ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

07.08.07р.

Справа № 22/253-07

за позовом  Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

до  Відповідача-1:Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

Відповідача-2: Товариства з обмеженою відповідальністю "Інтерінвест", м. Алчевськ

про стягнення  2844,91 грн.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники

Від позивача: Жарінова І.Ю.- представник

Від відповідача-1:  Шляєв І.В., дов. № 74 від 01.01.07

Від відповідача-2: Тараненко О.Г.- представник

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути  2844,91 грн. шкоди від недостачі коксового горішку за залізничними  накладними № 49158583, 49158619.

Відповідач-1 позов не визнав, посилаючись на справне перевезення.

Відповідач-2 позов не визнав, посилаючись на вину перевізника.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаних накладних на адресу позивача від другого відповідача у вагонах № 65781437, 64141286 прибув антрацит за вагою і навантаженням останнього, в накладних відправником вказана його маса по 69000 кг в кожному.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 2806 станції Запоріжжя Ліве  від 25.01.07. щодо поглиблення вантажу, на   станції Нікополь  26.01.07. складено комерційний акт БН 751066/8, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 49158583, вантажу у вагоні 65781437 виявилося на 5600 кг менше, який вміститися міг.  Навантаження нижче  бортів на 30см,  марковане, рівномірне, крім виявлених з однієї сторони вагону поглиблень: над  1,2  люками розміром 200х280х30см, над 5,6 люками розміром 400х280х30см, маркування над поглибленнями порушено. Вагон прибув із щільно зачиненими люками, торцевими дверима, витікання вантажу не було. Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

У доповнення до акту № 2929 станції Запоріжжя Ліве  від 31.01.07. щодо поглиблення вантажу, на   станції Нікополь  01.02.07. складено комерційний акт БН 751071/13, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 49158619, вантажу у вагоні  64141286 виявилося на 1700 кг менше, який вміститися міг.  Навантаження нижче рівня бортів на 25см, рівномірна через снігове покриття маркування не проглядається, над  5,6 ми люками є поглиблення розміром 300х120х10см  Вагон бездверний, замість дверей  справні торцеві стіни, люки зачинені, течі вантажу немає.  Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу,  перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Після перевірки розрахунку  стягненню підлягають  2663,90 грн. за мінусом  тарифу, оскільки позивач не  довів, що він входить до вартості вантажу, пропорційно судові витрати.

Вина другого відповідача з матеріалів справи не вбачається.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України,  статтями 105, 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" м.Нікополь  2664 грн.  основної суми, 95 грн. 51 коп.  державного мита, 110 грн. 49 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті вимог і в позові до другого відповідача  відмовити.

Суддя                                                                                                                                      Л.Д.Пуппо