РАЗБОРНАЯ ЭСТАКАДА ДЛЯ ПРОКЛАДКИ КОММУНИКАЦИЙ

Полезная модель относится к строительству эстакад для совместной прокладки кабелей различного назначения и трубопроводов.
Известна разборная эстакада для надземных трубопроводов малого диаметра с теплоносителем (патент SU 1217974 А, МПК E01D 17/00, опубл. 15.03.1986). Разборная эстакада содержит вертикальные опоры и установленные на них пролетные строения. Пролетные строения состоят из двух плоских ферм, включающие нижние пояса и верхние пояса, соединенные между собой поперечными и продольными связями, которые могут быть выполнены из стеклопластика. Пояса плоских ферм выполнены в виде С-образного профиля, обращенного наружу пролетного строения. Поперечные связи выполнены в виде соединенных раскосами верхней и нижней распорок с ребрами, закрепленными по контуру С-образного пояса. Внутри каждого С-образного пояса фермы размещены трубопроводы. Горизонтальные опоры крепятся к разъемным опорам.
Недостатком данного технического решения является то, что данная конструкция предназначена для крепления труб маленького диаметра. Кроме этого, данная эстакада не предназначена для прокладки кабелей, а используется только для прокладки трубопроводов.
Известна разборная комбинированная эстакада для прокладки кабелей и/или трубопроводов (патент РФ №2412301, опубл. 20.02.2011), содержащая вертикальные опоры и горизонтальные прогоны (пролетные строения). В данной конструкции используются унифицированные секции для формирования вертикальных опор и горизонтальных прогонов, позволяющих без применения сварки осуществлять монтажные работы по возведению трассы. Каждая секция, представляющая собой равностороннюю треугольную пространственную ферму, состоит из трех несущих труб, соединенных с каждой из двух других несущих труб при помощи распорных диагоналей. На торцах каждой из несущих труб выполнены фланцы с отверстиями под болтовые крепежные элементы. Элементы модульных конструкций выполнены из перфорированного тонкостенного профиля.
Однако при формировании кабельной трассы, для установки консолей и лотков, требуется дополнительная организация металлоконструкции для их фиксации с применением дополнительных элементов, тем самым увеличивается время монтажа трассы. Кроме этого применять массивные конструкции горизонтальных прогонов и вертикальных опор для того чтобы проложить всего несколько кабелей нецелесообразно, т.к. используется металлоконструкция, имеющая большую металлоемкость и несущую способность.
Наиболее близкой по технической сущности можно выбрать двухъярусную эстакаду под технологические трубопроводы, которая представлена в (Пособие по проектированию отдельно стоящих опор и эстакад под технологические трубопроводы, СНиП 2.09.03-85, Москва, 1989, стр 7-10). В пособии рассмотрена двухъярусная эстакада, содержащая вертикальные опоры, на которых закреплены пролетные строения. Пролетные строения выполнены из стального профиля в виде пространственных конструкций, состоящих из двух вертикальных ферм, верхние и нижние пояса которых соединены между собой связями - диагональными раскосами и траверсами. Раскосы и траверсы каждого пояса скреплены для получения пространственной конструкции методом сварки.
Недостатком данного решения является то, что сборка всех элементов пролетного строения и крепление его к опоре производится в основном методом сварки, что усложняет сборку и увеличивает время монтажа эстакады. Кроме этого, данная эстакада используется только для прокладки трубопроводов.
Технической задачей предложенного решения является упрощение сборки и ускорение монтажа эстакады за счет изменения конструкции крепления элементов пролетного строения и крепления его к опоре. При этом эстакада является комбинированной и может быть использована для прокладки кабелей, трубопроводов и других коммуникаций.
