ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ

Полезная модель относится к области устройств для перемещения асфальтобетонных смесей.
Известно устройство для перемещения материалов (патент US №5035534, от 30.07.1991), представляющее собой самоходную управляемую оператором машину, состоящую из конвейера, принимающего смесь с земли или из кузова самосвала, бункера с возможностью перемешивания и подогрева смеси, и выгружающего конвейера, подающего смесь в бункер асфальтоукладчика.
Недостатками данного устройства являются большие габаритные размеры и вес, невозможность работы при укладке смеси в поселковой местности и на вновь строящейся дороги без подготовленного основания, сложность транспортировки машины до места работы, наличие квалифицированного оператора для управления машиной.
Техническими задачами полезной модели являются уменьшение габаритных размеров, веса устройства, за счет снижения металлоемкости конструкции, возможность применения устройства в стесненных условиях строительства дорожных покрытий, применение на вновь строящихся дорогах без подготовленного основания, уменьшение обслуживающего персонала, необходимого для работы машины и упрощение процесса транспортировки к месту работы.
Указанные задачи решаются за счет того, что перегружатель асфальтобетонной смеси, состоящий из скребкового конвейера, выполненного с возможностью перемещения смеси с нижнего уровня на более высокий относительно земли, и приводимого в движение гидравлическим приводом; шнеков, расположенных в нижней части перегружателя, с функцией перемешивания смеси с одновременным направлением ее к продольной оси конвейера, согласно полезной модели установлен на шасси прицепа, причем в его задней части установлен толкатель. На решение поставленных задач направлено и то, что толкатель выполнен в виде навесной рамы, с возможностью крепления на перегружатель и асфальтоукладчик.
Полезная модель поясняется чертежами, где:
на фиг. 1 общий вид перегружателя сбоку;
на фиг. 2 кинематическая схема перегружателя;
на фиг. 3 технологическая схема работы перегружателя.
Осуществление полезной модели может быть реализовано, так, что, она состоит из скребкового конвейера 1, приводимого в движение гидравлическим приводом 2 с принудительной циркуляцией. Шнеки 3 расположенные в нижней части конвейера крепятся на неприводном валу 4 в горизонтальной части 5 каркаса перегружателя. Сзади наклонной части каркаса 6 установлен толкатель в виде навесной рамы 7. Перегружатель является прицепным и перемещается тягачом прицепным механизмом 8 на передней паре колес 9 и задней - 10, установленных соответственно в передние 11 и задние 12 гидравлические опоры. К горизонтальной части каркаса 5 снизу крепятся боковые стенки 13, в которых на подшипниках 14, установлен неприводной вал 4 скребкового конвейера 1. На неприводном валу крепятся двухсегментные звездочки 15, предназначенные для зацепления с цепями 16 скребкового конвейера. Нижняя грань боковых стенок 13, выполнена в виде лыж 17. Промежуточный вал 18 расположен по центру горизонтальной части каркаса 5 и вращается в подшипниках 19. На валу закреплены два барабана 20, которые направляют цепи конвейера. На двух втулочно-пальцевых цепях 16 болтовым соединением установлены скребки 21. Приводной вал 22 конвейера расположен вверху наклонной части каркаса 6. Планетарный редуктор 23 вращает вал 22 в подшипниках 24. На валу закреплены две двухсегментные звездочки 25, передающие вращение цепям конвейера. Натяжное устройство 26, расположенное по обе стороны наклонной части каркаса регулирует степень провисания цепей 16. На горизонтальной части каркаса 5 сверху установлены двигатель внутреннего сгорания 27 и щиток электропривода 28. Там же расположены топливный и масляный баки.
Перегружатель работает следующим образом.
Перегружатель асфальтобетонной смеси 29 предназначен для совместной работы с самосвалом с донной разгрузкой 30 и асфальтоукладчиком 31 (фиг. 3). В рабочей колонне перегружатель находится перед асфальтоукладчиком и крепится к нему с помощью навесной рамы 7, выполненной под конкретную модель. Рабочие скорости двух машин совпадают.
Асфальтобетонная смесь, формируемая самосвалом с донной разгрузкой 30 в виде валика 32, захватывается перегружателем за счет его движения вперед. Консольное крепление передних колес 9 позволяет их раздвигать, изменяя при этом колею и исключает возможность контакта резиновых колес с горячей асфальтобетонной смесью, что повышает их срок службы. Гидроцилиндры при транспортировке полностью выдвинуты, а при необходимости изменения колеи выдвигается только один из них.
Задние гидравлические опоры 12, жестко закрепленные к наклонной части каркаса перегружателя, так же изменяют высоту за счет внутренних гидроцилиндров.
Шнеки 3, расположенные снизу горизонтальной части перегружателя в «зоне» забора смеси, ограниченной стенками 13, направляют основную массу валика к продольной оси движения конвейера, перемешивают ее, обеспечивая максимальный захват смеси скребками 21. Направляющими элементами цепи скребкового конвейера являются барабаны 20 промежуточного вала 18, который обеспечивает оптимальный угол вхождения скребков в валик смеси. Для улучшения эксплуатационных свойств предусмотрен реверс цепи скребкового конвейера и регулировка скорости ее движения, которая производится плавным увеличением или уменьшением производительности регулируемого гидронасоса. Крутящий момент от двигателя передается через гидропривод 2 на планетарный редуктор 23 соединенный с приводным валом 22, который установлен сверху наклонной части каркаса 6. Выгрузка асфальтобетона 33 в бункер асфальтоукладчика осуществляется в верхней части конвейера. Натяжение цепи контролируется механизмом натяжения 26, расположенным по обе стороны верхней наклонной части каркаса перегружателя.