м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.
За позовомПриватного акціонерного
товариства «Страхова компанія «АХА
Страхування» до Відкритого
акціонерного товариства «Національна
акціонерна страхова компанія
«Оранта»простягнення 3156,38 грнСуддя
від позивача Грабова І.А. - представник
від відповідача не з'явились
ОБСТАВИНИ СПРАВИ:
Приватне акціонерне товариство
«Страхова компанія «АХА Страхування»
(надалі - «ПАТ «СК «АХА Страхування»)
звернулось до Господарського суду
міста Києва із позовною заявою до
Відкритого акціонерного товариства
«Національна акціонерна страхова
компанія «Оранта» (надалі - «ВАТ «НАСК
«Оранта») про стягнення 3156,38 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що ПАТ
«СК «АХА Страхування» на підставі
договору добровільного страхування
наземного транспорту №3631265 від 06.11.2012
внаслідок настання страхової події -
дорожньо-транспортної пригоди (надалі -
ДТП) виплачено страхове відшкодування
власнику автомобіля марки Mitsubishi Colt,
державний номер НОМЕР_1, а тому
позивачем відповідно до положень ст. 27
Закону України «Про страхування» та ст.
993 Цивільного кодексу України отримано
право вимоги до особи, відповідальної
за завдану шкоду. Відповідальність
власника транспортного засобу -
автомобіля марки ВАЗ 2101, державний
номер НОМЕР_2, яким скоєно ДТП,
застрахована «ВАТ «НАСК «Оранта» на
підставі договору обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів № АВ/9227746, а тому
позивач вказує, що обов'язок з
відшкодування збитків покладається на
Ухвалою Господарського суду міста
Києва від 10.06.2014 за вказаним позовом
та призначено розгляд справи на 16.07.2014.
Представник позивача в судове
засідання, призначене на 16.07.2014,
з'явився, позов підтримав.
Представник відповідача в судове
засідання не з'явився, про причини
неявки суд не повідомив, хоча про час та
місце розгляду справи відповідач був
належним чином повідомлений, що
підтверджується рекомендованим
повідомленням про вручення поштового
При цьому, суд відзначає, що за змістом
ч. 1 ст. 64 Господарського процесуального
кодексу України у разі ненадання
сторонами інформації щодо їх поштової
адреси, ухвала про відкриття
провадження у справі надсилається за
адресою місцезнаходження (місця
проживання) сторін, що зазначена в
Єдиному державному реєстрі юридичних
осіб та фізичних осіб-підприємців. У
разі відсутності сторін за такою
адресою, вважається, що ухвала про
порушення провадження у справі вручена
Місцезнаходження відповідача за
7-Д, на яку було відправлено ухвалу суду,
підтверджується наявними в матеріалах
справи документами, інформацією з
Єдиного державного реєстру юридичних
осіб та фізичних осіб-підприємців, яка
міститься на офіційному веб-сайті
Державного підприємства
«Інформаційно-ресурсний центр» за
Оскільки про час та місце судового
засідання відповідач був належним
чином повідомлені, справа може бути
розглянута за наявними в ній
В судовому засіданні судом оголошено
вступну та резолютивну частини
рішення.

Дослідивши матеріали справи,
заслухавши пояснення представника
позивача, Господарський суд міста
Києва, -

ВСТАНОВИВ:

06.11.2012 між Приватним акціонерним
товариством «Страхова компанія «АХА
Страхування» (страховик) та ОСОБА_2
(страхувальник) було укладено договір
добровільного страхування наземного
транспортну № 3631265 (надалі - Договір),
відповідно до умов якого застраховано
майнові інтереси страхувальника, що не
суперечать чинному законодавству
України, пов'язані з володінням,
користуванням або розпорядженням
транспортним засобом марки Mitsubishi Colt,
державний номер НОМЕР_1.

18.10.2013 в м. Полтава відбулась
дорожньо-транспортна пригода,
внаслідок зіткнення транспортних
засобів Mitsubishi Colt, державний номер
НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_2, та
автомобіля ВАЗ 2101, державний номер
НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_3.

Вищезазначена дорожньо-транспортна
пригода за взаємним погодженням водіїв
була оформлена повідомленням про
дорожньо-транспортну пригоду
(європротоколом).

