ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

03.01.07 р.                                                                               Справа № 36/313

Суддя господарського суду Донецької області Підченко Ю.О.

При секретарі судового засідання Пальчак О.М.

Розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу за позовом

за позовом державного підприємства "Донецька залізниця" м.Донецьк

до першого відповідача закритого акціонерного товариства "Макіївський металургійний завод" м. Макіївка

до другого відповідача відкритого акціонерного товариства “Макіївський металургійний комбінат” м. Макіївка

про стягнення 19933 грн. 93 коп.

за участю:

представників сторін:

від позивача  Ігнатова Н.О. –юрисконсульт

від першого відповідача Співак О.Є. – начальник юридичного відділу

від другого відповідача Бойко М.І. – директор з юридичних питань

У зв’язку зі складністю справи та винятковістю обставин, які потребують дослідження судом, спір за клопотанням сторін було вирішено у більш тривалий час, ніж встановлено частиною першої ст. 69 ГПК України.

СУТЬ СПОРУ:

Заявлені вимоги про стягнення плати за користування вагонами в сумі 19933 грн. 93 коп. за перевізними документами (дорожними відомостями) та актами загальної форми згідно ст. 119 Статуту залізниць України.

Перший відповідач позов не визнав, оскільки у період, за який позивач намагається стягнути з першого відповідача плату за користування вагонами та збір за збереження вантажу, останній не перебував з позивачем у договірних відносинах, а тому позовні вимоги пред’явлені не до тієї особи.

Ухвалою по справі від 03.10.06р. за клопотанням позивача відкрите акціонерне товариство “Макіївський металургійний комбінат” було залучено судом у якості другого відповідача, оскільки у цьому виникла необхідність.

Другий відповідач позов не визнав, оскільки вважає, що:

-          відповідно до п. 7 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.00р. № 644, видача імпортних вантажів проводиться після митного оформлення;

-          позивачем припущено недотримання вимог Порядку взаємодії митниць і залізниць України при переміщенні через митний кордон товарів та інших предметів у вантажних залізничних поїздах щодо зобов’язання залізниці доставити вантажі в митний орган, в зоні діяльності якого розташовано станцію призначення, а також документи контролю, супровідні й перевізні документи на ці товари (вантажі);

-          відповідно до п. 4 Правил користування вагонами і контейнерами час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника, тобто за час знаходження вагонів у його користуванні.

З’ясувавши  фактичні  обставини справи, докази на їх підтвердження, надавши правову кваліфікацію  відносинам сторін і виходячи з фактів, встановлених у процесі розгляду справи та правову норму, яка підлягає застосуванню, приймаючи до уваги доводи представників сторін, суд встановив:

Позов мотивовано тим, що у період з 5 по 7 березня 2006 року на станції Ясинувата державного підприємства „Донецька залізниця” на адресу закритого акціонерного товариства "Макіївський металургійний завод" надходили імпортні вантажі за перевізними документами №№ 11838-11841, 03610, 03611-03617, про що відповідач своєчасно повідомлявся.

Однак зазначені вантажі не були одержані відповідачем, а затримані на станції Ясинувата в очікуванні митного оформлення та прийому вантажу одержувачем, що було засвідчено актами загальної форми №№ 222, 229, 232.

Згідно ст. 119 Статуту залізниць України та розділів 2, 3 Правил користування вагонами і контейнерами облік часу перебування вагонів на станції та на під’їзній колії здійснювався станцією Ясинувата за відомостями плати за користування вагонами №№ 032121, 032122, 033124, 033134, 034135.

За відповідний час затримки позивач нарахував плату за користування вагонами на загальну суму 19933 грн. 93 коп.

Відомості плати за користування вагонами відповідач підписав із зауваженнями, від оплати плати за користування вагонами, нарахованої за час затримки, відмовився, посилаючись на те, що вагони із вантажами були видані йому після проведення митних операцій.

Оскільки вагони із вантажем для відповідача були затримані на станції Ясинувата у зв’язку з митним оформленням, позивач намагається стягнути плату за користування вагонами в сумі 19933 грн. 93 коп.

