ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ СТАНОК

Полезная модель относится к оборудованию для обработки бревен, а именно к станкам распиловки, фрезеровки, оцилиндровки бревен.
Из патента №2319606 известен круглопильный станок для распиловки древесины, который содержит станину, круглые пилы, установленные на валу вращения, тележку, передвигающуюся по направляющим, устройство передвижения тележки. Тележка передвигается под валом вращения круглых пил, состоит из двух основных площадок, соединенных осевым устройством с возможностью перемещения одной из основных площадок по осевому устройству для установки расстояний под длину заготовки из древесины, имеющей фиксатор для фиксации на осевом устройстве после установки заданного расстояния. Каждая из основных площадок содержит неподвижную опорную пластину и две ходовые пластины, расположенные в продольном направлении относительно продольной оси тележки, сочлененные с направляющими ходовых пластин и валом с правой и левой резьбой, расположенным перпендикулярно неподвижной опорной пластине, для обеспечения возможности уменьшения или увеличения расстояния между ходовыми пластинами при работе механизма вращения вала с левой и правой резьбой в одну или другую сторону, а также зубчатую рейку, установленную вертикально на основной площадке, но имеющую габариты, приемлемые для прохождения под валом вращения круглых пил. На одной основной площадке установлено устройство перемещения зубчатой рейки в продольном направлении относительно продольной оси тележки для обеспечения возможности зажима с торцов заготовки из древесины двумя зубчатыми рейками, зубья которых направлены друг к другу.
Из патента №2176593 известен бензопривод ленточнопильного станка, содержащий основание, на котором установлен промежуточный вал, соединенный, например, клиноременной передачей с ведущим шкивом пильного аппарата, и привод цепной бензопилы, шкив которой соединен клиноременной передачей с промежуточным валом, отличающийся тем, что фланец бензопилы прикреплен к рычагу, установленному на оси, которая расположена между осью промежуточного вала и осью шкива бензопилы, причем ось смонтирована неподвижно относительно основания с возможностью поворота вокруг нее рычага вместе с бензопилой. При этом на основании установлены два рычага, каждый из которых имеет ось, неподвижную относительно основания, и на каждом рычаге установлен фланец бензопил, причем шкив каждой бензопилы соединен клиноременной передачей с промежуточным валом.
Из патента №2128578 известна лесопильная рама, содержащая установленную на рычагах пильную рамку, подвижные и стационарные тянущие валки, остов и привод, отличающаяся тем, что несущие пильную рамку верхний и нижний рычаги установлены по схеме антипараллелограмма, причем нижний рычаг связан с приводом шарнирным четырехзвенным механизмом. Нижний рычаг пильной рамки установлен на подвижной оси, связанной с одним из валов привода с помощью эксцентриковой передачи. Подвижные тянущие валки установлены на подвижной рамке, перемещающейся по направляющим остова.
Из ресурса http://www.stanmir.ru/?brand=25&machine=612 известны металлорежущие станки, в которых привод и пила размещены на подвижной раме.
Целью изобретения является повышение функциональности деревообрабатывающего станка, повышение качества распиловки при сохранении малых габаритов установки.
