Симбиоз цифровых и экологических технологий в логистике

В. В. Борисова

СИМБИОЗ ЦИФРОВЫХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ

В ЛОГИСТИКЕ

Аннотация

В статье рассмотрены взаимодействия и взаимовлияния цифровых и экологических технологий в логистике; обобщен практический опыт применения цифровых технологий в логистических системах поставок. Отмечено, что цифровая трансформация логистической деятельности затрагивает целый ряд вопросов экологического характера; новые цифровые процессы порождают новые экологические вызовы и угрозы. Проводимое в статье исследование цифровых и экологических потоков в логистике связано с интеллектуализацией и модельным представлением всей совокупности бизнес-единиц, объединенных в цепочке поставок.

Ключевые слова

Цифровая логистика, экологические технологии, цифровые потоки, цепочки поставок, экологистика.

V. V. Borisova

DIGITAL AND ENVIRONMENTAL SYMBIOSIS TECHNOLOGIES

IN LOGISTICS

Annotation

Article describes the interaction and mutual influence of digital and environmental technologies in logistics; generalized practical experiences with application of digital technologies in logistics supply chains. Noted that digital transformation of logistics activities involves a number of environmental issues; new digital processes pose new environmental threats and challenges. Distinction made in article digital research and environmental flows in logistics associated with intellectualization and model representation of totality of business units in supply chain.

Keywords

Digital logistics, environmental technology, digital streams, supply chain, ecologistics.

Массовое проникновение цифровых технологий, инструментов виртуальной и дополнительной реальности в различные сферы хозяйствования требует теоретического осмысления не только цифровой трансформации бизнес-процессов в логистике, но и взаимосвязи цифровой и экологической составляющих в системах поставок.

Цифровую логистику связывают с: бурным развитием информационной и сервисной логистики; глобализацией логистической деятельности, которая основана на цифровых технологиях. Важным аспектом логистической деятельности

становится применение зеленых технологий. Эффективность функционирования логистических систем все чаще рассматривают в разрезе реализации экологических, ресурсосберегающих задач. Это предопределяет необходимость поиска новых интегрированных инструментов взаимосвязи цифровых и экологических технологий в логистической практике; предусматривает создание благоприятной экологической среды.

Цифровизация логистических процессов рационализирует управление глобальными цепями поставок, упрощает коммуникации, создает новые воз-

можности для взаимодействия хозяйствующих субъектов. В то же время цифровые технологии сопровождаются дополнительными рисками, обусловленными внедрением новых синтетических технологий и появлением инвазив-ных синтетических организмов, способных разрушить природные экосистемы. При неоспоримой роли цифровой логистики следует учитывать и своевременно реагировать на социально-этические и экологические аспекты, связанные с формированием глобальной экосреды.

«Основу интеллектуальной цифровой логистики создают информационные потоки, обслуживающие движение материальных, финансовых и сервисных потоков в системе поставок. В литературе цифровую логистику рассматривают в разрезе информационной революции XXI в.; ее главные активы: данные, информация, знания, мудрость (data, information, knowledge, wisdom — DIKW). Практическое внедрение этих активов способно трансформировать логистическую деятельность на новый информационно-коммуникационный уровень» [1].

Системное интегрирование бизнес-процессов в логистике расширяется за счет облачных технологий, которые распределяют и обрабатывают данные, позволяют участникам логистической системы максимально гибко использовать процессорное время, оперативную память, дисковое пространство, сетевые каналы, специализированные контроллеры, программное обеспечение и др. Применение облачных сервисов открывает возможности для снижения капитальных и непрофильных затрат, связанных с преобразованием информационных потоков, увеличивает интенсивность и проходимость информационных каналов; повышает прозрачность и гибкость работы всей цепи поставок.

«Перспективным направлением развития цифровой логистики является использование методов искусственного интеллекта и нейронных сетей. Такие сети не программируются в привычном

смысле этого слова, они обучаются. Возможность обучения — одно из главных их преимуществ перед традиционными алгоритмами. Технически обучение заключается в нахождении коэффициентов связей между нейронами. В процессе обучения нейронная сеть способна выявлять сложные зависимости между входными данными и выходными, а также выполняет их обобщение. Это значит, что, в случае успешного обучения, сеть сможет вернуть верный результат на основании данных, которые отсутствовали в обучающей выборке» [7].

