Ортопедическая подушка

Полезная модель относится к области легкой промышленности, а именно к ортопедической подушке, предназначенной для снижения уровня вибрации, передаваемой через сиденье водителю и пассажирам транспортного средства, и оказания массажного воздействия. В частности, ортопедическая подушка может быть использована для снижения уровня вибрации, передаваемой водителю через сиденье легкового и грузового автомобиля, через сиденье самоходных машин сельскохозяйственного и дорожно-строительного назначения, через сиденье железнодорожного транспорта и др.
Известно, что водители и пассажиры большинства транспортных средств подвержены воздействию вибрации на частотах до 100 Гц, передающейся через сиденье таких транспортных средств. При этом воздействие вибрации на водителя и пассажиров может вызывать не только ощущения дискомфорта, но и приводить к повышенной усталости, к изменениям в нервной и сердечно-сосудистой системах. Поэтому ортопедическая подушка для сиденья транспортного средства должна обладать высокими вибродемпфирующими свойствами, достаточными для защиты водителя и пассажиров от вибрации.
Известна ортопедическая подушка (ПМ № 34337), относящаяся к области профилактической медицины. Ортопедическая подушка включает оболочку с внутренними полостями и наполнитель из отходов лущения гречишных зерен. Оболочка выполнена из материала "гобелен", а сама ортопедическая подушка имеет форму плоского овального по краям основания, срединная часть которого выполнена в виде валиков с наполнителем, внутренние полости которых образованы за счет соединения верхней и нижней поверхностей основания продольными швами.
Известна ортопедическая подушка (ПМ № 24080), относящаяся к области профилактической медицины. Подушка содержит оболочку и наполнитель из отходов лущения гречишных зерен, оболочка ортопедической подушки выполнена из единого материала и охватывает ортопедическую подушку по длине, при этом оболочка снабжена одной или несколькими внутренними перегородками, установленными между верхней и нижней поверхностями оболочки и расположенными по прямым линиям вдоль ширины подушки, причем длина перегородки подушки такова, что она делит оболочку на внутренние отдельные открытые с краев полости, которые по краям сообщаются с боковыми полостями, образованными вдоль длины изделия, а с боковых сторон оболочка снабжена вставками. Используемые отходы лущения гречишных зерен содержат в своем составе преимущественно одиночные лепестки.
Ближайшим аналогом заявляемой полезной модели является  ортопедическая подушка на сиденье (ПМ № 183681), относящаяся к области легкой промышленности и профилактической медицины и предназначенной для профилактики заболеваний, связанных с сидячим образом жизни у людей.  Ортопедическая подушка на сиденье выполнена в форме уплощенного параллелепипеда, в котором верхнее и нижнее основания соединены между собой точечными соединениями, одно из оснований оболочки выполнено с дискретным покрытием на внешней поверхности, причем для заполнения внутренней полости оболочки используют фрагментированный наполнитель, состоящий из несвязанных между собою фрагментов, в частности, используются фрагменты наполнителя, выполненные из натурального или синтетического наполнителя.
Общим недостатком представленных аналогов являются низкие вибродемпфирующие свойства, которые определяются используемым наполнителем. Использованные в указанном уровне техники наполнители не обеспечивают защиту водителя и пассажиров транспортного средства от вибрации.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение вибродемпфирующих свойств ортопедической подушки, и, как следствие, повышение эффективности защиты водителя и пассажиров от вибрации, передаваемой через сиденье транспортного средства.
Ортопедическая подушка в предлагаемой полезной модели состоит из оболочки и внутренней полости, образованной оболочкой, при этом нижнее и верхнее основание оболочки соединены точечным или сплошным швом.
Поставленная задача решается тем, что для заполнения внутренней полости ортопедической подушки используется смесь двух видов наполнителей, при этом в качестве первого наполнителя используются отходы лущения гречишных зерен, а в качестве второго - частицы пенополиуретана.
Предложенная полезная модель отвечает критерию «новизна», так как из общеизвестных источников информации не выявлены технические решения, которые были бы охарактеризованы такой же совокупностью существенных признаков.
Ортопедическая подушка имеет квадратную, или прямоугольную, или иную форму, и закрывает либо только нижнюю часть сиденья транспортного средства, либо нижнюю часть и спинку сиденья. При этом верхнее и нижнее основание ортопедической подушки могут быть дополнительно соединены точечным или сплошным швом, что обеспечивает равномерное распределение смеси наполнителей.
Ортопедическая подушка  поясняется чертежами.
На фиг. 1 представлен общий вид ортопедической подушки, закрывающей только нижнюю часть сиденья транспортного средства; на фиг. 2 представлен общий вид ортопедической подушки, закрывающей нижнюю часть и спинку сиденья транспортного средства.
Содержание отходов лущения гречишных зерен в смеси наполнителя составляет от 10 до 90 мас. %, и подобрано в соответствии с требованиями к вибродемпфирующим свойствам ортопедической подушки и требованиями к оказываемому ортопедической подушкой массажному воздействию на водителя и пассажиров транспортного средства.
В качестве второго наполнителя используются частицы пенополиуретана. При этом частицы пенополиуретана имеют правильную геометрическую форму, в частности, форму сферы, или куба, или прямоугольного параллелепипеда, или неправильную геометрическую форму.
Способ осуществления.
Ортопедическая подушка состоит из оболочки и внутренней полости, образованной оболочкой, при этом нижнее и верхнее основание оболочки соединены точечным швом с образованием кубических ячеек, обеспечивающих равномерное распределение смеси наполнителей и обеспечивающих дополнительный массажный эффект. В качестве смеси наполнителей использована смесь, состоящая из двух наполнителей, при этом в качестве первого наполнителя использовались отходы лущения гречишных зерен, а в качестве второго - частицы пенополиуретана, при этом частицы пенополиуретана имели кубическую форму. Содержание отходов лущения гречишных зерен в смеси равно 30 мас. %, а содержание частиц пенополиуретана 70 мас. %. Перед заполнением внутренней полости ортопедической подушки, первый и второй наполнитель механически перемешивались.
Оценка вибродемпфирующих свойств ортопедической подушки в указанном примере осуществления проводилась на переднем пассажирском сиденье легкового автомобиля при скорости движения 80 км/ч. Вибродемпфирующие свойства ортопедической подушки характеризовались по показателю «Виброускорение».
Использование ортопедической подушки, раскрытой в указанном примере осуществления, позволило снизить виброускорение на частотах до 100 Гц в 5 раз.