АДАПТЕР ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА

1. Адаптер сетевого питания, содержащий электрические контактные штырьки, выполненные с возможностью подключения к гнезду сетевого источника питания; схему преобразования напряжения для преобразования сетевого напряжения в низковольтное, вход которой соединен с электрическими контактными штырьками; низковольтный выходной разъем; и топливный элемент, выполненный с возможностью подключения к упомянутому выходному разъему.
2. Адаптер по п.1, дополнительно содержащий соединительный разъем для топлива, обеспечивающий соединение выходного канала для жидкого топлива в топливном картридже с входным каналом топливного элемента.
3. Адаптер по п.2, в котором соединительный разъем для топлива расположен на передней стенке адаптера, от которой отходят электрические контактные штырьки.
4. Адаптер по п.3, в котором соединительный разъем для топлива расположен между электрическими контактными штырьками.
5. Адаптер по п.2, дополнительно содержащий контейнер для помещения в него топливного картриджа и обеспечения соединения соединительного разъема для топлива с выходным каналом топливного картриджа.
6. Адаптер по п.1, в котором выходной разъем включает в себя соединитель данных.
7. Адаптер по п.6, дополнительно содержащий процессор данных для связи с устройством, подсоединенным к выходному разъему, и для передачи в него данных по использованию.
8. Адаптер по п.7, в котором данные по использованию содержат любые из следующих данных: данные об остатке топлива в соединенном с адаптером топливном картридже, данные о состоянии или режиме работы топливного элемента в адаптере, данные по использованию питания.
9. Адаптер по п.1, в котором электрические контактные штырьки выполнены отделяемыми, переставляемыми или иметь переменную конфигурацию.
10. Адаптер по п.8, в котором процессор выполнен с возможностью определения количества остающегося в присоединенном картридже топлива в зависимости от абсолютного давления топлива, и/или изменения давления топлива при изменении потока, и/или изменения давления топлива при изменении температуры (окружающей среды и/или картриджа), и/или изменения давления топлива при изменении давления окружающей среды, и/или работы алгоритма на основе использования топлива и/или его потока из картриджа.
11. Адаптер по п.9, в котором электрические контактные штырьки могут быть сформированы на штырьковой плате, отделяемой от корпуса адаптера, при этом интерфейс штырьковой платы выполнен с возможностью механического и электрического соединения электрических контактных штырьков с корпусом адаптера, а корпус адаптера имеет лицевую панель, выполненную с возможностью взаимодействия с интерфейсом штырьковой платы.
12. Адаптер по п.11, дополнительно включающий в себя топливный картридж, интерфейс которого выполнен с возможностью механического контакта с лицевой панелью, как альтернативе штырьковой плате.
13. Адаптер по п.12, в котором лицевая панель включает в себя соединительный разъем для топлива, предназначенный для подсоединения выходного канала для жидкого топлива в топливном картридже к входному каналу топливного элемента.
14. Топливный картридж для топливного элемента, содержащий топливную камеру; выходной канал для выпуска жидкого топлива из картриджа, включающий в себя переключаемый клапан; и принимающий контактные штырьки интерфейс, выполненный с возможностью приема контактных штырьков бытовой электрической вилки и образования контакта с ними.
15. Топливный картридж по п.14, в котором переключаемый клапан топливного выпускного отверстия выполнен с возможностью блокирования его открывания до тех пор, пока электрические контактные штырьки адаптера сетевого питания не войдут в зацепление с принимающим штырьки интерфейсом, и пока выходной канал не соединится с соединительным разъемом для топлива адаптера питания.
16. Топливный картридж по п.15, дополнительно содержащий процессор данных, выполненный с возможностью передачи данных, относящихся к состоянию картриджа, в соединенный с ним адаптер.
17. Топливный картридж по п.16, в котором процессор данных выполнен с возможностью передачи данных в адаптер, когда он соединен с ним с помощью электрических контактных штырьков адаптера, сцепленных с принимающим штырьки интерфейсом.
18. Интерфейсный блок для взаимодействия адаптера сетевого питания по п.2 с топливным картриджем, содержащий принимающий штырьки интерфейс, выполненный с возможностью приема электрических контактных штырьков адаптера сетевого питания по п.2 и обеспечения контакта с ними; контейнер для помещения в него топливного картриджа; и жидкостный трубопровод, проходящий через интерфейсный блок и выполненный с возможностью соединения с соединительным разъемом для топлива адаптера питания и с топливным картриджем, когда он сцеплен с контейнером.
19. Интерфейсный блок по п.18, дополнительно включающий в себя механизм управления, выполненный с возможностью запускать поток топлива из топливного картриджа, когда он присоединен к интерфейсному блоку, и блокировать поток топлива до тех пор, пока электрические контактные штырьки адаптера сетевого питания не войдут в зацепление с принимающим штырьки интерфейсом.
20. Интерфейсный блок по п.19, дополнительно выполненный с возможностью передачи данных между адаптером сетевого питания и топливным картриджем.