Способ снижения уровня шума, уменьшения износа пары "Колесо-рельс", повышения безопасности движения поездов на высокоскоростных участках железнодорожного пути

Способ снижения уровня шума, уменьшения износа пары «колесо-рельс», повышения безопасности движения поездов на высокоскоростных участках железнодорожного пути, заключающийся в снижении уровня шума, уменьшения износа пары «колесо-рельс», повышения безопасности движения поездов, отличающийся тем, что на боковые поверхности нити рельсов наносится сплошное шумопоглощающего покрытие, обладающее большой магнитной проницаемостью, в целях снижения уровня шума подвижного состава в источнике образования шума и перераспределения плотности магнитных силовых линий из области над поверхностью катания рельсов в область под головкой рельсов, что приводит к сосредоточению металлических абразивных частиц в области боковых поверхностей рельсов, а также к уменьшению напряженности внешнего магнитного поля и выравниванию его градиента над рабочей поверхностью головки рельсов.