ЖИТОМИРСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
_________________________________________________
__________________________________________________________________________________
м.Житомир, майдан Путятинський, 3/65  тел.(8-0412) 48-16-02
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"17" червня 2008 р.
Справа №  6/265-НМ

Житомирський апеляційний
господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого   судді

суддів:

при секретарі
,

за участю представників сторін:

від позивачів:

- Міністерства оборони України: не
з'явився,

- ДП Міністерства оборони України
"Миколаївський авіаремонтний завод "НАРП":

Сергєєва К.О.
(довіреність №1655/10 від 04.07.2007р.),

від відповідача: Медведик  П.П. - засновник та президент підприємства,

прийняв участь помічник військового
прокурора Житомирського гарнізону:

Барілов Д.В.
(посвідчення №588 від 30.11.2005р.),

розглянувши апеляційне подання
заступника військового прокурора
Миколаївського гарнізону

на рішення господарського суду
Житомирської області

від "07" травня 2007
р.  у справі

за позовом заступника військового
прокурора Миколаївського гарнізону в інтересахдержави в особі Міністерства
оборони України - Державного підприємства "Миколаївськийавіаремонтний
завод "НАРП" (м. Миколаїв)

до Приватного підприємства " М
АЕРО КОРП" (с. Василівка Житомирського району)

про витребування майна з чужого
незаконного володіння,

ВСТАНОВИВ:

У січні 2007 року заступник військового
прокурора Миколаївського гарнізону звернувся з позовом в інтересах держави в
особі Міністерства оборони України та його державного підприємства
„Миколаївський авіаремонтний завод „НАРП" про витребування з чужого
незаконного володіння приватного підприємства „М АЕРО КОРП" літака
„НАРП-1", заводський номер 023280105 (а.с.З - 4).

Заявою від
18.04.2007р. заступник військового прокурора "Миколаївського гарнізону
уточнив позовні вимоги і просив вилучити в ПП „М АЕРО КОРП" літак
„НАРП-1", заводський № 023280105, та повернути його Державному
підприємству Міністерства оборони України „Миколаївський авіаремонтний завод
„НАРП" (а.с.68).

Рішенням
господарського суду Житомирської області від 07.05.2007р. в задоволенні позову
відмовлено. Судове рішення мотивовано, зокрема, посиланням на те, що ПП „М АЕРО
КОРП" є власником спірного літака, а отже правомірно володіє зазначеним
майном.

В апеляційному
поданні прокурора ставиться питання про скасування рішення суду і прийняття
нового рішення про задоволення позову.

Зазначає, що
приватна компанія "МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ'" передала літак
„НАРП-1" у власність ПП „М АЕРО КОРП" без законних підстав. Права
власності на літак за договором від 26.11.2002р. № 135 ПА „МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ" не набула і не мала права ним розпоряджатися, оскільки не
сплатила державному підприємству „Миколаївський авіаремонтний завод „НАРП"
всієї вартості цього майна згідно з рішеннями господарських судів (а.с.88 -
89).

У відзиві на
апеляційне подання прокурора ПП „М АЕРО КОРП" просить залишити рішення
суду без змін. Вважає вимоги ДП „НАРП" безпідставними, так як будь-які
угоди купівлі-продажу, акти приймання-передавання між даними особами відсутні,
а ПА „МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ", яка придбала цей літак згідно з угодою
від  26.11.2002р. № 135, ліквідована і
знята з державного реєстру 09.02.2005р. Зазначає, що легітимність придбання
літака підтверджується актом приймання-передавання від 15.05.2003р. та реєстраційним
посвідченням № РП3257, виданим Державним Департаментом авіаційного транспорту
України 06.06.2003р. (а.с.112).

Заслухавши
пояснення прокурора і представників сторін, дослідивши  обставини
справи,  апеляційний господарський
суд прийшов до висновку, що апеляційна скарга
підлягає задоволенню з таких підстав.

