ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ
ПОСТАНОВА

Від  "29" січня 2008 р.                                            по
справі  № 6/87-10А

За
позовом Підприємця ОСОБА_1, м.Луцькдо
Волинської обласної державної адміністрації

третя
особа на стороні   відповідача, що  не заявляє самостійних вимог  на предмет спору-  ОСОБА_2, АДРЕСА_1

про   визнання нечинним рішення конкурсного
головного управління промисловості та розвитку інфраструктури Волинської
обласної державної адміністрації,комітету (протокол № 87/41 від 28.08.2007р. )
та зобов'язання  про визнання переможцем.

Заступник
голови  господарського суду, суддя В.А.
Пахолюк

Представники:

Від
позивача: підприємець, ОСОБА_3,  дов.  від 29.10.07р.

Від  відповідача: Потапенко В.С., дов.
№5512/34/2-07  від 06.12.07 року.

Третьої  особи: не прибув.

Враховуючи, що зазначена справа порушена
господарським судом за позовом суб'єкта господарювання -юридичної особи до
суб'єкта владних повноважень щодо оскарження дій останнього, предмет даного
спору носить публічно-правовий характер, однією з сторін у справі виступає
орган владних повноважень, який здійснює владні управлінські функції, розгляд
справи у відповідності до положень статей 17, 18, 19, п. 6 Перехідних положень
Кодексу адміністративного судочинства України здійснюється господарським судом
за правилами зазначеного Кодексу.

Відповідно до ст. 127 Кодексу
адміністративного судочинства України представникам сторін було роз'яснено
право відводу судді та секретарю судового засідання. Відводу судді та секретарю
судового засідання заявлено не було. В судовому засіданні учасникам судового
процесу на підставі ст.ст. 49, 51 Кодексу адміністративного судочинства України
було роз'яснено їх процесуальні права та обов'язки. Заяв та клопотань від
останніх на розгляд господарського суду не поступило.

З
28.01.2008р. по 29.01.08р.  в
судовом у   засіданні була  оголошена перерва.

Суть
спору:

Позивач-
підприємець   ОСОБА_1, звертаючись  до
господарського  суду   з
позовною  заявою  просить
визнати нечинним рішення конкурсного комітету головного управління  промисловості та розвитку інфраструктури
Волинської обласної державної адміністрації, що оформлено протоколом №87/41 від
28.08.07. про визнання переможцем конкурсу по групі оборотних рейсів на
маршруті Луцьк (АВ) - Липне підприємця ОСОБА_2 та   зобов'язати конкурсний комітет головного
управління промисловості та розвитку
інфраструктури Волинської обласної державної адміністрації прийняти
рішення про визнання переможцем конкурсу по групі оборотних рейсів на маршруті
Луцьк (АВ) -Липне підприємця ОСОБА_1 за умовою забезпечення ним в
подальшому  виконання перевезень
пільгових категорій населення згідно чинного законодавства; вартості

транспортних
послуг    -         згідно тарифів, затверджених      у встановленому законодавчому  порядку; виконання перевезень пасажирів в
звичайному режимі; коефіцієнта регулярності - 0,97; розміру зарплати найманих
водіїв не менше рівня середньої заробітної плати по Волинській області.

В обгрунтування   зазначених
вимог  посилається  на
те,  що  конкурсний
комітет  Головного управління    промисловості  та розвитку інфраструктури  Волинської
обласної  державної  адміністрації
прийняв  рішення,  оформленого протоколом  №87/41
про визнання  переможцем  конкурсу
по  групі   оборотних
рейсів   на  маршруті
Луцьк ( АВ)-  Липне,  підприємця
ОСОБА_2  в  порушення вимог  чинного законодавства, зокрема  п.20
Порядку  проведення конкурсу  на  перевезення
пасажирів  на  автобусному
маршруті  загального користування,  що затверджений  Постановою
КМ  України  №139
від 29.01.03 року  , яким  не
було враховано  переваг: стажу роботи  підприємця
ОСОБА_1  на перевезення  пасажирів
на  маршруті  Луцьк( АВ)-Липне  з 2001 року;
відсутність  порушень  транспортного
законодавства  починаючи  з  1998
року; позитивні висновки  голів  сільських
рад, які не знайшли  свого  відображення
в протоколі  та  не були враховані  конкурсним комітетом  .

