Lok Sabha Question No. 3204 (UNSTARRED), answered on 2022-03-22
Subject: Critical Power Train Components of EVs
Ministry: HEAVY INDUSTRIES
Asked by: Nama Nageswara Rao

## GOVERNMENT OF INDIA MINISTRY OF HEAVY INDUSTRIES

## LOK SABHA UNSTARRED QUESTION NO. 3204

ANSWERED ON 22.03.2022

## CRITICAL POWER TRAIN COMPONENTS OF EVs

## 3204.  SHRI NAMA NAGESWARA RAO:

Will the Minister of HEAVY INDUSTRIES भारी उद्योग मंत्री be pleased to state:

- (a) whether  the  Government  is  aware  of  the  challenges  in  the  supply  chain  for  critical power train components of Electric Vehicles (EVs) and if so, the details thereof;
- (b) the steps taken by the Government  to promote hybrid/electric technology in transportation in order to give boost to EV supply chain; and
- (c) whether the Government proposes to give more thrust on e-mobility under the smart city project, if so, the details thereof and if not, the reasons therefor?

## ANSWER

## THE MINISTER OF STATE FOR HEAVY INDUSTRIES (SHRI KRISHAN PAL GURJAR)

- (a): Sir,  in  order  to  encourage  manufacturing  of  Advanced  Automotive  Products  (AAT) for Auto Sector including critical power  train components  of electric vehicles, the Government  has  approved  Production  Linked  Incentive  (PLI)  scheme  on  15 th September, 2021 as per details as notified at ANNEXURE-I .
- (b): Following steps have been taken by the Government for adoption of electric vehicles in the country:
- i. the Ministry of  Heavy Industries formulated a Scheme  Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric  Vehicles  in  India  (FAME  India)  Scheme  in  2015  to promote adoption of electric/ hybrid vehicles (xEVs) in the country.  At present, Phase-II of FAME India Scheme is being implemented for a period of 5 years w.e.f. 01 st April, 2019 with a total budgetary support of Rs. 10,000 crores.
- ii. The  Government  on  12 th May,  2021  approved  a  Production  Linked  Incentive  (PLI) scheme  for  manufacturing  of  Advanced  Chemistry  Cell  (ACC)  in  the  country  in  order  to bring  down  prices  of  battery  in  the  country.    Drop  in  battery  price  will  result  in  cost reduction of electric vehicles.
- iii. Electric  Vehicles  are  covered  under  Production  Linked  Incentive  (PLI)  scheme  for Automobile  and  Auto  Components,  which  was  approved  on  15 th September,  2021  with  a budgetary outlay of Rs. 25,938 crore for a period of five years.
- iv. GST  on  electric  vehicles  has  been  reduced  from  12%  to  5%;  GST  on  chargers/ charging stations for electric vehicles has been reduced from 18% to 5%.

v. Ministry of Road Transport & Highways (MoRTH) announced that battery-operated vehicles will be given green license plates and be exempted from permit requirements.

- vi. MoRTH issued a notification advising states to waive road tax on EVs, which in turn will help reduce the initial cost of EVs.

(c): The  Ministry  of  Housing  and  Urban  Affairs  has  informed  that  under  Smart  Cities Mission  (SCM),  efficient  urban  mobility  and  public  transport  is  one  of  core  infrastructure elements of a Smart City.  Some cities have implemented projects in e-mobility sector that include procurement of e-buses for public transport and e-rickshaws to enhance Intermediate Public  Transport (IPT)  share.    In  addition,  for  better  solid  waste  management,  some  Smart Cities are using e-vehicles for waste collection and transportation."

******

<!-- image -->

xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एल.-अ.-23092021-229899

xxx GIDE xxx CG-DL-E-23092021-229899

## असाधारण EXTRAORDINARY

भाग II -खण्  ड 3 -उप-खण्  ड (ii) PART II-Section 3-Sub-section (ii)

प्राजधकार से प्रकाजित

PUBLISHED BY AUTHORITY

सं. 3612]

नई दिल्ली, बरहस्ट्  पजतिार, जसतम्  बर 23, 2021 /आजिन 1, 1943 NEW DELHI, THURSDAY, SEPTEMBER 23, 2021/ASVINA 1, 1943

No.  3612]

## भारी उद्योग मंत्रालय अजधसूचना

नई दिल्ली, 23 जसतम्बर, 2021

जिषय: ऑटोमोजबल और ऑटो संघटक उद्योग के जलए उत्पाि सम्बद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) स्ट्कीम का.आ. 3946(अ).-1.  पररचय:

सरकार ने भारत में ऑटोमोजबल और ऑटो घटक  उद्योग के  प्रयोिन से उन्नत ऑटोमोरटि उत्पािों क े जलए भारत की जिजनमााण क्षमता संिधान हेतु 25,938 करोड़ रुपये क े  बिटीय पररव्यय क े  साथ उत्पाि सम्बद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई ) स्ट्कीम को मंिूरी िी है।

## 2. उद्देश्य:

ऑटोमोजबल  और  ऑटो  घटकों  के   जलए  उत्पाि  सम्बद्ध  प्रोत्साहन  (पीएलआई)  स्ट्कीम  में  उन्नत  ऑटोमोरटि  प्रौद्योजगकी उत्पािों  क े   घरेलू  जिजनमााण  को  बढािा  िेने  और  ऑटोमोरटि  जिजनमााण  मूल्य  श्रंखला  में  जनिेि  आकर्षात  करने  क े   जलए जित्तीय  प्रोत्साहन  का  प्रस्ट्ताि  दकया  गया  है।  इसक े   प्रमुख  उद्देश्यों  में  लागत  की  अक्षमताओं  पर  काबू  पाना,  आकाररक जमतव्यजयता कायम करना और उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी उत्पािों क े  क्षेत्रों में एक मिबूत आपूर्ता श्रंखला का जनमााण करना िाजमल है। इससे रोिगार सरिन भी होगा। यह स्ट्कीम ऑटोमोजबल उद्योग को मूल्य श्रंखला में उच्च मूल्य िर्धात उत्पािों क े  रूप में आगे बढ्ने की सुजिधा प्रिान करेगी ।

## 3. स्ट्कीम की मुख्य जििेषताएं:

- 3.1 स्ट्कीम क े  घटक: इस स्ट्कीम में उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी से संबंजधत ऑटोमोजबल और ऑटो घटकों की िरजद्धिील जबक्री को प्रोत्साजहत करने िाले िो घटक िाजमल हैं।

- 3.2 पात्रता: आिेिक क ं पनी या उसकी समूह क ं पनी (क ं पजनयों) को स्ट्कीम क े  तहत अहाता प्राप्त करने और लाभ प्राप्त करने क े जलए जनम्नजलजखत सामान्य मानिंडों को पूरा करने की आिश्यकता होगी:

## मूल पात्रता मानिंड:

- (क) कं पनी या उसक े  समूह की क ं पनी (क ं पजनयों) क े  जलए िो भारत में या िैजिक स्ट्तर पर ऑटोमोरटि िाहन और घटकों क े जनमााण व्यिसाय में हैं:

| पात्रता मानिंड                                          | ओईएम ऑटो                                                                                 | ऑटो घटक                                                                                |
|---------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------|
| िैजिक समूह* रािस्ट्ि (ऑटोमोरटि और/या ऑटो घटक जनमााण से) | न्यूनतम ₹ 10,000 करोड़।                                                                  | न्यूनतम ₹ 500 करोड़।                                                                   |
| जनिेि                                                   | ₹ 3,000 करोड़ की अचल संपजत्तयों (सकल ब्लॉक) में कंपनी या उसके समूह* कंपनी का िैजिक जनिेि | ₹ 150 करोड़ की अचल संपजत्तयों (सकल ब्लॉक) में कंपनी या उसके समूह* कंपनी का िैजिक जनिेि |

*समूह कं पनी(यों) का अथा िो या िो से अजधक उद्यमों से है, िो प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से जनम्नजलजखत की जस्ट्थजत में हों:

अन्य उद्यम में छब्बीस प्रजतित या अजधक मतिान अजधकारों का प्रयोग करना;

## या

अन्य  उद्यम  में  जनिेिक  मंडल  क े   पचास  प्रजतित  से  अजधक  सिस्ट्यों  की  जनयुजि  करना  (2020  क े   प्रत्यक्ष जििेिी जनिेि नीजत पररपत्र में यथापररभाजषत)।

- नोट:  i.  उपरोि पात्रता मानिंड 31 माचा, 2021 को समाप्त होने िाले िषा क े  जलए लेखापरीजक्षत जित्तीय जििरणों क े आधार पर पूरा दकया िाना है।
- ii.   आिेिक क ं पनी या उसकी समूह क ं पनी (क ं पजनयों)  को स्ट्कीम क े  तहत पात्र होने क े  जलए संपूणा पात्रता मानिंड को पूरा करना होगा ।
- (ख) नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या इसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) क े जलए िो इस स्ट्कीम में भाग लेना चाहती हों:

| पात्रता मापिंड                                | नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कं पजनयां) (िो ितामान में ऑटोमोजबल या ऑटो कं पोनेंट जनमााण व्यिसाय में नहीं हैं)   |
|-----------------------------------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| िैजिक जनिल मूल्य                              | 31 माचा, 2021 को समाप्त होने िाले िषा के जलए लेखापरीजक्षत जित्तीय जििरणों के आधार पर ₹ 1000 करोड़ ।                                 |
| पांच िषा की अिजध में भारत में प्रजतबद्ध जनिेि | नीचे दिए गए पैरा 3.2 (ग) में उजल्लजखत न्यूनतम नई घरेलू जनिेि ितों के अनुसार।                                                        |

