<TITLE>913/1452/14</TITLE>
<!-- BEGIN METADATA -->
<!-- Найменування файла з рішенням -->
<META NAME="FILENAME" CONTENT="5014_1801451.html">
<!-- {1,2} ID рішення TAGNAME(DOCID, DOCORGID) - нужно для получения подтверждения реестрации -->
<META NAME="DOCID" CONTENT="1801451">
<META NAME="DOCORGID" CONTENT="12">
<!-- [3] Найменування суду, який ухвалив (постановив) судове рішення TAGNAME(COURTNAME) -->
<META NAME="COURTNAME" CONTENT="Господарський суд Луганської області">
<!-- [4] Код суду, який ухвалив (постановив) судове рішення TAGNAME(CAUSECOURT) -->
<META NAME="CAUSECOURT" CONTENT="5014">
<!-- [4.1] Код суду, який ухвалив (постановив) судове рішення TAGNAME(CAUSECOURT2013) -->
<META NAME="CAUSECOURT2013" CONTENT="913">
<!-- [5] Справа номер TAGNAME(CAUSENUM) -->
<META NAME="CAUSENUM" CONTENT="913/1452/14">
<!-- [6] Дата справи TAGNAME(CAUSEDATE) -->
<META NAME="CAUSEDATE" CONTENT="05.06.2014">
<!-- [7] Дата ухвалення рішення TAGNAME(DOCDATE) -->
<META NAME="DOCDATE" CONTENT="01.07.2014">
<!-- [9] Форма рішення (ID) TAGNAME(DOCTYPE) -->
<!-- рішення = 2 -->
<!-- постанова = 3 -->
<!-- ухвала суду = 4 -->
<!-- судовий наказ = 5 -->
<!-- окрема ухвала = 6 -->
<META NAME="DOCTYPE" CONTENT="2">
<!-- [10] Форма судочинства (ID) TAGNAME(CAUSETYPE) -->
<!-- адміністративна = 1 -->
<!-- кримінальна = 2 -->
<!-- господарська = 3 -->
<!-- цивільна = 4 -->
<!-- адміністративне правопорушення = 5 -->
<META NAME="CAUSETYPE" CONTENT="3">
<!-- [11] Код категорії справи TAGNAME(CAUSECATEGORY) -->
<META NAME="CAUSECATEGORY" CONTENT="4022">
<!-- [12] Справа розглядається по інстанції (ID) TAGNAME(CAUSELOCATION) -->
<!-- апеляційній = A -->
<!-- касаційній = C -->
<META NAME="CAUSELOCATION" CONTENT="P">
<!-- [13] Попередній номер поточної судової справи TAGNAME(REREGCAUSENUM) -->
<!-- [14] Попередня дата поточної судової справи TAGNAME(REREGCAUSEDATE) -->
<!-- [15] Номер судової справи, рішення в якій переглядається TAGNAME(PREVCAUSENUM) -->
<!-- [16] Дата судової справи, рішення в якій переглядається TAGNAME(PREVCAUSEDATE) -->
<!-- [17] Дата ухвалення (постановлення) судового рішення, що переглядається TAGNAME(PREVRESCAUSEDATE) -->
<!-- [18] Суд, що ухвалив (постановив) судове рішення, яке переглядається TAGNAME(PREVCOURTNAME) -->
<!-- [19] Код суду, що ухвалив (постановив) судове рішення, яке переглядається TAGNAME(PREVCAUSECOURT) -->
<!-- [19.1] Код суду, що ухвалив (постановив) судове рішення, яке переглядається TAGNAME(PREVCAUSECOURT2013) -->
<!-- [20] Код категорії попередньої справи TAGNAME(PREVCAUSECATEGORY) -->
<!-- [21] Секретар судового засідання TAGNAME(SECRETARY) -->
<!-- [22] Заборона оприлюднення TAGNAME(HEARINGCLOSED) -->
<!-- не заборонено = V -->
<!-- заборонено = Z -->
<!-- заборонено тимчасово = T -->
<META NAME="HEARINGCLOSED" CONTENT="V">
<!-- [23] Кільк-ть аркушів документа (НЕ ПІДТРИМУЄТЬСЯ) -->
<!-- Судді в рішенні: -->
<!-- [24] Порядковий номер TAGNAME(JUDGEPOSITION) -->
<META NAME="JUDGEPOSITION1" CONTENT="1">
<!-- [25] ПРІЗВИЩЕ, ІНІЦІАЛИ TAGNAME(JUDGENAME) -->
<META NAME="JUDGENAME1" CONTENT="Василенко Т.А.">
<!-- [26] КОД СУДДІ TAGNAME(JUDGECODE) -->
<!-- Сторони рішення: -->
<!-- [27] Порядковий номер TAGNAME(MEMBPOSITION) -->
<META NAME="MEMBPOSITION1" CONTENT="1">
<!-- [28] Тип сторони (ID): TAGNAME(MEMBTYPE) -->
<!-- позивач = P -->
<!-- відповідач = V -->
<META NAME="MEMBTYPE1" CONTENT="P">
<!-- [29] Тип позивача (ID): TAGNAME(MEMBPOZYVACHTYPE) -->
<!-- позивач = P -->
<!-- заявник = Z -->
<!-- стягувач = S -->
<!-- кредитор = K -->
<!-- обвинувач = B -->
<!-- цивільний позивач = C -->
<!-- заінтересована особа = A -->
<!-- інша особа = I -->
<META NAME="MEMBPOZYVACHTYPE1" CONTENT="P">
<!-- [30] Тип відповідача (ID): TAGNAME(MEMBVIDPOVIDACHTYPE) -->
