СИСТЕМА ОЧИСТКИ ОБОРОТНОЙ ВОДЫ

Система очистки оборотной
Полезная модель относится к технике очистки оборотной воды при мойке транспортных средств.
Известна система очистки оборотной воды в передвижной установке для мойки и сушки автомобилей(Патент РФ №2017639, 1991, МПК: В60 S 3/00, Бюл. №15 от 15.08.94), содержащая последовательно соединенные поддон для сбора сточныхвод,насосоткачки,аппарат
электрохимической очистки и бак-накопитель.
Педостатком известной системы являются сложность конструкции и относительно высокие энергозатраты на очистку оборотной воды, обусловленныеэлектрохимическойочисткой
последней.
Известна система очистки оборотной воды (Завьялов С.Н. Мойка автомобилей.-М: Транспорт, 1984, с.31-46), содержащая последовательно соединенные поддон с песколовкой, отстойник, насос откачки, безнапорный гидропиклон с вюронкой сбора нефтепродуктов, установленной на оси гидроциклона, сорбционный фильтр и бак-накопитель.
МПК: В60 S 3/00 воды.
Недостатком известной системы являются: выполнение песколовки в виде металлического контейнера, требующего трудоемкой механической очистки последнего от отложений;
выполнениеворонки сбора нефтепродуктов в
гидроциклоне в виде воронки плавающего типа, снижающее надежность работы гидропиклона и всей системы в пелом;
выполнение днищ сорбпионного фильтра сферической формы, затрудняющее очистку последнего от отложений.
В пелом указанные недостатки снижают надежность и производительность системы очистки оборотной воды.
В основу настоящей полезной модели поставлена задача создания системы очистки оборотной воды, конструкция которой обеспечивает повыщение ее надежности и производительности.
Рещение поставленной задачи достигается тем, что в системе очистки оборотной воды, содержащей последовательно соединенные по оборотной воде поддон с песколовкой, отстойник, насос откачки, безнапорный гидроциклон с воронкой сбора нефтепродуктов, установленной на оси гидроциклона, сорбционный фильтр и бак-накопитель согласно полезной модели песколовка выполнена матерчатой с
металлическимкаркасом,воронкасбора
нефтепродуктовгидроциклонавыполнена
неподвижной, гидропин снабжен воздушным затвором, установленным на его входном трубопроводе и соединенным по управляющему входу с датчиком отсутствия воды во входном трубопроводе, а днище сорбционного фильтра выполнено коническим с углом конуса 60-120 градусов.
Выполнение песколовки матерчатой а днища сорбционного фильтра коническим позволяют ускорить удаление осадков оборотной воды в системе и, тем самым, повысить производительность последней.
Выполнение воронки сбора нефтепродуктов в гидроциклоне неподвижной и введение воздушного затвора позволяют исключить необходимость применения малонадежной плавающей воронки в гидроциклоне и, тем самым, повысить надежность системы в целом.
Таким образом введение указанных отличий позволяет повысить надежность системы и ее производительность.
Сущностьполезноймоделипоясняется
функциональной схемой, представленной на фиг. 1.
Согласно фиг. 1 система очистки оборотной воды содержит поддон 1 для сбора отработанных вод с
матерчатой песколовкой 2, выполненной из хлопчатобумажной ткани, натянутой на металлический каркас. Выход поддона 1 соединен со входом бака отстойника 3, верхняя часть которого соединена со входом сборника нефтепродукты 4, а нижняя часть через насос 5 и воздушный затвор 6 со входом гидроциклона 7.
В простейшем случае воздушный затвор 6 выполнен в виде П-образного обрезка трубы с установленным на его верхней части управляемым электромагнитным клапаном, соединенным по управляюшему входу с датчиком наличия воды во входном трубопроводе клапана. Датчик наличия воды может быть выполнен в виде порогового резистивного датчика или датчика давления.
Приемная воронка 8 гидроциклона 7 установлена неподвижно на его оси и соединена по выходу через запорнуюарматурусовходомсборника
нефтепродуктов 4. Выход гидроциклона 7 по очищенной воде через насос 9 соединен с нижней частью сорбционного фильтра 10 непосредственно и через запорную арматуру 12 со входом грязесборника 13, второй вход которого через запорную арматуру 14 соединен с полостью гидроциклона 7 в нижней его части. Грязесборники 13 выполнены в виде металлического контейнера, внутри которого
установлен съемный матерчатый грязеулавливатель, выполненный из хлопчатобумажной ткани по форме внутренней полости грязесборника 13.
Сорбпионный фильтр 10 содержит корпус с конусными днищами 15 и 16 и фильтрующий элемент 17, например на основе гранулированного торфа.
Угол конусности (а) днищ 15 и 16 фильтра 10 выполнен в диапазоне 60-120 градусов. Полость днища 16 соединена со входом бака-накопителя 18, выход которого через запорную арматуру 19 соединен с выходным трубопроводом 20 системы очистки оборотной воды .
Работа системы состоит в следующем. Сточные воды, содержащие растворенные и нерастворенные фракпии нефтепродуктов и кремноземные элементы, поддаются в поддон 1.
В поддоне 1 крупные нерастворимые фракпии кремноземных элементов задерживаются матерчатой песколовкой 2 и осаждаются на дне последней. Растворенные и взвещенные в воде фракции проникают через стенки песколовки 2 и поступают в бак-отстойник 3. Легкие фракции сточных вод (нефтепродукты) скапливаются в верхней части отстойника 3 и сливаются в нефтесборник 4. Тяжелые фракции сточных вод, растворенные, а также взвещенные в воде в нижней части отстойника 3 через
насос 5 и воздушный затвор 6 поступают на вход гидроциклона 7. При работе гидроциклона 7 нефтепродукты скапливающиеся в центральной его части на уровне расположения воронки 8, стекают через последнюю в нефтесборник 4, а очищенная вода, скапливающаяся на периферийной части гидроциклона 7 через насос 9 поступает на сорбционный фильтр 10 с фильтрацией снизу вверх. В фильтрующем элементе 17 фильтра 10 производится доочистка воды, которая через верхнее днище 16 подается в бак-накопитель 18. При открытии вентиля
19очищенная вода подается на выходной трубопровод
20системы.
При техническом обслуживании системы очистки оборотной воды из поддона 1 вынимается песколовка 2 вместе с осадками сдается на утилизацию или очистку. Матерчатые грязеуловители грязесборников 13 смещиваются с продуктами нефтеприемника 4 и сдаются на утилизацию методом сжигания.
Промывка днища 15 фильтра 10 от отложений осуществляется при замене фильтрующего элемента 17 водой, пропускаемой через фильтр 10 в направлении обратном направлению фильтрации при работе системы. 6
промышленная нрименнмость нолезной модели разработана выполнена на уровне опытного образца. Готовится ее промышленное освоение.