БЫСТРОВОЗВОДИМОЕ МОДУЛЬНОЕ ЗДАНИЕ "Z-TOP" (ВАРИАНТЫ) И ЕГО СТРОИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ

Полезные модели относятся к области промышленного и гражданского строительства и могут быть использованы в конструкции унифицированных быстровозводимых зданий и сооружений различного назначения.
5
Известен строительный модуль, включающий поперечные балки, состоящие из шарнирно-соединенных жестких элементов прямоугольного сечения с наружными гибкими поясами, выполненными с вогнутыми торцами с образованием между смежными элементами полостей, в которые установлены продольные цилиндрические стержни, перпендикулярные балкам, с образованием прямоугольных секций, при этом длины поперечных балок и продольных стержней кратны шагу в поперечном направлении и шагу продольном с соотношением сторон секций, при этом жесткие элементы прямоугольного сечения снабжены по концам соответствующими форме торцов жестко установленными хомутами-карабинами, а продольные цилиндрические стержни выполнены из жестких элементов, установленных в гибкую цилиндрическую оболочку, или жестких трубчатых элементов, насаженных на нее, со смещением общей длины жестких элементов относительно равной длины оболочки с образованием на одном конце штыря, а на другом втулки [Описание изобретения к патенту РФ №2069720 от 06.04.1994, МПК E04B 1/343, E04B 1/32, опубл. 27.11.1996]. Строительный модуль позволяет получать самые разнообразные объемные формы зданий и сооружений путем всевозможной трансформации их разверток из плоскости в пространство как в поперечном, так и в продольном направлениях, а также обеспечить высокую сборность, надежность и несущую способность за счет использования типовой упругогибкой конструкции.
Избыточная универсальность модуля, по типу детского «конструктора» позволяет получить разнообразные варианты модульных зданий, при этом каждый элемент будущего здания дополнительно фиксируется специальными устройствами и приспособлениями. В итоге надежность такой конструкции будет определяться надежностью ее наиболее слабого элемента. Таким образом, теоретически уникальная конструкция из-за обилия однотипных модулей и необходимости дополнительной индивидуальной фиксации их положения не дает гарантии работоспособности. По этой причине настоящий строительный модуль не нашел распространения в строительстве.
5
Известен трансформируемый объемный строительный модуль промышленного здания, включающий панель основания, фермы, соединенные с панелью основания, имеющие шарнирную связь с возможностью складывания, при этом панель основания выполнена из двух секций, соединенных с фермами по периметру с возможностью разъема, а фермы шарнирно связаны между собой [Описание изобретения к патенту РФ №2018608 от 28.09.1992, МПК E04B 1/343, E04B 1/348, опубл. 30.08.1994]. Настоящее решение позволяет уменьшить металлоемкость и повышает транспортабельность модуля.
Недостатком настоящего строительного модуля является его предельно конкретная специализация - для изготовления промышленного здания со смонтированным в нем (в них) на заводе типовым технологическим и другим оборудованием. Такой модуль нельзя перепрофилировать под сооружение иного назначения, например, под автомойку, складское помещение, гараж и т.д.
5
Известна конструкция модуля здания, включающая каркас из центральной, угловых и средних колонн, образующих ячейки каркаса, главные балки, одни из которых соединены с центральной и средними колоннами, а другие с угловыми и средними колоннами, и второстепенные балки, при этом главные балки, соединяющие угловые и средние колонны, расположены с образованием с главными балками, соединяющими центральную и средние колонны, Г-образный профиль в плане каждой ячейки каркаса и пару сегнеровых колес в плане модуля, при этом второстепенные балки размещены в ячейках в шахматном порядке вокруг центральной колонны [Описание изобретения к патенту РФ №2071533 от 06.04.1993, МПКE04B 1/18, E04B 1/20, опубл. 10.01.1997]. Решаемая задача - унификация элементов каркаса со снижением материалоемкости и обеспечением равномерного распределения нагрузки по несущим элементам конструкции.
Кроме этого, благодаря возможности соединения любой модульной ячейки с аналогичной ячейкой по нескольким направлениям, набор таких ячеек может трансформироваться в здания разной этажности и конфигурации, которые, при необходимости, также легко могут быть разобраны и преобразованы в другие здания.
