ВОДОКОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА

Область техники
Данное техническое решение относится к гидравлическим машинам объемного вытеснения с вращающимися или качающимися рабочими органами, а именно, к роторным насосам и компрессорам с жидкостным кольцом.
Уровень техники
Аналогом данного технического решения является ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (патент на изобретение Российской Федерации №2062359 RU, заявка 5056006/06 от 1992.05.07, МПК F 04 С 19/00, дата публикации 1996.06.20). Жидкостно-кольцевая машина содержит корпус с окнами нагнетания и всасывания, канал подвода рабочей жидкости, рабочие колеса, закрепленные на валу, симметрично относительно корпуса, опирающемся на подшипники, торцовые крышки, расположенные эксцентрично относительно рабочих колес; подшипники расположены в корпусе и имеют каналы для прохода рабочей жидкости, подаваемой в полость между подшипниками, а соединение привода с валом осуществляется через упругий элемент, расположенный в полости вала.
Недостатком известного изделия является большие габаритные размеры, металлоемкость изделия и его недостаточная надежность.
Наиболее близким аналогом (прототипом) заявляемого технического решения является ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (патент на изобретение Российской Федерации №2014412 RU, заявка 95119542/06 от 1995.11.16, МПК F 04 С 19/00, дата публикации 1998.02.10), в которой сопряженные участки торцевых поверхностей ступицы колеса и торцевые поверхности торцевых крышек перед окнами всасывания выполнены профилированными по конической поверхности; угол между
профилированными поверхностями и полостью всасывающих окон выбран из диапазона от 0° до 90°.
Недостатком прототипа является его большая металлоемкость, значительные габаритные размеры и низкая надежность.
Сущность технического решения
Известные водокольцевые машины типа ВВН1-1,5, ВВН1-3, ВВН1-6, ВВН1-12, ВВН-3Н, ЖВН-12Н (насосы) и ВК-1,5М1, ВК-3М1, ВК-6М1, ВК-12М1 (компрессоры) содержат корпус насоса (компрессора), электродвигатель, водоотделитель и фундаментную раму, выполненные в виде объемной структуры с горизонтально-осевой компоновкой и осевым направлением газа.
Целью создания данной полезной модели является снижение металлоемкости, уменьшение габаритных размеров, увеличение надежности изделия и улучшение его внешнего вида.
Для достижения этого вакуум-насос (компрессор) выполненен в виде цилиндрического корпуса с размещенным эксцентрично внутри рабочим колесом с лопатками, двух торцовых крышек-лобовин (левой и правой), корпусов подшипников, в которых находятся подшипники, несущие вал, один из них со стороны привода свободен, а другой закреплен на валу гайкой, наружная обойма подшипника прижата крышкой через дистанционное кольцо, зазоры между валом и корпусами подшипников уплотнены войлочными кольцами, в нижней части правой лобовины имеется отверстие для подвода воды, по каналам в лобовинах и в нижней части корпуса вода подается в камеры гидравлических затворов, воздух (газ) всасывается через боковой патрубок корпуса, сжатый в машине воздух (газ) через нагнетательные окна поступает в полости лобовин, из них по каналам в нагнетательный патрубок, а затем в присоединенный к нему водоотделитель.
В водокольцевых машинах типа ВВН1-3 и ВК-3М1 вода подается в среднюю часть канала корпуса.
Фундаментная рама выполнена в виде прямоугольной конструкции с площадками для крепления корпуса и электродвигателя и ушками на концах для фиксации стропового троса при подъеме установки.
Перечень чертежей
На фиг.1 приведена схема водокольцевой машины.
На фиг.2 приведен разрез водокольцевой машины (вакуум-насоса и компрессора типоразмерного ряда).
На фиг.3 приведен общий вид типоразмерного ряда вакуум-насоса.
На фиг.4 приведен общий вид типоразмерного ряда компрессора.
На фиг.5 приведен разрез вакуум-насоса типа BBHl-1,5 и компрессора ВК-1,5М1.
На фиг.6 приведен чертеж общего вида насоса вакуумного водокольцевого типа BBH1-1,5.
На фиг.7 приведен чертеж общего вида компрессора водокольцевого типа ВК-1,5М1.
На фиг.8 приведен разрез вакуум-насоса типа ВВН-3Н.
На фиг.9 приведен общий вид вакуум-насоса типа ВВН-3Н.
