ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

08.07.08р.

Справа № 9/220-08

За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Леман-Україна", м.Київ

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ

про стягнення 3 239 грн.66 коп.

Суддя Подобєд І.М.

При секретарі судового засідання Фуркаленко І.Л.

Представники:

Від позивача - представник не з'явився.

Від відповідача - Шляєв І.В. - ю/к, довіреність № 63 від 01.01.08р.

СУТЬ СПОРУ:

ТОВ "Леман-Україна" звернулось у травні 2008 року із позовом до ДП "Придніпровська залізниця", в якому просить господарський суд стягнути з Відповідача на свою користь грошові кошти у сумі 3239 грн. шкоди внаслідок нестачі вантажу прокату чорних металів вагою 610 кг, який надійшов за залізничною накладною № 47888493 від 30.03.08р. на станцію Інкерман-2 Придніпровської залізниці у вагоні № 68024405. Обґрунтовує свої вимоги складеним комерційним актом № БН 755562/251/25 від 02.04.08р.

Відповідач письмовий відзив на позов не надав.

В судовому засіданні 08.07.08р. за згодою відповідача оголошено вступну та резолютивну частину судового рішення, згідно ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення відповідача, дослідивши надані докази, суд -

ВСТАНОВИВ:

02.04.08р. на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю "Леман-Україна" (далі –Позивач) зі станції відправлення Кривий Ріг Придніпровської залізниці на станцію Інкерман-2 Придніпровської залізниці по залізничній накладній № 47888493 від 30.03.08р. прибув вагон № 68024405 із вантажем –прокатом чорних металів загальною масою нетто 68120 кг.

Згідно вищевказаної залізничної накладної відправником зазначеного вагону є Відкрите акціонерне товариство „АрселорМіттал Кривий Ріг”, а перевізником – Державне підприємство "Придніпровська залізниця" (далі –Відповідач).

Зазначений вагон був виданий вантажоодержувачу –Позивачу у відповідності до ст. ст. 52, 159 Статуту залізниць України, із комерційним актом № БН 755562/251/25 від 02.04.08р., складеним на станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці в порядку доповнення до актів загальної форми №6456, №6463 від 02.04.08р., про що Відповідачем у залізничній накладній № 47888493 була зроблена відповідна відмітка.

Вказаним комерційним актом було зафіксовано у вагоні № 68024405 недостачу вантажу вагою 610 кг, та зазначено, що по документу значиться контрольна пачка по діагоналі, а фактично - розсипання вантажу в контрольній пачці, дротові ув’язки відсутні. Вантаж прибув без супроводу воєнізованої охорони.

Згідно з п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. №644, недостача в вагоні №68024405 склала 606,95 кг, виходячи із розрахунку: 610 кг (виявлена недостача) –3,05 кг (норма недостачі 0,5 % маси нетто вантажу) = 606,95 кг.

За даними Позивача, наведеними у розрахунку суми позову, вартість однієї тони сталі становить 5337,60 грн., що підтверджується рахунком-фактурою № 7537 від 31.03.08р., а загальна вартість нестачі склала 3239 грн. (5337,60 х 0,60695 = 3239 грн.)

Вартість вантажу була сплачена Позивачем у повному обсязі платіжним дорученням № 103 від 26.03.08р., яке є в матеріалах справи.

З урахуванням встановлених обставин позовні вимоги Позивача до Відповідача підлягають задоволенню з наступних підстав.

Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, який визначає обов’язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

У відповідності до ст. ст. 110, 129 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству; обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, посвідчуються комерційним актом.

Згідно зі ст. ст. 113-114 Статуту залізниць України, за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

На підставі викладеного, з урахуванням встановлених обставин, суд вважає, що Відповідачем, як перевізником, не було виконано належним чином свого обов’язку із забезпечення схоронності переданого йому до перевезення вантажу, внаслідок чого Позивачу, як вантажоодержувачу, була спричинена реальна шкода, тому позовні вимоги Позивача до Відповідача про стягнення суми 3239,66 грн. на відшкодування недостачі зазначеного вантажу - є обґрунтованими і підлягають задоволенню.

Судові витрати у справі покладаються на Відповідача, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст. ст. 4, 32, 33, 43, 44, 45, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Леман-Україна" суму 3239 грн. 66 коп. нестачі, 102 грн. витрат на держмито, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання і може бути оскарженим протягом цього строку до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

Суддя

І.М. Подобєд

Рішення підписано 18.07.08р.