КОЛЕСНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПОКУПОК
SUPERMARKET WHEELED CART

Область техники
Настоящее изобретение относится к колесной тележке для покупок.
Уровень техники
Известны так называемые иммобилизаторы или блокировочные устройства для тележек, предназначенных для покупок в супермаркетах. Кроме блокировочных устройств с механической разблокировкой известны также блокировочные устройства с электронной разблокировкой, содержащие электронную систему и электрическую батарею в ободе колеса. В известных блокировочных устройствах батарею нужно заменять через определенные промежутки времени. Для этого необходимо снять колеса с тележки, открыть их, заменить батарею и затем все собрать обратно.
В известных конструкциях с таким блокировочным устройством для установки колеса имеется стойка в виде вилки, в которой установлена несущая ось для колеса. Эта известная конструкция делает замену электрической батареи весьма трудоемкой, так как для замены колеса нужно вначале снять несущую ось с вилочной стойки до того, как можно будет заменить колесо.
В том случае, когда блокировочное устройство активизировано и колесо не может вращаться, а покупатель тем не менее пытается перемещать тележку, это приводит к локальному истиранию шины на колесе. Для установки на колесе новой шины в известных тележках для этого необходимо демонтировать колесо.
Из патентного документа ФРГ №4431277 С2 известно устройство для установки колеса тележки для покупок, состоящее из простой несущей стойки с укрепленной на ней осью. При такой конструкции демонтаж колеса упрощается, но остается трудоемким. В документе не содержится сведений о том, что данное колесо является колесом блокировочного устройства, и что в этом колесе может заменяться электрическая батарея или шина.
Раскрытие изобретения
Задача, на решение которой направлено настоящее изобретение, заключается в создании устройства, в котором замена батареи, шины или других компонентов в блокировочном устройстве может производиться быстро и легче, чем в известных блокировочных устройствах и колесах, и в особенности без необходимости снятия колеса с оси.
В соответствии с изобретением решение поставленной задачи достигается за счет того, что вместо вилочной стойки использована простая несущая стойка с укрепленной на ней осью, а обод колеса выполнен таким образом, что на дальней от несущей стойки стороне имеется крышка, и после снятия крышки обеспечивается возможность замены электрической батареи, шины и других компонентов блокировочного устройства.
Так например, при колесе, установленном на тележке для покупок, можно с его свободной стороны производить замену батарей, шины или других компонентов. Таким образом, замена батареи, шины или других компонентов может выгодным образом производиться за более короткое время. При этом выгодным образом сокращаются затраты на замену батареи, шины или других компонентов.
Осуществление изобретения
Далее со ссылками на прилагаемый чертеж будет подробно описан пример осуществления изобретения. Чертеж изображает в перспективе управляемое колесо тележки для покупок.
На чертеже показано в перспективе управляемое колесо 1, которое может управляться путем поворота вокруг оси 2. Несущая пластина 3 может прикрепляться к непоказанной тележке для покупок в нескольких точках 4 крепления. На несущей пластине 3 укреплена с возможностью поворота вокруг оси 2 односторонняя стойка 5. От стойки поперечно выступает ось 6, участок которой виден на чертеже.
Колесо 7 закрепляется на оси 6 с помощью непоказанных крепежных средств после того, как оно полностью надето на ось 6. Крепление препятствует осевому перемещению колеса 7 относительно оси и его снятию с оси. На своей дальней от стойки 5 стороне колесо 7 закрыто крышкой 8. Крышка может сниматься при вывинчивании винтов 9. Предпочтительно винты 9 выполнены такими, чтобы их нельзя было отвинтить обычной широко распространенной отверткой. Предпочтительно они представляют собой предохранительные винты, которые могут быть вывинчены только с помощью мало распространенной отвертки специального выполнения.
За крышкой 8 размещена, помимо прочих элементов, электрическая батарея, которая необходима для работы блокировочного устройства и подлежит периодической замене.
Шина и обод колеса выполнены таким образом, что шина может быть снята с обода в осевом направлении. Новая шина надевается на обод путем протяжки в осевом направлении. Ответное друг другу формообразование обода и шины обеспечивает при качении передачу крутящего момента от шины на обод.
Таким образом, замена батареи, шины и/или других компонентов блокировочного устройства внутри колеса 7 может производиться очень быстро и легко.
Описанное принципиальное решение может использоваться также в неуправляемых колесах.
В общем случае изобретение может использоваться там, где требуется заменять электрическую батарею и/или какой-либо другой конструктивный компонент изношенного или некруглого колеса. Обычно это бывает, как правило, необходимо, например, при ремонте колесной тележки для покупок.