ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
_____________ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ

06 лютого 2014 року
Справа № 913/35/14

Провадження №4/913/35/14

За позовом

Державного підприємства "Донецька
залізниця" в особі Дебальцевської
дирекції залізничних перевезень
Державного підприємства "Донецька
залізниця", м.
Дебальцеве Донецької області

до відповідача Товариства з обмеженою
відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит", м. Ровеньки
Луганської області

про стягнення 3325 грн. 00 коп.

Суддя Старкова Г.М.

Секретар судового засідання: Макаренко
В.А.

У засіданні брали участь:

від позивача - Масляк В.В., довіреність
№ Н-01/3697 від 23.12.2013;

від відповідача - не прибув.

У судовому засіданні 23.01.2014 у
справі № 913/35/14, згідно ст. 77 ГПК України,
була оголошена перерва до 06.02.2014.
Рішення господарського суду
Луганської області виноситься 06.02.2014.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу
про стягнення з відповідача штрафу в
розмірі 3325 грн. 00 коп. за неправильно
зазначену масу вантажу у вагоні № 56113921,
відправленому у квітні 2013 року
Товариством з обмеженою
відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит" за накладною № 49836117.

Представник відповідача 23.01.2014
подав суду відзив на позовну заяву,
яким позовні вимоги відхилив,
посилаючись на те, що позивачем
пропущений строк позовної давності
щодо подання даного позову до суду про
стягнення штрафу відповідно до ч.5 ст. 315
ГК України, ст.137 Статуту залізниць
України, затвердженого постановою
Кабінету Міністрів України № 457 від
06.04.1998. Даний відзив на позовну заяву
судом розглянутий та долучений до
матеріалів справи з наданими до нього
документами.

На запит господарського суду
Луганської області від начальника
станції Фащевка надійшов лист від
15.01.2014 № 2, яким повідомив, що вагон №
56113921 відправка № 49836117 від 03.04.2013
завантажувався на під'їзної колії ТОВ
"ДТЕК Ровенькиантрацит". Вагу
здійснював відправник на 150-ти тонних
вагах без участі залізниці, по станції
Фащевка вагон контрольне переваження
не проходило. Вагон вибув зі станції
04.04.2013 потягом № 3066 об 01 год. 44 хв. за
вагою відправника. Даний лист судом
розглянутий та долучений до матеріалів
справи.

Представник позивача 06.02.2014 подав
суду пояснення до позову, яким
посилаючись на п.2.3 Рекомендацій
президії Вищого господарського суду
України від 29.09.2008 № 04-5/225 зі змінами та
доповненнями, ст. 926 ЦК України, ч.6 ст. 315
ГК України зазначив, що строк позовної
давності обчислюється з дня
встановлення обставин, які стали
підставою для їх пред'явлення. Дата
початку спливу строку в строк не
включається.. Також, згідно §1-2 статті 31
Угоди про міжнародне залізничне
вантажне сполучення (СМГС) позови
залізниць до відправників або
одержувачів щодо сплати провізних
платежів, тарифів та відшкодування
шкоди можуть бути заявлені на протязі 9
місяців. Вказане пояснення судом
розглянуте та долучене до матеріалів
справи з наданими до нього документами.

Розглянувши документи і матеріали,
додані до позовної заяви, витребувані
судом та надані представником
відповідача та позивача докази на
підтвердження своїх доводів, всебічно
і повно з'ясувавши всі обставини
справи, оцінивши докази, які мають
значення для вирішення спору,
господарський суд, -

в с т а н о в и в:

У квітні 2013 року, відповідно до
накладної № 49836117 від 03.04.2013 зі станції
Фащівка Донецької залізниці
Товариство з обмеженою
відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит" (відповідач у справі)
здійснило відправлення вагону № 56113921
з вантажем - антрацит до станції
призначення Кучурган експорт Одеської
залізниці з подачею на ст. Ливада,
одержувач - ЗАТ «Молдовська ГРЕС».

