СПОСОБ ФОРМОВАНИЯ ЛЕНТЫ

1. Способ формования ленты с направленными вверх выступами, включающий в себя стадии формования термопластичной смолы с образованием основной части и одного или более гребней, выступающих, по крайней мере, с одной стороны основной части; индуцирование ориентации, по крайней мере, в гребнях; разрезание гребней на большое количество нарезанных частей; и последующая термообработка, по крайней мере, части нарезанных участков гребней при такой температуре и в течение такого времени, которые достаточны для уменьшения толщины нарезанных частей с образованием отстоящих друг от друга выступов.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что ориентация в гребнях индуцируется путем экструдирования термопластичной смолы в направлении экструзии через матричную плиту, имеющую полость для формования непрерывной основной части и одну или более полости для формования гребней, при этом скорость экструзии достаточна для индуцирования вызываемой движением расплава молекулярной ориентации в полимере, движущемся, по крайней мере, через полости для формования гребней.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что молекулярная ориентация индуцируется путем ориентации растягиванием, по крайней мере, в гребнях.
4. Способ формования ленты по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что выступы имеют форму крючков, имеющих стержневую часть и головочную часть, а лента представляет собой пленочную ленту.
5. Способ формования ленты по п.1, отличающийся тем, что выступы нагреваются при такой температуре и в течение такого времени, которые достаточны для сжатия, по крайней мере, части выступов на 5-90 процентов.
6. Способ формования пленочной ленты по п.1, отличающийся тем, что крючки образуются путем экструзии непрерывных гребней, имеющих профиль крючкообразного элемента, а также разрезания гребней, и последующего нагревания разрезанной части гребней с целью разделения отдельных разрезанных гребней на отдельные крючки, отстоящие друг от друга на расстояние не менее 10 мкм.
7. Способ формования пленочной ленты по п.1, отличающийся тем, что некоторая часть головочных и стержневых частей сжимается, по крайней мере отчасти, на 30%.