Компании

ДЕНЬГИ
Альфа-банк ускоряется
Ярко-красные щиты с белой буквой "А" по всей Москве – не что иное, как рекламная кампания Альфа-банка, призванная привлечь внимание потенциальных клиентов (частных лиц и малых предприятий) к новому розничному подразделению "Альфа  Банк Экспресс". Как рассказал СФ Мацей Лебковский, руководитель блока "Розничный бизнес", в Москве под вывеской "Альфа  Банк Экспресс" открыто уже 7  мини-отделений, а к концу года в столице их будет 20. Затраты на проект на данном этапе составили около $40  млн.

Помимо операционного зала в мини-отделениях есть круглосуточная зона с конвертными банкоматами, где клиенты могут не только получать деньги со счета и смотреть текущие операции, но и класть средства на счет, опуская купюры в конвертах в специальную щель банкомата (по той же схеме работают банкоматы Ситибанка). В дальнейшем спектр электронных услуг планируется расширить, в частности, включив в него операции по переводу денег со счета на счет и безналичным платежам, например за пользование мобильным телефоном или коммунальные услуги.

Данный проект, как полагает руководство Альфа-банка, позволит ему значительно увеличить свою долю на розничном рынке: к концу 2003  года у банка должно появиться 164  тыс. новых карточных клиентов, а объемы остатков на карточных счетах могут превысить $1,2  млрд (на конец 2002  года у банка было 349  тыс. карточных клиентов, а остатки на счетах составляли $877  млн). В ближайшие два года в соответствии с новой розничной концепцией будут реконструированы почти все отделения Альфа-банка (сейчас у него 25  филиалов в Москве и 59  в других городах), за исключением офисов по обслуживанию корпоративных клиентов.

Конкуренты не находят в новой инициативе Альфа-банка ничего революционного. "Сегодня у всех розничных банков одна общая стратегическая цель: сделать обслуживание клиентов максимально быстрым и удобным,– отмечает начальник департамента развития продуктов банка МЕНАТЕП  СПб Вера Полищук.– Это, безусловно, не ноу-хау на рынке. С подобной инициативой выходили в свое время и Ситибанк, и БИН-банк, и мы тоже. В Москве и Петербурге у нас работают два пилотных офиса, организованных по принципу финансовых мини-маркетов. Это так называемая конкуренция качества, новый этап развития российских банков".

СВЯЗЬ
"ТАИФ-Телком" набил себе цену
Компания "Мобильные телесистемы" приобретает контрольный пакет акций скандального оператора сотовой связи "ТАИФ-Телком". До середины прошлого года "ТАИФ-Телком" был единственным GSM-оператором в Татарии, но когда в регион вышли работающие в том же стандарте "МСС-Поволжье" (сеть "Мегафон"), "Вымпелком" и самарский "Смартс", старожил рынка перекрыл для своих абонентов связь с мобильными номерами "пришельцев". Эта ситуация длилась около месяца, и связь была восстановлена лишь после вмешательства Госсвязьнадзора. Акция по бойкоту других GSM-операторов началась после наметившегося оттока абонентов "ТАИФ-Телкома" в другие компании и была направлена на то, чтобы удержать клиентов до завершения переговоров о продаже, которые с лета 2002  года велись с АФК  "Система"  – крупнейшим акционером МТС. В итоге контрольный пакет акций "ТАИФ-Телкома" ушел по высокой цене  – он обошелся МТС в $61  млн. Оставшиеся акции, согласно договоренностям, компания сможет выкупить через четыре года, заплатив еще $59  млн. В результате каждый абонент "ТАИФ-Телкома" (всего их 240  тыс.), по оценке аналитика инвестиционно-банковской группы "НИКойл" Владимира Богданова, обойдется МТС в $580. "Сумма чрезвычайно высокая, но если учесть, что на рынке осталось мало интересных компаний для покупки, а регион хороший, цена может себя оправдать",– считает Владимир Богданов.

"Мы продолжаем действовать в соответствии со своей стратегией развития бизнеса за счет расширения географии нашей деятельности в регионах России",– утверждает президент МТС Михаил Смирнов. Покупка "ТАИФ-Телкома" позволила МТС стать крупнейшим оператором в Татарии и получить выход в Поволжье, долгое время остававшееся для компании практически недоступным. Во всем Поволжье у МТС своя сеть работала лишь в Башкирии, а также велось строительство в Самаре. "Сделка своевременная и безусловно, выгодная,– считает аналитик компании 'Финанс-Аналитик' Олег Шенкер.– Это один из самых привлекательных регионов. Каждый упущенный месяц оборачивался для МТС тем, что ее потенциальные абоненты привлекались конкурентами".

