УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

1. Узел хранения транспортного средства, содержащий:
отделение для хранения, образующее проем для обеспечения доступа в отделение;
дверцу, подвижно установленную на отделение вблизи проема для перемещения между открытым и закрытым положениями;
исполнительный механизм, функционально присоединенный к дверце для перемещения дверцы из открытого положения в закрытое положение; и при этом:
после того, как дверца была открыта, исполнительный механизм автоматически закрывает дверцу после того, как прошел заданный период времени от момента времени, в который дверца была открыта.
2. Узел хранения транспортного средства по п. 1, в котором:
исполнительный механизм содержит упругий элемент, который поджимает дверцу к закрытому положению.
3. Узел хранения транспортного средства по п. 2, в котором:
упругий элемент содержит пружину.
4. Узел хранения транспортного средства по п. 1, содержащий:
удерживающий механизм, который избирательно удерживает дверцу в открытом положении;
механический таймер, который устанавливается по открыванию дверцы, при этом таймер высвобождает удерживающий механизм через заданный период времени, чтобы упругий элемент вызывал закрывание дверцы.
5. Узел хранения транспортного средства по п. 1, в котором:
исполнительный механизм содержит электродвигатель; и содержит:
контроллер, выполненный с возможностью приведения в действие электродвигателя после того, как прошел заданный период времени.
6. Узел хранения транспортного средства по п. 5, содержащий:
датчик, выполненный с возможностью определения присутствия руки пользователя вблизи проема; и при этом:
контроллер предотвращает приведение в действие электродвигателя, если датчик определяет руку пользователя.
7. Узел хранения транспортного средства по п. 6, в котором:
контроллер повторно устанавливает заданный период времени, если датчик определяет руку пользователя.
8. Узел хранения транспортного средства по п. 5, в котором:
контроллер выполнен с возможностью функционального присоединения к системе дверных замков с силовым приводом транспортного средства, содержащей множество дверных замков с силовым приводом, при этом:
контроллер выполнен с возможностью приведения в действие электродвигателя и закрывания дверцы, если дверные замки с силовым приводом заперты.
9. Узел хранения транспортного средства по п. 8, содержащий:
запирающий механизм с силовым приводом, выполненный с возможностью закрепления дверцы в закрытом положении.
10. Узел хранения транспортного средства по п. 9, в котором:
контроллер выполнен с возможностью запирания запирающего механизма после того, как дверца закрывается.
11. Узел хранения транспортного средства по п. 10, в котором:
контроллер выполнен с возможностью отпирания замка, если дверные замки с силовым приводом разблокированы.
12. Узел хранения транспортного средства по п. 1, в котором:
отделение для хранения представляет собой бардачок, выполненный с возможностью установки в приборной панели пассажирской стороны моторного транспортного средства, при этом дверца выполнена с возможностью поворота наружу для образования обращенного наружу проема.
13. Узел хранения транспортного средства по п. 1, в котором:
отделение для хранения выполнено с возможностью установки в потолочном положении для хранения солнцезащитных очков, при этом дверца выполнена с возможностью перемещения вниз для образования проема для приема солнцезащитных очков.
14. Узел хранения транспортного средства, содержащий:
отделение для хранения и дверцу, избирательно закрывающую проем в отделение;
электродвигатель, функционально присоединенный к дверце;
датчик, смежный проему; и
контроллер, который побуждает электродвигатель закрывать дверцу через заданное время от события, включающего в себя открывание дверцы или определение объекта в проеме датчиком.
15. Узел хранения транспортного средства по п. 14, в котором:
отделение для хранения представляет собой бардачок, выполненный с возможностью установки в приборной панели пассажирской стороны моторного транспортного средства, при этом дверца выполнена с возможностью поворота наружу для образования обращенного наружу проема.
16. Узел хранения транспортного средства по п. 14, содержащий:
запирающий механизм с силовым приводом, выполненный с возможностью закрепления дверцы в закрытом положении.
17. Узел хранения транспортного средства по п. 16, в котором:
контроллер выполнен с возможностью запирания запирающего механизма после того, как дверца закрывается.
18. Узел хранения транспортного средства, содержащий:
отделение для хранения, образующее проем для обеспечения доступа в отделение;
дверцу, подвижно установленную на отделение вблизи проема для перемещения между открытым и закрытым положениями.
пружину, поджимающую дверцу к закрытому положению;
высвобождаемое удерживающее устройство, выполненное с возможностью избирательного удержания дверцы в открытом положении; и
таймер, функционально присоединенный к удерживающему устройству, при этом таймер высвобождает удерживающее устройство через заданный период времени от открывания дверцы, чтобы дверца перемещалась из открытого положения в закрытое положение вследствие поджимания пружиной.
19. Узел хранения транспортного средства по п. 18, в котором:
таймер содержит механическое устройство, которое
функционально присоединено к дверце, чтобы открывание дверцы передавало энергию таймеру и заставляло таймер запускаться.
20. Узел хранения транспортного средства по п. 19, в котором:
таймер содержит пружину кручения, которая заводится по открыванию дверцы.