ПОДЪЕМНИК И ПРИВЕДЕНИЕ В ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ КАТАНИЯ

1. Система аттракциона, содержащая:
узел подъемника, содержащий путь подъемника, причем путь подъемника пересекает путь катания системы аттракциона;
клеть подъемника, выполненную с возможностью перемещения вдоль пути подъемника;
транспортное средство для катания, содержащее кабину, соединенную с тележкой, и выполненное с возможностью перемещения вдоль пути катания посредством тележки, при этом тележка выполнена с возможностью перемещения в клеть подъемника посредством пути катания; и
кабинный выступ кабины, расположенный на, по меньшей мере, одной поверхности транспортного средства для катания и выполненный с возможностью зацепления, когда транспортное средство для катания находится в загруженном положении.
2. Система аттракциона по п. 1, в которой транспортное средство для катания содержит подвижное основание, расположенное между кабиной и тележкой, причем подвижное основание выполнено с возможностью перемещения кабины относительно тележки.
3. Система аттракциона по п. 1, в которой путь подъемника является направляющим устройством, причем клеть подъемника соединена с направляющим устройством посредством рамы.
4. Система аттракциона по п. 3, в которой узел подъемника содержит исполнительный механизм подъемника, причем исполнительный механизм подъемника выполнен с возможностью поворота клети подъемника относительно рамы.
5. Система аттракциона по п. 1, в которой клеть подъемника содержит направляющую, причем тележка транспортного средства для катания содержит тележечный выступ, при этом направляющая выполнена с возможностью захвата тележечного выступа транспортного средства для катания.
6. Система аттракциона по п. 1, в которой клеть подъемника содержит опору, содержащую первую часть и вторую часть, ориентированные под углом друг к другу, причем первая часть и вторая часть выполнены с возможностью захвата кабинного выступа, когда транспортное средство для катания находится в загруженном положении.
7. Система аттракциона по п. 1, в которой путь подъемника пересекает дополнительный путь катания системы аттракциона, при этом транспортное средство для катания выполнено с возможностью выхода из клети подъемника на дополнительный путь катания.
8. Система аттракциона по п. 1, содержащая исполнительные механизмы, расположенные на клети подъемника и транспортном средстве для катания, причем исполнительные механизмы коммуникационно связаны с системой управления системы аттракциона, при этом система управления выполнена с возможностью выдачи исполнительным механизмам команды на перемещение клети подъемника вдоль пути подъемника, перемещение транспортного средства для катания вдоль пути катания и/или перемещение кабины относительно тележки.
9. Система аттракциона по п. 1, в которой клеть подъемника содержит первую боковую стенку клети подъемника и вторую боковую стенку клети подъемника, расположенные на расстоянии друг от друга, при этом кабина и тележка выполнены с возможностью расположения между первой боковой стенкой клети подъемника и второй боковой стенкой клети подъемника, когда транспортное средство для катания находится в загруженном положении.
10. Система аттракциона по п. 9, в которой клеть подъемника дополнительно содержит опору, при этом опора является одной из множества опор, расположенных на первой боковой стенке клети подъемника, причем все опоры из множества опор расположены со смещением друг относительно друга на первой боковой стенке клети подъемника.
11. Способ эксплуатации системы аттракциона, при котором:
приводят в движение кабину транспортного средства для катания относительно тележки транспортного средства для катания, причем тележка содержит тележечный выступ;
направляют тележку вдоль пути катания системы аттракциона для сцепления тележечного выступа с клетью подъемника; и
приводят в движение кабину для сцепления тележечного выступа с клетью подъемника, причем транспортное средство для катания находится в загруженном положении, когда тележечный выступ зацеплен с поверхностью клети подъемника.
12. Способ по п. 11, при котором при приведении в движение кабины управляют углом, под которым находится клеть подъемника.
13. Способ по п. 11, при котором направляют клеть подъемника вдоль пути подъемника, пока кабина приводится в движение в клети подъемника.
14. Способ по п. 13, при котором при приведении в движение кабины обеспечивают движения крена, тангажа, рыскания, поворота, выдвижения, отведения или любую их комбинацию.
15. Способ по п. 11, при котором направляют тележку вдоль пути катания системы аттракциона для отцепления тележечного выступа от клети подъемника.
16. Способ по п. 11, при котором перемещают кабину посредством клети подъемника на разные уровни или секции системы аттракциона.
17. Контроллер системы аттракциона, содержащий материальный, непереходный, компьютерно-читаемый носитель данных, имеющий выполняемые компьютером команды, хранимые на нем, которые, при выполнении, заставляют процессор:
приводить в движение кабину транспортного средства для катания относительно тележки транспортного средства для катания, причем тележка содержит тележечный выступ;
направлять тележку вдоль пути катания системы аттракциона для сцепления тележечного выступа с клетью подъемника; и
приводить в движение кабину для сцепления тележечного выступа с клетью подъемника, причем транспортное средство для катания находится в загруженном положении, когда тележечный выступ зацеплен с поверхностью клети подъемника.
18. Контроллер по п. 17, в котором команды, при выполнении, заставляют процессор приводить в движение кабину и/или направлять тележку на основе входных данных от пользователя и/или входных данных от датчика, расположенного в системе аттракциона.
19. Контроллер по п. 18, в котором датчик выполнен с возможностью определения рабочего параметра, причем рабочий параметр содержит положение транспортного средства для катания в системе аттракциона, скорость транспортного средства для катания относительно пути катания, время, в течение которого система аттракциона функционирует, или любую их комбинацию.
20. Система аттракциона по п. 17, в которой команды, при выполнении, заставляют процессор приводить в движение кабину и/или направлять тележку с целевой скоростью и/или в целевое положение.