<!-- відповідач = V -->
<!-- цивільний відповідач = C -->
<!-- адмін.правопорушник = P -->
<!-- боржник = B -->
<!-- підсудний = D -->
<!-- інша особа = I -->
<META NAME="MEMBVIDPOVIDACHTYPE1" CONTENT="">
<!-- [31] Тип особи (ID): TAGNAME(MEMBOSOBATYPE) -->
<!-- юридична = U -->
<!-- фізична = F -->
<META NAME="MEMBOSOBATYPE1" CONTENT="U">
<!-- [32] Повна назва (для юридичних) або Прізвище та ініціали (для фізичних) TAGNAME(MEMBNAME) -->
<META NAME="MEMBNAME1" CONTENT="ДП &quot;Одеська залізниця&quot;">
<!-- [33] Цифрове або літерне позначення TAGNAME(MEMBSHORT) -->
<META NAME="MEMBSHORT1" CONTENT="Позивач 1">
<!-- [34] Код ЄДРПОУ (для юридичних) TAGNAME(MEMBOKPO) -->
<META NAME="MEMBOKPO1" CONTENT="01071315">
<!-- [35] Дата народження (для фізичних) - НЕ ПІДТРИМУЄТЬСЯ -->
<!-- [36] Адреса (для юридичних) або Місцезнаходження (для фізичних) TAGNAME(MEMBPOSTADDRESS) -->
<!-- [37] Частка держвласності TAGNAME(CHASTDERGVL) ЗНАЧЕНИЕ(TRUE|FALSE) -->
<META NAME="CHASTDERGVL1" CONTENT="FALSE">
<!-- [27] Порядковий номер TAGNAME(MEMBPOSITION) -->
<META NAME="MEMBPOSITION2" CONTENT="2">
<!-- [28] Тип сторони (ID): TAGNAME(MEMBTYPE) -->
<!-- позивач = P -->
<!-- відповідач = V -->
<META NAME="MEMBTYPE2" CONTENT="V">
<!-- [29] Тип позивача (ID): TAGNAME(MEMBPOZYVACHTYPE) -->
<!-- позивач = P -->
<!-- заявник = Z -->
<!-- стягувач = S -->
<!-- кредитор = K -->
<!-- обвинувач = B -->
<!-- цивільний позивач = C -->
<!-- заінтересована особа = A -->
<!-- інша особа = I -->
<META NAME="MEMBPOZYVACHTYPE2" CONTENT="">
<!-- [30] Тип відповідача (ID): TAGNAME(MEMBVIDPOVIDACHTYPE) -->
<!-- відповідач = V -->
<!-- цивільний відповідач = C -->
<!-- адмін.правопорушник = P -->
<!-- боржник = B -->
<!-- підсудний = D -->
<!-- інша особа = I -->
<META NAME="MEMBVIDPOVIDACHTYPE2" CONTENT="V">
<!-- [31] Тип особи (ID): TAGNAME(MEMBOSOBATYPE) -->
<!-- юридична = U -->
<!-- фізична = F -->
<META NAME="MEMBOSOBATYPE2" CONTENT="U">
<!-- [32] Повна назва (для юридичних) або Прізвище та ініціали (для фізичних) TAGNAME(MEMBNAME) -->
<META NAME="MEMBNAME2" CONTENT="ДП &quot;Луганськвугілля&quot;">
<!-- [33] Цифрове або літерне позначення TAGNAME(MEMBSHORT) -->
<META NAME="MEMBSHORT2" CONTENT="Відповідач 1">
<!-- [34] Код ЄДРПОУ (для юридичних) TAGNAME(MEMBOKPO) -->
<META NAME="MEMBOKPO2" CONTENT="32473323">
<!-- [35] Дата народження (для фізичних) - НЕ ПІДТРИМУЄТЬСЯ -->
<!-- [36] Адреса (для юридичних) або Місцезнаходження (для фізичних) TAGNAME(MEMBPOSTADDRESS) -->
<!-- [37] Частка держвласності TAGNAME(CHASTDERGVL) ЗНАЧЕНИЕ(TRUE|FALSE) -->
<META NAME="CHASTDERGVL2" CONTENT="FALSE">
<!-- [38] Версія клієнта TAGNAME(APPVER) -->
<META NAME="APPVER" CONTENT="1.18.0.60">
<!-- [39] Код провайдера ЕЦП TAGNAME(CRYPTPROVIDER) -->
<META NAME="CRYPTPROVIDER" CONTENT="DS13">
<!-- END METADATA -->
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=windows-1251">
<META NAME="Author" CONTENT="">
<META NAME="Description" CONTENT="Document">
<META NAME="Document-state" CONTENT="static">
<META NAME="Updated" CONTENT="03.07.2014 17:48:09">
<META NAME="Robots" CONTENT="All">
<META NAME="Keywords" CONTENT="">
<STYLE TYPE="text/css">
margin-right: 10 mm;
margin-bottom: 10 mm;
mso-paper-source: 0;
@charset "Windows-1251";
font-family: Times New Roman;
font-family: Facefont SSH;
font-family: Times New Roman;
margin-bottom: 0 mm;
white-space: normal;
word-spacing: normal;
text-align: justify;
text-align: justify;
text-align: justify;
text-align: justify;
text-align: justify;
border-color: black;
margin-bottom: 0 px;
margin-right: 10 px;
background-color: white;
table-layout: fixed;
margin-bottom: 10 px;
border-color: black;
border-style: solid;
border-top-width: 1 px;
