ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

20.08.07р.

Справа № 3/249-07

За позовом  Одеської залізниці, м. Одеса

до  Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь

про стягнення 1 571 грн. 40 коп.

Суддя Юзіков С.Г.

ПРЕДСТАВНИКИ:

позивача - Стрілець О.С., юрисконсульт 2-ї категорії, дов. від 12.07.2007р.

відповідача - Аржанухін В.Л., дов. №122-4016 від 14.12.2006р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідача збитки у сумі 1 571,40 грн.

Відповідач позов заперечує, мотивуючи тим, що у  актах загальної форми №6433 від 22.12.2006р. та №540 від 22.12.2006р. та у перевізних документах зазначено, що вантаж був розміщений згідно з параграфами 3, 5, 17 глави 1 розділу 1 Технічних умов  навантаження і кріплення вантажів у вагонах. Доказом того, що вантаж при його навантаженні у вагон №66763731 був розміщений правильно свідчить приймання до перевезення цього вагону залізницею без зауважень.

У судовому засіданні оголошувалась перерва до 20.08.2007р.

Справа, згідно зі ст. 75 ГПК України, розглядається за наявними у ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін,  господарський суд

ВСТАНОВИВ:

У грудні 2006р. за залізничною накладною №46478161 Відповідач відвантажив зі станції Нікополь Придніпровської залізниці один вагон №66763731 з вантажем - шлаки електропічні на адресу КМП СФ "Моноліт", а Позивач зобов’язався доставити вказаний вагон на станцію призначення Іллічівськ Одеської залізниці і видати вантажоодержувачеві, який вказаний у накладній.

У актах загальної форми №6433 та №540 від 22.12.2006р., складених на станції Тимкове Одеської залізниці під час прямування вагону, вказано, що зазначений вагон було відчеплено через нерівномірне навантаження на візки, що загрожувало безпеці руху.

У акті огляду стану навантаження вагону №66763731 по ст. Долинська, складеному 25.12.2006р. в присутності повноважного представника Відповідача –А.А.Києнко, вказано, що Відповідач навантажив вантаж з порушенням п. 4.3 глави 1 Правил розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах та параграфу 2 глави 3 Технічних умов навантаження і кріплення вантажів у вагонах.

Відповідно до ст. 32 Статуту залізниць України (далі Статут) вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона (контейнера). У разі    завантаження   вагонів   (контейнерів)   понад   їх вантажопідйомність   організація,   яка   провадила навантаження (відправник, залізниця, порт), зобов'язана вивантажити надлишок. Відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності  під  час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням Технічних умов.

Згідно з ч. 2 ст. 124 Статуту Вантажовідправник, вантажоодержувач, порт,    підприємство (організація) зобов'язані  також  відшкодувати  залізниці  збитки, завдані  внаслідок пошкодження  рухомого складу, перевантаження, неправильного навантаження,  застосування неякісної  упаковки  або неправильного кріплення вантажу.

За розрахунком Відповідача сума збитків, заподіяних йому  Відповідачем складається з: плати за користування вагонами –462,00 грн., збору за зберігання - 629,28 грн., збору за телеграму-повідомлення –130,80 грн., збору за подавання та прибирання вагону на навантажувально-розвантажувальну колію –349,32 грн., а всього –1 571,40грн.

З метою досудового врегулювання спору Відповідачеві пред’являлася претензію №13 від 21.02.2007р., яка була залишена без відповіді та задоволення.

Однак, відповідно до п. 3 розділу 2 Правил користування вагонами і контейнерами облік часу   користування  вагонами  і  контейнерами  та нарахування плати за  користування  ними  провадиться  на  станції відправлення  та  призначення  за "Відомістю плати за користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-46,  яка складається на  підставі  "Пам'яток  про користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-45, "Актів про затримку вагонів" форми ГУ-23а, "Актів загальної форми ГУ-23".

Станція  Позивача не є ні станцією відправлення ні призначення, Позивач не надав до матеріалів справи відомість плати за користування вагонами (контейнерами)" форми ГУ-46.

У зв’язку з цим вимоги Позивача про стягнення плати за користування вагонами задоволенню не підлягають.

Не підлягають задоволенню вимоги щодо стягнення збитків за зберігання, так як позивач не надав доказів фактичного зберігання.

Також не підлягають задоволенню вимоги про стягнення збору за  телеграму-повідомлення (згідно Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України тарифне керівництво №1 розділ 2 параграф 9, таблиця 4, п. 9), у поясненні Позивач змінив п.9 на п.14, оскільки п. 9 визначає ставку збору за оформлення облікових карток виконання договору (плану) перевезень, а п. 14 за повідомлення залізниці на вимогу вантажовласників, пов’язане з уточненням одержувача, зміною договору (плану) перевезень і додатковим замовленням на перевезення, зміною адресата (переадресування вантажів, крім домашніх речей), тобто вказаний пункт Правил визначає розмір плати за повідомлення вчинене за ініціативою вантажовласника.

Відповідно до п. 1.1.   розділу 2 Збірника  тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України тарифне керівництво №1, передбачено, що за  подачу  й  забирання  навантажених і порожніх вагонів локомотивом залізниці справляється збір у залежності від фактичної кількості  поданих  і  забраних  вагонів  за  звітну  добу  та від відстані у два кінці: за ставками табл.1,  якщо під'їзна колія перебуває на балансі власників, що не відносяться до залізниць України;      за ставками табл.2,  якщо під'їзна колія перебуває на балансі залізниць України. Позивачем проведено розрахунок за ставками таблиці 2: ставка збору за 1 вагон, що подається й забирається у різні доби на відстань 1,508 м –113,50 грн. х 2,565 (коефіцієнт подорожчання): 113,50 грн. х 2,565 = 291,10 грн. + ПДВ 20% (58,22 грн.) = 349,32 грн., вказані вимоги підлягають задоволенню.

Виходячи з викладеного, позовні вимоги підлягають задоволенню частково –у сумі 349,32 грн.

Згідно зі ст. 49 ГПК України, судові витрати  слід покласти на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст. 33, 34, 49, 75, 82-85, 115-118  Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", 53213, м. Нікополь, вул. Електрометалургів, 310 () на користь Одеської залізниці, 65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19 (, р/р 1 в Одеській філії АБ "Експрес-Банк", МФО 328801) 349 грн. 32 коп. - збору за подавання та прибирання вагону на навантажувально-розвантажувальну колію, 22 грн. 67 коп. - витрат по сплаті державного мита, 26 грн. 23 коп. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

У задоволенні решти позову відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя                                                                                                              С.Г. Юзіков

Рішення підписане 12.09.2007р.