ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА

Гидропневматическая подвеска, содержащая установленный между подрессоренной и неподрессоренной массами основной упругий элемент и соосно установленный внутри него дополнительный элемент, выполненный в виде полого плунжера, который разделен поршнем на две полости, причем шток поршня имеет воздушный канал и укреплен в крышке основного упругого элемента, а также датчик скорости и коммутирующее устройство, отличающаяся тем, что обе полости дополнительного элемента заполнены магнитореологической жидкостью, поршень имеет сквозной канал, соединяющий обе полости плунжера, внутри поршня расположен, по меньшей мере, один электромагнит, имеющий обмотку, причем ось канала совпадает с осью обмотки электромагнита, и подключаемый проводниками к источнику питания через воздушный канал штока поршня и коммутирующее устройство, управляемое с помощью датчика скорости.