МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА 21-ГО ВЕКА

1. Многофункциональная глубоководная атомная подводная лодка (АПЛ) 21-го века, содержащая движитель, наружный негерметичный корпус и герметичный корпус, выдерживающий давление воды от максимального погружения, в котором имеются ядерный реактор, теплообменники, турбина, электрогенератор, электродвигатели, кабели для силового электропитания, кабели систем управления, центральный пост (ЦП) управления с аппаратурой, помещения для экипажа, систему жизнеобеспечения отличающаяся тем,
что ядерный реактор, теплообменники, турбина, электрогенератор интегрированы в ядерную электрогенерирующую установку (ЯЭУ), которая размещена в герметичном, выдерживающем давление погружения, цилиндрическом корпусе, а ЦП управления с аппаратурой, помещения для экипажа, система жизнеобеспечения размещены отдельно в герметичном, выдерживающем давление погружения, сферическом корпусе, названном батискафом;
что в задней части негерметичного корпуса имеется не менее двух движителей на основе реактивной тяги, состоящих каждый из сопла с управляемым вектором тяги и центробежного насоса с электрическим двигателем с косыми полями, обладающим большим моментом вращения и способным работать непосредственно в воде под давлением погружения;
что в негерметичном корпусе АПЛ имеется не менее одной ЯЭУ и не менее одного батискафа с ЦП и экипажем, корпуса которых размещены внутри негерметичного корпуса на расстоянии друг от друга, и между ними размещен грузовой «мокрый» отсек;
что ЯЭУ имеет устройство бесконтактной передачи электроэнергии через торцевую стенку корпуса ЯЭУ со стороны генератора электроэнергии, к которому электродвигатель движителя подсоединен кабелем силового электропитания, способным работать в воде под давлением погружения;
что ЯЭУ и ЦП имеют устройства бесконтактной передачи сигналов на ультразвуковой частоте через герметичные стенки корпуса ЯЭУ и батискафа, которые для управления соединены между собой ультразвуковым кабелем системы управления, способным работать в воде под давлением погружения;
что негерметичный корпус АПЛ не несет давление погружения, но имеет в продольном сечении форму «крыла» с оптимальной гидродинамикой обтекания потоком и выполнен из пластических композитных материалов или титановых сплавов.
2. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что внутри негерметичного корпуса АПЛ между ЯЭУ и батискафом расположен «мокрый» грузовой отсек, который при погружении заполняется забортной водой и имеет выход с трапом для выезда из него машин и механизмов на дно места погружения и обратно после выполнения работ.
3. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что каждый батискаф внутри негерметичного корпуса АПЛ укреплен в своем гнезде, причем, при необходимости он с экипажем или без него автоматически может отделяться от АПЛ с выходом из своего гнезда как вверх, так и вниз.
4. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что каждый батискаф имеет аппаратуру дистанционного управления всеми элементами АПЛ в подводном положении на расстоянии (без кабеля) не менее 3 км и аппаратуру получения кислорода из забортной воды.
5. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что передача измеряемых параметров от оборудования ЯЭУ на центральный пост АПЛ и обратно команд управления производится с помощью ультразвукового кабеля системы управления, который способен работать непосредственно в воде под давлением погружения, и подсоединен к устройствам бесконтактной передачи сигналов на ультразвуковой частоте через герметичные стенки корпуса ЯЭУ и батискафа.
6. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что передача электроэнергии от ЯЭУ к электромотору движителя и другим механизмам производится по силовому электрическому кабелю, который способен работать непосредственно в воде под давлением погружения, и подсоединен к устройству бесконтактной передачи электроэнергии через торцевую стенку корпуса ЯЭУ со стороны генератора электроэнергии.
7. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что негерметичный корпус АПЛ в хвостовой своей части имеет разъемное соединение в плоскости, проходящей через торец(-ы) корпуса(-ов) ЯЭУ, к которому прижато устройство бесконтактной передачи электроэнергии.
8. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что за счет возможности раскрытия разъемного соединения и отвода в сторону хвостовой части негерметичного корпуса АПЛ вместе с устройством бесконтактной передачи электроэнергии, открывается доступ к ЯЭУ, благодаря чему может производиться быстрая ее замена путем простого извлечения (вытягивания) из негерметичного корпуса и затягивания новой ЯЭУ, причем, можно это делать в подводном положении на дне океана в режиме дистанционного управления.
9. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что ЯЭУ состоит из безопасного ядерного реактора с жидкометаллическим теплоносителем и интегрированного с теплообменником, газовой турбины замкнутого термодинамического цикла интегрированной с компрессором, генератора электроэнергии для питания напряжением специальной формы электрических двигателей, работающих в воде под давлением погружения, и другого оборудования, соединенных в единый автоматический блок, вырабатывающий электроэнергию.
10. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что ЯЭУ состоит из безопасного ядерного реактора, который имеет из шаровых тепловыделяющих элементов с гидродинамически прозрачной оболочкой компактную активную зону, способную работать в любом пространственном положении и при боковых динамических нагрузках.
11. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что ЯЭУ имеет безопасный ядерный реактор, в котором есть система быстрого опустошения активной зоны реактора от ядерного топлива с последующим раздельным пассивным (без участия оператора) охлаждением и топлива, и активной зоны реактора.
12. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что ЯЭУ работает в автоматическом режиме слежения за нагрузкой и под внешним управлением оператора из ЦП, при этом сила тяги движителя АПЛ, т.е. скорость АПЛ, задается тепловой мощностью ЯР.
13. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что ЯЭУ передает забортной воде через стенку своего герметичного корпуса не использованное в пользу тепло, которое вырабатывает ядерный реактор.
14. Многофункциональная глубоководная АПЛ 21-го века по п. 1, отличающаяся тем, что негерметичный корпус АПЛ имеет каналы для подвода и отвода забортной воды для охлаждения корпуса каждой ЯЭУ.