СТЕНД ДЛЯ ПОКРАСКИ И РЕМОНТА БАМПЕРОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Изобретение относится к автомобильной технике и позволяет снизить трудоемкость и повысить качество технологического процесса покраски и ремонта бампера легкового автомобиля.
Перед началом технологических операций, бампер устанавливается на стенд в необходимом положении. На стенде можно выполнять технологические операции по полному и локальному окрашиванию. В процессе эксплуатации автомобиля на лакокрасочном покрытии появляются сколы, царапины, вызванные климатическими условиями, состоянием покрытия дороги. Такой элемент кузова как бампер, подвержен повреждениям больше всего, поэтому существует потребность в ремонтном окрашивании.
Известны стенды для покраски бамперов легковых автомобилей, отличающиеся отсутствием необходимых функциональных свойств. Одним из существенных недостатков этих стендов является неудобство проведения работ, и в связи с этим значительно увеличивается время проведения операций технологического процесса, как по окрашиванию, так и по ремонту бампера.
Известен стенд для покраски бамперов [патент US 61733947 В1]. Основным недостатком стенда является недостаточный угол регулировки положения бампера при ремонтном окрашивании. Это создает трудности при ремонте и окрашивании бампера, в связи с недостаточным доступом ко всем поверхностям, что может привести к некачественному проведению технологических операций.
Известен стенд для покраски бамперов американской фирмы Steck Manufacturing, http://www.steckmfg.com/ [номер произведенной продукции фирмы №35850]. Основным недостатком стенда является невозможность обеспечения жесткости боковых частей бампера при установке. Это создает трудности при проведении подготовительных, например, шлифовальных, операций с боковыми частями бампера. В связи с этим, точность обработки и качество проведения операции будут низкими, а трудоемкость работ значительной.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЗАДАЧА - снижение трудоемкости и повышение качества проведения работ по окрашиванию и ремонту бампера.
Техническая задача решается тем, что на предложенном стенде имеются телескопические трубки с зажимами, которые крепятся к направляющей между плечом крепления и рычажным плечом. Это позволяет фиксировать боковые части бампера.
На фиг.1 изображен стенд, вид спереди; фиг.2 стенд - вид сверху; фиг 3 стенд - вид сбоку; фиг.4 подшипниковый узел.
Предлагаемый стенд состоит из опорной рамы 1, состоящей из основания 2, представляющего собой два продольных профиля 3, имеющие на концах прикрепленные колеса 4 и один поперечный профиль 5. К основанию 2 в местах пересечения поперечного профиля 5 и продольных профилей 3, закреплены жестко два перпендикулярных профиля 6, находящиеся в одной плоскости. К перпендикулярным профилям 6 жестко крепятся по две укосины 7, которые расположены под углом к продольным профилям 3 и поперечному профилю 5.
К опорной раме 1 перпендикулярно крепится стойка 8, в которой имеется отверстие под фиксирующий палец 13 и подшипниковый узел 9, состоящий из втулки 10 и вала 11. На валу 11 закреплен фиксирующий диск 12, имеющий, для обеспечения неподвижности, равномерно расположенные отверстия на поверхности. Диск 12 с помощью пальца 13 фиксируется со стойкой 8 через отверстие под фиксирующий палец.
К верхней части фиксирующего диска 12 жестко крепится поворотная рама 14, состоящая из двух симметричных половин, каждая из которых имеет по два плеча (рычажное плечо 15 и плечо крепления 16). Поворотная рама 14 может вращаться в подшипниковом узле 9 на 180 градусов и фиксироваться с помощью пальца 13 и фиксирующего диска 12 под выбранным углом относительно опорной рамы 1. На поворотной раме 14 между рычажным плечом 15 и плечом крепления 16 жестко прикреплена направляющая 17, к которой с помощью винтовых зажимов 18 крепятся две телескопические трубки 19. Для придания жесткости боковой части бампера 20 при его ремонте, на концах телескопических трубок 19 установлены зажимы 21.
На конце рычажного плеча 15 имеется прорезь для фиксации натяжной цепи 22. Перед установкой на стенд бампера 20 к точкам его крепления крепится один конец цепи 22, и затем, предварительно натянув цепь 22, второй ее конец фиксируется в прорези рычажного плеча 15.
На плече крепления 16, где устанавливается бампер 20, шарнирно закреплены трубки 23, покрытые эластичным материалом.
Применение стенда ведется в следующем порядке. Поворотная рама 14, устанавливается параллельно к поверхности пола. В местах точек крепления бампера 20 в передней его части закрепляется один конец натяжной цепи 22 второй конец цепи с учетом необходимой длины (пока в бампер не упрется трубка 23, установленная под нужным углом к поверхности бампера) закрепляется на рычажном плече 15. Далее с помощью телескопических трубок 19 настраивается расстояние зажимов 21 до боковой части бампера 20 и крепятся по двум краям боковой части бампера 20 в точках крепления, чем придается жесткость установки всего бампера на стенде. После проделанных операций, поворотную раму 14 можно установить под любым углом, в пределах 180 градусов, для проведения работ на стенде.
На стенде можно производить работу с различными бамперами легковых автомобилей из пластика, имеющими многообразные варианты крепления. Стенд позволяет производить технологические процессы по восстановлению лакокрасочного покрытия и ремонту поверхности бампера. Максимальная величина бампера, который можно установить на стенд будет зависеть от того, насколько хватит выдвижения телескопической трубки, т.е. прямым образом зависит от ширины бампера.