Відповідач-  головне управління промисловості та розвитку
інфраструктури  на  адресу суду
письмових    заперечень  проти позову не подав.

В судовому
засіданні  проти  позову
заперечує.

На
адресу суду   відповідач  подав
письмові  обґрунтування  щодо
заявленого    клоптанння  про
заміну    управління  на
належного відповідача-
Волинську  обласну    державну
адміністрацію. Посилаючись на
п.7  Порядку  проведення
конкурсу  на перевезення  пасажирів
на  автобусному  маршруті
загального користування,
затвердженого  постановою  КМ України
№139  від 29.01.2003  року
відповідно   до  якого
замовником  на приміських  автобусних
маршрутах  загального користування
, що виходять  за  межі території  району, але не виходять за межі  території області та  на
внутрішньо-обласних
маршрутах  загального
користування  є  обласні
держадміністрації, розпорядження
голови  облдержадміністрації  від 09.08.06р.  №272
“Про склад  конкурсного
комітету  з  підготовки
на проведення  конкурсу  на перевезення  пасажирів
на приміських  та  міжміських
автобусних  маршрутах   загального користування області”,  розпорядження   облдержадміністрації   №45
від 10.02.2006  року  “Про внесення
змін до  розпорядження  голови
облдержадміністрації  від 20.05.03
року  №192  “Про
підготовку     та проведення  конкурсу
на перевезення пасажирів  на
приміських  та  міжміських маршрутах  загального користування,  розпорядження
облдержадміністрації   №192  від
20.05.2-03 року  “Про
підготовку   та проведення   конкурсу
на перевезення   пасажирів  на приміських
та міжміських  автобусних  маршрутах
загального  користування,  розпорядження
облдержадміністрації  №271  від 09.09.2006 року  “Про затвердження  Положення
про головне  управління  промисловості
та  розвитку  інфраструктури  обласної
державної  адміністрації”,
зазначає, що головне управління
промисловості  та розвитку   інфраструктури  , яке
є  структурним підрозділом  облдержадміністрації   не
уповноважувалось   Волинською   обласною
державною  адміністрацією
проводити    організацію проведення  конкурсу, утворювати конкурсний  комітет , укладати договори   про організацію  перевезення
пасажирів  на  автомобільному  маршруті
загального

користування.

Позивач-
підприємець  ОСОБА_1  подав
до суду  клопотання  про заміну
відповідача у  справі  на
належного  відповідача  - Волинську
обласну  державну  адміністрацію.

В обґрунтування заявленого
клопотання  посилається  на постанову
КМ України  №139 від 29.01.03 р.
“Про затвердження  Порядку  проведення
конкурсу  на  перевезення пасажирів  на
автобусному  маршруті  загального користування”.

Розглянувши  заявлені
позивачем   та  відповідачем
клопотання,  враховуючи  їх
обґрунтованість,  суд  на
підставі  ухвали  від 11.12.07 року  відповідача- Волинську  обласну державну  адміністрацію
в  особі Головного  Управління промисловості  та
розвитку  інфраструктури  м.Луцьк
замінив на належного  відповідача-
Волинську  обласну  державну
адміністрацію.

Позивач
у додаткових  письмових  поясненнях
від 23.01.08 року
посилаючись   на  порівняльні
характеристики  конкурсних
пропозицій   підприємця  ОСОБА_2
та  ОСОБА_1  вважає,
що технічний  стан   ОСОБА_1
є  дещо кращий  з
точки  зору  безпеки
для пасажирів.  Разом  з тим,
як зазначає  позивач, з
наведеної  характеристики  не
вбачається  переваги  та обґрунтованості  вважати переможцем конкурсу  ОСОБА_2

Крім того, зазначає,  що
стаж роботи претендента  є  однією із
найважливіших  умов   за
якою  має  надаватись перевага  комітетом
у  сфері  здійснення
перевезення   пасажирів.  Однією
із  переваг  позивач
вважає  те,  що
ОСОБА_1 в  1988 році  закінчив
повний  курс   Рівненського
автотранспортного  технікуму  по
спеціальності   «Технічне  олбслуговування  і  ремонт  автомобілів»,
що  дозволяє   самостійно
здійснювати  контроль за технічним
станом  транспорту.

