ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
РІШЕННЯ

"31" травня 2007 р.
Справа  № 31/123-07-2536

За позовом ДП „Дельта –лоцман” до ТОВ „Одеська морська агенція „Інтерброкер”, 3-я особа яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на боці відповідача ДП „Дніпро –Бузький морський торговельний порт” про стягнення 27 172,71 дол. США

Суддя  Господарського суду

Одеської області Лєсогоров В.М.

В засіданні приймали участь:

від позивача: Тимофієнко О.О. –по довіреності

від відповідача: Коробка Н.О. –по довіреності

від 3-ї особи: Опанюк Д.Г. –по довіреності (03.05.2007 року був присутній Зінченко Ю.В.)

СУТЬ СПОРУ: позивач вимагає стягнення з відповідача 27 172,71 дол. США канального збору з урахуванням пені.

Представник позивача позов підтримала.

Представник відповідача позов не визнала.

Представник 3-ї особи з позовом не згодний.

Матеріалами справи встановлено:

Позовна вимога позивача ґрунтується на тому, що він і відповідач 28.12.2004 року уклали договір № 406/04 за яким відповідач зобов`язався крім іншого сплачувати позивачу канальний збір за проходження по Бузько – Дніпровсько –Лиманському і Херсонському морському каналах за ставками передбаченими законодавством. Позивач вказує, що у вересні 2006 року по Бузько –Дніпровсько –Лиманському каналу пройшли 3 судна під іноземним прапором під агентуванням відповідача. В зв`язку із цим відповідачу нарахований канальний збір в сумі 26 554,32 дол. США які відповідач позивачу не сплатив. В зв`язку із простроченням сплати канального збору позивач нарахував відповідачу пеню в сумі 618,39 дол. США.

Судом встановлені наступні обставини.

Позивач і відповідач 28.12.2004 року уклали договір № 406/04 за яким відповідач зобов`язався крім іншого сплачувати позивачу канальний збір за проходження по Бузько –Дніпровсько –Лиманському і Херсонському морському каналах за ставками передбаченими законодавством.

У вересні 2006 року позивач виставив відповідачу 3 рахунка на канальний збір по 3-х суднах під іноземним прапором (IDIL-1, CEM PIONEER, ROYAL) на суму 26 554,32 дол. США.

Наказом № 422 від 03.05.2006 року Міністерство транспорту та зв`язку України зобов`язало позивача передати 3-тій особі з балансу на баланс Бузько – Дніпровсько –Лиманський і Херсонський морський канали.

04.05.2006 року за актом приймання –передачі позивач передав 3-тій особі Бузько –Дніпровсько –Лиманський і Херсонський морський канали.

Наказом № 945 від 18.09.2006 року Міністерство транспорту та зв`язку України скасувало наказ № 422 від 03.05.2006 року та зобов`язало 3-тю особу передати позивачу з балансу на баланс Бузько –Дніпровсько –Лиманський і Херсонський морський канали.

02.10.2006 року за актом приймання –передачі 3-тя особа передала позивачу Бузько – Дніпровсько –Лиманський і Херсонський морський канали.

18.08.2003 року 3-тя особа і відповідач уклали договір щодо агентування і комплексного обслуговування суден під агентуванням відповідача.

Додатковою угодою № 2 від 11.05.2006 року до вказаного договору 3-тя особа і відповідач домовилися про сплату відповідачем 3-тій особі канального збору за проходження суднами  Бузько –Дніпровсько –Лиманським і Херсонським морським каналами.

У вересні 2006 року 3-я особа виставила відповідачу 3 рахунка на канальний збір по 3-х суднах під іноземним прапором (IDIL-1, CEM PIONEER, ROYAL) на суму 26 554,32 дол. США.

Актами прийому –здачі № 49 від 13.09.2006 року, № 56 від 13.09.2006 року, № 72 від 16.09.2006 року відповідач і 3-я особа зафіксували факт проходження суднами IDIL-1, CEM PIONEER, ROYAL по Бузько –Дніпровсько –Лиманському каналу, а також канальний збір на загальну суму 26 554,32 дол. США.

15.09.2006 року і 20.09.2006 року відповідач сплатив 3-тій особі канальний збір по вказаних суднах в сумі 26 554,32 дол. США., що підтверджено виписками по рахунку 3-ї особи.

Відповідно до ст. 84 КТМ України - у морському порту справляються такі цільові портові  збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, вантажний, адміністративний та санітарний. Розмір портових зборів установлюється Кабінетом Міністрів України.

