ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ СИСТЕМ ИЗВЛЕЧЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ ПЛАСТИНЫ

1. Пластинчатый конвейер (1) для транспортировки материала в горнодобывающих системах, содержащий
желоба (2), последовательно расположенные между двумя узлами (3, 4), каждый из которых содержит зубчатое колесо,
первую ветвь, представляющую собой транспортировочную ветвь (7), перемещающуюся по желобам (2), выполняющим функцию направляющих;
вторую ветвь, представляющую собой возвратную ветвь (8), перемещающуюся в направлении, противоположном направлению движения первой ветви, по желобам (2), выполняющим функцию направляющих,
конвейер (10), содержащий конвейерную цепь (11) и транспортировочные пластины (20) и выполненный с возможностью движения по кругу по первой и второй ветвям между двумя зубчатыми колесами, обеспечивающими изменение направления движения конвейерной цепи (11), отличающийся тем, что
конвейерная цепь (11) содержит звенья (12, 13) и прикрепленные к ним транспортировочные пластины (20), каждая из которых содержит планку цепи (30) и плоскую часть (40), прикрепленную к планке цепи (30) с возможностью перемещения подвижного плоского участка плоской части (40) относительно планки цепи (30), причем подвижный плоский участок плоской части (40) выполнен с возможностью поворота вниз относительно планки цепи (30) в области выгрузки транспортируемого материала по направлению движения конвейерной цепи (11).
2. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что он содержит направляющее средство (19) для подвижного плоского участка плоской части (40), расположенное в области выгрузки и обеспечивающее возврат подвижного плоского участка вверх в исходное положение в районе выхода из области выгрузки.
3. Пластинчатый конвейер (1) по п. 2, отличающийся тем, что направляющие средства (19, 19А) расположены в районе входа и выхода из области выгрузки и выполнены с возможностью обеспечения резкого отклонения вниз указанного плоского участка в районе входа.
4. Пластинчатый конвейер (1) по любому из пп. 2 или 3, отличающийся тем, что один из узлов является разгрузочным узлом (3), образующим область выгрузки, а направляющее средство (19) расположено так, чтобы обеспечивать завершение возвратного поворотного движения подвижного плоского участка до того, как зубчатое колесо (16) завершит поворот планки цепи (30) транспортировочной пластины (20) на 180°.
5. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что один из узлов (4) снабжен натягивающим устройством (15), обеспечивающим изменение расстояния между зубчатыми колесами.
6. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что в области выгрузки установлена система смыва (61), содержащая по меньшей мере одну форсунку для направления струи газа или жидкости на верхнюю сторону подвижного плоского участка плоской части (40).
7. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что желоба (2) соединены друг с другом с возможностью предотвращения их разъединения при воздействии растягивающих усилий и/или ограничения их относительного углового перемещения.
8. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что планка цепи (30) или плоский участок (242, 245) плоской части (240), жестко прикрепленный к планке цепи (230), расположены сбоку в продольном направлении относительно направления движения.
9. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что плоская часть (240; 340) содержит присоединенный к ней шарнирный участок (241; 341), расположенный между подвижным плоским участком (242; 342) и плоским участком (245; 345), жестко прикрепленным болтами или посредством обжатия к планке цепи (230; 330).
10. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что подвижный плоский участок или плоская часть (140) содержит первую полупетлю (141), а планка цепи (130) или плоский участок, жестко соединенный болтами с планкой цепи, содержит вторую полупетлю (131), для обеспечения шарнирного соединения плоского участка или плоской части (140) с планкой цепи (130) с помощью петель (131, 141).
11. Пластинчатый конвейер (1) по п. 10, отличающийся тем, что он содержит уплотнительную кромку (147), закрывающую или перекрывающую петлю (131, 141), предпочтительно, по всей длине транспортировочной пластины.
12. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что между подвижным плоским участком или плоской частью (440) и планкой цепи (430) размещен пружинный узел (470), содержащий первую пружину (473), обеспечивающую подвижное соединение плоской части (440) с планкой цепи (430), и вторую пружину (472), выполненную в виде возвратного механизма, один торец которой упирается в плоскую часть (440), а другой торец - в планку цепи (430).
13. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что планка цепи (130; 230; 330) выполнена в виде цепного блока (132; 232; 332), внешняя поверхность которого имеет по существу прямоугольную форму, при этом цепной блок содержит направляющие поверхности (133′, 134′ 133′, 137′), смещенные под углом относительно друг друга, ориентированные параллельно направлению движения, выполняющие функцию направляющих и обеспечивающие движение цепного блока без заклинивания в цепном канале желобов.
14. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что планка цепи (130) является составной и состоит из по меньшей мере двух частей (133, 134), выполненных с возможностью соединения между собой по горизонтально расположенной разделительной плоскости, при этом планка цепи выполнена с возможностью принятия горизонтального звена конвейерной цепи между своими частями (133, 134) и предотвращения разъединения частей при действии растягивающих усилий.
15. Пластинчатый конвейер (1) по п. 14, отличающийся тем, что нижняя часть (534) цепного блока содержит подложку (555) с боковыми кромками (556), расположенными под углом к направлению движения.
