повному обсязі, однак,
оскільки відповідач замовив і отримав
від позивача-2 послуги не для власного
споживання, а для замовника послуг -
акціонерного товариства "Metcoal Trading S.A.", з
вини якого утворилася заборгованість,
відповідач заявив клопотання про
зупинення провадження у справі до
вирішення по суті господарської справи
№ 908/3498/14 про стягнення з замовника
послуг заборгованості за надані
відповідачем послуги.

Позивач-2 заперечив проти заявленого
клопотання, оскільки розгляд
господарської справи № 908/3498/14 не
впливає на наявність обов'язку
відповідача сплатити позивачу кошти по
рахунку № від 18.04.2014 р.

Позивач-1 в судове засідання свого
представника не направив, подав суду
заяви, в яких підтримує позовні вимоги
та просить розглянути справу без
участі його представника.

Прокурор в судове засідання не
з'явився, причин неявки не повідомив. В
попередньому судовому засіданні 30.10.2014
р. прокурор підтримав заявлені позовні
вимоги.

В судовому засіданні 17.11.2014 р. судом
оголошено вступну та резолютивну
частини рішення.

Розглянувши матеріали справи,
вислухавши в судових засіданнях
пояснення представників сторін та
прокурора, суд встановив наступне.

02.01.2014 р. між Державним підприємством
"Бердянський морський торговельний
порт" (портовий оператор, позивач-2 у
справі) та Товариством з обмеженою
відповідальністю "Інтранс-Шипінг"
(експедитор, відповідач у справі)
укладено договір №30к, предметом якого
є надання портовим оператором послуг з
перевалки експортного коксу (коксовий
горіх, коксовий дріб'язок), далі за
текстом договору - вантаж, який
надходить для фірм, з якими експедитор
має договори.

Пунктом 1.2 договору передбачено, що
даний договір за своїм змістом є
змішаним (ст.628 ГКУ) та може включати в
себе елементи договорів підряду,
послуг, транспортного експедирування,
зберігання та інших, в яких до
правовідносин сторін застосовуються
відповідні положення цивільного та
господарського законодавства України.

Згідно з п. 2.1 договору обсяг та строки
завозу вантажу в порт визначаються
портовим оператором на підставі
поданої експедитором заявки.

Щомісячні обсяги вантажу погоджуються
експедитором у встановленому порядку
із залізницею та портовим оператором,
яким експедитор за 20 днів до початку
запланованого місяця повідомляє про
подальші перевезення із зазначенням
найменування вантажу, кількості тон,
ваги за номенклатурою вантажів, країну
призначення, кількість та тип суден під
завантаження (п. 2.2 договору).

У п. 5.1 договору визначено тариф за
виконання вантажно-розвантажувальних
робіт при перевалці експортного коксу
в розмірі 40,76 грн. за одну тону вантажу
(що складає 5,1 доларів США за одну тону
вантажу за курсом НБУ на 20.12.2013 р.). Також
пунктом 5.2.1 договору передбачена плата
за зберігання коксу на відкритих
складських площах портового оператора
з моменту прибуття вантажу до порту
(неповна доба приймається за повну) в
наступних ставках:

- перші 4 доби - безкоштовно;

- з 5-ту по 34-ту добу - 0,1599 грн. або 0,020
доларів США за 1 тону на добу;

-з 35-тої по 64-ту добу - 0,3996 грн. або 0,050
доларів США за 1 тону на добу;

- з 65-тої доби до моменту вивозу вантажу
з порту - 0,7993 грн. або 0,10 доларів США за 1
тону на добу.

Пунктом 5.2.2 договору встановлено, що у
випадку зберігання вантажу в порту
понад 45 діб, експедитор оплачує рахунки
портового оператора за зберігання
вантажу, який зберігається на складах
порту понад 45 діб станом на 15 або
останнє число місяця, після чого
розрахунки за зберігання вантажу між
портовим оператором та експедитором
здійснюються кожні 15 днів.

Сторони домовились у п. 5.2.3 договору, що
максимальний строк зберігання вантажу
в порту складає 60 діб. Експедитор
повинен забезпечити вивіз вантажу з
порту протягом 60 діб з дати його
приймання портовим оператором.

За умовами пунктів 5.3-5.17 договору
експедитор оплачує портовому
оператору послуги за розстановку
вагонів по фронтах вивантаження силами
та засобами портового оператора в
розмірі 196,00 грн. за один вагон.

У випадку розміщення та зберігання
вагонів на залізничних шляхах порту за
заявкою експедитора в очікуванні
вантажних робіт або з інших причин
експедитор оплачує портовому
оператору додаткові послуги порту в
розмірі 206,40 грн. за один вагон на добу.

Експедитор оплачує портовому
оператору вартість зачистки
складських приміщень після вивозу
судової партії вантажу в розмірі 0,88
грн. за одну тону вантажу.

