ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХЕРСОНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

14.10.2008 Справа № 8/399-08

Господарський суд Херсонської області у складі судді Хом'якової В.В. при секретарі Шульженко Г. М., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом Одеської залізниці

до державного підприємства "Херсонський морський торговельний порт"

про стягнення 2115 грн. 23 коп.

за участю представників сторін:

від позивача - ю/к Литвиненко Т.О. дов. від 20.02.08 р.

від відповідача - старший диспетчер Козачук С.А. дов. №30-19/92 від 06.10.08 р.; пров. ю/к Скорик С.Ф. дов. №30-19/57 від 03.01.08 р.

Одеська залізниця (позивач) звернулась до суду з позовом про стягнення з Херсонського морського торговельного порту (відповідач) 2115 грн. 23 коп. заборгованості за користування вагонами в лютому 2005 року. Позивач зазначив в позові про те, що за договором № 59 від 25.02.04 про обробку вагонів з вантажем, укладеним сторонами, на станцію Херсон-порт Одеської залізниці в лютому 2008 року прибули вагони на адресу морпорту. Пунктом 7.4 договору передбачено плату за користування вагонами і контейнерами. Згідно з п. З Правил користування вагонами і контейнерами облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станції відправлення та призначення за „Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-46, яка складається на підставі „Пам'яток про користування вагонами (контейнерами) форми ГУ-45." В даному випадку факт користування вагонами підтверджується відомостями плати за користування вагонами, пам'ятками про користування вагонами. За відомістю плати за користування вагонами № 20020275, позивач просить стягнути 84 грн. 60 коп., № 13020239 - 43 грн. 10 коп., № 13020240 –103 грн. 20 коп.; № 1502049 - 55,70 грн.; № 16020257 - 301,10 грн.; № 19029271 - 58,00 грн.; № 26020304 - 42,40 грн.; № 2702310 - 4,50 грн.; № 28020313 - 12,80 грн.; № 09020223 - 20,10 грн.; № 12020237 - 327,10 грн.; № 22010135 - 91,40 грн.; № 28020315 - 39,70 грн.; № 29020319 - 86,00 грн.; № 29020320 - 338,80 грн.; № 01020187 - 29,04 грн.; № 06020210 - 37,98 грн.; №11020231 - 129,45 грн.; № 19020269 - 12,76 грн.; № 22020285 - 3,17 грн.; № 24020297 - 51,04 грн.; № 26020308 - 83,20 грн. Сума заборгованості за даними позивача склала 1762,69 грн., ПДВ - 352,54 грн., всього - 2115,23 грн.

Представник позивача просять задовольнити позов.

Державне підприємство Херсонський морський торговельний порт (відповідач) проти позову заперечує частково, мотивуючи тим, що залізницею пред'явлені додаткові вимоги про сплату послуг за період знаходження вагонів в процесі дозування на терезах залізниці. Вагони тривалий час очікують зважування через найнятість локомотиву залізниці, порт вважає необґрунтованим нарахування за цей час плати за користування вагонами не з його вини. Крім того, відповідач вважає дії позивача щодо застосування коефіцієнту 0,69 до плати за використання платформ безпідставним, оскільки для платформ встановлений окремий коефіцієнт 0,59. За розрахунками відповідача позовні вимоги підлягають задоволенню в сумі 78,8 грн. плати (без ПДВ).

Представники відповідача просять відмовити в задоволенні позову.

06 жовтня 2008 року в судовому засіданні оголошено перерву до 14 жовтня 2008 року для надання додаткових документів, суд продовжує термін розгляду справи на один місяць за клопотанням представників сторін.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, суд -

в с т а н о в и в:

Відповідно до ч.1,3 ст. 119 Статуту залізниць України за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення від зазначеної плати у разі затримки вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами користування вагонами і контейнерами, затвердж. наказом Мінтрансу України № 113 від 25.02.1999. Під користуванням вагонами (контейнерами) слід розуміти використання відповідного рухомого складу залізниці певним суб'єктом господарської діяльності, у тому числі власником залізничної під'їзної колії, який безпосередньо приймає вагони (контейнери) від залізниці для виконання подальших операцій з ними, а потім повертає їх залізниці. Час користування, за який цим суб'єктом господарської діяльності вноситься відповідна плата, визначається від моменту прийняття вагонів (контейнерів) від залізниці до моменту їх повернення залізниці. Загальний час, за який вантажовласником вноситься плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з причин, які залежать від вантажовласника, та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника.

Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам'ятці про користування вагонами, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій. Пам'ятка підписується відповідальною особою станції і вантажовласника. Про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання локомотивом залізниці вантажовласник повинен повідомити станцію. Спосіб повідомлення встановлюється в договорі про експлуатацію під'їзної колії (договором про подавання та забирання вагонів). У повідомленні робиться відмітка про час його передачі та прийняття, вказуються прізвища працівників вантажовласника і станції, які його передали та прийняли.

Судом встановлено, що Одеська залізниця та Херсонський морський торговельний порт уклали договір про переробку вантажів, пунктом 3.2 якого передбачено, що Херсонський морський торговельний порт (далі - порт) зобов’язався приймати всі узгоджені портом експортні та транзитні вантажі та нести відповідальність за користування вагонами від моменту подачі Одеською залізницею (далі - залізницею) порту на фронти навантаження/розвантаження до моменту здачі їх залізниці. Розділом 6 договору встановлено, що Станція повідомляє Порт про вантажі, що прибули під вивантаження для розмітки вагонів по вантажних фронтах, відповідно ЄТП. Станція і Порт здійснюють приймання і здавання навантажених і порожніх вагонів протягом 30 хвилин, але не більше, ніж хвилина на вагон на вантажних фронтах з перевіркою технічного стану вагонів, їх очищення після вивантаження. Навантаження або вивантаження вагонів вважаються закінченими з моменту готовності до забирання згідно ЄТП. Про час готовності до забирання усієї партії вагонів порт письмово повідомляє станцію. Час подачі вагонів і час готовності до забирання їх проставляється у відомості плати за користування вагонами на підставі пам'ятки про користування ваганами (контейнерами) і повідомлення.

Пунктом 3.3 договору передбачено зобов'язання позивача вести облік часу користування вагонами, переданими порту, а також не прийнятих портом і затриманих з вини порту на станції; провадити перевірку маси вантажу, видачу його порту у випадках, передбачених статтею 52 Статуту залізниць України; своєчасно здійснювати забирання з території порту розвантажених та навантажених Портом вагонів.

Облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станції відправлення та призначення за "Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-46, яка складається на підставі «Пам'яток про користування вагонами», "Актів загальної форми ГУ-23". Відомості плати за користування вагонами (контейнерами) мають підписуватися начальником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред'явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці. У разі непогодження даних, зазначених у відомості, представник вантажовласника зобов'язаний підписати відомість із зауваженнями.

Пунктом 16 Правил користування вагонами передбачено, що вантажовласник звільняється від плати за користування вагонами і контейнерами у разі затримки прийняття залізницею вагонів, які пред'явлено їй до здачі, з причин, що залежать від залізниці. Час такої затримки зазначається у графі "Примітки" пам'ятки користування вагонами (контейнерами), цей час виключається із загального часу користування вагонами (контейнерами). Причина звільнення від плати за користування вагонами і контейнерами зазначається у графі "Примітки" відомості плати за користування вагонами (контейнерами).

