Внедорожник с препятствиями

ВОПРОС О СМЕНЕ АВТОМОБИЛЯ у меня возник по семейным обстоятельствам. В принципе меня полностью устраивала моя Mazda3 2.0 sport. Очень маневренная, быстрая и надежная. Но был у нее один существенный минус — низкий клиренс. На наших дорогах это немаловажно. Больше трех человек в «Мазду» я посадить не мог, чтобы на неровностях не повредить аэродинамический обвес. А о том, чтобы заезжать на бордюры, и не мечтал. Когда мы с женой поняли, что нас ждет пополнение, перед нами встал вопрос о смене автомобиля.

Сначала я поглядывал на RAV 4. Взял его на тест-драйв, поездил, но его динамика меня не впечатлила. Машина, безусловно, хорошая, но не для меня. Потом стал заглядываться на Lexus RX 350. И все бы хорошо, но цена на него растет невероятно быстро. Если раньше он стоил от $55 тыс., то теперь подорожал до $65 тыс. Все-таки $10 тыс. для семейного бюджета существенная сумма. И тут в Екатеринбурге появился новый Mitsubishi Outlander. Я взял его на тест-драйв. Машина очень понравилась: вместительная, с мощным двигателем (220 л.с.), автоматической коробкой передач и еще множеством полезных устройств, типа Bluetooth-гарнитуры. Супруга его тоже одобрила. А тут еще в газете «Авто-ревю» вышла большая статья со сравнительным анализом внедорожников Santa Fe, Chevrolet Captiva и Mitsubishi Outlander XL. По большинству параметров Outlander имел преимущества, а среди самых серьезных побочных эффектов у него значился лишь высокий расход топлива — около 18 л/100 км. Я еще немного поколебался. Конечно, салон «Лексуса» сделан с применением более качественных материалов, у него более комфортная подвеска, и двери закрываются не так жестко. Но более свежая внешность, некоторые технические решения и, не скрою, цена повлияли на наш выбор в пользу Mitsubishi Outlander.

На тот момент эта модель была представлена лишь в одном екатеринбургском салоне — «Автоленд». Находившаяся в наличии машина выполняла лишь презентационные функции, поэтому пришлось оформлять заказ на новую машину. В марте мы заключили с «Автолендом» соглашение о намерениях заключить договор купли-продажи в случае, если компания Mitsubishi Motors Corporation произведет такую машину и поставит ее в автосалон. Это такой хитрый юридический документ, который помогает в дальнейшем автосалону уйти от возможных судебных разбирательств. Мы внесли 150 тыс. рублей предварительного взноса и стали ждать, когда автомобиль доставят в «Автоленд». Срок действия соглашения распространялся до 31 июля, но в салоне нас заверили, что машинка придет раньше — в конце июня или, в крайнем случае, до 15 июля.

За время ожидания у нас сменилось несколько персональных менеджеров, и когда стал подходить срок, самая клиентоориентированная из них по имени Елена ушла в отпуск. В течение июня нам никто не звонил, и тогда мы сами поинтересовались, в пути ли машина. В «Автоленде» сообщили, что срок доставки немного сдвинулся и автомобиль прибудет 5-7 июля. Затем срок сдвинулся еще на неделю. Тем временем я продал свою Mazda, а затем с 16 июля ушел в отпуск с уверенностью, что проведу его за рулем Mitsubishi. С супругой мы собирались в свободное время поездить по магазинам в поисках колясок-кроваток и просто отдохнуть на природе. Однако каждую неделю срок доставки сдвигался. У меня уже кончился отпуск, заканчивался срок соглашения, и я стал интересоваться наличием Outlander в других салонах. Нашел в «Оками», где мне пообещали доставить его в течение недели, что в сравнении с 6 месяцами выглядело фантастически. Но 6 августа мне позвонили из «Автоленда» и сообщили, что автомобиль пришел.

В соглашении с салоном было указано, что договор купли-продажи я смогу заключить лишь после того, как оплачу всю стоимость машины. Взяв кредит и внеся всю сумму, я отправился заключать договор. В процессе его составления выяснилось, что, несмотря на то, что цена на машину в салоне была указана 1 млн 167 тыс. руб., мне предлагается заплатить около 1 млн 170 тыс. руб. Как мне пояснили, стоимость автомобиля привязана к курсу доллара США и на момент заключения нашего соглашения о намерениях курс был выше, поэтому и цена в договоре купли-продажи выше. Так как я уже был немало раздражен месяцами ожидания и тем, что с беременной женой провел весь отпуск без машины, я принципиально потребовал продать ее по нынешней цене. Но начальник отдела продаж, представившийся Денисом, категорически отказался и заявил, что мы со своими требованиями вообще можем остаться без автомобиля. У меня высшее юридическое образование и я объяснил, что наше мартовское соглашение, действовавшее до 31 июля, юридически уже недействительно. Поэтому салон обязан вернуть мне деньги, и я имею полное право купить машину по настоящей цене. В свою очередь он пояснил, что бухгалтерия такую процедуру не допустит, а цена автомобиля, если я буду пререкаться, сейчас возрастет еще на 150 тыс. руб. (за счет установки на него допоборудования).

— В этом случае мы будем разбираться в суде, — закончил я наши дебаты.

Договор мы все-таки заключили по мартовской цене, но в качестве компенсации я получил набор автолюбителя: знак аварийной остановки, аптечку и огнетушитель. Теперь я езжу на внедорожнике Outlander. К моей радости сервисное обслуживание к «Автоленду» не привязано, у Mitsubishi много уполномоченных сервисов.

Роман Лукичев