БЕЗМАСЛЯНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ВОЗДУШНОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ

1. Безмасляный компрессор для рельсового транспортного средства, содержащий:
корпус компрессора, содержащий по меньшей мере первую часть корпуса и вторую часть корпуса для образования внутренней полости корпуса компрессора;
первый поршневой цилиндр, удерживаемый в первом отверстии в корпусе компрессора;
второй поршневой цилиндр, удерживаемый во втором отверстии в корпусе компрессора и соединенный по текучей среде с первым поршневым цилиндром;
составной коленчатый вал, удерживаемый корпусом компрессора и соединенный с поршнями первого и второго поршневых цилиндров соответствующими шатунами; и
воздушную камеру, находящуюся в сообщении по текучей среде с внутренней областью корпуса компрессора для обеспечения объема воздуха во внутреннюю область корпуса компрессора.
2. Безмасляный компрессор по п. 1, в котором первая часть корпуса и вторая часть корпуса образуют соответствующие половинки корпуса компрессора и скреплены вместе механическими крепежными средствами.
3. Безмасляный компрессор по п. 1, в котором первый поршневой цилиндр больше, чем второй поршневой цилиндр.
4. Безмасляный компрессор по п. 1, в котором коленчатый вал содержит центральную секцию коленчатого вала и две концевые секции.
5. Безмасляный компрессор по п. 4, в котором концевые секции содержат противовесы.
6. Безмасляный компрессор по п. 4, в котором противоположные концы центральной секции коленчатого вала закреплены внутри соответствующих полостей в концевых секциях.
7. Безмасляный компрессор по п. 1, в котором воздушная камера сообщается по текучей среде с первым поршневым цилиндром.
8. Безмасляный компрессор по п. 1, дополнительно содержащий воздушный впускной клапан в корпусе компрессора, позволяющий воздуху втягиваться во внутреннюю область корпуса компрессора из воздушной камеры.
9. Безмасляный компрессор по п. 8, дополнительно содержащий клапан сброса воздуха в корпусе компрессора, позволяющий воздуху стравливаться из внутренней полости корпуса компрессора.
10. Безмасляный компрессор для рельсового транспортного средства, содержащий:
составной корпус компрессора;
первый поршневой цилиндр, удерживаемый в первом отверстии в корпусе компрессора;
второй поршневой цилиндр, удерживаемый во втором отверстии в корпусе компрессора и соединенный по текучей среде с первым поршневым цилиндром;
составной коленчатый вал, удерживаемый корпусом компрессора и соединенный с поршнями первого и второго поршневых цилиндров соответствующими шатунами, причем шатуны соединены с поршневым пальцем, связанным с каждым из поршней, м поршневые пальцы соответственно удерживаются втулкой на сухой смазке в соответствующем поршне; и
воздушную камеру, сообщающуюся по текучей среде с внутренней областью корпуса компрессора для обеспечения объема воздуха во внутреннюю область корпуса компрессора.
11. Безмасляный компрессор по п. 10, в котором корпус компрессора содержит по меньшей мере первую часть корпуса и вторую часть корпуса.
12. Безмасляный компрессор по п. 11, в котором первая часть корпуса и вторая часть корпуса образуют соответствующие половинки корпуса компрессора и скреплены вместе механическими крепежными средствами.
13. Безмасляный компрессор по п. 10, в котором первый поршневой цилиндр больше, чем второй поршневой цилиндр.
14. Безмасляный компрессор по п. 10, в котором коленчатый вал содержит центральную секцию коленчатого вала и две концевые секции.
15. Безмасляный компрессор по п. 14, в котором концевые секции содержат противовесы.
16. Безмасляный компрессор по п. 14, в котором противоположные концы центральной секции коленчатого вала закреплены внутри соответствующих полостей в концевых секциях.
17. Безмасляный компрессор по п. 10, в котором воздушная камера сообщается по текучей среде с первым поршневым цилиндром.
18. Безмасляный компрессор по п. 10, дополнительно содержащий воздушный впускной клапан в корпусе компрессора, позволяющий воздуху втягиваться во внутреннюю область корпуса компрессора из воздушной камеры.
19. Безмасляный компрессор по п. 18, дополнительно содержащий клапан сброса воздуха в корпусе компрессора, позволяющий воздуху стравливаться из внутренней полости корпуса компрессора.
20. Безмасляный компрессор по п. 10, в котором втулка на сухой смазке содержит ПЭЭК-вкладыш.