ОПОРА ИЗ СЕКЦИЙ МНОГОГРАННОГО СЕЧЕНИЯ
SUPPORT FROM SECTIONS OF THE MULTI-FACETED CROSS-SECTION

Изобретение относится к области строительства, а именно к опорам из секций многогранного сечения, используемых для линий электропередач, в опорах сотовой связи и ветрогенераторных установок и т.п.
Известна опора, которая изготавливается из стальных секций переменного сечения. Каждая секция изготавливается в виде многогранной трубы путем продольной гибки стального листа и его сварки по длине в месте контакта соединяемых боковых концов. При этом верхняя секция надвигается на верхний конец нижней секции. [Патент RU2248434. M КЛ Е04Н 12/08].
Недостаток данной опоры заключается в том, что для ее изготовления используется сварка, которая нарушает коррозионную стойкость. Поэтому секции опор изготавливают из черной стали, а потом подвергают оцинкованию. Кроме того, недостаточная несущая способность соединения секций.
Известна стальная многогранная опора из секций переменного сечения. Каждая секция изготавливается из стального листа, путем его продольной гибки и после образования многогранного сечения свариваются боковые поверхности по длине секции. Сборка опоры по высоте осуществляется путем телескопического соединения верхней секции с нижней [СТО 56947007-29240.55.054-2010. Руководство по проектированию опор и фундаментов к ним для ВЛ напряжением 110-500 кВ. ОАО «ФСК ЕЭС-2010].
Недостаток данных опор заключается в незначительных размерах и низкой прочности соединений секций.
Наиболее близкой к изобретению является стальная опора из секций многогранного сечения. Каждая секция по высоте переменного сечения состоит из отдельных плоских стальных листов, соединенных соединительными пластинами в узлах на болтах. Образование сечения секции замкнутое и многогранное. По высоте между собой секции соединены при помощи специальных фланцев на болтах. [Патент US2009/0021019 А1. МПК F03D9/00, Е04Н12/00].
Недостаток изобретения состоит в том, что для изготовления секции используют множество плоских стальных листов, соединенных пластинами на болтах. Кроме того, при соединении между собой секций используют также угольные пластины, выполняющие роль фланцев.
Целью изобретения является уменьшение материалоемкости конструкции опоры и трудоемкости изготовления путем уменьшения болтовых соединений.
Результат достигается тем, что опора из секций многогранного сечения, включающего секции из стальных листов, соединенных между собой болтами, и между собой по высоте также при помощи болтов, при этом стальные листы трапециевидной формы каждой секции подвержены гибке с образованием граней, а по их краям выполнены отгибы, которые соединены болтами с отгибами соседних листов, при этом верхние секции повернуты и подвинуты на верхние кромки нижних секций, в которых выполнены вырезы по месту по месту опирания отгибов листов верхней секции, при этом в месте нахлеста верхней секции на нижнюю установлены болты.
На Фиг. 1 показан фрагмент опоры только из двух секций многогранного сечения; на Фиг. 2 показан разрез 1-1 на Фиг. 1; на Фиг. 3 показан общий вид стального листа из которых изготовлена секция; на Фиг. 4 показан общий вид процесса трапециевидной подвижки верхней секции на нижнюю.
Опора из секций многогранного сечения состоит из секций 1, при этом секция состоит из специальных стальных листов с гранями 2 в отгибах кромок 3, в которых выполнены отверстия 4 для болтов 5. По периметру соединения секций выполнены совместно отверстия 6 для соединения болтов 7.
Сборка опоры осуществляется следующим образом. В начале из стальных листов собирают секции 1. Секция собирается из листов (Фиг. 3) путем установки болтов 5 в отверстие 4. в отгибах кромок листов 3. В верхней части собранной секции предусматривают вырезы 8 для пропуска отгибов 3 кромок листов верхней секции. Верхняя секция 1 поворачивается до совмещения отгибов с вырезами и телескопически надвигается на нижнюю секцию. После надвижки секции устанавливают болты 7, которые вставлены в совмещенные отверстия 7 в нижней и верхней секции.
Опора из секций многогранного сечения позволяет увеличить размеры диаметра секций при этом уменьшить расход стали на 18% и уменьшить число используемых болтов на 40-60%.