РАЗРУШАЕМАЯ ГАЙКА С ПОВЕРХНОСТЬЮ РАЗРУШЕНИЯ С БОЛЬШИМ УГЛОМ РАСТВОРА
DESTRUCTIBLE NUT WITH A FRACTURE SURFACE WITH A WIDE OPENING ANGLE

Изобретение относится к устройству для ограничения крутящего момента согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения. Устройство содержит гайку и стопорный элемент, причем стопорный элемент в тыльной зоне стопорного элемента имеет верхнюю часть с поводковым профилем для сопряжения верхней части с установочным инструментом без возможности поворота; стопорный элемент в передней зоне стопорного элемента имеет приемную часть с приемным гнездом, в котором установлена гайка без возможности поворота; верхняя часть имеет сквозное отверстие, через которое является выводимым ввинченный в гайку (30) резьбовой стержень из стопорного элемента вдоль продольной оси устройства, пропуская его через верхнюю часть насквозь, и стопорный элемент имеет по меньшей мере одну перемычку, которая соединяет приемную часть и верхнюю часть, образуя заданное место разрушения.
Из немецкого патента DE 102010040167 A1 известно устройство для ограничения крутящего момента указанного в начале описания типа, которое можно использовать в сочетании с распорными анкерами и которое имеет заданное место разрушения, реализуемого при достижении предельного крутящего момента. Согласно цитируемому документу в верхней части устройства имеется аксиальный упор для передачи осевого усилия от верхней части к гайке, обусловленной фрикционным сцеплением этих деталей, что обеспечивает сохранность заданного места разрушения при вбивании анкера молотком.
Другие устройства, ограничивающие крутящий момент для распорного анкера, описаны в ЕР 1353080 B1 и международной заявке PCT/EP2016/072232.
Другие устройства для ограничения крутящего момента, которые можно надевать на гайки или головки болтов, известны из FR 2598855 A1 и США US 4215600 A.
Из DE 102011106696 A1 известен болт с составной головкой, который снабжен наружной гильзой с возможностью ее поворота вокруг внутренней части головки.
В основу настоящего изобретения была положена задача предложить устройство для ограничения крутящего момента, которое при незначительных затратах на его изготовление, в частности, при невысоких производственных издержках, характеризуется особенно высокой точностью разрушения и надежностью, что прежде всего относится к применению этого устройства для распорных анкеров, а также предложить соответствующую систему крепления.
Указанная задача согласно изобретению решается с помощью устройства для ограничения крутящего момента, отличительные признаки которого представлены в пункте 1 формулы изобретения, и системы крепления, отличительные признаки которой представлены в пункте 8 формулы изобретения. Предпочтительные варианты конструктивного исполнения этого устройства приведены в соответствующих зависимых пунктах.
Предлагаемое в изобретении устройство для ограничения крутящего момента отличается тем, что в по меньшей мере в одной плоскости продольного сечения устройства на отрезке, определяющем минимальную толщину стенки предусмотрена наименьшая толщина по меньшей мере одной перемычки, которая проходит под углом α к продольной оси устройства, в частности, под острым углом α, составляющим более 45.
Изобретение основано на знании того обстоятельства, что при использовании устройств для ограничения крутящего момента указанного в начале описания типа, в верхней части которых имеется сквозное отверстие для резьбового стержня, могут наблюдаться особые ситуации нагружения, в которых в известных условиях могут иметь место воздействия на точность разрушения заданного места разрушения. Подобныe устройства, в частности, можно использовать в комбинации с распорными анкерами, которые часто монтируют так называемым методом сквозного монтажа. В начале процесса подобного монтажа гайка устройства уже навинчена на распорный анкер, причем распорный анкер с навинченной на него гайкой пропускают сквозь монтажную деталь и вбивают в сверленое отверстие ударами молотка, которые наносят на обратную сторону распорного анкера. Кроме того, согласно изобретению было обнаружено, в частности, что поскольку составные части стопорного элемента устройства для ограничения крутящего момента не обладают пренебрежимо малой массой, при ударах молотка между обычно относительно свободной верхней частью, с одной стороны, и соединенной с гайкой, а, следовательно, с распорным анкером приемной частью, с другой стороны, могут действовать аксиальные инерционные силы и другие нагрузки. Следствием воздействия этих нагрузок, в свою очередь, может являться преждевременноe ослабление перемычек, а, следовательно, нежелательный сравнительно большой разброс значений предельного крутящего момента, при которых они отрезаются. С учетом данного обстоятельства геометрические параметры перемычек согласно настоящему изобретению предлагается выбирать таким образом, чтобы отрезок, определяющий минимальную толщину стенки соответствующей перемычки (наиболее короткая соединительная линия между внутренней и наружной сторонами стопорного элемента в плоскости продольного сечения) располагался в плоскости продольного сечения под сравнительно большим углом к продольной оси устройства, в частности, под сравнительно большим острым углом, а именно под углом, составляющим более 45°, предпочтительно более 50° или 55°. Поскольку минимальная толщина перемычек обычно по меньшей мере приблизительно определяет место разрушения, образующаяся в результате разрушения поверхность между верхней частью и приемной частью также характеризуется соответствующим большим углом раствора. Неожиданно было обнаружено, что благодаря описанной выше системе можно значительно уменьшить влияние обусловленных ударами молотка сил на параметры разрушения перемычек, что позволяет при низких затратах выполнять особенно точные устройства для ограничения крутящего момента, которые характеризуются особенно незначительным разбросом значений предельного крутящего момента.