Недостатком настоящего модуля здания является конструктивная ограниченность - с помощью модуля или набора модулей можно построить лишь основание (каркас) здания, в том числе здания со сложной конфигурацией и разной этажности. Несмотря на равномерность распределения нагрузки по несущим балкам, это достоинство относится лишь к металлоконструкции - во внимание не принимается оснащение здания индивидуальной крышей и, в будущем, помещения - предметной средой. В итоге может оказаться, что для обеспечения будущей устойчивости здания, построенного на основе известного модуля, требуется серьезно, с запасом увеличить металлоемкость конструкции, поскольку неизвестно, какой ее элемент будет воспринимать максимальную нагрузку, например, от гололеда и потенциально тяжеловесного технологического оборудования.
Известна конструкция металлического каркаса строительного объемного блока для малоэтажного здания, причем несколько таких блоков может быть расположено рядом и (или) установлено друг на друга, включающая вертикальную колонну из сортового проката в каждом углу, несущую секцию пола, соединенную с колоннами, и две пары противоположных секций стен, при этом стойки наружных стен выполнены из перфорированных гнутых профилей прикрепленных верхними концами к наружным поясам несущих горизонтальных ферм, которые расположены по периметру каркаса на уровне верха колонн и прикреплены к ним, при этом несущие элементы секции пола, колонны и наружные пояса ферм расположены внутри помещения блока, причем каркас выполнен с возможностью установки его в несколько ярусов, для этого колонны на верхнем и нижнем концах снабжены выступающими пластинами, которые при двухъярусном и более расположении накладываются друг на друга и скрепляются вместе с помощью болтов, обеспечивая восприятие всех вертикальных нагрузок, а секции пола выше установленного блока одновременно выполняют функцию секции потолка блока, установленного ниже [Описание полезной модели к патенту РФ №59088 от 01.08.2006, МПК E04B 1/19, E04B 1/348, опубл. 10.12.2006]. Решаемая задача - создание рациональной конструкции блоков, исключающей сварку, как способ создания надежных соединений, и позволяющее изготовить блоки повышенной заводской готовности и транспортабельности.
Из недостатков настоящего каркасного модуля следует отметить его сложность. Безусловно, разборная ферменная конструкция позволяет спроектировать модуль, способный равномерно распределять воспринимаемые нагрузки, а после выполнения внутренней и наружной обшивки такой каркас, к тому же, хорошо держит тепло. Однако благодаря наличию явных стенок, как элементов фермы, такие каркасы нельзя использовать для строительства зданий производственного назначения - мини заводов, автомоек, складов и т.д., где требуется манипулировать размером рабочей площади.
7
Известно здание модульного типа, состоящее из объемных модулей, при этом здание сформировано путем стыковки установленных в два параллельных ряда продольно-ориентированных и поперечно-ориентированных модулей с образованием между ними коридора, который снабжен крышей и полом, выполненными в виде блоков, соединенных с модулями в замок, который выполнен в виде двух взаимно охватываемых угольников, причем один угольник закреплен на углу модуля, а другой угольник размещен на торце блока [Описание изобретения к патенту РФ №2203368 от 22.11.2000, МПК E04B 1/348, E04H 1/00, опубл. 27.04.2003]. Решаемая задача - повышение степени заводской готовности здания модульного типа - барака или общежития для временного проживания людей.
Недостатком настоящего здания модульного типа являются ограниченные технологические возможности, связанные с ориентированностью на проживание людей. Это существенно усложняет конструкцию модулей (раньше такие сооружения называли - «жилой вагончик») и при этом вариантность их компоновки в состоящее из типовых модулей сооружение весьма ограниченна - это, как правило, коридор и по одному модулю по бокам. Иная компоновка невозможна, поскольку трудно предположить, что жилые модули, пусть и для временного проживания, могут стоять окно-в-окно.
