ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

30.01.14р. Справа № 904/9358/13

За позовом Публічного акціонерного
товариства „Кримський содовий завод",
м. Красноперекопськ, АР
Крим

до Державного підприємства
„Придніпровська залізниця", м.
Дніпропетровськ

про стягнення 27 895 грн. 92 коп.

Суддя ЗАГИНАЙКО Т.В.

Представники:

від позивача: Левицький П.М.-
представник, дов. від 27.12.2013р. №101;

Москаленко О.А. -
представник, дов. від 27.12.2012р. №56 (був
присутній у судовому засіданні
19.12.2013р.);

від відповідача: Шляєв І.В. -
представник, дов. від 01.01.2014р. №84.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з відповідача
27 895 грн. 92 коп. - штрафу за несвоєчасну
доставку вагонів.

Відповідач у відзиві (вх.№7035/14 від
30.01.2014р.) на позов зазначає про те, що
сума штрафу, що підлягає сплаті,
становить 25 887 грн. 38 коп.

Позивач у заяві (вх.№7034/14 від 30.01.2014р.)
про зменшення позовних вимог у зв'язку
з тим, що при розрахунку позовних вимог
було допущена помилка, просить
зменшити суму позову на 2 008 грн. 54 коп.
та стягнути з відповідача 25 887 грн. 38
коп.

Оригінали документів, оглянуті у
судових засіданнях, відповідають
копіям, залученим до матеріалів справи.

Клопотання про технічну фіксацію
судового процесу за допомогою
технічних засобів представниками
сторін заявлено не було.

У судовому засіданні було оголошено
вступну та резолютивну частини
рішення.

Дослідивши матеріали справи,
вислухавши пояснення представників
сторін господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

14.03.2011р. між відповідачем - Державним
підприємством „Придніпровська
залізниця" (далі - Залізниця) та
Відкритим акціонерним товариством
„Кримський содовий завод" (далі -
Вантажовласник) було укладено Договір
№ПР/4ДН-11/НЮп-54- про організацію
перевезень вантажів і проведення
розрахунків за перевезення та надані
залізницею послуги (надалі - Договір),
відповідно до пункту 1 якого предметом
цього договору є надання залізницею
вантажовласнику послуг, пов'язаних з
перевезення вантажів, та проведення
розрахунків за ці послуги.

Відповідно до пункту 1.3 Статуту
позивача - Публічного акціонерного
товариства „Кримський содовий завод"
Публічне акціонерне товариство
„Кримський содовий завод"
(ідентифікаційний код 05444546) є новим
найменуванням Відкритого акціонерного
товариства „Кримський содовий завод"
(ідентифікаційний код 05444546) відповідно
до вимог Закону України „Про
акціонерні товариства".

Відповідно до абзацу 1 пункту 7.4
Договору цей договір набирає чинності
з моменту його підписання і діє
протягом одного року; якщо жодна із
сторін не звернеться письмово за один
місяць до закінчення дії договору з
пропозицією до іншої сторони про
припинення його дії, то цей договір діє
до надходження такої пропозиції і
здійснення всіх розрахунків за
виконані перевезення та надані
послуги.

Матеріали справи не містять будь-яких
письмових пропозиції сторін Договору
про припинення його дії.

Таким чином, Договір є чинним.

Як вбачається з матеріалів справи у
травні 2013р. - вересні 2013р. відповідачем -
Державним підприємством
"Придніпровська залізниця" було
направлено порожні вагони на адресу
позивача - Публічного акціонерного
товариства „Кримський содовий завод"
за накладними №37991726, №41277500, №38214003,
№38272399, №44281384, №44281236, №44281400, №44281327,
№38377735, №32316051, №38687992, №44624823, №44624922,
№44624948, №32650798, №38714317, №38698205, №44654283,
№44654366, №32662355, №50653096, №42358572, №44717817,
№38815528, №44733988, №44733954, №44733962, №32753824,
№32826448, №32841553, №32892135, №32888257, 44943959,
№44943884, №39110887, №39126719, №39146428, №39114335,
№39219621, №39253208, №33274457, №39361001.

