ТЕПЛООБМЕННАЯ СИСТЕМА, А ТАКЖЕ СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕПЛООБМЕННОЙ СИСТЕМЫ

1. Теплообменная система (1), включающая в себя теплообменник (2), снабженный расположенным в проточном сегменте (21) проточным каналом (210), причем для обмена тепла между транспортной текучей средой (3) и протекающим через проточный канал (210) в рабочем состоянии тепловым агентом (4) транспортная текучая среда (3) через впускную поверхность (201) может приводиться в проточный контакт с теплообменником (2) и через выпускную поверхность (202) снова отводиться от него, отличающаяся тем, что для определения степени (V) загрязнения теплообменника (2) предусмотрен сенсор (5) загрязнения в виде сенсора (5) давления и/или сенсора (5) скорости, с помощью которого может определяться показатель (TK) транспортировки, который является характеристическим для течения транспортной текучей среды (3) от впускной поверхности (201) через выпускную поверхность (202).
2. Теплообменная система по п.1, причем для повышения скорости теплообмена на проточном элементе (21) предусмотрена пластина (6).
3. Теплообменная система по п.2, причем на пластине (6) предусмотрено проточное отверстие (61), в частности, в виде жалюзийного отверстия (61).
4. Теплообменная система по одному из пп.1-3, причем по меньшей мере один теплообменник (2) представляет собой теплообменник (2) с микроканалами.
5. Теплообменная система по п.1, причем по меньшей мере один теплообменник (2) представляет собой трубчатый теплообменник (2).
6. Теплообменная система по п.1, причем предусмотрено транспортировочное устройство (7), в частности вентилятор (7), для транспортировки транспортной текучей среды (3) от впускной поверхности (201) к выпускной поверхности (202).
7. Теплообменная система по п.1, причем показатель (TK) транспортировки представляет собой давление транспортной текучей среды (3), в частности, потерю (∆P) давления между впускной поверхностью (201) и выпускной поверхностью (202) теплообменника (2).
8. Теплообменная система по п.1, причем показатель (TK) транспортировки представляет собой скорость течения транспортной текучей среды (3).
9. Теплообменная система по п.1, причем для управления, и/или регулирования, и/или с целью регистрации данных рабочего параметра или параметра состояния теплообменной системы блок управления, в частности блок управления с системой обработки данных, соединен посредством сигнала с сенсором теплообменника (2), и/или с транспортировочным устройством (7), и/или с сенсором (5) загрязнения, и/или с тепловой машиной.
10. Теплообменная система по п.1, причем теплообменная система представляет собой охладитель, в частности охладитель для транспортного средства, в особенности, для наземного транспортного средства, для воздушного транспортного средства или для водного транспортного средства, или охладитель, конденсатор или испаритель для мобильной или стационарной системы отопления, системы охлаждения или системы кондиционирования, в частности устройство охлаждения для машины, установки обработки данных или для здания.
11. Способ эксплуатации теплообменной системы (1) по одному из пп.1-10, при котором измеряют показатель (TK) транспортировки и по этому показателю (TK) транспортировки определяют степень (V) загрязнения теплообменника (2).
12. Способ по п.11, при котором по показателю (TK) транспортировки определяют падение (∆P) давления.
13. Способ по п.11 или 12, при котором снижение производительности (PW) теплопередачи теплообменника (2) определяют по потере (∆P) давления.
14. Способ по п.11, при котором управление и/или регулирование производительности транспортировочного устройства (7), в частности, частоты вращения вентилятора (7), осуществляется в зависимости от степени загрязнения теплообменника (2) и/или при котором автоматически определяют момент времени для штатного технического обслуживания в зависимости от степени загрязнения.
15. Способ по п.11, при котором контроль рабочих данных, и/или данных состояния теплообменной системы (1), и/или управление, и/или регулирование теплообменной системы (1) осуществляется в режиме онлайн, в частности через Интранет и/или Интернет, посредством центрального пункта управления.