ПРЕДВАРИТЕЛЬНО РАСТЯНУТАЯ ПОДВЕСКА

Торсионная подвеска с расположением передних торсионов позади передних колес, а задних впереди задних колес, таким образом, что при наезде на неровности дороги средняя балка подвергается изгибу и кручению, отличающаяся тем, что пары колес жестко соединены между собой и шарнирно со средней балкой, прикрепленной к кузову в нижней его части с возможностью поворота влево, вправо, исключая таким образом кручения и изгиба ее от энергии ударов на неровностях дороги, где торсионы уравновешивают кузов и не деформируют ни кузов, ни дорогу.