ВЕЛОСИПЕДНАЯ ПЕДАЛЬ
BICYCLE PEDAL

Относится к области велосипедостроения. Служит площадкой для давления ноги велосипедиста и передачи силы (энергии) через шатун, ведущую звездочку, цепь на ведомую звездочку для движения.
Аналоги с библиографическими сведениями на подобную педаль не обнаружены, не известны.
Использование на практике такой педали способствует выработке дополнительной давящей силы на педаль, синхронно совпадающей направлением силы давления ноги велосипедиста.
На чертеже в статике показано общее графическое изображение пары велосипедных педалей в сборе.
1
Педаль 1 по параметрам полностью совпадает с типовыми педалями, а внутри полая и свободно покачивается на стержне шатуна. Педаль 1 как емкость имеет два отверстия, в одно из них вертикально вставлен гибкий шланг 2, а другое отверстие закрыто краном 3. Шланг по ходу сворачивается в кольцеобразные круги, что нужно для растяжения, и далее, выпрямляясь и поднимаясь, держится на крепеже 4. Шланг 2 и педаль 1 заполнены водой. Так же устроена противоположная педаль 1.
При таком размещении водяного столбика от его высоты и площади основания согласно закону Паскаля зависит давление. Таким образом, меняя высоту водяного столбика, можно менять давление на педаль. Педаль 1 вращаясь по кругу со шлангом 2, меняя высоту водяного столбика, усиливает или уменьшает давление на педаль, тем самым помогает велосипедисту.
Наполненная водой педаль своим весом также одновременно является противовесом для активизации движения.
То, что педаль при таком размещении не вращается вокруг своей оси, совершенно не является отрицательным фактором. Верхнюю границу водяных столбиков велосипедист регулирует сам по желанию.
Чертеж - общее графическое изображение пары велосипедных педалей в сборе.
1
1,1 - полые, в виде емкости, педали.
1
2,2- гибкие шланги, соединенные с педалями.
1
3,3 - краны на педалях для заправки водой и слива.
4 - крепеж шлангов.