ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

01.12.08 р.                     Справа № 17/158

Господарський суд Донецької області у складі судді Татенко В.М. розглянув у відкритому судовому засіданні справу, порушену:

за позовом: Відкритого акціонерного товариства «Донцемент», м. Донецьк

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрстройтранс», м. Донецьк

про стягнення збитків у розмірі 12'429,59 грн.

за участю представників сторін

від позивача: Максимов О.М. – довіреність

від відповідача: Кириченко М.О. - довіреність

Відкрите акціонерне товариство «Донцемент» звернулось з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрстройтранс» про стягнення збитків у розмірі 12'429,59 грн. у зв’язку з втратою вантажу, що перевозився автомобільним транспортом.

В обґрунтування вимог позову позивача посилається на договір № 032407 від 08.05.07р. про надання послуг по перевезенню вантажу автомобільним транспортом, додаткову угоду №1 до договору, товарно-транспортні накладні від 12.06.2007р. та від 14.07.2007р., претензію від 22.11.2007р. №011/18-2.

05.11.08р. позивач уточнив підставу позовних вимог щодо розрахунку збитків за втрату вантажу.

Відповідач проти позову заперечує, надав відзив, в якому наполягає на тому, що за період червень-липень 2007р. ним було перевезено 20’676,8т - клінкера, що підтверджують акти виконаних робіт, усі ці акти були підписані позивачем без будь-яких зауважень та оплачені згідно виставлених сум у повному обсязі.відтак, на думку відповідача, втрата вантажу не підтверджується.

Розгляд справи був закінчений 18.07.2008р. У судовому засіданні оголошувалась перерва до 01.12.2008р. для підготовки рішення.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд, встановив:

08.05.2007р. між сторонами був підписаний договір (а.с. 11-12) про надання послуг по перевезенню вантажу автомобільним транспортом за № 032407 (далі – «договір»), відповідно до якого Товариство з обмеженою відповідальністю «Укрстройтранс» - “Перевізник“ зобов’язувалось надавати Відкритому акціонерному товариству «Донцемент» - “Замовник” транспортні послуги по цілодобовому перевезенню різного вантажу автомобільним транспортом, відповідно до Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом України (затверджених Наказом Мінтранспорту № 363 від 14.10.1997р.), на підставі додаткових угод. “Замовник” зобов’язувався оплачувати надані “Перевізником” послуги по перевезенню на підставі умов даного договору.

Відповідно до п.п.2.1.3 п.2 договору, Перевізник зобов’язаний доставити вантаж Замовника в повному об’ємі від пункту навантаження до пункту вивантаження, у зазначеній у заявці строк.

Підпункт 3.1 п.3 встановлює , що вартість наданих по даному договору послуг визначається відповідно до узгодженої сторонами додаткової угоди, яка є невід’ємною частиною даного договору. Але вартість послуг Перевізника може переглядатися сторонами у випадку зміни ціноутворюючих факторів (п.п.3.2. п.3 договору).

Згідно п.4 договору (відповідальність сторін), Перевізник несе матеріальну відповідальність за втрату, псування вантажу з моменту навантаження до моменту вивантаження, відповідно до товаросупровідних документів, крім випадків, якщо вище наведені обставини відбулося не по вині Перевізника.

Строк дії договору передбачений у п.7, який встановлює, що договір вступає у силу з моменту його підписання сторонами та діє до 31.12.2007р., але до повного виконання сторонами взятих на себе зобов’язань по договору.

У червні 2007р. позивачем було завантажено в автомашину відповідача, державний номер № 91-42АО клінкер у кількості 19,94тони. У липні 2007р. – в автомашину відповідача, державний номер № АН 49-72 ВІ клінкер у кількості 30,02 тони. Вантаж був прийнятий до перевезення відповідачем за товарно-транспортними накладними №№, відповідно 0442 від 12.06.2007р. і № 1158 від 14.07.2007р., однак до місця призначення (склад Товариства з обмеженою відповідальністю “Цемент Донбасу”) – не був доставлені.

Відкритим акціонерним товариством «Донцемент» на адресу відповідача була направлена претензія від 22.11.2007р. №011/18-2 щодо оплати збитків за втрату вантажу, яка була залишена без відповіді.

