ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ

1. Способ создания шоссе, трасс и других дорог общего пользования, при котором получают смесь, содержащую измельченный материал дорожного покрытия, минеральный материал и/или стекло, реакционную смесь полимеров и, при необходимости, другие добавки, наносят ее на материал основания и отверждают.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что реакционная смесь полимеров представляет собой смесь для получения эпоксидной смолы или полиуретана.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что реакционная смесь полимера содержит соединение для улучшения адгезии.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что реакционная смесь полимеров может быть получена путем смешивания
a) изоцианатов с
b) соединениями, содержащими, по меньшей мере, два реактивных в отношении изопианата атома водорода, а также, при необходимости,
c) средствами удлинения цепи и/или средствами, образующими поперечные связи,
d) катализаторами и
e) другими добавками.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что доля реакционной смеси полимеров в смеси, содержащей измельченный материал дорожного покрытия, минеральный материал и/или стекло, реакционную смесь полимера и, при необходимости, другие добавки, составляет 1-20 мас.% из расчета на общую массу смеси.
6. Способ по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что доля измельченного материала дорожного покрытия составляет менее 95 мас.% из расчета на общую массу смеси из измельченного материала дорожного покрытия и минерального материала.