Автоматизированная логистическая система

ДубровінВ. І., Афоній Ю. С., Маніло Т В., Харитонов В. М.

ВЕЙВЛЕТ-АНАЛІЗ КОРОТКОЧАСНИХ ІМПУЛЬСІВ В СИГНАЛАХ З ДАТЧИКІВ ЧАСТОТИ ОБЕРТАННЯ РОТОРА ГТД

В статті розглянута проблема виявлення короткочасних імпульсів в сигналах з датчиків частоти обертання ротора ГТД, які виникають в момент аварійного роз’єднання трансмісії. Подана класифікація даних імпульсів. Аналіз кожного виду імпульсу виконаний з використанням вейвлет-перетворення, як найбільш доцільного для виявлення локальних особливостей характеристик сигналу. Розглядаються перспективні задачі в даному напрямку.

Ключові слова: сигнал ДЧО, вейвлет-аналіз, короткочасний імпульс, коефіцієнти вейвлет-перетворення, вейвле-ти Добєши.

Dubrovin V. I., Afonin Y. S., Manilo T. V, Haritonov V. N.

WAVELET-ANALYSIS OF SHORT-TIME PULSES IN SIGNALS OF TURBINE ENGINE ROTOR VELOCITY SENSORS

The paper considers the problem of short-time pulses detection in signals of rotational velocity sensors, arising at the moment of transmission break. Classification of such pulses is presented. The pulses are analyzed using the wavelet-transform as the most appropriate method of signal local features detection. The prospective problems in this area are examined.

Key words: rotational velocity sensor signal, wavelet-anal-ysis, short-time pulse, wavelet-transform-coefficients, Daubec-hies wavelets.

УДК 004.042

Корниенко С. К.

Канд. техн. наук, доцент Запорожского национального технического университета

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Рассмотрены основные понятия информационной логистики. Проведен анализ информационных потоков торгового предприятия и основных требований, предъявляемых к логистическим системам. Предложена архитектура и описаны функции разработанной логистической информационной системы.

Ключевые слова: информационные потоки, логистика, логистическая информационная система, торговая логистика.

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время коммерческие отношения формируются в условиях высокой конкуренции, неопределенности и неустойчивости рыночной среды. Для того чтобы добиться успеха в предпринимательской деятельности, уже недостаточно использовать лишь маркетинговые подходы, требуется применение современных высокоэффективных способов и методов управления потоковыми процессами.

Результатом управления товарным и информационным потоками в ручном режиме является недостаточная оперативность, полнота и достоверность получения данных. Как следствие - принятие неверных или запоздавших управленческих решений, невозможность предвидеть и моделировать ситуации, низкая эффективность менеджмента в целом.

Спецификой современной торговой компании является широкая номенклатура товаров, которые поступают от разных поставщиков. При этом учет каждого вида товаров имеет свои нюансы: нормы естественного убытка, контроль сроков годности, нормативный запас и т. д. В этих условиях нужны не

© Корниенко С. К., 2010

только аккуратность и точность, но и высокая скорость работы с информационным потоком и быстрое принятие решений, что невозможно обеспечить только за счет человеческого ресурса [1, 2].

Обеспечить это можно только современными автоматизированными методиками, базирующимися на основе компьютерных технологий. Крайне важно, чтобы собранная информация была структурирована с учетом потребностей потенциальных пользователей и хранилась в форме, позволяющей использовать современные технологии доступа и обработки [3, 4].

Наиболее прогрессивным научно-прикладным направлением в данной области является информационная логистика.

АНАЛИЗ ИНФОРМАЦИОННЫХ ПОТОКОВ

ТОРГОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

Логистика - часть экономической науки и область деятельности, предмет которых заключается в организации и регулировании процессов продвижения товаров от производителей к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, това-

ров, услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры товародвижения.

