Бензин разольют по двум терминалам

Во время своего визита в Петербург во вторник (Ъ писал об этом) президент нефтяной компании "Сургутнефтегаз" Владимир Богданов заявил, что его компания все же достроит терминал в бухте Батарейная. Он будет предназначен для перевалки светлых нефтепродуктов, поставляемых с Киришского НПЗ (КИНЕФ, актив "Сургутнефтегаза"). Интересно, что похожий проект в Приморске уже начало реализовывать ОАО "Транснефтепродукт", которое рассматривает КИНЕФ в качестве одного из своих поставщиков.

Бухта Батарейная расположена к западу от Петербурга — между Северной столицей и портом Усть-Луга. Это одно из самых удобных мест на побережье Финского залива, пригодных для строительства экспортного терминала. Однако, несмотря на это, "Сургутнефтегаз" реализует свой проект уже несколько лет — закладка терминала состоялась еще в 1997 году. Во вторник господин Богданов заявил журналистам, что проект все-таки будет реализован. Через терминал в Батарейной компания планирует переваливать светлые нефтепродукты — бензин, керосин и дизельное топливо, производимые на КИНЕФе. Объем перевалки составит 7,5 млн тонн в год. Запущен терминал будет в 2008 году, когда КИНЕФ введет в строй установку по глубокой переработке нефти. По словам президента "Сургутнефтегаза", стоимость проекта составит $280-300 млн.

По словам главы пресс-службы "Сургутнефтегаза" Раисы Ходченко, компания нацелилась прежде всего на европейский рынок светлых нефтепродуктов. Европейцы, поясняет она, готовы платить за качественное и чистое автомобильное топливо. Независимый аналитик Алексей Безбородов считает, что после модернизации КИНЕФа "Сургутнефтегаз" действительно сможет экспортировать все производимое заводом топливо, поскольку спрос на него высок. Однако, по мнению аналитика, в ближайшем будущем балтийские страны вполне могут ограничить проход российских танкеров через датские проливы. В этом случае свободными направлениями для "Сургутнефтегаза" останутся Заполярье и Дальний Восток.

В любом случае заявление господина Богданова оказалось довольно неожиданным: дело в том, что всего пару недель назад "Транснефтепродукт" (ТНП) заложил в рамках проекта "Север" терминал в Приморске, предназначенный для перевалки дизельного топлива (Ъ писал об этом). При этом, по данным Ъ, "Сургутнефтегаз" уже выдал ТНП технические условия на подключение к трубе, которая идет в Приморск через КИНЕФ, что означает гарантированное участие этого завода в проекте "Север". Не исключено, что производимого заводом топлива на две трубы может не хватить. И в ТНП, и в "Сургутнефтегазе" вчера не смогли пояснить, как компании собираются делить нефтепродукты Киришского НПЗ, сославшись на то, что договариваться по этому вопросу придется главам компаний — Владимиру Богданову и президенту ТНП Сергею Маслову.

     Ъ будет следить за развитием событий.

     ИВАН СТУПАЧЕНКО