ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

17.10.07 р.                                                                               Справа № 29/303

Господарський суд Донецької області, у складі судді Гаврищук Т.Г.при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Відкритого акціонерного товариства “Авдієвський коксох?імічний завод” м. Авдіївка

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

про стягнення 2435,99 грн.

за участю  представників сторін:

від позивача – Плуталова Н.В. – юрисконсульт юр. відділу (за довір.)

від відповідача – Цвітун М.М. - юрисконсульт (за довір.)

В судовому засіданні з 11.10.2007 р. до 17.10.2007 р. було оголошено перерву

Суть спору:

Позивач, Відкрите акціонерне товариство “Авдієвський коксохімічний завод”,  звернувся до господарського суду з позовом до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості недостачі продукції  в сумі 2435,99 грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену недостачу вантажу, що підтверджується комерційним актом № AQ 642174/47/154, № AQ 642175/48/155 від 13.04.2007 р., БН № 689473/157 від 15.04.2007 р. Позивач вважає, що недостача виникла під час перевезення вантажу з вини відповідача, тому він повинен нести відповідальність згідно до вимог  ст.ст. 110, 127 Статуту залізниць.

Відповідач проти позову заперечує.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив :

За залізничною накладною № 46990376 від 10.04.2007 р. до позивача від ПСП ВАТ ПУ „Павлоградвугілля” шахта Степна 15.04.2007 р. у вагоні № 66067638 надійшов вантаж –  вугілля кам’яне марки „Г” газове 161 113.

На станції  призначення “Авдіївка” Донецької залізниці вантаж з вагонів був виданий залізницею  з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній № 46990376 у кількості 3900 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом № AQ 642174/47/154 від 13.04.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу  від залізниці виявлено, що у вагоні  № 66067638 вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері зачинені, течі вантажу нема, поверхня вантажу вища бортів на 10 см, над 1, 2, 3, 4 люками справа поглиблення 450 смЧ150 смЧ80 см.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 66067638 значиться загальна маса 90700 кг.; у дійсності надійшло – брутто 86800 кг, тара 21700 кг, нетто 65100 кг; тобто недостача склала 3900 кг.

За залізничною накладною № 46990375 від 10.04.2007 р. до позивача від ПСП ВАТ ПУ „Павлоградвугілля” шахта Степна 15.04.2007 р. у вагоні № 67385013 надійшов вантаж –  вугілля кам’яне марки „Г” газове 161 113.

На станції  призначення “Авдіївка” Донецької залізниці вантаж з вагонів був виданий залізницею  з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній  № 46990375 у кількості 4000 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом № AQ 642175/48/155 від 13.04.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу  від залізниці виявлено, що у вагоні  № 67385013 вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері зачинені, течі вантажу нема, поверхня вантажу на рівні бортів, справа по всій довжині вагону поглиблення, шириною 150 см, глибиною 70 см.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 67385013 значиться загальна маса 90000 кг; у дійсності надійшло - брутто 86000 кг, тара 21000 кг, нетто 65000, тобто недостача склала 4000 кг.

За залізничною накладною № 46990373 від 10.04.2007 р. до позивача від ПСП ВАТ ПУ „Павлоградвугілля” шахта Степна 15.04.2007 р. у вагоні № 66038886 надійшов вантаж –  вугілля кам’яне марки „Г” газове 161 113.

На станції  призначення “Авдіївка” Донецької залізниці вантаж з вагонів був виданий залізницею  з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній  № 46990373 у кількості 4500 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом № БН 689473/157 від 15.04.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу  від залізниці виявлено, що у вагоні  № 66038886 вантаж прибув у справному вагоні, люка, двері зачинені, течі вантажу нема, навантаження у вагоні нижче рівня бортів, вантаж не маркірований,  поверхня вантажу катком не уплотнювалась, плівкою проти видування не покривалась, об’єм кузова 73 мі, у вагоні з правої сторони по напряму поїзда над 6 люком поглиблення 1Ч1,5Ч0,5.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 66038886 значиться загальна маса 90000 кг; у дійсності надійшло – брутто 86550, тара 22050 кг, нетто 64500 кг, тобто недостача склала 4500 кг.

Згідно рахунку–фактури СФ-8589 від 26.04.2007 р. вартість 1 тони вантажу складає 173,63 грн. (без урахування  ПДВ) з урахуванням скидок/приплат по якості.

З урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто, встановленої п. 27 Правил видачі вантажу, затв. наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000р., зареєстр. в Міністерстві юстиції 24.11.2000р. №862/5083, в розмірі 1%, загальна вартість недостачі у спірних вагонах склала 2435,99 грн.

Відповідно до ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону встановлена відповідальність залізниць за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту залізниць України. Згідно до ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у нестачі є відповідач, який не забезпечив схоронність вантажу у спірних вагонах під час його перевезення. За таких обставин, вимоги позивача підлягають задоволенню.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 12, 23 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст. 110, 113 Статуту залізниць України,  “Правил видачі вантажів”, ст.ст. 43, 32 – 34, 43, 49,  82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Відкритого акціонерного товариства “Авдієвський коксохімічний завод” до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості недостачі продукції  в сумі 2435,99 грн. задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/рахунок № 19 в Донецькій філії АБ “Експрес-Банк” м. Донецька,  МФО 335838, ) на користь Відкритого акціонерного товариства “Авдієвський коксохімічний завод” (86065, м. Авдіївка, Донецької області, проїзд Індустріальний, 1, п/рахунок №5424 у філії ГУ ПІБ в Донецькій області, МФО 334635, ) суму вартості нестачі – 2435,99 грн.,  витрати по сплаченому держмиту у сумі 102 грн.; витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу – 118  грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення оголошено в судовому засіданні.

Рішення може бути оскаржене до Донецького апеляційного господарського суду протягом 10 днів з моменту його прийняття.

Суддя                                                                         Гаврищук Т.Г.