ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

10.07.07р.

Справа № 1/205-07

За позовом  Відкритого акціонерного товариства "Запорізький абразивний комбінат",м.Запоріжжя,

до  Відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ,

Відповідача-2: Державного підприємства "Свердловантрацит", м.Свердловськ Луганської області,

Третя особа: Відокремлений підрозділ "Свердловвуглезбут" державного підприємства "Свердловантрацит", м.Свердловськ Луганської області,

про стягнення 1362грн. 53коп.

Суддя  Рудь І.А.

Представники:

від позивача - Мартиновська Л.В., дов. №14/1043 від 21.03.2007р.від відповідача-1 - не з'явився

від відповідача-2 - не з'явився

від 3-ої особи - не з'явився

СУТЬ СПОРУ:

ВАТ "Запорізький абразивний комбінат" звернувся до суду з позовом, яким просить стягнути солідарно з Відповідачів суму збитків, заподіяних нестачею антрациту вагою 4000кг, на загальну суму 1362грн. 53коп.

Представник Відповідача-1 у призначене судове засідання не з'явився, будучи належним чином повідомлений про час та місце його проведення. У позовних вимогах просить відмовити, у відзиві на позов вказує, що позивачем не враховано норми природної втрати вантажу.

Представники Відповідача-2 та Третьої особи у судове засідання не з’явились, будучи належним чином повідомлені про час та місце його проведення, витребувані судом документи не надали.

Відповідно до ст.75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

За згодою представника Позивача, в порядку ст.85 ГПК України, у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, заслухавши пояснення представника Позивача, дослідивши та оцінивши надані докази, господарський суд,

ВСТАНОВИВ:

На виконання умов договору купівлі-продажу № 76 від 20.06.2006р., укладеному між Державним підприємством "Свердловантрацит" в особі відокремленого підрозділу "Свердловвуглезбут" та Відкритим акціонерним товариством "Запорізький абразивний комбінат", по залізничній накладній № 48636907 на адресу Позивача від відправника –ДП "Свердловантрацит” 29.11.2006р. надійшли вагони № 67707141 та № 67707141 з вантажем антрациту АС.

При комісійній видачі вказаних вагонів у вагоні № 67707141 антрацит прибув згідно документів без недостач і надлишків, а у вагоні № 67707141 була встановлена недостача антрациту у кількості 4000кг, що підтверджується комерційним актом БМ 472872/9 від 29.11.2006р.

Відповідно до накладної, Відправником вагонів є ДП "Свердловантрацит" –Відповідач-2 по справі.

Зазначений вагон був виданий вантажоодержувачу (Позивачу) відповідно до Статуту залізниць України зі складанням комерційного акту № БМ 472872/9 від 29.11.2006р., в якому зафіксовано ознаки незбереженого перевезення у вигляді виїмки над 2 та 3 люками.

Пунктом 4.2 укладеного договору №76 передбачена попередня сплата. Відповідно до рахунку-фактури державного підприємства "Свердловантрацит" №696 від 10.11.2006р. ВАТ “Запорізький абразивний комбінат” платіжним дорученням №6339 від 20.11.2006р.  здійснена попередня сплата у сумі 447300,00грн. за відвантажений 26.11.2006р. у вагоні № 67707141 антрацит. Факт сплати отриманого ВАТ “Запорізький абразивний комбінат” у вказаному вагоні антрациту, підтверджується платіжною вимогою-дорученням ДП "Свердловантрацит" №4639 від 27.11.06р., а також довідкою позивача за підписом керівника та головного бухгалтера.

Відповідно до частин 1, 2 статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

Частинами 1, 2, 3 статті 909 Цивільного кодексу України встановлено, що за договором перевезення вантажу, одна сторона (перевізник) зобов’язується доставити довіреній їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов’язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі.

Згідно зі статтею 920 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Частинами 1, 2 статті 924 Цивільного кодексу України встановлено, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталося внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.

Перевізник відповідає за втрату, недостачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажів у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти, сталося не з його вини.

Згідно зі статтею 2 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 р. № 457 Статут залізниць України (далі Статут) визначає обов’язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угодою на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Відповідно до частини 2 статті 34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до ст. 105 Статуту залізниці, вантажовідправники, вантажоодержувачі, пасажири, транспортні, експедиторські і посередницькі організації та особи, які виступають від імені вантажовідправника і вантажоодержувача, несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених Статутом та окремими договорами.

Згідно зі ст. 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць.

Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Відповідно до ст. 111 Статуту залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу, коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрат, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

З комерційного акту вбачається, що вантаж прибув на станцію призначення в справному вагоні, вагон бездверний, люка зачинено щільно, течі вантажу немає; над 2 та 3 люками заглиблення довжиною 200см, шириною 150см., глибиною 80см., у зв’язку з чим відповідальність за нестачу, що утворилася під час перевезення, покладається на перевізника у розмірі фактичної шкоди.

Перевізник не забезпечив збереження вантажу на шляху слідування та на залізничних станціях.

За таких обставин, стягнення суми фактичної шкоди у розмірі 1362грн. 53коп. покладається на Відповідача-1 - ДП "Придніпровська залізниця".

У задоволенні позовних вимог до Відповідача-2 слід відмовити, оскільки його вина в нестачі відсутня.

Складання комерційного акту та приймання продукції здійснено відповідно до складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002р. № 334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за номером 567/6855.

Відповідно до п. 14 Інструкції П-6 перевірка ваги нетто здійснюється у порядку, встановленому стандартами, технічними умовами та іншими обов’язковими для сторін правилами.

Згідно з п. А-1 Додатку 1 (обов’язковий) до ДТСУ 322-12-2-94 „Кокс кам’яновугільний, пековий і термоантарцит. Правила приймання”, масу антрациту (нетто) визначають по різниці маси навантаженого складу (брутто), визначеного зваженням у Споживача, і маси порожніх вагонів, вказаної на їх трафаретах.

10.07.07 р. Позивачем подано заяву про уточнення позовних вимог після здійснення перерахунку суми недостачі. Сума позовних вимог складає 880грн. 32коп.

Таким чином, вимоги Позивача обґрунтовані та підлягають задоволенню частково у розмірі 880грн. 32коп. В решті позовних вимог провадження у справі слід припинити. У позові до Відповідача-2 слід відмовити.

Згідно зі статтею 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати слід покласти на Позивача та Відповідача-1 пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

На підставі вищезазначеного, керуючись ст.ст.4, 32-34, 43, 44, 49, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49602, м.Дніпропетровськ, пр.К.Маркса, 108, р/р 2 у Дніпропетровській філії АБ „Експресбанк”, МФО 306964, ) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький абразивний комбінат" (69084, м.Запоріжжя, вул.Димитрова, 44, п/р у філії АБ „Діамантбанк” м.Запоріжжя, МФО 313924, ) 880грн. 32коп. (вісімсот вісімдесят грн. 32коп.) - шкоди, 65грн. 90коп. (шістдесят п’ять грн. 90 коп.) –витрат по сплаті державного мита, 76грн. 24коп. (сімдесят шість грн. 24 коп.) - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

В решті позовних вимог провадження у справі слід припинити.

У позовних вимогах до Відповідача-2 відмовити.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Суддя

І.А. Рудь

Рішення підписано
20.07.07 р.