РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО УПЛОТНЕНИЯ

1. Роликовый подшипник, который содержит:
внутреннее кольцо подшипника;
наружное кольцо подшипника, имеющее внутреннюю поверхность, причем указанная внутренняя поверхность имеет дорожку качения;
множество роликов, расположенных между дорожкой качения и внутренним кольцом подшипника;
ротор, прикрепленный к внутреннему кольцу подшипника;
уплотнительную оболочку, прикрепленную к наружному кольцу подшипника, причем указанная уплотнительная оболочка при взаимодействии с ротором в непосредственной близости от него образует канал; и
уплотнение, прикрепленное к уплотнительной оболочке, причем указанное уплотнение идет до контакта с ротором, чтобы сужать указанный канал.
2. Подшипник по п.1, в котором уплотнение выполнено из эластомера.
3. Подшипник по п.1, в котором уплотнение содержит:
выступ пылезащитного уплотнения; и
выступ уплотнения для смазки,
причем выступ пылезащитного уплотнения и выступ уплотнения для смазки контактируют с ротором.
4. Подшипник по п.1, который дополнительно содержит заднее кольцо, прикрепленное к ротору.
5. Подшипник по п.1, который дополнительно содержит контровочную крышку подшипника, прикрепленную к ротору.
6. Подшипник по п.1, в котором канал является спиралевидным.
7. Подшипник по п.1, который дополнительно содержит сепаратор для разделения множества роликов.
8. Способ уплотнения подшипника, закрепленного на валу, который включает в себя следующие операции:
образование канала между ротором, прикрепленным к внутреннему кольцу подшипника, и уплотнительной оболочкой, прикрепленной к наружному кольцу подшипника, причем внутреннее кольцо подшипника прикреплено к валу, при этом канал идет от резервуара, содержащего смазочный материал, до уплотнения;
прижим уплотнения к ротору для сужения канала; и
вращение вала для приведения во вращение ротора, чтобы создать течение смазочного материала в канал;
причем вращение вала и уплотнение препятствуют выходу смазочного материала из канала через уплотнение.
9. Способ по п.8, в котором смазочный материал поступает из резервуара к множеству роликов, причем множество роликов расположено между внутренним кольцом подшипника и наружным кольцом подшипника.
10. Способ по п.8, в котором уплотнение прикреплено к уплотнительной оболочке.
11. Способ по п.8, в котором уплотнение выполнено из эластомера.
12. Способ по п.8, в котором уплотнение содержит:
выступ пылезащитного уплотнения; и
выступ уплотнения для смазки,
причем выступ пылезащитного уплотнения и выступ уплотнения для смазки контактируют с ротором.
13. Способ по п.8, в котором канал, образованный между ротором и уплотнительной оболочкой, является спиралевидным.
14. Способ по п.8, в котором канал, образованный между ротором и уплотнительной оболочкой, является главным образом прямым.
15. Роликовый подшипник, который содержит:
наружное кольцо подшипника, имеющее дорожку качения;
внутреннее кольцо подшипника, закрепленное на валу;
множество роликов, расположенных между дорожкой качения и внутренним кольцом подшипника;
ротор, вращающийся вместе с валом;
уплотнительную оболочку, прикрепленную к наружному кольцу подшипника, причем уплотнительная оболочка при взаимодействии с ротором в непосредственной близости от него образует канал; и
уплотнение, прикрепленное к уплотнительной оболочке, причем указанное уплотнение входит в контакт с ротором для сужения канала.
16. Подшипник по п.15, который дополнительно содержит заднее кольцо, которое прикреплено к ротору.
17. Подшипник по п.15, в котором ротор прикреплен к внутреннему кольцу подшипника.
18. Подшипник по п.15, который дополнительно содержит контровочную крышку подшипника, которая прикреплена к ротору.
19. Подшипник по п.15, в котором канал является спиралевидным.
20. Подшипник по п.15, который дополнительно содержит сепаратор для разделения множества роликов.