МОНОБЛОЧНАЯ ПЛОМБА

Предполагаемая полезная модель относится к пломбировочным устройствам и может быть использовано, в частности, для запирания и одновременного пломбирования железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов, складов, магазинов и т.д.
Известна моноблочная пломба, содержащая корпус, в котором выполнена ступенчатая полость, частично конической и частично цилиндрической формы, закрытая снаружи крышкой, каната, пассивный участок которого неразъемно закреплен в корпусе, стопорного механизма, выполненного в виде, подпружиненного относительно крышки, сепаратора, размещенного в полости корпуса с возможностью его перемещения вдоль оси проходного отверстия и имеющего наружную коническую поверхность. В сепараторе выполнены радиальные пазы с подвижно размещенными в них стопорными элементами, а рабочий участок каната пропущен через входное окно корпуса, ступенчатую полость, отверстия сепаратора и крышки, при этом стопорные элементы взаимодействуют с рабочим участком каната и цилиндрической поверхностью внутренней полости корпуса (RU 45435 U1, 06.11.2003 г.)
Недостатком данной моноблочной пломбы является недостаточная защищенность от несанкционированного вскрытия устройства после опломбирования им объектов из-за того, что пломба может быть вскрыта путем выкручивания каната из корпуса, а также в данной конструкции имеется доступ к сепаратору со стороны входного отверстия с помощью специального инструмента.
Техническим результатом предложенной полезной модели является повышение надежности пломбирования и защиты от несанкционированного вскрытия.
Указанный технический результат достигается тем, что в моноблочной пломбе, состоящей из корпуса, в котором выполнена ступенчатая полость, частично конической, частично цилиндрической формы, закрытой снаружи крышкой, каната, пассивный участок которого неразъемно закреплен в выступе корпуса, стопорного механизма, выполненного в виде, подпружиненного относительно крышки, сепаратора, размещенного в полости корпуса с возможностью его перемещения вдоль оси проходного отверстия и имеющего наружную коническую поверхность, в сепараторе выполнены радиальные пазы с подвижно размещенными в них стопорными элементами. В верхней части полости корпуса, соосно с входным отверстием выполнена цилиндрическая выборка, в которой размещена, с возможностью осевого вращения защитная шайба, закрытая крышкой с отверстием под канат, причем профиль отверстия защитной шайбы соответствует профилю поперечного сечения каната, а на ее внутренней поверхности выполнены винтовые канавки, повторяющие шаг навивки прядей каната, стопорные элементы выполнены в виде роликов, имеющих на своей наружной поверхности кольцевые гребни, а на торцевой части пассивного участка каната, путем ее деформации, закреплена упорная втулка, которая в свою очередь размещена в ступенчатом отверстии выступа корпуса, причем пассивный участок каната, размещенный в этом отверстии, обжат путем деформации участков корпуса.
Возможен также вариант выполнения моноблочной пломбы, в которой защитная шайба размещена во внутренней полости корпуса, для чего в сепараторе, со стороны его меньшего диаметра, выполнена цилиндрическая выборка, закрытая крышкой с осевым отверстием под канат, а в выборке размещена, с возможность осевого вращения, защитная шайба, причем профиль отверстия защитной шайбы соответствует профилю поперечного сечения каната, а на ее внутренней поверхности выполнены винтовые канавки, повторяющие шаг навивки прядей каната.
Пружина, взаимодействующая с сепаратором и крышкой корпуса, выполнена в виде пружины сжатия цилиндрической или конической формы, причем пружина в положении предварительной сборки обеспечивает поджатое положение сепаратора к верхней части внутренней полости корпуса.
Кольцевые гребни роликов выполнены треугольной, трапециидальной или прямоугольной формы, а толщина ролика равна или больше диаметра каната.
С наружной торцевой поверхности корпуса, перед его входным отверстием, размещена плоская плашка, форма которой соответствует форме поперечного сечения корпуса с выступом, причем плашка изготовлена из стали и в ней выполнены два отверстия, диаметр которых равен диаметру каната, а их межцентровое расстояние равно межцентровому расстоянию между осями полости корпуса и ступенчатого отверстия выступа.
