ВИЩИЙ  ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 серпня 2007 р.
№ 3/579

Вищий  господарський суд  України у складі колегії  суддів:

головуючого
Кравчука Г.А.,

суддів:
Мачульського Г.М., Першикова Є.В.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні касаційну скаргу
Одеської залізниці

на постанову
Луганського апеляційного господарського суду від 12.04.2007 р.

у справі
№ 3/579

господарського суду
Луганської області

за позовом
Одеської залізниці

до
Товариства з обмеженою відповідальністю “Алчевський карбідний завод”

про
стягнення 18 640,00 грн.

в судовому засіданні взяли участь  представники:

позивача:
— не з’явились;

відповідача:
— не з’явились;

В С ТА Н О В И В:

У листопаді 2006 р. Одеська залізниця (далі –Залізниця) звернулась до господарського суду Луганської області з позовною заявою, у якій просила стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “Алчевський карбідний завод” (далі – Товариство) 18 640,00 грн. штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у залізничній накладній.

Позовні вимоги Залізниця обґрунтовувала тим, що 17.06.2006 р. станцією Комунарськ Донецької залізниці було прийнято для перевезення вагон № 66709734 з вантажем (відправник –Товариство), маса якого згідно накладної № 48369729 становила 69 000 кг, проте під час подальшого переважування відповідного вантажу було виявлено, що його маса є більшою від зазначеної на 2 500 кг, що  є підставою для стягнення з Товариства штрафу на підставі п. п. 118 та 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу.

Рішенням господарського суду Луганської області від 12.12.2006 р. (суддя Доманська М.Л.) позовні вимоги Залізниці задоволено з мотивів, наведених у позовній заяві, з посиланням на норми Статуту залізниць України та Закону України “Про залізничний транспорт”.

Постановою Луганського апеляційного господарського суду від 12.04.2007 р. (колегія суддів: Єжова С.С., Парамонова Т.Ф., Семендяєва І.В.) рішення господарського суду Луганської області від 12.12.2006 р. скасовано та прийнято нове рішення, яким у задоволенні позовних вимог Залізниці відмовлено. Постанова мотивована тим, що Залізниця не надала безспірних доказів, які б підтверджували обставини, викладені у позовній заяві, оскільки матеріали справи свідчать про нестабільність показників ваг, якими було здійснено перевірку маси вантажу Товариства у вагоні № 66709734.

Залізниця звернулась до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, у якій просить скасувати постанову Луганського апеляційного господарського суду від 12.04.2007 р. та залишити в силі рішення господарського суду Луганської області від 12.12.2006 р. Вимоги, викладені у касаційній скарзі, Залізниця обґрунтовує тим, що апеляційним господарським судом не було прийнято до уваги окремі обставини справи та безпідставно відновлено Товариству пропущений процесуальний строк для подання апеляційної скарги.

Товариство скористалось правом, наданим ст. 1112 ГПК України, та надіслало до Вищого господарського суду України відзив на касаційну скаргу Залізниці, у якому просить залишити її без задоволення, а постанову Луганського апеляційного господарського суду від 12.04.2007 р. –без змін. Вимоги, викладені у відзиві, Товариство обґрунтовує тим, що постанова, яка оскаржується, є законною, прийнятою за наслідками повного, об’єктивного та всебічного розгляду справи, без порушень норм процесуального та матеріального права.

За розпорядженням заступника Голови Вищого господарського суду України від 21.08.2007 р. розгляд касаційної скарги здійснюється колегією суддів Вищого господарського суду України у складі судді Кравчука Г.А. –головуючого, суддів Мачульського Г.М. та Першикова Є.В.

Розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали справи, перевіривши правильність юридичної оцінки встановлених фактичних обставини справи, застосування господарськими судами першої та другої інстанцій норм матеріального та процесуального права при прийнятті рішення та постанови, колегія суддів Вищого господарського суду України вважає, що касаційна скарга Залізниці підлягає задоволенню, враховуючи наступне.

Господарськими судами попередніх інстанцій встановлено та матеріалами справи підтверджується, що у накладній № 48369729 маса “нетто” вантажу у вагоні № 66709734 зазначена Товариством (відправником вантажу) у розмірі 69 000 кг, проте у комерційному акті БК № 043826/46 від 21.06.2006 р., складеному за результатами контрольного переважування на вагонних вагах № 19, відповідна маса зазначена у розмірі 71 500 кг.

Згідно з частиною п’ятою ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб’єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Відповідно до п. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

П. 122 Статуту залізниць України передбачає, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Виходячи з викладеного, місцевий господарський суд задовольнив позовні вимоги Залізниці, стягнувши з Товариства штраф за неправильне зазначення відомостей щодо маси вантажу у накладній.

Апеляційний господарський суд, скасовуючи зазначене рішення господарського суду першої інстанції, виходив з того, що Залізниця не надала безспірних доказів неправильного зазначення Товариством у накладній відомостей щодо маси вантажу, оскільки у технічному паспорті ваг № 19 22.06.2006 р. зроблено запис про їх закриття у зв’язку з нестабільністю показників, зафіксованих при контролі придатності ваг.

Колегія суддів Вищого господарського суду України зазначає, що вказаний висновок є безпідставним, оскільки, по-перше, з технічного паспорту ваг № 19 вбачається, що контроль їх придатності було проведено 05.05.2006 р., по-друге, закриття ваг № 19 було здійснено 22.06.2006 р., а перевірку маси вантажу у вагоні № 66709734, відправником якого є Товариство, було здійснено 21.06.2006 р., тобто до моменту їх закриття.

За таких обставин на підставі частини другої ст. 1115 та частини першої ст. 11110 ГПК України постанова Луганського апеляційного господарського суду від 12.04.2007 р. підлягає скасуванню як така, що прийнята внаслідок неправильної юридичної оцінки обставин справи.

Між тим, рішення господарського суду Луганської області від 12.12.2006 р. підлягає залишенню в силі як таке, що ґрунтується на всебічному, повному та об’єктивному розгляді всіх обставин справи, які мають значення для вирішення спору, відповідає нормам матеріального та процесуального права.

Керуючись ст. ст. 1115, 1117, 1119, 11110 та 11111 ГПК України, Вищий господарський суд України

П О С Т А Н О В И В:

Касаційну скаргу Одеської залізниці задовольнити.

Постанову Луганського апеляційного господарського суду від 12.04.2007 р. у справі № 3/579 господарського суду Луганської області скасувати.

Рішення господарського суду Луганської області від 12.12.2006 р. у справі № 3/579 залишити в силі.

Головуючий суддя                                                       Г.А. Кравчук

Суддя                                                                          Г.М. Мачульський

Суддя                                                                          Є.В. Першиков