ЗАПИРАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Область техники, к которой относится полезная модель
Полезная модель относится в целом к области машиностроения, в частности к запирающим устройствам, которые используются на железнодорожном, автомобильном и других видах транспорта для защиты дверей вагонов, контейнеров, люков цистерн, штурвалов вагонов - хопперов, а также различных помещений, в т.ч. складов, магазинов и т.п. от несанкционированного проникновения.
Более конкретно полезная модель относится к запорным устройствам типа «закрутка».
Уровень техники
Известно устройство - закрутка, в котором, в качестве запирающего средства используется гибкий элемент, например отрезок троса (трос) с пассивным концом, закрепленным в корпусе и со свободным концом, пропускаемым при запирании через сквозное отверстие в корпусе, а в качестве средства фиксации используется фиксатор, выполненный в виде изогнутого элемента «Г»-образной формы или винта с заостренным концом, имеющим участок с уменьшенным поперечным сечением, выполненным в виде кольцевой проточки или канавки и следующим за ним резьбовым участком, расположенным в резьбовом отверстии корпуса.
При запирании заостренный конец фиксатора взаимодействует с тросом, и при достижении заданного усилия фиксации, фиксатор обламывается в зоне проточки (патент США №4312512, НКи 292-315).
Известно также устройство, описанное в патенте RU 2278421, кл. G 09 F 3/03. Устройство содержит корпус с глухим отверстием, в котором закреплен пассивный конец отрезка каната (троса), а через сквозное отверстие при запирании пропускают свободный конец отрезка каната (троса) и фиксируют его посредствам винта или поворотной рукоятки с резьбовой частью, ввернутой в резьбовое отверстие корпуса. Последнее пересекает сквозное отверстие. В зоне заклинивания каната корпус снабжен выборкой, которая закрыта заглушкой. Оси отверстий расположены в одной плоскости, при этом ось сквозного отверстия расположена под углом к гладкому, а ось резьбового отверстия расположена под углом к сквозному. При запирании конец винта взаимодействует с канатом, а при достижении заданного усилия фиксации, винт отламывается в зоне проточки.
К недостаткам известных устройств следует отнести недостаточно надежное крепление отрезка троса концом винта, т.к. при незначительном его ослаблении, отрезок троса может быть вытянут из сквозного отверстия.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является устранение указанных недостатков.
Сущность полезной модели
Обеспечение указанного технического результата достигается за счет того, что в запирающем устройстве, содержащем отрезок каната, один конец которого является пассивным и закреплен в корпусе, а второй свободный конец при запирании протягивается через сквозной канал в корпусе и фиксируется в нем посредством механизма запирания, выполненного в виде отделяемого на участке с уменьшенным поперечным сечением поворотного элемента, и следующим за ним
резьбовым участком, расположенным в резьбовом отверстии корпуса, пересекающим сквозной канал, при этом резьбовой участок на переднем конце выполнен заостренным, на заостренном конце и части резьбового участка под острым углом к его продольной оси образован по меньшей мере один зуб, передняя поверхность которого направлена в сторону, противоположную направлению вращения поворотного элемента при завинчивании.
А так же тем, что участок с уменьшенным поперечным сечением выполнен по виду в форме усеченного конуса, меньшим диаметром обращенным к резьбовому участку.
А так же тем, что параметры участка с уменьшенным поперечным сечением выбраны из условия обламывания поворотного элемента при достижении необходимых усилий воздействия заостренного конца и зуба на пряди каната.
А так же тем, что поворотный элемент выполнен в виде рукоятки.
А так же тем, что по меньшей мере резьбовой участок поворотного элемента выполнен с повышенной твердостью.
А так же тем, что в зоне расположения уменьшенного поперечного сечения поворотного элемента поверхность корпуса со стороны, близко расположенной к оси резьбового отверстия, подвергают пластической деформации, исключающей вывертывание резьбового участка.
А так же тем, что пассивный конец отрезка каната жестко закреплен в корпусе посредством местных опрессовок.
А так же тем, что на заостренном конце и части резьбового участка образовано два зуба, передние поверхности которых расположены на одной оси, перпендикулярной продольной оси резьбового участка.
