КОЛЬЦЕВОЙ РОЛЛЕР Н.П. ДЯДЧЕНКО
RING ROLLER OF NP DYADCHENKO

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям.
Известен кольцевой роллер для катания /см. авт. свид. №1731038 (кл. A63G 17/00) от 19.04.1990/, состоящий из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног, и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца.
Недостатком известного устройства является плохая конструктивная проработка технологичности изготовления кольцевого роллера.
Целью изобретения является повышение технологичности изготовления кольцевого роллера.
Заявленная цель достигается тем, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног, и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, жесткое кольцо выполнено из металлического листа с системой периферийных равного шага осевых отверстий, в которых консольно крепятся оси колес с пневматическими шинами, расположенными в шахматном порядке по отношению к жесткому кольцу.
На чертеже показан кольцевой роллер, общий вид сбоку без площадки для ног и рулевых элементов для рук.
Кольцевой роллер состоит из жесткого кольца 1, выполненного из металлического листа с системой периферийных равного шага осевых отверстий, в которых консольно крепятся оси 2 колес с пневматическими шинами 3, расположенными в шахматном порядке по отношению к жесткому кольцу 1, на котором смонтированы площадка для ног и рулевые элементы для рук (на чертеже не показаны).
Контакт предлагаемого кольцевого роллера с дорогой проходит посредством, по меньшей мере, трех пневматических шин 3.
При этом кольцевые роллеры по предлагаемому техническому решению могут быть неприводными (как в прототипе) или приводными (как в моноциклах).
Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, позволяя повысить технологичность изготовления кольцевого роллера, в котором площадка для ног и рулевые элементы для рук могут быть жестко соединены (например, сваркой) с внутренним кольцом роллера.