ДВИЖИТЕЛЬ

1. Движитель, состоящий из цилиндра с лопастями, ограниченного по бокам дисками и закрепленного на ведущем вале, который расположен перпендикулярно направлению движения судна и опирается на подшипники в опорах кормовой платформы; водозаборников, водоотбойников, спрямляющего устройства, защитного кожуха и решетки ограждения на входе в водозаборник, отличается тем, что широкие лопасти гребного цилиндра размещены в воде широкого водопроточного канала, образующегося от взаимного расположения в сквозном проеме кормовой платформы широких - водозаборника, водоотбойника, стремляющего устройства и самого цилиндра.
2. Движитель по п.1, отличающийся тем, что в целях избежания потерь энергии, ускорение воды в нем происходит в прямоточном канале, образующемся при взаимном расположении водоприемника и цилиндра так, что верхняя плоскость водоприемника располагается на уровне нижней линии цилиндра.
3. Движитель по п.1, отличающийся тем, что лопасти движителя, все поперечные сечения которых параллельны ведущему валу, длинной стороной закреплены в вырезах цилиндра, а по короткой стороне закреплены к внутренним сторонам дисков и изогнуты по дуге в направлении противоположном вращению цилиндра.
4. Движитель по п.1, отличающийся тем, что на всасывающих сторонах лопастей гребного цилиндра, между дисками и параллельно им устанавливаются ребра жесткости, закрепленные как к лопасти, так и к цилиндру.
5. Движитель по п.1, отличающийся тем, что за гребным цилиндром устанавливается спрямляющее устройство, изготовленное из горизонтальных пластин, слегка погнутых по дуге вверх в своей носовой части и закрепленных к вертикальным стенкам кормового корпусного проема.