ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_________________________________________________________________________
УХВАЛА

"16" січня 2013 р.Справа № 5023/5344/12 (н.р. 5023/2086/12)

Господарський суд Харківської області у складі:

судді Лавровой Л.С.

при секретарі судового засідання Васильєва Л.О.

розглянувши матеріали справи

за позовом Сумське обласне комунальне підприємство "Фонд інвестування об"єктів соціальної сфери та промисловості" 3-я особа -ПП "ТМК строй" м.Макіївка
до СТГО "Південна залізниця" м. Харків, другий відповдач- ФОП ОСОБА_1 м.Торез 3-я особа - ВАТ"Торезький завод залізобетонного кріплення" м.Торез
про стягнення коштів у розмірі 37 553,39 грн
за участю сторін:

позивача- Герман О.С.

відповідача- Прядка В.О.

третя особв- Точонова-Мандрикова І.В.

ВСТАНОВИВ:

Сумське обласне комунальне підприємство "Фонд інвестування об'єктів соціальної сфери та промисловості (надалі - позивач) звернувся до господарського суду з позовом до ДП "Південна залізниця", в якому просить суд стягнути з відповідача суму 37 553,39 грн. за недостачу вантажу, а також витрати зі сплати судового збору.

В обгрунтування позовних вимог позивач посилається на недостачу вугілля марки АС при перевезенні залізничним транспортом.

Відповідач проти заявлених вимог заперечує та просить суд відмовити в задоволені позовних вимог з посиланням на п.5 " Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу (ст. 32 Статуту) , а саме, що перед навантаженням вантажів, які містять дрібні фракції,відправник зобов'язаний пересвідчитися, що перевезення у наданому вагоні не призведе до втрати вантажу. Якщо втрата можлива через конструктивні зазори, відправник зобов'язаний вжити додаткових заходів щодо їх ущільнення, для чого йому залізницею надається безоплатний час користування вагонами до 30 хвилин на всю одночасно подану групу вагонів.

Крім того, як стверджує відповідач, позивачем не підтверджена вартість незбереженого прийнятого до перевезення вантажу,так, як залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

У відповідності до ст.115.Статуту залізниць , вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

У відповідності до залізничної накладаної, відправником являється ВАТ"Торезький завод ЖБШК ( код ЄДРПОу 00176745).

Відповідно до ч. 1 ст. 77 ГПК України господарський суд відкладає в межах строків, встановлених статтею 69 цього Кодексу, розгляд справи, коли за якихось обставин спір не може бути вирішено в даному засіданні. Такими обставинами, зокрема, є нез'явлення в засідання представників сторін, інших учасників судового процесу; неподання витребуваних доказів; необхідність витребування нових доказів та інше.

Позивачем надане клопотання щодо продовження строку розгляду справи на 15 днів у відповідності до ст. 69 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи та враховуючи, що спір не може бути вирішено в цьому судовому засіданні, у звязку з неявкою позивача та приймаючи до уваги, що останнім не надано витребуваних судом документів, які мають суттєве значення для повного, всебічного та обєктивного дослідження усіх матеріалів справи та фактичних обставин спору, суд вважає доцільним розгляд справи відкласти.

На підставі викладеного та керуючись ст. 77,86 ГПК України, суд -

УХВАЛИВ:

Продовжити строк розгляду справи на 15 днів до 05.02.2013 року.

Розгляд справи відкласти на "29" січня 2013 р. о 9:30

Позивачу виконати вимоги ухвали суду від 08.01.2013 року.

Суддя ОСОБА_2