## नोट :

- i. गैर-ऑटोमोरटि कंपनी या इसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) इस स्ट्कीम क े  जलए अहाता प्राप्त कर सकती हैं, बिते िे भारत में जनिेि करने और उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहनों या उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों क े  जनमााण से रािस्ट्ि उत्पन्न करने क े  जलए एक स्ट्पष्ट व्यिसाय स्ट्कीम प्रस्ट्तुत करें।
- ii. आिेिक नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) दकसी जििेष िषा क े जलए प्राप्त दकए िाने िाले संचयी न्यूनतम नए घरेलू जनिेि को पूरा करने क े  अधीन प्रोत्साहन का िािा करने क े जलए पात्र होंगी। आिेिक को पहले िषा से जनधााररत न्यूनतम सीमा से िषा िर िषा िरजद्ध मानिंड को भी पूरा करना होगा।

- iii. नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को उन लोगों क े  रूप में पररभाजषत दकया िाएगा, जिनके पास 31 माचा 2021 तक ऑटोमोजबल या ऑटो घटकों के जनमााण से कोई रािस्ट्ि प्राप्त नहीं होता ।
- iv. आिेिक नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को संपूणा पात्रता मानिंड को पूरा करना होगा।

## (ग) न्यूनतम नई घरेलू जनिेि ितें:

प्रििान की संचयी नई घरेलू जनिेि िता ( ₹ करोड़)

| संचयी नया घरेलू जनिेि हाजसल दकया िाना है   |   चैंजपयन ओईएम (िुपजहया और जतपजहया को छोड़कर) |   चैंजपयन ओईएम िुपजहया और जतपजहया |   घटक चैंजपयन |   नई गैर- ऑटोमोरटि जनिेिक (ओईएम) कंपनी या इसकी समूह कंपनी (कं पजनयां) |   नई गैर- ऑटोमोरटि जनिेिक (घटक) कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कं पजनयां) |
|--------------------------------------------|-----------------------------------------------|-----------------------------------|---------------|-----------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------|
| 31 माचा 2023 तक या उससे पहले               |                                           300 |                               150 |            40 |                                                                   300 |                                                                   80 |
| 31 माचा 2024 तक या उससे पहले               |                                           800 |                               400 |           100 |                                                                   800 |                                                                  200 |
| 31 माचा 2025 तक या उससे पहले               |                                          1400 |                               700 |           175 |                                                                  1400 |                                                                  350 |
| 31 माचा 2026 तक या उससे पहले               |                                          1750 |                               875 |           220 |                                                                  1750 |                                                                  440 |
| 31 माचा 2027 तक या उससे पहले               |                                          2000 |                              1000 |           250 |                                                                  2000 |                                                                  500 |

## नोट:

- i. नया जनिेि उसी कानूनी इकाई से दकया िाना चाजहए िो प्रोत्साहन क े  जलए आिेिन कर रहा है।
- ii. 1 अप्रैल 2021 से िुरू संचयी नई घरेलू जनिेि पर इस िता क े  तहत जिचार दकया िाएगा।
- iii. अनुमोदित कं पनी को प्रत्येक िषा क े  जलए संचयी जनिेि िता को पूरा करने की आिश्यकता है।
- iv. इस प्रदक्रया में, यदि कोई भी अनुमोदित क ं पनी स्ट्कीम क े  अंत से क ु छ साल पहले जनिेि की िता पूरी करती है; यह स्ट्कीम क े  पूरे कायाकाल क े  िौरान प्रोत्साहन क े  जलए पात्र होगा बिते अन्य ितों को पूरा दकया गया हो।
- v. यदि अनुमोदित कंपनी दकसी िषा जििेष में संचयी घरेलू जनिेि िता को पूरा करने में जिफल रहती है, तो उसे उस िषा क े  जलए कोई प्रोत्साहन प्राप्त नहीं होगा, भले ही जनधााररत जबक्री मूल्य क े  जलए सीमा हाजसल कर ली गई हो। ककं तु, यह अभी भी बाि क े  िषों में स्ट्कीम क े  तहत लाभ प्राप्त करने क े  जलए पात्र होजग यदि यह उस िषा क े  जलए पररभाजषत संचयी घरेलू जनिेि िता को पूरा कर ले।
6. (घ) स्ट्कीम अिजध क े  िौरान अपने जनिेि को फ्र ं ट लोड करने क े  जलए प्रजतबद्ध पात्र क ं पनी या उसकी समूह क ं पनी (कं पजनयों)  को  िरीयता  िी  िाएगी।  प्रस्ट्ताजित  जनिेि  प्रजतबद्धता  का  मूल्यांकन  जनिेि  क े   िुद्ध  ितामान  मूल्य (एनपीिी) की गणना बैंक िर को छू ट कारक क े  रूप में लेते हुए दकया िाएगा।

## 3 .3 स्ट्कीम का जििरण

इस स्ट्कीम क े  िो घटक हैं, अथाात्-चैंजपयन ओईएम प्रोत्साहन स्ट्कीम और घटक चैंजपयन प्रोत्साहन स्ट्कीम । दकसी भी मोटर िाहन ओईएम कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां ) और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसके समूह कंपनी (कं पजनयां) स्ट्कीम क े  िोनों घटकों में आिेिन करने क े  जलए पात्र हैं ।

## 3.3.1 स्ट्कीम क े  सामान्य जििरण

## 3.3.1.1 स्ट्कीम का कायाकाल

- i. स्ट्कीम  क े   तहत  प्रोत्साहन  जित्तीय  िषा  2022-23  से  लागू  होगा,  िो  अगले  जित्तीय  िषा  यानी  2023-24  में जितररत दकया िाएगा और इसी तरह कुल पांच (05) िषों क े  जलए लगातार जित्तीय जितररत दकया िाएगा।
- ii. अनुमोदित आिेिक लगातार 5 जित्तीय िषों के जलए लाभ के जलए पात्र होगा, कक ं तु 31/03/2027 को समाप्त होने िाले जित्तीय िषा क े  जलए नहीं।
- iii.   आधार  िषा:  जित्तीय  िषा  2019-20  को  पात्र  जबक्री  मूल्य  की  गणना  क े   जलए  आधार  िषा  माना  िाएगा (अनुमोदित नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी के जलए लागू नहीं)।

## 3.3.1.2 स्ट्कीम क े  तहत पात्र जबक्री मूल्य और जनधााररत जबक्री मूल्य:

- I. िाहन खंड क े  जलए योग्य जबक्री मूल्य: पात्र िाहनों क े  जलए क ु ल जबक्री (िीएसटी का िुद्ध)।

II.घटक खंड के  जलए पात्र जबक्री मूल्य: पात्र घटकों क े  जलए क ु ल जबक्री (िीएसटी का िुद्ध) या भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी द्वारा जनधााररत पात्र घटक का जिभाजित मूल्य।

III.  िाहन  खंड  क े   जलए  जनधााररत  जबक्री  मूल्य:  (दकसी  जििेष  िषा  क े   जलए  िाहन  खंड  क े   जलए  योग्य  जबक्री  मूल्य)  घटा (आधार िषा के  जलए िाहन खंड क े  जलए पात्र जबक्री मूल्य)।

IV. घटक खंड के जलए जनधााररत जबक्री मूल्य: (दकसी िषा जििेष क े  जलए घटक खंड हेतु पात्र जबक्री मूल्य) न्यूजनत (आधार िषा क े  जलए घटक खंड क े  जलए योग्य जबक्री मूल्य)।

- 3.3.1.3 इस स्ट्कीम को क े िल उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पािों को प्रोत्साजहत करने क े  जलए जडजाइन दकया गया है यानी पात्र  उन्नत  ऑटोमोरटि  उत्पाि  घटक  स्ट्तर  पर  स्ट्टैंडअलोन  आधार  पर  या  िाहन  क े   साथ  एकीकरण  में िाहन  की  तरफ  उजचत  मूल्य  जिभािन  सजहत।  अतः,  ऑटोमोरटि  ओईएम  क ं पनी  या  नई  गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कं पनी  क े   रूप  में  एक  अनुमोदित  जिजधक  इकाई  इस  िता  क े   अधीन  स्ट्कीम  क े   िोनों  घटकों  क े   तहत प्रोत्साहन का लाभ उठा सकती है दक स्ट्कीम क े  तहत दकसी भी पात्र उत्पाि को क े िल एक बार प्रोत्साहन दिया िाएगा। प्रोत्साहन क े  जलए एक ही उत्पाि क े  जलए कोई भी िोहरा िािा घटक स्ट्तर और िाहन स्ट्तर क े  तहत के िल  इसी  आधार  पर और दकसी भी अन्य कानूनी कारािाई क े  आधार पर इकाई  / संस्ट्थाओं  अयोग्यता  का कारण बन सकता है।

## 3.3.2 चैंजपयन ओईएम प्रोत्साहन स्ट्कीम

## 3.3.2.1 अिलोकन:

- I. ओईएम द्वारा सामना दकए िाने िाले उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहनों से संबंजधत लागत अक्षमताओं को िूर करने के  जलए लजक्षत एक प्रोत्साहन स्ट्कीम।
2. II.चैंजपयन ओईएम प्रोत्साहन स्ट्कीम एक 'सेल्स िैल्यू ललंक्ड' स्ट्कीम है, िो िुपजहया, जतपजहया, यात्री िाहन, िाजणजययक िाहन, रैक्टर, सैन्य उपयोग क े  जलए ऑटोमोजबल और दकसी भी अन्य तकनीकी जिकास क े  आधार पर भारी उद्योग जिभाग द्वारा  जनधााररत  उन्नत  ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहन सभी  खंडों क े  बैटरीचाजलत इलेजक्रक िाहनों और हाइड्रोिन फ्यूल सेलचाजलत िाहनों पर लागू है।

