СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ И ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ

1. Сепаратор (16) подшипника качения с расположенными в окружном направлении рядом друг с другом карманами (18) сепаратора тел качения для приема несущих нагрузку тел (10) качения радиального подшипника, причем на сепараторе (16) подшипника качения выполнен по меньшей мере один хвостовик (14), захватывающий сзади конструктивный элемент (12) подшипника качения, отличающийся тем, что хвостовик (14) в направлении карманов (18) подшипника качения содержит структурно и/или материально ослабленный соединительный элемент (15), причем соединительный элемент (15) выполнен с возможностью отламывания при определенной изгибающей нагрузке для перманентного отделения захватывающего сзади хвостовика (14) от сепаратора (16) подшипника качения.
2. Сепаратор (16) по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (15) выполнен структурно ослабленным с помощью насечки (15), выреза или выемки.
3. Сепаратор по п.1, отличающийся тем, что соединительный элемент (15) выполнен материально ослабленным посредством добавления или подмешивания материала.
4. Сепаратор по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что захватывающий сзади хвостовик (14) выполнен в виде фиксирующего захвата (13).
5. Сепаратор по п.1, отличающийся тем, что захватывающий сзади хвостовик (14) образует или содержит на конце, обращенном от карманов (12) тел качения, исполнительный элемент (17).
6. Сепаратор по п.5, отличающийся тем, что исполнительный элемент (17) продолжается по меньшей мере частично в окружном направлении.
7. Сепаратор по п.1, отличающийся тем, что предусмотрены по меньшей мере два перманентно отделяемых, захватывающих сзади хвостовика (14).
8. Сепаратор (14) по п.1, отличающийся тем, что конструктивный элемент (12) подшипника качения выполнен в виде внутреннего кольца, наружного кольца, приставной упорной шайбы (12) или в виде составной части уплотнительного устройства подшипника качения.
9. Сепаратор (14) по п.1, отличающийся тем, что величина изгибающей нагрузки, необходимой для перманентного отделения, определена из условия, что излом соединительного элемента (15) может осуществляться вручную.
10. Сепаратор (14) по п.1, отличающийся тем, что структурно и/или материально ослабленный соединительный элемент (15) ослаблен в окружном направлении или в радиальном направлении.
11. Подшипник качения, в частности подшипник ступицы колеса, с сепаратором (14) подшипника качения по пп.1-10.