ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

19.09.07 р.                                                                               Справа № 11/196

Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Л.Ф.Чернота

при секретарі судового засідання Острополець В.С.

За участю представників:

від позивача: Панов С.К. – за довіреністю

від відповідача: Цвітун М.М. – за довіреністю

Розглянув у відкритому судовому засіданні справу:

за позовом: Відкритого акціонерного товариства “Дружківський завод металевих виробів” м.Дружківка

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м.Донецьк

про: стягнення 5413,65грн.

В С Т А Н О В И В:

Позивач, Відкрите акціонерне товариство “Дружківський завод металевих виробів” м.Дружківка, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, Державного підприємства “Донецька залізниця” м.Донецьк, про стягнення вартості вагової нестачі металопрокату у сумі 5413,65грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на комерційний акт № АШ 977764/3 від 19.05.07р., копію залізничної накладної № 47029798, копію рахунку-фактури № 11051 від 15.05.07р., копію розрахунку недостачі металопрокату від 21.05.2007р., ст.ст.110, 113, 114, 129 Статуту залізниць України та інше.

Відповідач надав відзив № 2022/791 від 25.07.07р., в якому проти позовних вимог заперечує, посилаючись на вимоги ст.ст.24, 111 Статуту залізниць України.

Представників сторін було ознайомлено з правами та обов’язками у відповідності із ст. 22 Господарського процесуального кодексу України.

У судовому засіданні складено протокол, який долучено до матеріалів справи.

Ст.33 Господарського процесуального кодексу України зазначає - кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Справа слуханням була відкладена, згідно ст.ст.69, 77 Господарського процесуального кодексу України.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд встановив, що 14.05.2007р. вантажовідправником – Відкритим акціонерним товариством “Міттал Стіл Кривий Ріг” в на піввагоні № 67579581 згідно накладної № 47029798 на адресу Відкритого акціонерного товариства “Дружківський завод металевих виробів” було відвантажено сталь круглу (прутки ф 28 ст 20 м/дов 6000).

Вантаж прибув 19.05.2007р. на станцію призначення Дружківка. При комісійній видачі вантажу, в порядку ст.52 Статуту залізниць України, було здійснено переважування на піввагону № 67579581, відповідно до якого було встановлено, що маса вантажу, зазначена в накладній по даному вагону, не відповідає дійсній масі вантажу, встановленій при комісійній переваженні, а саме: виявилось: брутто 87760кг, тара перевірена 21680кг, нетто 66080кг, тобто на 1520кг, менше проти відомостей, зазначених у залізничній накладній № 47029798.

Переважування проводилося три рази із зупинкою та розчепленням на 150-тонних вагонних вагах вантажоодержувача, перевірені 12.02.2007р., працювали справно. При повторному переважуванні вага недостачі підтвердилася.

Вищевикладені обставини засвідчені у комерційному акту № АШ 977764/3 від 19.05.2007р., який, у відповідно до ст.129 Статуту залізниць України, є підставою для матеріальної відповідальності залізниці.

Комерційний акт підписаний начальником станції, прийомоздатчиком, вантажоотримувачем, диспетчером та ваговиком позивача.

Як вбачається із комерційного акту № АШ 977764/3 від 19.05.2007р. та залізничної накладної № 47029798, під час перевезення вантажу шляхом прямування мав місце доступ до вантажу, а саме: 16.05.2007р. на ст.Верховцеве, Придніпровської залізниці, було виявлено ознаки недостачі та розкрадання вантажу, про що було складено акти загальної форми                    № 122р та № 753п.

Недостача вантажу також була засвідчена комерційним актом № АШ 977764/3 від 19.05.2007р., який складено на станції призначення Дружківка у відповідності з вимогами Правил складання актів.

Недостача вантажу за комерційним актом, відповідно до розрахунку, складає 1520кг.

З огляду на норми чинного законодавства слід зазначити наступне.

Відповідно до ст.909 Цивільного кодексу України за договором перевезення перевізник зобов`язується доставити довіреній йому відправником вантаж до пункту призначення та видати його управомоченій на отримання вантажу особі.

Стаття 6 Статуту залізниць України визначає, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до Статуту та правил  і наданий залізниці разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажів, яка укладається між відправником і залізницею. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезень до станції призначення.

У випадку порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами) (ст.920 ЦК України).

Згідно ч.2 ст.924 ЦК України перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 12 Закону України “Про залізничний транспорт” та ст.110 Статуту залізниць України передбачено, що залізниці забезпечують збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Відповідальність перевізників за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України, встановлено ст.23 ЗУ “Про залізничний транспорт”.

Згідно ч.2 ст.23 ЗУ “Про залізничний транспорт” та ст.113 Статуту залізниць України  передбачає, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Відповідно до ст.26 вищезазначеного закону обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складання актів визначаються Статутом залізниць України.

Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт (ст.129 Статуту залізниць України).

Отже, саме комерційний акт є підставою для застосування матеріальної відповідальності до перевізника.

Таким чином, відповідач не довів, у розумінні ст.ст.33, 36 Господарського процесуального кодексу України, що нестача вантажу виникла з причин незалежних від перевізника.

Відповідно до ст.34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Отже, на думку позивача, сума вагової нестачі металопрокату складає 5413,65грн.                       (із розрахунку:  1,52 т  * 2916 грн./т  + 79,06грн. (провізна плата) + ПДВ  = 5413,65грн.).

Однак, позивачем не надано обґрунтування щодо включення розміру провізної плати             з ПДВ в сумі 94,87грн. (79,06грн. (провізна плата) + 15,81грн (ПДВ) до суми вагової нестачі металопрокату, тому суд дійшов висновку про відмову у задоволенні позовних вимог в цій частині.

На підставі вищевикладеного, вимоги позивача підлягають задоволенню частково                     в розмірі 5318,78грн. (із розрахунку: 1,52 т  * 2916 грн./т  + ПДВ  = 5318,78грн.).

Господарські витрати підлягають розподілу в порядку, що передбачений ст.49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст.ст.909, 920, 924, 925 Цивільного кодексу України, Законом України “Про залізничний транспорт”, Статутом залізниць України та на підставі ст.ст.42, 43, 22, 33, 36, 43, 49,  77, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський  суд, -

В И Р І Ш И В:

Позовні вимоги – задовольнити частково в розмірі 5318,78грн.

Відмовити щодо стягнення розміру провізної плати з ПДВ в сумі 94,87грн.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” м.Донецьк (адреса: вул.Артема, 68, м.Донецьк, 83000, ) на користь Відкритого акціонерного товариства “Дружківський завод металевих виробів” м.Дружківка (адреса: вул.Леніна, 3, м.Дружківка, Донецької області, 84205, ) вартість вагової нестачі металопрокату в сумі 5318,78грн., витрати по сплаті державного мита в сумі 100,21грн, витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 115,93грн.

Видати наказ.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.

Суддя