ЗАДВИЖКА БОКОВОЙ ДВЕРИ АВТОМОБИЛЯ

1. Задвижка автомобильной двери, содержащая:
корпус;
храповик и собачку, установленные на корпусе, причем храповик и собачка совместно выполнены с возможностью перемещения между положением зацепления, позволяющим удерживать фиксатор, и положением отпускания;
запорный рычаг, установленный в корпусе и выполненный с возможностью перемещения между запертым и отпертым положениями;
запорный передаточный рычаг, кинематически сцепленный с запорным рычагом и выполненный с возможностью перемещения между соответствующими запертым и отпертым положениями, когда запорный рычаг перемещается между его соответствующими запертым и отпертым положениями, причем запорный передаточный рычаг приводит в действие собачку, когда перемещается из своего отпертого положения;
рычаг отпускания, шарнирно установленный на корпусе, который выполнен с возможностью приведения в действие запорного передаточного рычага;
двигатель двойного замка, соединенный с запорным передаточным рычагом, так что двойной замок кинематически расцепляет запорный передаточный рычаг от запорного рычага и кинематически вновь соединяет запорный передаточный рычаг с запорным рычагом.
2. Задвижка по п.1, в которой запорный рычаг шарнирно установлен на корпусе и дополнительно содержит
внешний запорный рычаг, шарнирно установленный на запорном рычаге и выполненный с возможностью перемещения между запертым и отпертым положениями, причем поворот внешнего запорного рычага в одно из запертого и отпертого положений перемещает запорный рычаг в его соответствующее одно из его запертого и отпертого положений.
3. Задвижка по п.2, в которой перемещение внешнего запорного рычага в отпертое положение, когда запорный передаточный рычаг расцеплен с запорным рычагом, кинематически вновь соединяет запорный передаточный рычаг с запорным рычагом.
4. Задвижка по п.3, в которой запорный передаточный рычаг имеет первый конец, шарнирно установленный на запорном рычаге, и второй конец, удерживаемый с возможностью скольжения в пазу на рычаге отпускания, причем второй конец выполнен с возможностью перемещения между запертым и отпертым положениями в пазу за счет поворота запорного рычага между его соответствующими запертым и отпертым положениями;
причем приведение в действие рычага отпускания, когда запорный передаточный рычаг находится в его отпертом положении, поворачивает запорный передаточный рычаг по дуге, чтобы привести собачку в ее положение отпускания.
5. Задвижка по п.4, в которой:
корпус имеет первую и вторую поверхности, причем первая поверхность имеет канал, приспособленный для приема фиксатора, при этом как храповик, так и собачка шарнирно установлены на первой поверхности, причем участок собачки выступает через отверстие в корпусе ко второй поверхности, при этом храповик и собачка совместно выполнены с возможностью перемещения между положением зацепления, позволяющим удерживать фиксатор в канале, и положением отпускания, позволяющим фиксатору выходить из канала, причем храповик и собачка дополнительно смещены в направлении положения зацепления;
рычаг отпускания шарнирно установлен на второй поверхности корпуса;
запорный рычаг шарнирно установлен на второй поверхности корпуса;
причем приведение в действие рычага отпускания, когда второй конец запорного передаточного рычага находится в его запертом положении, поворачивает запорный передаточный рычаг по второй дуге, что освобождает собачку.
6. Задвижка по п.5, в которой первый конец запорного передаточного рычага содержит выступающий ус, который удерживается в пазу, предусмотренном на запорном рычаге, и выполнен с возможностью скольжения между первым и вторым положениями в пазу, причем перемещение со скольжением выступающего уса в его второе положение перемещает второй конец запорного передаточного рычага в его запертое положение.
7. Задвижка по п.6, в которой выступающий ус на первом конце запорного передаточного рычага смещен в направлении его первого положения.
8. Задвижка по п.7, в которой внешний запорный рычаг выполнен с возможностью перемещения выступающего уса на первом конце запорного передаточного рычага из его первого положения в его второе положение, когда он повернут в запертое положение.
