Удерживающее устройство для беременных с защитой от бокового удара

Область техники.
Полезная модель относится к средствам пассивной безопасности, используемым в транспортных средствах для фиксации положения сидящего пассажира или водителя на сиденье, а именно к устройствам, адаптирующим штатные ремни безопасности к особенностям фигуры беременной женщины, более конкретно полезная модель относится к удерживающему устройству для беременных с защитой от бокового удара.
Уровень техники.
В настоящее время из уровня техники известны различные варианты устройств, адаптирующих штатные ремни безопасности. Как известно, штатный автомобильный ремень безопасности, как правило, обхватывает живот беременной женщины не самым лучшим образом, так, что плод в случае аварии может подвергнуться воздействию чрезвычайно сильного давления.
В уровне техники известен источник информации патент RU 2357879, опубл. 10.06.2009, из которого известно удерживающее устройство для беременных в транспортном средстве, применяемое совместно со штатным ремнем безопасности, содержащее манжету, по крайней мере, с одним разъемным средством крепления, надеваемую на поясной ремень безопасности, и лямки, жестко прикрепленные к манжете, в котором, согласно изобретению лямки выполнены: разъемными и нерастяжимыми, а свободные концы лямок пристегнуты к элементам устройства, расположенным на теле беременной. Недостатком известного устройства является неудобство использования, обусловленное большим количеством перепутывающихся лямок, жесткие манжеты не обеспечивают надежную фиксацию и доставляют дискомфорт, кроме того, отсутствие безопасности плода при боковых ударах.
В уровне техники известен источник информации RU №97094, опубл. 27.08.2010, из которого известен адаптер ремня безопасности для беременных, выполненный в виде укладываемой на сиденье транспортного средства поролоновой накладки, заключенной в матерчатый чехол, к которому с одной стороны пришиты две лямки, снабженные защелкой типа «фастекс», для крепления накладки к спинке сиденья, а с другой стороны - две манжеты, выполненные в виде эластичных лент, на концах которых расположена лента Велькро, для фиксации внизу живота ремня безопасности. Недостатком данного устройства является обеспечение безопасности и комфорта передвижения беременной женщине в транспортном средстве посредством адаптера только при фронтальных ударах, но не при боковом ударе, при этом эластичные ленты для кого-то будут слишком длинные, для кого-то - короткие, что не обеспечивает полный комфорт сидящего пассажира или водителя.
В качестве прототипа принято техническое решение, защищенное патентом на полезную модель RU №176335, опубл. 17.01.2018, из которого известно приспособление к ремню безопасности для беременных женщин, выполненное в виде укладываемой на сиденье транспортного средства накладки из материала типа поролон, обшитого плащевой тканью, к которой пришиты две лямки, предназначенные для крепления накладки к спинке сиденья транспортного средства, а лямки снабжены защелкой типа «фастекс» с регулятором длины. С другой стороны, пришиты две регулируемые лямки, на концах которых закреплены манжеты для фиксации поясной лямки ремня безопасности под животом беременной женщины. Манжеты крепятся к лямкам с помощью защелок типа «фастекс» с регулятором длины и снабжены разъемным средством крепления. Все лямки выполнены нерастяжимыми. Недостатком известного приспособления к ремню безопасности для беременных женщин является неудобство использования, обусловленное большим количеством застежек, а кроме того, отсутствие безопасности плода при боковых ударах.
Раскрытие полезной модели.
Задачей, на решение которой направлена заявленная полезная модель, является разработка удерживающего устройства, позволяющего устранить недостатки, выявленные в предшествующем уровне техники, а также повысить безопасность беременной женщине, находящейся в транспортном средстве при чрезвычайных ситуациях, вызванных, в частности, боковым, фронтальным и лобовым удара.
Указанный технический результат, на достижение которого направлено заявленное техническое решение, достигается благодаря тому, что предлагаемое удерживающее устройство для беременных с защитой от бокового, фронтального и лобового ударов включает накладку в виде раздвоенной подушки, двух креплений для удержания штатного ремня, устанавливается вертикально с боковой стороны двери транспортного средства, тыльная и нижняя части накладки (подушка) служат буфером от бокового удара, верхняя амортизатором - от фронтального и лобового, к верхней передней части накладки (подушка) пришит дополнительный кольцеобразный элемент удержания с крепежным ремнем и ушком, в которое продевается язык штатного ремня безопасности для фиксации в замок.
Согласно варианту осуществления полезной модели, наполнение накладки (подушка) может быть из поролона.
Краткое описание чертежей
на фиг. 1 представлено удерживающее устройство в разобранном виде (подетально);
на фиг. 2 представлен общий вид удерживающего устройства;
на фиг. 3 представлен рабочий вид удерживающего устройства, установленного на автомобильное кресло;
на фиг. 4 представлен вид беременной женщины с использованием удерживающего устройства.
Ссылка на позиции:
1- кольцевой ремень удерживающее устройство,
2- ушко кольцевого ремня удерживающего устройства,
3- крепежный ремень удерживающее устройство,
4- ушко крепежного ремня удерживающего устройства,
5- ремень с защелкой удерживающее устройство,
6- раздвоенная накладка (подушка) удерживающего устройства,
7- молния удерживающего устройства.
Осуществление полезной модели
Согласно настоящей полезной модели, представлено удерживающее устройство для передвижения беременных в транспортном средстве, применяемое совместно со штатным ремнем безопасности, позволяющее повысить безопасность беременных женщин и плода «при фронтальном, лобовом и боковом ударах» транспортного средства.
На фиг. 1, 2 представлено удерживающее устройство для беременных с защитой от бокового фронтального и лобового ударов, включающее в себя поролоновую накладку (6) в виде раздвоенной подушки, кольцевой ремень (1), ушко фиксации (2), крепежный ремень (3), ушко (4), ремешок с защелкой (5), молнию (7).
На фиг. 3 заявляемое удерживающее устройство отличается от ранее представленными тем, что верхняя часть подушки (6) служит амортизатором штатного ремня от живота беременной в момент фронтального или лобового столкновений, тыльная и нижняя части - буфером от бокового удара, при этом кольцевой ремень(1) ушком (2), крепежный ремень(3) с ушком (4) создают дополнительную безопасность живота беременной, оттягивая коленкой ноги штатный ремень в момент фронтального или лобового удара, причем штатный ремень безопасности выполнен с возможностью фиксации креплениями (2), (5) к подушке (6), с протяжкой ремня в сторону штатного замка, огибая верхнюю часть подушки(6) вдоль нижней части живота беременной, кольцевой ремень (1) выполнен с возможностью наброски на ногу ниже коленного сустава с протягиванием под ногой ремня (3) поверх ремня (1) в сторону штатного замка, с осуществлением возможности пропуска штатного ремня и языка в ушко (4) с фиксацией в штатный замок до щелчка.
Работа заявляемого удерживающего устройства означает следование инструкции по применению данного изделия. Прикрепленная к штатному ремню безопасности подушка (6) креплением (2) (5), может находиться штатно, не мешая посадки беременной кресло автомобиля в качестве пассажира или водителя. Выдержав вышеизложенное, беременная протягивает штатный ремень безопасности до предусмотренного заводом штатного замка, следя за тем, чтобы он не перекручивался.
На фиг. 4 заявляемое удерживающее устройство является компактным, простым и, самое главное, надежным в эксплуатации, при этом на живот беременной отсутствует давление штатного ремня, живот не утрачивает функцию «воздушной подушки безопасности» в отношении плода на случай аварийной ситуации, что позволяет устанавливать его в любое транспортное средство совместно со штатным ремнем безопасности. Максимально безопасное для беременных.