Внутри полости корпуса и проходного отверстия сепаратора в положении предварительной сборки размещен ориентатор цилиндрической формы с заостренным концом, диаметр которого равен или меньше диаметра каната.
Торцевая часть рабочего участка каната имеет заостренную форму, причем зона перехода от конической части каната к цилиндрической выполнена без нарушения шага навивки каната, а зона отжига пассивного участка каната, вынесена из зоны обжимки упорной втулки.
В сепараторе радиальные пазы под ролики могут быть выполнены с неполными проточками.
Количество обжимок, с помощью которых зафиксирован пассивный участок каната в ступенчатом отверстии выступа корпуса, не менее двух, причем выполнены они в виде круглых, прямоугольных, квадратных или эллипсных углублений.
Полезная модель иллюстрируется чертежами, на которых изображено:
на фиг.1 - моноблочная пломба общий вид в разрезе в положении предварительной сборки (с установленным ориентатором);
на фиг.2 - моноблочная пломба общий вид в разрезе;
на фиг.3 - защитная шайба, в аксонометрии;
на фиг.4 - ролик, в аксонометрии;
на фиг.5 - вариант выполнения сепаратора с защитной шайбой (в разрезе).
Моноблочная пломба (фиг.1 и фиг.2) содержит корпус 1 и канат 2. Корпус 1 выполнен цилиндрической формы с присоединенным к нему выступом 4, в котором неразъемно закреплен пассивный участок 3 каната 2. Корпус может быть изготовлен литьем, например, из цинкового сплава, или путем присоединения выступа 4 к корпусу 1 любым известным способом. В корпусе 1 выполнена ступенчатая полость конической 5 и цилиндрической 6 формы. Внутри полости корпуса размещен стопорный механизм, выполненный в виде сепаратора 7, подпружиненного пружиной 8 относительно крышки 9. В сепараторе выполнены радиальные пазы 10, в которых расположены ролики 11, которые взаимодействуют с канатом и внутренней конической 5 полостью корпуса 1.
В верхней части полости корпуса соосно с входным отверстием 12 выполнена цилиндрическая выборка 13, в которой размещена с возможностью осевого вращения защитная шайба 14 (фиг.3), закрытая крышкой с отверстием под канат 15, запрессованной в корпусе 1. Профиль отверстия защитной шайбы 14 соответствует профилю поперечного сечения каната 2, а на ее внутренней поверхности выполнены винтовые канавки 15, повторяющие шаг навивки прядей каната 2.
Пружина 8, взаимодействующая с сепаратором 7 и крышкой 9 корпуса 1 выполнена в виде пружины сжатия цилиндрической или конической формы, причем в положении предварительной сборки пружина обеспечивает поджатое положение сепаратора к верхней части внутренней полости 5 корпуса 1.
Ролики могут быть выполнены с кольцевыми гребнями 16 треугольной, трапециидальной или прямоугольной формы. На фиг.4 изображен ролик (в аксонометрии), у которого выполнены три кольцевые гребня треугольной формы.
В случае выполнения корпуса 1 с выступом 4 с помощью цинкового литья, снижаются механические параметры пломбы и в первую очередь максимальное выдерживаемое усилие на разрыв. Для повышения прочностных характеристик пломбы, корпус которой изготовлен литьем из цинкового сплава, с торцевой поверхности корпуса перед ее входным окном установлена стальная плашка 17, форма которой повторяет профиль поперечного сечения корпуса 1 с выступом 4. В плашке выполнены два отверстия 18 и 19 под канат 2, межцентровое расстояние которых равно межцентровому расстоянию полостей 5 и 6 корпуса 1 и ступенчатого отверстия 20 в выступе 4.