Информационная логистика является неотъемлемой частью всей логистической системы. Объектом изучения информационной логистики являются информационные потоки, отражающие движение материальных, финансовых и других потоков, влияющих на производственный процесс. Основная цель - обеспечение логистических систем информацией в нужные сроки, в нужном объеме и в нужном месте [5].

Эффективное использование информационной логистики заключается в рациональном управлении информационными потоками по всей логистической сети на всех иерархических уровнях.

Информационный поток - это поток сообщений в речевой, документной (бумажной и электронной) и других формах, сопутствующий материальному или сервисному потоку в рассматриваемой логистической системе и предназначенный в основном для реализации управляющих воздействий [6, 7].

Разнообразные информационные потоки, циркулирующие внутри между элементами логистической системы, логистической системой и внешней средой, образуют своеобразную логистическую информационную систему, которая может быть определена как интерактивная структура, состоящая из персонала, оборудования и процедур (технологий), объединенных связанной информацией, используемой логистическим менеджментом для планирования, регулирования, контроля и анализа функционирования логистической системы.

Необходимым условием для успешного функционирования любой сложной системы является нормальное функционирование следующих процессов:

- целенаправленного сбора, первичной обработки и предоставления доступа к информации;

- каналов организации доступа пользователей к собранной информации;

- своевременного получения информации и ее использования для принятия решений.

Логистика оперирует многочисленными показателями и характеристиками информационных потоков:

- номенклатурой передаваемых сообщений;

- типами данных;

- документами;

- массивами данных;

- интенсивностью и скоростью передачи данных;

- специальными характеристиками (пропускной способностью информационных каналов, защитой от несанкционированного доступа, помехозащищенностью и др.).

Между информационным и материальным потоками отсутствует изоморфность (т. е. однозначное соответствие, синхронность во времени возникновения). Как правило, информационный поток либо опережает материальный, либо отстает от него. В частности, само зарождение материального потока обычно является следствием информационных потоков в ходе, например, переговоров по сделкам купли-продажи товаров, составления контрактов и т. д. Типичным является наличие нескольких информационных потоков, сопровождающих материальный поток (рис. 1).

Информационные потоки в торговой логистике содержат следующую информацию [8-10]:

- накладные, поступающие вместе с товаром;

- информацию о поступлении и размещении грузов на складах;

- данные о транспортных тарифах и о возможных маршрутах и типах транспорта;

- изменения в динамических моделях состояния запасов;

- различную нормативно-справочную производственную информацию;

- текущие сведения о производственных мощностях;

- текущие сведения о поставщиках и продуцентах;

- текущие сведения о продажах;

- изменения в динамических моделях портфеля заказов;

- текущие данные о складах;

- данные о финансовых потоках.

Разнообразные информационные потоки являются теми связями, которые объединяют в единое целое различные функциональные подсистемы логистической информационной системы. В каждой из этих функциональных подсистем реализуются материальные потоки, соответствующие целям, обеспечиваемым этими подсистемами.

Информационные потоки объединяют эти подсистемы в единое целое, так что отдельные цели каждой подсистемы подчиняются общей цели всего производственно-сбытового комплекса. Именно это является основной концепцией логистики.

Анализ структуры информационных потоков позволяет сформулировать перечень основных функций проектируемой логистической информационной системы:

- учет складских запасов;

- учет поставок товаров;

- учет продаж;

- ведение статистики коммерческой деятельности;

- генерация отчетной документации.

Рис. 1. Схема информационных потоков торгового центра

АРХИТЕКТУРА ЛОГИСТИЧЕСКОЙ

ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

К логистической информационной системе (ЛИС) предъявляется ряд общих технологических требований [2, 4]:

- модульный принцип построения системы, что обеспечит экономию ресурсов при развитии ее функциональных возможностей;

- возможность подключения различных источников данных, интеграция с бухгалтерскими и учетными системами, а также с глобальными информационными системами и специализированными продуктами третьих фирм;

- поддержка единой базы данных клиентов, поставщиков и партнеров и обеспечение для них доступа к системе с разграничением прав доступа.

