ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД СУМСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

17.09.07
Справа № 14/403-07.

за позовом: Сумського транспортного прокурора в інтересах держави в особі Статутного територіально-галузевого об'єднання «Південна залізниця» в особі Сумської дистанції колії Південної залізниці

до відповідача:  Постольненської сільської ради Сумської області

про визнання права власності

Суддя Миропольський С.О. Представники:

Від позивача:  Гурін О.К.

Від відповідача:  не з'явився

Прокурор: Кошлякова А.Ю.; Передарій І.Г.

Суть спору: Позивач просить суд визнати за державою в особі Міністерства транспорту та зв'язку України право державної власності на  наступні об’єкти нерухомого майна, що розташовані на 37 кілометрі станції Головашівка Південної залізниці і знаходяться в повному господарському віданні Статутного територіально-галузевого об'єднання «Південна залізниця» (61052, м.Харків, вул.Червоноармійська, 7, код 01072609): будівля бані (літера “А” схематичного плану)  загальною площею 25,7 кв. метри та будівля кладової (літера “Б” схематичного плану), загальною площею 25,1 кв. метри.

Позивач в судове засідання не з’явився але подав письмову заяву в якій позовні вимоги підтримав і просив розглядати справу за його відсутності.

Відповідач в судове засідання не з’явився , письмового відзиву на позов не подав, про час і місце розгляду справи був повідомлений належним чином, тому згідно ст.75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, господарський суд встановив:

Відповідно до п.1.1. Статуту Південна залізниця є  створеним згідно зі    ст.ст. 1, 4 Закону України “Про залізничний транспорт” статутним територіально-галузевим об'єднанням, заснованим на державній власності і  підпорядкованим Державній адміністрації залізничного транспорту України,  що входить в систему Міністерства транспорту України. До складу СТГО “Південна залізниця” входить відокремлений структурний підрозділ Сумська дистанція колії Південної залізниці, яка діє на підставі Положення. Відповідно до пункту 2.1. Положення про Сумську дистанцію колії Південної залізниці основними завданнями дистанції є утримання  в технічно справному стані та ремонту усіх елементів залізничної колії (земельного полотна, верхньої будови штучних споруд, та інших споруджень колії), а також житлових та службово-технічних будов, які знаходяться на балансі дистанції.

Як вбачається з матеріалів справи, згідно  довідок № та № від 13.06.2007р. на 37 кілометрі ст.Головашівка Південної залізниці розташовані такі об’єкти нерухомого майна, які також знаходяться  на балансі Сумської дистанції колії:

- будівля бані (літера “А” схематичного плану)  загальною площею 25,7 кв. метри;

- будівля кладової (літера “Б” схематичного плану), загальною площею 25,1 кв. метри.

Це також підтверджується відповідним технічним паспортом на нежитлові приміщення, що виданий Комунальним підприємством «Сумське міське бюро технічної інвентаризації».

Відповідно до ч.3 ст.73 Господарського кодексу України, майно, що є державною власністю і закріплене за державним підприємством, належить йому на праві повного господарського відання.

Згідно зі ст.5 Закону України “Про залізничний транспорт”  майно, закріплене за залізницями є загальнодержавною власністю.

Відповідно до п.6.1 Тимчасового положення оформлення права власності на об’єкти нерухомого майна провадиться органами місцевого самоврядування з видачею свідоцтва про право власності, а п. 6.2. передбачено, що підготовку документів для видачі свідоцтв про право власності можуть за дорученням органів місцевого самоврядвання, місцевої державної адміністрації та інших органів відповідно до законодавства проводити БТІ.

Як свідчать матеріали справи, зокрема лист №170 від 16.43.2007р. позивач звертався до відповідача з проханням надати рішення для отримання свідоцтва про право власності на вказані вище об’єкти нерухомого майна.

