УСТРОЙСТВО ВНЕШНЕГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

УСТРОЙСТВО ВНЕШНЕГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.
Изобретение относится к области электроэнергетики и пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано в энергетической системе изделий военной техники (ИВТ), работающей в качестве источника питания собственных нужд, ручной электродуговой сварки при выполнении технического обслуживания и текущего ремонта изделий военной техники в полевых условиях, а также для внешнего пуска ДВС других ИВТ с системой электрического пуска, особенно в условиях с низкой температурой окружающего воздуха.
Аналогами предложенного устройства могут служить устройства по авторским свидетельствам NN 114905, 111354, 121205, 121205, 1193287, 1193288, 1590618.
Система электростартерного пуска ДВС по ав-торскому свидетельству N1193287 содержит аккумуляторную батарею (АКБ), отрицательным полюсом соединенную со стартером, выполненым в виде электрической машины постоянного тока, и устройство управления пуском с тяговым реле, имеющим нормально открытые контакты, включенным между стартером и положительным полюсом (АКБ), полупроводниковым вентилем и конденсаторной батареей, подключенной одним полюсом к отрицательному полюсу АКБ, а другим через полупроводниковый вентиль к положительному полюсу АКБ.
За прототип взято изобретение по авторскому свидетельству N715249 от 23.02.76 года, класс Н02Р 9/00, В23К 9/00. Он состоит из генератора постоянного тока, содержащего обмотку независимого возбуждения, питаемую от самостоятельного регулируемого источника, и сериесную обмотку, включенную последовательно с дугой, а также дополнительные обратные связи по напряжению на нагрузке. Для создания падающего участка характеристики генератора использована обратная связь по току нагрузки и дополнительная обратная связь по току возбуждения генератора и установленный на выходе регулятора источника логический элемент ИЛИ, к которому подключены обе обратные связи.
Генератор постоянного тока по авторскому свидетельству N715249 предназначен только для электродуговой сварки и не может быть использован в качестве устройства внешнего пуска ДВС ИВТ, так как он имеет падающий участок внешней характеристики, а номинальный ток генератора меньше пусковых токов электрических стартеров ДВС ИВТ. В связи с этим генератор имеет узкую область применения.
Цель изобретения: расширение области применения генератора постоянного тока благодаря использованию его в качестве устройства для внешнего пуска ДВС.
Цель достигается тем, что в генератор постоянного тока введены конденсаторная батарея и блок управления, выполненный в виде реле времени, имеющий два входа и два выхода. Один из входов блока управления подключен к якорной цепи генератора, а выход к нагрузке. Другие вход и выход снабжены выводами для подключения к конденсаторной батарее. В первоначальный момент электростартерного пуска ДВС конденсаторная батарея отдает большие пусковые токи электрическому стартеру. В дальнейшем стартер питается от генератора постоянного тока, разгоняет коленчатый вал и осуществляет пуск ДВС.
Структурная схема устройства изображена на фигуре 1, где:
1- якорь генератора;
2- сериесная обмотка генератора;
В23К 9/00 F02N 11/08 Н02Р 9/00
11-12 - усилители;
13- логический элемент
14- блок управления;
15- конденсаторная батарея.
В режиме электродуговой сварки устройство работает также, как и основное изобретение по авторскому свидетельству N715249. При этом отключается конденсаторная батарея 15, а блок управления 14 работает как контактор, соединяющий цепь якорной цепи с нагрузкой 3 электрической дугой.
При использовании генератора постоянного тока в качестве устройства внешнего пуска ДВС устройство работает следующим образом: отключается регулируемый источник питания 5 независимой обмотки возбуждения 4, датчик сигнала обратной связи по напряжению на нагрузке 7 и логический элемент ИЛИ 13. Независимая обмотка возбуждения 4 подключается к якорю генератора 1. Генератор работает как генератор постоянного тока смешанного возбуждения и вырабатывает номинальное напряжение. Конденсаторная батарея 15 заряжается от якоря генератора 1 через блок управления 14, который задает время зарядки конденсаторной батареи 15 до номинального напряжения нагрузки 3. При подключении нагрузки 3 к якорю генератора 1 через блок управления 14 конденсаторная батарея отдает большие пусковые токи. Блок управления 14 задает время разрядки конденсаторной батареи 15 в первоначальный момент электростартерного пуска ДВС. По истечении времени разряда конденсаторной батарея 15 блок управления 14 отключает конденсаторную батарею 15 от якорной цепи 1 генератора постоянного тока. Дальнейщую нагрузку воспринимает генератор постоянного тока.
Примером конкретной работы может служить использование стартер-генератора СГ-10-1С при генераторном режиме работы в качестве устройства внещнего пуска ДВС в буфере с молекулярным накопителем МИГ-30/50. Время зарадки конденсаторной батареи задает блок управления - 20с до номинального напряжения 24В. При подключении электрического стартера СТ-103 к якорю генератора СГ-10-1С конденсаторная батарея в первоначальный момент пуска .ДВС, в течении 0.2-0.5с отдает пусковой ток стартеру, равный 1000А. По истечении 0.2-0.5с блок управления отключает конденсаторную батарею и дальнейшую нагрузку электрического стартера воспринимает генератор постоянного тока, коленчатый вал разгоняется и осуществляется пуск двигателя.
Заявляемое изобретение позволяет расщирить область применения генератора постоянного тока по авторскому свидетельству N715249 и использовать его не только для электродуговой сварки, но и в качестве устройства внешнего пуска.
Предлагаемое устройство позволяет производить пуск ДВС при низких температурах окружающего воздуха, так как характеристики конденсатора и генератора практически не зависят от температуры.
ВЯГИНЕНЮ.В,
МАЗУНИНА.П,
ДРУЖИНИНП.В ,
КАЛАШНИКОВМ.Г.
АФАНАСЬЕВА.С .