16. Пластинчатый конвейер (1) по любому из пп. 14 или 15, отличающийся тем, что в обеих частях (133, 134; 233, 234) цепного блока со стороны плоской части выполнены резьбовые отверстия для съемного крепления лицевой пластины (137; 237), закрывающей разделительную плоскость, при этом плоская секция или петля прикреплены к лицевой пластине.
17. Пластинчатый конвейер (1) по п. 16, отличающийся тем, что лицевая пластина (137, 237, 337) проходит по всей длине транспортировочной пластины (120, 220, 320).
18. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, верхняя сторона плоского участка выполнена из пластика или представляет собой слой пластика, обеспечивающий защиту от износа и/или уменьшение прилипания транспортируемого материала.
19. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что плоская часть и/или планка цепи имеют многослойную структуру.
20. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что нижняя поверхность подвижного плоского участка или плоской части (140; 340) содержит износостойкий слой или скользящую пластину (144; 344).
21. Пластинчатый конвейер (1) по п. 1, отличающийся тем, что на нижней поверхности подвижного плоского участка или плоской части (540) установлены скользящие полосы (559), в частности V-образной формы, предпочтительно, под углом к направлению движения.
22. Транспортировочная пластина (20) для пластинчатого конвейера (1) по любому из пп. 1-7, для транспортировки материала в горнодобывающих системах, содержащая планку цепи (30) для крепления транспортировочной пластины (20) к звену (12, 13) конвейерной цепи (11) и плоскую часть (40), соединенную с планкой цепи (30) с возможностью перемещения плоского участка плоской части (40) относительно планки цепи (30), при этом плоский участок выполнен с возможностью поворота или отклонения вниз относительно планки цепи (30) в области выгрузки транспортируемого материала.
23. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой плоский участок выполнен с возможностью поворота и отклонения вниз относительно планки цепи (30), предпочтительно вокруг горизонтальной оси, в области выгрузки транспортируемого материала.
24. Транспортировочная пластина (20) по любому из пп. 22 или 23, в которой планка цепи (30) или плоский участок (242, 245) плоской части (240), жестко прикрепленный к планке цепи (230), расположены сбоку в продольном направлении относительно направления движения.
25. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой плоская часть (240; 340) содержит присоединенный к ней шарнирный участок (241; 341), расположенный между подвижным плоским участком (242; 342) и плоским участком (245; 345), жестко прикрепленным болтами или посредством обжатия к планке цепи (230; 330).
26. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой подвижный плоский участок или плоская часть (140) содержит первую полупетлю (141), а планка цепи (130) или плоский участок, жестко соединенный болтами с планкой цепи, содержит вторую полупетлю (131), для обеспечения шарнирного соединения плоского участка или плоской части (140) с планкой цепи (130) с помощью петель (131, 141).
27. Транспортировочная пластина (20) по п. 26, дополнительно содержащая уплотнительную кромку (147), закрывающую или перекрывающую петлю (131, 141), предпочтительно, по всей длине транспортировочной пластины.
28. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой между подвижным плоским участком или плоской частью (440) и планкой цепи (430) размещен пружинный узел (470), содержащий первую пружину (473), обеспечивающую подвижное соединение плоской части (440) с планкой цепи (430), и вторую пружину (472), выполненную в виде возвратного механизма, один торец которой упирается в плоскую часть (440), а другой торец - в планку цепи (430).
29. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой планка цепи (130; 230; 330) выполнена в виде цепного блока (132; 232; 332), внешняя поверхность которого имеет по существу прямоугольную форму, при этом цепной блок содержит направляющие поверхности (133′, 134′ 133′, 137′), смещенные под углом относительно друг друга, ориентированные параллельно направлению движения, выполняющие функцию направляющих и обеспечивающие движение цепного блока без заклинивания в цепном канале желобов.
30. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой планка цепи (130) является составной и состоит из по меньшей мере двух частей (133, 134), выполненных с возможностью соединения между собой по горизонтально расположенной разделительной плоскости, при этом планка цепи выполнена с возможностью принятия горизонтального звена конвейерной цепи между своими частями (133, 134) и предотвращения разъединения частей при действии растягивающих усилий.
31. Транспортировочная пластина (20) по п. 30, в которой нижняя часть (534) цепного блока содержит подложку (555) с боковыми кромками (556), расположенными под углом к направлению движения.
32. Транспортировочная пластина (20) по любому из пп. 30 или 31, в которой в обеих частях (133, 134; 233, 234) цепного блока со стороны плоской части выполнены резьбовые отверстия для съемного крепления лицевой пластины (137; 237), закрывающей разделительную плоскость, при этом плоская секция или петля прикреплены к лицевой пластине.
33. Транспортировочная пластина (20) по п. 32, в которой лицевая пластина (137, 237, 337) проходит по всей длине транспортировочной пластины (120, 220, 320).
34. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой по меньшей мере верхняя сторона плоского участка выполнена из пластика или представляет собой слой пластика, обеспечивающий защиту от износа и/или уменьшение прилипания транспортируемого материала.
35. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой плоская часть и/или планка цепи имеют многослойную структуру.
36. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой нижняя поверхность подвижного плоского участка или плоской части (140; 340) содержит износостойкий слой или скользящую пластину (144; 344).
37. Транспортировочная пластина (20) по п. 22, в которой на нижней поверхности подвижного плоского участка или плоской части (540) установлены скользящие полосы (559), в частности V-образной формы, предпочтительно, под углом к направлению движения.