ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

01.04.2014
Справа № 905/1209/14

за позовом: Державного підприємства
«Придніпровська залізниця» м.
Дніпропетровськ

до відповідача: Товариства з обмеженою
відповідальністю «Угледобича» м.
Донецьк

про стягнення 18 320 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: Білоножко Г.С. - за
довіреністю

Від відповідача: Карагодін Є.Г. - за
довіреністю

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство
«Придніпровська залізниця» м.
Дніпропетровськ, звернулось до
господарського суду з позовом до
відповідача, товариства з обмеженою
відповідальністю «Угледобича» м.
Донецьк, про стягнення 18 320 грн. штрафу
за неправильно зазначену масу вантажу
у вагоні № 66591710 у накладній № 52302288.

В обґрунтування своїх вимог позивач
посилається на:

- відправлення відповідачем у
вересні 2013р. зі станції Кумшатський
Донецької залізниці на станцію Зелене
Поле Придніпровської залізниці за
залізничною накладною № 52302288 у вагоні
№ 66591710 вантажу - "вугілля кам'яне";

- здійснення на станції Запоріжжя -
Ліве Придніпровської залізниці
перевірки маси вантажу, що прибув у
вагоні № 66591710, внаслідок якої було
виявлено, що у вказаному вагоні
фактична маса вантажу нетто більше ніж
зазначено у накладній та більше, ніж
вантажопідйомність вагону на 2 100
кг;

- засвідчення вищевказаної
обставини комерційним актом РА №
000296/986/26 від 10.09.2013р.;

- ст. 307 Господарського кодексу
України (далі - ГК);

- ст.ст. 3, 10 Закону України «Про
залізничний транспорт»;

- ст.ст. 2, 5, 6, 23, 24, 37, 118, 122, 129 Статуту
залізниць України (далі - Статут).

Відповідач вимоги позивача не визнав,
однак заявив клопотання про зменшення
розміру штрафних санкцій.

Дослідивши матеріали справи та
вислухавши пояснення представників
сторін, суд встановив:

Товариство з обмеженою
відповідальністю «Угледобича»
(вантажовідправник) 08.09.2013р. зі станції
Кумшатський Донецької залізниці на
станцію Зелене Поле Придніпровської
залізниці відвантажило на адресу ДТЕК
Криворіжська ТЕС ПАТ «ДТЕК
Дніпроенерго» (вантажоодержувач) за
залізничною накладною № 52302288 у 5-ти
вагонах у т.ч. і у вагоні № 66591710
вантаж - "вугілля кам'яне", марки т -
тощий, навалом, завантажений нижче
бортів, у вологому стані, маркований
продольними полосами. При оформленні
перевізних документів, зокрема, в
залізничній накладній № 52302288 у
вищевказаному вагоні відповідачем
вказано масу вантажу: нетто - 69 000кг,
тара - 22 300кг.

Навантаження вагону здійснювалось
засобами відправника (відповідача у
справі), правильність внесених до
накладної відомостей підтвердив своїм
підписом представник
вантажовідправника у відповідності до
п.2.3. Правил оформлення перевізних
документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту
залізниць України вантажовідправники
несуть відповідальність за всі
наслідки неправильності, неточності
або неповноти відомостей, зазначених
ним у накладній, а залізниця має право
перевіряти правильність цих
відомостей, а також періодично
перевіряти кількість та масу вантажу,
що зазначаються у накладній.

При прийманні поїзда № 2007, у складі
якого був і вагон № 66591710, 10.09.2013р. на
станції Запоріжжя - Ліве
Придніпровської залізниці виявлено
невідповідність відомостей,
зазначених відповідачем в накладній №
52302288 фактичним параметрам, про що
працівниками станції складені акти
загальної форми № 15371 та № 7300 від
10.09.2013р.

На станції Запоріжжя - Ліве
Придніпровської залізниці 10.09.2013р.
працівники залізниці провели огляд
вагону № 66591710 та завантажений у нього
вантаж і здійснили зважування цього
вагону з вантажем. При цьому було
встановлено таке: брутто 93 400 кг, тара з
документа 22 300 кг, нетто 71 100 кг, що
більше, ніж зазначено у накладній та
більше ніж вантажопідйомність вагону
на 2 100 кг, в комерційному відношенні
навантаження нижче бортів на 10 см,
рівномірне, марковане прокольними
полосами; в технічному відношенні
вагон справний, люка закриті;
просипання вантажу немає; при
повторному переваженні вагону
комісією у тому же складі результат не
змінився. Все встановлене зафіксовано
у комерційному акті РА № 000296/986/26 від
10.09.2013р.

