РАСКЛАДНОЙ НАВЕС

Техническое решение относится к наземным сооружениям, преимущественно к конструкциям раскладных навесов, и может быть использовано в быту, в сфере торговли и туризма для мобильных или передвижных торговых мест, а также защиты мест отдыха от атмосферных осадков и солнечных лучей.
Наиболее близкой по технической сущности к заявленному техническому решению является, принятая в качестве ближайшего аналога, конструкция раскладного навеса, оболочка которого, закреплена на каркасе. Каркас выполнен в виде взаимодействующих между собой центрального стержня, установленной на нем с возможностью осевого перемещения, втулки, радиально размещенных относительно центрального стержня и шарнирно закрепленных на втулке распорных стержней, растяжек в виде тросов. Периферийные концы распорных стержней соединены тросами, которые в разложенном положении навеса натягиваются и создают по периметру навеса каркасный пояс. Кроме того, периферийный конец каждого распорного стержня соединен крепежным элементом с точкой крепления оболочки, а также связан тросом с опорным элементом, выполненным в верней части центрального стержня. Центр оболочки размещен на опорном элементе центрального стержня и зафиксирован крепежным элементом. Втулка соединена с рычажным механизмом для раскрытия и закрытия навеса. Тросы по длине соединены с оболочкой. [1]
Недостатки ближайшего аналога
В приведенном аналоге на конце распорного стержня размещены несколько точек крепления, необходимые для его соединения с растяжками и точкой крепления оболочки, при этом перед монтажом в оболочку необходимо вставить тросы, что в комплексе увеличивает количество операций необходимых для соединения оболочки с каркасом.
В основу технического решения поставлена задача разработать конструкцию навеса, которая позволит уменьшить количество монтажных точек на распорных стержнях и упростит монтаж оболочки.
В результате выполнения поставленной задачи может быть получен технический результат, который заключается в увеличении прочности оболочки по периметру навеса за счет дополнительного слоя, а также упрощении конструкции каркаса навеса за счет переноса функций каркасного пояса на оболочку.
Раскрытие полезной модели
В раскладном навесе, который содержит оболочку (1), закрепленную на каркасе (2), который выполнен в виде центрального стержня (2.5), радиально размещенных относительно него распорных стержней (2.3), каждый из которых одним концом шарнирно закреплен на втулке (2.4), установленной с возможностью осевого перемещения на центральном стержне (2.5), а другим концом соединен с точками крепления (1.1) оболочки (1) и связан растяжкой (2.2) с опорным элементом (2.1), выполненным в верхней части центрального стержня (2.5), и двумя другими растяжками (1.2) с концами двух соседних распорных стержней (2.3), между которыми он установлен, при этом точка крепления (1.5) оболочки (1) жестко соединена с опорным элементом (2.1), а центральный стержень (2.5) выполнен с механизмом фиксации (2.6) втулки (2.4), предлагается растяжки (1.2) выполнить в виде полос, по меньшей мере, одного дополнительного слоя оболочки (1) по периметру навеса, которые соединены в точках крепления (1.1) оболочки (1).
Полезная модель поясняется примером, выполнение которого не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения технического результата предложенной новой совокупностью существенных признаков.
Сущность полезной модели представлена на чертежах, где:
- на фиг. 1 вид сбоку навеса в разложенном положении;
- на фиг. 2 вид А сверху оболочки в разложенном положении навеса;
- на фиг. 3 вид В точки крепления оболочки к распорным стержням каркаса;
- на фиг. 4 каркасная часть навеса без оболочки.
Краткое описание чертежей
1 - оболочка;
1.1 - точка крепления;
1.2 - растяжка;
1.3 - элемент крепления;
1.4 - элемент крепления;
2 - каркас;
2.1 - опорный элемент;
2.2 - растяжка;
2.3 - распорный стержень;
2.4 - втулка;
2.5 - центральный стержень;
2.6 - рычажный механизм;
2.7 - точка крепления;
2.8 - точка крепления;
3 - основание.
Промышленная применимость
Центральный стержень (2.5), верхняя часть которого выполнена с уменьшенным диаметром, установлен основании (3). Втулка (2.4) одета на верхнюю часть центрального стержня (2.5). Четыре распорных стержня (2.3), шарнирно закреплены на втулке (2.4). Растяжки (2.2) закреплены в точках крепления (2.8) на распорных стержнях (2.3) и в точках крепления (2.7) на опорном элементе (2.1), выполненном на вершине центрального стержня (2.5). Оболочка (1) закреплена элементом крепления (1.4) на опорном элементе (2.1) и элементами крепления (1.3) в точках крепления (1.1) на периферийных частях опорных стержней (2.3). Растяжки (1.2) по периметру навеса представлены в виде полос дополнительного слоя оболочки (1), которые могут быть выполнены в виде пристроченной к оболочке (1) стропы, которая улучшает прочность и износостойкость оболочки по периметру навеса.
Точки крепления (1.1) оболочки (1) к распорным стержням (2.3) могут быть выполнены как в виде люверсов, так и в виде карманов (на фиг. не показано) в которые вставляются и фиксируются периферийные части распорных стержней (2.3). Перемещение и фиксация втулки (2.4) может осуществляться рычажным механизмом (2.6).
Монтаж оболочки (1) выполняется на сложенный каркас (2) путем соединения ее точек крепления (1.1) элементами крепления (1.3) к распорным стержням (2.3) и фиксации ее центра элементом крепления (1.4) к опорному элементу (2.1) центрального стержня (2.5), при этом растяжки (2.2) могут быть закреплены на распорных стержнях (2.3) и опорном элементе (2.1) до установки оболочки (1).
Навес раскладывается путем перемещения рычажным механизмом (2.6) втулки (2.4) из верхнего положения в нижнее до упора в часть центрального стержня (2.5) большего диаметра.
В разложенном положении навеса растяжки (2.2) создают при взаимодействии с оболочкой (1) ребра жесткости, при этом распорные стержни упираются в точки крепления (1.1) оболочки (1) и по периметру навеса, за счет дополнительного слоя оболочки (1), образуется пояс жесткости, связанный в точках крепления (1.1) с каркасом (2).
Совмещение точки крепления (1.1) растяжки (1.2) с точкой крепления (1.1) оболочки позволяет уменьшить количество точек крепления на периферийной части распорного стержня (2.3), а также упростить монтаж оболочки (1).
Источники информации:
1. http://kharkov.kh.besplatka.ua/obyavlenie/zont-trosovyi-4h4-dlya-dachi-rynka-kafe-letnei-ploshchadki-f023a9