ЛЕБЕДКА ПРЯМОГО ПРИВОДА С ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ

1. Лебедка прямого привода, содержащая электродвигатель с постоянными магнитами, вал, проходящий из упомянутого электродвигателя так, что электродвигатель непосредственно вращает вал, и барабан, присоединенный к валу на расстоянии от электродвигателя так, что вращение вала вызывает соответствующее вращение барабана.
2. Лебедка прямого привода по п.1, в которой упомянутый электродвигатель содержит корпус, статор, расположенный в корпусе, и ротор, взаимодействующий со статором, причем ротор присоединен к или взаимосвязан с валом.
3. Лебедка прямого привода по п.2, в которой корпус имеет внутреннюю камеру, окруженную стенкой, статор расположен смежно с упомянутой стенкой, и ротор расположен внутри статора.
4. Лебедка прямого привода по п.3, в которой статор имеет множество обмоток, расположенных на расстоянии друг от друга на внутренней поверхности статора, причем ротор является кольцевым элементом, имеющим множество постоянных магнитов, установленных на расстоянии друг от друга по периферии ротора.
5. Лебедка прямого привода по п.4, в которой множество обмоток проходят радиально внутрь к ротору и действуют на упомянутое множество постоянных магнитов для обеспечения вращения ротора.
6. Лебедка прямого привода по п.2, в которой ротор имеет ведущий диск, прикрепленный к нему, и вал непосредственно присоединен к ведущему диску.
7. Лебедка прямого привода по п.6, в которой ведущий диск имеет отверстие, образованное в его центре, и шлицы, проходящие внутрь в отверстие, причем вал имеет шлицевый конец, зацепленный со шлицами ведущего диска.
8. Лебедка прямого привода по п.1, дополнительно содержащая гнездо подшипника, присоединенное к упомянутому электродвигателю, причем вал проходит через и поворотно поддерживается гнездом подшипника.
9. Лебедка прямого привода по п.8, в которой гнездо подшипника установлено между упомянутым электродвигателем и барабаном.
10. Лебедка прямого привода по п.1, дополнительно содержащая средство торможения, принимающее в себя вал и предназначенное для приложения усилия к валу для обеспечения сопротивления его вращательному движению.
11. Лебедка прямого привода по п.10, в которой средство торможения расположено смежно с концом барабана, противоположным упомянутому электродвигателю.
12. Лебедка прямого привода по п.1, дополнительно содержащая источник питания, электрически присоединенный к упомянутому электродвигателю для подвода к нему электрической энергии.
13. Лебедка прямого привода по п.1, дополнительно содержащая проволочный трос, проходящий вокруг барабана, выполненного с возможностью вращения для наматывания и сматывания проволочного троса.
14. Лебедка прямого привода по п.13, дополнительно содержащая вышку, шкив, расположенный на вышке, причем проволочный трос проходит через шкив, и талевый блок, присоединенный к проволочному тросу и проходящий вниз от шкива.
15. Буровая вышка, содержащая вышку, шкив, поддерживаемый вышкой, проволочный трос, проходящий через шкив и имеющий конец, проходящий вниз от шкива, талевый блок, связанный с концом проволочного троса, барабан, расположенный смежно с нижней частью вышки, причем проволочный трос проходит вокруг барабана, вал, присоединенный к барабану и проходящий наружу от него, и электродвигатель с постоянными магнитами, принимающий в себя вал и предназначенный для сообщения вращательного усилия валу для вращения барабана с целью наматывания или сматывания проволочного троса.
16. Буровая вышка по п.15, в которой упомянутый электродвигатель содержит корпус, статор, расположенный в упомянутом корпусе, и ротор, взаимодействующий со статором, причем вал присоединен к или взаимосвязан с валом.
17. Буровая вышка по п.16, в которой статор имеет множество обмоток, расположенных на расстоянии друг от друга на внутренней поверхности статора, причем ротор является кольцевым элементом и имеет множество постоянных магнитов, расположенных на расстоянии друг от друга по периферии ротора.
18. Буровая вышка по п.17, в которой ротор имеет ведущий диск, прикрепленный к нему, причем вал непосредственно присоединен к ведущему диску.
19. Буровая вышка по п.15, дополнительно содержащая гнездо подшипника, присоединенное к упомянутому электродвигателю, причем вал проходит через и поворотно поддерживается гнездом подшипника.
20. Буровая вышка по п.15, дополнительно содержащая средство торможения, принимающее в себя вал и предназначенное для прикладывания усилия к валу для обеспечения сопротивления его вращательному движению.