ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОДНОЙ ИНСТРУМЕНТ

1. Электрический приводной инструмент, содержащий:
основной корпус инструмента;
асинхронный двигатель, сконфигурированный с возможностью генерировать мощность электрического приводного инструмента;
блок питания, сконфигурированный с возможностью выпрямлять напряжения переменного тока, подаваемое от внешнего источника питания переменного тока, и генерировать напряжение возбуждения для возбуждения асинхронного двигателя; и
инвертор, сконфигурированный с возможностью принимать подачу напряжения возбуждения от блока питания и приводить в действие асинхронный двигатель,
при этом блок питания и инвертор совместно с асинхронным двигателем заключены в основном корпусе инструмента.
2. Электрический приводной инструмент по п. 1,
в котором асинхронный двигатель включает в себя, по меньшей мере, одну фазную обмотку,
причем блок питания включает в себя схему выпрямителя, сконфигурированную с возможностью выполнять двухполупериодное выпрямление напряжения переменного тока и выдавать двухполупериодное выпрямленное напряжение в виде выходного напряжения,
причем инвертор включает в себя:
переключающую схему, имеющую множество переключающих элементов, сконфигурированную с возможностью прикладывать выходное напряжение, выводимое из схемы выпрямления, к, по меньшей мере, одной фазной обмотке асинхронного двигателя; и
блок управления, сконфигурированный с возможностью выполнять управление возбуждением каждого из множества переключающих элементов таким образом, что частота вращения асинхронного двигателя становится предварительно определенной частотой вращения,
причем блок управления включает в себя:
блок вычисления частоты возбуждения, сконфигурированный с возможностью устанавливать частоту возбуждения асинхронного двигателя, на основе частоты вращения асинхронного двигателя и частоты скольжения асинхронного двигателя;
блок возбуждения, сконфигурированный с возможностью приводить в действие каждый из множества переключающих элементов в зависимости от частоты возбуждения, установленной посредством блока вычисления частоты возбуждения; и
блок установки частоты скольжения, сконфигурированный с возможностью устанавливать частоту скольжения в зависимости от изменения напряжения возбуждения, генерируемого посредством блока питания.
3. Электрический приводной инструмент по п. 2, дополнительно содержащий схему детектирования выходного напряжения, сконфигурированную с возможностью детектировать уровень выходного напряжения, выводимого из схемы выпрямителя,
причем блок установки частоты скольжения сконфигурирован с возможностью детектировать изменение напряжения возбуждения, генерируемого посредством блока питания, от уровня выходного напряжения, детектированного посредством схемы детектирования выходного напряжения, таким образом, чтобы устанавливать частоту скольжения.
4. Электрический приводной инструмент по п. 3,
в котором блок установки частоты скольжения сконфигурирован с возможностью устанавливать частоту скольжения таким образом, что частота скольжения становится низкой, когда выходное напряжение является высоким, и частота скольжения становится высокой, когда выходное напряжение является низким.
5. Электрический приводной инструмент по п. 2, дополнительно содержащий схему детектирования перехода через нуль, сконфигурированную с возможностью детектировать каждую из множества точек перехода через нуль напряжения переменного тока, подаваемого от источника питания переменного тока,
причем блок установки частоты скольжения сконфигурирован с возможностью детектировать изменение напряжения возбуждения, генерируемого посредством блока питания, от каждой из множества точек перехода через нуль, детектированных посредством схемы детектирования перехода через нуль, таким образом, чтобы устанавливать частоту скольжения.
6. Электрический приводной инструмент по п. 5,
в котором блок установки частоты скольжения сконфигурирован возможностью устанавливать частоту скольжения таким образом, что:
когда точка перехода через нуль детектирована посредством схемы детектирования перехода через нуль, причем частота скольжения установлена таким образом, чтобы составлять предварительно определенную максимальную частоту;
приблизительно, в средней точке промежутка времени между точкой перехода через нуль и следующей точкой перехода через нуль, частота скольжения устанавливается таким образом, чтобы составлять предварительно определенную минимальную частоту; и
когда следующая точка перехода через нуль детектирована посредством схемы детектирования перехода через нуль, частота скольжения устанавливается таким образом, чтобы составлять предварительно определенную максимальную частоту.
