ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
_________________________________________________________________
РІШЕННЯ

"03" серпня 2007 р.
Справа № 3/4146

За позовом  Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-західна залізниця" м. Київ

до Приватного підприємства "АРЧ" м. Старокостянтинів

про стягнення 3472,44 грн.

Суддя  Вибодовський О.Д.

за участю представників сторін:

від позивача: Бовкун А.С. –представник за довіреністю від №1773-ню 27.06.2007р.

від відповідача: не з’явився

Суть спору: Позивач у позовній заяві  просить стягнути з відповідача заборгованість в сумі 3472грн.44коп. за надані залізницею послуги перевезення та зберігання вантажу.

Про дату, місце і час розгляду справи у судовому засіданні сторони повідомлені належним чином, ухвала про порушення провадження у справі направлена рекомендованим листом.

Відповідач  повноваженого  представника  в судове засідання  не  направив,   відзив на позов не надав та позовні вимоги не оспорив, а тому  відповідно до ст.75 ГПК України справа розглядається за наявними у ній документами.

Розглядом матеріалів справи встановлено наступне.

Між Державним територіально-галузевим об’єднанням “Південно-західна залізниця” та ПП “АРЧ” було укладено договір №149 від 17 квітня 2006 року про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та наданні залізницею послуги.

Як зазначено в пункті 1.1. договору предметом цього договору є надання залізницею вантажовідправнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги. Визначаючи обов’язки за договором сторони домовились, що (п. п. 2.1. і 2.2.) вантажовласник зобов’язується пред’являти залізниці у визначені терміни місячні плани перевезень, заявки на подачу вагонів та здійснювати  навантаження вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу. Залізниця   зобов’язалась  приймати до перевезення вантажі вантажовласника, для чого подавати під навантаження вагони згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати вантажовласнику додаткові послуги, пов’язанні з перевезенням вантажів.

Пунктом 4.3. сторони передбачили, що в разі відсутності на особовому рахунку вантажовласника коштів, необхідних для оплати перевезення залізниця припиняє приймання, видачу вантажів та надання додаткових послуг з одночасним віднесенням відповідальності на вантажовласника за невиконання плану перевезень (статті 106, 108 Статуту).

Крім того, між сторонами було укладено договір №203 від 17.04.2006р. на виконання навантажувальних робіт.

Відповідно до п.1.1 договору №203 позивач зобов’язувався виконувати роботи по навантаженню та вивантаженню вантажів, які належать відповідачу та знаходяться на станції Хмельницький Південно-Західної залізниці, а відповідач зобов’язувався оплатити виконані роботи згідно виставленого рахунку в терміни передбачені цим договором.

За вагонним листом на маршрутну або групову відправку № 32827317 зі станції Кривин Південно-Західної залізниці 25 грудня 2006 року відповідачу відправлено три вагона з піском. На станцію призначення Хмельницький Південно-Західної залізниці вагони прибули 27 грудня 2006 року о 09год. 19хв., що зафіксовано у зазначеному вагонному листі та Книзі прибуття вантажів форми ГУ-42 станції Хмельницький (порядковий номер 1910).

Відповідач був повідомлений про прибуття вагонів 27 грудня 2006 року о 09год.35хв., що посвідчується записом у Книзі повідомлень форми ГУ-2 (порядкові номери - 8-10).

На право одержання вантажу відповідач надав станції призначення довіреність серії ЯВБ № 496337, яка видана 30 листопада 2006 року з терміном дії до 30 грудня 2006 року.

Крім того, відповідачем надана станції довіреність № 1 від 17 травня 2006 року на право здійснення дій від свого імені.

Відповідно до Пам'ятки про користування вагонами форми ГУ-45 № 1733 вагони подані під вивантаження 27 грудня 2006 року о 10год.30хв. У зв’язку із змерзанням вантажу вивантаження із вагонів було затримано, про що складений акт загальної форми ГУ-23 від 27 грудня 2006 року № 2760.

На підставі укладеного відповідачем договору на виконання навантажувальних робіт від 17.04.2006 року № 203 - вивантаження з вагонів та навантаження на автотранспорт відповідача здійснювалось засобами Жмеринської механізованої дистанції навантажувально-розвантажувальних робіт, далі МЧ-3.

