ЛЫЖИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ ФАЗУ ДВИЖЕНИЯ В ВОЗДУХЕ (ВАРИАНТЫ)

1. Область техники, к которой относится модель.
Полезная модель предлагается для изготовления и эксплуатации всех видов лыж - горных, для прыжков и полетов с трамплина, водных и других - использующих фазу движения в воздухе. При этом положение лыж в полете предлагается использовать в виде латинской буквы «V» (Фиг.№1), что превращает их в крыло малого удлинения с обратной стреловидностью.
В этом случае большое значение имеет профиль крыла (Фиг. №., 2, 3, 4, 5)
2. Уровень техники.
У лыж используемых в настоящее время (ГОСТ 17043.90) профиль представляет собой плоскую пластинку (Фиг.№3), которая обладает минимальным коэффициентом подъемной силы, большим коэффициентом сопротивления и очень небольшим диапазоном углов атаки (Е.А.Грозин. «Прыжки с трамплина» - М.: Физкультура и спорт, 1971 г.). При превышении критического угла атаки - 8-10 градусов - возможен срыв потока и резкое уменьшение подъемной силы лыж, что может привести к травмоопасным ситуациям (Фиг..№6) (А.Болонкин. «Теория полета летающих моделей». Издательство ДОСААФ, Москва, 1962 г.).
3. Раскрытие полезной модели.
Предлагается: поперечное сечение лыж выполнить в виде аэродинамического профиля, при этом передняя часть профиля левой лыжи должна быть направлена навстречу передней части профиля правой лыжи (Фиг.№4) Поэтому при переходе в V-образную фазу полета реальный профиль крыла (Фиг.№2) позволит увеличить подъемную силу лыж и диапазон углов атаки до 15-18 градусов (Фиг.№6) (А.Болонкин «Теория полета летающих моделей». Издательство ДОСААФ, Москва, 1962 г).
Это будет способствовать более качественному и безопасному движению лыжника в воздухе.
Возможно использование традиционных лыж с добавлением на верхней части специальных накладок, превращающих профиль лыж из плоской пластинки в аэродинамический профиль, обладающий лучшими характернстиками (Фиг.№5). Однако в этом случае выигрыш в подъемной силе и диапазоне безопасных углов атаки будет небольшим.
4. Краткое описание чертежей.
Фиг.1 демонстрирует положение лыж в фазе полета в виде латинской буквы «V», что превращает лыжи в крыло малого удлинения обратной стреловидности.
Фиг.2 показывает реальный профиль лыжи по отношению к набегающему потоку для одного из вариантов предлагаемых сечений лыж.
Фиг.3 показывает вид поперечного сечения обычных лыж.
Фиг.4 показывает вид поперечного сечения, предлагаемый для изготовления в лыжах использующих фазу движения в воздухе.
Фиг.5 показывает вид поперечного сечения обычных лыж с добавлением специальной накладки, превращающей профиль лыж из плоской пластинки в аэродинамический профиль, обладающий лучшими характеристиками.
Фиг.6 показывает сравнительные аэродинамические характеристики профилей обычных и предлагаемых лыж.
5. Осуществление полезной модели
Изготовление подобных моделей лыж не представляет технических трудностей. Нижняя, рабочая часть лыж может быть подвержена минимальным изменениям, так как ее основные функции ограничены контактами с рабочим материалом-снегом, водой или другими структурами. Изготовление верхней части потребует создания новых прессформ и небольших изменений технологии изготовления.
Затраты на доработки и изготовление новых элементов должны окупиться более устойчивым и продолжительным движением лыжника в фазе движения в воздухе.