На фиг.10 приведен разрез вакуум-насоса типа ЖВН-12Н.
На фиг.11 приведен общий вид вакуум-насоса типа ЖВН-12Н.
На фиг.12 приведен разрез водоотделителя вакуум-насосов.
На фиг.13 приведен внешний вид водокольцевого вакуум-насоса.
На фиг.14 приведен внешний вид водокольцевого компрессора.
На фиг.1 обозначены: 1 - цилиндрический корпус, 2 - рабочее колесо с лопатками, 3 - всасывающее окно в торцовой крышке корпуса машины, 4 - вращающееся водяное кольцо, 5 - нагнетательное окно.
На фиг.2 обозначены: 6 - букса, 7 - уплотняющие войлочные кольца, 8 - несущий вал, 9 - торцовая крышка-лобовина (далее лобовина) левая, 10 - корпус, 11 - колесо, 12 - прокладка, 13 - торцовая крышка-лобовина правая, 14 - корпус подшипника, 15 - дистанционное кольцо, 16 - гайка, 17- крышка.
На фиг.5 обозначены: 18 - торцовая крышка-лобовина, 19 - прокладки, 20 - цилиндр, 21 - шпильки, 22 - фонарь, 23 - рабочее колесо, 24 - букса, 25 - сквозные отверстия.
На фиг.8 обозначены: 26 - вал, 27 - сальники, 28 - всасывающий патрубок, 29 - левая лобовина, 30 - цилиндр, 31 - рабочее колесо, 32 - цилиндрическая ступица, 33 - правая лобовина, 34 - нагнетательный патрубок, 35 - корпус подшипника.
На фиг.10 обозначены: 36 - левая лобовина, 37 - рабочее колесо, 38 - цилиндр, 39 - правая лобовина, 40 - труба, 41 - трубопровод. 42 - корпус подшипника, 43 - вал, 44 - букса
На фиг.12 обозначены: 45 - фланец, 46 - труба, 47 - отверстие, 48 - фонарь, 49 - рефлектор, 50 - ребро, 51 - трубка.
Пример реализации полезной модели
Назначение
Водокольцевые машины предназначены для создания вакуума (вакуум-насосы) или небольшого избыточного давления (компрессоры) в закрытых аппаратах.
Вакуум-насосы маркированы следующим образом:
BBH1-1,5; ВВН1-3; ВВН1-6; ВВН1-12.
Компрессоры маркированы следующим образом:
ВК-1,5М1; ВК-3М1; ВК-6М1; ВК-12М1.
Водокольцевые машины изготавливаются из серых чугунов и сталей обычных марок и могут работать на воздухе и воде или на газах, парах и жидкостях, не агрессивных к указанным материалам.
Для работы на агрессивных газах предназначены вакуум-насосы марок ВВН-3Н и ЖВН-12Н, в которых все детали, соприкасающиеся с рабочим газом, изготовлены из нержавеющей стали марки 12Х18Н9Т.
Водокольцевые машины не требуют счистки поступающего в них газа, а также допускают попадание в машину жидкостей вместе с засасываемым газом.
Водокольцевые машины предназначены для применения в химической, пищевой, целлюлозно-бумажной, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности.
Технические данные
Тип вакуум-насосов и компрессоров - водокольцевые простого действия, горизонтальные с осевым направлением газа через всасывающие и нагнетательные окна.
Номинальные подачи вакуум-насосов при давлении всасывания 0,04 МПа (60% вакуума от барометрического давления) и потребляемые ими мощности, а также массы насосов приведены табл.1, причем, указанные в таблице данные достигаются при подаче воды с температурой, не превышающей 15°С, и атмосферном давлении на выходе воздуха (газа) из насосов.
Таблица 1
Марка вакуум-насоса
Количество воды, подаваемой в насос, л/мин
Подача, м<sup>3</sup>/мин
Потребляемая мощность, кВт
Масса, кг
BBH1-1,5
5
1,57
2,80
134
ВВН1-3
7
3,33
5,16
280
BBHI-6
11
6.20
9,60
580
BBHI-12
23
12,20
18,60
890
BBH-3H
12
3,40
5,30
380
ЖВН-12Н
40
10,80
21,00
1040
2
Номинальные подачи компрессоров при давлении нагнетания 0,15 МПа (1,5 кгс/см) и потребляемые ими мощности, а также массы компрессоров приведены в табл.2, причем, указанные в таблице данные достигаются при подаче воды с температурой, не превышающей 15°С, и атмосферном давлении на входе воздуха (газа) в компрессор.
