МЕТОД ФОРМИРОВАНИЯ МНИМОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПРОЕЦИРОВАНИЯ ИНФОРМАЦИИ НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО HUD(HEAD UP DISPLAY)

1.Система проецирования на лобовое стекло с возможностью формирования удаленного мнимого изображения, сформированного источником реального изображения, включающая в себя:
- микропроцессорное устройство с дисплеем повышенной яркости, которое крепится на солнцезащитный козырек автомобиля или центральное зеркало заднего вида, запрашивающее через Bluetooth информацию с бортового компьютера автомобиля и/или мобильного телефона, обрабатывающее ее и выводящее на дисплей перевернутое изображение с горизонтальной поляризацией выходного светового потока;
- универсальное крепление микропроцессорного устройства, позволяющее крепить устройство к солнцезащитному козырьку автомобиля или центральному зеркалу заднего вида, при этом крепление позволяет настраивать угол устройства так, чтобы световой поток от дисплея устройства был направлен на отражающий элемент, расположенный на передней панели автомобиля;
- отражающий элемент, представляющий собой промышленное или оптическое зеркало на подставке, располагающегося на передней панели автомобиля, принимающего световой поток от микропроцессорного устройства и отражающего его на лобовое стекло так, чтобы отраженный от лобового стекла световой поток попадал в глаз водителя.
При этом, для камуфлирования остаточного раздвоения символов используется специальный шрифт, который не содержит округлых или овальных элементов и косых линий, а состоит только из прямоугольных элементов, то есть вертикальных и горизонтальных линий, при этом вертикальные элементы шрифта приблизительно вдвое толще горизонтальных, но имеют меньшую яркость, чем горизонтальные, а толщина горизонтальных линий подбирается так, чтобы при раздвоении изображения, горизонтальные элементы первого и второго отраженных изображений совмещались без зазора и наложения линий.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что отражающий элемент может представлять собой промышленное или оптическое зеркало с нанесенной на него горизонтально-поляризованной пленкой для уменьшения бликов внешнего света.
3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что отражающих элементов на передней панели может быть несколько, для формирования изображения нескольким пассажирам, по одному отражающему элементу на каждого пассажира.
4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что отражающие элементы при заводском производстве могут быть встроены в переднюю панель таким образом, чтобы отражающие элементы были спрятаны от глаз водителя и пассажиров, но были способны улавливать световой поток от устройства и отражать его на лобовое стекло, при этом отражающие элементы должны иметь возможность вращаться в горизонтальной и вертикальной плоскостях для настройки угла отражения светового потока так, чтобы он попадал в глаз водителя.