ДЕТСКОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО

Полезная модель относится к сидениям для транспортных средств, обеспечивающих безопасность перевозки малолетних пассажиров на заднем сидении легковых автомобилей. Полезная модель направлена на обеспечение безопасности перевозки в легковых автомобилях малолетних пассажиров от 2 до 12-14 лет и возможности быстрого монтажа и демонтажа детского кресла.
Известно детское автомобильное кресло безопасности, которое содержит изогнутые металлические или полимерные штанги, на которых закреплены мягкие сиденье и спинка, а также ремни пристежки пассажира. Кресло пригодно для перевозки детей от 2 до 12-14-летнего возраста, быстро монтируется и демонтируется, имеет сравнительно малые габариты /RU 69464, B60N 2/28, 2007/. Известное кресло не обеспечивает должной безопасности перевозимого ребенка, особенно при боковом ударе или резком повороте. Данный недостаток связан с отсутствием у кресла подголовника и подлокотников.
Частично указанный недостаток устранен в конструкции детского автомобильного кресла /RU 88616, B60N 2/28, 2009/. Данное техническое решение принято за прототип. Прототип содержит регулируемое по ширине основание и регулируемый по высоте подголовник, оснащенные боковыми удерживающими бортиками, спинку с саморегулирующимися удерживающими бортиками. Отличительной особенностью прототипа является то, что дополнительно содержит энергопоглощающую подушку безопасности, перекрывающую промежуток, возникающий при регулировании подголовника по высоте в зависимости от роста ребенка, выполненную совместно с подголовником.
К недостаткам прототипа можно отнести недостаточную надежность крепления кресла в салоне автомобиля и повышенную вероятность травмирования шейных позвонков ребенка при боковом ударе или резком повороте автомобиля.
Задача, решаемая полезной моделью, сводится к устранению указанных недостатков.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение надежности крепления кресла в салоне автомобиля и уменьшение вероятности травмирования шейных позвонков перевозимого ребенка.
Для решения поставленной задачи, а также для достижения заявленного технического результата предлагается детское автомобильное кресло, содержащее сидение, спинку, подголовник, закрепленный на спинке подвижно или неподвижно, средства крепления кресла в салоне и средства фиксации ребенка в кресле. Отличительной особенностью заявляемого кресла является то, что нижняя поверхность сидения выполнена с выступом, расположенным по периметру сидения.
Дополнительно предлагается выступ выполнить прерывистым.
Также дополнительно предлагается подголовник выполнить С-образным с глубиной впадины находящейся в пределах от 15 до 25 см.
Выполнение нижней поверхности сидения с выступом, расположенным по периметру сидения, позволяет повысить надежность крепления в салоне автомобиля и снизить вероятность его смешения при ударе, а тем более при резком торможении или повороте.
Выполнение подголовника С-образным с глубиной впадины находящейся в пределах от 15 до 25 см позволяет уменьшить вероятность травмирования шейных позвонков перевозимого ребенка. При боковом ударе голова ребенка не просто ударяется о боковой бортик подголовника, как в случае использования прототипа, а скользит по С-образной поверхности подголовника, который оказывает плавно возрастающее сопротивление перемещению головы.
На фиг.1 представлен вертикальный разрез сидения кресла, на фиг.2 - вид на кресло сверху, где 1 - сидение, 2 - спинка, 3 - подголовник, 4 - средства крепления кресла в салоне в виде отверстий для пропускания ремня безопасности, 5 - средства фиксации ребенка в кресле в виде ремней, 6 - выступ, расположенный по периметру сидения. Размер А находится в пределах от 15 до 25 см.
,
Устройство работает следующим образом. Кресло устанавливают на заднее сидение автомобиля и закрепляют его при помощи средств крепления 4. При этом выступ 6 углубляется в обивочный материал заднего сидения, чем достигается дополнительное сцепление детского кресла и сидения. Ребенка усаживают в детское кресло на сидение 1регулируют высоту установки подголовника 3, а затем фиксируют ребенка ремнями 5, надежно прикрепляя его к спинке 2. Ребенок готов к транспортировке.