ТРАНСМИССИЯ, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Трансмиссия (T), сконфигурированная с возможностью варьировать крутящий момент вращения и частоту вращения, выводимые от двигателя (14), и подавать варьированные крутящий момент вращения и частоту вращения во вращающийся механизм,
- причем трансмиссия (T) содержит:
- генератор (10, 20, 30), сконфигурированный с возможностью выводить электрическую мощность согласно вращательной мощности, передаваемой от двигателя (14), причем генератор (10, 20, 30) включает в себя ротор (11, 21, 31), статор (12, 22, 32) и модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока, причем ротор (11, 21, 31) включает в себя постоянный магнит, причем ротор (11, 21, 31) является вращаемым посредством вращательной мощности, передаваемой от двигателя (14), причем статор (12, 22, 32) размещен напротив ротора (11, 21, 31), причем статор (12, 22, 32) включает в себя обмотку (121, 221, 321) и сердечник (122, 222, 322) статора с обмоткой (121, 221, 321), намотанной на него, причем модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение реализуется посредством изменения магнитного сопротивления магнитной цепи (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора;
- электромотор (18), сконфигурированный с возможностью приводиться в действие посредством электрической мощности, выводимой из генератора (10, 20, 30), и сконфигурированный с возможностью выводить вращательную мощность во вращающийся механизм; и
- устройство (15) управления, сконфигурированное с возможностью управлять модулем (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока в соответствии с требованием по крутящему моменту трансмиссии (T), чтобы направлять модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем требование по крутящему моменту запрашивает крутящий момент, который должен выводиться из трансмиссии (T) во вращающийся механизм.
2. Трансмиссия (T) по п. 1, дополнительно содержащая модуль (16, 17) управления мощностью электромотора, предоставленный в тракте подачи электрической мощности между генератором (10, 20, 30) и электромотором (18), причем модуль (16, 17) управления мощностью электромотора сконфигурирован с возможностью управлять электрической мощностью, которая должна подаваться в электромотор (18), при этом:
- устройство (15) управления сконфигурировано с возможностью управлять как модулем (16, 17) управления мощностью электромотора, так и модулем (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока.
3. Трансмиссия (T) по п. 1, в которой:
- двигатель (14) включает в себя модуль (141) регулирования выходной мощности, сконфигурированный с возможностью регулировать вращательную мощность, которая должна выводиться от двигателя (14), и
- устройство (15) управления сконфигурировано с возможностью взаимодействовать с модулем (141) регулирования выходной мощности, чтобы направлять модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321).
4. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-3, в которой:
- магнитная цепь (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора, включает в себя, по меньшей мере, один немагнитный зазор (F2a, F22a, F32a, F32c), и
- модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование тока реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение индуктивности реализуется посредством изменения магнитного сопротивления, из числа, по меньшей мере, одного немагнитного зазора (F2a, F22a, F32a, F32c), немагнитного зазора (F2a, F22a, F32a), существующего между обмоткой (121, 221, 321) и ротором (11, 21, 31).
5. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-4, в которой:
- магнитная цепь (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора, включает в себя, по меньшей мере, один немагнитный зазор (F2a, F22a, F32a, F32c), и
- модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование тока реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение индуктивности реализуется посредством изменения магнитного сопротивления, из числа, по меньшей мере, одного немагнитного зазора (F2a, F22a, F32a, F32c), немагнитного зазора (F2a, F22a, F32a), который имеет магнитное сопротивление, наибольшее из числа фрагментов магнитной цепи (F2, F22, F32), когда индуктивность обмотки (121, 221, 321) задается равной наибольшему задаваемому значению.
6. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-5, в которой:
- модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование тока реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321) таким образом, что коэффициент изменения магнитного потока, связанного с обмоткой (121, 221, 321), ниже коэффициента изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение реализуется посредством изменения магнитного сопротивления магнитной цепи (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора.
7. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-6, в которой:
- модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование тока реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение индуктивности реализуется посредством изменения магнитного сопротивления магнитной цепи (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора, причем изменение магнитного сопротивления реализуется посредством перемещения позиции, по меньшей мере, фрагмента сердечника (122, 222, 322) статора относительно обмотки (121, 221, 321).
8. Трансмиссия (T) по п. 7, в которой:
- модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование тока реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение индуктивности реализуется посредством изменения магнитного сопротивления магнитной цепи (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора, причем изменение магнитного сопротивления реализуется посредством перемещения позиции сердечника (122, 222, 322) статора относительно обмотки (121, 221, 321) при поддержании позиции сердечника (122, 222, 322) статора относительно ротора (11, 21, 31).
9. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-7, в которой:
- модуль (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью регулировать ток, который должен выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование тока реализуется посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), причем изменение индуктивности реализуется посредством изменения магнитного сопротивления магнитной цепи (F2, F22, F32) для обмотки (121, 221, 321), которая проходит через сердечник (122, 222, 322) статора, причем изменение магнитного сопротивления реализуется посредством перемещения обмотки (121, 221, 321).
10. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-4, в которой:
- генератор (10, 20, 30) включает в себя модуль регулирования подаваемого напряжения, сконфигурированный с возможностью регулировать напряжение, которое должно выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование реализуется посредством изменения наведенного напряжения обмотки (121, 221, 321), причем изменение реализуется посредством изменения связывающего потока, вытекающего из постоянного магнита ротора (11, 21, 31) и связанного с обмоткой (121, 221, 321).
11. Трансмиссия (T) по п. 10, в которой:
- модуль регулирования подаваемого напряжения сконфигурирован с возможностью регулировать напряжение, которое должно выводиться из генератора (10, 20, 30), причем регулирование напряжения реализуется посредством изменения наведенного напряжения обмотки (121, 221, 321), причем изменение наведенного напряжения реализуется посредством изменения связывающего потока, сформированного из постоянного магнита ротора (11, 21, 31) и связанного с обмоткой (121, 221, 321), причем изменение связывающего потока реализуется посредством перемещения позиции постоянного магнита относительно обмотки (121, 221, 321).
12. Трансмиссия (T) по любому из пп. 1-4, в которой:
- сердечник (322) статора включает в себя множество первых частей (323) сердечника статора и вторую часть (324) сердечника статора, причем каждая из множества первых частей (323) сердечника статора имеет расположенный напротив фрагмент, который расположен напротив ротора (31) с немагнитным зазором между ними, причем вторая часть (324) сердечника статора не имеет расположенного напротив фрагмента, и
- модуль (331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью изменять магнитное сопротивление магнитной цепи (F32) для обмотки (321), которая проходит через сердечник (322) статора, причем изменение реализуется посредством перемещения одной из множества первых частей (323) сердечника статора и второй части (324) сердечника статора относительно другой.
13. Трансмиссия (T) по п. 12, в которой:
- модуль (331) регулирования подаваемого тока сконфигурирован с возможностью изменять магнитное сопротивление магнитной цепи (F32) для обмотки (321), которая проходит через сердечник (322) статора, причем изменение реализуется посредством перемещения одной из множества первых частей (323) сердечника статора и второй части (324) сердечника статора относительно другой, с тем, чтобы переключаться из первого состояния во второе состояние,
- причем первое состояние представляет собой состояние, в котором длина немагнитного зазора (F32c) между каждой из множества первых частей (323) сердечника статора и второй частью (324) сердечника статора меньше длины немагнитного зазора (F32a) между смежными из множества первых частей (323) сердечника статора,
- причем второе состояние представляет собой состояние, в котором длина немагнитного зазора (F32c) между каждой из множества первых частей (323) сердечника статора и второй частью (324) сердечника статора превышает длину немагнитного зазора (F32a) между смежными из множества первых частей (323) сердечника статора.
14. Устройство (15) управления для использования в трансмиссии (T) по любому из пп. 1-13,
- при этом устройство (15) управления содержит:
- модуль (151) приема запросов на крутящий момент, сконфигурированный с возможностью принимать запрос на крутящий момент для трансмиссии (T), причем запрос на крутящий момент запрашивает крутящий момент, который должен выводиться из трансмиссии (T) во вращающийся механизм; и
- модуль (152) управления регулированием, сконфигурированный с возможностью управлять модулем (131, 231, 331) регулирования подаваемого тока, сконфигурированным с возможностью регулировать ток посредством изменения индуктивности обмотки (121, 221, 321), в соответствии с запросом на крутящий момент, принимаемым посредством модуля (151) приема запросов на крутящий момент.
15. Транспортное средство (V), содержащее:
- трансмиссию (T) по любому из пп. 1-13;
- двигатель (14), сконфигурированный с возможностью подавать вращательную мощность в трансмиссию (T); и
- вращательный приводной механизм, служащий в качестве вращающегося механизма, причем вращательный приводной механизм снабжается вращательной мощностью, чтобы приводить в движение транспортное средство (V), причем вращательная мощность имеет крутящий момент и частоту вращения, варьируемые посредством трансмиссии (T).