Изучение вышеприведенных и иных технических решений, касающихся создания строительных модулей для быстровозводимых зданий и зданий на их основе, показало, что в уровне техники отсутствуют универсальные решения, позволяющие скомпоновать из унифицированных модульных элементов множество вариантов зданий под требуемые конкретным заказчикам технологические нужды. Удовлетворение потребностей в подобных решениях позволит существенно снизить стоимость зданий строительные модули которых (или каркасы) изготовлены в специализированных производственных условиях с жесткой технологической дисциплиной.
Задача, решаемая настоящими полезными моделями и достигаемый технический результат, заключаются в создании унифицированного строительного модуля для быстровозводимых зданий и быстровозводимых зданий на его основе, снижение материалоемкости конструкций, увеличение вариантности планировок зданий и их технологической специализации, сокращение времени на монтаж, а также на демонтаж или перепрофилирование. Дополнительно, при монтаже здания упрощается конструкция фундамента, и снижаются издержки на его обустройство.
Для решения поставленной задачи и достижения заявленного технического результата, в строительном модуле быстровозводимого здания «z-top», характеризующемся наличием вертикальных стоек, продольных ригелей и кровельных прогонов, причем вертикальные стойки и продольные ригели выполнены из С-образного холоднокатаного оцинкованного профиля - по два, соединенных спинками через плоские металлические прокладки, - а кровельные прогоны - из Z-образного холоднокатаного оцинкованного профиля, при этом вертикальные стойки выполнены с шагом по ширине и длине модуля в пропорции 1:(1,3-1,7), а перепад высоты передних и задних стоек выполнен с обеспечением уклона 9-11°.
Кроме этого:
C-образный профиль выполнен толщиной 1,8±0,5 мм, а Z-образный профиль - толщиной 2,0±0,5 мм;
- вертикальные стойки выполнены с шагом 4,6±0,1 м по ширине и 6,94±0,1 м по длине габаритов модуля, а высоту передних и задних стоек выбирают из ряда:
6,0 и 4,8 м;
4,8 и 3,6 м;
3,6 и 2,4 м;
- соединение деталей выполнено болтовым и/или на саморезах, устанавливаемых по месту, в том числе с использованием промежуточных деталей;
- передние и задние стойки строительного модуля включают подошвы под фундаментные анкеры, а их соединение выполнено болтовым.
Для решения поставленной задачи и достижения заявленного технического результата, в первом варианте быстровозводимого здания «z-top», характеризующемся наличием строительного модуля, выполненного согласно вышепроцитированному техническому решению, при этом пространство между двумя вертикальными стойками снабжено обшивкой из вертикально ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, а пространство между продольными ригелями снабжено кровельным настилом из продольно ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, причем ширина сэндвич-панелей обшивки и настила выполнена унифицированной и кратной соответствующему габариту здания по ширине и длине, а обшивка между, по меньшей мере, двумя соседними вертикальными стойками включает проем под ворота и/или проем под дверь, и/или, по меньшей мере, проем под одно окно.
Кроме этого:
- проем под ворота, проем под дверь или проем под окно ограничены C-образными профилями, выполненными по п.п. 1 и 2, соединение которых между собой и с вертикальными стойками выполнено болтовым и/или на саморезах, устанавливаемых по месту, в том числе с использованием промежуточных деталей;
- края теплоизолирующих сэндвич-панелей обшивки и настила выполнены с возможностью беззазорного замкового соединения со смежными краями соседних панелей.
Для решения поставленной задачи и достижения заявленного технического результата, во втором варианте быстровозводимого здания «z-top», характеризующемся наличием, по меньшей мере, двух строительных модулей, выполненных согласно вышепроцитированному техническому решению, установленных с контактом двух соседних боковых вертикальных стоек соседних модулей, высоты которых равны между собой, и/или двух соседних передних вертикальных стоек соседних модулей, высоты которых равны между собой, и/или задних вертикальных стоек одного модуля и передних вертикальных стоек другого модуля, высоты которых равны между собой, при этом пространство, по меньшей мере, между двумя вертикальными стойками, по меньшей мере, одного строительного модуля снабжено обшивкой из вертикально ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, а пространство между продольными ригелями снабжено кровельным настилом из продольно ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, причем ширина сэндвич-панелей обшивки и настила выполнена унифицированной и кратной соответствующему габариту здания по ширине и длине, а обшивка между вертикальными стойками, по меньшей мере, одного строительного модуля включает проем под ворота, проем под дверь или, по меньшей мере, проем под одно окно. Кроме этого:
- проем под ворота, проем под дверь или проем под окно ограничены С-образными профилями, выполненными по п.п. 1 и 2, соединение которых между собой и с вертикальными стойками выполнено болтовым и/или на саморезах, устанавливаемых по месту, в том числе с использованием промежуточных деталей;
- края теплоизолирующих сэндвич-панелей обшивки и настила выполнены с возможностью беззазорного замкового соединения со смежными краями соседних панелей.
