ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03.08.2011 року Справа № 33/5005/8047/2011

Дніпропетровський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів: головуючого судді: Орєшкіної Е.В. (доповідач)

суддів: Голяшкіна О.В., Пруднікова В.В.,

при секретарі судового засідання Гузоватого О.І.,

представники сторін:

від позивача: ОСОБА_1, довіреність №34 від 01.01.2011 року,

від відповідача: не зявився,

розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу державного підприємства «Придніпровська залізниця»на ухвалу господарського суду Дніпропетровської області від 23.06.2011 року у справі №33/5005/8047/2011

за позовом державного підприємства «Придніпровська залізниця», м.Дніпропетровськ

до приватного підприємства «Інком Трейд», м.Дніпродзержинськ Дніпропетровської області

про стягнення 49 250 грн.

В С Т А Н О В И В:

В червні 2011 року державне підприємство Придніпровська залізниця (далі по тексту ДП Придніпровська залізниця) звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом про стягнення з приватного підприємства «Інком Трейд» (далі по тексту ПП Інком Трейд) на свою користь 49 250 грн. штрафу за неправильне зазначення у накладній відомостей про масу вантажу, 492 грн. 50 коп. витрат по сплаті державного мита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Ухвалою господарського суду Дніпропетровської області від 23.06.2011 року у справі №33/5005/8047/2011 на підставі п. 3 ч.1 ст. 63 Господарського процесуального кодексу України повернуто позовну заяву і додані до неї документи без розгляду, яка мотивована тим, що у позові відсутні належні докази, що підтверджують викладені в ньому обставини, а саме позивачем, в порушення ст.130 Статуту Залізниць України, не надано оригіналів накладної та комерційного акту.

Не погодившись з винесеною ухвалою, ДП Придніпровська залізниця подало апеляційну скаргу, в якій просить Дніпропетровський апеляційний господарський суд скасувати ухвалу господарського суду Дніпропетровської області від 23.06.2011 року у справі №33/5005/8047/2011 та направити справу до зазначеного суду для розгляду по суті. При цьому позивач посилається на порушення місцевим господарським судом норм процесуального права та зазначає, що згідно п.1.2. Правил оформлення перевізних документів у залізниці після видачі вантажу залишається оригінал дорожньої відомості, але цей документ не є належним доказом при поданні позову, так як в його формі не передбачені такі відмітки, як спосіб навантаження, дані про маркування, складання актів загальної форми, комерційних актів та інше. Таку інформацію можна отримати із залізничної накладної, оригінал якої знаходиться тільки у вантажовідправника (відповідача у справі) та вантажоодержувача.

Дослідивши матеріали справи, перевіривши доводи апеляційної скарги, заслухавши пояснення присутніх в судовому засіданні представників сторін, Дніпропетровський апеляційний господарський суд вважає, що апеляційна скарга підлягає задоволенню, виходячи з наступного.

Згідно п.3 ч.1 ст.63 Господарського процесуального кодексу України суддя повертає позовну заяву і додані до неї документи без розгляду, якщо у позовній заяві не вказано обставин, на яких ґрунтується позовна вимога, доказів, що підтверджують викладені в заяві обставини, обґрунтований розрахунок стягуваної чи оспорюваної суми.

Відповідно до ч.1, ч.2 ст. 36 Господарського процесуального кодексу України письмовими доказами є документи і матеріали, які містять дані про обставини, що мають значення для правильного вирішення спору. Письмові докази подаються в оригіналі або в належним чином засвідченій копії. Якщо для вирішення спору має значення лише частина документа, подається засвідчений витяг з нього.

Зі змісту позовної заяви за вих. №НЮ-05/186 від 14.06.2011 року вбачається посилання на накладну №33158989 від 25.12.2010 року, комерційний акт АА №018344/09 від 29.12.2010 року; належним чином засвідчені копії зазначених документів додані до позову, тобто позовна заява ДП Придніпровська залізниця відповідає вимогам п.5 ч.2 ст. 54 Господарського процесуального кодексу України. Питання про витребування доказів, що підтверджують викладені в заяві обставини, надання оригіналів копій доданих до позовної заяви документів в судове засідання має вирішуватися суддею в порядку ст.65 Господарського процесуального кодексу України при підготовці справи до розгляду.

