ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
_____________ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ

03 лютого 2014 року
Справа № 913/147/14

Провадження №4/913/147/14

За позовом

Державного підприємства
"Придніпровська залізниця" в особі
відокремленого підрозділу
"Дніпропетровська дирекція
залізничних перевезень", м.
Дніпропетровськ

до відповідача Товариства з обмеженою
відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит", м.
Ровеньки Луганської області

про стягнення 12 385 грн. 00 коп.

Суддя Старкова Г.М.

Секретар судового засідання: Макаренко
В.А.

У засіданні брали участь:

від позивача - не прибув;

від відповідача - Бондаренко В.А.,
довіреність № ББУ/РА131/ВП/14 від 10.01.2014

Суть спору: позивачем заявлено вимогу
про стягнення з відповідача штрафу в
розмірі 12385 грн. 00 коп. за неправильно
зазначену масу вантажу у вагоні № 56255177,
відправленому у липні 2013 року
Товариством з обмеженою
відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит" за накладною № 49862964.

Представник відповідача 03.02.2014
подав суду відзив на позовну заяву,
яким позовні вимоги відхилив,
посилаючись на те, що при прийнятті
спірного вагону до перевезення будь-
яких претензій від залізниці не
надходило. Даний відзив на позовну
заяву судом розглянутий, долучений до
матеріалів справи.

Представник позивача 27.01.2014 подав
суду клопотання, яким просить розгляд
справи відкласти на іншу дату, у зв'язку
з неможливістю забезпечити явку
повноважного представника у судове
засідання. Дане клопотання судом
розглянуте та відхилене у зв'язку з
наданням відповідачем усіх необхідних
документів.

Розглянувши документи і матеріали,
додані до позовної заяви, витребувані
судом та надані представником
відповідача докази на підтвердження
своїх доводів, всебічно і повно
з'ясувавши всі обставини справи,
оцінивши докази, які мають значення для
вирішення спору, господарський суд, -

в с т а н о в и в:

У липні 2013 року, відповідно до
накладної № 49862964 зі станції Фащівка
Донецької залізниці Товариство з
обмеженою відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит" (відповідач у справі)
здійснило відправлення вагону № 56255177
з вантажем -антарцит до станції Ігрень
Придніпровської залізниці, одержувач -
ДТЕК Придніпровська ТЕС ПАТ ДТЕК
«Днепроенерго».

Так, по прибутті на станції Чаплине
Придніпровської залізниці при
переважуванні вагону на вагонних вагах
було виявлено, що маса вантажу
зазначена у накладній № 49862964 не
відповідає фактичній масі вантажу у
вагоні. Про даний факт було складено
акт загальної форми №971 від 28.07.2013
(а.с.12).

На станції Чаплине Придніпровської
залізниці було проведене контрольне
переваження на 150-ттонних вагах і
встановлено що:

- у вагоні № 56255177 в накладній № 49862964
вказана маса вантажу складає 69000 кг,
фактично ж встановлено, що маса вантажу
складає 71100 кг, що на 2100 кг більше ніж
вказано в накладній та на 2100 більше ніж
вантажопідйомність вагону.

По даним фактам складено комерційний
акт АА № 044346/92 від 28.07.2013 та акт
загальної форми № 971 від 28.07.2013 (а.с. 10,
12).

Також дана невідповідність маси
вантажу була підтверджена при
повторному переважуванні спірного
вагону на станції призначення
Трипілля-Дніпровське
Південно-західної залізниці, після
здійснення переадресації, про що
мається відмітка у відповідному
розділі «Є» комерційного акту АА №
044346/92/238 від 28.07.2013 (а.с.11).

На станції Чаплине Придніпровської
залізниці здійснено відчеплення
вагону від основної відправки для
переважування на вагонних вагах,
повірка ваг 27.05.2013. Надлишок вантажу
було відправлено на станцію
призначення по досилочній накладній №
4738132 (а.с.9).

За невірно зазначену в накладній масу
вантажу, позивач, відповідно до ст.ст.
118, 122 Статуту залізниць України,
нарахував штраф у розмірі 12385 грн. 00
коп., який просить стягнути на свою
користь.

Відповідач відзивом на позовну заяву
позовні вимоги відхилив, з підстав,
викладених у відзиві.

Оцінивши матеріали справи та доводи
сторін у їх сукупності, суд прийшов до
нижчевикладеного.

Відповідно до ст. 908 ЦК України
перевезення вантажу здійснюється за
договором перевезення; загальні умови
визначаються цим Кодексом, іншими
законами, транспортними кодексами
(статутами), іншими
нормативно-правовими актами та
правилами, що видаються відповідно до
них, умови перевезення вантажу
окремими видами транспорту, а також
відповідальність сторін щодо цих
перевезень встановлюються договором,
якщо інше не встановлено цим Кодексом,
іншими законами, транспортними
кодексами (статутами), іншими
нормативно-правовими актами та
правилами, що видаються відповідно до
них.

Як встановлено ч.3 ст. 909 ЦК України,
укладення договору перевезення
вантажу підтверджується складанням
транспортної накладної.

