СПОСОБ И МАШИНА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ И СПОСОБ И НАВИГАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАРШРУТА, ИСПОЛЬЗУЯ КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

1. Способ обработки данных о скорости для генерирования картографических данных, которые содержат множество доступных для навигации сегментов, представляющих сегменты доступного для навигации маршрута в зоне, покрываемой картой, причем способ содержит этапы, на которых:
i. получают данные о скорости, по меньшей мере, для одного сегмента, причем данные о скорости содержат измеренные скорости движения по сегменту в разные моменты времени;
ii. генерируют из данных о скорости для сегмента или каждого сегмента данные, по меньшей мере, об одном профиле нормальной скорости, содержащем среднюю скорость движения по сегменту для момента времени, повторяющегося еженедельно;
iii. по меньшей мере, для одного заданного момента времени генерируют для сегмента или каждого сегмента данные, по меньшей мере, об одном профиле анормальной скорости, содержащем ожидаемую скорость движения по сегменту в течение заданного момента времени, причем заданный момент времени является моментом времени, который не происходит еженедельно; и
iv. присваивают сегменту или каждому сегменту картографических данных соответствующий профиль нормальной скорости и профиль анормальной скорости для использования навигационным устройством в алгоритмах прокладки маршрута для определения поездки во всей зоне.
2. Способ по п.1, содержащий присвоение каждому сегменту идентификатора, идентифицирующего, когда навигационное устройство должно использовать профиль анормальной скорости для определения маршрута.
3. Способ по п.1 или 2, содержащий идентификацию моментов времени нетипичного еженедельного характера движения транспорта и генерирование профиля анормальной скорости или каждого профиля анормальной скорости посредством идентификации из данных о скорости измеренной скорости движения по сегменту в один или более из идентифицированных моментов времени и определение из идентифицированных данных о скорости одной или более средних скоростей движения по сегменту.
4. Способ по п.3, в котором идентификация моментов времени нетипичного еженедельного характера движения транспорта содержит поиск событий по базе данных событий, которые влияют на характер движения транспорта.
5. Способ по п.1 или 2, в котором генерирование профиля анормальной скорости или каждого профиля анормальной скорости содержит скорости, определенные посредством увеличения или уменьшения средних скоростей профиля нормальной скорости.
6. Способ по п.1, содержащий прием данных о заданных моментах времени и в ответ на прием данных о будущих заданных моментах времени связывание профиля анормальной скорости или одного из профилей анормальной скорости с заданными моментами времени.
7. Способ по п.1, в котором картографические данные содержат данные о первой карте, в которой профиль нормальной скорости связывается с доступными для навигации сегментами, и данные, по меньшей мере, об одной второй карте для использования в заданные моменты времени, в которой профиль анормальной скорости связывается с доступными для навигации сегментами, причем способ содержит посылку данных о первой карте на навигационное устройство по запросу и посылку данных о второй карте или одной из вторых карт, когда картографические данные запрашиваются для заданного момента времени, к которому применима вторая карта.
8. Машиносчитываемый носитель данных, содержащий в себе инструкции, которые, когда они считываются машиной, вызывают выполнение машиной способа по любому одному из предыдущих пунктов.
9. Машина, выполненная с возможностью обработки данных о скорости для генерирования картографических данных, содержащих множество доступных для навигации сегментов, представляющих сегменты доступного для навигации маршрута в зоне, покрываемой картой, причем каждый сегмент выполнен с возможностью иметь данные о скорости, связанные с ним, причем машина содержит процессор, выполненный с возможностью:
i. получать данные о скорости, по меньшей мере, для одного сегмента, причем данные о скорости содержат измеренные скорости движения по сегменту в разные моменты времени;
ii. генерировать из данных о скорости для сегмента или каждого сегмента данные, по меньшей мере, об одном профиле нормальной скорости, содержащем среднюю скорость движения по сегменту для момента времени, повторяющегося еженедельно;
iii. по меньшей мере, для одного заданного момента времени генерировать для сегмента или каждого сегмента данные, по меньшей мере, об одном профиле анормальной скорости, содержащем ожидаемую скорость движения по сегменту в течение заданного момента времени, причем заданный момент времени является моментом времени, который не происходит еженедельно; и
iv. присваивать сегменту или каждому сегменту картографических данных соответствующий профиль нормальной скорости и профиль анормальной скорости для использования навигационным устройством в алгоритмах прокладки маршрута для определения поездки по всей зоне.
