ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

20.02.07р.

Справа № 22/68-07

за позовом  Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

до  Відповідача-1:Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

Відповідача-2: Товариства з обмеженою відповідальністю "Інтертрейдінг сістем", м. Дніпропетровськ

Відповідача-3: Відкритого акціонерного товариства "Ясинівський коксохімічний завод", м. Макіївка

про стягнення 3866 грн. 19 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Бойко Н.Л. - дов. № 143-4016 від 27.12.06.

Від відповідача-1:Шляєв І.В. - дов. № 74 від 01.07.

Від відповідача-2:Сакало А.А. - дов. № 1591 від 01.08.06.

Від відповідача-3:Лакіза Ю.В. - дов. № 10972/24 від 29.12.06.

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідачів 3866 грн. 19 коп. шкоди від недостачі коксового горішку за залізничними накладними  №№ 48129399, 48129383, 48129317.

Перший відповідач позов не визнав, посилаючись на  невірний розрахунок.

Другий відповідач позов не визнав, посилаючись на вину перевізника.

Третій відповідач  позов не визнав, посилаючись на вину перевізника .

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаним накладним на адресу позивача від третього відповідача у вагонах № 67395681, 65771032, 67875880  прибув коксовий горішок за вагою і навантаженням останнього, в накладних відправником вказана його маса відповідно 43000, 42000 та 45100 кг.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 15280 станції Запоріжжя  Ліве від 09.07.06. щодо поглиблення  на станції Нікополь 10.07.06. складено комерційний акт БН 747306/162, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 48129399, вантажу у вагоні № 67395681 виявилося на 1700 кг менше. Навантаження  вище бортів  з  шапкою 40см,  є поглиблення розміром 750х140х50см. Вантаж не марковано. Двері, люки щільно зачинені. Витікання вантажу немає. Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

У доповнення до акту № 14855 станції Запоріжжя  Ліве від 08.07.06. щодо поглиблення  на станції Нікополь 09.07.06. складено комерційний акт БН 747300/157, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 48129383, вантажу у вагоні № 65771032 виявилося на 1900 кг менше. Навантаження  вище бортів  з  шапкою 40см,  крім поглиблення над 1ми люками  довжиною 150см по всій ширині вагону, глибиною 60см. Вантаж не марковано, люки, двері вагону зачинені. Витікання вантажу немає. Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційних актах БН 747306/162 та БН 747300/157, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

На станції призначення Нікополь по заяві одержувача на  підставі статті 52 Статуту залізниць України  здійснено зважування вантажу, в результаті якого проти даних накладної 48129317 у вагоні 67875880 його виявлено менше на 3600 кг, який у вагоні вміститися не міг. Навантаження правильне, рівномірне вище рівня бортів з шапкою 20 см. Вантаж не марковано. Слідів втрати вантажу не виявлено,  люки, двері вагону щільно зачинені, витікання вантажу не було. Зазначені дані зафіксовані у комерційному акті  БН  № 747293/149 від 01.07.06., який складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційному  акті БН 747293/149, відповідальність за виявлену недостачу повинна бути покладена на відправника, який недовантажив у вагон продукцію до тієї кількості, яку зазначив в накладній.

Вина другого відповідача з матеріалів справи не вбачається.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу,  перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Після перевірки розрахунку  стягненню підлягають  3631, 09 грн. основної суми за мінусом  тарифу, оскільки позивач не  довів те, що він входить до вартості вантажу.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями 2,3,6,110,111,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь  1704 грн.  47 коп. основної суми, 44 грн. 97 коп. державного мита, 52грн. 02 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Ясинівський коксохімічний завод", м. Макіївка     на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь  1926 грн.  62 коп. основної суми, 50 грн. 83 коп. державного мита, 58грн. 80 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті вимог і в позові до другого відповідача відмовити.

Суддя                                                                               Л.Д.Пуппо