ДИСКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА

1. Дисковая тормозная колодка железнодорожного вагона, содержащая базовую пластину, несколько опорных пластин, установленных на базовой пластине, и несколько фрикционных элементов, прикрепленных к упомянутым опорным пластинам, отличающаяся тем, что упомянутая базовая пластина содержит несколько перфорированных вытянутых участков, каждый из которых содержит выступ, на который соответствующая опорная пластина опирается непосредственно, с образованием зазора между базовой пластиной и опорной пластиной; при этом каждый упомянутый выступ имеет центральное отверстие, зацепленное соответствующей заклепкой для прикрепления соответствующей опорной пластины к базовой пластине.
2. Дисковая тормозная колодка по п. 1, отличающаяся тем, что каждая опорная пластина прикреплена к базовой пластине путем присоединения к трем выступам соответствующих перфорированных вытянутых участков, расположенных в форме треугольника.
3. Дисковая тормозная колодка по п. 2, отличающаяся тем, что каждый фрикционный элемент имеет форму треугольника.
4. Дисковая тормозная колодка по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что в плоскости каждый упомянутый выступ является круговым.