ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

01.12.08 р.                     Справа № 21/187

Позивач: Державне підприємство „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ

до відповідача: Відкритого акціонерного товариства “Костянтинівський завод “Втормет” м. Костянтинівка Донецької області

про стягнення 21 145,00грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Магомаєв М.Р. – юр. ст. Запоріжжя-Ліве

відповідача: Карпов С.В. – за дов.

Державним підприємством „Придніпровська залізниця” подано позов про стягнення з Відкритого акціонерного товариства “Костянтинівський завод “Втормет” 21 145,00грн. штрафу за неправильне зазначення у залізничній накладній № 50554807 маси вантажу (вагон № 64121049).

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані комерційного акту від 20.04.08р. № БН 755607/302, залізничної накладної, а також ст.ст.24, 118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідач позов не визнав посилаючись на те, що комерційний акт не є належним доказом неправильного зазначення у залізничній накладній маси вантажу, оскільки він не підписаний вантажоодержувачем.

Позивачем у засіданні представлений оригінал комерційного акту від 20.04.08р. № БН 755607/302, на якому окрім підписів робітників залізниці є підпис і представника вантажоодержувача. Також представник відповідача у засіданні пояснив, що вантажоодержувачем металобрухт оплачений заводу за вагу, зазначену у комерційному акті, тобто по факту поставки.

Розгляд справи закінчено 27.11.2008р.

Для підготовки і оголошення повного тексту рішення у засіданні оголошувалася перерва до 15год.30хв. 01.12.2008р.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

18.04.2008р. Відкрите акціонерне товариство “Костянтинівський завод “Втормет” (вантажовідправник) на адресу Відкритого акціонерного товариства “Металургійний комбінат “Запоріжсталь” (вантажоодержувач) у вагоні № 64121049 за залізничною накладною № 50554807 зі станції Костянтинівка Донецької залізниці на станцію Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці відвантажило металобрухт. За накладною вага нетто 62 900 кг.

20.04.08р. вагон з вантажем прибув на станцію Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці (станція призначення), де на вимогу вантажоодержувача і на підставі ст.52 Статуту залізниць України та договору, укладеного залізницею з вантажоодержувачем, була здійснена комісійна видача вантажу. При контрольному переважуванні вагону з вантажем на 200-тонних тензометричних вагах одержувача виявилось: вага брутто 83 200кг, вага тари (з документу) 21 900кг, вага нетто 61 300кг, що менше проти даних залізничної накладної на 1 600кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом від 20.04.08р. № БН 755607/302, який підписали заступник начальника станції, два прийомоздавальника та представник вантажоодержувача. Про складення комерційного акту зроблена відмітка і в залізничній накладній.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 21 145,00грн. із розрахунку: 4 229,00грн. (тариф) х 5.

Зважаючи на те, що:

·          відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити точну масу вантажу;

·          відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

·          ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

·          згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

·          ст.129 Статуту залізниць України встановлено: “Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць”. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. ”а”);

·          пунктом 10 Правил складання актів передбачено: “Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці”;

·          відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для металобрухту становить 0,5% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 314,5кг, що менше виявленої нестачі - 1 600кг;

·          за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 4 229,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 21 145,00грн. із розрахунку: 4 229,00грн. (тариф) х 5,

господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.

Заперечення відповідача судом до уваги не прийняті, так як комерційний акт від 20.04.08р. № БН 755607/302 представником вантажоодержувача підписаний.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст. 49, 82 – 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В :

Позов задовольнити у повному обсязі.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства “Костянтинівський завод “Втормет” (85103, м. Костянтинівка Донецької області, вул. Леніна, 1, п/р 0077 у філії відділення “Промінвестбанку” у м. Костянтинівка, МФО 334550, ) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, п/р 2 в Дніпропетровській філії АБ „Експрес-банк”, МФО 306964, код ЕДРПОУ 01073828) 21 145,00грн. штрафу, 211,45грн. на відшкодування витрат по оплаті державного мита, 118,00 грн. - відшкодування оплати витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги або внесення апеляційного подання - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя

Надруковано примірників:

1 – до справи;

1 – позивачу;

1 – відповідачу.

Виконала:

Тел.381-91-18