Жодних
інших переваг  нормативними
документами ,  постановою    КМУ
№139  від 29.01.03 року  ні
у   позивача   ні
у  третьої  особи
не має.

Всі інші
пропозиції  є  рівними,
окрім порушень транспортного законодавства  з  боку
підприємця  ОСОБА_2, які  можна
віднести  до негативного  стану
роботи.

Розмір заробітної плати  не є
обставиною,  що визначена  законодавством, яка враховується  конкурсним комітетом  при
визначенні  переможця,  тим
більш  її  розмір, як зазначає  позивач, визначався  лише
зі  слів  претендентів, без жодної  перевірки
такої  інформації, документального
підтвердження.

Оновлення рухомого  складу
теж  не є  обставиною,
яка  надає  будь-які переваги.

До того
ж не було  враховано  конкурсним
комітетом  для  формування думки  та прийняття
правильного  рішення  листи
голів сільських  рад  про
позитивну оцінку  роботи  підприємця
ОСОБА_1  на маршруті  Луцьк-(АВ)-Липне.

Таким
чином,  позивач  вважає,
що конкурсний  комітет  повною
мірою  не  дослідив
технічного стану   рухомого
складу, стажу роботи  претендента  на
перевезенні  пасажирів,  можливостей
для    підтримання  належного
технічного стану  рухомого складу,
не врахував  ряд  переваг
одного перевізника  над  іншим.

Відповідач - Волинська  обласна
державна  адміністрація  в судовому
засіданні  та  у письмових
поясненнях  проти позову  заперечує, посилаючись   на таке.

Твердження
позивача  , що  при
проведенні  конкурсу  порушено вимоги  п.20
Порядку,  а саме  не
враховано  стаж  роботи
позивача  при  перевезенні
пасажирів  не  відповідає
дійсності.

Згідно
з  протоколом №87/4  від
28.08.20007  року  в
ході  обговорення  при визначенні  переможця
конкурсу  членами конкурсного  комітету було враховано  стаж
роботи  претендентів на
перевезення пасажирів та  на даному  маршруті. Так
у позивача  стаж роботи  на перевезеннях  з 1998 року,
у  підприємця  ОСОБА_2
з 2005  року.

Неврахування  конкурсним
комітетом  додаткових переваг , як
то відсутність  порушень  транспортного
законодавства,  листи  сільських
голів  є  безпідставними,  оскільки
при визначенні  переможця  такі
обставини  не  враховуються
конкурсним  комітетом    і
обов'язок  їх врахування  конкурсним комітетом  не
передбачено  чинним
законодавством.

Як
зазначає  відповідач,
конкурсним  комітетом  відповідно до
п.20  Порядку  при визначенні  переможця
було враховано : технічний стан
рухомого складу, тип та
клас  автобусів;наявність  виробничої бази  або
можливості  для  підтримання
належного технічного   та санітарного
стану  рухомого складу; наявність  резерву
автобусів  для  заміни
рухомого складу  на  автобусних
маршрутах  загального  користування
у  разі  виходу
їх    із  ладу; умови
для  здійснення  контролю
за  станом здоров»я  водіїв
перед  виїздом  на маршрут;стаж роботи  претендента
на  перевезенні  пасажирів.

Враховуючи те, що  у перевізника
ОСОБА_2  наявний парк    більш новіших  автобусів 11,
а  у  позивача №;
більша  кількість резервних  автобусів 5 проти 1  у
позивача, який  крім  того
використовується на
перевезеннях  на іншому  маршруті, безпосередньо на
обслуговування  маршруту  Луцьк-Липне,
третьою  особою запропоновано два
нових  автобуси  підвищеної
комфортності  БАЗ  А079.19
2007  року  випуску
з  більшою  пасажиромісткістю, що забезпечить  здійснення
перевезень  більш якісніше  та враховуючи
кращі  інші  пропозиції,
а саме  рівень заробітної
плати  водіїв,  конкурсний
комітет  надав  перевагу перевізнику ОСОБА_2.

Розглянувши
наявні   матеріали  справи, судом
встановлено наступне.

Підприємець ОСОБА_1, зареєстрований  як суб'єкт підприємницької   діяльності на  підставі
свідоцтва  про державну
реєстрацію,  НОМЕР_1 за  місцем
проживання   фізичної  особи-
підприємця   АДРЕСА_1.

