КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСИЛЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Конструкция для усиления жесткости кузова транспортного средства, содержащая:
опорный элемент, выполненный с возможностью для поддержания верхнего конца подвески;
первый элемент, проходящий в направлении ширины кузова транспортного средства;
элемент усиления соединения, который прикреплен к опорному элементу и с которым соединена концевая часть первого элемента; и
второй элемент, проходящий в направлении ширины и с возможностью отсоединения прикрепленный к первому элементу и элементу усиления соединения.
2. Конструкция по п.1, в которой
верхняя поверхность опорного элемента включает первую часть и вторую часть, отличную от первой части, причем
в первой части выполнено сквозное отверстие, в которое вставлен крепежный элемент, используемый для крепления подвески, а
элемент усиления соединения прикреплен ко второй части.
3. Конструкция по п.1, в которой
элемент усиления соединения включает в себя неподвижную стеночную часть, которая проходит вверх и, по существу, в направлении ширины на опорном элементе,
второй элемент расположен позади неподвижной стеночной части в продольном направлении кузова транспортного средства, и
неподвижная стеночная часть и второй элемент прикреплены друг к другу при помощи первого элемента, расположенного между ними.
4. Конструкция по п.1, в которой
первый элемент, второй элемент и элемент усиления соединения совместно закреплены при помощи крепежного элемента.
5. Конструкция по п.1, в которой
второй элемент прикреплен к элементу усиления соединения и к первому элементу в первом направлении при помощи первого крепежного элемента,
второй элемент прикреплен к первому элементу во втором направлении при помощи второго крепежного элемента, причем
первое направление и второе направление отличаются друг от друга.
6. Конструкция по п.1, в которой
два опорных элемента, соответственно, расположены на обеих сторонах кузова транспортного средства в направлении ширины, причем
первый элемент сформирован над опорными элементами, а
два элемента усиления соединения, соответственно, прикреплены к верхним поверхностям опорных элементов.