МОБИЛЬНЫЙ РЕКЛАМНЫЙ КОМПЛЕКС

Полезная модель относится к рекламному делу, а именно к рекламной конструкции, закрепленной на наземом транспортном средстве в виде автомобиля с автономной кабиной водителя и предназначена для демонстрации рекламных плакатов, изображенных на грех полотнах для каждого из трех бортов автомобиля, путем их ротационной смены в автоматическом режиме с заданным временем цикла.
Из уровня техники известно информационное устройство, которое устанавливается на транспортном средстве, и содержит ленту, экран, холст, или подобное, несущее информацию, которую видно через прозрачный экран, расположенный на заднем борту. Ленты установлены на вращающихся барабанах и могут быть провернуты в нескольких слоях. Указанные вращающиеся барабаны расположены так, что области информационной ленты видимы между вьющимися барабанами. При этом барабаны связаны с одним соответствующим двигателем. Вращаясь барабаны перемещают ленты таким образом, что различные области информационной ленты становятся видимыми (WO 2006/015618, 16.12.2006).
Известно рекламное транспортное средство, включающее передвижной автомобиль с кузовом, имеющий корпус в виде коробки, которая включает боковые стенки и заднюю стенку, имеющие прямоугольную форму. Каждая стена имеет прямоугольную дисплейную площадь, которая является прозрачным окном. За окнами внутри кузова размещены ленты с рекламой, соединенные с каждым окном. Ленты связаны с вращающимися барабанами, которые связаны через зубчатую передачу с двигателем (GB 2326965, 06.01.1999).
Наиболее близким аналогом является мобильная рекламная система для использования на транспортном средстве, состоящая из серий взаимозаменяемых лент, которые присоединяются поперечными липкими элементами, чтобы сформировать непрерывную ленту, таким образом, чтобы
лента может быть провернута и показана в течение определенного периода времени через прозрачные экраны, установленные с трех бортов транспортного средства. Задний борт выполнен в виде одностворчатой двери. Лента намотана на барабаны, вращение которых происходит через кинематическую передачу (FR 2692395, 17.12.1993)
Недостатком данных конструкций является их сложность и неэкономичность, нет заданного режима работы (время экспозиции, последовательность включения) ротационных установок, поскольку не используется персональный компьютер.
Задачей предложенной полезной модели является создание такого мобильного рекламного комплекса, который исключал бы указанные выше недостатки и обеспечивал получение технического результата, состоящего в расширении функциональных возможностей за счет уменьшения габаритов мобильного рекламного комплекса, что позволяет использовать автомобиль не только в рекламных целях, но и в грузовых перевозках.
Указанный технический результат достигается в мобильном рекламном комплексе, содержащем автомобиль с кузовом, имеющим демонстрационные прозрачные боковые борта и демонстрационный прозрачный задний борт, выполненный в виде одностворчатой двери, носитель рекламной информацией, и три расположенные внутри кузова ротационные установки, предназначенные для ротационной смены в автоматическом режиме с заданным временем цикла носителя рекламной информации, при этом каждая ротационная установка состоит из малых и больших барабанов, последние из которых связанны между собой цепной передачей.
На большие барабаны непосредственно наматывается носитель рекламной информации.
Большие барабаны представляют собой ведущий и ведомый барабаны.
Внутри больших ведущих барабанов установлен мотор-редуктор.
Малые барабаны служат направляющим элементом для носителя рекламной информации.
Каждая ротационная установка имеет свой автоматизированный электропривод, источник питания и установки для подсветки носителя рекламной информации.
Прозрачные борта выполнены из оргстекла. Оргстекло имеет толщину 10-12 мм.
Каждая ротационная установка состоит из четырех барабанов.
Носитель рекламной информации представляет собой ленту, экран, холст, полотно или подобное, с набором рекламных плакатов или баннера.
Сущность полезной модели подтверждается чертежами, где на фиг.1 показан кузов автомобиля для мобильного рекламного комплекса; на фиг.2 - автомобиль с кузовом в виде кузов.
