МУФТА

Полезная модель относится к упругим соединениям, - именно, к муфтам.
Муфты с упругими элементами из стального каната известны (Поляков B.C., Барбаш И.Д., Ряховский О.А. Справочник по муфтам. - Л.: Машиностроение, 1979. - 344 с).
Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели по технической сущности и достигаемому результату является конструкция муфты по патенту СССР №988198, Кл. F16F 7/14, 1983 г, содержащая ведущую и ведомую части, размещенный между ними упругий узел, опорные элементы, связанные с ведущей частью, в форме ковшей, опорные элементы, связанные с ведомой частью, в форме стержней, входящих в соответствующий ковш. Упругий узел выполнен цилиндрической формы с двумя парами пластин с отверстиями и проходящими через них витками троса, которые соосны и параллельны между собой. Одна пара пластин упругих тросовых узлов жестко связана с ковшами, а другая - со стержнями (прототип).
Существенными недостатками известной муфты являются:
1. Сложность конструкции, особенно опорных элементов в форме ковшей, упругого элемента с опорными планками.
2. Недостаточная демпфирующая способность из-за ограниченности количества тросовых отрезков и их работы в основном на изгиб.
3. Невозможность регулирования величины крутящего момента.
Техническими результатами предлагаемого изобретения являются простота конструкции, высокая демпфирующая способность и возможность регулирования жесткости при кручении.
Указанные технические результаты достигаются тем, что:
1. Упругий узел с опорами выполнен из пучков стального каната цилиндрической формы. Для этого отверстия в опорах пучков под концы каждого канатного отрезка выполнены параллельно оси опор.
2. Опоры пучков стального каната размещены между ведущей и ведомой частями муфты непосредственно и закреплены к ним крепежными средствами, например, с помощью стандартных болтов, шпилек или винтов.
На фиг. 1 изображен вид муфты с торца; на фиг. 2 - продольный вид муфты; на фиг. 3 - вид пучков стального каната с опорами (пучка); на фиг. 4 - вид торца одной из опор пучков со средством крепления концов канатного пучка; на фиг. 5 - вид продольного разреза одной из опор с канатным пучком и средством крепления концов канатного пучка; на фиг. 6-9 - виды реализованного варианта муфты с тремя стальными канатными пучками и соответствующими опорами, закрепленными с одной стороны к ведущему, а с другой - к ведомому опорным элементам, выполненным в виде фигурных фланцев. Для наглядности материал ведущей и ведомой фигурных фланцев специально выполнен из органического стекла (фиг. 6-9).
Муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 части (фиг. 1, 2, 6-9), размещенный между ними упругодемпфирующий узел, выполненный из пучков стального каната 3 (фиг. 1, 2, 3, 5-9) с опорами 4, 5 (фиг. 1-9).
На фиг. 1-9 обозначены: 6, 7 - средства крепления опор 4, 5 пучка 3 стального каната к ведущей 1 и ведомой 2 частям муфты (фиг. 2, 6-9); B - концы канатных пучков (фиг. 1, 5); C - средство крепления концов пучка 3 стального каната (фиг. 1, 4-9); E - резьбовые отверстия (фиг. 2, 4, 5); D - отверстия под крепежные средства 6, 7 (фиг. 1, 2).
Муфта работает следующим образом.
При приложении крутящего момента к устройству появляются силы, действующие в поперечной плоскости упругодемпфирующих канатных пучков 3 (фиг. 2, 6-9). Возникающие при этом относительные смещения ведущей 1 и ведомой 2 (фиг. 1, 2, 6-9) частей устраняются за счет деформации упругодемпфирующих канатных пучков 3 (фиг. 1-4, 5-7). Ведущие 1 и ведомые 2 опорные элементы взаимозаменяемы (фиг. 1-3, 6-9).
Варьирование упругодемпфирующих характеристик муфты обеспечивается путем увеличения или сокращения числа канатных пучков 3 без замены ведущей 1 и ведомой 2 частей муфты (фиг. 1, 2).
Предварительные статические испытания опытного образца муфты (фиг. 6-9) показали высокие упругодемпфирующие свойства пучков 3 стальных канатных отрезков.
Анализ известных технических решений в данной области и в смежных отраслях показывает, что такая конструкция муфты с указанными особенностями, преимуществами и отличительными признаками не имеется.