Москва заплатит иностранцам нефтерублями

Москва заплатит иностранцам нефтерублями
       Вчера Доверительный и инвестиционный банк (ДИБ) объявил, что предоставил Москомзайму кредит в 2 млрд рублей. Это поможет Москве частично решить долговые проблемы, а одному из основных акционеров банка — нефтяной компании ЮКОС — укрепить свои позиции на столичном рынке.

       В середине августа 2000 года банк Credit Suisse First Boston (CSFB) потребовал от Москомзайма досрочно погасить кредит в $295 млн, срок погашения которого истекал в 2002 году. При этом банк предложил расплатиться не деньгами, а еврооблигациями Москвы. Срок погашения ценных бумаг должен был наступить 28 августа 2002 года. Но Минфин до сих пор не дал разрешения на их выпуск.
       Кредит на обслуживание московских долгов был выдан ДИБом Москомзайму в конце декабря сроком на один год. К тому моменту стало очевидно, что Москве не удастся добиться разрешения на выпуск еврооблигаций, в которые она собиралась переоформить свой долг перед CSFB, и возвращать кредит придется деньгами. В результате Доверительный и инвестиционный банк стал одним из крупнейших кредиторов Москвы. И имеет все шансы выйти на первое место, поскольку крупнейший кредитор — CSFB — старается поскорее избавиться от этого звания.
       По словам председателя правления ДИБа Ильи Юрова, он не сомневается в способности Москвы в срок погасить этот кредит. Господин Юров заявил Ъ, что это чисто коммерческий проект, который никак не связан с деятельностью одного из основных акционеров банка — нефтяной компании ЮКОС.
       Однако источник Ъ, близкий к столичному правительству, утверждает, что не последнюю роль в организации этого кредита сыграл зампред правления ЮКОСа Василий Шахновский. До 1997 года господин Шахновский, как известно, был управделами московской мэрии. Так что вполне возможно, что кредитование Москвы — это коммерческий проект не столько ДИБа, сколько ЮКОСа. Ведь московский рынок нефтепродуктов привлекателен для любой нефтяной компании. И не исключено, что кредит будет возвращен полностью и в срок, но не деньгами, а более широкими возможностями для работы ЮКОСа на московском рынке.
       МАКСИМ Ъ-БУЙЛОВ, ЕЛЕНА Ъ-КИСЕЛЕВА