ПАЛКА ДЛЯ ХОДЬБЫ ГЕННАДИЯ СУРНИНОВА

Полезная модель относится к палкам для пеших путешествий и спортивной, скандинавской ходьбе.
Известна палка, в особенности палка для скандинавской ходьбы, имеющая древко, на нижнем конце которой установлен амортизатор с шипом, причем шип и/или самый нижний участок внутренней втулки, прикрепленной к древку палки, выполнен с возможностью проходить через центральное отверстие амортизатора, а амортизатор установлен с возможностью смещения в центральном отверстии в осевом направлении и с возможностью фиксации к древку палки или к внутренней втулке, посредством создания плотного контакта по поверхности, по меньшей мере, в двух положениях, аксиально разнесенных по отношению к древку, отличающаяся тем, что амортизатор содержит наружную втулку, охватывающую внутреннюю втулку и установленную на ней с возможностью продвижения вдоль оси, а на внешней поверхности наружной втулки установлен зажимной рычаг, который у своего нижнего конца, обращенного в сторону нижней рабочей поверхности амортизатора, установлен с возможностью шарнирного поворота относительно наружной втулки, а у своего верхнего конца плотно охватывает, в фиксированном положении амортизатора, по меньшей мере, часть древка палки и/или внутреннюю втулку с возможностью освобождения древка и/или внутренней втулки путем отведения зажимного рычага, посредством поворота, от наружной втулки, причем наружная втулка у своего нижнего конца содержит накладку на амортизатор, выполненную с возможностью съемного прикрепления к наружной втулке с помощью крепежного штифта, ориентированного поперек оси палки и выполняющего функцию анти поворотного устройства при продвижении наружной втулки по внутренней втулке, при этом крепежный штифт представляет собой направляющий штифт, введенный в зацепление с направляющим вырезом во внутренней втулке и допускающий осевое перемещение, но блокирующий прокручивание наружной втулки относительно внутренней втулки вокруг оси палки, патент РФ №2573949, 27.01.2016.
Устройство сложно в изготовлении и энергоемко в эксплуатации. Одним из условий передвижение человека с палкой для ходьбы является подъем палки для ходьбы и отрыв ее от поверхности дорожного или иного покрытия, что уменьшает устойчивость человека при ходьбе, снижает равновесие человека и может привести к его падению.
Известна палка для ходьбы, характеризующееся тем, что содержит древко, причем один, нижний, конец древка раздвоен, и части раздвоенного древка находятся на определенном расстоянии друг от друга, втулку, соединяющую части раздвоенного древка, колесо с отверстием в центре, находящееся на втулке, храповой механизм в виде П-образной планки, состоящей из двух боковин с шарнирно закрепленными концами за части раздвоенного древка, перекладины, лежащей на колесе, и пружины, прижимающей перекладину П-образной планки к колесу, причем при попытке переместить древко назад перекладина П-образной планки стопорит колесо, колесо не вращается, и за счет сцепления колеса с поверхностью дорожного или иного покрытия не позволяет древку перемещаться назад, а при выдвижении древка вперед перекладина П-образной планки освобождает колесо, колесо катится по поверхности дорожного или иного покрытия, и древко перемещается вперед, рукоятку с ремешком в виде темляка, полуперчатки, находящиеся на другом верхнем конце древка, патент РФ на полезную модель №188778, 23.04.2019.
Устройство недостаточно эффективно. Опора на одну точку колеса не обеспечивает надежную фиксацию палки для ходьбы в руке человека. С указанной палкой для ходьбы затруднен подъем человека и спуск по лестничному переходу или по пересеченной местности из-за отсутствия полной фиксации колеса.
Задачей, на решение которой направлено заявляемая полезная модель является повышение эффективности палки для ходьбы при передвижении человека по поверхности дорожного или иного покрытия, а также при передвижении по лестничному переходу и по пересеченной местности.