Згідно ч.5 ст. 307 ГК України, умови
перевезення вантажів окремими видами
транспорту, а також відповідальність
суб'єктів господарювання за цими
перевезеннями встановлюються
транспортними кодексами,
транспортними статутами та іншими
нормативно - правовими актами.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту
залізниць України (далі - Статут),
накладна - це основний перевізний
документ встановленої форми,
оформлений відповідно до цього Статуту
та Правил перевезення вантажів і
наданий залізниці відправником разом з
вантажем. Накладна є обов'язковою
двосторонньою письмовою формою угоди
на перевезення вантажу, яка
укладається між відправником та
залізницею на користь третьої особи -
одержувача і супроводжує вантаж до
місця призначення.

Статут залізниць України визначає
обов'язки, права і відповідальність
залізниць, а також підприємств, які
користуються залізничним транспортом
(ст. 2 Статуту). На підставі цього
Статуту затверджені Мінтрансом
Правила перевезень вантажів, які є
обов'язковими для всіх юридичних осіб
(ст. 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме
п.1.1. розділу 4 "Правила оформлення
перевізних документів", зареєстрованих
в Міністерстві юстиції України 24.11.2000
за № 863/5084 (далі - Правила № 863/5084 від
24.11.2000 ), а також ст. 23 Статуту
передбачено, що відправник повинен
надати станції навантаження на кожне
відправлення вантажу заповнену
накладну (комплект перевізних
документів). У відповідності до цих
Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, графи "Маса
вантажу, визначена відправником, кг" та
"Спосіб визначення маси" заповнюються
вантажовідправником. Маса вантажу
згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила
приймання вантажів до перевезення",
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України 24.11.2000. за № 861/5082, визначається
відправником.

Правильність внесених у накладну
відомостей, як це передбачено п. 2.3
"Правила оформлення перевізних
документів", зареєстрованих в
Міністерстві юстиції України від 24.11.2000
р. за № 863/5084, своїм підписом
підтверджує представник відправника.
Так, правильність внесених відомостей
до вищевказаної накладної підтвердив
своїм підписом представник
відправника.

Згідно п.28 "Правила приймання вантажів
до перевезення", зареєстрованих в
Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за
№ 861/5082, вантажі, завантажені
відправником у вагони відкритого типу
(платформи, напіввагони тощо), а у
даному випадку вагон №56255177 є
напіввагоном, приймаються залізницею
до перевезення шляхом візуального
огляду вагона, вантажу, його маркування
(у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні
без перевірки маси та кількості
вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту
залізниць України, залізниця має право
перевірити правильність відомостей
про вантаж, зазначений відправником у
накладній на станції відправлення, під
час перевезення та на станції
призначення.

Так, проходженні вагону через станцію
Нижньодніпровськ-Вузол
Придніпровської залізниці, при
переважуванні вагонів на вагонних
вагах було виявлено, що маса вантажу
зазначена у накладній № 49862964 не
відповідає фактичній масі вантажу у
вагоні № 56255177. Про даний факт
було складено комерційний акт АА №
044346/92 від 28.07.2013 та акт загальної форми
№ 971 від 28.07.2013 (а.с. 10, 12).

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів",
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено,
що перевірка маси вантажу на станції
призначення провадиться, як правило,
таким самим способом, яким цю масу було
визначено на станції відправлення. Так,
згідно Правил перевезення вантажів,
пункту 4, розділу 28 "Правила складання
актів" (зареєстрованих в Міністерстві
юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855),
комерційного акту АА № 044346/92 від 28.07.2013
(а.с. 10) контрольне переважування вагону
№ 56255177 проводилось на 150 тонних
вагонних вагах.

Перевіркою було виявлено:

- у вагоні № 56255177 в накладній № 49862964
вказана маса вантажу складає 69000 кг,
фактично ж встановлено, що маса вантажу
складає 71100 кг, що на 2100 кг більше ніж
вказано в накладній та на 2100 більше ніж
вантажопідйомність вагону.

По даним фактам складено комерційний
акт АА № 044346/92 від 28.07.2013 та акт
загальної форми № 971 від 28.07.2013 (а.с. 10,
12).

Також дана невідповідність маси
вантажу була підтверджена при
повторному переважуванні спірного
вагону на станції призначення
Трипілля-Дніпровське
Південно-західної залізниці, після
здійснення переадресації, про що
мається відмітка у відповідному
розділі «Є» комерційного акту АА №
044346/92/238 від 28.07.2013 (а.с.11).

На станції Чаплине Придніпровської
залізниці здійснено відчеплення
вагону від основної відправки для
переважування на вагонних вагах,
повірка ваг 27.05.2013. Надлишок вантажу
було відправлено на станцію
призначення по досилочній накладній №
4738132 (а.с.9).

