КЛАПАН С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ГАЗОВОМ РАСХОДОМЕРЕ

1. Клапан с приводом от электродвигателя для использования в газовых расходомерах, содержащий, по меньшей мере, один клапанный узел (V) с корпусом (30) клапана и клапанным элементом (24), узел привода (A) и соединительный узел (S), отличающийся тем, что узлы (V, A, S) выполнены с возможностью присоединения друг к другу и отделения друг от друга, причем клапанный элемент (24) представляет собой сферический или цилиндрический клапанный элемент, уплотненный относительно корпуса (30) клапана при помощи только одного уплотняющего элемента (20), при этом корпус клапана (30) имеет два углубления (42), в которых клапанный элемент (24) смонтирован с возможностью вращения.
2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что клапанный элемент (24) имеет проход (25) для протекания газа.
3. Клапан по п.2, отличающийся тем, что проход (25) имеет поперечное сечение, отклоняющееся от круговой формы.
4. Клапан по п.1, отличающийся тем, что клапанный элемент (24) имеет два поворотных кулака (28), расположенных диаметрально противоположно друг другу и имеющих круговое сечение, которые соответственно введены в углубления (42) корпуса (30) клапана для монтажа клапанного элемента (24) с возможностью вращения.
5. Клапан по п.4, отличающийся тем, что поворотные кулаки (28) расположены эксцентрически относительно ортогональной оси симметрии клапанного элемента (24).
6. Клапан по п.1, отличающийся тем, что углубления (42) корпуса (30) клапана представляют собой канавки.
7. Клапан по п.1, отличающийся тем, что узлы (V, A, S) выполнены с возможностью присоединения друг к другу модульным способом и отделения друг от друга.
8. Клапан по п.1, отличающийся тем, что узел привода (A) имеет зубчатую передачу, которая присоединена в качестве модуля к корпусу (30) клапана путем присоединения узла привода (A) к клапанному узлу (V).
9. Клапан по п.8, отличающийся тем, что зубчатая передача узла привода (A) имеет муфту (46), включающую два соединителя (48), которые взаимодействуют с клапанным элементом (24) для приведения его в действие.
10. Клапан по п.9, отличающийся тем, что муфта (46) приводится в движение электромеханическим способом при помощи червячного колеса узла привода (А).
11. Клапан по п.1, отличающийся тем, что узел привода (A) имеет выключатель (50) и, по меньшей мере, один переключающий кулачок (52), выполненный с возможностью управлять выключателем, когда клапанный элемент (24) находится в открытом или в закрытом положении.
12. Клапан по п.1, отличающийся тем, что боковое углубление (31) корпуса (30) клапана имеет два отверстия (32), через которые проходят соединители (48) муфты (46) для присоединения клапанного элемента (24) путем сопряжения профилей, при этом отверстия (32) образуют упор для соединителей (48), предотвращающий поворот клапанного элемента (24) больше, чем на 90°.
13. Клапан по п.1, отличающийся тем, что уплотняющий элемент (20) имеет манжетное уплотнение (22).
14. Клапан по п.1, отличающийся тем, что корпус (30) клапана и/или клапанный элемент (24) выполнены из пластмассы.
15. Клапан по п.11, отличающийся тем, что узел привода (A) имеет электродвигатель (60), причем электродвигатель (60) и выключатель (50) соединены плоским кабелем (64).
16. Клапан по п.15, отличающийся тем, что плоский кабель (64) оснащен защитными электронным компонентами для предотвращения образования воспламеняющей искры.
17. Клапан по п.16, отличающийся тем, что защитные электронные компоненты встроены непосредственно в электродвигатель или расположены на нем.
18. Клапан по п.1, отличающийся тем, что содержит радиоприемник или радиоприемник и радиопередатчик для обмена информацией с другим радиоприемником и/или радиопередатчиком в целях осуществления беспроводной связи и управления.
19. Клапан по п.18, отличающийся тем, что защитные электронные компоненты для радиоприемника и/или радиопередатчика расположены непосредственно на плоском кабеле (64) или встроены в него.