Щодо посилання місцевого господарського суду на ст.130 Статуту залізниць України в оскарженій ухвалі слід зазначити наступне.

Статтею 307 Господарського кодексу України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Порядок укладення довгострокових договорів встановлюється відповідними транспортними кодексами, транспортними статутами або правилами перевезень.

У відповідності з п.2 ст.306 Господарського кодексу України суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі.

Згідно п.1 ст.307 Господарського кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов'язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень (п.2 ст.307 Господарського кодексу України).

Стаття 3 Закону України Про залізничний транспорт (№273/96-ВР) встановлює, що нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ст. 130 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року №457 з подальшими змінами та доповненнями, внесеними Постановами Кабінету Міністрів України від 11.10.2002року №1510 та від 25.12.2002 року №1973, право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають:

а) у разі втрати вантажу:

відправник - за умови пред'явлення вантажної квитанції і документів, що підтверджують кількість і вартість відправленого вантажу;

одержувач - за умови пред'явлення вантажної квитанції з відміткою станції призначення про неприбуття вантажу і документів, що підтверджують кількість і вартість відправленого вантажу. У разі неможливості пред'явлення вантажної квитанції подається довідка станції відправлення про прийняття вантажу до перевезення з відміткою станції призначення про неприбуття вантажу;

б) у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу:

одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу. Якщо у складанні комерційного акта відмовлено, замість нього подається документ, що підтверджує скаргу про цю відмову;

в) у разі прострочення доставки вантажу - одержувач за умови пред'явлення накладної;

г) у разі втрати багажу чи вантажобагажу - пред'явник багажної чи вантажобагажної квитанції, а у разі недостачі, псування, пошкодження або прострочення доставки багажу, вантажобагажу - пред'явник акта, виданого залізницею про недостачу, прострочення доставки, псування, пошкодження багажу чи вантажобагажу.

Накладна, вантажна, багажна і вантажобагажна квитанції та комерційний акт подаються лише в оригіналі.

Таким чином, ст.130 Статуту залізниць України, визначає обовязок подачі накладної та комерційного акту лише в оригіналі у випадку предявлення позову до залізниці. В даному випадку залізниця є позивачем у справі, позов нею предявлений до вантажовідправника (ПП Інком Трейд), позовні вимоги стосуються обставин, що можуть бути підставою для виникнення відповідальності останнього, тому застосування вказаної норми місцевим господарським судом у спірних взаємовідносинах сторін є помилковим.

З огляду на викладені обставини, Дніпропетровський апеляційний господарський суд вважає, що господарський суд Дніпропетровської області дійшов необґрунтованого висновку щодо наявності підстав для повернення позовної заяви та доданих до неї документів без розгляду за п.3 ч.1 ст.63 Господарського процесуального кодексу України, чим порушив норми процесуального права, внаслідок чого апеляційна скарга підлягає задоволенню, ухвала господарського суду від 23.06.2011 року у справі №33/5005/8047/2011 скасуванню, а позовна заява з доданими до неї документами передачі до суду першої інстанції для розгляду по суті позовних вимог.

Керуючись ст.ст.99, 101, 103, 104, 105, 106 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу державного підприємства Придніпровська залізниця задовольнити.

Ухвалу господарського суду Дніпропетровської області від 23.06.2011 року у справі №33/5005/8047/2011 скасувати.

Справу №33/5005/8047/2011 направити до господарського суду Дніпропетровської області для розгляду по суті.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття та може бути оскаржена в касаційному порядку протягом двадцяти днів до Вищого господарського суду України через Дніпропетровський апеляційний господарський суд.

Головуючий суддя Е.В. Орєшкіна

Суддя О.В. Голяшкін

Суддя В.В. Прудніков

(Повний текст постанови складено 04.08.2011р.)