Згідно з абзацу 3 пункту 2.11 Правил
дорожнього руху, затверджених
постановою Кабінету Міністрів України
«Про Правила дорожнього руху» № 1306 від
10.10.2001, визначено, що у разі настання
дорожньо-транспортної пригоди за
участю транспортних засобів,
зазначених у чинному договорі
страхування цивільно-правової
відповідальності, за умови
експлуатації таких транспортних
засобів особами, відповідальність яких
застрахована, відсутності травмованих
(загиблих) людей, а також за умови
досягнення згоди водіїв таких
транспортних засобів щодо обставин
скоєння дорожньо-транспортної пригоди,
за відсутності у них ознак
алкогольного, наркотичного чи іншого
сп'яніння або перебування під впливом
лікарських препаратів, що знижують
увагу та швидкість реакції, та у разі
складення такими водіями спільного
повідомлення про дорожньо-транспортну
пригоду відповідно до встановленого
Моторним (транспортним) страховим бюро
зразка, водії таких транспортних
засобів після складення ними
зазначеного повідомлення звільняються
від обов'язків, передбачених
підпунктами «д» - «є» пункту 2.10 цих
Правил.

Відповідно до пункту 33.2 Закону України
«Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» у разі настання
дорожньо-транспортної пригоди за
участю лише забезпечених транспортних
засобів, за умови відсутності
травмованих (загиблих) людей, а також за
згоди водіїв цих транспортних засобів
щодо обставин її скоєння, за
відсутності у них ознак алкогольного,
наркотичного чи іншого сп'яніння або
перебування під впливом лікарських
препаратів, що знижують увагу та
швидкість реакції, ці водії мають право
спільно скласти повідомлення про
дорожньо-транспортну пригоду. У такому
разі водії транспортних засобів після
складення зазначеного в цьому пункті
повідомлення мають право залишити
місце дорожньо-транспортної пригоди та
звільняються від обов'язку інформувати
відповідний підрозділ МВС України про
її настання. У разі оформлення
документів про дорожньо-транспортну
пригоду без участі уповноважених на те
працівників відповідного підрозділу
МВС України розмір страхової виплати
за шкоду, заподіяну майну потерпілих,
не може перевищувати максимальних
розмірів, затверджених Уповноваженим
органом за поданням МТСБУ, що діяли на
день настання страхового випадку.

Судом встановлено, що наявне в
матеріалах справи повідомлення про
дорожньо-транспортну пригоду
(європротокол) є заповненим обома
учасниками дорожньо-транспортної
пригоди у відповідних частинах, що
стосуються інформації про
транспортний засіб А та транспортний
засіб В, зазначено у відповідних
пунктах дату, час та місце
дорожньо-транспортної пригоди, наявна
схема дорожньо-транспортної пригоди,
визначені обставини
дорожньо-транспортної пригоди для
пояснення цієї схеми, а також відмітка
про відсутність у водіїв зауважень
стосовно відомостей, які зазначені у
даному європротоколі. Крім того, у
повідомленні міститься інформація про
наявність полісів обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів, а також
зазначено про відсутність
постраждалих в результаті
дорожньо-транспортної пригоди.

Отже, враховуючи вищенаведене,
приймаючи до уваги приписи чинного
законодавства, суд приймає
повідомлення про дорожньо-транспортну
пригоду б/н від 18.10.2013 як належний доказ
вчинення 18.10.2013 дорожньо-транспортної
пригоди за участю транспортних засобів
Mitsubishi Colt, державний номер НОМЕР_1, та
автомобіля ВАЗ 2101, державний номер
НОМЕР_2, та наявності вини водія ВАЗ 2101,
державний номер НОМЕР_2, ОСОБА_3, у
вчинення дорожньо-транспортної
пригоди.

Відповідно до рахунку № 9 від 21.10.2013,
виставленого виконавця ремонтних
робіт ФОП ОСОБА_4, калькуляції № 1.002.13.1
від 21.10.2013, фактична вартість
відновлювального ремонту автомобіля
Mitsubishi Colt, державний номер НОМЕР_1,
склала 4 466,38 грн.

Відповідачем не було надано заперечень
щодо переліку виконаних робіт,
зазначених у калькуляції № 1.002.13.1 від
21.10.2013.

Згідно зі страховим актом, складеним
позивачем, № 1.002.13.12487/VESKO37711 від 23.10.2013
сума страхового відшкодування, складає
3666,38 грн.

На підставі заяви на виплату
страхового відшкодування за договором
добровільного страхування
транспортного засобу, позивачем
виплачено страхове відшкодування в
розмірі 3666,38 грн на рахунок виконавця
робіт ФОП ОСОБА_4, що підтверджується
платіжним дорученням № 66 837 від 25.10.2013.

Як встановлено судом, відповідно до
відомостей з Централізованої бази
даних Моторного (транспортного)
страхового бюро України, цивільна
відповідальність власника
транспортного засобу - автомобіля ВАЗ
2101, державний номер НОМЕР_2,
застрахована ВАТ «НАСК «Оранта»
відповідно до Полісу обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів № АВ/9227746 з
встановленим розміром страхової суми
за шкоду заподіяну майну - 50000 грн,
франшизи - 510 грн.

