УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КОНТЕЙНЕРОВ НА ПЛАТФОРМЕ

Полезная модель относится к  области железнодорожного транспорта  и предназначена для крепления крупнотоннажных контейнеров на железнодорожных платформах. Полезная модель может быть использована и в других видах специализированного транспорта, например, автомобильного, водного и т.д., когда требуется наличие средств безопасности при перевозке контейнеров  посредством их фиксации.
В патенте на изобретение RU 2687371 С9 описано устройство для крепления контейнеров на платформе, которое содержит нижнюю часть, включающую нижнюю плиту, выполненную с возможностью закрепления на элементах платформы, и скрепленную с нижней плитой упорную плиту, снабженную парой проушин со сквозными отверстиями, верхнюю часть, шарнирно соединенную с нижней частью, и включающую плиту-основание с поворотной осью и жестко закрепленным на ней фитинговым упором, причем, поворотная ось выполнена с возможностью поворота в сквозных отверстиях проушин упорной плиты нижней части, а фитинговый упор выступает вертикально вверх относительно плиты-основания, причем упорная плита снабжена второй парой проушин, которые жестко скреплены с ней и размещены попарно симметрично проушинам первой пары, Проушины второй пары выполнены со сквозными отверстиями, диаметр которых совпадает с диаметром сквозных отверстий первой пары проушин, для размещения в них фиксирующей оси, на одном конце которой имеется головка, диаметр которой больше диаметра сквозных отверстий проушин, а второй конец фиксирующей оси снабжен средством, предохраняющим фиксирующую ось от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства.  Поворотная и фиксирующая оси имеют одинаковые диаметры, их продольные оси параллельны между собой и размещены на одинаковом расстоянии от верхней поверхности упорной плиты. Один конец поворотной оси снабжен головкой, внешний диаметр которой больше диаметра сквозного отверстия проушины, к которой она прилегает, а второй конец поворотной оси, выступающий из сквозного отверстия проушины, снабжен кольцом или втулкой, надеваемыми на него и жестко скрепляемыми с поворотной осью, при этом внешний диаметр кольца больше диаметра сквозного отверстия проушины. Второй конец фиксирующей оси снабжен средством, предохраняющим фиксирующую ось от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства.  В качестве средства, предохраняющего фиксирующую ось от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства, предлагается использовать или разрезную шайбу, или кусок проволоки, или флажок. При использовании в качестве средства, предохраняющего фиксирующую ось от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства, флажка, конец фиксирующей оси, выступающий из сквозного отверстия проушины второй пары, выполнен с прорезью с возможностью размещения в ней флажка, который выполнен плоским с центральным продольным отверстием, ширина которого соответствует диаметру фиксирующей оси, при этом на концах флажка выполнены цилиндрические поверхности, диаметр которых равен диаметру фиксирующей оси. Использование в конструкции устройства указанных средств для предохранения фиксирующей оси от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства, требует использование слесарно-монтажных работ по их установке, что зачастую может создать трудности процесса блокировки-разблокировки поворотной плиты и увеличить  время этого процесса, кроме того указанные средства для предохранения фиксирующей оси от выпадения из проушин не обладают достаточной прочностью, что может привести к их разрушению в процессе эксплуатации.
Из патента RU 2714000 C1 известно устройство для крепления контейнеров на платформе, содержащее нижнюю часть, включающую нижнюю плиту, выполненную с возможностью закрепления на элементах платформы, закрепленную на нижней плите упорную плиту, снабженную тремя парами проушин, которые выступают вертикально вверх и выполнены со сквозными отверстиями, в каждой паре имеющими общую продольную ось, и верхнюю часть, включающую плиты-основания с жестко закрепленными на них двумя фитинговыми упорами, выступающими вертикально вверх, с двумя поворотными осями, выполненными с возможностью размещения и поворота в сквозных отверстиях крайних пар проушин упорной плиты, при этом в сквозных отверстиях третьей пары проушин размещена фиксирующая ось, выполненная также, как описано в патенте RU 2687371 С9, и снабженная такими же средствами для предохранения фиксирующей оси от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства.