При перевірці поїзду в динаміці на
станції Дебальцеве-Сортувальне
Донецької залізниці при
переважуванні вагону на
тензометричних вагах було виявлено, що
маса вантажу зазначена у накладній №
49836117 не відповідає фактичній масі
вантажу у вагоні. Про даний факт було
складено акт загальної форми №1071 від
04.04.2013 (а.с.8).

На станції Дебальцеве- Сортувальне
Донецької залізниці було проведене
контрольне переваження на 200-тонних
вагах і встановлено що:

- у вагоні № 56113921 в накладній № 49836117
вказана маса вантажу складає 69000 кг,
фактично ж встановлено, що маса вантажу
складає 71400 кг, що на 2400 кг більше ніж
вказано в накладній та на 2400 більше ніж
вантажопідйомність вагону.

По даним фактам складено комерційний
акт АА № 577317/8 від 04.04.2013 та акт
загальної форми №1071 від 04.04.2013 (а.с. 8,10-
11).

На станції Дебальцеве- Сортувальне
Донецької залізниці здійснено
відчеплення вагону від основної
відправки для переважування на
вагонних вагах, повірка ваг 23.01.2013.
Надлишок вантажу із вагону № 56113921 в
кількості 2400 кг було вивантажено у
вагон № 67881359 і за накладною (посилочна)
№ 50336361 від 13.04.2013 було відправлено на
станцію Фащевка Донецької залізниці
вантажовідправнику ТОВ «ДТЕК
Ровенькиантрацит» (а.с.14).

За невірно зазначену в накладній масу
вантажу, позивач, відповідно до ст.ст.
118, 122 Статуту залізниць України,
нарахував штраф у розмірі 3325 грн. 00 коп.,
який просить стягнути на свою користь.

Відповідач відзивом на позовну заяву
позовні вимоги відхилив, з підстав,
викладених у відзиві.

Оцінивши матеріали справи та доводи
сторін у їх сукупності, суд прийшов до
нижчевикладеного.

Відповідно до ст. 908 ЦК України
перевезення вантажу здійснюється за
договором перевезення; загальні умови
визначаються цим Кодексом, іншими
законами, транспортними кодексами
(статутами), іншими
нормативно-правовими актами та
правилами, що видаються відповідно до
них, умови перевезення вантажу
окремими видами транспорту, а також
відповідальність сторін щодо цих
перевезень встановлюються договором,
якщо інше не встановлено цим Кодексом,
іншими законами, транспортними
кодексами (статутами), іншими
нормативно-правовими актами та
правилами, що видаються відповідно до
них.

Як встановлено ч.3 ст. 909 ЦК України,
укладення договору перевезення
вантажу підтверджується складанням
транспортної накладної.

Згідно ч.5 ст. 307 ГК України, умови
перевезення вантажів окремими видами
транспорту, а також відповідальність
суб'єктів господарювання за цими
перевезеннями встановлюються
транспортними кодексами,
транспортними статутами та іншими
нормативно - правовими актами.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту
залізниць України (далі - Статут),
накладна - це основний перевізний
документ встановленої форми,
оформлений відповідно до цього Статуту
та Правил перевезення вантажів і
наданий залізниці відправником разом з
вантажем. Накладна є обов'язковою
двосторонньою письмовою формою угоди
на перевезення вантажу, яка
укладається між відправником та
залізницею на користь третьої особи -
одержувача і супроводжує вантаж до
місця призначення.

Статут залізниць України визначає
обов'язки, права і відповідальність
залізниць, а також підприємств, які
користуються залізничним транспортом
(ст. 2 Статуту). На підставі цього
Статуту затверджені Мінтрансом
Правила перевезень вантажів, які є
обов'язковими для всіх юридичних осіб
(ст. 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме
п.1.1. розділу 4 "Правила оформлення
перевізних документів", зареєстрованих
в Міністерстві юстиції України 24.11.2000
за № 863/5084 (далі - Правила № 863/5084 від
24.11.2000 ), а також ст. 23 Статуту
передбачено, що відправник повинен
надати станції навантаження на кожне
відправлення вантажу заповнену
накладну (комплект перевізних
документів). У відповідності до цих
Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, графи "Маса
вантажу, визначена відправником, кг" та
"Спосіб визначення маси" заповнюються
вантажовідправником. Маса вантажу
згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила
приймання вантажів до перевезення",
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України 24.11.2000. за № 861/5082, визначається
відправником.

