ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ВАРИАНТЫ)

1. Газотурбинный двигатель, содержащий:
компрессор низкого давления, установленный вдоль оси двигателя;
вентилятор;
переднюю центральную корпусную конструкцию, расположенную в осевом направлении позади вентилятора;
первый подшипниковый узел, который по меньшей мере частично поддерживает внутренний вал, расположенный вдоль указанной оси;
второй подшипниковый узел, который по меньшей мере частично поддерживает наружный вал, расположенный вдоль указанной оси, и
ступицу компрессора низкого давления, установленную на внутренний вал и проходящую к компрессору низкого давления между первым и вторым подшипниковыми узлами, при этом:
компрессор низкого давления является трехступенчатым,
ступица компрессора низкого давления связана с диском второй ступени указанного компрессора, а
внутренний вал выполнен с возможностью приведения во вращение вентилятора через узел зубчатой передачи.
2. Двигатель по п. 1, в котором ступица компрессора низкого давления содержит секцию в форме усеченного конуса, расположенную между первым и вторым подшипниковыми узлами.
3. Двигатель по п. 2, в котором секция в форме усеченного конуса расположена по меньшей мере частично вокруг первого подшипникового узла.
4. Двигатель по п. 3, в котором компрессор низкого давления расположен в радиальном направлении снаружи первого подшипникового узла.
5. Двигатель по п. 1, в котором ступица компрессора низкого давления наклонена вперед, в сторону компрессора низкого давления.
6. Двигатель по п. 1, в котором первый подшипниковый узел закреплен на передней центральной корпусной конструкции, задающей канал для внутреннего воздушного потока.
7. Двигатель по п. 6, в котором второй подшипниковый узел закреплен на промежуточной корпусной конструкции, присоединенной к передней центральной корпусной конструкции для формирования продолжения указанного канала.
8. Газотурбинный двигатель, содержащий:
переднюю центральную корпусную конструкцию;
узел зубчатой передачи, по меньшей мере частично поддерживаемый передней центральной корпусной конструкцией;
первый подшипниковый узел, закрепленный на передней центральной корпусной конструкции, чтобы поддерживать, с возможностью вращения, внутренний вал;
соединительный вал, связанный с внутренним валом и с узлом зубчатой передачи и по меньшей мере частично поддерживаемый первым подшипниковым узлом, и
компрессор низкого давления, при этом
ступица указанного компрессора установлена на внутренний вал и выполнена проходящей к указанному компрессору между первым и вторым подшипниковыми узлами и связанной с диском его второй ступени, а компрессор низкого давления выполнен трехступенчатым.
9. Двигатель по п. 8, в котором внутренний вал выполнен с возможностью приведения во вращение вентилятора через узел зубчатой передачи.
10. Двигатель по п. 8, дополнительно содержащий наружный вал, по меньшей мере частично охватывающий внутренний вал и выполненный с возможностью приведения во вращение компрессора высокого давления.
11. Двигатель по п. 8, дополнительно содержащий второй подшипниковый узел, который по меньшей мере частично поддерживает наружный вал.
12. Газотурбинный двигатель, содержащий:
вентилятор;
компрессор низкого давления, установленный в указанном канале;
переднюю центральную корпусную конструкцию, установленную вдоль оси двигателя и задающую канал для внутреннего воздушного потока;
промежуточную корпусную конструкцию, установленную вдоль оси двигателя за передней центральной корпусной конструкцией;
первый подшипниковый узел, закрепленный на передней центральной корпусной конструкции и по меньшей мере частично поддерживающий внутренний вал с возможностью вращения указанного вала вокруг оси двигателя;
второй подшипниковый узел, закрепленный на промежуточной корпусной конструкции и по меньшей мере частично поддерживающий наружный вал с возможностью вращения указанного вала вокруг оси двигателя, при этом
внутренний вал выполнен с возможностью приведения во вращение вентилятора через узел зубчатой передачи,
ступица компрессора низкого давления установлена на внутренний вал и выполнена проходящей к указанному компрессору между первым и вторым подшипниковыми узлами,
компрессор низкого давления выполнен трехступенчатым, а ступица указанного компрессора связана с диском его второй ступени.
13. Двигатель по п. 12, в котором передняя центральная корпусная конструкция расположена в осевом направлении позади вентилятора.
14. Двигатель по п. 12, в котором узел зубчатой передачи по меньшей мере частично поддерживается передней центральной корпусной конструкцией.