СТУПЕНЬ ДЛЯ ЭСКАЛАТОРА ИЛИ ДВИЖУЩЕЙСЯ ДОРОЖКИ
STEP FOR ESCALATOR OR MOVING TRACK

Изобретение относится к ступени для эскалатора или движущейся дорожки, а также к способу ее изготовления, причем ступень выполнена в виде цельнолитой под давлением алюминиевой детали, содержащей каркас ступени и проступь ступени, имеющую профиль ступени, содержащий гребни и канавки, проходящие в направлении перемещения.
Движущиеся системы, такие как эскалатор или движущаяся дорожка, имеют множество ступеней, соединенных друг с другом приводной цепью.
В ЕР 2173652 В1 раскрыта ступень, которая аналогичным образом выполнена посредством литья под давлением и на которую устанавливают полосы.
Недостатком данной ступени является ее большой вес, поскольку гребни проступи ступени выполнены цельными и проходят непрерывно, что также требует большого количества материала.
В GB 2216825 А показана ступень, которая содержит проступь ступени, которая выполнена из листового металла и которая как профиль ступени имеет зубчатую структуру, в которой зубья являются полыми. Каркас ступени выполнен из отдельных частей, которые необходимо устанавливать с соответствием друг другу, что требует много времени и является нерентабельным при таком большом количестве ступеней, необходимых для эскалаторов.
Задачей настоящего изобретения является создание ступени и способа ее изготовления, требующих меньшего количества материала для ее производства и приводящих, таким образом, к уменьшению веса. Затраты на материал также должны быть снижены, а также исключена необходимость сборки для обеспечения рентабельного производства ступени. Кроме того, следует предусмотреть, чтобы поверхность ступени имела нескользкую структуру.
Это решено за счет создания изобретения, в котором гребни образованы двумя плечами гребня, проходящими практически параллельно друг другу, и соединительным торцом гребня, а канавки проходят между соседними рядами гребней, или в котором под прямым углом к гребням и канавкам выполнены проемы.
Ступень в соответствии с изобретением может быть использована для эскалатора или для движущейся дорожки. Каркас ступени должен быть выполнен в соответствии с областью применения. Это означает, что, если ступень используют для эскалатора, ее конструкция отличается от конструкции ступени, используемой для движущихся дорожек, поскольку последние перемещаются только в горизонтальном направлении в отличие от эскалаторов, где ступени смещаются и по горизонтали, и по вертикали. Однако настоящее изобретение предназначено для обоих типов движущихся систем. Каркас ступени состоит из ребер и продольных и поперечных балок, причем конструкция специально приспособлена к требованиям движущихся дорожек или эскалаторов.
Проступь ступени за одно целое соединена с каркасом ступени. Это означает, что ступень выполнена в виде литой под давлением алюминиевой детали, что позволяет избежать больших затрат на сборку.
Ступень имеет профиль ступени, содержащий проходящие параллельно гребни и канавки. Гребни и канавки проходят в направлении перемещения ступени. Для производства ступеней и проступи ступени наиболее экономически выгодным способом профиль ступени выполнен таким образом, чтобы требовалось как можно меньше материала на ее изготовление, но при этом проступь ступени обладала требуемой прочностью и устойчивостью. С этой целью гребни образованы двумя плечами гребня, проходящими практически параллельно, причем плечи гребня соединены друг с другом посредством поверхности гребня. За одним гребнем идет соответственно одна канавка, если смотреть в направлении, поперечном направлению перемещения, которая задает расстояние до следующего гребня. Таким образом, образован тип зубчатого профиля ступени, причем ступень, если смотреть снизу ступени, имеет полую конструкцию, а гребни имеют полость гребня. Смежные торцы гребней, размещенные рядами, образуют поверхность ступени.
Плечи одного гребня проходят практически параллельно друг другу, при этом присутствует небольшой наклон плеч гребня относительно друг друга для обеспечения извлечения ступени из формы, причем в предпочтительном варианте осуществления изобретения угол между плечами одного гребня составляет 0-6°.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения плечи одного гребня, соединенные с торцом гребня, расположены таким образом, чтобы образовывать полость гребня. Это означает, что чем дальше плечи гребня расположены друг от друга, тем больше полость гребня, образованная в профиле ступени, а гребни и канавки с соответствующими плечами гребней, торцами гребней и основаниями канавок выполнены с как можно более тонкими стенками. Как уже было упомянуто ранее, гребень является открытым у основания, то есть, если смотреть снизу проступи ступени, гребни образуют последовательность выровненных в продольном направлении выемок, прилегающих друг к другу.
