ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

16.08.07р.

Справа № 22/262-07

за позовом  Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

до  Відповідача-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

Відповідача-2: Товариства з обмеженою відповідальністю  "Донбаський збагачувальний комбінат", м.  Торез

про стягнення 2017 грн.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Аржанухін В.Л. - дов. № 122-4016 від 14.12.06.

Від відповідача-1:Селяков О.В. - дов. № 785 від 20.07.07.

Від відповідача-2: не з"явився

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідачів 2017,00 грн. шкоди від недостачі антрациту за залізничними  накладними  №№49164508, 49164511.

Перший відповідач позов не визнав, посилаючись на  неправильне навантаження вантажу відправником.

Другий відповідач позов не визнав, посилаючись на відсутність вини.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаним накладним на адресу позивача від третього відповідача у вагонах №№ 67910448, 66680109 прибув антрацит за вагою і навантаженням останнього, в накладних відправником вказана його маса відповідно 71000 та 68300 кг.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 2652 станції Запоріжжя Ліве від 24.01.07. щодо поглиблення  на станції Нікополь 25.01.07 складено комерційний акт БН 751064/6, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 49164508,  вантажу у вагоні 67910448 виявилося на 2700 кг менше. Навантаження  нижче  бортів на 40см, порушено маркування над поглибленням 3,4 люків розміром 250х120х30см, над 5,6 люками розміром 280х100х40 см. Вагон прибув із щільно зачиненими  нижніми люками, справними торцевими стінами, витікання вантажу немає.

У доповнення до акту № 2655 станції Запоріжжя Ліве від 24.01.07. щодо поглиблення  на станції Нікополь 25.01.07 складено комерційний акт БН 751063/5, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній 49164511,  вантажу у вагоні 66680109 виявилося на 2900 кг менше. Навантаження  нижче  бортів на  50см, вантаж  маркований, є поглиблення з однієї сторони вагону над 1,2м люками розміром 300х120х30см, над 5,6 люками розміром 300х100х40см, над 7ми  люками розміром 150х280х10см. Вагон прибув із щільно зачиненими  нижніми люками, справними торцевими стінами, витікання вантажу немає.

Акти складені у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Вина другого  відповідача з матеріалів справи не вбачається.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу,  перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Після перевірки розрахунку  стягненню підлягають  1893 грн. 14 коп.  за мінусом  тарифу, оскільки при виявленні недостачі повернення тарифу Статутом не передбачено, пропорційно судові витрати.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд                                                   ВИРІШИВ

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь   1893 грн.  14 коп. основної суми, 95 грн. 73 коп. державного мита, 110 грн. 75 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті вимог  і в позові до другого відповідача відмовити.

Суддя                                                                     Л.Д.Пуппо