Позивач зазначив в позові за якими відомостями та пам'ятками у сторін виникли суперечки щодо розміру плати за користування вагонами. Відомості підписані представником відповідача із зауваженнями та примітками.

За відомістю плати за користування вагонами № 24020297 (арк. справи 22), нараховано 50 грн. 68 коп. плати за користування вагонами, визнано та сплачено відповідачем 37 грн. 60 коп., відмовлено в оплаті 13 грн. 08 коп. Відомість складена за пам’яткою № 1210, відомість підписана представником порту із зауваженням про неправильне визначення коефіцієнту для фітингових платформ. Такі ж самі зауваження викладно представником відповідача у відомостях №№ 01020187, 06020210, 11020231, 19020269, 22020285, 26020308 та пам’ятках №№ 682, 782, 895, 884, 886, 1070, 1144, 1210, 1254, 1255, 1257. Загальна сума, від сплати якої відповідач відмовився у зв'язку з неправильним застосування коефіцієнту, складає 103 грн. 19 коп. (з ПДВ) (арк. справи 18). Залізниця застосувала коефіцієнт 0,69 швейц. франка за годину користування вагонами як для “інших вагонів”, тоді як відповідач вважає, що необхідно застосування коефіцієнту 0,59 як для “платформ”.

Телеграмою Укрзалізниці від 29.11.2007 було проінформовано всі залізниці та зобов'язано довести до відома вантажовласників про введення з 1 січня 2008 р. на залізних дорогах держав-учасників СНД і Балтії нові ставка плати за користування вагонами у швейцарських франках, в тому числі за користування критим вагоном –0,62 ; напіввагоном - 0.78, цистерною 0,65, зерновозом 0,69, платформою –0,59, інші вагони –0,69 шв. франка за годину.

Суть доводів залізниці в тому, що нумерація фітингових платформ починається на цифру “9”. Згідно Тарифної політики залізниць України на 2008 рік коефіцієнт 0,69 застосовується за „інші вагони” на 9.

В Інструкції зі складання натурного листа поїзда наведена система нумерації вагонів вантажного парку залізниць колії 1520 мм, згідно з якою нагони відносяться до того чи іншого типу рухомого складу за першими трьома цифрами номеру вагона. Згідно примітки до цієї системи з групи інших вагонів виділені вагони: контейнеровози, цементовози, фітингові платформи, зерновози. Вагони, правильність нарахування плати за користування якими заперечує відповідач, згідно системи нумерації вагонів вантажного парку залізниць колії 1520 мм відносяться саме до фітингових платформ, тому суд вважає необґрунтованим застосування до плати за користування платформами коефіцієнту 0,69, як для „інших вагонів”. Таким чином, в стягненні 103 грн. 19 коп. суд відмовляє.

Відповідач відмовився від сплати 2012 грн. 04 коп. за таких підстав.

Згідно з відомістю плати за користування вагонами № 20020275 (арк. справи 31, 129), з нарахованих станцією 171,10 грн. плати за користування вагонами відповідач відмовився сплатити 84,50 грн. (визнано 86 грн. 60 коп.), оскільки вважає, що позивач неправильно визначив час користування вагонами за пам'ятками 1114, 1117. Відомість підписана представником відповідача із зауваженнями щодо неправильного нарахування плати за пам’яткою 1114. Так, згідно з пам'яткою № 1114 (арк. справи 32, 130) нараховано до сплати 33 грн. 30 коп. плати за 28 годин користування вагоном № 65287864 (з 19.02.08 об 11 год. до 20.02.08 о 15 год.), пам’ятка не підписана представником відповідача, про що складено акт загальної форми. Відповідач посилається на те, що вантажні операції обліковуються працівниками залізниці пам'ятками з подвійною нумерацією (одна пам'ятка на початок операції, інша на закінчення), тому при розгляді спору суд приймає до уваги відомості обох пам'яток. Пам'ятка № 1025 (арк. справи 130) на подавання даного вагону №65287864, підписана представниками обох сторін, має відмітку про те, що порт повідомив залізницю про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 19.02.08 о 15 год. (усього вагонів було чотири), тобто своєчасно, вагон зважувався на вагах станції Херсон-порт вперше 19.02.08 з 15.10 до 15.30, друге зважування здійснено 20.02.08 з 14-30 по 14-50, отже, вагон простояв в очікуванні зважування не з вини порту, а внаслідок того, що локомотив залізниці був зайнятий і не мав можливості доставити вагон для своєчасного зважування на ваги станції. Посилання позивача на те, що навантаження вагонів було проведено неякісно, у зв’язку з чим необхідно було здійснювати дозування вагонів, проводити маневрову роботу, документально не підтверджено. Згідно з пам'яткою № 1114 відповідач визнає час користування вагоном 04 год. 30 хв., в грошовому виразі це складає 1,70 грн.

Пам'ятка № 1117(арк.справи 32) складена на три вагона №№ 63244966, 66067281, 66586827, час користування кожним за даними залізниці складає 30 годин 40 хвилин ( з 19.02.08 о 8 год. 30 хв. по 20.02.08 о 15 год. 10 хв.), або в грошовому виразі 128,10 грн. (по 42 грн. 70 коп. за кожний вагон). Позивач надав суду повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 20.02.08 о 15 год. 10 хв., відповідач стверджує, що дане повідомлення було подано вдруге. Час закінчення вантажних робіт зазначено в пам’ятці № 1024 (арк. справи 131) про подання цих вагонів - це відмітка прийомоздавальника залізниці про виконання першого зважування 19.02.08 в 10-10 та про виконання дозувальних операцій 20.02 з 02-30 до 03-30. Таким чином, вагони №№ 63244966, 66067281, 66586827 простоювали в очікуванні подачі під дозувальні операції 27 годин внаслідок зайнятості маневрового локомотиву залізниці. Закінчилось зважування 20.02.08 о 15.10 хв. Відповідач вважає нарахування плати в сумі 3 грн. 90 коп. за 03 год. 40 хв. користування вагонами правомірним, заперечує обґрунтованість нарахування 124,2 грн.

На підставі викладеного, вимоги позивача про стягнення 84 грн. 50 коп. за відомістю № 20020275 є неправомірними та задоволенню не підлягають, оскільки час користування вагонами відповідачем обчислений невірно.

Згідно відомості плати за користування вагонами № 13020239 (арк. справи 34), яка складена на підставі пам'яток про користування вагонами №№ 921-930, нараховано станцією 163,03 грн., сплачено 119 грн. 93 коп., відмовлено в сплаті 43,10 грн. Відомість та пам’ятки підписані представником відповідача із запереченнями.

Так, згідно з пам'яткою № 922 (не підписана представником відповідача, акт загальної форми суду не надано) 12.02.08 об 11.10 був подано вагон № 66476482, час закінчення завантаження залізницею зазначено 20 год., час користування 8 год.50 хв. Обліковано залізницею в грошовому виразі 3,00 грн. Порт вважає, що має сплатити тільки за 3 години користування, що в грошовому виразі становить 0,90 грн., вважає неправильним нарахування 2,10 грн. плати за час користування вагоном № 66476482. Доводи відповідача підтверджується пам'яткою № 877 (арк. справи 141) про подання вагону № 66476482, в якій є запис змінного диспетчера порту про закінчення вантажних робіт 12.02.08 о 13 год.10 хв. Таким чином, вагон № 66476482 простоював в очікуванні зважування з 13-10 12.02.08 до 19-40 12.02.08, тобто 05 год. 50 хв. з вини залізниці, за що плата за користування вагонами не нараховується.