9. Задвижка по п.8, дополнительно содержащая двигатель замка и по меньшей мере одну шестерню, соединяющую замок с переключающим кулачком, причем переключающий кулачок выполнен с возможностью поворота запорного рычага между его запертым и отпертым положениями, так что включение двигателя замка приводит к повороту запорного рычага из одного из его запертого и отпертого положений в другое из его запертого и отпертого положений.
10. Задвижка по п.8, которая дополнительно содержит по меньшей мере одну шестерню, соединяющую двигатель двойного замка и рычаг дверного засова, причем рычаг дверного засова выполнен с возможностью перемещения выступающего уса на первом конце запорного передаточного рычага между его первым и вторыми положениями в пазу на запорном рычаге, так что включение двигателя двойного замка перемещает выступающий ус из одного из его первого и второго положений в другое из его первого и второго положений.
11. Задвижка по п.10, в которой поворот внешнего запорного рычага в отпертое положение перемещает рычаг дверного засова в направлении удаления от первого конца запорного передаточного рычага, так что выступающий ус на первом конце запорного передаточного рычага возвращается в его первое положение.
12. Задвижка по п.5, которая дополнительно содержит крышку задвижки, которая имеет зацепление без зазора с периметром корпуса, за счет чего вторая сторона корпуса закрыта.
13. Задвижка по п.12, дополнительно содержащая внутренний рычаг отпускания, шарнирно установленный на крышке задвижки, выполненный с возможностью соединения с внутренней ручкой двери и кинематически сцепленный с рычагом отпускания, так что срабатывание внутреннего рычага отпускания приводит в действие рычаг отпускания.
14. Задвижка по п.12, дополнительно содержащая внешний рычаг отпускания, шарнирно установленный на корпусе задвижки и выполненный с возможностью соединения с внешней ручкой двери, причем внешний рычаг отпускания кинематически сцеплен с рычагом отпускания, так что срабатывание внешнего рычага отпускания приводит в действие рычаг отпускания.
15. Задвижка по п.12, дополнительно содержащая внутренний запорный рычаг, установленный на крышке задвижки и выполненный с возможностью поворота между запертым и отпертым положениями, причем внутренний запорный рычаг кинематически сцеплен с запорным рычагом, так что перемещение одного из внутреннего запорного рычага и запорного рычага в запертое или отпертое положение перемещает другой из внутреннего запорного рычага и запорного рычага в это же самое положение.
16. Задвижка по п.15, дополнительно содержащая бистабильную пружину переключения, смещающую внутренний запорный рычаг к ближайшему из запертого и отпертого положений.
17. Задвижка по п.12, в которой храповик и собачка выполнены с возможностью совместного перемещения во вторичное положение зацепления, чтобы удерживать фиксатор между положением зацепления и положением отпускания.
18. Задвижка по п.17, в которой внутри крышки задвижки установлено множество переключателей.
19. Задвижка по п.18, в которой каждый из множества переключателей приводится в действие при помощи переключающего кулачка, который шарнирно установлен на заклепке храповика и совершает поворот совместно с храповиком.
20. Задвижка по п.19, в которой множество переключателей содержат, по меньшей мере, один внешний переключатель запирания, один внешний переключатель отпирания, один переключатель приоткрывания двери и один переключатель открывания двери.
21. Задвижка по п.20, в которой переключающий кулачок содержит ус блокировки, выходящий радиально из заклепки храповика, так что, когда храповик находится в его положении отпускания, ус блокировки блокирует запорный рычаг от поворота из его отпертого в его запертое положение.
22. Задвижка автомобильной двери, содержащая;
корпус;
храповик и собачку, установленные в корпусе, причем храповик и собачка совместно выполнены с возможностью перемещения между положением зацепления, позволяющим удерживать фиксатор, и положением отпускания;
запорный рычаг, установленный в корпусе и выполненный с возможностью перемещения между запертым и отпертым положениями;
запорный передаточный рычаг, кинематически сцепленный с запорным рычагом и выполненный с возможностью перемещения между соответствующими запертым и отпертым положениями, когда запорный рычаг перемещается между его соответствующими запертым и отпертым положениями, причем запорный передаточный рычаг позволяет приводить в действие собачку, когда он перемещается из отпертого положения;
рычаг отпускания, шарнирно установленный в корпусе и позволяющий приводить в действие запорный передаточный рычаг;
внутренний рычаг отпускания, оперативно соединенный с внутренней ручкой двери;
внутренний вспомогательный рычаг отпускания, позволяющий приводить в действие рычаг отпускания;
моторизованный узел блокируемого замка, позволяющий избирательно кинематически соединять и кинематически разъединять внутренний рычаг отпускания и вспомогательный внутренний рычаг отпускания.
