ДИНАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ С НИЗКИМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ТРЕНИЯ

1. Уплотнительное устройство (1) для уплотнения радиального зазора между взаимно вращающимися внутренним и наружным компонентами, причем внутренний компонент (3) выполнен с возможностью вращения вокруг оси (а) вращения, а наружный компонент (4) размещен коаксиально вокруг внутреннего компонента (3), причем уплотнительное устройство содержит:
- динамическую часть (12) уплотнения, которая выполнена с возможностью установки на внутреннем компоненте (3);
- статическую часть (10) уплотнения, которая выполнена с возможностью установки на наружном компоненте (4); и
- первое и второе лабиринтные уплотнения (5, 6), каждое из которых образовано зазором между по меньшей мере одним множеством противоположных поверхностей на статической и динамической частях уплотнения,
отличающееся тем, что
уплотнительное устройство (1) дополнительно содержит манжетное уплотнение (7), которое размещено радиально между первым лабиринтным уплотнением (5) и вторым лабиринтным уплотнением (6), при этом манжетное уплотнение (7) содержит уплотнительную манжету (8), которая соединена с динамической частью (12) уплотнения и которая упирается в радиально ориентированную противолежащую поверхность на статической части уплотнения, при этом уплотнительная манжета (8) имеет в радиальном поперечном сечении продольное расширение (L), которое проходит по направлению к оси (а) вращения под углом (α), составляющим от 10° до 80°.
2. Уплотнительное устройство по п. 1, в котором уплотнительная манжета (8) соединена с фланцевым участком (12”) динамической части уплотнения, при этом соединение содержит шарнирную точку (19), вокруг которой уплотнительная манжета может поворачиваться под действием центробежной силы, так чтобы отклонить манжету (8) от противолежащей поверхности.
3. Уплотнительное устройство по п. 1 или 2, в котором первое лабиринтное уплотнение (5), манжетное уплотнение (7) и второе лабиринтное уплотнение (6) размещены по существу на одном и том же осевом месте расположения.
4. Уплотнительное устройство по п. 1 или 2, в котором противолежащая поверхность выполнена на радиально наружной поверхности цилиндрического участка (9) статической части уплотнения, при этом первое лабиринтное уплотнение (5) образовано по меньшей мере частично кольцевым зазором (11) между радиально внутренней поверхностью цилиндрического участка (9) и цилиндрическим установочным участком (12’) динамической части уплотнения, которая выполнена с возможностью установки на внутреннем компоненте (3).
5. Уплотнительное устройство по п. 4, в котором динамическая часть уплотнения содержит выступ (18), который проходит в радиальном направлении наружу от цилиндрического установочного участка (12’) в осевом направлении на внутренней стороне уплотнительного устройства, при этом выступ (18) радиально перекрывает кольцевой зазор (11) первого лабиринтного уплотнения (5).
6. Уплотнительное устройство по п. 5, в котором выступ (18) и уплотнительная манжета (18) выполнены из одного и того же материала, материал отформован с частями цилиндрического установочного участка (12’) и фланцевым участком (12”) динамической части уплотнения.
7. Уплотнительное устройство по п. 5, в котором выступ (18) образован с помощью осевого продолжения цилиндрического установочного участка (12’) динамической части уплотнения, при этом продолжение изогнуто в радиальном направлении наружу, после того как статическая и динамическая части (10, 12) уплотнения были собраны вместе в осевом направлении.
8. Уплотнительное устройство по п. 1 или 2, в котором второе лабиринтное уплотнение (6) содержит осевой зазор между противоположными ориентированными в осевом направлении поверхностями статической и динамической частей уплотнения и дополнительно содержит первый и второй кольцевые зазоры (14, 15) между первым множеством и вторым множеством противоположных радиально ориентированных поверхностей статической и динамической частей (10, 12) уплотнения.
9. Уплотнительное устройство по п. 8, в котором статическая часть (10) уплотнения содержит U-образный элемент (13) с радиально наружной ножкой (13’) и радиально внутренней ножкой (13”), при этом динамическая часть (12) уплотнения содержит наружный цилиндрический участок (12’’’), который по меньшей мере частично размещен между радиально наружной и внутренней ножками (13’, 13”) U-образного элемента (13), так что первый и второй кольцевые зазоры (14, 15) образуются между ножками U-образного элемента (13) и наружным цилиндрическим участком (12’’’).
10. Уплотнительное устройство по п. 9, в котором радиально внутренняя ножка (13”) U-образного элемента (13) имеет выступ (16), который проходит в радиальном направлении наружу для создания пространства (17) сбора в U-образном элементе (13).
11. Уплотнительное устройство по п. 9, в котором статическая часть уплотнения содержит фланцевый участок (10’), к которому прикреплен U-образный элемент (13).
12. Уплотнительное устройство по п. 11, в котором фланцевый участок (10’) имеет S-образную геометрию в радиальном поперечном сечении, при этом U-образный элемент (13) размещен на осевом продолжении, которое образует часть S-образной геометрии.
13. Уплотнительное устройство по п. 1 или 2, в котором контактная поверхность между уплотнительной манжетой (8) и противолежащей поверхностью смазана смазкой, которая специально адаптирована для скользящего контакта.
14. Железнодорожный подшипниковый узел, содержащий двухрядный сужающийся роликовый подшипник (2) и дополнительно содержащий уплотнительное устройство (1) по любому из предшествующих пунктов.