МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА

Полезная модель относится к мостостроению и, в частности к металлическому пролетному строению моста.
Известно металлическое пролетное строение моста, содержащее несущие конструкции коробчатого сечения и объединенную с ними ортотропную плиту проезжей части, состоящую из настильного листа, подкрепленного набором продольных и поперечных ребер /1/.
Недостатком известного металлического пролетного строения моста является сложность изготовления несущих конструкций коробчатого сечения, их транспортировки из-за больших габаритов, а также большие трудозатраты по их монтажу.
Полезная модель ставит своей целью упростить изготовление пролетного строения, снизить трудозатраты и ускорить темпы монтажа.
Поставленная цель достигается за счет того, что в металлическом пролетном строении моста, содержащем несущие конструкции и объединенную с ними ортотропную плиту проезжей части, состоящую из настильного листа, подкрепленного набором продольных и поперечных ребер, несущие конструкции выполнены поперечно члененными и состоят из ряда объединенных между собой Т-образных балок, причем каждая из Т-образных балок содержит вертикальную стенку, имеющую верхний и нижний пояса, при этом верхний пояс вертикальной стенки является настильным листом ортотропной плиты проезжей части, а поперечные ребра ортотропной плиты выполнены Г-образными и закреплены с двух сторон на вертикальной стенке и ее нижнем поясе.
На фиг.1 изображено металлическое пролетное строение моста, поперечный разрез.
На фиг.2 изображена Т-образная балка, поперечный разрез.
Несущие конструкции металлического пролетного строения моста выполнены поперечно члененными в виде ряда объединенных между собой Т-образных балок 1.
Т-образная балка 1 содержит вертикальную стенку 2 и объединенную с ней ортотропную плиту проезжей части. Ортотропная плита проезжей части содержит настильный лист 3, являющийся одновременно верхним поясом вертикальной стенки 2, продольные ребра 4 и поперечные ребра 5. Поперечные ребра 5 выполнены Г-образной формы и прикреплены с двух сторон к вертикальной стенке 2 и к ее нижнему поясу 6.
Для перекрытия необходимого по ширине пролета устанавливают необходимое количество Т-образных балок 1 в пролете и объединяют их между собой путем пристыковки друг к другу с помощью например высокопрочных болтов свободных концов поперечных ребер 5 и сварки примыкающих кромок настильного листа 3.
Металлическое пролетное строение моста, собранное из Т-образных балок, по сравнению с пролетными строениями, имеющих коробчатые главные балки, более технологично при изготовлении и монтаже.
Источник информации, принятый во внимание:
1. Авторское свидетельство СССР №1325122, МПК Е 01 D 1/00, заявл. 28.03.86, опубл. 23.07.87.