Как известно специалистам, под плоскостью продольного сечения, в частности, имеется в виду секущая плоскость, в которой проходит продольная ось. Под продольной осью устройства подразумевается, в частности, ось, вдоль которой проходит ввинченный в гайку резьбовой стержень, и/или ось, вдоль которой ориентирован крутящий момент, прикладываемый к верхней частью через поводковый профиль. В соответствии с известным специалистам определением продольной осью может являться, в частности, по меньшей мере приближенная ось симметрии устройства.
Под «отрезком» согласно изобретению имеется в виду известная специалистам, ограниченная двумя точками прямая линия, то есть отрезок прямой. Отрезком с минимальной толщиной является отрезок, проходящий от наружной стороны стопорного элемента до его внутренней стороны, на котором толщина стенки, то есть расстояние между наружной стороной стопорного элемента и его внутренней стороной, является минимальным. Перемычка располагается между верхней частью и приемной частью, соединяя эти части друг с другом. Поскольку перемычка является монолитной, длина соответствующего отрезка, определяющего минимальную толщину стенки, составляет более нуля.
Как известно специалистам, углом α, под которым отрезок, определяющий минимальную толщину стенок, располагается относительно продольной оси устройства, является, в частности, угол, меньший обоих дополнительных углов, то есть прежде всего острый угол. Другими словами, согласно изобретению предусмотрено, что отрезок, определяющий минимальную толщину стенок, располагается относительно продольной оси устройства под углом α, превышающим 45° и меньшим или равным 90°, прежде всего меньшим 90°, то есть для угла α справедливо соотношение 45°<α<=90°, предпочтительно 45°<α°<=90°. Углом α, в частности, может являться угол среза. Угол α предпочтительно сходится в направлении вперед, то есть расстояние отрезка, определяющего минимальную толщину стенок, от продольной оси уменьшается в направлении вперед, соответственно уменьшается по мере увеличения расстояния указанного отрезка от верхней части, и/или угол α открыт в направлении назад. Однако возможной, в принципе, является также обратная ситуация, в которой угол α сходится в направлении назад.
Гайка, например, может быть гайкой, соответствующей стандарту DIN. Гайка имеет сквозное отверстие, в частности, снабженное по меньшей мере одной внутренней резьбой, в которое можно ввинчивать резьбовой стержень.
Поводковый профиль предназначен для присоединения выходного элемента установочного инструмента к верхней части без возможности поворота, реализуемого, в частности, с целью передачи крутящего момента от установочного инструмента к верхней части, прежде всего для передачи крутящего момента, ориентированного в осевом направлении. Поводковый профиль может являться, например, многогранным наружным профилем, в частности, шестигранным наружным профилем, расположенным на верхней части по окружности. Установочным инструментом может являться, например, гаечный ключ или ручная машина.
Приемным гнездом, в частности, может являться выполненная в стопорном элементе выемка, в которую помещена гайка. Приемное гнездо предпочтительно ограничено по окружности приемной частью и/или с обратной стороны верхней частью. Приемная часть предпочтительно образует гильзу, которая окружает приемное гнездо, а, следовательно, по меньшей мере местами окружает также гайку. Гайка размещена(установлена) в приемном гнезде без возможности поворота, в частности, без возможности совместного поворота с приемной частью, а, следовательно, между приемной частью и расположенной в приемном гнезде гайкой существует соединение, предпочтительно соединение с геометрическим замыканием, что делает возможным передачу крутящего момента, в частности, аксиально направленного крутящего момента, между приемной частью и гайкой. Для соединения приемной части и гайки без возможности поворота приемное гнездо предпочтительно может иметь другой поводковый профиль, например, многогранный внутренний профиль, в частности, шестигранный внутренний профиль, который соответствует наружному профилю гайки.
