м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 910/5842/14 18.04.14

Суддя Отрош І.М., розглянувши справу

За позовом Товариства з додатковою
відповідальністю "Страхова компанія
"Індіго"доПублічного акціонерного
товариства "Страхова компанія
"Країна"простягнення 3018 грн. 76
коп.Представники: від позивача: не
з'явилисьвід відповідача: не
з'явилисьОБСТАВИНИ СПРАВИ:

02.04.2014 до Господарського суду м. Києва
надійшла позовна заява Товариства з
додатковою відповідальністю "Страхова
компанія "Індіго" з вимогами до
Публічного акціонерного товариства
"Страхова компанія "Країна" про
стягнення 3018 грн. 76 коп.

Свої позовні вимоги позивач
обґрунтовує тим, що відповідач в
порушення норм чинного законодавства
України не виконав зобов'язання щодо
відшкодування шкоди, заподіяної
внаслідок дорожньо-транспортної
пригоди майну власника
автотранспортного засобу Mitsubishi Lancer,
державний номер НОМЕР_1, водієм
транспортного засобу Opel Astra, державний
номер НОМЕР_2, цивільна
відповідальність власника якого
застрахована відповідачем відповідно
до Полісу обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів № АВ/9026900, та право вимоги за
якою перейшло до позивача.

Ухвалою Господарського суду м. Києва
від 04.04.2014 порушено провадження у
справі № 910/5842/14 та справу призначено до
розгляду на 18.04.2014.

16.04.2014 до відділу діловодства
Господарського суду м. Києва від
Департаменту інформаційного
забезпечення, аналізу та методології
страхування Моторного (транспортного)
бюро України надійшов витяг з
Централізованої бази даних Моторного
(транспортного) страхового бюро
України.

17.04.2014 до відділу діловодства
Господарського суду м. Києва від
представника позивача надійшли
документи для долучення до матеріалів
справи та клопотання про розгляд
справи без присутності представник
позивача.

18.04.2014 до відділу діловодства
Господарського суду м. Києва від
представник відповідача надійшов
відзив на позовну заяву та клопотання
про розгляд справи за відсутності
представника відповідача.

Представники позивача та відповідача у
судове засідання 18.04.2014 не з'явились.

Зважаючи на достатність в матеріалах
справи доказів, необхідних для повного
та об'єктивного вирішення справи,
розгляд справи відбувається з
урахуванням положень ст. 75
Господарського процесуального кодексу
України за наявними у справі
матеріалами.

У судовому засіданні 18.04.2014 було
оголошено вступну та резолютивну
частини рішення.

Дослідивши надані суду докази та
матеріали справи, суд

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до Довідки про
дорожньо-транспортну пригоду № 9113386
від 29.11.2012, виданої Відділом ДАІ з
обслуговуванням адміністративної
території м. Маріуполя та
автомобільно-технічної інспекції при
УДАІ ГУМВС України в Донецькій області,
та постанови Жовтневого районного суду
м. Маріуполя від 07.12.2012 у справі
№ 3/0519/3468/2012 встановлено, що
26.11.2012 о 14 год. 00 коп. ОСОБА_1, керуючи
автомобілем Opel Astra, державний номер
НОМЕР_2, належному йому на праві
приватної власності, рухаючись по
майданчику ТЦ «Амстор» по пр. Леніна у
місті Маріуполі, не був уважним, не
стежив за дорожньою обстановко, перед
початком руху та зміною напрямку руху
не переконався у безпеці свого руху та
скоїв зіткнення з рухавшимся ліворуч у
попутному напрямку автомобілем Mitsubishi
Lancer, державний номер НОМЕР_1, під
керуванням ОСОБА_2, що призвело до
механічних пошкоджень транспортних
засобів.

Вищевказаною постановою ОСОБА_1
визнано винним у вчиненні
адміністративного правопорушення,
передбаченого ст. 124 КУпАП, і накладено
адміністративне стягнення у виді
штрафу у сумі 340 грн. 00 грн.

Згідно з договором добровільного
страхування наземного транспорту №
206-00092-12 від 13.07.2012, укладеним між
Товариством з додатковою
відповідальністю «Страхова компанія
«Індіго» (страховик) та ОСОБА_2
(страхувальник) (вигодонабувач -
Товариство з обмеженою
відповідальністю «Фінансова компанія
«Ніко-Капітал»), застраховано майнові
інтереси страхувальника, що не
суперечать чинному законодавству
України, пов'язані з володінням,
користуванням або розпорядженням
транспортним засобом марки Mitsubishi Lancer,
державний номер НОМЕР_1.

