Lok Sabha Question No. 76 (STARRED), answered on 2015-12-03
Subject: Upgradation into NHs
Ministry: ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
Asked by: RAMCHARAN BOHARA, B. SREERAMULU

## भारत सरकार सड़क पररवहन और राजमार्ग मंत्रालय

## लोक सभा

र्ु रुवार, 3 दिसम्  लर, 2015/12 अग्रहायण, 1937 (शक)

राष्ट्रीय राजमार्ों क े  रूप में उन्नयन

## *

76. श्री रामचरण लोहरा: श्री ली श्रीरामुलु:

क्या सड़क पररवहन और राजमार्ग मंत्री यह बताने की क ृ पा करेंगे कक:

- (ख) उक्त अिधर् क े  दौरान इस उद्देश्य क े  भिए आबंटित/ननगात/उपयोग की गई ननधर्यों का राज्य/संघ
- (क) विभिन्न राज्य सड़कों अथिा राज्य राजमागों को राष्ट्रीय राजमागों क े  रूप में घोवित करने/उन्नयन करने क े  भिए सरकार द्िारा ननर्ााररत मानदंडों/मानकों का ब्यौरा क्या है तथा गत तीन ििों और चािू ििा  क े   दौरान  राष्ट्रीय  राजमागों  क े   रूप  में  घोवित  राज्य  सड़कों  अथिा  राज्य  राजमागों  का  राज्य-िार ब्यौरा क्या है;
- राज्यक्षेत्र-िार ब्यौरा क्या है;
- (घ) यटद हां, तो तत्संबंर्ी राज्य/संघ राज्यक्षेत्र- िार ब्यौरा क्या है और इन प्रस्तािों की ितामान जस्थनत क्या है?
- (ग) क्या सरकार को ऐसे प्रस्ताि प्राप्त ह ु ए हो जजनमें राज्य राजमागों को राष्ट्रीय राजमागों क े  रूप में उन्ननयत ककए जाने की मांग की गई है; और

## उत्  तर सड़क पररवहन और राजमार्ग मंत्री (श्री नननतन जयराम र्डकरी)

(क) से (घ): एक वििरण सदन क े  पिि पर रखा गया है ।

मौखिक प्रश् न सं. * 76

' राष्ट्रीय  राजमार्ों  क े   रूप  में  उन्नयन ' के   संलंध  में  श्री  रामचरण  लोहरा  और  श्री  ली  श्रीरामुलु द्वारा 03.12.2015 को पूछे र्ए लोक सभा मौखिक प्रश् न सं. * 76 क े  भार् (क) से (घ) क े  उत् तर में उल्ल  लखित वववरण

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- (क) विभिन् न  राज् य  सड़कों  अथिा  राज् य  राजमागों  को  राष्ट् रीय  राजमागों  क े   रूप में  घोवित करने/उन् नयन करने क े  भिए सरकार द्िारा ननर्ााररत मानदंडों/मानकों का ब् यौरा अनुिन  नकI में है । गत तीन ििों तथा ितामान ििा क े  दौरान घोवित राष्ट् रीय राजमागों की िंबाई का राज् यिार/संघ राज् य क्षेत्रिार ब् यौरा अनुिन  नकII में है ।
- (ि) राि रीय राजमागों क े  रूप में घोिणा करने क े  उपरांत सड़क खंडों को विकास और अनुरक्षण क े भिए एजेंसी को सौंपा जाता है । तत् पश् चात ननधर्यों की उपिब् र्ता और पारस् पररक प्राथभमकता को ्  यान में रखते ह ु ए सड़क खंडों में विकास काया ककया जाता है । इस प्रकार राष्ट् रीय राजमागों की घोिणा क े समय ककसी प्रकार की ननधर् का आबंिन नहीं ककया जाता है ।
- (र्) और (घ) मंत्रािय  को  विभिन् न राज् य सरकारों  से  राज् य सड़कों  को  नए  राष्ट् रीय राजमागा  घोवित करने क े  भिए प्रस् ताि प्राप् त हो रहे ह  जजनकी सड़क संपक ा ता की आिश् यकता, ननधर्यों की उपिब् र्ता और पारस् पररक प्राथभमकता को ् यान में रखते ह ु ए जांच की जाती है । गत तीन ििों तथा ितामान ििा के   दौरान  देश  में  इस  मंत्रािय  द्िारा  सड़कों/मागों  की  िगिग  23657  ककमी  िंबाई  को  नए  राष्ट्  रीय राजमागा  क े   रूप  में  घोवित  ककया  गया  है  ।  मंत्रािय  ने  राज् य सरकारों  क े   परामशान  में  िारत  मािा पररयोजना क े   अंतगात  नए  राष्ट् रीय राजमागों  क े   िगिग  7000  ककमी  क े   विकास  को  किर  करते  ह ु ए तििती सीमा/सड़क संपक ा ता को शाभमि करते ह ु ए सीमािती क्षेत्रों में सड़क संपक ा ता में सुर्ार िाने तथा अन् य सड़कों की 7000 ककमी की िंबाई को शाभमि करते ह ु ए र्ाभमाक स् थिों, पयािक स्  थिों को तथा वपछड़े क्षेत्रों को सड़क संपक ा ता प्रदान करने को ् यान में रखते ह ु ए राष्ट् रीय राजमागों (एनएच) क े  नेििक ा की विस् तृ त समीक्षा शुरू कर दी है । प्रस् तावित कायारम म में अन् य बातों क े  साथ-साथ क ु छ गैर प्रमुख पत् तनों को िी सड़क संपक ा ता क े  विकास में शाभमि करने की पररकल्  पना है । तथावप, इस पररयोजना का औपचाररक रूप से अिी शुिारंि ककया जाना है ।

