ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ
Незалежності, 1 тел. 71-81-84, факс 71-81-98
_________________________________________________________________
РІШЕННЯ

"24" лютого 2014 р.Справа № 924/15/14

Господарський суд Хмельницької
області у складі судді Мухи М.Є.,
розглянувши матеріали справи

за позовом Державного територіально -
галузевого об'єднання "Львівська
залізниця" м. Львів в особі
Відокремленого підрозділу "Рівненська
дирекція залізничних перевезень" м.
Рівне

до Приватного акціонерного товариства
"Шепетівський кар'єр "Пронекс" м.
Шепетівка, Хмельницької області

про стягнення 11355,00 грн.

Представники сторін:

від позивача не з'явився

від відповідача Федорчук
О.Г. за дорученням № 1298 від 09.12.13р.

Рішення виноситься 24.02.14р. після
оголошеної в судовому засіданні 11.02.14р.
перерви.

В судовому засіданні оголошено вступну
та резолютивну частини рішення
відповідно до ч.2 ст.85 ГПК України.

Суть спору: позивач звернувся з позовом
до суду про стягнення з приватного
акціонерного товариства "Шепетівський
кар'єр "Пронекс" штрафу за неправильно
зазначену у накладній масу вантажу в
розмірі 11355,00 грн. обґрунтовуючи
позовні вимоги наявними в матеріалах
справи доказами.

Позивач явку повноважного
представника в судове засідання не
забезпечив. Натомість надіслав на
адресу суду лист в якому повідомив, що
позовні вимоги підтримує в повному
об'ємі та просить розглядати справу без
участі представника.

Представник відповідача в судовому
засіданні позовні вимоги визнав, проте
письмової позиції суду не надав.

Розглядом матеріалів справи
встановлено.

Із матеріалів справи слідує, що 14.09.2013р.
згідно залізничної накладної № 32340104
було відправлено вагони зі станції
Шепетівка - Подільська
Південно-Західної залізниці,
відправником визначено - ПАТ
Шепетівський кар'єр "Пронекс", вантаж -
пісок будівельний. Одержувач - ПП
"Стефанець" станція Хоростків
Львівської залізниці.

15.09.2013 р. на станції Здолбунів ДТГО
„Львівська залізниця" на підставі
показників електронної тензометричної
ваги та акту № 1025 від 15.09.13р. було
затримано вагон № 67881607 для
контрольного комісійного зважування
на статичній вазі.

Результати комісійного
зважування було зафіксовано у
комерційному акті АА № 076845/82 від 16.09.2013
р., в якому зазначено, що працівниками
станції Здолбунів Львівської
залізниці проведено контрольне
комісійне зважування маси вантажу на 150
т. залізничних вагах і виявлено: по
документу значиться: вантаж пісок
будівельний, навалом, брутто 9500, тара з
документа 23100, нетто 71900, тобто більше
проти документа на 2900кг.
Вантажопідйомність вагона 69 т, вагон
завантажений більше
вантажопідйомності на 2900кг, що
загрожує безпеці руху поїздів ПТЕ р.15
п.15.27. При повторному перевантажуванні
більше проти документа і
вантажопідйомності на 2900кг
підтвердилось.

Лишок вантажу в кількості 2900кг
вивантажено із вагону № 67881607
відповідно до накладної № 35350002
вивезено зі станції Здолбунів та
отримано відповідачем згідно розписки
від 16.09.13р.

Згідно наявного в матеріалах
справи розрахунку штрафу в розмірі 11 355
грн., останній розрахований наступним
чином: на ст. Здолбунів прибув вагон №
67881607 вантаж пісок будівельний
відправки Шепетівка - Подільська
Південно-Західної залізниці
призначення Хоростків Львівської
залізниці № 33262809, де було виявлено,
вантаж пісок будівельний, вагон № 67881607
більше проти документа та
вантажопідйомності на 2900кг, на що
складено комерційний акт №076845/82 ст.
Здолбунів від 16.09.2013р. Провізна плата за
відправлення вагонів № 67881607
відповідно до накладної становить:
2271,00 грн. Згідно ст.122 Статуту залізниць
України - за неправильно зазначену у
накладній масу вантажу з відправника
стягується штраф у розмірі згідно з
статтею 118 цього Статуту. У
відповідності до ст. 118 Статуту
залізниць України штраф
встановлюється у розмірі п'ятикратної
провізної плати за всю відстань
перевезення.

