ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

06.03.08 р.                     Справа № 29/39

Господарський суд Донецької області, у складі судді Гаврищук Т.Г.при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом: Відкритого акціонерного товариства “Вугільна компанія “Шахта “Красноармійська – Західна № 1” м. Красноармійськ

до відповідача-1: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

до відповідача-2: Закритого акціонерного товариства “Донецьксталь” – металургійний завод”

м. Донецьк

до відповідача-3: Державного підприємства “Донбасантрацитпогрузтранс” м. Красний Луч

про стягнення 4751,51 грн.

за участю представників сторін:

від позивача – Малиновський Д.В. – довір.

від відповідачів – 1. Цвітун М.М. - довір.

2. Животов О.А. – довір.

3. не з’явився

Суть спору:

Позивач, Відкри?те акціонерне товариство “Вугільна компанія “Шахта “Красноармійська – Західна № 1”, звернувся до господарського суду з позовною вимогою до Державного підприємства “Донецька залізниця”, Закритого акціонерного товариства “Донецьксталь” - металургійний завод та Державного підприємства “Донбасантрацитпогрузтранс” про стягнення вартості недостачі антрацита в розмірі 4751,51 грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену недостачу вантажу, що підтверджується комерційними актами № АQ 642249/115 від 27.10.2007 р., № АQ 642255/121 від 29.10.2007 р. Позивач вважає, що недостача виникла під час перевезення вантажу з вини відповідачів, тому вони повинні нести відповідальність згідно до вимог ст.ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць.

Відповідач-1 надав відзив, у якому проти позову заперечує, оскільки вантаж надійшов у непошкодженому вагоні, завантажений засобами відправника без участі залізниці.

Відповідач-2 також надав відзив, у якому проти позову заперечує і вважає, що в даному випадку відповідальність повинна нести залізниця, оскільки нестача виникла під час перевезення.

Відповідач-3 до судового засідання не з’явився, відзив не надав, у зв’язку з чим справу розглянуто за наявними в ній матеріалами відповідно до вимог ст. 75 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд, встановив:

Державним підприємством “Донбасантрацитпогрузтранс” 25.10.2007 р. за залізничною накладною № 50074941 у вагоні № 66590621 було відвантажено позивачеві антрацит марки АС у вологому стані.

На станції призначення “Красноармійськ” вантаж з вагону був виданий залізницею з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних зазначених у залізничній накладній № 50074941 у кількості 8500 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом № АQ 642255/121 від 29.10.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу від залізниці виявлено, що вагон № 66590621 технічно несправний. Технічна несправність виявлена: з західної сторони відсутній замок торцевих дверей, праві двері вийшли за поріг, мається щілина 200мм,щілина заставлена доскою перед навантаженням, в процесі руху доска випала. Поверхня вантажу розрівнена, маркірування вапном. Над 1, 2 люками з заходу поглиблення 70см х по ширині вагону х 30см. Над 6, 7 люками поглиблення зі сходу 120см х по ширині вагону х 70см. Люка зачинені, течі немає.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у вагоні № 66590621 значиться загальна маса 91300 кг, тара з бруса – 22300 кг, нетто – 69000 кг, у дійсності надійшло – брутто 82800 кг, тара з бруса – 22300 кг, нетто – 60500 кг, тобто недостача склала 8500 кг.

З урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто, встановленої п. 27 Правил видачі вантажу, затв. наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 р., зареєстр. в Міністерстві юстиції 24.11.2000 р. № 862/5083, в розмірі 2% для вантажів зданих до перевезення у вологому стані, загальна вартість недостачі у спірному вагоні склала 4298,70 грн.

За залізничною накладною № 50074935 до позивача від Державного підприємства “Донбасантрацитпогрузтранс” у вагоні № 66971953 надійшов вантаж – антрацит марки АМ у вологому стані.

На станції призначення “Красноармійськ” вантаж з вагону був виданий залізницею з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатам перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних зазначених у залізничній накладній № 50074935 у кількості 750 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом № АQ 642249/115 від 27.10.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

При комісійній видачі вантажу було встановлено : - у вагоні № 66971953 значиться загальна маса 91000 кг, тара з бруса – 22000 кг, нетто – 69000 кг, у дійсності надійшло – брутто 90250 кг, тара з бруса – 22000 кг, нетто – 68250 кг, недостача склала 750 кг.

Враховуючи, що різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує встановленої п. 27 Правил видачі вантажу, затв. наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 р., зареєстр. в Міністерстві юстиції 24.11.2000 р. № 862/5083, норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто 2%, то вантаж за цією накладною вважається доставленим без утрати.

Згідно рахунку-фактури № 35422 від 25.10.2007 р. вартість 1 тони вантажу складає 603,75 грн. (з урахуванням ПДВ).

Відповідно до ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону встановлена відповідальність залізниць за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту залізниць України. Згідно до ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у недостачі є відповідач-1, який не забезпечив схоронність вантажу у спірному вагоні під час його перевезення. За таких обставин, вимоги позивача підлягають частковому задоволенню в сумі 4298,70 грн. за рахунок Державного підприємства “Донецька залізниця”. У задоволенні іншої частини позовних вимог слід відмовити у зв’язку із невірним застосуванням позивачем 1% норми недостачі замість 2% встановленого для вантажу зданого до перевезення у вологому стані.

Згідно до ст. 49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача-1 пропорційно розміру задоволених вимог.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 12, 23 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України, “Правил видачі вантажів”, ст.ст. 43, 32 – 34, 43, 49, 75, 82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Відкритого акціонерного товариства “Вугільна компанія “Шахта “Красноармійська – Західна № 1” до Державного підприємства “Донецька залізниця”, Закритого акціонерного товариства “Донецьксталь” - металургійний завод та Державного підприємства “Донбасантрацитпогрузтранс” про стягнення вартості недостачі антрацита в розмірі 4751,51 грн. задовольнити частково в розмірі 4298,70 грн. за рахунок Державного підприємства “Донецька залізниця”.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р 19 у Донецькій філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 335838, ) на користь Відкритого акціонерного товариства “Вугільна компанія “Шахта “Красноармійська – Західна № 1” (85300, м. Красноармійськ, Донецької області, пл. Шибанкова, 1а, р/р 0160 в філії ПІБ м. Красноармійськ, МФО 334497, ) суму вартості нестачі вантажу в розмірі 4298,70 грн., витрати по сплаченому держмиту у сумі 92,28 грн.; витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу – 106,76 грн.

У задоволенні іншої частини позовних вимог відмовити.

У задоволенні позовних вимог Відкритого акціонерного товариства “Вугільна компанія “Шахта “Красноармійська – Західна № 1” до Закритого акціонерного товариства “Донецьксталь” - металургійний завод та Державного підприємства “Донбасантрацитпогрузтранс” про стягнення вартості недостачі антрацита в розмірі 4751,51 грн. – відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

В судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Суддя Гаврищук Т.Г.

Повний текст рішення оформлений та підписаний 11.03.2008 р.