УЛУЧШЕННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ

1. Система, содержащая компьютер, включающий в себя процессор и память, причем память хранит инструкции, исполняемые компьютером для:
сбора данных о характеристике кожной реакции от водителя или пассажира транспортного средства;
определения целевой температуры салона на основе данных о коже; и
регулировки системы климат-контроля на основе целевой температуры салона.
2. Система по п. 1, в которой характеристика кожной реакции включает в себя кожно-гальваническую реакцию, которая представляет собой показатель электропроводности кожи.
3. Система по п. 1, в которой данные о характеристике кожной реакции собираются с помощью носимого устройства.
4. Система по п. 3, в которой носимое устройство включает в себя термопару.
5. Система по п. 3, в которой носимое устройство включает в себя датчик электропроводности.
6. Система по п. 1, в которой инструкции дополнительно включают в себя инструкции для приема целевой температуры салона от портативного пользовательского устройства.
7. Система по п. 1, в которой инструкции включают в себя дополнительные инструкции для определения температуры окружающего воздуха в салоне в соответствии с данными от носимого устройства.
8. Система по п. 7, в которой инструкции включают в себя инструкции для определения разницы между температурой окружающего воздуха в салоне, измеренной носимым устройством, и температурой окружающего воздуха в салоне, измеренной  системой климат-контроля, причем целевая температура салона определяется, по меньшей мере, частично посредством этой разницы.
9. Система по п. 1, в которой данные включают в себя температуру кожи, измеренную носимым устройством, и кожно-гальваническую реакцию, измеренную носимым устройством, причем носимое устройство измеряет температуру кожи и кожно-гальваническую реакцию и определяет целевую температуру салона на основе самого последнего измерения по меньшей мере одного из температуры кожи и кожно-гальванической реакции.
10. Система по п. 1, в которой инструкции дополнительно включают в себя инструкции для представления целевой температуры салона водителю или пассажиру на носимом устройстве и для регулировки системы климат-контроля после одобрения водителем или пассажиром.
11. Способ, содержащий этапы, на которых:
собирают данные о характеристике кожной реакции от водителя или пассажира транспортного средства;
определяют целевую температуру салона на основе данных о коже; и
регулируют систему климат-контроля на основе целевой температуры салона.
12. Способ по п. 11, в котором характеристика кожной реакции включает в себя кожно-гальваническую реакцию, которая представляет собой показатель электропроводности кожи.
13. Способ по п. 11, в котором данные о коже собирают с помощью носимого устройства.
14. Способ по п. 13, в котором носимое устройство включает в себя термопару.
15. Способ по п. 13, в котором носимое устройство включает в себя датчик электропроводности.
16. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этап, на котором принимают температуру салона от портативного пользовательского устройства.
17. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этап, на котором определяют температуру окружающего воздуха в салоне в соответствии с данными от носимого устройства.
18. Способ по п. 17, в котором инструкции включают в себя инструкции для определения разницы между температурой окружающего воздуха в салоне, измеренной носимым устройством, и температурой окружающего воздуха в салоне, измеренной системой климат-контроля, причем целевую температуру салона определяют, по меньшей мере, частично посредством этой разницы.
19. Способ по п. 11, в котором данные включают в себя температуру кожи, измеренную носимым устройством, и кожно-гальваническую реакцию, измеренную носимым устройством, причем носимое устройство измеряет температуру кожи и кожно-гальваническую реакцию и определяет целевую температуру салона на основе самого последнего измерения по меньшей мере одного из температуры кожи и кожно-гальванической реакции.
20. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этапы, на которых представляют целевую температуру салона водителю или пассажиру на носимом устройстве и регулируют систему климат-контроля после одобрения водителем или пассажиром.