Пам'ятка № 923 (арк. справи 35) свідчить про подачу відповідачу двох вагонів №№ 60669389, .02.08 о 11.00. Як стверджує позивач, вантажні роботи закінчені 12.02.08 о 20.00, час користування 9 год. Обліковано залізницею в грошовому виразі 6,00 грн. плати за користування вагонами. Оскільки пам’ятка № 923 не підписана представником відповідача, про що складено акт довільної форми, суд приймає до уваги дані підписаної обома сторонами пам’ятки № 876 (арк. справи 142) на подання вагонів №№ 60669389, 67908756, в якій є відмітка представника відповідача про те, що вагони були завантажені 12.02.08р. о 15 год. Суду надано також повідомлення диспетчера порту повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 12.02.08 о 15 год. 00 хв. (арк. справи 36). За випискою з книги зважування ст. Херсон-порт вагони зважувались 12.02.08 о 19.00 –19.30. Таким чином, вагони №№ 60669369, 67908756 були готові о 15-00 12.02.08, але простоювали в очікуванні зважування до 19-00 12.02.08р. Визнано портом 03 год. 00 хв., в грошовому виразі 1,80 грн.

Пам'ятка № 926 (арк. справи 34) не підписана представником порту, складено акт загальної форми, була складена на вагон № 67676635, який був поданий відповідачу 12.02.08р. о 07 год. 20 хв., закінчені вантажні роботи 13.02.08 о 02:00, час користування склав 18 год. 40 хв., а в грошовому виразі 13,30 грн. Порт вважає підставним нарахування 2 грн. 10 коп. плати за користування вагоном протягом 6 год. Згідно даних пам’ятки № 871 (арк. справи 143) на подавання вагонів, підписана обома представниками, даний вагон разом з трьома іншими був завантажений 12 лютого 2008 року об 11 год. 20 хв. Це також підтверджується наданим до позовної заяви повідомленням порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 34). Та обставина, що проводились дозувальні операції 12.02.08 з 10-50 по 11-10, 13.02.08 з 1.00 по 1.30, свідчать про те, що вагон № 67676635 простоював в очікуванні другого зважування з 12-20 12.02 до 13.02 01-00, тобто 12 год. 40 хв.

Пам'ятка № 927 була складена на вагони №№ 64942675, 65301608(арк.справи 144), зазначено про подання вагонів порту 12.02.08 об 11.00, повідомленням порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання прийшло 13.02.08 о 2.00, час користування 15 год. кожним вагоном, обліковано залізницею в грошовому виразі 15.60 грн. Пам’ятка не підписана представником порту, але є відмітки про проведення перевантаження, дозувальних робіт, маневрової роботи локомотиву. В пам'ятці № 876 (арк. справи 144) про подання вагонів №№ 64942675, 65301608 та двох інших зазначено про закінчення вантажних операцій 12.02.08 через чотири години після їх подання - о 15 год., це також підтверджується повідомленням порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (акр. справи 36), зважування вагонів відбулось 12.02.08 з 19 год. по 19.30, дозування 12.02.08 з 20.30 по 21.00, потім порт повідомив станцію про готовність вагонів 12.02.08 о 21.00, друге зважування відбулось 13.02.08 з 1.00 по 1.30., таким чином, вагони №№ 64942675, 65301608 простоювали в очікуванні першого зважування з 15-00 12.02.08 до 19-00 12.02.08, тобто 05 год. 50 хв., простоювали в очікуванні другого зважування 12.02.08 з 21-00 до 13.02.08 01-00. тобто 04 год. 00 хв. Загальний час очікування склав 09 год. 50 хв., порт вважає, що плата за користування вагонами повинна складати 3 грн. 40 коп. за час користування 05 год. 10 хв. Різниця склала 12,20 грн.

Пам'ятка № 928 (арк. справи 37) була складена на вагон № 60624103, представником порту не підписана, час користування вагоном зазначено 14 год. 50 хв. ( з 12.02.08 о 11.10 по 13.02.08 о 2.00), в грошовому виразі плата за користування вагоном склала 7,80 грн. На думку відповідача, час користування вагоном має складати 04 год. 40 хв., а розмір плати за користування - 1,70 грн. В підтвердження своїх доводів відповідач надав суду пам'ятку № 877 (арк. справи 145) про подання вагонів №№ 60624103, 66476482, підписану представниками обох сторін, з відміткою представника порту про те, що вагони були завантажені ще 12.02.08 о 13.10, про це свідчить також надане повідомлення порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 37). Вагон № 60624103 зважувався 12.02.08 з 19.00 до 19.30, дозування операцій 12.02 з 20-00 до 20-40, друге зважування відбулось 13.02.08 з 01-00 до 1.30, тобто 04 год. 20 хв., простоював в очікуванні першого зважування з 13-10 12 02.08 до 19-00 12.02.08, тобто 05 год. 50 хв. Загальний час очікування склав 10 год.10 хв., зайво нараховано 6 грн. 10 коп.

Усього за відомістю № 13020239 зайво нараховано плати за користування вагонами 35 грн. 80 коп. (2 грн. 10 коп. за пам’яткою № 922 + 4,20 грн. за пам’яткою № 923 + 11 грн. 20 коп. за пам’яткою № 926 + 12 грн. 20 коп. за пам’яткою № 927 + 6 грн. 10 коп. за пам’яткою №928), стягненню підлягає сума 7 грн. 30 коп.

Позивач просить стягнути 103 грн. 20 коп. плати за користування вагонами за відомістю плати за користування вагонами № 13020240 (арк. справи 38) та пам'яткою про користування вагонами № 935. Усього за відомістю нараховано станцією 202,11 грн. плати , сплачено 99 грн. 01 коп. Відомість складена на підставі пам’яток №№ 932-936, у відомості є примітка представника відповідача, що при складанні пам’ятки № 935 не облікований час зайнятості маневрового тепловозу. В пам’ятці № 935 (арк. справи 39) зазначено про користування вагонами №№ 600031705, 64594930, 66741034, 66897430 з 12.02.08 о 7 год. 30 хв. до 13.02.08 о 9 год. 30 хв., пам’ятка № 935 не підписана представником порту. Обліковано залізницею 26 год. 00 хв., що в грошовому виразі складає 108,40 грн. Суд приймає до уваги , що в пам'ятці № 872 про подання вагонів №№ 600031705, 64594930, 66741034, 66897430 зазначено про закінчення завантаження 12.02.09 об 11 год. 30 хв., що також підтверджується повідомленням про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 39). Ці вагони зважувались з 11.10 по 11.30, маневрові роботи проходили з 11.30 до 11.40, дозування з 13 год. 20 хв. по 13 год. 40 хв. того ж дня, друге дозування 13.02.08р. з 9 год. по 9.30. Таким чином вагони №№ 60031705. 64594930, 66741034, 66897430 простоювали в очікуванні другого зважування 20 год. 20 хв., з них з вини порту 05 год. 40 хв., в грошовому виразі складає 8.40 грн. Позивачем необґрунтовано нараховано 100 грн. плати.

Суд вважає обґрунтованим нарахування 3 грн. 20 коп.

