ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

27.08.07 р.                                                                               Справа № 29/232

Суддя господарського суду Донецької області Гаврищук Т.Г.

при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

до відповідача – Товариства з обмеженою відповідальністю “Поліграфічне підприємство “Експресс” м.Макіївка

про стягнення 30068,35 грн..

за участю представників сторін:

від позивача –Андрєєнков А.В. - юрисконсульт(за довір.)

від відповідача – Ізотов О.В. – юрисконсульт(за довір.)

Суть справи :

Позивач, Державне підприємство “Донецька залізниця”, звернувся до господарського суду Донецької області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю “Поліграфічне підприємство “Експресс”  про стягнення плати за користування вагонами, збору за зберігання вантажу та збору за переадресування вантажу в загальній сумі 30068,35грн.

В обгрунтування позову  позивач посилається на ст.44,46,119 Статуту залізниць України, п.3,16 Правил користування вагонами і контейнерами п.п.5,8 Правил зберігання вантажів, п.14,17 Правил переадресування вантажів.

Відповідач надав відзив, у якому проти позову заперечує з посиланням на ті обставини, що акт загальної форми ГУ-23 №153 від 15.12.06р., яким зафіксовані обставини затримки вагонів на станції Макіївка та переадресування вагонів на станцію Кальміус, а також встановлені платежі за користування вагонами, збір за зберігання та переадресування вантажу,  складений і підписаний робітниками позивача без участі представника відповідача, а також в ньому не вказано місце  його складання. Відповідач також зазначив, що позивачем не надано доказів повідомлення про прибуття вантажу. Крім того, відповідач вважає, що позивачем пропущений встановлений ст.137 Статуту залізниць України строк позовної давності.

Відповідач надав клопотання про відстрочку виконання рішення на один рік, у зв”язку з тяжким матеріальним становищем..

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив :

Між позивачем та відповідачем був укладений договір №361 від 11.11.2004р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, згідно до п.7.1 якого залізниця  надає послуги на станції Кальміус Донецької залізниці.

Додатковою угодою термін дії цього договору був продовжений до 31.12.2006р.

За СМГС - накладними №6485, №6486, №6487, №6488, №35896558, №35896559 на станцію призначення Макіївка Донецької залізниці 15.12.2006р. в адресу відповідача надійшов вантаж- папір. Про прибуття вантажу за спірними перевізними документами відповідач був своєчасно повідомлений, що засвідчується витягом з Книги повідомлень.

Вагони з вантажем були затримані у зв’язку із відсутністю одержувача , що засвідчується складеним позивачем актом загальної форми №153 від 15.12.2006р.

Згідно до п.3 Правил складання актів, затв. наказом Міністерства                                      транспорту України 28.05.2002р. за N334, зареєстр. в Міністерстві юстиції України  8 липня 2002 р. за N 567/6855,акт загальної форми підписується особами, які беруть участь у засвідченні обставин, що стали підставою для складання акта, але не менше як двома особами.

Відповідач  15.12.2006р. звернувся до позивача із заявою за №490, у якій просив переадресувати вагони з вантажем , які прибули на станцію Макіївка Донецької залізниці, на станцію “Кальміус” Донецької залізниці.

Згідно до ст.20 параг..1 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення                              (СМГС) право зміни договору перевезення належить відправнику, а також отримувачу.Отримувач може змінити станцію призначення вантажу в межах країни призначення. Зміни до договору  перевезення здійснюються на підставі письмової заяви відправника або отримувача(параг.3,5 ст.20 СМГС).

За приписами парагр.13 ст.20 СМГУ якщо внаслідок  зміни  договору   перевезення   виникне затримка в перевезенні або видачі вантажу не по вині залізниці, то  додаткові збори, штрафи та інші витрати за час затримки, як то: за зберігання вантажу, простій вагонів, тощо, за винятком штрафу за простий вагонів на транзитних залізницях, розраховуються у відповідності з внутрішніми правилами і тарифами, діючими на тій залізниці, на якій виникла затримка.

Згідно до ст.44 Статуту  залізниць України залізниця може на заяву відправника, одержувача змінити станцію призначення вантажу, прийнятого до перевезення (переадресувати вантаж), з оплатою витрат за договірним тарифом. За час затримки вагонів (контейнерів) в очікуванні переадресування справляється плата, встановлена згідно із статтею 119 цього Статуту. Час затримки обчислюється з моменту, коли минуло дві години після повідомлення про прибуття вантажу.

Статтею 119 Статуту залізниць України встановлено, що за користування  вагонами  і   контейнерами   залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.

Зазначена плата вноситься також за час  затримки  вагонів  на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під  вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства.

Зазначена плата стягується також з вантажовідправників, вантажоодержувачів у разі затримки вагонів (контейнерів), пов'язаної з митним оформленням.

Пунктом 3 Правил користування вагонами та контейнерами, затв. наказом Міністерства транспорту України  N113 від 25.02.99р., зареєстр. в Міністерстві юстиції України 15 березня 1999р. за N165/3458 ,облік   часу   користування  вагонами  і  контейнерами  та нарахування плати за користування ними провадиться на станції відправлення та призначення за "Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-46 (додаток 1), яка складається на  підставі "Пам'яток про користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-45 (додаток 2), "Актів про затримку вагонів" форми ГУ-23а (додаток 3), "Актів загальної форми ГУ-23".

Облік часу користування спірними вагонами  позивач здійснював за "Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)" за №2812004-06,  у якій нарахована плата за користування вагонами у сумі 16375 грн. ( з ПДВ – 19650 грн.). Від підписання наведеної відомості відповідач відмовився, про що складено акт загальної форми №317 від 28.12.2006р.