Мобильный рекламный комплекс (МРК) состоит из следующих элементов:
- автомобиля с кузовом (фиг.2), имеющего два боковых прозрачных борта 8, выполненных из оргстекла 7 толщиной 10-12 мм, и задний прозрачный борт 9, выполненный из оргстекла толщиной 10-12 мм и в виде одностворчатой двери;
- трех ротационных установок, расположенных внутри кузова, каждая из которых имеет свой автоматизированный электропривод (на чертежах не показаны);
- носитель рекламной информации, расположенный внутри кузова;
- источника питания (на чертежах не показаны);
- установки для подсветки плакатов (на чертежах не показаны)
К ротационной установке относятся два больших барабана 4 и два малых барабана 3. Большие барабаны представляют собой ведущий и ведомый барабаны диаметром 165 мм, связанные между собой цепной передачей 1, и предназначенные для перемотки носителя рекламной информации 5 (полотен с набором рекламных плакатов или баннера (от шести до восьми на каждом из барабанов)). Каждый из трех ведущих барабанов, на каждую ротационную установку, снабжен электроприводом с
блоком управления, обеспечивающим его вращение. Каждый из трех ведомых барабанов, на каждую ротационную установку, снабжен механизмом натяжения полотна с плакатами.
Электропривод состоит из мотто-редуктора 2, блока управления и пульта управления (не показаны), с которого осуществляется программирование работы каждой из трех блоков управления ротационных установок.
Мотто-редуктор 2 представляет собой механизм, состоящий из электродвигателя постоянного тока с возбуждением от ферритовых постоянных магнитов и двухступенчатого планетарного редуктора.
Кузов (фиг.1) устанавливается на шасси автомобиля BAW BJ1044p4L5Y. Кузов оборудован ротационными установками с барабанами большими 4 и малыми 3, по 4 штуки на каждом борту 8 и 9. Питание всей аппаратуры осуществляется из бортовой сети автомобиля 12В. На большой барабан 4 непосредственно наматывается носитель с рекламной информацией 5 (полотно с набором рекламных плакатов). При работе МРК носитель с рекламной информацией 5 наматывается на верхний или на нижний большой барабан 4, в зависимости от необходимости демонстрации той или иной рекламной информации. В трех верхних (ведущих) барабанах 4 установлен мотор-редуктор 2. Он оборудован двух ступенчатым планетарным редуктором. Мотор-редуктор 2 работает в двух режимах. Так при остановке баннера 5 мотор-редуктор 2 переходит в генераторный режим. При этом энергия возвращается в бортовую сеть.
Малые барабаны 3 служат направляющим элементом для носителя рекламной информации 5 тем самым, раздвигая границу видимости через стекло 7 по траектории движения 6 носителя рекламной информации 5.
Верхние и нижние барабаны 4 связаны между собой цепной передачей 1.
Всей системой управляет бортовой компьютер. Бортовой компьютер имеет габариты штатной автомагнитолы. Компьютер работает совместно с
силовым блоком.
Блок управления обеспечивает вращение мотто-редуктора 2 с постоянной частотой вращения независимо от внешней нагрузки, а также временную экспозицию носителя рекламной информации 5 (плакатов, баннера) в зависимости от режима, заданного с помощью пульта управления через программу, загружаемую с помощью персонального компьютера. Тем самым происходит демонстрация рекламной информации, изображенной на трех полотнах для каждого из трех прозрачных бортов автомобиля, путем ротационной смены этих полотен в автоматическом режиме с заданным временем цикла.
МРК также включает в себя установку для подсветки плакатов, состоящую из трех неоновых ламп мощностью 36 Вт, которые питаются от бортовой сети автомобиля напряжением 12В.
Источником питания МРК является блок, состоящий из двух аккумуляторных батарей с напряжением 12В, соединенных параллельно, работающий автономно или совместно с генератором постоянного тока автомобиля.