ДЕФОРМАЦИОННЫЙ ШОВ (ВАРИАНТЫ)

Полезная модель относится к области строительства, в частности к уплотнению деформационных строительных швов, в том числе стыковых соединений элементов строительных конструкций.
Применяемые в настоящее время для этих целей уплотнения могут иметь различную конструкцию в зависимости от предназначения. Уплотнения деформационных швов выполняют, преимущественно, для придания им свойств водонепроницаемости.
Установлено, что применение в конструкции деформационного шва гидроизоляционных лент позволяет существенно уменьшить влияние на надежную работу уплотнительного материала деформационного шва такого параметра, как адгезия. Поскольку лента при ее установке монтируется на наружные поверхности сопрягаемых конструкций вдоль зазора шва, в местах крепления ленты к основанию будут возникать только напряжения сдвига (см. Шилин А.А. и др. «Гидроизоляция подземных и заглубленных сооружений при строительстве и ремонте», Тверь, 2003, с.360).
Известно применение таких гидроизоляционных лент при обустройстве деформационных швов в гидротехническом строительстве, например, при облицовке каналов (см., например, патент РФ №2234566, 2003).
Однако указанная конструкция не предназначена для уплотнения зазоров угловых деформационных швов строительных конструкций.
Для уплотнения деформационных швов стеновой конструкции из панелей, соединяемых встык, может быть использована конструкция, включающая заполнитель полости шва и противофильтрационный экран из гибкого материала, имеющий, по меньшей мере, два смежных участка, расположенных под прямым углом друг к другу, где каждый из участков содержит компенсационную петлю для размещения в полости шва и примыкающие к петле полки для размещения на поверхности сопрягаемых конструктивных элементов (см., например, «Указания по проектированию гидроизоляции подземных частей зданий и сооружений», СН 301-65, Издательство литературы по строительству, Москва - 1971, с.18, 19, рис.10(1).
Недостатком указанной конструкции деформационного шва является сложность его изготовления и недостаточная надежность его работы.
Полезная модель предназначена для решения задачи по созданию такого деформационного шва, который обеспечивает значительные компенсационные смещения сопрягаемых конструктивных элементов, а также более полное уплотнение зазора шва, особенно в углах этих элементов.
Технический результат, который может быть получен при использовании полезной модели, заключается в снижении трудоемкости изготовления деформационного шва, при одновременном повышении надежности его работы.
Поставленная задача решена за счет того, что в деформационном шве, включающем противофильтрационный экран из гибкого материала и имеющем, по меньшей мере, два смежных участка, расположенных под прямым углом друг к другу, где каждый из участков содержит компенсационную петлю для размещения в полости шва и примыкающие к петле полки для размещения на поверхности сопрягаемых конструктивных элементов, противофильтрационный экран выполнен из эластичной гидроизоляционной ленты, причем, в месте сопряжения смежных участков, на одном из них выполнена складка гидроизоляционной ленты, расположенная под прямым углом к продольной образующей компенсационной петли, а на втором участке стенки компенсационной петли имеют складки гидроизоляционной ленты, которые согнуты под углом 45 градусов к продольной образующей компенсационной петли с образованием внутренней полости, охватывающей своими стенками компенсационную петлю на первом участке, или выступа, размещенного внутри компенсационной петли первого участка.
А также за счет того, что внутри компенсационной петли размещен заполнитель петли шва в виде жгута из эластичного материала.
Возможно выполнение деформационного шва с размещением в его полости вне компенсационной петли дополнительного заполнителя полости шва, например, из пенополиуретана.
Подобная конструкция деформационного шва может быть применена при уплотнении однотипных сходящихся деформационных швов - наружных или внутренних.
В том случае, когда в строительной конструкции пересекаются разнотипные деформационные швы - наружный и внутренний, может быть использован второй вариант конструкции деформационного шва.
В этом варианте в деформационном шве, включающем противофильтрационный экран из гибкого материала, имеющем, по меньшей мере, два смежных участка, расположенных под прямым углом друг к другу, где каждый из участков содержит компенсационную петлю для размещения в полости шва и примыкающие к петле полки для размещения на поверхности сопрягаемых конструктивных элементов, противофильтрационный экран выполнен из эластичной гидроизоляционной ленты, причем в месте сопряжения смежных участков, на каждом из них выполнены складки гидроизоляционной ленты, расположенные под углом 45 градусов к продольной образующей компенсационной петли, при этом образованная указанными складками на одном участке внутренняя полость охватывает своими стенками компенсационную петлю второго участка.
