СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОКАТА

1. Система (2) охлаждения для охлаждения проката, включающая в себя несколько охлаждающих балок (8) для нанесения охлаждающего средства на прокат, ровно один собственный трубопровод (36) для снабжения охлаждающим средством для каждой из охлаждающих балок (8), а также систему (9) подводящих трубопроводов для направления охлаждающего средства к трубопроводам (36) для снабжения охлаждающим средством, при этом каждая из охлаждающих балок (8) через свой собственный трубопровод (36) для снабжения охлаждающим средством соединена с системой (9) подводящих трубопроводов, и
байпасный трубопровод (48, 52) для отвода потока охлаждающего средства из системы (9) подводящих трубопроводов, который на входной стороне присоединен к присоединительному элементу (51, 53) системы (9) подводящих трубопроводов,
отличающаяся
резервуаром (4) для охлаждающего средства, к которому присоединена система (9) подводящих трубопроводов, желобом (42) для окалины, соединенным с желобом для окалины отстойником (44) для окалины, а также другим байпасным трубопроводом (48, 52), который на входной стороне присоединен к другому присоединительному элементу (51, 53) системы (9) подводящих трубопроводов, при этом один из двух байпасных трубопроводов (48, 52) на выходной стороне присоединен к резервуару (4) для охлаждающего средства или к другому присоединительному элементу (55) системы (9) подводящих трубопроводов, а другой из двух байпасных трубопроводов (48, 52) на выходной стороне впадает в желоб (42) для окалины или в отстойник (44) для окалины.
2. Система (2) охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что резервуар (4) для окалины представляет собой верхний бак.
3. Система (2) охлаждения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что байпасный трубопровод (48, 52) на выходной стороне присоединен к резервуару (4) для охлаждающего средства.
4. Система (2) охлаждения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что байпасный трубопровод (48,52) на выходной стороне присоединен к другому присоединительному элементу (55) системы (9) подводящих трубопроводов.
5. Система (2) охлаждения по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся насосом (20) для охлаждающего средства для повышения давления охлаждающего средства в системе (9) подводящих трубопроводов, при этом выше по потоку от насоса (20) для охлаждающего средства расположен дополнительный присоединительный элемент (55), а байпасный трубопровод (48, 52) присоединен к дополнительному присоединительному элементу (55) на выходной стороне, и насос (20) для охлаждающего средства имеет частотно-регулируемый привод.
6. Система (2) охлаждения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что байпасный трубопровод (48, 52) на выходной стороне впадает в желоб (42) для окалины или в отстойник (44) для окалины.
7. Система (2) охлаждения по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся запорным органом (50, 54), который расположен в байпасном трубопроводе (48, 52), а также по меньшей мере одним другим запорным органом (40) для прерывания подвода охлаждающего средства к по меньшей мере одной из охлаждающих балок (8).
8. Система (2) охлаждения по п.7, отличающаяся тем, что запорный орган (50, 54), расположенный в байпасном трубопроводе (48, 52), и другой запорный орган (40) имеют по меньшей мере по существу одинаковые времена переключения.
9. Система (2) охлаждения по п.7 или 8, отличающаяся тем, что другой запорный орган (40) расположен в системе (9) подводящих трубопроводов или в одном из трубопроводов (36) для снабжения охлаждающим средством.
10. Способ эксплуатации системы (2) охлаждения по одному из предыдущих пунктов,
отличающийся тем, что
через байпасный трубопровод (48, 52), который на входной стороне присоединен к присоединительному элементу (51, 53) системы (9) подводящих трубопроводов, поток охлаждающего средства отводится из системы (9) подводящих трубопроводов,
поток охлаждающего средства через байпасный трубопровод (48, 52) направляется в резервуар (4) для охлаждающего средства системы (2) охлаждения или направляется обратно в систему (9) подводящих трубопроводов, и
другой поток охлаждающего средства через другой байпасный трубопровод (48, 52) направляется в желоб (42) для окалины или в отстойник (44) для окалины системы (2) охлаждения.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что поток охлаждающего средства из байпасного трубопровода (48, 52) направляется непосредственно в резервуар (4) для охлаждающего средства системы (2) охлаждения.
12. Способ по п.10, отличающийся тем, что поток охлаждающего средства из байпасного трубопровода (48, 52) направляется обратно непосредственно в систему (9) подводящих трубопроводов, при этом поток охлаждающего средства снова вводится в систему (9) подводящих трубопроводов выше по потоку от расположенного в системе (9) подводящих трубопроводов насоса (20) для охлаждающего средства.
13. Способ по п.10, отличающийся тем, что другой поток охлаждающего средства из другого байпасного трубопровода (48, 52) направляется непосредственно в желоб (42) для окалины или в отстойник (44) для окалины системы (2) охлаждения.