Підставою для покладання на
відправника відповідальності, згідно
ст. 122 Статуту, за неправильне
зазначення ним відомостей про масу
вантажу, є комерційний акт, складений у
випадках передбачених ст.129 Статуту (п.
3.23 Роз'яснення Президії Вищого
господарського суду України від 29.05.2002
за № 04-5/601 «Про деякі питання практики
вирішення спорів, що виникають з
перевезення вантажів залізницею« (зі
змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник
несе відповідальність за всі наслідки
невірності, неточності або неповноту
відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п.5.5 розділу 5 "Правил
оформлення перевізних документів",
затверджених Наказом Міністерства
транспорту України 21.11.2000 за № 644 та
зареєстрованих в Міністерстві юстиції
України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час
перевезення вантажу або на станції
його призначення буде виявлено
неправильне зазначення у накладній
відомостей про адресу одержувача, його
код, назву вантажу, його кількість, то з
відправника стягується штраф згідно зі
ст.122 Статуту залізниць України. Факт
неправильного зазначення відправником
указаних відомостей засвідчується
комерційним актом АА № 044346/92 від 28.07.2013
та акт загальної форми № 971 від 28.07.2013
(а.с. 10, 12).

Згідно зі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць
України за неправильно зазначену в
накладній масу вантажу з відправника
стягується штраф в розмірі відповідно
до ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна
провізна плата за всю відстань
перевезення/, а саме:

- провізна плата по накладній № 49862964
(вагон № 56255177) - 2477,00 грн., сума штрафних
санкцій - 2477,00 грн. 00 коп. х 5 = 12385 грн. 00
коп.

Сума штрафу складає 12385 грн. 00 коп.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць
України залізниця має право перевірити
правильність відомостей про вантаж,
зазначених відправником у накладній на
станції відправлення, під час
перевезення та на станції призначення.

Тобто наведені норми свідчать про те,
що залізниця не зобов'язана перевіряти
дані, зазначені у накладних фактичним
даним при прийнятті вантажу до
перевезення.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України кожна
сторона повинна довести ті обставини,
на які вона посилається як на підставу
своїх вимог і заперечень.

Господарський суд приймає тільки ті
докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до
законодавства повинні бути
підтверджені певними засобами
доказування, не можуть
підтверджуватись іншими засобами
доказування.

Матеріалами справи підтверджено, що
відповідачем невірно вказані
відомості у накладній № 49862964, у зв'язку
з чим, відповідно до ст.ст. 118, 122 Статуту
залізниць України, позовні вимоги є
обґрунтованими та підлягають до
задоволення.

Переваження вантажу на станції Чаплине
Придніпровської залізниці проводилося
на 150-ти тонних вагах (технічний паспорт
ваг), повірка яких проведена 27.05.2103,
згідно якої технічний стан та
метрологічні характеристики ваг
відповідають вимогам Інструкції №279
від 25.04.04 та вказано, що ваги придатні
до переважування, що підтверджено
матеріалами справи (а.с.13- 15).

Викладене свідчить, що дані внесені
відповідачем до накладної не
відповідають фактичним обставинам, у
зв'язку з чим позовні вимоги
підлягають задоволенню .

Доводи відповідача, викладені у
відзиві на позовну заяву,
спростовуються матеріалами справи.

Суд вважає, позовні вимоги про
стягнення з відповідача штрафу у
розмірі 12385 грн. 00 коп., згідно ст.ст.118,122
Статуту залізниць України за невірне
зазначення маси вантажу в накладній,
нарахований позивачем обґрунтовано,
підтверджений матеріалами справи та
підлягає задоволенню в повному обсязі
і стягненню з відповідача.

За таких обставин, позовні вимоги слід
визнати обґрунтованими та такими, що
підлягають до задоволення повністю .

У судовому засіданні 03.02.2014 оголошена
вступна та резолютивна частини
рішення.

Відповідно до ст. 44, 49 ГПК України,
витрати зі сплати судового збору у сумі
1827 грн. 00 коп. покладаються на
відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.
908, ч.3 ст. 909 ЦК України, ч.5 ст. 307 ГК
України, ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць
України, ст.ст. 44, 49, 82, 84, 85
Господарського процесуального
кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов Державного підприємства
"Придніпровська залізниця" в особі
відокремленого підрозділу
"Дніпропетровська дирекція
залізничних перевезень" до Товариства
з обмеженою відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит" про стягнення 12 385
грн. 00 коп. задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з
обмеженою відповідальністю "ДТЕК
Ровенькиантрацит", вул. Комуністична, 6,
м. Ровеньки Луганської області, на користь Державного
підприємства «Придніпровська
залізниця» в особі відокремленого
підрозділу "Дніпропетровська дирекція
залізничних перевезень", пр. Карла
Маркса, 108, м. Дніпропетровськ, , штраф у розмірі 12385 грн. 00
коп., витрати зі сплати судового збору у
сумі 1827 грн. 00 коп., видати на виконання
наказ позивачу після набрання рішенням
законної сили.

Відповідно до ст. 85 Господарського
процесуального кодексу України
рішення набирає законної сили після
закінчення десятиденного строку з дня
його підписання.

Відповідно до ст. 92 Господарського
процесуального кодексу України
рішення може бути оскаржено до
апеляційної інстанції протягом
десятиденного строку.

Повне рішення складено і підписано -
03.02.2014.

Суддя
Г.М.Старкова