Позивач просить стягнути 68 грн. 30 коп. плати за користування вагонами згідно з відомістю № 14020246 (арк. справи 164) та пам'ятками про користування вагонами №№ 967- 973, оскільки з нарахованих станцією 86,00 грн. плати було сплачено відповідачем тільки 17 грн. 70 коп., відмовлено в сплаті 68,30 грн. Відомість № 14020246 підписана представником порту із зауваженнями. Пам'ятка № 967 (арк. справи 165) підписана представниками обох сторін, містить відомості про час користування вагоном № год. 20 хв. (з 06.10 до 10.30), що складає 1 грн. 30 коп. Разом з тим з пам’ятки № 913 на подавання вагонів та повідомлення порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 41, 165) вбачається про закінчення вантажних операцій 14.02.08 в 07-10, зважування відбулось з 9 год. 40 хв. до 9 год. 50 хв. Таким чином вагон № 67915579 простоював в очікуванні зважування 14.02.08 з 07-10 до 09-40 , або 02 год. 30 хв. Час користування відповідачем вагоном склав 01 год. 50 хв. в грошовому виразі 0,70 грн. Зайво нарахована плата в сумі 0,60 грн.

У відомості плати за користування вагонами № 14020246 зазначено, що згідно з пам’яткою № 970 нараховано 7 грн. плати за користування вагонами, час користування вагонами №№ 65378663, 66049701 склав по 9 год. 30 хв. (з 14.02.08 з 01.00 до 10.30) Пам'ятка № 970 суду не надана. В пам'ятці № 909 на подання цих вагонів та повідомленні (арк. справи 42) зазначено про закінчення вантажних робіт 14.02.08 о 05.00, потім з 05-00 до 05-20 маневрова робота, виконання дозувальних операцій 14.02.08 з 5.20 до 5.40, зважування з 9.10 до 9.40. Таким чином, вагони №№ 65378663, 66049701 простоювали 3 год. 50 хв. в очікуванні другого зважування з 05-20 до 09-10. Порт визнає обґрунтованим нарахування 4 грн. 20 коп. за 5 год. 40 хв. користування вагонами, зайво нараховано, на його думку 2 грн. 80 коп.

Пам'ятка № 973, за якою нараховано до сплати 21 грн. 60 коп. за 48 год. користування вагонами №№ 67176560, 67368464, 64150550, 67885236 суду не надана. Відповідач визнає обґрунтованим нарахування 8,40 грн. за час користування вагонами №№ 67176560, 67368464, та 5.20 грн. плати за час користування вагонами №№ 64150550, 67885236, усього 13 грн. 60 коп., які суд стягує, відмовляючи в стягнення решти суми –8 грн.

Згідно пам’ятки № 971 (арк. справи 41, 168) нараховано до сплати 41 грн. 20 коп. за користування вагонами 60522877. 65318404. 66212713. год. 30 хв. кожним вагоном (13.02.08 о 18.00 до 14.02.08 10.30). В пам'ятці № 903 (арк. справи 168) на подавання даних вагонів зазначено про закінчення завантаження 13.02.08 о 22 год. 00 хв., це також підтверджується повідомленням порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 41, 168). В пам’ятці № 903 є відмітка прийомоздавальника залізниці про виконання першого зважування 13.02.08 22.00 - 22-30, про виконання дозувальних операцій 14.02.08 о 03-00 ло 03-20, та з 3.20 до 3.40, зважування 14.02.08 з 9.10 до 9.40, таким чином вагони простоювали в очікуванні подачі під дозувальні операції з 13.02.08 з 22-30 до 14.02.08 о 03-00 та в очікуванні другого зважування 14.02.08 з 03-40 до 09-10, або 12 год. 40хв., з них з вини порту 3 год. 50 хв., що становить 5 грн. 20 коп. плати, яка і підлягає стягненню. Різниця склала 36.00 грн.

До пам'яток №№ 968, 969, 972 за сторони представника ХМТП зауважень не було.

Усього, за даною відомістю № 14020246 нараховано залізницею 86 грн. плати, замість 38,60 грн., з них необґрунтовано 47,40 грн., сплачено портом 17, 70 грн., тому суд стягує 20 грн. 90 коп., в стягненні 47,4 грн. відмовляє.

Відомість плати за користування вагонами № 1502049 (арк. справи 44) складена на підставі пам'яток про користування вагонами №№ 980-983, на загальну суму 64 грн. 50 коп., сплачено відповідачем 8 грн. 80 коп. Відомість підписана представником відповідача із зауваженнями щодо неправильного визначення часу користування вагонами за пам’ятками №№ 980, 981. У відомості вказано, що вагони № 63645691, 66180142, 67868752 подані порту 14.02.08 о 12.00 год., повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 15.02.08 о 5.30, час користування 17 год. 30 хв., нараховано 11 грн. 70 коп. плати за користування кожним вагоном, усього 35 грн. 10 коп. Пам’ятка № 980 (арк. справи 171) не підписана представником порту (складено акт загальної форми), але має відмітку про проведення зважування вагонів 15.02.08 з 5.00 по 5.30. Відповідач надав суду повідомлення порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання та пам’ятку № 921 (арк. справи 171) про подавання цих вагонів, підписана представниками обох сторін, де є відмітка змінного диспетчера ХМТІІ про закінчення вантажних операцій 14.02.08 в 16-00, отже, вагони були готові до забирання ще о 16.00, але простоювали в очікуванні зважування з 14.02.08 з 1600 до 15.02.08 0500, або 13 год. 00 хв. не з вини порту. Порт згодний сплатити плату за час користування 4 год. 30 хв., що складає 5 грн. 10 коп. Зайво нараховано 30 грн. плати.

У пам'ятці № 981 (арк. справи 170) на забирання вагонів №№ 66723925, 67610667, яка не підписана представником порту, складено акт загальної форми, зазначено про подання вагонів 14.02.08 о 12.30, готовність 15.02.08 о 5.30, за 17 годин користування вагонами нараховано 20 грн. 60 коп. плати за користування вагонами. В цій пам’ятці є відмітка про зважування вагонів 15.02.08 з 5.00 до 5.30. Разом з тим позивач надав суду повідомлення порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 14.02.08 о 14.30 (арк. справи 46). Таким чином, вагони простоювали в очікуванні зважування 14 год. 30 хв. (з 14.02.08 з 14-30 до 15.02.08 о 05-00) не з вини відповідача.

Порт визнає обґрунтованим нарахування 1 грн. 80 коп. плати за час користування двома вагонами 3 год. 30 хв., суму 18 грн. 80 коп. не визнає.

На підставі викладеного, за відомістю № 1502049 з нарахованих 64.50 грн. плати сплачено портом 8,80 грн., позивач просить стягнути 55,70 грн., але на думку суду, за даною відомістю має бути нараховано 15 грн. 70 коп., тому суд стягує тільки 6 грн. 90 коп.