Штраф нарахований в сумі: 2271,00 х 5 = 11355,00
грн.

02.10.13р. позивачем на адресу відповідачу
було направлено претензію за вих. № 257
із вимогою сплатити штраф в сумі 11 355
грн. згідно ст.ст.118, 122 Статуту
залізниць, яка залишена ПАТ
"Шепетівський кар'єр "Пронекс" без
відповіді.

Оскільки штраф в сумі 11 355грн.
відповідач в добровільному порядку не
сплатив, позивач звернувся до суду із
позовом, згідно якого просив стягнути
вказану суму штрафу в примусовому
порядку.

Досліджуючи надані сторонами докази,
аналізуючи наведені їх представниками
пояснення, оцінюючи їх в сукупності,
судом враховується таке.

Глава 32 Господарського кодексу України
(Правове регулювання перевезення
вантажів), регулює як договір
перевезення, так і договір
транспортного експедирування, які за
правовою природою є договорами у сфері
перевезення вантажів.

Згідно ч.1 ст.306 ГК України, перевезенням
вантажів у цьому Кодексі визнається
господарська діяльність, пов'язана з
переміщенням продукції
виробничо-технічного призначення та
виробів народного споживання
залізницями, автомобільними дорогами,
водними та повітряними шляхами, а також
транспортування продукції
трубопроводами.

Згідно ч.2 ст.908 ЦК України, загальні
умови перевезення визначаються цим
Кодексом, іншими законами,
транспортними кодексами (статутами),
іншими нормативно-правовими актами та
правилами, що видаються відповідно до
них.

Відповідно до ч.ч.1-3 ст.909 ЦК України, за
договором перевезення вантажу одна
сторона (перевізник) зобов'язується
доставити довірений їй другою стороною
(відправником) вантаж до пункту
призначення та видати його особі, яка
має право на одержання вантажу
(одержувачеві), а відправник
зобов'язується сплатити за перевезення
вантажу встановлену плату; договір
перевезення вантажу укладається у
письмовій формі; укладення договору
перевезення вантажу підтверджується
складенням транспортної накладної
(коносамента або іншого документа,
встановленого транспортними кодексами
(статутами).

Згідно ч.1 ст.918 ЦК України, завантаження
(вивантаження) вантажу здійснюється
організацією, підприємством
транспорту або відправником
(одержувачем) у порядку, встановленому
договором, із додержанням правил,
встановлених транспортними кодексами
(статутами), іншими
нормативно-правовими актами та
правилами, що видаються відповідно до
них.

Згідно із вимогами ст.307 ГК України
передбачено, що перевезення вантажів
окремими видами транспорту, а також
відповідальність суб'єктів
господарювання за цими перевезеннями
встановлюються транспортними
кодексами, транспортними статутами та
іншими нормативно-правовими актами.

Статут залізниць України визначає
обов'язки, права і відповідальність
залізниць, а також підприємств, які
користуються залізничним транспортом.
На підставі цього Статуту затверджені
Мінтрансом Правила перевезень
вантажів, які є обов'язковими для всіх
юридичних осіб.

Згідно зі ст.6 Статуту залізниць
України встановлено, що накладна - це
основний перевізний документ
встановленої форми, оформлений
відповідно до цього Статуту та Правил
перевезення вантажів, і наданий
залізниці відправником разом з
вантажем. Накладна є обов'язковою
двосторонньою письмовою формою угоди
на перевезення вантажу, яка
укладається між відправником та
залізницею на користь третьої
особи-одержувача і супроводжує вантаж
до місця призначення.

