ЗАМОК АВТОМОБИЛЬНОЙ ДВЕРИ

1. Замок автомобильной двери, включающий корпус замка, по крайней мере, один установленный в корпусе замка рычаг, выходящий из корпуса замка через отверстие, по крайней мере, частично, причем рычаг выполняется в виде поворотного рычага, который может перемещаться вдоль отверстия, а также располагаться внутри и/или на корпусе замка, при этом в отверстии установлено уплотнение, которое большей частью закрывает проем.
2. Замок автомобильной двери по п. 1, отличающейся тем, что уплотнение примыкает к отверстию, например, соединяется клеем с краем отверстия, наносится на край отверстия путем отливки под давлением или же сцепляется с краем отверстия.
3. Замок автомобильной двери по п. 1, отличающийся тем, что уплотнение выполняется, например, в виде наносимого на край отверстия пленочного уплотнения.
4. Замок автомобильной двери по п. 2, отличающийся тем, что уплотнение выполняется, например, в виде наносимого на край отверстия пленочного уплотнения.
5. Замок автомобильной двери по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что отверстие выполняют, главным образом, прямоугольным с краем отверстия, выполненным с открытым прямым углом.
6. Замок автомобильной двери по п. 5, отличающийся тем, что уплотнение примыкает к одной или обеим продольным кромкам края отверстия.
7. Замок автомобильной двери по п. 5, отличающийся тем, что предусмотрены два уплотнения, примыкающие к находящимся друг напротив друга продольным кромкам края отверстия, по центру между которыми находится рычаг.
8. Замок автомобильной двери по п. 6, отличающийся тем, что предусмотрены два уплотнения, примыкающие к находящимся друг напротив друга продольным кромкам края отверстия, по центру между которыми находится рычаг.
9. Замок автомобильной двери по любому из пп. 1-4, 6-8, отличающийся тем, что корпус замка и уплотнение выполнены из одного материала.
10. Замок автомобильной двери по любому из пп. 1-4, 6-8, отличающийся тем, что корпус замка, по крайней мере, в области отверстия, и уплотнение изготовлены из пластмассы.
11. Замок автомобильной двери по любому из пп. 1-4, 6-8, отличающийся тем, что корпус замка, с одной стороны, и уплотнение, с другой стороны, выполнены из разных пластмасс.
12. Замок автомобильной двери по п. 11, отличающийся тем, что корпус замка состоит из термопластичной пластмассы, а уплотнение - из эластомерной пластмассы.
13. Замок автомобильной двери по любому из пп. 1-4, 6-8, 12, отличающийся тем, что корпус замка и уплотнение выполняют в рамках общего процесса изготовления.
14. Замок автомобильной двери по любому из пп. 1-4, 6-8, 12, отличающийся тем, что уплотнение или уплотнения образуют шлиц, который соответствует толщине материала поворотного рычага или превышает ее.