ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
_____________ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ

04 червня 2014 року
Справа № 913/1213/14

Провадження №913/1213/14

розглянувши матеріали справи за
позовом Державного підприємства
"Донецька залізниця", м. Донецьк, в особі
Дебальцевської дирекції залізничних
перевезень, м. Дебальцеве Донецької
області

до Приватного підприємства
"Краснодонвугілля", м. Краснодон
Луганської області

про стягнення 28020 грн. 00 коп.

Суддя Ворожцов А.Г.

Секретар судового засідання Берещенко
Н.Ю.

в присутності представників сторін:

від позивача - Масляк В.В., дов. № Н-01/3697
від 23.12.13,

від відповідача - Мітасова Я.В., дов. № 138
від 26.03.12

в с т а н о в и в:

суть спору: позивач, державне
підприємство "Донецька залізниця" (далі
- Залізниця), звернувся з позовною
заявою, в якій просить стягнути з
відповідача суму штрафу у розмірі 28020,0
грн. за невірно вказану масу вантажу у
накладній № 49986730 від 11.11.13 в вагонах №№
53502548, 53514253, 56441355.

Вимога позивача ґрунтується на таких
обставинах.

12 листопада 2013 року на ст.
Дебальцеве-сорт. зі ст. Семейкіно-Нове
Донецької залізниці прибули вагони №№
53502548, 53514253, 56441355 за накладною № 49986730 від
11.11.13, відправник - ПАТ
«Краснодонвугілля», вантаж - вугілля
кам'яне.

Під час контрольної перевірки маси
вантажу було встановлено, що маса
вантажу у спірних вагонах не
відповідає масі вантажу, зазначеній у
залізничній накладній, тому, на
підставі ст.ст. 24, 118, 122 Статуту
Залізниця нарахувала штраф за невірно
зазначену масу вантажу у п'ятикратному
розмірі провізної плати за всю
відстань перевезення, що складає 28020,0
грн. (провізна плата становить 1868,0 грн.
за кожний вагон).

Відповідач, ПАТ "Краснодонвугілля", у
листі за № 13/133 заперечень проти позову
не висловив та звернувся до суду з
клопотанням про зменшення
нарахованого штрафу до розміру однієї
провізної плати.

Оцінивши обставини справи, вислухавши
доводи учасників судового процесу, суд
вважає наступне.

Інтерес Залізниці (позивача за справою)
у спірних правовідносинах полягає у
стягнення з відповідача суми штрафу у
розмірі 28020,0 грн. за неправильне
зазначення в накладній маси вантажу.

Судом встановлено, що 12 листопада 2013
року на ст. Дебальцеве-сорт. зі ст.
Семейкіно-Нове Донецької залізниці
прибули вагони №№ 53502548, 53514253, 56441355 за
накладною № 49986730 від 11.11.13, відправник -
ПАТ «Краснодонвугілля», вантаж -
вугілля кам'яне.

Під час перевірки в динаміці на
тензометричних івагах було
встановлено надлишок
вантажопідйомності вказаних вагонів
на 5500 кг, 7100 кг та 3800 кг відповідно, при
цьому вагони було завантажено нижче
бортів на 300 мм, вантаж маркірований
бороздами.

Згідно з ч. 2 ст. 24 Статуту залізниць
України було складено акт загальної
форми № 3485 від 12.11.13.

Під час контрольної перевірки маси
вантажу було встановлено, що маса
вантажу у спірних вагонах не
відповідає масі вантажу, зазначеній у
залізничній накладній, тому було
складено комерційний акт № 726244/609 від
12.11.13, надлишок вантажу з вагонів в
кількості 10400 кг. Було вивантажено у
вагон № 65792400 і за досилочною накладною
№ 50537166 від 20.11.13 та досилочною
накладною № 50050269 від 1ё2.11.13 було
відправлено на станцію призначення
Авдєєву Донецької залізниці та видано
вантажоотримувачу - ПАТ «Авдієвський
КХЗ» без зауважень, про що свідчить
напис у комерційному акті в розділі
«Ж».

На підставі ст.ст. 24, 118, 122 Статуту
Залізниця нарахувала штраф за невірно
зазначену масу вантажу у п'ятикратному
розмірі провізної плати за всю
відстань перевезення, що складає 28020,0
грн. (провізна плата становить 1868,0 грн.
за кожний вагон).

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна
сторона повинна довести ті обставини,
на які вона посилається як на підставу
своїх вимог і заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК господарський
суд приймає тільки ті докази, які мають
значення для справи. Обставини, які
відповідно до законодавства повинні
бути підтверджені певними засобами
доказування, не можуть
підтверджуватись іншими засобами
доказування.