Згідно з відомістю плати за користування вагонами № 16020257 (арк. справи 51, 134), пам'ятками про користування вагонами №№ 1023,1024,1025,1026,1027 нараховано станцією 315,10 грн. плати за користування вагонами, сплачено добровільно 13,90 грн. відмовлено в сплаті 301,10 грн. Відомість плати за користування вагонами № 16020257 підписана представником відповідача із зауваженнями. Складена відомість за пам'ятками №№ 1023 –1027. Так, згідно з пам'яткою на забирання вагонів №1023 (арк. справи 49,135) вагон № 68568823 подано порту 15.02.08 о 20 год., повідомлення про закінчення навантаження 16.02.08 о 13.00, час користування 17 год., що в грошовому виразі складає 10.30 грн. Дана пам’ятка не підписана представником порту, складено акт довільної форми, та має примітку про проведення зважування 16.02.08 з 12.30 до 12.50. Позивач надав суду повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 15.02.08 о 21.00 (арк. справи 49, 135). Згідно пам'ятки 953 (арк. справи 135) про подання вагону № 68568823 є відмітка змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 15.02.08 в 21-00, Порт згодний з тим, що час користування вагоном склав 01 год. 30 хв. в грошовому виразі - 0,70 грн., зайво нараховано 9,60 грн. Таким чином, вагон № 63645691 простоював в очікуванні зважування з 15.02.08 21-00 до 16.02 12-30, або 15 год. 30 хв., за що порт не повинен сплачувати.

Пам'ятка на забирання вагонів № 1024 (арк. справи 50, 136), не підписана представником порту, складено акт загальної форми, свідчить про те, що чотири вагони №№ 60687151. 63556559, 67702258, 68716554 подано порту 15.02.08 о 19.00, повідомлення про закінчення завантаження 16.02.08 о 13.00, час користування вагонами по 18 годин кожним. Нараховано 46,80 грн. плати за всі вагони, але порт визнає обґрунтованим нарахування 6 грн. 80 коп. за 04 год. 30 хв. користування. Різниця склала 40 грн. Позивач надав суду повідомленням порту про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання ще о 23.00. Дана обставина підтверджується також пам'яткою про подавання цих вагонів № 952 , в якій є відмітка змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 15.02.08 о 23-00 (арк. справи 50, 136), зважування відбулось 16.02.08 з 12.30 по 12.50, таким чином вагони №№ 60687151, 63556559, 67702258, 68716554 простоювали в очікуванні зважування з 15.02.08 23-00 до 16.02 12-30 , тобто 13 год. 30 хв. не з вини порту.

Пам'ятку № 1025 (арк. справи 48, 137) складено про подання вагонів №№ № 65541633. 65813818. 66764408, 67892448, в якій зазначено про подання 15.02.08 о 23.00, повідомлення про закінчення навантаження прийшло 16.02.08 о 16.00, час користування кожним вагоном 17 годин., в грошовому виразі 41,20 грн. порт заперечує такий час користування вагонами, пам’ятку представник порту не підписав, складено акт загальної форми. Вагони зважувались 16.02.08 з 15год. 30 хв. по 15 год. 50 хв. В пам'ятці № 950 (арк. справи 137) про подання цих вагонів є відмітка змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 16.02.08 в 03-00, дана обставина підтверджується також повідомленням відповідача про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання о 03.00. Таким чином, вагони №№ 65541633, 65813818. 66764408, 67892448 простоювали в очікуванні зважування на вагах залізниці з 16.02.08 о 03-00 до 15-40, тобто 12 год. 40 хв. внаслідок зайнятості маневрового локомотиву. Визнано портом 05 год. 20 хв. користування вагонами, що в грошовому виразі складає 6,8 грн. Різниця склала 34,40 грн.

Пам'ятка № 1026 (арк. справи 47, 138) на забирання вагону № 65952616, який був поданий 14.02.08 о 12.00, вагон відповідно був зважений 15.02.08 з 5.00 по 05.30, повідомлення про закінчення 16.02.08 о 16.00, час користування 52 години, в грошовому виразі 207,80 грн. Пам’ятка не підписана представником відповідача. Складено акт загальної форми. Згідно відомостей пам'ятки № 921 (арк. справи 138) про подання вагону вантажні операції закінчено портом ще 14.02.08 в 16-00, таким чином, вагон № 65952616 простоював в очікуванні першого зважування з 14.02.08 16-00 до 15.02.08 о 05-00, тобто 13 год. 00 хв. В пам'ятці № 921 є відмітка прийомоздавальника залізниці про виконання дозувальних операцій 15.02.08 з 17-30 до 17-40, вагон № 65952616 простоював в очікуванні подачі під дозувальні операції 15.02.08 з 05-30 до 17-30 та очікуванні другого зважування з 17-40 15.02.08 до 15-40 16.02.08, або 34 год. 00 хв. Загальний час очікування склав 47 год. 00 хв. Визнано портом 05 год. 00 хв. користування вагоном, в грошовому виразі це складає 1,70 грн. Різниця склала 206.10 грн.

Пам'ятка № 1027 на забирання вагону № 65397465 свідчить про користування вагоном портом 15 год. 55 хв. ( з 16.02.08 о 00 год. 05 хв. до 16.02.08 о 16 год.), а в грошовому виразі 9,00 грн., пам’ятка не підписана представником відповідача, складено акт загальної форми (арк. справи 46). Визнано Портом 03 год. 15 хв. в грошовому виразі 0,90 грн. Різниця склала 8,10 грн. В пам'ятці № 951 (арк. справи 139) на подавання вагону є відмітка змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 16.02.08 в 03-00, що також підтверджується повідомленням про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 46, 139). Цей вагон був зважений 16.02.08 о 15.30 по 15.50, таким чином, вагон простоював в очікуванні зважування 16.02 з 03-00 до 15-40, тобто 12 год. 40хв.

Суд вважає обґрунтованим нарахування за цією відомістю 16,90 грн., сплачено 13 грн.90 коп., суд стягує 3 грн. плати, в стягненні 298 грн. 10 коп. відмовляє.

Згідно відомості плати за користування вагонами № 19029271 (арк. справи 53, 181), яка складена на підставі пам’яток №№ 1075-1091, позивачем нараховано 487 грн. 95 коп. плати за користування вагонами, відомість підписана представником відповідача із запереченнями щодо неврахування при складанні пам’ятки № 1075 часу зайнятості маневрового тепловозу, складання пам’ятки 1079 з порушенням правил, та неправильним застосуванням коефіцієнту в пам’ятці №1083. Відповідачем добровільно сплачено 422 грн. 38 коп. плати за цією відомістю. Позивач просить стягнути 58 грн. плати.

За пам'яткою на забирання вагону № 1075 (арк. справи 52, 183) нараховано станцією 58,40 грн. плати за час користування вагоном № год. 15 хв. ( від 19.45 17.02.08 до 08.00 19.02.08), пам’ятка не підписана представником відповідача. Складено акт загальної форми. В той же час суд приймає до уваги, що вагон був завантажений ще о 20 год. 50 хв. 17.02.08, дана обставина підтверджується повідомленням про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 52, 183) та пам'яткою № 992 на подавання вагону № 60280708 (арк. справи 183), в якій зазначено змінним диспетчером ХМ ГП про закінчення вантажних операцій 17.02.08 о 20.50, зважування з 23.20 по 23.40, маневрова робота тепловозу 18.02.08 з 14.00 до 14.30, дозування з 14.30.до 14.50. Таким чином , вагон № 60280708 простоював в очікуванні першого зважування 2 год. 30 хв. (з 20-50 до 23-20), простоював в очікуванні подачі під дозувальні операції з 23-50 до 14-30 наступного дня та очікуванні другого зважування з 14-50 18.02 до 07-00 19.02. тобто 30 год. 50 хв. Загальний час очікування склав 33 год. 20 хв. Обліковано залізницею 36 год. І5 хв., в грошовому виразі 58.40 грн. Визнано портом 02 год. 55 хв. в грошовому виразі 0,90 грн., відмовлено в сплаті 58,00 грн. Таким чином зайво нараховано 57 грн. 50 коп. плати за цією пам'яткою. Вимоги позивача про стягнення 58 грн. за даною пам'яткою (40 коп. сплачено добровільно) підлягають задоволенню частково, суд стягує 50 коп., відмовляє в стягненні 57,50 грн.

