УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИБРИДНЫМ ПРИВОДОМ

1. Устройство управления для транспортного средства с гибридным приводом, оснащенного двигателем внутреннего сгорания и электрическим двигателем в качестве источника энергии движения, содержащее:
блок определения потребности ускорения, выполненный с возможностью определять, требуется ли ускорение для транспортного средства, на основе затребованного ускорения;
блок управления передвижением, выполненный с возможностью обеспечивать возможность передвижения транспортного средства посредством движущей силы от электрического двигателя в течение периода времени после того, как торможение тормозным устройством транспортного средства отпущено, до тех пор, пока не определено, что ускорение требуется для транспортного средства, посредством блока определения потребности ускорения, когда двигатель внутреннего сгорания находится в остановленном состоянии, а транспортное средство находится в состоянии останова;
блок оценки нагрузки, сконфигурированный с возможностью оценивать нагрузку, действующую на транспортное средство, на основе значения тока, подаваемого в электрический двигатель, так чтобы вырабатывать движущую силу, в течение периода времени;
блок определения пусковой скорости, сконфигурированный с возможностью определять пусковую скорость передвижения, причем двигатель внутреннего сгорания запускается с учетом нагрузки; и
блок запуска, сконфигурированный с возможностью запускать двигатель внутреннего сгорания, когда транспортное средство достигает или превышает пусковую скорость передвижения.
2. Устройство управления для транспортного средства с гибридным приводом по п. 1, в котором блок определения пусковой скорости получает временной интервал после того, как двигатель внутреннего сгорания запущен, до тех пор, пока движущая сила от двигателя внутреннего сгорания является регулируемой, и скорость передвижения с максимальным поступательным движением, когда движущая сила, выводится электрическим двигателем, максимальна, согласно нагрузке, действующей на транспортное средство, когда транспортное средство передвигается только за счет движущей силы от двигателя внутреннего сгорания, и
пусковая скорость передвижения определена таким образом, чтобы быть равной или меньшей, чем скорость, полученная вычитанием из скорости передвижения с максимальным поступательным движением произведения требуемого ускорения, умноженного на временной интервал.
3. Устройство управления для транспортного средства с гибридным приводом по п. 1, в котором блок определения пусковой скорости корректирует пусковую скорость передвижения, уменьшая пусковую скорость передвижения по мере того, как значение тока увеличивается.
4. Устройство управления для транспортного средства с гибридным приводом по п. 1, в котором блок определения пусковой скорости корректирует пусковую скорость передвижения на основе требуемого ускорения.
5. Устройство управления для транспортного средства с гибридным приводом по п. 4, в котором блок определения пусковой скорости корректирует пусковую скорость передвижения, уменьшая пусковую скорость передвижения по мере того, как увеличивается требуемое ускорение.