ШАРОВОЙ НЕРАЗБОРНЫЙ КРАН

Полезная модель относится к запорной трубопроводной арматуре, предназначена для надежного перекрытия проходного сечения трубопроводов и может использоваться в системах водоснабжения..
Известен шаровой кран, описанный в з. Финляндии №3532/72. Известный шаровой кран содержит корпус вокруг шара, концы труб прикрепленные сваркой к сторонам труб так, что полости для уплотнения остаются внутри пространства, ограниченного корпусом. При таком выполнении требуется, чтобы стенки труб были достаточно толстыми для формирования полости для уплотнений внутри них. При этом процесс изготовления проходит так, что стенки у концов труб толще, чем в других частях трубы.
Это утяжеляет конструкцию и приводит к высокой стоимости изготовления. Кроме того, в связи со сваркой корпуса на шаре и трубах существует опасность проникновения огненных брызг от сварки внутрь корпуса, где они могут повредить движению шара, которое является основой работы крана.
Наиболее близким по технической сущности к заявляемому является техническое решение, описанное в п. РФ №2153616 «Шаровой кран с полным открытием и способ его изготовления» по кл. F16K 5/06, 27/06, з. 17.08.95, оп. 27.07.2000 и выбранный в качестве прототипа.
Известный кран между двух труб, концы которых уплотнены с шаром крана, открывающим и закрывающим кран и поворачивающимся вокруг его оси, причем шар крана и концы труб окружены корпусом, выполненным рукавообразным и прикрепленным своими концами к сторонам труб, так что он является элементом, скрепляющим детали крана, причем на концах труб по их окружности сформирована ступенчатая выступающая часть, содержащая кольцевое уплотнение, а корпус сформирован с сужением по конусу к своим концам и присоединен к сторонам труб так, что шар крана и ступенчатые концы труб с их уплотнениями размещены внутри пространства, образованного корпусом.
Недостатком известного крана является следующее. Упор уплотнений в трубу не герметичен и возможно протекание воды через затвор. Из-за того, что корпус является составным из рукава и труб и возможны отклонения в диаметрах поверхностей рукава, сопрягаемых с трубами, может иметь место перекос элементов корпуса, а следовательно, и элементов затвора крана, что приведет к нарушению его герметичности.
Таким образом, недостатком известного технического решения является ненадежность работы при эксплуатации.
Задачей заявляемого технического решения является повышение надежности эксплуатации.
Поставленная задача решается тем, что в шаровом неразборном кране между двух труб, концы цилиндрических участков которых уплотнены с шаром крана, открывающим и закрывающим кран, и поворачивающимся вокруг его вертикальной оси, включающий штревельный узел со своим корпусом, причем шар крана и концы труб окружены корпусом крана, выполненным рукавообразным и соединенным в верхней части с корпусом штревеля посредством сварки и расположенным по вертикали соосно с ним, а окружающими шар выпуклыми поверхностями соединен с концами цилиндрических участков труб так, что он является элементом, скрепляющим детали крана, при этом на концах цилиндрических участков труб по их окружности сформирована ступенчатая выступающая часть, содержащая кольцевые уплотнения из металлического и неметаллического колец, а корпус сформирован с сужением к своим концам и присоединен к сторонам труб таким образом, что шар крана и ступенчатые концы труб с их уплотнениями размещены внутри пространства, образованного корпусом, и расположены симметрично относительно оси штревеля, СОГЛАСНО ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ, штревель установлен на цилиндрическом кольце, соразмерном с корпусом крана, корпус крана имеет в центральной части шарообразную форму, соразмерную с поверхностью шара крана внутри корпуса, переходящую через небольшой ступенчатый скос в цилиндрическую трубчатую поверхность, причем относительно вертикальной оси корпус крана выполнен из двух симметричных отдельных частей, соединенных между собой посредством сварки соосно с цилиндрическим кольцом, на котором установлен штревель, а относительно горизонтальной оси корпус выполнен как одно целое с цилиндрической трубчатой поверхностью, при этом между шаром крана и его корпусом установлены последовательно от шара к корпусу уплотняющее кольцо затвора из неметаллического материала и посредством сварки упорное кольцо из металла.