Данная задача решается за счет того, что палка для ходьбы, характеризующееся тем, что содержит древко, подпятник и подпружиненную кнопку сбоку древка, находящиеся на нижнем конце древка, рукоятку с ремешком в виде темляка, полуперчатки, находящиеся на верхнем конце древка, причем рукоятка выполнена в виде шарового сегмента или сегментарной поверхности сферы, вилку в виде П-образной пластины с отверстиями на боковинах, трубку, закрепленную перпендикулярно по центру основания вилки с отверстием сбоку, причем нижний конец древка свободно помещается в трубку и фиксируется подпружиненной кнопкой, совпадающей с отверстием в трубке, втулку, соединяющую боковины вилки, два колеса с отверстием в центре, находящиеся по краям втулки, храповой механизм в виде, например, зубчатого колеса, находящегося на втулке между колесами, соединенного неподвижно с колесами и имеющий диаметр, меньший диаметра колес, и подпружиненной планки, собачки, закрепленной шарнирно на вилке и прижатой к поверхности зубчатого колеса, причем при попытке переместить наклоненное к поверхности дорожного или иного покрытия древко назад храповой механизм стопорит колеса, и сцепление с дорожным или иным покрытием колес не позволяет переместиться древку, человек отталкивается от древка и делает шаг вперед, при выдвижении древка вперед храповой механизм освобождает колеса, и колеса катятся по поверхности дорожного или иного покрытия, а для передвижения по лестничному маршу или по пересеченной местности человек нажатием на подпружиненную кнопку отсоединяет древко от трубки и продолжает движение с древком, как с обычной тростью.
Человек, используя при ходьбе предлагаемую палку для ходьбы с двумя колесами, постоянно чувствует надежную опору и не теряет равновесие, положение человека становится более устойчивым. Человек во время ходьбы не отрывает палку от опоры, поэтому тратит меньше усилий для сохранения равновесия, наличие двух колес позволяют человеку тратить меньше усилий для удержания палки для ходьбы в руке. При использовании двух палок для ходьбы, по палке в каждой руке, устойчивость человека еще больше возрастает, так как ходьба человека соответствует естественной ходьбе, когда человек при ходьбе машет опущенными вниз руками в такт движениям с ногами.
При передвижении по лестничному переходу или по пересеченной местности человек нажатием на подпружиненную кнопки отсоединяет древко от нижней части устройства и использует палку для ходьбы как обычную трость.
Техническим результатом, обеспеченным приведенной совокупностью признаков в палке для ходьбы, является повышение эффективности передвижения человека по поверхности дорожного или иного покрытия, а также во время перемещения по лестничному маршу и по пересеченной местности.
На фигуре приведено предлагаемое устройство, вид сверху.
Палка для ходьбы, характеризующееся тем, что содержит древко 1, подпятник 2 и подпружиненную кнопку 3 сбоку древка 1, находящиеся на нижнем конце древка 1, рукоятку 4 с ремешком 5 в виде темляка, полуперчатки, находящиеся на верхнем конце древка 1, причем рукоятка 4 выполнена в виде шарового сегмента или сегментарной поверхности сферы, вилку 6 в виде П-образной пластины с отверстиями на боковинах, трубку 7, закрепленную перпендикулярно по центру основания вилки 6 с отверстием сбоку, причем нижний конец древка 1 свободно помещается в трубку 7 и фиксируется подпружиненной кнопкой 3, совпадающей с отверстием в трубке 7, втулку 8, соединяющую боковины вилки 7, два колеса 9 и 10 с отверстием в центре, находящиеся по краям втулки 8, храповой механизм в виде, например, зубчатого колеса 11, находящегося на втулке 8 между колесами 9 и 10, соединенного неподвижно с колесами 9 и 10 и имеющий диаметр, меньший диаметра колес 9 и 10, и подпружиненной планки 12, собачки, закрепленной шарнирно на вилке 6 и прижатой к поверхности зубчатого колеса 11, причем при попытке переместить наклоненное к поверхности дорожного или иного покрытия древко 1 назад храповой механизм стопорит колеса 9 и 10, и сцепление с дорожным или иным покрытием колес 9 и 10 не позволяет переместиться древку 1, человек отталкивается от древка 1 и делает шаг вперед, при выдвижении древка 1 вперед храповой механизм освобождает колеса 9 и 10, и колеса 9 и 10 катятся по поверхности дорожного или иного покрытия, а для передвижения по лестничному маршу или по пересеченной местности человек нажатием на подпружиненную кнопку 3 отсоединяет древко 1 от трубки 7 и продолжает движение с древком 1, как с обычной тростью.
