ТРОС ИЗ СИНТЕТИЧЕСКОГО ВОЛОКНА С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ

1. Трос из синтетического волокна с соединительным элементом для передачи перестановочного усилия на перемещаемую деталь, прикрепляемую к тросу посредством соединительного элемента, причем соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') установлен на тросе (1) как отдельный от троса (1) элемент и причем соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9'), как минимум, отдельными участками внедряется внутрь троса (1) и подпирает там состоящие из синтетических волокон компоненты троса (14, 14а, 14b, 15),
отличающийся тем, что
соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 9, 9') пронизывает трос (1) насквозь поперечно локальному направлению его распространения (х) и выступает за наружную поверхность (12) троса (1), основание (30, 40, 50, 60) соединительного элемента не прилегает к наружной поверхности (12) троса (1) и распространяется вдоль участка наружной поверхности (12) троса (1) и следующая деталь (2, М) установлена на соединительном элементе (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') путем запрессовки ее с соединительным элементом таким образом, что материал следующей детали (2, М) деформируется и компоненты троса (14, 14а, 14b, 15) уплотнены в области соединительного элемента (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9').
2. Трос по п.1, отличающийся тем, что среди компонентов троса (14, 14а, 14b, 15) есть образованные из синтетических волокон нити (14, 14а, 14b).
3. Трос по п.2, отличающийся тем, что среди компонентов троса (14, 14а, 14b, 15) есть образованные из нитей (14, 14а, 14b) пряди (15), свитые для создания троса (1).
4. Трос по п.3, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') внутри троса (1) проходит между отдельными прядями (15) троса (1).
5. Трос по п.2, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') внутри троса (1) проходит между отдельными нитями (14, 14а, 14b) троса(1).
6. Трос по п.2, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') - если смотреть со стороны наружной поверхности (12) троса (1) - внедряется в трос (1), как минимум, на глубину, соответствующую трем, в особенности же пяти диаметрам нитей (14, 14а, 14b) троса (1).
7. Трос по п.1, отличающийся тем, что внутри троса минимум один структурный элемент (31, 32; 41; 51, 52; 61, 62, 63; 71, 72; 81, 82), в особенности же несколько структурных элементов, располагаются поперечно локальному направлению распространения (х) троса (1).
8. Трос по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 9, 9') размещается в тросе (1) как вставная деталь.
9. Трос по п.1, отличающийся тем, что минимум один структурный элемент (71, 72; 81, 82) соединительного элемента (7, 8) входит внутрь троса (1) со стороны его наружной поверхности (12).
10. Трос по п.9, отличающийся тем, что минимум один структурный элемент (71, 72; 81, 82) соединительного элемента (7, 8) входит внутрь троса (1), не пронзая при этом трос (1) насквозь.
11. Трос по п.9, отличающийся тем, что минимум два расположенных вдоль наружной поверхности (12) троса (1) на расстоянии друг от друга структурных элемента (71, 72; 81, 82) соединительного элемента (7, 8) входят внутрь троса (1).
12. Трос по п.1, отличающийся тем, что глубина проникновения соединительного элемента (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') внутрь троса (1) - если смотреть со стороны поверхности (12) троса (1) - составляет минимум 15%, в особенности же минимум 30%, от диаметра троса.
13. Трос по п.12, отличающийся тем, что глубина проникновения соединительного элемента (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') внутрь троса (1) - если смотреть со стороны поверхности (12) троса (1) - составляет минимум 50% от диаметра троса.
14. Трос по п.7, отличающийся тем, что минимум два структурных элемента (71, 72) внутри троса (1) находятся в зацеплении друг с другом, так что опираются друг на друга.
15. Трос по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (7, 8) обхватывает трос (1) по его наружной поверхности (12).
16. Трос по п.15, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') может минимум одной выступающей за наружную поверхность (12) троса (1) зоной войти в прямой контакт со следующей деталью (2, М), на которую через соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') может быть передано действующее на тросе (1) тяговое усилие.
17. Трос по п.15, отличающийся тем, что следующая деталь (2, М) путем литья под давлением приформована к соединительному элементу (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9').
18. Трос по п.1, отличающийся тем, что следующая деталь (2, М), по крайней мере, отдельными участками подпирает соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') и опирается на него в направлении распространения (х) троса (1).
19. Трос по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7) пронизывает трос (1) и что следующая деталь (2, М) минимум одним участком поверхности (22, 25) соответственно опирается на расположенные друг против друга, выступающие с наружной поверхности (12) троса (1) зоны (30, 31а, 32а; 40, 45; 50, 51a, 52a; 60, 61a, 62a, 63a; 70, 75) соединительного элемента.
20. Трос по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') состоит из более формоустойчивого материала, чем трос (1).
21. Трос по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') состоит из металла.
22. Трос по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 7) выполнен в виде зажима, защемленного на тросе (2).
23. Трос по п.1, отличающийся тем, что трос (1) выполнен и предусмотрен как средство тяги для передачи произведенного приводом регулировки (А) перестановочного усилия на перемещаемую деталь (М) автомобиля, в особенности на захват оконного стекла, раздвижной крыши или сиденья автомобиля.
24. Автомобильное регулирующее устройство для регулировки перемещаемой детали (М) автомобиля, с гибкой тягой в форме троса (2), который, с одной стороны, связан с приводом (А) регулирующего устройства и к которому, с другой стороны, должна прикрепляться перемещаемая деталь (М), отличающееся выполнением троса (1) по п.1.
25. Метод установки соединительного элемента (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') на тросе (1), который служит для передачи действующего на тросе (1) перестановочного усилия на приданную тросу (1) перемещаемую деталь (М), причем соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') размещается на связующем участке (10) троса (1), к которому должна прикрепляться перемещаемая деталь (М), отличающийся тем, что
a) соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') устанавливается на связующем участке (10) троса (1) и минимум один структурный элемент (31, 32; 41, 42; 51, 52; 61, 62, 63; 71, 72; 81, 82; 91) соединительного элемента (3, 4, 5, 6, 6' 7, 8, 9, 9') вводится в трос, так что внутри троса (1) он подпирает минимум один из компонентов троса (14, 14а, 14b, 15),
b) проверка положения соединительного элемента (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') на тросе (1) происходит на соответствие заданному, отвечающему его назначению положению и
c) соединительный элемент (3, 4, 5, 6, 6', 7, 8, 9, 9') затем связывается со следующей деталью (2, М).
26. Метод по п.25 с применением троса по п.1.