УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ ТРУБ И СТЫКОВ ТРУБ

Полезная модель относится к общему машиностроению, объектам газотранспортной системы и может быть использована для размагничивания труб и стыков труб при строительстве и ремонте газопроводов, конденсатопроводов и их отводов с целью устранения эффекта «магнитного дутья» и обеспечения качественной сварки.
Известно устройство для размагничивания труб и стыков труб основанное на методе воздействия импульсом тока, содержащее источник тока, размагничивающий контур, реверсивный регулятор тока («Временная инструкция по технологиям размагничивания труб и сварных стыков» Утверждена Департаментом по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО «Газпром» 20 марта 2006 г.)
К недостаткам известного устройства для размагничивания относятся большой вес и габариты, так как в качестве источника тока используется сварочный аппарат, вес которого достигает 400 кг, высокий уровень потребляемой электрической мощности, не менее 10 кВт и недостаточная точность импульса тока, что не позволяет обеспечить качественное размагничивание.
Задача, решаемая полезной моделью - снижение весогабаритных характеристик устройства, снижение уровня потребляемой электрической мощности и обеспечение качественного размагничивания.
Сущность полезной модели заключается в том, что устройство для размагничивания труб и стыков труб, содержащее источник тока, размагничивающий контур, реверсивный регулятор тока, имеет в качестве источника тока батарею конденсаторов и аккумулятор, при этом к источнику тока, размагничивающему контуру и реверсивному регулятору тока подключен блок управления и диагностики.
Выполнение источника тока в виде батареи конденсаторов и аккумулятора, подключение к источнику тока, размагничивающему контуру и реверсивному регулятору тока блока управления и диагностики, позволяет снизить весогабаритные характеристики и уровень потребляемой электрической мощности устройства, а также обеспечить качественное размагничивание. Вес предлагаемого устройства не более 20 кг, а потребляемая электрическая мощность не более 0,8 кВт.
На чертеже изображена структурная схема устройства для размагничивания труб и стыков труб.
Устройство для размагничивания труб и стыков труб содержит источник тока 1, размагничивающий контур 2, реверсивный регулятор тока 3, батарею конденсаторов 4, аккумулятор 5, блок управления и диагностики 6.
Устройство для размагничивания труб и стыков труб работает следующим образом.
Размагничивающий контур 2 устанавливается на трубу или на стык трубы. С помощью блока управления и диагностики 6 производится замер величины магнитного поля и определение необходимого уровня заряда батареи конденсаторов 4 от аккумулятора 5. После заряда батареи конденсаторов 4 блок управления и диагностики 6 выдает сигнал на реверсивный регулятор тока 3 и заряд с батареи конденсаторов 4 в виде импульса тока поступает в размагничивающий контур 2. Происходит размагничивание трубы до допустимой величины магнитного поля. В случае больших величин магнитного поля блок управления и диагностики 6 позволяет формировать последовательность импульсов тока разной величины и полярности.
Устройство для размагничивания труб и стыков труб легко доставляется к месту выполнения работ, так как имеет небольшой вес и габариты. В случае разряда аккумуляторной батареи устройство подключается к электрической сети или аккумулятору транспортного средства.
Устройство успешно прошло испытания в реальных полевых условиях. Испытания подтвердили его высокую эффективность.