ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТВЕТВЛЕНИЙ ОБМОТОК С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ КОНТРОЛЯ КОММУТАЦИИ

1. Переключатель ответвлении обмоток с устройством для контроля коммутации, содержащий верхнюю передаточную ступень, приводимую в действие приводным валом, причем верхняя передаточная ступень, в свою очередь, выполнена с возможностью приведения в действие мальтийской передачи, при этом мальтийское колесо мальтийской передачи механически соединено с расположенным по центру в переключателе, несущим контакты коммутирующим валом, причем устройство (1) для контроля коммутации расположено над верхней передаточной ступенью в корпусе и содержит два кулачковых выключателя и горизонтально расположенный кулачковый диск (5), механически соединенный с мальтийским колесом и, тем самым, непосредственно с коммутирующим валом и имеющий на своей торцевой поверхности огибающий верхний торцевой контур (7), по которому прокатывается первый кулачковый выключатель (9), отличающийся тем, что предусмотрен нижний торцевой контур (8), по которому прокатывается второй кулачковый выключатель (10), при этом верхний торцевой контур (7) и нижний торцевой контур (8) проходят горизонтально и параллельно друг другу, а число направленных внутрь кулачков на верхнем торцевом контуре (7) соответствует числу n возможных коммутационных положений переключателя, при этом число направленных внутрь кулачков на нижнем торцевом контуре (8) соответствует половине числа возможных коммутационных положений переключателя.
2. Переключатель по п.1, отличающийся тем, что верхний торцевой контур (7) выполнен геометрически с возможностью оттеснения наружу прокатывающегося по нему верхнего кулачкового выключателя (9) в начале вращательного движения кулачкового диска (5) и западания обратно в новый кулачок по окончании вращательного движения, при этом нижний торцевой контур (8) выполнен геометрически с возможностью также оттеснения наружу прокатывающегося по нему нижнего кулачкового выключателя (10) в начале вращательного движения кулачкового диска (5), и с возможностью пребывания в этом положении по окончании вращательного движения и западания обратно в новый кулачок только при следующем вращательном движении.
3. Переключатель по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что оба кулачковых переключателя (9, 10) расположены вертикально друг над другом, в одной плоскости перпендикулярно кулачковому диску (5).
4. Переключатель по п.1, отличающийся тем, что на верхней стороне кулачкового диска (5) расположены цифры, соответствующие возможным положениям переключателя, в верхней части корпуса (2) расположено смотровое стекло (14), при этом смотровое стекло (14) расположено так, что сверху каждый раз видна цифра, соответствующая данному положению переключателя.
5. Переключатель по п.4, отличающийся тем, что цифры расположены на отдельном циферблате (11), закрепленном на кулачковом диске (5).
6. Переключатель по п.1, отличающийся тем, что кулачковый диск (5) расположен непосредственно на коммутирующем валу над мальтийским колесом.
7. Переключатель по п.6, отличающийся тем, что кулачковый диск (5) и мальтийское колесо соединены между собой с геометрическим замыканием.
8. Переключатель по п.1, отличающийся тем, что устройство (1) для контроля коммутации расположено над головкой переключателя по центру в корпусе (2).