СПОСОБ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства, включающий стадии:
задан
движения транспортного средства с приведенной в действие системой автоматического поддержания скорости, установленной для поддержания заданной скорости транспортного средства (V),
определения текущего условия движения транспортного средства, которое включает по меньшей мере данные о текущем положении (А) транспортного средства, текущее включенное передаточное отношение, доступные передаточные отношения, текущую скорость транспортного средства, максимальный доступный тяговый крутящий момент и рельеф дороги на приближающемся участке, представляющем собой следующий приближающийся подъем по склону,
исходя из текущего условия движения транспортного средства, прогнозирование переключения на более низкую передачу в приближающемся положении (С) транспортного средства на приближающемся подъеме по склону вследствие снижения скорости транспортного средства и выбор по меньшей мере одного действия, позволяющего отсрочить или избежать переключения на более низкую передачу,
управления системой автоматического поддержания скорости в соответствии с выбранным действием,
при этом упомянутое действие включает:
снижен предельн
временное снижение предельной скорости при переключении на более низкую передачу для текущей включенной передачи на заданную возможную величину до сниженной предельной скорости при переключении на более низкую передачу (V),
прогнозирование возможности достаточно отсрочить или избежать переключения на более низкую передачу,
подъем
если согласно прогнозу переключение на более низкую передачу невозможно достаточно отсрочить или избежать, упомянутое временное снижение предельной скорости при переключении на более низкую передачу, и дополнительно, исходя из текущего условия движения транспортного средства, вычисление наименьшей скорости (V) транспортного средства для первого положения (В), в котором транспортное средство начинает замедлять движение при подъеме по склону и можно достаточно отсрочить или избежать переключения на более низкую передачу,
исходя из текущего условия движения транспортного средства, управление системой автоматического поддержания скорости с тем, чтобы во время приближения транспортного средства к первому положению (В) увеличивать скорость транспортного средства до упомянутой наименьшей скорости, когда транспортное средство с течением времени достигает первого положения (В).
2. Способ по п.1, в котором временное снижение предельной скорости при переключении на более низкую передачу для текущей включенной передачи действует во время подъема по склону.
подъем
задан
подъем
3. Способ по одному из пп.1 или 2, в котором увеличение скорости транспортного средства до упомянутой наименьшей скорости (V) допускается только, если разность между заданной скоростью (V) и наименьшей скоростью (V) транспортного средства является меньшей, чем заданная величина.
4. Способ по п.1, в котором прогнозируемым переключением на более низкую передачу является переключение с прямой передачи.
5. Способ управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства, включающий стадии:
задан
движения транспортного средства с приведенной в действие системой автоматического поддержания скорости, установленной для поддержания заданной скорости транспортного средства (V),
определения текущего условия движения транспортного средства, которое включает по меньшей мере данные о текущем положении (А) транспортного средства, текущее включенное передаточное отношение, доступные передаточные отношения, текущую скорость транспортного средства,максимальный доступный тяговый крутящий момент и рельеф дороги на, приближающемся участке, представляющем собой следующий приближающийся подъем по склону,
исходя из текущего условия движения транспортного средства, прогнозирования переключения на более низкую передачу в приближающемся положении (С) транспортного средства на приближающемся подъеме по склону вследствие снижения скорости транспортного средства и выбор по меньшей мере одного действия, позволяющего отсрочить или избежать переключения на более низкую передачу,
управления системой автоматического поддержания скорости в соответствии с выбранным действием,
при этом упомянутое действие включает:
исходя из текущего условия движения транспортного средства, вычисление наименьшей скорости транспортного средства для первого положения (В), в котором транспортное средство начинает замедлять движение при подъеме по склону, и можно достаточно отсрочить или избежать переключения на более низкую передачу,
исходя из текущего условия движения транспортного средства, управление системой автоматического поддержания скорости с тем, чтобы во время приближения транспортного средства к первому положению (В) увеличивать скорость транспортного средства до упомянутой наименьшей скорости, когда транспортное средство с течением времени достигает первого положения (В).
подъем
задан
подъем
6. Способ по п.5, в котором увеличение скорости транспортного средства до упомянутой наименьшей скорости (V) допускается только, если разность между заданной скоростью (V) и наименьшей скоростью (V) транспортного средства является меньшей, чем заданная величина
7. Способ по п.5, в котором прогнозируемым переключением на более низкую передачу является переключение с прямой передачи.
задан
8. Система автоматического поддержания скорости, содержащая блок управления, обеспечивающий поддержание заданной скорости транспортного средства (V), водительский интерфейс ввода, устройство определения положения транспортного средства, устройство определения рельефа дороги, отличающаяся тем, что блок управления запрограммирован на выполнение способа п.1 или 5.
9. Компьютерная программа, содержащая программный код для выполнения всех стадий способа по п.1 или 5 при выполнении упомянутой компьютерной программы компьютером.
10. Компьютерный программный продукт, содержащий программный код, хранящийся на машиночитаемом носителе данных, для выполнения всех стадий способа по п.1 или 5 при выполнении упомянутой компьютерной программы компьютером.
11. Запоминающая среда, такая как компьютерная память (520) или энергонезависимая запоминающая среда (550) для использования в компьютерной среде, содержащая машиночитаемый программный код для осуществления способа по п.1 или 5.