ВЫДВИЖНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ВХОДА И ВЫХОДА С ТОРМОЗАМИ

1. Устройство для входа и выхода (1) для транспортного средства, состоящее из следующих компонентов: перемещающееся между втянутым и выдвинутым положениями выдвижное приспособление (2), ведомый захват (4), соединенный с выдвижным устройством, мотор и соответствующая передача (3) для приведения захвата (4) в движение, тормоза (5), предназначенные для, по меньшей мере, торможения захвата (2), отличающееся тем, что выдвижное приспособление (2) установлено с возможностью передвижения относительно захвата (4), и в результате относительного движения между выдвижным приспособлением (2) и захватом (4) тормоза (5) перемещаются, по меньшей мере, из положения отпуска в положение торможения.
2. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что предусмотрен возврат тормозов (5) в положение отпуска под действием возвратной силы (6).
3. Устройство для входа и выхода (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что относительное движение между выдвижным приспособлением (2) и захватом (4) таково, что имеется среднее положение отпуска и два положения торможения, которые соответствуют двум направлениям относительного движения.
4. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что передача (3) представляет собой передачу с гибкой связью с геометрическим или силовым замыканием, предпочтительно с геометрическим замыканием.
5. Устройство для входа и выхода (1) по п.4, отличающееся тем, что захват (4) закреплен на ремне (3) передачи.
6. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что тормоза (5) имеют установленный на выдвижном приспособлении с возможностью поворота кулачковый диск, который, взаимодействуя с захватом (4), создает силу торможения.
7. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что мотор представляет собой электродвигатель, гидравлический или пневматический двигатель.
8. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что тормоза (5) взаимодействуют с фрикционной поверхностью (7).
9. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что выдвижное приспособление (2) перемещается линейно.
10. Устройство для входа и выхода (1) по п.1, отличающееся тем, что положение тормозов (5) определяется оптическим, магнитным или электромеханическим датчиком.
11. Пассажирское транспортное средство, отличающееся наличием устройства для входа и выхода (1) по одному из пп.1-10.