ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

08.10.07 р.                                                                               Справа № 29/248

Суддя господарського суду Донецької області Гаврищук Т.Г.

при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Державного підприємства “Одеська залізниця” м. Одеса

до відповідача – Закритого акціонерного товариства “Макіївський металургійний завод”  м. Макіївка

про стягнення 2578,20 грн.

за участю представників сторін:

від позивача – не з’явився

від відповідача – Бойко М.І. – нач. відділу з претензійно-правової роботи (за довір.)

Суть справи :

Позивач, Державне підприємство “Одеська залізниця”, звернувся до господарського суду Донецької області з позовом до Закритого акціонерного товариства “Макіївський металургійний завод” про стягнення збитків в розмірі 2578,20 грн.

В обгрунтування позову  позивач посилається на ст. 32, 124 Статуту залізниць України і вважає, що оскільки відповідачем в порушенням Технічних умов було нерівномірно завантажено вагон, то він зобов’язаний сплатити 2578,20 грн.

Відповідач надав відзив, у якому проти позову заперечує з посиланням на ті обставини, що на момент прийняття залізницею вантажу до перевезення вантаж був розміщений у повній відповідності з нормами Правил розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах. Відповідач також вважає, що відсутні правові підстави для стягнення плати за користування вагонами, збору за зберігання, збору за подавання та прибирання вагону на вантажнувально-розвантажувальну колію.

Ухвалою суду від 16.08.2007 р. був продовжений термін вирішення спору на один  місяць за клопотанням сторін згідно до вимог ст. 69 Господарського процесуального кодексу України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив:

Згідно умов договору залізничного перевезення вантажів, оформленого відповідачем та Державним підприємством «Донецька залізниця», 08.02.2007р. за залізничною накладною № 49221798, у вагоні  № 56329840 зі станції «Ясинувата» Донецької залізниці до одержувача Іллічівський Морторгпорт на станцію призначення – Іллічівськ – Експорт Одеської залізниці був відвантажений  вантаж – чавун передільний.

Під час прямування вагону 11.02.2007р. на станції Знам”янка Одеської залізниці при зважуванні вагонів на тензаментричних вагах установлено різницю у вазі: по протоколу 89600 кг, по натур. листу протоколу 93000 кг, різниця у вазі - 3400 кг. Різниця завантаження на тележки у вагоні 18050 кг. Вагон відчеплений  на ст. Знам”янка для контрольного зважування, що засвідчується актом загальної форми ГУ-23 № 2010 від 11.02.2007р.

При контрольному зважуванні вагону на 150 т. вагонних вагах було встановлено, що у вагоні  № 56329840 значиться загальна маса 91500 кг; у дійсності надійшло – брутто 89200, тара 22800 кг, нетто 66400 кг, тобто нестача склала 2300 кг., що засвідчено комерційним актом № АЭ 878746/96 від 12.02.2007 р. В акті зазначено, що навантаження навалом, пагорбообразне.

16.02.2007 р. за участю представника відповідача був здійснений огляд вагону № 56329840 затриманого на ст. Зна”янка по причині нерівномірного завантаження вагону, різниця в завантаженні теліжки склала 18500 кг про, що складено акт від 16.02.2007 р.

Згідно до ст. 32 Статуту залізниць України  відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням Технічних умов.

Статтею 124 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправник, вантажоодержувач, порт, підприємство (організація) зобов'язані відшкодувати залізниці збитки, завдані внаслідок пошкодження рухомого складу, перевантаження, неправильного навантаження, застосування неякісної упаковки або неправильного кріплення вантажу.

Позивачем заявлені вимоги про стягнення з відповідача збитків в розмірі 2578 грн. 20 коп., у тому числі:

- плата за користування вагонами згідно Правил користування вагонами і контейнерами, затв. наказом Міністерства транспорту України № 113 від 25.02.1999 р. в сумі 649 грн. 80 коп.

- збір за зберігання згідно розділу 2 п. 2 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним траспортом України тарифне керівництво № 1 сумі 1573 грн. 20 коп.

- збір за подавання та прибирання вагону на навантажувально-розвантажувальну колію згідно розділу 2 таблиця 2 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України тарифне керівництво № 1 в сумі 355 грн. 20 коп.

Наведені вимоги позивача задоволенню не підлягають, виходячи з наступного.

Відповідно до ст. 224 Господарського кодексу України учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов’язання або установлені вимоги щодо здійснення господарської діяльності, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб’єкту, права або законні інтереси якого порушено.

Під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також не одержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов’язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною.

За приписами ст. 124 Статуту залізниць України вантажовідправник зобов'язаний відшкодувати залізниці збитки, завдані безпосередньо внаслідок неправильного навантаження.

Плата за користування вагонами є мірою відповідальності перед залізницею у зв’язку із знаходженням вагонів у осіб, зазначених у ст. 119 Статуту залізниць України під вантажними операціями; у зв’язку із затримкою вагонів  на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання під вивантаження (перевантаження) з причин, що залежать від зазначених осіб та у зв’язку з затримкою вагонів, пов’язаною з митним оформленням.

Крім того, згідно до п. 3 Правил користування вагонами і контейнерами, затв. наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999р. за № 133, зареєстр. в Міністерстві юстиції України 15.03.1999р. за №165/3458, облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станції відправлення та призначення за «Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)» форми «ГУ-46», яка виходячи з умов абз. 2 п. 4 цих Правил повинна підписуватися начальником станції та вантажовласником.

Пунктом 2 розділу 2 “Тарифного керівництва № 1” Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, затв. наказом Міністерства транспорту                                      15.11.99р. N551, зареєстр. в Міністерстві  юстиції України 1 грудня 1999 р.                                       за N 828/4121, на який посилається позивач, передбачена оплата збору за зберігання вантажу, що прибув на станцію призначення та не вивезений або не вивантажений з вини одержувача.

Згідно до умов п.4 Правил обслуговування залізничних під'їзних колій Затверджено                                                Наказ Міністерства транспорту України 21.11.2000 N 644 Зареєстровано в Міністерства     юстиції України 24 листопада 2000 р. за N 875/5096 та розділу 2 таблиці 2 Тарифного керівництва №1, збір за подачу й забирання вагонів встановлений за подачу й забирання навантажених і порожніх вагонів локомотивом залізниці до  пунктів навантаження та вивантаження на під'їзній колії або на передавальну колію, якщо вона знаходиться на території підприємства.

Таким чином, суд вважає, що плата за користування вагонами, збір за зберігання вантажу та збір за подавання вагону на навантажувально-розвантажувальну колію у розумінні Правил користування вагонами та контейнерами та Тарифного керівництва № 1 не можуть вважатися збитками, що виникли внаслідок неправильного навантаження. Доказів понесених збитків, внаслідок неправильного навантаження відповідачем спірного вагону, позивач не надав. За таких обставин, вимоги позивача задоволенню не підлягають.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 124 Статуту  залізниць України, Тарифним керівництвом № 1 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, затв. наказом Міністерства транспорту 15.11.99р. N 551, зареєстр. в Міністерстві  юстиції України 1 грудня 1999 р. за N 828/4121 та ст.ст. 22, 33, 34, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

У задоволенні позовних вимог Державного підприємства “Одеська залізниця” до Закритого акціонерного товариства “Макіївський металургійний завод” про стягнення збитків в розмірі 2578, 20 грн. відмовити.

Рішення може бути оскаржене до Донецького апеляційного господарського суду протягом 10 днів з моменту його прийняття.

Суддя                                                                         Гаврищук Т.Г.