Устройство и способ для изготовления секции трубной изоляции из минеральной ваты и секция трубной изоляции

1. Устройство для непрерывного изготовления секции трубной изоляции из минеральной ваты, причем указанное устройство содержит:
- сердечник, имеющий внешнюю поверхность (7) для задания формы внутренней поверхности изготавливаемой секции (1) трубной изоляции;
- средства для обеспечения прикладывания минеральной ваты к внешней поверхности (7) сердечника;
отверждающее средство для обеспечения затвердевания изготавливаемой секции (1) трубной изоляции в ее по существу трубчатой форме;
отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит:
- складывающее средство (8, 9, 10 или 8', 9', 10') для обеспечения складывания полотна минеральной ваты (11) в мат (12) требуемой ширины и толщины, так что каждая складка уложена, по меньшей мере частично, поверх предыдущей складки;
- первое лезвие (4), расположенное на внешней поверхности (7) сердечника (2), вытянутое в направлении его центральной оси и в его радиальном направлении и имеющее две противоположные, параллельные, лежащие в одной плоскости главные грани;
и тем, что средства для обеспечения прикладывания минеральной ваты к внешней поверхности (7) сердечника (2) состоят из изгибающих средств (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57; или 118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157) для обеспечения перемещения и изгибания мата (12), изготовленного складыванием, вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности (7) сердечника и каждой главной грани первого лезвия (4) на протяжении по меньшей мере части длины внешней поверхности (7) сердечника и каждой главной грани первого лезвия (4).
2. Устройство для непрерывного изготовления секции трубной изоляции из минеральной ваты, причем указанное устройство содержит:
- по меньшей мере два параллельных сердечника, каждый из которых имеет внешнюю поверхность (7) для задания формы внутренней поверхности изготавливаемой секции трубной изоляции;
- средства для обеспечения прикладывания минеральной ваты к внешней поверхности (7) каждого сердечника;
отверждающее средство для обеспечения затвердевания изготавливаемой секции трубной изоляции в ее по существу трубчатой форме;
отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит:
- складывающее средство (8, 9, 10 или 8', 9', 10') для обеспечения складывания полотна минеральной ваты (11) в мат (12) требуемой ширины и толщины, так что каждая складка уложена, по меньшей мере частично, поверх предыдущей складки;
- разрезающее средство для обеспечения разрезания мата, изготовленного складыванием, в продольном направлении (в направлении производственной линии) по меньшей мере на две части;
- направляющее средство для обеспечения направления каждой части мата, разрезанного в продольном направлении по меньшей мере на две части, на предназначенный для нее один из параллельных сердечников для изготовления трубной секции;
- первое лезвие (4), расположенное на внешней поверхности (7) каждого сердечника (2), вытянутое в направлении его центральной оси и в его радиальном направлении и имеющее две противоположные, параллельные, лежащие в одной плоскости главные грани;
и тем, что средства для обеспечения прикладывания минеральной ваты к внешней поверхности (7) каждого из параллельных сердечников состоят из изгибающих средств (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57; или 118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157) для обеспечения перемещения и изгибания каждой разрезанной части мата (12), изготовленного складыванием, вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности (7) каждого сердечника и каждой главной грани его первого лезвия (4) на протяжении по меньшей мере части длины внешней поверхности (7) каждого сердечника и каждой главной грани его первого лезвия (4).
3. Устройство по п. 2, в котором складывающее средство содержит маятник (8, 9, 18, 19), выполненный с возможностью подачи полотна минеральной ваты (11), и транспортер (10) для складывания поверх него полотна минеральной ваты (11) посредством маятника в мат (12) при перемещении вперед несущей поверхности транспортера (10) одновременно с качанием маятника, обеспечивающего подачу полотна минеральной ваты, вперед и назад в направлении, поперечном направлению транспортирования полотна транспортером (10).
4. Устройство по п. 2, в котором складывающее средство содержит неподвижный податчик (8', 9'), выполненный с возможностью подачи полотна минеральной ваты, и транспортер (10'), расположенный под ним и выполненный с возможностью перемещения вперед и назад в поперечном направлении, для складывания поверх него полотна минеральной ваты (11) в мат (12) в результате перемещения транспортера в поперечном направлении при перемещении вперед несущей поверхности транспортера (10').