Згідно відомості плати за користування вагонами № 26020304 (арк. справи 57), яка складена за пам'ятками про користування вагонами № 1213, 1214 нараховано станцією 48,90 грн. плати, відомість підписана представником відповідача із запереченнями щодо неправильного обліку часу користування вагонами. Сплачено морпортом за цією відомістю 6,50 грн., відмовлено в сплаті 42,40 грн., які позивач просить стягнути.

Позивач надав суду пам'ятку № 1213 (арк. справи 56) на два вагони №№ 66841313, 67660070, які подані 24.02.08 о 0.50, повідомлення про готовність вагонів прийшло 14.02.08 о 16.20, час користування 15 год. 30 хв., плата за користування склала 18 грн. Пам’ятка не підписана відповідачем, складено акт загальної форми. Сторони надали суду також повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 24.02.08 о 02.50 (арк. справи 55), отже, вантажні операції закінчились о 2 год. 50 хв., а зважувались 24.02.08 з 16 год. до 16.10, вагони №№ 66841313, 67660070 простоювали в очікуванні зважування 13 год. 10 хв. (з 02:50 до 16:00) не з вини відповідача і нарахування за цей час 16,60 грн. плати є необґрунтованим. Визнано портом 02 год. 20 хв., грошовому виразі 1,40 грн.

Пам'ятка № 1214 (арк. справи 55) складена на забирання вагонів вагони №№ 66233529, 66690728, 68695917. Залізниця нарахувала 30 грн. 90 коп. плати за 16 год. 30 хв. користування кожним вагоном, оскільки у пам’ятці зазначено про їх подання 24.02.08 о 0 год. 40 хв., повідомлення про закінчення 24.02.08 о 17 год. 10 хв. До пам'ятки № 1214 додано перше повідомлення про закінчення вантажних операцій 24.02 в 04-40 (арк. справи 56), зважувались вагони 24.02.08 з 16 до 16.10, таким чином вагони №№ 66233529, 66690728, 66695917 простоювали к очікуванні зважування 11 год. 20 хв. ( з 04-40 до 16-00). Порт має сплатити за 5 год. 10 хв. користування вагонами в сумі 5 грн. 10 коп. Сума 25,90 грн. нараховано необґрунтовано.

На підставі викладеного, відповідач повністю сплати плату за користування вагонами, суд відмовляє в стягненні 42 грн. 40 коп. заборгованості за відомістю 26020304.

За відомістю плати за користування вагонами № 27020310 (арк. справи 58) нараховано 50,80 грн. плати за користування вагонами, сплачено 46,30 грн., позивач просить стягнути 4 грн. 50 коп. Відомість підписана представником відповідача із зауваженням про неправильне визначенні часу користування вагонами за пам’яткою № 1264 (арк. справи 69). За даними пам’ятки 1264 , вагон №№ 67908863 поданий 26.02.08 о 7:00, повідомлення прийшло 26.02.08р. о 18:30, нараховано до сплати 4 грн. 90 коп. за 11 год. 30 хв. користування вагоном, пам’ятка не підписана представником морпорта, складено акт загальної форми. До пам'ятки 1264 позивачем додано повідомлення про закінчення вантажних операцій 26.02.08р. в 08-00, а зважування вагону відбулось 26.02.08р. з 9:30 до 9:40, про що є відмітка в пам’ятці. Таким чином, вагон простояв в очікуванні зважування 1 год. 30 хв. (з 08-00 до 09-30) з вини залізниці. Обґрунтовано нараховано плати 3 грн. 50 коп. за 10 год. користування, а не 4 грн. 90 коп. Річниця склала 1.40 грн.

Усього за відомістю № 27020310 необхідно нарахувати 49,40 грн., суд стягує з відповідача 3 грн. 10 коп.

Згідно відомості плати за користування вагонами № 28020313 (арк. справи 60) нараховано 17,90 грн. плати, а не 14 грн., як зазначає позивач в позовній заяві. Сплачено 5 грн. 10 коп., відмовлено у сплаті 12,8 грн. Відомість підписана представником відповідача із зауваженням про неправильне визначення часу користування вагонами за пам’ятками №№ 1282, 1284, 1285. У відзиві на позовну заяву відповідач заперечує тільки проти нарахування зайвої плати за пам'яткою 1285.

Пам'ятка № 1285 складена на забирання вагону № 66102245. За даними цієї пам’ятки, яка не підписана відповідачем, вагон поданий 27.02.08 о 17.50, повідомлення про закінчення 28.02.08 о 5.10, час користування 11 год. 40 хв. плата 4 грн. 20 коп., пам’ятка містить відмітку змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 27.02.08 в 18-50. Позивач додав до пам’ятки повідомлення про готовність вагону 27.02.08 о 17.50. В пам'ятці № 1210 на подавання даного вагону зазначено про зважувався 28.02.09 з 04.00 по 04.20, таким чином вагон, простоював в очікуванні зважування з 27.02.08 18-50 до 18.02 04-00, або 09 год.10 хв. Порт визнав обґрунтованим нарахування 70 коп. за 02 год. 10 хв. користування. Різниця склала 3,50 грн.

За відомістю № 28020313 підставно нараховано 14 грн. 40 коп., позивач просить стягнути 12 грн. 80 коп. плати., суд стягує 9 грн. 30 коп.(14,40 -5,10).

Згідно відомості плати за користування вагонами № 09020223 (арк. справи 62) нараховано станцією 56,60 грн. плати, сплачено відповідачем 36,50, просить стягнути 20 грн. 10 коп. Відомість підписана із зауваженнями про те, що за пам’яткою № 848 не врахований час зайнятості маневрового тепловозу. Пам'ятка № 848 (арк. справи 63) складена про подання двох вагонів №№ 65298465, .02.08 о 14 год. 00 хв., повідомлення про готовність вагонів 09.02.08 о 14 год.00 хв., час користування по 24 години кожним, нараховано 41 грн. 60 коп. плати., з чим відповідач не погодився, пам’ятку не підписав, складено акт загальної форми. Вагони були готові ще о 16.00 08.02.08, що підтверджується повідомленням про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання (арк. справи 63) та пам'яткою на подавання вагонів № 797 з відміткою змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 08.02.08 в 16-00. Зважувались вагони 9.02.08 з 5.50 по 6.00. Таким чином вагони простоювали в очікуванні зважування 08.02.08 з 16-00 до 09.02.08 05-50 , 13 год. 50 хв. Визнано Портом 10 год. 10 хв., в грошовому виразі 7,00 грн.

На підставі викладеного , за даною відомістю обґрунтованим є нарахування 22 грн. плати, вимоги про стягнення 20 грн. 10 задоволенню не підлягають, у зв'язку зі сплатою за відомістю 36,50 грн.