10. Машиносчитываемая среда, содержащая в себе картографические данные, содержащие множество доступных для навигации сегментов, представляющих сегменты доступного для навигации маршрута в зоне, покрываемой картографическими данными, причем каждый доступный для навигации сегмент имеет данные о скорости, связанные с ним, в котором, по меньшей мере, один из доступных для навигации сегментов имеет связанный с ним профиль нормальной скорости, один или более профилей анормальной скорости и идентификацию того, когда навигационное устройство должно использовать профиль анормальной скорости или каждый профиль анормальной скорости в алгоритме прокладки маршрута, а не профиль нормальной скорости.
11. Способ определения маршрута по всей зоне, используя картографические данные, причем картографические данные содержат множество доступных для навигации сегментов, представляющих сегменты доступного для навигации маршрута в зоне, покрываемой картографическими данными, по меньшей мере, один из доступных для навигации сегментов имеет связанный с ним профиль нормальной скорости для еженедельно повторяющегося периода времени, содержащий ожидаемую скорость движения по сегменту в течение повторяющегося периода времени и при заданном условии, когда момент времени движения по сегменту существенно отличается от момента времени движения согласно профилю нормальной скорости, причем способ содержит этапы, на которых:
i. принимают запрос на определение доступного для навигации маршрута,
ii. идентифицируют, удовлетворяется ли заданное условие в момент времени движения, и, если условие удовлетворяется, определяют маршрут, используя, по меньшей мере, один другой профиль скорости, в противном случае определяют маршрут, используя скорость движения по этому сегменту для еженедельного периода времени, соответствующего моменту времени движения согласно профилю нормальной скорости.
12. Способ по п.11, в котором другой профиль скорости является профилем нормальной скорости для сегмента для еженедельного периода времени, который не соответствует моменту времени движения.
13. Способ по п.11, в котором картографические данные содержат профиль анормальной скорости, содержащий скорость движения по сегменту в момент времени заданного условия, и в котором другой профиль скорости является профилем анормальной скорости.
14. Способ по п.13, содержащий получение данных о зоне влияния и заданном условии и определение маршрута, используя, по меньшей мере, один из профилей анормальной скорости для сегментов, которые находятся в зоне влияния, и используя, по меньшей мере, один из профилей нормальной скорости для сегментов вне зоны влияния.
15. Способ по п. 14, содержащий прием данных о местоположении дорожно-транспортного происшествия или другого события и определение зоны влияния посредством идентификации сегментов в пределах заранее определенных расстояний от происшествия или другого события.
16. Машиносчитываемый носитель данных, содержащий в себе инструкции, которые, когда они считываются машиной, вызывают выполнение машиной способа по любому одному из пп.11-15.
17. Навигационное устройство, выполненное с возможностью определения маршрута по всей зоне, используя картографические данные, содержащее память, имеющую хранящиеся в ней картографические данные, содержащие множество доступных для навигации сегментов, представляющих сегменты доступного для навигации маршрута в зоне, покрываемой картографическими данными, по меньшей мере, один из доступных для навигации сегментов имеет связанный с ним профиль нормальной скорости для еженедельно повторяющегося периода времени, содержащий ожидаемую скорость движения по сегменту в течение повторяющегося периода времени и заданное условие, когда момент времени движения по сегменту существенно отличается от момента времени движения согласно соответствующему профилю нормальной скорости, ввод для приема запроса на определение доступного для навигации маршрута, вычислитель маршрута, выполненный с возможностью идентификации, удовлетворяется ли заданное условие в момент времени движения, и, если условие удовлетворяется, определения маршрута, используя по меньшей мере, один другой профиль скорости, в противном случае, определения маршрута, используя скорость движения по этому сегменту для еженедельного периода времени, соответствующего моменту времени движения согласно профилю нормальной скорости.