Верхняя часть снабжена сквозным отверстием для резьбового стержня, то есть выполнена, в частности, в виде гильзы. Таким образом, соответствующий гайке и ввинченный в нее надлежащий резьбовой стержень может выходить из стопорного элемента с его обратной стороны, то есть резьбовой стержень можно пропускать через устройство, в частности, пропускать его через устройство вдоль продольной оси устройства. Верхняя часть и приемная часть, в частности, могут образовывать коаксиально расположенную гильзу, предпочтительно гильзу, расположенную коаксиально с продольной осью.
По меньшей мере одна перемычка, соединяющая приемную часть и верхнюю часть, или перемычки, соединяющие приемную часть и верхнюю часть (в случае если предусмотрено несколько подобных перемычек), образует, соответственно образуют, заданное место разрушения, в частности, заданное место разрушения при повороте вокруг продольной оси, то есть перемычка, или, соответственно, перемычки, разрушается, соответственно разрушаются, с преимущественным нарушением соединения между верхней частью и приемной частью. Определение «преимущественное» в данном случае означает, что перемычка, соответственно перемычки, разрушается, соответственно разрушаются, при меньшем крутящем моменте, нежели верхняя часть и приемная часть.
Используемые в данном описании обозначения направлений «переднее», «заднее», «с передней стороны», «с обратной стороны» и так далее требуют единообразного применения. В соответствии с этим, например, передняя сторона гайки располагается перед расположенной в том же направлении тыльной стороной гайки, в то время как приемная часть, расположенная в передней зоне стопорного элемента, располагается перед верхней частью, расположенной в тыльной зоне стопорного элемента. Под обратной стороной приемного гнезда, в частности, подразумевается та сторона приемного гнезда, которая обращена к верхней части. В случае если в описании речь идет об аксиальном или радиальном направлениях, это прежде всего относится к продольной оси.
Особенно предпочтительно, если наименьшая толщина по меньшей мере одной перемычки во множестве плоскостей продольного сечения устройства предусмотрена на отрезке, определяющем минимальную толщину стенок, который располагается под углом к продольной оси устройства, составляющим более 45°, 55° или 60°, прежде всего под острым углом. Таким образом, отрезки, определяющие минимальную толщину стенки по меньшей мере одной перемычки, предпочтительно могут располагаться в нескольких плоскостях продольного сечения устройства под углом к его продольной оси, находящимся в предлагаемом в изобретении диапазоне от более 45°, 55° или 60° до значений, меньших или равных 90°, предпочтительно под углом менее 90°. В соответствии с этим поверхность разрушения по меньшей мере одной перемычки имеет несколько линий разрушения, которые проходят в направлении к продольной оси устройства в предлагаемом в изобретении угловом диапазоне. Благодаря этому можно дополнительно улучшить восприятие нагрузки.
Устройство может иметь также дополнительные перемычки, например, две дополнительные перемычки, предпочтительно выполненные аналогично по меньшей мере одной перемычке. Определяющие минимальную толщину стенки отрезки в случае дополнительных перемычек могут быть, в частности, аналогичны по меньшей мере одной перемычке.
Предпочтительный улучшенный вариант осуществления изобретения предусматривает, что по меньшей мере в одной плоскости продольного сечения устройства отрезок, определяющий минимальную толщину стенок, заканчивается у приемного гнезда, в частности, у обратной стороны приемного гнезда. Следовательно, в данном варианте указанный отрезок примыкает к приемному гнезду приемной части, в частности, к обратной стороне приемного гнезда. Стопорный элемент в данном варианте конструктивного исполнения подлежит особенно простому изготовлению без поднутрения, например, с использованием особенно простой и оптимальной технологии литья.
