МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ПАРОВАЯ ТУРБИНА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

1. Паровая турбина (10), имеющая множество ступеней, содержащая:
множество точек (12) впуска, соединенных с множеством линий (21) впуска;
подающую линию (20), соединенную с множеством линий (21) впуска;
по меньшей мере одну линию отбора (22), отходящую от промежуточной ступени паровой турбины (10) для отбора пара из паровой турбины;
отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну перепускную линию (24), соединяющую по текучей среде по меньшей мере одну из линию (21) впуска и по меньшей мере одну линию (22) отбора для обхода паровой турбины (10) для повышения пропускной способности паровой турбины (10), измеренной на подающей линии (20) перед перепускной линией (24) по сравнению с множеством точек (12) впуска.
2. Турбина по п. 1, в которой перепускная линия (24) имеет такое внутреннее сопротивление потоку, что при эксплуатации эта по меньшей мере одна перепускная линия (24) повышает пропускную способность в диапазоне от 1 об % до 5 об. %.
3. Турбина по п. 1, также содержащая регулирующий/стопорной клапан (16) в каждой из линий (21) впуска, в которой эта по меньшей мере одна перепускная линия (24) соединена по текучей среде с по меньшей мере одной линией (21) впуска в точке соединения, расположенной между регулирующим стопорным клапаном (16) и точкой (12) впуска.
4. Турбина по п. 3, в которой точка соединения сконфигурирована как низкая точка по меньшей мере одной линии (21) впуска для обеспечения возможности дренажа конденсата из множества линий (21) впуска через по меньшей мере одну перепускную линию (24).
5. Турбина по любому из пп. 1-4, в которой по меньшей мере одна перепускная линя (24) также содержит диафрагму (30).
6. Турбина по любому из пп. 1-4, в которой по меньшей мере одна перепускная линя (24) далее содержит струевыпрямитель (32), имеющий последовательность диафрагм (30).
7. Турбина по любому из пп. 1-4, в которой по меньшей мере одна перепускная линия (24) далее содержит:
стопорной клапан (18); и
дренажную байпасную линию (26), соединенную до и после стопорного клапана (18) так, чтобы пропускать поток конденсата через по меньшей мере одну перепускную лини (24) когда стопорной клапан (18) находится в закрытом положении.
8. Способ повышения пропускной способности паровой турбины (10) по меньшей мере на 1 об. %, содержащий этапы, на которых:
создают множество впускных линий (21) для подачи пара в паровую турбину (10) в точках (12) впуска, и линию (22) отбора для отбора пара из промежуточной ступени паровой турбины (10);
соединяют по текучей среде по меньшей мере одну линию (21) впуска с линией (22) отбора перепускной линией (24) для обхода паровой турбины (10).
9. Способ по п. 8, при котором этап, на котором соединяют по текучей среде по меньшей мере одну линию (21) с линией (22) отбора, далее содержит этап, на котором калибруют перепускную линию (24) для удаления конденсата из по меньшей мере одной из множества линий (21) впуска в дополнение к повышению пропускной способности.
10. Способ по п. 8, далее содержащий этапы, на которых:
создают стопорной клапан (18) в перепускной линии;
создают дренажную байпасную линию (26), соединенную до и после стопорного клапана (18) для пропускания потока конденсата по перепускной линии (24), когда стопорной клапан (18) находится в закрытом положении,
открывают стопорной клапан (18), когда нагрузка на паровую турбину (10) находится в диапазоне от 95% до 100% от номинальной нагрузки.