ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ ГАЗОВЫХ ТУРБИН

1. Камера (200) сгорания газовой турбины, включающая в себя глушитель (100), содержащий:
полость (110) резонатора с впуском (104) и трубой (120) горловины, сообщающейся по текучей среде с внутренней частью камеры сгорания и полостью резонатора, и компенсационный узел (130), соединенный с возможностью поворота с трубой горловины и вставленный между полостью резонатора и камерой сгорания для обеспечения относительного поворота между камерой сгорания и полостью резонатора, при этом труба горловины герметично прикреплена на ее первом конце (122) либо к стенке (202, 204) камеры сгорания, либо к впуску полости резонатора, а компенсационный узел соединен с возможностью поворота со вторым концом (124) трубы горловины, отличающаяся тем, что
компенсационный узел содержит шарообразный участок (126), образованный на втором конце трубы горловины, и углубленный участок (132), в котором герметично установлен шарообразный участок для обеспечения относительного поворота между камерой сгорания и полостью резонатора.
2. Камера сгорания по п. 1, отличающаяся тем, что стенка камеры сгорания содержит внутреннюю стенку (202) и внешнюю стенку (204), расположенную радиально снаружи относительно внутренней стенки,
причем труба (120) горловины герметично прикреплена на ее первом конце (122) к внутренней стенке (202) камеры сгорания и проходит через отверстие на внешней стенке (204) с изолирующей шайбой (208), герметично прикрепленной к периферии трубы горловины для того, чтобы закрывать промежуток, образованный между трубой горловины и отверстием.
3. Глушитель (100) для камеры сгорания по п. 1 или 2, отличающийся тем, что компенсационный узел (130) дополнительно содержит первую скользящую часть (134), образованную на углубленном участке (132), и вторую скользящую часть (136), герметично установленную на первой скользящей части для обеспечения относительного скольжения вдоль направления, параллельного продольной оси трубы (120) горловины, между первой скользящей частью и второй скользящей частью.
4. Глушитель (100) по п. 3, отличающийся тем, что компенсационный узел (130) дополнительно содержит третью скользящую часть (138), образованную на второй скользящей части (136), и четвертую скользящую часть (108), образованную на впуске полости резонатора, на которой герметично установлена третья скользящая часть для обеспечения относительного скольжения в направлении, пересекающем продольную ось трубы горловины, между третьей скользящей частью и четвертой скользящей частью.
5. Глушитель (100) по п. 3, отличающийся тем, что компенсационный узел (130) дополнительно содержит третью скользящую часть (138), образованную на второй скользящей части (136), и четвертую скользящую часть (108), образованную на стенке камеры сгорания, на которой герметично установлена третья скользящая часть для обеспечения относительного скольжения в направлении, пересекающем продольную ось трубы горловины, между третьей скользящей частью и четвертой скользящей частью.
6. Глушитель (100) по п. 4 или 5, отличающийся тем, что третья скользящая часть (138) содержит выступ, образованный на ней и выполненный с возможностью герметичного скольжения по четвертой скользящей части.
7. Камера (200) сгорания отличающаяся тем, что она содержит глушитель (100) по любому из пп. 3-6.