ОТГОРАЖИВАЮЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ МЕСТА ДЛЯ КРЕСЛА-КОЛЯСКИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Отгораживающая конструкция (100) для места для кресла-коляски в транспортном средстве, с верхней частью (1) и нижней частью (2) для монтажа в транспортном средстве и с отгораживающим устройством (3), соединенным с верхней (1) и нижней частью (2), отличающаяся тем, что отгораживающее устройство (3) выполнено с возможностью поступательного перемещения относительно верхней (1) и нижней части (2) в задвинутое и в одно или несколько выдвинутых положений.
2. Отгораживающая конструкция (100) по п. 1, отличающаяся тем, что отгораживающее устройство выполнено с возможностью плавного перемещения.
3. Отгораживающая конструкция (100) по п. 1, отличающаяся тем, что отгораживающее устройство (3) перемещается вдоль продольного отверстия (4), а в продольное отверстие (4) выступает упор (5) для ограничения пути поступательного движения отгораживающего устройства (3) в задвинутом и максимально выдвинутом положениях.
4. Отгораживающая конструкция (100) по п. 2, отличающаяся тем, что отгораживающее устройство (3) перемещается вдоль продольного отверстия (4), а в продольное отверстие (4) выступает упор (5) для ограничения пути поступательного движения отгораживающего устройства (3) в задвинутом и максимально выдвинутом положениях.
5. Отгораживающая конструкция (100) по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что отгораживающая конструкция (100) содержит вращающийся вал (6) для приведения в действие фиксирующего
средства (9) для фиксации отгораживающего устройства (9) относительно верхней (1) и нижней части (2).
6. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что
- вал (6) по меньшей мере на отдельных участках проходит коаксиально внутри верхней части (1) или нижней части (2) и/или
- вал (6) по меньшей мере на отдельных участках проходит коаксиально внутри отгораживающего устройства (3).
7. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что фиксирующее средство (9) является зажимным фиксирующим средством, в частности, за счет трения или защелкивания.
8. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что фиксирующее средство (9) образовано внутри верхней (1) или нижней части (2) целесообразно без видимости снаружи.
9. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что путь перемещения вращения вала (6) ограничивается конструкцией кулачок-кулиса (7, 8).
10. Отгораживающая конструкция (100) по п. 9, отличающаяся тем, что кулачок (7) выполнен на валу (6), а кулиса (8) выполнена относительно верхней части (1) или нижней части (2) не вращающейся.
11. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что фиксирующее средство (9) образовано по меньшей мере одним упругим элементом (9.1) и по меньшей мере одним кулачковым элементом (9.2), причем кулачковый элемент (9.2) в результате своего вращения может радиально прижиматься к упругому элементу (9.1) для его зажатия относительно верхней (1) или нижней части
(2).
12. Отгораживающая конструкция (100) по п. 11, отличающаяся тем, что кулачковый элемент (9.2) выполнен на валу (6) и/или образован формой поперечного сечения вала (6).
13. Отгораживающая конструкция (100) по п. 11, отличающаяся тем, что упругий элемент (9.1) зафиксирован в отверстии или выемке отгораживающего устройства (3).
14. Отгораживающая конструкция (100) по п. 11, отличающаяся тем, что несколько упругих элементов (9.1) установлены дистанцированно друг от друга вдоль отгораживающего устройства (3).
15. Отгораживающая конструкция (100) по п. 11, отличающаяся тем, что несколько кулачковых элементов (9.2) установлены дистанцированно друг от друга в окружном направлении вала (6).
16. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что фиксирующее средство (9) образовано по меньшей мере двумя клиньями (9.3, 9.4), причем один клин для зажимания с верхней (1) или нижней частью (2) может смещаться относительно другого клина, предпочтительно, посредством соединенного с валом (6) без возможности проворота резьбового штифта (9.5).
17. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что фиксирующее средство (9) образовано упругим элементом (9.6) и двумя опорными элементами (9.7), причем упругий элемент (9.6) расположен между двумя опорными элементами (9.7), а опорный элемент (9.7), предпочтительно, посредством резьбового штифта (9.8), соединенного с валом (6) без возможности проворота, может аксиально прижиматься к упругому элементу (9.6)
для его радиального зажатия относительно верхней (1) или нижней части (2).
18. Отгораживающая конструкция (100) по п. 17, отличающаяся тем, что упругий элемент (9.6) для воспрепятствования его совместному вращению зафиксирован опорным элементом (9.7).
19. Отгораживающая конструкция (100) по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что отгораживающее устройство (3) на отдельных участках проходит, предпочтительно, коаксиально, в верхней (1) и/или в нижней части.
20. Отгораживающая конструкция (100) по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что верхняя (1), нижняя часть (2) и отгораживающее устройство (3) выполнены в виде трубной конструкции.
21. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что вал (6) приводится в действие аксиально за счет прохода (10) и соединительного устройства (11), а/или проход (10) для приведения в действие вала (6) выполнен в участке изгиба отгораживающего устройства (3).
22. Отгораживающая конструкция (100) по п. 5, отличающаяся тем, что вал (6) имеет соединительное устройство, установленное на аксиальном концевом участке вала (6) и выполненное для приведения в действие посредством ключа (12).
23. Отгораживающая конструкция (100) по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что отгораживающее устройство (3) на отдельных участках проходит коаксиально верхней (1) и/или нижней части (2), а в дополнение к этому - на отдельных участках в двух других пространственных направлениях (H, L).
24. Транспортное средство с местом для кресла-коляски и отгораживающей конструкцией (100) по одному из предшествующих пунктов.