Доказами факту неправильного
зазначення відповідачем маси вантажу,
наданими Залізницею, зокрема є копії:

· комерційного акту від 12.11.13,

· залізничних накладних,

· актів загальної форми від 12.11.13,

· витягу з журналу контрольних
переважувань тощо (а.с. 7 - 18)

Пунктом 24 Статуту встановлено, що
вантажовідправники несуть
відповідальність за всі наслідки
неправильності, неточності або
неповноти відомостей, зазначених ним у
накладній.

Оскільки відповідно до ст.ст. 118, 122
Статуту залізниць України за
неправильно зазначену в накладній масу
вантажу з відправника стягується штраф
у розмірі 5-ти кратної провізної плати
за всю відстань перевезення, Залізниця
правомірно нарахувала відповідачу
штрафні санкції у розмірі 28020,0 грн., при
цьому відповідач у листі від 20.05.14 за №
12/133 не заперечує факт неправильного
зазначення ним в накладній відомостей
про масу вантажу.

Передбачений пунктом 122 Статуту штраф
стягується з відправника за сам факт
неправильно зазначених в накладній
відомостей про масу, кількість місць
вантажу, його назву, код та адресу
одержувача, незалежно від наявності
чи відсутності збитків у залізниці.

За таких обставин Залізниця
обґрунтовано та законно звернулася з
цим позовом.

Щодо клопотання про зменшення штрафу.

Відповідно до ст. 233 ГК України суду
надано право зменшувати розмір
штрафних санкцій у разі, якщо належні
до сплати штрафні санкції надмірно
великі порівняно із збитками
кредитора.

Частина 3 статті 551 ЦК України містить
норму, за якою розмір неустойки може
бути зменшений за рішенням суду, якщо
він значно перевищує розмір збитків, та
за наявності інших обставин, які мають
істотне значення.

Аналогічна норма міститься й у п. 3 ст. 83
ГПК України, за якою господарський суд
має право зменшувати у виняткових
випадках розмір неустойки (штрафу,
пені), яка підлягає стягненню зі
сторони, що порушила зобов'язання.

Таким чином, суд має право, виходячи з
конкретних обставин справи, зменшити
розмір штрафних санкцій.

Разом з тим, вирішуючи питання щодо
зменшення штрафу, суд виходить з
наступного.

Відповідно до п. 15.26 Правил технічної
експлуатації залізниць України, затв.
наказом Мінтранспорту України від
20.12.96 N 411, норми ваги й довжини вантажних
поїздів за напрямками і за кожною
ділянкою визначається графіком руху
та планом формування поїздів і мають
відповідати типу локомотива, профілю
колії на ділянках обертання поїздів
та корисній довжині
приймально-відправних колій на
станціях цих ділянок, а на
електрифікованих ділянках -
умовам електропостачання.

Порядок формування та
пропускання довгосоставних поїздів,
великовагових, з'єднаних поїздів, а
також вантажних поїздів підвищеної
ваги й довжини визначається
начальником залізниці відповідно до
інструкції Державної адміністрації
залізничного транспорту України.

Пунктом 15.27 вказаних правил
встановлено, що забороняється ставити
в поїзди вагони, що завантажені понад
їх вантажопідйомність.

Крім цього, перевантаження вагонів
негативно впливає на основні засоби
підприємства позивача, внаслідок
перевантаження відбувається
підвищений знос рухового складу,
залізничних колій і т.і., до того ж, така
обставина впливає на безпеку руху та
завдання шкоди як майну, так і життю та
здоров'ю людей.

За таких обставин клопотання про
зменшення штрафу не підлягає
задоволенню.

Виходячи з викладеного позов підлягає
задоволенню.

На підставі викладеного, керуючись
ст.ст. 47-1, 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з відповідача, Публічного
акціонерного товариства
"Краснодонвугілля", 94404, Луганська обл.,
м. Краснодон, вул. Комсомольська, буд. 5,
код 32363486, на користь позивача,
Державного підприємства "Донецька
залізниця", 83000, м. Донецьк, вул. Артема,
68, код 01074957, в особі Дебальцевської
дирекції залізничних перевезень, 84701, м.
Дебальцеве Донецької області, вул.
Леніна, 12, суму штрафу у розмірі 28020,0
грн. за невірно зазначену масу у
перевізних документах, крім того,
витрати зі сплати судового збору у
розмірі 1827,0 грн.

Наказ видати після набрання законної
сили даним рішенням.

Рішення господарського суду набирає
законної сили після закінчення строку
на подання апеляційної скарги, якщо
апеляційну скаргу не було подано. У
разі подання апеляційної скарги
рішення, якщо його не скасовано,
набирає законної сили після розгляду
справи апеляційним судом.

Повний текст рішення складено і
підписано 04.06.14.

Суддя
А.Г.Ворожцов