ВЕНТИЛЬ СО СФЕРИЧЕСКОЙ ПОВОРОТНОЙ ЗАГЛУШКОЙ

1. Вентиль, содержащий:
корпус (2), в котором выполнен канал с осью (3) и который предназначен для размещения между впускной трубой и выпускной трубой;
по существу, сферическую поворотную заглушку (6), установленную в корпусе (2) с возможностью поворота между закрытым положением и открытым положением вокруг оси (9), по существу, перпендикулярной оси (3) канала, и имеющую сквозное отверстие (10) с осью (11), которое при нахождении заглушки в открытом положении обеспечивает проход текучей среды из впускной трубы к выпускной трубе;
седло (15), расположенное со стороны впуска, имеющее центральный проход (16) и установленное в канале корпуса (2) перед заглушкой (6) с возможностью поступательного перемещения вдоль оси (3) указанного канала;
упругое средство (27), предназначенное для поджатия указанного седла (15) к заглушке (6);
по меньшей мере один выступ (31), выполненный на седле (15) и выступающий, по существу, параллельно оси (3) канала корпуса (2) в направлении заглушки (6), и по меньшей мере один первый паз (55, 56), выполненный в заглушке (6) и предназначенный для взаимодействия с выступом (31) при нахождении заглушки (6) в закрытом положении;
отличающийся тем, что он дополнительно содержит средства выравнивания давления текучей среды между впускным и выпускным концами седла (15) перед открытием вентиля (1).
2. Вентиль по п.1, отличающийся тем, что выступ представляет собой ролик (31), установленный с возможностью вращения вокруг оси (32), представляющей собой штифт, прикрепленный к седлу (15) и, по существу, параллельный оси (9) поворота заглушки (6).
3. Вентиль по п.2, отличающийся тем, что выступ (31) выполнен на кольце (29), прикрепленном к части седла (15), расположенной со стороны выпуска, так что кольцо расположено, по существу, на оси (3) канала корпуса (2), при этом первый паз (55) выполнен в цилиндрической части (12) заглушки, которая отходит от сферической основной части заглушки (6) и ось которой, по существу, совпадает с осью (9) поворота заглушки (6).
4. Вентиль по п.3, отличающийся тем, что ролик (31) расположен в полости (30), образованной в кольце (29).
5. Вентиль по п.1, отличающийся тем, что заглушка (6) имеет второй паз (56), расположенный, по существу, на таком же расстоянии, что и первый паз, от плоскости, которая ортогональна оси (9) поворота заглушки (6) (55) и которая проходит через ось (11) сквозного отверстия (10), причем указанный второй паз (56) выполнен с возможностью взаимодействия с выступом (31) при нахождении заглушки (6) в открытом положении.
6. Вентиль по п.5, отличающийся тем, что второй паз (56) расположен, по существу, в плоскости, образованной осью (9) поворота заглушки (6) и осью (11) сквозного отверстия (10) заглушки (6), при этом первый паз (55) в угловом измерении отстоит от второго паза (56) на угол (α), составляющий от 70 до 80°.
7. Вентиль по п.1, отличающийся тем, что заглушка (6) имеет по меньшей мере два узла, каждый из которых содержит первый паз или первый и второй пазы (55, 56) и которые, по существу, симметричны друг другу относительно плоскости, которая ортогональна оси (9) поворота заглушки (6) и проходит через ось (11) сквозного отверстия (10), при этом седло (15) имеет два выступа (31), которые, по существу, симметричны относительно оси (3) канала корпуса (2) и расположены вдоль линии, по существу, параллельной оси (9) поворота заглушки (6), так что каждый выступ (31) может взаимодействовать с пазом или пазами (55, 56) одного из двух узлов.
8. Вентиль по п.1, отличающийся тем, что заглушка (6) имеет по меньшей мере два узла, каждый из которых имеет первый паз или первый и второй пазы (55, 56, 57, 58) и которые, по существу, симметричны друг другу относительно оси (9) поворота заглушки (6).
9. Вентиль по п.1, отличающийся тем, что седло (15) имеет кольцевые части (17, 18, 19, 20, 59), которые следуют одна за другой в направлении от впускного конца к выпускному концу и размеры которых выбраны таким образом, что благодаря давлению текучей среды на впуске и выпуске седла (15):
седло (15) прижато к заглушке (6) с обеспечением, таким образом, герметичности вентиля (1), когда средства выравнивания давлений находятся в закрытом положении;
на седло (15) действует сила тяги, противодействующая упругому средству (27), когда средства выравнивания давлений находятся в открытом положении.
10. Вентиль по одному из пп.1-9, отличающийся тем, что средства выравнивания давлений содержат:
расположенную со стороны впуска кольцевую камеру (26), стенка которой, расположенная со стороны выпуска, образована выступом, выполненным на седле (15) и обращенным к впуску;
расположенную со стороны выпуска кольцевую камеру (43), которая расположена между седлом (15) и заглушкой (6) и которая не сообщается с центральным проходом (16) седла (15), когда вентиль (1) находится в закрытом и герметичном положении;
проходное приспособление (36) с осью (37), выполненное в корпусе (2) и имеющее первую часть (38), которая соединена каналом (40) с кольцевой камерой (26), расположенной со стороны впуска, и вторую часть (41), которая сообщается с кольцевой камерой (43), расположенной со стороны выпуска;
средство (44, 45), предназначенное для перекрытия прохода между первой и второй частями (38, 41) проходного приспособления (36) и расположенное в указанном приспособлении с возможностью поступательного перемещения вдоль его оси (37), при этом указанное перекрывающее средство поджато упругим средством (47) по направлению к положению, в котором оно закрывает указанный проход, и имеет опорную поверхность (46), которая в указанном положении расположена снаружи проходного приспособления (36) в зоне его второй части (41);
кулачок (48), расположенный в корпусе (2) между указанным перекрывающим средством и валом (13), инициирующим поворотное движение заглушки (6) и, по существу, коаксиальным с осью (9) ее поворота, и выполненный с возможностью взаимодействия с указанной опорной поверхностью (46) при повороте указанного приводного вала (13) и, таким образом, приведения в движение перекрывающего средства в проходном приспособлении (36) по направлению к положению освобождения прохода между первой и второй частями (38, 41) проходного приспособления (36), противодействуя силе, оказываемой упругим средством (47), а также давлению.
11. Вентиль по п.10, отличающийся тем, что расположенная со стороны впуска кольцевая камера (26) находится в ограниченном проточном сообщении с центральным проходом (16) седла (15) посредством радиального зазора и колец (25), расположенных между седлом (15) и запирающим элементом (22), образующим поверхность указанной кольцевой камеры (26), расположенную со стороны впуска.
12. Вентиль по п.10, отличающийся тем, что ось (37) проходного приспособления (36), по существу, ортогональна оси (9) поворота заглушки (6), при этом кулачок (48) содержит часть, которая расположена напротив опорной поверхности (46) перекрывающего средства и первый конец которой прикреплен к корпусу (2) вентиля с возможностью поворота кулачка вокруг оси (50), по существу, параллельной оси (9) поворота заглушки (6), а второй конец имеет выступ (51), выступающий по направлению к приводному валу (13) заглушки (6) и выполненный с возможностью взаимодействия с полостью (53), выполненной в приводном валу (13), когда вентиль (1) находится в закрытом и герметичном положении.