Об итогах заседания Комиссий Правительства РФ и НП «Российское газовое общество» по газомоторному топливу

Об итогах заседания Комиссий Правительства РФ и НП «Российское газовое общество» по газомоторному топливу

Сегодня в Туле состоялось совместное заседание Комиссий Правительства РФ и НП «Российское газовое общество» (НП «РГО») по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива.

Заседание провел заместитель председателя Комиссии при Правительстве РФ, председатель Комиссии НП «РГО», член Правления ОАО «Газпром», начальник Департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа Богдан Будзуляк.

В состав президиума мероприятия вошли: Губернатор Тульской области Вячеслав Дудка; руководитель подкомитета по газу Комитета по энергетике, транспорту и связи Государственной Думы РФ Евгений Заяшников; вице-президент НП «РГО» Олег Жилин; а также представители Московской городской Думы, аппарата Полномочного Представителя Президента РФ в Центральном Федеральном округе, ДК «Укртрансгаз», руководители дочерних газотранспортных предприятий ОАО «Газпром».

Выступая перед собравшимися, Богдан Будзуляк отметил, что место проведения заседания Комиссии выбрано не случайно. Тульская область занимает лидирующее положение в Центральном федеральном округе по росту потребления газа в качестве моторного топлива: в 2000–2004 гг. ежегодный объем потребления здесь увеличился в шесть раз — с 1,2 до 8,2 млн куб. м.

«Тенденция увеличения объемов потребления газомоторного топлива характерна и в целом для России. По нашим подсчетам, только в текущем году, российские автотранспортные предприятия и частные автовладельцы сэкономили за счет перевода машин на газ, как минимум, 1,5 млрд руб. В тоже время потенциал действующей в стране сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) далеко не исчерпан», — заявил Богдан Будзуляк.

Он отметил, что «на региональном уровне необходимо активнее разрабатывать и принимать законодательные акты, стимулирующие использование газомоторного топлива, а также соответствующие договоры и программы между „Газпромом“ и регионом, четко оговаривающие обязанности сторон. Это не только выгодно для автовладельцев, но и благоприятно скажется на экономике и экологической обстановке регионов в целом».

Комиссия рекомендовала НП «РГО» и Национальной газомоторной ассоциации подготовить технико-экономические расчеты по развитию сети АГНКС. В частности, речь идет о строительстве станций, которые позволят обеспечить движение автотранспорта на газомоторном топливе между городами Москва, Тула, Рязань, Касимов, Муром, Владимир. Проект получил название «Голубое кольцо».

Следующее заседание Комиссии решено провести в первом полугодии 2006 года на территории Южного федерального округа РФ.

Справка

Комиссия Правительства РФ по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива была создана в 1994 году, а в 2003 году аналогичная Комиссия была создана в составе НП «РГО». Основной задачей обеих Комиссий является принятие решений и рекомендаций, связанных с законодательными, организационными и научно-техническими вопросами перевода автомобильного и сельскохозяйственного транспорта на газомоторное топливо.

Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 45 тыс. единиц. Сегодня в 59 регионах РФ действует 213 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Их суммарная ежегодная проектная производительность составляет около 2 млрд куб. м. 87% этих АГНКС (185) находятся в собственности ОАО «Газпром». Через российские АГНКС в 2004 году реализовано более 170 млн куб. м газа. По результатам показателей первых трех кварталов 2005 года, планируется, что в текущем году объем газа, реализованного через АГНКС в России, увеличится еще на 20% и достигнет 200 млн куб. м.

В целом за последние годы потребление природного газа автомобильным транспортом в России растет на 14–20% в год.

Управление информации ОАО «Газпром»