СПОСОБ УМЕРЕНИЯ КАЧКИ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК В НАДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПРИ ВОЛНЕНИИ БОЛЕЕ 4-Х БАЛЛОВ

1. Способ умерения качки подводных лодок в надводном положении при волнении более 4-х баллов, включающий элементы погружения ПЛ из надводного положения в позиционное путем заполнения концевых цистерн главного балласта, отличающийся тем, что предварительно с помощью системы измерения и осреднения параметров волнения и системы оптимизации осадки определяется оптимальные для данного волнения курс относительно волны и осадка ПЛ, а при отсутствии на ПЛ таких систем по среднему периоду волны и внешним признакам, указанным в шкале Главного Управления гидрометеослужбы (ГУCMC) приближенно определяются баллы волнения и соответствующие ему средние высоты и длины волн, и при волнении 5 баллов, вручную заполняются ближайшая к средней группе носовая ЦГБ и ближайшая к средней группе кормовая ЦГБ, обеспечивающая ПЛ дифферент, близкий к нулю, кормовые горизонтальные рули перекладываются «на всплытие», чтобы уменьшить зарываемость ПЛ в волну, управление ПЛ осуществляется с ходового мостика.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при недостаточном умерении качки заполняются дополнительно еще по одной ЦГБ в носу и корме, если запас плавучести и поперечной остойчивости по предварительным оценкам будет достаточным.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что при волнении 6-7 баллов выбирается курс лагом или не более 45° к волне, готовится дизель для работы в режиме РДП и после его готовности все с мостика спускаются внутрь ПЛ, задраивается верхний рубочный люк, управление курсом ПЛ переводится в центральный пост, вручную заполняются расчетные ЦГБ концевых групп для погружения по оптимальную для данного волнения ватерлинию.