Відповідно до
договору від 26.11.2002р. №135 і додаткової угоди від 07.02.2003р. №1
державне  підприємство Миколаївський
авіаремонтний завод „НАРП” передало приватній
авіакомпанії    „МАК  АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ” за актом прийому - передачі
від 15.05.2003р. один літак „НАРП -1”, заводський   № 023280105,
вартістю 197250,00 грн. і паливний бак вартістю 4363,00 грн. (т.1,
а.с.5-9,11,12,133,139).

06.06.2003р.
приватній авіакомпанії „МАК  АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬНА” видано реєстраційне посвідчення повітряного судна (т.1,
а.с.54,134).

Ухвалою
господарського суду Житомирської області від 19.08.2003р. було

порушено
провадження у справі № 4/109"Б" за заявою Житомирської об'єднаної

державної
податкової інспекції про визнання банкрутом приватну авіакомпанію „МАК

АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ” (т.2, а.с.17).

Постановою
господарського суду Житомирської області від 27.08.2003р. визнано банкрутом
приватну авіакомпанію „МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ", що зареєстрована рішенням
виконкому Житомирської міської ради від 29.01.1997р. № 267, юридична адреса:
10000, м. Житомир, вул. Авіаторів, 9, відкрито ліквідаційну процедуру та
призначено ліквідатором Житомирську об'єднану державну податкову інспекцію
(т.2, а.с.18).

В газеті „Голос
України" від 05.02.2004р. № 22 опубліковано оголошення про

визнання
банкрутом та відкриття ліквідаційної процедури щодо приватної авіакомпанії

„МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ” (т.2, а.с.21).

Ухвалою
господарського суду Житомирської області від 21.12.2004р. затверджено
ліквідаційний   баланс   та
ліквідовано   юридичну   особу-банкрута ПА „МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ", провадження у справі припинено (т.1, а.с.35,137).

Згідно з
повідомленням виконкому  Житомирської
міської ради від 06.05.2005р. №937 09 лютого 2005 року проведена державна
реєстрація припинення приватної авіакомпанії „МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" за
судовим рішенням щодо визнання її
банкрутом (т.1, а.с.21).

Відповідно до
рішення від 10.01.2005р. №1 "Про передачу засновнику приватної
авіакомпанії  „МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ"  Медведику П.П. літака
"НАРП -1" для внесення його в статутний фонд ПП  „М АЕРО КОРП" та акт прийому -  передачі від
10.01.2005р. Медведик П.П. прийняв від директора ПА „МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ" літак "НАРП-1", заводський номер 023280105, а на
підставі свого рішення від 15.03.2005р. №2 і за актом прийому - передачі від
15.03.2005р. передав цей літак до статутного фонду приватного підприємства
"М АЕРО КОРП", державна реєстрація якого проведена 22.02.2005р. (т.1,
а.с.33,61-64).

25.03.2005р.
вказане повітряне судно зареєстровано за ПП "М АЕРО КОРП", якому
видано реєстраційне посвідчення (т.1, а.с.22,24,60,138).

Перевіряючи
законність і обгрунтованість рішення місцевого господарського суду у повному
обсязі, апеляційна інстанція враховує наступне.

Згідно із
ст.128 ЦК Української РСР право власності у набувача майна за договором виникає
з моменту передачі речі, якщо інше не передбачено законом або договором.
Нормами глави 20 ЦК УРСР (купівля - продаж) не встановлено іншого.

Пунктами 3.2 і
3.3 договору купівлі-продажу повітряного судна „НАРП-1" від 26.11.2002р. №
135, укладеного між ДП „Миколаївський авіаремонтний завод „НАРП"
(продавець) і ПА „МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" (покупець),  визначено, що передача літака „НАРП-1"
продавцем покупцю відбувається протягом 5 днів після повної сплати вартості
літака з оформленням акта прийому-передачі літака. Моментом переходу права
власності на літак від продавця покупцю є дата підписання акта прийому -
передачі і  виплати всієї суми коштів,
зазначеної в п. 2.1, тобто 197250,00грн. Сторони обумовили в договорі, що
кінцевою датою перерахування покупцем коштів на рахунок продавця є 1 березня
2003 року (пункти 2.3 і 2.4).

