ТРОСОПРОТАСКИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Полезная модель относится к средствам обеспечения подводно-технических, судоподъемных и спасательных работ.
Известно тросопротаскивающее устройство, состоящее из отрезков жестких прямолинейных труб, соединяемых с помощью втулок в трубный став, в который подается сжатый воздух или под давлением вода Головной отрезок трубы снабжен сопловым безреактивным наконечником (см. "Справочник специалиста аварийно-спасательной службы ВМФ", т.1, Воениздат, М., 1967).
Недостатком этого устройства является то, что для его использования, например, под корпусом затонувшего судна необходимо с каждого борта отрыть котлованы с применением средств грунторазмыва и удаления его с глубиной профиля ниже погружения корпуса судна в грунт, после образовавшаяся перемычка протыкается устройством только по прямой линии поскольку изменение кривизны устройства невозможно.
Полезная модель направлена на повышение эффективности устройства и расширение возможностей его использования.
Задачей полезной модели является устранение недостатков вышеупомянутого устройства.
Задача решается тем, что в известном устройстве, содержащем последовательно сочлененные втулками отрезки жестких прямолинейных труб, головной из которых снабжен сопловым безреактивным наконечником, и соединенные гибким шлангом с источником рабочего тела высокого давления, головной отрезок трубы выполнен в виде секции, содержащей
пластины из материала с памятью формы и гибкий трубопровод, жестко закрепленные своими концами в сопловом наконечнике и муфте с заглушкой. Между пластинами из материала с памятью формы герметично установлена электронагревательная спираль, соединенная с источником питания, что представляет собой механизм управления траекторией перемещения устройства в грунте. Гибкий трубопровод этой секции соединен с источником сжатого воздуха. Сам же трубный став устройства состоит из отрезков полужестких труб, жесткость которых меняется путем нагнетания внутрь воды под давлением.
Новыми существенными признаками предложенного устройства являются:
- головная секция с пластинами из материала с памятью формы со спиралью электронагревателя и гибким трубопроводом;
- заглушка в муфте;
- трубный став устройства формируется из отрезков полужестких труб.
Совокупность вышеуказанных признаков позволят существенно сократить объем и трудозатраты на проведение грунтоуборочных работ для обеспечения использования в действии тросопротаскивающего устройства по прямому назначению.
На фиг.1 показан общий вид тросопротаскивающего устройства.
На фиг.2 показан продольный разрез головной секции тросопротаскивающего устройства.
На фиг.3 поперечный разрез головной секции тросопротаскивающего устройства.
На фиг.4 и 5 показаны технологические схемы использования тросопротаскивающего устройства.
Изобретение поясняется следующим вариантом выполнения.
Тросопротаскивающее устройство состоит из головной секции 1, сформированной из двух пластин из материала с памятью формы 2, между которыми установлена герметично электронагревательная спираль 3, и
гибкого трубопровода 4, жестко закрепленных в сопловом наконечнике 5 с реактивными каналами 6 и скобой 7 с одной стороны, а с другой стороны в муфте 8. Внутри муфты проходит электрический кабель 9 для подачи питания от источника электроэнергии 10 на спираль 3. Муфта имеет ввод для присоединения шланга 11, по которому может подаваться сжатый воздух от компрессора 12 или под давлением вода. Муфта имеет заглушку 13, а к самой муфте присоединен трубный став, собираемый из полужестких отрезков труб 14 с помощью втулок 15. К трубному ставу присоединен шланг 16, по которому внутрь труб 14 может под давлением подаваться вода от насоса 17.
Тросопротаскивающее устройство используется следующим образом: под корпус затонувшего судна 18 направляется с помощью водолаза головная секция, соединенная с трубным ставом. Подается сжатый воздух от компрессора 12, а по шлангу 16 подается вода от насоса 17, в результате чего жесткость трубного става увеличивается, поскольку из-за наличия заглушки 13 внутренний объем отрезков труб 14 (изготовленных, например, из синтетических армированных шлангов) будет находиться под повышенным гидравлическим давлением. Тросопротаскивающее устройство перемещается усилием водолаза по прямолинейной траектории с наращиванием длины трубного става отрезками труб 14 до расчетного расстояния. После этого подается электрическое питание на спираль 3. Нагрев пластин 2 заставляет принять ими криволинейную форму, заложенную в память сплава материала пластин при их изготовлении, и изогнуть головную секцию в направлении поверхности грунта.
После этого и снижения гидравлического давления в трубном ставе движение устройства происходит по кривой до выхода наконечника 5 со скобой 7 из грунта, к которой водолаз присоединяет огон (петлю) троса-проводника 19 (фиг.4).
Соединенный с устройством трос-проводник перетягивается водолазом на другой борт под днищем судна (фиг.5).
Технико-экономические преимущества предложенного тросопротаскивающего устройства по сравнению с прототипом заключаются в следующем:
- нет необходимости проводить грунтоуборочные работы по рытью котлованов у бортов затонувшего судна, что снижает стоимость подводных работ;
- элементы устройства (трубный став) могут быть выполнены не из металлических материалов, что снижает его вес и облегчает работу водолаза с ним под водой.
По полезной модели выполнено эскизное проектирование и проведены эксперименты с основными элементами устройства, которые показали практическую осуществимость полезной модели.