Таблица 2
Марка компрессора
Количество воды, подаваемой в компрессор, л/мин
Подача, м<sup>3</sup>/мин
Потребляемая мощность, кВт
Масса, кг
ВК-1,5М1
5
1.5
3.0
135
ВК-3М1
8
3,05
5,5
395
ВК-6М1
18
6,2
11.4
670
ВК-12М1
30
12,0
21,6
1130
Приводом машины служит электродвигатель с мощностью и частотой вращения, указанными в табл.3.
Таблица 3
Марка машины
Мощность электродвигателя, кВт
Частота вращения, мин<sup>-1</sup>
BBH1-1,5
5,5
1500
ВВН1-3
7,5
1500
ВВН-3Н
7.5
1500
BBH1-6
15
1500
ВВН1-12
30
1000
ЖВН-12Н
22
1000
BK-I,5M1
5,5
1500
BK-3M1
11
1500
BK-6M1
18.5
1500
BK-12M1
45
1000
Состав вакуум-насосов и компрессоров
В состав вакуум-насоса и компрессора входят:
Водокольцевая машина в сборе и электродвигатель, установленные на горизонтальной плите, валы которых соединены упругой муфтой, закрытой защитным кожухом;
водоотделитель, который устанавливается на фланец нагнетательного патрубка машины.
Устройство и работа
На фиг.1 приведено схематическое изображение водокольцевой машины. В цилиндрическом корпусе 1 эксцентрично расположено рабочее колесо 2 с лопатками, которые при вращении колеса отбрасывают воду к стенкам корпуса, образуя вращающееся водяное кольцо 4.
Серповидное пространство между водяным кольцом и ступицей рабочего колеса является рабочим объемом машины.
Вверху внутренняя поверхность водяного кольца касается ступицы колеса и препятствует перетеканию воздуха с нагнетательной стороны на всасывающую.
На протяжении первого полуоборота колеса в направлении стрелки внутренняя поверхность водяного кольца постепенно удаляется от ступицы, при этом образуется свободный объем между лопатками колеса, который заполняется воздухом из всасывающего патрубка машины через всасывающее окно 3 в торцовой крышке корпуса машины.
На протяжении второго полуоборота колеса внутренняя поверхность водяного кольца приближается к ступице, при этом воздух, находящийся между лопатками, сперва сжимается, а затем вытесняется через нагнетательное окно 5 в нагнетательный патрубок машины.
Таким образом, в водокольцевых машинах перемещение воздуха из всасывающего патрубка в нагнетательный совершается непрерывно и равномерно.
Конструктивное выполнение вакуум-насосов ВВН1-3, ВВН1-6 и ВВН1-12 и компрессоров ВК-3М1, ВК-6М1, ВК-12М1 одинаковое, они представляют собой типоразмерный ряд.
На фиг.2 показана водокольцевая машина (вакуум-насос, компрессор) в разрезе. Водокольцевая машина состоит из корпуса 10 (цилиндр), двух торцовых крышек-лобовин, левой 9 и правой 13 (далее лобовин), корпусов подшипников 14, в которых находятся подшипники, несущие вал 8. На валу, эксцентрично расположенном в корпусе, на шпонках насажено колесо 11.
Вал вращается в двух подшипниках: один из них, со стороны привода, не закреплен, а другой закреплен на валу гайкой 16, причем наружная обойма его прижата крышкой 17 через дистанционное кольцо 15 к корпусу подшипника 14. Таким образом достигается фиксация рабочего колеса в корпусе. Толщина дистанционного кольца 15 подбирается такой, чтобы зазоры между торцами колеса и торцами левой и правой лобовин были одинаковыми. Эти зазоры, определяющие потери в машине от перетекания воздуха с нагнетательной стороны на всасывающую, устанавливаются посредством прокладок 12 между корпусом и лобовинами и составляют для водокольцевых машин:
ВВШ-1,5; ВВН1-3; ВВН-3Н; ВК-3М1; ВК-1,5М1
- 0,15-0,25 мм
ВВН1-6; ВК-6М1
- 0,25-0,3 мм
BBH1-12; BK-12M1; ЖВН-12Н
- 0,3-0,5 мм
Зазоры между валом и корпусами подшипников уплотнены войлочными кольцами 7.
