УСТРОЙСТВО И СПОСОБ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВИДЕОКАМЕРЫ В СБОРЕ

1. Устройство (12) для натяжения ремня (11) видеокамеры (1) в сборе, содержащее
узел (17) натяжения ремня, выполненный с возможностью контакта с ремнем (11) для натяжения ремня (11),
толкающий элемент (19) упругого типа, действующий на узел (17) натяжения ремня для прижатия узла (17) натяжения ремня к ремню (11),
регулировочный элемент (24), выполненный с возможностью задавать регулируемое расположение узла (17) натяжения ремня относительно ремня (11),
по меньшей мере один ограничительный элемент (21), выполненный с возможностью работы между исходным состоянием, в котором он не фиксирует положение узла (17) натяжения ремня, и состоянием ограничения, в котором он фиксирует положение узла (17) натяжения ремня,
при этом регулировочный элемент (24) выполнен с возможностью соединения с толкающим элементом (19) съемным образом, отличающееся тем, что толкающий элемент (19) и регулировочный элемент (24) имеют одно и то же направление действия, причем указанный по меньшей мере один ограничительный элемент (21) действует или продолжается вдоль направления, которое перпендикулярно упомянутому направлению действия толкающего элемента (19) и регулировочного элемента (24).
2. Устройство (12) по п. 1, которое дополнительно содержит деталь (20), вмещающую в себя толкающий элемент (19), причем перемещение детали (20) обеспечивает регулировку усилия, с которым узел (17) натяжения ремня нажимает на ремень (11), при этом
упомянутый регулировочный элемент (24) выполнен с возможностью перемещения детали (20) для регулировки толкающего усилия, которое узел (17) натяжения ремня оказывает на ремень (11),
упомянутый по меньшей мере один ограничительный элемент (21) находится в зацеплении с деталью (20), причем упомянутый по меньшей мере один ограничительный элемент (21) обеспечивает возможность перемещения детали (20) в исходном состоянии и задает фиксированное положение детали (20) в состоянии ограничения, предотвращая ее перемещение.
3. Устройство (12) по п. 2, которое дополнительно содержит раму (13), причем упомянутый по меньшей мере один ограничительный элемент (21) находится в зацеплении с упомянутой рамой (13), при этом в исходном состоянии упомянутый по меньшей мере один ограничительный элемент (21) обеспечивает возможность перемещения детали (20) относительно рамы (13) и, таким образом, не фиксирует положение толкающего элемента (19), а в состоянии ограничения упомянутый по меньшей мере один ограничительный элемент (21) фиксирует положение детали (20) относительно рамы (13) и, таким образом, задает фиксированное положение толкающего элемента (19).
4. Устройство (12) по п. 3, в котором рама (13) имеет по меньшей мере одну направляющую (15) для упомянутого по меньшей мере одного ограничительного элемента (21), причем в исходном состоянии упомянутого по меньшей мере одного ограничительного элемента (21) направляющая (15) выполнена с возможностью обеспечения перемещения упомянутого по меньшей мере одного ограничительного элемента (21), при этом упомянутый по меньшей мере один ограничительный элемент (21) по меньшей мере частично вставлен в упомянутую направляющую (15).
5. Устройство (12) по п. 3 или 4, в котором рама (13) имеет участок (13b), расположенный спереди относительно упомянутой детали (20), причем упомянутый участок (13b) имеет по меньшей мере одно посадочное место (16a), при этом в рабочих состояниях регулировочный элемент (24) установлен в упомянутое посадочное место (16a), причем, необязательно, посадочное место представляет собой сквозное отверстие (16a), по существу соосное с направлением действия регулировочного элемента (24).
6. Устройство (12) по любому из пп. 2–5, которое дополнительно содержит регулировочный участок (23), взаимодействующий с деталью (20), причем толкающий элемент (19) находится в зацеплении с регулировочным участком (23), при этом регулировочный элемент (24) выполнен с возможностью зацепления съемным образом с регулировочным участком (23) для воздействия на толкающий элемент (19), причем после отцепления регулировочного элемента (24) от регулировочного участка (23) толкающий элемент (19) выполнен с возможностью формирования зазора (25) между свободным концом регулировочного участка (23) и деталью (20) за счет частичной упругой отдачи толкающего элемента (19).
