ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
=======================================================================
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"22" травня 2007 р.                                                 Справа №  12/85/07

м. Миколаїв

за позовом
Одеської залізниці, м. Одеса.

До відповідача

Державного підприємства “Миколаївський морський торговель-
ний  порт”, м. Миколаїв.

Про стягнення

22693 грн. 60 коп.

Суддя  А.К.Семенов.

Представники:

Від позивача
Николащенко С.О. –довір. від 15.09.05 року.

Від відповідача

Бойченко Ю.С. –довір. №48/09 від 04.12.06 року.

СУТЬ СПОРУ :

Позов поданий  19 травня 2003 року про стягнення 22693 грн. 60 коп. збору за зберігання вантажу у вагонах. Позовні вимоги обґрунтовуються відмовою відповідача від сплати збору за зберігання вантажу у вагонах.

Державне підприємство “Миколаївський морський торговельний порт”  відзив надало, проти позову заперечує.

Розглянувши матеріали справи господарський суд встановив.

25 березня 2005 року між Одеською залізницею та ДП “Миколаївський морсь-кий торговельний порт” був укладений договір №29-Р про обробку вагонів з вантажа-ми.

На виконання умов договору в лютому 2006 року на станцію Миколаїв –ван-тажний Одеської залізниці прибули вагони з вантажем для ДП ММТП. Позивач стверджує, що ці вагони простояли в очікуванні вивантаження більше терміну безоп-латного зберігання, а тому ДП ММТП повинне сплатити 22693 грн. 60 коп. збору. Одеською залізницею 14.04.06 року була надана представникам ДП ММТП  накопичу-вальна картка (аркуш справи 47) для додаткової сплати збору за зберігання вантажу на суму 22693 грн. 60 коп., але відповідач від цієї сплати відмовився (аркуші справи 46, 62,63).

На обґрунтування позову Одеською залізницею у позовній заяві наведений від-повідний розрахунок (аркуші справи 14-20,43-45), а також, надана телеграма від

31.01.06 року НР 000480/ЦМ  за підписом заступника генерального директора Укр-залізниці  М.Снітко.

Відповідач проти позову заперечує мотивуючи це наступним.

Роз’яснення, які надані телеграмою від 31.01.06 року НР 000480/ЦМ  за підпи-сом заступника генерального директора Укрзалізниці  М.Снітко (щодо визначення ча-су за який нараховується збір за зберігання вантажів відповідно до п.п.8,9 Правил збе-рігання вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00 року №644), котра додана Одеською залізницею до матеріалів позову (аркуш справи 38), є такими, що суперечать діючому законодавству  і тому не підлягають застосуван-ню. Отже, позивач нарахував суму збору –22693 грн. 60 коп.необгрунтовано.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарсь-кий суд дійшов до висновку про задоволення позову на підставі нижченаведеного.

Відповідно до п. 46 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМ України від 06.04.98 року №457, одержувач зобов’язаний прийняти і вивезти зі стан-ції вантаж, що надійшов на його адресу. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати виванта-ження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача.

Відповідно до п.5 Правил зберігання вантажів, затверджених наказом Міністер-ства транспорту України  № 644 від 21.11.2000 року у разі якщо одержувач не вивіз вантаж з місця загального користування у терміни, встановлені статтею 46 Статуту, з нього стягується плата за зберігання вантажу, встановлена тарифом, незалежно від то-го, чиїми засобами здійснюється охорона вантажу. Тарифи встановлені Тарифним ке-рівництвом №1, яке затверджено Наказом Міністерства транспорту від 15.11.99 року № 551 та зареєстровано в Міністерстві юстиції України 1 грудня 1999 року за                      № 828/4121. У п.п.2.3. тарифного керівництва №1 зазначено: “За зберігання у вагонах   вантажів, що мають вивантажуватись на місцях загального і незагального користуван-ня, але не подані під вивантаження з вини  одержувача, збір справляється після закін-чення терміну безоплатного зберігання, що визначається з 24-ї години дати повідом-лення одержувача про прибуття вантажу. Відповідач не заперечує, що він був вчасно повідомлений Одеською залізницею про прибуття на його адресу вантажу. Згідно п.п.2.1. Тарифного керівництва №1 після закінчення терміну безоплатного зберігання до моменту вивезення вантажів вантажоодержувачами (експедиторами) справляється збір за кожну добу в розмірах 1 грн. 50 коп. за одну тону при зберіганні вантажів у критих складах, вагонах, контейнерах. У п.п.2.5. Тарифного керівництва №1 зазначе-но:” При нарахуванні зборів за зберігання вантажів неповна доба округляється у всіх випадках до повної.

Телеграма від 31.01.06 року НР 000480/ЦМ  Укрзалізниці містить роз’яснення, а саме: ”При нарахуванні зборів за зберігання вантажів відповідно до пунктів 8 і 9 Правил зберігання вантажів термін, за який нараховується збір, визначається після безоплатного зберігання за загальний час , що діліться на 24 години. Якщо у резуль-таті операції ділення отримано не ціле значення діб то відповідно до пункту 2.5. Та-рифного керівництва№1 неповна доба округлюється до повної”. Отже, із змісту наве-деної телеграми Укрзалізниці не вбачається, що вона суперечить діючому законодав-ству, а саме Правилам зберігання вантажів, затверджених наказом Міністерства транс-порту України  № 644 від 21.11.2000 року, Статуту залізниць України або іншому нор-мативному акту. Із розрахунку позову та доданих до позову документів вбачається, що Одеська залізниця нарахувала збір за зберігання вантажу у відповідності до вимог Та-рифного керівництва №1. Протилежне відповідачем не доведено. Тобто, позовна ви-мога Одеської залізниці щодо стягнення з ДП ММТП 22693 грн. 60 коп. є обґрунтова-ної та підлягаючій задоволенню.

Відповідно до статті 33 ГПК України кожна із сторін повинна довести ті обста-вини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Позивачем його вимога доведена.

Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 22,33,44,49,69,77,82,84,85 ГПК Украї-ни, господарський суд

В И Р І Ш И В :

1. Позовні вимоги Одеської залізниці до ДП ММТП задовольнити у повному обсязі.

2.Стягнути з Державного підприємства “Миколаївський морський торговельний порт”  (54002, м. Миколаїв, вул. Заводська, 23, , р/р 443, у Заводському БВ МЦВ ПІБ м. Миколаєва, МФО 326438) на користь Одеської залізниці    (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, ) 22693 грн. 60 коп., а також ,судові витрати : 226 грн. 94 коп. державного мита,118 грн. 00 коп. витрат за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

3. Стягнути з Одеської залізниці (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, ) в доход державного бюджету 01 коп. державного мита.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десяти-денного строку з дня  його прийняття, а у разі, якщо у судовому засіданні було оголо-шено лише вступну та резолютивну частини рішення, воно набирає законної сили піс-ля закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення, оформленого відповід-но до статті 84 цього Кодексу.

Суддя                                                        А.К.Семенов