Гайковерт с индукционным нагревателем

Полезная модель относится к инструменту для затяжки или разборки резьбовых соединений, который может быть использован при отвинчивании «прикипевших» гаек, особенно гаек на технологическом оборудовании, в частности, зажимных гаек на автотранспорте.
Известны гайковерты, в которых для разъединения трудноотвинчиваемых резьбовых соединений используют гидравлический привод (см. RU №2140848, МПК B25B23/145 21/00; RU №2177401 C2, МПК B25B21/00). Основной недостаток таких гайковертов это большие габариты оборудования в целом и сложность использования гидравлического привода в условиях низких температур.
Известные ударные или вибрационные гайковерты (RU №2036781, МПК B25B21/02; RU №94030526 A1, МПК B25B21/00; RU №2046696; RU №2035290) требуют применения силовых приводов и также имеют сложную конструкцию.
Ряд гайковертов для увеличения ударного момента используют различные редукторы, причем редукторы применяются как в гайковертах с силовым механизированным приводом (A.C.№1796444, кл.B25B21/00; А.С.№1632762, №1705060; RU №2025268) так и для инструмента с ручным приводом (RU №93003787). Но эти гайковерты имеют относительно большие габариты, которые не всегда можно применить в другом оборудовании.
Наиболее близким к заявляемой полезной модели является гайковерт (RU №28065 U1, МПК B23P19/02) содержащий ключ, выполненный из немагнитного материала, со средством соединения его с механическим или ручным приводом, снабженный индуктором, обмотка которого расположена по двум торцам ключа соосно с ним, жестко с ним связанная и имеющая средство подключения к источнику высокочастотного напряжения. Недостатком данного гайковерта является высокий уровень потерь мощности в подводящем кабеле при нагреве резьбового соединения, обусловленный протеканием полного тока индуктора через кабель, что приводит к его нагреву и снижению энергетической эффективности всего устройства.
Задача полезной модели – повышение энергетической эффективности устройства посредством снижения тока, протекающего через подводящий кабель.
Поставленная задача решается тем, что ручка гайковерта, содержащего ключ из немагнитного материала с индуктором, снабжена конденсатором, имеющим параллельное электрическое соединение с индуктором, что обеспечивает контур протекания основного нагревающего тока.
Далее сущность полезной модели поясняется рисунками, на которых представлено:
Фиг. 1 – общий вид гайковерта
Гайковерт состоит из шестигранного ключа 1, с рукояткой 2, по торцам которого расположены обмотки 3 и 4 индукционного нагревателя. В полости рукоятки проложен кабель 5 для соединения с высокочастотным источником питания (не показан).
ФИГ.2 Детали, расположенные в полости рукоятки
В полости внутри рукоятки размещен конденсатор 6, имеющий параллельное электрическое соединение с обмотками индуктора, который может состоять как из одного большого конденсатора цилиндрической формы, так и из множества небольших невысоких конденсаторов прямоугольной формы. В последнем случае конденсаторы предварительно припаиваются с обеих сторон проводников, выполненных в виде медной трубки.
Обмотки индукционного нагревателя, конденсатор и кабель от высокочастотного источником питания соединены силовым разъемом 7
Устройство работает следующим образом: гайковерт 1 подводится к изделию, например, к резьбовому соединению на колесе автомобиля. Ключ 2 надевается на гайку, переключателем (не показан) подается энергия на параллельный резонансный контур, состоящий из конденсатора 6 и обмоток 3 и 4, в результате в контуре протекает ток, увеличенный пропорционально добротности относительно тока, протекающего по кабелю 5. Протекающий по индуктору высокочастотный переменный ток, генерирует переменное поле, индуктирующее вихревые токи в гайке, которые приводят к ее нагреву. Одновременно с нагревом прикладывается усилие на отвинчивание гайки. За счет температурного расширения металла гайки, зазоры резьбового соединения увеличиваются, и происходит ослабление напряжения между гайкой и винтом или болтом. Как только гайка начинает поддаваться усилию отвинчивания, можно отключить подачу энергии на контур. За счет нагрева можно отвинтить любую приржавевшую, «прикипевшую», замерзшую гайку, а также гайку, посаженную на компаунд.