СПОСОБ КОНТРОЛЯ МАРШРУТА ДОСТАВКИ ТОПЛИВА

1. Способ контроля маршрута доставки топлива для дистанционного отслеживания и контроля доставки топлива от производителя к потребителям, где топливозаправщики перевозят топливо из резервуаров для хранения на складе топлива к резервуарам для хранения заправочных станций, и топливо далее распределяется от резервуаров для хранения заправочных станций к транспортным средствам потребителей, при этом способ включает этапы, на которых:
обеспечивают резервуары склада для хранения топлива беспроводными запорными клапанами с электронным управлением, которые не допускают добавление или удаление топлива из резервуаров для хранения без подтверждения;
обеспечивают топливозаправщики беспроводными запорными клапанами с электронным управлением, которые не допускают получение или отдачу топлива из топливозаправщиков без авторизации;
обеспечивают резервуары заправочных станций для хранения топлива одним или несколькими беспроводными запорными клапанами с электронным управлением, которые не допускают получение или отдачу топлива без авторизации; и
обеспечивают беспроводный электронный системный контроллер, который принимает информацию от склада топлива, топливозаправщиков, заправочных станций и коммерческих транспортных средств, и генерирует беспроводные электронные инструкции, которые авторизируют или отказывают в авторизации передачи топлива в зависимости от характера данных, полученных системным котроллером относительно критерия авторизации в котроллере.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что топливозаправщик обеспечивают электронным механизмом определения местоположения, который определяет географическое положение транспортного средства, и эта информация о положении передается и принимается контроллером, контроллер учитывает местоположение топливозаправщика при определении авторизировать или нет получение или отдачу топлива из транспортного средства в конкретном положении.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что топливозаправщик обеспечивают приемопередатчиком, расположенным рядом с впускным отверстием для топлива, и склад топлива обеспечивают приемопередатчиком, расположенным рядом с выходным отверстием заправочной трубы, при этом приемопередатчик связывается так, что авторизация для заправки допускается только когда приемопередатчики находятся в достаточной непосредственной близости друг к другу для индикации того, что выходное отверстие заправочной трубы соединено с входным отверстием резервуара для хранения топливозаправщика, авторизация прерывается, когда эта близость прерывается, таким образом, перекачка топлива в неавторизированный резервуар предотвращается.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что топливозаправщик обеспечивают беспроводным электронным контроллером транспортного средства и электронными топливомерами, которые определяют уровень топлива в резервуаре для хранения транспортного средства, а также другие параметры, влияющие на объем топлива, контроллер транспортного средства также определяет марку топлива, полученного в резервуар для хранения транспортного средства, когда топливо будет закачиваться из склада топлива, такая информация будет использоваться системным контроллером для определения авторизации для получения или отдачи топлива.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что транспортное средство потребителя включает первый электронный интеллектуальный значок транспортного средства, расположенный рядом с впускным отверстием для топлива, который связывается с компьютером на заправочной станции и обеспечивает информацию о транспортном средстве и одно или несколько из часов наработки двигателя, координат местоположения GPS, показаний одометра, показаний скорости, данных работы водителя, представленные бортовыми датчиками торможения или ускорения, транспортное средство также включает второй интеллектуальный значок по близости с входным отверстием топливного резервуара, который определяет когда топливный пистолет находится в топливном резервуаре и после чего авторизирует включение топливного насоса.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что дополнительно содержит портативный интеллектуальный значок, который находится у водителя транспортного средства и может быть определен заправочным контроллером в дополнение к интеллектуальному значку, установленному на транспортном средстве, для того, чтобы авторизировать заправку топлива в транспортное средство.