ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

01.03.2007р.                                                                                             Справа № 19/358

за позовом Державного територіально-галузевого об"єднання "Південно-Західна залізниця", м. Київ

до Відкритого акціонерного товариства "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат", м. Комсомольськ

про стягнення 15355 грн.

Суддя  Безрук Т.М.

Представники:

від позивача:  не з"явився

від відповідача: Самоходський Є.О., дов. № 59/32 від 01.09.2005р.

Суть спору:  Розглядається позовна заява про стягнення з відповідача штрафу у розмірі  15355,00 грн. за неправильне  зазначення у накладній № 43944051 маси вантажу.

Відповідач проти позовних вимог заперечує з підстав викладених у позовній заяві.

За згодою представника позивача в судовому засіданні 01.03.2007р. судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення відповідно до ст.77 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи, суд встановив:

У травні 2006р. відповідно до накладної № 43944051, яка згідно зі ст. 6 Статуту залізниць України є основним перевізним документом та обов"язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, відповідачем зі станції Золотнишино Південної залізниці до станції Ужгород-експорт Львівської залізниці, було відправлено вагон № 68444835 з вантажем - залізничні окатиші.

Як зазначено в залізничній  накладній № 52698727 завантаження вагону проводилось засобами відправника і визначення маси вантажу також проводилось засобами відправника. Вантажовідправником вищевказаного вантажу є  ВАТ "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат".

Під час слідування  вагону № 68444835 через станцію Дарниця Південно-Західної залізниці,  було перевірено кількість та масу вантажу вищезазначеного вагону. Внаслідок перевірки було виявлено, що в залізничній  накладній  № 43944051 маса вантажу зазначена тара з бруса 20500 кг, нетто 69000 кг, за результатами перевірки маса вантажу брутто 97700 кг, тара з бруса 20500 кг, маса нетто 77200 кг, тобто вантажу у вагоні більше  ніж зазначено у провізних документах  на 8200 кг, що також є перевищенням вантажопідйомності вагону на 8200 кг. По факту неправильного  зазначення маси вантажу в перевізних документах та завантаження вагону понад його вантажопідйомність працівниками станції Дарниця складено Акт загальної форми  № 2722п від 30.05.2006р. та Комерційний акт А № 000273/113 від 31.05.2006р.

Згідно ст. 6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ  встановленої  форми, оформлений  відповідно  до  цього  Статуту  та  Правил  і  наданий залізниці відправником разом з вантажем.  Накладна є  обов'язковою двосторонньою  письмовою формою угоди на перевезення вантажу,  яка укладається між відправником  та  залізницею  на  користь  третьої сторони  -  одержувача.  Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для  забезпечення  гарантії  внесення  належної  провізної плати  та  інших  платежів  за  перевезення.  Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статтями 24, 118, 122 Статуту залізниць України визначено, що вантажовідправники несуть   відповідальність   за   всі наслідки  неправильності,  неточності  або  неповноти  відомостей, зазначених ним у накладній, а саме: за  неправильно  зазначені  у накладній масу,  кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта  стягується  штраф  у  розмірі п'ятикратної  провізної  плати  за  всю відстань перевезення.

Позивач керуючись вищевикладеним просить стягнути з відповідача штраф в сумі 15355 грн.

Згідно ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідно до п.8 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. №334 (зі змінами та доповненнями), якщо коменційний акт складається на станції відправлення або на попутній станції, то другий примірник акту додається до перевізних документів. Про складений комерційний акт робиться відмітка на зворотньому боці накладної.

На наданій позивачем накладній № 43944051 відсутня вищевказана відмітка про складений комерційний акт.

Крім того, відповідно до п1.11 "Правил розрахунків за перевезення вантажів" затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.1.2000 р. №644,  платежі,  збори  та штрафи,  які виникли через затримку вагонів (контейнерів) з експортними вантажами під час  перевезення з вини відправника, оформляються станцією затримки відповідними документами,  які  надсилаються  на   станцію   відправлення   для стягнення цих платежів,  зборів та штрафів з відправника згідно зі статтями  118,  120,  122  статуту залізниць України.

З огляду  на викладене Державне територіально-галузеве об"єднання "Південно-Західна залізниця", м. Київ є неналежним позивачем, відповідно право вимоги стягнення штрафу належить станції відправлення Золотнішино, яка підпорядкована СТГО "Південна Залізниця".

Проаналізувавши матеріали справи, оцінивши надані суду докази, суд дійшов висновку, що позовні вимоги підлягають відхиленню.

Керуючись ст.ст. 49,75, 82-85 ГПК України, суд,-

ВИРІШИВ:

У позові відмовити.

Суддя                                                                   Безрук Т.М.