СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩЕЙ СЭНДВИЧ-ПАНЕЛИ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ШУМА ОТ АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ изготовления звукопоглощающей панели (10), имеющей сэндвич-структуру, для уменьшения шумового воздействия авиационного двигателя, включающий в себя следующие последовательные этапы, на которых
а) создают первую оболочку (12) из термопластического полимерного материала;
b) выполняют множество микроотверстий (18) сквозь первую оболочку (12) посредством механического пробивания первой оболочки (12);
с) скрепляют указанную первую оболочку (12) с центральным слоем (14) посредством размещения слоя конструкционного клея между первой оболочкой (12) и центральным слоем (14) и/или посредством тепловой сварки между первой оболочкой (12) и центральным слоем (14);
d) скрепляют указанный центральный слой (14) со второй оболочкой (16) посредством размещения слоя конструкционного клея между центральным слоем (14) и второй оболочкой (16) и/или посредством тепловой сварки между центральным слоем (14) и второй оболочкой (16).
2. Способ изготовления по п. 1, в котором по меньшей мере два компонента из первой оболочки (12), центрального слоя (14) и второй оболочки (16) содержат неотвержденный полимеризуемый материал, причем этап с) и/или этап d) дополнительно включают в себя этап, на котором
е) первую оболочку (12), центральный слой (14) и вторую оболочку (16) отверждают в автоклаве с вакуумным мешком в соответствии с конкретным циклом давления и температуры для совместного отверждения неотвержденных компонентов.
3. Способ изготовления по п. 1 или 2, дополнительно включающий в себя этап, на котором а) первую оболочку (12) подвергают процессу термоформования на пресс-форме.
4. Способ изготовления по п. 3, в котором этап а) следует за этапом b).
5. Звукопоглощающая панель (10), полученная способом по любому из пп. 1-4.
6. Звукопоглощающая панель по п. 5, в которой центральный слой (14) выполнен из термопластического материала или из алюминия, или из материала, имеющего в своей основе мета-арамид, или из композитного материала, имеющего в своей основе фенольную смолу, армированную стеклянными волокнами.
7. Звукопоглощающая панель по п. 5 или 6, в которой центральный слой (14) имеет сотовую структуру.
8. Звукопоглощающая панель любому из пп. 5-7, в которой вторая оболочка (16) выполнена из полимерного материала или из композитного материала, включающего в себя термоотверждающуюся полимерную матрицу и волоконное армирование.
9. Звукопоглощающая панель любому из пп. 5-8, в которой первая оболочка (12) выполнена из термопластического полимерного материала из группы, включающей в себя: ПЭЭК (полиэфирэфиркетон), ПЭК (полиэфиркетон), ПЭИ (полиэфиримид), найлон, ПЭТ (полиэтилентерефталат), ПАЭК (полиарилэфиркетон), ППФ (поли-пара-фенилсульфид), ПА (полиамид), ПФСУ (полифенилсульфон), ПК (поликарбонат) и ПП (полипропилен).
10. Звукопоглощающая панель любому из пп. 5-9, в которой первая оболочка (12) имеет толщину, заключенную в диапазоне между приблизительно 300 мкм и приблизительно 1500 мкм, более предпочтительно между приблизительно 500 мкм и приблизительно 1200 мкм.
11. Звукопоглощающая панель любому из пп. 5-10, в которой микроотверстия (18) покрывают процентную долю площади первой оболочки (12), заключенную в диапазоне между приблизительно 3% и приблизительно 50%, более предпочтительно заключенную в диапазоне между приблизительно 3% и приблизительно 15%.
12. Звукопоглощающая панель любому из пп. 5-11, в которой диаметр микроотверстий (18) заключен в диапазоне между приблизительно 100 мкм и приблизительно 3000 мкм, предпочтительно между приблизительно 1000 мкм и приблизительно 1500 мкм.
13. Звукопоглощающая панель любому из пп. 6-11, в которой центральный слой (14) выполнен из термопластического материала и имеет трехмерную структуру, сформированную из множества стенок, которые являются взаимно сходящимися и/или пересекающимися, и приспособленную для размещения первой оболочки (12) на расстоянии от второй оболочки (16) и для определения между ними множества резонансных камер (20) переменной геометрии, при этом каждая резонансная камера (20) находится в сообщении с внешней стороной звукопоглощающей панели (10) посредством по меньшей мере одного микроотверстия (18) первой оболочки (12).
14. Гондола (22) авиационного двигателя, содержащая звукопоглощающую панель (10) по любому из пп. 5-13.