МОДУЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

1. Тормозная система для рельсовой тяговой подвижной единицы, содержащая электронные, пневматические и механические компоненты, а также устройства (3, 4) сопряжения для ее подключения к тяговой подвижной единице, отличающаяся тем, что компоненты размещены в модулях, имеющих соответственно заданный пространственный размер, причем каждый модуль имеет, по меньшей мере, одно заданное как в отношении его пространственного положения внутри модуля, так и в отношении его рабочей величины электрическое или пневматическое устройство сопряжения.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, два модуля из групп А, В, С, D.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что модуль А включает в себя содержащий пневматические компоненты тормозной щит (1) и содержащий электронные компоненты электронный шкаф (2).
4. Система по п.2, отличающаяся тем, что модули В и D содержат соответственно выполненные в виде кругового цилиндра резервуары (5, 14, 15) для сжатого воздуха, имеющие диаметр 500 и/или 300 мм.
5. Система по п.2, отличающаяся тем, что модуль С содержит компрессор (8), влагоотделтитель (10), воздушный фильтр (11), конденсатосборник (12), клапан минимального давления и вспомогательный компрессор или вспомогательный источник давления.
6. Система по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что модули имеют на виде с торца заданную ширину В в поперечном направлении, заданную высоту Н и глубину, выбранную из группы шаговых размеров.
7. Система по п.6, отличающаяся тем, что группа шаговых размеров включает в себя шаговые размеры 300, 500 и 700 мм.