УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДР/ПОРШЕНЬ С НЕЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ КАМЕРОЙ

1. Устройство цилиндр/поршень с цилиндром (10) и введенным в него поршнем (50), которые образуют по меньшей мере периодически заполняемую действующим веществом камеру (30), причем передняя сторона (11) цилиндра (10) снабжена по меньшей мере одним выпускным элементом (36) и причем поперечное сечение камеры (30) или пространства (31) между внутренними стенками цилиндра (10) увеличивается по меньшей мере местами в направлении от передней стороны цилиндра к его задней стороне, по меньшей мере передняя часть поршня (50), обращенная к выпускному элементу (36), снабжена эластичным фартуком (52), передняя наружная кромка (53) которого в отсутствие нагрузки на поршень (50) обжимает поперечное сечение (55), площадь которого превышает площадь поперечного сечения (63), обжимаемого контурной линией (62), расположенной в зоне перехода от фартука (52) к снабженному фартуком участку (61) поршня, к внутренним стенкам (56) фартука (52) прилегает эластичный уплотнительный элемент (58), и уплотнительный элемент (58) по меньшей мере при переднем конечном положении (67) поршня расположен заподлицо с передней внутренней кромкой (54) фартука (52).
2. Устройство цилиндр/поршень по п.1, отличающееся тем, что при любом положении поршня передняя наружная кромка (53) переднего фартука (52) обжимает поперечное сечение, площадь которого соответствует площади поперечного сечения пространства между внутренними стенками (31) цилиндра, обжимаемого линией контакта наружной кромки (53).
3. Устройство цилиндр/поршень по п.1, отличающееся тем, что поперечные сечения пространства между внутренними стенками цилиндра в диапазоне перемещения (4) поршня обладают формой круга.
4. Устройство цилиндр/поршень по п.1, отличающееся тем, что площади поперечных сечений пространства между внутренними стенками цилиндра линейно изменяются по меньшей мере по мере перемещения (3) поршня.
5. Устройство цилиндр/поршень по п.1, отличающееся тем, что между передним фартуком (52) и сердечником (59) поршня находится аксиальный кольцевой паз (57).
6. Устройство цилиндр/поршень по п.5, отличающееся тем, что находящийся в кольцевом пазу (57) уплотнительный элемент (58) по меньшей мере при переднем положении (67) поршня расположен заподлицо с передней внутренней кромкой (54) фартука и торцовой поверхностью поршня.
7. Устройство цилиндр/поршень по п.1, отличающееся тем, что длина переднего фартука (52) составляет по меньшей мере 25% от длины поршня.
8. Устройство цилиндр/поршень по п.1, отличающееся тем, что задний участок (71) поршня снабжен задним фартуком (72).
9. Устройство цилиндр/поршень по п.1 с несколькими отверстиями (41) в передней стороне (11) цилиндра, отличающееся тем, что осевые линии (37) выпускного элемента (36) расположены на окружности (38), диаметр которой меньше среднего диаметра поперечного сечения камеры, которому соответствует наиболее переднее положение поршня в диапазоне его перемещения (4).