border-bottom-width: 1 px;
border-left-width: 1 px;
border-right-width: 1 px;
padding-bottom: 1 px;
padding-right: 5 px;);
border-bottom-width: 0 mm;
border-left-color: White;
border-right-color: White;
border-top-color: White;
padding-right: 1 mm;
border-bottom-style: none;
border-left-color: White;
border-right-color: White;
border-top-color: White;
border-bottom-color: White;
padding-right: 1 mm;
<TABLE cellspacing=0 px class="tsfirst">
<TR><TD width="100 %" class="tds1"><P class="ps13"><FONT class="fs168"><IMG src="herb.gif" height=72 width=54></FONT></P></TD></TR>
<TABLE cellspacing=0 px class="tslast">
<P class="ps3"><FONT class="fs71">ІМЕНЕМ УКРАЇНИ</FONT></P>
<P class="ps2"><FONT class="fs70">РІШЕННЯ</FONT></P>
<P><FONT class="fs22">01 липня 2014 року</FONT><FONT class="fs163">                                                                       </FONT><FONT class="fs88">Справа № 913/1452/14</FONT></P>
<P class="ps4"><FONT class="fs162">                                                                                Провадження № 6/913/1452/14</FONT></P>
<P class="ps1"><FONT class="fs92">За &nbsp;позовом</FONT><FONT class="fs77"> </FONT><FONT class="fs87">Державного підприємства “Одеська залізниця”,</FONT><FONT class="fs161"> м. Одеса</FONT><FONT class="fs86"> </FONT></P>
<P class="ps1"><FONT class="fs91">до відповідача </FONT><FONT class="fs85">Державного підприємства “Луганськвугілля”, </FONT><FONT class="fs160">м. Луганськ</FONT></P>
<P class="ps4"><FONT class="fs159">про стягнення 52 400 грн. 00 коп.</FONT></P>
<P><FONT class="fs84">Суддя Василенко Т.А.</FONT></P>
<P class="ps4"><FONT class="fs158">Секретар судового засідання &nbsp;Дрожанова О.В.</FONT></P>
<P class="ps4"><FONT class="fs157">У засіданні брали участь: </FONT></P>
<P class="ps4"><FONT class="fs156">від позивача – не прибув;</FONT></P>
<P><FONT class="fs155">від відповідача – не прибув.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs83">ОБСТАВИНИ СПРАВИ:</FONT><FONT class="fs154"> позивачем заявлено вимогу &nbsp;про стягнення з відповідача штрафу в сумі 52 400 грн. 00 коп., згідно ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України за невірне зазначення маси вантажу в залізничній накладній. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs153">Позивачем до суду надані пояснення від 24.06.2014 з доданими до них документами, витребуваними судом. За вказаними поясненнями позивач також просить розглянути справу за відсутності представника позивача.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs152">Судом надані позивачем документи долучені до матеріалів справи та прийняті до відома, а клопотання про розгляд за відсутністю повноважного представника позивача задоволено.</FONT></P>
<P class="ps7"><FONT class="fs150">При цьому, відповідно до пункту 2.6.15 Інструкції з діловодства в господарських судах України, затвердженої наказом Державної судової адміністрації України від 20.02.2013 № 28 на звороті у лівому нижньому куті оригіналу процесуального документа, який виготовляється судом та залишається у справі, проставляється відповідний штамп суду з відміткою про відправлення документа, що містить вихідний реєстраційний номер, загальну кількість відправлених примірників документа, дату відправлення, підпис працівника, який її здійснив, та може містити відмітку про отримання копії процесуального документа уповноваженим представником адресата. </FONT></P>
