СПОСОБ И СИСТЕМА ПРЕДПУСКОВОГО ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Способ предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания, предусматривающий растапливание масла в масляном поддоне двигателя, заполнение растопленным маслом с помощью масляного насоса с автономным приводом масляной магистрали с соплами, направленными на коренные шейки коленчатого вала и орошение коренных шеек струей масла из сопел масляной магистрали, отличающийся тем, что во время растапливания масла в поддоне осуществляют растапливание масла в масляном насосе и прогрев рубашки жидкостного охлаждения двигателя при помощи циркуляции жидкого теплоносителя.
2. Способ предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что растапливание масла в масляном поддоне двигателя осуществляют путем прогрева поддона снаружи горячими газами от предпускового подогревателя.
3. Способ предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.2, отличающийся тем, что горячие газы от предпускового подогревателя направляют на масляный фильтр двигателя.
4. Способ предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.2 или 3, отличающийся тем, что горячие газы от предпускового подогревателя направляют на жидкостно-масляный теплообменник.
5. Способ предпускового прогрева двигателя внутреннего сгорания по п.1 или 2, отличающийся тем, что для растапливания масла в масляном поддоне двигателя используют источник тепла, помещенный в масло внутри поддона.
6. Способ предпускового прогрева двигателя внутреннего сгорания по п.5, отличающийся тем, что источником тепла для растапливания масла в масляном поддоне двигателя является установленная внутри поддона и встроенная в контур циркуляции жидкого теплоносителя оребреная труба.
7. Способ предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.6, отличающийся тем, что циркуляция теплоносителя организована так, что тепло, получаемое от подогревателя, теплоноситель отдает последовательно маслу в масляном поддоне, маслу в масляном насосе, а затем рубашке жидкостного охлаждения двигателя.
8. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания, содержащая средства для подвода тепла от предпускового подогревателя к маслу в поддоне, сообщенный с масляным поддоном масляный насос с автономным приводом и размещенную вдоль блока двигателя и подключенную к масляному насосу с автономным приводом масляную магистраль с соплами, направленными на коренные шейки коленчатого вала, отличающаяся тем, что система снабжена проходящим через предпусковой подогреватель контуром циркуляции жидкого теплоносителя, в который встроены установленная на масляном насосе рубашка жидкостного прогрева и рубашка жидкостного охлаждения двигателя.
9. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.8, отличающаяся тем, что средства для подвода тепла от предпускового подогревателя к маслу в поддоне содержат встроенную в контур циркуляции теплоносителя оребреную трубу, установленную в поддоне и помещенную в масло.
10. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.9, отличающаяся тем, что предпусковой подогреватель, оребренная труба, рубашка жидкостного прогрева масляного насоса и рубашка жидкостного охлаждения двигателя встроены в контур циркуляции теплоносителя последовательно.
11. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.8, или 9, или 10, отличающаяся тем, что средства для подвода тепла от предпускового подогревателя к маслу в поддоне включают трубопровод подвода горячих газов к поддону, а масляный поддон имеет полости с ребрами для прохода газов от подогревателя.
12. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.11, отличающаяся тем, что выход горячих газов из полости с ребрами для прохода газов подогревателя на поддоне направлен на масляный фильтр двигателя.
13. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.11, отличающаяся тем, что выход горячих газов из полости для прохода газов подогревателя на поддоне направлен на жидкостно-масляный теплообменник.
14. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.12, отличающаяся тем, что выход горячих газов из полости для прохода газов подогревателя на поддоне направлен на жидкостно-масляный теплообменник.
15. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.8, отличающаяся тем, что на масляной магистрали с соплами имеются дренажные отверстия.
16. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.14, отличающаяся тем, что дренажные отверстия на масляной магистрали с соплами расположены на ее концах
17. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.8, отличающаяся тем, что на концах магистрали установлены перепускные клапана.
18. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.9, отличающаяся тем, что встроенная в масляный поддон оребренная труба подогрева выполнена в виде двух магистралей, каждая из которых соединена с рубашками жидкостного охлаждения левого и правого рядов цилиндров V-образного двигателя.
19. Система предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания по п.8, отличающаяся тем, что сопла масляной магистрали направлены в зазоры между щеками коленчатого вала и крышками коренных опор.