ФИТИНГОВЫЙ УПОР

Полезная модель относится к устройствам для крепления грузовых контейнеров на железнодорожной транспортной платформе, а также может быть использована для других видов транспорта, предназначенных для перевозки грузовых контейнеров.
Известен фитинговый упор для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе, содержащий базирующий палец с головкой и ножкой, которой базирующий палец закреплён в основании, ножка базирующего пальца выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью, головка выполнена с передней наклонной направляющей поверхностью и задней вертикальной направляющей поверхностью, между задней вертикальной направляющей поверхностью головки и задней наклонной направляющей поверхностью ножки выполнен паз-углубление, сформированный вертикальной стенкой и верхней стенкой, см. RU 175528 U1, B61D 3/18, B60P 7/13, опубл. 07.12.2017 (прототип).
Технической проблемой, присущей данному фитинговому упору, является его низкая прочность и надёжность, обусловленная наличием участка резкого перехода от вертикальной стенки паза-углубления к верхней стенке паза-углубления, выступающего в качестве концентратора местных механических напряжений и служащего причиной возможного излома базирующего пальца.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение прочности и надёжности фитингового упора, полученное за счёт исключения участков-концентраторов местных механических напряжений.
Указанный технический результат обеспечивается фитинговым упором, содержащим базирующий палец с головкой и ножкой, закреплённой в основании и выполненной с задней наклонной направляющей поверхностью, головка выполнена с передней наклонной направляющей поверхностью и задней вертикальной направляющей поверхностью, между задней вертикальной направляющей поверхностью головки и задней наклонной направляющей поверхностью ножки выполнен паз-углубление, сформированный стенкой и верхней стенкой, при этом верхняя стенка паза-углубления выполнена наклонной под углом α относительно задней вертикальной направляющей поверхности головки базирующего пальца в диапазоне от 35° до 60°, при этом стенка паза-углубления сопряжена с верхней стенкой паза-углубления и с задней наклонной направляющей поверхностью ножки по соответствующим радиусам R в диапазоне от 0,5 до 20 мм.; угол α может быть выполнен в диапазоне значений от 40° до 55°; угол α может быть выполнен равным 45°; радиус R может быть выполнен в диапазоне от 1 до 5 мм; стенка паза-углубления предпочтительно выполнена вертикальной.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что верхняя стенка паза-углубления выполнена наклонной под углом α относительно задней вертикальной направляющей поверхности головки базирующего пальца в диапазоне от 35° до 60°, при этом стенка паза-углубления сопряжена с верхней стенкой паза-углубления и с задней наклонной направляющей поверхностью ножки по соответствующим радиусам R в диапазоне от 0,5 до 20 мм; угол α выполнен в диапазоне значений от 40° до 55°; угол α выполнен равным 45°; радиус R выполнен в диапазоне от 1 до 5 мм; стенка паза-углубления предпочтительно выполнена вертикальной.
Такие отличия от прототипа дают основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели – «новизна».
Полезная модель представлена на чертежах, где:
на фиг. 1 - фитинговый упор, главный вид;
на фиг. 2 - то же самое, изометрическая проекция.
Фитинговый упор содержит базирующий палец 1 (фиг. 1, 2) с головкой 2 и ножкой 3. Ножкой 3 базирующий палец 1 закреплён в основании 4. Ножка 3 базирующего пальца 1 выполнена с передней вертикальной направляющей поверхностью и задней наклонной направляющей поверхностью 3.1. Головка 2 базирующего пальца 1 выполнена с передней наклонной направляющей поверхностью 2.1 и задней вертикальной направляющей поверхностью 2.2. Между задней вертикальной направляющей поверхностью 2.2 головки 2 и задней наклонной направляющей поверхностью 3.1 ножки 3 выполнен паз-углубление 5. Указанный паз-углубление 5 сформирован стенкой 5.1 и верхней стенкой 5.2. При этом верхняя стенка 5.2 паза-углубления 5 выполнена под углом α, измеренным относительно задней вертикальной направляющей поверхности 2.2 головки 2. Угол α выдержан в диапазоне от 35° до 60°. Стенка 5.1 паза-углубления 5 сопряжена с верхней стенкой 5.2 паза-углубления 5 и с задней наклонной направляющей поверхностью 3.1 ножки 3 по соответственным радиусам R, выдержанным от 0,5 до 20 мм. Стенка 5.1 паза-углубления 5 предпочтительно выполнена вертикальной.
