ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ КОЛЕННЫЙ БУФЕР

1. Компонент транспортного средства, содержащий:
поперечную балку;
цилиндр, имеющий камеру и закрепленный относительно поперечной балки;
поршень, выполненный с возможностью линейного перемещения в камере;
панель, закрепленную относительно поршня; и
неоднородную смесь, закрытую поршнем в камере, причем неоднородная смесь включает в себя гидрофобные нанопористые частицы и жидкость.
2. Компонент транспортного средства по п. 1, в котором частицы имеют нанопоры, и поршень выполнен с возможностью перемещения из первого положения, в котором нанопоры по существу заполнены воздухом, во второе положение, в котором нанопоры по существу заполнены жидкостью.
3. Компонент транспортного средства по п. 2, в котором объем неоднородной смеси при нахождении поршня во втором положении составляет не более половины объема неоднородной смеси при нахождении поршня в первом положении.
4. Компонент транспортного средства по п. 1, в котором неоднородная смесь представляет собой коллоид гидрофобных нанопористых частиц в жидкости.
5. Компонент транспортного средства по п. 1, в котором частицы образованы из диоксида кремния.
6. Компонент транспортного средства по п. 5, в котором частицы имеют гидрофобную поверхностную обработку.
7. Компонент транспортного средства по п. 1, в котором цилиндр прикреплен к поперечной балке.
8. Компонент транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащий крышку приборной панели, закрепленную относительно поперечной балки, причем цилиндр расположен под крышкой приборной панели.
9. Компонент транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащий сиденье, причем панель расположена между поршнем и сиденьем.
10. Компонент транспортного средства по п. 1, в котором панель прикреплена к поршню.
11. Компонент транспортного средства по любому из пп. 1-10, в котором цилиндр имеет отверстие между камерой и пространством вне цилиндра.
12. Компонент транспортного средства по п. 11, в котором отверстие блокирует прохождение жидкости в камере через отверстие, когда жидкость находится ниже порогового значения давления, причем отверстие позволяет прохождение жидкости в камере через отверстие, когда жидкость находится выше порогового значения давления, и пороговое значение давления больше, чем давление, необходимое для сжатия неоднородной смеси до половины ее исходного объема.
13. Компонент транспортного средства по п. 11, в котором цилиндр имеет трубку и стенку на конце трубки, причем в стенке имеется отверстие.