Суб'єкт підприємницької   діяльності - ОСОБА_1  має
ліцензію  для здійснення  внутрішніх
перевезень  пасажирів,
НОМЕР_2,  виданої  Головавтоінспекцією  з
терміном  дії  до
20.04.2012р.

Позивач- підприємець  ОСОБА_1, звертаючись до суду  просить визнати  нечинним рішення  конкурсного комітету   Головного
управління   та розвитку
інфраструктури  Волинської обласної   державної
адміністрації,  оформленого
протоколом  №87/41  від 28.08.07 року  про визнання переможцем конкурсу  по групі
оборотних  рейсів  на
маршруті  Луцьк ( АВ) -Липне  підприємця ОСОБА_2, як  таке, що прийняте  з
порушенням норм  чинного
законодавства та зобов'язати  комітет
прийняти  рішення   про переможця  конкурсу
по  групі  оборотних
рейсів  Луцьк (АВ)- Липне
підприємця  ОСОБА_1

Між тим, в силу    п.3 ст.2 Кодексу адміністративного
судочинства  України -у справах щодо
оскарження рішень, дій чи бездіяльності суб'єктів владних повноважень
адміністративні суди перевіряють зокрема, чи прийняті (вчинені) вони: на
підставі, у межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та
законами України; з використанням повноваження з метою, з якою це повноваження
надано; обґрунтовано, тобто з урахуванням усіх обставин, що мають значення для
прийняття рішення (вчинення дії); безсторонньо (неупереджено); добросовісно;
розсудливо; з дотриманням принципу рівності перед законом, запобігаючи
несправедливій дискримінації; пропорційно, зокрема з дотриманням необхідного
балансу між будь-якими несприятливими наслідками для прав, свобод та інтересів
особи і цілями, на досягнення яких спрямоване це рішення (дія); з урахуванням
права особи на участь у процесі прийняття рішення; своєчасно, тобто протягом
розумного строку.

Підставами для визнання акту недійсним
є невідповідність його вимогам чинного законодавства  та ( або)
визначеній законом компетенції органу, який видав цей акт. Обов'язковою
умовою визнання акта недійсним є також порушення у зв'язку з прийняттям
відповідного акта прав та охоронюваних законом інтересів підприємства чи
організації ( Роз'яснення Президії Вищого арбітражного суду України від
26.01.2000 року № 01-5/35 „Про деякі питання практики вирішення спорів, пов'язаних
з визнанням недійсними актів державних чи інших органів” з послідуючими змінами
та доповненнями внесеними  Роз'ясненнями
та рекомендаціями Президії Вищого господарського суду України).

Відповідно
до ч.2 ст.19 Конституції України - органи державної влади та органи місцевого
самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах
повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.

Законом
України "Про місцеве самоврядування" та Законом України "Про
місцеві державні адміністрації" визначено, що районні, обласні ради
делегують відповідним місцевим державним адміністраціям повноваження щодо
залучення в порядку, встановленому законом, підприємств, організацій, установ,
які не належать до комунальної власності, до участі в обслуговуванні населення
відповідної території, координація цієї роботи; затвердження маршрутів і
графіків руху місцевого пасажирського транспорту незалежно від форм власності,
узгодження цих питань стосовно транзитного пасажирського транспорту. До завдань
місцевих державних адміністрацій належить, зокрема, реалізація інших наданих
державою, а також делегованих відповідною радою повноважень.

Відповідно
до вимог ст. 44 Закону України "Про автомобільний транспорт"
визначення пасажирського перевізника на автобусному маршруті загального
користування здійснюється виключно на конкурсних засадах. Проведення конкурсу
та визначення умов перевезень покладаються на замовників перевезень автобусними
маршрутами загального користування: на приміських автобусних маршрутах
загального користування, що виходять за межі території району, але не виходять
за межі території Автономної Республіки Крим чи області, а також на
внутрішньообласних автобусних маршрутах загального користування - відповідно на
Раду міністрів Автономної Республіки Крим чи обласні державні адміністрації.

