КОМПЛЕКТ СМЕННЫХ ПАРНЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ И НАГРЕВАТЕЛИ ДЛЯ НЕГО

Полезная модель относится к используемым в строительстве средствам для сооружения систем водоснабжения, отопления и канализации, а конкретно к комплекту сменных парных нагревателей и к входящим в него нагревателям, которые используются при формировании ответвлений в трубопроводах из полипропиленовых труб с использованием вварных седел.
Например, известно вварное седло, которое изготовлено в виде патрубка из полипропилена с последовательно расположенными по оси вводной, расширенной диаметрально опорной и соединительной частями (Система Ekoplastik PPR, каталог изделий для систем внутреннего холодного и горячего водоснабжения и отопления компании Wavin на 2010 год, стр.12, «Вварное седло»). Торцевая поверхность опорной части со стороны вводной части и торец вводной части выполнены цилиндрическими, описанными параллельными образующими относительно общей оси. Внутреннее отверстие выполнено с сужением к вводной части со ступенчатым переходом, расположенным на расстоянии от торца соединительной части, не превышающем расстояние от этого торца до расположенной со стороны соединительной части торцевой поверхности расширенной диаметрально опорной части.
При формировании ответвления вначале осуществляется сверление радиального отверстия в основной трубе, а затем с использованием комплекта сменных парных нагревателей осуществляется нагрев и подплавление поверхности основной трубы в зоне посадки вварного седла и параллельно осуществляется нагрев и подплавление наружной боковой поверхности вводной части и обращенной к ней поверхности опорной части вводного седла. Для нагрева входящие в комплект нагреватели устанавливаются с противоположных сторон нагревающей пластины сварочного аппарата (указанный выше каталог, стр.21, «Сварочный аппарат RSP 2aPm (для парных насадок)»).
После завершения нагрева и подплавления, сменные нагреватели снимаются и вварное седло сопрягается с участком основной трубы и прижимается к ней. После остывания и отверждения подплавленного материала основной трубы и вварного седла осуществляется подсоединение отводной трубы. Для этого осуществляются нагрев и подплавление внутренней поверхности отверстия соединительной части вварного седла и наружной поверхности конца подсоединяемой трубы, который затем вводится в отверстие соединительной части, расплавленный материал охлаждается и отверждается, благодаря чему формируется неразъемное соединение.
Известен комплект сменных парных нагревателей, включающий нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла и нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла (указанный выше каталог, стр.23, «Насадка для вварного седла парная»).
Входящий в известный комплект сменный нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла содержит металлический корпус круглого поперечного сечения с торцом, имеющим выпуклую цилиндрическую поверхность, а также с центральным продольным сквозным отверстием для нагрева поверхности выступа на вогнутой цилиндрической поверхности вварного седла, выполненным с переходом к участку меньшего диаметра с резьбой и расположенным участком большего диаметра со стороны торца, имеющего выпуклую цилиндрическую поверхность.
Входящий в известный комплект сменный нагреватель участка боковой поверхности основной трубы для установки вварного седла содержит металлический корпус круглого поперечного сечения с торцом, имеющим вогнутую цилиндрическую поверхность. Корпус выполнен с центральным продольным сквозным отверстием, а также с расположенным на торце с вогнутой цилиндрической поверхностью по оси корпуса цилиндрическим выступом, имеющим торцевую вогнутую цилиндрическую поверхность, который образован вставленной в корпус втулкой. Вогнутая цилиндрическая поверхность торца корпуса и торцевая вогнутая цилиндрическая поверхность цилиндрического выступа описаны параллельными образующими относительно общей оси.
Корпус сменного нагревателя вогнутой посадочной поверхности вварного седла из-за наличия рассеивающих тепло выступающих заостренных частей, образованных на участках сопряжения выпуклой цилиндрической поверхности на торце корпуса и центрального продольного сквозного отверстия, не обеспечивает равномерный нагрев, а соответственно и одинаковую степень подплавления материала вварного седла. По этой причине получающееся сварное соединение вварного седла с поверхностью основной трубы неоднородно и может быть не достаточно надежно.
Корпус сменного нагревателя участка боковой поверхности основной трубы для установки вварного седла также имеет рассеивающие тепло выступающие заостренные диаметрально противоположно расположенные зоны, выступающие в продольном направлении корпуса со стороны торца с вогнутой цилиндрической поверхностью. Эти зоны не позволяют обеспечить равномерный нагрев боковой поверхности основной трубы, что также влечет неоднородность и недостаточную надежность сварного соединения вварного седла с боковой поверхностью основной трубы.
Технический результат заключается в обеспечении надежного соединения вварного седла и основной трубы за счет обеспечения равномерного нагрева и подплавления вогнутой цилиндрической поверхности вварного седла, а также в обеспечении возможности с этой же целью равномерного нагрева и подплавления боковой поверхности основной трубы в зоне установки вварного седла.
Этот технический результат обеспечивается комплектом сменных парных нагревателей, включающим нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла и нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла, выполненные следующим образом.
Нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла содержит металлический корпус прямоугольного поперечного сечения, выполненный с возможностью механического крепления посредством, по меньшей мере, одного резьбового элемента с установкой первым торцом, выполненным плоским, на плоскости и имеющий второй торец в форме выпуклой цилиндрической поверхности с цилиндрическим углублением, расположенным осью перпендикулярно плоскости первого торца.
Нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла содержит металлический корпус круглого поперечного сечения, выполненный с возможностью механического крепления посредством, по меньшей мере, одного резьбового элемента с установкой первым торцом, выполненным плоским, на плоскости и имеющий второй торец в форме вогнутой цилиндрической поверхности с цилиндрическим выступом, расположенным осью перпендикулярно плоскости первого торца и имеющим торцевую вогнутую цилиндрическая поверхность. Вогнутая цилиндрическая поверхность второго торца корпуса нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла и торцевая вогнутая цилиндрическая поверхность цилиндрического выступа описаны параллельными образующими относительно общей оси.
В предпочтительном варианте осуществления полезной модели донная часть цилиндрического углубления корпуса нагревателя вогнутой посадочной поверхности вварного седла выполнена конической, ориентированной вершиной в направлении первого торца этого корпуса. Также в предпочтительном варианте осуществления полезной модели выступающие в продольном направлении диаметрально противоположно расположенные зоны второго торца корпуса нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла выполнены с ориентированными поперечно этому корпусу срезами.
Выполнение корпуса нагревателя вогнутой посадочной поверхности вварного седла прямоугольного поперечного сечения позволяет получить одинаковую температуру нагрева вогнутой поверхности вварного седла по всей площади, что гарантирует однородный прогрев поверхности по всей площади и равномерное подплавление материала. Выполнение донной части цилиндрического углубления корпуса нагревателя вогнутой посадочной поверхности вварного седла конической, уменьшает металлоемкость изделия, способствуя при этом однородности нагрева корпуса по выпуклой цилиндрической поверхности.
Срезы на корпусе нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла позволяют обеспечить прогрев основной трубы по всей площади посадки вварного седла, поскольку удалены острые легко охлаждающиеся края.
Полезная модель иллюстрируется примером конкретного выполнения комплекта сменных парных нагревателей, который включает нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла и нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла. На фиг.1 показан вид сбоку нагревателя вогнутой посадочной поверхности вварного седла. На фиг.2 представлен вид этого нагревателя со стороны второго торца, имеющего выпуклую цилиндрическую поверхность. На фиг.3 показан вид сбоку нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла со сквозным резьбовым отверстием. На фиг.4 представлен вид этого нагревателя со стороны второго торца, имеющего вогнутую цилиндрическую поверхность. На фиг.3 показан вид сбоку варианта нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла с глухим резьбовым отверстием.
Нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла (фиг.1, фиг.2) содержит металлический корпус 1 прямоугольного поперечного сечения, выполненный с возможностью механического крепления посредством, по меньшей мере, одного резьбового элемента (на чертеже не показан) с установкой первым торцом 2, выполненным плоским, на плоскости и имеющий второй торец 3 в форме выпуклой цилиндрической поверхности с цилиндрическим углублением 4, расположенным осью перпендикулярно плоскости первого торца 2. Донная часть 5 цилиндрического углубления 4 корпуса 1 выполнена конической, ориентированной вершиной в направлении первого торца 2. В корпусе 1 выполнено центрально расположенное продольное сквозное резьбовое отверстием 6, с использованием которого осуществляется механическое крепление корпуса 1 болтом или шпилькой.
Нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла (фиг.3, фиг.4) содержит металлический корпус 7 круглого поперечного сечения, выполненный с возможностью механического крепления посредством, по меньшей мере, одного резьбового элемента (на чертежах не показан) с установкой первым торцом 8, выполненным плоским, на плоскости и имеющий второй торец 9 в форме вогнутой цилиндрической поверхности с цилиндрическим выступом 10, расположенным осью перпендикулярно плоскости первого торца 8 и имеющим торцевую вогнутую цилиндрическая поверхность 11. Вогнутая цилиндрическая поверхность второго торца 9 корпуса 7 нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла и торцевая вогнутая цилиндрическая поверхность 11 цилиндрического выступа 10 описаны параллельными образующими относительно общей оси. Выступающие в продольном направлении диаметрально противоположно расположенные зоны 12, 13 второго торца 9 корпуса 1 выполнены с ориентированными поперечно этому корпусу срезами 14, 15. В корпусе 7 также выполнено центрально расположенное продольное сквозное резьбовое отверстием 16, с использованием которого осуществляется механическое крепление корпуса 7 болтом или шпилькой.
В показанном на фиг.5 варианте выполнения нагревателя участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла, в корпусе 17 для его механического крепления выполнено глухое резьбовое отверстие 18.
Нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла и нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла крепятся парно на нагревающем элементе, имеющем отверстие, с противоположных сторон. В корпус одного из нагревателей с натягом предварительно (постоянно) вворачивается шпилька, которая пропускается через отверстие в нагревающем элементе и на второй конец шпильки наворачивается корпус второго нагревателя. В этом случае выполненные в корпусах резьбовые отверстия могут быть как сквозными, так и глухими. Для крепления ботом только в одном из корпусов парных нагревателей выполняется резьбовое отверстие. В втором корпусе выполняется гладкое отверстие, через которое пропускается болт, на резьбовой конец которого наворачивается второй корпус. Для парного крепления корпусов болтом и гайкой в них обоих могут быть выполнены сквозные гладкие отверстия.
Как нагреватель вогнутой посадочной поверхности вварного седла, так и нагреватель участка боковой поверхности трубы для установки вварного седла преимущественно изготавливаются из алюминиевого сплава по известным для него технологиям. Предпочтительно, когда на поверхности корпусов 1 и 7, по меньшей мере, на участки, предусматривающие взаимодействие с полипропиленом, нанесено антиадгезионное покрытие.