УЧАСТОК ОХЛАЖДЕНИЯ С НИЖНЕЙ РАСПЫЛИТЕЛЬНОЙ БАЛКОЙ

1. Участок охлаждения для плоского проката (1),
причем участок охлаждения имеет рамную конструкцию (2), в которой, если смотреть в направлении (x) транспортировки плоского проката (1), друг за другом расположено множество транспортировочных роликов (3),
причем, если смотреть в направлении (x) транспортировки, между непосредственно соседними транспортировочными роликами (3) имеется соответствующее расстояние (a),
причем транспортировочные ролики (3) установлены в рамной конструкции (2) с возможностью вращения вокруг соответствующей оси (4) ролика,
причем оси (4) роликов проходят горизонтально и под прямым углом к направлению (x) транспортировки, так что транспортировочные ролики (4) образуют ось (5) прокатки для плоского проката (1),
причем под осью (5) прокатки расположена по меньшей мере одна нижняя распылительная балка (6),
причем эта по меньшей мере одна нижняя распылительная балка (6) имеет расположенный под транспортировочными роликами (3) основной блок (7), в который поступает жидкое охлаждающее средство (8),
причем от основного блока (7) выступает вверх в промежутки между транспортировочными роликами (3) несколько направляющих участков (9),
причем направляющие участки (9) имеют верхний завершающий элемент (10), на котором расположены распылительные сопла (11), посредством которых подаваемое в основной блок (7) охлаждающее средство (8) распыляется снизу на плоский прокат (1),
причем направляющие участки (9), если смотреть в направлении (x) транспортировки плоского проката (1), имеют соответствующую длину (l),
причем их длина (l) по меньшей мере вблизи соответствующих верхних завершающих элементов (10) уменьшается по направлению к соответствующему верхнему завершающему элементу
(10).
2. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что указанные длины (l) направляющих участков (9) в зоне транспортировочных роликов (3) составляют максимум 80% от расстояния (a) между непосредственно соседними транспортировочными роликами (3).
3. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что каждый направляющий участок (9) имеет примыкающую к основному блоку (7) нижнюю часть (12) и содержащую соответствующий верхний завершающий элемент (10) верхнюю часть (13), причем длины (l) направляющих участков (9) в зоне соответствующей нижней части (12) являются постоянными, причем длины (l) направляющих участков (9) в зоне соответствующей верхней части (13) уменьшаются к соответствующему верхнему завершающему элементу (10), причем соответствующая нижняя часть (12) и соответствующая верхняя часть (13) свинчены друг с другом.
4. Участок охлаждения по п. 3, отличающийся тем, что направляющие участки (9), если смотреть в направлении оси (4) роликов, имеют соответствующую ширину (b), причем ширина (b) в зоне соответствующей нижней части (12) является постоянной, причем ширина (b) в зоне соответствующей верхней части (13) уменьшается по направлению к соответствующему верхнему завершающему элементу (10).
5. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что направляющие участки (9), если смотреть в направлении оси (4) роликов, имеют соответствующую ширину (b), причем ширина (b) по меньшей мере вблизи соответствующего верхнего завершающего элемента (10) уменьшается по направлению к соответствующему верхнему завершающему элементу (10).
6. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что распылительные сопла (11) ввинчены в соответствующий верхний завершающий элемент (10).
7. Участок охлаждения по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что
расположенные на верхних завершающих элементах (10) распылительные сопла (11) расположены соответственно по меньшей
мере в два внешних ряда (11a) распылительных сопел, которые, если смотреть в направлении (x) транспортировки плоского проката (1), расположены друг за другом,
распылительные сопла (11) внешних рядов (11a) имеют соответствующее основное направление (15) струй,
эти основные направления имеют ориентированную снизу вверх вертикальную составляющую и соответствующую горизонтальную составляющую, причем эти горизонтальные составляющие основных направлений (15) струй внешних рядов (11a) распылительных сопел (11) направлены друг от друга.
8. Участок охлаждения по п. 7, отличающийся тем, что
расположенные на верхних завершающих элементах (10) распылительные сопла содержат по меньшей мере один средний ряд (11b) распылительных сопел (11), который, если смотреть в направлении (x) транспортировки плоского проката (1), находится между внешними рядами (11a) распылительных сопел (11), и
распылительные сопла (11) среднего ряда (11b) имеют основное направление струй, которое ориентировано чисто вертикально снизу вверх.
9. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что длина (l) плавно уменьшается по направлению к соответствующему верхнему завершающему элементу (10).
10. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере в основном блоке (7) предусмотрено усиление подкосами.
11. Участок охлаждения по п. 10, отличающийся тем, что усиление подкосами предусмотрено также в направляющих участках (9) или на них.
12. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что подача жидкого охлаждающего средства (8) в основной блок (7) осуществляется параллельно направлению оси (4) роликов.
13. Участок охлаждения по п. 1, отличающийся тем, что над осью (5) прокатки расположена по меньшей мере одна верхняя распылительная балка (16), тоже питаемая жидким охлаждающим средством (8), причем на ее нижней стороне расположены дополнительные распылительные сопла (17), посредством которых
поданное в верхнюю распылительную балку (16) охлаждающее средство (8) сверху распыляется на плоский прокат (1).