Способ уравновешивания шпальной клетки под вагонной тележкой при движении состава

Способ уравновешивания шпальной клетки под вагонной тележкой при движении состава, включающий в себя косое расположение шпал со сдвижкой опорных площадок под одним рельсом на 1/2 шага укладки шпал, отличающийся тем, что для уравновешивания опорной шпальной клетки по диагонали во время движения состава шаг укладки шпал подбирают таким образом, чтобы он помещался в расстояние между осями тележки целое число раз ±1/2 шага укладки шпал, т.е. разница в полшага.