СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ОСТАНОВОЧНОГО ПУНКТА

1. Способ управления освещением железнодорожного остановочного пункта состоящий в том, что команда на автоматическое включение осветительных приборов остановочного пункта подается от датчика светочувствительного элемента освещаемого головным прожектором локомотива подвижного состава.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что темное время суток определяется другим светочувствительным элементом, дающим команду на автоматическое включение осветительных приборов, работающим по схеме -И.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что время процесса освещения остановочного пункта определяется электронным таймером, при условии прохождения локомотива подвижного состава без остановки.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае остановки подвижного состава время продления процесса освещения определяется светочувствительным элементом, установленным перед местом остановки локомотива подвижного состава по схеме -ИЛИ.