ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

15.04.08р.

Справа № 22/143-08

за позовом Відкритого акціонерного товариства "Арселор Міттал Кривий Ріг", м. Кривий Ріг

до -1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

-2: Товариства з обмеженою відповідальністю "Комекс", м. Дніпропетровськ

про стягнення 3 886 грн. 75 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники

Від позивача: Басс С.С. - дов. № 85-157юр від 20.06.07.

Від відповідача-1:Шляєв І.В. - дов. № 63 від 01.01.08.

Від відповідача-2:Кітченков М.О. - дов.

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідача 3886грн. 75 коп. шкоди від недостачі прокату чорних металів за залізничною накладною № 47768040.

Відповідач-1 заперечення, які би спростували позов, не надав.

Відповідач-2 позов не визнав, посилаючись на вину перевізника.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаній накладній на адресу позивача від другого відповідача у вагоні № 65245268 прибув вантаж за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса 65510 кг.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 11/995 станції Кривий Ріг Головний Придніпровської залізниці від 23.01.08. щодо порушення дротової ув’язки та маркування, на тій же станції 24.01.08. складено комерційний акт АЭ 023006*/55, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у вагоні виявилося на 1310 кг менше. Навантаження у вагоні навалом нижче бортів на 70см по всій ширині вагону. В верхньому ярусі під бортом вагону праворуч порушена дротова ув’язка в трьох місцях 6мм дроту в 6 нитей. Маркування вапном частково порушено. Вагон бездверний, люки щільно зачинені.

Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційному акті, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (порушення дротової ув’язки та маркування), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Вина другого відповідача з матеріалів справи не вбачається.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України, статтями 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "АрселорМіттал Кривий Ріг", м. Кривий Ріг 3886грн. 75 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В позові до другого відповідача відмовити.

Суддя           Л.Д.Пуппо