Зазначені вагони прибули із
прострочкою доставки, у зв'язку із чим
позивачем на підставі статті 116 Статуту
залізниць України було нараховано
штраф за прострочення доставки вантажу
у загальному розмірі 25 887 грн. 38 коп., з
чим погоджується відповідач.

Оскільки спірні відносини сторін
виникли при перевезенні вантажів
залізницею, то згідно частини 5 статті
306 Господарського кодексу України вони
мають регулюватися Статутом залізниць
України, затвердженим постановою
Кабінету Міністрів України від 06.04.98р.
№457 (надалі - Статут залізниць України),
який визначає обов'язки, права і
відповідальність залізниці, а також
підприємств, організацій, установ, які
користуються залізничним транспортом.

Відповідно до статті 41 Статуту
залізниць України та пункту 2.1 Правил
обчислення термінів доставки вантажів,
затверджених наказом Міністерства
транспорту України від
21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в
Міністерстві юстиції України від
24.11.00р. № 865/5086 (надалі - Правила
обчислення термінів доставки
вантажів), залізниці зобов'язані
доставити вантажі за призначенням в
установлені терміни; обчислення
терміну доставки починається з 24-ої
години дати приймання вантажу до
перевезення, зазначеної в перевізних
документах календарним штемпелем
станції відправлення.

Згідно із частиною 1 статті 116 Статуту
залізниць України, за несвоєчасну
доставку вантажів і порожніх вагонів,
що належать підприємствам,
організаціям, установам, громадянам -
суб'єктам підприємницької діяльності
або орендовані ними, залізниця сплачує
одержувачу штраф (якщо не доведе, що
прострочення сталося не з її вини),
зокрема, у розмірі 10 відсотків
провізної плати - за прострочення на
дві доби; 20 відсотків провізної плати -
за прострочення на три доби; 30
відсотків провізної плати - за
прострочення на чотири і більше діб.

Отже, встановлений частиною 1 статті 116
Статуту залізниць України штраф
застосовується у разі прострочення
доставки вантажу на дві доби (більше
ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж
на 72 години) і на чотири доби (більше ніж
на 96 годин).

Таким чином, якщо прострочення
доставки вантажу допущено залізницею
менш як на дві доби (не більше 48 годин),
що обчислюється з 24-ої години дати
приймання вантажу до перевезення, то
підстави для нарахування
передбаченого частиною 1 статті 116
Статуту штрафу відсутні.

Зазначене, узгоджується з позицією
Вищого господарського суду України,
викладеною у листі від 04.04.2012 № 01-06/420/2012
"Про обчислення термінів доставки
залізницею вантажів та визначення
розміру штрафу за порушення цих
термінів".

Відповідно до частини 2 статті 130
Статуту залізниць України, право на
пред'явлення до залізниці претензій та
позовів мають, зокрема, у разі
прострочення доставки вантажу
-одержувач за умови пред'явлення
накладної.

Таким чином, загальна сума штрафу, що
підлягає стягненню з відповідача за
несвоєчасну доставку вагонів, складає
25 887 грн. 38 коп.

З урахуванням викладеного позовні
вимоги підлягають задоволенню.

Відповідно до статті 49 Господарського
процесуального кодексу України судові
витрати у справі слід покласти на
відповідача.

Керуючись статтями 49, 82-85, 116
Господарського процесуального кодексу
України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства
"Придніпровська залізниця" (49602,
м. Дніпропетровськ, пр. К.
Маркса, буд. 108; ідентифікаційний код
01073828) на користь
Публічного акціонерного товариства
„Кримський содовий завод" (96002,
м. Красноперекопськ, АР Крим,
вул. Проектна, буд. 1; ідентифікаційний
код 05444546) 25 887 грн. 38 коп. - штрафу
та 1 720 грн. 50 коп. - витрат по сплаті
судового збору.

Видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням
законної сили.

Рішення господарського суду набирає
законної сили після закінчення
десятиденного строку з дня його
підписання.

СУДДЯ
Т.В. ЗАГИНАЙКО

Дата підписання рішення,

оформленого відповідно до статті 84 ГПК
України,

„04" лютого 2014р.