УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА

1. Устройство (10) содержит дно (12), боковые стенки (14) и потолок (16), которые совместно образуют канал (18), а также транспортирующее средство (24), продолжающееся в осевом направлении канала (18) от входного отверстия (20) канала (18) до выходного отверстия (22) канала (18), для транспортирования металлургического материала (S) от входного отверстия (20) к выходному отверстию (22), при этом транспортирующее средство (24) имеет большую ширину вблизи входного отверстия (20) по сравнению с шириной вблизи выходного отверстия (22).
2. Устройство по п.1, в котором ширина транспортирующего средства (24) уменьшается в диапазоне от 10 до 90%.
3. Устройство по п.1, в котором ширина транспортирующего средства (24) уменьшается в диапазоне от 40 до 70%.
4. Устройство по п.1, в котором ширина транспортирующего средства (24) уменьшается ступенчато.
5. Устройство по п.1, в котором ширина транспортирующего средства (24) уменьшается вдоль последней трети канала (18), если смотреть в осевом направлении канала (18), начиная от входного отверстия (20).
6. Устройство по п.1, в котором транспортирующее средство (24) выполнено в виде транспортера.
7. Устройство по п.1, в котором транспортирующее средство (24) оборудовано боковинами.
8. Устройство по п.1, в котором транспортирующее средство (24) оборудовано боковинами, при этом боковины вдоль той части транспортирующего средства (24), которая имеет меньшую ширину, являются более высокими перпендикулярно уровню транспортирования по сравнению с боковинами вдоль той части транспортирующего средства (24), которая имеет большую ширину.
9. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, одно конструктивное средство (M, 34) для изменения положения, по меньшей мере, части металлургического материала (S), транспортируемого на транспортирующем средстве (24) через канал (18).
10. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, одно конструктивное средство (M, 34) для изменения положения, по меньшей мере, части металлургического материала (S), транспортируемого на транспортирующем средстве (24) через канал (18), при этом, по меньшей мере, одно конструктивное средство имеет ступень (M), понижающую уровень (L1) транспортирования транспортирующего средства (24).
11. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, одно конструктивное средство (M, 34) для изменения положения, по меньшей мере, части металлургического материала (S), транспортируемого на транспортирующем средстве (24) через канал (18), при этом, по меньшей мере, одно конструктивное средство имеет ступень (M), понижающую уровень (L1) транспортирования транспортирующего средства (24), и ступень (M) имеет вертикальную высоту более 20 см.
12. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, одно конструктивное средство (M, 34) для изменения положения, по меньшей мере, части металлургического материала (S), транспортируемого на транспортирующем средстве (24) через канал (18), при этом, по меньшей мере, одно конструктивное средство имеет ступень (M), которая расположена полностью или частично перпендикулярно направлению транспортирования скрапа или полностью или частично под углом относительно продольной оси устройства (10) или и то и другое.
13. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, одно конструктивное средство (M, 34) для изменения положения, по меньшей мере, части металлургического материала (S), транспортируемого на транспортирующем средстве (24) через канал (18), при этом, по меньшей мере, одно конструктивное средство имеет ступень (M), понижающую уровень (L1) транспортирования вышеуказанного транспортирующего средства (24), и механический элемент (34) расположен статически внутри вышеуказанного устройства.
14. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, один нагревательный элемент (28), действующий на основе радиационной энергии, который расположен между входным отверстием (20) и выходным отверстием (22), при этом лучистое тепло, высвобождаемое нагревательным элементом (28), направляется к металлургическому материалу (S) на транспортирующем средстве (24).
15. Устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, один нагревательный элемент (28), действующий на основе радиационной энергии, который расположен между входным отверстием (20) и выходным отверстием (22), при этом лучистое тепло, высвобождаемое нагревательным элементом (28), направляется к металлургическому материалу (S) на транспортирующем средстве (24).