В нижней части правой лобовины 13 имеется отверстие для подвода в машину воды из водопровода. По каналам в лобовинах и в нижней части корпуса 10 вода подается в камеры гидравлических затворов.
У вакуум-насосов ВВН1-3 и компрессоров ВК-3М1 вода из водопровода подается не в правую лобовину, а в среднюю часть канала корпуса 10.
Из камер вода поступает в корпус к ступице колеса, откуда под действием центробежной силы растекается по торцовым плоскостям, уплотняя зазор между колесом и лобовинами и питая водяное кольцо.
Частично вода из камер проходит через сальники, охлаждает их и одновременно создает уплотнение. Поэтому сальники сильно поджимать нельзя. Необходимо, чтобы сальники пропускали воду в виде тонкой струи или капель. Сальники расположены в центральных расточках лобовин. Сальником служит мягкая хлопчатобумажная просаленная набивка. Уплотнение набивки производится периодически поджатием буксы 6.
Воздух (газ) всасывается через боковой патрубок корпуса и по его каналам поступает в полости левой и правой лобовин. Из полостей лобовин воздух (газ) через всасывающие окна заполняет межлопаточные пространства рабочего колеса.
Сжатый в машине воздух (газ) через нагнетательные окна поступает в полости лобовин, а из них по каналам в его нагнетательный патрубок, а затем в присоединенный к нему водоотделитель.
3
Все детали самих насосов и компрессоров одной и той же подачи (3,6 и 12 м/мин) одинаковы. Лишь их лобовины имеют различия по количеству и расположению отверстий под нагнетательными окнами.
Конструктивные особенности вакуум-насоса BBH1-1,5 и компрессора BK-1,5M1
Водокольцевая машина консольная (вакуум-насосы BBH1-1,5 и компрессор ВК-1,5М1), смонтирована на валу и фланце электродвигателя, а сам электродвигатель закреплен на фундаментной плите.
На фиг.5 машина показана в разрезе. Машина состоит из цилиндра 20, торцевой крышки-лобовины 18 (далее лобовина) и фонаря 22, посредством которого цилиндр присоединяется к фланцу электродвигателя эксцентрично относительно его вала.
Лобовина и цилиндр с помощью шпилек 21 присоединены к фланцу фонаря 22. На вал электродвигателя посажено на шпонке рабочее колесо 23. Ступица колеса в фонаре 22 уплотняется сальниковой хлопчатобумажной набивкой. Поджатие набивки производится с помощью буксы 24.
Зазор между торцами лобовины и рабочего колеса, определяющий потери в машине от перетекания воздуха (газа) с нагнетательной стороны на всасывающую, устанавливается посредством набора прокладок 19 между лобовиной и цилиндром и должен быть в пределах 0,15-0,25 мм. В центре лобовины имеется сквозное отверстие с резьбой Труб. 1/2" для подвода воды из трубопровода. При работе машины вода растекается и заполняет зазор между торцами колеса и лобовины и питает водяное кольцо, а также проходит по двум сквозным отверстиям 25, просверленным в ступице колеса, к сальнику, охлаждает его и создает гидравлический затвор.
Полость лобовины разделена перегородкой на две полости - всасывающую и нагнетательную.
Воздух (газ) всасывается через патрубок, находящийся сбоку лобовины, и поступает в полость лобовины, а затем через окно в торцовой плоскости лобовины заполняет межлопаточные пространство рабочего колеса.
Сжатый в машине воздух (газ) через нагнетательное окно в торцовой плоскости лобовины поступает в полость лобовины, откуда нагнетается в патрубок, расположенный в верхней части лобовины, а затем в присоединенный к нему водоотделитель.
Все детали насоса и компрессора одинаковы, лишь в лобовине компрессора под нагнетательным окном имеются четыре сквозных отверстия.
Конструктивные особенности вакуум-насоса ВВН-3Н
На фиг.8 показан насос в разрезе. Лобовины представляют собой стальные отливки, причем левая лобовина 29 имеет одну полость и одно всасывающее окно на торцовой плоскости, а правая 33 одну полость и одно нагнетательное окно. В цилиндре 30 эксцентрично расположено рабочее колесо 31, лопатки которого приварены к цилиндрической ступице 32.
