СИСТЕМА НАВЕДЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Система наведения летательного аппарата, причем упомянутая система (1) наведения содержит, по меньшей мере:
навигационную базу (2) данных;
приводимое в действие средство (3) выбора, позволяющее пилоту летательного аппарата выбирать особый режим наведения;
вычислитель (6), определяющий, при выборе режима наведения, инструкции наведения, зависящие, по меньшей мере, от одного элемента данных:
который содержит, по меньшей мере, один особый параметр, позволяющий определить этот элемент данных;
который получают из упомянутой базы данных; и
который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения; и
средства (10) отображения, содержащие, по меньшей мере, один экран (12) индикации,
при этом:
упомянутая система (1) наведения включает в себя вспомогательные средства (2, 6) для создания идентификационной характеристики буквенно-цифрового типа, позволяющей идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения; и
упомянутые средства (10) отображения автоматически представляют упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа на упомянутом экране (12) индикации при выборе упомянутого режима наведения.
2. Система по п.1,
при этом:
упомянутая система (1) наведения также содержит:
по меньшей мере, одно средство (13, 14) наведения для помощи в наведении летательного аппарата путем использования инструкций наведения, определяемых упомянутым вычислителем (6); и
приводимое в действие средство (17) подключения, позволяющее пилоту летательного аппарата подключать выбранный режим наведения так, чтобы обеспечить автоматическую передачу упомянутых инструкций наведения из упомянутого вычислителя (6) в упомянутое средство (13, 14) наведения с целью использования их для наведения летательного аппарата; и
упомянутый вычислитель (6) фиксирует упомянутый используемый элемент данных с момента подключения упомянутого режима наведения и до тех пор, пока упомянутый режим наведения остается подключенным.
3. Система по п.1, в которой упомянутые вспомогательные средства включают в себя упомянутый вычислитель (6), который автоматически определяет при помощи особого средства (16) кодирования, при выборе упомянутого режима наведения, упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа, позволяющую идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения.
4. Система по п.3, при этом она выполнена таким образом, что наводит летательный аппарат, по меньшей мере, на этапе автономного захода на взлетно-посадочную полосу вдоль виртуальной линии захода на посадку, и при этом упомянутая база (2) данных включает в себя, в качестве данных, по меньшей мере, упомянутую виртуальную линию захода на посадку, которая определена множеством параметров, и упомянутый вычислитель (6) формирует идентификационную характеристику, позволяющую идентифицировать упомянутые параметры, которые определяют упомянутую виртуальную линию захода на посадку.
5. Система по п.4,
в которой упомянутая виртуальная линия захода на посадку определена следующими пятью параметрами: магнитная ориентация, наклон и широта, долгота и высота точки привязки, и упомянутый вычислитель (6) формирует идентификационную характеристику, содержащую пять буквенно-цифровых идентификационных элементов, которые соответственно идентифицируют упомянутые пять параметров.
6. Система по п.3, в которой упомянутый вычислитель (6) содержит средство (16) кодирования, применяющее циклический избыточный код.
7. Система по п.1, в которой упомянутые вспомогательные средства включают в себя упомянутую навигационную базу (2) данных, которая содержит упомянутую идентификационную характеристику буквенно-цифрового типа, позволяющую идентифицировать упомянутый элемент данных, который должен использоваться для упомянутого выбранного режима наведения.
8. Система по п.7, при этом она выполнена таким образом, чтобы наводить летательный аппарат вдоль опорной траектории на одном из следующих этапов, которые являются этапами автономного типа: этап захода на посадку, этап ухода на второй круг и этап взлета, и упомянутая база (2) данных включают в себя, по меньшей мере, упомянутую опорную траекторию в качестве данных и идентификационную характеристику, позволяющую идентифицировать упомянутую опорную траекторию.
9. Система по п.8, в которой упомянутый вычислитель (6) автоматически сравнивает упомянутую опорную траекторию, принятую из упомянутой базы (2) данных, с упомянутой соответствующей идентификационной характеристикой, также принятой из упомянутой базы (2) данных, и упомянутые средства (10) отображения автоматически представляют упомянутую опорную траекторию и упомянутую соответствующую идентификационную характеристику на упомянутом экране (12) индикации, если результат сравнения, выполненного упомянутым вычислителем (6), указывает, что эти элементы являются идентичными.
10. Летательный аппарат, который содержит систему (1) наведения по п.1.