РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ УСТАНОВКИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Рулевое колесо моторного транспортного средства, внутри которого установлен модуль подушки безопасности, причем рулевое колесо содержит нишу, внутри которой помещен модуль подушки безопасности, причем ниша имеет проем заданной формы, крышку, имеющую наружную поверхность и внутреннюю поверхность, расположенную поверх и вблизи к модулю подушки безопасности и по существу закрывающую проем ниши, причем крышка имеет заданную форму, соответствующую форме проема ниши, и внешнюю кромку, соответствующую внутренней кромке ниши, при этом внешняя кромка крышки содержит эластичный контур, сформированный посредством того, что перекрывающая часть крышки по отношению к внутренней кромке ниши проходит с перекрытием внутренней кромки ниши, с заворачиванием перекрывающей части под крышку и с прикреплением удаленного края перекрывающей части ниже внутренней поверхности крышки, посредством чего эластичный контур расположен вблизи к внутренней кромке ниши по внешней кромке крышки.
2. Рулевое колесо по п. 1, в котором эластичный контур выполнен за одно целое с крышкой.
3. Рулевое колесо по п. 1, в котором эластичный контур является отдельным компонентом, прикрепленным к крышке.
4. Рулевое колесо по п. 3, в котором эластичный контур прикреплен к внутренней поверхности крышки адгезивом.
5. Рулевое колесо по п. 1, в котором крышка изготовлена из кожи.
6. Рулевое колесо по п. 1, в котором крышка изготовлена из винила.
7. Рулевое колесо по п. 1, в котором крышка выполнена за одно целое с модулем подушки безопасности и формирует ее наружную поверхность.
8. Рулевое колесо по п. 1, в котором внешняя часть крышки формирует видимую внешнюю периферию вокруг крышки, а эластичный контур расположен по существу полностью вокруг видимой части внешней периферии крышки.
9. Рулевое колесо по п. 1, в котором эластичный контур находится в контакте с внутренней кромкой ниши.
10. Рулевое колесо по п. 1, которое дополнительно содержит переключатель звукового сигнала, приводимый в действие посредством нажатия и смещения крышки подушки безопасности, при этом эластичный контур остается расположенным вблизи к внутренней кромке ниши по внешней кромке крышки при приведении в действие переключателя звукового сигнала посредством нажатия и смещения крышки.
11. Рулевое колесо по п. 10, в котором эластичный контур находится в примыкающем контакте с внутренней кромкой ниши, и эластичный контур выполнен с возможностью деформирования для поддержания эластичного контура в контакте с внутренней кромкой ниши по внешней кромке крышки.
12. Рулевое колесо, имеющее нишу, внутри которой помещен модуль подушки безопасности, причем ниша имеет проем; крышку, расположенную поверх модуля подушки безопасности и по существу закрывающую проем ниши, причем крышка имеет внешнюю кромку, соответствующую внутренней кромке ниши, при этом внешняя кромка крышки содержит эластичный контур, расположенный вблизи к внутренней кромке ниши по внешней кромке крышки.
13. Рулевое колесо по п. 10, которое дополнительно содержит звуковой сигнал, приводимый в действие нажатием и смещением крышки подушки безопасности, находящейся поверх и вблизи к модулю подушки безопасности, при этом эластичный контур остается вблизи к внутренней кромке ниши по внешней кромке крышки при приведении в действие звукового сигнала посредством нажатия и смещения крышки.
14. Рулевое колесо по п. 13, в котором эластичный контур находится в примыкающем контакте с внутренней кромкой ниши, и эластичный контур выполнен с возможностью деформирования для поддержания эластичного контура в контакте с внутренней кромкой ниши по внешней кромке крышки.
15. Рулевое колесо по п. 12, в котором эластичный контур сформирован посредством того, что часть крышки по отношению к внутренней кромке ниши проходит с перекрытием внутренней кромки ниши, с заворачиванием перекрывающей части под крышку и с прикреплением удаленного края перекрывающей части к внутренней поверхности крышки.
16. Рулевое колесо по п. 12, в котором эластичный контур находится в примыкающем контакте с внутренней кромкой ниши.
17. Рулевое колесо по п. 16, в котором эластичный контур перекрывает внутреннюю кромку ниши.
18. Способ установки модуля подушки безопасности внутри ниши в рулевом колесе, причем ниша имеет проем заданной формы, способ содержит этапы, на которых:
предоставляют крышку, имеющую наружную поверхность и внутреннюю поверхность, расположенную поверх и вблизи к модулю подушки безопасности и по существу зарывающую проем ниши, крышка имеет заданную форму, соответствующую форме проема ниши, и внешнюю кромку, соответствующую внутренней кромке ниши;
устанавливают перекрывающую часть внешней кромки крышки с перекрытием внутренней кромки ниши;
заворачивают перекрывающую часть внешней кромки крышки под крышку для формирования эластичного контура;
прикрепляют удаленный край перекрывающей части к внутренней поверхности крышки, и
располагают эластичный контур вблизи к внутренней кромке ниши по внешней кромке крышки.
19. Способ по п. 18, в котором эластичный контур располагают в контакте с внутренней кромкой ниши, и эластичный контур выполнен с возможностью деформирования для поддержания эластичного контура в контакте с внутренней кромкой ниши по внешней кромке крышки.
20. Способ по п. 19, в котором крышку выполняют за одно целое с модулем подушки безопасности и крышка формирует наружную поверхность модуля подушки безопасности.