ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ СПОСОБ СОЗДАНИЯ СИЛЫ ТЯГИ В ВАКУУМЕ И ПОЛЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КОСМИЧЕСКОГО И ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТОВ

1. Электростатический способ создания тяги в вакууме путем взаимодействия вакуумного поля и системы неоднородных электрических полей с использованием векторов сил этого взаимодействия, отличающийся тем, что создают противоположно направленные и разные по величине векторы сил давления вакуума на внешние стороны системы разноименно заряженных изолированных между собой пластинчатых проводников и получают вектор силы тяги как главный вектор этих сил, а для управления тягой изменяют величину потенциалов на пластинчатых проводниках.
2. Полевой двигатель для космического и летательного аппаратов, содержащий корпус, систему разноименно заряженных проводников, источник электрического питания, преобразователь электрического напряжения и систему управления тягой с регулятором напряжения системы разноименно заряженных проводников, отличающийся тем, что его корпус выполнен в виде металлической пластины полусферической формы, которая закреплена неподвижно на корпусе космического или летательного аппарата и с двух сторон покрыта, по меньшей мере, одним комплектом из электроизоляционной прослойки толщиной не более 1 мм с пластинчатым слоем токопроводящего материала на ее поверхности для размещения положительного заряда с выпуклой стороны и отрицательного заряда с вогнутой стороны пластины с образованием системы разноименно заряженных пластинчатых проводников в виде электростатического экрана, при этом слои токопроводящего материала разделены соответственно, по крайней мере, на три самостоятельных сектора разноименно заряженных пластинчатых проводников с независимым регулируемым электропитанием и обеспечена экранирующая защита оборудования космического или летательного аппарата, а система управления тягой каждого сектора выполнена с возможностью изменения потенциала на его токоведущих слоях, для чего снабжена высоковольтным блоком с преобразователем электрического напряжения, высоковольтным трансформатором и регулятором силы тяги.
3. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что в качестве источника электрического питания снабжен аккумулятором.
4. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что в качестве источника электрического питания снабжен бортовой системой, вырабатывающей электроэнергию.
5. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что электроизоляционная прослойка выполнена из фторопласта-3.
6. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что экранирующая защита выполнена в виде металлической перегородки.
7. Двигатель по п.2, отличающийся тем, что разделение на секторы выполнено по образующей поверхности полусферической пластины.