СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Способ определения акустических характеристик пассажирского салона транспортного средства, заключающийся в проведении дорожных испытаний с измерением уровня шума внутри салона в заданных точках при движении транспортного средства в режиме разгона на высшей передаче по мерному участку в заданном диапазоне частоты вращения коленчатого вала двигателя транспортного средства с последующим сравнением измеренного максимального значения уровня шума с нормативным значением, отличающийся тем, что выбирают транспортное средство с пассажирским салоном, удовлетворяющим нормативному значению шума по результатам дорожных испытаний, после чего проводят дополнительное испытание выбранного транспортного средства при его движении в режиме разгона на высшей передаче по мерному участку в заданном диапазоне частоты вращения коленчатого вала двигателя с записью на запоминающее устройство шума характерных источников, расположенных на шасси транспортного средства напротив внешней стороны пола пассажирского салона, затем устанавливают выбранное транспортное средство на площадке без запуска двигателя и размещают на поверхности площадки акустические системы, расположенные под каждым из характерных источников шума шасси транспортного средства, после чего одновременно на каждую из акустических систем с запоминающего устройства подают электрический сигнал, записанный при дополнительном испытании выбранного транспортного средства, соответствующий сигналу источника шума шасси, под которым размещена данная акустическая система, при этом уровень излучаемого шума вблизи внешней стороны пола пассажирского салона напротив каждой из акустических систем устанавливают равным уровню шума соответствующего источника шасси выбранного транспортного средства при его дополнительном испытании, измеряют уровень шума внутри пассажирского салона выбранного транспортного средства в заданных точках и получают его спектральные характеристики, после чего проводят аналогичные испытания по облучению шумом, записанным при дополнительных испытаниях выбранного транспортного средства, внешней поверхности пола опытного пассажирского салона транспортного средства с измерением уровня шума внутри него в точках, аналогичных точкам измерений выбранного транспортного средства с получением спектральных характеристик, после чего сравнивают уровни и спектральные характеристики обоих салонов и по их разности судят о достаточности либо недостаточности звукоизолирующих свойств пола опытного образца пассажирского салона.