ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

15.08.07 р.                                                                               Справа № 29/236

Господарський суд Донецької області, у складі судді Гаврищук Т.Г.при секретарі судового засідання Пашко О.М.

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом – Статутного територіально-галузевого об”єднання “Південна залізниця” в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень м.Харків

до відповідача – Товариства з обмеженою відповідальністю “Антрацит” м.Сніжне

про стягнення 17115 грн. 00 коп..

за участю  представників сторін:

від позивача –Передерій С.М. – юрисконсульт(за довір.)

від відповідача – Культа Д.В.(за довір.)

У судовому засіданні з 01.08.007р. по 15.08.2007р. було оголошено перерву

Суть спору:

Позивач, Статутне територіально-галузеве об”єднання “Південна залізниця” в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень,  звернувся до господарського суду з позовною вимогою  до Товариства з обмеженою відповідальністю “Антрацит”  про стягнення суми штрафних санкцій в розмірі  20115 грн.

Заявою від 15.08.2007р. позивач зменшив розмір позовних вимог та просить стягнути з відповідача 17115 грн.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на ст.ст.24, 118, 122 Статуту залізниць України. Позивач зазначив, що при оформленні перевізних документів відповідачем було невірно зазначено код отримувача вантажу, що засвідчується актом загальної форми  №1510 від 11.01.2007р.

Відповідач проти правомірності застосування штрафних санкцій не заперечив.

Відповідач надав клопотання про зменшення розміру штрафних санкцій у відповідності до ст..3, ч.3 ст.509 ЦПК України, п.3 ст.83 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін,  господарський суд, встановив :

Згідно умов договору залізничного перевезення вантажів, оформленого відповідачем та Державним підприємством “Донецька залізниця”  за залізничною накладною №49166239, зі станції «Софіно-Бродська» Донецької залізниці до одержувача –Змієвської ТЕС на станцію призначення «Лиман” Південної залізниці був перевезений вантаж – вугілля кам”яне марки Т(Тр 0-200). Плата за перевезення вантажу становить 4023 грн.

Вантаж у вагонах  №66630013, №66687369, №67159210 був завантажений засобами відповідача, який у залізничній накладній зазначив код одержувача Зміївської ТЕС - 9539. Згідно реєстраційної картки вантажоодержувача Зміївської ТЕС його код 3128.

Вагони №66630013, №66687369, №67159210  надійшли до станції призначення «Лиман” Південної залізниці 11.01.2007р., де працівниками станції було виявлено невірне зазначення даних вантажоодержувача, а саме невірно зазначено код «9539» Зміївської ТЕС замість вірного «3128» , що підтверджується актом загальної форми №1510 від 11.01.2007р.

За приписами ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть   відповідальність   за   всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Статтею 122 Статуту залізниць України встановлено, що за неправильно зазначення у накладній масу,  кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф згідно ст.118 Статуту, розмір якого складає п’ятикратну провізну плату за всю відстань перевезення. Крім того, відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до п.5.5 Правил оформлення перевізних документів, затв.                      наказом Міністерства  транспорту України 21.11.2000р. за N 644, зареєстр. в Міністерстві      юстиції України  24 листопада 2000 р.  за N 863/5084, якщо  під  час  перевезення вантажу або на станції  його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим  фактом  не  складався комерційний акт.

За правилами ч 2 ст.129 Статуту залізниць України комерційний акт складається для засвідчення таких обставин: а) невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантаж багажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах; б) у разі виявлення вантажу, багажу чи вантажобагажу без документів або документів без вантажу, багажу чи вантажобагажу; в) псування, пошкодження вантажу, багажу і вантажобагажу; г) повернення залізниці вкраденого вантажу, багажу або вантажобагажу.    В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.

З урахуванням викладеного суд вважає, що факт неправильного зазначення відповідачем у залізничній накладній відомостей про код вантажоодержувача, підтверджений належними доказами, і  позивач правомірно нарахував  штраф у сумі 20115грн.

Відповідач платіжним дорученням №645 від 01.08.2007р. частково сплатив нарахований штраф, у зв”язку з чим позивач зменшив розмір позовних вимог до 17115 грн.

Відповідач надав клопотання   про зменшення розміру штрафних санкцій. Відповідач зазначив, що підприємство, поставляючи вугілля на Зміївську ТЕС для стратегічних потреб енергозабезпечення держави, отримує розрахунок за нього з великими затримками. Більш того, вартість вугілля поставлено за залізничною накладною №49166239 у кількості 207000кг. у розрахунку із ціни 240 грн. за тону складає 49680 грн., а розмір штрафу, що є предметом позову, складає 20115 грн.

Згідно ст.  233 Господарського кодексу України,    у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Якщо порушення зобов”язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

З огляду на вищевикладене, враховуючи, що допущене порушення не спричинило збитків позивачу, та добровільну часткову сплату відповідачем  штрафних санкцій, суд зменшує суму штрафу, яка підлягає стягненню на користь позивача, до 8557,50 грн.

Згідно до ст.49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача в повному обсязі , оскільки спір виник внаслідок його неправильних дій.

На підставі викладеного, керуючись ст.233 ГК України, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України,  , ст.ст. 43, 32 – 34, 43, 49,  82 – 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

В И Р І Ш И В :

Позов Статутного територіально-галузевого об”єднання “Південна залізниця” в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень  до  Товариства з обмеженою відповідальністю “Антрацит”  про стягнення суми штрафних санкцій в розмірі  17115 грн.  задовольнити частково.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “Антрацит”  (86500 м.Сніжне, вул..Леніна,16, р/рахунок №0864 в РУ “Приватбанк” м.Донецька, МФО 335496,  ) на користь Статутного територіально-галузевого об”єднання “Південна залізниця” в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень  (61052,  м. Харків, вул..Червоноармійська,7,  р/рахунок №9 в Харківській філії АБ “Експрес-банку”, МФО 350716, ) суму штрафних санкцій в розмірі 8557,50 грн.,  витрати по сплаченому держмиту у сумі 201,15 грн.; витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу – 118  грн.

У задоволенні іншої частини позовних вимог відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

У судовому засіданні за згодою сторін оголошено вступну та резолютивну частин рішення.

Суддя

Повний текст рішення підписаний 16.08.2007р.

Надрук. 3 примір.

1 суду

2 сторонам