МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО РАСЦЕПЛЕНИЯ

Полезная модель относится к электротехнике, в частности к низковольтным автоматическим выключателям.
Известен механизм свободного расцепления автоматического выключателя (принятый за прототип патент РФ на полезную модель №65293), содержащий рукоятку, рычаг, две боковые стойки, между которыми установлена полуспиленная ось с двумя пазами.
Недостатком известной конструкции является сложность изготовления полуспиленной оси, а также прижимной пружины с определенным углом изгиба для обеспечения требуемого положения полуспиленной оси под определенным углом для возможности ее зацепления с рычагом.
Технической задачей является создание не требующего дополнительных настроек простого в изготовлении и сборке устройства, обеспечивающего его ремонтопригодность вне заводских условий.
Технический результат заключается в повышении надежности работы механизма свободного расцепления.
Поставленная задача решается благодаря тому, что в механизме свободного расцепления, содержащем отключающую рейку, связанную с рычагом рукоятку, соединенные осью боковые стойки и установленную между ними на оси вращения скобу, соединяющая боковые стойки ось выполнена неподвижной, скоба выполнена с перемычками и снабжена установленной в ней осью зацепления, ось вращения снабжена установленными на ней двумя навитыми по спирали пружинами, выполненными с возможностью удержания скобы в отключенном положении, при этом один конец каждой из пружин выполнен с возможностью взаимодействия с перемычкой скобы, а другой конец каждой из пружин выполнен с возможностью взаимодействия с неподвижной осью, отключающая рейка выполнена с уступом с возможностью взаимодействия со скобой, а ось зацепления выполнена с возможностью взаимодействия с рычагом, связанным с рукояткой. Пружины навиты в разных направлениях.
Сущность предложенного технического решения поясняется иллюстрациями, где
на фиг. 1, 3 и 4 изображен предлагаемый механизм свободного расцепления в корпусе автоматического выключателя;
на фиг. 2 - изображена рукоятка, приводящее механизм в рабочее состояние, при этом:
1 - боковые стойки;
2 - неподвижная ось;
3 - ось вращения скобы;
4 - скоба
5 - отключающая рейка;
6 - рычаг;
7 - ось зацепления;
8 - пружины;
9 - рукоятка;
10 - уступ;
11 - перемычки.
Механизм свободного расцепления содержит боковые стойки 1, соединенные неподвижной осью 2. Между боковыми стойками 1 на оси вращения 3 установлена скоба 4.
Скоба 4 выполнена с перемычками 11 и снабжена установленной в ней осью зацепления 7.
Ось вращения 3 снабжена установленными на ней двумя навитыми по спирали в разных направлениях пружинами 8, выполненными с возможностью удержания скобы 4 в отключенном положении, при этом один конец каждой из пружин 8 упирается в перемычки 11 скобы 4, а другой - в неподвижную ось 2.
Отключающая рейка 5 выполнена с уступом 10 с возможностью взаимодействия со скобой 4.
Ось зацепления 7 выполнена с возможностью взаимодействия с рычагом 6, связанным с рукояткой 9.
Для обеспечения работы механизма свободного расцепления необходимо взвести автоматический выключатель.
Для этого рукоятка 9 перемещается в сторону отключения выключателя (на фиг 2 - в направлении стрелки Б).
Рычаг 6, поворачиваясь на своей оси, взаимодействует с осью зацепления 7, затем нажимает на перемычки 11 скобы 4.
Скоба 4 разворачивается на оси вращения 3 против часовой стрелки, зацепляется за с уступ 10 отключающей рейки 5 и занимает фиксированное положение вместе с осью зацепления 7, при этом рычаг 6 упирается в ось зацепления 7, удерживая зацепление.
При автоматическом срабатывании выключателя отключающая рейка 5 разворачивается против часовой стрелки, скоба 4 перестает взаимодействовать с уступом 10 отключающей рейки 5 и под воздействием пружин 8 разворачивается по часовой стрелке с перемещением валика 7, при этом рычаг 6 выходит из зацепления со скобой 4, и механизм свободного расцепления срабатывает.
Применение предлагаемой полезной модели позволяет удержать скобу в отключенном положении, препятствуя ее развороту против часовой стрелки при автоматическом отключении выключателя, а также позволяет гарантированно взвести собственно механизм свободного расцепления, что повышает надежность работы механизма свободного расцепления и упрощает его сборку.
Исходя из вышеизложенного задача создания не требующего дополнительных настроек простого в изготовлении и сборке устройства, обеспечивающего его ремонтопригодность вне заводских условий, решена.