В ЛИС должны быть реализованы следующие принципы:

- полнота и удобство использования информации для пользователя (предоставлять информацию в том объеме, в то время и в том месте, которые наилучшим образом обеспечивают выполнение соответствующих логистических функций и операций);

- точность и своевременность информации;

- поддержка единой технологии обработки информации;

- работа в едином или в нескольких согласованных информационных пространствах;

- ориентированность на улучшение качества обслуживания потребителей при снижении логистических издержек;

- гибкость (максимальная приспособленность к требованиям всех участников логистического процесса);

- контролируемый доступ к информационным ресурсам;

- настраиваемость системы;

- электронный обмен данными между участниками движения товаров.

Особое значение приобретает организация оперативного обмена информацией как по горизонтали (между структурными подразделениями), так и по вертикали - между руководителями и подчиненными.

Информационная система должна предоставлять информацию в нужное время, требуемого качества и только «нужным потребителям» (защита информации) для принятия ими эффективных решений.

Система движения и распределения информации призвана обеспечивать организацию совместной работы всех подразделений фирмы. Руководители должны иметь информацию в концентрированном виде (только необходимые данные без второстепенных де-

талей, обобщенную, наглядно представленную), но не искаженную и соответствующую тем задачам, ко -торые решаются на данном уровне управления.

В настоящее время на украинском рынке представлено ограниченное число программных продуктов для автоматизации логистической деятельности.

Общим недостатком этих систем является их «закрытость», как с точки зрения расширения и изменения их функциональности, так и при интеграции их с другими программными продуктами, используемыми в компании [11-14].

Кроме того, их характеризует низкая масштабируемость: модернизация одного из компонентов может потребовать внесения изменений в других, в том числе собственно бухгалтерских, модулях.

На кафедре программных средств Запорожского национального технического университета разработана логистическая информационная система, предназначенная для управления информационными потоками торгового центра (ТЦ).

Цель разработанной системы своевременно обеспечить менеджера всей информацией, необходимой для принятия решения. Руководство центра может получать ежедневную, еженедельную, ежеквартальную или годовую информацию о том, какие виды товаров продаются, по какой цене, в каких количествах, что нужно заказать повторно, каковы текущие затраты и доходы, какими они могут быть в следующем году и т. д.

Система обладает открытой модульной структурой (рис. 2). Это позволяет максимально эффективно решать весь спектр задач, стоящих перед организацией, обеспечивает наращивание функциональных возможностей системы и ее гибкую настройку на возможные изменения в структуре информационных потоков. Кроме того, оптимизируются затраты на внедрение за счет поэтапной реализации проекта [15].

К основным функциям системы относятся:

- ведение клиентской базы;

- учет складских запасов;

- учет поставок товаров;

- учет продаж;

- ведение статистики производственной деятельности;

- ведение справочной системы;

- генерация отчетной документации;

- экспорт и импорт данных из других систем

Логика работы ЛИС построена на принципе единой базы данных и разных сценариев работы для различных бизнес-процессов. Это позволяет непрерывно работать с информацией о каждом клиенте, заказе или товаре, исключает незапланированное дублирование функций и оптимизирует трудозатраты сотрудников торгового центра.

Система предполагает различные сценарии работы с системой нескольких категорий пользователей:

- руководство ТЦ;

- сотрудники коммерческого отдела;

Рис. 2. Архитектура системы

- сотрудники консолидационного отдела;

- сотрудники транспортного отдела;

- сотрудники складского отдела.

Настройка системы и права доступа базируются на особенностях ролевых функций подразделений ТЦ. Например, с клиентской базой работает только коммерческий отдел. Для остальных отделов клиентская информация доступна в форме обрабатываемой заявки. Справочник по консолидационным складам предназначен только для отдела консолидации, справочник по перевозчикам - для транспортного отдела.

Доступ в режиме администрирования позволяет не только корректировать базу данных, но и изменять различные настройки, параметры доступа и т. п. Им обладает только руководство и администрация системы.

