МНОГОЭТАЖНЫЙ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПАРКИНГ

1. Многоэтажный автоматизированный паркинг, содержащий металлокаркас с зонами въезда /выезда, ячейки для хранения по меньшей мере четырех автомобилей на каждом уровне, подъемно-спусковой механизм, включающий в себя грузовую платформу с поворотным устройством и оснащенную съемным поддоном для автомобиля с механизмом горизонтального перемещения указанных поддонов с платформы в ячейки и обратно, отличающийся тем, что металлический каркас образован из сборных конструкций, при этом в качестве стеновых ограждающих элементов используют панели типа «сэндвич» и/или однокамерные стеклопакеты, зона въезда оснащена датчиками определения габаритно-весовых характеристик автомобиля и цифровым табло, на платформе смонтировано поворотное устройство в виде круга, снабженное дополнительным электродвигателем, электропривод цепных передач выполнен в виде четырех синхронизированных электродвигателей в верхних частях несущих конструкций, а механизм перемещения поддонов содержит смонтированные на поворотном круге выдвижные посредством привода салазки с зацепами.
2. Паркинг по п.1, отличающийся тем, что он содержит систему пожаротушения;
3. Паркинг по п.1, отличающийся тем, что он содержит систему центрального (водяного) теплоснабжения и/или установку «тепловых электропушек»;
4. Паркинг по п.1, отличающийся тем, что содержит систему управления, сопряженную с системами электроавтоматики и пультовой аппаратуры, подъемно-спусковым механизмом, экологического контроля и вентиляции, автоматичекого пожаротушения, автоматического контроля габаритно-весовых характеристик автомобиля, охраны, учета и контроля паркуемых автомобилей и автоматическими воротами.
5. Паркинг по п.1, отличающийся тем, что в фундаменте оборудован технический приямок, из которого выведена сливная труба в резервуар с фильтрацией масел.
6. Паркинг по п.1, отличающийся тем, что опорные стойки подъемно-спускового устройства имеют двутавровое поперечное сечение.
7. Паркинг по п.1, отличающийся тем, что с боковых сторон снизу поддона выполнены отверстия для зацепов;
8. Паркинг по п.1, отличающееся тем, что вертикальные цепные передачи снабжены противовесом.