КОРПУС ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

1. Корпус трубопроводной арматуры содержащий полое основание, магистральные патрубки для подвода и отвода транспортируемой среды, куполообразное днище и горловину, при этом основание выполнено в виде пересечения двух трубных элементов оси которых взаимно перпендикулярны, а горизонтальная ось соответствует оси магистрального прохода арматуры, образованного сопряжением полости в центральной части основания с отверстиями в магистральных патрубках, горловина расположена в верхней части корпуса и оканчивается фланцем для крепления крышки арматуры, в нижней части основание плавно переходит в куполообразное замкнутое днище, отличающийся тем, что корпус выполнен цельно литым в виде одной заготовки.
2. Корпус трубопроводной арматуры по п.1, отличающийся тем, что нижняя часть основания и куполообразное замкнутое днище выполнены с диаметральным или эллипсисным поперечным сечением.
3. Способ изготовления корпуса трубопроводной арматуры включающий изготовление и сборку литейной формы, состоящей из верхней и нижней полуформ и литейного стержня, заполнение литейной формы расплавленным металлом, выбивку затвердевшей отливки, обрубку и очистку отливки, отличающийся тем, что линия разъема литейной формы лежит в плоскости образуемой осями основания, стержень имеет крестообразную конфигурацию, соответствующую внутренней полости корпуса, при этом стержень имеет всего три точки опоры, которые расположены соответственно в отверстиях патрубков и отверстии горловины, а внутреннюю поверхность замкнутого куполообразного днища формируют с помощью «болвана» - свободного конца стержня выполненного без опоры на знак в связи с отсутствием дополнительного отверстия.