СПОСОБ ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ обслуживания газотурбинного двигателя (10), включающий в себя
снятие с газотурбинного двигателя первого узла (290) с жестким основанием, причем, узел с жестким основанием включает в себя, по меньшей мере, часть, по меньшей мере, одного компонента или системы (210, 300) газотурбинного двигателя; и
установку на газотурбинный двигатель второго предварительно подготовленного узла (290) с жестким основанием вместо первого узла с жестким основанием.
2. Способ обслуживания газотурбинного двигателя (10) по п.1, в котором первый и второй узлы с жесткими основаниями являются узлами (200) с основаниями жгутов электропроводов, имеющими электрические проводники (210), внедренные в жесткий материал (220), причем электрические проводники являются, по меньшей мере, частью электрической системы, скомпонованной для передачи электрических сигналов по двигателю.
3. Способ обслуживания газотурбинного двигателя по п.1 или 2, в котором первый и второй узлы с жесткими основаниями являются оснащенными узлами (290А-290D) с жесткими основаниями, содержащими жесткую монтажную поверхность, на которой смонтирована, по меньшей мере, часть, по меньшей мере, компонентов или систем газотурбинного двигателя.
4. Способ обслуживания газотурбинного двигателя по п.3, в котором жесткая монтажная поверхность первого и второго узлов с жестким основаниями имеет трубку (300) для переноса текучей среды по двигателю, присоединенную к нему, причем трубка является, по меньшей мере, частью системы переноса текучей среды.
5. Способ обслуживания газотурбинного двигателя по п.4, в котором этап снятия первого узла с жестким основанием предусматривает отсоединение соответствующей трубки от другой части системы переноса текучей среды; а этап установки предварительно подготовленного второго узла с жестким основанием предусматривает соединение соответствующей трубки с другой частью системы переноса текучей среды.
6. Способ обслуживания газотурбинного двигателя по п.3, в котором первый и второй узлы с жесткими основаниями каждый имеет, по меньшей мере, часть одного или более следующих компонентов или систем, присоединенную к его соответствующей жесткой монтажной поверхности: электронный блок управления; систему обнаружения пожара; термопару; систему вибрационной диагностики; систему текущего контроля давления текучей среды; и/или систему измерения качества текучей среды для текущего контроля давления текучей среды в трубках, смонтированных на соответствующем узле с жестким основанием
7. Способ обслуживания парка газотурбинных двигателей, предусматривающий
этапы по п.1 или 2 снятия с газотурбинного двигателя первого узла с жестким основанием и установку на газотурбинный двигатель второго предварительно подготовленного узла с жестким основанием, причем газотурбинный двигатель является первым газотурбинным двигателем;
обслуживание первого узла с жестким основанием, который был снят с первого газотурбинного двигателя; и
установку обслуженного первого узла с жестким основания на второй газотурбинный двигатель.
8. Способ обслуживания парка газотурбинных двигателей по п.7, в котором этап обслуживания первого узла с жестким основанием предусматривает снятие
элементов оснащения двигателя с первого узла с жестким основанием; и/или
способ дополнительно предусматривает тестирование обслуженного первого узла
с жестким основанием перед установкой его на второй газотурбинный двигатель.
9. Способ обслуживания газотурбинного двигателя по п.1 или 2, дополнительно включающий в себя
снятие газотурбинного двигателя, на котором установлен первый узел с жестким основанием, с авиационной конструкции перед этапом снятия с газотурбинного двигателя первого узла с жестким основанием; и
обратная установка газотурбинного двигателя на авиационную конструкцию после этапа установки на него второго предварительно подготовленного узла с жестким основанием.
10. Способ обслуживания парка газотурбинных двигателей по п.7, дополнительно включающий в себя
снятие газотурбинного двигателя, на котором установлен первый узел с жестким основанием, с авиационной конструкции перед этапом снятия с газотурбинного двигателя первого узла с жестким основанием; и
обратная установка этого газотурбинного двигателя на авиационную конструкцию после этапа установки на него второго, предварительно подготовленного узла жестким основания.
11. Способ обслуживания газотурбинного двигателя по п.1 или 2, в котором первый узел с жестким основанием является узлом с основанием жгута электропроводов, имеющим основание жгута электропроводов, который содержит электрические проводники, скомпонованные для передачи электрических сигналов по двигателю и внедренные в жесткий материал, причем первый узел с основанием жгута электропроводов является электрически соединенным с другим электрическим компонентом газотурбинного двигателя при использовании гибкого кабеля; и
этап снятия с газотурбинного двигателя первого узла с жестким основанием предусматривает отсоединение гибкого кабеля от первого основания жгута электропроводов.
12. Способ обслуживания парка газотурбинных двигателей по п.7, в котором первый узел с жестким основанием является узлом с основанием жгута электропроводов, имеющим основание жгута электропроводов, который содержит электрические проводники, скомпонованные для передачи электрических сигналов по двигателю и внедренные в жесткий материал, причем первый узел с основанием жгута электропроводов является электрически соединенным с другим электрическим компонентом газотурбинного двигателя при использовании гибкого кабеля; и
этап снятия с газотурбинного двигателя первого узла с жестким основанием, включающий в себя отсоединение гибкого кабеля от первого основания жгута электропроводов.
13. Способ сборки (оснащения) газотурбинного двигателя (10), включающий в себя
подготовку узла (290) с жестким основанием для установки на газотурбинный двигатель, причем узел с жестким основанием включает в себя, по меньшей мере, часть, по меньшей мере, одного компонента или системы (210, 300) газотурбинного двигателя;
хранение подготовленного узла с жестким основанием в помещениях склада; и
когда газотурбинный двигатель требует оснащения, то устанавливают подготовленный узел с жестким основанием на опору газотурбинного двигателя, причем подготовленный узел с жестким основанием образует, по меньшей мере, часть оснастки двигателя.
14. Способ сборки (оснащения) газотурбинного двигателя по п.13, в котором узел с жестким основанием является узлом (200) с основанием жгута электропроводов, имеющим электрические проводники (210), внедренные в жесткий материал (220), причем электрические проводники являются, по меньшей мере, частью электрической системы, скомпонованной для передачи электрических сигналов по двигателю.
15. Способ оснащения газотурбинного двигателя по п.13 или 14, в котором узел с жестким основанием является узлом (290А-290D) с оснащенным узлом с жестким основанием, содержащим жесткую монтажную поверхность, на которой смонтирована, по меньшей мере, часть, по меньшей мере, одного из компонентов или систем газотурбинного двигателя.
16. Способ оснащения газотурбинного двигателя по п.13 или 14, в котором
этап установки подготовленного узла с жестким основанием включает в себя соединение узла с жестким основанием, содержащего компоненты и/или системы, входящие в состав узла с жестким основания, с газотурбинным двигателем; и/или
этап установки подготовленного узла с жестким основанием, который включаеь в себя монтаж подготовленного узла с жестким основанием на опору газотурбинного двигателя при использовании, по меньшей мере, одного противовибрационного крепления (400).
17. Способ оснащения газотурбинного двигателя по п.13 или 14, включающий в себя
подготовку, по меньшей мере, двух узлов с жесткими основаниями;
установку, по меньшей мере, двух подготовленных узлов с жесткими основаниями на опору газотурбинного двигателя; и
электрическое соединение вместе, по меньшей мере, двух подготовленных узлов с жесткими основаниями при использовании, по меньшей мере, одного гибкого кабеля.