III. लक्ष्य खंड: ऑटोमोरटि ओईएम क ं पनी या इसकी समूह क ं पनी (क ं पजनयां) और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक क ं पनी या इसकी समूह कं पनी (क ं पजनयां)।

## 3.3.2.2 पात्रता:

- I. ऊपर दिए गए पैरा  3.2  क े   अनुसार  पात्र  क ं पजनयां  िो  नीचे  उजल्लजखत  मानिंडों  को  पूरा  करती  हैं,  िे  चैंजपयन ओईएम प्रोत्साहन स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन क े  जलए पात्र होंगी:
- ऑटोमोरटि ओईएम कंपनी या उसकी समूह कंपनी(कंपजनयां) और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कं पनी(क ं पजनयां) चैंजपयन ओईएम प्रोत्साहन स्ट्कीम क े  जलए आिेिन करने क े  जलए पात्र होंगी।
- जिकास प्रोत्साहन (लाभ का %) जनधााररत जबक्री मूल्य पर लागू होते हैं।
- II. उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी  िाहनों की सूची िैसे बैटरी इलेजक्रक िाहन (बीईिी), हाइड्रोिन ईंधन सेल िाहन आदि तकनीकी जिकास के आधार पर समय-समय पर भारी उद्योग जिभाग द्वारा जनधााररत दकए िाएंगे।
- III. स्ट्िीक र त  आिेिक इस स्ट्कीम में प्रोत्साहन प्राप्त करने क े  जलए पात्र उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी िाहनों क े  रूप में अपने उत्पािों क े  पंिीकरण क े  जलए आिेिन करेंगे।
6. IV पात्र उत्पाि का पूिा-अनुमोिन भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी द्वारा समय-समय पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा जनधााररत उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पाि क े  रूप में दकया िाएगा।
- V. न्यूनतम 50% घरेलू मूल्यिधान की आिश्यकता होगी। फ े म -II स्ट्कीम क े  समान चरणबद्ध जिजनमााण कायाक्रम का पालन दकया िाएगा। घरेलू मूल्यिधान क े जनधाारण की पद्धजत फ े म स्ट्कीम की तरह ही होगी। भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी पात्र उत्पाि में घरेलू मूल्यिधान को प्रमाजणत करेगी।
- VI. न्यूनतम 50% घरेलू मूल्यिधान क े  साथ पूिा-अनुमोदित पात्र उत्पाि इस स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन क े  जलए पात्र होंगे।
9. VII परीक्षण एिेंसी स्ट्कीम क े  तहत पात्र जबक्री मूल्य क े  प्रयोिन क े  जलए सौंपे िाने/जिजनयोजित दकए िाने िाले उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों क े  मूल्य का पता लगाएगी।

## 3.3.2.3 स्ट्कीम प्रोत्साहन तंत्र

- I. अनुमोदित आिेिक स्ट्कीम की अन्य ितों को पूरा करने पर जनधााररत जबक्री मूल्य पर प्रोत्साहन (% लाभ) प्राप्त करने के  हकिार होंगे।
- II. अनुमोदित नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी (िो ितामान में ऑटोमोजबल या ऑटो कंपोनेंट जनमााण व्यिसाय में नहीं है) क े  जलए आधार िषा में योग्य जबक्री मूल्य िून्य क े  रूप में जलया िाएगा।
- III. सभी कं पजनयों क े  संबंध में पहले िषा क े  जलए  अिसीमा जनधााररत जबक्री मूल्य ₹ 125 करोड़ है याजन प्रोत्साहन का िािा करने क े  जलए स्ट्कीम क े  इस घटक क े  तहत मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक क ं पजनयां ।
- IV. िषा-िर-िषा  पहले  िषा  क े   जनधााररत  जबक्री  मूल्य  में  न्यूनतम  10%  की  िरजद्ध  अथाात ₹ 125 करोड़ सभी अनुमोदित कं पजनयों द्वारा हाजसल की िानी है अथाात प्रोत्साहन प्राप्त करने क े  जलए पात्र बनने क े  जलए मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयां।
- V. यदि अनुमोदित कंपनी दकसी दिए गए िषा के जलए,पहले िषा में जनधााररत जबक्री मूल्य में िरजद्ध (यथा 125 करोड़ रूपए) की सीमा को पूरा करने में जिफल रहती है, तो उसे उस िषा क े  जलए कोई प्रोत्साहन प्राप्त नहीं होगा। हालांदक, यह अभी भी अगले िषा में स्ट्कीम क े  तहत लाभ प्राप्त करने क े  जलए पात्र होगी, यदि यह उस जििेष िषा क े  जलए सीमा को पूरा कर ले जिसकी गणना पहले िषा क े  जलए अिसीमा की तुलना में िषा-िर-िषा 10 प्रजतित िरजद्ध क े  आधार पर की िाएगी और उसके बाि से लगातार 4 िषों तक- िब से स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन लागू हुआ हो (जित्त िषा 202223)। यह प्रािधान सभी स्ट्िीक र त क ं पजनयों को समान अिसर प्रिान करेगा यानी मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गैरऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों के साथ-साथ उन अनुमोदित आिेिकों की सुरक्षा करना, जिन्होंने स्ट्कीम क े बाि क े िषों में बािार की मांग की जस्ट्थजतयों की प्रजतक ू लताओं क े  जिरुद्ध अपने जनिेि को फ्र ं ट लोड करना पसंि दकया।
- VI. अनुमोदित कं पजनयां िो स्ट्कीम की अिजध क े  िौरान ₹ 10,000 करोड़ की जनधााररत जबक्री में संचयी िरजद्ध का लक्ष्य हाजसल करती हैं, उन्हें 2% का अजतररि प्रोत्साहन जमलेगा। यह अजतररि 2% प्रोत्साहन जनधााररत जबक्री मूल्य में ₹ 10,000 करोड़ से अजधक की संचयी िरजद्ध पर लागू है।

- VII.   इस स्ट्कीम क े  तहत इलेजक्रक िाहन जनमााताओं को प्रस्ट्ताजित प्रोत्साहन फ े म-II स्ट्कीम क े  तहत दिए गए प्रोत्साहनों से अलग होगा, िहां िाहन खरीिने िाले ग्राहकों को प्रोत्साहन प्रिान दकया िाता है, न दक जनमााताओं को। इस स्ट्कीम के   तहत उन्नत रसायन सेल (एसीसी) बैटरी िाले बैटरीचाजलत इलेजक्रक िाहनों क े  जलए प्रोत्साहन का िािा दकया िा सकता है, जिसके  जलए एसीसी क े  जलए पीएलआई स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन का िािा दकया गया हो।
- VII.   चैंजपयन ओईएम और नई गैर-ऑटोमोरटि (ओईएम) जनिेिक कंपनी के जलए प्रोत्साहन स्ट्लैब:

ताजलका 1 : चैंजपयन ओईएम और नई गैर-ऑटोमोरटि (ओईएम) जनिेिक कंपनी के जलए प्रोत्साहन स्ट्लैब

| जनधााररत जबक्री मूल्य ( ₹ करोड़ में)                     | प्रोत्साहन राजि (जनधााररत जबक्री मूल्य का% आयु)   |
|----------------------------------------------------------|---------------------------------------------------|
| <= 2,000                                                 | 13%                                               |
| > 2,000 से 3,000                                         | 14%                                               |
| > 3000 से 4000                                           | 15%                                               |
| > 4,000                                                  | 16%                                               |
| 5 िषों में ₹ 10,000 करोड़ का संचयी जनधााररत जबक्री मूल्य | अजतररि 2%                                         |

नोट:-i. क े िल िे बैटरीचाजलत इलेजक्रक िाहन प्रोत्साहन क े  जलए पात्र होंगे िो फ े म-II स्ट्कीम क े  प्रििान मानिंडों को पूरा करते हैं या भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा समय-समय पर अजधसूजचत दकए िाते हैं।

## 3.3.3 घटक चैंजपयन प्रोत्साहन स्ट्कीम

## 3.3.3.1 अिलोकन:

- I. 'क ं पोनेंट चैंजपयन' प्रोत्साहन स्ट्कीम का उद्देश्य ऑटो-घटक चैंजपयन की पहचान करना और उन्हें प्रोत्साजहत करना है िो िैजिक स्ट्तर क े  संचालन को प्राप्त कर सकते हैं और उन्नत ऑटोमोरटि टेक्नोलॉिी से संबंजधत ऑटो- घटक जनमााण क्षेत्र क े  जलए 'ऑटोमोरटि चैंजपयन' बन सकते हैं।
- II. कं पोनेंट चैंजपयन इंसेंरटि स्ट्कीम एक 'सेल्स िैल्यू ललंक्ड' स्ट्कीम है, िो सभी सैन्य उपयोग क े  जलए ऑटोमोजबल और तकनीकी जिकास के आधार पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा जनधााररत दकसी भी अन्य उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी घटकों  सजहत  िाहनों  क े   पूिा-अनुमोदित  उन्नत  ऑटोमोरटि  टेक्नोलॉिी  घटकों,  सीक े डी/एसक े डी  दकट,  िुपजहया, जतपजहया, यात्री िाहनों, िाजणजययक िाहनों और रैक्टरों क े  िाहन समुच्चय पर लागू होती है।
- III. लक्ष्य खंड: ऑटो-घटक जिजनमााता क ं पनी या इसकी ग्रुप क ं पनी (क ं पजनयााँ), ऑटोमोरटि ओईएम क ं पनी या इसकी ग्रुप कं पनी (क ं पजनयााँ) और नई नॉन-ऑटोमोरटि इन्िेस्ट्टर क ं पनी या इसकी ग्रुप क ं पनी (क ं पजनयााँ)।