<P class="ps7"><FONT class="fs149">Так, вказана відмітка підтверджує належне відправлення копій процесуального документа сторонам та іншим учасникам судового процесу.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs148">При цьому, суд не визнавав явку сторін обов’язковою, а участь в судовому засіданні відповідно до ст. 22 ГПК України є правом сторін.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs147">В даному випадку, відповідач мав можливість скористатися своїм правом на участь у судових засіданнях та правом</FONT><FONT class="fs82"> </FONT><FONT class="fs146">надавати відповідні &nbsp;пояснення або заперечення. При цьому, суд не вбачає перешкод для розгляду справи і відсутність представника відповідача не є перешкодою для розгляду справи по суті.</FONT></P>
<P class="ps7"><FONT class="fs145">Відповідно до ст. 75 Господарського процесуального кодексу України якщо відзив на позовну заяву і витребувані господарським судом документи не подано, справу може бути розглянуто за наявними в ній матеріалами. </FONT></P>
<P class="ps6"><FONT class="fs144">Суд приступив до розгляду справи по суті.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs143">Розглянувши матеріали справи, суд</FONT></P>
<P class="ps8">ВСТАНОВИВ:</P>
<P class="ps5"><FONT class="fs142">22.03.2014 зі станції Слов’яносербськ Донецької залізниці Державне підприємство «Луганськвугілля» здійснило відправлення вагону № 66741513 за накладною № 50910769 &nbsp;на станцію призначення – Бурштин Львівської залізниці, вантажоодержувачу – Бурштинська ТЕЦ.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs141">25.03.2014 при прибутті вагону на станцію Знам’янка Одеської залізниці було проведено переважування маси вантажу у вказаному вагоні.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs140">За результатами переважування встановлено, що фактична вага вантажу у вагоні &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;№ 66741513 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 61 600 кг, замість 66 000 кг, &nbsp;що на 4 400 кг менше, ніж визначено у накладній. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs139">Переважування здійснено за участю представників станції і &nbsp;за результатами складено комерційний акт АА № 031343/125 від 25.03.2014.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs138">Крім цього, невідповідність маси вантажу була підтверджена при повторному переважуванні на станції призначення – Бурштин, що зафіксовано в &nbsp;комерційному акті АА № 031343/125/17 від 25.03.2014 в розділі «Є», де зазначено, що при перевірці вантажу &nbsp;– різниці проти цього акту не виявилось.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs137">Оскільки відповідачем був припущений факт невірного зазначення у накладній маси вантажу, позивач нарахував штраф відповідно до положень ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України у сумі 52 400 грн. 00 коп., який просить стягнути на свою користь.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs136">Відповідач відзив на позовну заяву не надав, позовні вимоги не оспорив.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs90">Оцінивши матеріали справи та доводи відповідача у їх сукупності, суд прийшов до наступного.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs135">Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs134">Як встановлено ч. 3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs133">Згідно ч. 5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб’єктів господарювання за цими перевезеннями &nbsp;встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs132">Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України (далі – Статут), накладна – це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи – одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs131">Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту Мінтрансом затверджені Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs130">В даному випадку, відповідач за накладною № 50910769 від 22.03.2014 зі станції &nbsp;Слов’яносербськ Донецької залізниці відправив вугілля кам’яне на станцію призначення – Бурштин Львівської</FONT><FONT class="fs81"> </FONT><FONT class="fs129">&nbsp;залізниці, вантажоодержувачу – Бурштинська ТЕЦ.