' राष्ट्रीय  राजमार्ों  क े   रूप  में  उन्नयन ' के   संलंध  में  श्री  रामचरण  लोहरा  और  श्री  ली  श्रीरामुलु द्वारा 03.12.2015  को  पूछे  र्ए  लोक  सभा  मौखिक  प्रश् न  सं. * 76  क े   भार्  (क)  क े   उत् तर  में  उल्ल  लखित अनुलग्  नक

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## राष्ट्रीय राजमार्ग घोवित ककए जाने क े  मानिंड:

मंत्रािय ने योजना आयोग की टिप् पणिणयों क े  आर्ार पर राष्ट् रीय राजमागों की घोिणा क े  भिए 11 बबंदुओं क े मानदंड ननकािे ह , जो इस प्रकार ह :

1. ऐसी सड़क ें  जो देश में एक भसरे से दूसरे भसरे तक जाती हों ।
2. पड़ोसी देशों को जोड़ने िािी सड़क ें  ।
3. राष्ट् रीय राजर्ानी को राज् य की राजर्ानी क े  साथ जोड़ने िािी सड़क ें  और राज् यों की राजर्ाननयों को आपस में जोड़ने िािी सड़क ें  ।
4. महापत् तनों,  महापत् तनों से इतर पत् तनों,  बड़े    औद्योधगक  क े न् रों  अथिा पयािन क े न् रों  को  जोड़ने  िािी सड़क ें  ।
5. पहाड़ी और एकांत क्षेत्रों में अनत महत् िपूणा सामररक जरूरतों को पूरा करने िािी सड़क ें  ।
6. प्रमु ख सड़क ें  जो यात्रा की दूरी को बह ु त क ु छ घिा देती हों और जजनसे काफी अधर्क आधथाक िृवि प्राप्  त होती हो ।
7. ऐसी सड़क ें   जजनसे  ककसी  वपछड़े  इिाक े   क े   विशाि  िू-िाग  को  और  पहाड़ी  क्षेत्रों  को  जोड़ने  में  सहायता भमिती हो (सामररक महत् ि से इतर) ।
8. 011 ककमी. का राष्ट्रीय राजमागा धिड प्राप् त होता हो ।
9. ऐसी सड़क जो अपनी तकनीकी आिश्  यकताओं क े  साथ-साथ िूभम आिश् यकताओं क े  मामिे में िी राज्  यीय राजमागा क े  भिए ननर्ााररत मानक को पूरा करती हो । मौजूदा सड़क ें  (राज् यीय राजमागा, प्रमुख जजिा सड़क ें और अन्य सड़क ें ) जो इसमें ननर्ााररत विभिन् न मानदंडों  क े   संदिा  में  महत् िपूणा  ह ,  पर  राष्ट् रीय राजमागा मानकों  में  उन् नयन  करने  क े   भिए  विचार  ककया  जाएगा  ।  तथावप,  यह  सुननजश्  चत  ककया  जाएगा  कक उन् नयन की जा रही सड़क ें   राज् यीय राजमागा क े   भिए  ननर्ााररत  मानदंड  सामान् यत: पूरा  करती  ह   परंतु प्रमु ख जजिा सड़क ें  और अन् य सड़क ें  जो धिड बनाती ह  और महत् िपूणा/वपछड़े क्षेत्रों को जोड़ती ह , का िी उन् नयन करने की आिश्  यकता पर विचार ककया जाएगा ।
10. मागा  और  मागााधर्कार  दोनों  ही,  ककसी  िी  प्रकार  क े   अनतरम मण  से  मुक् त  हों  और  राज् य  सरकार  की सम् पजत् त हों ।
11. राष्ट्रीय  राजमागों  क े   भिए  अपेक्षक्षत  मागााधर्कार  (िरीयतन  45  मीिर , न्  यूनतम 30 मीिर) अधर्िहण क े भिए  बबना  ककसी  अनतरम मण  क े   उपिब् र्  हो  और  राज् य  सरकार  छह  महीने  क े   अन्  दर  अधर्िहण  की औपचाररकताएं पूरी कर िे । यटद सड़क को राष्ट् रीय राजमागा मानक में विकभसत करने क े  भिए अनतररक्  त मागााधर्कार अपेक्षक्षत है तो राज् य सरकार प्राक् किन स्  िीक ृ त करने क े  पश् चात   अधर्िहण को तेजी से पूरा करेगी ।