Краткое описание чертежей
- На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди (тонкими линиями - в закрытом состоянии);
- На фиг.2 - сечение по А-А, взятое на фиг.1;
- На фиг.3 - поворотный элемент - рукоятка;
- На фиг.4 - вид по стрелке Б на фиг.3;
- На фиг.5 - сечение по В-В, взятое на фиг.3;
- На фиг.6 - вид по стрелке Г на фиг.1;
Предпочтительный вариант осуществления полезной модели
Запирающее устройство содержит отрезок каната 1, один конец которого является пассивным 2 и закреплен в корпусе 3, а второй свободный конец 4 при запирании протягивается через сквозной канал 5 в корпусе и фиксируется в нем посредством механизма запирания 6, выполненного в виде отделяемого на участке с уменьшенным поперечным сечением 7 поворотного элемента 8, и следующим за ним резьбовым участком 9, расположенным в резьбовом отверстии 10 корпуса 3, пересекающим сквозной канал 5, при этом резьбовой участок 9 на переднем конце выполнен заостренным. На последнем и части резьбового участка 9 под острым углом к его продольной оси образован по меньшей мере один зуб 11, передняя поверхность 12 которого направлена в сторону, противоположную направлению вращения поворотного элемента при завинчивании (правое).
Участок с уменьшенным поперечным сечением 7 выполнен по виду в форме усеченного конуса, меньшим диаметром обращенным к резьбовому участку. При этом параметры участка с уменьшенным поперечным сечением выбраны из условия обламывания поворотного элемента при достижении необходимых усилий воздействия заостренного конца и зуба на пряди каната.
Поворотный элемент выполнен в виде рукоятки, имеющей свободный конец 13.
По меньшей мере резьбовой участок поворотного элемента 8 (рукоятки) выполнен с повышенной твердостью. Это значительно затрудняет его высверливание злоумышленниками.
В зоне расположения уменьшенного поперечного сечения поворотного элемента 8 (рукоятки) поверхность корпуса со стороны, близко расположенной к оси резьбового отверстия, подвергают пластической деформации посредством местной опрессовки 14, исключающей вывертывание резьбового участка.
Пассивный конец 2 отрезка 1 каната жестко закреплен в корпусе 3 посредством местных опрессовок.
Предпочтительно на заостренном конце и части резьбового участка образовывать два зуба, передние поверхности которых расположены на одной оси, перпендикулярной продольной оси резьбового участка (фиг.5).
Устройство может быть снабжено местом для нанесения необходимой пломбировочной информации, например на внешней поверхности корпуса 3 на одном из его граней.
Используется предлагаемое запирающее устройство следующим образом.
Свободный конец 4 отрезка каната 1, который может быть заострен или снабжен наконечником, пропускают через запорный узел (проушины) дверей вагона, контейнера и т.п. и затем пропускают через сквозной канал 5. После того как петля на запорном узле будет затянута, начинают вращать вправо за свободный конец 13 поворотный элемент 8 (рукоятку) в резьбовом отверстии 10. Заостренный конец резьбового участка 9 в зоне заклинивания входит в контакт с участком отрезка каната 1. При дальнейшем вращении поворотного элемента 8 (рукоятки) заостренными конец и зубья 11 будут внедряться внутрь каната, сжимая и раздвигая пряди каната. После достижения заданного усилия фиксации каната поворотный элемент 8 (рукоятка) на участке с уменьшенным поперечным сечением 7 обламывается. При этом весь
резьбовой участок будет располагаться в корпусе 3 и недоступен для несанкционированного вскрытия устройства, так как обламывание будет происходить в зоне сопряжения меньшего диаметра усеченного конуса с тыльной стороной резьбового участка 9. В случае попытки выкручивания резьбового участка(вращения влево) из резьбового отверстия 10 в корпусе 3 передняя поверхность 12 каждого зуба 11 будет взаимодействовать с прядями каната и препятствовать его выкручиванию.
Так же выкручиванию резьбового участка 9 из резьбового отверстия 10 будет препятствовать местная опрессовка 14, получаемая методом пластической деформации корпуса при сборке корпуса с поворотным элементом.
Таким образом, предлагаемая полезная модель повышает надежность запирающего устройства, исключая возможность выкручивания резьбового участка и вытягивания отрезка каната из корпуса; оно так же просто в изготовлении и удобно в эксплуатации.
Санкционированное вскрытие устройства осуществляется перекусыванием отрезка каната известными средствами, например, с помощью клещей - кусачек.