ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

18.03.08р.

Справа № 22/127-08

за позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

до -1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

-2: Товариства з обмеженою відповідальністю "Альянс Груп". м. Кривий Ріг

-3: Товариства з обмеженою відповідальністю "Бест", м. Донецьк

про стягнення 2 262 грн. 96 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Бойко Н.Л. - дов. № 88-4016 від 17.12.07.

Від відповідача-1: Шляєв І.В. - дов. № 63 від 01.01.08.

Селяков О.В. - дов. № 62 від 01.01.08.

Від відповідача-2:не з "явився

Від відповідача-3: не з"явився

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідачів 2262 грн. 96 коп. шкоди від недостачі антрациту за залізничною накладною №49819441.

Відповідач-1 позов не визнав, посилаючись неправильне розміщення вантажу відправником.

Відповідач-2 позов не визнав, оскільки не несе відповідальності по супроводу вантажу від вантажовідправника до станції вантажоодержувача.

Відповідач -3 проти позову заперечує, оскільки в його адресу не надходили ніяких претензій щодо недовантаження.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаної накладної на адресу позивача від третього відповідача у вагонах № 67131411, 66696675 прибув антрацит за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса по 69000 кг в кожному.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту загальної форми № 15791 станції Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці від 18.08.07. щодо поглиблення на станції Нікополь 19.08.07. складено комерційний акт БН 754245/147, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у вагоні 67131411 виявилося на 3500 кг менше. Навантаження нижче рівня бортів 30см, рівномірне, вантаж маркований, крім поглиблення над 1,2 люками розміром 300х150х40см, над 6,7 люками розміром 300х120х40см. Люки і двері щільно зачинені, витікання вантажу не було.

У доповнення до акту загальної форми № 15790 станції Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці від 18.08.07. щодо поглиблення на станції Нікополь 19.08.07. складено комерційний акт БН 754244/146, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у вагоні 66696675 виявилося на 4100 кг менше. Навантаження нижче рівня бортів 30см, рівномірне, вантаж маркований, крім поглиблення над 1 люком розміром 130х100х40см, над 3 люком розміром 130х120х30см, над 4 люком розміром 100х100х40см, над 6,7 люками розміром 300х150х60см. Двері і люки щільно зачинені, витікання вантажу не було.

Акти складені у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками доступу до вантажу (поглиблення), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Вина другого та третього відповідачів з матеріалів справи не вбачається.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України, статтями 105, 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь 2262 грн. 96 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В позові до другого та до третього відповідачів відмовити.

Суддя           Л.Д.Пуппо