УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ЦИСТЕРНЕ

1. Цистерна для перевозки наливных грузов, включающая внутреннюю решетчатую конструкцию, разделяющую цистерну на отдельные секции, при этом секциям придана такая конфигурация, чтобы при использовании указанной конструкции предотвращалось или замедлялось перемещение жидкости между смежными секциями образующей секции решетчатой конструкции, вследствие чего в условиях перемещения жидкости внутри цистерны обеспечивалось бы уменьшение кинетической энергии, передаваемой от жидкости стенкам цистерны, по сравнению со случаем, при котором секции отсутствуют.
2. Цистерна для перевозки наливных грузов по п. 1, включающая боковую стенку, на которую жидкость внутри цистерны оказывает давление при воздействии на цистерну возникающей при движении на повороте силы, при этом вектор силы, возникающей при движении на повороте, направлен к боковой стенке, и при этом секции образованы одной или более стенками, предназначенными для предотвращения или замедления перемещения жидкости в направлении боковой стенки.
3. Цистерна для перевозки наливных грузов по п. 1 или 2, при этом цистерна для перевозки наливных грузов является удлиненной по форме, и секции образованы одной или более стенками, идущими в основном по длине цистерны, при этом одна или более стенок в основном параллельны продольной оси цистерны.
4. Цистерна для перевозки наливных грузов по п. 1 или 2, при этом цистерна для перевозки наливных грузов имеет удлиненную форму, и при этом секции образованы, по меньшей мере, приблизительно 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 или 12 стенками, идущими в основном по длине цистерны, при этом, по меньшей мере, приблизительно 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 1 1 или 12 стенок в основном параллельны продольной оси цистерны.
5. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-4, в которой первая секция и вторая секция имеют общую стенку, и общая стенка включает приспособления для регулирования потока жидкости, сконфигурированное таким образом, чтобы при перемещении жидкости обеспечивалось существенное замедление потока жидкости между секциями.
6. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-4, в которой стенки первой секции и второй секции соединены впритык, и соединяющиеся впритык стенки включают приспособления для регулирования потока жидкости, сконфигурированное таким образом, чтобы при перемещении жидкости обеспечивалось существенное замедление потока жидкости между секциями.
7. Цистерна для перевозки наливных грузов по п. 5 или 6, в которой приспособления для регулирования потока жидкости сконфигурированы таким образом, чтобы при заполнении цистерны и (или) опорожнении цистерны обеспечивалось в основном беспрепятственное протекание жидкости между первой и второй секциями.
8. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 5-7, в которой приспособления для регулирования потока жидкости включат одно или более отверстий.
9. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-8, в которой большинство секций образующей секции решетчатой конструкции имеют общую стенку с другой секцией или включают стенку, примыкающую к другой секции.
10. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-9, в которой секции образующей секции решетчатой конструкции выполнены из двух или более слоев секций, при этом два или более слоев секций выполнены с помощью одной или более горизонтальных перегородок.
11. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-10, в которой стенки секций образующей секции решетчатой конструкции являются в основном плоскими.
12. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-11, в которой каждая секция образующей секции решетчатой конструкции является в основном неподвижной по отношению к остальным секциям.
13. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-12, в которой образующая секции решетчатая конструкция сконфигурирована таким образом, чтобы обеспечивалась ее прочность в значительной степени.
14. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-13, в которой образующая секции решетчатая конструкция сконфигурирована таким образом, чтобы обеспечивалось ее извлечение из цистерны в виде цельного элемента.
15. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-14, в которой цистерна является открываемой с целью извлечения образующей секции решетчатой конструкции.
16. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-15, в которой цистерна является открываемой сверху.
17. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-16, в которой упруго-деформируемый материал размещен между кромкой образующей секции решетчатой конструкции и стенкой цистерны.
18. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-17, при этом цистерна является в основном прямоугольно-призматической по форме или имеет круглый или овальный профиль поперечного сечения.
19. Цистерна для перевозки наливных грузов по любому из пп. 1-18, сконфигурированная таким образом, чтобы обеспечивалось ее крепление к дорожному транспортному средству или транспортировка цистерны дорожным транспортным средством.
20. Транспортное средство для перевозки наливных грузов, включающее колесное шасси и цистерну для перевозки наливных грузов, по любому из пп. 1-19.