ПОДДОН ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЙ СБОРНЫЙ

Полезная модель относится к устройствам для укладки на них грузов, подлежащих подъему или спуску.
Известен поддон из полимерного материала, содержащий ячеистое несущее основание с рядами полых опор в виде ножек, жестко связанных между собой посредством продольных и поперечных пластин со сквозными пазами, при этом часть ячеек несущего основания образована диагонально расположенными перегородками и/или ребрами жесткости (Патент на полезную модель RU 143391, публ. 20.07.2014, Бюл. №20).
Недостаток известного устройства состоит в том, что, при возникновении в процессе эксплуатации каких-либо повреждений элементов конструкции поддона, выполнение ремонтно-восстановительных работ с устранением выявленных дефектов весьма затруднено.
Другим недостатком известного решения является существенная масса (до 20 кг и более) основания поддона, что вызывает при изготовлении поддона необходимость применения термопластавтомата с большим объемом впрыска полимерного материала, соответствующей пресс-формы значительного веса, крана грузоподъемностью более 10 тн и помещения высотой перекрытия не менее 12 м.
Известен сборный поддон из полимерного материала, содержащий цельное несущее основание с рядами полых опор в виде ножек, связанных между собой с нижней стороны посредством продольных или поперечных стяжек, выполненных в виде сплошных пластин, изолирующих внутренние полости основания (Патент на полезную модель RU 143389, публ. 20.07.2014, Бюл. №20 - ближайший аналог).
Конструкция известного поддона позволяет выполнять ремонтно-восстановительные работы, связанные с заменой поврежденных сплошных пластин, изолирующих внутренние полости цельного несущего основания.
Недостаток известного устройства состоит в том, что, при возникновении в процессе эксплуатации каких-либо повреждений элементов конструкции цельного несущего основания поддона, выполнение ремонтно-восстановительных работ с устранением выявленных дефектов весьма затруднено.
Другим недостатком известного решения является существенная масса (до 20 кг и более) цельного основания поддона, что вызывает при изготовлении поддона необходимость применения термопластавтомата с большим объемом впрыска полимерного материала, соответствующей пресс-формы значительного веса, крана грузоподъемностью более 10 тн и помещения высотой перекрытия не менее 12 м.
Задачей предлагаемой полезной модели является упрощение технологии производства и ремонта литого поддона из полимерного материала путем изготовления поддона из отдельных деталей, повышение прочности сборного поддона за счет соединения с натягом несущих деталей составными крепежными штифтами при замыкании их замков и снятия напряженного состояния деталей поддона при его разборке путем размыкания замков и разборки составных крепежных штифтов.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном решении, поддон, содержащий несущее основание с рядами полых опор, согласно предлагаемой полезной модели содержит поперечные и продольные планки со сквозными пазами, соединенные с натягом между собой с помощью составных полых крепежных штифтов цилиндрической формы с замками, обеспечивающими их защелкивание и размыкание, причем поперечные планки, содержащие ряды полых опор, включают бобышки, наружные крепежные поверхности и внутренние крепежные отверстия которых имеют цилиндрическую форму, а продольные планки - ряды крепежных отверстий цилиндрической формы.
Предлагаемый сборный поддон для укладки на них грузов, подлежащих подъему или спуску, позволяет отливать полимерные планки и составные крепежные штифты массой от 15 г до 2 кг на небольших термопластавтоматах и повышает технологичность изготовления деталей поддона.
Выполнение поперечных планок с рядами бобышек, наружные крепежные поверхности которых выполнены цилиндрическими, упрощает их сборку с продольными планками, включающими ряды крепежных отверстий цилиндрической формы.
Изготовление цилиндрическими внутренних отверстий бобышек поперечных планок и составных полых крепежных штифтов (штифт гадкий и штифт с замком) с защелкиваемыми замками обеспечивает сборку поперечных и продольных планок с небольшим натягом и повышает прочность поддона. Вместе с тем размыкание замков штифтов с помощью оправки и разборка составных крепежных штифтов упрощает замену поврежденных при эксплуатации деталей поддона.
Таким образом, заявляемая полезная модель обеспечивает упрощение технологии производства поддона из полимерного материала, повышает прочность сборного поддона и обеспечивает замену поврежденных несущих планок путем размыкания замков и разборки составных крепежных штифтов.
Технические решения, совпадающие с существенными признаками заявляемой полезной модели, не выявлены, что позволяет сделать вывод о соответствии полезной модели критерию «новизна».