Установка штревеля на отдельном цилиндрическом кольце, соразмерном с корпусом крана, выполненным шарообразным в средней части, в совокупности с выполнением корпуса из двух отдельных относительно вертикальной оси частей, переходящих через ступенчатый скос в трубчатые цилиндрические поверхности, и выполнением его как одно целое с цилиндрической трубчатой поверхностью относительно горизонтальной оси, при соединении частей корпуса между собой посредством сварки соосно с цилиндрическим кольцом, на котором установлен штревель, обеспечивающем соосное расположение осей
вращения шара и штревеля, а также сварного крепления уплотнений между корпусом и шаром исключают возможность протечки воды, обеспечивая надежную работу крана.
Технический результат - исключение возможности протечек воды.
Заявляемый кран обладает новизной в сравнении с прототипом, отличаясь от него такими существенными признаками как установка штревеля на цилиндрическом кольце, соразмерном с корпусом крана, выполнение корпуса крана в центральной части шарообразной формы, соразмерной с поверхностью шара крана внутри корпуса, переходящей через небольшой ступенчатый скос в цилиндрическую трубчатую поверхность, выполнение корпуса крана относительно вертикальной оси из двух симметричных отдельных частей, соединенных между собой посредством сварки соосно с цилиндрическим кольцом, на котором установлен штревель, а относительно горизонтальной оси - как одно целое с цилиндрической трубчатой поверхностью, установкой между шаром крана и его корпусом последовательно от шара к корпусу уплотняющего кольца затвора из неметаллического материала и посредством сварки упорного кольца из металла, обеспечивающих в совокупности достижение заданного результата.
Заявляемые шаровой кран может найти широкое применение в коммунальном и производственном водоснабжении, а потому соответствует критерию «промышленная применимость».
Заявляемая полезная модель иллюстрируются чертежом, где показан общий вид шарового крана в разрезе.
Шаровой кран включает шар 1 (шаровую пробку) крана, окружающий его корпус 2 крана, и штревельный узел 3 со своим корпусом 4. Корпус 2 крана симметричен относительно вертикальной оси и имеет в центральной части 5 шарообразную форму, соразмерную с поверхностью шара 1 внутри корпуса 2, переходящую с каждой из сторон через небольшой ступенчатый скос 6 в цилиндрическую трубчатую поверхность 7. При этом относительно вертикальной оси корпус 2 крана выполнен из двух симметричных отдельных частей 2' и 2'', а относительно горизонтальной оси корпус 2 выполнен как одно целое с цилиндрическими трубчатыми поверхностями 7' и 7''. Корпус 4 штревельного узла 3 посредством сварки установлен на цилиндрическом кольце 8, соразмерном с корпусом 2 крана. Между шаром 1 крана и корпусом 2 под ступенчатыми скосами 6' и 6'' последнего установлены последовательно от шара 1 к корпусу 2 в углублениях (на чертеже не обозначены) последнего уплотняющее кольцо 9 затвора из неметаллического материала и посредством сварки упорное кольцо 10 из металла.
Шаровой кран работает следующим образом.
Кран работает путем поворачивания шара 1 посредством штревеля 3 в плоскости, параллельной осям труб 7 и 7', и вокруг его вертикальной оси так, что кран находится в открытом состоянии в то время, как отверстия для потока в шаре обращены к трубам, и находится в закрытом состоянии, когда к трубам направлены закрытые части шара.
Кран закрывается путем поворота на 90° штревеля 3 шара 1 крана вокруг его оси так, что отверстия для потока поворачиваются в сторону и закрытые части шара поворачиваются к уплотнениям 9 и 10 труб.
В сравнении с прототипом заявляемый шаровой кран является более надежным в эксплуатации.