ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН С МЕМБРАННЫМИ КЛАПАНАМИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ТОРМОЗНОМ УСТРОЙСТВЕ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С СЕДЛОМ КЛАПАНА, НЕРАЗЪЕМНО ИНТЕГРИРОВАННЫМ В ЭЛЕМЕНТ КОРПУСА ИЗ ПОЛИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА

1. Ограничительный клапан (7), предназначенный для управления давлением рабочей среды в тормозном устройстве антиблокировочной системы таким образом, что во время тенденции к блокировке отдельных колес (3а, 3b; 4a, 4b) транспортного средства давление в системе тормозного привода адаптивно согласовывается в соответствующих цилиндрах (6а-6d) гидравлического тормозного привода, причем в одном корпусе (18) ограничительного клапана (7), по меньшей мере, два мембранных клапана (14а, 14b), имеющих нагруженные пружинными элементами (16а, 16b) мембраны (20а, 20b), а также, по меньшей мере, один выполненный с возможностью приема от электронного блока (10) управления управляющих импульсов электромагнитный управляющий клапан (15а, 15b) для предварительного управления мембранными клапанами (14а, 14b), отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно седло (30а, 30b) клапана, по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b) выполнено в виде единого целого с элементом (24) корпуса, сформированным из заготовки, выполненной литьем под давлением полимерного материала.
2. Ограничительный клапан по п.1, отличающийся тем, что элемент (24) корпуса, содержащий, по меньшей мере, одно седло (30а, 30b) клапана, выполнен из волокнисто-усиленного полиамида в форме пластины.
3. Ограничительный клапан по п.1, отличающийся тем, что элемент (24) корпуса выполнен из волокнисто-усиленного полиамида.
4. Ограничительный клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно седло (30а, 30b) клапана электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b) выполнено конусообразным и ограничивает выполненный в элементе (24) корпуса центральный канал (32а, 32b) рабочей среды.
5. Ограничительный клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно седло (30а, 30b) клапана выполнено на поверхности элемента (24) корпуса, обращенного к элементу (33) корпуса, в котором расположены другие конструктивные элементы, по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b), такие как якорь (35а, 35b) и магнитный сердечник (40а, 40b).
6. Ограничительный клапан по п.5, отличающийся тем, что элемент (33) корпуса, содержащий конструктивные элементы, такие как якорь (35а, 35b) и магнитный сердечник (40а, 40b), по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b) соединен с одним элементом (24) корпуса, в котором выполнено седло (30а, 30b) клапана.
7. Ограничительный клапан по п.5, отличающийся тем, что элемент (33) корпуса предпочтительно является заготовкой, выполненной литьем под давлением полимерного материала, в которой залита, по меньшей мере, одна катушка электромагнита электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b).
8. Ограничительный клапан по п.5, отличающийся тем, что в элементе (33) корпуса выполнено, по меньшей мере, одно сквозное отверстие (34а, 34b) для введения других конструктивных элементов электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b), таких как якорь (35а, 35b) и магнитный сердечник (40а, 40b), причем центральная ось (36а, 36b) сквозного отверстия (34а, 34b) расположена соосно относительно седла (30а, 30b)клапана.
9. Ограничительный клапан по п.8, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно сквозное отверстие (34а, 34b) в другом элементе (33) корпуса закрыто крышкой (37).
10. Ограничительный клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что он выполнен в виде одноканального ограничительного клапана.
11. Способ изготовления ограничительного клапана (7) по любому из пп.1-10, отличающийся, по меньшей мере, следующими этапами:
a) выполняют первичное формообразование элемента (24) корпуса из заготовки, выполненной литьем под давлением полимерного материала вместе, по меньшей мере, с одним седлом (30а, 30b) клапана, по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b) в поверхности (43), обращенной, по меньшей мере, к другому элементу (33) корпуса, содержащему другие конструктивные элементы, по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b), такие как якорь (35а, 35b) и магнитный сердечник (40а, 40b),
b) выполняют, по меньшей мере, одно сквозное отверстие (34а, 34b) в элементе (33) корпуса (18) для размещения других конструктивных элементов (35а, 35b, 40а, 40b), по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b), причем центральная ось (36а, 36b) сквозного отверстия (34а, 34b) расположена соосно с седлом (30а, 30b) клапана в одном элементе (24) корпуса,
c) вставляют другие конструктивные элементы (35а, 35b, 40а, 40b), по меньшей мере, одного управляющего электромагнитного клапана (15а, 15b) в другой элемент (33) корпуса,
d) фиксируют другой элемент (33) корпуса на одном элементе (24) корпуса таким образом, чтобы, по меньшей мере, одно седло (30а, 30b) клапана взаимодействовало в одном элементе (24) корпуса с расположенными в другом элементе (33) корпуса другими конструктивными элементами (35а, 35b, 40а, 40b), по меньшей мере, одного электромагнитного управляющего клапана (15а, 15b).