ПОВОРОТНЫЙ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ДАВЫДОВА ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА

Поворотный тормоз, отличающийся тем, что состоит из узла гидродинамического трения, включающего вал, расположенный в цилиндре, полости гидродинамического трения, при этом для создания давления в полости применяется масляный шестеренчатый насос, приводящийся от вала двигателя внутреннего сгорания, масляный шестеренчатый насос связан с тормозным краном и редукционным клапаном, масло к узлам подводится трубопроводом и имеет возможность сливаться от них в бак, а тормозной кран приводится от педали, что вторым концам посредством тяги и двуплечего рычага связан с дисковым остановочным тормозом, расположенным на валу на шпонке и срабатывающим на конечном ходу педали при соприкосновении с корпусом трактора во время перемещения в осевом направлении вала и возвращающийся в исходное положение возвратной пружиной, причем цилиндр гидродинамического тормоза с обеих сторон оканчивается буртиками сопротивления, расположенными за ними сливными полостями и буртиками удержания масла с сальниками и прижимными конусами с регулировочными болтами, а также установочных подшипников в корпусах с крышками и манжетами с крышками, и масло к гидродинамическому тормозу подводится от тормозного крана по трубопроводу через штуцер, и отводится с его концов через сливные полости по штуцерам и трубопроводу, при этом подшипники установлены на валу, а цилиндр гидродинамического тормоза соединен посредством кронштейна с корпусом трактора и во время осуществления торможения не вращается, вал и буртики удержания масла обработаны высокоточно в целях наилучшего удержания масла.