Експедитор оплачує портовому
оператору вартість зачистки вагонів
зовнішніх частин вагону від вантажів,
що перевозилися раніше, в розмірі 55,94
грн. за один вагон за наявності актів
підписаних представником портового
оператора та експедитора.

У випадку перевантаження вантажу за
заявкою експедитора на залізничних
вагах портового оператора, експедитор
оплачує вартість зважування вагону
(одна операція) в розмірі 100,59 грн. за
один вагон.

У випадку вимоги залізниці здійснити
зачистку вагонів супроводу (критих
вагонів), експедитор сплачує портовому
оператору вартість зачистки в розмірі
158,81 грн. за один вагон.

Вартість роздруківки електронної
залізничної накладної за заявкою
експедитора складає 2,40 грн. за один
комплект.

Експедитор оплачує вартість послуг
портового оператора (що надаються за
заявкою експедитора) зі зрошення
навалочних вантажів автомашинами
портового оператора в розмірі 43,43 грн.
за один кубічний метр води.

У випадку передачі вантажу одним
експедитором іншому експедитору або
вантажовласнику безпосередньо в порту
з випискою нових приймальних актів,
експедитор сплачує портовому
оператору вартість переоформлення
документів в розмірі 27,46 грн. за один
комплект.

При надходженні в порт вантажу у
змерзлому стані експедитор оплачує
вартість раскайловки згідно актів,
підписаних представником експедитора,
за калькуляцією портового оператора у
відповідності до фактичних витрат.

При надходженні в порт вагонів
супроводу (критих вагонів) експедитор
відшкодовує портовому оператору
платежі, що нараховуються ЕТехПД.
Експедитор оплачує портовому
оператору послуги за розстановку
вагонів супроводу за ставками,
зазначеними в п. 5.3 даного договору.

Експедитор оплачує платежі за
користування вагонами, нараховані за
весь строк обробки вагонів зі змерзлим
вантажем.

Експедитор оплачує вартість
здійсненого Укрзалізницею технічного
огляду вагонів після грейферного
вивантаження за затвердженою
калькуляцією Укрзалізниці.

Експедитор відшкодовує вартість
платежів, нарахованих станцією
Бердянськ на портового оператора у
накопичувальних картках, та сплачує за
калькуляцією портового оператора
вартість оформлених залізничних
накладних на відправку порожніх
власних вагонів.

Пунктом 5.10 договору встановлено, що
тарифи за вантажно-розвантажувальні
роботи, зберігання, за повернення
вантажу (за вимогою вантажовласника)
встановлені наказом по порту № 2364 від
20.12.2013 р. Тарифи та ставки встановлені в
національній валюті України із
зазначенням розміру тарифу в
доларовому еквіваленті за офіційним
курсом НБУ на 20.12.2013 р. (1 USD = 7,993 грн.).

У п. 5.20 даного договору погоджено, що
оплата за даним договором здійснюється
експедитором в національній валюті
України на розрахунковий рахунок
портового оператора. Можлива оплата за
експедитора покупцем вантажу -
нерезидентом в доларах США у порядку,
встановленому даним договором.

Пунктом 5.23 договору передбачено, що за
фактом виконаних робіт (наданих послуг)
портовим оператором складається акт
прийому-передачі виконаних робіт
(наданих послуг) у двох екземплярах та
направляється експедитору разом із
кінцевим розрахунком. Експедитор
зобов'язаний протягом 10-ти банківських
днів підписати акт прийому-передачі
виконаних робіт (наданих послуг),
повернути підписаний екземпляр акту
портовому оператору та здійснити
взаєморозрахунки з портовим
оператором по кінцевому рахунку з
урахуванням внесеної передоплати за
попереднім рахунком.

У п. 9.1 договору погоджено, що договір
вступає в силу з 01.01.2014 р. і діє до 31.12.2014
р., а в частині зобов'язань за даним
договором - до повного їх виконання
сторонами договору.

Отже, умови договору є чинними на час
розгляду даної справи судом.

Як вбачається з матеріалів справи,
згідно договору № 30к від 20.011.2014 р.
позивачем були проведені роботи
(надані послуги) відповідно до рахунку
№ від 18.04.2014р. на загальну суму
762073,20 грн., що підтверджується актом
здачі-прийняття виконаних робіт від
18.04.2014 р., який підписаним обома
сторонами.

Відповідач частково оплатив виконані
роботи (надані послуги) на суму 34119,18
грн. шляхом взаємозаліку сторонами
залишку передоплати за рахунком №
від 18.04.2014 р. в рахунок оплати по
рахунку № від 18.04.2014р. згідно з
листом відповідача від 16.06.2014 р. № 189.

