ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА, КАМЕРА СГОРАНИЯ И СПОСОБ РАБОТЫ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ

1. Топливная форсунка для камеры сгорания, содержащая:
внутреннюю трубу, которая ограничивает первый проточный проход для протекания через него одного из веществ: топлива или окислителя, и содержит первое завихрительное устройство, выполненное с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе,
промежуточную трубу, которая по меньшей мере частично окружает внутреннюю трубу, ограничивает второй проточный проход для протекания через него одного из веществ: топлива или окислителя, и содержит второе завихрительное устройство, выполненное с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе, и
наружную трубу, которая по меньшей мере частично окружает промежуточную трубу, ограничивает третий проход для протекания через него одного из веществ: топлива или окислителя, и содержит третье завихрительное устройство, выполненное с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе,
причем по меньшей мере одно из завихрительных устройств, первого, второго и третьего, содержит завихрительные лопасти, по меньшей мере часть из которых выполнена с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе.
2. Топливная форсунка по п.1, в которой через первый проточный проход протекает топливо, через второй проточный проход протекает окислитель и через третий проточный проход протекает топливо.
3. Топливная форсунка по п.1, в которой топливом является природный газ.
4. Топливная форсунка по п.1, в которой окислителем является кислород.
5. Топливная форсунка по п.1, в которой второе завихрительное устройство выполнено с возможностью создания вихря, в целом противоположного вихрю, создаваемому первым и третьим завихрительными устройствами.
6. Топливная форсунка по п.1, в которой каждый проточный проход, первый, второй и третий, определяет в целом аксиальную ось, а каждое завихрительное устройство, первое, второе и третье, расположено под углом к указанной оси, находящимся в диапазоне между примерно 40° и примерно 60°.
7. Топливная форсунка по п.1, в которой внутренняя труба содержит наконечник, а первое завихрительное устройство содержит проход, образованный в наконечнике и выполненный с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе.
8. Топливная форсунка по п.1, в которой и второе завихрительное устройство, и третье завихрительное устройство содержит завихрительные лопасти, по меньшей мере часть из которых выполнена с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе.
9. Топливная форсунка по п.1, дополнительно содержащая воспламенитель, проходящий по меньшей мере через часть одного из проточных проходов, первого, второго или третьего.
10. Камера сгорания, содержащая жаровую трубу, ограничивающую зону горения, и топливную форсунку, проточно сообщающуюся с жаровой трубой камеры сгорания и содержащую:
внутреннюю трубу, которая ограничивает первый проточный проход для протекания через него одного из веществ: топлива или окислителя, и содержит первое завихрительное устройство, выполненное с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе,
промежуточную трубу, которая по меньшей мере частично окружает внутреннюю трубу, ограничивает второй проточный проход для протекания через него одного из веществ: топлива или окислителя, и содержит второе завихрительное устройство, выполненное с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе, и
наружную трубу, которая по меньшей мере частично окружает промежуточную трубу, ограничивает третий проточный проход для протекания через него одного из веществ: топлива или окислителя, и содержит третье завихрительное устройство, выполненное с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе,
причем по меньшей мере одно из завихрительных устройств, первого, второго и третьего, содержит завихрительные лопасти, по меньшей мере часть из которых выполнена с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе.
11. Камера сгорания по п.10, в которой зона горения является зоной горения с низким потреблением кислорода.
12. Камера сгорания по п.10, в которой через первый проточный проход протекает топливо, через второй проточный проход протекает окислитель и через третий проточный проход протекает топливо.
13. Камера сгорания по п.10, в которой второе завихрительное устройство выполнено с возможностью создания вихря, в целом противоположного вихрю, создаваемому первым и третьим завихрительными устройствами.
14. Камера сгорания по п.10, в которой каждый проточный проход, первый, второй и третий, определяет в целом аксиальную ось, а каждое завихрительное устройство, первое, второе и третье, расположено под углом к указанной оси, находящимся в диапазоне между примерно 40° и примерно 60°.
15. Камера сгорания по п.10, в которой внутренняя труба содержит наконечник, а первое завихрительное устройство содержит проход, образованный в наконечнике и выполненный с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе.
16. Камера сгорания по п.10, в которой и второе завихрительное устройство, и третье завихрительное устройство содержит завихрительные лопасти, по меньшей мере часть из которых выполнена с возможностью создания вихря в указанном одном веществе: топливе или окислителе.
17. Камера сгорания по п.10, дополнительно содержащая воспламенитель, проходящий по меньшей мере через часть одного из проточных проходов, первого, второго или третьего.
18. Камера сгорания по п.10, в которой воспламенитель проходит, по меньшей мере, через часть первого проточного прохода и в зону горения.
19. Способ работы камеры сгорания, включающий
пропускание топлива и окислителя через топливную форсунку, которая содержит внутреннюю трубу, промежуточную трубу и наружную трубу, каждая из которых выполнена с обеспечением протекания через нее одного из веществ: топлива или окислителя, причем по меньшей мере одна из труб, внутренняя, промежуточная или наружная, содержит вихреобразующие лопасти,
создание вихря в топливе и окислителе в топливной форсунке и
выпуск топлива и окислителя из топливной форсунки в зону горения.
20. Способ по п.19, в котором топливо и окислитель сжигают в зоне горения.