СПОСОБ РАБОТЫ ПНЕВМОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Способ работы пневмоэлектрического двигателя внутреннего сгорания, содержащий силовые цилиндры, систему питания топливом, систему зажигания, пневматическую турбину, электрогенератор, мотор-колесо, систему управления, отличающийся тем, что в силовых цилиндрах на валу установлена заслонка, а в верхнюю часть цилиндра с помощью насоса высокого давления через пневмораспределитель и впускной клапан подается чистый воздух под давлением, а затем в нужный момент в верхнюю часть цилиндра через форсунку от топливной системы впрыскивается топливо, и через систему зажигания передается напряжение на запальную свечу, при этом впускной клапан закрыт, происходит взрыв горючей смеси, и при избыточном давлении вал заслонки, соединенный с толкателями, поворачивается, а взрывная смесь направляется в сопло цилиндра и попадает в общий ресивер, сразу после этого вал заслонки при обратном движении клапана поворачивается, и она снова закрывает верхнюю часть цилиндра, а такой же взрыв смеси происходит в следующем цилиндре и также попадает в общий ресивер, по которому беспрерывный пневматический поток смеси под давлением направляется на лопасти пневматической турбины, которая вращает электрогенератор, а избыток отработанной смеси через фильтр и трубу выбрасывается в атмосферу, а электрогенератор выдает требуемое электрическое напряжение на мотор-колеса, которые управляются электрической системой и приводят в движение всю конструкцию установленного пневмоэлектрического двигателя внутреннего сгорания на подвижном устройстве.