ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ВІННИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
_________________________________________________________________________________________________
І м е н е м У к р а ї н и
РІШЕННЯ

21 січня 2008 р.           Справа 2/11-08

за позовом: Відкритого акціонерного товариства "Ладижинський завод залізобетонних конструкцій", 34321, Вінницька область, м.Ладижин

до: Державного підприємства "Одеська залізниця", 65023, м.Одеса, вул.Пантелеймонівська, 19

про визнання права власності

Головуючий суддя

При секретарі судового засідання

Представники

позивача : Маценко Л.П.- за довіреністю; Бурка В.Р.- за довіреністю.

відповідача : не з'явився.

ВСТАНОВИВ :

Позивач звернувся з позовною заявою до відповідача з вимогою визнатиза ним право власності на під’їзну залізничну колію загальною довжиною 321,08 п. м., яка знаходиться за адресою: селище Ладижинське, Тростянецького р-ну, Вінницької області, вул. Привокзальна, 24, залізничні реквізити об’єкту: станція Ладижин Одеської залізниці, код станції 409009, код ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» 3019.

Позов мотивований тим, що під’їзна залізнична колія, яка знаходиться за адресою селище Ладижинське, Тростянецький район, Вінницька область, вул. Привокзальна,24, залізничні реквізити об’єкту : станція Ладижин Одеської залізниці, код станції 409009, код ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» 3019, загальною довжиною 321,08 п.м. була збудована позивачем в 1970 році на земельній ділянці, яка належить йому на праві постійного користування. З 15 на 16 грудня 2000 року на території позивача відбулась пожежа, внаслідок якої правовстановлюючий документ на спірний об’єкт був знищений. Більше 35 років позивач відкрито володіє, користується і розпоряджається даним об’єктом та має відповідний технічний паспорт.

У зв’язку з цим позивач просить суд визнати за ним право власності на під’їзну залізничну колію загальною довжиною 321,08 п. м., яка знаходиться за адресою: селище Ладижинське, Тростянецького р-ну, Вінницької області, вул. Привокзальна, 24, залізничні реквізити об’єкту : станція Ладижин Одеської залізниці, код станції 409009, код ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» 3019.

В судовому засіданні позивач свої позовні вимоги підтримав та просив суд задовольнити позов з підстав, викладених в позовній заяві.

Відповідач в судове засідання не з’явився, подав суду клопотання про розгляд даної справи за його відсутності.

Роз‘яснивши процесуальні права сторін, заслухавши пояснення представників позивача, оцінивши подані докази, суд встановив.

Відповідно до Статуту ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» позивач був заснований відповідно до рішення Вінницького регіонального відділення Фонду державного майна шляхом викупу державного майна Ладижинського заводу залізобетонних конструкцій та є його правонаступником.

Згідно ст.79 Статуту залізниць Союзу РСР, затвердженого постановою Ради Міністрів СРСР від 06.04.1964 р. № 270 залізничні під’їзні колії, що призначені для обслуговування окремих підприємств, організацій, установ, які з’єднані з загальною мережею залізниць СРСР безперервною рейковою колією, могли належати: а) підприємствам, організаціям і установам; б) залізницям.

Згідно технічного паспорту на залізничну під’їзну колію, яка знаходиться за адресою: селище Ладижинське, Тростянецький р-н, Вінницька область, вул. Привокзальна,24, залізничні реквізити об’єкту: станція Ладижин Одеської залізниці, код станції 409009, код ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» 3019, загальною довжиною 321,08 п.м., даний об’єкт був збудований в 1970 році та належав позивачу.

Залізнична під’їзна колія побудована на земельній ділянці, яка належить позивачу на праві постійного користування, що підтверджується Державним актом серії І-ВН № 003055.

12 лютого 1974 року державною комісією по прийняттю під’їзної залізничної колії в експлуатацію був складений акт про прийняття її в постійну експлуатацію із зазначенням недоліків, які необхідно було усунути. До 25 квітня 1974 року зазначені недоліки були усунені і складений акт від 25.04.1974 р., який надав можливість позивачу експлуатувати вищевказану під’їзну колію.

З 15 на 16 грудня 2000 року у ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» відбулась пожежа, внаслідок якої оригінал акту вводу в експлуатацію під’їзної колії від 12 лютого 1974 року був знищений, що підтверджується наданим позивачем Актом про пошкодження та знищення бухгалтерських облікових документів та інших документів, які на час пожежі знаходилися у бухгалтерії від 22.12.2000 р. та довідкою Ладижинського МВМ УМВС України у Вінницькій області про підпал № 3737 від 21.08.2007 р. про скоєння крадіжки грошей з підпалом документів.

У відповідності до ст. 316 Цивільного кодексу України правом власності є право особи на річ (майно), яке вона здійснює відповідно до закону за своєю волею, незалежно від волі інших осіб. Згідно ст. 317 ЦК України власникові належить права володіння, користування та розпорядження. Цьому праву власника відповідає обов’язок усіх інших осіб утримуватися від порушення його правомочностей.

Як свідчать матеріали справи, з моменту введення в експлуатацію під’їзної колії позивач, без будь-яких претензій зі сторони відповідача, користується, володіє та розпоряджається під’їзною колією, а саме, завантажує вагони продукцією заводу та вивантажує сировину та матеріали, які надходять від постачальників на адресу заводу, утримує її на балансі підприємства, укладає угоди з іншими підприємствами про надання послуг по вивантаженню та завантаженню вагонів.

Крім того, згідно довідки № 510 від 30.07.2007 року, наданої Одеською залізницею Христинівською дистанцією колії № 5, залізнична під’їзна колія на станції Ладижин Одеської залізниці не є державною власністю і не знаходиться на балансі як власність Одеської залізниці.

Таким чином здійснення ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» трьох правомочностей по відношенню до залізничної під’їзної колії, а саме: права володіння, права користування і права розпорядження, доказує й право власності позивача на дане майно.

Ст. 392 Цивільного кодексу України передбачено, що власник майна може пред’явити позов про визнання його права власності, якщо це оспорюється або не визнається іншою особою, а також у разі втрати ним документа, який засвідчує його право власності.

За таких обставин, суд доходить до висновку, що позов є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст. ст. 16, 316,317, 392 Цивільного кодексу України» та ст.ст.33, 32, 33, 36, 43, 49, 82, 84, 85, 115, 116 ГПК України, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити.

Визнати за Відкритим Акціонерним Товариством «Ладижинський завод залізобетонних конструкцій» (код з , 24321, м. Ладижин, Вінницька обл., вул. Наконечного, 184) право власності на під’їзну залізничну колію загальною довжиною 321,08 п. м., яка знаходиться за адресою: селище Ладижинське, Тростянецького р-ну, Вінницької області, вул. Привокзальна, 24, залізничні реквізити об’єкту: станція Ладижин Одеської залізниці, код станції 409009, код ВАТ «Ладижинський завод ЗБК» 3019.

Стягнути з Державного підприємства «Одеська залізниця» (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська ,19, п/р 3 в філії АБ «Експрес-банк» м. Одеса МФО 328801 код з ) на користь Відкритого Акціонерного Товариства «Ладижинський завод залізобетонних конструкцій» (код з , 24321, м. Ладижин, Вінницька обл., вул. Наконечного, 184) 85 грн витрат на сплату державного мита та 118 грн витрат на інформаційне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення надіслати сторонам по справі рекомендованим листом.

Суддя

Повний текст рішення суду оформлено і підписано

відповідно до вимог ст.84 ГПК України 24 січня 2008 р.