Пока МТС осваивает Поволжье, другой оператор "большой тройки", "Вымпелком", наконец-то сумел выйти на рынок Санкт-Петербурга. Он стремился попасть туда несколько лет, но лицензию для работы на Северо-Западе смог получить лишь в сентябре прошлого года. В апреле компания запустила собственную сеть в Петербурге. Инвестиции в строительство первой очереди сети, состоящей из 110  базовых станций, составили $50  млн. Всего к концу 2003  года "Вымпелком" планирует установить в Петербурге и Ленинградской области 250  базовых станций. Получается, что выход в Санкт-Петербург обошелся компании примерно в ту же сумму, которую МТС заплатила за присутствие в Татарии и Поволжье. Однако "Вымпелкому" придется потратить дополнительные средства на привлечение абонентов, тогда как МТС в Татарии досталась уже сложившаяся клиентская база.

ПЕРЕМЕНЫ
ДИБ меняет имя
Доверительный инвестиционный банк (ДИБ), входящий в группу МЕНАТЕП, получил новое имя – инвестиционный банк "Траст". Руководство ДИБа считает, что этот брэнд, разработанный с помощью британской компании Interbrand, поможет реализовать новую стратегию и утвердиться в качестве инвестиционного банка мирового уровня. До недавнего времени о существовании ДИБа знали только специалисты, но с развитием бизнеса банку потребовалось более узнаваемое "лицо". Сегодня ДИБ входит в двадцатку крупнейших банков страны. "Среди наших клиентов сейчас  – 50  крупнейших корпораций. Мы почувствовали необходимость в усилении брэнда, чтобы привести имидж банка в соответствие с его реальной ролью в финансовой системе",– говорит Олег Иванов, директор департамента маркетинга и коммуникаций ДИБа.

Кроме того, в связи с вхождением ДИБа в банковский холдинг, который создает группа МЕНАТЕП, у банка, по словам его председателя Ильи Юрова, появятся условия для более активной работы с национальными и международными инвесторами благодаря возможности консолидации его финансовых активов с активами банка МЕНАТЕП  СПб. Совокупные капиталы и активы создающегося холдинга позволят, по мнению председателя совета директоров группы МЕНАТЕП Платона Лебедева, аккумулировать крупные ресурсы для удовлетворения нужд корпоративных клиентов. "Вполне вероятно,– говорит аналитик консалтинговой компании TRC Игорь Потапенко,– что новый брэнд разработан ДИБом на перспективу. Возможно, когда группа МЕНАТЕП полностью консолидирует активы банков, она захочет их объединить в одну структуру. И тогда новый брэнд будет более подходящим названием для дальнейшего развития, так как за ним, в отличие от МЕНАТЕПа, не тянется шлейф кризисного прошлого".

Получив новое имя, банк сразу же начал рекламную кампанию в ряде крупных деловых изданий. Информация о том, во сколько обошлась ДИБу смена названия, не разглашается. По словам председателя совета директоров компании a2z  marketing Андрея Стася, разработка нового брэнда под ключ может стоить от $5-10  тыс. до $100  тыс. в зависимости от уровня агентства. "Реализация программы по ребрэндингу также стоит разных денег. Например, переименование GoldStar в LG в России стоило около $600  тыс.",– говорит Стась.

НАМЕРЕНИЯ
ГАЗ завезет в Китай соболей и газелей
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) хочет наладить в Китае сборку машин "Газель" и "Соболь". Для этого руководство ГАЗапредложило Чэндускому автосборочному заводу создать совместное предприятие мощностью около 20  тыс. автомобилей в год. У завода уже есть сборочные СП в Венгрии, Казахстане и на Украине.

Как сообщил СФ начальник управления общественных связей компании "Руспромавто" (владелец ГАЗа) Владимир Торин, китайской стороне предложение ГАЗа выгодно. С учетом того, что Китай установил высокую таможенную пошлину на импорт автомобилей (70%), китайцы стремятся собирать иномарки на месте. Кроме того, ГАЗ предлагает достаточно недорогие машинокомплекты, что сделает автомобили конкурентоспособными. Для ГАЗа сотрудничество выгодно в плане завоевания еще одного рынка сбыта. Вместе с тем, по словам господина Торина, о сроках создания СП говорить пока рано. "Все зависит от того, как быстро удастся договориться и на каких условиях,– сказал он.– Предстоит решить, будет ли ГАЗ участвовать в совместном управлении предприятием или ограничится поставками машинокомплектов".

Аналитик банка "Зенит" Сергей Суверов считает, что проект по созданию СП может оказаться для ГАЗа не таким уж выгодным: "Затраты на рекламу там обойдутся не дешевле, чем в России. Да и не факт, что в Китае рабочая сила стоит меньше, чем у нас. Учитывая то, что у ГАЗа финансовое положение не блестящее, возможно, заводу будет лучше просто поставлять машинокомплекты в Китай, а не участвовать в СП".