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs128">Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs127">25.03.2014 при прибутті вагону на станцію Знам’янка Одеської залізниці було проведено переважування маси вантажу у вагоні № 66741513.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs126">За результатами переважування встановлено, що фактична вага вантажу у вагоні &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;№ 66741513 не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 61 600 кг, замість 66 000 кг, &nbsp;що на 4 400 кг менше, ніж визначено у накладній. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs125">Переважування здійснено за участю представників станції і за результатами складено комерційний акт АА № 031343/125 від 25.03.2014.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs124">Переважування здійснювалося на справних 150 - тонних вагонних вагах.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs123">В той же час, в комерційному акті АА № 031343/125 від 25.03.2014 зазначено, що &nbsp;каток не застосовувався. Двері та люка в вагоні щільно закриті. Просипання вантажу відсутнє. Захисне маркування борознами не порушене. Слідів втрати або крадіжки не виявлено.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs122"> Відповідно до відмітки в розділі «Є» комерційного акту АА № 031343/125/17 від 25.03.2014 &nbsp;станції призначення – Бурштин Львівської залізниці, зазначено, що при перевірці вантажу – різниці проти цього акту не виявилось.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs119">Пунктом 22 "Правил видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs118">Так, згідно Правил перевезення вантажів, пункту 4, розділу 28 "Правил складання актів" (зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855), комерційного акту &nbsp;контрольне переважування маси вантажу у спірних вагонах &nbsp;проводилось на 150-тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs117">При цьому, невідповідність маси вантажу у вказаному вище вагоні була підтверджена при повторному переважуванні на станції призначення.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs116">Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 за № 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" (зі змінами та доповненнями).</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs115">Згідно ст. 24 Статуту, вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs113">Як було наведено вище, факт невірного зазначення відомостей у накладній зафіксований комерційним актом АА № 031343/125 від 25.03.2014.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs112">В той же час, стаття 118 Статуту залізниць України передбачає відповідальність для вантажовідправника не за ту чи іншу кількість вантажу, невідповідність якого виявлено між даними супровідних документів &nbsp;та даними, отриманими при фактичному переважуванні цього вантажу, а лише за сам факт виявлення такої невідповідності.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs111">Разом з цим, статтею 122 Статуту визначено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту &nbsp;стягується &nbsp;штраф &nbsp;у &nbsp;розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs110">Згідно накладної &nbsp;№ 50910769 провізна плата на вагон становить 10 480 грн. 00 коп., у зв’язку з чим сума штрафу складає 52 400 грн. 00 коп. (10 480 х 5 = 52 400).