Статтею 24 Статуту залізниць
передбачено, що вантажовідправники
несуть відповідальність за всі
наслідки неправильності, неточності
або неповноти відомостей, зазначених
ним у накладній. Залізниця має право
перевіряти правильність цих
відомостей, а також періодично
перевіряти кількість та масу вантажу,
що зазначаються у накладній.

За неправильно зазначені у накладній
масу, кількість місць вантажу, його
назву, код та адресу одержувача з
відправника, порту стягується штраф у
розмірі згідно із статтею 118 цього
Статуту. При цьому відправник несе
перед залізницею відповідальність за
наслідки, які виникли.

Із матеріалів справи вбачається, що
15.09.2013 р. на станції Здолбунів ДТГО
„Львівська залізниця" на підставі
показників електронної тензометричної
ваги та акту № 1026 від 15.09.13р. було
затримано вагон № 67881607 для
контрольного комісійного зважування
на статичній вазі.

Комерційним актом серія АА № 076845/82 від
16.09.2013 р., було зафіксовано, що
працівниками станції Здолбунів
Львівської залізниці проведено
контрольне комісійне зважування маси
вантажу на 150 т. залізничних вагах і
виявлено: по документу значиться:
вантаж пісок будівельний, навалом,
брутто 9500, тара з документа 23100, нетто
71900, тобто більше проти документа на
2900кг. Вантажопідйомність вагона 69 т,
вагон завантажений більше
вантажопідйомності на 2900кг, що
загрожує безпеці руху поїздів ПТЕ р.15
п.15.27. При повторному перевантажуванні
більше проти документа і
вантажопідйомності на 2900кг
підтвердилось.

Частиною 1 статті 26 Закону „Про
залізничний транспорт" передбачено, що
обставини, які можуть служити
підставою для майнової
відповідальності перевізників,
відправників та одержувачів вантажу,
багажу, вантажобагажу, пасажирів
посвідчуються актами.

За змістом статті 129 Статуту залізниць
обставини, що можуть бути підставою для
матеріальної відповідальності
залізниці, вантажовідправника,
вантажоодержувача, пасажирів під час
залізничного перевезення,
засвідчуються комерційними актами або
актами загальної форми, які складають
станції залізниць.

Згідно із пунктом 5.5. „Правил
оформлення перевізних документів"
(затверджених Наказом Міністерства
транспорту України 21.11.2000р. за №644 та
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України від 24.11.2000р. №863/5084) передбачено,
що у випадку, якщо під час перевезення
вантажу або на станції його
призначення буде виявлено неправильне
зазначення у накладній відомостей про
адресу одержувача, його код, назву
вантажу, його кількість, то з
відправника стягується штраф згідно зі
статтею 122 Статуту залізниць України.

Так, пунктом 1.1 розділу 4 Правил
оформлення документів, а також
статтями 23, 24 Статуту Залізниць
передбачено, що відправник повинен
надати станції навантаження на кожне
відправлення вантажу заповнену
накладну (комплект перевізних
документів). Правильність внесених у
накладну відомостей, як це передбачено
пунктом 2.3 „Правил оформлення
перевізних документів", своїм підписом
підтверджує представник відправника;
вантажовідправники несуть
відповідальність за всі наслідки
неправильності, неточності або
неповноти відомостей, зазначених ними
у накладній.

В ході вирішення спору судом
встановлено, що неправильне визначення
відправником ваги було зафіксовано у
комерційному акті серія АА № 076845/82 від
16.09.2013р., яким виявлено, у вагоні № 67881607
зазначено у перевізних документах
"вантаж пісок будівельний, навалом,
брутто 9500, тара з документа 23100, нетто
71900, тобто більше проти документа на
2900кг".

Згідно показників ваги даний вагон
навантажено понад норму, що
загрожувало безпеці руху у
відповідності до Правил технічної
експлуатації вагонів розділ 15 п.15.27.

Натомість, факт завантаження вагону
понад встановлену норму відповідачем
не спростовано, належних та допустимих
доказів на спростування позиції
позивача, суду не було подано.

