ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМПФИРОВАНИЯ КОЛЕБАНИЙ ДАВЛЕНИЯ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ТУРБИНЫ

1. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) для демпфирования колебаний давления в камере (106; 206; 306; 406; 506) сгорания турбины (102; 202; 302; 402; 502), причем демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) содержит радиально проходящий корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства, причем корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства содержит радиально внутренний кольцевой краевой участок (124; 224; 324; 424; 524) и радиально внешний кольцевой краевой участок (126; 226; 326; 426; 526), причем в корпусе (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства образовано сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а), причем сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) имеет суживающуюся форму.
2. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.1, в котором корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства имеет форму усеченного конуса.
3. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.1, в котором корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства имеет плоскую форму.
4. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по любому из пп.1-3, в котором концевой участок (138а; 238а; 338а; 438а; 538а) сквозного отверстия (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) является скошенным.
5. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по любому из пп.1-3, в котором в плоскости разреза, ориентированной параллельно продольному направлению сквозного отверстия (136а; 236а; 336а; 436а; 536а), концевой участок (138а; 238а; 338а; 438а; 538а) сквозного отверстия (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) имеет закругленную форму.
6. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.4, в котором в плоскости разреза, ориентированной параллельно продольному направлению сквозного отверстия (136а; 236а; 336а; 436а; 536а), концевой участок (138а; 238а; 338а; 438а; 538а) сквозного отверстия (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) имеет закругленную форму.
7. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по любому из пп.1-3, в котором корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства содержит по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b), причем упомянутое по меньшей мере одно сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеет суживающуюся форму, причем сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) и по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеют обратно направленные суживающиеся формы.
8. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.4, в котором корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства содержит по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b), причем упомянутое по меньшей мере одно сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеет суживающуюся форму, причем сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) и по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеют обратно направленные суживающиеся формы.
9. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.5, в котором корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства содержит по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b), причем упомянутое по меньшей мере одно сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеет суживающуюся форму, причем сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) и по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеют обратно направленные суживающиеся формы.
10. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.6, в котором корпус (123; 223; 323; 423; 523) демпфирующего устройства содержит по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b), причем упомянутое по меньшей мере одно сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеет суживающуюся форму, причем сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) и по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) имеют обратно направленные суживающиеся формы.
11. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.7, в котором сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) и по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) расположены на радиально разных расстояниях от центра (364) демпфирующего устройства (122; 222; 322; 422; 522).
12. Демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по п.8, в котором сквозное отверстие (136а; 236а; 336а; 436а; 536а) и по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие (136b; 236b; 336b; 436b; 536b) расположены на радиально разных расстояниях от центра (364) демпфирующего устройства (122; 222; 322; 422; 522).
13. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания для турбины (102; 202; 302; 402; 502), содержащее:
- наружный корпус (104; 204; 304; 404; 504),
- камеру (106; 206; 306; 406; 506) сгорания для образования топочного пространства для сжигания топлива, причем камера (106; 206; 306; 406; 506) сгорания расположена внутри корпуса (104; 204; 304; 404; 504), и
- демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) по любому из пп.1-12, расположенное внутри корпуса (104; 204; 304; 404; 504) за пределами камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания.
14. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по п.13, в котором демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) расположено позади по ходу от центра камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания, в частности в концевом участке камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания, кроме того, в частности позади по ходу от камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания.
15. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по п.13, в котором демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) кольцеобразно окружает продольную ось (135; 235; 335; 435; 535) камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания.
16. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по п.14, в котором демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) кольцеобразно окружает продольную ось (135; 235; 335; 435; 535) камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания.
17. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по любому из пп.13-16, причем упомянутое приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания дополнительно содержит
по меньшей мере одну дополнительную камеру сгорания для образования дополнительного топочного пространства для сжигания топлива,
причем демпфирующее устройство (122; 222; 322; 422; 522) кольцеобразно окружает продольную ось (135; 235; 335; 435; 535) камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания и дополнительную продольную ось по меньшей мере одной дополнительной камеры (106; 206; 306; 406; 506) сгорания.
18. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по любому из пп.13-16, причем упомянутое приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания дополнительно содержит
разделительную пластину (470; 570), приспособленную для по меньшей мере частичного разделения пространства, образованного между корпусом (104; 204; 304; 404; 504) и камерой (106; 206; 306; 406; 506) сгорания и/или по меньшей мере одной дополнительной камерой сгорания.
19. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания п.17, причем упомянутое приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания дополнительно содержит
разделительную пластину (470; 570), приспособленную для по меньшей мере частичного разделения пространства, образованного между корпусом (104; 204; 304; 404; 504) и камерой (106; 206; 306; 406; 506) сгорания и/или по меньшей мере одной дополнительной камерой сгорания.
20. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по п.18, в котором разделительная пластина (470; 570) продолжается в поперечном направлении из демпфирующего устройства (122; 222; 322; 422; 522), в частности в направлении по ходу.
21. Приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по п.19, в котором разделительная пластина (470; 570) продолжается в поперечном направлении из демпфирующего устройства (122; 222; 322; 422; 522), в частности в направлении по ходу.
22. Турбина (102; 202; 302; 402; 502), в частности, газовая турбина (102; 202; 302; 402; 502), содержащая приспособление (100; 200; 300; 400; 500) для сгорания по любому из пп.13-21.
23. Способ демпфирования колебаний давления в камере (106; 206; 306; 406; 506) сгорания турбины (102; 202; 302; 402; 502) посредством использования демпфирующего устройства (122; 222; 322; 422; 522) по любому из пп.1-12.