' राष्ट्रीय  राजमार्ों  क े   रूप  में  उन्नयन ' के   संलंध  में  श्री  रामचरण  लोहरा  और  श्री  ली  श्रीरामुलु द्वारा 03.12.2015  को  पूछे  र्ए  लोक  सभा  मौखिक  प्रश् न  सं. * 76  क े   भार्  (क)  क े   उत् तर  में  उल्ल  लखित अनुलग्  नक

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( लंलाई ककमी में )

| क्र.सं .   | राज्य                        | 2012-13 के िौरान संयोजन   | 2013-14 के िौरान संयोजन   | 2014-15 के िौरान संयोजन   | 2015-16 के िौरान संयोजन   |
|------------|------------------------------|---------------------------|---------------------------|---------------------------|---------------------------|
| 1          | आंध्र प्रदेश                 | 1764                      | 289                       | 715.58                    | 562                       |
| 2          | अरुणाचि प्रदेश               |                           |                           | 486.05                    |                           |
| 3          | असम                          | 89                        | 605                       | 177.67                    |                           |
| 4          | बबहार                        | 62                        | 299                       | 211.79                    | 160                       |
| 5          | चंडीगढ़                      |                           |                           | -8.725                    |                           |
| 6          | छत्तीसगढ़                    |                           | 742                       | 47.4                      |                           |
| 7          | टदल्िी                       |                           |                           | 0                         |                           |
| 8          | गोिा                         |                           |                           | -6.999                    |                           |
| 9          | गुजरात                       | 547                       | 115                       | 276.9                     |                           |
| 10         | हररयाणा                      |                           | 417                       | 177.48                    | 395                       |
| 11         | टहमाचि प्रदेश                |                           | 690                       | 270.48                    | 156                       |
| 12         | जम्मू और काश्मीर             | 450                       | 624                       | 274                       |                           |
| 13         | झारखंड                       | 204                       | 594                       | -314.36                   |                           |
| 14         | कनाािक                       | 246                       | 1535                      | 255.29                    | 70                        |
| 15         | के रि                        |                           | 243                       | 111.52                    |                           |
| 16         | म्य प्रदेश                   | 52                        |                           | 68.57                     | 9                         |
| 17         | महाराष्ट्र                   | 1252                      | 740.2                     | 798.59                    | 387                       |
| 18         | मणिणपुर                      |                           | 135                       | 293.74                    |                           |
| 19         | मेघािय                       |                           |                           | 33.358                    |                           |
| 20         | भमजोरम                       |                           | 195                       | 159                       |                           |
| 21         | नगािड                        |                           | 247                       | 409.09                    |                           |
| 22         | ओडडशा                        | 712                       | 134                       | 94.523                    |                           |
| 23         | पुदुच्चेरी                   |                           |                           | 11.03                     |                           |
| 24         | पंजाब                        |                           | 142                       | 540.15                    | 530                       |
| 25         | राजस्थान                     | 50                        | 466                       | 240.2                     | 20                        |
| 26         | भसककम्म                      |                           |                           | 160                       |                           |
| 27         | तभमिनाडु                     |                           | 32                        | 31.14                     |                           |
| 28         | बत्रपुरा                     |                           | 109                       | 68                        | 228                       |
| 29         | तेिंगाना                     |                           |                           |                           |                           |
| 30         | उत्तराखंड                    |                           | 240                       | 559.92                    |                           |
| 31         | उत्तर प्रदेश                 |                           | 168                       | 497                       |                           |
| 32         | पजश्चम बंगाि                 |                           | 227                       | 1.801                     |                           |
| 33         | अंडमान और ननकोबार द्िीप समूह |                           |                           | 30.7                      |                           |
| 34         | दादर और नागर हिेिी           |                           | 31                        | 0                         |                           |
| 35         | दमन और दीि                   |                           | 22                        | 0                         |                           |
|            | कु ि                         | 5428                      | 9041.2                    | 6670.9                    | 2517                      |