Полезные модели иллюстрируются чертежами, где:
- на фиг. 1 показан общий вид строительного модуля быстровозводимого здания «z-top»;
- на фиг. 2 и 3 показаны сечения С- и Z-образного холоднокатаных оцинкованных профилей, составляющих основу строительного модуля быстровозводимого здания «z-top»;
- на фиг. 4 показано типовое соединение вертикальных стоек фиг. 1 между собой;
- на фиг. 5 - типовое соединение вертикальных стоек фиг. 1 с опорой под фундаментные анкеры;
- на фиг. 6 - типовое соединение вертикальных стоек фиг. 1 с продольными ригелями;
- на фиг. 7 - типовое соединение продольных ригелей фиг. 1 с поперечными прогонами;
- на фиг. 8 показан строительный модуль для гаража под автомобиль, подготовленный к обшивке и настилу теплоизолирующими сэндвич-панелями;
- на фиг. 9 показано типовое соединение профилей под проем фиг. 8 со стойками;
- на фиг. 10 - быстровозводимое здания «z-top», построенное на основе одного строительного модуля, например, фиг .8 - гараж под автомобиль;
- на фиг. 11 и фиг. 12 показаны быстровозводимые здания «z-top», построенное на основе двух очередных модификаций одного строительного модуля - склад и гараж повышенной освещенности для малогабаритных грузовых машин (или склад для хранения крупногабаритных грузов);
- на фиг. 13-15 показаны варианты компоновок быстровозводимых зданий «z-top», построенных на основе двух строительных модулей;
- на фиг. 16-18 - варианты компоновок быстровозводимых зданий «z-top», построенных на основе более чем двух строительных модулей;
- на фиг. 19-24 - варианты быстровозводимых зданий «z-top», построенных на основе двух, трех и более строительных модулей.
Имя собственное «z-top», принятое для индивидуализации серии быстровозводимых модульных зданий Заявителя, представляет собой сочетание слова «z-top», означающего на многих языках - «высота, вершина», и символа «2» - уникальной формы сечения типичного представителя холоднокатаного оцинкованного профиля, используемого Заявителем, в сочетании образующих благозвучное [zεtop] (зетоп), семантическое содержание которого - повсеместно используемые специальные профили собственного производства для изготовления быстровозводимых модульных зданий.
Таким образом, строительный модуль быстровозводимого здания «z-top» включает вертикальные стойки (син. - колонны) 1 и 2 разной высоты, продольные ригели 3 и кровельные (син. - поперечные) прогоны 4, причем вертикальные стойки 1 и 2 и продольные ригели 3 выполнены из Сообразного холоднокатаного оцинкованного профиля толщиной, например, 1,8±0,5 мм - по два, соединенных спинками 5 через плоские металлические прокладки 6, - а кровельные прогоны 3 - из 2-образного холоднокатаного оцинкованного профиля толщиной, например, 2,0±0,5 мм, при этом вертикальные стойки 1 и 2 выполнены с шагом по ширине и длине модуля в пропорции 1:(1,3-1,7), а перепад высоты передних 1 и задних 2 стоек выполнен с обеспечением уклона 9-11°.
Вертикальные стойки 1 и 2 выполнены с шагом 4,6±0,1 м по ширине и 6,94±0,1 м по длине габаритов модуля, а высоту передних 1 и задних 2 стоек выбирают из ряда:
6,0 и 4,8 м;
4,8 и 3,6 м;
3,6 и 2,4 м.
