МОНТАЖНАЯ СХЕМА УСТАНОВКИ ПРИВОДА И МУФТА ДЛЯ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ

1. Монтажная схема установки привода, включающая привод, муфту и вал рабочего органа, отличающаяся тем, что она дополнительно включает рычаг, один конец которого установлен с использованием установочных отверстий корпуса привода и имеет возможность вращаться вместе с приводом, при этом второй конец рычага с узлом крепления имеет возможность описывать окружность вокруг оси вращения вала с отклонением его в ту или иную сторону от перпендикулярной к оси вращения вала плоскости расположения окружности и прикреплен через амортизатор к любой неподвижной поверхности на ней расположенной, а первый конец рычага закреплен с разных сторон плоскости, в которой находится ось вращения выходного вала, а сам привод установлен на валу рабочего органа с использованием муфты.
2. Муфта, представляющая собой втулку с установочными элементами и проточкой, щелевым разрезом в плоскости, проходящей через ось симметрии, отличающаяся тем, что втулка имеет снаружи ступенчатый цилиндр со сквозным ступенчатым отверстием для установки выходного вала привода и вала рабочего органа, при этом проточка выполнена между отверстиями, а щелевые разрезы выполнены во взаимно перпендикулярных плоскостях от торцев до компенсирующих отверстий, оси которых расположены в этих взаимно перпендикулярных плоскостях, и отстоят от торца на расстоянии 2D и менее, соответствующего отверстия, а отверстия под установочные элементы имеют двусторонние установочные площадки, где D - диаметр одного из двух ступенчатых отверстий, мм.