СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНИМ ПРИВОДОМ КАПОТОВ РЕВЕРСОРА ТЯГИ ДЛЯ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Система управления, по меньшей мере, одним приводом (6) капотов (2) реверсора тяги для турбореактивного двигателя, содержащая:
- по меньшей мере один привод (6) капота (2), приводимый в действие, по меньшей мере, одним электродвигателем (7),
- средства (9) управления электродвигателем (7) и приводом (6),
- отличающаяся тем, что
система управления содержит электрическую схему (С), включающую в себя:
- несколько электрических компонентов,
- множество средств измерения (16-18), предназначенных для измерения, соответственно, характеристического значения электрического компонента или группы электрических компонентов электрической схемы,
- средства (19) обнаружения отказа, предназначенные для обнаружения отказа на уровне компонента электрической схемы, когда измеренное характеристическое значение, относящееся к этому компоненту, превышает некоторое заданное значение или входит в некоторый заданный диапазон значений.
2. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для выдачи запрета на функционирование компонента или группы компонентов, в которых обнаружен отказ.
3. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для уменьшения управляющих токов на выходе электрической схемы.
4. Система по любому из пп.2 или 3, в которой средства управления (9) содержат контроллер (9), а средства (20) локализации отказа встроены в контроллер.
5. Система по любому из пп.1-3, в которой система управления содержит средства (10) обеспечения связи между средствами управления и системой управления летальным аппаратом, причем средства связи предназначены для извещения пользователя о наличии отказа на уровне компонента электрической схемы.
6. Система по п.5, в которой средства связи предназначены для приема команды от пользователя на запрет функционирования системы управления.
7. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой электрическая схема содержит, по меньшей мере, один датчик (16) измерения температуры, предназначенный для измерения температуры компонента электрической схемы.
8. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой электрическая схема содержит, по меньшей мере, один датчик (17) измерения напряжения, предназначенный для измерения напряжения на зажимах компонента электрической схемы.
9. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой электрическая схема содержит, по меньшей мере, один датчик (18) измерения силы тока, предназначенный для измерения силы тока, проходящего через компонент электрической схемы.
10. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой средства управления содержат средства управления мощностью питания двигателя, с которыми связаны средства измерения, по меньшей мере, одной величины, характеризующей их работу.