Лобовины, цилиндр и рабочее колесо изготовлены из стали марки 12Х18Н9Т, вал 26 - из стали 14Х17Н2.
Вода подается в отверстие с резьбой Труб. 3/8", имеющееся в верхней части фланца правой (нагнетательной) лобовины 33, откуда по каналам проходит к ступице рабочего колеса и сальникам 27.
Воздух (газ) всасывается через патрубок 28, находящийся в верхней части левой лобовины 29, и поступает и полость этой лобовины, а затем через окно заполняет межлопаточные пространства рабочего колеса.
Сжатый в насосе воздух (газ) через нагнетательное окно поступает в полость правой лобовины 33, откуда нагнетается в патрубок 34, а затем в присоединенный к нему водоотделитель.
На фиг.9 показана установка насоса со всеми основными, габаритными и присоединительными размерами.
Конструктивные особенности вакуум-насоса ЖВН-12Н
На фиг.10 показан насос в разрезе, В отличие от ВВН-3Н этот насос имеет в левой 36 и правой 39 лобовинах по две полости, сообщающиеся со своими патрубками, и по два окна, всасывающему и нагнетательному. Всасывающие патрубки левой и правой лобовин соединены между собой трубой 40, в средней части которой имеется отвод с фланцем для присоединения к нему всасывающей магистрали.
Нагнетательные патрубки лобовин также соединены трубой с отводом, на фланец которого устанавливается водоотделитель.
Вода подается по трубопроводу 41 и по каналам в лобовинах к ступице рабочего колеса 37 и к сальникам.
Лобовины, рабочее колесо, цилиндр 38 и обе соединительные трубы изготовлены из стали марки 12Х18Н9Т.
На фиг.11 показана установка насоса со всеми основными габаритными и присоединительными размерами.
Конструкция водоотделителей вакуум-насосов BBH1-1,5: BBH1-3, ВВН1-6, ВВН1-12, ВВН-3Н и ЖВН-12Н
Так как воздух (газ), выходящий из нагнетательного патрубка насоса, выбрасывает воду, причем, почти в том количестве, которое поступило в насос из водопровода, то для отделения воды от воздуха (газа), сбора ее и удаления на указанный патрубок устанавливают водоотделитель.
Конструктивное выполнение водоотделителей всех вакуум-насосов одинаковое, они отличаются только размерами.
На фиг.12 показан разрез водоотделителя.
Водоотделитель представляет собой вертикальный цилиндрический бачок. В центре днища бачка вварен отрезок трубы 46, к нижнему концу которого приварен фланец 45, служащий для крепления его к фланцу нагнетательного патрубка насоса, а к верхнему концу приварены три ребра 50, к которым приварен фонарь 48.
В верхней крышке бачка имеется отверстие, снабженное рефлектором 49.
В нижней части обечайки вварена трубка 51 для слива воды в канализацию.
Воздух (газ) вместе с отработанной водой проходит по трубе 46 к фонарю 48, который меняет направление движения воздуха (газа) и воды на 180°. Вода отделяется от воздуха и стекает в нижнюю часть бачка, а воздух (газ) через рефлектор 49 выходит в помещение. Если выход воздуха (газа) в помещение недопустим, то можно рефлектор срубить и на его место приварить патрубок для присоединения к нему трубопровода для отвода воздуха (газа) за пределы помещения.
При остановке насоса вода, оставшаяся в водоотделителе, сливается через отверстие 47 в трубе 46 в полость лобовины.
Конструкция водоотделителей компрессоров BK-1,5M1, ВК-3М1, ВК-6М1, ВК-12М1
Конструктивное выполнение водоотделителей для всех типов компрессоров одинаковое, они отличаются только размерами.
В отличие от водоотделителей вакуум-насоса, водоотделитель компрессора для поддержания в нем: избыточного давления имеет дополнительно регулятор уровня воды поплавкового типа, работа которого контролируется водоуказательным устройством (см. фиг.4).
Если регулятор уровня почему-либо не сработал, то это обнаружится подъемом воды в водоуказателе или наоборот его снижением, в этом случае на сливе вода будет вытекать из водоотделителя вместе с воздухом. Для устранения данных нарушений необходимо открыть люк водоотделителя и устранить неисправность.
В верхней части водоотделитель компрессора имеет патрубок для подсоединения к нагнетательной магистрали.
