АВТОМАТИЧЕСКИ РЕГУЛИРУЕМОЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА

1. Защитное устройство для шлифовального круга, содержащее ограждающую конструкцию с рабочим отверстием (22) для шлифовального круга (16), отличающееся тем, что ограждающая конструкция содержит неподвижную часть (11) и подвижную часть (12), которая установлена с возможностью перемещения относительно неподвижной части (11) при помощи двигателя (17) и может быть заблокирована относительно этой первой, неподвижной части (11) при помощи магнитного блокировочного блока (19), причем предусмотрены датчик (26) для определения правильного начального рабочего положения на основе диаметра установленного нового шлифовального круга (16) и средство (27) управления всем устройством.
2. Защитное устройство по п.1, отличающееся тем, что двигатель представляет собой пневматический цилиндр (17).
3. Защитное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что между неподвижной частью (11) и подвижной частью (12) установлены две скребковые направляющие (13) с низким коэффициентом трения.
4. Защитное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что неподвижная часть (11) содержит закрывающий элемент (15), закрепленный на ней при помощи петель (14) с возможностью поворота для открытия ограждающей конструкции (11, 12) с целью установки шлифовального круга (16).
5. Защитное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что снаружи подвижной части (12), вблизи рабочего отверстия (22), расположен механический реперный элемент (24), который работает совместно с датчиком (25) для определения диаметра шлифовального круга (16), установленным снаружи ограждающей конструкции (11, 12), но зафиксированным относительно неподвижной части (11) вместе с блоком (29) обточки алмазом или нарезания канавки шлифовального круга (16).
6. Защитное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что внутри подвижной части (12), вблизи области рабочего отверстия (22) для шлифовального круга (16) имеется сопло (23) для подачи охлаждающего масла на шлифовальный круг (16).
7. Защитное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что указанное средство управления всего устройства состоит из системы (27) ЧПУ типа CNC, которая контролирует диаметр шлифовального круга (16) при достижении им максимально допустимого уровня износа и выдает сигнал предупреждения/тревоги на дисплей (28).