08 травня 2007 року відповідач виніс рішення №21 згідно якого оформив право власності на зазначені будівлі та просив КП «Сумське міське бюро технічної інвентаризації» зареєструвати нерухоме майно.

Як зазначає позивач, керуючись вказаним рішенням, він звертався до КП «Сумське міське бюро технічної інвентаризації» з відповідними заявами №295, 296 від 14.05.2007р. у якій просив видати свідоцтво про право власності та зареєструвати право власності на вказані вище об’єкти нерухомості, проте останнє згідно з листом №338 від 01.06.2007 року  відмовило позивачу в видачі свідоцтва про право власності і відповідно реєстрації права власності. Причиною відмови було вказано те, що документи надані позивачем не відповідають вимогам, встановленим Тимчасовим положенням.

В обґрунтування своїх позовних вимог позивач посилається на те, що відповідач в своєму рішенні  фактично підтвердив право власності держави в особі Мінтрансзв’язку України на зазначені вище об’єкти нерухомого майна, однак  в порушення вимог Тимчасового положення належним чином його не оформив – не видав свідоцтво про право власності, що і стало причиною відмови в державній реєстрації права власності на нерухомість, чим порушив права позивача як власника майна.

Відповідно до ст.392 Цивільного кодексу  України власник майна може пред’явити позов про визнання його права, якщо це право оспорюється або не визнається іншою особою.  Згідно з ч.3 ст.136 Господарського кодексу України щодо захисту права господарського відання застосовується положення закону, встановлені для захисту права власності.

Матеріали справи підтверджують факт приналежності спірних будівель позивачу, а саме: технічний паспорт на нежитлове приміщення, що виданий Сумським міським бюро технічної інвентаризації, в якому зазначено, що спірні будівлі належать Південній залізниці в особі Сумської дистанції колії, Державний акт на право постійного користування земельною ділянкою, виданий згідно з розпорядженням Сумської районної державної адміністрації від 30.09.2004 року, який підтверджує, що земельні ділянки, на яких розташовані вказані вище будівлі, знаходяться в смузі відведення Південної залізниці.

Також доказами приналежності будівель позивачу є їх відображення на самостійному балансі структурного підрозділу Південної залізниці – Сумської дистанції колії Південної залізниці та здійснення фінансування (власного та за централізовані кошти) на утримання та ремонт цих будівель.  Утримання зазначених будівель (оплата комунальних послуг, поточний і капітальний ремонти та інше) здійснюється за рахунок власних  коштів дистанції та централізованих коштів Південної залізниці, що підтверджується відповідними довідками №372, № 349, № 350 та №373 від 13.06.2007р.

Враховуючи вищезазначене, господарський суд вважає вимоги прокурора правомірними, обґрунтованими і таким, що підлягають задоволенню шляхом визнання права власності на зазначені вище об’єкти нерухомого майна за державою в особі Міністерства транспорту та зв’язку України в повному господарському віданні Статутного територіально-галузевого об'єднання «Південна залізниця» (61052, м.Харків, вул.Червоноармійська, 7, код 01072609).

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.82-85  Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ :

1.          Позов задовольнити.

2.  Визнати за державою в особі Міністерства транспорту та зв’язку України право державної власності на будівлю бані (літера “А” схематичного плану)  загальною площею 25,7 кв. метри, розташовану на 37 кілометрі станції Головашівка Південної залізниці, що знаходиться в повному господарському віданні Статутного територіально-галузевого об'єднання «Південна залізниця» (61052, м.Харків, вул.Червоноармійська, 7, код 01072609).

3.  Визнати за державою в особі Міністерства транспорту та зв’язку України право державної власності на будівлю кладової (літера “Б” схематичного плану), загальною площею 25,1 кв. метри, розташовану на 37 кілометрі станції Головашівка Південної залізниці, що знаходиться в повному господарському віданні Статутного територіально-галузевого об'єднання «Південна залізниця» (61052, м.Харків, вул.Червоноармійська, 7, код 01072609).