Время подзарядки

Время подзарядки

Пермская компания построит в регионе 30 электрозарядных станций

АО «МБКИ», входящее в Корпорацию ПСС, в течение двух лет собирается построить на территории Пермского края 30 электрозарядных станций. В проект вложат 102,5 млн руб. При этом еще с прошлого года МБКИ вместе с федеральной сетью заправок «Пункт Е» готовится запустить в регионе еще 30 электрозарядок. Недавняя инициатива МБКИ претендует на получение статуса приоритетного инвестпроекта. В МБКИ поясняют, что этот проект в большей мере социальный, нежели коммерческий, так как почти все места установки зарядных станций в рамках этого проекта находятся в небольших городах Пермского края, где существенно меньше электрокаров, чем в Перми. Эксперты считают, что за счет роста числа электромобилей и мер господдержки востребованность заправочных пунктов будет иметь динамический характер. Отмечается также, что сейчас из-за более высокой стоимости зарядки владельцы чаще всего заряжают свои электрокары дома.

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

АО «Международное бюро коммерциализации инноваций» (МБКИ) в два этапа построит в Пермском крае 30 зарядных станций для электротранспорта. Представители компании доложили о своем проекте 27 апреля на заседании городского совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата. По данным «Ъ-Прикамье», 15 станций возведут в 2024 году, еще 15 — в 2025-м. Объекты будут иметь мощность 150 кВт, время зарядки транспорта с их помощью составит 30 минут. МБКИ предполагает разместить электрозарядки в Перми (ул. Ушакова, 207), Березниках (ул. Пятилетки, 150), Барде (ул. Ленина, 136), Полозово, Уинском, Челве, Карагае, Кочево, Осе, Чусовом и в других локациях. В проект инвестируют 102,5 млн руб., размер налоговых поступлений в бюджеты за 2024–2031 годы составит 29,2 млн руб. Предоставлять участки под станции МБКИ не требуется. Претендуя на получение статуса приоритетного инвестпроекта, общество рассчитывает на административное сопровождение от краевых властей.

Как указано в Kartoteka.ru, АО «МБКИ» создано в Перми в 2011 году. Компания занимается консультативными разработками и работами в области компьютерных технологий. МБКИ также специализируется на разработке ПО и систем искусственного интеллекта. На сайте организации отмечается, что МБКИ является единой площадкой по продвижению интересов инновационного сообщества при Корпорации ПСС — одном из ведущих российских производителей зарядных станций для электрических автомобилей. МБКИ указано соучредителем в компаниях «Технопарк-Пермь», «Системы искусственного интеллекта „Автор“» и «Пункт Е РА». Последнее ООО является структурой федеральной сети заправок для электромобилей «Пункт Е». Осенью 2023 года проект сети «Пункт Е» совместно с пермской Корпорацией ПСС получил статус приоритетного инвестиционного — стороны сообщили о намерениях открыть в Перми около 30 электрозаправок. Размер вложений в станции — также 102,5 млн руб.

В пресс-службе администрации Перми отметили, что проект электрозаправок и инициативы других предприятий предварительно одобрили члены совета по предпринимательству при главе города. Теперь их рассмотрят на региональном уровне для присвоения статуса «Приоритетный инвестиционный проект».

По словам генерального директора МБКИ Максима Политова, новый проект МБКИ — в чем-то социальный. «Мы, как пермяки и патриоты своего региона, готовы ставить зарядки за свой счет, даже если понимаем, что это история с долгим сроком окупаемости. Но мы также понимаем, что развитая зарядная инфраструктура будет стимулировать рост числа электромобилей в нашем регионе. А это – более чистые, тихие и комфортные для жизни города, улучшение экологической обстановки, существенная экономия на топливе для водителей», — заметил Максим Политов.

Развитие электрозарядной инфраструктуры в Прикамье поддерживают краевые власти. Пермский край присоединился к федеральному пилотному проекту по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей с 2023 года. В прошлом году предприниматели при поддержке региональных властей установили в Прикамье 31 новую быструю зарядную станцию. В 2024 году правительство планирует частично компенсировать предпринимателям расходы на установку 35 зарядок в регионе. По данным ГИБДД управления МВД России по Перми, на начало года на территории Пермского края зарегистрировано более 2,5 тыс. электрокаров. С каждым годом количество поставленных на учет электромобилей в Прикамье растет: если в 2022 году было зарегистрировано 600 таких машин, то за прошлый год — уже 732.

Управляющий партнер IPM Consulting Анастасия Владимирова отметила рост числа электромобилей в России, показавший резкое увеличение, в том числе из-за наплыва китайских марок. Для сравнения: в 2021 году в РФ насчитывалось 16,5 тыс. электрокаров, а к концу 2023-го их количество выросло до 39,7 тыс. При этом от общего числа легковых машин на электрокары приходится не более 0,1%. По данным за 2023 год, Пермский край вошел в топ-5 регионов по числу электромобилей. «Касаемо проекта МБКИ можно заключить следующее: за счет регулярного прироста количества электротранспорта и мер господдержки востребованность заправочных пунктов будет иметь динамический характер, то есть спрос будет образовываться в зависимости от удобства расположения пункта и потока таких авто. Между тем, учитывая их выгодное расположение и дальнейший прогнозируемый прирост электромобилей, ликвидность каждого такого заправочного пункта вполне может соответствовать рыночным реалиям,— считает Анастасия Владимирова.

Основатель сообщества «ЭлектроПрикамье» Александр Шаврин поддержал проект МБКИ, отметив, что запуск новых зарядок в крае стимулирует пермяков к переходу на электрокары. На электромобили переходит и бизнес: службы доставки, такси. По данным собеседника, в одном городском таксопарке уже работают электрокары отечественного производства Evolute. Строительство зарядной инфраструктуры становится направлением бизнеса. «В городе ставится много электрозарядных станций. На данный момент на них даже очень пусто. Раньше всегда задавался вопрос: что первостепенно — электромобилисты или зарядки? Сейчас зарядки имеются, но есть недостаток электромобилей»,— обратил внимание Александр Шаврин. Основатель «ЭлектроПрикамья» добавил, что в основном владельцы заряжают электрокары дома, потому что это дешевле, чем использование платных городских зарядок. Если 1 кВт-ч для городского жителя в Перми стоит 5,05 руб., то стоимость зарядки может достигать 26 руб. за 1 кВт-ч — это зависит от времени зарядки и модели станции.