КОНВЕЙЕРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

1. Конвейерное устройство для автомобилей, в частности, для моечной установки, содержащее:
цепной конвейер (20), вращающийся между первым отклоняющим устройством (12), имеющим первую ось (14), вращения и вторым отклоняющим устройством (16), имеющим вторую ось (18) вращения, при этом цепной конвейер содержит подающую ветвь (22) цепи вдоль рабочей ветви (24) и возвратную ветвь (26) цепи вдоль пустой ветви (28);
транспортный путь (30) для автомобилей, по меньшей мере частично расположенный вдоль рабочей ветви (24);
по меньшей мере один приводной элемент (32) для шины (84) автомобиля, при этом приводной элемент соединен с соответствующим замком (48) цепи, расположенным на цепном конвейере (20), и служит для транспортировки автомобиля вдоль транспортного пути (30); и
проходящую по окружности направляющую (86) для направления по меньшей мере одного приводного элемента (32);
отличающееся тем, что
первая и вторая оси (14, 18) вращения расположены вертикально, а рабочая ветвь (24) и пустая ветвь (28) цепного конвейера (20) расположены в горизонтальной плоскости.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что направляющая (86) содержит профиль (88), сформированный в вертикальном направлении.
3. Устройство по п.п. 1 или 2, отличающееся тем, что приводной элемент (32) содержит по меньшей мере один поддерживающий ролик (50).
4. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что замок (48) цепи содержит стержень (56) для установки с возможностью вращения приводного элемента (32), а приводной элемент содержит соответствующее отверстие (74) для приема стержня (56).
5. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что первое и/или второе отклоняющее устройство (12, 16) содержит пластину (90) приводного элемента для вертикальной поддержки приводного элемента (32).
6. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что первое отклоняющее устройство (12) содержит гидравлический натяжитель цепи.
7. Устройство по п.п. 1 или 2, отличающееся тем, что транспортный путь (30) содержит направляющую (40) для шин (84) автомобиля и/или протектор (42) обода колеса.
8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что протектор (42) обода колеса выполнен в форме защитных роликов (76).
9. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вдоль возвратной ветви (26) цепи предусмотрены направляющие (92) для первого и второго опорных роликов (36, 38) и/или поддерживающего ролика приводного элемента (32).
10. Моечная установка, содержащая по меньшей мере одно конвейерное устройство (10) по любому из пп. 1-9.