Доводи позивача щодо стягнення плати за користування вагонами в сумі 19933 грн. 93 коп. судом не приймаються за наступними обставинами:

- згідно ст. 71 Статуту залізниць України порядок подачі і забирання вагонів і контейнерів на залізничній під’їзній колії встановлюється договором на експлуатацію залізничної під’їзної колії;

- відповідно до п. 13 договору № 1/102/950/03 від 24.06.03р. щодо експлуатації залізничної під’їзної колії відкритого акціонерного товариства „Макіївський металургійний комбінат” при станції Ясинувата Донецької залізниці плату за користування вагонами (контейнерами) відкрите акціонерне товариство „Макіївський металургійний комбінат” сплачує залізниці згідно Правил користування вагонами та контейнерами;

- згідно ст. 13 Правил користування вагонами та контейнерами плата за користування стягується з вантажовласника у разі затримки вагонів (контейнерів) під час перевезення в усіх випадках, крім тих, які залежать від залізниці;

- відповідно до ст. 1 Митного кодексу України митне оформлення — це виконання митним органом дій (процедур), які пов'язані із закріпленням результатів митного контролю товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України, і мають юридичне значення для подальшого використання цих товарів і транспортних засобів;

- згідно із частинами 2, 4 ст. 43 Митного кодексу України у разі ввезення на митну територію України товарів і транспортних засобів митний контроль розпочинається з моменту перетинання ними митного кордону України. Тривалість перебування товарів і транспортних засобів під митним контролем на території зони митного контролю у пункті пропуску на митному кордоні України встановлюється відповідно до технологічної схеми пропуску через митний кордон осіб, товарів і транспортних засобів;

- відповідно до п. 2.3 Порядку взаємодії митниць і залізниць України при переміщенні через митний кордон товарів та інших предметів у вантажних залізничних поїздах (далі —Порядок), затвердженого наказом Державної митної служби України та Міністерства транспорту України від 30.03.2001 р. №231/174 (зі змінами від 28.05.2004 р. №399/442), залізниці зобов'язані доставити в митний орган, у зоні діяльності якого розташовано станцію призначення, товари (вантажі) без будь-яких змін упаковки або стану з непошкодженим митним забезпеченням, запірно-пломбу вальним пристроєм або пломбами, а також документи контролю за доставкою, супровідні й перевізні документи на ці товари (вантажі);

- згідно п. 2.4 Порядку залізниці здійснюють перевезення товарів (вантажів) між митними органами як митні перевізники та гарантують обов'язкову доставку в митницю призначення товарів (вантажів), що перебувають під митним контролем;

- пунктом 3.13 Порядку встановлено, що після проведення митного оформлення товарів (вантажів) перевізні документи з відповідними відмітками, підписом і відбитками особистої номерної печатки посадової особи митниці призначення повертаються на станцію призначення та служать підставою для видачі товарів (вантажів) вантажоодержувачу. Видача вантажів до закінчення митного оформлення відповідно до п. 3.12 забороняється;

- частиною 3 ст. 23 Статуту залізниць України визначено, що в разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій;

- обов’язок сплатити вартість користування вагонами у відповідача виникає не з моменту митного оформлення вантажу, а з моменту видачі залізницею вантажу.

Таким чином, враховуючи, що час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника, у задоволенні позову щодо стягнення плати за користування вагонами в сумі 19933 грн. 93 коп. слід відмовити.

У зв’язку з тим, що у судовому засіданні за згодою сторін було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення згідно частини третьої ст. 85 ГПК України, воно набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання, оформленого згідно статті 84 ГПК України.

Витрати по держмиту та судовому процесу покладаються на позивача згідно ст. ст. 44, 49  ГПК України.

Керуючись частиною третьою ст. 23, ст. 71 Статуту залізниць України, ст. 1, частинами 2, 4 ст. 43 Митного кодексу України, ст. 13 Правил користування вагонами та контейнерами, п.п. 2.3, 2.4, 3.13 Порядку взаємодії митниць і залізниць України при переміщенні через митний кордон товарів та інших предметів у вантажних залізничних поїздах, ст. ст. 24, 44, 49, 69, 82, 84, частиною третьою ст. 85 ГПК України, суд, -

В И Р І Ш И В :

1.У задоволенні позову відмовити.

2.Витрати по держмиту та судовому процесу покладаються на позивача.

3.Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Дата підписання рішення оформленого у відповідності до вимог ст.84 ГПК України: 09.01.07р.

Суддя                                                                         Підченко Ю.О.