ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

24.10.07 р.                                                                               Справа № 29/319

Господарський суд Донецької області, у складі судді Гаврищук Т.Г.при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Товариства з обмеженою відповідальністю „Опрон Україна” смт. Жвирка Львівської області

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

про стягнення 7222,40 грн.

за участю  представників сторін:

від позивача – Бобровицька О.М. (за довір.)

від відповідача – Цвітун М.М. – юрисконсульт (за довір.)

Суть спору:

Позивач, Товариство з обмеженою відповідальністю „Опрон Україна” смт. Жвирка,  звернувся до господарського суду з позовом до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості недостачі вантажу  в сумі 8321,62 грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену недостачу вантажу, що підтверджується комерційним актом № БН 690054/122 від 13.03.2007 р. Позивач вважає, що недостача виникла під час перевезення вантажу з вини відповідача, тому він повинен нести відповідальність згідно до вимог  ст.ст. 110, 111, 131, 133, 134, 136 Статуту залізниць.

У судовому засіданні 24.10.2007 р. позивач письмово уточнив позовні вимоги та просить розцінювати їх як зменшення суми позову. Зазначив, що сума позову складає 7222,40 грн.

Відповідач надав відзив, у якому проти позову заперечує, посилаючись на те, що вантаж завантажено засобами вантажовідправника без участі залізниці, а також, що вантаж прибув у технічно справному вагоні.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив:

За залізничною накладною № 35891979 від 07.03.2007 р. до ВАТ „Єнакіївський металургійний завод” від позивача у вагоні № 66763079 надійшов вантаж –  брухт чорних металів вид 5А.

На станції  призначення “Єнакієве” Донецької залізниці вантаж з вагонів був виданий залізницею  з перевіркою маси вантажу у вагоні.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених у залізничній накладній № 35891979 у кількості 6960 кг. Факт недостачі підтверджений комерційним актом № БН 690054/122 від 13.03.2007 р., підписаним представниками залізничної станції та ВАТ „Єнакіївський металургійний завод”.

За даними комерційного акту при прийманні вантажу від залізниці виявлено, що у вагоні  № 66763079 вантаж навантажений навалом, навантаження у вагоні нижче рівня бортів на 200 мм, укрита листами, маркіровано, над 1, 2, 3, 4 люками зліва зірвані листи, поглиблення 5000ммЧ500Ч300мм. Справа над 7 люком зірвані листи, поглиблення 1500ммЧ1000ммЧ500мм.

При комісійній видачі вантажу було встановлено: - у  вагоні № 66763079 значиться загальна маса 74000 кг; у дійсності надійшло – брутто 67040, тара 22000 кг, нетто 45940 кг, тобто недостача склала  6960 кг.

Згідно рахунку–фактури ОП-0000012 від 07.03.2007 р. вартість 1 тони вантажу складає 1220,00 грн. (без урахування  ПДВ).

Відповідно до вимог ст.133 Статуту залізниць України вантажоодержувачем ВАТ “Єнакіївський металургійний завод” було передано позивачеві, як вантажовідправнику, право на пред’явлення претензій та позовів за спірною накладною, що засвідчується відповідним переуступним підписом на залізничній накладній  № 35891979.

Позивачем вартість недостачі визначена з урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто, встановленої п. 27 Правил видачі вантажу, затв. наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000р., зареєстр. в Міністерстві юстиції 24.11.2000р. № 862/5083, в розмірі 2 %  в сумі  7222,40 грн.

Відповідно до ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону встановлена відповідальність залізниць за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту залізниць України. Згідно до ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у нестачі є відповідач, який не забезпечив схоронність вантажу у спірних вагонах під час його перевезення. За таких обставин, вимоги позивача підлягають задоволенню.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 12, 23 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст. 110, 113 Статуту залізниць України,  “Правил видачі вантажів”, ст.ст. 43, 32 – 34, 43, 49,  82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Товариства з обмеженою відповідальністю „Опрон Україна” до Державного підприємства “Донецька залізниця” про стягнення вартості недостачі вантажу  в сумі 7222,40 грн. задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/рахунок № 19 в Донецькій філії АБ “Експрес-Банк” м. Донецька,  МФО 335838, ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю „Опрон Україна” (80048, смт. Жвирка, Сокальський р-н, Львівська область, вул. 1 Травня, 7, р/рахунок № 0378 у філії КБ „Приватбанк” м. Червоноград, МФО 325882, , ІПН 96, свідоцтво 18617423) суму вартості нестачі – 7222 грн. 40 коп.,  витрати по сплаченому держмиту у сумі 102 грн. 00 коп.; витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу –  118 грн. 00 коп.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення оголошено в судовому засіданні.

Рішення може бути оскаржене до Донецького апеляційного господарського суду протягом 10 днів з моменту його прийняття.

Суддя                                                                         Гаврищук Т.Г.