ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

05.02.07 р.                                                                              Справа № 39/10

Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Морщагіної Н.С., при секретарі судового засідання Здоренко В.В.

розглянувши у  відкритому судовому засіданні  матеріали справи

за позовом: Структурного територіального галузевого об’єднання „Південна залізниця” м.Харків

до відповідача: Відкритого акціонерного товариства „Донецький металопрокатний завод” м.Донецьк

про: стягнення 13 650грн.

За участю:

представників сторін:

від позивача: Гирман С.С. – юрисконсульт по дов. від 15.01.07р. №210;

від відповідача: Свєженцева В.Є. – юрисконсульт по дов. від 15.06.06р. №61/юр-41;

ВСТАНОВИВ:

Позивач, Структурне територіальне галузеве об’єднання „Південна залізниця” м.Харків, звернувся до господарського суду з позовною заявою до відповідача, Відкритого акціонерного товариства „Донецький металопрокатний завод” м.Донецьк, про стягнення 13 650грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на залізничну накладну №48265034, акт загальної форми №60т від 07.08.06р., оперативне повідомлення №23 від 08.08.06р.

Відповідач позовні вимоги не визнає, оскільки вважає, що штраф за неправильне зазначення даних може бути стягнутий лише за умови, якщо виникли негативні наслідки, а посилання позивача в даній ситуації на статті 6,118,122 Статуту залізниць України є неправомірними.

Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справи та оцінивши подані докази, господарський суд вважає, що позов підлягає задоволенню виходячи з наступного.

За залізничною накладною №48265034 ВАТ „Донецький металопрокатний завод” до одержувача ЗАТ Харківметал-1” у вагоні №67878421 був направлений вантаж – прокат чорних металів.

Згідно ст. 6 Статуту залізниць України накладна – основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом із вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажів, яка укладається між відправником та залізницею. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезень до станції призначення.

Стаття 23 Статуту залізниць України  відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів), форма якої та порядок заповнення затверджується Мінтрансом.  При цьому, відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, за змістом ст. 24 Статуту, несуть вантажовідправники.

Відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, які затверджені наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, вантажовідправником заповнюються, зокрема,  такі графи перевізних комплектів, як „Відправник” та „Одержувач”.

У графі „Відправник” зазначаються точне й повне найменування установи, підприємства, організації, особи – відправника вантажу та його цифровий код.

Графа „Одержувач” заповнюються у порядку, передбаченому для графи „Відправник”.

Згідно наданої залізничної накладної №48265034 вантаж був завантажений засобами відповідача, який зазначив назву одержувача та його код у накладній: ЗАТ „Харківметал-1” код 5070.

Однак, згідно реєстраційної картки вантажовласника отримувачу вантажу – Закритому акціонерному товариству „Харківметал-1” був присвоєний код 5079.

Таким чином, при заповненні залізничної накладної відповідачем був невірно вказаний код отримувача: замість „5079” вказано „5070”.

За даним фактом станцією Харків-балашовський був складений акт загальної форми №60т від 07.08.06р., подане оперативне повідомлення на станцію відправлення Донецьк Північний Донецької залізниці №23 від 08.08.06р.

Відповідно до  ст. 26 Закону України „Про залізничний транспорт” та ст. 129 Статуту залізниць України обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Пункт 3 Правил складання актів передбачає, що акти загальної форми складаються, зокрема, у випадках для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, якщо при цьому не потрібне складання комерційних актів. Акт загальної форми підписується особами, які беруть участь у засвідченні обставин, що стали підставою для складання акту, але не менше ніж двома особами.

Акт загальної форми ГУ-23 №60т від 07.08.06р. складений  відповідності з вимогами, пред’явленими до його складання Правилами складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.03р. №334, тому є належним  засобом доказування.

Згідно з вимогами статей 118,122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені відомості у накладній, а саме код одержувача, з відправника стягується штраф у розмірі п’ятикратної  провізної плати за всю відстань перевезення по кожній відправці.

У зв’язку з цим по залізничній накладній №48265034 позивачем був нарахований штраф в сумі 13 650грн. (із розрахунку 2730грн.х5).

З огляду на вищевикладене суд вважає, що вимоги позивача стосовно стягнення штрафу за неправильне зазначення у накладній відомостей, а саме коду одержувача, обґрунтовані, доведені належним чином та підлягають задоволенню.

Доводи відповідача, викладені у відзиві на позов суд вважає необґрунтованими і до у ваги не приймає, оскільки штраф  підлягає  стягненню  за  самий  факт  допущення вантажовідправником зазначених у ст.122 Статуту залізниць України порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення,  так і  на  станції  відправлення   після   пред'явлення   вантажу   до перевезення,  незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.

Судові витрати відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України підлягають віднесенню на відповідача.

На підставі ст. ст. 909,920,924 ЦК України, ст. ст. 307,314 ГК України, ст. ст. 23,26 ЗУ „Про залізничний транспорт”, ст. ст. 113,114,129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів, керуючись ст.ст.22, 33, 43, 49, 75, 82-85 ГПК України, суд –

ВИРІШИВ:

Задовольнити у повному обсязі позов Структурного територіального галузевого об’єднання „Південна залізниця” м.Харків до Відкритого акціонерного товариства „Донецький металопрокатний завод” м.Донецьк про стягнення 13 650грн.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства „Донецький металопрокатний завод” на користь Структурного територіального галузевого об’єднання „Південна залізниця” штраф в сумі 13 650грн., витрати по сплаті державного мита в сумі 136,50грн., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 118грн.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.

Рішення може бути оскаржене через господарський суд Донецької області в апеляційному порядку протягом десяти днів з дня прийняття рішення або в касаційному порядку протягом одного місяця з дня набрання рішенням законної сили.

Суддя                                                                         Морщагіна Н.С.