Автомобилисты выступили на пустой бак

В минувшие выходные прошла общероссийская акция автомобилистов против высоких цен на бензин, организованная общественным движением "Свобода выбора". Впервые такая акция в столице прошла при полной поддержке властей: протесты автомобилистов играют на руку российскому правительству, которое безуспешно пытается уговорить нефтяников не повышать бензиновые цены.

Акция под лозунгом "Бензин по 12, а не бодяга по 20" была организована общественным движением "Свобода выбора". Напомним, своими акциями "Свободе выбора" удалось добиться смягчения порядка ввоза так называемых праворульных машин в Приморье и освобождения Олега Щербинского, обвиненного в связи с гибелью в ДТП губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова.

Резкое подорожание бензина в России началось в августе (на фоне падения мировых цен на нефть). По данным Росстата, за август рост цен на бензин составил 5,4%, за сентябрь — 2,7%. В Москве бензин подорожал еще больше — примерно на 9%. По данным Московской топливной ассоциации, в первой декаде октября средняя цена бензина Аи-92 на столичных АЗС составляла 19,39 руб. (в начале августа — 17,76 руб.).

В Москве активисты "Свободы выбора" собрались в субботу утром на Комсомольском проспекте возле Московского дворца молодежи, повязав оранжевые ленточки на антенны и наклеив на авто плакаты "Нет преступному сговору монополистов", "Высокие цены на бензин — единственный удавшийся нацпроект", "Меняю бездарную власть на дешевый бензин". Здесь их уже ждали сотрудники ДПС, однако, к удивлению манифестантов, гаишники не препятствовали сбору автомобилистов. "Они ничего не нарушают, здесь можно парковаться,— объяснил Ъ майор с рацией.— Мы лишь обеспечиваем безопасность при проведении акции". К главе "Свободы выбора" Вячеславу Лысакову подошел подполковник ГИБДД. "Смотри, вот здесь паркуетесь в один ряд у памятника, а если места не хватит, то на другой стороне",— чертил на капоте старой 'шестерки' гаишник схему размещения машин на Триумфальной площади, где в полдень должен был пройти митинг автомобилистов.

Удивление участников акции действиями милиции объяснимо: все предшествующие акции протеста "Свободы выбора" сводились к противостоянию протестующих и инспекторов ГИБДД. "О высоких ценах на бензин неоднократно говорили чиновники,— поделился соображениями член 'Свободы выбора' Алексей на 'Тойоте'.— Поэтому они нас и поддержали". Действительно, впервые общественники "Свободы выбора" намерены добиться того же, что исполнительная власть. Напомним, последние несколько месяцев правительство РФ пытается уговорить нефтяные компании остановить рост цен на бензин (за девять месяцев 2006 года, по данным Росстата, он составил 11,7%).

"Мы сами заправляемся по этим ценам и, если бы мы не были при исполнении, обязательно бы к вам присоединились",— подбадривал автомобилистов подполковник, один из руководителей 8-го отдела ДПС на спецтрассе. Добродушный настрой гаишников нарушил грязный и чадящий выхлопами "КамАЗ" с зеленым флагом Межрегионального профсоюза водителей-дальнобойщиков. "Всего одна машина, товарищ полковник!" — уговаривал сотрудника ГИБДД подбежавший глава профсоюза Александр Котов. "У него хоть пропуск-то есть?" — поморщился гаишник и разрешил припарковать "КамАЗ" в конце колонны.

Проезд колонны из 80 машин по Москве напоминал прибытие высокой иностранной делегации. Мобильные посты ГИБДД стояли по всему Садовому кольцу, самих автомобилистов сопровождали три патрульные машины. Припарковаться манифестантам разрешили прямо на Триумфальной площади, где в обычное время стоянка либо запрещена, либо платная. Кроме того, сотрудники ГИБДД разрешили подогнать прямо к памятнику Маяковскому "Бычок" с пустыми канистрами и ведрами. "Пустые канистры, потому что у нас нет денег, чтобы их заполнить,— говорил забравшийся на грузовик Вячеслав Лысаков.— Нас не устраивает дрянное качество бензина по огромным ценам!" "Есть два пути: экстремизм и нормальный диалог с властью,— взял слово Александр Котов.— Нам экстремизм не нужен, мы хотим найти компромиссное решение". Видимо, таким решением и станет обращение с требованием вести эффективную антимонопольную политику в нефтяной отрасли, которое протестующие решили направить в правительство РФ.

Весьма вероятно, что в кабинете к просьбам водителей на сей раз отнесутся с большим вниманием. Любопытно, что в конце августа администрации Краснодарского края удалось договориться с местными АЗС снизить цены на топливо на 30 коп. (Ъ сообщал об этом 28 августа) — как раз после акции протеста против высоких цен на бензин.