Якорь для маломерных судов

Полезная модель относится к судоходству, как оборудование для удержания на месте маломерных судов относительно дна водоемов.
Известны технические решения (а.с. №872374, №965880, №1087409, №2701584), содержащие веретено, крестовину со складывающимися шарнирно лапами.
Основными недостатками данных технических решений являются - сложность изготовления, малая площадь зацепления за грунт, что влечет за собой нежелательное смещение судна с намеченного места при неблагоприятных погодных условиях (волны, ветер и т.д.).
Цель предлагаемой полезной модели - это эффективность изделия в своем назначении, по удержанию малых судов на водоемах относительно дна, а также простота устройства и промышленная применимость.
Цель достигается наличием вогнутых дисков в виде тарелок с отверстием в центре, которые нанизаны на шток до жестко установленного упора и увесистой муфты между вогнутых дисков разного диаметра, обеспечивающие необходимый угол погружения якоря в грунт, а шайба с эластичной накладкой и гайкой жестко фиксируют детали конструкции на штоке. Равномерное распределение веса якоря на кромках дисков обеспечивает равноценное углубленное погружение с большой площадью захвата грунта дна.
На фиг. 1 изображен якорь в походном состоянии.
На фиг. 2 изображен якорь в сборе с продольным разрезом.
На фиг. 3 изображено практическое применение двух якорей.
Якорь содержит шток 1, ушко 2 для привязки гибкой тяги 3 с поплавком, предотвращающим потерю якоря, ограничительный упор 4, вогнутый диск - элемент зачепления в виде тарелки 5, муфту 6, диск 7, шайбу с эластичной накладкой 8, гайку 9 типа «барашек».
Работает полезная модель следующим образом (фиг. 1), (якорь разборный для удобства хранения и транспортировки) откручивается гайка 9, со штока 2 снимается шайба с эластичной накладкой 8, снимается муфта 6, затем на шток 1 до ограничительного упора 4 нанизывается вогнутый диск 5 (элемент зацепа за грунт), затем продевается утяжеленная муфта 6, далее нанизывается вогнутый диск меньшего диаметра 7. Далее продевается шайба с эластичной накладкой 8, такая шайба помогает избежать самооткручивание гайки 9, которая стягивает все элементы конструкции на штоке 1 жестко (фиг. 2). Далее достигнув необходимого места на водоеме на судне, удерживая один конец гибкой тяги 3, а другой завязанный за ушко 2 на штоке 1, удерживая другой рукой за шток 1, якорь забрасывается в намеченное место. Достигнув дна, которое, как правило, песчаное, глинистое, илистое или все вместе, якорь погружается, врезаясь кромками дисков в форме тарелок 5 и 7 в грунт под воздействием веса увесистой муфты 6 и деталей конструкции, проникает в грунт дна, обеспечивая надежное зацепление для удержания судна на месте, а для предотвращения вращения судна вокруг якоря необходим второй якорь, который забрасывается в противоположную сторону судна (фиг. 3), подтягивая гибкую тягу 3, якорь стремится глубже проникнуть в грунт, обеспечивая надежную неподвижность судна между натянутых гибких тяг. При этом образуется запас гибкой тяги, что позволяет в дальнейшем без труда сняться с якоря, для этого необходимо ослабить гибкую тягу с одной стороны, далее подтягивая судно в сторону одного из якорей и практически вертикально за гибкую тягу вынуть якорь из грунта, также подтянувшись к месту второго якоря соответственно вынуть его из грунта. Якорь разбирается в обратной последовательности, обеспечивая компактную транспортировку и хранение.