Для
підготовки та проведення конкурсу замовник утворює конкурсний комітет, до
складу якого включаються представники відповідного територіального органу
центрального органу виконавчої влади в галузі транспорту, інших органів
виконавчої влади та органів місцевого самоврядування, а також організацій
споживачів послуг пасажирського автомобільного транспорту загального
користування.

Порядок
проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального
користування, затверджений Постановою Кабінету Міністрів України №139 від      29 січня 2003 року. Згідно даного
Порядку, замовником на приміських автобусних маршрутах загального користування,
що виходять за межі території району, але не виходять за межі території
області, та на внутрішньо обласних маршрутах загального користування є обласна
держадміністрація.

Згідно
п. 10 Порядку проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному
маршруті загального користування, визначені замовником умови проведення
конкурсу є обов'язковими для конкурсного комітету та його учасників.

Голова
Волинської обласної державної адміністрації розпорядженням від 20.05.2003р.
№192 "Про підготовку та проведення конкурсу на перевезення пасажирів на
приміських та міжміських автобусних маршрутах загального користування"
затвердив умови проведення конкурсу на перевезення пасажирів на приміських та
міжміських автобусних маршрутах загального користування області.

Згідно
п. 15 Умов проведення конкурсу на перевезення пасажирів на приміських та
міжміських автобусних маршрутах загального користування області та п. 20
Порядку проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті
загального користування, визначаючи переможця конкурсу, конкурсний комітет
враховує: технічний стан рухомого складу, тип та клас автобусів; наявність
виробничої бази або можливості для підтримання належного технічного та
санітарного стану рухомого складу; наявність резерву автобусів для заміни
рухомого складу на автобусних маршрутах загального користування у разі виходу
їх із ладу; умови для здійснення контролю за станом здоров'я водіїв перед
виїздом на маршрут; стаж роботи претендента на перевезенні пасажирів та
конкурсні пропозиції інших претендентів.

Пунктом
18 Умов проведення конкурсу на перевезення пасажирів на приміських та
міжміських автобусних маршрутах загального користування області переможцем
конкурсу визнається претендент, який відповідає кваліфікаційним вимогам до
пасажирських перевізників та може забезпечити належну якість перевезень
пасажирів.

Також,
статтею 45 Закону України "Про автомобільний транспорт" встановлено,
що у конкурсі на визначення пасажирського перевізника на автобусному маршруті
загального користування можуть брати участь пасажирські перевізники, які на
законних підставах використовують у достатній кількості автобуси відповідного
класу.

Відповідно
до вимог ст. 71 Кодексу адміністративного судочинства України кожна сторона
повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення.

Волинська
обласна державна адміністрація  під час
розгляду справи належним чином не заперечила пред'явлені позовні вимоги
підприємця ОСОБА_1 та не підтвердила свої заперечення відповідними доказами.

Як
вбачається  з протоколу  конкурсного комітету  конкурсні пропозиції  до
претендентів,  а саме:

-
наявність  умов  у претендентів  по забезпеченню  стоянки
автобусів  під  охороною, проведенню  робіт
по ремонту  та  технічному
обслуговуванню  рухомого складу ,
щоденному  контролю  технічного стану  автобусів
та медичному  обстеженню  водіїв
є  рівними.

Водночас,
конкурсним комітетом  при
визначенні  переможця  не
було дотримано  принципу  рівності перед  законом, обґрунтованості,  об'єктивності
з урахуванням обставин,  що
мають   значення  для прийняття
рішення.

Визнаючи
переможцем  підприємця  ОСОБА_2
комітетом  в порушення  вимог
п.20   Порядку  не
було  враховано переваг, які  мав
підприємець  ОСОБА_1,  а саме :

-  стаж роботи
на перевезенні  пасажирів    на
маршруті  Луцьк (АВ)-Липне ,який

наявний
з  2001  року, стаж
роботи   по перевезенню  пасажирів
з  1998 року.

-          відсутність  порушень
транспортного  законодавства,  починаючи
з 1998 року.

Згідно
Умов  проведення  конкурсу
на  перевезення  пасажирів на

приміських  та
міжміських  автобусних
маршрутах  загального користування  області, затверджений розпорядженням голови
облдержадміністрації  від 20.05.2003 №192
перевага  у  конкурсі при
рівних  умовах  надається
тому, з  ким був  уже укладений
договір на  перевезення
пасажирів  та  який
належним  чином  виконував
свої   обов'язки.

