УПЛОТНЕНИЕ АВТОНОМНОГО ПОРШНЯ БИНАРНОГО ДВС

1. Уплотнение автономного поршня бинарного ДВС, отличающееся тем, что автономный поршень снабжен упругим уплотнением, выполненным в виде спирали, опоясывающей корпус автономного поршня, не менее чем на два витка, при этом первый виток уплотнения с минимальным наружным диаметром фиксирован на корпусе автономного поршня со стороны камеры сгорания, причем наружный диаметр каждого последующего витка превышает диаметр предыдущего и фиксируется с последующим по линии или по плоскости сопряжения обеспечивая изоляцию камер на расчетном режиме двигателя, при этом изменение размера витков в результате теплового расширения в осевом направлении спирали не ограничивается, причем в холодном состоянии радиальный зазор между последним витком и внутренней поверхностью цилиндра имеет зазор, обеспечивающий компенсацию теплового расширения упругой спирали при работе двигателя на расчетном режиме, при этом сила, возникающая в месте контакта последнего витка спирали с втулкой цилиндра, принимается близкой к нулю, причем витки в поперечных сечениях выполнены сплошными или полыми с постоянной площадью сечения или с уменьшающейся в сторону последнего витка.
2. Уплотнение по п. 1, отличающееся тем, что последний виток снабжен маслосъемным элементом.