Хоч сторонами
15 травня 2003 року був підписаний акт прийому - передачі літака, засобів
наземного обслуговування і технічної документації, однак на цю дату відповідач
не заплатив повну вартість придбаного майна, а, отже, не набув права власності
на літак.

Як вбачається з
рішення господарського суду Миколаївської області від 22.07.2004р. у справі
№4/283 за позовом військового прокурора Миколаївського гарнізону в інтересах
держави в особі Міністерства оборони України, ДП "Миколаївський
авіаремонтний завод "НАРП" до приватної авіакомпанії „МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ" про стягнення 85613,00грн. за договором №135 від
26.11.20002р. та  додатковою угодою до
нього №1 від 07.02.2003р., позов задоволено повністю і стягнуто з ПА „МАК АГРО
КОНТИНЕНТАЛЬ" на користь ДП "Миколаївський авіаремонтний завод
"НАРП" 85613,00грн. боргу .  3
серпня 2004 року видано наказ (т.1,а.с.13-15). 20 вересня 2004 року відкрито
виконавче провадження з виконання наказу господарського суду від 03.08.2004р. в
зазначеній справі (т.1, а.с.19,142).

Платіжним
дорученням від 10.09.2004р. №23 ПА "МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ"
перерахувала державному підприємству "НАРП" 1000грн. (т.1, а.с.135).
Ще 2000грн. перерахувало позивачу 19 серпня 2005 року приватне підприємство
"М АЕРО КОРП" (т.1, а.с.136).

11 жовтня 2004
року відділ Державної виконавчої служби Корольовського районного управління
юстиції у м. Житомирі прийняв постанову про закінчення виконавчого  провадження у зв'язку з відкриттям
ліквідаційної процедури боржника - ПА "МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" та
надіслав наказ господарському суду від 03.08.2004р. ліквідатору банкрута -
Житомирській  ОДПІ (т.1, а.с.20,140,141).

Рішенням
господарського суду Миколаївської області від 20.10.2004р. у справі № 2/224 за
позовом військового прокурора Миколаївського гарнізону в інтересах держави в
собі Міністерства оборони України, ДП МОУ Миколаївський авіаремонтний завод
„НАРП" до приватної авіакомпанії „МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" про
стягнення 11985грн. пені, нарахованої за договором №135 від 26.11.2002р. та
додатковою угодою до нього №1 від 07.02.2003р.,позов задоволено частково.
Стягнуто з приватної авіакомпанії „МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" 6994грн.46 коп.
пені на  користь  ДП МОУ "Миколаївський авіаремонтний
завод "НАРП". 1 листопада 2004 року видано наказ (т.1, а.с.16-18).
Постановою відділу ДВС Корольовського району
Житомирського міського управління юстиції від  26.11.2004р. відкрито виконавче провадження.
Постановою цього ж органу ДВС від 06.05.2005р. закінчено виконавче
провадження  у зв'язку з передачею
виконавчого документа ліквідатору боржника, який на той час уже був
припинений  як юридична особа (т.1,
а.с.143-145).

Отже, зазначені
рішення господарського суду про стягнення з
ПА "МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" боргу і пені, які були прийняті під
час ліквідаційної процедури цієї юридичної особи, спростовують доводи
відповідача про  проведення в повному
обсязі розрахунків за  придбаний літак
згідно з довідкою ДП "НАРП" від 04.06.2003р. №272 (т.1, а.с.59).

Відповідач
визнає, що  залишок коштів за  літак не
сплачений до цього часу.

