СМАЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СПОСОБ СМАЗЫВАНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Устройство (60) смазки для коробки (10) передач, содержащее множество сопел (66) для местной подачи масла посредством масляного насоса (50) из источника (54) масла к взаимно зацепляющимся парам зубчатых колес в коробке передач, отличающееся тем, что для каждого сопла (66) предусмотрен управляемый клапан (64) для регулирования при работе подачи масла по отдельности к парам зубчатых колес в соответствии с их нагрузкой.
2. Устройство смазки по п.1, отличающееся тем, что оно содержит блок (70, 80, 90) управления для управления клапанами (64) при переключении передач в коробке (10) передач в соответствии с нагрузкой.
3. Устройство смазки по п.2, отличающееся тем, что упомянутый блок управления содержит электронный блок (70) управления.
4. Устройство смазки по п.2 или 3, отличающееся тем, что упомянутый блок управления содержит механический блок (80, 90) управления.
5. Коробка (10) передач, снабженная устройством (60) смазки по любому из предшествующих пунктов.
6. Способ смазывания коробки передач при работе, содержащий местную подачу масла к взаимно зацепляющимся парам зубчатых колес в коробке передач, отличающийся тем, что осуществляют индивидуальную регулировку подачи масла к парам зубчатых колес в соответствии с их нагрузкой.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что подачу масла регулируют так, что подачу масла получают только пары зубчатых колес, которые в это время нагружены приводным зацеплением.
8. Способ по п.6 или 7, отличающийся тем, что нагруженные пары зубчатых колес идентифицируют посредством определения положения зубчатой передачи в коробке передач.
9. Способ по п.6 или 7, отличающийся тем, что для подачи масла выполняют регулировку посредством электронного блока управления.
10. Способ по п.6 или 7, отличающийся тем, что выполняют регулировку путем выставления положения зубчатой передачи в коробке передач.