Получаемые соединения деталей выполнены для основных узлов болтовыми 7, для менее значимых узлов, также на болтах 7 или на саморезах (самонарезающих винтах) - условно не показаны, устанавливаемых по месту, в том числе с использованием промежуточных деталей 8 (как правило, уголков и косынок), а передние 1 и задние 2 стойки строительного модуля включают подошвы (опоры) 9 под фундаментные анкеры 10, а их соединение выполнено болтовым 7.
Быстровозводимое здание «z-top» по первому варианту полезной модели, включает единственный строительный модуль, выполненный так, как это описано выше, при этом пространство между двумя вертикальными стойками 1 и 2 снабжено обшивкой 11 из вертикально ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей (или просто - панелей), а пространство между продольными ригелями 3 и 3' снабжено кровельным настилом 12 из продольно ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, причем ширина сэндвич-панелей обшивки 11 и настила 12 выполнена унифицированной и кратной соответствующему габариту здания по ширине и длине, а обшивка 11 между любыми двумя соседними вертикальными стойками 1-1, 1-2 или 2-2 включает проем 13 под ворота и/или проем 14 под дверь, и/или, по меньшей мере, проем 15 под одно окно, которые ограничены вышеупомянутыми C-образными профилями, соединение которых между собой и с вертикальными стойками 1 и 2 выполнено болтовым 7 и/или на саморезах, устанавливаемых по месту, в том числе с использованием промежуточных деталей 8. Следует иметь в виду, что края теплоизолирующих сэндвич-панелей обшивки 11 и настила 12 выполнены с возможностью беззазорного замкового соединения со смежными краями соседних панелей 11 и 12, например, плотно поджатыми друг к другу с гарантированным нахлестом их внешних, наиболее прочных слоев.
Типовые сэндвич-панели обшивки 11 и настила 12 представляют собой конструкцию из, по меньшей мере, двух металлических листов, между которыми располагается слой минеральной ваты, толщина которого может быть разной для панелей обшивки 11 и панелей кровельного настила 12.
Вертикальная ориентация теплоизолирующих сэндвич-панелей обшивки 11 позволяет осуществить их наиболее приемлемую подгонку и стыковку по высоте, при этом ширина любого проема 13-15 также должна быть кратной габаритам здания по ширине и длине. Это обеспечивает практическую безотходность сэндвич-панелей. При подгонке панелей обшивки 11 по высоте на боковых сторонах модулей отмечается минимальное количество отходов - узких кусков с резами под углом 9-11°.
Продольная стыковка сэндвич-панелей кровельного настила 12, благодаря качественному нахлесточному соединению также может осуществляться практически без отходов.
Быстровозводимое здание «z-top» по второму варианту полезной модели, включает минимум два строительных модуля, выполненных, так, как это описано в первом варианте и выше, установленных с контактом двух соседних боковых вертикальных стоек 1 и 2 соседних модулей, высоты которых равны между собой, и/или двух соседних передних 1 вертикальных стоек соседних модулей, высоты которых равны между собой, и/или задних 2 вертикальных стоек одного модуля и передних 1 вертикальных стоек другого модуля, высоты которых равны между собой, при этом пространство, по меньшей мере, между двумя вертикальными стойками 1-1, 1-2 или 2-2, по меньшей мере, одного строительного модуля снабжено обшивкой 11 из вертикально ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, а пространство между продольными ригелями 3 и 3' снабжено кровельным настилом 12 из продольно ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, причем ширина сэндвич-панелей обшивки 11 и настила 12 выполнена унифицированной и кратной соответствующему габариту здания по ширине и длине, а обшивка 11 между вертикальными стойками 1 и 2, по меньшей мере, одного строительного модуля включает проем 13 под ворота, проем 14 под дверь или, по меньшей мере, проем 15 под одно окно.
В остальном быстровозводимое модульное здание «z-top» по второму варианту аналогично зданию по первому варианту.
Проанализируем технологические особенности технических решений, составляющих группу полезных моделей.