По словам аналитика компании "Тройка Диалог" Андрея Кормилицына, российский рынок близок к насыщению нижегородскими микроавтобусами и легковыми грузовиками. ГАЗ в 2002  году планирует увеличить выпуск "Газелей" и "Соболей" только на 11%, тогда как в прошлом году рост производства этих машин составил 23,5%. "Поэтому стратегия ГАЗа сейчас должна заключаться в расширении рынков сбыта",– говорит он. По сведениям господина Кормилицына, планы по созданию в Китае СП вынашивают и другие автозаводы, в частности Заволжский моторный завод и КамАЗ.

КРАХ
Grundig замолчит
Немецкая компания Grundig готовится к банкротству  – она обратилась за судебной защитой от кредиторов после того, как сразу два возможных покупателя отказались от приобретения ее акций. Известный европейский производитель телевизоров и стереосистем оказался на грани банкротства в 2001  году. Пытаясь остаться на плаву, руководство концерна было вынуждено избавиться от ряда побочных производств и уволить около 900  рабочих. Grundig также удалось заручиться поддержкой властей Баварии, убедивших кредиторов предоставить компании отсрочку в расчете на то, что она все же сумеет найти стратегического инвестора. В январе этого года о своем намерении приобрести 89% акций Grundig заявляли тайваньская Sampo, один из крупнейших азиатских производителей бытовой техники и мультимедиа, и один из поставщиков немецкого концерна  – турецкая Beko Elektronik. Однако Sampo уже в марте предпочла отказаться от сделки, усомнившись в "долгосрочной стабильности бизнеса компании". А в апреле, после проверки бухгалтерской отчетности, об отказе от своих намерений заявила и Beko.

Грядущее банкротство Grundig называют самым масштабным в корпоративном сообществе с начала года. Долги компании перед кредиторами составляют около 150  млн евро. По мнению экспертов, причиной банкротства компании послужила ее неспособность адаптироваться к новым рыночным условиям. В условиях, когда азиатские производители взяли на вооружение низкую себестоимость продукции, высококачественная, но слишком дорогая аппаратура Grundig оказалась неконкурентоспособной.

РАЗВОД
Не сложилось
Двухлетние переговоры о слиянии между японскими химическими гигантами Sumitomo Chemical и Mitsui Chemicals неожиданно закончились провалом. Компании не сумели договориться о коэффициенте конвертации акций и объявили об отказе от сделки стоимостью $10  млрд. Слияние рассматривалось как средство борьбы за выживание в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке. К октябрю этого года Sumitomo и Mitsui рассчитывали интегрировать отдельные подразделения в рамках единой холдинговой корпорации Sumitomo Mitsui Polyolefin  Co., а окончательно слияние должно было быть оформлено к следующему апрелю. К марту 2007  года продажи объединенной компании должны были достичь $25,2  млрд. Это позволило бы ей превзойти нынешнего японского лидера отрасли Mitsubishi Chemical и занять пятую позицию в списке крупнейших химических компаний мира.

Объединение Sumitomo и Mitsui должно было стать образцом слияния японских компаний по американской модели. Ее особенностью является открытый характер сделок, когда особое внимание уделяется процессу информирования акционеров, сотрудников компании и рыночных аналитиков. Обязательным условием такого слияния является снижение издержек за счет сокращения численности персонала. Обычно в Японии сделки по слиянию заключаются путем проведения закрытых переговоров между руководством компаний. Такой подход выгоден владельцам и сотрудникам компании, но ущемляет интересы акционеров.

Иностранные инвесторы приветствовали план объединения Sumitomo и Mitsui, называя его настоящим прорывом в японской корпоративной культуре и подчеркивая, что в Японии наконец-то начали принимать во внимание интересы акционеров. Оба гиганта пришли к согласию о распределении менеджерских функций в объединенной корпорации и даже подписали соглашение об аренде офиса в строящемся здании в центре Токио.

Однако в дальнейшем между руководством Sumitomo и Mitsui возник спор о курсе обмена акций при слиянии, в результате которого сделка расстроилась. "Мы пытались договориться о приемлемом обменном курсе до самой последней минуты",– сокрушается президент Sumitomo Хиромаса Енэкура.

"Мнения компаний о финансовых аспектах слияния довольно сильно разнились. Sumitomo полагала, что цена ее акций не отражает ее истинной, более высокой, стоимости,– считает аналитик компании ING в Токио Джоэл Шейман.– Хотя трения по этому вопросу существовали, мало кто мог предположить, что компании откажутся от слияния". Эксперты полагают, что теперь следом за Sumitomo и Mitsui от слияний по американской схеме воздержатся и другие японские компании.