В патенте на полезную модель RU 202747 U1 описан откидной упор, устанавливаемый на раме вагона, который состоит из упорной плиты, плиты-основания, поворотной и фиксирующей осей. Упорная плита содержит две пары проушин, расположенных по противоположным краям упорной плиты, которые имеют сквозные отверстия, плита-основание установлена на упорной плите с возможностью поворота на поворотной оси и содержит фитинговый упор, кронштейны, расположенные между проушинами и имеющие сквозные отверстия, соосные сквозным отверстиям проушин для установки поворотной оси. Фиксирующая ось установлена в сквозных отверстиях другой пары проушин и кронштейна. Фиксирующая ось снабжена рукоятью, канавкой и скосом. Одна из проушин упорной плиты содержит жестко закрепленный на ней стопор, входящий в зацепление с канавкой фиксирующей оси и препятствующий ее выпадению.  Как и во всех известных фитинговых поворотных устройствах для крепления контейнеров на платформе, в устройстве по патенту RU 202747 U1, в рабочем положении плита-основание  расположена на упорной плите, а фитинговый упор направлен вверх, поворотная и фиксирующая  оси вставлены в соответствующие им отверстия пар проушин, при этом в устройстве по патенту RU 202747 U1 рукоять фиксирующей оси повернута вниз, а стопор расположен в канавке, препятствуя выводу фиксирующей оси из отверстий и разблокированию плиты-основания. При переводе фитингового упора в нерабочее положение фитинговым упором вниз рукоятку  поворачивают на 90°, при этом происходит вращение фиксирующей оси и ее скос оказывается в положении, совпадающем с расположением стопора на соответствующей проушине упорной плиты, после чего фиксирующую ось сдвигают в сторону до упора в стопор, высвобождая плиту-основание от зацепления с упорной плитой. Поворачиваясь на поворотной оси, плита - основание  откидывается в нерабочее положение, при котором фитинговый упор  направлен вниз. Перевод откидного упора обратно в рабочее положение происходит в обратном порядке, при этом также происходит поворот фиксирующей оси. В патенте RU 202747 U1 отмечено, что описанная в нем конструкция фиксирующей оси позволяет ускорить процесс блокировки/разблокировки плиты основания за счет исключения слесарных/монтажных работ по установке элемента, предотвращающего выпадение фиксирующей оси.
Однако, описанные в патенте RU 202747 U1 средства фиксации откидного упора имеют недостатки, которые прежде всего связаны с наличием рукоятки на одном из концов фиксирующей оси, который выполнен выступающим наружу из одной из проушин, что создает консоль и приводит к тому, что фиксирующая ось при эксплуатации, т.е. во время перемещения платформы по железнодорожному пути, испытывающая вибрационные нагрузки, которые постепенно приводят к ее изгибной деформации, вследствие чего создаются перекосы в соединениях фиксирующей оси со сквозными отверстиями, в которых она размещена, которые значительно затрудняют процесс блокировки-разблокировки упорной плиты и способствуют преждевременному износу фиксирующей оси. Наличие указанной консоли постепенно приводит к изгибным деформациям фиксирующей оси под действием веса рукоятки даже в состоянии покоя, т.е. не во время перемещения платформы по железнодорожному пути.
