КЛАПАН ДЛЯ НАСОСНЫХ СКВАЖИН

Полезная модель относится к скважинному оборудованию и может быть использовано при добыче нефти погружными электронасосами.
Известен клапан, применяемый, например, в штанговом глубинном насосе (ШГН), спускаемом в скважину на насосно-компрессорной колонне. Клапан состоит из корпуса с проходным осевым отверстием и посадочным седлом, шарового затвора и клетки, ограничивающей перемещение шара [1. Скважинные штанговые насосы для добычи нефти. Каталог. Цинтихимнефтемаш, М., 1988, - с.37].
Недостатком известного клапана является то, что при эксплуатации насоса происходят интенсивные удары шара о седло, что ведет к нарушению герметичности клапана.
Технической задачей, стоящей перед полезной моделью, является сохранение герметичности клапана.
Поставленная задача решается тем, что в клапане для насосных скважин, содержащем корпус с осевым отверстием и седлом для посадки шара и шар для перекрытия осевого отверстия, последнее выполнено с кольцевым сужением, причем расстояние от седла до кольцевого сужения составляет 0,245-0,265 от диаметра шара, а минимальный кольцевой зазор между шаром и корпусом в зоне кольцевого сужения равен 0,005-0,015 мм.
Полезная модель поясняется чертежами, где на: фиг.1 показана схема клапана; на фиг.2 - сечение по АА на фиг.1; на фиг.3 - узел Б на фиг.1.
Клапан для насосных скважин содержит корпус 1 с проходным осевым отверстием 2 и посадочным седлом 3. В полсти корпуса над посадочным седлом 3 размещен шар 4, перемещение которого ограничено клеткой 5.
Осевое отверстие выполнено с кольцевым сужением в виде кольцевого выступа 6 на внутренней поверхности корпуса (конструктивно кольцевой выступ может быть сделан в клетке 5). Расстояние Н от седла 3 до кольцевого сужения б должно составлять 0,245-0,265 от диаметра шара, а минимальный кольцевой зазор h между шаром и корпусом в зоне кольцевого сужения равен 0,005-0,015 мм.
При посадке шара 4 в седло 3 происходит дросселирование жидкости через суженый зазор между шаром и сужением 6. Шар тормозится, за счет чего резко снижается сила удара его о посадочное седло.
Клапан может быть использован в ШГН и в качестве опрессовочного (противосливного) клапана, устанавливаемого в насосно-компрессорной колонне над электроцентробежным насосом (ЭЦН).