КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Комбинированная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащая радиатор, вентилятор, эжекторы, направляющий кожух, трубчатые магистрали, отличающаяся тем, что дополнительно содержит заслонку радиатора, выполненную в виде активных жалюзей с изменяющимся проходным сечением и электроприводом, установленную перед радиатором в вертикальных направляющих с возможностью реверсивного вращения жалюзей и перемещения от крайнего нижнего положения к верхнему, электромагнитную муфту привода вентилятора, электроприводной насос, который установлен на торцевой поверхности двигателя внутреннего сгорания и осуществляет подачу охлаждающей жидкости первоначально в головку блока цилиндров, а трубчатые магистрали выполнены в виде активных выпускных коллекторов с изменяющимся внутренним проходным сечением посредством регулирующих заслонок, установленных на осях в каждом из выпускных коллекторов и имеющих электропривод, при этом управление системой охлаждения осуществляет блок управления на основании сигналов датчиков оборотов коленчатого вала, частоты вращения вентилятора, положения активных жалюзей и регулирующих заслонок, давления в выпускном коллекторе и температуры охлаждающей жидкости системы охлаждения, в качестве которой используют глицерин.