ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ СТЕКЛО, ПОКРЫТОЕ ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКОЙ, И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

1. Транспортное средство, содержащее стекло (14), закрепленное на стенке (10) кузова и покрытое защитной пленкой (20), прилепленной к внутренней стороне стекла, отличающееся тем, что внешняя граница (22) пленки (20) расположена на расстоянии от края (18) стекла (14) с образованием участка (16В), свободного от указанной пленки, при этом расстояние между краем (18) стекла (14) и границей (22) пленки выполнено периодически изменяющимся, первые периферические участки пленки (20) выполнены контактирующими с адгезивной лентой (30), скрепляющей стекло (14) со стенкой (10) кузова транспортного средства, а вторые периферические участки пленки (20) выполнены свободными от адгезивной ленты (30).
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что первые и вторые периферические участки пленки (20) выполнены поочередно смежными.
3. Транспортное средство по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что периферическая граница (22) пленки выполнена в виде гладкой линии.
4. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что граница (22) пленки (20) выполнена волнистой.
5. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что граница (22) пленки (20) выполнена волнистой, причем вершины волн в первых участках соответствуют участкам границы, расположенным наиболее близко к краю (18) стекла (14), а впадины волн во вторых участках соответствуют участкам границы, наиболее удаленным от края стекла, при этом обвод каждой вершины является более плоским, чем обвод каждой впадины.
6. Транспортное средство по любому из пп.1, 2, 4, отличающееся тем, что расстояние от границы (22) пленки (20) и краем (18) стекла (14) периодически изменяется по синусоиде.
7. Транспортное средство по п.3, отличающееся тем, что расстояние от границы (22) пленки (20) и краем (18) стекла (14) периодически изменяется по синусоиде.
8. Транспортное средство по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что граница (22) пленки (20) выполнена пилообразной или зубчатой.
9. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что максимальная ширина перекрывания пленки (20) адгезивной лентой (30) в первых участках составляет по существу 1 мм.
10. Способ изготовления транспортного средства по любому из пп.1-9, характеризующийся тем, что включает по меньшей мере вырезание пленки (20) и ее соединение со стеклом (14) перед монтажом стекла на транспортном средстве, а при монтаже стекла на транспортном средстве адгезивную ленту (30) приклеивают к стеклу, затем стекло прижимают к стенке (10), при этом первые периферические участки пленки (20) находятся в контакте с адгезивной лентой, а вторые периферические участки остаются свободными от адгезивной ленты.
11. Способ по п.10, характеризующийся тем, что во время приклеивания адгезивной ленты (30) к стеклу (14), ее приклеивают к первым периферическим участкам пленки (20).