5. Устройство по любому из пп. 2-4, в котором изгибающие средства содержат ленточный транспортер, содержащий бесконечную ленту (20) и установленные внутри нее валки (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57), предназначенные для вращения на них бесконечной ленты (20), причем вращающиеся валы валков расположены поперечно относительно продольной оси сердечника (2), в результате чего количество валков (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57) ниже ленты (20) в ее поперечном направлении на входном конце (в направлении производственной линии) ленточного транспортера равно по меньшей мере одному валку (18, 20), причем количество валков ленточного транспортера в поперечном направлении ленты (20) возрастает, но уменьшается их длина в направлении выходного конца (в направлении производственной линии) сердечника, при этом валки (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57), расположенные под участками кромки бесконечной ленты в направлении движения несущей поверхности ленты (20) ленточного транспортера выполнены с возможностью наклона с возрастающей степенью относительно кромки ленты и внешней поверхности (7) сердечника (2), так чтобы обеспечивать для области левой боковой кромки ленты (20), если смотреть в направлении движения ленточного транспортера, постепенное, в направлении движения, увеличение поворота по часовой стрелке относительно внешней поверхности сердечника, а также относительно одной (левой) главной грани первого лезвия (4), и чтобы обеспечивать для области правой боковой кромки ленты постепенное, в направлении движения, увеличение поворота против часовой стрелки относительно внешней поверхности сердечника, а также относительно другой (правой) главной грани первого лезвия (4), в результате чего обеспечен постепенный наклон обоих участков кромки ленты (20) кверху и ближе друг другу таким образом, что, под действием ленточного транспортера, обеспечена возможность сначала придания мату (12) формы открытого и постепенно понижающегося желоба вдоль сердечника (2) и с прикладыванием к нему, а затем, не далее чем на выходном конце сердечника, придания ему по существу трубчатой формы вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) путем прижимания мата (12) вплотную к внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) с одновременной транспортировкой мата вперед посредством ленты (2) ленточного транспортера.
6. Устройство по любому из пп. 2-4, в котором изгибающие средства содержат роликовый транспортер, содержащий множество валков (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157), причем вращающиеся валы валков расположены поперечно относительно продольной оси сердечника (2), в результате чего количество валков (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136,126, 156,157) в поперечном направлении на входном конце роликового транспортера (в направлении производственной линии) равно по меньшей мере одному валку (118, 120), а количество валков ленточного транспортера в его поперечном направлении возрастает, но уменьшается их длина в направлении выходного конца сердечника (2), причем валки (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157) в направлении движения роликового транспортера выполнены с возможностью наклона с возрастающей степенью относительно внешней поверхности (7) сердечника (2), так чтобы обеспечивать возможность для валков, расположенных в области левой боковой кромки роликового транспортера, если смотреть в направлении движения роликового транспортера, постепенного, в направлении движения, увеличения поворота по часовой стрелке относительно внешней поверхности сердечника (7) и одной (левой) главной грани первого лезвия (4), и чтобы обеспечивать возможность для валков, расположенных в области правой боковой кромки валков, постепенного, в направлении движения, увеличения поворота против часовой стрелки относительно внешней поверхности сердечника и другой (правой) главной грани первого лезвия (4), в результате чего обеспечена возможность постепенного, в направлении движения производственной линии, наклона областей кромки роликового транспортера кверху и ближе друг другу таким образом, что посредством роликового транспортера обеспечена возможность сначала придания мату (12) формы открытого и постепенно понижающегося желоба с прикладыванием к внешней поверхности сердечника (2), а затем, не далее чем на выходном конце сердечника, придания ему по существу трубчатой формы относительно внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) путем прижимания мата (12) вплотную к внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) с одновременной транспортировкой мата вперед посредством роликового транспортера.
7. Устройство по п. 2, в котором внешняя поверхность (7) сердечника (2) является по существу цилиндрической, причем она снабжена вторым лезвием, вытянутым в направлении центральной оси и в радиальном направлении сердечника, параллельным первому лезвию (4) и имеющим две противоположные, параллельные, лежащие в одной плоскости главные грани, и расположенным на внешней поверхности (7) сердечника (2) противоположно первому лезвию (4), причем первое лезвие предназначено для выполнения продольной прорези в секции трубной изоляции, а второе лезвие используется для выполнения продольного разреза в секции трубной изоляции, одновременно с приданием мату по существу цилиндрической формы на сердечнике.
8. Устройство по п. 2, в котором отверждающее средство содержит первое отверждающее средство для нагревания по меньшей мере внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) для отверждения внутреннего канала и прорези секции трубной изоляции, и второе отверждающее средство для отверждения секции трубной изоляции полностью вдоль внешней поверхности.
9. Устройство по п. 7, в котором отверждающее средство содержит первое отверждающее средство для нагревания по меньшей мере внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) и второго лезвия для отверждения внутреннего канала, внутреннего разреза и прорези секции трубной изоляции, и второе отверждающее средство для отверждения секции трубной изоляции полностью вдоль внешней поверхности.