Згідно з відомістю плати за користування вагонами № 12020237 (арк. справи 64) нараховано станцією 334,80 грн., сплачено 7,70 грн., відмовлено в сплаті 327,10 грн., які просить позивач стягнути. Відомість підписана представником відповідача із зауваженням про неврахування часу роботи маневрового тепловозу. Відомість складена за пам’ятками про користування вагонами №№ 897, 913, 918, 919. Пам’ятка 897 (арк. справи 67) складена про користування вагоном 63830830, час користування склав 34 год. 40 хв. (з 8.20 10.02.08 до 19.00 11.02.08), плата 55 грн. 20 коп. Пам’ятка не підписана представником відповідача. Складено акт загальної форми. Позивачем надано суду повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання о 9год. 20 хв. 10.02.08 та пам'ятку на подавання вагону № 827, яка підписана представниками обох сторін, та має відмітку змінного диспетчера морпорта про закінчення вантажних операцій 10.02.08 в 09-20. Таким чином вагон простояв очікуванні зважування 32 год. 10 хв. (з 10.02.08 09:20 до 11.02.08 17:30) . Порт використовував вагон 02 год. 30 хв., в грошовому виразі плата складає 0,90 грн. Плата в сумі 54,30 грн. нарахована необґрунтовано.

Пам'ятка № 913 (арк. справи 68) складена на чотири вагони №№ 65089609, 66668120, 67876219, 67892802, які були подані об 01.50 12.02.08, зважувались з 10.50 до 11.00, а готовий до забирання 11.30 12.02.08, обліковано залізницею 09 год. 40 хв., плата за користування вагонами склала. в грошовому виразі 14 грн. 00 коп. Пам’ятка не підписана представником відповідача, складено акт загальної форми. Вагони були готові до забирання раніше о 5 год. 30 хв., що підтверджується повідомленням про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання та пам'яткою № 867 на подання цих вагонів (арк. справи 68), яка підписана представниками обох сторін та має відмітку змінного диспетчера ХМ'ГП про закінчення вантажних операцій в 05:50, таким чином вагони простоювали 5 годин в очікуванні зважування 12.02.08 з 05:50 до 10:50. Визнано портом 04 год. 40 хв. користування вагонами, що в грошовому виразі дорівнює 6,80 грн. 7.20 грн. нараховано необґрунтовано.

Пам'ятка № 918 (арк. справи 65) складена на вагон № 64590615, який знаходився в користуванні 5 год. (з 9.00 до 14.00 12.02.08), за що нараховано 1 грн.70 коп. плати, пам’ятка не підписана представником відповідача, складено акт загальної форми. Позивач надав суду два повідомлення про закінчення завантаження вагону, перше повідомлення було о 10.00. В В пам'ятці № 874 на подання даного вагону, яка підписана обома сторонами, є відмітка змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 12.02.08 в 10-00. Таким чином, вагон простоював в очікуванні зважування 12.02.08 з 10-00 до 13-20, 03 год. 20 хв. не з вини відповідача. Відповідач мав сплатити 70 коп. за 1 год. 40 хв. користування, плата завищена на 1 грн.

Пам'ятка № 919 (арк. справи 175, 66) складена на користування вагоном № 67899971, час користування зазначено 58 годин (з 04.00 10.02.08 по 14.00 12.02.08), плата склала 263 грн. 90 коп. Пам’ятка не підписана представником порту, складено акт загальної форми. Позивач надав суду пам’ятку № 821 на подавання даного вагону та ще трьох вагонів, яка підписана обома представниками (арк. справи 175), а також повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання 10.02.08 о 8.00 . В пам'ятці № 821 є відмітка змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 10.02.08 в 08-00, отже вагон простояв в очікуванні першого зважування з 08-00 до 08-20, або 20 хвилин. В пам'ятці № 821 є відмітка прийомоздавальника залізниці про виконання перших дозувальних операцій з 09-10 до 10-20, вагон № 67899971 простоював в очікуванні подачі під перші дозувальні операції з 08-40 до 09-10 та очікуванні другого зважування з 09-10 до 09-20, або 40 хвилин. В пам'ятці № 821 є відмітка прийомоздавальника залізниці про виконання других дозувальних операцій 11.02.08 з 18-30 до 19-00, таким чином вагон простоював в очікуванні подачі під другу дозувальну операцію з 10.02.08 10-50 до 11.02.08 18-30 та очікуванні третього зважування з 11.02.08 з 19-00 до 12.02.08 06-30, що складає 43 год. 10 хв. Загальний час очікування склав 44 год. 10 хв. Портом визнано час користування ІЗ год. 50 хв., в грошовому виразі 6,80 грн. Різниця склала 257.10 грн.

Плата за відомістю має складати 15 грн. 20 коп., сплачено портом 7 грн. 70 коп., суд достягує 7 грн. 50 коп.

Відомість плати за користування вагонами № 22010135 (арк. справи 69, 154), складено за пам'ятками 426 - 439, загальна плата за цією відомістю 137,40 грн., сплачено Портом - 46,00 грн. Позивач просить стягнути 84 грн. 50 коп. Відомість підписана із зауваженням відповідача про те, що за пам’ятками №№ 435, 436, 437 плата нарахована незаконно.

Пам'ятки № 435 (арк. справи 71, 155) складена на забирання вагону 60432184, в якій зазначено про час користування вагоном 12 год. (22.01.08 з 4.00 до о 16.00), плата склала 4 грн. 90 коп. Пам’ятка не підписана представником порту, складено акт загальної форми. В пам’ятці є відмітка про зважування вагону 22.01 з 05.00 до 5.10, потім з 15.20 по 15.40, таким чином вагон простоював в очікуванні другого зважування 22.01.08 з 06-00 до 15-20, або 09 год. 20 хв. Порт визнає час користування 02 год. 40 хв., в грошовому виразі це складає 0,90 грн., заперечує проти нарахування 4,00 грн. плати.

Пам'ятка № 436 (арк. справи 156) складена на забирання вагону 65739807, час користування 33 год. (з 21.01.08 о 7.00 до 22.01.08 о 16.00), плата склала 49 грн. Пам’ятка не підписана представником порту, складено акт загальної форми, в цій пам’ятці вказано про зважування вагону 21.01. з 14.50 по 15.30 та 22.01.08 з 15.20 по 15.40, таким чином, вагон простоював в очікуванні другого зважування з 21.01 з 16-00 до 22-01 15-20, усього 23 год. 20 хв. Порт вважає, що має сплатити тільки 3 грн. 50 коп. за час користування вагоном 09 год. 40 хв., а суму 45,50 грн. вважає такою, що нарахована необґрунтовано.

Пам'ятка № 437 (арк. справи 71, 157) складена на забирання вагону № 65691305, час користування 30 год. (з 21.01.08 о 10.00 до 22.01.о 16.00), плата склала 39 грн. Пам’ятка не підписана представником порту, складено акт загальної форми. В пам’ятці є запис представника залізниці про проведення зважування 21.01.08 з 14.50 по 15.30, 22.01.08 з 15.20 по 15.40, таким чином, вагон простоював в очікуванні другого зважування з 21.01.08 з 16-00 до 22.01.08 15-20, або 23 год. 20 хв. Порт вважає правомірним нарахування 2 грн. 30 коп. за 06 год. 40 хв. користування вагоном, в стягненні 37,30 грн. просить відмовити.

Усього за відомістю загальна плата повинна складати 50 грн. 60 коп. За відомістю суд стягує 4 грн. 60 коп. ( 50,60 грн. –46 грн.)

