СПОСОБ (ВАРИАНТЫ) И СИСТЕМА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКАМИ ВОЗДУХА В ДВИГАТЕЛЕ

1. Способ, содержащий следующие шаги:
регулируют поток охлаждающей жидкости через накопительный резервуар смешивания газа, соединенный по текучей среде с впускной системой и выпускной системой двигателя, в ответ на запрос на подачу вторичного воздуха в выпускную систему и/или рециркуляцию отработавших газов во впускную систему через резервуар, на основе температуры охлаждающей жидкости, поступающей в резервуар.
2. Способ по п. 1, в котором дополнительно после регулирования потока охлаждающей жидкости через резервуар, осуществляют подачу вторичного воздуха и/или рециркуляцию отработавших газов по запросу в ответ на то, что температура газов внутри резервуара находится на уровне требуемой температуры, причем требуемая температура основана на указанном месте для подачи газов из резервуара во впускную систему и/или выпускную систему.
3. Способ по п. 2, в котором дополнительно, когда запрос является запросом на подачу вторичного воздуха в выпускную систему, выборочно осуществляют подачу вторичного воздуха в выпускной коллектор и перепускной канал турбины, размещенный в обход турбины, на основе первой температуры каталитического нейтрализатора, расположенного до турбины, и второй температуры каталитического нейтрализатора, расположенного за турбиной.
4. Способ по п. 3, в котором выборочная подача вторичного воздуха включает в себя подачу вторичного воздуха в выпускной коллектор в ответ на то, что первая температура ниже первой температуры активации каталитического нейтрализатора, расположенного до турбины, и подачу вторичного воздуха в перепускной канал турбины в ответ на то, что вторая температура ниже второй температуры активации каталитического нейтрализатора, расположенного за турбиной.
5. Способ по п. 1, в котором в ответ на то, что запрос является запросом на подачу вторичного воздуха в выпускную систему, регулирование потока охлаждающей жидкости включает в себя:
увеличение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости выше пороговой температуры; и
уменьшение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости ниже пороговой температуры.
6. Способ по п. 5, в котором дополнительно после регулирования потока охлаждающей жидкости через резервуар, задерживают подачу вторичного воздуха в выпускную систему до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет требуемой температуры охлаждающей жидкости для подачи вторичного воздуха.
7. Способ по п. 6, в котором пороговую температуру регулируют на основе температуры газа внутри резервуара перед указанным регулированием и требуемой температуры охлаждающей жидкости для подачи вторичного воздуха.
8. Способ по п. 1, в котором регулирование потока охлаждающей жидкости включает в себя поддержание текущего потока охлаждающей жидкости через резервуар в ответ на то, что запрос является запросом на подачу вторичного воздуха в выпускную систему только с целью увеличения частоты вращения турбины, независимо от температуры охлаждающей жидкости, поступающей в резервуар.
9. Способ по п. 1, в котором в ответ на то, что запрос является запросом на подачу газов рециркуляции отработавших газах низкого давления во впускную систему, выше по потоку от компрессора, регулирование потока охлаждающей жидкости включает в себя:
увеличение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости выше пороговой температуры и есть индикация наличия конденсата у компрессора, или когда температура охлаждающей жидкости ниже пороговой температуры и нет индикации наличия конденсата у компрессора; и
уменьшение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости выше пороговой температуры и нет индикации наличия конденсата у компрессора, или когда температура охлаждающей жидкости ниже пороговой температуры и есть индикация наличия конденсата у компрессора.
10. Способ по п. 1, в котором в ответ на то, что запрос является запросом на подачу газов рециркуляции отработавших газов высокого давления во впускную систему, ниже по потоку от компрессора, регулирование потока охлаждающей жидкости включает в себя:
увеличение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости ниже пороговой температуры; и
уменьшение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости выше пороговой температуры.
11. Способ по п. 1, в котором дополнительно регулируют поток охлаждающей жидкости через резервуар в ответ на запрос на подачу воздуха во впускную систему, выше по потоку от компрессора, на основе помпажа компрессора, причем регулирование потока охлаждающей жидкости включает в себя:
увеличение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости выше пороговой температуры; и
уменьшение потока охлаждающей жидкости через резервуар, когда температура охлаждающей жидкости ниже пороговой температуры.
12. Способ по п. 1, в котором дополнительно накапливают газы из впускной системы и/или выпускной системы в ответ на одно или более из следующего: величина заряда, накопленного в накопительном резервуаре смешивания газа, ниже порогового уровня, давление наддува выше требуемого давления наддува для запрошенного крутящего момента и режим отсечки топлива при замедлении.