10. Устройство по п. 7 или 8, в котором изгибающие средства содержат ленточный транспортер, содержащий бесконечную ленту (20) и установленные внутри нее валки (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57), предназначенные для вращения на них бесконечной ленты (20), причем вращающиеся валы валков расположены поперечно относительно продольной оси сердечника (2), в результате чего количество валков (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57) ниже ленты (20) в ее поперечном направлении на входном конце (в направлении производственной линии) ленточного транспортера равно по меньшей мере одному валку (18, 20), причем количество валков ленточного транспортера в поперечном направлении ленты (20) возрастает, но уменьшается их длина в направлении выходного конца (в направлении производственной линии) сердечника, при этом валки (18, 20; 13, 33, 23; 44, 14, 34, 24, 54; 45, 15, 35, 25, 55; 47, 46, 16, 36, 26, 56, 57), расположенные под участками кромки бесконечной ленты в направлении движения несущей поверхности ленты (20) ленточного транспортера выполнены с возможностью наклона с возрастающей степенью относительно кромки ленты и внешней поверхности (7) сердечника (2), так чтобы обеспечивать для области левой боковой кромки ленты (20), если смотреть в направлении движения ленточного транспортера, постепенное, в направлении движения, увеличение поворота по часовой стрелке относительно внешней поверхности сердечника, а также относительно одной (левой) главной грани первого лезвия (4), и чтобы обеспечивать для области правой боковой кромки ленты постепенное, в направлении движения, увеличение поворота против часовой стрелки относительно внешней поверхности сердечника, а также относительно другой (правой) главной грани первого лезвия (4), в результате чего обеспечен постепенный наклон обоих участков кромки ленты (20) кверху и ближе друг другу таким образом, что, под действием ленточного транспортера, обеспечена возможность сначала придания мату (12) формы открытого и постепенно понижающегося желоба вдоль сердечника (2) и с прикладыванием к нему, а затем, не далее чем на выходном конце сердечника, придания ему по существу трубчатой формы вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) путем прижимания мата (12) вплотную к внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) с одновременной транспортировкой мата вперед посредством ленты (2) ленточного транспортера, причем лента (20) ленточного транспортера представляет собой сетчатую ленту из стальной проволоки, выполненную с возможностью изгибания с приобретением цилиндрической формы и выполненную с возможностью нагревания для выполнения сетчатой лентой из стальной проволоки функции предварительно отверждающего элемента для внешней поверхности секции трубной изоляции.
11. Устройство по п. 7 или 8, в котором изгибающие средства содержат роликовый транспортер, содержащий множество валков (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157), причем вращающиеся валы валков расположены поперечно относительно продольной оси сердечника (2), в результате чего количество валков (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157) в поперечном направлении на входном конце роликового транспортера (в направлении производственной линии) равно по меньшей мере одному валку (118, 120), а количество валков ленточного транспортера в его поперечном направлении возрастает, но уменьшается их длина в направлении выходного конца сердечника (2), причем валки (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157) в направлении движения роликового транспортера выполнены с возможностью наклона с возрастающей степенью относительно внешней поверхности (7) сердечника (2), так чтобы обеспечивать возможность для валков, расположенных в области левой боковой кромки роликового транспортера, если смотреть в направлении движения роликового транспортера, постепенного, в направлении движения, увеличения поворота по часовой стрелке относительно внешней поверхности сердечника (7) и одной (левой) главной грани первого лезвия (4), и чтобы обеспечивать возможность для валков, расположенных в области правой боковой кромки валков, постепенного, в направлении движения, увеличения поворота против часовой стрелки относительно внешней поверхности сердечника и другой (правой) главной грани первого лезвия (4), в результате чего обеспечена возможность постепенного, в направлении движения производственной линии, наклона областей кромки роликового транспортера кверху и ближе друг другу таким образом, что посредством роликового транспортера обеспечена возможность сначала придания мату (12) формы открытого и постепенно понижающегося желоба с прикладыванием к внешней поверхности сердечника (2), а затем, не далее чем на выходном конце сердечника, придания ему по существу трубчатой формы относительно внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) путем прижимания мата (12) вплотную к внешней поверхности (7) сердечника (2) и двух главных граней первого лезвия (4) с одновременной транспортировкой мата вперед посредством роликового транспортера, причем валки (118, 120; 113, 133, 123; 144, 114, 134, 124, 154; 145, 115, 135, 125, 155; 147, 146, 116, 136, 126, 156, 157) роликового транспортера представляют собой металлические валки, выполненные с возможностью их нагревания для выполнения металлическими валками функции предварительно отверждающего средства для внешней поверхности секции трубной изоляции.
