СВЕТООТРАЖАЮЩИЙ ДОРОЖНО-ТРОТУАРНЫЙ БОРДЮР

Светоотражающий дорожно-тротуарный бордюр.
Техническое решение относится к области дорожного строительства и может быть использовано при строительстве и ремонте автомобильных дорог и пешеходных тротуаров.
Известен бордюр дорожный, выполненный из бетона в виде многогранного камня, с торцевых граней бордюра выполнены полости в форме усеченного конуса для присоединения к смежным бордюрам (см. патент RU №79895 U1, МПК Е01С 11/22).
Недостатками известного технического решения являются невысокая отражательная способность бордюра при падении света от фар и сниженная прочность в следствие разрушительного воздействия окружающей среды на материал - бетон (высокое водопоглощение бетона, воздействие как отрицательных так и положительных температур т.д.)
Известен бордюр со светоотражающим эффектом выполненный в виде многогранного камня из бетона смешанного с гранулами из светоотражающих материалов, имеющих такой же коэффициент теплового расширения, как и бетон (см. патент RU №118318 U1, МПК Е01С 11/22).
К недостаткам известного технического решения относятся несколько сниженная отражательная способность при падении света от фар, так как при заливке бетона светоотражающие гранулы распределяются не равномерно по поверхности бордюра и снижена прочность из-за разрушения бетона от влаги и температурного воздействия окружающей среды.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому является дорожно-тротуарный бортовой камень со светоотражающей полосой, выполненный из стеклопластика. Бортовой камень снабжен прерывистой или непрерывной светоотражающей полосой и имеет петли для крепления к дорожному полотну (см. патент RU, №98425 U1, МПК E01F 15/00).
Недостатками известного бортового камня являются высокая стоимость камня, обусловленная выполнением его полностью из стеклопластика.
В качестве решаемой технической проблемы рассмотрена проблема расширения арсенала средств определенного назначения.
Технический результат состоит в реализации полезной моделью указанного назначения.
Технический результат достигается тем, что в светоотражающем дорожно-тротуарном бордюре, выполненном в виде многогранного камня, снабженного светоотражающим элементом и петлями для крепления его к дорожному полотну, многогранный камень выполнен из асфальтобетона, при этом на верхнюю, передние, заднюю и торцовые грани его нанесен слой стеклопластика толщиной не менее 3 мм, а светоотражающий элемент выполнен в виде верхнего слоя толщиной не менее 3 мм гелькоута со светоотражающими добавками нанесенного на верхнюю, передние и торцовые грани бордюра.
На фиг. 1 общий вид бордюра в аксонометрии;
На фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1.
Выполнение светоотражающего дорожно-тротуарного бордюра в виде многогранного камня из асфальтобетона с покрытием всех кроме нижней его граней слоем стеклопластика толщиной не менее 3 мм и всех кроме нижней и задней его граней верхним слоем гелькоута со светоотражающими добавками толщиной не менее 3 мм позволяет повысить арсенал средств, а именно: светоотражающих дорожно-тротуарных бордюр.
Светоотражающий дорожно-тротуарный бордюр выполнен в виде многогранного камня 1 из асфальтобетона. Бордюр имеет нижнюю грань 2, верхнюю грань 3, расположенную параллельно нижней грани 2, при этом ширина верхней грани 3 равна 2/3 ширины нижней грани 2. Задняя грань 4 и передняя грань 5 бордюра расположены перпендикулярно нижней грани 2. Верхняя грань 3 переходит в наклонную грань 6, расположенную под углом 100-120° к верхней грани 3. На поверхность всех граней, кроме нижней, а именно: верхней грани 3, задней грани 4, передней грани 5, наклонной грани 6 и торцовых граней нанесен слой стеклопластика 7 толщиной не менее 3 мм. Светоотражающий элемент выполнен в виде слоя 8 из гелькоута со светоотражающими добавками толщиной не менее 3 мм. нанесенного на поверхность верхней грани 3, передней грани 5, наклонной грани 6 и торцовых граней. Бордюр снабжен петлями 9 в виде параллелепипеда с отверстиями под штырь для крепления его к полотну дороги. Петли 9 выполнены отливкой за одно целое с многогранным камнем 1.
Светоотражающий дорожно-тротуарный бордюр найдет применение при прокладке дорог, при ремонте и благоустройстве территории.