ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

06.03.07 р.                                                                               Справа № 20/14

Суддя господарського суду Донецької області Донець О.Є.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом Державного територіально-галузевого об’єднання „Південно-Західна залізниця”, м.Київ

до відповідача Закритого акціонерного товариства ЦЗФ „Донецька”, м.Торез

про стягнення  13175,00 грн.

За участю представників сторін:

від позивача Маліновський А.І. – за довіреністю

від відповідача не з”явився

СУТЬ СПОРУ:

До господарського суду Донецької області звернулося Державне територіально-галузеве об’єднання „Південно-Західна залізниця”, м.Київ, із позовом до Закритого акціонерного товариства ЦЗФ „Донецька”, м.Торез, про стягнення 13175,00 грн. штрафу за неправильне зазначення у накладній маси вантажу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на накладну № 52639066; розрахунок провізної плати та штрафних санкцій за відправкою № 52639066; комерційний акт АК № 317326/103 від 25.04.2006р.

Відповідач заперечень проти позову суду не надав та у судове засідання не з’явився, незважаючи на те, що про час і місце розгляду справи був повідомлений належним чином, у зв’язку з чим справу розглянуто в порядку ст. 75 Господарського процесуального кодексу за наявними в ній матеріалами, які є достатніми для вирішення спору по суті.

Дослідивши матеріали справи, та вислухавши пояснення представника позивача, суд ВСТАНОВИВ:

Відповідно до накладної № 52639066, яка згідно із ст. 6 Статуту залізниць України є основним перевізним документом та обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, зі станції Торез Донецької залізниці до станції Трипілля-Дніпровське Південно-Західної залізниці, було відправлено вагон № 66762410 з вантажем – вугілля.

Статтею 908 Цивільного кодексу України передбачено, що загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Згідно із ст. 24 Статуту залізниць України, залізниця має право періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у залізничній накладній. Під час слідування вагону № 66762410 через станцію Миронівка Південно-Західної залізниці, було перевірено кількість та масу вантажу вищезазначеного вагону. Внаслідок перевірки було виявлено, що в залізничній накладній № 52639066 маса нетто вантажу зазначена 71000 кг, за результатами перевірки маса вантажу брутто 96400 кг, тара з бруса 22350 кг, маса нетто 74050 кг, тобто вантажу у вагоні більше, ніж зазначено у провізних документах, на 3050 кг, а при тарі вказаній в документах 22000 кг, нетто буде складати 74400 кг, а перевантаження становить 34000 кг.

Відповідно до комерційного акту АК № 317326/103 від 25.04.2006р., у спірному вагоні встановлений факт неправильного зазначення маси вантажу в перевізних документах та завантаження вагону понад його вантажопідйомність, вантажовідправник вантажу ЗАТ ЦЗФ „Донецька”.

Статтею 12 Закону України „Про транспорт” передбачено, що підприємства транспорту мають право вимагати від пасажирів, відправників і одержувачів вантажів виконання вимог цього Закону, кодексів (статутів) окремих видів транспорту та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.

Відповідно до статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Статтею 6 Статуту залізниць України визначено, що „накладна – основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони – одержувача”.

Згідно із ст. 920 Цивільного кодексу України, у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Статтею 24 Статуту залізниць України передбачена відповідальність вантажовідправників за усі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Згідно із статтями 118, 122 Статуту залізниць України, у випадку неправильності зазначення маси вантажу, кількості місць вантажу, його назви, коду, адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі п’ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивач належним чином виконав свої зобов’язання, надав послуги з перевезення вантажів відповідачеві, що підтверджується накладною № 52639066.

Відповідно до ст. 509 Цивільного кодексу України, зобов'язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов'язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов'язку.

Згідно із ст. 526 Цивільного кодексу України, зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Посилаючись на неналежне виконання відповідачем своїх зобов’язань з належного оформлення перевезення вантажу, позивач звернувся до суду із позовом про стягнення з відповідача 13175,00 грн. штрафу за неправильне зазначення у накладній маси вантажу.

Згідно із ст. 33 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підстави своїх вимог та заперечень.

Згідно із ст. 193 Господарського кодексу України, суб'єкти господарювання та інші  учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних  вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. Не допускаються одностороння відмова від виконання зобов'язань, крім випадків, передбачених законом, а також відмова від виконання або відстрочка виконання з мотиву,  що  зобов'язання другої сторони за іншим договором не було виконано належним чином.

Позовні вимоги позивачем обґрунтовано  наявними у справі копіями накладної № 52639066, розрахунку провізної плати та штрафних санкцій за відправкою № 52639066, комерційного акту АК № 317326/103 від 25.04.2006р., посиланням на приписи Статуту залізниць України, Закону України „Про транспорт”, Цивільний кодекс України.

Відповідач проти позову не заперечив, обставини, викладені у позовній заяві не спростував, доказів сплати штрафу суду не надав.

З огляду на вищевикладене, позовні вимоги щодо стягнення з відповідача 13175,00 грн. штрафу є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.

Судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 22, 33, 43, 44, 49, 75, ст. ст. 82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, ст. 193 Господарського кодексу України, ст. ст. 509, 526, 908, 909, 920 Цивільного кодексу України, ст.ст. 12 Закону України „Про транспорт”, ст. ст. 6, 24, 118, 122 Статуту залізниць України, суд

В И Р І Ш И В :

Позовні вимоги Державного територіально-галузевого об’єднання „Південно-Західна залізниця”, м.Київ, до Закритого акціонерного товариства ЦЗФ „Донецька”, м.Торез, задовольнити повністю.

Стягнути з Закритого акціонерного товариства ЦЗФ „Донецька” (27641, м.Торез, Донецька область, вул. Капустіна, 55, поточний рахунок 1588 у відділенні ПІБ м.Торез, , МФО 334282) на користь Державного територіально-галузевого об’єднання „Південно-Західна залізниця” (01034, м.Київ, вул. Лисенка, 6, ) 13175,00 грн. – суми штрафу, 131,75 грн. – витрат по сплаті державного мита, 118,00 грн. – витрат на інформаційно – технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ у встановленому порядку.

Повний текст рішення оголошено 06.03.2007р.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.

Рішення може бути оскаржене через господарський суд Донецької області в апеляційному порядку протягом десяти днів або в касаційному порядку через місцевий чи апеляційний господарський суд протягом одного місяця з дня набрання рішенням законної сили.

Суддя                                                                         Донець О.Є.

Надруковано 3 прим.

1. позивачу

2. відповідачу

3. у справу                                                                                                                                      Вик. Марченко Ю.О.