В конструкции строительного модуля быстровозводимого здания «2-иэр» используются C- и Z-образные холоднокатаные оцинкованные профили. В отличие от серийно выпускаемых сортовых горячекатаных профилей, настоящие профили спроектированы с учетом гарантированного обеспечения необходимой прочности и жесткости при минимальной металлоемкости и могут быть изготовлены в необходимом количестве непосредственно на производстве и иметь необходимую длину. Цинковое покрытие профилей обеспечивает их коррозионную стойкость, не требующую применения других способов обработки, например, нанесения лакокрасочных покрытий. При этом толщина профилей минимальна для обеспечения необходимого запаса прочности. В среднем это 1,8 и 2,0 мм с поправкой на допуск металла по толщине - ±0,5 мм. Серийные профили изготавливаются мерной длины с многократным запасом прочности, что увеличивает металлоемкость конструкций из них, влияет на неизбежное появление отходов, а все вместе - существенно увеличивает стоимость зданий и сооружений. Именно по этой причине на рынке быстровозводимых зданий отсутствуют, например, такие, выпускаемые в условиях серийного производства, востребованные на рынке сооружения малых архитектурных форм, как гаражи, автомойки, склады и др.
Пропорции шага установки вертикальных стоек 1 и 2 - 1:(1,3-1,7) и, в частности 4,6 м на 6,94 м изначально обусловлены пропорциями, преимущественно, легкового автомобиля в плане - между передней и двумя боковыми стенками будущего здания и автомобилем должно быть такое расстояние, чтобы можно было, например, установить стеллажи и еще оставалось место для гарантированного прохода человеку. Пропорции под автомобиль взяты в качестве основы строительного модуля быстровозводимого здания «z-top», поскольку «формат гаража» традиционно используется для организации мастерских, несложных производств, складов и т.д. с возможностью последующего безболезненного перепрофилирования на очередное назначение или возврата к «гаражному» назначению.
Перепад высоты передних 1 и задних 2 вертикальных стоек должен способствовать естественному сходу с крыши разнообразных осадков. Угол наклона кровельного покрытия - настила 12, - в 9-11° обеспечивает естественный сход с него, например, самых неблагоприятных, сложных и тяжелых осадков - ледяной корки или наполненного водой снега. Для вышеупомянутого шага установки вертикальных стоек 1 и 2 перепад между передними 1 и задними 2 из них должен составлять 1,2 м. И так - для каждого из трех приводимых в описании рядов.
Соединение деталей в строительном модуле выполнено болтовым 7 и/или на саморезах, устанавливаемых по месту, в том числе с использованием разнообразных уголков и косынок, именуемых вместе, как промежуточные детали 8. Отсутствие сварки является принципиальным подходом для обеспечения единых качественных показателей сборки. Это избавляет от необходимости снимать термические напряжения в местах соединений и позволяет избежать дефектов сварки, появление которых связано уровнем квалификации каждого сварщика, которого могут привлечь к монтажу модуля.
Безусловно, передние 1 и задние 2 стойки строительного модуля включают подошвы 9 под фундаментные анкеры 10. Место под будущее здание заранее подготавливают к монтажу строительного модуля. Для этого возводят фундамент, бетонируют анкеры 10, подводят инженерные коммуникации и т.д. Монтаж опор 1 и 2 осуществляют с тщательной выставкой строительного «нуля» и только после этого приступают к монтажу строительного модуля быстровозводимого здания «z-top» - вертикальные стойки 1 и 2 при помощи болтов 7 крепят к подошвам 9.
После возведения единственного строительного модуля начинается монтаж быстровозводимого одномодульного здания «z-top» - см. фиг. 10-12. Для этого между выбранными вертикальными стойками 1-1, 1-2 или 2-2 с помощью C-образных профилей, на болтах 7 или, что допустимо, на саморезах формируют проемы 13-15, например, под ворота, под дверь, под окно. Подготовленное пространство между стойками 1 и 2 обшивают вертикально ориентированными теплоизолирующими сэндвич-панелями 11, ширина которых выполнена унифицированной и одновременно кратной соответствующему габариту одномодульного здания по ширине и длине. Это увеличивает скорость возведения здания, поскольку подгонке подлежат только верхние части сэндвич-панелей обшивки 11, расположенных на боковых частях здания - для стыковки с кровельным настилом 12.
