ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

23.05.07р.

Справа № 1/134-07

За позовом  Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м.Запоріжжя,

до  Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ,

про стягнення 594,74грн.

Суддя  Рудь І.А.

Представники:

від позивача - Федорченко Д.О., юрисконсульт, довіреність №20-423 від 12.12.2006 р.

від відповідача - не з'явився

СУТЬ СПОРУ:

ВАТ „Запорізький металургійний комбінат „Запоріжсталь”, звернулось до суду з позовом, яким просить стягнути з ДП „Придніпровська залізниця” суму збитків, заподіяних незбереженим перевезенням у розмірі 594грн. 74коп.

Відповідач видзив на позовну заяву та інші документи на вимогу суду не надав. У судовому засіданні 24.04.07 р. проти позовних вимог заперечував.

За згодою представника Позивача у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши представника Позивача, оцінивши докази в їх сукупності, господарський суд,

ВСТАНОВИВ:

Херсонським річковим портом здано до перевезення на станцію Херсон-Порт Одеської залізниці 10 металевих піддонів для х/к рулонів з десятью упорами (№№ 6797, 6798, 6777, 6989, 6639, 6655, 6542, 6785, 6570, 6774) у вагоні № 65949232 по залізничної накладній № 40916257 призначенням на станцію Запорожжя-Ліве ДП «Придніпровська залізниця»(далі - Відповідач), одержувач –ВАТ „Запорізький металургійний комбінат «Запорожсталь»(далі –Позивач).

Під час видачі вантажу Позивачу, була виявлена відсутність одного металевого упора до піддона № 6774, про що складений комерційний акт БН 747821/1420 від 04.10.06р.

При надходженні вказаного вагону на територію ВАТ „Запорізький завод феросплавів”, Позивача по справі, та при проведенні видачі вантажу, була виявлена його нестача. В залізничній накладній значиться вага: брутто - 50430кг, тара с бруса - 24300кг, нетто 26130кг, кількість місць –10 н/у. При огляді вантажу виявлено 10 піддонів та 9 упорів, що менше на 1 упор.

У матеріалах справи наявна калькуляція на виготовлення металевого упора для піддона та розрахунок суми позову у яких зазначено вартість металевого упору –594грн. 74коп., що складає суму позову, заявлену Позивачем до стягнення з Відповідача.

Частинами 1, 2 ст. 924 Цивільного кодексу України встановлено, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачі, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталося внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігати та усунення яких від нього не залежало.

Перевізник відповідає за втрату, недостачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажів у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти, сталося не з його вини.

Згідно зі статтею 2 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457 Статут залізниць України (далі Статут) визначає обов’язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, яки користуються залізничним транспортом.

Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна – основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем.

Відповідно до ч.2 ст.34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

На підставі ст.105 Статуту вантажовідправники, вантажоодержувачі, пасажири, транспортні, експедиторські і посередницькі організації та особи, які виступають від імені вантажовідправника і вантажоодержувача, несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених Статутом та окремими договорами.

Згідно зі ст.129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць.

Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Відповідно до ст.111  Статуту залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу, коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрат, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

А відповідно до ст.114 Статуту, залізниця відшкодовує вартість відсутнього вантажу.

З комерційного акту вбачається, що вантаж прибув на станцію призначення в справному вагоні, двері та люка закрити щільно.

Складання комерційного акту та приймання продукції здійснено відповідно до складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002р. № 334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за № 567/6855.

Відповідно до п. 14 Інструкції П-6 перевірка ваги нетто здійснюється у порядку, встановленому стандартами, технічними умовами та іншими обов’язковими для сторін правилами.

За наведених обставин, вимоги Позивача обґрунтовані та підлягають задоволенню у повному обсязі у розмірі 594грн. 74коп.

Відповідно ст.49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

На підставі вищезазначеного, керуючись ст. ст. 4, 32-34, 43, 44, 49, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” (49602, м.Дніпропетровськ, пр.Карла Маркса, 108, , р/р 2003 в Дніпропетровській філії АБ „Експрес-банк”, МФО 306964) на користь Відкритого акціонерного товариства „Запорізький металургійний комбінат „Запоріжсталь” (69008, м.Запоріжжя, вул.Південне шосе, 72, , р/р 0001 в АКБ „Індустріалбанк”, МФО 313849) 594 грн. 74 коп. (п’ятсот дев’яносто чотири грн. 74коп.) –збитків, 102 грн. 00 коп. (сто дві грн. 00коп.) –витрат по сплаті державного мита, 118 грн. 00 коп. (сто вісімнадцять грн. 00коп.) - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Суддя

І.А. Рудь

Рішення підписано 28.05.2007р.