ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к области автомобильной техники, а именно к элементам конструкции электростеклоподъемника двери автомобилей с тяжелыми стеклами, например с бронезащитой.
Электростеклоподъемник двери служит для вертикального подъема и опускания стекла боковой двери.
Известна конструкция электростеклоподъемника двери автомобиля Land Cruiser, состоящая из кронштейна крепления подъемного механизма к боковине двери, мотор-редуктора, установленного на кронштейн крепления подъемного механизма, представляющего из себя сектор с рычагом, ведомый рычаг и двух направляющих, одна из которых жестко крепится к боковине двери, а другая к обойме опускного стекла боковой двери.
Основные недостатки данной конструкции: недостаточная мощность мотор-редуктора и прочность деталей подъемного механизма, при установке на механизм не стандартного, а более тяжелого - бронированного стекла массой 50 кг.
Наиболее близким по технической сущности является «Электростеклоподъемник двери автомобиля» (патент РФ на полезную модель №79071, заявлен 27.08.2008 г.), содержащий кронштейн крепления подъемного механизма и подъемный механизм, состоящий из ведомого и ведущего рычагов, двух направляющих для рычагов, двух мотор-редукторов, взаимодействующих с ведущим рычагом, и обойму для стекла, жестко связанную с одной из направляющих.
Однако, недостатком данной конструкции является то, что: конструкция рычагов подъемного механизма не позволяет обеспечить надежность работы стеклоподъемника, а также не позволяет регулировать скорость высоты подъема и опускания стекла
Проблемой предлагаемого технического решения является создание надежного стеклоподъемника с возможностью регулировать скорость поднятия и опускания стекла автомобилей с тяжелыми стеклами, например с бронезащитой.
Указанная проблема достигается тем, что электростеклоподъемник двери автомобиля, содержищий кронштейн крепления подъемного механизма к боковине двери и подъемный механизм, состоящий из ведомого и ведущего рычагов, соединенных между собой шарнирно по центру ведомого рычага, две направляющие для рычагов, два мотор-редуктора, взаимодействующих с ведущим рычагом, и обойму для стекла, жестко связанную с одной из направляющих, пружину или амортизатор, взаимодействующую с направляющей с жестко связанной обоймой для стекла, а к ведущему и ведомому рычагам подъемного механизма, по всей их длине, приварены усиливающие металлические элементы, повторяющие габаритные размеры рычагов подъемного механизма, электростеклоподъемник снабжен электронным блоком управления скоростью, высотой подъема и опускания стекла, установленным на боковине двери.
Полезная модель поясняется на примерах его осуществления, иллюстрируемых чертежами, на которых представлено следующее:
фиг. 1 - транспортное средство (общий вид);
фиг. 2 - передняя дверь (вид сбоку).
Электростеклоподъемник двери автомобиля содержит кронштейн крепления подъемного механизма к боковине двери 1. Подъемный механизм 2, состоит из ведомого рычага 3 и ведущего рычага 4, соединенных между собой шарнирно по центру ведомого рычага 3, двух направляющих 5 для ведущего рычага 4 и ведомого рычага 3. Два мотор-редуктора (электромоторы) 6, взаимодействуют с ведущим рычагом 4. Электростеклоподъемник двери автомобиля содержит обойму 7 для стекла 8, жестко связанного с одной из направляющих 5. Пружина или амортизатор 9 взаимодействует с направляющей 5, жестко связанной с обоймой 7 для стекла 8. К ведущему и ведомому рычагам подъемного механизма, по всей их длине, приварены усиливающие металлические элементы 10, повторяющие габаритные размеры рычагов подъемного механизма 2. Электростеклоподъемник снабжен электронным блоком 11 управления скоростью, высотой подъема и опускания стекла, установленным на боковине двери 1.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
При нажатии на кнопку (не показана) электростеклоподъемника двери автомобиля, через специальный управляющий электронный блок 11, включаются два электромотора 6. Ведущий рычаг 4, взаимодействуя одним своим концом посредством сектора с мотор-редукторами 6 передвигается другим своим концом по направляющей 5 прикрепленной к обойме 7 стекла 8 боковой двери 1. При этом и ведомый рычаг 3 своими концами перемещается по двум направляющим 5. Газовая пружина 9 (амортизатор) способствует более плавному и равномерному перемещению обоймы 7 со стеклом 8 вверх (особенно) или вниз.
Предлагаемая конструкция электростеклоподъемника позволит повысить надежность работы подъемного механизма, увеличить прочность деталей в него входящих.
Кроме того, снабжение электростеклоподъемника электронным блоком позволит отрегулировать скорость, поднятие и опускание стекла, что способствует обеспечению безопасности пассажиров.