ПАРАШЮТ

1. Парашют, используемый для замедления скорости падения полезного груза, содержащий:
сферический купол, имеющий центральную ось и отверстие для воздуха, уплотненное заглушкой, множество соединительных элементов, расположенных вокруг центральной оси, каждый из которых имеет один конец, прикрепленный к нижней части сферического купола, и имеет другой конец, прикрепленный к полезному грузу;
воздухонаправляющий элемент, окружающий центральную ось и прикрепленный к периферийной части сферического парашюта, причем воздухонаправляющий элемент включает в себя кольцевую часть и юбочную часть, проходящую по направлению к нижней части сферического купола, причем вокруг нижней части кольцевой части образованы по меньшей мере три воздухонаправляющие полости, при этом каждая из воздухонаправляющих полостей образована с проходом для воздуха, проходящим по направлению к верхней части сферического купола, причем каждый из проходов для воздуха образован с отверстием на своем верхнем конце, при этом вокруг каждого из проходов для воздуха расположен цилиндрический элемент, сообщающийся с отверстием прохода для воздуха, причем воздухонаправляющий элемент представляет собой конструкцию, вращательно симметричную относительно центральной оси; и
по меньшей мере три вспомогательных купола, прикрепленных в цилиндрических элементах фиксирующими элементами.
2. Парашют по п.1, в котором на верхней части воздухонаправляющего элемента образовано фиксирующее кольцо, окружающее центральную ось и прикрепленное вокруг периферийной части сферического купола для улучшения сопротивления давлению воздуха сферического купола, так что предотвращаются искривление или деформация сферического купола, вызываемые атмосферным давлением, при этом фиксирующее кольцо образовано с по меньшей мере тремя монтажными отверстиями.
3. Парашют по п.1, в котором каждый из проходов для воздуха изготовлен из эластичного материала, при этом в каждом из цилиндрических элементов расположены скользящий шток, зажим и скользящий блок таким образом, что скользящий шток вставлен в цилиндрический элемент, зажим имеет один конец, прикрепленный ко второму концу упругим элементом, и имеет другой конец, расположенный вокруг периферийной части прохода для воздуха, а скользящий блок закреплен на первом конце скользящего штока.
4. Парашют по п.3, в котором фиксирующие элементы вспомогательных куполов прикреплены к первым концам скользящих штоков, причем при протекании воздуха фиксирующие элементы тянут наверх упомянутые первые концы, чтобы побудить вторые концы нажимать на упругие элементы, вынуждая зажимы зажимать проходы для воздуха так, чтобы уменьшить прохождение воздуха через проходы для воздуха.
5. Парашют по п.1, в котором в центре соответствующего цилиндрического элемента расположено выступающее кольцевое основание, ограничивающее цилиндрическую камеру для вставки проходов для воздуха и сообщающееся с отверстием проходов для воздуха, при этом в каждом из цилиндрических элементов дополнительно расположены скользящий шток, зажим и скользящий блок таким образом, что скользящий шток вставлен в верхнюю часть кольцевого основания и имеет первый конец, расположенный над кольцевым основанием, и второй конец, расположенный внутри кольцевого основания, зажим на одном из концов имеет шарнир, который прикреплен с возможностью поворота к одному концу упругого элемента, при этом другой конец упругого элемента прикреплен ко второму концу скользящего штока, другой конец зажима расположен вокруг периферийной части прохода для воздуха, и скользящий блок закреплен на первом конце скользящего штока.
6. Парашют по п.1, в котором сферический купол изготовлен из эластичного материала, внутри сферического купола образован проход, включающий в себя верхнее отверстие и нижнее отверстие, расположенные соответственно в верхней части и в нижней части сферического купола, при этом в проход вставлен опорный стержень, имеющий на своих обоих концах соответственно верхний зажимной блок и нижний зажимной блок для уплотнения соответственно верхнего отверстия и нижнего отверстия, так что сферический купол поддерживается опорным стержнем, и предотвращаются искривление или деформация сферического купола, вызываемые атмосферным давлением.