ПОЛИСПАСТНО-ВИНТОВОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО

Полезная модель относится к конвейерному транспорту, а именно к натяжным устройствам ленточных конвейеров.
Известна конструкция натяжного устройства для ленты, включающая барабан, установленный концами оси на ползунах, размещенных между зафиксированными на раме нижними и верхними направляющими, закрепленными на передней и задней опорах, с установленными на передних опорах в отверстиях винтами натяжки, связанными с ползунами, отличающееся тем, что нижние направляющие снабжены катками, установленными на съемной плите, расположенными вертикально и горизонтально в П-образных элементах, закрепленных вдоль боков рамы пазами наружу и закрытых с торцов консолями, с закреплением на каждой из них со стороны передних опор на расстоянии, кратном длине винта натяжки, съемного упора с отверстием для его установки, при этом передние стойки и винты натяжки имеют по отверстию для стопорения барабана, совпадающих при выборе хода ползунов [заявка № 2003101486].
Недостатком известного натяжного устройства для ленты является то, что в силу своей конструкции оно не может обеспечивать автоматическое регулирование натяжения ленты, в зависимости от загруженности конвейера.
Известно устройство натяжное винтовое для конвейера, состоящее из натяжного барабана, установленного на подшипниках на оси, вставленной концами в два корпуса, оснащенные натяжными гайками и размещенные по обе стороны барабана, двух направляющих, охватывающих корпуса и выполненных в виде рамок, закрепленных на каркасе конвейера, а также двух натяжных винтов, установленных в натяжных гайках корпусов и направляющих рамках с возможностью перемещения натяжного барабана при вращении винтов, отличающиеся тем, что устройство снабжено двумя упорами, каждый из которых выполнен с возможностью позиционной перестановки вдоль каркаса конвейера и взаимодействия с соответствующим корпусом барабана, при этом направляющие рамки корпусов барабана установлены в направляющих планках, закрепленных на каркасе конвейера болтами с возможностью позиционной перестановки вдоль оси каркаса путем вращения винтов при взаимодействии корпусов барабана с упорами [патент РФ № 35137].
Недостатком известной конструкции натяжного устройства является отсутствие возможности автоматического регулирования натяжения ленты.
Задачей предполагаемого изобретения является разработка и внедрение конструкции полистпасно-винтового натяжного устройства способного автоматически регулировать натяжение ленты, с выигрышем в усилии за счет применения кратного полиспаста.
Указанная задача достигается тем, что в конструкции полиспастно-винтового натяжного устройства применен электроцилиндр, работающий по принципу винт-гайка, который через кратный полиспаст соединен с тележкой, включающей натяжной барабан.
При осуществлении полезной модели может быть получен технический результат, достигающийся тем, что полиспастно-винтовое натяжное устройство содержит барабан, огибаемый лентой, установленный на тележке, опирающейся на ходовой путь, закрепленный на металлоконструкции конвейера, отличающееся тем, что тележка через силовой полиспаст соединена с электроцилиндром, работающим по принципу винт-гайка, оборудованным датчиком усилия затяжки резьбы.
На фиг. 1 показан главный вид натяжного устройства.
На фиг. 2 тоже вид сверху.
Полиспастно-винтовое натяжное устройство содержит натяжной барабан 1, установленный на тележку 2, перемещающуюся при помощи электроциндра 3, на штоке которого закреплен один конец каната 4, второй конец которого закреплен на металлоконструкции конвейера, канат в сумме с блоками 6 образует силовой полиспаст, по направляющим, установленным на металлоконструкции.
Полиспастно-винтовое натяжное устройство работает следующим образом. При образовании вытяжки ленты датчик, которым оборудован электроцилиндр 3, определяет уменьшение усилия в передаче винт-гайка и включает приводной двигатель электроцилиндра, при этом шток электроцилиндра начинает перемещаться и увлекает за собой в движение канат 4, огибающий блоки 6. Перемещение каната вызывает перемещение тележки 2, на которой установлен натяжной барабан 1, огибаемый лентой 5. Работа продолжается пока усилие в передаче винт-гайка не станет равным заложенному значению, которое соответствует нормальному натяжению ленты.
Технико-экономическое преимущество заявленной полезной модели заключается в том, что применение такого натяжного устройства позволит автоматически компенсировать вытяжку ленты, причем со значительным снижением мощности приводного электродвигателя.