УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕЗЕРВИРОВАНИЕМ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ СУППОРТОВ МАШИНЫ ГАЗОВОЙ РЕЗКИ МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ ЗАГОТОВОК

Полезная модель относится к области непрерывного литья металлов и может быть использована в конвертерном производстве в устройствах резервирования питания электродвигателей транспортных устройств, в том числе и в устройствах резервирования питания электродвигателей суппортов с газовыми резаками в машинах газовой резки (МГР) машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ).
Известна схема резервирования питания электродвигателей суппортов с газовыми резаками МГР МНЛЗ, включающая рабочий и резервный тиристорные преобразователи, ключи коммутации для переключения рабочих тиристорных преобразователей на резервные, расположенные в электропомещении, а также электродвигатели привода суппортов (ВНИПИ «Тяжпромэлектропроект» Волгоградское отделение, договор ВО-133 Б, черт. №1591-1/6)
Недостатком данной схемы является неудобство в эксплуатации. Переключение на резервное питание электродвигателей возможно только оперативным электротехническим персоналом и требует определенных затрат времени из за удаленности объекта переключения от места расположения оперативного электротехнического персонала, кроме того, наличие электронных защит в тиристорных преобразователях часто приводит к их ложному срабатыванию и отключению тиристорных преобразователей. В результате появляется брак или непрорез, а следовательно и снижение производства металла.
Ближайшим аналогом и предлагаемой полезной модели является схема управления резервированием питания электродвигателей механизма транспортного устройства, включающая в себя рабочие и резервный тиристорные преобразователи, ключи коммутации, расположенные на панелях в
электропомещении, электродвигатели транспортного устройства (чертеж № ИБПД 654314 О 18-14Д1, г.Екатеринбург).
Недостатком ближайшего аналога является неудобство в эксплуатации схемы, что приводит к простоям оборудования, браку, снижению производства.
Технической задачей полезной модели является повышение надежности работы оборудования, снижение простоев, брака, повышение производства.
Поставленная техническая задача решается тем, что в устройстве автоматического управления резервированием питания электродвигателей суппортов МГР МНЛЗ, включающем рабочие и резервный тиристорные преобразователи, ключи управления, один из выходов ключей управления соединен с одним устройством блокировки и сигнализации, другой выход каждого ключа управления соединения со своим линейным контактором, выход каждого из которых последовательно соединен с реле максимального тока, выход которого соединен с реле максимального напряжения, выход которого соединен с центробежным выключателем, кроме того силовой вход каждого линейного контактора соединен с соответствующим рабочим тиристорным преобразователем, а резервный тиристорный преобразователь соединен с одним из входов каждого линейного контактора.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором изображена блок-схема предлагаемого устройства.
Устройство автоматического управления резервированием питания электродвигателей суппортов МГР МНЛЗ включает ключи управления 1, один из выходов каждого из них соединен с устройством блокировки и сигнализации 2, а другие выходы соединены с выходами управления соответствующих линейных контактов 3. Силовые входы линейных контакторов 3 соединены с выходами рабочих 4, и резервным 5 тиристорных преобразователей. Выходы линейных контакторов 3 соединены с выходами реле максимального тока 6, выхода которых соединены с входами реле максимального напряжения 2, а их выходы соединены с входами центробежных выключателей 8, которые соединены с электродвигателями суппортов с газовыми резаками 9.
Устройство работает следующим образом.
При сбоях в работе одного из рабочих тиристорах преобразователей 4 оператор с поста управления МГР ключом управления 1 включаем линейный контактор 3 в результате выход одного из рабочих тиристорных преобразователей 4 отключается, а вместо него подключается выход резервного тиристорного преобразователя 5. Через вновь включенные устройства - реле максимального тока 6, реле максимального напряжения 7 и центробежный выключатель 8 тиристорный преобразователь подключается к электродвигателю 9. Защиты, выполненные на реле максимального тока 6, реле максимального напряжения 2 и центробежном выключателе 8, отключают питание электродвигателей 9 от тиристорных преобразователей 4 и 5 при возникновении аварийных режимов. Устройство блокировки и сигнализации 2, подключенное к ключам управления 1, дает запрет на выключение другого контактора и посылает сигнал к месту расположения оперативного персонала о переходе на резервную схему питания электродвигателя суппорта с газовыми резаками МГР МНЛЗ.
Предлагаемая полезная модель была изготовлена в конвертерном цехе ОАО «ММК». В результате ее использования значительно сократилось время аварийных простоев, повысилась надежность работы оборудования, снизился брак, увеличилась производительность МНЛЗ.