Таким чином, залишок боргу за договором
№ 30к від 20.011.2014 р. складає 727954,12 грн., що
підтверджується актом звірки взаємних
розрахунків сторін № 159 від 14.11.2014 р.

Відповідач не заперечує наявність
заборгованості, однак оскільки
відповідач замовив і отримав від
позивача-2 послуги не для власного
споживання, а для замовника послуг -
акціонерного товариства "Metcoal Trading S.A.", з
вини якого утворилася заборгованість,
відповідач надав суду клопотання про
зупинення провадження у справі до
вирішення по суті господарської справи
№ 908/3498/14 про стягнення з замовника
послуг заборгованості за надані
відповідачем послуги.

За приписами ч. 1 ст. 79 ГПК України
господарський суд зупиняє провадження
у справі в разі неможливості розгляду
даної справи до вирішення пов'язаної з
нею іншої справи, що розглядається
іншим судом, а також у разі звернення
господарського суду із судовим
дорученням про надання правової
допомоги до іноземного суду або іншого
компетентного органу іноземної
держави.

В даному випадку розгляд господарської
справи № 908/3498/14 не перешкоджає
вирішенню по суті даної справи,
оскільки за умовами договору № 30к від
20.011.2014 р. обов'язок з оплати робіт
(послуг) покладається на експедитора
(відповідача у справі) і не залежить від
надходження оплати від замовника
послуг. У зв'язку з цим підстави для
зупинення провадження в даній справі
відсутні.

Статтею 526 Цивільного кодексу України
передбачено, що зобов'язання має
виконуватися належним чином
відповідно до умов договору та вимог
цього Кодексу, інших актів цивільного
законодавства, а за відсутності таких
умов та вимог - відповідно до звичаїв
ділового обороту або інших вимог, що
звичайно ставляться.

Аналогічні положення містить ст. 193
Господарського кодексу України.

Згідно зі ст. 629 Цивільного кодексу
України договір є обов'язковим для
виконання сторонами.

Частиною 1 статті 530 Цивільного кодексу
України передбачено, якщо у
зобов'язанні встановлений строк
(термін) його виконання, то воно
підлягає виконанню у цей строк (термін).

В порушення умов п. 5.23 договору
відповідач не здійснив остаточний
розрахунок за виконані позивачем
роботи (надані послуги) протягом 10-ти
банківських днів з моменту підписання
акту здачі-прийняття виконаних робіт
від 18.04.2014 р., внаслідок чого утворилась
заборгованість в розмірі 727954,12 грн.

Враховуючи викладене, позовні вимоги
про стягнення з відповідача основного
боргу за виконані позивачем роботи
(надані послуги) в сумі 727954,12 грн. є
законними, обґрунтованими та
підлягають задоволенню.

Відповідно до ст. 49 ГПК України та пп. 1
п. 2 ч. 2 ст. 4 Закону України «Про судовий
збір» на відповідача покладаються
витрати зі сплати судового збору в
розмірі 2% ціни позову, що складає суму
727954,12 грн., яка підлягає сплаті в дохід
Державного бюджету України, оскільки
при поданні позову прокурор був
звільнений від сплати судового збору.

Керуючись ст. ст. 49, 82-85 Господарського
процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою
відповідальністю "Інтранс-Шипінг" (вул.
Фрунзе, 1/6, кв. 4, м. Бердянськ, Запорізька
область, 71100, ідентифікаційний код 36348110,
р/р 6959 в ПАТ «Укрсоцбанк», м. Київ,
МФО 300023) на користь Державного
підприємства "Бердянський морський
торговельний порт" (вул. Горького, 13/7, м.
Бердянськ, Запорізька область, 71112,
ідентифікаційний код 01125761, р/р 26005560 у
філії Бердянського відділення № 3129 ВАТ
«Державний ощадний банк України», МФО
373102) основний борг у сумі 727954,12 грн.
(сімсот двадцять сім тисяч дев'ятсот
п'ятдесят чотири грн. 12 коп.).

Видати наказ.

Стягнути з Товариства з обмеженою
відповідальністю "Інтранс-Шипінг" (вул.
Фрунзе, 1/6, кв. 4, м. Бердянськ, Запорізька
область, 71100, ідентифікаційний код 36348110)
в дохід Державного бюджету України
(одержувач: УДКСУ у м. Запоріжжя
(Орджонікідзевський район), 22030001, банк
одержувача: ГУДКСУ у Запорізькій
області, МФО 813015, ,
рахунок №3007) судовий збір у
розмірі 14559,08 грн. (чотирнадцять тисяч
п'ятсот п'ятдесят дев'ять грн. 08 коп.).

Видати наказ.

Суддя
Т.В.Мойсеєнко

Повне рішення оформлено та підписано
24.11.2014р.

і набирає законної сили після
закінчення

десятиденного строку з дня його
підписання.