Entre 1964 y 1968, todo el sitio se cortó cuidadosamente en grandes bloques (de hasta 30 toneladas, con un promedio de 20 toneladas), se desmontó, se levantó y se volvió a ensamblar en una nueva ubicación 65 metros más alta y 200 metros más atrás del río, en uno de los mayores retos de ingeniería arqueológica de la historia.