У відповідності до умов договору
страхування строк дії договору
визначено з 18.07.2012 по 17.07.2013.

Згідно з частиною 1 статті 16 Закону
України "Про страхування" договір
страхування - це письмова угода між
страхувальником і страховиком, згідно
з якою страховик бере на себе
зобов'язання у разі настання
страхового випадку здійснити страхову
виплату страхувальнику або іншій
особі, визначеній у договорі
страхування страхувальником, на
користь якої укладено договір
страхування (подати допомогу, виконати
послугу тощо), а страхувальник
зобов'язується сплачувати страхові
платежі у визначені строки та
виконувати інші умови договору. Дана
норма кореспондується із статтею 979
Цивільного кодексу України, якою
визначено, що за договором страхування
страховик зобов'язується у разі
настання певної події (страхового
випадку) виплатити страхувальникові
або іншій особі, визначеній у договорі,
грошову суму (страхову виплату), а
страхувальник зобов'язується
сплачувати страхові платежі та
виконувати інші умови договору.

Згідно зі статтею 20 Закону України "Про
страхування" страховик зобов'язаний
при настанні страхового випадку
здійснити страхову виплату або виплату
страхового відшкодування у
передбачений договором строк.

Статтею 9 Закону України "Про
страхування" визначено, що страховою
виплатою є грошова сума, яка
виплачується страховиком відповідно
до умов договору страхування при
настанні страхового випадку. При цьому,
розмір страхової суми та (або) розміри
страхових виплат визначаються за
домовленістю між страховиком та
страхувальником під час укладання
договору страхування або внесення змін
до договору страхування, або у
випадках, передбачених чинним
законодавством. Вказаною статтею також
визначено, що страхове відшкодування -
страхова виплата, яка здійснюється
страховиком у межах страхової суми за
договорами майнового страхування і
страхування відповідальності при
настанні страхового випадку. Страхове
відшкодування не може перевищувати
розміру прямого збитку, якого зазнав
страхувальник.

У відповідності до частини 1 статті 25
Закону України «Про страхування»
здійснення страхових виплат і виплата
страхового відшкодування проводиться
страховиком згідно з договором
страхування на підставі заяви
страхувальника (його правонаступника
або третіх осіб, визначених умовами
страхування) і страхового акта
(аварійного сертифіката), який
складається страховиком або
уповноваженою ним особою (аварійним
комісаром) у формі, що визначається
страховиком.

Відповідно до Звіту про оцінку
вартості матеріального збитку,
завданого пошкодженням транспортного
засобу № 108/01/13 від 25.01.2013 та
калькуляції/висновку № 59/ДЗ від
25.01.2013 (здійсненної в системі AUDATEX),
наданих оцінювачем Товариства з
обмеженою відповідальністю
«Євротест», ОСОБА_3 (кваліфікаційне
свідоцтво оцінювача НОМЕР_3 від 25.12.2004,
сертифікат суб'єкта оціночної
діяльності НОМЕР_4 від 11.07.2011), вартість
відновлювального ремонту з
урахуванням коефіцієнту фізичного
зносу транспортного засобу Mitsubishi Lancer,
державний номер НОМЕР_1, внаслідок
пошкоджень складає 4103 грн. 43 коп., з ПДВ.

З урахуванням рахунку № 02964 від 28.11.2012,
виставленого Товариством з обмеженою
відповідальністю «Ніко Донецьк»,
фактична вартість відновлювального
ремонту автомобіля Mitsubishi Lancer,
державний номер НОМЕР_1, склала 3881 грн. 65
коп., з ПДВ.

Судом встановлено, що наведені у
рахунку роботи знаходяться у
причинно-наслідковому зв'язку із тими
пошкодженнями, що зазначені у довідці
про дорожньо-транспортну пригоду №
9113386 від 29.11.2012, виданої Відділом ДАІ з
обслуговуванням адміністративної
території м. Маріуполя та
автомобільно-технічної інспекції при
УДАІ ГУМВС України в Донецькій області,
складеної за обставинами ДТП.

Згідно зі страховим актом, складеним
позивачем, № 16617/206/ від 11.074.2013 та
розрахунком страхового відшкодування
розмір страхового відшкодування за
договором добровільного страхування
наземного транспорту № 206-00092-12 від
13.07.2012 складає 3018 грн. 76 коп. (за
вирахуванням миючих засобів та робіт
по партроникам).

