Способ оценки устойчивости грунтового гидротехнического сооружения к динамическим воздействиям от проходящего железнодорожного транспорта

Способ определения устойчивости грунтового гидротехнического сооружения к динамическим воздействиям от проходящего железнодорожного транспорта, включающий размещение группы сейсмодатчиков в поперечном железнодорожному полотну створе сооружения, отличающийся тем, что сейсмодатчики размещают двумя группами, при этом первую группу сейсмодатчиков размещают по откосу сооружения, а вторую - по его глубине от железнодорожного полотна, измеряют указанными сейсмодатчиками амплитуды ускорений вибрации, определяют зависимость затухания амплитуд по ширине и глубине сооружения от скорости прохождения железнодорожного состава и его веса на одну ось и оценивают устойчивость сооружения на основе полученных данных.