ГРЕБНОЕ УСТРОЙСТВО "ВОДОРЕЗ"

Полезная модель относится к движителям, воздействующим непосредственно на воду, в частности к гребным устройствам, и может быть использовано в водном транспорте, водно-моторном спорте, для водного туризма и отдыха, а также в качестве тренажера.
Известно устройство для передвижения по воде (1), состоящее из стержня с рукояткой на одном его конце, из соединенных поперечинами на другом конце блока лопастей со стабилизирующими отгибами в направлении гребка верхней, по крайней мере кромки каждой лопасти, опоры между рукояткой и блоком лопастей, отличающееся тем, что блок лопастей со стержнем, поперечины с верхней частью соответствующей лопасти и части лопастей между собой соединены шарнирно, устройство имеет средство стабилизации перпендикулярности блока лопастей корпусу судна в гребке и выносе гибкими тягами, средство фиксации поперечин в рабочем положении и консольные ограничители поворота нижней части лопасти относительно верхней на тыльной стороне их, на оси шарнира каждой лопасти установлен упругий элемент, а на весле - трособлочная система привода нижней части лопастей. Известное устройство предполагает жесткую фиксацию весла на водном транспорте и использование только мускульной силы человека.
Предложенная полезная модель решает задачу уменьшения прикладываемой мускульной силы человека для достижения двигательного эффекта при движении по воде при одновременном обеспечении большой скорости и маневренности.
Поставленная задача решается конструкцией гребного устройства, содержащего ручную моторизованную косилку, прикрепленную кронштейнами к жесткой раме, имеющей верхнюю рукоятку с управлением мотора косилки и нижнюю рукоятку, прикрепленную к раме кронштейном и имеющую тягу фиксации, трос управления мотором косилки, стандартный гребной винт, навинчиваемый на ось редуктора, расположенного в нижней части гребного устройства, отличающегося тем, что лопасти гребного винта стачиваются по толщине для крепления на ось редуктора и в зависимости от необходимой скорости движения.
Кроме того, управление мотором может быть перенесено на нижнюю рукоятку, а расстояние между верхней и нижней рукояткой может регулироваться при помощи кронштейнов по росту человека и в зависимости от необходимости использования под правую или левую руку.
Помимо этого к раме гребного устройства прикреплен поплавок, обеспечивающий плавучесть всего механизма гребного устройства.
Гребной винт имеет защитный кожух, прикрепляемый кронштейнами к раме гребного устройства.
Конструкция гребного устройства «Водорез» представлена на рис.1, где
1 - косилка,
2 - жесткая рама,
3 - кронштейны,
4 - редуктор газонокосилки,
5 - гребной винт,
6 - кожух винта (показан отдельно),
7 - верхняя рукоятка,
8 - нижняя рукоятка,
9 - тяга фиксации нижней рукоятки,
10 - упор корпуса редуктора,
11 - поплавок,
12 - трос управления мотором косилки,
13 - срезаемая часть промышленного винта (показана отдельно),
14 - кронштейны для крепления кожуха винта,
15 - гайка для крепления винта,
16 - ось редуктора,
17 - пульт управления мотором.
В качестве косилки используется типовая ручная моторизованная косилка. Устройство (рис.1) работает следующим образом. Человек находится на плавсредстве стоя, одной рукой держась за верхнюю рукоятку 7 косилки 1 с пультом управления мотором 17, а другой - за нижнюю рукоятку 8 с тягой фиксации 9. Управление мотором косилки 1 производится посредством использования троса 12. При этом рукоятки прикреплены к раме 2 кронштейнами 3. Редуктор 4 начинает после включения мотора работать, вращая винт 5, навинченный на ось 16 редуктора 4 и закрепленный гайкой 15. Упор 4 корпуса редуктор в свою очередь прикреплен к раме 2 гребного устройства. Управляя рукояткой 8, человек может менять направление движения, а при помощи верхней рукоятки 7 с пультом 17 управления мотором - включать или выключать устройство и регулировать число оборотов мотора.
Лопасти стандартного промышленного винта могут оставаться без изменения - в этом случае нагрузка на мускульную силу человека будет максимальной. Для новичков лопасти винта уменьшаются путем расчетного уменьшения.
Используется гребное устройство только с защитным кожухом 6 для винта, прикрепленным к нему кронштейнами 14.
Мощность гребного устройства от 0,8 до 3 кВт.
Вес гребного устройства - 10 -12 кг.
На одном плавсредстве может быть использовано несколько гребных устройств.
Применение предложенного гребного устройства позволило разнообразить способы передвижения по воде, увеличить скорость передвижения при минимальных нагрузках на человека, использовать устройство в качестве удобного тренажера для гребцов.
Кроме того, устройство просто в изготовлении, не требует переоснащения производства, технологично и недорого.
Использованная литература:
1.Заявка на патент РФ №93026513/11,1996 г.