КРИВОШИПНЫЙ МЕХАНИЗМ

Полезная модель относится к механике, в частности к рычажно-кривошипным механизмам и может быть использована для преобразования линейно-возвратного движения во вращательное движение в приводах кузнечно-прессового оборудования, на транспорте и различных поршневых машинах.
Известны кривошипные механизмы, содержащие кривошип и ползуны, связанные посредством опорных шарниров с плечами многоплечего рычага-коромысла, (см, авт. свид. СССР №579169 по МКИ В 30 В 1/26, заявленное 12.04.76 г. и патент СССР №1831429 по МКИ В 30 В 1/00, заявленный 19.03.91 г.)
Наиболее близким по технической сущности является кривошипный механизм, содержащий кривошип и ползуны, связанные посредством опорных шарниров с плечами многоплечего рычага-коромысла. Многоплечий рычаг-коромысло шарнирно закреплен на станине с возможностью качания в плоскости расположения ползунов, одно плечо которого выполнено с продольным пазом, сочлененным с шипом, а два других размещены своими концами в поперечных пазах ползунов (см. патент СССР №1831429 по МКИ В 30 В 1/00, заявленный 19.03.91 г.).
Общими недостатками известных кривошипных механизмах являются большие габариты и недостаточная надежность.
В основу полезной модели положена задача создания кривошипного механизма простой конструкции и надежного в эксплуатации.
Поставленная задача решается тем, что в кривошипном механизме, содержащем связанные между собой посредством опорных шарниров кривошип, многоплечий рычаг-коромысло и ползуны, согласно полезной модели кривошип установлен с возможностью вращения его шипа вокруг оси, расположенной параллельно направляющим ползунов, а опорные шарниры выполнены шаровыми. Многоплечий рычаг-коромысло установлен на центральном шаровом опорном шарнире, закрепленном на неподвижном кронштейне, причем оси всех плечей многоплечего рычага-коромысла пересекаются в одной точке с центром центрального шарового опорного шарнира
Сущность полезной модели поясняется кинематической схемой кривошипного механизма
Кривошипный механизм содержит кривошип 1 с шипом 2 и ползуны 3 и 4, шарнирно связанные посредством шаровых опорных шарниров с многоплечим рычагом-коромыслом 5 с верхним 6, левым 7 и правым 8 плечами, установленным на центральной шаровой опоре 9. Верхнее плечо 6 шарнирно связано с шипом 2, а левое 7 и правое 8 плечи своими концами шарнирно связаны с ползунами 3 и 4. Кривошип 1 закреплен на кривошипном валу 10, установленном параллельно направляющим ползунов 11 и 12.
Кривошипный механизм работает следующим образом
Привод (на чертеже не показан) приводит во вращательное движение кривошипный вал 10 с кривошипом 1, причем плоскость вращения кривошипа 1 расположена перпендикулярно плоскости движения
ползунов 3 и 4. Шип 2, взаимодействуя через шаровый опорный шарнир с верхним плечом 6, приводит в качательное движение многоплечий рычаг-коромысло 5. При этом верхнее плечо 6 совершает сложное движение, а при покачивании многоплечего рычага-коромысла 5 относительно центральной шаровой опоры 9 ползуны 3 и 4, шарнирно связанные с концами левого 7 и правого 8 плечей, совершают линейно-возвратные движения в направляющих 11 и 12.
Предлагаемый кривошипный механизм имеет небольшие габариты, простую конструкцию и высокую надежность при эксплуатации.
Предлагаемый кривошипный механизм может использоваться в передачах различных механизмов и машин, в приводах транспортных средств, прессового оборудования, в исполнительных механизмах многопоршневых двигателей различного назначения.