На підставі заяви про настання
страхового випадку та виплату
страхового відшкодування № 16647/12 від
27.11.2012 позивачем виплачено страхове
відшкодування в розмірі 3018 грн. 76 коп.
на рахунок Товариства з обмеженою
відповідальністю «Ніко Донецьк», що
підтверджується платіжним дорученням
№ 1132 від 12.04.2013 (призначення платежу:
«Страш.відшк. зг.страх акту № 16617/206 від
11.04.13 р.,дог. №206-00092-12 від 13.07.12 р. рах.№02964
від 28.11.12 р. (за ОСОБА_2), Без ПДВ»),
належним чином засвідчені копії яких
наявні в матеріалах справи.

Як встановлено судом, на момент скоєння
ДТП, цивільна відповідальність
власника транспортного засобу Opel Astra,
державний номер НОМЕР_2, застрахована
Публічним акціонерним товариством
"Страхова компанія "Країна"відповідно
до Полісу обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів № АВ/9026900 з встановленим
розміром страхової суми за шкоду
заподіяну майну - 50000 грн., франшизи - 1000
грн.

Оцінюючи подані сторонами докази за
своїм внутрішнім переконанням, що
ґрунтується на всебічному, повному і
об'єктивному розгляді у судовому
засіданні всіх обставин справи в їх
сукупності, та враховуючи, що кожна
сторона повинна довести ті обставини,
на які вона посилається як на підставу
своїх вимог і заперечень, суд вважає, що
вимоги позивача підлягають частковому
задоволенню з наступних підстав.

Нормами статті 5 Закону України «Про
обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» встановлено, що об'єктом
обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності є
майнові інтереси, що не суперечать
законодавству України, пов'язані з
відшкодуванням особою,
цивільно-правова відповідальність
якої застрахована, шкоди, заподіяної
життю, здоров'ю, майну потерпілих
внаслідок експлуатації забезпеченого
транспортного засобу.

Згідно з статтею 22 Закону України «Про
обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» при настанні страхового
випадку страховик відповідно до
лімітів відповідальності страховика
відшкодовує у встановленому цим
Законом порядку оцінену шкоду, яка була
заподіяна у результаті
дорожньо-транспортної пригоди життю,
здоров'ю, майну третьої особи.

Відповідно до пункту 9 частини 2 статті 7
Закону України "Про оцінку майна,
майнових прав та професійну оціночну
діяльність в Україні" встановлено, що
проведення оцінки майна є обов'язковим
для визначення збитків або розміру
відшкодування у випадках, встановлених
законом.

У відповідності до пункту 29 Закону
України «Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» встановлено, що у зв'язку з
пошкодженням транспортного засобу
відшкодовуються витрати, пов'язані з
відновлювальним ремонтом
транспортного засобу з урахуванням
зносу, розрахованого у порядку,
встановленому законодавством,
включаючи витрати на усунення
пошкоджень, зроблених навмисно з метою
порятунку потерпілих внаслідок
дорожньо-транспортної пригоди, з
евакуацією транспортного засобу з
місця дорожньо-транспортної пригоди до
місця проживання того власника чи
законного користувача транспортного
засобу, який керував транспортним
засобом у момент дорожньо-транспортної
пригоди, чи до місця здійснення ремонту
на території України. Якщо
транспортний засіб необхідно, з
поважних причин, помістити на стоянку,
до розміру шкоди додаються також
витрати на евакуацію транспортного
засобу до стоянки та плата за послуги
стоянки.

Відповідно до пункту 4 частини 1 статті
512 Цивільного кодексу України кредитор
у зобов'язанні може бути замінений
іншою особою внаслідок виконання
обов'язку боржника третьою особою.

Згідно з нормами статті 514 Цивільного
кодексу України до нового кредитора
переходять права первісного кредитора
у зобов'язанні в обсязі і на умовах, що
існували на момент переходу цих прав,
якщо інше не встановлено договором або
законом.

У зв'язку з виплатою страхового
відшкодування страхувальнику, позивач
набув право вимоги до особи
відповідальної за заподіяний збиток,
оскільки відповідно до статті 993
Цивільного кодексу України та статті 27
Закону України «Про страхування» до
страховика, який виплатив страхове
відшкодування, в межах фактичних
затрат переходить право вимоги, яке
страхувальник або інша особа, що
одержала страхове відшкодування, має
до особи, відповідальної за заподіяний
збиток.

Таким чином, до позивача у межах
фактичних витрат і суми страхового
відшкодування перейшло право вимоги,
яке страхувальник мав до особи,
відповідальної за заподіяний збиток.

