СИСТЕМА И СПОСОБ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВВОДА В ДЕЙСТВИЕ ПРИЗНАКА СОДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЮ

1. Система транспортного средства, содержащая
устройство отображения, способное отображать сообщение, указывающее автоматический ввод в действие признака содействия водителю;
по меньшей мере один электронный блок управления, выполненный с возможностью определять, удовлетворены ли заранее заданные условия вождения; и
процессор, выполненный с возможностью побуждать устройство отображения отображать сообщение по приему уведомления, указывающего удовлетворение условий, инициировать обратный счет и автоматически вводить в действие признак содействия водителю по завершению обратного счета.
2. Система транспортного средства по п. 1, в которой заранее заданные условия вождения включают в себя попадание на автодорогу общественного пользования и въезд в транспортный поток предпочтительной полосы движения автодороги общественного пользования.
3. Система транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащая пользовательский интерфейс, способный принимать пользовательский выбор первого варианта выбора для отмены автоматического ввода в действие, при этом отображаемое сообщение дополнительно включает в себя первый вариант выбора, а процессор дополнительно выполнен с возможностью прекращать обратный счет по приему выбора первого варианта выбора.
4. Система транспортного средства по п. 1, в которой процессор дополнительно выполнен с возможностью выводить из работы признак содействия водителю по приему второго уведомления, указывающего, что заранее заданные условия вождения больше не удовлетворены.
5. Система транспортного средства по п. 1, в которой процессор дополнительно выполнен с возможностью выводить из работы признак содействия водителю по приему команды отмены через по меньшей мере один электронный блок управления.
6. Система транспортного средства по п. 5, в которой команда отмены является по меньшей мере одним из события торможения, события смены полосы движения или события ускорения.
7. Система транспортного средства по п. 1, в которой признак содействия водителю выполнен с возможностью управлять продольным перемещением транспортного средства на основании данных окрестностей транспортного средства, полученных из по меньшей мере одного электронного блока управления.
8. Система транспортного средства по п. 7, в которой признак содействия водителю дополнительно выполнен с возможностью управлять поперечным перемещением транспортного средства с использованием данных окрестностей транспортного средства, полученных из по меньшей мере одного электронного блока управления.
9. Способ ввода в действие признака содействия водителю в транспортном средстве, причем способ содержит этапы, на которых
принимают, в процессоре, уведомление, указывающее удовлетворение заранее заданных условий вождения;
в ответ, отображают, на устройстве отображения, сообщение, указывающее автоматический ввод в действие признака содействия водителю;
инициируют обратный счет с использованием процессора; и
автоматически вводят в действие признак содействия водителю с использованием процессора по завершению обратного счета.
10. Способ по п. 9, в котором заранее заданные условия вождения включают в себя попадание на автодорогу общественного пользования и въезд в транспортный поток предпочтительной полосы движения автодороги общественного пользования.
11. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых
принимают, через пользовательский интерфейс, пользовательский выбор первого варианта выбора для отмены автоматического ввода в действие; и
в ответ, прекращают обратный счет с использованием процессора.
12. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых
принимают, через пользовательский интерфейс, пользовательский выбор второго варианта выбора для инициирования признака содействия водителю; и
в ответ, прекращают обратный счет и вводят в действие признак содействия водителю с использованием процессора.
13. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых
принимают, в процессоре, второе уведомление, указывающее, что заранее заданные условия вождения больше не удовлетворены; и
в ответ, выводят из работы признак содействия водителю с использованием процессора.
14. Способ по п. 9, дополнительно содержащий этапы, на которых
принимают, в процессоре, команду отмены; и
в ответ, выводят из работы признак содействия водителю с использованием процессора.
15. Способ по п. 14, в котором команда отмены является по меньшей мере одним из события торможения, события смены полосы движения или события ускорения транспортного средства.