Приписи частин
5 і 6 ст.31 Закону України "Про
відновлення  платоспроможності
боржника або  визнання його
банкрутом" про те, що вимоги, заявлені після закінчення строку,  встановленого для їх подання, не  розглядаються і  вважаються погашеними, та що вимоги,  не задоволені за недостатністю майна,  вважаються погашеними, не дають підстав для
висновку про набуття приватною авіакомпанією "МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ"
права власності на спірний  літак,
оскільки із змісту ухвали  господарського
суду від 21.12.2004р. у справі №4/109"Б", якою затверджено
ліквідаційний баланс ПА "МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" видно,  що належного банкруту рухомого (транспортних
засобів) та нерухомого майна і грошових коштів не  було виявлено, через що  ліквідатор позбавлений  можливості задовольнити майнові вимоги
ініціюючого кредитора на суму 47214,85грн. та інших кредиторів на суму
9045,36грн. (т.1, а.с.35).

У зв'язку з
цим, не можна визнати законною передачу Медведиком П.П. літака до  статутного фонду приватного підприємства
"М АЕРО КОРП".

Оскільки ПА
"МАК АГРО КОНТИНЕНТАЛЬ" не була власником літака, то  фактичне володіння відповідачем цим майном
не  створює для нього права власності на
цю річ.

Відповідно до
ст.25 Повітряного кодексу України реєстраційне
посвідчення про внесення цивільного повітряного судна до державного
реєстру повітряних суден України є фактом визнання  його
національної належності. Отже, реєстраційне посвідчення  не підтверджує право власності на літак.

Про це
зазначено також в тексті реєстраційних посвідчень на  спірний літак (т.1, а.с.134,138).

Оскільки,
Миколаївський авіаремонтний завод "НАРП" залишився власником літака,
який безвідплатно набуло ПП "М АЕРО КОРП" в особи, що не мала права
його  відчужувати, то на підставі ст.387
і  388 ЦК України позивач має право
витребувати своє майно з чужого незаконного володіння.

Таким чином,
позовні вимоги про повернення літака підлягають задоволенню, а оскаржене судове
рішення  - скасуванню з прийняттям
апеляційною інстанцією нового рішення.

Сторони
самостійно узгодили вартість літака і встановили її в розмірі 30241,90грн.
(т.1, а.с.22).

За змістом
ст.84 ГПК України  господарський суд при
прийнятті рішення  може відстрочити його
виконання.

Відповідач заявив
клопотання про відстрочення  повернення
літака на  шість місяців - для сплати ним
решти вартості купленого майна, проти чого не заперечує позивач і  прокурор (т.2,  а.с.22).

Тому, суд
апеляційної інстанції  відстрочує
виконання рішення  в частині повернення
літака на  шість місяців, тобто до 17
грудня  2008 року.

Керуючись ст.ст.101,103-105 Господарського
процесуального кодексу України, Житомирський апеляційний господарський суд

ПОСТАНОВИВ:

1. Апеляційне
подання заступника військового прокурора Миколаївськогогарнізону задовольнити.

2. Рішення
господарського суду Житомирської області від 07 травня 2007 року скасувати.
Прийняти нове рішення. Позов задовольнити.

Вилучити в
Приватного підприємства "М АЕРО КОРП" дуже легкий літак  "НАРП-1" (заводський №023280105 з
двигуном  "ROTAX - 912"
№4428579) вартістю 30241 грн. 90 коп., який знаходиться на території авіаклубу
"Авіатор" по вул. Авіаторів, 9 в м. Житомирі, та повернути його
Державному підприємству Міністерства оборони України "Миколаївський авіаремонтний
завод "НАРП".

Виконання
рішення суду в частині вилучення і повернення літака відстрочити на шість
місяців.

Стягнути з
Приватного підприємства "М АЕРО КОРП" на користь Державного бюджету
України 302 грн. 42 коп. державного мита.

Видачу наказів
доручити господарському суду Житомирської області.

3. Справу
№6/265-НМ повернути до господарського суду Житомирської області.

Головуючий - суддя:

судді:

Повний текст постанови виготовлено і підписано
23.06.2008р.

Надруковано 7 прим.:

1 - до справи,

2 - Міноборони,

3 - ДП МОУ "Миколаївський авіаремонтний
завод "НАРП",

4 - відповідачу,

5 - військовому прокурору Миколаївського
гарнізону,

6 - військовому прокурору Житомирського
гарнізону,

7 - в наряд.