ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

09.08.07р.

Справа № 22/261-07

за позовом  Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

до  Відповідача-1:Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

Відповідача-2: Приватного підприємства "ДДТ", м. Свердловськ

про стягнення  821,71 грн.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники :

Від позивача: Жарінова І.Ю.- дов. №16-4016 від 20.02.07

Від відповідача-1:  Селяков І.В. дов. № 785 від 20.07.07

Від відповідача-2: не з’явився

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути  821,71 грн. шкоди від  вагової недостачі антрациту  за залізничною накладною №48362932.

Перший відповідач позов не визнав, посилаючись на справне перевезення і пропуск у відношенні нього строку позовної давності.

Другий відповідач позов не визнав, посилаючись на вину перевізника, оскільки ним вантаж навантажений у відповідності з накладною, відносин з позивачем у нього немає.

ВСТАНОВЛЕНО

17.08.06. за зазначеною вище накладною другий відповідач у вагоні № 64116577 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу позивача антрацит, зазначивши в накладній його масу 64850 кг.

За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі-Статут) Статут визначає обов’язки, права і відповідальність залізниць, підприємств..., які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса, яка  визначається останнім.

Накладна –основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони –одержувача.

Уклавши з залізницею договір перевезення вантажу, відправник визнав тим самим обмеження та особливості, що встановлені Статутом, щодо меж відповідальності перевізника і вантажовідправника та погодився з ними.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

По заявці вантажоодержувача на перевірку маси вантажу  на станції призначення Нікополь здійснено комісійне зважування і видача  вантажу, в результаті якого виявилося, що у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у вагоні  менше на 2850 кг, який вміститися міг. Навантаження правильне, рівномірне нижче рівня бортів 30см, вантаж не маркований. Люки щільно зачинені на затворні устрої, вагон бездверний, замість дверей справні торцеві стіни.  Витікання вантажу і  слідів втрати  не було. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті БН 749590/216 від  22.08.06., який складений згідно з Правилами складання актів.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Так, внаслідок невірного визначення другим відповідачем маси вантажу у накладній, позивачу заподіяно шкоду, яка підлягає відшкодуванню. Розмір шкоди складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього.

В позові до перевізника на підставі пункту „а” статті 111 Статуту слід відмовити, оскільки вантаж до одержувача прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, при відсутності ознак втрати вантажу під час перевезення.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України,  статтями   2, 3, 6, 37, 111,  129 Статуту залізниць України,  статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В

Стягнути з Приватного підприємства "ДДТ", м. Свердловськ     на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь  821 грн. 71 коп. основної суми, 102 грн.  державного мита і 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В позові до першого відповідача відмовити.

Суддя                                                Л.Д.Пуппо

Рішення підписано 27.08.09.