СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания путем впуска в цилиндр воздуха, сжатия его, впрыска топлива в надпоршневое пространство в виде двух разнесенных во времени порций, соответственно первой до верхней мертвой точки, а второй не раньше верхней мертвой точки, сгорания топлива, расширения и выпуска продуктов сгорания, отличающийся тем, что обеспечивают степень сжатия, равную 25-30, при этом первую порцию топлива впрыскивают за период задержки воспламенения, в количестве, равном 14-26% от суммы двух порций, а вторую - после окончания периода задержки воспламенения первой порции.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что вторую порцию топлива впрыскивают за время поворота коленчатого вала двигателя на угол от 7 до 9° при числе оборотов коленчатого вала, равном 3000 1/мин.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что вторую порцию топлива впрыскивают равномерно по углу поворота коленчатого вала.
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что впрыск топлива осуществляют при величине давления сгорания топлива не более 12 МПа.