ИНЕРЦИОННЫЙ ПРИВОД

1. Инерционный привод, состоящий из герметичного корпуса с размещенным в нем высокооборотным маховиком, который через выходной вал, проходящий через уплотнение, кинематически связан через обгонную муфту с двигателем, отличается наличием кинематической связи выходного вала с раздаточной шестерней реверса, с установленными на ней нормально разомкнутыми управляемыми муфтами сцепления, попеременно кинематически связывающими его с передачей прямого хода и передачей обратного хода.
2. Устройство по п.1, отличающееся использованием для привода маховика двух или более двигателей, которые через обгонные муфты с шестернями взаимодействуют с шестерней выходного вала.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что передача прямого хода и передача обратного хода являются понижающими, причем передача обратного хода имеет передаточное отношение, меньшее по абсолютному значению.