23. Задвижка по п.22, в которой моторизованный узел блокируемого замка содержит:
запорный рычаг блокируемого замка, шарнирно установленный на крышке задвижки и выполненный с возможностью перемещения между запертым положением и отпертым положением;
запорный передаточный рычаг блокируемого замка, шарнирно соединенный на первом конце с запорным рычагом блокируемого замка и удерживаемый на втором конце с возможностью скольжения в пазу на внутреннем вспомогательном рычаге;
причем второй конец выполнен с возможностью перемещения между запертым положением, в котором второй конец смещен в направлении удаления от внутреннего рычага отпускания, и отпертым положением в пазу, в котором второй конец упирается в кромку внутреннего рычага отпускания, за счет поворота запорного рычага блокируемого замка между его соответствующими запертым и отпертым положениями;
при этом двигатель блокируемого замка выполнен с возможностью перемещения запорного рычага блокируемого замка, чтобы кинематически соединять и кинематически разъединять внутренний рычаг отпускания и вспомогательный внутренний рычаг отпускания;
причем приведение в действие внутреннего рычага отпускания, когда второй конец запорного передаточного рычага блокируемого замка находится в его отпертом положении, поворачивает запорный передаточный рычаг блокируемого замка, за счет чего внутренний вспомогательный рычаг отпускания совершает поворот и приводит в действие рычаг отпускания.
24. Задвижка по п.23, в которой запорный рычаг блокируемого замка содержит ус, выступающий через отверстие в крышке задвижки наружу, причем ус позволяет вручную поворачивать запорный рычаг блокируемого замка между его запертым и отпертым положениями.
25. Задвижка по п.6, дополнительно содержащая силовой исполнительный механизм отпускания, при этом силовой исполнительный механизм отпускания содержит:
двигатель силового отпускания, включаемый при помощи электрического сигнала;
кулачок, приводимый во вращение выходным валом двигателя;
рычаг зацепления собачки, оперативно соединенный с кулачком и выходящий наружу в направлении собачки;
причем включение двигателя силового отпускания приводит к такому изменению положения рычага зацепления собачки, что рычаг зацепления собачки приводит в действие собачку, в результате чего задвижка освобождается.
26. Задвижка по п.25, в которой рычаг зацепления собачки избирательно приводит в действие собачку, причем рычаг зацепления собачки шарнирно соединен с набором связей, который шарнирно соединен с кулачком, при этом набор связей выполнен с возможностью перемещения между положением зацепления, в котором рычаг зацепления собачки упирается в собачку и приводит ее в действие, и положением обхода, в котором рычаг зацепления собачки смещен в направлении удаления от собачки и поэтому не может приводить в действие собачку.
27. Задвижка по п.26, в которой набор связей дополнительно оперативно соединен с внешним рычагом отпускания, так что перемещение внешнего рычага отпускания из его положения покоя в его положение приведения в действие перемещает набор связей в положение зацепления, а возврат внешнего рычага отпускания в его положение покоя перемещает набор связей в положение обхода.
28. Задвижка по п.27, дополнительно содержащая:
по меньшей мере одну шестерню, соединяющую двигатель двойного замка и рычаг дверного засова, причем рычаг дверного засова выполнен с возможностью перемещения выступающего уса на первом конце запорного передаточного рычага между его первым положением и вторым положением в пазу запорного рычага, так что включение двигателя двойного замка перемещает выступающий ус из одного из его первого и второго положений в другое из его первого и второго положений;
стержень блокировки, оперативно соединяющий набор связей по меньшей мере с одной шестерней, соединяющей двигатель двойного замка и рычаг дверного засова, так что включение двигателя силового отпускания перемещает по меньшей мере одну шестерню, чтобы перевести рычаг дверного засова в его второе положение.
