АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИК СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

1. Способ для определения работоспособности топлива в двигателе, содержащий: идентификацию значений, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания тестируемого топлива, выбранных из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; использование идентифицированных значений для оценки пригодности тестируемого топлива для эксплуатации в двигателе с данной конфигурацией.
2. Способ по п.1, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящую из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
3. Способ по п.1, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически идентифицируется компьютерной системой.
4. Способ по п.1, в котором использование идентифицированных значений для оценки пригодности тестируемого топлива включает в себя оценку выходного отчета, в котором идентифицируется топливо и указаны выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания.
5. Способ по п.4, в котором выходной отчет включает в себя выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит оси, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания.
6. Способ для оценки характеристик сгорания топлива, содержащий: определение значений, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания топлива, выбранных из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; привязку выявленных значений к конкретному топливу.
7. Способ по п.6, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящую из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
8. Способ по п.6, в котором значения, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания определяют, исходя, по меньшей мере, частично, из данных, в которых указано давление, температура, или оба этих параметра в камере сгорания, измеренные при заданной скорости подачи образца 0,2 мс или менее, в ходе сгорания топлива в камере сгорания.
9. Способ по п.6, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически определяет компьютерная система.
10 Способ по п.6, в котором выявленные значения связывают с конкретным топливом в выходном отчете, в котором идентифицировано топливо и указаны выявленные и масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания.
11. Способ по п.10, в котором выходной отчет включает в себя выявленные и масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит ось, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания.
12. Способ для оценки характеристики сгорания топлива, содержащий: определение значения, по меньшей мере, для одной характеристики сгорания топлива, выбранной из группы, состоящей из интенсивности тепловыделения и продолжительности сгорания; связывание выявленного значения с определенным топливом.
13. Способ по п.12, дополнительно содержащий определение значения, по меньшей мере, для одной характеристики сгорания топлива, выбранной из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
14. Способ по п.12, в котором значение, по меньшей мере, для одной характеристики сгорания определяют, исходя, по меньшей мере, частично из данных, в которых указано давление, температура, или оба этих параметра в камере сгорания, измеренные при заданной скорости подачи образца в ходе сгорания топлива в камере сгорания.
15. Способ по п.13, в котором заданная скорость подачи образца составляет 0,2 мс или менее.
16. Способ по п.12, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически определяет компьютерная система.
17. Способ представления отчета о характеристиках сгорания топлива, осуществляемый с помощью компьютера, содержащий:
сбор данных, в которых указано давление и температура в камере сгорания при заданной скорости подачи образца в ходе сгорания топлива в камере сгорания;
определение значений для множества характеристик сгорания, связанных с топливом, сжигаемым в камере сгорания, причем множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, три характеристики, выбранные из группы, состоящей из: задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; и
создание выходного отчета, в котором указаны выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, причем выходной отчет включает в себя выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит оси для каждого, по меньшей мере, из трех характеристик сгорания.
18. Способ по п.17, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, содержащую задержку зажигания, максимальный перепад давлений, максимальный перепад температур, интенсивность тепловыделения, продолжительность сгорания, и время, в течение которого развивается максимальное давление.
19. Способ по п.17, в котором данные, в которых указано давление в камере сгорания в ходе сгорания топлива, поступают, по меньшей мере, из одного датчика динамического давления при скорости подачи образца 0,2 мс или менее.
20. Способ по п.17, в котором выходной отчет включает в себя перечень выявленных значений, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, причем этот перечень одновременно отображается с помощью многоосевого графика.
21. Способ по п.20, в котором выходной отчет включает в себя график отслеживания давления, в котором показано давление в камере сгорания перед сгоранием топлива и в ходе него, причем график отслеживания давления отображается одновременно с многоосевым графиком.
22. Способ по п.17, дополнительно содержащий получение данных, в которых указано давление в камере сгорания перед сгоранием топлива в камере сгорания.
23. Способ идентификации характеристик сгорания топлива, содержащий:
запуск компьютерной системы для определения значений множества характеристик сгорания, связанных с первым топливом, сжигаемым в камере сгорания, причем множество характеристик сгорания включают в себя, по меньшей мере, три характеристики, выбранные из группы, состоящей из: задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление;
впрыскивание первого топлива в камеру сгорания, вследствие чего первое топливо сгорает, причем камера сгорания, включающая в себя один или несколько датчиков, электрически связанных с компьютерной системой;
наблюдение за выходным отчетом, генерируемым компьютерной системой, в котором указаны выявленные и масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, причем выходной отчет включает в себя многоосевой график, содержащий ось, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания.
24. Способ по п.23, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящих из задержки зажигания, максимального давления сгорания, максимальной температуры сгорания, интенсивности тепловыделения, периода сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
25. Способ по п.23, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания определяется автоматически, исходя из данных, полученных с одного или нескольких датчиков в ходе сгорания топлива, причем в этих данных указано давление и температура в камере сгорания.
26. Способ по п.23, в котором в выходном отчете одновременно указаны первые значения характеристик сгорания, связанных с первым топливом, и вторые значения характеристик сгорания, связанных со вторым топливом.
27. Способ по п.26, в котором первые значения и вторые значения одновременно отражены на многоосевом графике.