Человек, просунув руку в ремешок 5 палки для ходьбы и закрепив ремешок 5 на запястье, удерживает древко 1 за рукоятку 4 и идет по поверхности дорожного или иного покрытия. При движении древка 1 назад, застопоренные храповиком колеса 9 и 10 не вращаются и служат опорой для человека. Человек, опираясь на древко 1 с застопоренными колесами 9 и 10, делает шаг вперед. Затем рука, удерживающая древко 1 за рукоятку 4, движется вперед и увлекает за собой древко 1. Храповой механизм освобождает колеса 9 и 10, колеса 9 и 10 катятся по поверхности покрытия и позволяют древку 1 перемещаться вперед без особых усилий. Затем процесс ходьбы с палкой для ходьбы повторяется. При передвижении по лестничному маршу или по пересеченной местности человек нажатием на подпружиненную кнопку 3 отсоединяет древко 1 от трубки 7 и продолжает движение с древком 1, как с обычной тростью.
Рукоятка 4 палки для ходьбы находится в верхней точке древка 1 и выполнена в виде шарового сегмента или сегментарной поверхности сферы, для удобства захвата рукоятки 4 кистью руки и движения рукой во время ходьбы. Естественные движения руки при ходьбе, это махи руками с ладонями, повернутыми назад. Поэтому рукоятка 4, выполненная в виде шарового сегмента или сегментарной поверхности сферы, и расположенная сверху древка, больше соответствует физиологическому строению руки, чем рукоятка, выполненная в виде трубки и находящаяся на древке в верхней части древка 1. Такая форма рукоятки 4 является наиболее безопасной, так как исключает травму глаз при случайном падении пешехода.
Наличие двух колес 9 и 10 в устройстве обеспечивает лучшее сцепление с покрытием палки для ходьбы, чем сцепление всего одного колеса, и обеспечивает большую устойчивость при ходьбе человека, чем с одним колесом. Опора в предлагаемом устройстве осуществляется на два колеса 9 и 10, на две точки, что повышает надежность и эффективность устройства при поддержании равновесия пешеходом.
Храповой механизм является распространенным устройством механики и широко используется в технике и быту. В заявленном устройстве приведен и применен один из множества вариантов храповых механизмов. Поэтому автор, ссылаясь в настоящей заявке на конкретный храповой механизм, применил в формуле слово, например.
У палки для ходьбы подпятник 2 может быть выполнен в виде стального шипа или резиновой накладки.
У палки для ходьбы древко 1, рукоятка 4, вилка 6, трубка 7, втулка 8, колеса 9 и 10, колесо зубчатое 11 и планка 12 могут быть выполнены из легких материалов, например, из армированного пластика, титана или дюралюминия.
У палки для ходьбы на колесах 9 и 10 могут быть установлены протекторы из резины или из эластичного фрикционного пластика.
У палки для ходьбы на колесах 9 и 10 могут быть установлены шипы. У палки для ходьбы трубка 7 может опираться непосредственно на втулку 8, проходящую через боковые отверстия в трубке 7, и каждое колесо 9 и 10 может иметь отдельный храповой механизм.
У палки для ходьбы древко 1 может быть зафиксировано в трубке 7 при помощи резьбового соединения.
В целях рекламы палка для ходьбы может иметь источники света для подсвечивания древка 1 и колес 9 и 10 в темное время суток.
Для безопасности совершения пеших прогулок в темное время суток у палки для ходьбы древко 1 и колеса 9 и 10 могут иметь катафоты и/или фонарь красного света, и/или древко 1 и колеса 9 и 10 могут быть покрыты светоотражающей пленкой или краской.
3
3
3
Автор изготовил предлагаемую палку для ходьбы в количестве двух штук. Древко 1 с резиновым подпятником 2 в пластиковом наконечнике с подпружиненной кнопкой 3 с пластиковой рукояткой длиной 1040 мм, диаметром 20 мм, весом 200 г, выполненной из тонкостенной стальной трубки и пластиковой трубкой 7 были использованы от швабры для мытья окон китайского производства, купленной в магазине хозяйственных товаров. Вилка 6 была изготовлена из деревянного бруска 112×63×20 мм и двух фанерных пластинок 120×56×3 мм. Трубка 7 была прикреплена к деревянному бруску прямоугольной стальной скобой 80×40×2 мм и четырьмя шурупами.