29. Задвижка, которая содержит:
корпус;
храповик и собачку, установленные в корпусе, причем храповик и собачка совместно выполнены с возможностью перемещения между положением зацепления, позволяющим удерживать фиксатор, и положением отпускания;
силовой исполнительный механизм отпускания, который может быть включен по электрическому сигналу и который позволяет избирательно освобождать собачку, причем силовой исполнительный механизм отпускания имеет состояние по умолчанию, в котором силовой исполнительный механизм отпускания механически разъединен с собачкой, и активное состояние, в котором силовой исполнительный механизм отпускания механически соединен с собачкой,
причем приведение в действие внешнего рычага отпускания в задвижке механически перемещает силовой исполнительный механизм отпускания из состояния по умолчанию в активное состояние и соединяет силовой исполнительный механизм отпускания с собачкой, что позволяет осуществить силовое приведение в действие задвижки.
30. Задвижка по п.29, в которой храповик и собачка остаются в положении зацепления, если силовой исполнительный механизм отпускания переключается случайным образом при нахождении в состоянии по умолчанию.
31. Задвижка по п.30, дополнительно содержащая:
запорный рычаг, установленный в корпусе и выполненный с возможностью перемещения между запертым и отпертым положениями;
запорный передаточный рычаг, кинематически связанный с запорным рычагом и выполненный с возможностью перемещения между соответствующими запертым и отпертым положениями, когда запорный рычаг перемещается между его соответствующими запертым и отпертым положениями, причем запорный передаточный рычаг приводит в действие собачку, когда перемещается из его отпертого положения;
рычаг отпускания, шарнирно установленный на корпусе и позволяющий приводить в действие запорный передаточный рычаг;
двигатель двойного замка, соединенный с запорным передаточным рычагом при помощи по меньшей мере одной шестерни, так что двойной замок позволяет кинематически разъединять запорный передаточный рычаг от запорного рычага и кинематически вновь соединять запорный передаточный рычаг с запорным рычагом;
стержень блокировки, оперативно соединяющий силовой исполнительный механизм отпускания по меньшей мере с одной шестерней, так что включение силового исполнительного механизма отпускания позволяет перемещать по меньшей мере одну шестерню и возвращать запорный передаточный рычаг в его отпертое положение.
32. Задвижка по п.31, в которой силовой исполнительный механизм отпускания содержит:
двигатель силового отпускания, включаемый при помощи электрического сигнала;
кулачок, приводимый во вращение выходным валом двигателя;
рычаг зацепления собачки, оперативно соединенный с кулачком и выходящий наружу в направлении собачки;
причем включение двигателя силового отпускания приводит к такому изменению положения рычага зацепления собачки, что рычаг зацепления собачки приводит в действие собачку, в результате чего освобождается задвижка.
33. Задвижка по п.32, в которой рычаг зацепления собачки избирательно приводит в действие собачку, причем рычаг зацепления собачки шарнирно соединен с набором связей, который шарнирно соединен с кулачком, при этом набор связей выполнен с возможностью перемещения между положением зацепления, в котором рычаг зацепления собачки упирается в собачку и приводит ее в действие, и положением обхода, в котором рычаг зацепления собачки смещен в направлении удаления от собачки и поэтому не может приводить в действие собачку.
34. Задвижка по п.33, в которой набор связей дополнительно оперативно соединен с внешним рычагом отпускания, так что перемещение внешнего рычага отпускания из его положения покоя в его положение приведения в действие перемещает набор связей в положение зацепления, а возврат внешнего рычага отпускания в его положение покоя перемещает набор связей в положение обхода.
35. Задвижка по п.34, в которой:
по меньшей мере одна шестерня содержит рычаг дверного засова, выполненный с возможностью перемещения выступающего уса на первом конце запорного передаточного рычага между первым положением и вторым положением в пазу запорного рычага, так что включение двигателя двойного замка перемещает выступающий ус из одного из его первого и второго положений в другое из его первого и второго положений;
стержень блокировки оперативно соединяет набор связей по меньшей мере с одной шестерней, соединяющей двигатель двойного замка и рычаг дверного засова, так что включение двигателя силового отпускания перемещает рычаг дверного засова в его второе положение.
36. Задвижка по п.35, в которой электрический сигнал представляет собой РЧ-сигнал, передаваемый транспондером в виде брелка.