ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
РІШЕННЯ

"08" вересня 2008 р.

Справа № 17/87-08-2760

За позовом: Відкритого акціонерного товариства „Єнакіївський металургійний завод”

до відповідача: Одеської залізниці

про стягнення 6148грн.17 коп.

Суддя Зуєва Л.Є.

Представники:

від позивача: не з’явився;

від відповідача: Кiрiчек С.В. –повірений;

СУТЬ СПОРУ: 01.07.2008р. за вхід.№3750 ВАТ „Єнакіївський металургійний завод” (далі –позивач) звернувся до суду з позовною заявою до ДП „Одеська залізниця” з вимогою про стягнення вартості нестачі вантажу в сумі 6148,17 грн.

Відповідач ДП „Одеська залізниця” в судове засідання з’явився, надав письмовий відзив на позов, в якому заявлені до нього позовні вимоги не визнає та просить суд в задоволенні позову відмовити, посилаючись на обставини викладені у відзиві.

Розглядом матеріалів справи встановлено.

Відповідно до залізничної накладної №49945281 від 16.03.2008 року на адресу фірми „Metinvest International S.A.” (отримувач вантажу –Ізмаїльський морський торгівельний порт) відправлена сталь сортова у вагоні №65755043. Зазначений вагон прийнятий ст. Єнакієве ДП „Донецька залізниця” до перевезення без зауважень, про що свідчить відмітка ст. Єнакієве в накладних в графі „Приймання вантажу до перевезення”.

При отриманні вантажу з перевіркою, встановлено нестачу сталі в вагоні №65755043 у кількості 2,3т.

При огляді вагону №65755043 встановлено, що на двох пачках, по одній на кожному штабелі, на другому ярусі обірвані ув’язнення. Звідси випливає, що втрата вантажу виникла під час слідування потягу.

За результатами обстеження складено комерційний акт БК №039239/30/80 від 21.03.2008р.

На підставі викладено, позивачем розраховано розмір збитків від нестачі, які згідно наданого позивачем розрахунку становить 6184,17 грн.

Зазначені обставини спонукали ВАТ „Єнакіївський металургійний комбінат” звернутися до господарського суду Одеської області з позовною заявою до ДП „Одеська залізниця” про стягнення суми нестачі сталі з перевезення залізницею в розмірі 6148,17 грн.

Ухвалою господарського суду Одеської області від 02.07.2008р. порушено провадження у справі №17/87-08-2760 за позовом Відкритого акціонерного товариства „Єнакіївський металургійний завод” до ДП „Одеська залізниця” про стягнення 6148,17 грн.

Відповідач (ДП „Одеська залізниця”) проти позовних вимог заперечує та просить суд у задоволенні позовних вимог відмовити, з огляду на обставини, викладені у наданому відзиві.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін та проаналізувавши норми чинного законодавства в сфері залізничних перевезень, суд доходить висновку, позовні вимоги підлягають задоволенню, з огляду на наступне.

Відповідно до ст. 920 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 924 Цивільного кодексу України перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Вищезазначене цілком кореспондується із ст. 110 Статуту залізниць України, відповідно до якої залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншого підприємству.

Згідно ст.113 Статуту Залізниць України – за незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Згідно зі ст.ст. 114, 115 Статуту, залізниця відповідає за незбереження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу. Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунку або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу, зокрема договору або контракту купівлі –продажу, специфікації на вантаж, довідки відправника про кількість, ціну, вартість відправленого вантажу, підписаної головним (старшим) бухгалтером.

Як вбачається із матеріалів справи, Одеською залізницею взято до перевезення вантаж - сталь сортова масою нетто 86700 кг. Однак з комерційного акту БК №039239/30/80 від 21.03.2008р., випливає, що на двох пачках по одній на кожному штабелі, на другому ярусі обірвані ув’язнення, що свідчить про виїмку сталі при транспортуванні. Доказів, що спростовують викладені у позовній заяві обставини відповідач, в порушення ст. 33 ГПК України, не надав.

Пунктом 27 Правил видачі вантажів (розділ 8 Правил перевезень), затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 зареєстрованих в Міністерстві юстиції 24.11.2000 за № 862/5083, встановлено, що вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

Згідно зі статтею 924 Цивільного кодексу України і статтями 114 і 115 Статуту залізниць України залізниця відповідає за незбереження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи в розмірі тієї суми, на яку було знижено його вартість. Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу, зокрема, договору або контракту купівлі–продажу, специфікації на вантаж, довідки відправника про кількість, ціну і вартість відправленого вантажу, підписаної головним (старшим) бухгалтером. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Пунктом 27 Правил видачі вантажів (розділ 8 Правил перевезень), затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644 зареєстрованих в Міністерстві юстиції 24.11.2000р. за №862/5083, встановлено, що вантаж вважається доставленим без втрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі, яка складається з суми як норми природної втрати так і граничного розходження визначення маси нетто, становить 0,5 відсотка маси всіх інших вантажів, в тому числі металопрокат.

Відповідно до матеріалів справи, вартість нестачі з урахуванням природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто складає 2,3т. –(65,3т. х 0,5%) = 1,97 т х 618 дол. США = 1217,46 дол. США х 5,05 = 6148,17 грн.

Враховуючи викладене, суд доходить висновку, що позовні вимоги про стягнення з Одеської залізниці вартості нестачі вантажу в сумі 6148,17 грн., відповідають чинному законодавству, є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.

Згідно до ст.ст. 44, 49 Господарського процесуального кодексу України витрати по сплаті державного мита в сумі 102 грн. та витрати на ІТЗ судового процесу в сумі 118 грн. слід покласти на відповідача.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд–

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (65000, м.Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19; ) на користь ВАТ „Єнакіївський металургійний завод” (86429, Донецька область, м. Єнакієве, пр. Металургів, 9; п/р 00 в ЗАТ „Донгорбанк” відділення №1 м. Єнакієве, МФО 334970 ) –6148грн. 17 коп. /одна тисяча сто сорок вісім грн. 17 коп. –заборгованості по нестачі вантажу, 102 /сто дві/ грн. 00 коп. –витрати по оплаті державного мита та 118 /сто вісімнадцять/ грн. 00 коп. –витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати.

Рішення суду набуває законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання, в порядку ст.85 ГПК України.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Суддя Зуєва Л.Є.