В стопорном элементе, в частности, может быть предусмотрен по меньшей мере один паз, который простирается начиная от приемного гнезда в стопорный элемент и который проходит вдоль по меньшей мере одной перемычки, причем у паза заканчивается отрезок, определяющий минимальную толщину стенки. Таким образом, в стопорном элементе предусмотрено продолговатое углубление, к которому примыкает отрезок, определяющий минимальную толщину стенок. С одной стороны, это позволяет значительно упростить конструкцию стопорного элемента и/или способствует значительному упрощению технологии. Кроме того, благодаря концентрации напряжений паз позволяет повысить точность процесса разрушения. Пазу, то есть продолговатому углублению, предпочтительно придана прямая форма. Паз может быть расположен, в частности, на обратной стороне приемного гнезда, что также допускает возможность конструктивного исполнения без поднутрения, а, следовательно, изготовления особенно простым и удобным литьевым методом.
В предпочтительном варианте конструктивного исполнения верхняя часть имеет аксиальный упор, который образует опору для тыльной стороны гайки. Подобный аксиальный упор может быть образован, например, выступами или кольцом, которые соответственно выступают в верхней части к приемному гнезду. Поскольку аксиальный упор может способствовать дополнительной, предпочтительно непосредственной передаче мощности между верхней частью и гайкой, обусловленной, в частности, фрикционным сцеплением этих деталей, подобный аксиальный упор позволяет дополнительно разгрузить по меньшей мере одну перемычку, а, следовательно, дополнительно повысить точность и надежность разрушения без существенных негативных последствий для предельного крутящего момента. Поскольку аксиальный упор относится к верхней части, можно предусмотреть, в частности, наличие по меньшей мере одной перемычки между верхней частью с аксиальным упором, с одной стороны, и приемной частью, с другой стороны. Для особенно компактного, удобного в изготовлении и благоприятного в отношении передачи мощности конструктивного исполнения предпочтительно предусматривается непосредственное примыкание паза по меньшей мере к одному аксиальному упору.
В особенно предпочтительном варианте толщина по меньшей мере одной перемычки в по меньшей мере одной плоскости продольного сечения устройства имеет однозначный минимум. Таким образом, внутренняя сторона и наружная сторона перемычки в месте минимальной толщины, в частности, располагаются не параллельно друг другу. Благодаря этому особенно просто и особенно хорошо определяется место разрушения, что, в частности, может быть предпочтительным в отношении точности разрушения.
В предпочтительном варианте стопорный элемент является литой деталью, предпочтительно цинковой отливкой, выполненной посредством литья под давлением. Это благоприятно отражается на производственных издержках. Кроме того, могут быть получены особенно хорошо выраженные поверхности разрушения. По меньшей мере частично приемная часть, по меньшей мере одна перемычка и по меньшей мере частично верхняя часть предпочтительно выполнены в виде монолитов, что позволяет дополнительно сократить производственные издержки. Верхняя часть может состоять также из нескольких частей и включать отдельную гильзу из пластичного материала, у которой сформирован поводковый профиль.
Изобретение относится также к системе крепления, состоящей из распорного анкера и предлагаемого в изобретении устройства для ограничения крутящего момента, причем гайка этого устройства навинчена на резьбовой стержень распорного анкера. Под распорным анкером подразумевается, в частности, известный специалистам анкер, снабженный распорным элементом (например, распорной втулкой), который для закрепления при вытягивании резьбового стержня смещается в радиальном направлении наружу.
Отличительные признаки предлагаемого в изобретении устройства для ограничения крутящего момента относятся также к предлагаемой в изобретении системе крепления и, наоборот, отличительные признаки предлагаемой в изобретении системы крепления относятся также к предлагаемому в изобретении устройству для ограничения крутящего момента.
Ниже изобретение более подробно рассмотрено на примере предпочтительных вариантов его осуществления, схематически представленных на прилагаемых к описанию чертежах, причем в соответствии с изобретением отдельныe отличительные признаки в принципе могут быть реализованы по отдельности или в любой комбинации. На чертежах схематически показано:
на фиг. 1 аксонометрическое представление одного варианта исполнения предлагаемого в изобретении устройства для ограничения крутящего момента при виде с передней стороны устройства,
на фиг. 2 аксонометрическое представление показанного на фиг. 1 устройства при виде с обратной стороны устройства,
на фиг. 3 продольное сечение показанного на фиг. 1 и 2 устройства для ограничения крутящего момента,
на фиг. 4 вид снизу показанного на фиг. 1-3 стопорного элемента устройства для ограничения крутящего момента без гайки,
на фиг. 5 система крепления, состоящая из показанного на фиг. 1-4 устройства для ограничения крутящего момента и распорного анкера - вид в аксонометрии при виде с обратной стороны устройства для ограничения крутящего момента,
на фиг. 6 показанная на фиг. 5 система крепления в частичном продольном разрезе,
на фиг. 7 стопорный элемент устройства для ограничения крутящего момента показанного на фиг. 1-4 вместе с гайкой после отрыва верхней части при достижении предельного крутящего момента - вид сверху в аксонометрии, и
на фиг. 8 аналогичный фиг. 3 частичный продольный разрез показанного на фиг. 1-4 стопорного элемента устройства для ограничения крутящего момента вместе с гайкой после отрыва верхней части при достижении предельного крутящего момента.