Кроме того, использование стопора, который расположен в канавке, выполненной снаружи фиксирующей оси, и предназначен для препятствия выводу фиксирующей оси из сквозных отверстий проушин и кронштейна, в которых она расположена, для разблокирования плиты-основания, не надежно в том виде, как это описано в патенте RU 202747 U1 по следующим причинам. Прежде всего, следует отметить, что словесное описание стопора отсутствует в текстовой части материалов заявки, а на фигурах чертежей из патента видно, что он представляет собой плоское тело, выполненное в виде части кругового сегмента, довольно тонкого по сравнению с другими элементами устройства, а кольцевая канавка для размещения стопора, не может быть достаточно глубокой, чтобы не ослабить прочность фиксирующей оси, при этом и сам стопор, и соприкасающаяся с ней поверхность канавки, испытывая вибрационные нагрузки, ничем не разгружаемые, преждевременно  разрушаются, поверхность канавки разбивается, а стопор деформируется и приходит в негодность.  Все описанные выше недостатки известных устройств снижают надежность их эксплуатации за счет преждевременного, а иногда и  непредсказуемого выхода из строя средств фиксации фиксирующей оси, затруднений во время их монтажа.
Предлагаемая полезная модель направлена на повышение надежности устройства для крепления контейнеров на платформе за счет обеспечения жесткой фиксации фиксирующей оси 5, исключающей ее изгибные деформации на всех этапах эксплуатации.
Этот технический результат обеспечивается за счет того, что устройство для крепления контейнеров на платформе, выполненное с возможностью закрепления на раме платформы, включает упорную плиту, содержащую две пары проушин, расположенных симметрично напротив друг друга на противоположных сторонах упорной плиты, и имеющих сквозные отверстия, причем сквозные отверстия одной пары проушин выполнены с возможностью размещения поворотной оси, а сквозные отверстия другой пары проушин выполнены с возможностью размещения фиксирующей оси, плиту-основание, установленную на упорной плите с возможностью поворота и снабженную закрепленными на ней фитинговым упором и поворотной осью, на одном конце фиксирующей оси закреплена рукоятка, а также  выполнены кольцевая канавка ивыемка, выполненная в виде среза  боковой поверхности фиксирующей оси вдоль ее центральной оси таким образом, что радиус кольцевой канавки соответствует расстоянию от плоскости среза до центральной оси, при этом с одной стороны выемка  сопрягается с кольцевой канавкой, а с другой образует ступеньку с цилиндрической поверхностью конца фиксирующей оси, причем длина цилиндрической поверхности конца фиксирующей оси выбирается меньше толщины проушины, к внешней стороне одной из проушин упорной плиты прикреплен стопор, входящий в зацепление с канавкой на конце фиксирующей оси. Устройство снабжено кронштейном, который имеет форму Г-образного профиля, на одной полке кронштейна выполнено сквозное отверстие, диаметр которого соответствует диаметру фиксирующей оси, конец которой с закрепленной на нем рукояткой выступает за полку, конец другой полки кронштейна выполнен с возможностью упора в проушину, к которой прикреплен стопор, и жестко скреплен с ней. Полка кронштейна, в которой выполнено сквозное отверстие, имеет толщину, больше толщины другой полки, скрепленной с проушиной. Жесткое прикрепление конца полки кронштейна к проушине осуществляется посредством сварки, при этом на конце полки выполнены две фаски для заполнения сварочным материалом при приваривании.
Полезная модель поясняется с помощью графических материалов, где на фиг.1 и фиг.2 изображено  устройство для крепления контейнеров на платформе с одним фитинговым упором; на фиг.3  показан разрез А-А фиг.2; на фиг.4 показано аксонометрическое изображение устройства для крепления контейнеров на платформе с одним фитинговым упором; на фиг.5 и фиг.6 изображено  устройство для крепления контейнеров на платформе с двумя фитинговыми упорами; на фиг.7 показан разрез А-А фиг.6; на фиг.8 показано аксонометрическое изображение устройства для крепления контейнеров на платформе с двумя фитинговыми упорами; на фиг.9 и фиг.10 показаны два вида рукоятки; на фиг.11 показана рукоятка в аксонометрическом изображении; на фиг.12 и фиг.13 показаны два вида кронштейна; на фиг.14 показан кронштейн в аксонометрическом изображении.
