ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

24.09.07 р.                                                                               Справа № 29/293

Господарський суд Донецької області, у складі судді Гаврищук Т.Г.при секретарі судового засідання Оніпко Н.І.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Відкритого акціонерного товариства “Алчевський коксохімічний завод” м.А?лчевськ

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м.Донецьк

про стягнення 2830,62 грн.

за участю  представників сторін:

від позивача –  Ахметова Н.В(за довір.)

від відповідача – Цвітун М.М. – юрисконсульт(за довір.)

нужно запросить реквізити опять пропустила

Суть спору:

Позивач, Відкрите акціонерне товариство “Алчевс?ький коксохімічний завод”,  звернувся до господарського суду з позовом до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості вагової недостачі вугілля кам”яного марки “Г”  в сумі 2830,62 грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену нестачу вантажу, що підтверджується комерційним актом №БА 785122/8 від 27.03.2007р. Позивач вважає, що нестача виникла під час перевезення вантажу з вини відповідача, тому він повинен нести відповідальність згідно до вимог  ст.110, 113 Статуту залізниць.

Відповідач надав відзив, у якому проти позову заперечує з посиланням на п. “а” ст.111 Статуту залізниць України, оскільки вантаж надійшов у непошкодженому вагоні, завантажений засобами відправника без участі залізниці.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив :

За залізничною накладною №407039 до позивача від ВАТ ЦЗФ “Октябрьська” 23.03.2007р. у вагоні № 66939554 надійшов вантаж –  вугілля кам”яне марки “Г” газове навалом.

На станції  призначення “Комунарськ” Донецької залізниці вантаж з вагонів був виданий залізницею  з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена нестача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній №407039 у кількості 6650 кг. Факт нестачі підтверджений комерційним актом №БА 785122/8 від 27.03.2007р., підписаним представниками залізничної станції та позивача.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу  від залізниці виявлено, що у вагоні  № 66939554 навантаження на рівні бортів , з лівої сторони по ходу поїзда над 2-3 люками поглиблення 1000х1500х3000мм, мається діра 70мм заварена листами металу зі слідами свіжої сварки, двері люка зачинені, течі вантажу нема.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 66939554 значиться нетто 22550 кг, нетто 69000 кг; у дійсності надійшло – брутто 84900 кг, тара 22550 кг, нетто 62350 кг, тобто нестача склала 6650 кг.

Згідно рахунку –фактури №767/07-171угл від 30.03.2007р. вартість 1 тони вантажу складає 395,78грн. (без урахування  ПДВ).

З урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто, встановленої п.27 Правил видачі вантажу, затв. наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000р., зареєстр. в Міністерстві юстиції 24.11.2000р. №862/5083, в розмірі 1%,загальна вартість нестачі у спірних вагонах склала 2830,62грн.

Відповідно до ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону встановлена відповідальність залізниць за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту залізниць України. Згідно до ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у нестачі є відповідач, який не забезпечив схоронність вантажу у спірних вагонах під час його перевезення. За таких обставин, вимоги позивача підлягають задоволенню.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 12, 23 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст. 110, 113 Статуту залізниць України,  “Правил видачі вантажів”, ст.ст. 43, 32 – 34, 43, 49,  82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Відкритого акціонерного товариства “Алче?вський коксохімічний завод” до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості нестачі продукції  в сумі 2830,62 грн. задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул.Артема,68, п/рахунок №19 в Донецькій філії АБ “Експрес-Банк”,  МФО 335838, ) на користь Відкритого акц?іонерного товариств?а “Алчевськ?ий коксохімічний завод” (94223, Луганська обл.., м. Алчевськ, вул..Красних партизан,1 , ) суму вартості нестачі – 2830,62 грн.,  витрати по сплаченому держмиту у сумі 102грн.; витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу – 118  грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення оголошено в судовому засіданні.

Суддя