Згідно до п.14 Правил  переадресування вантажів , затв.  наказом Міністерства                                       транспорту України 20.08.2001р. за N542, зареєстр. в Міністерстві                                       юстиції України  10 вересня 2001 р.  за N 794/5985, за  час  затримки  вагонів  (контейнерів)  до  оформлення відправником перевізних документів на переадресування стягується плата за користування вагонами (контейнерами) відповідно до статей 44 та 119 Статуту залізниць  Період затримки обчислюється з часу, коли минуло дві години після повідомлення про прибуття вантажу, до оформлення відправником перевізних документів на переадресований вантаж.

Якщо вантаж очікує переадресування у вагоні (контейнері) на місці загального користування впродовж терміну, що перевищує термін безкоштовного зберігання, встановлений статтею 46 Статуту залізниць , то вантажовласник (експедитор) крім плати за  користування вагоном (контейнером) сплачує залізниці плату за зберігання вантажу, встановлену тарифом.

Переадресування вантажів, що перевозяться під митним контролем, здійснюється за наявності згоди на це митних органів(п.17 Правил).

Згідно до ст. 46 Статуту залізниць України одержувач зобов'язаний  прийняти  і  вивезти  зі  станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами.

Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача.

За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом.

Пунктом 5 Правил зберігання вантажів, затв. наказом Міністерства                                        транспорту України,зареєстр. в Міністерстві юстиції України  24 листопада 2000р. за N866/5087,  встановлено, що  якщо   одержувач   не  вивіз  вантаж  з  місця  загального користування у терміни, встановлені статтею 46 Статуту, з нього стягується плата за зберігання вантажу, встановлена тарифом, незалежно від того, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу.

За приписами п.8 наведених Правил збір за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача (відправника) після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних,  припортових  станціях  тощо).

Згідно до ст.36 Статуту залізниць України у разі виникнення ускладнень на станції у зв'язку з несвоєчасним вивантаженням і вивезенням вантажів начальник залізниці має право збільшувати розмір збору за їх збереження до двократного розміру.

Відповідно до п.2.6 Правил розрахунків за перевезення вантажів, затв. наказом Міністерства транспорту України  від 21 листопада 2000 р. за N644, зареєстр. в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 р. за N864/5085,  усі належні залізниці платежі за додаткові послуги, штрафи (які не були включені в перевізні документи і у відомості плати за користування вагонами та контейнерами) включаються в накопичувальні картки, які складаються станціями в трьох примірниках із зазначенням у них відомостей про надані послуги і їх вартість. Ці відомості підтверджуються підписами працівника станції і платника.

Позивачем 27.12.2006р.  була складена накопичувальна картка №28121435 та нарахований збір за зберігання вантажу в розмірі 6908,40 грн.(без ПДВ),та переадресування 1773,56 грн.(без ПДВ), від підписання якої відповідач відмовився про, що складений акт загальної форми №305 від 28.12.2006р.

Парагр. 1 статті 31 СМГС встановлено, що претензії та позови відправника або отримувача до залізниць  за  договором  перевезення, а також вимоги та позови залізниць  до відправників або отримувачів про сплату  провізних платежів, штрафів та про відшкодування шкоди можуть бути заявлені протягом 9 місяців, за винятком претензій та позовів про прострочення у доставці вантажу, для пред”явлення яких встановлений двомісячний термін.

За таких обставин, посилання відповідача на пропущення позивачем строку позовної давності суд вважає безпідставним.

З урахуванням вищевикладеного, вимоги позивача про стягнення плати за користування вагонами, збору за зберігання вантажу та збору за переадресування вантажу в загальній сумі 30068,35грн.  підлягають задоволенню.

Враховуючи викладені в клопотанні обставини, суд, керуючись п.6 ст.83 ГПК України, вважає за можливим відстрочити виконання рішення на два місяці.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.44,46,119 Статуту  залізниць України,Правилами складання актів, затв. наказом Міністерства  транспорту України 28.05.2002р. за N334, зареєстр. в Міністерстві юстиції України  8 липня 2002 р. за N567/6855, Угодою про міжнародне залізничне вантажне сполучення,  Правилами користування вагонами та контейнерами, затв. наказом Міністерства транспорту України  N113 від 25.02.99р., зареєстр. в Міністерстві юстиції України  15 березня 1999 р. за N165/3458,   Правилами  переадресування вантажів , затв.  наказом Міністерства  транспорту України 20.08.2001р. за N542, зареєстр. в Міністерстві  юстиції України  10 вересня 2001 р.  за N 794/5985,Правилами зберігання вантажів, затв. наказом Міністерства  транспорту України,зареєстр. в Міністерстві юстиції України  24 листопада 2000р. за N866/5087   та ст.ст.22,33,34,43,49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Державного підприємства “Донецька залізниця” до Товариства з обмеженою відповідальністю “Поліграфічне підприємство “Експресс”  про стягнення плати за користування вагонами, збору за зберігання вантажу та збору за переадресування вантажу в загальній сумі 30068,35грн. задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “Поліграфічне підприємство “Експресс”(86109 м.Макіївка, пров.Аральський,27, р/рахунок №5001 в Донецькій філії “Українського Інноваційного Банку” м.Донецька, МФО 334873,  ) на користь Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул.Артема,68, р/рахунок №19 у Донецькій філії АБ “Експрес-банк”, МФО 335838,  ) плату за користування вагонами, збір за зберігання вантажу та збір за переадресування вантажу в загальній сумі 30068,35грн. , витрати по сплаті держмита в сумі 85 грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 118 грн.

Відстрочити виконання рішення на два місяці – до 27.10.2007р.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

У судовому засіданні за згодою сторін оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Суддя

Повний текст рішення  підписаний 31.08.2007р.