Угол α может быть выполнен в более узком диапазоне значений от 40° до 55°, либо равным 45° как наиболее технологичный. Радиус R может быть выполнен в более узком диапазоне значений от 1 до 5 мм.
Фитинговые упоры предназначены для базирования и фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе и должны представлять собой прочные и надёжные элементы конструкций.
Отсутствие участка плавного перехода от стенки, предпочтительно расположенной вертикально, паза-углубления к верхней стенке паза-углубления, либо выполнение его вне указанного диапазона, особенно менее меньшей границы интервала, создаёт участок-концентратор местных механических напряжений, приводящих к возможному излому базирующего пальца в эксплуатации при действии на контейнер, установленный на фитинговый упор, значительной ветровой нагрузки.
Технический результат заявляемой полезной модели, заключающийся в повышение прочности и надёжности фитингового упора, достигается следующим образом.
Выполнение сопряжения стенки 5.1 паза-углубления 5 с верхней стенкой 5.2 паза-углубления 5 и с задней наклонной направляющей поверхностью 3.1 ножки 3 по радиусам R, выдержанным в диапазоне от 0,5 до 20 мм, позволяет более равномерно распределить возникающие механические напряжения при использовании предлагаемого фитингового упора.
При выполнении радиуса R менее 0,5 мм не исключается место возникновения механических напряжений, что может способствовать образованию трещин. При выполнении радиуса R более 20 мм уменьшаются размеры паза-углубления 5, что приводит к ухудшению зацепляемости фитинга грузового контейнера за фитинговый упор и снижению надежности фитингового упора. Радиус R также может быть выполнен в диапазоне от 1 до 5 мм, как наиболее технологического значения, при этом в данном диапазоне достигается наилучшее сочетание повышения прочности и надёжности фитингового упора. При этом расположение стенки 5.1 вертикально позволяет дополнительно повысить прочность и надежность фитингового упора за счет обеспечения лучшего прохождения фитинга контейнера при погрузочно-разгрузочных работах, без значительного воздействия фитинга на стенку 5.1, что позволяет повысить надежность фитингового упора.
Кроме того, выполнение верхней стенки 5.2 паза-углубления 5 под углом «α», измеренным относительно задней вертикальной направляющей поверхности 2.2 головки 2, выдержанным в диапазоне от 35° до 60°, сглаживает резкий переход от верхней стенки 5.2 к задней вертикальной направляющей поверхности 2.2 головки 2, также исключая участок-концентратор местных механических напряжений, исключает резкое зацепление фитинга контейнера за фитинговый упор при разгрузочных работах и в эксплуатации.
Выполнение угла α менее 35° уменьшает площадь задней направляющей поверхности 1.3, что снижает её направляющую способность, а также снижает надежность фитингового упора как устройства для удержания контейнера от опрокидывания, слабо препятствуя опрокидыванию порожнего контейнера в случае воздействия на него значительной боковой ветровой нагрузки. При выполнении угла α более 60° возникает резкий переход между задней вертикальной направляющей поверхностью 2.2 головки 2 и верхней стенкой 5.2 паза-углубления 5, создавая кромку, которая может выступать как место возникновения и концентрации высоких механических напряжений, способствующих излому базирующего пальца 1, а также создается зацеп, способствующий резкому зацеплению фитинга контейнера за фитинговый упор при разгрузочных работах и в эксплуатации, что также может привести к излому базирующего пальца.
Угол α может быть выполнен в более узком диапазоне значений от 40° до 55° как наиболее технологичном при гарантированном уменьшении механических напряжений, а также равным 45, обеспечивающим оптимальное сочетание прочности и направляющей способности головки 2 базирующего пальца 1.
Таким образом, предлагаемая конструкция фитингового упора для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе позволяет повысить его прочность и надёжность.