</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs109">Таким чином, з урахуванням вищевикладеного суд вважає, що позивач належним чином довів законність та обґрунтованість своїх позовних вимог, у зв’язку з чим позовні вимоги є обґрунтованими.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs108">У &nbsp;застосуванні статей 118 та 122 Статуту слід враховувати, що штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником зазначених порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.          </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs107">Але, відповідно до частини 1 статті 230 ГК України, штрафними санкціями у цьому Кодексі визнаються господарські санкції у вигляді грошової суми (неустойка, штраф, пеня), яку учасник господарських відносин зобов’язаний сплатити у разі порушення ним правил здійснення господарської діяльності, невиконання або неналежного виконання господарського зобов’язання.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs106">Згідно ч. 1 ст. 550 ЦК України встановлюється загальне правило про те, що кредитор має право на стягнення неустойки у всіх випадках порушення боржником зобов'язання, незалежно від того, виникли чи ні у зв'язку з цим порушенням збитки на стороні кредитора. Проте, частина 3 статті 551 ЦК України передбачає можливість зменшення за рішенням суду розмір неустойки, що стягується з боржника за порушення зобов'язання, якщо розмір неустойки значно перевищує розмір збитків. При цьому відсутність чи невисокий розмір збитків може бути підставою для зменшення судом розміру неустойки, що стягується з боржника. </FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs105">Так, пунктом 1 ст. 233 ГК України закріплено, що суд має право зменшити розмір санкцій, якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов’язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов’язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs104">Відповідач відзив не надав, позовні вимоги не оспорив.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs103">Також, відповідачем будь-який клопотань, в тому числі і про зменшення розміру &nbsp;штрафних санкцій, суду надано не було. Крім цього, відповідачем не надано обґрунтувань щодо наявності винятковості випадку, з яким закон пов’язує можливість зменшення розміру штрафних санкцій.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs102">Виходячи з наведеного, суд не вбачає підстав для зменшення розміру штрафних санкцій на ініціативою суду.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs101">За таких обставин, позов слід задовольнити повністю та стягнути з відповідача на користь позивача штраф у сумі 52 400 грн. 00 коп.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs100">Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати зі сплати судового збору у повному обсязі покладаються на відповідача як на сторону, яка порушила вимоги чинного законодавства.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs99">На підставі викладеного, ст. ст. 118 та 122 Статуту залізниць України, керуючись ст. ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, &nbsp;суд</FONT></P>
<P class="ps8">В И Р І Ш И В:</P>
<P class="ps5"><FONT class="fs80">1.</FONT><FONT class="fs98"> Позов задовольнити.</FONT></P>
<P class="ps4"><FONT class="fs95">          Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.</FONT></P>
<P class="ps5"><FONT class="fs94">Відповідно до ст. 92 Господарського процесуального кодексу України рішення може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом десятиденного строку.</FONT></P>
<P class="ps11"><FONT class="fs76">Дата виготовлення повного тексту та підписання рішення – 03.07.2014.</FONT></P>
<P><FONT class="fs69">Суддя          Т.А. Василенко</FONT></P>
<P><FONT class="fs38"> </FONT></P>