Поставленная задача достигается тем, что разборная эстакада для прокладки коммуникаций содержит вертикальные опоры, на которых закреплено горизонтальное пролетное строение, состоящее по крайней мере из двух поясов, выполненных из прокатного профиля, соединенного поперечными траверсами и диагональными раскосами. Новым является то, что, каждый пояс эстакады имеет прямоугольную форму, расположен в горизонтальной плоскости и соединен с другим поясом вертикальными диагональными раскосами. Узлы крепления диагональных раскосов выполнены в виде пластин, попарно закрепленных с двух сторон к профилю каждого пояса и расположены на определенном расстоянии вдоль противоположных сторон пояса. Соединяющиеся концы диагональных раскосов установлены между парой пластин и соединены с ними болтовым соединением. Крайние пластины узла крепления раскосов каждого пояса закреплены болтовым соединением на вертикальных опорах с помощью параллельных им узлов крепления, выполненных также в виде попарно закрепленных на опоре пластин. На концах раскосов выполнены две выступающие за край раскоса пластины с отверстиями для болтового соединения. В каждой паре пластин узла крепления раскосов выполнены сопряженные отверстия, в которые вставлена траверса. Пластины узла крепления к опоре нижних поясов вставлены в прорези, проделанные в опоре на расстоянии, соответствующем расстоянию между пластинами узла крепления раскосов. Пластины узла крепления к опоре для верхнего пояса установлены на торце вертикальной опоры параллельно пластинам узла крепления раскосов. Вдоль пояса на траверсах установлен настил, а также смонтированы коммуникации.
Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид трехъярусной эстакады, на фиг. 2 - представлен вид эстакады спереди, на фиг. 3 вид эстакады сбоку (с торца), на фиг. 4 - вид с торца двухъярусной эстакады, на фиг. 5 представлены пояса эстакады в транспортном положении, на фиг. 6 представлен узел крепления раскосов к среднему поясу, на фиг. 7 - фото узла крепления раскосов к нижнему и верхнему поясу, на фиг. 8 представлено крепление пояса к опоре, на фиг. 9 - фото крепления пояса к опоре, на фиг. 10 - узел крепления верхнего пояса к опоре.
Разборная эстакада состоит из (фиг. 1, 2) вертикальных опор 1, на которых закреплено горизонтальное пролетное строение 2. Горизонтальное пролетное строение 2 состоит из двух или трех поясов 3 плоской прямоугольной формы, при этом эстакада является двухъярусной или трехъярусной (фиг. 3, 4). Пояса и опоры изготовлены из металлического прокатного профиля. Пояса 3 расположены в горизонтальной плоскости друг над другом и по углам закреплены на опоре 1. Вдоль каждого пояса 3 установлены поперечные траверсы 4 для прокладки трубопроводов или кабельных конструкций. Пояса 3 с двух сторон соединены между собой вертикальными диагональными раскосами 5. Раскосы выполнены также из прокатного профиля и создают в вертикальной плоскости ограждение в виде треугольной решетки с двух сторон поясов 3. Вдоль каждой стороны пояса 3 смонтированы узлы крепления диагональных раскосов 6, закрепленные на профиле пояса (фиг. 6, 7). Узлы крепления 6 установлены вдоль противоположных сторонах пояса 3 на определенном расстоянии. Расстояние определено шагом крепления диагональных раскосов 5 и от выбранного расстояния зависит углом наклона раскосов к профилю пояса 3. Узлы крепления 6 выполнены из двух металлических пластин 7, например, прямоугольной формы, попарно жестко закрепленных параллельно друг другу с двух сторон прокатного профиля пояса 3. Соединяющиеся концы диагональных раскосов 5 установлены между парой пластин 7 и соединены с ними болтовым соединением 8. Для этого по одному краю двух прямоугольных пластины 7 выполнены два отверстия, сопряженные с отверстиями, выполненными на концах каждого раскоса 5. Через эти отверстия болтом соединяют две пластины 7 и конец одного из раскосов 5, расположенный между ними. Для среднего пояса трехъярусной эстакады пластины 7 выполнены сдвоенными (фиг. 6) для крепления раскосов 5 от нижнего и верхнего поясов 3. Для оптимального распределения нагрузки на раскосы 5 на их концам могут быть выполнены две выступающие за край раскоса пластины 9 с отверстиями для болтового крепления. Пластины 9 могут быть приварены к раскосу 5 или соединены любым другим способом. В этом случае при сборке исключаются