Позивачем було направлено відповідачу
претензію № ЛВ 2139 від 21.01.2014 та
документи в підтвердження розміру
страхового відшкодування, що
підтверджується наявною в матеріалах
справи копією рекомендованого
повідомлення про вручення поштового
відправлення № 876.

Нормами статті 5 Закону України «Про
обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» встановлено, що об'єктом
обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності є
майнові інтереси, що не суперечать
законодавству України, пов'язані з
відшкодуванням особою,
цивільно-правова відповідальність
якої застрахована, шкоди, заподіяної
життю, здоров'ю, майну потерпілих
внаслідок експлуатації забезпеченого
транспортного засобу.

Згідно з частиною 1 ст. 22 Закону України
«Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» у разі настання страхового
випадку страховик у межах страхових
сум, зазначених у страховому полісі,
відшкодовує у встановленому цим
Законом порядку оцінену шкоду,
заподіяну внаслідок
дорожньо-транспортної пригоди життю,
здоров'ю, майну третьої особи.

Відповідно до п. 9 ч. 2 ст. 7 Закону
України «Про оцінку майна, майнових
прав та професійну оціночну діяльність
в Україні» встановлено, що проведення
оцінки майна є обов'язковим для
визначення збитків або розміру
відшкодування у випадках, встановлених
законом.

У відповідності до пункту 29 Закону
України «Про обов'язкове страхування
цивільно- правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» встановлено, що у зв'язку з
пошкодженням транспортного засобу
відшкодовуються витрати, пов'язані з
відновлювальним ремонтом
транспортного засобу з урахуванням
зносу, розрахованого у порядку,
встановленому законодавством,
включаючи витрати на усунення
пошкоджень, зроблених навмисно з метою
порятунку потерпілих внаслідок
дорожньо-транспортної пригоди, з
евакуацією транспортного засобу з
місця дорожньо-транспортної пригоди до
місця проживання того власника чи
законного користувача транспортного
засобу, який керував транспортним
засобом у момент дорожньо-транспортної
пригоди, чи до місця здійснення ремонту
на території України. Якщо
транспортний засіб необхідно, з
поважних причин, помістити на стоянку,
до розміру шкоди додаються також
витрати на евакуацію транспортного
засобу до стоянки та плата за послуги
стоянки.

Відповідно до п. 9 ч. 2 ст. 7 Закону
України «Про оцінку майна, майнових
прав та професійну оціночну діяльність
в Україні» встановлено, що проведення
оцінки майна є обов'язковим для
визначення збитків або розміру
відшкодування у випадках, встановлених
законом.

Водночас, Законом України «Про
обов'язкове страхування власників
наземних транспортних засобів» не
передбачено обов'язкового проведення
професійної оцінки шкоди, завданої при
ДТП транспортному засобу, суб'єктами
оціночної діяльності та необхідність
відшкодування шкоди не ставиться у
залежність від проведення такої
оцінки. Звіт про оцінку транспортного
засобу є лише попереднім оціночним
документом, у якому зазначається про
можливу, але не кінцеву суму, яку
необхідно витратити на відновлення
транспортного засобу. Звіт є
обов'язковим у випадку наявності
підстав для розрахунку коефіцієнту
фізичного зносу транспортного засобу.

Відповідно до пункту 7.38 Методики
товарознавчої експертизи та оцінки
колісних транспортних засобів
(затверджена наказом Міністерства
юстиції України, Фонду державного
майна України від 24 листопада 2003 року №
142/5/2092; зареєстрована в Міністерстві
юстиції України 24 листопада 2003 року за
№ 1074/8395) значення коефіцієнта
фізичного зносу (Ез) приймається таким,
що дорівнює нулю для нових складників
та для складників КТЗ, строк
експлуатації яких не перевищує 5 років -
для легкових КТЗ виробництва країн СНД
та 7 років - для інших легкових КТЗ.

Зі свідоцтва про реєстрацію
пошкодженого автомобіля Mitsubishi Colt,
державний номер НОМЕР_1, (копія якого
міститься у матеріалах справи)
вбачається, що рік випуску автомобіля -
2008, а отже на момент ДТП строк його
експлуатації не перевищував семи
років. Таким чином, підстав для
вирахування зносу в даному випадку
немає.

Судом також враховано, що у п. 7.39
вищезазначеної Методики наведені
винятки стосовно використання
зазначених у п. 7.38 Методики вимог, однак
сторонами не було надано доказів щодо
існування вказаних обставин.

