СПОСОБ ДРОБЛЕНИЯ, СОРТИРОВКИ И РАЗДЕЛЬНОЙ ПОГРУЗКИ ГОРНОЙ МАССЫ В ПОЛУВАГОНЫ И КОМПЛЕКС ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

1. Способ дробления, сортировки и раздельной погрузки горной массы в полувагоны и комплекс для его реализации, включающий дробление, сортировку, транспортировку, аккумуляцию и погрузку горной массы, отличающийся тем, что дробление горной массы производят в валковой дробилке точечным ударным воздействием зубков и тыльной части их держателей на куски, а сортировку кусков по крупности ведут на щелях шпальтовых сит и зазорах между шпальтовыми ситами и валком за счет его вращения и установки зубков по винтовой спирали, при этом мелкий и крупные классы горной массы перепускают раздельно на конвейера движущиеся с различной скоростью, а часть мелкого класса, попавшая через зазоры валка и сит, отделяют от крупного на шпальтовом сите верхнего скребкового конвейера; аккумуляцию мелкого и крупного классов производят в раздельные бункера, а погрузку горной массы в полувагоны ведут поочередно сначала мелкий класс, а затем крупный для предотвращения выветривания горной массы при движении полувагона и загрязнения окружающей среды.
2. Комплекс для реализации способ дробления, сортировки и раздельной погрузки горной массы в полувагоны по п. 1, включающий приемное устройство, валковую дробилку, конвейера, течки и бункера, отличающийся тем, что приемное устройство выполнено из дуговых шпальтовых сит, установленных под углом естественного откоса для горной массы 35-45°, перекрывающих 2/3 диаметра валка снизу, имеющих зазоры с валком дробилки больше ширины щели шпальтового сита, а зубки валка установлены по винтовой спирали, направлены в противоположную сторону вращения валка, при этом тыльная часть держателей валков имеет клиновидную форму и скос с углом, равным 45-55°, для предотвращения зажима кусками горной массы зубка в зазорах; конвейера для транспортировки крупного и мелкого класса расположены друг над другом соответственно и имеют разную скорость для крупного класса меньшую, а для мелкого большую, при этом верхний конвейер крупного класса имеет в днище шпальтовое сито для перепуска мелкого класса, попавшего через зазоры и образовавшегося в ходе транспортировки; бункера оборудованы течками для загрузки горной массы и выпуска ее раздельно в полувагон, при этом течки от конвейеров в бункера направлены в разные бункера, а течки выпуска - в одну, через которые выпускают последовательно мелкий класс, а затем крупный класс горной массы в полувагон.