## 3.3.3.2 पात्रता:

- I. उपरोि  पैरा  3.2  क े   अनुसार  पात्र  क ं पजनयां  िो  नीचे  उजल्लजखत  मानिंडों  को  पूरा  करती  हैं,  िे  घटक  चैंजपयन प्रोत्साहन स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन क े  जलए पात्र होंगी:
2.  ऑटो- घटक जिजनमााता कंपनी या इसकी ग्रुप क ं पनी (क ं पजनयां) , ऑटोमोरटि ओईएम क ं पनी या इसकी ग्रुप क ं पनी (कं पजनयां) और नई नॉन-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या इसकी ग्रुप क ं पनी (क ं पजनयां) घटक चैंजपयन इंसेंरटि स्ट्कीम के  जलए आिेिन करने क े  जलए पात्र होंगी ।
3.  िरजद्ध प्रोत्साहन (लाभ का %) जनधााररत जबक्री मूल्य पर लागू होते हैं।

- II. पात्र  उन्नत  ऑटोमोरटि  प्रौद्योजगकी  घटकों  की  सूची  भारी  उद्योग  मंत्रालय  द्वारा  जनधााररत  की  िाएगी।  तकनीकी जिकास के  आधार पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा समय-समय पर सूची में संिोधन दकया िा सकता है ।
- III. अनुमोदित आिेिक इस स्ट्कीम में प्रोत्साहन प्राप्त करने क े  जलए पात्र उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी घटकों क े  रूप में अपने उत्पािों क े  पंिीकरण क े  जलए आिेिन करेंगे।
- IV. पात्र उत्पाि का पूिा-अनुमोिन भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी द्वारा समय-समय पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा जनधााररत उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों क े  रूप में दकया िाएगा।
- V. न्यूनतम  50%  घरेलू  मूल्यिधान  की  आिश्यकता  होगी।  फ े म-II  स्ट्कीम  क े   समान  चरणबद्ध  जिजनमााण  कायाक्रम  का पालन दकया िाएगा। घरेलू मूल्यिधान क े जनधाारण की पद्धजत फ े म स्ट्कीम की तरह ही होगी। परीक्षण एिेंसी पात्र उत्पाि में घरेलू मूल्यिधान को प्रमाजणत करेगी ।
- VI. न्यूनतम 50% घरेलू मूल्यिधान क े  साथ पूिा-अनुमोदित पात्र उत्पाि इस स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन क े  जलए पात्र होंगे।
- VII. परीक्षण  एिेंसी  स्ट्कीम  क े   तहत  पात्र  जबक्री  मूल्य  क े   प्रयोिन  क े   जलए  सौंपे  िाने/जिभाजित  दकए  िाने  िाले  उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों क े  मूल्य की िांच करेगी।

## 3.3.3.3  स्ट्कीम प्रोत्साहन तंत्र

- I. स्ट्िीक र त आिेिक स्ट्कीम की अन्य ितों को पूरा करने क े  अधीन उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों क े  जनधााररत जबक्री मूल्यों पर प्रोत्साहन (% लाभ) प्राप्त करने क े  हकिार होंगे ।
- II. अनुमोदित नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी (िो ितामान में ऑटोमोजबल या ऑटो घटक जनमााण व्यिसाय में नहीं है) क े  जलए आधार िषा में पात्र जबक्री मूल्य को िून्य क े  रूप में जलया िाएगा ।
- III. सभी कं पजनयों मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों को प्रोत्साहन का िािा करने क े जलए स्ट्कीम क े  इस घटक क े  तहत पहले िषा क े  जलए अिसीमा जनधााररत जबक्री मूल्य ₹ 25 करोड़ है।
- IV. प्रोत्साहन प्राप्त करने क े  जलए पात्र बनने क े  जलए िषा-िर-िषा प्रथम िषा क े  जनधााररत जबक्री मूल्य में न्यूनतम 10% की  िरजद्ध  अथाात ₹ 25  करोड़  सभी  अनुमोदित  क ं पजनयों  अथाात  मौिूिा  ऑटोमोरटि  और  नई  गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कं पजनयों द्वारा हाजसल की िानी है।
- V. यदि अनुमोदित कं पनी पहले िषा क े  जलए जनधााररत जबक्री मूल्य में िरजद्ध की सीमा (िैसे, ₹ 25 करोड़) को दकसी िषा जििेष में पूरा करने में जिफल रहती है, तो उसे उस िषा क े  जलए कोई प्रोत्साहन नहीं जमलेगा। दकन्तु, यह तब भी अगले िषा में स्ट्कीम क े  तहत लाभ प्राप्त करने क े  जलए पात्र होगी, यदि उस जििेष िषा क े  जलए अिसीमा को पूरा  कर  ले  जिसकी  गणना  पहले  िषा  क े   जलए  और  उसक े   बाि  से  लगातार  4  िषों  तक  िब  स्ट्कीम  क े   तहत प्रोत्साहन  लागू  हो  िाएगा  (जित्त  िषा  2022-23),  अिसीमा  से  अजधक  10%  िार्षाक  िरजद्ध  क े   आधार  पर  की िाएगी। यह प्रािधान सभी अनुमोदित कंपजनयों को समान अिसर प्रिान करेगा यानी मौिूिा ऑटोमोरटि और नई  गैर-ऑटोमोरटि  जनिेिक  क ं पजनयों  क े   साथ-साथ  अनुमोदित  आिेिकों  को  सुरजक्षत  रखने  क े   जलए  जिन्होंने स्ट्कीम क े   बाि क े   िषों में  बािार की मांग की जस्ट्थजतयों की प्रजतक ू लताओं क े   बाििूि अपने जनिेि को फ्र ं ट लोड करना पसंि दकया।
- VI. अनुमोदित कं पजनयां िो स्ट्कीम की अिजध क े  िौरान ₹ 1250 करोड़ के  जनधााररत जबक्री मूल्य में संचयी िरजद्ध का लक्ष्य हाजसल करती हैं, उन्हें अजतररि 2% प्रोत्साहन जमलेगा। यह 2% अजतररि प्रोत्साहन जनधााररत जबक्री मूल्य में ₹ 1250 करोड़ से अजधक की संचयी िरजद्ध पर लागू है ।
- VII. भजिष्य क े  प्रौद्योजगकी िाहनों को बढािा िेने क े  जलए बैटरी इलेजक्रक िाहनों (बीईिी) और हाइड्रोिन ईंधन सेल िाहनों क े  घटकों क े  जलए अजतररि प्रोत्साहन भी प्रिान दकया गया है।
- VIII. घटक चैंजपयन प्रोत्साहन स्ट्कीम क े  जलए प्रोत्साहन स्ट्लैब:

## ताजलका 2: घटक चैंजपयन और नए गैर-ऑटोमोरटि (कंपोनेंट) क े  जलए प्रोत्साहन स्ट्लैब जनिेिक क ं पनी

| जनधााररत जबक्री मूल्य ( ₹ करोड़ में)                      | प्रोत्साहन राजि (जनधााररत जबक्री मूल्य का% आयु)   |
|-----------------------------------------------------------|---------------------------------------------------|
| <= 250                                                    | 8% *                                              |
| > 250 से 500                                              | 9% *                                              |
| > 500 से 750                                              | 10% *                                             |
| > 750                                                     | ११% *                                             |
| 5 िषों में ₹ 1,250 करोड़ का संचयी जनधााररत जबक्री मूल्य । | अजतररि 2%                                         |
| बैटरी इलेजक्रक िाहन और हाइड्रोिन ईंधन सेल िाहन घटक        | अजतररि 5%                                         |

नोट:- i.िार्षाक आधार पर, घटक चैंजपयन स्ट्कीम क े  तहत अनुमोदित क ं पनी को भारत में उत्पादित बैटरी-ईिी और हाइड्रोिन ईंधन सेल िाहन क े  जलए जिजिष्ट घटकों क े  जबक्री मूल्य का अलग से जििरण िेना होगा ।

4. प्रोत्साहन पररव्यय
2. 4.1 कु ल प्रोत्साहन: स्ट्कीम क े  तहत अपेजक्षत िार्षाक प्रोत्साहन पररव्यय और क ु ल प्रोत्साहन पररव्यय नीचे दिया गया है:

ताजलका 3 : प्रोत्साहन पररव्यय

| लागू प्रोत्साहन (जित्तीय िषा)   | प्रोत्साहन का संजितरण (जित्तीय िषा)   | कुल प्रोत्साहन ( ₹ करोड़)   |
|---------------------------------|---------------------------------------|-----------------------------|
| 2022-23                         | 2023-24                               | 604                         |
| 2023-24                         | 2024-25                               | 3,150                       |
| 2024-25                         | 2025-26                               | 5,925                       |
| 2025-26                         | 2026-27                               | 7,199                       |
| 2026-27                         | 2027-28                               | 9,0 60                      |
| कुल                             | कुल                                   | 25,938                      |

## नोट:

- i. िार्षाक प्रोत्साहन भुगतान सांक े जतक हैं और समग्र जित्तीय पररव्यय क े  भीतर जबक्री/बािार पररिरश्य क े  आधार पर इसे बिला िा सकता है।

