УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА КОРПУСА, В ЧАСТНОСТИ, РАДИОПРИЕМНИКА В ОТСЕКЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство для монтажа корпуса (1) в отсеке (10) приборной панели транспортного средства, содержащем проем (12) для введения корпуса, при этом корпус (1) имеет две параллельные боковые стороны (3), на каждой из которых находится шип (30), при этом устройство содержит две неподвижные параллельные боковые кулисы (20, 23), образующие для шипов (30) дорожку, направленную, по существу, в продольном направлении и имеющую входную зону и зону дна, менее высокую, чем входная зона, при этом каждый шип (30) содержит упруго сжимаемую часть (33, 36), предназначенную для толкания шипа (30) в вертикальном направлении в кулисе (20, 23), когда шип (30) находится в зоне дна его соответствующей кулисы, при этом вокруг проема (12) введения корпуса расположена фронтальная рамка (11) для взаимодействия при позиционировании и/или креплении фронтальной пластины (6) корпуса (1), отличающееся тем, что боковые кулисы (20, 23) содержат две части, разделенные в продольном направлении, а именно первую часть (20), неподвижно соединенную с указанной фронтальной рамкой (11), и вторую часть (23), не соединенную с фронтальной рамкой (11) и закрепленную на стенке отсека (10) приборной панели так, чтобы находиться, по существу, в продольном продолжении первой части (20).
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что первая часть (20) кулисы содержит дно (21) и два сходящихся бортика (22).
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что вторая часть (23) кулисы содержит проем, образованный ступенчато сходящимися верхней рейкой (24) и нижней рейкой (25).
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что вторая часть (23) кулисы содержит круто сходящееся первое сечение (26) сопряжения с задним концом первой части (20) кулисы.
5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что вторая часть (23) кулисы содержит зону дна (28), имеющую высоту, меньшую свободной высоты шипа.
6. Устройство по п. 5, отличающееся тем, что вторая часть (23) кулисы содержит боковую стенку вблизи зоны дна (28).
7. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шип (30) содержит центральную часть (31), от которой отходят две противоположные симметричные стойки (32), на каждой из которых выполнены две лапки (33), образующие продольные анкерные элементы, симметричные относительно центральной части (31) и упруго сжимаемые по высоте.
8. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шип (30) содержит главное тело (35) овального продольного сечения, над которым находятся две упругие пластинки (36), отходящие от концов тела (35) и направленные вдоль этого тела параллельно ему в сторону его центра.
9. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что монтажная пластина (6) корпуса (1) содержит рельефные элементы (7), взаимодействующие с соответствующими рельефными элементами (13), выполненными во фронтальной монтажной панели (11), охватывающей проем (12) для введения.
10. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что монтажная пластина (6) корпуса (1) содержит крепежные отверстия (9), взаимодействующие с крепежными отверстиями (14), выполненными во фронтальной монтажной панели (11), охватывающей проем (12) для введения.