УСТРОЙСТВО ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Полезная модель относится к авиационной технике и может применяться для тушения очагов пожара в недоступных наземной пожарной технике местах.
Известна установка пожаротушения (см. патент №2022582 С1 по классу А 62 С 3/08 от 25.12.89), которая включает в себя механизм запуска, газогенератор, с устанавливаемым в нем зарядом и имеющий проточку на своем корпусе, газоводной трубой с отверстиями в нижней части. Емкость с заливаемым в нее огнетушащим составом установлена на подставке. К крышке горловины прикреплен газогенератор, а в самой крышке выполнены отверстия с предохранительными мембранами. На стойках крышки днища закреплен экран. Выходной трубопровод, закрепленный в крышке днища емкости, на другом конце включает в себя распылительные насадки с соплами. Над входным отверстием трубопровода между стойками и экраном размещен поплавковый клапан. Катки размещены в нижней части подставки.
Применение данной установки пожаротушения позволяет выполнять тушение пожара в тех местах, где затруднено или невозможно применение наземной пожарной техники или же когда заранее неизвестно, какой огнетушащий состав нужно будет использовать, будет невозможно.
Технический результат, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, состоит в повышении эффективности пожаротушения в труднодоступных местах за счет возможности попеременно подавать огнетушащий состав в зависимости от характера возгорания  и в возможности оперативной доставки вертолетом в место, недоступное для наземной пожарной техники.
Для достижения указанного технического результата устройство пожаротушения, содержащее емкость с огнетушащим составом, выполненную с крышкой и установленную на подставке, газогенератор с механизмом запуска, установленный на крышке и выходной трубопровод выполнено так, что на подставке дополнительно установлены емкости с газогенераторами и выходными патрубками, сообщающимися с выходным трубопроводом и снабженными обратными клапанами, а сам выходной трубопровод соединен пожарным рукавом, закрепленным на подставке и имеющим ствол с краном, при этом подставка выполнена с быстроразъемными узлами крепления  к внешней тросовой подвеске вертолета.
Отличительными признаками предлагаемого устройства пожаротушения от указанной выше известной установки пожаротушения, наиболее близкой к ней, являются наличие подставки с дополнительно установленными емкостями с газогенераторами и выходными патрубками, сообщающимися с выходным трубопроводом и снабженными обратными клапанами, при этом подставка выполнена с быстроразъемными узлами крепления к внешней тросовой подвеске вертолета.
Благодаря наличию этих признаков при возникновении пожара, где необходимо использовать разные типы огнетушащих составов и в условиях невозможного использования наземной пожарной техники именно эта установка пожаротушения обеспечивает быструю и эффективную ликвидацию очага возгорания.
Предлагаемое устройство пожаротушения иллюстрируется чертежами, представленными на фиг.1 и фиг.2
На фиг.1 показан общий вид устройства пожаротушения.
На фиг.2 показано устройство пожаротушения на внешней тросовой подвеске вертолета.
Установка пожаротушения (фиг.1) состоит из емкостей 1 с огнетушащим составом, каждая из которых выполнена с крышкой 2 и
установлена на подставке 3, газогенератор 4 с механизмом запуска 5, установленный на крышке 2 и выходной трубопровод 6. Емкости 1 имеют выходные патрубки 7, снабженными  обратными клапанами 8 и сообщающиеся с выходным трубопроводом 6 и, при этом подставка 3 выполнена с быстроразъемными узлами крепления  к вертолету, выполненными, например, в виде крюков 9 на конце троса 10 и проушин 11 на подставке. В днище емкости выполнено заправляющее устройство 12, которое обеспечивает многократное использование емкости 1. Выходной трубопровод 6 соединен с пожарным рукавом 13, оснащенным стволом 14. С помощью тросов 10 внешней тросовой подвески 15 устройство пожаротушения закреплено на вертолете 16. Ствол 14 имеет кран 17.
Устройство пожаротушения работает следующим образом. Полностью заправленное и снаряженное устройство пожаротушения, прикрепленное к внешней тросовой подвеске 15 с быстроразъемными узлами к вертолету 16, доставляется к месту пожара. Вертолет зависает над площадкой установки устройства пожаротушения, например, крышей здания. Пилот оценивает обстановку и, снижая вертолет, опускает устройство на площадку. Пожарный расчет, находящийся в вертолете 16 спускается на лебедке или спусковом устройстве на площадку и производит отцепление крюков 10 внешней тросовой подвески 15 от проушин 11 подставки 3 устройства пожаротушения, после чего вертолет отлетает в сторону.
Затем пожарный расчет разматывает пожарный рукав 13, закрепленный на подставке 3 и прокладывает рукавную линию с пожарным стволом 14 и закрытым краном 17 в сторону очага возгорания.
После чего пожарный вручную производит запуск пускового устройства 5 газогенератора 4 и огнетушащий состав под давлением поступает через обратный клапан 8 в выходной патрубок 7 и через выходной трубопровод 6 поступает в пожарный рукав 13. Пожарный открывает кран 17 на стволе 14 и приступает к тушению пожара. При этом жидкость в остальные емкости не
поступает, так как этому препятствуют установленные в выходных патрубках 7 обратные клапаны 8.
При необходимости, после окончания подачи огнетушащего состава из одной емкости 1, включается пусковое устройство 5 другой емкости 1 и продолжается тушение пожара.
Также возможна и одновременная работа емкостей на отдельные пожарные рукава 13 со стволами 14 и кранами 17, для чего необходимо отсоединить патрубки 7 от емкостей 1 и на освободившиеся места подсоединить пожарные рукава 13 со стволами 14.
После того, как огнетушащий состав во всех емкостях 1 закончится, наземный  пожарный  расчет  обеспечивает  подцепку  устройства пожаротушения к внешней тросовой подвеске 15 подлетевшего вертолета 16.
Далее устройство доставляется вертолетом к месту повторной заправки огнетушащим составом и перезарядки газогенераторов.