CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: invention relates to a control device for an internal combustion engine, comprising a catalyst with the ability to process exhaust gas from multiple cylinders and fuel injection valves. Proposed control device for an internal combustion engine, comprising: an electronic control module with the ability to process mixing control to control the fuel injection valve based on the requested injection volume in such a way that part of the cylinders of the plurality of cylinders become depleted mixture combustion cylinders, and cylinders different from the cylinder part of the number of cylinders become combustion cylinders of the rich mixture, and limiting processing, if the requested injection volume is equal to or higher than the first injection volume, for refusing to set a limit on the handling of the mix control, and if the requested injection volume is within the range of the second injection volume for the injection volume smaller than the first injection volume, to limit the handling of the mixing control by the side on which the degree of depletion of the air-fuel ratio of the cylinder, which has the most lean air-fuel ratio between the cylinders, is reduced.EFFECT: technical result is to improve the accuracy of controlling the amount of fuel injection.6 cl, 9 dwg
Изобретение относится к устройству управления двигателем внутреннего сгорания, включающему в себя катализатор с возможностью обрабатывать выхлопной газ из множества цилиндров и клапаны впрыска топлива. Технический результат заключается в повышении точности управления объемом впрыска топлива. Предложено устройство управления двигателем внутреннего сгорания, содержащее: электронный модуль управления с возможностью обработки управления подмешиванием для управления клапаном впрыска топлива на основе запрашиваемого объема впрыска таким образом, что часть цилиндров из множества цилиндров становятся цилиндрами сгорания обедненной смеси, и цилиндры, отличающиеся от части цилиндров из числа цилиндров, становятся цилиндрами сгорания обогащенной смеси, и обработку ограничения, в случае если запрашиваемый объем впрыска равен или выше первого объема впрыска, для отказа от задания ограничения на обработку управления подмешиванием, и в случае если запрашиваемый объем впрыска находится в пределах диапазона второго объема впрыска для объема впрыска, меньшего первого объема впрыска, для ограничения обработки управления подмешиванием стороной, на которой снижается степень обеднения воздушно-топливного соотношения цилиндра, имеющего самое обедненное воздушно-топливное соотношение между цилиндрами. 5 з.п. ф-лы. 9 ил.