Прогнозируются масштабные инвестиции в управление цепями поставок на основе концепции, получившей название интернет-вещи (Internet of Things IoT). Эта цифровая технология обеспечивает наглядность логистических операций, включая новые источники создания стоимости в цепях поставок. К 2020 г. около 83 % всех соединений с Интернетом будут результатом внедрения технологии IoT.

«Эффективность логистической системы отражает уровень результативности использования ресурсных возможностей потоковых процессов и степень достижения поставленных целей. В повышении общих результатов логистической деятельности значение имеет достижение не только экономических, но и социальных, экологических, ресурсосберегающих целей» [2].

«Пока экологические инструменты в отечественной логистической практике носят фрагментарный характер, на самом высоком уровне заявлены стратегические экологические ориентиры развития страны. Происходит межорганизационная, межфункциональная координация звеньев системы поставок, реализующих логистическую, маркетинговую, операционную, товароведческую, дизайнерскую и другие функции» [3].

Согласно экспертным оценкам, мировые расходы на цифровые технологии к 2020 составят 8,9 трлн долл. по сравнению с 4,8 трлн долл. в 2012 г. Рынок виртуальной и дополнительной реальности в

2016 г. достиг уровня 5,2 млрд долл., а к 2020 г. вырастет до 162 млрд долл. Сегмент информационно-телекоммуникационного сектора российской экономики в 2016 г. превысил 1,5 трлн руб., и составил 3 % валового внутреннего продукта страны. К 2020 г. количество создаваемых во всем мире данных составит 44 зеттабайта (в 2013 г. эта цифра была 4,4 ЗБ) [4].

В России принята программа «Цифровая экономика Российской Федерации» и поставлена задача создания принципиально новой, гибкой нормативной базы для развития цифровой экономики. «Если не успеть в этой глобальной цифровой гонке, то можно нанести ущерб не только конкурентоспособности страны, но и ее национальной безопасности; чтобы наращивать кадровые, интеллектуальные, технологические преимущества в сфере цифровой экономики, необходимо действовать по направлениям, имеющим системное значение. Все решения должны приниматься с учетом обеспечения информационной безопасности государства, бизнеса и граждан. Россия намерена кратно увеличить выпуск специалистов в сфере цифровой экономики, добиться всеобщей цифровой грамотности» [5].

Технологии запуска программы «Цифровая экономика Российской Федерации» включают: облачные сервисы, роботизацию, цифровые продукты, облачные вычисления, большие данные, нейро- и квантотехнологии. Среди приоритетных направлений программы: развитие персонифицированного производства и потребления на основе новых информационных платформ и сервисов; мобилизация знаний через обмен; повышение совокупной эффективности экономической деятельности; создание цифровой инфраструктуры и внедрение сетецентричной модели управления.

Цифровые модели управления могут быть направлены в экологическое русло. Так, например, ученые работают над созданием водорослей, способных выделять «биотопливо и использовать

ДНК для кодирования тысяч гигабайт данных» [6]. В течение следующих 30 лет синтетическая биология представит инженерные организмы, которые могут обнаруживать токсины, создавать биотопливо из промышленных отходов и создавать лекарства через симбиоз с людьми. «В то же время синтетическая биология представляет собой серьезные риски, включая искусственное биологическое оружие и инвазивные синтетические организмы, которые могут разрушать природные экосистемы» [6].

Одним из вызовов современности становится проблема обеспеченности водными ресурсами. По экспертным оценкам, «к 2045 г. 3,9 млрд человек — более 40 % населения мира — могут столкнуться с проблемами доступа к водным ресурсам. Опреснение, микроорошение, рекультивация воды, сбор дождевой воды и другие технологии способны в какой-то степени решить проблему» [6].

