ФИКСИРУЮЩАЯ СИСТЕМА И СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ФИКСАЦИИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА НА КЛАПАНЕ

1. Система для фиксации исполнительного механизма (1) на клапане (2), содержащая
а) клапан (2), который, в свою очередь, содержит
а1) корпус (22) клапана, задающий внутри канал для прохождения текучей среды;
а2) запирающий элемент (280), предназначенный для открывания и закрывания канала для прохождения текучей среды;
(b) фиксирующее соединение (3), предназначенное для фиксации исполнительного механизма (1) на клапане, с обеспечением привода клапана с помощью, по меньшей мере, исполнительного механизма (1),
при этом, по меньшей мере, один из клапана и фиксирующего соединения содержит фиксирующую головку (20), а другой из клапана и фиксирующего соединения содержит
с1) манжету (32), имеющую по существу трубчатую форму и образующую на своем свободном конце посадочное седло, предназначенное для сжимания и расширения, и для установки на фиксирующую головку (20) для фиксации на ней;
с2) блокирующий элемент (30), установленный на манжету (32) и предназначенный для сужения и расширения ее посадочного седла посредством перемещения относительно самой манжеты для фиксации манжеты на фиксирующей головке (20).
2. Система по п.1, в которой блокирующий элемент (30) предназначен для перемещения вдоль манжеты для сжимания ее посадочного седла, когда он поворачивается на самой манжете.
3. Система по п.1, в которой манжета и блокирующий элемент образуют соединение с наклонной плоскостью, предназначенное для сжимания посадочного седла манжеты, когда блокирующий элемент перемещается вдоль манжеты.
4. Система по п.1, в которой манжета образует несколько удлинений (40), предназначенных для сжимания на фиксирующей головке (20), когда блокирующий элемент (30) перемещается вдоль манжеты.
5. Система по п.4, в которой, по меньшей мере, некоторые из продолжений (40) проходят по существу в продольном направлении манжеты (32).
6. Система по п.2, в которой блокирующий элемент (30) предназначен для перемещения вдоль манжеты (32) для сжимания ее посадочного седла, когда он поворачивается на самой манжете, за счет одной или нескольких соединительных систем, выбранных из следующей группы: кулачковое соединение, соединение с цилиндрической резьбой (34', 300'), соединение с конической резьбой (34, 300).
7. Система по п.6, в которой соединение с конической резьбой снабжено углом (α) сужения не больше 10°.
8. Система по п.7, в которой соединение с конической резьбой снабжено углом (α) сужения не больше 4°.
9. Система по п.1, в которой блокирующий элемент содержит гайку (30), предназначенную для навинчивания на манжету.
10. Система по п.1, в которой блокирующий элемент (30') образует соединение (34', 300') с конической резьбой, с помощью которой блокирующий элемент может устанавливаться и навинчиваться на манжету (32'), и сужающееся седло (32') с внутренней резьбой, являющееся вместе с манжетой (32') частью соединения с наклонной плоскостью, при этом соединение (34', 300') с конической резьбой и сужающееся седло (304) с внутренней резьбой расположены по существу в разных положениях вдоль манжеты (32').
11. Система по п.1, содержащая механическую упорную поверхность (24, 24'), на которую может опираться блокирующий элемент (30, 30'), когда он перемещается вдоль манжеты для расширения посадочного седла и все еще находится в зацеплении с самой манжетой.
12. Система по любому из пп.6 и 11, в которой блокирующий элемент (30, 30') может опираться на механическую упорную поверхность (24, 24') при отвинчивании с манжеты (30), но еще при нахождении в зацеплении с ней через цилиндрическое или коническое резьбовое соединение.
13. Система по п.1, в которой фиксирующее соединение (3) содержит
корпус соединения, содержащий
а1) первое соединительное устройство сопряжения, с помощью которого корпус можно реверсивно фиксировать на клапане (2), при этом первое соединительное устройство сопряжения содержит
а1.1) манжету (32), имеющую по существу трубчатую форму и образующую на своем свободном конце установочное седло, предназначенное для сужения и расширения и для установки на фиксирующую головку (20) для фиксации на ней;
а1.2) блокирующий элемент (30), установленный на манжете (32) и предназначенный для сужения и расширения ее посадочного седла посредством перемещения на самой манжете для фиксации манжеты на фиксирующей головке (20);
а2) второе соединительное устройство сопряжения (36), с помощью которого корпус соединения можно реверсивно фиксировать на исполнительном механизме (1);
b) соединительный вал (50, 50'), расположенный в корпусе соединения с возможностью поворота относительно продольной оси (AS), для привода запирающего элемента (280) клапана.
14. Система по п.1, в которой клапан (2) образует фиксирующую головку (20), и фиксирующее соединение (3) содержит манжету (32) и блокирующий элемент (30).
15. Система по п.13, в которой второе соединительное устройство сопряжения содержит фиксирующий фланец (36).
16. Фиксирующее соединение (3) для фиксации исполнительного механизма (1) на клапане (2), снабженном фиксирующей головкой (20), при этом соединение (3) содержит
корпус соединения, в свою очередь, содержащий
а1) первое соединительное устройство сопряжения, с помощью которого корпус можно реверсивно фиксировать на клапане (2), при этом первое соединительное устройство сопряжения содержит
а1.1) манжету (32), имеющую по существу трубчатую форму и образующую на своем свободном конце установочное седло, предназначенное для сужения и расширения и для установки на фиксирующую головку (20) клапана (2) для фиксации на нем;
а1.2) блокирующий элемент (30), установленный на манжете (32) и предназначенный для сужения и расширения ее посадочного седла посредством перемещения на самой манжете для фиксации манжеты на клапане;
а2) второе соединительное устройство сопряжения (36), с помощью которого корпус соединения можно реверсивно фиксировать на исполнительном механизме (1);
b) соединительный вал (50, 50'), расположенный в корпусе соединения с возможностью поворота относительно продольной оси (AS), для привода запирающего элемента (280) клапана.
17. Соединение по п.16, в котором второе соединительное устройство сопряжения содержит фиксирующий фланец (36).
18. Соединение по п.16, в котором соединительный вал (50, 50') содержит
а) приводимую в действие с помощью двигателя соединительную часть (502), предназначенную для приведения в действие вала (50, 50') с помощью моторизованного исполнительного механизма (1);
b) приводимую в действие вручную соединительную часть (506), предназначенную для приведения в действие вручную вала (50, 50') с помощью одного или нескольких следующих инструментов:
приводного рычага (6);
приводного гаечного ключа.