МАШИНА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ

1. Машина лесозаготовительная, включающая самоходное шасси и прицеп, на которых установлено технологическое оборудование, содержащее пильный механизм, размещенный по всей ширине лесозаготовительной машины, механизм сталкивания дерева с пня и кониковые устройства, отличающаяся тем, что самоходное шасси и прицеп соединены устройством, позволяющим им перемещаться относительно друг друга вокруг вертикальной, горизонтальных, продольной и поперечной осей, при этом снабжены устройствами независимого продольного перемещения относительно вертикальной оси, включающими ползуны, установленные в направляющих с возможностью продольного перемещения приводами, например гидроцилиндрами, одни из направляющих жестко связаны с самоходным шасси или прицепом, а другие шарнирно соединены с прицепом или самоходным шасси с возможностью поворота вокруг поперечной, горизонтальной оси, пильный механизм и механизм сталкивания дерева с пня установлены впереди самоходного шасси с возможностью их продольного перемещения относительно самоходного шасси устройством, аналогичным устройствам независимого продольного перемещения самоходного шасси и прицепа, привод механизма сталкивания дерева с пня, например пружины, одним концом закреплены на ползунах, а кониковые устройства установлены на прицепе.
2. Машина по п.1. отличающаяся тем, что переднее кониковое устройство установлено на балке, шарнирно установленной на прицепе с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости и снабженной на переднем ее конце снизу ползуном, который имеет возможность контактировать с опорой, установленной на самоходном шасси.
3. Машина по п.2, отличающаяся тем, что балка снабжена приводом подъема и опускания ее, например гидроцилиндром, одним концом шарнирно связанным с прицепом, а другим шарнирно - с балкой.
4. Машина по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что опора, установленная на самоходном шасси, при виде сверху, выполнена криволинейной, радиус передней кромки которой равен или больше расстояния от вертикальной оси устройства соединения самоходного шасси с прицепом до переднего края ползуна или полностью втянутых ползунах шасси и прицепа, а радиус задней кромки равен или меньше расстояния от вертикальной оси до заднего края ползуна при полностью вытянутых ползунах.
5. Машина по п.2, отличающиеся тем, что опора установлена на самоходном шасси шарнирно с возможностью ее поворота вокруг горизонтальной оси в вертикальной поперечной плоскости и на концах снабжена упругими элементами, например пружинами, одними концами контактирующими с опорой, а другими опирающимися на самоходное шасси.