ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

17.10.07 р.                                                                               Справа № 29/306

Господарський суд Донецької області, у складі судді Гаврищук Т.Г.при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Відкритого акціонерного товариства “Авдієвський коксох?імічний завод” м. Авдіївка

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

про стягнення 1366,45 грн.

за участю  представників сторін:

від позивача – Плуталова Н.В. – юрисконсульт юр. відділу (за довір.)

від відповідача – Цвітун М.М. - юрисконсульт (за довір.)

В судовому засіданні з 11.10.2007 р. до 17.10.2007 р. було оголошено перерву

Суть спору:

Позивач, Відкрите акціонерне товариство “Авдієвський коксохімічний завод”,  звернувся до господарського суду з позовом до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості недостачі продукції  в сумі 1366,45 грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену недостачу вантажу, що підтверджується комерційним актом БН № 689470/152 від 06.04.2007 р. Позивач вважає, що недостача виникла під час перевезення вантажу з вини відповідача, тому він повинен нести відповідальність згідно до вимог  ст.ст. 110, 127 Статуту залізниць.

Відповідач проти позову заперечує.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив :

За залізничною накладною № 49410769 від 03.04.2007 р. до позивача від ВАТ ЦЗФ „Добропільська” 05.04.2007 р. у вагонах №№ 53530051, 56954787 надійшов вантаж –  вугілля кам’яне.

На станції  призначення “Авдіївка” Донецької залізниці вантаж з вагонів був виданий залізницею  з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній № 49410769 від 03.04.2007 р. в вагонах у кількості 5050 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом БН № 689470/152 від 06.04.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу  від залізниці виявлено, що у вагоні  № 53530051 вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері зачинені, течі вантажу нема, навантаження у вагонах вище бортів на 10 см, пагорбообразне, не маркіроване, поверхня вантажу катком не уплотнювалась, плівкою проти видування не покривалась, об’єм кузова 73, 73 мі, зліва на д 5 люком поглиблення 100Ч60Ч60 см.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 53530051 значиться загальна маса 69000 кг; у дійсності надійшло – брутто 88050 кг, тара 21000 кг, нетто 67050 кг, тобто недостача склала 1950 кг.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу  від залізниці виявлено, що у вагоні  № 56954787 вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері зачинені, течі вантажу нема, навантаження у вагонах вище бортів на 10 см, пагорбообразне, не маркіроване, поверхня вантажу катком не уплотнювалась, плівкою проти видування не покривалась, об’єм кузова 73, 73 мі, зправа над 7 люком поглиблення 80Ч50Ч80 см.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 56954787 значиться загальна маса 69000 кг; у дійсності надійшло - брутто 87900 кг, тара 22000 кг, нетто 65900 кг, тобто нестача склала 3100 кг.

Загалом недостача вантажу по двом вагонам складає 5050 кг.

Згідно рахунку–фактури СФ-60187 від 12.04.2007 р. вартість 1 тони вантажу складає 315,00 грн. (без урахування  ПДВ) з урахуванням скидок/приплат по якості.

З урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто, встановленої п. 27 Правил видачі вантажу, затв. наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000р., зареєстр. в Міністерстві юстиції 24.11.2000р. №862/5083, в розмірі 1%, загальна вартість недостачі у спірних вагонах склала 1366,45 грн.

Відповідно до ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону встановлена відповідальність залізниць за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту залізниць України. Згідно до ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у нестачі є відповідач, який не забезпечив схоронність вантажу у спірних вагонах під час його перевезення. За таких обставин, вимоги позивача підлягають задоволенню.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 12, 23 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст. 110, 113 Статуту залізниць України,  “Правил видачі вантажів”, ст.ст. 43, 32 – 34, 43, 49,  82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Відкритого акціонерного товариства “Авдієвський коксохімічний завод” до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості недостачі продукції  в сумі 1366,45 грн. задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/рахунок № 19 в Донецькій філії АБ “Експрес-Банк” м. Донецька,  МФО 335838, ) на користь Відкритого акціонерного товариства “Авдієвський коксохімічний завод” (86065, м. Авдіївка, Донецької області, проїзд Індустріальний, 1, п/рахунок № 5424 у філії ГУ ПІБ в Донецькій області, МФО 334635, ) суму вартості нестачі – 1366,45 грн.,  витрати по сплаченому держмиту у сумі 102 грн.; витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу – 118  грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення оголошено в судовому засіданні.

Рішення може бути оскаржене до Донецького апеляційного господарського суду протягом 10 днів з моменту його прийняття.

Суддя                                                                         Гаврищук Т.Г.