Направляющий кронштейн для элементов удлиненной формы, в частности, для турбомашины

1. Направляющий кронштейн для направления по меньшей мере одного элемента (20) удлиненной формы, причем каждый элемент имеет удлиненную форму, соответствующую, например, жгуту проводов или трубке, при этом указанный кронштейн проходит по существу в продольном направлении между двумя концами и имеет внутреннюю полость (62), сообщающуюся с пространством снаружи кронштейна на каждом из его концов и выполненную с возможностью размещения в ней по меньшей мере одного элемента удлиненной формы, проходящего по существу в продольном направлении в указанной полости, отличающийся тем, что указанный кронштейн образован из двух частей, проходящих по существу в продольном направлении напротив друг друга,
при этом одна из двух частей является каркасом (8), содержащим по существу продольную балку (18), соединенную со средствами (30, 36, 44) для удержания элементов удлиненной формы снаружи балки и вдоль нее, а
вторая часть является крышкой (54), имеющей по существу продольные стенки (56, 58), закрывающие средства для удержания, входящие в состав каркаса, и взаимодействующие с балкой с образованием указанной внутренней полости, в которой проходят элементы удлиненной формы,
при этом между средствами (30, 36, 44) для удержания элементов (20) удлиненной формы и продольными стенками (56, 58) расположены демпфирующие средства (68), имеющие предварительно созданное напряженное состояние и выполненные с обеспечением уменьшения и демпфирования перемещений средств для удержания в полости (62).

2. Направляющий кронштейн по п. 1, отличающийся тем, что демпфирующие средства (68) содержат прокладки из эластомера, прикрепленные к продольным стенкам (56, 58) крышки (54) и покрытые фрикционно-стойким материалом (80), таким как политетрафторэтилен, т.е. материалом, известным под товарным знаком Teflon, вблизи мест контакта со средствами (30, 36, 44) для удержания, входящими в состав каркаса (8).
3. Направляющий кронштейн по п. 1, отличающийся тем, что демпфирующие средства (68) содержат гофрированные металлические
пластины, прикрепленные к продольным стенкам (56, 58) крышки (54), при этом выступы (82) гофров пластин опираются с одной стороны на продольные стенки крышки, а с другой стороны на средства (30, 36, 44) для удержания, входящие в состав каркаса (8).
4. Направляющий кронштейн по п. 1, отличающийся тем, что демпфирующие средства (68) прикреплены к продольным стенкам (56, 58) крышки (54) с использованием заклепок (70) с потайной головкой.
5. Направляющий кронштейн по п. 1, отличающийся тем, что средства (30, 36, 44) для удержания, входящие в состав каркаса (8), содержат по меньшей мере одну деталь (36) для прохода элементов (20) удлиненной формы, имеющую отверстия для прохода элементов удлиненной формы, расположенную по существу в продольном направлении и плотно удерживаемую вокруг элементов удлиненной формы посредством стяжного хомута (44), окружающего указанную деталь для прохода элементов удлиненной формы, причем указанный стяжной хомут прикреплен к лапке (30), проходящей от балки (18).
6. Направляющий кронштейн по п. 5, отличающийся тем, что вдоль балки (18) по существу выровнены несколько лапок (30), каждая из которых прикреплена к стяжному хомуту (44), стягивающему деталь (36) для прохода элементов (20) удлиненной формы таким образом, чтобы направлять элементы удлиненной формы вдоль направляющего кронштейна.
7. Устройство, содержащее направляющий кронштейн по п. 5 или 6 и по меньшей мере один элемент (20) удлиненной формы, отличающееся тем, что указанный направляющий кронштейн имеет аэродинамический профиль для обтекания текучей средой в направлении вниз по потоку относительно кронштейна, по существу перпендикулярном продольному направлению, причем выше по потоку направляющий кронштейн содержит каркас (8), лапки (30) которого проходят в продольном направлении и в направлении вниз по потоку относительно балки (18), при этом элементы удлиненной формы выровнены в направлении вниз по потоку в указанных деталях (36) для прохода, расположенных ниже по потоку относительно лапок, причем ниже по потоку направляющий кронштейн содержит крышку (54), продольные стенки (56, 58) которой проходят в направлении вниз по потоку с каждой боковой стороны деталей для прохода элементов удлиненной формы и соединены с
балкой с каждой стороны лапок так, что направляющий кронштейн имеет две визуально гладкие и однородные наружные поверхности, по существу взаимно параллельные и соединенные с образованием двух кромок (28, 60), верхней по потоку и нижней потоку, указанного направляющего кронштейна.
8. Турбомашина, такая как турбореактивный или турбовинтовой двигатель, отличающаяся тем, что она содержит направляющий кронштейн по любому из пп. 1-6.
9. Турбомашина, такая как турбореактивный или турбовинтовой двигатель по п. 8, отличающаяся тем, что направляющий кронштейн проходит в турбомашине через кольцевой проточный тракт (10) для циркулирующей текучей среды, при этом один из концов указанного кронштейна соединен с внутренним кольцевым бандажом указанного проточного тракта, а второй конец кронштейна соединен с наружным кольцевым бандажом проточного тракта с обеспечением направленного прохождения по меньшей мере одного элемента (20) удлиненной формы в радиальном направлении между внутренней и наружной сторонами проточного тракта, при этом каркас (8) расположен выше по потоку относительно крышки (54).