7. Устройство (12) по п. 5 или по пп. 5 и 6, в котором посадочное место (16а) расположено соосно с регулировочным участком (23) и выполнено с возможностью взаимодействия с регулировочным элементом (24) для его направления в сторону регулировочного участка (23).
8. Устройство (12) по п. 7, в котором регулировочный элемент (24) содержит стержень (24b), выполненный с возможностью вхождения в контакт с регулировочным участком (23), при этом посадочное место (16a) обеспечивает возможность вставления через него стержня (24b) и действует в качестве опоры для стержня (24b) регулировочного элемента (24).
9. Устройство (12) по п. 8, в котором регулировочный элемент (24) содержит рабочий участок (24a), имеющий габаритный размер в сечении, превышающий свободную площадь проходного сечения посадочного места (16a), чтобы входить в контакт с участком (13b) рамы (13) при условии максимального проникновения регулировочного элемента (24) в посадочное место (16a).
10. Устройство (12) по п. 8 или 9, в котором регулировочный элемент (24) представляет собой болт, винт или штифт.
11. Видеокамера (1) в сборе, содержащая
кожух (3) видеокамеры,
видеокамеру (7), расположенную внутри кожуха (3) видеокамеры,
двигатель (10),
ремень (11), соединенный с двигателем (10) и выполненный с возможностью передачи вращательного движения,
устройство (12) для натяжения упомянутого ремня (11), причем устройство (12) является устройством по любому из пп. 1–10.
12. Видеокамера (1) в сборе по п. 11, которая дополнительно содержит коробчатый корпус (2), вмещающий в себя упомянутое устройство (12), причем кожух (3) видеокамеры находится в зацеплении с возможностью вращения с первым участком (4а) коробчатого корпуса (2), при этом ремень (11) представляет собой приводной ремень, выполненный с возможностью обеспечения вращения первого участка (4a) и кожуха (3) видеокамеры относительно второго участка (4b) коробчатого корпуса (2) по меньшей мере в рабочем состоянии видеокамеры (1) в сборе.
13. Способ натяжения ремня (11) видеокамеры (1) в сборе, включающий по меньшей мере следующие этапы
обеспечение ремня (11) видеокамеры (1) в сборе по п. 11 или 12,
прижатие, посредством толкающего элемента (19) упругого типа, узла (17) натяжения ремня к ремню (11) для натяжения ремня (11), причем толкающий элемент (19) и регулировочный элемент (24) имеют одно и то же направление действия,
регулировку толкающего усилия, которое узел (17) натяжения ремня оказывает на ремень (11), посредством регулировочного элемента (24),
фиксацию узла (17) натяжения ремня в требуемом положении посредством по меньшей мере одного ограничительного элемента (21), действующего или продолжающегося вдоль направления, которое перпендикулярно упомянутому направлению действия толкающего элемента (19) и регулировочного элемента (24), причем требуемое положение узла (17) натяжения ремня соответствует требуемому натяжению ремня (11),
отсоединение регулировочного элемента (24) от толкающего элемента (19).
14. Способ по п. 13, в котором регулировка толкающего усилия, которое узел (17) натяжения ремня оказывает на ремень (11), включает перемещение узла (17) натяжения ремня и перемещение детали (20), вмещающей в себя толкающий элемент (19).
15. Способ по п. 13 или 14, в котором фиксация узла (17) натяжения ремня в требуемом положении включает фиксацию положения толкающего элемента (19) и/или детали (20), например относительно рамы (13).
16. Способ по любому из пп. 13–15, который дополнительно включает этап освобождения узла (17) натяжения ремня для обеспечения возможности регулировки натяжения ремня (11).
17. Способ по любому из пп. 13–16, в котором
регулировка толкающего усилия, которое узел (17) натяжения ремня оказывает на ремень (11), включает воздействие с помощью упомянутого регулировочного элемента (24) на регулировочный участок (23),
функциональное отсоединение регулировочного элемента (24) от толкающего элемента (19) включает отсоединение регулировочного элемента (24) от регулировочного участка (23),
при этом способ дополнительно включает этап формирования зазора (25) между свободным концом упомянутого регулировочного участка (23) и деталью (20), вмещающей в себя толкающий элемент (19), за счет частичной упругой отдачи толкающего элемента (19), причем этап формирования зазора (25) следует за этапом отсоединения регулировочного элемента (24) от регулировочного участка (23).