УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЛИВКИ АККУМУЛЯТОРОВ ЭЛЕКТРОЛИТОМ

Полезная модель относится к гаражному оборудованию, в частности к устройствам для заправки электролитом аккумуляторных батарей, и может быть использована для различных типов аккумуляторных батарей.
Известно устройство для заправки электролитом аккумуляторных батарей, содержащее резервуары для кислоты и дистиллированной воды, размещенные в кислотном отделении, смесительный резервуар, размещенный в зарядном отделении, заправочное приспособление и денсиметр, в котором с целью повышения производительности и обеспечения безопасности и удобств в работе с токсичными веществами, смесительный резервуар соединен с резервуарами для компонентов электролита посредством смесительного трубопровода и смонтирован на кронштейне вместе с денсиметром, сообщенным со смесительным резервуаром через нижний трубопровод и представляющим собой вертикально установленный цилиндрический корпус с окнами, в верхней части которого размещена вентиляционная пробка, а в нижней части патрубок подвода сжатого воздуха для смешивания компонентов электролита, а заправочное приспособление выполнено в виде блока мензурок, соединенных гибким трубопроводом со смесительным резервуаром и установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях в кассете с боковыми рукоятками, удерживаемой на кронштейне под смесительным резервуаром с помощью двух шарнирно закрепленных консолей, представляющих собой телескопические держатели с пружинным механизмом и фиксаторами стержневого rana.(RU SU 1204429 А МКИ B60S 5/02, опубл. 15.01.86. Бюл. 2).
Недостатком является сложность и высокая стоимость изготовления устройства.
Прототипом полезной модели является устройство для заливки щелочных аккумуляторов электролитом, состоящее из: бака-мерника с сигнальными электродами, электромагнитных реле, заливочной трубы, на которой укреплены электроды к сигнальной лампе, в котором с целью повышения производительности путем механизации процесса заливки электролита, применен ваккумированный бак-мерник с плавающим клапаном, смонтированным в заливочной трубе (RU изобретение №145640, МКИ 21b, 4, опубл. в БИ за 1962 г).
Однако такие устройства недостаточно производительны и экономичны.
Цель полезной модели - повышение производительности, обеспечение безопасности и удобств в работе с токсичными веществами.
В описываемым устройстве для повышения производительности путем механизации процесса заливки электролита применено дозирующее устройство, состоящее из горловины с плавающим клапаном и датчиком уровня жидкости, а также золотниковым клапаном.
На фиг. 1 изображено описываемое устройство, на фиг. 2 - электрическая схема устройства;
Устройство для заливки щелочных аккумуляторов электролитом, состоит из: бака-мерника 1 с сигнальными электродами 2, сигнальными индикаторами 5, 7, 9 электромагнитными реле 6, 8, включателя сети 4, крышки с клапаном 10, заливочной трубы 12, отличающееся тем, что в днище корпуса установлен электромагнитный клапан 11, а также применено дозирующее устройство состоящее из горловины 15 с плавающим клапаном 17 и датчиком уровня жидкости 16, а также золотниковым клапаном 13 с электромагнитным управлением 14.
Работает устройство следующим образом. Горловина 15 заливочной трубы 12 вводится в горловину заливаемого элемента аккумулятора 3, после чего нажатием на контакты 19 кнопки 4, находящейся в блоке корпуса бака-мерника 1, замыкается цепь промежуточного реле 6, которое одним своим контактом 24 блокирует контакты 19 кнопки 4, а другими контактами 18 и 22 замыкает цепь обмотки 20 электромагнитного клапана 11 и обмотки 21 золотникового клапана 13. Последний срабатывает и соединяет емкость бака-мерника 1 с заливочной трубой 12. Электролит поступает с бака-мерника 1 в аккумулятор до тех пор, пока уровень электролита не достигнет в нем такого уровня, при котором плавающий клапан 17 перекрывает поступление электролита и срабатывает датчик уровня жидкости 16, создается электрическая цепь между сигнальными электродами датчика. При этом включается реле 8, разрывающее своим контактом 23 цепь реле 6, в результате чего срабатывает электромагнитный клапан 11 и прекращается подача электролита в заливную горловину 15 и загорается контрольная лампочка 9 конца заливки. Одновременно срабатывает электроклапан 14 золотника 13, при этом он переводится в крайнее правое положение, перекрывая оставшийся электролит в заливочной трубе 12.
Устройство позволяет ускорить заливку аккумуляторов электролитом, сократить потери, улучшить санитарно-гигиеническое состояние аккумуляторных станций и участков заливки аккумуляторов автомобильных заводов и повысить уровень техники безопасности.