ТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ И БАТАРЕЯ ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

1. Топливный элемент, включающий водородный электрод, воздушный электрод, расположенный между электродами полимерный электролит (мембрану), водородный и воздушный газодиффузионные коллекторы, водородный токовый коллектор, по меньшей мере, из 2-х металлических сеток, отличающийся тем, что воздушный токовый коллектор выполнен из тонкой гофрированной металлической ленты.
2. Топливный элемент по п.1, отличающийся тем, что водородный электрод с газодиффузионным коллектором и токовым коллектором (металлической сеткой) вложены в полимерную рамку с приклеенной к ней с одной стороны мембраной, а воздушный электрод с газодиффузионным коллектором и токовый коллектор выполнен по размерам наружного габарита рамки.
3. Топливный элемент по п.1, отличающийся тем, что воздушный электрод с газодиффузионным коллектором и токовый коллектор выполнены короче рамки, а на рамку наложены накладки для ограничения степени сжатия топливного элемента.
4. Топливный элемент по п.1, отличающийся тем, что мембрана к рамке приклеена с помощью клеепереносящей пленки, выполняющей функции адгезивного герметизирующего слоя.
5. Батарея топливных элементов, состоящая, по меньшей мере, из 2-х топливных элементов, каждый из которых включает водородный электрод, воздушный электрод, расположенный между электродами полимерный электролит (мембрану), водородный и воздушный газодиффузионные коллекторы, водородный токовый коллектор из металлических сеток, воздушный токовый коллектор из гофрированной металлической ленты и биполярную пластину для разделения смежных топливных элементов, выполненную в виде тонкой металлической фольги, отличающаяся тем, что топливные элементы выполнены по любому из пп.1-4, полимерные рамки снабжены каналами и отверстиями для подвода водорода по водородной камере и удаления продуктов реакции, а в мембране и биполярных пластинах выполнены отверстия, соосные отверстиям в рамках для сообщения коллекторных систем батареи по водороду, а воздух продувается через открытые торцы воздушного токового коллектора.
6. Батарея топливных элементов по п.5, отличающаяся тем, что биполярная пластина приклеена к полимерной рамке с противоположной от мембраны стороны с помощью клеепереносящей пленки.
7. Батарея топливных элементов по п.5, отличающаяся тем, что отверстия для подвода водорода между смежными топливными элементами герметизируются с помощью колец из эластичного материала.