На чертежах представлен пример конструктивного исполнения предлагаемого в изобретении устройства для ограничения крутящего момента. Устройство, во-первых, содержит гайку 30 с внутренней резьбой 32 и, во-вторых, корончатый стопорный элемент 1, в котором удерживается гайка 30. В свою очередь, стопорный элемент 1 в тыльной зоне стопорного элемента (1) имеет верхнюю часть 10 и в передней зоне стопорного элемента (1) имеет приемную часть 60, расположенную перед верхней частью 10, а также, в качестве примера три перемычки 40. Перемычки 40 соединяют верхнюю часть 10 и приемную часть 60 и образуют средство для передачи крутящего момента от верхней части 10 к приемной части 60. Перемычки 40 отходят от верхней части 10 и простираются в радиальном направлении наружу к приемной части 60, наружный диаметр которой превышает наружный диаметр верхней части 10. Задняя невидимая на фиг. 2 перемычка 40 выполнена аналогично двум передним видимым перемычкам 40.
В приемной части 60 выполнено приемное гнездо 61, в котором находится гайка 30. Для реализуемой с геометрическим замыканием передачи крутящего момента от приемной части 60 к гайке 30 выполненное в приемной части 60 приемное гнездо 61 обладает шестигранным внутренним профилем, который, в частности, показан на фиг. 4 и соответствует шестигранному наружному профилю гайки 30. Вместо шестигранного профиля может быть предусмотрен также иной многогранный профиль. Дополнительно или в качестве альтернативы может быть предусмотрено также соединение указанных деталей с фрикционным замыканием без возможности поворота.
Верхняя часть 10 имеет поводковый профиль 12, который выполнен, например, в виде шестигранного наружного профиля и посредством которого крутящий момент можно с геометрическим замыканием передавать от не показанного на чертежах установочного инструмента к верхней части 10. Приемная часть 60 и верхняя часть 10 расположены коаксиально и определяют общую продольную ось 99 устройства. Верхняя часть 10 имеет сквозное отверстие 15, расположенное на одной оси с приемным гнездом 61 приемной части 60, в связи с чем ввинченный в гайку 30 резьбовой стержень 81 может выступать вдоль продольной оси 99 наружу с обратной стороны приемной части 60. Продольная ось 99 проходит через приемное гнездо 61 и выходящее в приемное гнездо 61 сквозное отверстие 15.
На фиг. 5 и 6 показана система крепления, состоящая из устройства для ограничения крутящего момента и распорного анкера 80. В случае использования подобных механических анкеров большое значение имеет возможность их монтажа с определенным предварительным натяжением посредством затягивания с определенным предельным крутящим моментом, например, с целью исключения растрескивания в основе при монтаже в краевой зоне. Распорный анкер 80 имеет резьбовой стержень 81, а также распорный элемент 89, который в данном случае в качестве примера выполнен в виде окружающей резьбовой стержень 81 распорной втулки. На резьбовом стержне 81, в частности, в его передней зоне, предпочтительно расположена коническая скошенная поверхность 88, который сужается в направлении назад. Между скошенной поверхностью 88 резьбового стержня 81 и распорным элементом 89 возникает клиновой механизм, в соответствии с которым осевое относительное движение резьбового стержня 81 к распорному элементу 89 может быть преобразовано в радиальное движение распорного элемента 89, благодаря чему при растягивающей нагрузке на резьбовой стержень 81 распорный элемент 89 может быть прижат к стенкам сверленого отверстия.
В показанной на фиг. 5 и 6 системе крепления гайка 30 устройства для ограничения крутящего момента навинчена на резьбовой стержень 81 распорного анкера 80, причем резьбовой стержень 81 распорного анкера 80 проходит сквозь устройство для ограничения крутящего момента, то есть входит в это устройство с передней стороны и выходит из него с обратной стороны, и причем скошенная поверхность 88 распорного анкера 80 и распорный элемент 89 распорного анкера 80 расположены перед устройством для ограничения крутящего момента.
