УПОРНЫЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ

1. Упорный подшипниковый узел, включающий кольцеобразную пяту, подпятник, размещенные с зазором, выполненным с возможностью подвода в него сжатого воздуха, отличающийся тем, что подпятник образован корпусом подпятника, снабженным цилиндрической выемкой с плоским дном, образованной кольцевым выступом по периметру корпуса, при этом на дне цилиндрической выемки размещены сектора упругой прокладки с опертыми на них секторами газостатических подшипников, образующих, соответственно, кольцо упругой прокладки и кольцо из немагнитного материала, при этом сторона секторов газостатических подшипников обращенная к пяте снабжена выемкой с плоским дном, образованной буртиками по периметру сектора газостатического подшипника, причем в выемке каждого сектора зафиксированы секторные постоянные магниты, с формированием схемы Хальбаха, для чего использованы магниты, намагниченные в осевом и тангенциальном направлениях, при этом магниты, намагниченные в осевом направлении размещены между контактирующими с ними, боковыми стенками, постоянными магнитами, намагниченными в тангенциальном направлении, при этом поперечному сечению накладок придана Т-образная форма, причем полки накладок выполнены с возможностью зацепления радиальных буртиков секторов газостатических подшипников, при этом внешняя поверхность секторных постоянных магнитов составляет одну плоскость, обращенную к пяте, выполненной из немагнитного материала, с образованием с ней рабочего зазора газостатического подшипника, кроме того, в объеме секторов подшипника выполнена система сообщающихся каналов малого диаметра с возможностью подачи в нее сжатого воздуха от внешнего источника, выходные отверстия которой сообщены со сквозными отверстиями, выполненными в секторных постоянных магнитах, сообщающимися с рабочим зазором газостатического подшипника.
2. Упорный подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что пята выполнена полой и снабжена внутренним силовым каркасом.
3. Упорный подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что упругая прокладка выполнена из стали с кольцевыми гофрами, заполненными привулканизированным с обеих сторон слоем резины или полиуретана.
4. Упорный подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что постоянные магниты выполнены из сплава неодим-железо-бор.
5. Упорный подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что секторные постоянные магниты скреплены с секторами подшипника клеем.
6. Упорный подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что поверхность пяты, обращенная к подпятнику, покрыта слоем высоко электропроводного материала, например меди, и выполнена с высокой чистотой обработки поверхности.