Модули системы делятся на две группы:

- функциональные;

- сервисные.

К функциональным модулям относятся:

- «Склад»;

- «Заказы»;

- «Поставки»;

- «Транспортировка»;

- «Реализация»;

- «Аналитика».

Модуль «Склад» предназначен для учета и обработки информации, связанной с товарами, хранящимися на складах (полная характеристика всех товаров: товарная группа, наименование товара, производитель, поставщик, цена закупочная, цена отпускная, количество на складе), а также движением товаров на складах ТЦ.

Модуль «Заказы» служит для учета и обработки информации, связанной с заказами на поставку товара для ТЦ:

- обработка заявок секций и мелкооптовых магазинов;

- формирование и контроль выполнения заказов.

Модуль «Поставки» предназначен для учета и обработки информации, связанной с поставкой товара в ТЦ, к которой относятся сведения о:

- поставщиках товара;

- составе поставок;

- доставке товара.

Модуль «Транспортировка» служит для учета и обработки обобщенных данных по сотрудничеству с транспортными предприятиями:

- сведений о транспортных агентствах;

- договоров с транспортными агентствами;

- транспортных расходов.

Модуль «Реализация» предназначен для учета и обработки информации, связанной с реализацией товара, к которой относятся сведения о:

- потребителях (наименования и адреса всех организаций - потребителей продукции);

- составе покупок.

Модуль «Аналитика» служит для текущего и перспективного анализа эффективности коммерческой деятельности торговой организации. К его функциям относятся, например, следующие:

- выявление тенденций в динамике продаж;

- анализ прибыльности товаров;

- анализ данных за предыдущие/последующие периоды;

- анализ абсолютных и процентных изменений результатов работы;

- оценка итогов по календарным и финансовым годам.

К сервисным модулям относятся:

- «Администратор» (распределение прав доступа к информации);

- «Справочники» (редактирование нормативносправочной информации);

- «Генератор отчетов» (генерация отчетной документации);

- «Архиватор» (перенесение отработанных данных из фонда базы данных системы в архив с целью уменьшения объема рабочей области базы данных и повышения скорости обработки информации).

ВЫВОДЫ

Внедрение разработанной автоматизированной логистической системы на торговом предприятии обеспечивает:

- определение оптимального уровня товарных запасов, устранение затоваривания и дефицита товаров;

- повышение точности прогнозов, качественное улучшение процессов подготовки и принятия решений;

- уменьшение трудоемкости процессов обработки и использования данных;

- снижение затрат на неликвидные товары, возрастание ежедневной выручки в долгосрочной перспективе;

- оценка рентабельности товаров, что позволяет лучше формировать ассортимент, повышать долю ходовых товаров, а в конечном итоге эффективнее использовать оборотные средства, торговые и складские помещения;

- сокращение транспортных расходов, которого удается достичь за счет высокой согласованности участков в вопросах использования транспорта;

- повышение оперативности работы;

- возможность консолидировать данные о продажах в едином центре;

- отсутствие ошибок учета, сокращение затрат времени на подготовку отчетности, повышение эффективности работы персонала.

Совокупный эффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникновением у логистически организованных систем ценной для рынка способности обеспечивать поставку нужного груза, необходимого качества, в нужном количестве, в нужное время, в нужное место с минимальными затратами.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. ФернДж. Логистика и управление розничными продажами / Дж. Ферн. - Новосибирск : Сибирское университетское изд-во, 2007. - 263 с.

2. Taylor G. Don. Introduction to Logistics Engineering /

G. Don Taylor. - CRC Press, 2009. - 320 p.

3. HaasisH.-D. Dynamics in Logistics / H.-D. Haasis, H.-J. Kreowski, B. Scholz-Reiter. - Springer, 2008. - 465 p.

4. Сергеев В. И. Логистика: информационные системы и технологии / В. И. Сергеев, М. Н. Григорьев, С. А. Уваров. - М. : Альфа-Пресс, 2008. - 435 с.

