СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

дорого, сложно и трудоемко в изготовлении. Кроме того, так как линзы Френеля находятся на светопроводящей панели, рассеивающей свет по бокам на смежные участки, для предотвращения так называемой «паразитной засветки при компоновке блока сигнальных фонарей приходится применять широкие двойные перегородки сложной формы со сваркой, клеем и алюминиевым напылением.
Рещаемая задача и ожидаемый технический результат заключаются в создании такого сигнального фонаря транспортного средства, где наряду с мощностью, равномерностью и однородностью светового пучка была бы исключена засветка соседних участков блока сигнальных фонарей; при этом более технологичного и дещевого, в том числе без значительных затрат на запуск производства.
Поставленная задача решается тем, что в сигнальном фонаре транспортного средства, включающем светодиоды на печатной плате и оптические элементы, используют сверхяркие светодиоды, а в качестве оптических элементов - рифленое стекло сигнального фонаря.
Печатная плата повторяет форму сигнального фонаря, а светодиоды расположены на ней плотно.
Электрическое соединение светодиодов на печатной плате последовательно-параллельное, а резисторы или другие токоограничивающие элементы установлены непосредственно на печатной плате; при этом последовательно соединены не более 3-х светодиодов, а число параллельных ветвей не ограничено.
В качестве светодиодов применяются, например, сверхяркие светодиоды, производимые фирмами «Корвет (г.Москва) или «Протон (г. Орел), прошедшие испытания на соответствие ТУ, включающие поликарбонатные линзы и специальное металлическое основание, выполняющее функцию отвода тепла от кристалла.
Электрические и оптические характеристики (при температуре 25°С) двух из наиболее часто применяемых красных светодиодов с кодовыми номерами СДК- К624-2-60 и СДК- К624-7-20 соответственно следующие:
доминирующая длина волны - 624 нм и 624 нм;
сила света при токе 40 тА - 2500 мкд и 7000 мкд;
угол излучения - 60 град, и 20 град.;
диапазон рабочих температур от минус 60 до плюс 85° С.
Автор не располагает информацией о применении указанных светодиодов в устройствах внешней световой сигнализации транспортных средств.
Схема устройства представлена на фиг.1. Здесь:
1- печатная плата;
2- светодиоды;
3- рифленое стекло;
4- резисторы или другие токоограничивающие элементы;
5- корпус.
На фиг.2 представлена предпочтительная схема электрического соединения светодиодов (сорока двух штук в группы по три штуки последовательно) и токоограничивающих элементов (резисторов).
Устройство работает следующим образом.
При поступлении напряжения светодиоды, установленные на печатной плате, оказываются подключенными к сети через токоограничивающие элементы (например, резисторы). При этом светодиоды излучают красный, желтый, зеленый, синий и т.д. свет с углом свечения от 20 до 90° в зависимости от технических требований (назначения сигнального фонаря).
Специально проведенные исследования показали, что:
фонарю со стандартной 21-ваттной лампой (освещенность 30
люкс с расстояния 1м);  пятнадцать 30-градусных светодиодов сигнального фонаря
соответствуют по создаваемой освещенности сигнальному
фонарю со стандартной 21-ваттной лампой (освещенность 30
люкс с расстояния 1м).
Светодиоды любого угла свечения обеспечивают в предлагаемом устройстве мощный и равномерный направленный свет, без засветки соседних участков блока сигнальных фонарей, так что перегородки блока сигнальных фонарей выполняются из тонкого непрозрачного материала. При этом необходимого рассеивания света удается добиться типовым рифленым стеклом, например, .№53787, расположенным на сигнальном фонаре DAAZ (2110) 3716111.
Автором предлагаемого решения экспериментально установлено, что ячейки тииового рифлеиого стекла (видимо, играя роль линз и светорассеивающей поверхности одновременно), в совокупности с подобранным по углу рассеивания (для конкретных технических требований) типом сверхярких светодиодов, плотно установленных на печатной плате, повторяющей форму сигнального фонаря, обеспечивают необходимые оптические свойства сигнального фонаря и устройства в целом.
Повторение печатной платой формы сигнального фонаря (например, скошенной геометрической или выпуклой) улучшает его оптические свойства, так как свет становится более однородным и равномерным. Для изготовления плоской печатной платы может использоваться стеклотекстолит фольгированный, например, СФ-1; для гибкой например, полиамид или тонкий стеклотекстолит, армированный вогнутой полистирольной решеткой.
Большая относительно аналогов и прототипа плотность расположения светодиодов на печатной плате также обеспечивает необходимую мощность и равномерность света, даже при отсутствии специальных линз и светопроводящей панели, присутствующих в устройстве-прототипе.
Плотность расположения светодиодов на печатной плате такова, чтобы плотно и полностью занять всю поверхность платы, например, 6x10см. Получив определенное количество светодиодов в сигнальном фонаре и исходя из необходимой яркости свечения, рассчитывают необходимый тип светодиода по яркости. Выбор по цвету и углу свечения определяется типом (функцией) фонаря.
Автору известны технические решения фирмы «Спектролаз, например, полезные модели (преимуш;ественно предназначенные для светофоров) по свидетельствам №1893, F 21 Q 3/00, 1996 и №4801, F 21 Q 3/00, 1997, согласно которым на лицевой поверхности платы на определенном расстоянии (2,5 -50мм) друг от друга установлены светодиоды типичной цветности с углом свечения от 20° до 60. По, так как устройства подключаются к питающей сети переменного тока промышленной частоты либо к автономному энергоносителю постоянного тока через диодно-транзисторные мосты и не предусматривают применение рассеивающих оптических элементов (и тем более - типового рифленого стекла), так же, как и возможности их компоновки в блок с тонкими светонепроницаемыми перегородками, из известных технических решений не следует решения, подобного предлагаемому.
Автор также полагает, что столь неплотное расположение светодиодов на печатной плате может послужить причиной недостаточной мощности устройства; для компенсации этого потребуется увеличение прямого тока, протекающего через светодиоды, что, соответственно, приведет к снижению ресурса (деградации) кристалла.
в заявляемом устройстве исключается необходимость крепления большого количества маленьких печатньгх плат, их оптическая настройка с механической регулировкой. Упрощен демонтаж и монтаж сигнального фонаря.
Устройство промышленно применимо и долговечно, например, в качестве фонаря, дублирующего тормозной огонь, сигнального фонаря для служебного транспортного средства, а также, например, для внешней световой сигнализации пассажирского электротранспорта. Затраты, связанные с повышенным расходом плотно устанавливаемых сверхярких светодиодов, покрываются заменой дорогих оптических и светорассеивающих элементов типовым рифленым стеклом. Процесс запуска производства сигнальных фонарей также не требует больших затрат.