ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (ВАРИАНТЫ)

1. Топливная форсунка, содержащая:
а) центральный корпус,
б) кожух, окружающий в окружном направлении по меньшей мере часть центрального корпуса с ограничением кольцевого прохода между указанными корпусом и кожухом,
в) направляющие лопатки, проходящие в радиальном направлении между центральным корпусом и кожухом в кольцевом проходе, и
г) первую керамическую выступающую часть, проходящую вниз по потоку от кожуха и ограничивающую по меньшей мере часть указанного кольцевого прохода ниже по потоку от кожуха.
2. Топливная форсунка по п.1, дополнительно содержащая соединительный элемент, расположенный между кожухом и первой керамической выступающей частью.
3. Топливная форсунка по п.2, в которой соединительный элемент имеет округление между кожухом и первой керамической выступающей частью.
4. Топливная форсунка по п.2, дополнительно имеющая, по существу, плоскую поверхность, образованную кожухом, первой керамической выступающей частью и соединительным элементом внутри кольцевого прохода.
5. Топливная форсунка по п.2, дополнительно имеющая, по существу, плоскую поверхность, образованную кожухом, первой керамической выступающей частью и соединительным элементом снаружи кольцевого прохода.
6. Топливная форсунка по п.2, дополнительно содержащая припой, расположенный между первой керамической выступающей частью и соединительным элементом и не выходящий в кольцевой проход.
7. Топливная форсунка по п.2, дополнительно содержащая припой, расположенный между кожухом и соединительным элементом и не выходящий в кольцевой проход.
8. Топливная форсунка по п.1, дополнительно содержащая вторую керамическую выступающую часть, проходящую вниз по потоку от центрального корпуса.
9. Топливная форсунка по п.8, дополнительно содержащая паяное соединение между центральным корпусом и второй керамической выступающей частью.
10. Топливная форсунка, содержащая:
а) центральный корпус,
б) кожух, окружающий в окружном направлении по меньшей мере часть центрального корпуса с ограничением кольцевого прохода между указанными корпусом и кожухом,
в) направляющие лопатки, проходящие в радиальном направлении между центральным корпусом и кожухом в кольцевом проходе, и
г) вторую керамическую выступающую часть, проходящую вниз по потоку от центрального корпуса.
11. Топливная форсунка по п.10, дополнительно содержащая паяное соединение между второй керамической выступающей частью и центральным корпусом, которое не выходит в кольцевой проход.
12. Топливная форсунка по п.11, дополнительно имеющая, по существу, плоскую поверхность, образованную центральным корпусом, второй керамической выступающей частью и паяным соединением внутри кольцевого прохода.
13. Топливная форсунка по п.10, дополнительно содержащая первую керамическую выступающую часть, проходящую вниз по потоку от кожуха с ограничением кольцевого прохода ниже по потоку от кожуха, и соединительный элемент, расположенный между кожухом и первой керамической выступающей частью.
14. Топливная форсунка по п.13, в которой соединительный элемент имеет округление между кожухом и первой керамической выступающей частью.
15. Топливная форсунка по п.13, дополнительно имеющая, по существу, плоскую поверхность, образованную кожухом, первой керамической выступающей частью и соединительным элементом внутри кольцевого прохода.
16. Топливная форсунка по п.13, дополнительно имеющая, по существу, плоскую поверхность, образованную кожухом, первой керамической выступающей частью и соединительным элементом снаружи кольцевого прохода.
17. Топливная форсунка по п.13, дополнительно содержащая припой, расположенный между первой керамической выступающей частью и соединительным элементом и не выходящий в кольцевой проход.
18. Топливная форсунка по п.13, дополнительно содержащая припой, расположенный между кожухом и соединительным элементом и не выходящий в кольцевой проход.
19. Топливная форсунка, содержащая:
а) центральный корпус,
б) кожух, окружающий в окружном направлении по меньшей мере часть центрального корпуса с ограничением кольцевого прохода между указанными корпусом и кожухом,
в) направляющие лопатки, проходящие в радиальном направлении между центральным корпусом и кожухом в кольцевом проходе,
г) первую керамическую выступающую часть, проходящую вниз по потоку от кожуха и ограничивающую по меньшей мере часть указанного кольцевого прохода ниже по потоку от кожуха,
д) паяное соединение между первой керамической выступающей частью и кожухом и
е) вторую керамическую выступающую часть, проходящую вниз по потоку от центрального корпуса.
20. Топливная форсунка по п.19, дополнительно имеющая, по существу, плоскую поверхность, образованную кожухом, первой керамической выступающей частью и паяным соединением внутри кольцевого прохода.