- ii. यह एक कोष सीजमत स्ट्कीम है। स्ट्कीम क े  5 िषों क े  िौरान क ु ल प्रोत्साहन भुगतान की सीमा ₹ 25,938 करोड़ होगी।  यदि  पररकजलत  प्रोत्साहन  भुगतान  बिट  से  अजधक  हो  िाता  है,  तो  इसे  सभी  पीएलआई  में  जिकजसत फॉमूालेिन क े  अनुसार आनुपाजतक आधार पर घटा दिया िाएगा।
- iii. लाभार्थायों की संख्या आदि क े  आधार पर प्रोत्साहन का जितरण अनुमानों से जभन्न हो सकता है ।
- iv. स्ट्कीम क े  जलए प्रिासजनक व्यय ₹ 25,938 करोड़ की समग्र सीमा क े  भीतर समाजहत दकया िाएगा ।

## 4.2 प्रजत क ं पनी प्रोत्साहन

- I. चैंजपयन ओईएम' इंसेंरटि स्ट्कीम' क े  तहत प्रजत क ं पनी प्रोत्साहन उन्नत ऑटोमोरटि टेक्नोलॉिी से संबंजधत िाहनों क े जनधााररत जबक्री मूल्य पर जनभार करेगा िो संचयी नए घरेलू जनिेि क े  मानिंडों को पूरा करने और िषा िर िषा िरजद्ध पर जनभार करेगा।
- II. 'घटक चैंजपयन' प्रोत्साहन स्ट्कीम' क े  तहत प्रजत क ं पनी प्रोत्साहन भारत में जनर्मात उन्नत ऑटोमोरटि टेक्नोलॉिी घटकों के  जनधााररत जबक्री मूल्य पर जनभार करेगा , िो संचयी नए घरेलू जनिेि क े  मानिंडों को पूरा करने और िषा िर िषा िरजद्ध क े  अधीन होगा।

## 4.3 स्ट्कीम क े  जिजभन्न घटकों क े  बीच जस्ट्पलओिर

यह  स्ट्कीम  क े िल  उन्नत  ऑटोमोरटि  प्रौद्योजगकी  उत्पािों,  िैसे  -  घटक  स्ट्तर  पर  स्ट्टैंडअलोन  आधार  पर  पात्र  उन्नत ऑटोमोरटि उत्पाि या िाहन साइड पर उजचत मूल्य जिजनयोिन िाले िाहन के साथ एकीकरण को प्रोत्साजहत करने के जलए जडजाइन की गई है। अतः, अनुमोदित जिजधक इकाई ऑटोमोरटि ओईएम कंपनी या नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कं पनी स्ट्कीम क े  िोनों घटकों क े  तहत प्रोत्साहन प्राप्त कर सकती है, बितें दकसी भी पात्र उत्पाि को स्ट्कीम क े  तहत क े िल एक बार ही प्रोत्साजहत दकया िाएगा। घटक स्ट्तर और िाहन स्ट्तर क े  तहत एक ही उत्पाि क े  जलए प्रोत्साहन क े  जलए दकया गया कोई िोहरा िािा जिजध के  तहत लागू दकसी अन्य जिजधक कारािाई क े अलािा क े िल इस आधार पर िाजमल जिजधक इकाई/संस्ट्थाओं को अपात्र घोजषत कर सकता है।

## 4.4 प्रजत क ं पनी अजधकतम प्रोत्साहन

प्रजत समग्र क ं पनी क े  जलए क ु ल प्रोत्साहन राजि 6,485 करोड़ रुपये (इस स्ट्कीम क े  तहत क ु ल प्रोत्साहनों का 25 प्रजतित) तक सीजमत है। पात्र क ं पनी को िेय प्रोत्साहन की सीमा को करार क े  भाग क े  रूप में िाजमल दकया िाएगा।

- 4.5 इस स्ट्कीम क े  कायाान्ियन में लचीलापन बनाए रखने क े  जलए, इस स्ट्कीम में स्ट्कीम क े  घटकों और उप-घटकों क े भीतर और उनके बीच जनजधयों की प्रजतपूर्ता का प्रस्ट्ताि दकया गया है।
- 4.6 इलेजक्रक िाहन जनमााताओं को इस स्ट्कीम क े  तहत िेय प्रोत्साहन फ े म-II स्ट्कीम क े  तहत दिए गए प्रोत्साहनों क े अलािा    होगा  िहां  िाहन  खरीिने  िाले  ग्राहकों  को  प्रोत्साहन  प्रिान  दकया  िाता  है,  न  दक  जिजनमााताओं  को।  इस पीएलआई स्ट्कीम क े  तहत उपभोिाओं को नहीं, बजल्क जनमााताओं को प्रोत्साहन दिया िा रहा है।
- 4.7 उन्नत रसायन प्रकोष्ठ (एसीसी) बैटरी िाले िाहनों क े  जलए इस स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन का िािा दकया िा सकता है जिसके  जलए एसीसी क े  जलए पीएलआई स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन का िािा दकया गया है क्योंदक बैटरी इलेजक्रक िाहन (बीईिी)  जिजनमााताओं  को  कहीं  से  भी  एसीसी  बैटरी  स्रोत  प्राप्त  करने  की  स्ट्ितंत्रता  है  और  यदि  दकसी  मामले  में  इस प्रोत्साहन की अनुमजत नहीं है, तो िे लागत में कटौती क े  जलए एसीसी बैटरी क े  आयात का सहारा ले सकते हैं।
5. गणना का आधार: यह आकलन जिभागों/मंत्रालयों/एिेंजसयों को प्रस्ट्तुत दकए गए जििरणों और सांजिजधक लेखा परीक्षक प्रमाण पत्रों पर आधाररत होगा।
6. काया व्यिस्ट्था (मैक े जनयम)

## 6.1 नोडल एिेंसी

- 6.1.1 यह स्ट्कीम एक नोडल एिेंसी क े  माध्यम से कायााजन्ित की िाएगी। यह नोडल एिेंसी एक पररस्ट्कीम प्रबंधन एिेंसी (पीएमए) के रूप में काया करेगी और समय-समय पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा सौंपे गए सजचिालय, प्रबंधकीय और

कायाान्ियन सहायता प्रिान करने और अन्य जिम्मेिाररयों को पूरा करने क े  प्रजत उत्तरिायी होगी। स्ट्कीम क े  कायाान्ियन से संबंजधत गजतजिजधयों को अंिाम िेने क े  जलए, पीएमए अन्य क े  साथ-साथ जनम्नजलजखत क े  जलए जिम्मेिार होगा:

- 6.1.2 स्ट्कीम क े  तहत सहायता क े  जलए आिेिनों का मूल्यांकन और पात्रता का सत्यापन।
- 6.1.3 स्ट्कीम क े  तहत प्रोत्साहन जितरण क े  जलए पात्र िािों की िांच करना।
- 6.1.4 स्ट्कीम की प्रगजत और जनष्पािन क े  बारे में आंकड़ों का संकलन, जिसमें क ं पजनयों क े  जलए क ु ल घरेलू जनिेि और माल की िरजद्धिील जबक्री िाजमल है।
- 6.1.5 जिजभन्न स्ट्कीम क े  तहत एक ही गजतजिजध क े  कारण लेखांकन नीजत में दकसी भी पररितान या लाभों क े  िोहराि से उत्पन्न होने िाले दकसी भी जििधीकरण पर जनयंत्रण रखना।
- 6.1.6 दकसी भी िोहराि और कई सजमजतयों के गठन से बचने के जलए भारी उद्योग मंत्रालय में फ े म-II क े  तहत बनाए गए प्रिासजनक तंत्र का उपयोग ऑटोमोजबल और ऑटो घटकों के जलए उत्पािन संबंद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) स्ट्कीम क े तहत अनुमोिन प्रिान करने क े  जलए दकया िाएगा।
- 6.2.  लेखापरीक्षा:  स्ट्कीम  दििाजनिेिों  में  भारी  उद्योग  मंत्रालय  द्वारा  जनयुि  बाहरी  लेखा  परीक्षक  (लागत  या  चाटाडा एकाउंटेंट) द्वारा लागत लेखापरीक्षा का प्रािधान होगा और व्यय की पूर्ता स्ट्कीम क े  आिंटन क े  भीतर की िाएगी।
- 6.3 पीएलआई स्ट्कीम की जनगरानी और करठनाइयों को िूर करने का अजधकार: 11 निंबर, 2020 को मंजत्रमंडल द्वारा अनुमोदित अनुसार, मंजत्रमंडल सजचि की अध्यक्षता में अजधकार प्राप्त सजचि समूह (ईिीओ) (10.06.2020 की गिट अजधसूचना के माध्यम से मंजत्रमंडल द्वारा गरठत) पीएलआई स्ट्कीम की जनगरानी करेगा, स्ट्कीम क े  तहत व्यय की आिजधक समीक्षा करेगा, सभी पीएलआई स्ट्कीम की एकरूपता सुजनजित करेगा और यह सुजनजित करने क े जलए उजचत कारािाई करेगा  दक  व्यय  जनधााररत  पररव्यय  क े   भीतर  हो। इसक े   अजतररि,  उपयुाि  स्ट्कीम  क े   तौर-तरीकों  में  अपेजक्षत  कोई  भी पररितान इस िता के अधीन होगा दक समग्र जित्तीय पररव्यय 25,938 करोड़ रुपये क े  भीतर हो, इसे अजधकार प्राप्त सजचि समूह (ईिीओ) के जिचाराथा प्रस्ट्तुत दकया िाएगा।

