КОМБИНИРОВАННАЯ ШПАЛА

Комбинированная шпала для стационарных железнодорожных путей, состоящая из древесины, отличающаяся тем, что на круглый деревянный стержень намотаны листы шпона, внутренняя часть которых покрыта антисептиком с клеем, а диаметр круглой шпалы в зависимости от условий применения равен соответственно высоте I, II и III типов цельнобрусковой шпалы, а в верхней части круглой шпалы сделаны плоские вырезки под прокладку рельса, а круглый стержень занимает 0,6 объема шпалы и соответственно шпон 0,4 объема шпалы.