СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И СВЯЗИ СПЕЦПЕРЕВОЗОК

1. Система контроля безопасности и связи спецперевозок, характеризуемая тем, что она содержит центральный ситуационный центр, по меньшей мере, один региональный ситуационный центр и аппаратуру контроля безопасности и связи вагонов для спецперевозок, при этом центральный ситуационный центр содержит, по меньшей мере, центральный сервер, средства отображения информации коллективного пользования, по меньшей мере, одно, автоматизированное рабочее место, средства оперативной связи, телекоммуникационные устройства, региональный ситуационный центр содержит, по меньшей мере, средства отображения информации коллективного пользования, по меньшей мере, одно автоматизированное рабочее место, средства оперативной связи, телекоммуникационные устройства, бортовое оборудование для установки в вагоны для спецперевозок содержит, по меньшей мере, систему навигации, связи и контроля состояния спецвагона, систему связи стандарта DECT и интегрированную систему определения положения персонала, по меньшей мере, один персональный носимый терминал с функциями персонального аварийного устройства и устройство видеозаписи и хранения видеоинформации.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что центральный ситуационный центр выполнен с возможностью отображения информации о географическом положении спецвагонов на электронных картах, получения и обработки информационных сообщений, обеспечения оперативной координации взаимодействия персонала спецвагонов в случае ЧС, получения и обработки информации о персональных тревожных сообщениях и местоположении сотрудника в момент наступления ЧС.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что центральный сервер центрального ситуационного центра выполнен с возможностью доступа в Интернет с обеспечением приема шифрованных данных по каналу GSM и доступа в сеть ИНМАРСАТ с обеспечением приема шифрованных данных по спутниковому каналу.
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что центральный сервер центрального ситуационного центра выполнен с возможностью использования в качестве операционной системы серверной версии Ubuntu Linux (64-битная).
5. Система по п.1, отличающаяся тем, что средства оперативной связи центрального ситуационного центра содержат, по меньшей мере, носимые терминалы, выполненные с возможностью вывода персональных и тревожных сообщений на дисплей носимого терминала и способные функционировать в любом спецвагоне, а также в непосредственной близости от него без каких либо дополнительных настроек с обеспечением связи персонала центра с начальником караула любого спецвагона, а также выход на ведомственную сеть МВД и сеть общего пользования.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что средства оперативной связи регионального ситуационного центра содержат, по меньшей мере, один носимый терминал, выполненный с возможностью вывода персональных и тревожных сообщений на дисплей носимого терминала, при этом носимый терминал выполнен с возможностью функционирования в любом спецвагоне, приписанном к своему региону, а также в непосредственной близости от него без каких либо дополнительных настроек и обеспечивать связь персонала центра с начальником караула любого спецвагона, приписанного к своему региону, а также выход на ведомственную сеть МВД и сеть общего пользования.
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что используемые средства отображения информации коллективного пользования выполнены с возможностью группировать, обобщать и отображать поступающую информацию.
8. Система по п.1, отличающаяся тем, что автоматизированное рабочее место содержит программно-аппаратные средства, обеспечивающие взаимодействие персонала ситуационных центров с компьютерами с обеспечением возможности ввода и вывода информации.
9. Система по п.1, отличающаяся тем, что аппаратура контроля безопасности и связи вагонов для спецперевозок содержит, по меньшей мере, подсистему навигации, связи и контроля состояния спецвагона, подсистему связи стандарта DECT и интегрированная система определения положения персонала, по меньшей мере, один персональный носимый терминал с функциями персонального аварийного устройства и устройство видеозаписи и хранения видеоинформации.
10. Система по п.9, отличающаяся тем, что подсистема связи стандарта DECT и интегрированная система определения положения персонала содержат, по меньшей мере, выделенный аппаратный сервер, промышленный компьютер, сетевой коммутатор с РоЕ, не менее 2 базовых станций IP-DECT, не менее 6 носимых терминалов, зарядное устройство, не менее 3 локаторов, не менее 5 антенн локаторов.
11. Система по п.9, отличающаяся тем, что оборудование видеозаписи содержит не менее четырех видеокамер и размещено в спецвагоне с возможностью обеспечения просмотра в режиме реального времени из купе начальника караула коридора служебной зоны, а также коридора и тамбура некотлового конца спецвагона.