СПОСОБ ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ КОНСТРУКТИВНОГО ЭЛЕМЕНТА

1. Способ балансировки конструктивного элемента (1), в частности ротора электрической машины, посредством шрифтов (11, 11'), которые вводят в предварительно изготовленные отверстия (5, 7, 9) в конструктивном элементе (1), отличающийся тем, что конструктивный элемент (1) подвергают балансировке посредством того, что штифты (11, 11') с разной величиной их площади поперечного сечения фиксируют в соответствующих отверстиях (7, 9) в конструктивном элементе (1).
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что отверстия (5, 7, 9) располагают таким образом, что в непосредственной близости с круговым отверстием (9) с первой площадью поперечного сечения соответственно располагают по меньшей мере одно другое отверстие (7) со второй площадью поперечного сечения, меньшей по отношению к первой площади поперечного сечения.
3. Способ по п. 1 или 2, причем вокруг кругового отверстия (9) с первой площадью поперечного сечения соответственно располагают три круговых других отверстия так, что края отверстия (7) находятся в непосредственной близости с краем первой площади поперечного сечения.
4. Способ по п. 1 или 2, причем штифты (11, 11') имеют различные размеры, различные формы поперечного сечения и различные площади поперечного сечения и/или соответственно изготовлены из материалов различной плотности, в частности из алюминия, стали, цинка, вольфрама, свинца, смолы или полимера.
5. Способ по п. 3, причем штифты (11, 11') имеют различные размеры, различные формы поперечного сечения и различные площади поперечного сечения и/или соответственно изготовлены из материалов различной плотности, в частности из алюминия, стали, цинка, вольфрама, свинца, смолы или полимера.
6. Способ по одному из п.п. 1, 2 или 5, причем штифты (11, 11') собирают из нескольких элементов (13, 13'), которые фиксируют в соответствующем отверстии (7, 9).
7. Способ по п. 3, причем штифты (11, 11') собирают из нескольких элементов (13, 13'), которые фиксируют в соответствующем отверстии (7, 9).
8. Способ по п. 4, причем штифты (11, 11') собирают из нескольких элементов (13, 13'), которые фиксируют в соответствующем отверстии (7, 9).
9. Способ по одному из п.п. 1, 2, 5, 7 или 8, причем штифты (11, 11') после определения дисбаланса автоматически вводят в предусмотренные для них отверстия (7, 9) и причем при недостаточном качестве балансировки процесс балансировки повторяют.
10. Способ по п. 3, причем штифты (11, 11') после определения дисбаланса автоматически вводят в предусмотренные для них отверстия (7, 9) и причем при недостаточном качестве балансировки процесс балансировки повторяют.
11. Способ по п. 4, причем штифты (11, 11') после определения дисбаланса автоматически вводят в предусмотренные для них отверстия (7, 9) и причем при недостаточном качестве балансировки процесс балансировки повторяют.
12. Способ по п. 6, причем штифты (11, 11') после определения дисбаланса автоматически вводят в предусмотренные для них отверстия (7, 9) и причем при недостаточном качестве балансировки процесс балансировки повторяют.
13. Способ по одному из п.п. 1, 2, 5, 7, 8, 10-12, причем в качестве штифтов (11, 11') для балансировки в соответствующих отверстиях фиксируют цилиндрически отформованные штифты (11, 11') и/или многогранно отформованные штифты (11, 11') и/или с площадью поперечного сечения, которая образована из комбинации из различных форм площадей поперечного сечения.
14. Способ по п. 3, причем в качестве штифтов (11, 11') для балансировки в соответствующих отверстиях фиксируют цилиндрически отформованные штифты (11, 11') и/или многогранно отформованные штифты (11, 11') и/или с площадью поперечного сечения, которая образована из комбинации из различных форм площадей поперечного сечения.
15. Способ по п. 4, причем в качестве штифтов (11, 11') для балансировки в соответствующих отверстиях фиксируют цилиндрически отформованные штифты (11, 11') и/или многогранно отформованные штифты (11, 11') и/или с площадью поперечного сечения, которая образована из комбинации из различных форм площадей поперечного сечения.
16. Способ по п. 6, причем в качестве штифтов (11, 11') для балансировки в соответствующих отверстиях фиксируют цилиндрически отформованные штифты (11, 11') и/или многогранно отформованные штифты (11, 11') и/или с площадью поперечного сечения, которая образована из комбинации из различных форм площадей поперечного сечения.
17. Способ по п. 9, причем в качестве штифтов (11, 11') для балансировки в соответствующих отверстиях фиксируют цилиндрически отформованные штифты (11, 11') и/или многогранно отформованные штифты (11, 11') и/или с площадью поперечного сечения, которая образована из комбинации из различных форм площадей поперечного сечения.
18. Конструктивный элемент (1) электрической машины, имеющий штифты (11, 11') для балансировки конструктивного элемента, отличающийся тем, что для штифтов (11, 11') предусмотрены соответствующие отверстия (7, 9) с различными размерами их площадей поперечного сечения, причем штифты (11, 11') зафиксированы в соответствующих отверстиях (7, 9) и конструктивных элемент (1) отбалансирован посредством способа по одному из пп. 1-17.
19. Электрически вращающаяся машина, имеющая конструктивный элемент (1) согласно п. 18.
20. Устройство для балансировки конструктивного элемента (1), в частности ротора электрически приводимой вращаемой машины, посредством способа по пп. 1-17, причем устройство после определения дисбаланса выполнено для ввода штифтов (11, 11') с различными по величине площадями поперечного сечения в предусмотренные для них отверстия (7, 9).