ИЗДЕЛИЕ С ВЫСОКИМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ОТРАЖЕНИЯ

Полезная модель относится к изделиям с высоким коэффициентом отражения, используемым в автомобильной промышленности, а именно, диски колес, защитные колпаки, бамперы и другие декоративные изделия.
Известны диски колес, защитные колпаки, бамперы, декоративные изделия для автомобилей с отражающим покрытием (см. С.Ф.Демиховский и др. «Устройство и эксплуатация автомобилей «Жигули» и « Москвич», М., «ДОСААФ СССР», 1987 г., стр.216), нанесенным на металлическую подложку (основу) гальваническим способом - хромирование или никелирование. Данные изделия дорогостоящие, не подлежат ремонту, а нанесение покрытия вышеуказанными способами наносит вред окружающей среде при их изготовлении.
Известны отражающие покрытия и способы их нанесения на подложку из стекла (см. пат. GB, №2254339, 07.10.1992 г., пат. RU, №1805137, С 23 С 14/14, 07.06.1990 г., пат. RU, №2165998, С 23 С 14/18, 05.03.1999 г.). Все вышеуказанные покрытия являются многослойными металлическими покрытиями, состоящими из различных элементов металлов, в т. ч. и дорогостоящих, как, например, серебро. Для использования таких покрытий требуется применение сложной технологии и оборудования, при этом изделия имеют значительную себестоимость, а также не подлежат ремонту.
Известны диски с высоким коэффициентом отражения (см. пат. DE, №4211363, С 23 С 14/06, 04. 04. 1992 г.) - принято за прототип. Данные диски имеют многослойное металлическое покрытие, а именно, первый слой - окись цинка, затем слой металлического серебра, далее слой титана или сплава никеля и хрома, слой окиси цинка и последний пятый слой двуокиси титана. Данные покрытия способствуют высокой отражательной способности, декоративны, но многослойны (дорогостоящи), их нанесение требует сложной технологии, а главное, не ремонтопригодны.
Сущность полезной модели заключается в следующем.
Задачей полезной модели является создание изделия с высоким коэффициентом отражения (далее изделий) более высокого качества и с более продолжительным сроком эксплуатации, удовлетворяющего условию ремонтопригодности.
Технический результат - создано изделие с высоким коэффициентом отражения, обладающее повышенными защитными, декоративными, эксплуатационными свойствами и экономическим эффектом, а также способное к восстановлению (ремонту).
Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемом изделии с высоким коэффициентом отражения, состоящем из субстрата и отражающего покрытия имеются следующие отличия:
1. Отражающее покрытие содержит слой одноэлементного металла и - защитный слой лака.
Отражающее покрытие из слоя одноэлементного металла, (например, алюминий), нанесенное на субстрат, например методом магнетронного напыления в вакууме, позволяет получить равномерное зеркальное покрытие с минимальной толщиной слоя металла, а закрепляющий защитный (ламинирующий) слой лака позволяет в целом получить покрытие, а следовательно, и изделие, обладающее высоким коэффициентом отражения, повышенной износостойкостью, увеличивающей срок их эксплуатации, а также адгезионной прочностью при одновременном снижении собственных и эксплуатационных стоимостных издержек, что имеет преимущество перед другими видами покрытий. Кроме того, изделие с вышеуказанным покрытием отвечают условию ремонтопригодности, что нельзя сказать про изделия с гальванопокрытием, а также с многослойным металлическим покрытием. Это показатель также определяет экономическую выгоду их применения.
2. В качестве субстрата используют металл.
Основой отражающих изделий служит металл (например, автомобильные диски из алюминиевого литья) подготовленный под покрытие, придающее изделию отражающие свойства.
3. В качестве субстрата используют пластмассу.
Применение в качестве субстрата подготовленной определенным образом пластмассы расширяет ассортимент материалов используемых для основ при изготовлении изделий с отражающим покрытием.
4. В качестве слоя одноэлементного металла (п.п.4,5,6,7) используют Аl или Ti.
Вышеуказанные металлы способны образовывать минимальный слой, обладающий отражательными свойствами, хорошими адгезионными и прочностными характеристиками. Так отражающий слой одноэлементного металла (например, титана) имеет толщину 100 нм, а отражающий слой, состоящий из многоэлементного металла имеет толщину 450-600 нм и более.
На фиг. показана схема изделия с высоким коэффициентом отражения (далее изделие).
Изделие состоит из субстрата 1 (см. фиг.), в качестве которого может быть использован металл либо пластмасса, одноэлементного металлического слоя 2 (например, титана, толщина которого составляет около 100 нм) и защитного слоя лака 3, которым ламинируют отражающий одноэлементный металлический слой 2.
Изделие работает следующим образом.
Субстрат 1 является формообразующим изделия, придающим ему основные прочностные свойства, и служит подложкой для нанесения функционального слоя, а именно, одноэлементного металлического слоя 2 (например, слоя из титана толщиной 100 нм), который в свою очередь обуславливает отражающие свойства изделия как светового, так и теплового излучения и предохраняет как само изделие (например, диски автомобильных колес), так и прикрываемые им детали от перегрева, увеличивая тем самым срок службы, при этом, следующий за ним защитный слой лака 3 ламинирует слой одноэлементного металла 2, придавая ему дополнительный глянец, а, следовательно, увеличивая коэффициент отражения, защищает от коррозии и упрочняет как одноэлементный металлический слой 2, так и в целом само изделие.
В случае выхода из строя отдельных участков изделия возможно его восстановление путем возобновления одноэлементного металлического слоя 2 и защитного слоя 3 на подготовленный известным способом субстрат 1.
Таким образом, вышеизложенные сведения свидетельствуют об обеспечении достижения усматриваемого заявителем технического результата при воплощении заявленной полезной модели, а именно при использовании предложенного «Изделия с высоким коэффициентом отражения» возможно получение повышенных защитных, декоративных, эксплуатационных свойств и экономического эффекта, а также способности к восстановлению (ремонту), что подтверждено изготовлением опытных образцов изделий, а именно дисков для колес автомобилей, изготовленных в г. Новосибирске на предприятии 000 «Авто-Технологии» методом магнетронного напыления в вакууме на установке ВУ-25.