У зв'язку з навантаженням відповідачем
у напіввагон № 66591710 вугілля понад
вантажопідйомність цього вагона (69 000
кг), з цього вагона у вагон № 67389361 було
перевантажено вугілля масою 2 100 кг.
Обидва ці вагони за відповідно
накладними № 45997996 і № 46290557 були
відправлені вантажоотримувачу, який
отримав ці вантажі у повному об'ємі, про
що свідчить запис в розділі «Є»
комерційного акта та підпис
представника отримувача в графі 53
накладної, що спростовує заперечення
відповідача щодо відсутності
перевірки залізницею маси вантажу на
станції призначення.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України
обставини, що можуть бути підставою для
матеріальної відповідальності
залізниці, вантажовідправника,
вантажоодержувача, пасажирів під час
залізничного перевезення,
засвідчуються комерційними актами або
актами загальної форми, які складають
станції залізниць.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць
України за неправильно зазначені у
накладній масу, кількість місць
вантажу, його назву, код та адресу
одержувача з відправника стягується
штраф у розмірі згідно із ст.118 цього
Статуту. При цьому відправник несе
перед залізницею відповідальність за
наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення
перевізних документів закріплено, що
якщо під час перевезення вантажу або на
станції його призначення буде виявлено
неправильне зазначення у накладній
маси, кількості місць вантажу, його
назви, коду та адреси одержувача з
відправника, порта стягується штраф у
розмірі згідно зі статтею 118 Статуту
залізниць України. Цей факт
засвідчується актом загальної форми,
якщо за цим фактом не складався
комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України
встановлено, що штраф підлягає
стягненню у розмірі п'ятикратної
провізної плати за всю відстань
перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній
накладній № 52302288 маси вантажу у вагоні
№ 66591710 позивач нарахував
відповідачу як вантажовідправнику
штраф в розмірі 18 320 грн. із розрахунку:
3 664 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши
розрахунок суми штрафу, суд встановив,
що він відповідає вимогам Статуту
залізниць України.

Суд не приймає до уваги заперечення
відповідача тому, що:

- Правилами перевезення вантажів не
встановлено певної форми розписки в
отриманні надлишку вантажу, що
фактично знайшло своє відображення в
графі 53 накладної;

- відсутність у комерційному акті
позначки про отримання надлишків
вантажу не впливає на факт отримання
отримувачем вантажу саме у тому
розмірі, який був виявлений на попутній
станції і зафіксований у розділі «Д»
комерційного акта.

Суд відхилив клопотання відповідача
про зменшення розміру штрафу тому, що:
не подано доказів скрутного
фінансового становища відповідача
(залишку коштів на всіх рахунках);
завантаження відповідачем вантажу у
вагон понад його вантажопідйомність
могло у будь - який час спричинити
аварію на залізниці, що могло викликати
навіть людські жертви.

Зважаючи на викладене, суд дійшов
висновку, що вимоги позивача
обґрунтовані і підлягають задоволенню.

Крім того, спосіб реалізації дій судді
щодо витребування доказів за п.4 ст.65
Господарського процесуального кодексу
України (далі - ГПК), визначений ст.38 ГПК,
згідно якої суд витребує документи
лише за клопотанням сторін у певних
випадках - таких клопотань від сторін
не надходило. Така позиція суду
відповідає принципу змагальності
сторін, закладеного п.4 ч.3 ст.129
Конституції України.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 230, 307-308
Господарського кодексу України, ст.ст.
118, 122, 129 Статуту залізниць України та
керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85
Господарського процесуального кодексу
України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з товариства з обмеженою
відповідальністю «Угледобича» (м.
Донецьк, вул. Університетська,
б. 112, р/р 6001 в філії «Донецьке
Регіональне Управління «Публічного
акціонерного товариства комерційного
банку «Приватбанк», МФО 335496, ) на користь державного
підприємства «Придніпровська
залізниця» (м.
Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108,
) - 18 320 грн. штрафу та 1
827 грн. витрат на сплату судового збору.

Суддя
М.І.
Забарющий

В судовому засіданні 01.04.2014р.
проголошено вступну та резолютивну
частини рішення.
Повний текст рішення
складено та підписано 07.04.2014р.

Надруковано 1
прим.

у справу -1