СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА, В ЧАСТНОСТИ ФЛАНЦЕВЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ВОЗДУШНОГО КАНАЛА

1. Соединительная система, в частности фланцевый соединитель для модулей воздушного канала различной формы поперечного сечения из тонкого стального, алюминиевого или медного листа, листа из их сплавов или выполненных из пластика участков или тому подобного, содержащая соединяющий уголки (34, 35) фланцев (1, 2) воздушного канала фланцевый соединитель (4), состоящий из стопорного пальца (5) с головкой (9) и телом (6), а также из стопорного клина (8), который может вдвигаться во вставную прорезь (7) тела (6) и давит на другой фланец (2), причем головка (9) и стопорный клин (8) имеют соответствующие горизонтальные прижимные поверхности (13), а также вставная прорезь (7) и стопорный клин (8) имеют обращенные друг к другу клиновые поверхности (10, 14) с проходящими вдоль продольной оси (LA) стопорного клина (8) зубчатыми стопорными выступами (11, 15) для фиксации клиновых поверхностей при вдвигании стопорного клина (8) во вставную прорезь (7), отличающаяся тем, что стопорный клин (8) включает:
a) обращенный к вставной прорези (7) заданный участок (17) разрыва/перегиба, который соединен с клиновой поверхностью (14) стопорного клина (8) при помощи заданного места (22) разрыва/перегиба,
b) обращенный от вставной прорези (7) забивной участок (19), на котором расположены два находящихся на расстоянии друг от друга в поперечном направлении к продольной оси (LA) стопорного клина (8) и расположенных друг над другом отверстия (28, 29) для соосного распределения усилия при вбивании, и
с) расположенный между заданным участком (17) разрыва/перегиба и забивным участком (19) средний участок (20), на котором предусмотрены по меньшей мере два расположенных друг за другом на расстоянии друг от друга в поперечном направлении к продольной оси (LA) стопорного клина (8) отверстия (30, 31) для целенаправленного разделения усилия вбивания в направлении клиновой поверхности (14) и горизонтальной прижимной поверхности (13).
2. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что заданное место (21) разрыва/перегиба выполнено в виде паза (22) с низшей точкой (TP), которая оканчивается приблизительно от 0,5 до 1,5 мм над горизонтальной прижимной поверхностью (13) стопорного клина (8).
3. Соединительная система по п. 2, отличающаяся тем, что паз (22) образован из V-образных, выполненных в виде кругового сегмента, параболы или эллипсоида внутренних поверхностей (23а, 23b).
4. Соединительная система по п. 3, отличающаяся тем, что внутренние поверхности (23а, 23b) V-образного паза (22) имеют угол (δ) раскрытия от 70° до 130°, предпочтительно 90°.
5. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что заданный участок (17) разрыва/перегиба на своем обращенном к вставной прорези (7) конце (16) имеет вертикальную упорную поверхность (24) и скос (25) для введения ответного усилия (RP) при столкновении с торцевой областью (W) фланца (1 или 2) воздушного канала, причем угол (γ) скоса меньше, чем угол (δ) раскрытия внутренних поверхностей (23а, 23b) паза (22), по
меньшей мере от 5° до максимум 15°.
6. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что заданный участок (17) разрыва/перегиба имеет расположенное в поперечном направлении к продольной оси (LA) стопорного клина (8) отверстие (26), которое расположено между скосом (25) и внутренней поверхностью (23а) паза (22).
7. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что отверстия (28, 29, 30, 31) выполнены круглыми или некруглыми.
8. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что отверстия (28, 29) на забивном участке (19) расположены на вертикальном расстоянии (А) друг от друга, которое соответствует максимальному внутреннему размеру отверстия (28 или 29).
9. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что отверстия (28, 29) забивного участка (19) и отверстия (30, 31) среднего участка (20) являются отверстиями, которые имеют одинаковый диаметр.
10. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что клиновая поверхность (10) вставной прорези (7) имеет угол (α) раскрытия от 4° до 15°, предпочтительно 13°.
11. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что клиновая поверхность (14) стопорного клина (8) имеет угол (β) раскрытия от 4° до 15°, предпочтительно 13°.
12. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что стопорные выступы (11, 15) на клиновых поверхностях (10, 14) стопорного клина (8) и вставной прорези (7) имеют глубину (T) от 0,6 до 0,7 мм, предпочтительно 0,64 мм.
13. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что боковой угол стопорных выступов (11, 15) составляет 90°.
14. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что стопорный клин (8) имеет длину (L), которая значительно больше, чем диаметр (D) тела (6) стопорного пальца (5).
15. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что стопорный клин (8) по своей высоте и толщине соответствует высоте (H) и ширине (B) вставной прорези (7) на теле (6).
16. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что стопорный клин (8) и стопорный палец (5) состоят из материала одного качества, такого как сталь, алюминий, пластик, композит из углеродного волокна или синтетический композит.
17. Соединительная система по п. 1, отличающаяся тем, что стопорный клин (8) и стопорный палец (5) состоят из разных материалов, таких как сталь, алюминий, пластик, композит из углеродного волокна или синтетический композит.