Відповідачем  в судовому засіданні  не
було  наведено переваг  при визначенні  комітетом
переможця   при перевезенні  пасажирів
на маршруті  Луцьк (АВ)-Липне.

Водночас, комітетом не враховано  стаж роботи
підприємця  ОСОБА_1  на даному
маршруті  з 2001  року, я кий
належним чином   виконував  свої обов'язки.

Щодо
доводів  відповідача    комфортності   запропонованого   рухомого складу  переможцем, то комітетом  чітко  не визначено, в чому полягає  дана перевага   між
конкурсними пропозиціями
учасників  щодо технічного
стану  автомобілів  з
точки зору  їх  безпеки при
перевезенні  пасажирів.

Між тим,  з порівняльної характеристики  наявних марок автомобілів, такий  висновок
комітету   не  можна
вважати   об'єктивним  та
обґрунтованим.

На думку  суду факт технічної фахової освіти   у
підприємця  ОСОБА_1  також не було враховано  комітетом при
визначенні  переможця, що є  однією
з умов, передбачених  Постановою
КМ У №139  від 29.01.03 р.

Водночас, розмір  заробітної плати, запропонований  учасниками конкурсу  згідно
п.20  Порядку  не
є  визначальною  умовою
при  визначенні переможця.

Таким чином, конкурсний комітет при
визначенні  переможця  повною
мірою  не дослідив  технічного стану  рухомого складу, стажу роботи
претендентів  на перевезенні пасажирів,
не врахував  ряд  переваг
одного  перевізника  над
іншим.

В
зв'язку  з  цим,
суд  вважає   доводи
позивача  обґрунтованими,  що є
підставою  для  визнання
рішення конкурсного комітету
нечинним.

Щодо вимог  позивача
про зобов'язання
відповідача  визнання   його переможцем, то   останні
не  підлягають до задоволення,  оскільки
фактично за  своєю  вимогою
є  спір  про
право    і  не може
бути  предметом  розгляду
в  порядку адміністративного   судочинства.

На підставі викладеного, керуючись ч.2 чт.19
Конституції України,ст.ст. п.3 ст.2, ст.52, 160-163, 181 Кодексу України про
адміністративне судочинство, Законом України “Про автомобільний транспорт”,
господарський суд, -

Постановив:

1.          Позов задовольнити частково.

2.          Визнати  нечинним
рішення  конкурсного комітету
Волинської  облдержадміністрації,
оформленого  протоколом №87/41 від 28.08.07
року про визнання  переможцем конкурсу
по  групі
оборотних рейсів на маршруті Луцьк(АВ)-Липне підприємця  ОСОБА_2.

3.          В позові  щодо зобов'язання   конкурсного комітету Волинської  облдержадміністрації прийняти рішення про
визнання  переможцем конкурсу по  групі оборотних рейсів  на
маршруті Луцьк(АВ)-Липне
підприємця    ОСОБА_1  за умовою забезпечення  ним
в  подальшому  виконання перевезень  пільгових
категорій  населення  згідно
чинного законодавства ; вартості
транспортних  послуг-згідно
тарифів, затверджених у встановленому
законодавчому порядку, виконання перевезень  пасажирів
в  звичайному режимі, коефіцієнта
регулярності-0,97; розміру  зарплати
найманих  водіїв  не
менше рівня середньої
заробітної  плати  по
Волинській  області  відмовити.

Постанова
відповідно до ст. 254 Кодексу адміністративного судочинства України набирає
законної сили після закінчення строку подання заяви про її апеляційне
оскарження, встановленого цим Кодексом, якщо таку заяву не було подано.

Постанова може бути оскаржена до
Львівського апеляційного господарського суду протягом десяти днів з дня її
складення в повному обсязі за правилами, встановленими ст.ст. 185-187 Кодексу
адміністративного судочинства України, шляхом подання через господарський суд
Волинської області заяви про апеляційне оскарження з наступним поданням
протягом двадцяти днів апеляційної скарги.

Заступник
голови суду, суддя
В.А. Пахолюк

Дата  підписання
повного

тексту
постанови

01.02.08р.

Дата
набрання постанови

законної
сили

11.02.08р.

Суддя
Пахолюк В. А.