Відповідно до п. 4 ч. 1 ст. 512 Цивільного
кодексу України кредитор у
зобов'язанні може бути замінений іншою
особою внаслідок виконання обов'язку
боржника третьою особою.

Згідно з нормами ст. 514 Цивільного
кодексу України до нового кредитора
переходять права первісного кредитора
у зобов'язанні в обсязі і на умовах, що
існували на момент переходу цих прав,
якщо інше не встановлено договором або
законом.

У зв'язку з виплатою страхового
відшкодування страхувальнику, позивач
набув право вимоги до особи
відповідальної за заподіяний збиток,
оскільки відповідно до ст. 993
Цивільного кодексу України та ст. 27
Закону України «Про страхування» до
страховика, який виплатив страхове
відшкодування, в межах фактичних
затрат переходить право вимоги, яке
страхувальник або інша особа, що
одержала страхове відшкодування, має
до особи, відповідальної за заподіяний
збиток.

Таким чином, до позивача у межах
фактичних витрат і суми страхового
відшкодування перейшло право вимоги,
яке страхувальник мав до особи,
відповідальної за заподіяний збиток.

Так як цивільно-правова
відповідальність власника
транспортного засобу марки ВАЗ 2101,
державний номер НОМЕР_2, на дату ДТП,
була застрахована ВАТ «НАСК «Оранта»
за Полісом обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів № АВ/9227746, відповідно до
положень Закону України «Про
обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» обов'язок щодо відшкодування
шкоди, завданої внаслідок ДТП водієм
транспортного засобу ВАЗ 2101, державний
номер НОМЕР_2, власнику
автотранспортного засобу Mitsubishi Colt,
державний номер НОМЕР_1, покладається
на відповідача в межах фактичних
витрат позивача та суми страхового
відшкодування за договором
обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів.

Згідно з п. 36.2 ст. 36 Закону України «Про
обов'язкове страхування цивільно-
правової відповідальності власників
наземних транспортних засобів»
страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня
узгодження ним розміру страхового
відшкодування з особою, яка має право
на отримання відшкодування, за
наявності документів, зазначених у
статті 35 цього Закону, повідомлення про
дорожньо-транспортну пригоду, але не
пізніш як через 90 днів з дня отримання
заяви про страхове відшкодування
зобов'язаний: у разі визнання ним вимог
заявника обґрунтованими - прийняти
рішення про здійснення страхового
відшкодування (регламентної виплати)
та виплатити його.

Згідно з п. 12.1. ст. 12 Закону України «Про
обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» розмір франшизи при
відшкодуванні шкоди, заподіяної майну
потерпілих, встановлюється при
укладанні договору обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності і не може
перевищувати 2 відсотки від страхової
суми, в межах якого відшкодовується
збиток, заподіяний майну потерпілих.

Відповідно до Полісу обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів № АВ/9227746 розмір
франшизи складає 510 грн, розмір
страхової суми (ліміту
відповідальності) за шкоду, заподіяну
майну - 50000 грн.

З огляду на викладене, вимоги позивача
щодо стягнення з відповідача
страхового відшкодування за Полісом
обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів № АВ/9227746 визнаються судом
обґрунтованими та такими, що
підлягають задоволенню у розмірі 3156,38
грн (3666,38 грн - 510 грн (франшиза за
полісом).

У відповідності до вимог ст. 49
Господарського процесуального кодексу
України витрати по сплаті судового
збору покладаються на відповідача.

На підставі викладеного та керуючись
ст.ст. 49, 82-85 Господарського
процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Відкритого акціонерного
товариства Національна акціонерна
страхова компанія «Оранта» (02081, м. Київ,
вулиця Здолбунівська, будинок 7-Д,
ідентифікаційний код 00034186) на користь
Приватного акціонерного товариства
«Страхова компанія «АХА Страхування»
(04070, м. Київ, вулиця Іллінська, будинок 8,
ідентифікаційний код 20474912) суму
страхового відшкодування у розмірі 3156
(три тисячі сто п'ятдесят шість) грн 38
коп. та судовий збір у розмірі 1 827 (одна
тисяча вісімсот двадцять сім) грн 00 коп.

Видати наказ після набрання рішенням
законної сили.

Рішення господарського суду набирає
законної сили після закінчення строку
подання апеляційної скарги, якщо
апеляційну скаргу не було подано. У
разі подання апеляційної скарги
рішення, якщо його не скасовано,
набирає законної сили після розгляду
справи апеляційним господарським
судом.

Повне рішення складено: 22.07.2014.

Суддя
Ю.М. Смирнова