СПОСОБ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ АВТОМОБИЛЯ

1. Способ управления электрическим стеклоподъемником автомобиля, причем способ содержит этапы, на которых:
определяют сигнал тока приводного двигателя стеклоподъемника автомобиля с помощью элемента определения, получают сигнал состояния работы стеклоподъемника окна автомобиля;
вводят определенный сигнал состояния работы стеклоподъемника окна автомобиля в контроллер;
контроллер посылает соответствующий сигнал управления исполнительному органу согласно особому сигналу состояния работы стеклоподъемника окна автомобиля; и
исполнительный орган управляет приводным двигателем для работы согласно соответствующему сигналу управления;
причем главным управляющим элементом контроллера является тиристор или элемент с эквивалентной функцией.
2. Способ управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.1, причем сигнал состояния работы стеклоподъемника окна автомобиля включает в себя сигнал препятствия закрыванию окна автомобиля, сигнал полностью открытого окна автомобиля, сигнал полностью закрытого окна автомобиля и сигнал препятствия открыванию окна автомобиля.
3. Способ управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.1, причем сигнал управления, который контроллер посылает исполнительному органу, включает в себя сигнал останова или сигнал обратного вращения.
4. Способ управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.1, причем исполнительным органом может быть как реле или полевой МОП-транзистор, так и комбинация их обоих.
5. Способ управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.1, причем выборочным элементом является резистор для определения сигнала тока приводного двигателя электрического стеклоподъемника автомобиля.
6. Устройство управления электрическим стеклоподъемником автомобиля, реализуемое согласно упомянутому выше способу по п.1, причем устройство содержит следующие элементы:
элемент определения сигнала препятствия закрыванию окна автомобиля, контроллер и исполнительный орган;
элемент определения сигнала полностью открытого окна автомобиля, контроллер и исполнительный орган;
элемент определения сигнала полностью закрытого окна автомобиля, контроллер и исполнительный орган;
элемент определения сигнала препятствия открыванию окна автомобиля, контроллер и исполнительный орган;
причем элемент определения сигнала определяет сигнал состояния работы окна автомобиля; соответствующий контроллер принимает соответствующий сигнал определения и посылает сигнал управления соответствующему исполнительному органу;
причем управляющие элементы каждого контроллера включают в себя главный управляющий элемент и вспомогательный управляющий элемент, причем главным управляющим элементом является тиристор или элемент с эквивалентной ему функцией.
7. Устройство управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.6, в котором исполнительным органом может быть как реле или полевой МОП-транзистор, так и комбинация их обоих.
8. Устройство управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.6, в котором элементом определения сигнала является резистор.
9. Устройство управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.6, в котором контроллер препятствия закрыванию окна автомобиля включает в себя контроллер останова и контроллер обратного вращения.
10. Устройство управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.9, в котором контроллером обратного вращения является запирающий элемент.
11. Устройство управления электрическим стеклоподъемником автомобиля по п.10, в котором запирающим элементом является сухой геркон.