Цель достигается за счет конструкции деревообрабатывающего станка, которая включает раму, на которой смонтированы двигатель внутреннего сгорания (ДВС), пильный вал и привод от ДВС к пильному валу, каретку, к которой крепится рама, и основание, по которому перемещается каретка. При этом рама представляет собой качели, на которых закреплены ДВС и пильный вал с пилами, уравновешивающие друг друга. Рама шарнирно, с возможностью качания, закреплена центром тяжести на каретке. Также на раме смонтированы передний и задний прижимные валы для опоры на обрабатываемое дерево с гидроцилииндрами регулировки высоты пильного вала. В результате при вращении и распиловке диск пилы заглубляется в бревно, за счет вращения диск выводит раму из равновесия, рама прижимается прижимным валом к бревну, а гидроцилиндр прижимного вала позволяет регулировать высоту пилы. При этом достигается повторение рамой рельефа бревна. При достижении края бревна передний прижимной вал теряет опору, и пилу прижимает к дереву задний прижимной вал, за счет чего достигается полное прохождение дерева пилой. Основание станка имеет направляющие, по которым перемещается каретка, при этом одно из направляющих имеет форму трубы. Также основание имеет смонтированную посередине перекладину, на которую укладывают бревно. При укладывании бревна на перекладину, образуются качели, за счет чего достигается простота регулировки высоты конца бревна при закреплении его на станке и значительное уменьшение нагрузки на крепежные механизмы бревна. Кроме того для крепления бревна на основании смонтированы клещи-ножницы толщиной не более 60 мм, размещенные в вертикальной плоскости. За счет этого при распиловке клещи остаются между пилами и достигается полное прохождение бревна пилами. Для перемещения на каретке смонтированы ролики, причем часть из них имеют вогнутую поверхность в ответ на выпуклую поверхность трубы направляющего. Также на каретке смонтирован вращающийся вал, на который намотан трос, концы которого закреплены на противоположных концах основания. Трос взаимодействует с валом посредством не менее одного витка. Привод вала имеет коробку передач для обеспечения различных скоростей перемещения каретки. За счет уравновешивания пильной части двигателем достигается возможность установки пильного вала большой длины в расчете на несколько пил различных диаметров
В результате станок обладает высокой функциональностью без применения вычислительных машин при малых габаритах.
Осуществление полезной модели
Деревообрабатывающий станок включает в себя основание с рельсами (3) для перемещения каретки (2) с пильной рамой (1) и поперечной перекладиной для укладки бревна. Пильная рама представляет собой качели, на плечах которых уравновешены пильный вал (14) с пилами (7) и приводящий его двигатель (20), например, двигатель внутреннего сгорания. Передача крутящего момента осуществляется за счет шкивов и ремней (6), (18).
Рама шарнирно (4), с возможностью качания, закреплена центром тяжести на каретке. Также на раме смонтированы передний и задний прижимные валы (19) с гидроцилиндрами (21). Валы опираются на обрабатываемое бревно, а гидроцилиндры служат для регулировки высоты пил. В результате при вращении и распиловке диск пилы беспрепятственно заглубляется в бревно, а прижимной вал ограничивает его и позволяет повторять рельеф бревна.
Основание станка имеет направляющие 15 и 9, по которым перемещается каретка, при этом одно из направляющих имеет форму трубы 9. Также основание имеет смонтированную посередине перекладину, на которую укладывают бревно. Также для крепления бревна на основании смонтированы клещи, размещенные в вертикальной плоскости. Для перемещения на каретке смонтированы ролики (10) и (8), причем часть из них имеют вогнутую поверхность в ответ на выпуклую поверхность трубы направляющего. Также на каретке смонтирован вращающийся вал 13, на который намотан трос 17, концы которого закреплены на противоположных концах основания. Трос взаимодействует с валом посредством не менее одного витка. Вал приводится во вращение гидромотором. Привод вала имеет коробку передач для обеспечения различных скоростей перемещения каретки. Вал имеет сцепление (16) для отключения вращения пильного вала.
Бревно в процессе распиловки и обработки не перемещается, оно зафиксировано в трех точках: центр бревна лежит на расположенной посередине пути основании 3 перекладине, по краям закреплено клещами.
Описание рисунков
На рисунке 1 представлен общий вид деревообрабатывающего станка, а) вид спереди, б) вид сбоку, в) каретка, вид сверху, г) рама, вид сверху. 1 - рама, 2 - каретка, 3 -основание, 4 - шарниры (втулки), 5 - подшипники вала, 6 - шкив пильного вала, 7 - пилы, 8 - ролики с вогнутой поверхностью, 9 - рельс-труба, 10 - ролики с прямой поверхностью, 11 - крепежный механизм бревна, 12 - бревно, 13 - вал троса, передвигающего станок, 14 - пильный вал, 15 - рельс ровный, 16 - сцепление, 17 - трос, 18 - шкив двигателя, 19 - прижимные валы бревна, 20 - двигатель, 21 - гидроцилиндры регулировки прижимных валов.