Как показано на графических материалах, устройство для крепления контейнеров на платформе включает  упорную плиту 1, содержащую две пары проушин 2, расположенных симметрично напротив друг друга на противоположных сторонах упорной плиты 1, и имеющих сквозные отверстия 3, причем все проушины имеют одинаковые геометрические размеры и форму. Сквозные отверстия 3 одной пары проушин 2 выполнены с возможностью размещения поворотной оси 4, а сквозные отверстия 3 другой пары проушин 2 выполнены с возможностью размещения фиксирующей оси 5.   Плита - основание 6 установлена на упорной плите 1 с возможностью поворота и снабжена закрепленными на ней фитинговым упором 7 и поворотной осью 4. На одном конце фиксирующей оси 5 закреплена рукоятка 8 и выполнены кольцевая канавка 9 и выемка 10, выполненную в виде среза  боковой поверхности фиксирующей оси 5 вдоль ее центральной оси Х-Х таким образом, что радиус кольцевой канавки 9 соответствует расстоянию от плоскости среза до центральной оси Х-Х, при этом с одной стороны выемка 10 сопрягается с кольцевой канавкой 9, а с другой образует ступеньку 11 с цилиндрической поверхностью 12 конца фиксирующей оси 5, причем длина цилиндрической поверхности 12 конца фиксирующей оси 5 выбирается меньше толщины проушины 2, чтобы он не мешал повороту плиты-основания 6 с фитинговым упором 7 при переводе устройства в не рабочее положение, но при этом не выпадал и не терялся после поворота плиты-основания 6 с фитинговым упором 7.   К внешней стороне одной из проушин 2 упорной плиты 1 прикреплен стопор 13, входящий в зацепление с кольцевой канавкой 9 на конце фиксирующей оси 5. Устройство снабжено кронштейном 14, который имеет форму Г-образного профиля. На одной полке 15 кронштейна 14 выполнено сквозное отверстие 16, диаметр которого соответствует диаметру фиксирующей оси 5, конец которой с закрепленной на нем рукояткой 8 выступает за полку 15 кронштейна 14. Конец другой полки 17 кронштейна 14 выполнен с возможностью упора в проушину 2, к которой прикреплен стопор 13, и жестко скреплен с ней, предпочтительно посредством сварки, при этом на конце полки 17 выполняются две фаски 18 для заполнения сварочным материалом при приваривании, что увеличивает целостность и прочность конструкции. Г-образный профиль кронштейна может быть равнотолщинным, или  полка 15 кронштейна 14, в которой выполнено сквозное отверстие 16 имеет толщину, больше толщины другой полки 17, прикрепляемой к проушине, что не снизить прочность конструкции, но уменьшит ее материалоемкость.
Снабжение устройства для крепления контейнеров на платформе описанным выше кронштейном 14 с его описанными конструктивными связями с другими элементами устройства обеспечивают надежную фиксацию плиты-основания 6, гарантирующую не выпадение фиксирующей оси на всех этапах эксплуатации под воздействием динамических вибрационных нагрузок. Кроме того, гарантированная жесткая фиксация фиксирующей оси защищает от разрушения стопор 13 и поверхности фиксирующей оси 5, контактирующие со стопором 13, поскольку кронштейн 14 нивелирует, берет на себя всю возникающую при эксплуатации вибрационную нагрузку. При этом кронштейн 14, поддерживая фиксирующую ось 5, исключает возможность ее изгиба, деформации и во время покоя, отсутствие перекосов фиксирующей оси 5 также обеспечивает удобный процесс блокировки-разблокировки, т.к. не возникает проблем с поворотом фиксирующей оси 5.
Таким образом, полезная модельв представленной совокупности ее признаков, обеспечивает повышение надежности  устройств для крепления контейнеров на платформе за счет обеспечения жесткой фиксации фиксирующей оси 5, исключающей ее изгибные деформации на всех этапах эксплуатации.