СПОСОБ СОЗДАНИЯ ТЯГИ В КОЛЬЦЕВОМ ДВИЖИТЕЛЬНОМ УСТРОЙСТВЕ

1. Способ создания тяги в кольцевом движительном устройстве, включающий забор воды из окружающего пространства через входной канал, придание ей кольцевыми гребными винтами ускорения в водопроточном канале, образованном насадком и ротором устройства, и выброс воды через выходной канал, отличающийся тем, что забор воды дополнительно осуществляют через, по крайней мере, один боковой канал, размещенный в насадке между кольцевыми гребными винтами.
2. Способ создания тяги в кольцевом движительном устройстве по п.1, отличающийся тем, что вращение кольцевых гребных винтов осуществляют разнонаправлено.
3. Способ создания тяги в кольцевом движительном устройстве по п.1, отличающийся тем, что вращение кольцевых гребных винтов осуществляют с различной частотой.
4. Способ создания тяги в кольцевом движительном устройстве по п.3, отличающийся тем, что с уменьшением диаметра водопроточного канала частоту вращения кольцевого гребного винта увеличивают.
5. Способ создания тяги в кольцевом движительном устройстве по п.1, отличающийся тем, что после каждого кольцевого гребного винта осуществляют спрямление потока воды.
6. Способ создания тяги в кольцевом движительном устройстве по п.1, отличающийся тем, что при работающем кольцевом гребном винте, расположенным между боковым и выходным каналами, выключают один, несколько или все кольцевые гребные винты, расположенные между боковым и входным каналами.