ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
РІШЕННЯ

"04" листопада 2008 р.

Справа № 13/130-08-3837

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Алчевський металургійний комбінат"

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 774,82 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача не з’явився

від відповідача Слюсар М.М.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість у сумі 774,82 грн., що виникла внаслідок недостачі швелеру, відвантаженого за залізничною накладною від 01.02.2008р. № 50358773.

Представник відповідача позов не визнає на підставах, викладених у відзиві на позов.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною від 01.02.2008р. № 50358773 позивач відвантажив на адресу ДП „Іллічівський морський торговельний порт” швелер. На станції Тимково при переважуванні вагону № 52728367 була виявлена недостача вантажу –550 кг. Згідно з переуступним написом, зазначеним у накладній від 01.02.2008р. № 50358773, право на пред’явлення позову вантажоодержувач ДП „Іллічівський морський торговельний порт” передав вантажовідправнику ВАТ "Алчевський металургійний комбінат", у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача швелеру зафіксована комерційним актом № БО 644028/14/49 від 02.03.2008р., з якого вбачається, що на станцію Тимково вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 52728367 ліворуч по ходу поїзда в хвостовій частині вагону в верхньому штабелі на одній пачці перебиті три ув’язки, є доступ до вантажу, що також підтверджується актами загальної форми від 01.03.2008р. № 1009, від 02.03.2008р. № 1012. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, а також те, що відповідач не довів те, що недостача виникла з незалежних від нього причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України позов підлягає задоволенню у заявленій сумі.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 102 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 118 грн. підлягають стягненню з відповідача.

Керуючись ст.ст. 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 1 в Одеській філії АБ „Експрес-Банк”, МФО 328801, код 01071315) на користь Відкритого акціонерного товариства "Алчевський металургійний комбінат" (Луганська область, м. Алчевськ, вул. Шмідта, 4, код 05441447, р/р в ЛОД ВАТ “Райффайзен Банк Аваль”, МФО 304007) 774,82 грн. боргу, 102 грн. держмита, 118 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 07.11.2008р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя Панченко О.Л.