Канавки образованы шагом гребней, причем плечи гребней соединены друг с другом посредством основания канавок, в результате чего имеется непрерывный профиль ступени.
Толщина стенок профиля ступени, образованного непрерывным проходом гребней, канавок и т.д., предпочтительно является постоянной и одной и той же, что оптимизирует процесс литья и обеспечивает высокое качество отливки ступени.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения торец гребня проходит практически под прямым углом к двум плечам гребня. В особенности предпочтительно, если угол между торцом гребня и плечом гребня находится в диапазоне 90-93° как результат вытягивания плеч гребня с целью извлечения ступени из формы.
Ширина гребня так же, как и ширина канавки подлежат индивидуальному выбору в соответствии с требованиями к ступени, и они могут быть также расположены по-разному по ширине проступи ступени. В качестве примера, гребни могут быть расположены ближе друг к другу в середине проступи ступени и, таким образом, образовывать более узкие канавки, однако возможно и другое расположение гребней и канавок, например, равномерное разнесение гребней и канавок, которое является постоянным по всей ширине проступи ступени. Важно, чтобы ширина канавок и гребней оставалась одинаковой в их продольном направлении. Стандартные технические требования к максимальной ширине гребней и канавок подлежат соблюдению. Это приведение в соответствие со стандартом устанавливают из соображений техники безопасности. Ширина гребней предпочтительно меньше или равна ширине канавок.
Предпочтительная конфигурация проступи ступени показывает, что проемы могут быть выполнены под прямым углом к направлению гребней и канавок. Выполнение проемов в профиле ступени позволяет обеспечить дополнительное уменьшение количества используемого материала. Кроме того, необходимо учитывать соответствующий стандарт, касающийся ширины проема и расстояния между проемами, которые соответствуют ширине зубьев, образованных таким образом из гребня.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения ширина проемов равна или меньше ширины зубьев, причем ширина зуба задана расстоянием между проемами.
Задача настоящего изобретения решена также за счет того, что проемы выполнены в проступи ступени, которая имеет гребни и канавки, проходящие в направлении перемещения, под прямым углом к их направлению.
Данная конфигурация проступи ступени аналогичным образом обеспечивает снижение количества используемого материала и повышает рентабельность, и, кроме того, проемы обеспечивают нескользкую поверхность ступени.
Кроме того, в данном варианте осуществления изобретения гребни, выполненные в виде вертикальных ребер, могут быть разнесены относительно друг друга по-разному по ширине проступи ступени, равно как возможно и постоянное равномерное разнесение.
Зубья выполнены из гребней посредством выполнения проемов проходящими под прямым углом к гребням и канавкам в проступи ступени.
Ширина зубьев задана соответствующей расстоянию между проемами.
Кроме того, в данном случае, проемы предпочтительно имеют такую же или меньшую ширину по сравнению с шириной зубьев, образованных между проемами. Расположение и распределение проемов, а также ширина отдельных проемов могут быть как равномерными, так и неравномерными на протяжении всей проступи ступени.
Очевидно, что нижняя часть проема, предпочтительно выполненная скругленной, оптимизирует реологическое поведение материала.
Особенно предпочтительным является то, что ширина проема соответствует двойному радиусу, или нижняя часть канавки выполнена в виде непрерывного скругления или полукруга.
Задача создания ступени в соответствии с изобретением, выполненной в виде цельной детали, решена при помощи способа литья под давлением.
Далее представлено описание иллюстративного варианта осуществления настоящего изобретения со ссылкой на чертежи, причем изобретение не ограничено только иллюстративным вариантом и, более конкретно, не ограничено только ступенью эскалатора, и также относится к ступени движущейся дорожки. На чертежах:
Фиг. 1 изображает трехмерный вид ступени для эскалатора;
Фиг. 2 изображает трехмерный разрез профиля проступи ступени в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 3 изображает двухмерный разрез профиля проступи ступени в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг.4 изображает трехмерный разрез профиля проступи с проемами ступени в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 5 изображает двухмерный разрез профиля проступи с проемами ступени в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 6 изображает трехмерный разрез профиля проступи с проемами ступени в соответствии с настоящим изобретением; и
Фиг. 7 изображает двухмерный разрез профиля проступи с проемами ступени в соответствии с настоящим изобретением;
На фиг. 1 изображен трехмерный вид ступени 1 для эскалаторов. Однако, изобретение в равной мере может быть применено к ступеням для движущихся дорожек, даже если это не показано на чертежах.