Зважаючи на те, що:

-          відповідно до ст. 306 Господарського кодексу (ГК) України перевезенням вантажів у цьому Кодексі визнається господарська діяльність, пов'язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення та виробів народного споживання залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами. Суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом;

-          за ст..908 Цивільного кодексу (ЦК) України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них;

-          згідно ст..909 ЦК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату;

-          за ст..2 Закону України “Про транспорт” відносини, пов'язані з діяльністю транспорту, регулюються цим Законом, кодексами (статутами) окремих видів транспорту, іншими актами законодавства України;

-          виходячи зі ст.13 Закону України “Про транспорт” відповідальність підприємств транспорту за невиконання або неналежне виконання зобов'язань щодо перевезення пасажирів, багажу, а також відповідальність перед пасажиром за несвоєчасне подання транспорту визначається кодексами (статутами) окремих видів транспорту та іншими законодавчими актами України;

-          стаття 50 Закону України “Про автомобільний транспорт” передбачає, що договір про перевезення вантажу автомобільним транспортом укладається відповідно до цивільного законодавства між замовником та виконавцем у письмовій формі (договір, накладна, квитанція тощо). Істотними умовами такого договору є: найменування та місцезнаходження сторін; найменування та кількість вантажу, його пакування; умови та термін перевезення; місце та час навантаження і розвантаження; вартість перевезення; інші умови, узгоджені сторонами;

-          приписи ст..51 Закону України “Про автомобільний транспорт” встановлюють, що Замовник за договором про перевезення вантажу автомобільним транспортом має право отримати компенсацію згідно із законодавством за пошкодження або псування вантажу, часткову чи повну його втрату або несвоєчасність доставки;

-          відповідно до п.п.11.1 ст..11 Правил перевезення вантажу автомобільним транспортом, основними документами на перевезення вантажів є товарно-транспортні накладні та дорожні листи вантажного автомобіля;

-          стаття 13 Закону України “Про транспорт” та стаття 314 ГК України передбачають, що підприємства транспорту відповідають за втрату, нестачу, псування і пошкодження прийнятих для перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо вони не доведуть, що втрата, нестача, псування або пошкодження сталися не з їх вини;

-          відповідно до ст..308 ГК України відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення;

-          приписи ст..310 ГК України передбачають, що перевізник зобов'язаний повідомити одержувача про прибуття вантажу на його адресу. Відповідальність перевізника за збереження вантажу припиняється з моменту його видачі одержувачу в пункті призначення;

-          з наданих позивачем документів вбачається, що згідно товаротранспортних накладних від 12.06.2007р. та 14.07.2007р. вантаж – клінкер, у загальній масі – 49,96тона, був наданий до перевезення Перевізнику – відповідачу по справі, про що свідчить підпис його водіїв на накладних та відповідачем належними доказами не спростовується;

-          за ч. 2 ст. 919 ЦК України вантаж, не виданий одержувачеві на його вимогу протягом тридцяти днів після спливу строку його доставки, якщо більш тривалий строк не встановлений договором, транспортними кодексами (статутами), вважається втраченим;

-          відповідно до ст.ст. 33, 34 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи, обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування;

-          відповідач належними доказами не довів, що за зазначеними товарно-транспортними накладними відповідач перевіз вантаж до місця призначення та видав його одержувачу, як не довів і той факт, що вантаж був втрачений не з вини перевізника,

господарський суд вважає вимоги позивача про стягнення збитків у розмірі 12'429,59 грн. обґрунтованими, та такими, що підлягають задоволенню.

Заперечення відповідача з посиланням на акти виконаних робіт від 06.06.2007р. (за період з 29.05.2007р.), від 13.06.2007р. (за період з 06.06.2007р. по 12.06.2007р.), від 20.06.2007р. (за період з 13.06.2007р. по 19.06.2007р.), від 26.06.2007р. (за період з 20.06.2007р. по 25.06.2007р.), від 30.06.2007р. (за період з 26.06.2007р. по 30.06.2007р.), від 11.07.2007р. (за період з 01.07.2007р. по 11.07.2007р.) судом до уваги не приймаються, у зв’язку з тим, що: по-перше, з них не вбачається, за якими-саме товарно-транспортними накладними були здійснені перевезення за ці періоди; по-друге, ці акти не підтверджують факту того, що до них увійшли суми за перевезення за товарно-транспортними накладними № 0442 від 12.06.2007р., №1158 від 14.07.2007р.

Судові витрати покласти на відповідача.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст. 43, 33, 34, 43, 49, 82-84 ГПК України, господарський суд,

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрстройтранс» (83023, м. Донецьк, вул. Автотранспортників, 4, р/р в Донбаському філіалі ВАТ “Родовид банк” м. Донецьк, МФО 294512, код ОКПО 31468789) на користь збитки у розмірі 12'429,59 грн. за втрату вантажу – клінкера; 126,72 грн. – на відшкодування витрат по сплаті державного мита; 118,00 грн. – на відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Суддя