ПРОВОЛОЧНО-ВОЛОЧИЛЬНЫЙ СТАН

1. Проволочно-волочильный стан (10), содержащий некоторое количество постов (20), которые, начиная с первого поста (20) в направлении следующих постов (20), способны постепенно уменьшать сечение металлической проволоки (90), причем каждый пост (20) содержит вращающийся барабан (22), на который наматывается упомянутая металлическая проволока (90), инструмент (25), которым является волока, и тяговое средство, соединенное с упомянутым вращающимся барабаном (22), которое способно вращать упомянутый вращающийся барабан (22), этим обеспечивая прохождение упомянутой металлической проволоки (90) через упомянутый инструмент (25) таким образом, чтобы уменьшить сечение упомянутой металлической проволоки (90), причем упомянутое тяговое средство содержит электродвигатель переменного тока (30), в частности асинхронный или с постоянными магнитами, и предпочтительно запитанный от соответствующего инвертора тока, и причем упомянутый проволочно-волочильный стан (10) отличается тем, что упомянутый электродвигатель (30) упомянутого тягового средства упомянутого первого поста (20) содержит некоторое количество контактов, равное или больше 8 и, в частности равное или больше 12.
2. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что упомянутый электродвигатель (30) упомянутого тягового средства упомянутого первого поста (20) содержит некоторое количество контактов, равное или больше 20.
3. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере первые три поста (20) из упомянутого некоторого количества постов (20) имеют тяговые средства, которые снабжены соответствующим электродвигателем (30), имеющим некоторое количество контактов, равное или больше 12 и, в частности равное или больше 18.
4. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что в каждом посту (20) упомянутый электродвигатель (30) непосредственно соединен с упомянутым вращающимся барабаном (22).
5. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что упомянутый электродвигатель (30) содержит наружную конструкцию (34), и первое средство (40) жидкостного охлаждения введено внутрь упомянутой наружной конструкции (34).
6. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что каждый пост (20) содержит второе средство (50) жидкостного охлаждения, способное охлаждать упомянутый вращающийся барабан (22) и упомянутую металлическую проволоку (90).
7. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что каждый пост (20) содержит пустотелый вал (27), который непосредственно соединяет упомянутый электродвигатель (30) с упомянутым вращающимся барабаном (22).
8. Проволочно-волочильный стан (10) по п.5, отличающийся тем, что упомянутое второе средство (50) жидкостного охлаждения каждого поста (20) содержит канал подачи (55) охлаждающей жидкости, который введен в упомянутый пустотелый вал (27).
9. Проволочно-волочильный стан (10) по п.4, отличающийся тем, что упомянутое первое средство (40) жидкостного охлаждения упомянутого электродвигателя (30) содержит по меньшей мере контур (42) охлаждающей жидкости, который введен в наружную конструкцию (34) упомянутого электродвигателя (30).
10. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что упомянутое тяговое средство содержит средство соединения, способное ограничивать и передавать вращательное движение упомянутого электродвигателя (30) непосредственно на упомянутый вращающийся барабан (22).
11. Проволочно-волочильный стан (10) по п.10, отличающийся тем, что упомянутое средство соединения является размыкаемым средством соединения.
12. Проволочно-волочильный стан (10) по п.10, отличающийся тем, что упомянутое средство соединения введено в упомянутую наружную конструкцию (34) упомянутого электродвигателя (30) и в внутреннюю часть упомянутого вращающегося барабана (22).
13. Проволочно-волочильный стан (10) по п.4, отличающийся тем, что упомянутый электродвигатель (30) содержит статор (33), выполненный как одно целое с упомянутой наружной конструкцией (34), и ротор (31), ограниченный или прикрепленный к неподвижной конструкции (12) упомянутого проволочно-волочильного стана (10).
14. Проволочно-волочильный стан (10) по п.10, отличающийся тем, что каждый пост (20) содержит средство крепления, способное ограничивать и объединять упомянутую наружную конструкцию (34) упомянутого электродвигателя (30) с упомянутым вращающимся барабаном (22).
15. Проволочно-волочильный стан (10) по п.1, отличающийся тем, что упомянутый электродвигатель (30) объединен с упомянутым вращающимся барабаном (22).
16. Проволочно-волочильный стан (10) по п.4, отличающийся тем, что упомянутая наружная конструкция (34) упомянутого электродвигателя (30) объединена с внутренней частью упомянутого вращающегося барабана (22).
17. Проволочно-волочильный стан (10) по п.4, отличающийся тем, что упомянутое первое средство (40) жидкостного охлаждения частично объединено с упомянутой наружной конструкцией (34) упомянутого электродвигателя (30) и способно одновременно охлаждать упомянутый электродвигатель (30) и упомянутый вращающийся барабан (22).