Відповідно до Положення „Про портові збори” затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 12.10.2000 р. № 1544 - 1. Портові збори (корабельний, канальний, маяковий, причальний, якірний, адміністративний та санітарний) справляються у морських портах із суден зазначених груп і плавучих споруд, що плавають під Державним прапором України та іноземним прапором... 3. Нарахування портових зборів здійснюється з умовного об'єму судна, який  обчислюється в кубічних метрах і дорівнює добутку трьох величин (довжина судна, ширина судна і висота борту судна), зазначених в обмірному свідоцтві (головні розмірення) або документі, що його замінює. 9. Державна належність судна і відповідно наданий йому статус під час справляння  портових зборів визначається за прапором, під яким це судно плаває, незалежно від того, хто є його власником і хто його використовує. 10. Сплата портових зборів здійснюється відповідно до Декрету Кабінету Міністрів України від 19 лютого 1993 р. N 15 "Про систему валютного регулювання і валютного контролю". 18. Нарахування канального збору здійснюється за кожне проходження каналу судном в один кінець і кожне проходження каналу судном транзитом в один кінець за 1 куб. метр об'єму судна за такими ставками: (у доларах США) порт Дніпро-Бузький               0,027+0,18*, 0,0026+0,0180* (для суден у закордонному плаванні і для суден у каботажному плаванні); „*” Сплачується безпосередньо державному підприємству "Дельта-лоцман".  За проходження Бузько-Дніпровсько-лиманського і Херсонського морського каналу без заходження в морські порти (причали) канальний збір сплачується суднами за визначеними ставками відповідно державному підприємству "Дельта-лоцман" та морським торговельним портам Миколаїв і  Херсон у розмірах, установлених для портів Миколаїв (морський) і Херсон (морський).

Оцінюючи докази у справі в їх сукупності, законодавство яке регулює спірні правовідносини, суд зробив наступні висновки.

Ст. 84 КТМ України передбачає сплату цільового портового канального збору морському порту.

Положення „Про портові збори” передбачає сплату цільового портового канального збору за проходження суднами Бузько-Дніпровсько-лиманським каналом державному підприємству "Дельта-лоцман".

Отже, ст. 84 КТМ України і Положення „Про портові збори” передбачають різних отримувачів цільового портового канального збору за проходження суднами Бузько-Дніпровсько-лиманським каналом.

За таких обставин виникає питання позивач або 3-тя особа має право на отримання від відповідача канального збору по суднах під іноземним прапором (IDIL-1, CEM PIONEER, ROYAL) на суму 26 554,32 дол. США. які пройшли у вересні 2006 року Бузько –Дніпровсько – Лиманським каналом.

Оскільки ст. 84 КТМ України і Положення „Про портові збори” передбачають різних отримувачів цільового портового канального збору за проходження суднами Бузько-Дніпровсько-лиманським каналом є достатні підстави для висновку про те, що сплата канального збору має здійснюватися позивачу або 3-тій особі в залежності від того в чиєму законному віданні знаходиться Бузько –Дніпровсько –Лиманський канал.

В даному випадку з 04.05.2006 року по 02.10.2006 року Бузько –Дніпровсько –Лиманський канал знаходився у законному віданні 3-ї особи яка відповідно до ст. 84 КТМ України мала право у цей період на отримання від відповідача канального збору по суднах під іноземним прапором (IDIL-1, CEM PIONEER, ROYAL) на суму 26 554,32 дол. США. які пройшли у вересні 2006 року Бузько –Дніпровсько –Лиманським каналом (який у вересні 2006 року знаходився у законному віданні 3-ї особи).

Відповідно відповідач правомірно сплатив 3-тій особі канальний збір по вказаних суднах на суму 26 554,32 дол. США.

За таких обставин позивач не має права отримувати від відповідача канальний збір по вказаних суднах на суму 26 554,32 дол. США, що зумовлює відмову в задоволенні позову.

Господарський суд відхиляє правові позиції і матеріали надані позивачем щодо утримання каналу оскільки предметом розгляду у поточній справі є питання про право на отримання канального збору а не про подальше витрачання грошових коштів від канального збору на утримання каналу.

Відзив на позов відповідача від 30.05.2007 року судом не досліджується оскільки не підписаний.

Судові витрати у справі по держмиту та за ІТЗ судового процесу слід покласти на позивача в зв`язку з відмовою в задоволенні позову.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, суд,

ВИРІШИВ:

В задоволенні позову –відмовити.

Покласти на ДП „Дельта –лоцман” судові витрати у справі по держмиту в сумі 271,73 дол. США, та за ІТЗ судового процесу в сумі 118 грн.

Датою складання рішення відповідно ст. 84 ГПК України визначити 01.06.2007                                                          року.

Рішення набуває законної сили з 11.06.2007 р.

Суддя                                                                         Лєсогоров В.М.