Правильність внесених у накладну
відомостей, як це передбачено п. 2.3
"Правила оформлення перевізних
документів", зареєстрованих в
Міністерстві юстиції України від 24.11.2000
р. за № 863/5084, своїм підписом
підтверджує представник відправника.
Так, правильність внесених відомостей
до вищевказаної накладної підтвердив
своїм підписом представник
відправника.

Згідно п.28 "Правила приймання вантажів
до перевезення", зареєстрованих в
Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за
№ 861/5082, вантажі, завантажені
відправником у вагони відкритого типу
(платформи, напіввагони тощо), а у
даному випадку вагон №56113921 є
напіввагоном, приймаються залізницею
до перевезення шляхом візуального
огляду вагона, вантажу, його маркування
(у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні
без перевірки маси та кількості
вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту
залізниць України, залізниця має право
перевірити правильність відомостей
про вантаж, зазначений відправником у
накладній на станції відправлення, під
час перевезення та на станції
призначення.

Так, при проходженні вагону через
станцію Дебальцеве-Сортаве Донецької
залізниці, при переважуванні вагонів
на вагонних вагах було виявлено, що
маса вантажу зазначена у накладній №
49836117 не відповідає фактичній масі
вантажу у вагоні № 56113921. Про
даний факт було складено комерційний
акт АА № 577317/8 від 04.04.2013 та акт
загальної форми №1071 від 04.04.2013 (а.с. 8,10-
11).

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів",
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено,
що перевірка маси вантажу на станції
призначення провадиться, як правило,
таким самим способом, яким цю масу було
визначено на станції відправлення. Так,
згідно Правил перевезення вантажів,
пункту 4, розділу 28 "Правила складання
актів" (зареєстрованих в Міністерстві
юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855),
комерційного акту АА № 577317/8 від 04.04.2013
(а.с. 10-11) контрольне переважування
вагону № 56113921 проводилось на 200 тонних
вагонних вагах.

Перевіркою було виявлено:

- у вагоні № 56113921 в накладній № 49836117
вказана маса вантажу складає 69000 кг,
фактично ж встановлено, що маса вантажу
складає 71400 кг, що на 2400 кг більше ніж
вказано в накладній та на 2400 більше ніж
вантажопідйомність вагону.

По даним фактам складено комерційний
акт АА № 577317/8 від 04.04.2013 та акт
загальної форми №1071 від 04.04.2013 (а.с. 8,10-
11).

На станції Дебальцеве- Сортувальне
Донецької залізниці здійснено
відчеплення вагону від основної
відправки для переважування на
вагонних вагах, повірка ваг 23.01.2013.
Надлишок вантажу із вагону № 56113921 в
кількості 2400 кг було вивантажено у
вагон № 67881359 і за накладною (посилочна)
№ 50336361 від 13.04.2013 було відправлено на
станцію Фащевка Донецької залізниці
вантажовідправнику ТОВ «ДТЕК
Ровенькиантрацит» (а.с.14).

Підставою для покладання на
відправника відповідальності, згідно
ст. 122 Статуту, за неправильне
зазначення ним відомостей про масу
вантажу, є комерційний акт, складений у
випадках передбачених ст.129 Статуту (п.
3.23 Роз'яснення Президії Вищого
господарського суду України від 29.05.2002
за № 04-5/601 «Про деякі питання практики
вирішення спорів, що виникають з
перевезення вантажів залізницею« (зі
змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник
несе відповідальність за всі наслідки
невірності, неточності або неповноту
відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п.5.5 розділу 5 "Правил
оформлення перевізних документів",
затверджених Наказом Міністерства
транспорту України 21.11.2000 за № 644 та
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час
перевезення вантажу або на станції
його призначення буде виявлено
неправильне зазначення у накладній
відомостей про адресу одержувача, його
код, назву вантажу, його кількість, то з
відправника стягується штраф згідно зі
ст.122 Статуту залізниць України. Факт
неправильного зазначення відправником
указаних відомостей засвідчується
комерційним актом АА № 577317/8 від 04.04.2013
та актом загальної форми №1071 від 04.04.2013
(а.с. 8,10- 11).

