ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

25.03.08р.

Справа № 22/109-08

за позовом Відкритого акціонерного товариства "Дніпрометиз (ДМВО)", м. Дніпропетровськ

до -1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

-2: Відкритого акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", м. Кривий Ріг

про стягнення 6 689 грн. 93 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники

Від позивача : Присяжнюк Д.В., дов.№26/117 від 28.12.07

Від відповідача -1: Шляєв І.В. - дов. № 63 від 01.01.08.

Селяков О.В - дов. № 62 від 01.01.08.

Від відповідача -2: Федько В.С., дов. №85-162 юр від 20.06.07

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідача 6689 грн. 93 коп. шкоди від недостачі катанки сталевої за залізничною накладною № 47696134.

Відповідач-1 доказів, які б спростували позов не надав.

Відповідач-2 проти позову заперечує, посилаючись на вину перевізника.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаній накладній на адресу позивача від другого відповідача у вагоні № 53505848 прибув вантаж за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса 67500 кг.

За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі –Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту станції Верховцеве Придніпровської залізниці від 09.11.07. № 1599 щодо вільного місця над 4 і 5 люками на станції Нижньодніпровськ 13.11.07 складено комерційний акт БК 053194/63, в якому зазначено, що недостача проти документа склала 2400кг. „ Погрузка не равномерная в 2 яруса по торцам по ходу поезда с западной стороны погружено 13 бунтов, с восточной -18 бунтов; посередине вагона лежат 2 бунта справа и 2 бунта слева. Над 4 люком есть свободное пространство 1 метр, над 5 - 1,5 метра, маркировка груза отсутствует. Вгон бездверный, люки закрыты на фиксаторы. Недостающий груз в вагоне вместится мог.”

Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційному акті, оскільки вантаж до перевезення прийнятий залізницею без зауважень, а до одержувача прибув з ознаками втрати і недостачею, відповідальність за яку повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Вина другого відповідача з матеріалів справи не вбачається.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України, статтями 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Дніпрометиз (ДМВО) м. Дніпропетровськ 6689грн. 93 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В позові до другого відповідача відмовити.

Суддя           Л.Д.Пуппо