13. Способ, содержащий следующие шаги:
во время первого условия, осуществляют циркуляцию охлаждающей жидкости в накопительный резервуар смешивания газа, расположенный между впускной системой и выпускной системой двигателя, и обеспечивают подачу вторичного воздуха в выпускную систему и/или рециркуляцию отработавших газов во впускную систему посредством накопительного резервуара смешивания газа; и
во время второго условия, не осуществляют рециркуляцию охлаждающей жидкости в накопительный резервуар смешивания газа и обеспечивают подачу вторичного воздуха в выпускную систему и/или рециркуляцию отработавших газов во впускную систему посредством накопительного резервуара смешивания газа.
14. Способ по п. 13, в котором первое условие включает в себя реакцию на одно или более из следующего: запрос на обеспечение подачи вторичного воздуха в выпускную систему, когда температура охлаждающей жидкости, поступающей в накопительный резервуар смешивания газа, выше первой пороговой температуры; запрос на обеспечение рециркуляции отработавших газов низкого давления во впускную систему, выше по потоку от компрессора, когда температура охлаждающей жидкости выше второй пороговой температуры и индикация наличия конденсата у компрессора; запрос на обеспечение рециркуляции отработавших газов низкого давления во впускную систему, выше по потоку от компрессора, когда температура охлаждающей жидкости ниже или равна второй пороговой температуре и отсутствие индикации наличия конденсата у компрессора; и запрос на обеспечение рециркуляции отработавших газов высокого давления во впускную систему, ниже по потоку от компрессора, когда температура охлаждающей жидкости ниже или равна третьей пороговой температуре.
15. Способ по п. 13, в котором второе условие включает в себя реакцию на одно или более из следующего: запрос на обеспечение подачи вторичного воздуха в выпускную систему, когда температура охлаждающей жидкости, поступающей в накопительный резервуар смешивания газа, равна или ниже первой пороговой температуры; запрос на обеспечение рециркуляции отработавших газов низкого давления во впускную систему, выше по потоку от компрессора, когда температура охлаждающей жидкости выше второй пороговой температуры и нет индикации наличия конденсата у компрессора; запрос на обеспечение рециркуляции отработавших газов низкого давления во впускную систему, выше по потоку от компрессора, когда температура охлаждающей жидкости ниже или равна второй пороговой температуре и есть индикация наличия конденсата у компрессора; и запрос на обеспечение рециркуляции отработавших газов высокого давления во впускную систему, ниже по потоку от компрессора, когда температура охлаждающей жидкости выше третьей пороговой температуры.
16. Способ по п. 13, в котором дополнительно во время первого условия и второго условия задерживают обеспечение подачи вторичного воздуха и/или рециркуляции отработавших газов посредством накопительного резервуара смешивания газа до тех пор, пока температура газа внутри накопительного резервуара смешивания газа не достигнет требуемой температуры, причем требуемая температура основана на запрошенном месте во впускной системе или выпускной системе для подачи газов из накопительного резервуара смешивания газа.
17. Система для двигателя, содержащая:
накопительный резервуар смешивания газа, расположенный между впускной системой и выпускной системой двигателя и содержащий:
первое входное окно для газа, соединенное по текучей среде с выпускным коллектором;
второе входное окно для газа, соединенное по текучей среде с впускным каналом ниже по потоку от компрессора;
первое выходное окно для газа, соединенное по текучей среде с впускным каналом;
второе выходное окно для газа, соединенное по текучей среде с выпускной системой;
каналы для охлаждающей жидкости, выполненные с возможностью протекания охлаждающей жидкости через резервуар; и
первый клапан, соединенный по текучей среде с каналами для охлаждающей жидкости и выполненный с возможностью регулирования потока охлаждающей жидкости через каналы для охлаждающей жидкости.
18. Система по п. 17, дополнительно содержащая контроллер, включающий в себя машиночитаемые инструкции для регулирования положения первого клапана в ответ на запрос на подачу газов, накопленных в резервуаре, в выпускную систему через второе выходное окно для газа и/или газов, накопленных в резервуаре, во впускную систему через первое выходное окно для газа, на основе температуры охлаждающей жидкости, поступающей в каналы для охлаждающей жидкости.
19. Система по п. 17, в которой второе выходное окно для газа выборочно соединено через второй клапан с выпускным коллектором и перепускным каналом турбины, расположенным в обход турбины выпускной системы.
20. Система по п. 17, в которой первое выходное окно для газа соединено по текучей среде с впускным каналом выше по потоку от компрессора, и при этом накопительный резервуар смешивания газа дополнительно содержит третье выходное окно для газа, соединенное по текучей среде с впускным каналом ниже по потоку от компрессора.