СТЕКЛОПОДЪЕМНИК

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и может найти применение в транспортных средствах для подъема и опускания стекол.
Из уровня техники известен стеклоподъемник, содержащий
электродвигатель постоянного тока, датчик тока, подсоединенный одним выводом к источнику питания, а другим к обмотке электродвигателя и через устройство временной задержки к входу управляющего транзистора, коллектор которого соединен с базой выходного транзистора, нагрузкой которого являются обмотки реле, которые через контакты кнопки управления подключаются к одному из полюсов источника питания. Контакты указанных реле подключают электродвигатель к источнику питания. Коллектор управляющего транзистора через резистор соединен с источником питания, а коллектор выходного транзистора через резистор соединен с базой управляющего транзистора 1.
Недостатками такого стеклоподъемника являются:
-сложность схемы управления стеклоподъемником;
-отключение контактов реле происходит при больших токах, равных пусковым, что приводит к подгоранию контактов, сокращению срока службы и снижению надежности работы;
-электродвигатель включен во вторичный контур управления, что снижает быстродействие стеклоподъемника.
Целью предлагаемой полезной модели является упрощение стеклоподъемника, повышение срока службы и надежности.
Поставленная цель достигается тем, что стеклоподъемник содержит электродвигатель постоянного тока, подключенньш к подвижным контактам первого и второго реле, нормальноразомкнутые контакты реле соединены между собой, подключены к переключающему контакту кнопки управления и к одному из полюсов источника питания, два других контакта кнопки управления соединены с первыми выводами обмоток реле, управляющий и выходной транзисторы, устройство временной задержки и датчик тока, один вывод которого подключен к эмиттерам управляющего и выходного транзисторов, а другой к устройству временной задержки, выход которого подключен к база-эмиттерному переходу управляющего транзистора, коллектор выходного транзистора подключен к нормальнозамкнутым контактам первого и второго реле и к аноду диода, катод которого подключен к одному из полюсов источника питания, эмиттер выходного транзистора соединен с общей точкой соединения устройства временной задержки и датчика тока, другой вывод датчика тока соединен со вторыми выводами обмоток реле и с другим полюсом источника питания.
Стеклоподъемник работает следующим образом.
В исходном состоянии при подключенном источнике питания транзистор 5 заперт нулевым потенциалом на его базе, так как напряжение на коллекторе транзистора 6 отсутствует. Через резистор 9 по базе транзистора 6 протекает ток, приводящий его в состояние насыщения.
При подключении электродвигателя 1 последний начинает вращаться. В начальный момент пусковой (максимальный) ток электродвигателя, проходя через датчик тока 8, создает на нем максимальное падение напряжения. Это напряжение прикладывается через устройство временной задержки 7 ко входу транзистора 5. Так как длительность пускового тока мала транзистор 5 не изменяет своего состояния и электродвигатель продолжает работать на номинальной частоте вращения. В момент, когда стекло, поднимаясь (опускаясь), становится в упор в крайних точках или в процессе движения стекла наступает аварийное его затормаживание, происходит резкое увеличение тока электродвигателя и, соответственно, увеличение напряжения на датчике тока 8.
Если длительность процесса торможения превышает значения параметров временной задержки 7, рассчитанные на длительность пускового тока электродвигателя, транзистор 5 открывается и закрывает транзистор 6, при этом срабатывает триггерная защелка. Напряжение с коллектора транзистора 6 через резистор 10 поступает на базу управляющего транзистора 5, обеспечивая надежное его насыщение в течение всего времени пока обмотка электродвигателя 1 подключена к источнику питания контактами реле 2 и 3.
При отключении электродвигателя 1 от источника питания схема переходит в исходное состояние.
При повторном подключении электродвигателя на прямое или обратное вращение процесс работы стеклоподъемника повторяется.
Диод 11 служит для гашения ЭДС самоиндукции, возникающей на обмотке электродвигателя в момент запирания транзистора 6.
Таким образом, соединение коллектора выходного транзистора с нормальнозамкнутыми контактами реле, а эмиттера с общей точкой устройства временной задержки и датчика тока, второго вывода датчика тока с обмотками реле и источником питания, позволило обеспечить облегченный режим работы контактов реле, повысить надежность и срок службы стеклоподъемника, используя при этом более простую, по сравнению с прототипом, схему управления.
Источник информации Прототип, заявка № 2 425 763, П02Р 7/28, FR, 1979