Возможно выполнение деформационного шва, в котором внутри компенсационной петли размещен заполнитель петли шва в виде жгута из эластичного материала.
Также возможно выполнение деформационного шва с размещением в его полости вне компенсационной петли дополнительного заполнителя полости шва.
Существо полезной модели поясняется четырьмя рисунками, где на фиг.1 показан поперечный разрез деформационного шва, на фиг.2 - противофильтрационный экран для внутреннего деформационного шва, на фиг.3 - противофильтрационный экран для наружного деформационного шва, а на фиг.4 - противофильтрационный экран для деформационного шва по второму варианту.
Деформационный шов, показанный на фиг.1, расположен между двумя сопряженными конструктивными элементами 1, 2. Между элементами 1, 2 расположен заполнитель 3 полости шва и противофильтрационный экран 4, который выполнен из эластичной гидроизоляционной ленты. Противофильтрационный экран 4 имеет, по меньшей мере, два смежных участка 5, 6, расположенные под прямым углом друг к другу. Каждый из участков 5, 6 содержит компенсационную петлю 7 для размещения в полости шва и примыкающие к петле полки 8 для размещения на поверхности сопрягаемых конструктивных элементов 1, 2. Для повышения гидроизоляционных свойств деформационного шва внутри компенсационной петли 7 может быть размещен заполнитель 9 петли шва в виде жгута из эластичного материала.
В месте сопряжения смежных участков, на одном из них выполнена складка гидроизоляционной ленты, расположенная под прямым углом к продольной образующей компенсационной петли. Если на втором участке стенки компенсационной петли имеют складки гидроизоляционной ленты, которые согнуты под углом 45 градусов к продольной образующей компенсационной петли с образованием внутренней полости, охватывающей своими стенками компенсационную петлю на первом участке, то будет образован внутренний деформационный шов, показанный на фиг.2.
В том случае, если на втором участке стенки компенсационной петли, имеющие складки гидроизоляционной ленты, согнутые под углом 45 градусов к продольной образующей компенсационной петли, образуют выступ, размещенный внутри компенсационной петли первого участка, как это показано на фиг.3, деформационный шов будет наружным.
Если на обоих смежных участках, расположенных под прямым углом друг к другу, выполнены складки гидроизоляционной ленты, расположенные под углом 45 градусов к продольной образующей компенсационной петли и при этом образованная указанными складками на одном участке внутренняя полость охватывает своими стенками складки компенсационной петли второго участка, деформационный шов будет смешанным, т.е. один участок его будет наружным, а второй - внутренним. Такой противофильтрационный экран показан на фиг.4.
Работа по образованию деформационного шва происходит следующим образом. При ведении строительных бетонных работ, в местах стыковых соединений противофильтрационный экран из эластичной гидроизоляционной ленты монтируется на наружные поверхности сопрягаемых конструктивных элементов вдоль зазора шва, и при увеличении этого зазора в местах крепления ленты будут возникать только напряжения сдвига. Предельное значение напряжений сдвига во много раз превышает усилия при нормальном отрыве, поэтому для повреждения такого узла потребуются усилия, превышающие прочностные характеристики самой ленты.
Гидроизоляционные ленты поставляют в рулонах от 3 до 50 метров. При необходимости стыковки отдельных отрезков ленты их сваривают или склеивают. Особенно сложно производить уплотнение в местах сопряжения вертикальных и горизонтальных швов в тех случаях, когда ленту монтируют с петлей компенсатором. Предлагаемая конструкция противофильтрационного экрана позволяет упростить работу по образованию подобных сопряжений.
Как правило, конструктивное решение по уплотнению деформационных швов, воспринимающих значительные (более 25% ширины шва) перемещения, должно представлять собой как минимум двухуровневую систему защиты, одним из уровней которой является гидроизоляционная лента. Вторым уровнем может быть размещенный в полости шва и вне компенсационной петли дополнительный эластичный заполнитель полости шва, выполненный, например, из пенополиуретана.
Описанная конструкция деформационного шва позволяет достичь высокой степени его уплотнения при допустимых значительных перемещениях и относительной простоте монтажных работ.