РОТОР ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

1. Ротор вращающейся электрической машины, содержащий:
вал ротора;
сердечник ротора, предусмотренный на валу ротора и включающий в себя группу барьеров для потока с барьерами для потока, размещенными с интервалами, причем, по меньшей мере, один из барьеров для потока имеет форму, которая приближает q-ось к оси вращения вала ротора, и включает в себя, по меньшей мере, один мост, соединяющий внутренний край и внешний край барьера; и
группу постоянных магнитов, размещенную в сердечнике ротора между барьерами для потока, если смотреть в плоскости поперечного сечения.
2. Ротор по п. 1, в котором мост имеет ширину, достаточную для противостояния центробежной силе, действующей на часть сердечника ротора, расположенную радиально снаружи от барьеров для потока, чтобы предотвращать деформацию части сердечника ротора вследствие центробежной силы.
3. Ротор по п. 1, в котором мост сформирован вдоль q-оси, которая электрически ортогональна d-оси, соответствующей центральной оси магнитного полюса одного из постоянных магнитов, если смотреть в плоскости поперечного сечения.
4. Ротор по п. 1, в котором два моста сформированы в, по меньшей мере, одном из барьеров для потока таким образом, чтобы быть симметрично разнесенными с противоположных сторон q-оси, которая электрически ортогональна d-оси, соответствующей центральной оси магнитного полюса одного из постоянных магнитов, если смотреть в плоскости поперечного сечения.
5. Ротор по п. 4, в котором каждый из мостов сформирован рядом с соответствующим одним из постоянных магнитов;
причем расстояние между одним из барьеров для потока и соответствующим одним из постоянных магнитов обратно пропорционально степени, до которой мост этого одного из барьеров для потока становится магнитно насыщенным посредством магнитного потока, обеспечиваемого постоянными магнитами рядом с мостами этого одного из барьеров для потока.
6. Ротор по п. 5, в котором мосты сконфигурированы таким образом, чтобы приближаться к внешней окружности сердечника ротора, поскольку они проходят от их соответствующих постоянных магнитов.
7. Ротор по п. 1, в котором сердечник ротора дополнительно снабжен, по меньшей мере, одной дополнительной группой барьеров для потока, размещенных дальше в направлении внешней окружности сердечника ротора, чем барьеры для потока.
8. Ротор по п. 7, в котором каждый из барьеров для потока дополнительной группы барьеров для потока сконфигурирован без какого-либо из мостов.
9. Ротор по п. 1, в котором барьеры для потока размещены с интервалами фиксированного механического угла.
10. Ротор по п. 2, в котором мост сформирован вдоль q-оси, которая электрически ортогональна d-оси, соответствующей центральной оси магнитного полюса одного из постоянных магнитов, если смотреть в плоскости поперечного сечения.
11. Ротор по п. 2, в котором два моста сформированы в, по меньшей мере, одном из барьеров для потока так, чтобы быть симметрично разнесенными с противоположных сторон q-оси, которая электрически ортогональна d-оси, соответствующей центральной оси магнитного полюса одного из постоянных магнитов, если смотреть в плоскости поперечного сечения.
12. Ротор по п. 11, в котором каждый из мостов сформирован рядом с соответствующим одним из постоянных магнитов;
причем расстояние между одним из барьеров для потока и соответствующим одним из постоянных магнитов обратно пропорционально степени, до которой мост этого одного из барьеров для потока становится магнитно насыщенным посредством магнитного потока, обеспечиваемого постоянными магнитами рядом с мостами этого одного из барьеров для потока.
13. Ротор по п. 12, в котором мосты сконфигурированы таким образом, чтобы приближаться к внешней окружности сердечника ротора, поскольку они проходят от их соответствующих постоянных магнитов.
14. Ротор по п. 13, в котором сердечник ротора дополнительно снабжен, по меньшей мере, одной дополнительной группой барьеров для потока, размещенных дальше в направлении внешней окружности сердечника ротора, чем барьеры для потока.
15. Ротор по п. 14, в котором каждый из барьеров для потока дополнительной группы барьеров для потока сконфигурирован без какого-либо из мостов.
16. Ротор по п. 2, в котором сердечник ротора дополнительно снабжен, по меньшей мере, одной дополнительной группой барьеров для потока, размещенных дальше в направлении внешней окружности сердечника ротора, чем барьеры для потока.
17. Ротор по п. 16, в котором каждый из барьеров для потока дополнительной группы барьеров для потока сконфигурирован без какого-либо из мостов.
18. Ротор по п. 1, в котором форма, по меньшей мере, одного из барьеров для потока является дугообразной с изогнутой частью, выступающей в направлении оси вращения вала ротора, и открытой частью, обращенной к внешней поверхности сердечника ротора.
19. Ротор вращающейся электрической машины, содержащий:
вал ротора;
сердечник ротора, предусмотренный на валу ротора и включающий в себя группу барьеров для потока с барьерами для потока, размещенными с интервалами, причем, по меньшей мере, один из барьеров для потока включает в себя, по меньшей мере, один мост, соединяющий его внутренний край и внешний край; и
группу постоянных магнитов, размещенную в сердечнике ротора между барьерами для потока, если смотреть в плоскости поперечного сечения;
при этом барьеры для потока выступают в направлении вала ротора, если смотреть в плоскости поперечного сечения, которая перпендикулярна оси вращения вала ротора.
20. Ротор по п. 19, в котором по меньшей мере, один из барьеров для потока имеет дугообразную форму с изогнутой частью, выступающей в направлении оси вращения вала ротора, и открытой частью, обращенной к внешней поверхности сердечника ротора.