СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ С РЕГУЛИРУЕМЫМ РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ДЛЯ МОДУЛЬНЫХ ТРЕЙЛЕРОВ

1. Гидравлическая система (10) рулевого управления для транспортных средств, называемых модульными трейлерами, которые используют для транспортировки всех видов крупногабаритных и тяжеловесных грузов с одного места на другое, полезную нагрузку или количество осей которых можно изменить путем увеличения или уменьшения количества их модульных платформ, отличающаяся тем, что содержит:
передние гидравлические цилиндры (21) рулевого управления, расположенные на изогнутой опоре, обеспечивающие гидравлический привод с помощью передачи рабочей жидкости к приводам (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом в зависимости от направления движения автомобильного тягача,
по меньшей мере один привод (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом, содержащий поршневые камеры (4) с разным рабочим объемом, приводимый в действие путем передачи рабочей жидкости вышеупомянутыми передними цилиндрами (21) рулевого управления в функции (70) рулевого управления в режиме движения или гидравлически вспомогательным насосом в функции (80) рулевого управления с внешним воздействием, определяющий углы поворота посредством циркуляции рабочей жидкости между ним и задними цилиндрами (51) рулевого управления, присоединенными к модульным платформам в любом из этих способов приведения в действие,
гидравлические модульные цилиндры (51) рулевого управления, присоединенные к модульным платформам трейлера, обеспечивающие поворот осевого механизма на каждой модульной платформе на правильный угол в зависимости от количества модульных платформ во время маневра, создающие циркуляцию рабочей жидкости между собой и приводами (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом, расположенными на изогнутой опоре.
2. Гидравлическая система (10) рулевого управления по п. 1, отличающаяся тем, что содержит следующие компоненты в указанном приводе (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом:
корпус (2) привода, содержащий поршневые камеры (4) и поршни (5) камеры внутри указанных поршневых камер,
следующие компоненты, которые размещены внутри указанного корпуса (2) привода гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом:
– поршни (5) камеры, которые двигаются назад и вперед под воздействием циркуляции рабочей жидкости между приводом (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом, передними цилиндрами (21) рулевого управления и задними модульными цилиндрами (51) рулевого управления с обеспечением возможности поворота на установленные углы для отделения изогнутой опоры и модульных платформ,
– поршневые камеры (4), содержащие указанные поршни (5) камеры, выполненные с разным рабочим объемом, но равным рабочим ходом,
по меньшей мере один приводной вал (3), размещенный внутри указанного корпуса (2) привода, приводимый в действие гидравлически передними цилиндрами (21) рулевого управления, размещенными на отделении изогнутой опоры, для перемещения указанных поршней (5) камеры,
отверстия (9) ввода/вывода рабочей жидкости, расположенные на каждой поршневой камере (4), обеспечивающие соединения, необходимые для циркуляции рабочей жидкости в указанные поршневые камеры и из них,
камерные стенки (6), отделяющие указанные поршневые камеры (4) друг от друга.
3. Гидравлическая система (10) рулевого управления по п. 1 или п. 2, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере один клапан (7) предварительного наполнения, соединяющий указанные поршневые камеры (4) друг с другом, который открывается при начальном наполнении рабочей жидкостью привода (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом или в случае потери рабочей жидкости для закачивания рабочей жидкости в соответствующую поршневую камеру (4).
4. Гидравлическая система (10) рулевого управления по п. 1 или п. 2, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере один клапан (8) деактивации, соединенный с каждой отдельной поршневой камерой (4), который открывается для создания циркуляции рабочей жидкости внутри соединенной камеры (4) с осуществлением обхода и деактивации соответствующей гидравлической линии.
5. Гидравлическая система (10) рулевого управления по п. 1 или п. 2, отличающаяся тем, что содержит два привода (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом, а именно, привод (30) со штоковой стороны, присоединенный к штоковой стороне поршней, и привод (40) с поршневой стороны, присоединенный к поршневой стороне, в гидравлической системе (10) рулевого управления, для осуществления балансировки разницы объемов между объемами передачи рабочей жидкости штоковой и поршневой сторон передних цилиндров (21) рулевого управления двойного действия и модульных цилиндров (51) рулевого управления.
6. Гидравлическая система (10) рулевого управления по п. 1 или п. 2, отличающаяся тем, что содержит гидравлические быстроразъемные соединения, устанавливающие соединение между указанными отверстиями (9) ввода/вывода рабочей жидкости, передними цилиндрами (21) рулевого управления и модульными цилиндрами (51) рулевого управления указанного привода (1) гидравлического распределителя с регулируемым рабочим объемом, положение которых изменяют для приспособления углов поворота соответствующих модульных цилиндров (51) рулевого управления к новой конфигурации при изменении модульных конфигураций модульного трейлера.