КАБЕЛЬ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

Полезная модель относится к кабельной отрасли электротехнической промышленности и может быть использована в составе межвагонного высоковольтного соединения совместно с межвагонным соединителем снаружи между двумя соседними вагонами, локомотивом и вагоном пассажирского транспорта.
Преимуществом разработки является:
- применение экранов из полупроводящей резины позволяет устранить неоднородность электрического поля, вносимую токопроводящей жилой и прилегающих к ней воздушных прослоек;
- металлический экран защищает кабель от влияния внешнего поля;
- изоляционная резина обеспечивает максимально допустимую температуру на жиле 85°С.
Высоковольтный кабель марки КПСРЭ предназначен для межвагонного высоковольтного соединения совместно с межвагонным соединителем снаружи между двумя соседними вагонами, локомотивом и вагоном железнодорожного пассажирского транспорта.
Вид климатического исполнения - УХЛ, категория размещения 1 при температуре окружающей среды от минус 60°С до 50°С.
Техническая характеристика
Минимально допустимый радиус изгиба кабеля при монтаже и эксплуатации должен быть не менее трех номинальных наружных диаметров кабеля при присоединении к неподвижным токоприемникам и не менее пяти номинальных наружных диаметров кабеля при присоединении к подвижным токоприемникам.
Электрическое сопротивление изоляции провода, пересчитанное на 1 км длины и температуру 20°С, МОм, не менее:
- на момент приемки и поставки
50;
- на период хранения и эксплуатации
10
Требования к механическим параметрам
Кабель устойчив к изгибам с закручиванием на угол ±0,07π при температуре минус 50°С. Количество циклов испытания - не менее 12000.
Требования к внешним воздействующим факторам
Кабель устойчив к воздействию механических факторов внешней среды в соответствии с группой условий эксплуатации М25 по ГОСТ 17516.1.
Кабель устойчив к смене температуры окружающей среды от минус 60° до плюс 50°С.
Кабель устойчив к воздействию относительной влажности воздуха до 100% при температуре 25°С.
Кабель устойчив к воздействию смазочных масел и дизельного топлива.
Кабель устойчив к воздействию дождя, динамическому абразивному воздействию пыли, к атмосферным конденсирующим осадкам (роса, иней) и соляному туману.
Кабель устойчив к воздействию озона.
Длительно допустимая температура на токопроводящей жиле не более 85°С.
Надежность
Срок службы кабеля в режимах и условиях НД:
не менее 6 лет - для проводов, предназначенных для присоединения к подвижным токоприемникам;
не менее 12 лет - для проводов, предназначенных для фиксированного монтажа.
Конструкция провода представлена на рис.1
Токопроводящая жила кабеля из медных проволок луженых оловом или покрытых свинцово-оловянистым сплавом с содержанием олова не менее 40% соответствует требованиям ГОСТ 22483 не ниже класса 5.
2
На токопроводящую жилу (1) последовательно наложены внутренний экран (2) из электропроводящей резины; изоляция из изоляционной резины (3); наружный экран из электропроводящей резины (4); поверх наружного электропроводящего экрана имеется синтетическая пленка (5) и металлический экран (6) из медных проволок луженых оловом или покрытых свинцово-оловянистым сплавом с содержанием олова не менее 40% диаметром не более 0,30 мм в виде оплетки или обмотки с общим сечением 25 мм; поверх металлического экрана резиновая оболочка (7), между оболочкой и экраном разделительный слой из синтетической пленки (5).
Основные факторы экономической эффективности являются увеличение надежности кабеля.
Требование электробезопасности обеспечивается экранами из полупроводящей резины и металлическим экраном, испытанием повышенным напряжением.
Литература:
1. Информационно-технический сборник «Изделия кабельные» Москва ОАО ВНИИКП;
2. «Кабели и провода» под редакцией В.А.Привезенцева и А.В.Линкова.