УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

1. Устройство переключения, содержащее:
рычаг переключения, который смонтирован на транспортном средстве и который выполнен с возможностью автоматического возврата в опорное положение из нейтрального положения;
блок обнаружения положения, который выполнен с возможностью обнаружения того, что рычаг переключения помещен в нейтральное положение; и
блок установки, который выполнен с возможностью:
установки транспортного средства в нейтральное состояние, когда рычаг переключения удерживается в нейтральном положении в течение определенного времени или дольше, и
установки транспортного средства в нейтральное состояние, когда рычаг переключения помещается в нейтральное положение несколько раз в течение предварительно определенного времени.
2. Устройство по п.1, в котором:
опорное положение и нейтральное положение расположены на одной линии, и
блок установки выполнен с возможностью установки транспортного средства в нейтральное состояние, когда количество раз, которое рычаг переключения перемещается из опорного положения в нейтральное положение, составляет несколько раз или более в течение предварительно определенного времени.
3. Устройство по п.2, в котором блок установки выполнен с возможностью отмены количества раз, которое рычаг переключения перемещался из опорного положения в нейтральное положение, когда рычаг переключения перемещен из опорного положения в положение, отличное от нейтрального положения.
4. Устройство по любому из пп.1-3, в котором определенное время измеряется таймером удержания.
5. Устройство по любому из пп.1-3, в котором предварительно определенное время измеряется таймером ожидания.
6. Устройство по п.2 или 3, в котором блок установки подсчитывает количество раз, которое рычаг переключения перемещается из опорного положения в нейтральное положение.