Устройство для центровки отверстий на фланцевом соединении

Полезная модель относится к механизации сборочных процессов и может быть использована при сборке узлов, содержащих фланцы.
Фланцевое соединение – наиболее уязвимое и слабое место трубопровода. Сборка труб с фланцами является одной из наиболее распространенных и ответственных операций при изготовлении и монтаже трубопроводов, так как расстройство фланцевого соединения вызывает необходимость отключения трубопровода.
Так, например, при установке инвентарной заглушки на фланцевую пару происходит провисание трубопровода, вследствие чего имеющиеся отверстия на фланцах становятся между собой несоосными. Затяжка шпилек для герметичного соединения фланцев трубопровода становится затруднительной.
Для устранения данной проблемы можно использовать спецтехнику (кран-манипулятор).
Недостатками использования спецтехники являются затраты на спецтехнику, а также невозможность использования из-за расположения трубопровода в некоторых случаях.
Также для устранения данной проблемы можно использовать сварочное оборудование.
Недостатками его использования являются затраты на перемонтаж линейной части трубопровода.
Применение подручных приспособлений таких, как лом, веревка, трос является травмоопасным способом.
Технической задачей является создание устройства для центровки отверстий на фланцевом соединении простой конструкции и безопасного в использовании.
Техническая задача решается устройством для центровки отверстий на фланцевом соединении, содержащим штурвал, соединенный со штоком с резьбой с возможностью вращения и с неподвижным опорным уголком, присоединенным путем сварки к штоку, соединенный со штоком подшипниковый узел с винтом для фиксации, присоединенный путем сварки к траверсе, выполненной с возможностью установки её конца в отверстии фланца, причём неподвижный опорный уголок выполнен с возможностью подпирания ответного фланца фланцевой пары.
На фигуре показано устройство для центровки отверстий на фланцевом соединении.
Устройство для центровки отверстий на фланцевом соединении (фиг.) содержит штурвал 1. Штурвал 1 соединен со штоком 2 с резьбой с возможностью вращения. Шток 2 снабжен неподвижным опорным уголком 3, присоединенным к штоку 2 при помощи сварки. Также соединен со штоком 2 подшипниковый узел 4 с винтом для фиксации, присоединенный к траверсе 5 при помощи сварки, выполненной с возможностью установки её конца в отверстии фланца. Траверса 5 выполнена, например, диаметром от 8 мм до 25 мм, размер подбирается индивидуально исходя от диаметра отверстия на фланце, предназначенного для шпильки. Причём неподвижный опорный уголок 3 выполнен с возможностью подпирания ответного фланца фланцевой пары.
Работа устройства для центровки отверстий на фланцевом соединении осуществляется следующим образом.
Предлагаемое устройство вставляется концом траверсы 5 в отверстие фланца, предназначенное для установки крепежных элементов, при этом неподвижный опорный уголок 3 подпирает ответный фланец фланцевой пары. Вращением штурвала 1 по штоку 2 происходит смещение фланцев, что приводит к соосности отверстий фланцев для дальнейшей установки в свободные отверстия крепёжных элементов-шпилек. Далее затягивают шпильки слесарным инструментом. После фиксации фланцевого соединения вращением штурвала в обратную сторону снимают устройство с рабочего отверстия и доукомплектовывают его оставшейся шпилькой.
Данное устройство для центровки отверстий на фланцевом соединении простой конструкции и безопасно в использовании.