5. Джонсон Д. Современная логистика / Д. Джонсон, Д. Вуд, Д. Вордлоу. - М. : Вильямс, 2009. - 546 с.

6. ManganJ. Global Logistics and Supply Chain Management / John Mangan, Chandra Lalwarni, Tim Butcher. -John Wiley & Sons, 2008. - 372 p.

7. СтокД. Р. Стратегическое управление логистикой / Д. Р Сток. - М. : Инфра-М, 2005. - 390 с.

8. НерушЮ. М. Коммерческая логистика / Ю. М. Не-руш. - М. : Банки и биржи, 2004. - 347 с.

9. ДжестонН. Управление бизнес-процессами. Практическое руководство по успешной реализации проектов /

H. Джестон. - М. : Альпина, Бизнес Букс, 200S. - 439 с.

10. Harrison Alan. Logistics management and Strategy: Competing through the supply chain / Alan Harrison, Remko

I. van Hoek. - FT Prantice Hall, 200S. - 316 p.

11. Аникин Б. А. Логистика / Б. А. Аникин, Т. А. Родкина. -М. : Проспект, 2010. - 406 с.

12. Круминьш Н. Логистика в Восточной Европе / Н. Кру-миньш, К. Витолиньш. - М. : SIA, 2007. - 305 с.

13. Джонсон Д. Современная логистика / Д. Джонсон, Д. Вуд, Д. Вордлоу. - М. : Вильямс, 2009. - 420 с.

14. S2B - Solutions to business [Электронный ресурс]. -Электрон. дан. - К., 2010. - Режим доступа: http:// www.s2b.com.ua/about.html, свободный. - Загл. с экрана.

15. Корнієнко С. К. Системи баз даних: організація та проектування : павч. посібник / С. К. Корниенко. - Запоріжжя : ЗНТУ, 2006. - 252 с.

Надійшла 14.01.2010 Після доробки 29.03.2010

Корнієнко С. К.

АВТОМАТИЗОВАНА ЛОГІСТИЧНА СИСТЕМА Розглянуто основні поняття інформаційної логістики. Проведено аналіз інформаційних потоків торговельного підприємства та основних вимог, які висуваються до логістичних систем. Запропоновано архітектуру та описано функції розробленої логістичної інформаційної системи.

Ключові слова: інформаційні потоки, логістика,

логістична інформаційна система, торгова логістика.

Kornienko S. K.

AUTOMATIC LOGISTICS SYSTEM The main concepts of information logistics are considered. Information flows of mercantile business and main requirements to the logistic system are analyzed. Architecture of the designed logistic information system is proposed and its functions are described.

Key words: information flows, logistics, logistics information system, trade logistics.

УДК 004.75 Шкарупило В. В.1, Касьян К. Н.2, Маркин А. Г.3

1 Студент Запорожского национального технического университета 2Канд. техн. наук, доцент Запорожского национального технического университета 3Старший преподаватель Запорожского национального технического университета

ИССЛЕДОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ СТАТИСТИЧЕСКИХ ПРОГРАММ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ СТАНДАРТА 1О0-ЕТНЕРМЕТ В КЛАСТЕРАХ ВУЗОВ

Предложена математическая модель комплексной оценки получаемого эффекта от перевода кластеров ВУЗов на стандарт 10G-Ethernet, основанная на данных квартальных отчетов, предоставляемых аналитической компанией IDG. Приведены результаты проверки модели, которые свидетельствуют об обоснованности перехода па новый стандарт в 2010 году.

Ключевые слова: ВУЗ, Gigabit Ethernet, 10G-Ethernet, кластер.

ВВЕДЕНИЕ посредством которого отдельные его узлы обменива-

Эффективность работы кластерных систем во ются между собой промежуточными данными. Необ-

многом зависит от пропускной способности канала, ходимость значительного повышения числа переда-

© Шкарупило В. В., Касьян К. Н., Маркин А. Г., 2010