Симбиоз цифровых и экологических технологий — основа перехода к сквозным социально-экономическим процессам в системе поставок. Государством формируются программы экологической безопасности новых цифровых рынков и товаров и инструменты защиты прав граждан. Приоритетным направлением государственной политики становится создание регуляторов цифровой среды. При этом стимулирование создания новых цифровых рынков должно базироваться на балансе регулирующих и саморегулирующих механизмов.

Подводя итог, отметим, что симбиоз цифровых и экологических технологий выходит из стадии зарождения. Предпосылки их дальнейшего совершенствования данной связки обусловлены программными положениями развития цифровой экономики в России до 2035 г. В соответствии с разработанной Стратегией цифровизации экономики цифровая интеллектуально-аналитическая информационная платформа конфигурации логистических потоков должна быть встроена в глобальное экологическое про-

странство. Актуальность приобретают вопросы государственной политики в этом направлении: создание общих IP-стандартов; распространение беспроводного подключения и повышение срока действия зарядных устройств. Оптимизация логистических потоков, вовлеченных в интегрированное цифровое пространство, будет способствовать повышению производительности труда, внедрению в лучших практик через экосистемы людей и технологий, повышению уровня безопасности и ресурсосбережения. Активизация усилий в обозначенном направлении предполагает наращивание интеллектуального потенциала страны.

Библиографический список

1. Borisova, V. V., Gordei, K. G. Digital technologies in warehouse logistics // Science of XXI century: problems and prospects of researches. — Warsaw, 2017. — Р. 3-8.

2. Афанасенко, И. Д., Борисова, В. В. Междисциплинарность в логистическом знании // Известия СПбГЭУ. — 2017. — № 3 (105). — С. 12-16.

3. Борисова, В. В. Экологический потенциал логистики // Зеленая логистика: концепция минимизации нагрузки на окружающую среду и сохранения планеты для будущих поколений : материалы междунар. науч.-практ. конф. XII Южно-Российский логистический форум. — Ростов н/Д : ИПК РГЭУ (РИНХ), 2016. — С. 39-42.

4. IDC International Data Corporation. Международная исследовательская и консалтинговая компания, 2016 [Электронный ресурс]. — Режим доступа : http://www.idc.com.

5. Выступление Путина В. В. на Санкт-Петербургском экономическом форуме, 2017 г. // Материалы Форума [Электронный ресурс]. — Режим доступа : forbes.ru/biznes-package/345341-pmef-2017.. .o.. .forume.

6. Развитие цифровой экономики в России: программа до 2035 г. [Элек-

тронный ресурс]. — Режим доступа : http://innclub.info/wp-content/uploads/ 2017/05/strategy.pdf.

7. Реализация однослойной нейронной сети — перцептрона для задачи классификации автотранспорта [Электронный ресурс]. — Режим доступа : http://perpetum-mobile.ru/realizatsiya-odnosloinoi-neiroseti-perceptron.

Bibliographic list

1. Borisova, V. V., Gordei, K. G. Digital technologies in warehouse logistics // Science of XXI century: problems and prospects of researches. — Warsaw, 2017. — Р. 3-8.

2. Afanasenko, I. D., Borisova, V. V. Interdisciplinary in logistics knowledge // Bulletin of SPbSUE. — 2017. — № 3 (105). — P. 12-16.

3. Borisova, V. V. Ecological potential of logistics // Green logistics: concept of minimizing the burden on environment and preserve the planet for future generations : Materials of international scientific-practical conference. XII South-Russian logistics forum. — Rostov-on-Don : PPC of RSUE (RINH), 2016. — P. 39-42.

4. IDC International Data Corporation. International research and consulting company, 2016 [Electronic resource]. — Mode of access : http://www.idc.com.

5. Speech of Putin V. V. at St. Petersburg economic forum in 2017 // Materials of Forum [Electronic resource]. — Mode of access : forbes.ru/biznes-package/345341 -pmef-2017...o...forume.

6. Digital economy development in Russia: programm to 2035 [Electronic resource]. — Mode of access : http://innclub. info/wp-content/uploads/2017/05/ strategy.pdf.

7. Implementation of single layer neural network perceptron for classification of vehicles [Electronic resource]. — Mode of access : http://perpetum-mobile.ru/realizatsiya-odnosloinoi-neiroseti-perceptron.