Порядок установки
Вакуум насос и компрессор имеют хорошую уравновешенность, поэтому фундамент машины представляет собой бетонную подушку с размерами в плане на 200-300 мм больше размеров фундаментных плит и по высоте порядка 500-600 мм.
Монтаж установок производится согласно установочным чертежам (см. фиг.3, 4, 6, 7, 9, 11).
Для обеспечения горизонтальности установки плита устанавливается на фундаменте по уровню (контрольная плоскость - фланец нагнетательного патрубка).
Оси валов машины и электродвигателя должны совпадать, для чего должна быть произведена центровка. Степень точности центровки считается достаточной, если при вращении вала электродвигателя внутренние поверхности полумуфты на электродвигателе не задевают за полумуфту на насосе, при этом гайки крепления машины и электродвигателя к плите должны быть затянуты до отказа. После установки резиновых пальцев в муфту необходимо вручную за муфту провернуть вал. Он должен проворачиваться почти с тем же усилием, что и до соединения с электродвигателем, одинаковым на протяжении оборота.
После окончания установки плиты на фундамент и ее закрепления необходимо проверить правильность центровки машины с электродвигателем и, если она нарушена, то снова тщательно произвести центровку.
Фланцевые соединения трубопроводов должны быть надежно уплотнены прокладками, в особенности это касается всасывающих трубопроводов вакуум-насосов, где малейшая неплотность соединений исключает возможность получении требуемого вакуума.
В установках для создания давления всасывающий трубопровод присоединяется к всасывающему патрубку компрессора, нагнетательная магистраль к выходному патрубку водоотделителя.
На всех установках на всасывающем трубопроводе непосредственно перед машиной должен быть установлен запорный вентиль или обратный клапан, предотвращающий при остановке машины выброс из нее воды во всасывающий трубопровод.
Вентиль этот, равно как и другие вентили, устанавливаемые на всасывающей коммуникации или непосредственно на присоединяемых к ней аппаратах, должны иметь герметичные сальники шпинделей. В случае применения вентилей с обычной мягкой набивкой сальников они должны быть снабжены колпаками.
В установках для создания давления, если при остановке компрессора нагнетательная магистраль должна остаться под давлением, после водоотделителя также должен быть установлен вентиль.
Для осуществления регулировки в широких пределах всасывающий и нагнетательный трубопроводы могут быть соединены перепускной трубой с установленной на ней задвижкой.
Порядок работы
Пуск вакуум-насоса и компрессора производится в следующем порядке:
- закрыть вентиль на всасывающем трубопроводе;
- открыть вентиль на нагнетательном трубопроводе (для компрессора);
- пустить электродвигатель;
- открыть вентиль на трубопроводе подвода воды;
- открыть вентиль на всасывающем трубопроводе.
После этого необходимо отрегулировать вентилем подачу воды так, чтобы был осуществлен желаемый процесс работы.
Остановка производится в следующем порядке:
- закрыть вентиль подвода воды;
- закрыть вентиль на всасывающем трубопроводе;
- закрыть вентиль на нагнетательном трубопроводе;
- остановить электродвигатель.
2
Вода, применяемая для работы машины, не должна содержать взвешенные частицы в количестве более 25 мг/л, жесткость воды не выше 3 мг экв/л. Давление воды на входе в машину должно превышать давление нагнетания не менее, чем на 0,3 кгс/см.
Применение жесткой воды вызывает образование накипи на рабочих деталях, вследствие чего зазоры между подвижными и неподвижными частями сокращаются, трение между ними возрастает, резко повышается расход мощности, что может вызвать аварию электродвигателя или самой машины.
Работа машины без воды не допускается.
Количество воды, поступающее в машину, влияет на ее подачу и потребляемую мощность.
При недостатке воды водяное кольцо отходит от ступицы колеса и не вытесняет полностью весь газ из пространства между лопатками в нагнетательное окно. Оставшийся газ, переместившись во всасывающую полость, расширяется в ней, снижая подачу машины.
При избытке воды часть газового пространства заполняется водой, что вызывает значительное увеличение расхода мощности и снижение подачи.
Промышленная применимость
Данная полезная модель промышленно реализуема, использует выпускаемые промышленностью комплектующие электротехнические изделия и материалы, обладает более широкими функциональными возможностями и областями применения.