3
3
Колеса 9 и 10 диаметром 90 мм и шириной 21 мм с резиновым протектором высотой 7 мм с расстоянием между колес 63 мм с двумя подшипниками и со стальной втулкой длиной 125 мм, диаметром 8 мм и пластиковым зубчатым колесом 11 диаметром 32 мм с зубьями в количестве 20 штук, с высотой зубьев 3 мм, соединенное неподвижно с колесами 9 и 10, были использованы от тренажера - каталки для укрепления мышц живота SLIDE FORWARD FIRST китайского производства. Стальная планка 12 с размерами 85×25×1 мм, выполняющую функцию собачки в храповом механизме, была шарнирно закреплена на деревянном бруске скобы 6 двумя шурупами. В качестве пружины, прижимающей один конец пластины 12 к зубьям зубчатого колеса 11, использовалась пластинка поролона 25×20×3 мм, находящаяся между другим концом пластины 12 и поверхностью деревянного бруска скобы 6.
Рукоятка 4 в виде сегментарной поверхности сферы диаметром 68 мм, высотой 23 мм и толщиной 0,3 мм была прикреплена к верхнему концу древка 1. В качестве сегментарной поверхности сферы была использована бронзовая декоративная сантехническая накладка от душевого смесителя.
Длина палки для ходьбы составила 1105 мм, вес - 705 г. В серийном образце вес палки для ходьбы может быть значительно уменьшен за счет использования легких композитных материалов.
Испытания палки для ходьбы при росте испытателя 165 см, по мнению автора, прошли успешно. Как одна палка для ходьбы, так и две палки для ходьбы позволяли без особых усилий отталкиваться испытателю от грунтового и искусственного покрытия и удерживать палки в руках, уверенно сохранять равновесие при ходьбе.
Предлагаемая пажа для ходьбы облегчают ходьбу человеку за счет наличия двух колес, находящихся на определенном расстоянии друг от друга, при этом человек чувствует себя устойчивей, уверенней, чем при использовании палки для ходьбы с одним колесом, а также при использовании обычных палок для спортивной, скандинавской ходьбы, которые при каждом шаге надо отрывать от грунтового или иного покрытия, что чревато потерей равновесия и падением, особенно ослабленным людям.
За счет возможности отделения древка 1 от трубки 7 предлагаемая палка для ходьбы может быть также использована при ходьбе по лестничным маршам и по пересеченной местности.
Автор изготовил также палку для ходьбы в соответствие с п. 6 формулы на полезную модель, в которой трубка 7 опиралась непосредственно на втулку 8, проходящую через боковые отверстия в трубке 7, и каждое колесо 9 и 10 имело отдельный храповой механизм. В качестве колес 9 и 10 были использованы колеса от детского самоката диаметром 105 мм, шириной 22 мм с двумя подшипниками и расстоянием между колесами 50 мм. В качестве храповых механизмов использовались два стальных прутка диаметром 3 мм Г-образной формы, прижатые собственным весом прутков полочками к поверхности колес, а также тонкими резинками, и шарнирно соединенные концами с трубкой 6. Длина такой палки для ходьбы составила 1120 мм, вес - 550 г. Испытания палки для ходьбы, изготовленной в соответствие с п. 6 формулы, подтвердили ее работоспособность.
Предлагаемая палка для ходьбы может быть изготовлена в кустарных условиях. Составные части для изготовления палки для ходьбы можно купить в хозяйственных и в спортивных магазинах.
Палка для ходьбы может быть использована в повседневной жизни человека, в фитнесе для оздоровления, для реабилитации больных и ослабленных людей, в том числе, после операции, и в спорте.
Палка для ходьбы Геннадия Сурнинова
Обозначения к фигуре
1. Древко
2. Подпятник
3. Кнопка
4. Рукоятка
5. Ремешок
6. Вилка
7. Трубка
8. Втулка
9. Колесо
10. Колесо
11. Колесо зубчатое
12. Пластина.