КАНИСТРА

Полезная модель относится к таре для хранения и транспортирования жидкостей, в частности, к канистрам, например, для хранения и перевозки продуктов нефтепереработки.
Известна канистра для транспортирования жидкостей (патент US 5538165, МПК B67D 3/00, дата публ. 23.06.1996), включающая корпус, образованный боковыми, верхней и донной стенками, с выполненной в верхней части корпуса горловиной и ручкой, расположенными в выемке в средней части верхней стенки. Горловина снабжена крышкой с контрольным кольцом и уплотнительной прокладкой, а на наружной поверхности горловины и внутренней поверхности крышки выполнена упорная резьба, ребра корпуса снабжены профильными элементами жесткости, на верхней и донной стенках выполнены элементы штабелирования в виде опорно-фиксирующих выступов и гнезд, а в донной стенке корпуса выполнена выемка для захвата канистры. Горловина канистры разделена на 2 части сплошной продольной перегородкой таким образом, что при сливе жидкости из канистры, в отделение над перегородкой поступает воздух, способствуя равномерному сливу жидкости.
Недостатком данной конструкции является сложность технологического изготовления, невозможность обеспечения равнопрочности верхних углов канистры, усложненная конструкция ручки, свзанная с начичием канала для поступления воздуха в горловину канистры.
Наиболее близкой по технической сущности, выбранной в качестве прототипа, является канистра (патент РФ №77248, МПК B64D 1/00, дата публ. 20.10.2008), включающая корпус, образованный боковыми, верхней и донной стенками, с выполненной в верхней части корпуса горловиной и ручкой, расположенными в выемке в средней части верхней стенки. Горловина снабжена крышкой с контрольным кольцом и уплотнительной прокладкой, а на наружной поверхности горловины и внутренней поверхности крышки выполнена упорная резьба с профилем неравнобокой трапеции и углом между боковыми сторонами, равным 45°, ребра корпуса снабжены профильными элементами жесткости, на верхней и донной стенках выполнены элементы штабелирования в виде oпорно-фиксирующих выступов и гнезд, а в донной стенке корпуса выполнена выемка для захвата канистры.
Недостатком данной конструкции является ненадежность фиксации канистры при штабелировании при длительной эксплуатации канистры (истирание oпорно-фиксирующих элементов), усложненная конструкция дна из-за наличием выемки для захвата, технологически сложно в процессе производства сохранить заданные геометрические формы (например, форму параллелепипеда корпуса канистры) в соответствии с описанием конструкции.
Техническим результатом предлагаемой конструкции канистры является повышение прочности корпуса канистры, приводящее к увеличению степени надежности при эксплуатации, упрощение технологического процесса производства канистры, упрощение процесса штабелирования при транспортировании и хранении.
Указанный технический результат достигается тем, что переход от одной боковой поверхности к другой произведен под углом 90 градусов путем плавного скругления участком поверхности с волновым контуром в поперечном сечении, с количеством наружных овальных выступов на данном участке поверхности не менее 2, являющихся элементами жесткости. Высота наружных продольных овальных выступов не выходит за пределы габаритов корпуса канистры по ширине и толщине, что исключает увеличение объема занимаемого канистрой пространства при штабелировании и транспортировке. Элементы жесткости в виде овальных, продольных вдоль корпуса канистры выступов, расположены параллельно друг другу и перпендикулярно плоскости дна и верхней стенки канистры. Наличие элементов жесткости, выполненных в виде наружных продольных овальных выступов, приводит к увеличению прочности корпуса канистры, а, следовательно, и к увеличению степени надежности ее при эксплуатации.
Технический результат достигается также тем, что боковые стенки канистры образованы выпуклыми наружу поверхностями с радиусом закругления, значительно превосходящим габаритные размеры канистры, что позволяет упростить технологию изготовления канистры.
Технический результат достигается также и тем, что элементы штабелирования выполнены в виде двух прямолинейных опорно-фиксирующих выступов на верхней стенке канистры, расположенных симметрично друг другу относительно ручки и относительно центральной оси, перпендикулярной ручке, а также элементов штабелирования в виде выемок, оппозитно расположенных в донной части канистры, повторяющих форму и расположение двух прямолинейных опорно-фиксирующих выступов на верхней стенке канистры, что упрощает процесс штабелирования, позволяя устанавливать канистры друг на друга с взаимным расположением горловины как друг над другом, так под углом 180 градусов.
Канистра включает корпус 1 (Фиг.1), состоящий из боковых стенок 2, 3, 4 5, образованных выпуклыми наружу поверхностями с радиусом закругления, значительно превосходящим габаритные размеры канистры. Переход от одной боковой поверхности к другой произведен под углом 90 градусов путем плавного скругления участком поверхности с волновым контуром с количеством овальных выступов 6 не менее 2 на каждом скругленном участке, являющихся элементами жесткости. Высота округлых, продольных вдоль корпуса канистры, выступов 6 не выходит за пределы габаритов корпуса 1 канистры по ширине и толщине, что исключает увеличение объема занимаемого канистрой пространства при штабелировании и транспортировке. Элементы жесткости в виде овальных продольных выступов расположены параллельно друг другу и перпендикулярно плоскости дна и верхней стенки канистры.
