Способ устройства и конструкция дорожной одежды тротуаров и ландшафтных дорожек

1. Способ устройства дорожной одежды тротуаров и ландшафтных дорожек путем укладки на грунтовом слое реакционно-способной смеси, включающей смешанный со связующим веществом гранулированный материал, и последующего формирования из нее, по крайней мере, одного композиционного слоя, отличающийся тем, что формирование из смеси гранулированного материала со связующим веществом, по крайней мере, одного композиционного слоя осуществляют непосредственно после укладки свежеприготовленной смеси на грунтовом слое путем ориентированного циклического локально-ударного воздействия на внешнюю поверхность ее слоя и последующего выдерживания дорожного сооружения до полного отверждения связующего вещества.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что ориентацию циклического воздействия на внешнюю поверхность слоя реакционно-способной смеси осуществляют в обобщенной технологической системе координат.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что циклическое локально-ударное воздействие осуществляют вручную.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что циклическое локально-ударное воздействие осуществляют механическим путем.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что укладку на грунтовом слое реакционно-способной смеси и локально-ударное воздействие на внешнюю поверхность ее слоя осуществляют порционно до полного заполнения всей площади дорожного сооружения.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве материала связующего вещества используют полиуретан, полимочевину, битум, эпоксидные смолы и их аналоги и композиции на их основе,
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве гранулированного материала используют щебень, гравий, песок или их смеси.
8. Конструкция дорожной одежды тротуаров и ландшафтных дорожек, включающая грунтовый слой и распределенный на нем, по крайней мере, один композиционный слой, включающий смешанный со связующим веществом гранулированный материал, отличающаяся тем, что композиционный слой в поперечном сечении сформирован тремя уровнями, верхний из которых представляет собой структуру с горизонтально ориентированными по верхней поверхности гранями минерального материала, уплотненными с эффектом его заклинки по всей толщине верхнего уровня, средний уровень - структуру со случайно распределенным и ориентированным в вяжущем гранулированным материалом, и нижний уровень в виде гидроизолирующего слоя из отвердевшего связующего вещества.
9. Дорожная одежда по п. 8, отличающаяся тем, что она включает слой повышенной шероховатости, размещенный на внешней поверхности композиционного слоя.
10. Дорожная одежда по п. 8, отличающаяся тем, что в качестве материала связующего вещества используют полиуретан, полимочевину, битум, эпоксидные смолы и их аналоги и композиции на их основе.
11. Дорожная одежда по п. 8, отличающаяся тем, что в качестве гранулированного материала используют щебень, гравий, песок или их смеси.