ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

09.08.07р.

Справа № 22/237-07

за позовом  Відкритого акціонерного товариства  "Запорізький завод  феросплавів", м.Запоріжжя

до  1.Державного підприємства " Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

2. Відкритого акціонерного товариства " Міттал Стіл Кривий Ріг", м.Кривий Ріг

про стягнення 4757,22 грн.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники

Від позивача: Прокопенко І.Г. - дов. № 18-129 від 19.12.06 .

Від відповідача-1: Шляєв І.В. - дов. № 74 від  01.01.07.

Таранова Т.М. - дов. № 381 від 01.01.07.

Від відповідача-2: Шевченко Я.В. - дов. № 85-175юр від 20.06.07.

СУТЬ СПРАВИ

Позивач звернувся з позовом до відповідачів і просить суд  стягнути  4757,22 грн. за недостачу вантажу за залізничною накладною № 47027472.

Відповідач-1  позов не визнав, посилаючись неправильне  розміщення вантажу відправником.

Відповідач -2  позов не визнав, посилаючись  на відсутність своєї вини та на вину перевізника.

В засіданні 24.07.07. оголошувалася перерва до 09.08.07.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаній накладній на адресу позивача від другого відповідача у вагоні № 67388926 прибув прокат чорних металів за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса  59500 кг, 14 пачок.

По прибутті вантажу, о6.05.07., позивач звернувся до залізниці щодо перевірки вантажу, оскільки немає можливості перелічити пачки, на що отримав відмову. 07.05.07. позивач оскаржив бездіяльність працівників станції. 06.05.07. з представником громадськості розпочав приймання продукції по кількості, оформив її актом №46 від 06-10.05.07., в якому зафіксував масу нетто вантажу –на 1780 кг менше, ніж вказано в накладній. На одній з пачок, розташованих по діагоналі, виявлено порушення дротової обв’язки: всі 3 обв’язки значно послаблені, бирка не виявлена. Вагон бездверний, люки щільно зачинені, слідів витікання вантажу в конструктивні зазори не виявлені. Після вивантаження виявлено 14 пачок В першій пачці ув’язки послаблені в результаті часткової відсутності прутків., кінці однієї з ув’язок з краю пачки розкручені, відправницький спосіб ув’язки порушений (петля розігнута). В решті 13 пачок ув’язки без порушень. З 06.05.07. вантаж знаходився на відповідальному збереженні., про що складений акт. 08.05.07. складений акт вільної форми з представниками  відправника, різниця в масі підтвердилася. В якості доказу позивачем до матеріалів справи доданий акт експертизи №0-819, яка розпочалася 08.05.09. В акті зафіксована нестача 1780 кг металу, і такі ж самі порушення на одній з 14 пачок, що були описані в акті №46.

З огляду на викладене вбачається, що до перевезення вантаж прийнятий залізницею без зауважень, до одержувача прибув з недостачею і порушеною верхньою контрольною пачкою метала, тому відповідальність за виявлену недостачу підлягає покладенню на перевізника на підставі доданих позивачем актів. Комерційний акт не складався не з вини одержувача.

Вина другого відповідача з матеріалів справи не вбачається.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України,  статтями 105, 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів", м. Запоріжжя   4757 грн. 22  коп. основної суми, 102 грн.  державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В позові до другого відповідача відмовити.

Суддя                                                                                       Л.Д.Пуппо

Рішення підписано 18.08.09.