ЭЛЕВАТОР

Полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к оборудованию, применяемому при подземном ремонте нефтяных и газовых скважин для проведения спускоподъемных операций с насосно-компрессорными трубами (НКТ).
Известен элеватор для захвата и удержания на весу колонны НКТ, содержащий корпус с серьгой, челюсти, рукоятку управления, выполненную в виде подвижной тяги с фиксатором.
Фиксатор выполнен в виде стержня, установленного с возможностью вертикального перемещения в закрытом положении рукоятки управления (см. патент РФ №2099503, МПК Е21В 19/06, публ. 1997 г.).
Недостатком известного элеватора является низкая надежность фиксации челюстей от самопроизвольного их раскрытия.
Известен элеватор, содержащий корпус с бобышкой и площадкой, шар-нирно соединенный с серьгой, челюсти со штоком, соединенные шарнирно, и запорный механизм в виде [-образной рукоятки с подпружиненным рычагом. Нижняя горизонтальная часть рукоятки установлена в бобышке с возможностью поворота, выполнена полой для прохода в нее штока и имеет на конце выступы. В верхней горизонтальной части рукоятки установлен подпружиненный фиксатор с возможностью взаимодействия с площадкой корпуса. Верхний конец подпружиненного рычага связан с подпружиненным фиксатором, а нижний - с пазом в вертикальной части рукоятки. Шток выполнен с пазами под выступы нижней части рукоятки (см. патент РФ №2214498, МПК Е21В 19/06, публ. 2003.04.20).
Недостатком известного элеватора является низкий уровень техники безопасности. Это обусловлено тем, что при повороте рукоятки до положения «Закрыто» она может не дойти до конца и остаться в промежуточном положении, т.е. фиксатор рукоятки не зафиксирует положение «Закрыто», и тогда при ударах и рывках выступы рукоятки выйдут из пазов штока, при этом челюсти раскроются, что приведет к выпадению труб, т.е. к несчастным случаям.
Предлагаемая полезная модель решает задачу повышения техники безопасности путем исключения возможности раскрытия челюстей после поворота рукоятки в положение «Закрыто».
Для достижения названного технического результата предлагается элеватор, который, как и наиболее близкий к нему известный, содержит корпус с бобышкой и площадкой, соединенный шарнирно с серьгой; челюсти со штоком,
соединенные шарнирно, и запорный механизм в виде [-образной рукоятки с подпружиненным рычагом, нижняя горизонтальная часть которой установлена в бобышке с возможностью поворота, при этом верхний конец рычага установлен в пазу подпружиненного фиксатора, установленного в верхней горизонтальной части рукоятки с возможностью взаимодействия с площадкой, а нижний конец рычага установлен в вертикальной части рукоятки, нижняя горизонтальная часть рукоятки выполнена полой для прохода в нее штока, снабженного пазами для вхождения в них выступов рукоятки в положении «Закрыто».
В отличие от известного, в предлагаемом элеваторе запорный механизм снабжен подпружиненным страховочным фиксатором, установленным в вертикальной части [-образной рукоятки, для взаимодействия с которым в штоке выполнен прямоугольный паз, а на конце штока - скос, при этом фиксатор содержит паз, с которым связан нижний конец рычага.
На фиг.1 представлен предлагаемый элеватор, вид сбоку.
На фиг.2 - вид сверху.
Элеватор содержит цилиндрический полый корпус 1 с бобышкой 2, площадкой 3 и шарнирно прикрепленной серьгой 4; челюсти 5, шарнирно соединенные со штоком 6, запорный механизм. Корпус 1 имеет вертикальный паз 7 для прохода челюстей 5 со штоком 6.
Запорный механизм выполнен в виде [-образной рукоятки 8 с подпружиненным рычагом 9.
Нижняя горизонтальная часть рукоятки 8 установлена в бобышке 2 корпуса 1 с возможностью поворота, выполнена полой для прохода в нее штока 6, на конце ее имеются выступы 10 для взаимодействия с пазами 11 штока 6.
В верхней горизонтальной части [-образной рукоятки 8 установлен подпружиненный фиксатор 12с возможностью взаимодействия с площадкой 3.
Верхний конец рычага 9 установлен в пазу подпружиненного фиксатора 12, а нижний - в пазу, который выполнен в нижней части рукоятки 8.
В вертикальной части рукоятки 8 установлен страховочный фиксатор 13, а в штоке 6 под него выполнен прямоугольный паз 14. Конец штока выполнен со скосом. Страховочный фиксатор 13 имеет паз, с которым связан нижний конец рычага 9.
Элеватор работает следующим образом.
В положении элеватора «Открыто» подпружиненный фиксатор 12 постоянно поджат пружиной к площадке 3. Рычаг 9 удерживает страховочный фиксатор 13 в поднятом состоянии. При наклоне элеватора к подхватываемой трубе челюсти 5 выходят через вертикальный паз 7 из корпуса 1 элеватора и расходятся. Раскрытые челюсти 5 заводят на трубу, затем корпус 1 элеватора опускают к трубе. При этом челюсти 5 охватывают трубу и двигаются вместе с ней
через паз 7 во внутреннюю цилиндрическую полость корпуса 1 элеватора, а шток 6 заходит в полость бобышки 2. Подпружиненный страховочный фиксатор 13 опускается в паз 14 штока 6 и фиксирует челюсти 5, предотвращая их раскрытие, а трубу - от выпадания из элеватора.
После этого рабочий поворачивает рукоятку влево в положение «Закрыто». Фиксатор 12, постоянно поджимаемый пружиной к рабочей грани площадки 3, постепенно выдвигается из рукоятки 8 и, зайдя за край площадки 3, максимально выталкивается наружу.
При этом выступы 10 рукоятки 8 заходят в пазы 11 штока 6, препятствуя выходу челюстей 5 с трубой из корпуса 1, и происходит закрытие элеватора.
На всем протяжении поворота рукоятки 8 страховочный фиксатор 13 находится в зацеплении с пазом 14 штока 6, что исключает непредвиденное раскрытие элеватора.
Для открытия элеватора рабочий нажимает на рычаг 9, верхний конец рычага 9 выводит фиксатор 12 на площадку 3, а нижний конец рычага 9 входит в паз страховочного фиксатора 13, что удерживает фиксатор 13 в крайнем верхнем положении. Затем рукоятку 8 поворачивают в положение прямо и, не отпуская рычага 9, элеватор снимают с трубы. Челюсти 5 при этом выходят из элеватора и освобождают трубу.
Дальнейшие циклы захвата и освобождения труб производят аналогично.
Предложенный элеватор обладает достаточным уровнем техники безопасности благодаря надежной фиксации трубы в элеваторе, исключающей несчастные случаи при его эксплуатации.