ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, А ТАКЖЕ ВЕНТИЛЯТОР, ИМЕЮЩИЙ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

1. Электродвигатель, имеющий статор (2) и ротор, расположенный с возможностью вращения относительно статора (2) вокруг оси (3) двигателя,
отличающийся блоком измерения наклона, имеющим по меньшей мере один датчик и одну электронику датчика, при этом упомянутый по меньшей мере один датчик расположен относительно статора (2) в неизменном положении и ориентации, при этом электроника датчика управляет упомянутым по меньшей мере одним датчиком, и при этом упомянутый по меньшей мере один датчик выполнен для генерирования результатов измерений, которые позволяют делать заключения о пространственной ориентации датчика и вместе с тем заключения о пространственной ориентации электродвигателя.
2. Электродвигатель по п.1, отличающийся тем, что упомянутый по меньшей мере один датчик включает в себя датчик (9) наклона, который на базе поля гравитации Земли определяет ориентацию датчика (9) наклона относительно вектора поля гравитации.
3. Электродвигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что упомянутый по меньшей мере один датчик включает в себя 3-осевой датчик колебаний, который измеряет колебания электродвигателя в трех направлениях, при этом полученные таким образом результаты измерений позволяют делать заключения об ориентации 3-осевого датчика колебаний относительно опорного вектора.
4. Электродвигатель по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что ось (10) измерения блока измерения наклона расположена параллельно оси (3) двигателя.
5. Электродвигатель по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что другая ось (12) измерения блока измерения наклона расположена по существу параллельно или перпендикулярно референтной плоскости электродвигателя, при этом референтная плоскость предпочтительно образована плоскостью (13) подключения электродвигателя (1) или плоскостью (16) присоединения силовых полупроводников (17).
6. Электродвигатель по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что блок измерения наклона интегрирован в электронику двигателя, при этом электроника двигателя выполнена для управления обмотками статора и/или ротора и расположена предпочтительно в корпусе электроники.
7. Электродвигатель по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что блок измерения наклона расположен в подшипниковой трубе (4), которая охватывает по меньшей мере части вала электродвигателя и на которой выполнена по меньшей мере одна область (5) помещения подшипника для подшипников вала.
8. Электродвигатель по одному из пп.1-7, отличающийся тем, что блок измерения наклона имеет блок аналитической обработки, причем блок аналитической обработки выполнен для того, чтобы из результатов измерений упомянутого по меньшей мере одного датчика определять информацию о пространственной ориентации упомянутого по меньшей мере одного датчика и/или электродвигателя.
9. Электродвигатель по п.8, отличающийся тем, что информация включает в себя набор данных, который указывает угол относительно опорного направления.
10. Электродвигатель по п.8 или 9, отличающийся тем, что информация включает в себя оценочный показатель, который указывает, насколько оптимальна или не оптимальна текущая определенная пространственная ориентация.
11. Электродвигатель по одному из пп.1-10, отличающийся тем, что блок измерения наклона выполнен для того, чтобы при пуске электродвигателя в эксплуатацию, при каждом включении электродвигателя и/или периодически определять пространственную ориентацию электродвигателя.
12. Электродвигатель по одному из пп.1-11, отличающийся тем, что блок измерения наклона имеет память, которая выполнена для сохранения результатов измерений упомянутого по меньшей мере одного датчика и/или для сохранения предварительно обработанных результатов измерений упомянутого по меньшей мере одного датчика.
13. Электродвигатель по одному из пп.1-12, отличающийся тем, что блок измерения наклона дополнительно имеет интерфейс связи, через который могут передаваться текущий результат измерения, результаты измерений, сохраненные в памяти блока измерения наклона, и/или информация, выведенная из результатов измерений.
14. Электродвигатель по п.13, отличающийся тем, что интерфейс связи соединен, с осуществлением связи, с электроникой двигателя, при этом электроника двигателя выполнена для того, чтобы на базе результатов измерений, принятых через интерфейс связи, и/или выведенной информации производить адаптацию управления обмотками статора и/или ротора.
15. Электродвигатель по п.13 или 14, отличающийся тем, что интерфейс связи, с осуществлением связи, соединен с сетью, предпочтительно глобальной вычислительной сетью.
16. Электродвигатель по одному из пп.1-15, отличающийся блоком оценки, который выполнен для оценивания ресурса, предпочтительно ресурса подшипника электродвигателя, чувствительной к температуре конструктивной части электродвигателя и/или смазочного средства подшипника.
17. Электродвигатель по одному из пп.1-16, отличающийся тем, что электродвигатель выполнен как EC-двигатель - электродвигатель с электронной коммутацией (Electronically Commutated Motor) - и/или имеет конструкцию с внешним ротором.
18. Вентилятор, имеющий электродвигатель по одному из пп.1-17 и рабочее колесо, соединенное с валом двигателя.
19. Электроника двигателя для управления электродвигателем, в частности электродвигателем по одному из пп.1-17, причем электроника двигателя выполнена для управления обмотками статора и/или обмотками ротора электродвигателя,
отличающаяся блоком измерения наклона, имеющим по меньшей мере один датчик и одну электронику датчика, при этом упомянутый по меньшей мере один датчик расположен относительно электроники двигателя в неизменном положении и ориентации, при этом  электроника датчика управляет упомянутым по меньшей мере одним датчиком, и при этом упомянутый по меньшей мере один датчик выполнен для генерирования результатов измерений, которые позволяют делать заключения о пространственной ориентации датчика и вместе с тем заключения о пространственной ориентации электроники двигателя.