Убытки довели до банкротства

Арбитражный суд Удмуртии признал ПАО «Газпром Спецгазавтотранс» банкротом и ввел на предприятии конкурсное производство на полгода. В реестр требований кредиторов включена задолженность в размере более 757 млн руб. При этом по итогам 2019 года предприятие показало чистый убыток 573 млн руб. Эксперты полагают, что в результате предприятие будет ликвидировано, а все имущество будет распродано для покрытия долгов, при этом основной собственник, как они считают, не заинтересован в продолжении его работы.

Фото: Газпром спецгазавтотранс

Решением арбитражного суда Удмуртии от 17 июля на зарегистрированном в Ижевске ПАО «Газпром Спецгазавтотранс» введено конкурсное производство. Предприятие признано банкротом. Ранее в ноябре 2018 года на предприятии была введена процедура наблюдения.

Как следует из материалов суда, в мае 2020 года временный управляющий Вячеслав Майоров обратился в суд с заявлением об открытии процедуры конкурсного производства.

В реестр требований кредиторов должника включена задолженность в размере более 757 млн руб.

Согласно отчету временного управляющего и представленному анализу финансового состояния должника ПАО «Газпром Спецгазавтотранс» отвечает признакам банкротства, в отношении имущества должника наиболее целесообразно ввести процедуру конкурсного производства. Отмечалось, что принадлежащих должнику активов достаточно для покрытия в полном объеме судебных расходов и расходов на выплату вознаграждения арбитражному управляющему.

В начале июня поступили материалы о прошедших в мае двух собраниях кредиторов, однако их решения по предложению конкурсного управляющего были оспорены. Новое собрание кредиторов прошло за два дня до нынешнего заседания суда и на тот момент и его результаты еще не были подсчитаны, поэтому суд решил оставить временно управляющим Вячеслава Майорова, утвердить кандидатуру конкурсного управляющего планируется на заседании 1 сентября.

Также суд отклонил ходатайство первичной профсоюзной организации предприятия о привлечения ее к участию в деле о банкротстве, чтобы она могла отстаивать интересы работников. Для участия в процессе необходимо было избрать представителя работников.

Таким образом, решением арбитражного суда Удмуртии ПАО «Газпром Спецгазавтотранс» признано банкротом, открыто конкурсное производство до 17 января 2021 года. Отчет конкурсный управляющий должен представить 14 января 2021 года.

Предприятие «Спецгазавтотранс» было создано в Ижевске в 1984 году для обустройства Ямбургского газоконденсатного месторождения, акционировано в 1993 году, основным акционером стал «Газпром». По данным «Спарк-Интерфакс», до декабря 2019 года ему принадлежали 51% акций, 12,68% акций — Владимиру Тумаеву, 4,9% — Юрию Голованову, 0,25% — Константину Чертову, 0,0017% — Светлане Костарной. Впоследствии предприятие было переименовано в ПАО «Газпром Спецгазавтотранс». В 2015 году «Газпром» пытался продать свой пакет акций со стартовой ценой в 2,018 млрд руб., однако покупателей не нашлось. В июне 2019 года совет директоров снизил начальную до 1,073 млрд руб. В декабре 2019 года была заключена сделка о продаже 51% акций с ООО «Факторинг-финанс». Оно через ООО «Газпром инвестхолдинг» также принадлежит «Газпрому».

«Газпром Спецгазавтотранс» занимается строительством, капитальным ремонтом объектов линейной части магистральных трубопроводов, объектов линейной части магистральных трубопроводов, инженерной подготовкой объектов нефтяных и газовых месторождений, строительством и содержанием зимних автодорог в районах Крайнего Севера и т.д. Выручка по итогам 2019 года составила 476 млн руб., чистый убыток — 573 млн руб. По итогам первого квартала 2020 года выручка составила 70 млн руб, чистый убыток — почти 81 млн руб. На 2019 год на предприятии числилось около 1 тыс. работников.

По словам юриста практики «Разрешение споров» юридической фирмы «Интеллектуальный капитал» Марии Сучковой, конкурсное производство является завершающей стадией банкротства, которая, по своей сути, имеет две задачи – рассчитаться с долгами и подготовиться к ликвидации организации.

«После завершения этой стадии компания-должник считается ликвидированной в случае нехватки активов для осуществления полных расчетов. Не стоит забывать, что на любой стадии банкротства, в том числе и на стадии конкурсного производства, может быть заключено мировое соглашение. Достигнуть такого соглашения стороны могут с помощью взаимных уступок»,— отмечает эксперт.

По словам адвоката, партнера BGP Litigation Сергея Лисина, решение о консервации предприятия может принять или арбитражный управляющий или, в определенных случаях, собрание кредиторов. Однако на практике управляющие не стремятся к продолжению деятельности, так как это влечет для них дополнительные персональные правовые риски (проверки, отчетность, необходимость выплаты зарплаты), и пытаются как можно скорее свернуть такую деятельность, говорит эксперт.

Адвокат, партнер международного центра защиты прав Globallaw Евгений Мацак говорит, что для хотя бы частичного погашения требований кредиторов все имущество должника подлежит распродаже с конкурсных торгов. «Задача конкурсного управляющего – выявить все имущество банкрота, которое может быть реализовано. Это деньги на счетах и ценные активы, то есть движимое, недвижимое имущество, интеллектуальная собственность, дебиторская задолженность. Также конкурсный управляющий по закону обязан проанализировать все сделки должника и оспорить те из них, которые являются подозрительными. Все имущество банкрота конкурсный управляющий должен будет реализовать с торгов. Ключевое имущество может продаваться как в виде имущественного комплекса (например, в виде завода, с цехами, оборудованием, единым лотом), так и по отдельности»,— пояснил господин Мацак.

При этом, по его словам, распространенной практикой является привлечение собственников и руководителей банкрота к субсидиарной ответственности по его долгам. «Опять же конкурсный управляющий должен проанализировать деятельность банкрота, его контролирующих лиц и руководство и определить, есть ли основания для привлечения их к субсидиарной ответственности. Обычно конкурсное производство затягивается на несколько лет»,— добавил адвокат.

Промышленный эксперт Леонид Хазанов считает, что предприятию вряд ли удастся быстро выйти из стадии банкротства, так как пока не удалось найти желающих его купить и расплатиться с его долгами.

«Лично я не вижу подходящего инвестора, который мог бы согласиться это сделать, учитывая размер его задолженности и положение дел в российской нефтегазовой отрасли: из-за падения цен и спроса на углеводороды, добывающие их компании пересматривают свои инвестиционные проекты, где мог бы участвовать "Спецгазавтотранс"»,— отметил господин Хазанов.

По его словам, теоретически вытащить его из долговой ямы можно было бы в том случае, если «Газпрому» и властям Удмуртии удалось договориться с нефтегазовыми компаниями о новых заказах для «Спецгазавтотранса». «Однако подобный вариант событий вряд ли возможен: если уж непосредственно сам "Газпром" не может ему никак помочь, то как это может сделать кто-то иной? Поэтому возможно имущество "Спецгазавтотранса" в рамках его банкротства будет продано с торгов, он же прекратит свое существование»,— заключил господин Хазанов.