ЗАДВИЖКА

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре и может быть использована в нефте и газопроводах.
Известны шиберные задвижки., содержащие корпус с осевым каналом, перерфывающий канал шибер и шпиндельный привод для перемещения шибера  1 .
Недостатком шиберной задвижки с невыдвижным шпинделем является то, что визуально трудно судить о положении шибера и оценивать степень перекрытия задвижки.
Технической задачей, стоящей перед полезной моделью, является обеспечение возможности контроля за положением шибера задвижки с невыдвижным шпинделем.
Для решения поставленной задачи задвижка, содержащая корпус с осевым каналом, шибер для перекрытия канала и шпиндельный привод шибера, дополнительно снабжена указателем положения шибера, выполненным в виде пары винт-гайка с закрепленным на гайке отметчиком, выступающим за пределы корпуса, при этом резьба винта нанесена на шпиндель привода шибера.
Полезная модель поясняется чертежом, на котором показана схема задвижки с указателем положения шибера.
Задвижка состоит из корпуса 1 с проходным осевым каналом 2. Для регулирования проходного сечения в корпусе 1 установлен шибер 3 связанный с приводом, на шпинделе 4 которого установлен указатель положения шибера. Указатель содержит пару винт 5 - гайка 6 и закрепленный
М.кл.6КЗ/26 Задвижка
на гайке отметчик (стержень) 7, выступающий из корпуса через отверстие в крышке 8. Гайка 6 установлена на резьбе 9, нанесенной на шпиндель 4.
При врашении шпинделя 4 происходит перемещение шибера 3 и пропорциональное ему перемещение отметчика 7, по положению которого судят о положении шибера.
Источник информации:
1. Свидетельство СССР№ 1062461, F16K 3/26, 1987.
Директор НПК «Новаторнефть
В.Т. Кхтпин