Парковка в Москве подорожала до 200 рублей в час

В Москве начали действовать новые тарифы на парковку. Самый высокий — 200 руб. в час — теперь применяется на самых загруженных улицах: Бульварном, Садовом кольцах, Пречистенке, Остоженке и других. Кроме того, введен новый дифференцированный тариф с максимальной стоимостью парковки 100–150 руб. в час. За пределами центра города цена в некоторых местах увеличена до 60 руб. в час. Депутаты Госдумы уже направили письмо вице-мэру Максиму Ликсутову с просьбой тарифы пересмотреть.

Новые тарифы затронули в общей сложности 732 улицы. Это 133 самые загруженные улицы в пределах ТТК, где с сегодняшнего дня действует максимальный тариф — 200 руб. в час: Бульварное и Садовое кольца, улицы Большая Ордынка, Пречистенка, Остоженка, Мясницкая, Маросейка, Цветной бульвар и другие. За пределами центра 200-рублевый тариф введен на Долгоруковской улице и улице Красная Пресня, а также в зоне у «Москва-Сити».

Еще 32 улицы образуют зону внутри Бульварного кольца, где отныне действует дифференцированный дневной тариф: с 8:00 до 20:00 парковка тут стоит 50 руб. за первые 30 минут, начиная с 31-й минуты — 150 руб. в час, в остальное время (вечером и ночью) — 80 руб. в час. 211 улиц образуют зону между Бульварным и Садовым кольцами с другим дифференцированным дневным тарифом: 60 руб. за первый час, далее начиная с 61-й минуты 100 руб. в час, в остальное время (вечером и ночью) — 60 руб. в час. 356 улиц образуют зону между Садовым кольцом и ТТК с новым постоянным тарифом 60 руб. в час.

Одновременно увеличена и стоимость парковочных абонементов, позволяющих хранить машину без ограничений. Единый месячный абонемент для всех московских парковок стоит теперь 30 тыс. руб., годовой — 300 тыс. руб. Месячный абонемент с зоной действия от Бульварного кольца стоит 20 тыс. руб., годовой — 200 тыс. руб. Месячный абонемент с зоной действия от Садового кольца стоит 15 тыс. руб., годовой — 150 тыс. руб.. Отметим, что абонементы начиная с сегодняшнего дня не действуют в зоне 200-рублевого тарифа: деньги за парковку списываются на общих основаниях.

Изменилась и нумерация парковочных зон. Если вторая цифра номера единица (например, 2104), то это означает, что здесь действует дифференцированный тариф. Если же первые две цифры 03, при этом зона на информационном щите обозначена красным цветом, то тут действует 200-рублевый тариф.

Напомним также, что накануне департамент транспорта Москвы также обнародовал очередное расширение парковочной зоны на периферию. С 26 декабря хранение машин за деньги по тарифу 40 руб. в час вводится у крупных торговых центров («Авиапарк», «Гудзон», «Весна», «Золотой Вавилон», «Каширский двор»), а также у станций метро («Тушинская», «Полежаевская», «Сходненская», «Планерная») и некоторых станций МЦК.

В связи с вводом новых тарифов депутаты Госдумы от фракции ЛДПР (зампред нижний палаты парламента Игорь Лебедев, депутат Ярослав Нилов) уже обратились к вице-мэру Максиму Ликсутову. В своем письме они ссылаются на послание президента Владимира Путина Федеральному собранию, в котором он призвал «не бояться диалога с людьми, идти навстречу, честно и открыто разговаривать с людьми, поддерживать их инициативы», при этом отметил, что «порой эти вопросы решаются кулуарно». Кроме того, в ЛДПР напомнили господину Ликсутову следующие слова президента: «Общество решительно отторгает спесь, хамство, высокомерие и эгоизм, от кого бы все это ни исходило, и все больше ценит такие качества, как ответственность, высокая нравственность, забота об общественных интересах, готовность слышать других и уважать их мнение». «Учитывая изложенное, выражаем надежду, что тезисы президента будут услышаны и это повлечет за собой пересмотр решений об увеличении тарифов на платную парковку к прежним величинам»,— пишут депутаты в письме Максиму Ликсутову.

Как жители Москвы пытались не допустить расширения парковок до МКАД

Намерение властей расширить зону платной парковки до периферийных районов столицы, как выяснил "Ъ" в августе, вызвало крайне негативную реакцию местных жителей. Самые инициативные из них писали жалобы в инстанции, распространяли листовки, проводили экстренные собрания с участием депутатов и сотрудников префектур. Одновременно по всей Москве устанавливались новые знаки, запрещающие стоянку, что также вызвало недовольство жителей. В мэрии уверяли: все эти нововведения — на благо горожан. Читайте подробнее