КАРКАС КРУПНОПАНЕЛЬНОГО ЗДАНИЯ

Полезная модель относится к гражданскому строительству и может быть использована при сооружении каркасных зданий различного назначения, как в условиях заводского производства, так и на месте строительства здания.
Крупнопанельное домостроение на сегодняшний день является одним из самых популярных способов возведения зданий и строений различного назначения.
Количество панельных домов на территории страны огромно и их число постоянно увеличивается.
Основными видами возводимых панельных зданий в настоящее время являются каркасные и бескаркасные. К первому типу относят каркасно-панельные, а ко второму - крупнопанельные. Монтаж зданий обоих типов производится из индустриальных сборных железобетонных конструкций.
Различают панели для стен и панели перекрытий. Для стен изготавливаются внутренние и наружные панели.
Известны каркасы зданий, содержащие каркасообразующие металлические элементы, наружную и внутреннюю опалубки, заполненные твердеющим раствором, (см а.с. СССР №694609, МПК E04C 2/26).
Недостатком этой конструкции является ее низкие теплопроводные свойства, так как в ней предусмотрена только установка каркасообразующих металлических элементов, играющих роль анкеров между ранее отформованными фрагментами конструкции, отчего они являются «мостиками холода».
Наиболее близким техническим решением к заявляемой конструкции является конструкция каркаса здания в виде монолитных теплоизолирующих стеновых панелей, в которых заформован каркас (см. патент RU №2157441, МПК E04B 2/86, с приоритетом от 25.08.98 г., опубл. 10.10.2000 г.), Каркас здания содержит установленные каркасообразующие элементы, наружную и внутреннюю опалубки, соединенные друг с другом, и межпалубное пространство, заполненное твердеющим раствором.
Недостатком этой конструкции являются ее низкие теплоизоляционные свойства, так как размещенный в середине стены каркас не является устойчивой опорой здания, обладает значительной металлоемкостью, вследствие чего является «мостиком холода», и для сохранения тепла нуждается в увеличении толщины бетонной прослойки, что приводит к увеличению веса здания и, как следствие, его стоимости. Кроме того, возведение здания является трудоемким и длительным по срокам.
Задачей предлагаемой полезной модели является разработка конструкции каркаса, обеспечивающего снижение теплопотерь, сокращение сроков возведения зданий, снижение трудоемкости и стоимости строительства.
Для решения этой задачи каркас крупнопанельного здания, выполнен из наружных и внутренних стеновых панелей с теплоизолирующим материалом и плит перекрытия. Новым является то, что наружные стеновые панели и плиты перекрытия содержат плоский стальной каркас, выполненный с консолями с возможностью их стыковки, при этом стальной каркас размещен у внутренней поверхности стеновых панелей, а вся масса теплоизолирующего материала - у наружной поверхности стеновых панелей, при этом в качестве теплоизолирующего материала используют слабоармированный легкий газобетон массой не более 500 кг/м3.
При таком выполнении плоский стальной каркас наружных стеновых панелей является элементом, воспринимающим нагрузки от плит перекрытий и стеновых панелей верхних этажей, что позволяет создать пространственно - жесткий каркас, что позволяет облегчить конструкцию за счет использования сверхлегкого газобетона.
Выполнение стеновых панелей и плит перекрытия со стыкующимися консолями облегчает их сборку и позволяет производить укрупнительную сборку блока, состоящего из четырех стеновых панелей и плиты перекрытия и выполнение в них основных отделочных работ непосредственно на стройплощадке, с последующим монтажом готовых блок-секций. Это в конечном итоге позволяет существенно уменьшить трудоемкость, сократить сроки строительства и стоимость жилья.
Размещение теплоизолирующего материала у наружной поверхности стеновых панелей позволяет исключить теплопотери, возникающие из-за «мостиков холода».
Детальное представление о предлагаемой конструкции дано на прилагаемых чертежах, где,
- на фиг. 1 изображен монтажный план конструкции этажа;
- на фиг  2 - наружная стеновая панель, вид сверху;
- на фиг. 3 - сечение 1-1 на фиг. 2;
- на фиг. 4 - вид по стрелке 2 на фиг. 2;
- на фиг. 5 - плита перекрытия, вид сверху;
- на фиг. 6 - сечение 1-1 на фиг. 5
- на фиг. 7 - монтажная блок-секция;
- на фиг. 8 - сечение 2-2 на фиг. 1;
- на фиг. 9 - узел A на фиг. 7.
Блок-секция (фиг. 7) состоит из наружных стеновых панелей 1, внутренних стеновых панелей 2 (фиг. 2), плит перекрытия 3 (фиг. 5) каждые из которых состоят из стального каркаса 4 с консолями 5, размещенного у наружной поверхности панели, легкого газобетона 6, размещенного у внутренней поверхности панели, для соединения консолей служат болты 7.
Монтаж каркаса осуществляется следующим образом.
На монтажном столе устанавливаются наружные 1 и внутренние стеновые панели 2, с каркасом 4, установленном у наружной поверхности панелей и заполненные газобетоном 6, расположенным у внешней поверхности панелей, после этого панели соединяются между собой (узел A) и места соединения заполняются уплотнителем, затем устанавливаются плиты 3 перекрытия, консоли 5 которых стыкуются и соединяются между собой самонарезающимися болтами 7 (фиг. 9). Смонтированный блок устанавливается на каркас здания через один, между ними монтируются наружные стеновые панели 1 и внутренние стеновые панели 2, на которые укладываются плиты перекрытия 3. После этого на всех стыках устанавливают монтажную арматуру и стыки бетонируются (рис. 4 сеч. 1-1, 2-2). Таким образом, на строительной площадке собирается объемный блок. Стыки консолей армируются и бетонируются обычным тяжелым бетоном.
Такое выполнение конструкции обеспечивает снижение теплопотерь, сокращение сроков возведения зданий, снижение трудоемкости и стоимости строительства