ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
____________________________________
УХВАЛА

02.10.08                                                                                 Справа № 4/97.

Суддя Ворожцов А.Г., розглянувши матеріали справи за позовом

Відкритого акціонерного товариства "Металургійний комбінат "Азовсталь", м. Маріуполь Донецької області

до Закритого акціонерного товариства "Горнозбазачувана фабрика "Краснолуцька", м. Красний Луч Луганської області

про стягнення 3 312,09 грн.

за участю представників :

від позивача – Маєвська В.М., юрисконсульт, дов. № 09-18/1319 від 28.12.07,

від відповідача –Терновська І.О., дов. б/н від 25.07.08

встановив:

суть спору: позивачем, ВАТ "Металургійний комбінат "Азовсталь", заявлена вимога про стягнення з відповідача, ЗАТ "ГЗФ "Краснолуцька", вартості недостачі вугілля у сумі 3312,09 грн. за договором від 29.12.06 № 0162/48-15.

Відповідач, ЗАТ "ГЗФ "Краснолуцька", відзивом на позовну заяву, наданим у судовому засіданні 28.07.08, просить у задоволенні позову відмовити, зазначивши наступне.

За пунктом 2.3 вищезазначеного договору поставки постачальник (відповідач) поставляє покупцю (позивачу) на умовах, вказаних у відповідній специфікації. У період з березня по травень 2007 року відповідач поставляв продукцію згідно із специфікацією № 01 від 01.03.07, № 02 від 01.03.07, № 03 від 25.04.07, № 04 від 25.04.07.

Відповідно до Міжнародних правил з тлумачення термінів "Інкотермс" пунктом 10 Умови поставки вказаних специфікацій передбачено, що постачальник поставляє продукцію на умовах FCA станція Красний Луч. За цими умовами відповідач виконав зобов'язання з поставки в момент. Коли продукція була надана у розпорядження перевізника на станції Красний луч.

За пунктом 7.2 договору прийомка продукції за кількістю здійснюється відповідно до ДСТУ 3-038-2003. Оскільки позивач не прийняв поставку продукції за умовами FCA станція Красний Луч, то згідно із ст. 110 Статуту залізниць України саме залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.

Отже, належним підтвердженням виконання відповідачем зобов'язань з поставки є накладна, яка є основним перевізним документом.

За нормою ст. 24 Статуту залізниць залізницям надано право перевіряти правильність відомостей, зазначених відправником у залізничній накладній, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній, у т.ч. й після прибуття вантажу на станцію призначення.

Вагони №№ 65307282, 67873927, 67883488, 65756934, 67373878, 64912314, 60273067, 67371179 пройшли контрольне перевантаження на станції Красний Луч, в результаті чого було підтверджено правильність даних, зазначених у відповідних накладних, недостачі виявлено не було.

Статтями 114 і 115 Статуту залізниць встановлено, що залізниця відповідає за незбереження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. За таких обставин відповідач вважає, що залізничні накладні є підставою для покладання на залізницю відповідальності за втрату вантажу в процесі перевезення, оскільки відповідач при відправленні вантажу відвантажив вугілля у технічно та комерційно справні вагони.

В обгрунтування позовних вимог позивач посилається на укладений між сторонами договір від 29.12.06 № 0162/48-15, за яким відповідач зобов'язався поставити вугілля АКО та АС (антрацит) відповідно до специфікацій.

На виконання договору протягом березня-червня 2007 року на адресу позивача за накладними №№ 49360635, 49346790, 49346791, 49542707, 49542727, 49543734, 49543898, 49544177 прибули відвантажені відповідачем напіввагони з вугіллям.

Після перевантаження вагонів на залізничних вагах СВ-150000-В, здійсненого 10.11.06 та 30.03.07 було виявлено невідповідність фактичної ваги брутто вазі брутто, зазначеної у перелічених накладних.

Позивач направив на адресу відповідача відповідні акти-розрахунки, за якими недостача за виключенням норми звичайної втрати склала 7,2 тн. на суму 3312,09 грн.

Крім того, відповідачу була направлена претензія № 09-20/07-48 з вимогою про довантаження продукції або перерахування її вартості, однак відповідач не відреагував на претензію.

Позивач вважає, що йому спричинені збитки у вигляді вартості втраченого майна –грошових коштів у розмірі 3312,09 грн., сплачених за 7,2 тн. недовантаженого вугілля.

Враховуючи викладене та відсутність представника позивача у судовому засіданні, керуючись ст. 77, 86 ГПК України, суд

у х в а л и в:

1. Розгляд справи відкласти на 14.10.08р. о 9 год. 30 хв., який відбудеться за адресою: м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3-а, каб. № 335.

2. Зобов’язати позивача –надати розрахунок позовних вимог з урахуванням даних актів-розрахунків; належні документи зі станції відправлення, які підтверджують контрольне переваження вагонів: 65756934, 67373878, 64912314; паспорта про повірку правильності ваги; договір про надання послу по переваженню вантажу укладений зі станцією Красний Луч Донецької залізниці (якщо таке мало місце, оригінал –для огляду, належним чином засвідчену копію до справи).

3. Зобов’язати відповідача - надати докази переваження спірного вантажу на станції відправлення; копію договору про переважування вантажу укладеного з залізницею (якщо таке мало місце, оригінал –для огляду, належним чином засвідчену копію до справи).

4. Зобов’язати станцію Красний Луч Донецької залізниці (м. Красний Луч, вул. Ленінградська,1) у порядку ст. 38 Господарського процесуального кодексу України надати господарському суду в строк до 14.10.08 надати відомості щодо контрольного переважування вагонів 67883488, 65756934, 67373878, 64912314 за березень, квітень, травень, червень місяці 2007 року; належним чином засвідчені копії витягів з журналу контрольного переважування вищезазначених вагонів; паспорта про повірку правильності ваги.

Суддя                                                                      А.Г. Ворожцов