ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

20.09.07р.

Справа № 22/283-07

за позовом  Товариства з обмеженою відповідальністю  Бази матеріально - технічного постачання  "Зустрічна", м. Дніпропетровськ

до  Державного підприємства "Придніпровської залізниці", м.Дніпропетровськ

Третя особа: Товариство з обмеженою відповідальністю "Генерация", м. Алчевськ

про стягнення  16053,20 грн.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача:Мамотько П.М.-наказ №1 від 26.05.97.

Від відповідача:Селяков О.В. - дов. № 785 від 20.07.07.

Третя особа:Чван В.М. - дов. № 05 від 15.08.07.

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідачів 16053 грн. 20 коп. шкоди від недостачі сталі  за залізничною  накладною № 49298103.

Відповідач докази, які б спростували позов не подав.

Третя особа позовні вимоги підтримує, оскільки факт  і розмір недостачі вантажу  підтверджений в повному обсязі.

ВСТАНОВЛЕНО

За вказаною накладною на адресу позивача від ВАТ „Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча” у вагоні 65704736 прибула сталь за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана її маса 64570кг.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту станції Чаплино Придніпровської залізниці  від 15.04.07. щодо обірвання стрічок на станції Зустрічний Придніпровської залізниці  17.04.07. складено комерційний акт БД 019904, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у спірному вагоні  виявилося на 4585кг менше. Фактично у вагоні 8 пачок, навантажених у один ярус.  Із загальної кількості вантажу в одній пачці пошкоджені окантувальні стрічки. Бирка відсутня. При перерахуванні листів у пачці виявилось 105 листів.

Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційному акті, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (обірванця окантувальної стрічки), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу,  перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Розмір шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього, та плати за супроводження вантажу і охорону.

Керуючись статтями 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ на користь Товариства з обмеженою відповідальністю  Бази матеріально - технічного постачання  "Зустрічна", м. Дніпропетровськ   16053 грн.  20 коп. основної суми, 160 грн. 53 державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

Суддя                                                                                                Л.Д.Пуппо