При монтаже распорный анкер 80 системы крепления посредством удара молотка по тыльной стороне резьбового стержня 81, предпочтительно пропущенного через подкладную шайбу 9, вбивают в сверленое отверстие. Затем на верхнюю часть 10 через поводковый профиль 12 посредством установочного инструмента реализуют воздействие крутящего момента. Крутящий момент через перемычки 40 передается к приемной части 60 и, далее, от приемной части 60 к гайке 30. Вследствие этого в резьбовом стержне 81 распорного анкера 80 возникает растягивающее усилие, что, в свою очередь, обусловливает воздействие радиальной нагрузки на распорный элемент 89, а, следовательно, закрепление распорного анкера 80.
Как только прикладываемый к верхней части 10 крутящий момент достигает предварительно установленного предельного значения, перемычки 43 срезаются, вследствие чего верхняя часть 10 отделяется от приемной части 60, и дальнейшая передача крутящего момента к приемной части 60 и гайке 30 прекращается. Таким образом, устройство для ограничения крутящего момента обладает действием ограничивающей крутящий момент разрушаемой гайки. После срезания перемычек 43 верхняя часть 10 отделяется от приемной части 60 и отпадает. Остающаяся при этом приемная часть 60 с гайкой 30 показана на фиг. 7 и 8.
Как, в частности, показано на фиг. 3, 4 и 6, верхняя часть 10 имеет аксиальный упор 51, который находится на обратной стороне приемного гнезда 61 и образует тыльную опору для гайки 30. Аксиальный упор 51 ограничивает вращательное движение помещенной в приемное гнездо 61 гайки 30 относительно верхней части 10 в направлении назад. Кроме того, аксиальный упор 51 позволяет осуществлять непосредственную передачу осевых усилий, например, при вбивании анкера молотком, от верхней части 10 к гайке 30 без нагружения перемычек 40. В данном случае аксиальный упор 51 в качестве примера образован кольцеобразным, предпочтительно сплошным кольцеобразным выступом, который в верхней части 10 выдвинут в приемное гнездо 61.
Как показано на фиг. 3, наименьшая толщина видимой на этом чертеже перемычки 40 в показанной на фиг. 3 плоскости продольного сечения представлена отрезком 45, определяющим минимальную толщину стенок, то есть отрезок 45 соответствует минимальному расстоянию между наружной стороной стопорного элемента 1 и его внутренней стороной у перемычки 40 в плоскости продольного сечения. Кроме того, как, в частности, показано на фиг. 3, отрезок 45, определяющий минимальную толщину стенок, заканчивается у внутренней стороны стопорного элемента 1 на обратной стороне приемного гнезда 61, а именно у выполненного в перемычке 40 паза 44, расположенного на обратной стороне приемного гнезда 61. Радиально изнутри к пазу 44 примыкает аксиальный упор 51. Паз 44 в плоскости продольного сечения не имеет поднутрения, что допускает возможность его особенно простого изготовления литьевым методом. Кроме того, как показано на фиг. 6, паз 44 предпочтительно проходит параллельно расположенным выше него, или, соответственно, ниже него плоскостям под ключ верхней части 10 и/или приемной части 60.
Кроме того, как, в частности, показано на фиг. 3, отрезок 45, определяющий минимальную толщину стенок, располагается под острым углом α к продольной оси 99, который сужается в направлении к переднему концу устройства для ограничения крутящего момента, составляя более 45°, но менее 90°, а представленном примере около 60°. Поскольку минимум толщины стенки, в частности, в случае литых изделий по меньшей мере приблизительно определяет линию разрушения, линия разрушения, по которой срезается перемычка 40, проходит под сравнительно большим углом раствора к продольной оси 99, то есть сравнительно полого по отношению к поперечной плоскости, перпендикулярной продольной оси 99. Подобный характер разрушения позволяет сохранить целостность перемычки 40 при воздействии осевых усилий. Отрезок 45, определяющий минимальную толщину стенок, располагается под углом к продольной оси 99 более 45° предпочтительно в нескольких соседних плоскостях продольного сечения, а, следовательно, в целом обусловливает поверхность разрушения перемычки 40, расположенную полого относительно поперечной плоскости.
Как показано на фиг. 4, пазы и положение отрезков, определяющих минимальную толщину стенок, относящиеся к обеим другим, невидимым на фиг. 3 перемычкам 40, аналогичны видимым на фиг. 3 перемычкам 40, соответственно обе другие перемычки также образуют поверхности разрушения, расположенные полого относительно поперечной плоскости.