СПОСОБ КОМПЛЕКТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА СРЕДСТВАМИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАДИОЧАСТОТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ

1. Способ комплектации железнодорожного колеса средствами автоматической радиочастотной идентификации, характеризующийся размещением на колесе идентификационных меток, отличающийся тем, что на боковой поверхности ступицы колеса устанавливают пассивные радиочастотные метки (RFID), затем данные о метке заносят в базу данных и соотносят с идентификационным номером того колеса, где расположена метка.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что пассивные радиочастотные метки (RFID) размещают внутри колеса в зоне цилиндрической части ступицы, заключенной между ее торцом и началом тороидальной поверхности.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что метки считывают в статичном состоянии колесной пары ручными считывателями или напольными средствами радиочастотной идентификации при движении вагона.