Ступень 1 выполнена в виде цельнолитой под давлением алюминиевой детали, за счет чего можно избежать дорогостоящей процедуры сборки ступени 1. Ступень 1 содержит каркас 2 ступени, который предпочтительно выполнен из продольных и поперечных балок, а также ребер. Каркас 2 ступени выполнен в соответствии с требуемым применением. Ступени 1 для движущихся дорожек, а также и для эскалаторов, содержат каркас 2 ступени такого вида, в котором задачей каркаса 2 является образование движущейся системы посредством достаточно жестких ступеней 1 или каркасов 2 ступеней, прикрепленных к приводной цепи и расположенных в ряд вдоль друг друга. Таким образом, все каркасы 2 ступеней должны выполнять одну и ту же задачу, а точное направление и расположение продольных и поперечных балок и ребер не имеют первостепенного значения, поэтому они детально не рассматриваются в настоящей заявке.
Ступень 1 содержит проступь 3 ступени, выполненную вместе с каркасом 2 ступени в виде литой под давлением алюминиевой детали. Проступь 3 ступени имеет профиль 4 ступени, на который становится перемещаемый человек, или который содержит поверхность 15 ступени, на которую становится перемещаемый человек. Профиль 4 ступени образован гребнями 5, размещенными в ряд вдоль друг друга, но на некотором расстоянии друг от друга, что ясно видно на фиг. 2-7. Для создания ступени 1 с наименьшими затратами для ее производства используют как можно меньше материала, при этом однако обеспечивая необходимость выдерживания ступенью нормативных нагрузок.
На фиг. 2-5 показан возможный вариант осуществления профиля 4 ступени, в котором гребни имеют полости 9.
Это означает, что гребень 5 образован двумя плечами 7 гребня, проходящими приблизительно параллельно друг другу и соединенными друг с другом посредством торца 8 гребня, причем торцы 8 гребней, находящиеся на определенном расстоянии друг от друга и расположенные в ряд вдоль друг друга, образуют поверхность 15 ступени. Для обеспечения возможности извлечения ступени 1 из формы гребни 5 или плечи 7 гребней предпочтительно имеют небольшой наклон. В предпочтительном варианте осуществления изобретения угол α между плечами 7 гребня 5 находится в диапазоне 0-6°, что в свою очередь создает примерно перпендикулярное расположение торца 8 гребня относительно плеч 7 гребня.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения угол β между плечами 7 гребня и торцом 8 гребня составляет 90-93°. Между гребнями 5 выполнены канавки 6, предпочтительно имеющие ширину, которая равна или меньше ширины 13 гребня.
Гребня 5 или плечи 7 отдельных гребней 5 соединены друг с другом посредством нижней части 16 канавок, которые образуют профиль 4 ступени, что ясно видно на фиг. 2. Профиль 4 ступени предпочтительно имеет непрерывную постоянную толщину 18 стенок. Углы профиля 4 ступени предпочтительно образованы радиусами, которые оказывают благоприятное воздействие на реологическое поведение материала.
На фиг. 4 и 5 дополнительно показана конфигурация профиля 4 ступени, в котором проемы 10 проходят под прямым углом к гребням 5 и канавкам 6 по направлению к ним. При этом ширина проемов 10 равна или меньше ширины зубьев, образованных расстоянием между проемами 10.
На фиг. 6 и 7 дополнительно показана конфигурация профиля 4 ступени. Гребни 5 образованы простыми ребрами, которые расположены на определенном расстоянии друг от друга и, таким образом, образуют канавки 6. Для решения задачи повышения рентабельности за счет экономии материала в проступи 3 ступени выполнены проемы 10, проходящие под прямым углом к гребням 5 и канавкам 6. За счет обеспечения расстояния между проемами 10 в гребнях 5 образованы зубья 11, причем ширина одного зуба больше или равна ширине одного проема 10.
Для обеспечения оптимального течения материала или жидкого алюминия нижняя часть 17 проемов 10 выполнена скругленной.
Ширина проема 10 предпочтительно соответствует двойному радиусу или диаметру полукруга или полукольца, выступающего в качестве нижней части 17 проема.
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОЧНЫХ ПОЗИЦИЙ
1 Ступень
2 Каркас ступени
3 Проступь ступени
4 Профиль ступени
5 Гребень
6 Канавка
7 Плечо гребня
8 Торец гребня
9 Полость гребня
10 Проем
11 Зуб
12 Нижняя сторона проступи ступени
13 Ширина гребня
14 Ширина канавки
15 Поверхность ступени
16 Нижняя часть канавки
17 Нижняя часть проема
18 Толщина стенки
α внутренний угол между плечами гребня
β внутренний угол между плечом гребня и поверхностью ступени