Вагони вивантажені на місця загального користування 30 грудня 2006 року о І6год.00хв., що посвідчується Пам'яткою № 1733, повідомленням про закінчення розвантаження вагонів, Відомістю плати за користування вагонами №3012005, записами у Книгу вивантаження вантажів форми ГУ-44 (порядкові номери 2401-2409), нарядом МЧ-3 від 30 грудня № 9984 та актом загальної форми від 30 грудня 2006 року №2771, яким зафіксований час початку та закінчення затримки вагонів для нарахування плати за користування вагонами.

Згідно статті 119 Статуту залізниць України, пунктів 8, 12 Правил користування вагонами, розпорядження Кабінету Міністрів України від 08 жовтня 2004 року № 706-р та розрахунку - за 78 годин затримки шести вагонів нарахована сума 1622,52 грн. По накопичувальній картці № 2602302 від 26 лютого 2007 року плата за користування вагонами частково на суму 1,44 грн. стягнута з особового рахунку відповідача. Заборгованість по оплаті за користування вагонами становить суму 1621,08 грн.

За зберігання вантажу у вагонах нарахований збір у розмірі 2777,04 грн. Стягнуто по накопичувальній картці 925,68 грн. Заборгованість становить 1851,36 грн.

Всього по оплаті за користування вагонами та оплаті збору за зберігання вантажу у вагонах заборгованість становить 3472,44 грн.

Згідно пункту 2.5. Правил розрахунків за перевезення відповідач відповідно до договору у порядку передоплати перераховує на рахунок Технологічного центру з оброблення перевізних документів, далі ТехПД, кошти для оплати перевезень і додаткових послуг. Згідно пункту 2.6. цих Правил отримані гроші ТехПД заносить на особовий рахунок відповідача і списує їх в міру надходження розрахункових документів за здійснені перевезення і надані послуги. Списування грошей з рахунку проводиться на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати та користування вагонами.

Відповідно до пункту 2.4. Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги від 11 квітня 2006 року № 149 - відповідач зобов'язаний здійснювати попередню оплату за перевезення вантажів та додаткові послуги на рахунок Залізниці для зарахування на його особовий рахунок 4271911. В порушення умов договору відповідач не перерахував гроші в кількості, достатній для оплати за послуги, надані Залізницею.

Згідно Переліку ТехПД від 03 грудня 2006 року на особовому рахунку відповідача на початок грудня 2006 року обліковувалось кредитове сальдо на суму 813,85 грн. Платіжним дорученням від 29 грудня 2006 року № 187 відповідач перерахував на рахунок залізниці для зарахування на свій особовий рахунок 4500,0 грн. Протягом грудня 2006 року за послуги, надані залізницею, за накопичувальними картками було стягнуто з особового рахунку відповідача 2112,36 грн.

Згідно Переліку ТехПД від 03 січня 2007 року на особовому рахунку відповідача на початок січня 2007 року обліковувалось кредитове сальдо на суму 3201,49 грн. Платіжним дорученням від 23 січня 2007 року № 191 відповідач перерахував на рахунок залізниці для зарахування на свій особовий рахунок 3500,0 грн. Протягом січня 2007 року за послуги, надані залізницею за накопичувальними картками було стягнуто з особового рахунку відповідача 6613,08 грн.

Згідно Переліку ТехПД від 03 лютого 2007 року на особовому рахунку відповідача на початок лютого 2007 року обліковувалось кредитове сальдо на суму 88,41 грн. Платіжним дорученням від 04 лютого 2007 року № 215 відповідач перерахував на рахунок залізниці для зарахування на свій особовий рахунок 3500,0 грн. Протягом лютого 2007 року за послуги, надані залізницею за накопичувальними картками було стягнуто з особового рахунку відповідача 3535,20 грн. Залишок коштів станом на кінець лютого 2007 року склав суму 53,21 грн.

Не зважаючи на заборгованість перед залізницею за надані нею послуги, відповідач до цього часу не перерахував жодної суми для погашення заборгованості.

