НОВАЯ СТРУКТУРА ФРЕЙМА И ТРЕНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА ДЛЯ СИСТЕМ С МНОЖЕСТВОМ НЕСУЩИХ

1. Устройство передачи, предназначенное для передачи сигналов в системе с множеством несущих на основе структуры фрейма, причем каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две тренировочные структуры, расположенные рядом друг с другом в направлении частоты, и, по меньшей мере, две структуры данных, упомянутое устройство передачи содержит:
средство отображения пилотных сигналов, предназначенное для отображения одной и той же последовательности пилотных сигналов на несущие частоты каждой из упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур во фрейме, причем каждая из тренировочных структур имеет одинаковую длину,
средство отображения данных, выполненное с возможностью отображения данных на несущие частоты упомянутых, по меньшей мере, двух структур данных во фрейме,
средство преобразования, выполненное с возможностью преобразования упомянутых тренировочных структур и упомянутых структур данных из области частот в область времени, для того, чтобы сгенерировать сигнал передачи в области времени, и
средство передачи, выполненное с возможностью передачи упомянутого сигнала передачи в области времени.
2. Устройство передачи по п.1, в котором длина, по меньшей мере, некоторых из структур данных отличается друг от друга, и длина каждой из структур данных меньше, чем или равна длине каждой из тренировочных структур.
3. Устройство передачи по п.1, в котором длина всех структур данных одинакова и меньше, чем или равна длине каждой из тренировочных структур.
4. Устройство передачи по п.1, в котором длину структур данных регулируют динамически.
5. Устройство передачи по п.1, в котором упомянутые, по меньшей мере, две структуры данных следуют после упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур в измерении времени, и в котором каждый фрейм содержит дополнительные структуры данных, следующие после упомянутых, по меньшей мере, двух структур данных в измерении времени, причем каждая из упомянутых дополнительных структур данных имеет соответствующую такую же длину, что и соответствующие из упомянутых по меньшей мере, двух структур данных.
6. Устройство передачи по п.1, в котором каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две структуры сигналов, упомянутое устройство передачи содержит средство отображения данных сигналов, выполненное с возможностью отображения данных сигналов на несущие частоты каждой структуры сигналов во фрейме.
7. Устройство передачи по п.6, в котором длина каждой структуры сигналов такая же, как и длина упомянутых тренировочных структур.
8. Устройство передачи по п.6, в котором длина каждой структуры сигналов меньше, чем длина каждой из упомянутых тренировочных структур.
9. Устройство передачи по п.8, в котором длина каждой структуры сигналов составляет половину длины каждой из упомянутых тренировочных структур.
10. Устройство передачи по п.6, в котором средство отображения данных сигналов выполнено с возможностью отображения данных сигналов на несущие частоты каждой структуры сигналов с кодированием коррекции ошибки.
11. Способ передачи, предназначенный для передачи сигналов в системе с множеством несущих на основе структуры фрейма, причем каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две тренировочные структуры, расположенные рядом друг с другом в направлении частоты, и, по меньшей мере, две структуры данных, содержащий следующие этапы:
отображают одну и ту же последовательность пилотных сигналов на несущие частоты каждой из упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур во фрейме, причем каждая тренировочная структура имеет одинаковую длину,
отображают данные на несущие частоты в упомянутых, по меньшей мере, двух структурах данных во фрейме,
преобразуют упомянутые тренировочные структуры и упомянутые структуры данных из области частот в область времени, для того, чтобы сгенерировать сигнал передачи в области времени, и
передают упомянутый сигнал передачи в области времени.
12. Структура фрейма для системы с множеством несущих, содержащая, по меньшей мере, две тренировочные структуры, расположенные рядом друг с другом в направлении частот, и, по меньшей мере, две структуры данных, в которой одну и ту же последовательность пилотных сигналов отображают на несущие частоты каждой из упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур во фрейме, причем каждая тренировочная структура имеет одинаковую длину, и в которой данные отображают на несущие частоты упомянутых, по меньшей мере, двух структур данных во фрейме.
13. Устройство приема, предназначенное для приема сигналов в системе с множеством несущих на основе структуры фрейма в полосе пропускания передачи, причем каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две тренировочные структуры, расположенные рядом друг с другом в направлении частоты, каждая с одинаковой последовательностью пилотных сигналов, отображенных на несущие частоты, и, по меньшей мере, две структуры данных с данными, отображенными на несущие частоты, причем каждая из упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур имеет одинаковую длину, упомянутое устройство приема содержит:
средство приема, выполненное с возможностью настройки на и приема выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи, упомянутая выбранная часть упомянутой полосы пропускания передачи имеет, по меньшей мере, длину одной из упомянутых тренировочных структур и охватывает, по меньшей мере, одну структуру данных, предназначенную для приема, и
средство корреляции, выполненное с возможностью выполнения корреляции на основе пилотных сигналов, принимаемых в упомянутой выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи.
