САМОХОДНАЯ БУФЕРНАЯ ПЛАТФОРМА

1. Самоходная буферная платформа, преимущественно для транспортирования ракеты-носителя, расположенной на транспортно-установочном агрегате, на стартовую позицию, содержащая смонтированную на приводной и неприводной тележках раму, дизельную электростанцию, компрессорную станцию, кузов с отсеком для электрооборудования и кабиной управления, отличающаяся тем, что выполненная в виде каркаса рама состоит из двух разновысоких частей: передней, низкорасположенной части, на которой установлена защитная арочная ферма и закреплено автосцепное устройство, соединяющее платформу с передней тележкой транспортно-установочного агрегата, и задней, высокорасположенной части рамы, на которой оборудована площадка под установку агрегатов транспортной системы термостатирования ракеты-носителя и расположен кузов с отсеком для электрооборудования и кабиной управления со стационарными пультами управления, причем под передней частью рамы установлена двухосная неприводная тележка, обеспечивающая возможность прохождения платформой криволинейных участков рельсового пути, а под задней частью рамы установлена приводная тележка в виде 2 колесных пар с электродвигателями переменного либо постоянного тока и смонтирован кронштейн, несущий на себе два бесконтактных индуктивных датчика, обеспечивающих управляемое снижение скорости движения платформы перед остановкой и включение тормозной системы в момент остановки, при этом в отсеке кузова с электрооборудованием размещены частотные преобразователи, регулирующие скорость передвижения платформы и работающие по командам от программируемого контроллера.
2. Самоходная буферная платформа по п.1, отличающаяся тем, что защитная арочная ферма выполнена секционной и размещена над консольно-нависающей над платформой носовой частью ракеты-носителя.
3. Самоходная буферная платформа по п.1, отличающаяся тем, что в ней колесные пары приводной тележки служат одновременно тихоходными валами редукторов, которые снабжены устройствами разрыва кинематической связи и автономной системой централизованной смазки.
4. Самоходная буферная платформа по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена выносным пультом управления, состоящим из блока контроля и управления, включающего в себя переключатель направления движения, сигнальные лампы и кнопки пуска и остановки, и гибким кабелем с разъемом, подсоединенным к одному из двух постов управления, расположенных в передней и задней частях рамы.
5. Самоходная буферная платформа по п.1, отличающаяся тем, что кабина управления с размещенными в ней стационарными пультами операторов оснащена системой кондиционирования воздуха с функцией его частичной очистки.
6. Самоходная буферная платформа по п.1, отличающаяся тем, что под низкорасположенной частью рамы размещены трубопроводы пневмосистемы торможения и электрокабели, а на высокорасположенной части рамы смонтирован кронштейн, на котором закреплена лестница для выполнения аварийных работ.
7. Самоходная буферная платформа по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена сигнальным и осветительным оборудованием, смонтированным снаружи рамы и кузова.