## 6.4 प्रोत्साहन का अनुमोिन और जितरण

- I. इस स्ट्कीम क े  तहत आिेिन भारत में पंिीक र त दकसी भी क ं पनी द्वारा दकया िा सकता है।
- II. प्रारंजभक आिेिन, िो सभी पहलुओं को पूरा करता है, उसे जनधााररत जतजथ से पहले प्रस्ट्तुत करना होगा। आिेिन की प्रारंजभक िांच क े  बाि पािती िारी की िाएगी। पािती को स्ट्कीम क े  तहत अनुमोिन क े  रूप में नहीं माना िाएगा।
- III. प्रोत्साहन उन पात्र आिेिकों को प्रिान दकए िाएंगे, िो आिश्यक सीमा को पूरा करेंगे और जिनक े  संजितरण िािे क्रम में पाए िाते हैं।
- IV.    इस  स्ट्कीम  क े   तहत  प्रोत्साहन  जित्तीय  िषा  2022-23  से  िुरू  होंगे,  िो  अगले  जित्तीय  िषा  अथाात  2023-24  में जितररत दकए िाएंगे और इसी तरह लगातार 5 जित्तीय िषों क े  जलए जितररत दकए िाएंगे।
- V. यह स्ट्कीम पारिर्िाता, स्ट्िचाजलतता और प्रोत्साहनों क े  त्िररत जितरण को सुजनजित करने क े  जलए डेटा आधाररत होगी। डेटा को जनबााध तरीक े  से प्रजिष्ट दकया िाएगा और संबंजधत एचएस कोड का उपयोग करेगा।
7.   स्ट्कीम  क े   जलए  दििाजनिेि:  स्ट्कीम  क े   प्रभािी  संचालन  और  सुचारू  कायाान्ियन  क े   जलए,  जिस्ट्तरत  दििा-जनिेिों  को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। स्ट्कीम क े  साथ-साथ दििा-जनिेि भी पढे िाने हैं। स्ट्कीम और दििा-जनिेिों क े  बीच दकसी जिसंगजत के  मामले में, स्ट्कीम क े  प्रािधान मान्य होंगे।
8.  ड्रोन और ड्रोन घटकों क े  जलए पीएलआई स्ट्कीम: ड्रोन और ड्रोन घटकों क े  जलए पीएलआई स्ट्कीम को नागररक उड्डयन मंत्रालय (एमओसीए) द्वारा अलग से अजधसूजचत/प्रकाजित दकया िाएगा।

[फा.सं. 12(11)/2020-एईआई (21370)]

अजमत मेहता, संयुि सजचि

## MINISTRY OF HEAVY INDUSTRIES NOTIFICATION

New Delhi, the 23rd September, 2021

## SUBJECT: PRODUCTION  LINKED  INCENTIVE  (PLI)  SCHEME  FOR  AUTOMOBILE  AND AUTO COMPONENT INDUSTRY

## S.O. 3946(E).-1. Introduction:

Government  has  approved  the  Production  Linked  Incentive  (PLI)  Scheme  for  Automobile  and  Auto Components Industry in India for Enhancing India's Manufacturing Capabilities for Advanced Automotive Products with a budgetary outlay of Rs. 25,938 crore.

## 2. Objective:

The Production Linked Incentive (PLI) Scheme for Automobile and Auto components proposes financial incentives  to  boost  domestic  manufacturing  of  Advanced  Automotive  Technology  products  and  attract investments  in  the  automotive  manufacturing  value  chain.  Its  prime  objectives  include  overcoming  cost disabilities,  creating  economies  of  scale  and  building  a  robust  supply  chain  in  areas  of  Advanced Automotive  Technology  products.  It  will  also  generate  employment.  This  scheme  will  facilitate  the Automobile Industry to move up the value chain into higher value added products.

## 3. Salient Features of the Scheme:

- 3.1 Scheme  Components: The  scheme  consists  of  two  components  incentivizing  incremental sales of automobile and auto components related to Advanced Automotive Technology.
- 3.2 Eligibility: The applicant company or its Group company(ies)will need to meet the following common criteria to qualify and receive benefits under the Scheme:

## Basic Eligibility Criteria:

- (a) For company or its Group company(ies) with existing presence in India or globally in the Automotive vehicle and components manufacturing business:

| Eligibility Criteria                                                        | AutoOEM                                                                                                 | Auto-Component                                                                                       |
|-----------------------------------------------------------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Global group* Revenue (from automotive and/or auto component manufacturing) | Minimum ₹ 10,000 crore.                                                                                 | Minimum ₹ 500 crore.                                                                                 |
| Investment                                                                  | Global Investment of Company or its Group* Company(ies) in fixed assets (gross block) of ₹ 3,000 crore. | Global Investment of Company or its Group* Company(ies) in fixed assets (gross block) of ₹150 crore. |

Exercise twenty-six percent or more of voting rights in the other enterprise;

Or

Appoint more than fifty percent of members of Board of Directors in the other enterprise. (As defined in the FDI Policy Circular of 2020)

Note: i.  Above  Eligibility  criteria  to  be  met  based  on  audited  financial  statements  for  year  ending March 31, 2021.

ii. An applicant company or its Group company(ies)  must satisfy the entire eligibility criteria to be eligible under the scheme.

- (b) For  new  non-automotive  investor  company  or  its  Group  company(ies)  that  may  want  to participate in this scheme:

| Eligibility Criteria                                | New Non-Automotive investor company or its Group company(ies) (who are currently not in automobile or auto component manufacturing business)   |
|-----------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Global net worth                                    | ₹ 1000crorebased on audited financial statements for year ending March 31, 2021.                                                               |
| Committed investment in India over five year period | As per Minimum New Domestic Investment Conditions mentioned in para - 3.2(c) below.                                                            |

## Note :

- i. Non-Automotive company or its Group company(ies) can qualify for this scheme provided they present a clear business plan to invest in India and generate revenues from Advanced Automotive Technology vehicles or Advanced Automotive Technology components manufacturing.
- ii. The applicant new Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) will be eligible to  claim  incentive  subject  to  meeting  cumulative  minimum  new  domestic  investment  to  be achieved for a particular year. The applicant will also have to meet the % Year on Year growth criteria from the minimum threshold fixed from the first year.
- iii. New Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) will be defined as those who have no revenue from manufacturing of Automobile or auto- components   as on 31 st March 2021.
- iv. An applicant new Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) must satisfy the entire eligibility criteria.

## (c) Minimum New Domestic Investment Conditions:

Cumulative New Domestic Investment Condition of Performance (₹ Crore)

| Cumulative new domestic investment to be achieved   |   Champion OEM (Except 2W & 3W) |   Champion OEM 2W &3W |   Component Champion |   New Non-Automotive investor(OEM)company or its Group company(ies) |   New Non-Automotive investor (Component)company or its Group company(ies) |
|-----------------------------------------------------|---------------------------------|-----------------------|----------------------|---------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------------|
| Upto or before March 31, 2023                       |                             300 |                   150 |                   40 |                                                                 300 |                                                                         80 |
| Upto or before March 31, 2024                       |                             800 |                   400 |                  100 |                                                                 800 |                                                                        200 |
| Upto or before March 31, 2025                       |                            1400 |                   700 |                  175 |                                                                1400 |                                                                        350 |
| Upto or before March 31, 2026                       |                            1750 |                   875 |                  220 |                                                                1750 |                                                                        440 |
| Upto or before March 31, 2027                       |                            2000 |                  1000 |                  250 |                                                                2000 |                                                                        500 |

## Note :

- i. New investments should be made from the same legal entity as the one applying for the incentive.
- ii. Cumulative new domestic investment made starting 1 st April 2021 shall be considered under this condition.
- iii. The approved Company is required to meet the cumulative investment condition for each year.

- iv. In the event, any approved company meets the investment condition few years before the end of the scheme; it will be eligible for incentives throughout the tenure of the scheme subject to meeting other conditions of the scheme.
- v. In case the approved company fails to meet the cumulative domestic investment condition in any given year, it will not receive any incentive for that year even if the threshold for Determined sales value is achieved. However, it will still be eligible to receive the benefits under the scheme in the following years if it meets the cumulative domestic investment condition defined for that year.

(d) Preference will be given to eligible company or its Group company(ies) committing to front load their investment during the scheme period. Proposed investment commitment will be evaluated by calculating  the  Net  Present  Value  (NPV) of the  investment  using  the bank  rate as  the  discounting factor.

## 3.3 Details of the Scheme

The Scheme has two components namely, Champion OEM Incentive Scheme& Component Champion Incentive  Scheme . Any  Automotive  OEM  company  or  its  Group  company(ies)  and  New  NonAutomotive Investor company or its Group company(ies) are eligible to apply for both the components of the scheme.

## 3.3.1 General Details of the Scheme

## 3.3.1.1 Tenure of the Scheme

- i. Incentive under the scheme will be applicable, starting from the Financial Year 2022-23 which will be disbursed in the following Financial Year i.e. 2023-24 and so on for a total of five(05) consecutive Financial Years.
- ii. An approved applicant shall be eligible for benefits for 5 consecutive Financial Years but not beyond for the Financial Year ending 31/03/2027.
- iii. Base Year: Financial Year 2019-20 shall be treated as the base year for calculation of eligible sales value (not applicable for approved New Non-Automotive Investor Company).

