СТРЕЛКА

1. Стрелка (1) для рельсового пути для рельсовых транспортных средств, причем эта стрелка (1) имеет рельсы (2) и последовательность шпал (4), и в каждом случае на верхней стороне (5) каждой шпалы (4) попарно напротив друг друга закреплены по меньшей мере по два из рельсов (2), и между каждым из рельсов (2) и верхней стороной (5) каждой шпалы расположено по промежуточному слою (6), и шпалы (4) на своих нижних сторонах (7), противоположных их соответствующим верхним сторонам (5), имеют каждая подошву (8) шпалы, и эти подошвы (8) шпал имеют по меньшей мере по одному эластомерному слою (9), отличающаяся тем, что промежуточные слои (6) имеют по меньшей мере по одному эластомерному слою (10).
2. Стрелка (1) по п.1, отличающаяся тем, что в стрелке (1) эластомерные слои (9) по меньшей мере двух разных подошв (8) шпал имеют отличающийся друг от друга модуль балластной постели и/или что в стрелке (1) эластомерные слои (10) по меньшей мере двух разных промежуточных слоев (6) имеют отличающуюся друг от друга жесткость.
3
3
3
3
3
3
3. Стрелка (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что эластомерный слой (9) каждой подошвы (8) шпалы имеет модуль балластной постели в пределах от 0,02 Н/мм до 0,6 Н/мм, предпочтительно от 0,1 Н/ммдо 0,5 Н/мм, особенно предпочтительно от 0,15 Н/ммдо 0,4 Н/мм, и/или что эластомерный слой (10) каждого промежуточного слоя (6) имеет жесткость в пределах от 5 кН/мм до 1000 кН/мм, предпочтительно от 10 кН/мм до 300 кН/мм, особенно предпочтительно от 20 кН/мм до 200 кН/мм.
4. Стрелка (1) по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что эластомерный слой (10) каждого промежуточного слоя (6) и/или эластомерный слой (9) каждой подошвы (8) шпалы содержит, предпочтительно вспененный, полиуретан или резину или смесь, включающую в себя, предпочтительно вспененный, полиуретан и/или резину, или состоит из них.
5. Стрелка (1) по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что эластомерный слой (9) подошвы (8) шпалы каждой из шпал (4) имеет по меньшей мере две области (11, 12) различной мягкости, при этом более твердая область (11) эластомерного слоя (9) подошвы (8) шпалы расположена под первым из рельсов (2, 29), а более мягкая область (12) эластомерного слоя (9) подошвы (8) шпалы под вторым из рельсов (2, 30), при этом первый из рельсов (2, 29) и второй из рельсов (2, 30) закреплены на расстоянии друг от друга на верхней стороне (5) каждой шпалы (4), и эластомерный слой (10) промежуточного слоя (6), расположенного между первым из рельсов (2, 29) и верхней стороной (5) этой шпалы (4), и эластомерный слой (10) промежуточного слоя (6), расположенного между вторым из рельсов (2, 30) и верхней стороной (5) этой шпалы (4), имеют отличающуюся друг от друга мягкость.
6. Стрелка (1) по п.5, отличающаяся тем, что эластомерный слой (10) промежуточного слоя (6), расположенного между первым из рельсов (2, 29) и верхней стороной (5) этой шпалы (4), тверже, чем эластомерный слой (10) промежуточного слоя (6), расположенного между вторым из рельсов (2, 30) и верхней стороной (5) этой шпалы (4).
7. Стрелка (1) по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что если смотреть в продольном направлении (13) поперек, предпочтительно ортогонально к шпалам (4), эластомерные слои (9) подошв (8) по меньшей мере двух из расположенных друг за другом шпал (4) имеют отличающуюся друг от друга мягкость, а также эластомерные слои (10) промежуточных слоев (6) на по меньшей мере двух из расположенных друг за другом шпал (4) выполнены с отличающейся друг от друга мягкостью, при этом в случае смены мягкости эластомерного слоя (9) подошвы (8) шпалы от одной из шпал (4) к следующей за ней в продольном направлении (13) шпале (4) эластомерные слои (10) промежуточных слоев (6) на этих двух шпалах (4) одинаково мягкие, и/или в случае смены мягкости эластомерного слоя (10) промежуточного слоя (6) от одной из шпал (4) к следующей за ней в продольном направлении (13) шпале (4) эластомерные слои (9) подошв (8) шпал под этими двумя шпалами (4) одинаково мягкие.
8. Стрелка (1) по одному из пп.1-7, отличающаяся тем, что, в частности в области (14) остряка стрелки (1), эластомерный слой (10) промежуточного слоя (6) на каждой из шпал (4) мягче, чем эластомерный слой (9) подошвы (8) шпалы под этой шпалой (4).
9. Стрелка (1) по одному из пп.1-8, отличающаяся тем, что, в частности в области (14) остряка стрелки (1), эластомерные слои (10) подошвы (8) шпалы выполнены вязкоупругими и имеют индекс EPM в пределах от 10% до 25%, предпочтительно от 10% до 20%.
10. Стрелка (1) по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что, в частности в области (14) остряка стрелки (1), эластомерные слои (10) промежуточных слоев (6) имеют жесткость в пределах от 20 кН/мм до 200 кН/мм, предпочтительно от 40 кН/мм до 100 кН/мм.