Так як цивільно-правова
відповідальність власника
транспортного засобу марки Opel Astra,
державний номер НОМЕР_2, була
застрахована Публічним акціонерним
товариством "Страхова компанія "Країна"
за Полісом обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів № АВ/9026900, відповідно до
положень Закону України «Про
обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів», обов'язок щодо відшкодування
збитку, завданого внаслідок ДТП водієм
транспортного засобу Opel Astra, державний
номер НОМЕР_2, власнику
автотранспортного засобу Mitsubishi Lancer,
державний номер НОМЕР_1, покладається
на відповідача.

Відповідно до пункту 7.38 Методики
товарознавчої експертизи та оцінки
колісних транспортних засобів
(затверджена наказом Міністерства
юстиції України, Фонду державного
майна України від 24 листопада 2003 року №
142/5/2092; зареєстрована в Міністерстві
юстиції України 24 листопада 2003 року за
№ 1074/8395) значення коефіцієнта
фізичного зносу (Ез) приймається таким,
що дорівнює нулю для нових складників
та для складників КТЗ, строк
експлуатації яких не перевищує 5 років -
для легкових КТЗ виробництва країн СНД
та 7 років - для інших легкових КТЗ.

Відповідно до свідоцтва про реєстрацію
транспортного засобу НОМЕР_5
вбачається, що рік випуску автомобіля
Mitsubishi Lancer, державний номер НОМЕР_1, - 2012,
а отже на момент ДТП строк його
експлуатації не перевищував семи
років. Таким чином, підстав для
вирахування зносу в даному випадку
немає.

Судом також враховано, що у пункті 7.39
вищезазначеної Методики наведені
винятки стосовно використання
зазначених у пункті 7.38 Методики вимог,
однак сторонами не було надано доказів
щодо існування вказаних обставин.

Отже, документами, які підтверджують
дійсний розмір витрат, пов'язаних з
відновлювальним ремонтом
автотранспортного засобу Mitsubishi Lancer,
державний номер НОМЕР_1, є Звіт про
оцінку вартості матеріального збитку,
причиненого пошкодженням
транспортного засобу № 108/01/13 від 25.01.2013,
рахунок № 02964 від 28.11.2012 та платіжне
доручення № 1132 від 12.04.2013, яким
підтверджується факт оплати позивачем
даного рахунку.

Крім того, суд зазначає, що вартість
послуг дефектування та мийки не
входять до суми страхового
відшкодування за полісом обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів, оскільки це
суперечить положенням Методики
товарознавчої експертизи та оцінки
колісних транспортних засобів,
затвердженої наказом Міністерства
юстиції України та Фонду державного
майна України від 24.11.2003 № 142/5/2092,
відповідно до пункту 1.6. якої
відновлювальний ремонт (або ремонт) це
комплекс операцій щодо відновлення
справності або роботоздатності КТЗ чи
його складника(ів) та відновлення їхніх
ресурсів. Ремонт здійснюється методами
відновлення чи заміни складових
частин, тому проведення операцій, що не
впливають на поновлення справності та
роботоздатності автомобіля та не
можуть здійснюватися шляхом
відновлення чи заміни частин таких як
мийка, полірування тощо, не повинне
відшкодовуватись за обов'язковим
страхуванням цивільної
відповідальності власників
транспортних засобів. Дефектування -
технологічний процес оцінювання
технічного стану об'єкта дослідження
після часткового чи повного розбирання
КТЗ (складової) з контролем параметрів
(характеристик) та сортуванням
складників на групи відповідно до
ступеня їх придатності.

Матеріалами справи підтверджено, що
вартість відновлювального ремонту
автомобіля марки Mitsubishi Lancer, державний
номер НОМЕР_1, з урахуванням рахунку №
02964 від 28.11.2012, виставленого Товариством
з обмеженою відповідальністю «Ніко
Донецьк», за вирахуванням миючих
засобів (130 грн. 09 коп.), мийки (99 грн. 45
коп.) та без врахування наряду
замовлення № РЛ004636 від 27.11.2012 (в якому
зазначено роботи з дефектування та
мийки на суму 251 грн. 94 коп.), становить
3520 грн. 82 коп. Таким чином,
відшкодування витрат на дефектування
не входить до суми страхового
відшкодування, що здійснено за
договором добровільного страхування
наземного транспорту № 206-00092-12 від
13.07.2012.

Згідно з пунктом 36.2 статті 36 Закону
України «Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» страховик (МТСБУ) протягом 15
днів з дня узгодження ним розміру
страхового відшкодування з особою, яка
має право на отримання відшкодування,
за наявності документів, зазначених у
статті 35 цього Закону, повідомлення про
дорожньо-транспортну пригоду, але не
пізніш як через 90 днів з дня отримання
заяви про страхове відшкодування
зобов'язаний: у разі визнання ним вимог
заявника обґрунтованими - прийняти
рішення про здійснення страхового
відшкодування (регламентної виплати)
та виплатити його.

