КОНСОЛЬНЫЙ КРАН ДЛЯ УСТАНОВКИ ДЕРЕВЯННЫХ НАДСТРОЕК ИЗ ПИЛЕНОГО ЛЕСА

Полезная модель относится к области мостостроения, а именно к сооружению временных мостов способом «с головы».
Известен консольный кран СРК-50, (1. Руководство по устройству и эксплуатации крана СРК-50), предназначенный установки в пролет моста металлических пролетных строений (сборно-разборных и цельно перевозимых) полной массой до 34,4 м с уложенным мостовым полотном общей массой до 55 т и железобетонных пролетных строений массой до 70 т, длиной до 23 м и массой до 85 т, длиной до 19 м, для снятия пролетных строений с железнодорожных платформ и тележек, а также для установки блоков опор на вылете до 18 м.
Консольный кран СРК-50 состоит из базовой части, главной балки, гибких тяг, ходовой части, платформы для противовеса, противовеса, полиспастов, трех лебедок, электрооборудования и электростанции.
Консольный кран можно использовать для установки блоков опор на вылете до 18 м, однако для установки деревянных надстроек из пиленого леса необходимо искать альтернативные грузоподъемные устройства.
Техническим результатом служит возможность установки краном СРК-50 (фиг. 1 поз. 1) деревянных надстроек из пиленого леса (фиг. 1 поз. 2).
Для достижения технического результата к главной балке (фиг. 1 поз. 3) консольного крана СРК-50 (фиг. 1 поз. 1) в определенном месте сверху через балку для установки лебедок (фиг. 2 поз. 4) устанавливаются две электрические лебедки (фиг. 2 поз. 5), управление которыми сведено в отдельный пульт.
Пара электрических лебедок (фиг. 2 поз. 5) устанавливается для зацепления низа деревянной надстройки из пиленого леса (фиг. 1 поз. 2). Верх деревянной надстройки из пиленого леса зацепляется стандартными стропами через двурогий крюк главного полиспаста (фиг. 1 поз.6).
Для зацепления низа надстройки временного моста (ширина которой в среднем составляет 6 м) электрические лебедки (фиг. 2 поз. 5) устанавливаются на краю балки для установки лебедок (фиг. 2 поз. 4), которая в свою очередь прикрепляются к главной балке консольного крана (фиг. 1 поз. 3). В качестве балки для установки лебедок можно использовать стойки К3 длиной 6 метров из имущества эстакады РЭМ-500.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
На фигуре 1 показана установка системы лебедок на главной балке консольного крана:
поз. 1 - консольный кран СРК-50;
поз. 2 - деревянная надстройка опоры из пиленого леса;
поз. 3 - главная балка консольного крана;
поз. 6 - двурогий крюк главного полиспаста;
На фигуре 2 показано расположение пары лебедок на главной балке консольного крана:
поз. 4 - балка для установки лебедок;
поз. 5 - электрическая лебедка.
Осуществляется полезная модель следующим образом. К главной балке (фиг. 1 поз. 3) без изменения ее конструктивных элементов прикрепляется балка для установки лебедок (фиг. 2 поз. 4) на расстоянии, позволяющем зацеплять низ надстройки опоры временного моста (фиг. 1 поз. 2) в горизонтальном положении. Зацепление балки для установки лебедок (фиг. 2 поз. 4) необходимо производить с возможностью перемещения ее вдоль главных балок консольного крана в зависимости от высоты устанавливаемой надстройки опоры временного моста. Лебедки (фиг. 2 поз.5) рекомендовано устанавливать с электрическим приводом и выводом управления ими на отдельный пульт.
Установка надстройки опоры временного моста выполняется в следующем порядке:
строповка надстройки опоры, которая находится в горизонтальном положении верх которой направлен в сторону места строительства моста. Верхняя часть надстройки опоры стропуется через стандартные строповочные приспособления, а нижняя часть стропуется через вышеописанную пару лебедок (фиг. 2 поз. 5);
транспортировка надстройки опоры краном СРК-50 к месту установки;
опускание низа надстройки опоры (фиг. 1 поз. 2), придание ей вертикального положения и установка ее на фундамент;
расстроповка надстройки опоры и отход крана СРК-50 для захвата очередного пролетного строения.
Таким образом, заявленный технический результат, заключающийся в возможности установки надстройки опоры временного моста достигнут.
Использованные источники:
1. Руководство по устройству и эксплуатации крана СРК-50. М.: Воениздат, 1974. - 42 с.