Пространство между продольными ригелями 3 оборудуют кровельным настилом 12 из продольно ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, ширина которых также выполнена унифицированной и кратной соответствующему габариту здания по ширине и длине. Края теплоизолирующих сэндвич-панелей обшивки 11 и настила 12 выполнены с возможностью беззазорного замкового соединения со смежными краями соседних панелей. Следует отметить, что высотой сэндвич-панелей обшивки 11 и длиной панелей кровельного настила 12 можно безболезненно манипулировать, поскольку их стыковка осуществляется с одновременным обеспечением герметичности и прочности соединения, например, за счет нахлеста с замком.
После возведения на фундаменте нескольких (двух, трех и т.д.) рядом стоящих строительных модулей начинается монтаж быстровозводимого двух-, трех-, и т.д., а иными словами - многомодульного здания «z-top» - см. фиг. 19-24. Модули устанавливаются с контактом двух соседних боковых вертикальных стоек 1-2 соседних модулей, высоты которых равны между собой, и/или двух соседних передних вертикальных стоек 1-1 соседних модулей, высоты которых равны между собой, и/или задних вертикальных стоек 2-2 одного модуля и передних вертикальных стоек 1-1 другого модуля, высоты которых равны между собой, при этом выбирают вертикальные стойки 1-1, 1-2 или 2-2, между которыми с помощью С-образных профилей, на болтах 6 или саморезах формируют проемы 13-15 под ворота, под двери и под окна, соответственно. Оставшееся незадействованным пространство между вертикальными 1 и 2, как правило, только наружными стойками обшивают вертикально ориентированными теплоизолирующими сэндвич-панелями 11 аналогично одномодульному зданию «z-top».
Пространство между продольными ригелями 3 и 3' всех состыкованных модулей оборудуют кровельным настилом 12 из продольно ориентированных теплоизолирующих сэндвич-панелей, ширина которых также выполнена унифицированной и кратной соответствующему габариту одномодульного здания по ширине и длине. В случае монтажа здания, состоящего из нескольких уменьшающихся по высоте модулей, их кровельный настил 12 стыкуется беззазорно внахлест, без ущерба герметичности.
При необходимости, внутри быстровозводимого здания «z-top» между вертикальными стойками 1 и 2 также можно оборудовать проемы 13-15 нужного назначения, например, под двери - 14, а незанятое пространство обшить теплоизолирующими сэндвич-панелями 11 или построить стены из наиболее приемлемого материала, например, из гипс-картона, кирпича и т.д.
В остальном технология возведения быстровозводимых многомодульных зданий «z-top» аналогична технологии возведения быстровозводимых одномодульных зданий «г-гор».
Кроме этого, при изготовлении и монтаже строительного модуля и монтаже быстровозводимых зданий «z-top» на его основе используются типовые технологические приемы, связанные, в том числе с получением уникальных, т.е. несерийных, C- и Z-образного холоднокатаных оцинкованных профилей на универсальном прокатном оборудовании, транспортировкой деталей к месту монтажа, последующей сборкой модуля, сборкой здания, проведением финишных операций сборки - герметизацией стыков, нанесением защитных и декоративных покрытий и т.д.
Особое внимание следует обратить на следующие преимущества строительства быстровозводимых зданий «z-top». Как известно, стоимость фундамента в среднем составляет 30% от общей стоимости здания. Вес холоднокатаных оцинкованных C- и Z-образных профилей примерно на 30% легче материалов такой же прочности, изготовленных из дерева. Поскольку для быстровозводимых зданий «z-top» используется, преимущественно, малозаглубленный плитный фундамент, это позволяет сократить расход бетона на 50-60% по сравнению с заглубленным фундаментом.
Некоторые, наиболее типичные примеры реализации полезных моделей в части создания быстровозводимых зданий «z-top» представлены на фигурах 10-12 и 19-24 чертежей.
В результате использования полезных моделей создан унифицированный строительный модуль для быстровозводимых зданий и созданы различные варианты быстровозводимых зданий на его основе, в результате чего снизилась материалоемкость конструкций, увеличилась вариантность планировок зданий и их технологической специализации, сократилось время на их монтаж, а также на демонтаж или перепрофилирование. Также упростилась конструкция фундамента и снизились издержки на его обустройство.