Для облегчения замыкания пломбы (прохождения каната 2 через продольное отверстие корпуса 1) в положении предварительной сборки внутрь корпуса, через входное отверстие 12, втулку 15, защитную шайбу 14, а также осевое отверстие 21 сепаратора 7 устанавливают ориентатор 22, выполненный, предпочтительно из пластмассы. Ориентатор имеет цилиндрическую форму с заостренным концом, а его диаметр равен (или немного меньше) диаметра каната.
Торцевая часть рабочего участка 23 каната 2 имеет заостренную форму 24, причем зона перехода от конической части каната к цилиндрической выполнена без нарушения шага навивки каната. Наружные пряди каната 2 и винтовые канавки 15 защитной шайбы 14 образуют пару «винт-гайка», что уменьшает гарантированный зазор и препятствует отжатию сепаратора 7 с помощью щупов при несанкционированном вскрытии пломбы.
Технология резки каната и формирования его законцовки предполагает нагрев зоны резки до температуры 1000-1100°С, вследствие чего происходит отпуск материала каната и ослабление его механических свойств. Поэтому часть пассивного участка 3 каната 2, подвергшаяся отпуску (8-10 мм) вынесена из зоны обжимки упорной втулки 25.
В выступе 4 корпуса 1 выполнено ступенчатое отверстие 20, которое состоит из двух цилиндрических отверстий, большего диаметра, для размещения упорной втулки 25, и меньшего диаметра, для размещения пассивного участка 3 каната 2. Кроме того, пассивный участок 3 каната, размещенный в ступенчатом отверстии 20, обжат путем деформации участков выступа 4 корпуса 1, например, в виде, не менее двух обжимок 26.
Возможен вариант выполнения пломбы (фиг.5), в котором защитная шайба 14, размещена во внутренней полости корпуса 1, для чего в сепараторе 7, со стороны его меньшего диаметра, выполнена цилиндрическая выборка 27, закрытая крышкой 28 с осевым отверстием 29 под канат 2, а в выборке размещена, с возможность осевого вращения, защитная шайба 14, причем профиль отверстия защитной шайбы соответствует профилю поперечного сечения каната, а на ее внутренней поверхности выполнены винтовые канавки 15, повторяющие шаг навивки прядей каната.
Для исключения возможности прекусывания роликами 11 каната 2 при силовых испытаниях пломбы, конструктивно ограничена величина их перемещения от крайнего положения (когда пружина полностью сжата, сепаратор расположен в цилиндрической части полости корпуса и ролики разведены) до их максимального сближения (при полностью разжатой пружине и сепараторе, находящемся в крайнем верхнем положении), путем выполнения пазов 10 с неполными проточками.
Количество обжимок 26, с помощью которых зафиксирован пассивный участок 3 каната 2 в ступенчатом отверстии 20 выступа 4 корпуса 1, не менее двух, причем выполнены они в виде круглых, прямоугольных, квадратных или эллипсных углублений.
Устройство работает следующим образом.
Рабочий отрезок 23 каната 2 пропускают через проушины узла запирания и пломбирования, после чего вводят его во входное отверстие 12. Путем незначительного осевого вращения каната 2 совмещают его пряди с выборками в защитной шайбе 14 и после этого заостренной частью 24 рабочего отрезка 23 выталкивают ориентатор 22 наружу из корпуса 1 пломбы. Защитная шайба 14 при осевом перемещении каната 2 начинает вращаться (пара «винт-гайка») и канат без значительных усилий перемещается внутрь корпуса пломбы. Пружина 8, при этом сжимается, сепаратор 7 перемещается в полости корпуса 1 в сторону ее цилиндрической части, ролики 11 расходятся в стороны, обеспечивая свободный проход каната 2. После того как рабочий отрезок 23 вышел наружу из корпуса пломбы, затягивают канат до образования петли минимального размера.
При попытке силового извлечения каната 2 из корпуса 1, сепаратор 7, под воздействием сил трения и пружины 8, начинает перемещаться в сторону уменьшения диаметра конической части полости корпуса, ролики 11, взаимодействуя с цилиндрической 5 поверхностью полости корпуса 1, перемещаются в сторону оси каната 2, еще сильнее заклинивая его.