ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ С НИЗКИМ МОМЕНТОМ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО С НЕСКОЛЬКИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Двигатель с магнитами, содержащий статор (1), образованный пакетом листов с обмотками, образующими фазы, и ротор (2), оснащенный магнитами (4), распределенными в угловом направлении по меньшей мере вокруг участка (5) ротора, и установленный с возможностью поворота в гнезде (3) статора, отличающийся тем, что статор имеет длину, превышающую длину указанного участка ротора, а ротор оснащен по меньшей мере одним кольцом (6) из магнитного материала, смежным с указанным участком ротора и установленным в гнезде статора, при этом зазор между кольцом и статором по существу идентичен минимальному зазору между магнитами и статором.
2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что кольцо (6) имеет гладкую наружную поверхность.
3. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что кольцо (6) имеет зубчатую наружную поверхность.
4. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что ротор (2) содержит два участка (5), оснащенных магнитами (4), а кольцо (6) установлено между двумя указанными участками.
5. Двигатель по п. 4, отличающийся тем, что на конце одного из участков (5) установлено второе кольцо (6) из магнитного материала.
6. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что кольцо (6) выполнено из железа или из магнитного сплава.
7. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что он содержит в продольном направлении немагнитное пространство между кольцом (6) и магнитами (4), причем указанное пространство больше зазора между магнитами и статором (1).
8. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что кольцо (6) выполнено из двух коаксиальных кольцевых частей, а именно из наружной части из магнитного материала и из внутренней части, входящей в контакт с ротором (2), выполненной из немагнитного материала, при этом толщина внутренней части превышает зазор между магнитами (4) и статором (1).
9. Приводное устройство, содержащее по меньшей мере два двигателя, по меньшей мере один из которых является двигателем по любому из пп. 1-8, при этом роторы (2) двигателей соединены с одним перемещаемым элементом.
10. Приводное устройство по п. 9, в котором роторы (2) двигателей соединены с одним валом.
11. Способ изготовления двигателя по любому из пп. 1-8, включающий в себя этапы изготовления статора (1), установки магнитов (4) на роторе (2) и установки на роторе кольца (6) из магнитного материала, при этом длину статора и кольца выбирают в зависимости от требуемой индуктивности двигателя, и кольцо имеет наружную поверхность, выбираемую в зависимости от требуемого магнитного сопротивления двигателя.