ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

1. Электродвигатель, содержащий:
(А) ротор, который содержит:
a. соосные вал и диск; и
b. множество постоянных магнитов, которые расположены на одинаковом угловом и радиальном расстоянии на упомянутом диске в кольцеобразной конструкции;
и,
(В) статор, который содержит:
c. множество витков, имеющих U-образную структуру в виде сверху и двойную C-образную структуру в виде сбоку, при этом упомянутые витки расположены на одинаковом угловом и радиальном расстоянии относительно упомянутого диска ротора, при этом каждая упомянутая C-образной структура имеет полость, сквозь которую способны вращательным образом двигаться упомянутая кольцеобразная конструкция и диск; и
d. множество витков обмотки электромагнитной катушки в каждом из упомянутых U-образных витках.
2. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что U-образные витки прикреплены к основе статора.
3. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что между любыми двумя соседними постоянными магнитами ротора расположен ферромагнитный брусок, таким образом формируя замкнутое кольцо.
4. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что постоянный ток, направление которого меняется, подается к упомянутым виткам электромагнитных катушек.
5. Электродвигатель по п. 4, отличающийся тем, что все упомянутые витки электромагнитных катушек соединены параллельно таким образом, что они все способны питаться от единственного источника постоянного тока.
6. Электродвигатель по п. 4, отличающийся тем, что дополнительно содержит один либо большее количество датчиков для определения положения одного либо большего количества упомянутых постоянных магнитов относительно упомянутых витков, соответственно, и, соответственно, для указания момента изменения направления постоянного тока.
7. Электродвигатель по п. 6, отличающийся тем, что каждый из упомянутых датчиков является датчиком типа Холла.
8. Электродвигатель по п. 5, отличающийся тем, что упомянутые изменения направления постоянного тока способны вызываться контроллером и при этом упомянутые изменения синхронизируются сигналом, который принимается от упомянутого одного либо большего количества датчиков.
9. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что полюса соседних постоянных магнитов расположены таким образом, что одинаковые полюса обращены один к другому, образуя структуру S-S, N-N.
10. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что обмотки в каждой из электромагнитных катушек сформированы единственным проводником, который способен неоднократно наматываться на каркас электромагнитной катушки.
11. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что он способен работать при относительно низком токе и относительно высоком напряжении.
12. Электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что количество постоянных магнитов вдвое превышает количество упомянутых U-образных витков.