СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТЫ В АВТОНОМНОМ РЕЖИМЕ

1. Система транспортного средства для обеспечения работы в автономном режиме, которая включает в себя компьютер транспортного средства с процессором и запоминающим устройством, который выполнен с возможностью:
принимать данные, относящиеся ко второму транспортному средству;
использовать полученные данные для проверки, управляется ли второе транспортное средство, по крайней мере частично, в автономном режиме, и
если установлено, что второе транспортное средство управляется, по крайней мере частично, в автономном режиме, регулировать настройки автономного управления, по крайней мере частично, на основании параметров движения второго транспортного средства.
2. Система по п. 1, в которой полученные данные представляют собой сигнал, который представляет собой видимый свет и/или радиоволны от второго транспортного средства.
3. Система по п. 1, в которой второе транспортное средство управляется полностью в автономном режиме.
4. Система по п. 1, в которой для проверки, управляется ли второе транспортное средство, по крайней мере частично, в автономном режиме, компьютер дополнительно выполнен с возможностью сравнивать полученные данные, относящиеся ко второму транспортному средству, с сохраненным значением параметра.
5. Система по п. 1, в которой компьютер дополнительно выполнен с возможностью использовать полученные данные для проверки, управляется ли второе транспортное средство, по крайней мере частично, в режиме экстренной ситуации.
6. Способ управления транспортным средством в автономном режиме, в котором при помощи компьютера транспортного средства принимают данные, относящиеся ко второму транспортному средству, используют полученные данные для проверки, управляется ли второе транспортное средство, по крайней мере частично, в автономном режиме, и если установлено, что второе транспортное средство управляется, по крайней мере частично, в автономном режиме, регулируют настройки автономного управления, по крайней мере частично, на основании параметров движения второго транспортного средства.
7. Способ по п. 6, в котором данные представляют собой сигнал, который представляет собой видимый свет и/или радиоволны от второго транспортного средства.
8. Способ по п. 6, в котором второе транспортное средство управляется полностью в автономном режиме.
9. Способ по п. 6, в котором для проверки, управляется ли второе транспортное средство, по крайней мере частично, в автономном режиме, сравнивают полученные данные, относящиеся ко второму транспортному средству, с сохраненным значением параметра.
10. Способ по п. 6, в котором используют полученные данные для проверки, управляется ли второе транспортное средство, по крайней мере частично, в режиме экстренной ситуации.