7. Электрический приводной инструмент по п. 2, дополнительно содержащий:
блок детектирования фактической частоты вращения, сконфигурированный с возможностью детектировать фактическую частоту вращения асинхронного двигателя; и
блок установки целевой частоты вращения, сконфигурированный с возможностью устанавливать целевую частоту вращения асинхронного двигателя,
причем блок вычисления частоты возбуждения сконфигурирован с возможностью устанавливать частоту возбуждения асинхронного двигателя на основе целевой частоты вращения, установленной посредством блока установки целевой частоты вращения, фактической частоты вращения, детектированной посредством блока детектирования фактической частоты вращения, и частоты скольжения, установленной посредством блока установки частоты скольжения, таким образом, что фактическая частота вращения асинхронного двигателя становится целевой частотой вращения.
8. Электрический приводной инструмент по п. 3, дополнительно содержащий:
блок детектирования фактической частоты вращения, сконфигурированный с возможностью детектировать фактическую частоту вращения асинхронного двигателя; и
блок установки целевой частоты вращения, сконфигурированный с возможностью установки целевой частоты вращения асинхронного двигателя,
причем блок вычисления частоты возбуждения сконфигурирован с возможностью установки частоты возбуждения асинхронного двигателя, на основе целевой частоты вращения, установленной посредством блока установки целевой частоты вращения, фактической частоты вращения, детектированной посредством блока детектирования фактической частоты вращения, и частоты скольжения, установленной посредством блока установки частоты скольжения таким образом, что фактическая частота вращения асинхронного двигателя становится целевой частотой вращения.
9. Электрический приводной инструмент по п. 4, дополнительно содержащий:
блок детектирования фактической частоты вращения, сконфигурированный с возможностью детектировать фактическую частоту вращения асинхронного двигателя; и
блок установки целевой частоты вращения, сконфигурированный с возможностью установки целевой частоты вращения асинхронного двигателя,
причем блок вычисления частоты возбуждения сконфигурирован с возможностью установки частоты возбуждения асинхронного двигателя, на основе целевой частоты вращения, установленной посредством блока установки целевой частоты вращения, фактической частоты вращения, детектированной посредством блока детектирования фактической частоты вращения, и частоты скольжения, установленной посредством блока установки частоты скольжения, таким образом, что фактическая частота вращения асинхронного двигателя становится целевой частотой вращения.
10. Электрический приводной инструмент по п. 5, дополнительно содержащий:
блок детектирования фактической частоты вращения, сконфигурированный с возможностью детектировать фактическую частоту вращения асинхронного двигателя; и
блок установки целевой частоты вращения, сконфигурированный с возможностью установки целевой частоты вращения асинхронного двигателя,
причем блок вычисления частоты возбуждения сконфигурирован с возможностью установки частоты возбуждения асинхронного двигателя, на основе целевой частоты вращения, установленной посредством блока установки целевой частоты вращения, фактической частоты вращения, детектированной посредством блока детектирования фактической частоты вращения, и частоты скольжения, установленной посредством блока установки частоты скольжения, таким образом, что фактическая частота вращения асинхронного двигателя становится целевой частотую вращения.
11. Электрический приводной инструмент по п. 6, дополнительно содержащий:
блок детектирования фактической частоты вращения, сконфигурированный с возможностью детектировать фактическую частоту вращения асинхронного двигателя; и
блок установки целевой частоты вращения, сконфигурированный с возможностью установки целевой частоты вращения асинхронного двигателя,
в котором блок вычисления частоты возбуждения сконфигурирован с возможностью установки частоты возбуждения асинхронного двигателя, на основе целевой частоты вращения, установленной посредством блока установки целевой частоты вращения, фактической частоты вращения, детектированной посредством блока детектирования фактической частоты вращения, и частоты скольжения, установленной посредством блока установки частоты скольжения, таким образом, что фактическая частота вращения асинхронного двигателя становится целевой частотой вращения.