УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДЛЯ ДОБАВОЧНЫХ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ МОДУЛЕЙ ШИН

1. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин, которое определяет степень загрязнения, возникающего в добавочных соединительных модулях (1), которые позволяют соединять модули шин друг с другом в системах распределения электроэнергии, известных как шины, и определять, затянут ли добавочный модуль с достаточным крутящим моментом, отличающееся тем, что содержит группу (2) контактных приспособлений, которая выполняет функцию измерения отдельных значений сопротивления с левой и правой сторон упомянутого добавочного соединительного модуля (1), электронную плату (4), которая обнаруживает разницу и предупреждает пользователя, если значения сопротивления с левой и правой сторон добавочного соединительного модуля (1) различаются.
2. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по п. 1, отличающееся тем, что содержит левую группу (2.1) контактных приспособлений, которая проводит измерение значения сопротивления с левой стороны указанного добавочного соединительного модуля (1) и составляет часть указанной группы (2) контактных приспособлений.
3. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит правую группу (2.2) контактных приспособлений, которая проводит измерение значения сопротивления с правой стороны указанного добавочного соединительного модуля и составляет другую часть указанной группы (2) контактных приспособлений.
4. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная левая группа (2.1) контактных приспособлений содержит левую точку (1.6) измерения, которая является местом измерения и расположена на указанном добавочном соединительном модуле (1).
5. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная правая группа (2.2) контактных приспособлений содержит правую точку (1.7) измерения, которая является местом измерения и расположена на указанном добавочном соединительном модуле (1).
6. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная левая точка (1.6) измерения расположена на проводнике (1.2) L1.
7. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная левая точка (1.6) измерения расположена на проводнике (1.3) L2.
8. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная левая точка (1.6) измерения расположена на проводнике (1.4) L3.
9. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная левая точка (1.6) измерения расположена на нейтральном проводнике (1.1).
10. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная левая точка (1.6) измерения расположена на заземляющем элементе (1.5).
11. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная правая точка (1.7) измерения расположена на проводнике (1.2) L1.
12. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная правая точка (1.7) измерения расположена на проводнике (1.3) L2.
13. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная правая точка (1.7) измерения расположена на проводнике (1.4) L3.
14. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная правая точка (1.7) измерения расположена на нейтральном проводнике (1.1).
15. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная правая точка (1.7) измерения расположена на заземляющем элементе (1.5).
16. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит крышку (3) для контактных приспособлений, которая помогает проводить измерения путем контакта с указанной группой (2) контактных приспособлений на указанном добавочном соединительном модуле (1).
17. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит контактный разъем (3.1), расположенный на указанной крышке (3) для контактных приспособлений, где расположены указанная левая группа (2.1) контактных приспособлений и правая группа (2.2) контактных приспособлений.
18. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит наружную крышку (5), которая расположена снаружи указанной крышки (3) для контактных приспособлений и предотвращает произвольные или непроизвольные внешние контакты.
19. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит разъем (5.1) для электронной платы, образованный на наружной крышке (5) и вмещающий указанную электронную плату (4).
20. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанная группа (2) контактных приспособлений является пружинным контактом.
21. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что электронная плата (4) подает энергию, требуемую для указанного процесса измерения.
22. Устройство (A) измерения загрязнения и крутящего момента для добавочных соединительных модулей (1) шин по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что электронная плата (4) содержит внутренний аккумулятор для обеспечения энергии, требуемой для указанного процесса измерения.