СПОСОБ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ТОПЛИВА В ЗАЩИТЕ ОТ ОБЛЕДЕНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА НА ВСЕХ ЭТАПАХ ПОЛЕТА

Способ оценки эффективности подогревателя топлива в защите от обледенения топливного фильтра двигателя воздушного судна (ВС) на всех этапах полета, включающий прокачку охлаждающего в баках ВС до отрицательной температуры топлива через подогреватель и далее через магистральный фильтр, поддерживание положительной температуры на входе в топливный фильтр для исключения тем самым образования в топливе опасного количества кристаллов льда выделяющейся в полете растворенной воды, приводящих к обледенению фильтра и нарушению работы двигателя, измерения температуры топлива на входе и выходе подогревателя на всех эксплуатационных режимах работы двигателя во всем рабочем диапазоне высот полета ВС, отличающийся тем, что производят контроль перепада давления на фильтре при прокачке топлива с растворенной водой и поддерживают положительную температуру топлива на входе в фильтр, если температура топлива на входе в подогреватель находится в диапазоне от нуля до минус 12°С, при температуре топлива в баках ВС ниже минус 12°С обледенение фильтра становится мало вероятным вследствие значительного уменьшения объемного содержания в топливе растворенной воды, в этих условиях перепад давления на фильтре не превышает допустимые значения на всех этапах полета ВС для безопасной работы двигателя.