узловые крутящие моменты. В каждой паре пластин 7 узла крепления раскосов 6 выполнены сопряженные отверстия, в которые вставлена траверса 4. Траверса 4 может быть дополнительно приварена к профилю пояса. Такое крепление траверс создает дополнительную жесткость конструкции эстакады. Каждый пояс 3 эстакады закреплен на четырех вертикальных опорах 1 с помощью узлов крепления раскосов 6, расположенных по краям поясов 3 (фиг. 8, 9). Для этого на вертикальной опоре 1 закреплены узлы крепления к опоре 14. Такие узлы крепления выполнены также в виде пары пластин 10, установленных параллельно крайним пластинам 7 узла крепления раскосов 6 каждого пояса эстакады. Пластины 10 узла крепления к опоре 14 могут быть вставлены в прорези, проделанные в опоре 1. Пластины 10 узла крепления 14 закреплены на опоре параллельно друг другу на расстоянии, соответствующем расстоянию между пластинами 7 узла крепления раскосов 6. В этом случае при сборке пластины 7 узла крепления раскосов размещают между пластинами 10 узла крепления к опоре и скрепляют болтовым соединением через сопряженные отверстия, выполненные в пластинах. Пластины узла крепления к опоре для верхнего пояса 15 (фиг. 10) могут быть установлены на торце вертикальной опоры 1 параллельно пластинам узла крепления раскосов 6. При этом крайняя траверса 4 верхнего пояса проходит через отверстие, выполненное в верхней части крайней пластины узла крепления раскосов 6. А нижний край этих пластин опирается на торец вертикальной опоры 1.
Вдоль поясов 3 на траверсах могут быть установлены площадки с настилом 11, которые является несущими элементами пояса и создают также дополнительную жесткость. Площадки с настилом предназначены для обслуживания проложенных коммуникаций. Пояса смонтированы с рабочими коммуникациями - участками трубопроводов 12 и кабельными конструкциями 13 для монтажа кабелей на эстакаде, которые во время сборки эстакады скрепляют по всей длине.
Сборку эстакады осуществляют следующим образом.
Вертикальные опоры 1, раскосы 5 и пояса 3 пролетных строений эстакады доставляют на место проведения сборочных работ. Пояса 3 эстакады собирают на заводе из прокатного стального профиля (двутавра, трубы или уголка). Также на заводе вдоль профиля каждого пояса на равном расстоянии приваривают пластины узлов крепления раскосов 6. Пояса скрепляют поперечными траверсами 4, которые вставляют в отверстия узлов крепления 6, расположенные на каждой из сторон пояса 3. На траверсы 4 укладывают при необходимости настил 11. Пояса 3 эстакады поставляют с завода со смонтированными коммуникациями - участками трубопроводов 12, и кабельными конструкциями 13. При транспортировке на место сборки эстакады пояса 3 эстакады укладывают друг на друга и фиксируют в таком положении в единый транспортный элемент (фиг. 5). Поставка поясов пролетного строения со смонтированными коммуникациями поясов позволяет экономить время на строительство всей эстакады. На площадке строительства пояса 3 эстакады переводят из транспортного положения в монтажное для сборки пролетного строения 2. Для этого соединяют каждые два пояса диагональными раскосами 5. Конец каждого раскоса 5 с закрепленными на нем двумя пластинами 9 с отверстиями устанавливают между пластинами 7 узла крепления, расположенными, на профиле пояса 3 и скрепляют болтовым соединением 8. Затем пролетное строение 2 крепят к четырем опорам 1. Для этого пластины 7 крайних узлов крепления раскосов вставляют в пластины 10 узла крепления к опоре и через отверстия в пластинах соединяют болтовыми соединениями 8. Далее к опорам 1 с противоположной стороны крепят следующее пролетное строение 2 и т.д. В такой же последовательности производят разборку эстакады. Такое конструктивное решение позволяет производить сборку эстакады на площадке строительства с минимальными трудовыми затратами и за короткое время.
Таким образом предложенное техническое решение позволяет упростить сборку эстакады и производить быструю сборку всей конструкции за счет изменения конструкции крепления элементов пролетного строения и крепления его к опоре, а также доставки поясов эстакады полной заводской готовности. При сборке исключаются узловые крутящие моменты и сохраняется жесткость конструкции. При этом эстакада является комбинированной и может быть использована для прокладки кабелей, трубопроводов и других коммуникаций.