СПОСОБ ПОТОЧНО-КАРУСЕЛЬНОГО МЕТОДА СБОРКИ ПЕРЕДВИЖНЫХ ДОМИКОВ-ЭЛЛИПСОИДОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПНЕВМАТИКИ

1. Способ поточного метода сборки передвижных домиков-эллипсоидов, отличающийся тем, что полусферы эллипсоида собирают на «стапелях-матрицах» из набора тех же конструктивных элементов, что при возведении (классических) полусферических куполов, причем до соединения полусфер в эллипсоид, на нижнюю полусферу укладывают гибкую пневматическую опалубку, представляющую собой замкнутую оболочку, которая принимает требуемую для бетонирования форму, затем полусферы совмещают между собой большими опорными кольцами, скрепляя их сваркой в единую конструкцию эллипсоида, что позволяет, при помощи электро-тали, его приподнять для заполнения «стапель-матрицы» растворам бетона и его равномерным распределением, находящейся под избыточным давлением опалубки и конструкции эллипсоида.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что использование гибкой пневматической опалубки, состоящей из замкнутой оболочки, позволяет при помощи избыточного давления осуществлять не только равномерное распределение бетонного раствора, производить многослойное покрытие, но и создавать качественное обжатие арматуры раствором, и, вместе с тем, создать необходимую напряженность всей конструкции эллипсоида.
3. Способ по п.1, отличающийся, тем, что применение гибкой пневматической опалубки из прочных синтетических пленок позволяет не только в разы увеличить производительность труда, но и более сто раз произвести количество рабочих циклов, без замены опалубки.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что применением пневматической опалубки в качестве пуансона в паре с «стапель-матрицей» изготавливают легкую оболочку для верхней полусферы эллипсоида методом прессования пластических материалов типа винипласта при предварительном его подогреве до нужной температуры.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что применяя гибкую замкнутую пневматическую опалубку, соответствующую габаритам жилого пространства внутри эллипсоида для создания теплоизоляции, подают пенобетон в объеме, достаточном для заполнения пустот всего внешнего пространства избыточным давлением пневматической оболочки-опалубки.