СИСТЕМА ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ФУНКЦИЙ НА ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ ИНТЕРФЕЙСЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система отображения функций на пользовательском интерфейсе транспортного средства транспортного средства, которая включает в себя контроллер, выполненный с возможностью принимать входной сигнал от датчиков, генерировать рейтинг функций, основанный, по крайней мере частично, на указанных данных от датчиков и данных о местоположении, сохраненных в базе данных, присваивать выбираемой опции определенный рейтинг и передавать команды интерфейсному устройству для отображения выбираемой опции в соответствии с рейтингом.
2. Система по п.1, в которой выбираемая опция относится к функции автоматической парковки или функции парковщика.
3. Система по п.1, в которой выбираемая опция с наивысшим рейтингом является предпочтительной функцией.
4. Система по п.1, в которой данные о местоположении включают в себя данные о местах остановок и данные о выбираемых опциях.
5. Система по п.4, в которой место остановки определено на основании прежних мест остановок.
6. Контроллер транспортного средства, который включает в себя контекстуальный модуль, выполненный с возможностью принимать входные данные от датчика и данные о местоположении и генерировать выходной сигнал на основании этих данных, а также процессор, выполненный с возможностью принимать выходные данные от контекстуального модуля, создавать рейтинг функций на основании этих выходных данных, присваивать выбираемой опции определенный рейтинг, отражающий вероятность активации этой опции, и передавать команды интерфейсному устройству на отображение выбираемой опции согласно присвоенному рейтингу.
7. Контроллер по п.6, в котором данные о местоположении включают в себя данные о местах остановок и данные о выбираемых опциях.
8. Контроллер по п.7, в котором контекстуальный модуль также выполнен с возможностью определять нормированную частоту использования выбираемой опции, при этом нормированная частота использования включает в себя частоту выполненных активации выбираемой опции в конкретном месте остановки.
9. Контроллер по п.7, в котором контекстуальный модуль выполнен с возможностью определять ближайшее место остановки на основании входных данных от датчика и данных о местоположении.
10. Контроллер по п.9, в котором контекстуальный модуль выполнен с возможностью определять расстояние до ближайшего места остановки на основании входного сигнала от датчика.