Згідно з пунктом 12.1. статті 12 Закону
України «Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів» розмір франшизи при
відшкодуванні шкоди, заподіяної майну
потерпілих, встановлюється при
укладанні договору обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності і не може
перевищувати 2 відсотки від ліміту
відповідальності страховика, в межах
якого відшкодовується збиток,
заподіяний майну потерпілих.

Відповідно до Полісу обов'язкового
страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів № АВ/9026900 розмір
франшизи складає 1000 грн., розмір
страхової суми за шкоду заподіяну
майну - 50000 грн.

30.05.2013 позивачем відповідачу
направлено заяву № 44/2-300513/4 про виплату
страхового відшкодування у розмірі 3018
грн. 76 коп.

Таким чином, враховуючи вищезазначене,
з урахуванням норм статей 12 та 29 Закону
України «Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних
засобів», вимоги позивача щодо
стягнення з відповідача страхового
відшкодування визнаються судом
обґрунтованими та такими, що
підлягають частковому задоволенню у
розмірі 2018 грн. 76 коп. (3018 грн. 76 коп. Сума
сплаченого страхового відшкодування
за договором добровільного
страхування наземного транспорту №
206-00092-12 від 13.07.2012) - «мінус» 1000 грн. 00
грн. (франшиза за полісом № АВ/9026900).

Відповідно до частини 1 статті 32
Господарського процесуального кодексу
України доказами у справі є будь-які
фактичні дані, на підставі яких
господарський суд у визначеному
законом порядку встановлює наявність
чи відсутність обставин, на яких
ґрунтуються вимоги і заперечення
сторін, а також інші обставини, які
мають значення для правильного
вирішення господарського спору.

Згідно з частиною 1 статті 33
Господарського процесуального кодексу
України кожна сторона повинна довести
ті обставини, на які вона посилається
як на підставу своїх вимог і
заперечень.

Статтею 34 Господарського
процесуального кодексу України
передбачено, що господарський суд
приймає тільки ті докази, які мають
значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до
законодавства повинні бути
підтверджені певними засобами
доказування, не можуть
підтверджуватись іншими засобами
доказування.

Відповідно до статті 44 Господарського
процесуального кодексу України судові
витрати складаються з судового збору,
сум, що підлягають сплаті за проведення
судової експертизи, призначеної
господарським судом, витрат, пов'язаних
з оглядом та дослідженням речових
доказів у місці їх знаходження, оплати
послуг перекладача, адвоката та інших
витрат, пов'язаних з розглядом справи.
Розмір судового збору, порядок його
сплати, повернення і звільнення від
сплати встановлюються законом.

Згідно з частиною 1 статті 49
Господарського процесуального кодексу
України судовий збір покладається: у
спорах, що виникають при укладанні,
зміні та розірванні договорів, - на
сторону, яка безпідставно ухиляється
від прийняття пропозицій іншої
сторони, або на обидві сторони, якщо
господарським судом відхилено частину
пропозицій кожної із сторін; у спорах,
що виникають при виконанні договорів
та з інших підстав, - на сторони
пропорційно розміру задоволених
позовних вимог.

На підставі викладеного, керуючись ст.
44, ч. 1 ст. 49, ст. 75, ст.ст. 82, 82-1, 84, 85
Господарського процесуального кодексу
України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Публічного акціонерного
товариства "Страхова компанія "Країна"
(04176, м. Київ, вул. Електриків, буд. 29а,
ідентифікаційний код 20842474) на користь
Товариства з додатковою
відповідальністю "Страхова компанія
"Індіго" (01011, м. Київ, вул.
Немировича-Данченка, буд. 1,
ідентифікаційний код 33831166) грошові
кошти у розмірі 2018 (дві тисячі
вісімнадцять) грн. 76 коп. та 1222 (одна
тисяча двісті двадцять два) грн. 78 коп.
судового збору.

3. В іншій частині позову відмовити.

4. Після набрання рішенням законної
сили видати наказ.

Відповідно до частини 5 статті 85
Господарського процесуального кодексу
України рішення господарського суду
набирає законної сили після закінчення
строку подання апеляційної скарги,
якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги
рішення, якщо його не скасовано,
набирає законної сили після розгляду
справи апеляційним господарським
судом.

Рішення може бути оскаржено в
апеляційному порядку до Київського
апеляційного господарського суду
шляхом подання, протягом 10 днів з дня
складання повного рішення, апеляційної
скарги через Господарський суд міста
Києва.

Повне рішення складено: 23.04.2014

Суддя
І.М.
Отрош