Поскольку заявляемая полезная модель обеспечивает технический результат, выражающийся в упрощении технологии производства и ремонта литого поддона из полимерного материала путем изготовления поддона из отдельных деталей, повышение прочности сборного поддона за счет соединения деталей с натягом при замыкании крепежных штифтов и снятия напряженного состояния деталей поддона при его разборке путем размыкания штифтов, и может быть использована при изготовлении сборного поддона и его ремонте, то можно сделать вывод, что полезная модель соответствует критерию «промышленная применимость».
Изготовление деталей сборного поддона выполняют методом литья под давлением из вторичного полипропилена по ТУ 2211-010-0578598-2000, при этом температуру расплава полипропилена поддерживают на уровне ~220°C, а давление впрыска - 9 МПа.
На фиг. показано изображение поддона полипропиленового сборного, общий вид. Цифрами обозначены: 1 - продольные планки со сквозными пазами и парными отверстиями цилиндрической формы; 2 - поперечные планки со сквозными пазами и рядами полых опор, содержащие парные бобышки, наружные крепежные поверхности и внутренние крепежные отверстия которых, имеют цилиндрическую форму; 3 - отверстия для крепления несущих планок с установленными в них составными полыми крепежными штифтами цилиндрической формы с замками, обеспечивающими их защелкивание и размыкание.
В конструкторской документации НАКИ 8.740.040 представлены чертежи для изготовления деталей поддона сборного размером 800×1200 мм: планки поперечной с бобышками - 8.740.040.01; планки продольной - 8.740.040.02; составных полых крепежных штифтов (коротких) - 8.740.040.03-01 штифт гладкий и 8.740.040.04-01 штифт с замком; составных полых крепежных штифтов (длинных) - 8.740.040.03-02 штифт гладкий и 8.740.040.04-02 штифт с замком.
Поддон полипропиленовый сборный (фиг.) включает поперечные планки 2 с рядами полых опор, содержащие парные бобышки с наружными крепежными поверхностями и внутренними крепежными отверстиями, продольные планки 1, ряды парных цилиндрических отверстий которых закреплены с натягом с наружными крепежными поверхностями парных бобышек поперечных планок 2; при этом соединенные планки 1 и 2 образуют прочный верхний настил и усиливают жесткость полых опор в нижней части поддона. Во внутренние крепежные отверстия 3 рядов бобышек поперечных планок 2 установлены составные полые штифты, закрепляющие несущие планки 1 и 2 с натягом, формируемым путем приложения к штифтам осевого усилия, обеспечивающего защелкивание их замков. Для закрепления продольных планок 1 с поперечными планками 2 в зоне расположения полых опор использованы длинные составные крепежные штифты: 8.740.040.03-02 штифт гладкий и 8.740.040.04-02 штифт с замком. Для закрепления продольных планок 1 с поперечными планками 2 между рядами опор поддона использованы короткие составные крепежные штифты: 8.740.040.03-01 штифт гладкий и 8.740.040.04-01 штифт с замком.
Сборку поддона производят на специальном столе-кондукторе.
1. Сначала с помощью резинового молотка осуществляют соединение цилиндрических крепежных отверстий продольных планок 1 с наружными крепежными поверхностями бобышек поперечных планок 2, формируя верхний настил поддона.
2. Укладывают собранные элементы поддона верхним настилом вниз на стол-кондуктор, соединяют описанным выше способом продольные планки 1 с бобышками рядов полых опор поперечных планок 2 и устанавливают в отверстия 3 гладкие длинные составные крепежные штифты 8.740.040.03-02.
3. В отверстия 3 поперечных планок 2, расположенных между рядами опор поддона, устанавливают, с помощью резинового молотка, гладкие короткие составные крепежные штифты 8.740.040.03-01.
4. Переворачивают поддон на бок, в отверстия 3 устанавливают со стороны верхнего настила соответствующие (длинные или короткие) крепежные штифты с замками и легкими ударами молотка защелкивают замки штифтов.
Разборку поддона производят в обратной последовательности с использованием отверток или специальной цилиндрической оправки для размыкания замков составных крепежных штифтов и стержней для выталкивания штифтов из отверстий 3.
Испытания на прочность трех образцов сборного поддона выполнили в соответствии с ГОСТ 9078-84 путем шестикратного падения каждого образца на один и тот же угол с высоты 1000 мм на металлическую плиту. Результаты испытаний установлено:
- отсутствие поломок деталей поддонов;
- относительные уменьшения длин диагоналей поддонов после испытаний находятся в диапазоне от 1,6 до 2,2%;
- величины местных деформаций в районе углов находятся в пределах от 11 до 23 мм.
На основании результатов испытаний можно утверждать, что прочностные характеристики исследованных образцов поддонов размером 800×1200 мм не превышают допустимых значений, регламентированных стандартом.
Аналогичные испытания образцов прототипа выполнить не удалось в связи с отсутствием возможности их изготовления или приобретения.