ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
РІШЕННЯ

Справа

За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Леман-Україна" в особі філії Товариства з обмеженою відповідальністю "Леман-Україна" в м. Одеса

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 2595,78 грн.

Суддя  Панченко О.Л.

Представники:

від позивача       Аллахвердян Я.О.

від відповідача   Кіташевський Д.А.

Суть спору: Стягується 2595,78 грн. – заборгованість, що виникла внаслідок недостачі відвантаженої за залізничною накладною від 11.10.2006р. № 48993986 сталі сортової.

Відповідач позов не визнає, посилаючись на те, що залізниця доставила вантаж вантажоодержувачу у цілості.

Беручи  до  уваги,  що:

Згідно з накладною від 11.10.2006р. № 48993986 ВАТ „Єнакієвський металургійний завод” відвантажило на адресу позивача сталь сортову. На станції Одеса-Застава І при переважуванні вагону № 67854075 була виявлена недостача вантажу –950 кг, у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача сталі сортової зафіксована комерційним актом № AQ 515875/4 від 17.10.2006р., з якого вбачається, що на станцію Одеса-Застава І вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 67854075 у верхньому ярусі послаблені ув’язки на 10-15 см., маркування переривається, що вказує на доступ до вантажу. Вищевикладене також підтверджується актом загальної форми від 13.10.2006р. № 510/Б. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення  вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України позов підлягає  задоволенню  частково у сумі 1668,13  грн. з урахуванням норм природної втрати та граничного розходження при встановлені маси вантажу.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 65 грн. 55 коп. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 75 грн. 83 коп. підлягають стягненню з відповідача.

Керуючись  ст.ст. 49,  82,  84,  85  ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1.   Позовні  вимоги  задовольнити частково.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, п/р 1 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 328801, код 01071315)  на  користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Леман-Україна" (м. Донецьк, вул. Коваля, 80-а, код 32036829) 1668  грн. 13 коп. боргу, 65 грн. 55 коп. держмита, 75 грн. 83 коп. витрат на ІТЗ судового  процесу.

Наказ  видати  згідно  зі  ст. 116  ГПК  України.

3. В решті позову відмовити.

Рішення  господарського  суду  набирає  законної  сили  згідно  зі  ст. 85  ГПК  України.

Рішення  підписано  11.06.2007р. відповідно  до  ст. 85 ГПК  України.

Суддя