user: question: B51 Clerical occupations, general office skills 374,460 45,180 329,275 B511 General office clerks 207,140 33,960 173,175 B512 Typists and word processing operators 17,490 1,005 16,490 B513 Records and file clerks 24,965 4,335 20,630 B514 Receptionists and switchboard operators 124,865 5,885 118,985 --> French.
answer: B51 Commis de travail général de bureau 374 460 45 180 329 275 B511 Commis de travail général de bureau 207 140 33 960 173 175 B512 Commis-dactylographes et opérateurs/opératrices de systèmes de traitement de texte 17 490 1 005 16 490 B513 Commis au classement et à la gestion des documents 24 965 4 335 20 630 B514 Réceptionnistes et standardistes 124 865 5 885 118 985
question: Medications should be kept in the original container and packed in carry-on luggage. --> French.
answer: Ces médicaments devraient être conservés dans leur emballage original et placés dans leurs bagages à main.
question: And in general, women have made huge legal and political strides in Latin America in the past 30 years, serving as Presidents, Ministers of Defence and heads of parliament, so the involvement of women in the peace process naturally reflects their role in larger society. --> French.
answer: Et d'une manière générale, ces 30 dernières années, les femmes ont fait en Amérique latine d'énormes progrès sur les plans juridique et politique, occupant à plusieurs reprises les fonctions de président, de ministre de la défense et de président de parlements.
question: The original application filed by CDAC, as amended by Bangor, was therefore continued by MMA, which is specifically seeking the following relief from the Agency: - an order declaring that MMA is entitled to receive interswitching services, pursuant to section 127 of the Canada Transportation Act (hereinafter the CTA), for potash traffic carried for and on behalf of MMA by its subcontractor, NBSR, from the NBSR/CN connection in Saint John to the Potash Terminal located on CN's line in the port of Saint John, at the rates prescribed in the Railway Interswitching Regulations; - in the alternative, an order which would grant to MMA, in respect of potash traffic carried by MMA's subcontractor, NBSR, for and on behalf of MMA, the right to run and operate its trains over the rail lines belonging to CN from the NBSR/CN connection in Saint John to the Potash Terminal located in the port of Saint John, pursuant to section 138 of the CTA; - in the further alternative, a declaration that CN has failed to fulfil its statutory obligations to provide a reasonable level of service and, in particular, its level of service obligations regarding the receiving and delivering of traffic, as set out in subsection 114(1) of the CTA, by refusing to grant MMA access to the Potash Terminal, located on the line of CN in the port of Saint John. --> French.
answer:

assistant: La demande d'origine présentée par CDAC, telle que modifiée par Bangor, a donc été reprise par MMA, qui demandait expressément à l'Office la mesure de réparation suivante : - un arrêté déclarant que MMA a le droit de bénéficier de services d'interconnexion, aux termes de l'article 127 de la Loi sur les transports au Canada (ci-après la LTC), pour le transport de potasse assuré pour le compte de MMA par le sous-traitant, CCFNB entre le lieu de correspondance de CCFNB/CN à Saint John et le terminal de potasse situé sur la ligne de CN dans le port de Saint John, aux prix prescrits par le Règlement sur l'interconnexion du trafic ferroviaire; - à titre subsidiaire, un arrêté qui accorderait à MMA, à l'égard de la potasse transportée par CCFNB, pour le compte de MMA, le droit de faire circuler et d'exploiter ses trains sur les voies de chemin de fer appartenant au CN à partir du lieu de correspondance de CCFNB/CN à Saint John jusqu'au terminal de potasse situé dans le port de Saint John, conformément à l'article 138 de la LTC; - à titre tout à fait subsidiaire, une déclaration stipulant que CN ne s'est pas acquittée de ses obligations statutaires d'offrir un niveau de services raisonnable et, en particulier, ses obligations en matière de niveau de services pour la réception et la livraison de marchandises, selon les dispositions du paragraphe 114(1) de la LTC, en refusant de laisser MMA avoir accès au terminal de potasse, situé sur la ligne de CN dans le port de Saint John.