12. Способ для непрерывного изготовления секции трубной изоляции из минеральной ваты, причем внутреннюю поверхность секции трубной изоляции из минеральной ваты образуют посредством внешней поверхности (7) сердечника, отличающийся тем, что он содержит следующие этапы:
- складывают полотно минеральной ваты (11) в мат (12) требуемой ширины и толщины, так что каждая складка уложена, по меньшей мере частично, поверх предыдущей складки;
- продвигают мат (12) вдоль внешней поверхности сердечника, снабженного первым лезвием (4), вытянутым в направлении его центральной оси и в его радиальном направлении и имеющим две противоположные, параллельные, лежащие в одной плоскости главные грани, путем продвижения и изгибания мата (12) вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности (7) сердечника и каждой главной грани его первого лезвия (4) на протяжении по меньшей мере части длины внешней поверхности (7) сердечника и каждой главной грани первого лезвия (4);
- нагревают сердечник (2) по меньшей мере вдоль его внешней поверхности (7) и первое лезвие (4) вдоль его двух главных граней для отверждения внутреннего канала и прорези секции трубной изоляции.
13. Способ для непрерывного изготовления секции трубной изоляции из минеральной ваты, причем внутренние поверхности по меньшей мере двух секций трубной изоляции из минеральной ваты образуют параллельно посредством внешней поверхности (7) предназначенного для них одного из параллельных сердечников, отличающийся тем, что способ содержит следующие этапы:
- складывают полотно минеральной ваты (11) в мат (12) требуемой ширины и толщины, так что каждая складка уложена, по меньшей мере частично, поверх предыдущей складки;
- разрезают мат, изготовленный складыванием, по меньшей мере на две части в продольном направлении мата (в направлении производственной линии);
- направляют соответствующие части мата, разрезанного в продольном направлении по меньшей мере на две части, на соответствующие параллельные сердечники для изготовления трубной секции;
- продвигают каждую часть разрезанного мата (12) вдоль внешней поверхности каждого сердечника, снабженного первым лезвием (4), вытянутым в направлении его центральной оси и в его радиальном направлении и имеющим две противоположные, параллельные, лежащие в одной плоскости главные грани, путем продвижения и изгибания каждой части разрезанного мата (12) вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности (7) каждого сердечника и каждой главной грани его первого лезвия (4) на протяжении по меньшей мере части длины внешней поверхности (7) сердечника и каждой главной грани первого лезвия (4);
- нагревают каждый сердечник (2) по меньшей мере вдоль его внешней поверхности (7) и первое лезвие (4) вдоль его двух главных граней для отверждения внутреннего канала и прорези каждой секции трубной изоляции.
14. Способ по п. 13, содержащий этап, на котором складывают полотно минеральной ваты (11) путем его подачи маятником (8, 9) на движущийся транспортер (10) таким образом, что обеспечено покачивание полотна минеральной ваты (11) вперед и назад в поперечном направлении относительно направления движения транспортера (10).
15. Способ по п. 13, содержащий этап, на котором используют неподвижный податчик (8', 9'), подающий полотно минеральной ваты, для выдачи полотна минеральной ваты на транспортер (10'), расположенный под ним и перемещающийся вперед и назад в поперечном направлении и поверх которого, путем поперечного движения транспортера, выполняют складывание полотна минеральной ваты (11) в мат (12) при движении вперед несущей поверхности транспортера (10').
16. Способ по любому из пп. 13-15, содержащий этап, на котором продвигают и изгибают мат (12) или его отделенную часть вдоль и с прикладыванием к внешней поверхности (7) каждого сердечника и каждой главной грани его первого лезвия (4) на протяжении по меньшей мере части длины внешней поверхности (7) сердечника и каждой главной грани первого лезвия (4), так что участки кромки, если смотреть в направлении движения мата, изгибаются в направлении движения постепенно кверху и ближе друг другу, при этом мату сначала придают форму открытого желоба и, не далее чем на выходном конце сердечника, придают ему по существу трубчатую форму путем прижимания отделенной части мата вплотную к внешней поверхности сердечника и относительно двух главных граней первого лезвия посредством транспортера, переносящего в то же время мат или его отделенную часть вперед на сердечник.
17. Способ по п. 16, содержащий этап, на котором выполняют продольный внутренний разрез в секции трубной изоляции одновременно с приданием мату на сердечнике по существу трубчатой формы, посредством использования сердечника (2), имеющего по существу трубчатую внешнюю поверхность (7), дополнительно снабженную вторым лезвием (4), вытянутым в направлении центральной оси и в радиальном направлении сердечника, параллельным первому лезвию и имеющим две противоположные, параллельные, лежащие в одной плоскости главные грани, и расположенным на внешней поверхности (7) сердечника (2) напротив первого лезвия.
18. Секция трубной изоляции, изготовленная посредством способа по любому из пп. 12-17.