ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Топливная система летательного аппарата, содержащая многоотсечный бак, включающий расходный отсек, расположенный в центральной части фюзеляжа и сообщенный с магистралью подачи топлива в двигатель, снабженной пусковым клапаном, а также дополнительные отсеки, расположенные с противоположных сторон от расходного отсека, сообщенные с линией подачи газа наддува через пусковой клапан и снабженные линиями перелива топлива из нижней части соответствующего дополнительного отсека в расходный отсек, отличающаяся тем, что снабжена сигнализатором завершения опорожнения одного из дополнительных отсеков, при этом в линии перелива топлива из этого дополнительного отсека установлен клапан перекрытия с приводом, сообщенным с сигнализатором завершения его опорожнения.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что снабжена сигнализатором завершения опорожнения противоположного дополнительного отсека, а в линии перелива топлива из него установлен клапан перекрытия с приводом, сообщенным с сигнализатором завершения его опорожнения, при этом линия подачи газа наддува за пусковым клапаном сообщена с расходным отсеком через клапан перепада давления.
3. Система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что клапан перекрытия с приводом и сигнализатор опорожнения дополнительного отсека установлены на входе в линию перелива топлива и выполнены в виде вертикально установленного патрубка с торцевой стенкой в нижней части, верхняя часть которого соединена с входным окном линии перелива топлива, а в боковой стенке нижней части которого выполнено окно для входа топлива, кольцеобразного поплавка, установленного снаружи патрубка, снабженного кольцевой поверхностью скольжения, выполненной с возможностью скольжения по его наружной поверхности и перекрытия окна для входа топлива, при этом верхняя часть патрубка снабжена упором, сообщенным с кольцеобразным поплавком через пружину сжатия.
4. Система по п. 3, отличающаяся тем, что поверхность скольжения кольцеобразного поплавка и наружная поверхность патрубка выполнены полированными.
5. Система по п. 3, отличающаяся тем, что клапан перекрытия снабжен устройством ограничения нижнего положения кольцеобразного поплавка.