## 3.3.1.2 Eligible Sales Value and Determined Sales Value under the Scheme:

- I. Eligible Sales Value for Vehicle Segment: Total sales (Net of GST) for eligible vehicles.
- II. Eligible Sales Value for Component Segment: Total sales (Net of GST) for eligible components Or apportioned value of eligible component as determined by Testing Agency of MHI.
- III. Determined Sales Value for Vehicle Segment: (Eligible Sales Value for Vehicle Segment for a particular year) minus (Eligible Sales Value for Vehicle Segment for Base year).
- IV. Determined  Sales  Value  for  Component  Segment  : (Eligible  Sales  Value  for  Component Segment for a particular year) minus (Eligible Sales Value for Component Segment for Base year).
5. 3.3.1.3 The scheme is designed to incentivize Advanced Automotive Technology products only viz eligible Advanced Automotive product on standalone basis at component level or in integration with the vehicle having appropriate value apportionment on the vehicle side. Therefore, an approved legal entity  as  Automotive  OEM  company  or  New  Non-Automotive  Investor  company  can  avail incentives under both components of the scheme subject to the condition that any eligible product shall  be  incentivized  only  once  under  the  scheme.Any  double  claim  of  incentive  for  the  same product  under  component  level  and  vehicle  level  can  lead  to  disqualification  of  the  legal entity/entities  involved  on  this  ground  alone  in  addition  to  any  other  legal  action  as  applicable under the law.

## 3.3.2 Champion OEM incentive scheme

## 3.3.2.1 Overview:

- I. An  incentive  scheme  targeted  to  address  the  cost  disabilities  related  to  Advanced  Automotive Technology vehicles faced by OEMs.
- II. The  Champion  OEM  Incentive  scheme  is  a  'sales  value  linked'  scheme,  applicable  on  Battery Electric  Vehicles  and  Hydrogen  Fuel  Cell  Vehicles  of  all  segments  -  2  wheelers,  3  wheelers, passenger  vehicles,    commercial  vehicles,  Tractors,  Automobile  meant  for  Military  use  and  any

- other Advanced Automotive Technology vehicle as prescribed by MHI depending upon technical developments.
- III. Target  Segment :    Automotive  OEM  company  or  its  Group  company(ies)  and  new  NonAutomotive Investor company or its Group company(ies).

## 3.3.2.2 Eligibility:

- I. Eligible  companies  as  per  para  3.2above  who  meet  the  criteria  mentioned  below  will  qualify  for incentives under the Champion OEM Incentive Scheme:
2.  Automotive  OEM  company  or  its  Group  company(ies)  and  new  Non-Automotive  Investor company or its Group company(ies) will be eligible to apply for the Champion OEM incentive scheme.
3.  Growth incentives (% of benefits) are applicable on Determined Sales Value.
- II. The  list  of  Advanced  Automotive  Technology  vehicles  like  Battery  Electric  Vehicles  (BEV), Hydrogen  Fuel  Cell  Vehicles  etc  will  be  prescribed  by  MHI  from  time  to  time  depending  upon technological developments.
- III. The  approved  applicants  will  apply  for  registration of their  products  as  eligible  Advanced Automotive Technology vehicles to seek incentive in this scheme.
- IV. Pre-approval of eligible product will be done by Testing Agency of MHI as Advanced Automotive Technology Product as prescribed by MHI from time to time.
- V. Minimum 50% domestic value addition will be required. Phased Manufacturing Programme similar to FAME-II Scheme will be followed. Methodology of determination of domestic value addition will be same as in FAME scheme. Testing Agency of MHI will certify domestic value addition in the eligible product.
- VI. Pre-approved  eligible  product  with  minimum  50%  domestic  value  addition  will  be  eligible  for incentive under this scheme.
- VII. Testing  Agency  will  ascertain  the  value  of  Advanced  Automotive  Technology  components  to  be assigned/apportioned for the purpose of eligible sales value under the scheme.

## 3.3.2.3 Scheme Incentive Mechanism

- I. The  approved  applicants  will  be  entitled  to  receive  incentives  (%  benefit)  on  Determined  Sales Value subject to meeting other conditions of the scheme.
- II. For the approved New Non-Automotive Investor company (who is currently not in automobile or auto component manufacturing business) eligible sales value in the base year will be taken as zero.
- III. Threshold Determined Sales Value for the first year is₹125 crore in respect of all companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies under this component of the scheme to claim incentive.
- IV. Year  on  Year  (YoY)  growth  of  minimum  10%  in  Determined  Sales  Value  of  first  year i.e  ₹125  crore  has  to  be  achieved  by  all  approved  companies  viz.  existing  Automotive and New Non-Automotive Investor companies, to become eligible to receive incentive.
- V. In case the approved company fails to meet the threshold for increase in Determined Sales Value over  the  threshold  for  the  first  year  i.e₹125  crore,  for  any  given  year,  it  will  not  receive  any incentive for that year. However, it will still be eligible to receive the benefits under the scheme in the next year if it meets the threshold for that particular year calculated on the basis of 10% YoY growth over the threshold for the first year and thereafter for 4 consecutive years from when the incentive  under  the  scheme  becomes applicable (FY 2022-23). This provision will provide level playing  field  to  all  approved  companies  viz.  existing  Automotive  and  New  Non-Automotive Investor companies as well as safeguard the approved applicants who preferred to front load their investment, against adversities of the market demand conditions in subsequent years of the scheme.
- VI. The approved Companies that achieve a target cumulative increase in Determined sales of ₹ 10,000 crore  across  the  duration  of  the  scheme  will  receive  an  additional  incentive  of  2%.  This additional2%  incentive  is  applicable  on  the  cumulative  increase  in  Determined  Sales  Value  in excess of ₹ 10,000 crore.

- VII. Incentive proposed under this scheme to Electric vehicle manufacturers will be independent of the incentives given under FAME II scheme where incentives are provided to customers who buy the vehicles  and  not  to  the  manufacturers.  Incentives  can  be  claimed  under  this  scheme  for  Battery Electric vehicles having Advanced Chemistry Cell (ACC) batteries for which incentives have been claimed under the PLI scheme for ACC.
- VIII. Incentive Slabs for Champion OEM and New Non-Automotive (OEM) Investor company:

Table 1: Incentive Slabs for Champion OEM and New Non-Automotive (OEM) Investor Company

| Determined Sales Value (in ₹ Crore)                             | Incentives (%age of Determined Sales Value)   |
|-----------------------------------------------------------------|-----------------------------------------------|
| <= 2,000                                                        | 13%                                           |
| > 2,000 to 3,000                                                | 14%                                           |
| > 3,000 to 4,000                                                | 15%                                           |
| > 4,000                                                         | 16%                                           |
| Cumulative Determined Sales Value of ₹10,000 Crore over 5 years | Additional 2%                                 |

Note: - i. Only those Battery Electric Vehicles will be eligible for incentives which meet the performance criteria of FAME-II scheme or as notified from time to time by MHI.

## 3.3.3 Component Champion incentive scheme

## 3.3.3.1  Overview:

- I. The  'Component  Champion'  Incentive  scheme  is  aimed  at  identifying  and  incentivizing  Autocomponent  champions  that  can  achieve  global  scale  of  operations  and  become  'Automotive Champions'  for  the  auto-component  manufacturing  sector  related  to  Advanced  Automotive Technology.
- II. The Component Champion Incentive scheme is a 'sales value linked' scheme, applicable on preapproved Advanced Automotive Technology components of all vehicles, CKD/SKD kits, Vehicle aggregates  of  2-Wheelers,  3-Wheelers,  passenger  vehicles,  commercial  vehicles  and  tractors including  automobile  meant  for  military  useand  any  other  Advanced  Automotive  Technology components prescribed by MHI depending upon technical developments.
- III. Target Segment: Auto-component manufacturing company or its Group company(ies), Automotive  OEM  company  or  its  Group  company(ies)  and  new  Non-Automotive    Investor company or its Group company(ies).

## 3.3.3.2 Eligibility:

- I. Eligible companies as per para 3.2 above who meet the criteria mentioned below will qualify for incentives under the Component Champion Incentive Scheme:
2.  Auto-component  manufacturing  company  or  its  Group  company(ies),  Automotive  OEM company or its Group company(ies) and new Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) will be eligible to apply for the Component Champion incentive scheme.
3.  Growth incentives (% of benefits) are applicable on Determined Sales Value.
- II. The list of eligible Advanced Automotive Technology components will be prescribed by MHI. The list can be amended by MHI from time to time depending upon technological developments.
- III. The  approved  applicants  will  apply  for  registration  of  their  products  as  eligible  Advanced Automotive Technology components to seek incentive in this scheme.
- IV. Pre-approval of eligible product will be done by Testing Agency of MHI as Advanced Automotive Technology components as prescribed by MHI from time to time.

- V. Minimum 50% domestic value addition will be required. Phased Manufacturing Programme similar to FAME-II Scheme will be followed. Methodology of determination of domestic value addition will  be  same  as  in  FAME  scheme.  Testing  Agency  will  certify  domestic  value  addition  in  the eligible product.
- VI. Pre-approved  eligible  product  with  minimum  50%  domestic  value  addition  will  be  eligible  for incentive under this scheme.
- VII. Testing Agency will ascertain the value of Advanced Automotive Technology components to be assigned/apportioned for the purpose of eligible sales value under the scheme.

