ТЕРМОИНДИКАТОР ПЛАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПОГРУЖНОГО МАСЛОЗАПОЛНЕННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Заявляемая полезная модель относится к электромашиностроению и предназначена для контроля теплового состояния внутренней полости погружного маслозаполненного электродвигателя во время его работы в составе установки погружного центробежного насоса, для откачки пластовой жидкости из нефтяных скважин.
Известен, термоиндикатор состоящий из корпуса в виде болта с головкой (резьбовой пробки) и резьбой для крепления в спускаемом элементе (установки погружного центробежного насоса) в теле головки выполнены углубления в которые помещены пломбы из сплава металлов с заданной температурой плавления (Патент РФ на полезную модель №32595, G01К 11/06, G01К 07/00)
Недостатком такого термоиндикатора является то что, при его установке вместо пробки в обратный клапан электродвигателя плавкое вещество из сплавов металлов с заданной температурой плавления фиксирует среднюю температуру между корпусом электродвигателя и окружающей средой, а также при кратковременном нагреве велика вероятность отсутствия какой либо фиксации нагрева, а при его установке во внутреннюю полость погружного маслозаполненного электродвигателя, работая вертикально плавкое вещество из сплавов металлов с заданной температурой плавления вытечет из своего углубления и велика вероятность попадания в обмотку двигателя или в зону работы подшипников, что может привести к преждевременному выходу из строя электродвигателя.
Заявляемая полезная модель термоиндикатора плавления для погружного маслозаполненного электродвигателя состоит из корпуса виде болта с резьбой для крепления в детали двигателя и головкой, где располагаются отверстиями для размещения пломб из сплава металлов с заданной температурой плавления, количество отверстий выбирается исходя из условий сохранения прочности головки термоиндикатора.
В заявляемой полезной модели термоиндикатора плавления для погружного маслозаполненного электродвигателя отличием является то что, в головке болта имеется углубление со стороны резьбы, где в отверстиях располагаются пломбы из сплава металлов с заданной температурой плавления и устанавливается во внутреннюю полость электродвигателя.
Термоиндикатор плавления для погружного маслозаполненного электродвигателя состоит из корпуса 1, головки 2, резьбы 3, пломб 4 из сплавов с различной температурой плавления.
На фигуре 1. показан - термоиндикатор плавления для погружного маслозаполненного электродвигателя.
Термоиндикатор плавления для погружного маслозаполненного электродвигателя предназначен для установки во внутреннюю полость электродвигателя и предназначен для фиксации нагревов во время работы электродвигателя его внутренней полости.
Применение данной конструкции термоиндикатора плавления для погружного маслозаполненного электродвигателя позволяет фиксировать температуры нагрева во внутренней полости электродвигателя в таком случае, при расплавлении пломб исключено их вытекание в полость электродвигателя из-за выполненного в головке термоиндикатора углубления.