Станом на кінець квітня 2007 року згідно Переліку від 27 квітня 2007 року сума залишку коштів на особовому рахунку відповідача не змінилась.

27.04.2007 року за вих. № НЮ-16-132/07 рекомендованою поштою з повідомленням про вручення відповідачу направлена претензія, в якій було запропоновано оплатити заборгованість та надати відповідь на претензію. До цього часу відповідь не направлена. Заборгованість за надані залізницею послуги на суму                   3472,44 грн. не погашена.

Аналізуючи матеріали справи і оцінюючи їх сукупності судом враховується наступне:

У відповідності до п.2.1 ст.11, ст. 509 ЦК України однією з підстав виникнення, цивільних прав та обов'язків сторін є укладення між ними договору. В силу зобов'язання боржник зобов'язаний вчинити на користь кредитора певну дію, в тому числі сплатити гроші, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов'язку.

Згідно ст.ст.526,527 Цивільного кодексу України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов  договору  та  вимог  цього  Кодексу,  інших актів цивільного законодавства,  а за відсутності таких умов та вимог -  відповідно до   звичаїв   ділового  обороту  або  інших  вимог,  що  звичайно ставляться.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.  Загальні  умови  перевезення  визначаються  цим  Кодексом, іншими   законами,  транспортними  кодексами  (статутами),  іншими нормативно-правовими актами та правилами,  що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту,  а також відповідальність сторін щодо  цих  перевезень встановлюються  договором,  якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими  законами,  транспортними  кодексами  (статутами),   іншими нормативно-правовими актами та правилами,  що видаються відповідно до них.

Частиною 5 ст. 307 Господарського кодексу України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб’єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов’язань.

Згідно ст. 46 Статуту залізниць України одержувач зобов'язаний  прийняти  і  вивезти  зі  станції вантаж,  що  надійшов на його адресу.  Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що  прибули,  зберігаються  на  станції  безкоштовно протягом доби.  Цей  термін  обчислюється  з  24-ої  години   дати вивантаження  вантажу  (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача. За зберігання  вантажу  на  станції  понад  зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом.

Відповідно до ст. 119 Статуту залізниць України  за  користування  вагонами  і   контейнерами залізниці вантажовідправниками,  вантажоодержувачами,  власниками  під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами  підприємницької  діяльності  вноситься плата. Порядок визначення  плати  за  користування  вагонами  (контейнерами)  та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів),  що  виникла  з  вини  залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час  затримки  вагонів  на

станціях  призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під  вивантаження,  перевантаження  з  причин,  що  залежать   від вантажоодержувача,  власника  залізничної під'їзної колії,  порту, підприємства.  За час затримки на  коліях  залізниці  вагонів,  що належать підприємствам чи орендовані ними, стягується 50 відсотків зазначених розмірів плати.

За таких обставин, суд прийшов до висновку що позов обґрунтований, підтверджений наявними  у справі належними доказами та підлягає задоволенню.

Відповідно до ст.ст.44,49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати необхідно покласти на відповідача.

Керуючись ч.5 ст. 307 Господарського кодексу України, ст. 46,119 Статуту залізниць України, ст. ст. 44, 49, 82, 83, 84, 116  Господарського процесуального кодексу України, -

ВИРІШИВ:

Позов державного територіально-галузевого об’єднання “Південно-західна залізниця” м. Київ до приватного підприємства „Арч” м. Старокостянтинів про стягнення 3472грн.44 коп.  задоволити.

Стягнути з приватного підприємства „Арч” (м. Старокостянтинів, вул. Короленка, 11, код 32685107) на користь Державного територіально-галузевого об’єднання “Південно-західна залізниця” (м. Київ вул. Лисенка, 6, код 04713033, п/р 1 Жмеринської дирекції залізничних перевезень Південно-Західної залізниці в Жмеринській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 302560) 3472грн.44коп. (три тисячі чотириста сімдесят  дві гривні 44 коп.) заборгованості, 102грн.00коп. (сто дві гривні 00 коп.) витрат по сплаті державного мита та 118 грн. (сто вісімнадцять грн. 00 коп.) витрат по оплаті інформаційно-технічного забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

Суддя                                                                      О.Д. Вибодовський