Відомість плати за користування вагонами № 28020315 складена на загальну суму 46 грн., відмовлено в сплаті 39,70 грн.; сплачено 6,30 грн. відомість підписана представником відповідача із запереченнями про незаконність нарахування плати (арк. справи 72, 160), складена на підставі пам’яток №№ 1286, 1294 –1299. Пам'ятка № 1294 (арк. справи 74, 161) на забирання вагонів містить дані про час користування вагонами №№ 60289030, 65233652, 65945537, 67659557 8 годин. 20 хв. (з 5.40 до 14.00 28.02.08), що в грошовому виразі складає 10 грн. 40 коп., пам’ятка не підписана представником порту, складено акт загальної форми. Разом з тим, позивач надав суду повідомлення про закінчення вантажних операцій і готовність вагонів до забирання, з якого вбачається що вагони були готові о 9.00 (арк. справи 74, 161). Також позивач надав суду пам'ятку № 1213 (арк. справи 161) на подавання цих вагонів, яка підписана двома сторонами, з відміткою змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 28.02.08 в 09-00, таким чином, документально підтверджується, що вагони простоювали в очікуванні зважування 4 години 10 хв. (28.02 з 09-00 до 13-10), за що необґрунтовано нараховано 5 грн. 20 коп. плати.

Пам'ятка № 1295 (арк. справи 73, 162) складена на забирання вагону № 67882654, який подано 28.02.08 о 6.00, повідомлення про закінчення вантажних робіт прийшло о 14.00, обліковано залізницею 08 год. 00 хв. користування, що в грошовому виразі 2,60 грн. пам’ятка не підписана представником відповідача, про що складено акт загальної форми. Разом з тим, позивач надав суду повідомлення відповідача про закінчення вантажних робіт та готовність вагону 28.02.08 о 7.00, та пам’ятку № 1214 про подавання вагонів , підписану представниками обох сторін із зазначенням про те, що вагон завантажений о 7.00 28.02.08 (арк. справи 73. 162), подальше зважування вагону було здійснено з 13.10 до 13.50. Таким чином, вагон простоював в очікуванні зважування 28.02.08 з 07-00 до 13-10 , 06 год. 10 хв. Порт вважає обґрунтованим нарахування 70 коп. плати за користування вагоном протягом 1 год. 50 хв., зайво нарахована сума склала 1 грн. 90 коп.

Пам'ятка № 1296 свідчить про нарахування плати в сумі 33 грн. , що відповідач не заперечує.

Усього за відомістю № 28020315 плата за користування вагонами має складати 38,90 грн., позивач сплатив 6 грн. 30 коп., суд стягує 32 грн. 60 коп.

Відомість плати за користування вагонами № 29020319 (арк. справи 76, 158) складена за пам’ятками №№ 1307-1314 на суму 117 грн. 28 коп., сплачено відповідачем в добровільному порядку 31,28 грн., просить стягнути 86 грн. Відомість підписана представником відповідача із зауваженнями про неправильне нарахування плати за пам’яткою № 1311. Пам’ятка № 1311 свідчить про користування вагоном № 64194939 - 38 год. 30 хв. (27.02.08 22.30 до 29.02.08 13.00), пам’ятка не підписана представником відповідача (арк. справи 159). Разом з тим позивач надав суду повідомлення про готовність вагону (арк. справи 77), з якого вбачається, що залізниця була повідомлена про забирання вагону о 23.30 27.02.08. Суду також надана пам’ятка № 1212 (арк. справи 77, 159) на подавання вагону з відміткою змінного диспетчера ХМТП про закінчення вантажних операцій 27.02.08 в 23-30, зважування 28.02. з 4.30 до 4.50, дозування 29.02.08 з 6.10 до 6.30. Таким чином, вагон № 64194939 простоював в очікуванні першого зважування з 27,02 з 23-30 до 28.02 4-30 , тобто 05 год. 00 хв., а також простояв в очікуванні подачі під дозувальні операції з 28.02.08 04-50 до 29.0.08 06-10 в очікуванні другого зважування 29.02.08 з 06-30 до 12-10. тобто 31 год. Загальний час очікування склав 36 год. Обліковано залізницею 38 год. 30 хв. в грошовому виразі 86.40 грн. Відповідач вважає обґрунтованим нарахування за 02 год. 30 хв. користування вагоном 0.90 грн., зайво нараховано 85,50 грн. Отже, за даною відомістю плата складає 31,78 грн.

Суд стягує за відомістю плати за користування вагонами № 29020319 - 50 коп., (31,78 грн. - 31,28 грн.)

За відомістю плати за користування вагонами № 29020320 (арк. справи 78, 132), нараховано 367,09 грн. за пам'ятками №№ 1306-1312, сплачено відповідачем 28,29 грн. Позивач просить стягнути 338 грн. 80 коп. Відомість підписана потом із зауваженнями про неправильне визначення часу користування вагонами за пам'яткою 1310.

Так, за пам'яткою № 1310 (арк. справи 80, 133) нараховано 345 грн..60 коп. за користування вагонами №№ 63883755, 65294407, 67169771, 67187922 по 38 год. 30 хв. кожний (з 27.02.08 22.30 по 29.02 13.00), пам'ятка не підписана відповідачем, складено акт загальної форми. Суд відмовляє в стягненні 338,8 грн. за пам'яткою про користування вагонами № 1310, тому що чотири вагони, які подані порту 27.02.08 о 22 год. 30 хв. були завантажені 28.02.08 о 02 год. 00 хв., це підтверджується повідомленням про закінчення завантаження, яке було вручено 28.02.08 о 1 год. 30 хв. та пам'яткою на подавання вагонів № 1211 (арк. справи 79, 133), яка підписана представниками обох сторін і має відмітку про готовність вагонів 28.02.08 о 2.00. Потім вагони зважувались 28.02.08 з 4 год. 30 хв. по 4 год. 50 хв., вдруге дозування вагонів відбулось 29.02.08 з 6.10 по 6.30, таким чином вагони простояли в очікуванні зважування з 28.02.08 з 4.50 до 29.02.08 6.10, 29.02.08 з 6.30 до 12.10, або 31 годину. Загальний час простоювання склав 33 год., порт визнає час користування 5 годин або 6 грн. 80 коп. Зайво нараховано 338 грн. 80 коп. Суд відмовляє в стягненні даної плати.

На підставі викладеного, суд стягує усього 119 грн. 28 коп. (в тому числі ПДВ 19,88). В решті позову відмовляється. Судові витрати розподіляються між сторонами пропорційно розміру задоволених позовних вимог. З відповідача на користь позивача стягується 6 грн. держмита та 6 грн. 65 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

В судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

На підставі викладеного та керуючись ст. ст. 49, 82, 84,85 ГПК України, суд -

В И Р І Ш И В :

1. Позов задовольнити частково. Стягнути з Херсонського морського торговельного порту (м. Херсон, проспект Ушакова, буд.4, 6, р/рах. 9 в Одеській філії КБ "Експрес-Банк", МФО 328801) на користь Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, буд.19, , р/рах.1 в Одеській філії КБ "Експрес-Банк", МФО 328801) 119 грн. 28 коп. плати за користування вагонами, 6 грн. держмита, 6 грн. 65 коп. витрат на ІТЗ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, який надається сторонам по справі для підготування апеляційної скарги на рішення суду, а у разі, якщо у судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення, воно набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення.

Суддя В.В. Хом'якова

Рішення складено у повному обсязі

та підписано 30 жовтня 2008 року.