УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА ОБОРУДОВАНИЯ НА ОПОРЫ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ

Полезная модель относится к конструкциям, используемым в области электроэнергетики, в частности при ремонте воздушных линий электропередач (далее - ВЛЭП).
Существует способ монтажа, оборудования на опоры ВЛЭП с помощью специальной техники [1]. Монтер по обслуживанию ВЛЭП загружает оборудование в люльку автовышки, затем водитель автовышки подъезжает к опоре ВЛЭП, устанавливает технику для производства работ. Монтер по обслуживанию ВЛЭП, находясь в люльке, производит монтаж оборудования на опору, таким же способом проводятся работы по демонтажу оборудования с опор ВЛЭП.
Основным недостатком существующего способа является необходимость в привлечении дополнительной техники (экскаваторы, манипуляторы, самосвалы) для укладки лежневок и отсыпки участков, обусловленная отсутствием подъездных дорог к ВЛЭП, что значительно увеличивает время монтажа оборудования при восстановлении ВЛЭП.
Задачей полезной модели является оптимизация работ, связанная с монтажом оборудования на опоры и восстановлением ВЛЭП.
Технический результат - возможность монтажа и демонтажа оборудования на опорах ВЛЭП без применения специальной техники.
Поставленная задача решается, а технический результат достигается путем создания и применения устройства, состоящего из сваренного из стального уголка основания П-образной формы, усиленного приваренными к нему из стальной полосы ребрами жесткости, при этом сверху конструкции с обеих сторон сделаны выносы, к которым приварен стальной круг для установки блока полиспаста, под крепление которого также приварены ребра жесткости.
Заявленное устройство для монтажа и демонтажа оборудования на опоры ВЛЭП поясняется с помощью:
фиг. 1 - конструкция устройства;
фиг. 2 - способ установки устройства на опору ВЛЭП.
Конструкция устройства выполнена в виде временно монтируемого на опору ВЛЭП П-образного оголовника (4) с креплением для съемного блока полиспаста (5). Конструкция (4) состоит из основания, сваренного из стального уголка (6), усиленного приваренными к нему ребрами жесткости (7) из стальной полосы 40×4. Сверху конструкции (4) сваркой с обеих сторон сделаны выносы (9), к которым приварен стальной круг (8) для установки блока полиспаста (5). Под крепление блока полиспаста (5) также приварены ребра жесткости (10). На блок полиспаст (5) крепится веревка (3), затем монтер поднимается на опору ВЛЭП и устанавливает оборудование (2).
Установка устройства на опору ВЛЭП осуществляется в следующей последовательности.
Первый электромонтер ВЛЭП поднимается на лазах на опору (1) воздушной линии электропередач, второй электромонтер ВЛЭП, находящийся на уровне земли, крепит к веревке (3) конструкцию (4) устройства для монтажа и демонтажа оборудования на опоры ВЛЭП. Первый электромонтер ВЛЭП, находящийся на опоре (1), поднимает конструкцию (4) устройства и устанавливает ее сверху опоры (1). Затем на конструкцию (4) первый электромонтер ВЛЭП вешает блок полиспаст (5) и на него крепит веревку (3). Далее второй электромонтер ВЛЭП монтирует оборудование (2) к веревке (3) и далее на опору (1). Время установки устройства для монтажа и демонтажа оборудования на опоры ВЛЭП занимает не более пяти минут.
На заявленную конструкцию выполнены рабочие чертежи, прочностные расчеты и изготовлен опытный образец, который успешно прошел испытания при монтаже оборудования на опоры и восстановлении ВЛЭП на ВЛ3-10 кВ фидер «СРТО-Север» в Грязовецком ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Ухта». В связи с этим заявленное нами устройство соответствует критерию «Промышленная применимость».
Заявленное устройство для монтажа и демонтажа оборудования на опоры ВЛЭП позволяет проводить монтаж и демонтаж оборудования электромонтерами ВЛЭП без применения специальной техники. Устройство легко транспортируется, быстро устанавливается и удобно в работе.
Список источников:
1. Автовышки (автогидроподъемники) на базе ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, Урал [Электронный ресурс]. URL: http://www.cdminfo.ru/spetstehnika/stroitelnava-tehnika/6.1.avtogidropodemniki.html (дата обращения 02.11.2019).