ВЕДУЩИЙ МОСТ АВТОМОБИЛЯ С ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

Ведущий мост автомобиля, включающий в себя способ горизонтального расположения ведомого, конического зубчатого колеса главной передачи, отличающийся тем, что уменьшаются габариты моста, упрощается и облегчается его конструкция, появляется возможность крепления его к раме или кузову автомобиля, что увеличивает клиренс и позволяет применить независимую подвеску ведущих колес.