14. Устройство приема по п.13, в котором упомянутое средство корреляции выполнено с возможностью выполнения автокорреляции на основе пилотных сигналов, принимаемых в упомянутой выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи.
15. Устройство приема по п.13, в котором упомянутое средство корреляции выполнено с возможностью выполнения взаимной корреляции на основе сравнения между сохраненной версией тренировочной структуры и принятой версией тренировочной структуры, принятой в упомянутой выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи.
16. Устройство приема по п.15, содержащее средство повторного изменения компоновки пилотного сигнала, выполненное с возможностью изменения компоновки упомянутых принятых пилотных сигналов в оригинальную последовательность в случае, когда выбранная часть упомянутой полосы пропускания передачи, на которую настроено средство приема, не соответствует по структуре тренировочной структуре.
17. Устройство приема по п.13, в котором каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две структуры сигналов, каждая структура сигналов содержит данные сигналов, отображенные на несущие частоты, упомянутое устройство приема содержит средство реконструирования, выполненное с возможностью реконструирования оригинальной структуры сигналов из упомянутой принятой выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи.
18. Устройство приема по п.17, в котором упомянутое средство реконструирования выполнено с возможностью повторного изменения компоновки упомянутых принятых сигналов в оригинальную структуру сигналов в случае, когда выбранная часть упомянутой полосы пропускания передачи, на которую настроено средство приема, не соответствует структуре последовательности сигналов.
19. Устройство приема по п.17, в котором упомянутое средство реконструирования выполнено с возможностью выполнения декодирования коррекции ошибки по упомянутым принятым сигналам для того, чтобы реконструировать оригинальную структуру сигналов.
20. Устройство приема по п.17, в котором упомянутое средство приема выполнено с возможностью настройки на и приема выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи таким образом, чтобы обеспечить оптимизированный прием структуры сигналов в выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи, предназначенной для приема.
21. Устройство приема по п.13, в котором упомянутое средство приема выполнено с возможностью его настройки на и приема выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи таким образом, что упомянутая, по меньшей мере, одна структура данных, предназначенная для приема, будет расположена по центру относительно выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи, предназначенной для приема.
22. Устройство приема по п.13, в котором упомянутое средство приема выполнено с возможностью его настройки на и приема выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи на основе информации сигналов, принятой в структуре сигналов предыдущего фрейма.
23. Способ приема, предназначенный для приема сигналов, передаваемых в системе с множеством несущих на основе структуры фрейма в полосе пропускания передачи, причем каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две тренировочные структуры, расположенные рядом друг с другом в направлении частоты, каждая с одинаковой последовательностью пилотных сигналов, отображенных на несущие частоты, и, по меньшей мере, две структуры данных с данными, отображенными на несущие частоты, причем каждая из упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур имеет одинаковую длину, содержащий следующие этапы:
принимают выбранную часть упомянутой полосы пропускания передачи, упомянутая выбранная часть упомянутой полосы пропускания передачи имеет, по меньшей мере, длину одной из упомянутых тренировочных структур и охватывает, по меньшей мере, одну структуру данных, предназначенную для приема, и
выполняют корреляцию на основе пилотных сигналов, принятых в упомянутой выбранной части упомянутой полосы пропускания передачи.
24. Система для передачи и приема сигналов, содержащая: передатчик по п.1 и устройство приема по п.13, выполненное с возможностью приема упомянутых сигналов передачи в области времени из упомянутого устройства передачи.
25. Способ передачи и приема сигналов, содержащий способ передачи, для передачи сигналов в системе с множеством несущих на основе структуры фрейма, причем каждый фрейм содержит, по меньшей мере, две тренировочные структуры, расположенные рядом друг с другом в направлении частоты, и, по меньшей мере, две структуры данных, упомянутый способ передачи содержит следующие этапы:
отображают одну и ту же последовательность пилотных сигналов на несущие частоты каждой из упомянутых, по меньшей мере, двух тренировочных структур во фрейме, каждая тренировочная структура имеет одинаковую длину,
отображают данные на несущие частоты упомянутых, по меньшей мере, двух структур данных во фрейме,
преобразуют упомянутые тренировочные структуры и упомянутые структуры данных из области частот в область времени, для того, чтобы сгенерировать сигнал передачи в области времени, и
передают упомянутый сигнал передачи в области времени,
упомянутый способ дополнительно содержит способ приема по п.23, выполненный с возможностью приема упомянутого сигнала передачи в области времени.