Дно 7 канистры (Фиг.2) выполнено плоским с центральной выемкой 8 и двумя прямолинейными выемками 9, расположенными параллельно продольному сечению ручки 10 и симметрично относительно центральной выемки 8. Переход от боковых поверхностей 2, 3, 4, 5 к плоской поверхности дна 7 произведен под углом 90 градусов путем плавного скругления. Центральная сквозная выемка 8, расположенная в центральной части дна 7, выполнена плоской с двумя боковыми сторонами, параллельными друг другу и прямолинейным выемкам 9, при этом две боковые стороны центральной сквозной выемки 8 плавно переходят к основной плоскости дна 7, а сквозная ее часть плавно переходит в плоскости боковых стенок 2 и 4. Ширина центральной сквозной выемки 8 превышает ширину ручки 10, не достигая при этом скругленных с выступами 6 участков перехода от поверхности одной боковой стенки к другой. Прямолинейные выемки 9 расположены симметрично относительно центральной сквозной выемки 8, и размещены между ней и линиями перехода от боковых поверхностей 2, 3, 4, 5 к дну 7 и параллельно продольной оси ручки. Ширина, длина и глубина выемок 9, меньшие чем размеры центральной выемки 8, определяются размерами опорно-фиксирующих выступов 11, расположенных на верхней стенке 12 корпуса 1 канистры. Центральная сквозная выемка 8 и две прямолинейные выемки 9 выполняют функцию элементов штабелирования.
Опорно-фиксирующие выступы 11, являющиеся также элементами штабелирования, расположенные симметрично относительно ручки 10 на плоской части верхней стенки 12 между границами переходов верхней части стенки 12 к боковым поверхностям 3 и 5, и между границами переходов плоской части верхней стенки 12 к выемке 13. Длина опорно-фиксирующих выступов 11 ограничивается линиями перехода плоской верхней части стенки 12 к боковым поверхностям 2 и 4, и оппозитна длине прямолинейных выемок 9, расположенных на дне 7 корпуса 1 канистры. Высота и ширина опорно-фиксирующих выступов 11 оппозитна высоте и ширине прямолинейных выемок 9, расположенных на дне 7 корпуса 1 канистры.
В центральной части верхней стенки 12 корпуса 1 канистры расположена продольная выемка 13, имеющая прямоугольную форму со скругленными углами с плоской горизонтальной центральной частью, плавно переходящей с трех сторон в плоскость верхней стенки 12. В центральной части выемки 13, вдоль ее продольного сечения, расположена ручка 10 и горловина 14.
Ручка 10 в поперечном сечении выполнена в форме полукруга со скругленными переходами в нижней части и верхним прямолинейным участком. Одна часть ручки 10 сопряжена с плоской поверхностью верхней стенки 12 и расположена параллельно ей, не превышая высоты опорно-фиксирующих выступов 11, а другая часть загнута под тупым углом к поверхности верхней стенки 12 внутрь выемки 13, образуя с последней острый угол.
Горловина 14 (Фиг.3) выполнена в виде полого цилиндра со ступенчатой боковой наружной поверхностью с основным диаметром D1, диаметром D2 и высотой уступа Н. Диаметр горловины канистры соответствет европейскому стандарту под крышку 20 с контрольным кольцом. На наружной поверхности горловины 14 и внутренней поверхности крышки канистры выполнена упорная резьба с профилем неравнобокой трапеции углом между боковыми сторонами равным 45. Горловина 14 по высоте и частично ручка 10 канистры утоплены внутрь выемки 13, что делает канистру пригодной для штабелирования.
Средние части боковых стенок 3 и 5 корпуса 1 канистры (Фиг.4) занижены, образуя углубления 16 прямоугольной формы, повторяющие исходный профиль стенок 3 и 5. Углубления 16 предназначены для размещения и удобства фиксации наклеек и ярлыков с информацией о содержимом данной канистры, а также для увеличения степени сохранности носителей информации при транспортировке.
При штабелировании канистр с целью транспортирования или хранения, канистры устанавливают таким образом, чтобы опорно-фиксирующие выступы 11 были установлены в прямолинейные выемки 9, при этом выступающая не выше уровня опорно-фиксирующих выступов 11 ручка 10 устанавливается в центральную сквозную выемку 8, дополнительно фиксируя корпус 1 канистры от сдвигов под действием поперечных нагрузок. Форма центральной сквозной выемки 8 и расположение прямолинейных выемок 9 и соответствующих им по расположению и габаритам опорно-фиксирующих выступов 11 позволяет штабелировать изделия с взаимным расположением горловины как друг над другом так и под углом 180 градусов.
Канистру изготавливают методом экструзионно-выдувного формования. Канистра проста в изготовлении, не требует использования сложной технологической оснастки. Вместимость жидкости для данного вида канистр - до 60 литров. Предлагаемая полезная модель обладает повышенной прочностью за счет предложенных элементов жесткости, не подвержена деформациям при транспортировке, хранении и длительной эксплуатации.