Утилизация замедлила падение продаж автомобилей

В ноябре динамика автопродаж приблизилась к нулевой динамике — рынок сократился всего на 1,1% против октябрьских 9,9%. Участники рынка отмечают, что по отношению к результатам предыдущих месяцев это «прорыв». Впрочем, продажи крупнейшего отечественного производителя АвтоВАЗа снова обрушились, несмотря на лидерство в программе утилизации. Эксперты объясняют это исключением из программы с ноября самой продаваемой модели — Lada Granta.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в ноябре сократились на 1,1%, до 229,4 тыс. машин, сообщила 8 декабря Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). За 11 месяцев по сравнению с аналогичным периодом 2013 года рынок упал на 11,6%, до 2,2 млн машин.

Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер отметил «небывалый» спрос на автомобили за последние несколько недель. По его словам, он обусловлен ожиданиями повышения цен в следующем году и госпрограммой обновления автопарка, которая позволяет сдать в утиль старую машину и получить взамен скидку на покупку новой. Эти же факторы позволяют АЕБ рассчитывать на оптимистичные результаты в декабре и вероятность для всего авторынка «достойно» закрыть год. Автомобильный рынок приблизился к нулевой динамике впервые с марта этого года (тогда было продано 244,2 тыс. машин). На фоне запуска госпрограммы утилизации продажи замедлили падение уже в октябре — они сократились на 9,9% (211,4 тыс. машин) против сентябрьского провала в 20,1% (197,2 тыс. машин).

Программа утилизации стимулировала продажи KIA, которые увеличились на 19%, до 20,7 тыс. машин, продажи Renault выросли на 8%, до 19,1 тыс. машин, Toyota — на 32%, до 15,9 тыс. машин, Mitsubishi — на 11%, до 7,8 тыс., «УАЗ» — на 29%, до 5,7 тыс. машин. Активизацию спроса участники авторынка также объясняют ослаблением рубля и сезонностью. Директор по продажам дилерского центра Ford компании «Авилон автомобильная группа» Михаил Кузьмин рассказывает, что дилеры не ожидали такого большого спроса в ноябре и среди факторов, повлиявших на это, называет активизацию отложенного спроса в связи с курсовыми колебаниями и завершением года.

При этом в ноябре продажи лидера рынка АвтоВАЗа упали на 17%, до 30,4 тыс. машин против роста в октябре на 1%, до 37,8 тыс. машин. В итоге самой продаваемой машиной впервые с января 2013 года стала не Lada Granta, а Kia New Rio. Продажи Granta сократились в ноябре на 13,7%, до 10,5 тыс. машин. Но еще в начале того месяца глава профсоюзного комитета АвтоВАЗа Сергей Зайцев объявлял о том, что в ноябре завод будет работать сверхурочно, чтобы обеспечить спрос, выросший из-за программы утилизации.

Владимир Беспалов из «ВТБ капитала» уверен, что сокращение продаж Lada Granta связано с исключением ее из программы утилизации 29 октября. В декабре на фоне программы утилизации, роста спроса на иномарки и из-за ослабления рубля эксперт прогнозирует слабое сокращение рынка на 1–3%.

Продажи машин по программе господдержки превысили 130 тыс. штук

По данным Минпромторга, за три месяца действия программы господдержки автопрома за счет утилизационных скидок удалось продать более 130 тыс. машин. Наиболее популярными в последнюю неделю стали модели АвтоВАЗа и группы ГАЗ. Эксперты ожидают, что план Минпромторга продать по утилизации до конца года 170 тыс. машин будет выполнен, но ключевым фактором активизации спроса называют уже не только господдержку, но и девальвацию рубля. Читайте подробнее