СХЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ДЛЯ ГОНДОЛЫ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Схема (1) электропитания для гондолы турбореактивного двигателя, содержащая по меньшей мере один электрический генератор (2), механически связанный с валом турбореактивного двигателя, причем указанный генератор выполнен с возможностью подачи электропитания непосредственно на первое силовое электрическое устройство, отличное от простого блока контроля или мониторинга, отличающаяся тем, что указанный генератор выполнен с возможностью подачи электропитания непосредственно на по меньшей мере одно второе силовое электрическое устройство, отличное от блока контроля или мониторинга.
2. Схема по п.1, отличающаяся тем, что одно из указанных силовых электрических устройств представляет собой электрическое противообледенительное устройство (100).
3. Схема по п.1, отличающаяся тем, что одно из указанных силовых электрических устройств представляет собой устройство (200) реверса тяги.
4. Схема по п.3, отличающаяся тем, что устройство (200) реверса тяги содержит выходную линию электродинамического торможения, выполненную с возможностью по меньшей мере частичного запитывания другого электрического устройства.
5. Схема по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что одно из указанных силовых электрических устройств представляет собой устройство регулируемого сопла.
6. Схема по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что указанный электрический генератор (2) относится к типу генераторов/пускателей.
7. Схема по п.6, отличающаяся тем, что указанный электрический генератор (2), работающий в режиме пускателя, может получать питание по обратной линии одного из указанных электрических устройств.
8. Схема по любому из пп.1-4, 7, отличающаяся тем, что генератор (2) расположен на коробке (3) приводов агрегатов турбореактивного двигателя.
9. Схема по любому из пп.1-4, 7, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере два электрических генератора (2), в частности, из соображений надежности.
10. Схема по любому из пп.1-4, 7, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно из указанных силовых устройств (200) работает на постоянном токе и, в частности, благодаря по меньшей мере одному двигателю (201) постоянного тока.
11. Схема по любому из пп.1-4, 7, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно электрическое устройство связано с преобразователем, в частности, относящимся к типу преобразователя переменного тока в переменный.
12. Схема по п.10, отличающаяся тем, что указанный преобразователь обеспечивает управление работой связанного с ним электрического устройства, в частности, путем регулирования питания этого устройства, например, с помощью блока (4) контроля гондолы и/или блока (5) контроля летательного аппарата.
13. Схема по любому из пп.1-4, 7, 12, отличающаяся тем, что работой генератора (2) управляет по меньшей мере один электрический блок (4) контроля гондолы.
14. Схема по любому из пп.1-4, 7, 12, отличающаяся тем, что работа электрического генератора (2) управляется при помощи контрольных сигналов (12, 9), поступающих от указанных первого и/или второго питаемых электрических устройств, в частности, через блок (4) контроля гондолы.
15. Схема по любому из пп.1-4, 7, 12, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере один электрический переключатель (7а, 7b), управляемый блоком (300, 4) контроля, в частности, блоком контроля летательного аппарата.
16. Схема по п.15, отличающаяся тем, что каждое электрическое устройство (100, 200), питаемое от генератора (2), связано с управляемым переключателем (7а, 7b).
17. Схема по любому из пп.1-4, 7, 12, 16, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно питаемое электрическое устройство (200) содержит по меньшей мере одну линию управления, идущую от блока контроля летательного аппарата.
18. Гондола турбореактивного двигателя, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере одну схему (1) электропитания по любому из пп.1-17.