Згідно зі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць
України за неправильно зазначену в
накладній масу вантажу з відправника
стягується штраф в розмірі відповідно
до ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна
провізна плата за всю відстань
перевезення/, а саме:

- провізна плата по накладній № 49836117
(вагон № 56113921) - 665,00 грн., сума штрафних
санкцій - 665,00 грн. 00 коп. х 5 = 3325 грн. 00
коп.

Сума штрафу складає 3325 грн. 00 коп.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць
України залізниця має право перевірити
правильність відомостей про вантаж,
зазначених відправником у накладній на
станції відправлення, під час
перевезення та на станції призначення.

Тобто наведені норми свідчать про те,
що залізниця не зобов'язана перевіряти
дані, зазначені у накладних фактичним
даним при прийнятті вантажу до
перевезення.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України кожна
сторона повинна довести ті обставини,
на які вона посилається як на підставу
своїх вимог і заперечень.

Господарський суд приймає тільки ті
докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до
законодавства повинні бути
підтверджені певними засобами
доказування, не можуть
підтверджуватись іншими засобами
доказування.

Матеріалами справи підтверджено, що
відповідачем невірно вказані
відомості у накладній № 49836117, у зв'язку
з чим, відповідно до ст.ст. 118, 122 Статуту
залізниць України, позовні вимоги є
обґрунтованими та підлягають до
задоволення.

Переваження вантажу на станції
Дебальцеве- Сортувальне Донецької
залізниці проводилося на 200-ти тонних
вагах (технічний паспорт ваг), повірка
яких проведена 23.01.2103, згідно якої
технічний стан та метрологічні
характеристики ваг відповідають
вимогам Інструкції №279 від 25.04.04 та
вказано, що ваги придатні до
переважування, що підтверджено
матеріалами справи (а.с.17- 19).

На запит господарського суду
Луганської області від начальника
станції Фащевка надійшов лист від
15.01.2014 № 2, яким повідомив, що вагон №
56113921 відправка № 49836117 від 03.04.2013
завантажувався на під'їзної колії ТОВ
"ДТЕК Ровенькиантрацит". Вагу
здійснював відправник на 150-ти тонних
вагах без участі залізниці, по станції
Фащевка вагон контрольне переваження
не проходило. Вагон вибув зі станції
04.04.2013 потягом № 3066 об 01 год. 44 хв. за
вагою відправника.

Викладене свідчить, що дані внесені
відповідачем до накладної не
відповідають фактичним обставинам, у
зв'язку з чим позовні вимоги
підлягають задоволенню .

Ствердження відповідача проте, що
позивачем пропущений строк позовної
давності щодо подання даного позову до
суду про стягнення штрафу відповідно
до ч.5 ст. 315 ГК України, ст.137 Статуту
залізниць України судом не приймаються
до уваги, з огляду на наступне.

Згідно із п.2.3 Рекомендацій президії
Вищого господарського суду України від
29.09.2008 № 04-5/225 зі змінами та
доповненнями, ст. 926 ЦК України, ч.6 ст. 315
ГК України встановлено, що позовна
давність, порядок пред'явлення позовів
у спорах, пов'язаних з перевезеннями у
закордонному або міждержавному
сполученні, встановлюються
міжнародними договорами України,
транспортними кодексами (статутами).

У вирішенні спорів, пов'язаних; з
перевезенням вантажів у прямому
міжнародному сполученні, слід
враховувати приписи параграфа 4 статті
29 СМГС, які мають застосовуватись
господарським судом з урахуванням ч.3
ст.4 ГПК України, яка встановлює, що якщо
в міжнародних договорах України, згода
на обов'язковість яких надана
Верховною Радою України, встановлені
інші правила, ніж ті, що передбачені
законодавством України, то
застосовуються правила міжнародного
договору.