Згідно ст.122 Статуту залізниць
неправильно зазначені у накладній
відомості щодо маси, кількості місць
вантажу, його назви, коду та адреси
одержувача, з відправника стягується
штраф у розмірі згідно із статтею 118
Статуту яка визначає штраф в розмірі
п'ятикратної провізної плати за всю
відстань перевезення.

Судом враховується, що
нарахований позивачем штраф в сумі 11
355грн. розраховано правомірно,
відповідно до вимог ст.ст.118, 122 Статуту
залізниць України, враховуючи, що
провізна плата за відправлення вагона
№ 67881607 відповідно до накладної
становить 2271грн. х 5 кратний розмір.
Докази про добровільну сплату суми
штрафу в матеріалах справи відсутні.

За приписами статті 32 ГПК України
доказами у справі є будь-які фактичні
дані, на підставі яких господарський
суд, у визначеному законом порядку,
встановлює наявність чи відсутність
обставин, на яких ґрунтуються вимоги і
заперечення сторін, а також інші
обставини, які мають значення для
правильного вирішення господарського
спору.

Згідно з приписами статті 34
Господарського процесуального кодексу
України господарський суд приймає
тільки ті докази, які мають значення
для справи; обставини справи, які
відповідно до законодавства повинні
бути підтверджені певними засобами
доказування, не можуть
підтверджуватись іншими засобами
доказування.

Відповідно до статті 33 ГПК
України кожна сторона повинна довести
ті обставини, на які вона посилається
як на підставу своїх вимог і
заперечень. Доказування полягає не
лише в поданні особами доказів, а й у
доведенні їх переконливості. Отже,
обов'язок доказування певних обставин
покладається на особу, яка посилається
на ці обставини.

Відповідно до статті 43 ГПК
України господарський суд оцінює
докази за своїм внутрішнім
переконанням, що ґрунтується на
всебічному, повному і об'єктивному
розгляді в судовому процесі усіх
обставин справи в їх сукупності,
керуючись законом. Ніякі докази не
мають для господарського суду
заздалегідь встановленої сили.

Враховуючи вищевикладене, суд
вважає позовні вимоги такими, що
підтверджені відповідними доказами,
відповідають фактичним обставинам
справи нормам чинного законодавства,
тому підлягають задоволенню в повному
обсязі.

Судові витрати по справі згідно
ст.ст.44,49 ГПК України підлягають
покладенню на відповідача у зв'язку із
задоволенням позову.

Керуючись ст.ст.1, 2, 45, 12, 49, 82-85, 115, 116
Господарського процесуального кодексу
України, суд -

В И Р І Ш И В:

Позов Державного
територіально-галузевого об'єднання
"Львівська залізниця" м. Львів в особі
Відокремленого підрозділу "Рівненська
дирекція залізничних перевезень" м.
Рівне до Приватного акціонерного
товариства "Шепетівський кар'єр
"Пронекс" м. Шепетівка, Хмельницької
області про стягнення 11355,00 грн.
задовольнити.

Стягнути із Приватного акціонерного
товариства "Шепетівський кар'єр
"Пронекс" м. Шепетівка, Хмельницької
області вул. Гранітна, 89 () на користь Державного
територіально-галузевого об'єднання
„Львівська залізниця", м. Львів в особі
Відокремленого підрозділу
„Рівненська дирекція залізничних
перевезень", м. Рівне, вул. 16 Липня, 17 () 11 355грн. (одинадцять тисяч
триста п'ятдесят п'ять гривень) штрафу
та 1720,50 грн. (одна тисяча сімсот
двадцять гривень 50 коп.) витрати по
оплаті судового збору.

Видати наказ.

Повний текст рішення складено 03.03.2014р.

Суддя
М.Є. Муха

Віддрук. 3 прим. : 1 - до справи, 2, 3 -
позивачу (79000, м. Львів, вул. Гоголя,1; 33028,
м. Рівне, вул. 16 Липня, 17).