ДИНАМИЧЕСКИЙ МЕТОД КОНТРОЛЯ МАССЫ ВЕРТОЛЕТА

Метод контроля массы вертолета, отличающийся тем, что масса вертолета определяется как произведение массы вертолета с известной размещенной на его борту массой на отношение суммы вертикального ускорения вертолета с известной размещенной на его борту массой в заданном интервале высот на конкретном режиме работы двигательно-винтового комплекса вертолета и ускорения свободного падения к сумме вертикального ускорения вертолета с неизвестной размещенной на его борту массой в том же заданном интервале высот на том же конкретном режиме работы двигательно-винтового комплекса вертолета и ускорения свободного падения.