Згідно, §1-2 статті 31 Угоди про
міжнародне залізничне вантажне
сполучення (СМГС) позови залізниць до
відправників або одержувачів щодо
сплати провізних платежів, тарифів та
відшкодування шкоди можуть бути
заявлені на протязі 9 місяців.

Строк позовної давності обчислюється з
дня встановлення обставин, які стали
підставою для їх пред'явлення. Дата
початку спливу строку в строк не
включається.

Таким чином, початок перебігу, строку
позовної давності розпочався з 05.04.2013
(складений комерційний акт №5773 17/8 від
04.04.201З) і закінчується 05.01.2014. Позовну
заяву позивачем було подано до суду
25.12.2013 (згідно поштового штемпелю на
конверті) (а.с.30), отже позовна заява про
стягнення з відповідача штрафу в
розмірі 3325 грн. 00 коп. за неправильно
зазначену масу вантажу була подана в
межах строку позовної давності.

Суд вважає, позовні вимоги про
стягнення з відповідача штрафу у
розмірі 3325 грн. 00 коп., згідно ст.ст.118,122
Статуту залізниць України за невірне
зазначення маси вантажу в накладній,
нарахований позивачем обґрунтовано,
підтверджений матеріалами справи та
підлягає задоволенню в повному обсязі
і стягненню з відповідача.

За таких обставин, позовні вимоги слід
визнати обґрунтованими та такими, що
підлягають до задоволення повністю .

У судовому засіданні 06.02.2014 оголошена
вступна та резолютивна частини
рішення.

Відповідно до ст. 44, 49 ГПК України,
витрати зі сплати судового збору у сумі
1720 грн. 50 коп. покладаються на
відповідача.

Відповідно до п.п. 1 п. 1 ст. 7 Закону
України "Про судовий збір" сплачена
сума судового збору повертається за
ухвалою суду в разі зменшення розміру
позовних вимог або внесення судового
збору в більшому розмірі, ніж
встановлено законом.

З урахуванням вищевикладеного, судовий
збір за даною справою підлягає
поверненню позивачу в сумі 106 грн. 50 коп.
Підставою повернення є дане ухвала,
завірена гербовою печаткою суду.

На підставі викладеного, керуючись ст.
908, ч.3 ст. 909 ЦК України, ч.5 ст. 307 ГК
України, ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць
України, ст.ст. 44, 49, 77, 82, 84, 85
Господарського процесуального
кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов Державного підприємства
"Донецька залізниця" в особі
Дебальцевської дирекції залізничних
перевезень Державного підприємства
"Донецька залізниця" до Товариства з
обмеженою відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит" про стягнення 3325 грн.
00 коп. задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з
обмеженою відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит", вул. Комуністична, 6,
м. Ровеньки Луганської області, на користь Державного
підприємства "Донецька залізниця", вул.
Артема, 68, м.Донецьк, в
особі Дебальцевської дирекції
залізничних перевезень Державного
підприємства "Донецька залізниця", вул.
Леніна,12, м. Дебальцеве Донецької
області, , штраф у
розмірі 3325 грн. 00 коп., витрати зі сплати
судового збору у сумі 1720 грн. 50 коп.,
видати на виконання наказ позивачу
після набрання рішенням законної сили.

3. Повернути Державному
підприємству "Донецька залізниця", вул.
Артема, 68, м.Донецьк, в
особі Дебальцевської дирекції
залізничних перевезень Державного
підприємства "Донецька залізниця", вул.
Леніна,12, м. Дебальцеве Донецької
області, , сплачений
судовий збір в сумі 106 грн. 50 коп. за
платіжним дорученням від 06.12.2013 № 5012.

Підставою повернення є дане рішення,
завірене гербовою печаткою суду.

Відповідно до ст. 85 Господарського
процесуального кодексу України
рішення набирає законної сили після
закінчення десятиденного строку з дня
його підписання.

Відповідно до ст. 92 Господарського
процесуального кодексу України
рішення може бути оскаржено до
апеляційної інстанції протягом
десятиденного строку.

Повне рішення складено і підписано -
11.02.2014.

Суддя
Г.М.Старкова