ГИДРОСИСТЕМА СЕКЦИИ КРЕПИ

Полезная модель относится к горной промышленности, а именно к гидросистемам управления механизированной крепью.
Известна гидросистема секции крепи, включающая в себя две гидростойки, два стоечных блока, в которых смонтированы предохранительные и разгрузочные клапаны, угловой гидроцилиндр с гидрозамками и предохранительными клапанами на каждую полость гидроцилиндра, гидродомкрат передвижки секции крепи, клапан «ИЛИ». (Хорин В.Н. Расчет и конструирование механизированных крепей. - М.: Недра. - 1988. - с.255 - Рис96). Других аналогов не обнаружено.
Известная гидросистема секции крепи, принятая за прототип, имеет достаточный ресурс работы, но обладает рядом недостатков:
- срабатывание клапанов предохранительных, защищающих поршневую и штоковую полости углового гидроцилиндра, при распоре и осадке гидростоек, что приводит к потере рабочей жидкости и уменьшению ресурса работы предохранительных клапанов;
- необходимость производить распор углового гидроцилиндра после распора гидростоек, так как после осадки гидростоек часть рабочей жидкости вытекает из поршневой полости углового гидроцилиндра через предохранительный клапан.
Задача, решаемая предлагаемой полезной моделью заключается в том, что при распоре и осадке гидростоек секции крепи поршневые и штоковые полости углового гидроцилиндра соединяются со сливной линией, исключая, при этом, срабатывание предохранительных клапанов, защищающих эти полости, и исключении операции распора углового гидроцилиндра после распора гидростоек.
Для достижения указанного технического результата гидросистема, содержащая гидростойки, стоечные блоки, предохранительные клапаны, угловой гидроцилиндр, гидроцилиндр передвижения, клапан «ИЛИ», снабжена гидроблоком. Подводящие каналы клапана «ИЛИ» соединяют с гидравлическими линиями связи поршневой и штоковой полостей гидростойки, а отводящий канал соединяют с управляющей полостью гидроблока с возможностью соединения поршневой и штоковой полостей углового гидроцилиндра со сливом при подаче управляющего сигнала с клапана «ИЛИ» на гидроблок при распоре или осадке гидростойки.
Предлагаемая гидросистема секции крепи иллюстрируется чертежом.
Гидросистема секции крепи состоит из гидростойки 1, стоечного бока 2, предохранительных клапанов 3, 4, 5, углового гидроцилиндра 6 с поршневой 7 полостью и штоковой 8 полостью, гидроцилиндра передвижения 9, гидрораспределителя 10, клапана «ИЛИ» 11 с подводящими каналами 12, 13 и отводящим каналом 14, напорной 15 и сливной 16 гидролиний, гидравлических линий связи 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, соединяющих гидрораспределитель 10 с поршневыми и штоковыми полостями гидростойки 1, углового гидроцилиндра 6 и гидроцилиндра передвижения 9.
Подводящие каналы 12 и 13 клапана «ИЛИ» соединены с гидравлическими линиями связи 17 и 18 соответственно, а отводящий канал клапана «ИЛИ» соединен с управляющей полостью 25 гидроблока 26, запирающим поршневую 7 и штоковую 8 полости углового гидроцилиндра 6.
Гидросистема секции крепи работает следующим образом:
Рабочая жидкость под давлением от напорной гидролинии 15 через гидрораспределитель 10 подается в штоковую полость гидростойки 1, которая начинает сокращаться, опуская, при этом, перекрытие секции крепи, одновременно с этим, рабочая жидкость под давлением по подводящему каналу 12 и отводящему
каналу 14 попадает в полость управления 25 гидроблока 26, соединяя, при этом, полости 7 и 8 углового гидроцилиндра 6 со сливной гидролинией 16.
После прекращения подачи рабочей жидкости под давлением в штоковую полость гидростойки 1 гидроблок 26 закрывает поршневую 7 и штоковую 8 полости углового гидроцилиндра 6.
После осадки секции крепи на требуемую величину, секцию крепи передвигают на новую машинную дорогу путем подачи рабочей жидкости под давлением от напорной гидролинии 15 в поршневую полость гидроцилиндра передвижения 9.
По окончании передвижения секции крепи на новую машинную дорогу производят распор секции крепи, для чего рабочую жидкость под давлением от напорной гидролинии 15 через гидрораспределитель 10 по гидролинии связи 17 подают в поршневую полость гидростойки через стоечный блок 2. Одновременно с подачей рабочей жидкости под давлением в поршневую полость гидростойки рабочая жидкость через подводящий канал 13 и отводящий канал 14 клапана «ИЛИ» 11 попадает в полость управления 25 гидростойки 26, соединяя при этом поршневую 7 и штоковую 8 полости углового гидроцилиндра 6 со сливной гидролинией 16.
После прекращения операции распора секции крепи выдвигается конвейер и рабочий цикл по передвижению секции крепи на новую машинную дорогу завершается.
При необходимости изменения кинематического положения перекрытия и ограждения секции крепи относительно друг друга рабочая жидкость под давлением от гидрораспределителя 10 подается в поршневую 7 или штоковую 8 полости углового гидроцилиндра 6 через гидроблок 26 по гидролиниям 19, 20, 23 и 24.