## 3.3.3.3 Scheme Incentive Mechanism

- I. The Approved applicants will be entitled to receive incentives (% benefit) on the Determined Sales Values of Advanced Automotive Technology components subject to meeting other conditions of the scheme.
- II. For the approved New Non-Automotive Investor company (who is currently not in automobile or auto component manufacturing business) eligible sales value in the base year will be taken as zero.
- III. Threshold Determined Sales Value for the first year is₹ 25 crore in respect of all companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies under this component of the scheme to claim incentive.
- IV. Year  on  Year  (YoY)growth  of  minimum  10%  in  Determined  Sales  Value  of  the  first  year i.e.  ₹  25  crore  has  to  be  achieved by all approved companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies, to become eligible to receive incentive.
- V. In case the approved company fails to meet the threshold for increase in Determined Sales Value over  the  threshold  for  the  first  year  i.e₹  25  crore,  for  any  given  year,  it  will  not  receive  any incentive for that year. However, it will still be eligible to receive the benefits under the scheme in the next year if it meets the threshold for that particular year calculated on the basis of 10% YoY growth over the threshold for the first year and thereafter for 4 consecutive years from when the incentive  under the  scheme  becomes applicable (FY 2022-23). This provision will provide level playing  field  to  all  approved  companies  viz.  existing  Automotive  and  New  Non-Automotive Investor companies as well as safeguard the approved applicants who preferred to front load their investment, against adversities of the market demand conditions in subsequent years of the scheme.
- VI. The approved Companies that achieve a target cumulative increase in Determined Sales Value of ₹ 1250 crore across the duration of the scheme will receive an additional 2% incentive. This 2% additional incentive is applicable on the cumulative increase in Determined Sales Value in excess of ₹ 1250 crore.
- VII. Additional incentive has also been provided for components of Battery Electric Vehicles (BEV) and Hydrogen fuel cell vehicles in order to promote future technology vehicles.
- VIII. Incentive slab for Component Champion Incentive Scheme:

Table 2 :Incentive slab for Component Champion and New Non-Automotive (Component) Investor company

| Determined Sales Value (in ₹ Crore)   | Incentives (%age of Determined Sales Value)   |
|---------------------------------------|-----------------------------------------------|
| <= 250                                | 8%*                                           |
| > 250 to 500                          | 9%*                                           |
| > 500 to 750                          | 10%*                                          |
| > 750                                 | 11%*                                          |

भारत का रािपत्र : असाधारण

| Cumulative Determined Sales Value of ₹1,250 Crores over 5 years.   | Additional 2%   |
|--------------------------------------------------------------------|-----------------|
| Battery Electric vehicles &Hydrogen fuel cell vehicles components  | Additional 5%   |

- *Multiplied  by  a  factor  of  0.9  in  the  fifth  year  for  eligible  sales  relating  to  Internal Combustion Engine (ICE) vehicle components.

Note: i.  On  an annual basis,  the approved company under the Component Champion Scheme will  have  to  separately  report  break  up  of  sales  value  of  components  specific  to Battery-EV and Hydrogen fuel Cell vehicle produced in India.

## 4. Incentive Outlay

- 4.1 Total Incentive: The expected annual incentive outlay and total incentive outlay under the Scheme is as given below:

Table 3: Incentive outlay

| Applicable Incentive (Financial Year)   | Disbursement of Incentive (Financial Year)   | Total Incentive (₹ Crore)   |
|-----------------------------------------|----------------------------------------------|-----------------------------|
| 2022-23                                 | 2023-24                                      | 604                         |
| 2023-24                                 | 2024-25                                      | 3,150                       |
| 2024-25                                 | 2025-26                                      | 5,925                       |
| 2025-26                                 | 2026-27                                      | 7,199                       |
| 2026-27                                 | 2027-28                                      | 9,060                       |
| Total                                   | Total                                        | 25,938                      |

## Note:

- i. The yearly incentive payouts are indicative and can be changed depending upon the sales /market scenario, within the overall Financial Outlay.
- ii. This is  a  fund  limited  scheme.  The  total  incentive  payout  during  5  years  of  the  scheme  will  be capped  at ₹ 25,938  crore.  In  case  the  calculated  incentive  payout  exceeds  the  budget,  it  will  be reduced on pro-rata basis as per the formulation developed across all PLIs.
- iii. Distribution of incentive may differ from estimates, depending on the number of beneficiaries etc.
- iv. The administrative expenses for the scheme will be absorbed within the overall limit of ₹ 25,938 crore.

## 4.2 Incentive per company

- I. Under  the  'Champion  OEM'  Incentive  Scheme'  the  incentive  per  company  will  depend  on  the Determined  Sales  Value  of  vehicles  related  to  Advanced  Automotive  Technology  subject  to meeting the criteria of cumulative new domestic investment, and Year on Year growth.
- II. Under the 'Component Champion' Incentive Scheme' the incentive per company will depend on the  Determined  Sales  Value  of  Advanced  Automotive  Technology  components  manufactured in India,  subject  to  meeting the criteria  of  cumulative new domestic investment, and Year on Year growth.

## 4.3    Spillover between different components of the scheme

The  scheme  is  designed  to  incentivize  Advanced  Automotive  Technology  products  only  viz eligible  Advanced  Automotive  product  on  standalone  basis  at  component  level  or  in  integration with  the  vehicle  having  appropriate  value  apportionment  on  the  vehicle  side.  Therefore,  an approved legal entity as Automotive OEM company or New Non-Automotive Investor company

can avail incentives under both components of the scheme subject to the condition that any eligible product shall be incentivized only once under the scheme. Any double claim of incentive for the same  product  under  component  level  and  vehicle  level  can  lead  to  disqualification  of  the  legal entity/entities  involved  on  this  ground  alone  in  addition  to  any  other  legal  action  as  applicable under the law.

## 4.4    Maximum incentive per company

Total  Incentive  per  entire  Group  company(ies)  is  capped  at  ₹  6,485crore(25%  of  total  incentives outlay  under  this  Scheme).  The  cap  on  incentive  payable  to  the  approved  company  or  Group  of company(ies) as stated above would be incorporated as part of the agreement.

- 4.5 To retain flexibility in the implementation of the scheme, the scheme proposes fungibility of funds within and across the components of the scheme.
- 4.6 Incentive  payable  under  this  scheme  to  Electric  vehicle  manufacturers  will  be  independent  of/in addition to the incentives given under FAME-II scheme where incentives are provided to customers who buy the  vehicles  and  not  to  the  manufacturers.  Under  this  PLI  scheme,  incentives  are  being given to manufacturers not the consumers.
- 4.7 Incentives  may  also  be  claimed  under  this  scheme  for  vehicles  having  Advanced  Chemistry  Cell (ACC) batteries  for  which  incentives  have  been  claimed  under  the  PLI  scheme  for  ACC  because Battery  Electric  vehicle  (BEV)  manufacturers  have  the  freedom  to  source  ACC  batteries  from anywhere and in case this incentive is not allowed, they may resort to imports of ACC batteries for cost cutting.

## 5 Basis of Computation :

The  assessment  shall  be  based  on  details  furnished  to  the  Departments  /  Ministries  /  Agencies,  and Statutory Auditor certificates.

## 6 Mechanism

## 6.1 Nodal Agency

- 6.1.1 The Scheme shall be implemented through a Nodal Agency. Such Nodal Agency shall act as a Project Management  Agency  (PMA)  and  be  responsible for providing secretarial, managerial and implementation  support  and  carrying  out  other  responsibilities,  as  assigned  by  MHI  from  time  to time. For carrying out activities related to the implementation of the Scheme, PMA would inter-alia be responsible for:
- 6.1.2 . Appraisal of applications and verification of eligibility for support under the Scheme.
- 6.1.3 Examination of claims eligible for disbursement of incentives under the Scheme.
- 6.1.4 Compilation  of  data  regarding  progress  and  performance  of  the  Scheme,  including  cumulative domestic investment and incremental eligible sales of goods for companies.
- 6.1.5 To keep a check on any diversions arising out of any change in accounting policy or duplication of benefits on account of same activity under different Schemes.
- 6.1.6 To  avoid  any  duplication  and  formation  of  multiple  committees,  the  Administrative  Mechanism created under FAME-II scheme in MHI will be used for granting approvals under Production Linked Incentive (PLI) Scheme for Automobile and Auto components.
- 6.2 Audit: The  scheme  shall  have  provision  for  cost  audit  by  External  Auditor  (Cost  or  Chartered Accountant) appointed by MHI and the expenses will be met within the allocation of the scheme.
- 6.3  Monitoring of the PLI scheme and power to remove difficulties: As approved by the Cabinet on 11th  November 2020, the Empowered Group of Secretaries (EGoS) chaired by Cabinet Secretary (constituted by the Cabinet vide Gazette notification dated 10.06.2020) will monitor the PLI scheme, undertake periodic review of the outgo under the scheme, ensure uniformity of all PLI Schemes and take appropriate action to ensure that the expenditure is within the prescribed outlay. In addition, any changes required in the modalities of the scheme mentioned above subject to the condition that the overall financial outlay remain within ₹ 25,938 crore, will be placed for consideration of EGoS.

## 6.4 Approval and Disbursement of Incentive

- I. Application under the Scheme can be made by any company registered in India.

- II. An  initial  application,  complete  in  all  aspects,  will  have  to  be  submitted  before  the  due  date. Acknowledgement will be issued after initial scrutiny of the application. The acknowledgement shall not be construed as approval under the Scheme.
- III. The incentives shall be released to eligible applicants, meeting the required thresholds and whose disbursement claims are found to be in order.
- IV. Incentives under the Scheme will be applicable, starting from the Financial Year 2022-23 which will  be  disbursed  in  the  following  Financial  Year  i.e.  2023-24,  and  so  on  for  a  total  of 5 consecutive Financial Years.
- V. The scheme will be data driven to ensure transparency, automaticity and prompt disbursement of incentives.  The  data  will  be  captured  in  seamless  manner  and  will  make  use  of  respective  HS codes.
7. Guidelines to the Scheme: For the effective operation and smooth implementation of the Scheme, the  detailed  guidelines shall  be  notified  separately.  The  guidelines  are  to  be  read  along  with  the scheme. In case of any inconsistency between the scheme and the guidelines, the provisions of the scheme shall prevail.
6. 8 . PLI  Scheme  for  Drone  and  Drone  components: The  PLI  scheme  for  Drone  and  Drone components shall be separately notified / published by Ministry of Civil Aviation (MoCA).

[F. No. 12(11)/2020-AEI (21370)]

AMIT MEHTA, Jt. Secy.