АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТВЕДЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ГАЗОЖИДКОСТНОГО КОАЛЕСЦИРУЮЩЕГО ФИЛЬТРА

1. Система автоматического слива для использования с водоотделителем для текучей среды, содержащая:
датчик жидкости в топливе, причем датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения уровня жидкости в отстойнике для воды;
соленоид, имеющий открытое и закрытое состояния; и
блок управления, выполненный с возможностью активации соленоида в ответ на сигнал от датчика жидкости в топливе,
причем активация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из закрытого состояния в открытое состояние и переводит систему автоматического слива в состояние, обеспечивающее протекание текучей среды через систему автоматического слива из отстойника для воды.
2. Система автоматического слива по п. 1, дополнительно содержащая систему оповещения оператора, соединенную с возможностью связи с блоком управления, причем система оповещения оператора выполнена с возможностью оповещения оператора водоотделителя для текучей среды о состоянии водоотделителя для текучей среды.
3. Система автоматического слива по п. 2, отличающаяся тем, что состояние водоотделителя для текучей среды включает по меньшей мере одно из активации соленоида, деактивации соленоида и слива потока текучей среды через систему автоматического слива.
4. Система автоматического слива по п. 1, отличающаяся тем, что деактивация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из открытого состояния в закрытое состояние для предотвращения протекания текучей среды через систему автоматического слива.
5. Система автоматического слива по п. 1, отличающаяся тем, что соленоид содержит сердечник, причем сердечник имеет втянутое состояние, связанное с открытым состоянием соленоида, и выдвинутое состояние, связанное с закрытым состоянием соленоида.
6. Система автоматического слива по п. 5, дополнительно содержащая смещающий элемент, выполненный с возможностью смещения сердечника в выдвинутое состояние, причем соленоид имеет заряженное состояние и незаряженное состояние, причем заряженное состояние вызывает втягивание сердечника во втянутое состояние, и причем незаряженное состояние приводит к выдвиганию сердечника в выдвинутое состояние.
7. Система автоматического слива по п. 1, отличающаяся тем, что датчик жидкости в топливе содержит первый датчик жидкости в топливе и второй датчик жидкости в топливе, причем первый датчик жидкости в топливе расположен аксиально вдоль отстойника для воды над вторым датчиком жидкости в топливе, причем первый датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения верхнего уровня жидкости в отстойнике для воды, а второй датчик жидкости в топливе, выполнен с возможностью обнаружения нижнего уровня жидкости в отстойнике для воды, причем обнаружение верхнего уровня жидкости вызывает активацию соленоида блоком управления, а отсутствие нижнего уровня жидкости вызывает деактивацию соленоида блоком управления для перехода соленоида из открытого состояния в закрытое состояние.
8. Система автоматического слива по п. 1, дополнительно содержащая сливное отверстие и контейнер для сбора, причем сливное отверстие расположено вдоль пути течения текучей среды между отстойником для воды и контейнером для сбора, причем сливное отверстие находится в сообщении по текучей среде с соленоидом.
9. Система автоматического слива по п. 1, отличающаяся тем, что блок управления выполнен с возможностью деактивации соленоида для перехода из открытого состояния в закрытое состояние и перевода системы автоматического слива в состояние, предотвращающее протекание текучей среды через систему автоматического слива из отстойника для воды через некоторый период времени после активации соленоида.
10. Система автоматического слива по п. 1, дополнительно содержащая корпус, причем корпус содержит:
верхнюю часть корпуса, содержащую по меньшей мере одно вентиляционное отверстие; и
нижнюю часть корпуса, содержащую впускное отверстие, которое позволяет текучей среде протекать во внутреннюю часть системы автоматического слива;
внутреннюю часть корпуса, содержащую сливное отверстие, причем внутренняя часть корпуса расположена между верхней частью корпуса и нижней частью корпуса, причем внутренняя часть системы автоматического слива образована между верхней частью корпуса и внутренней частью корпуса.
11. Система автоматического слива для использования с водоотделителем для текучей среды, содержащая:
датчик жидкости в топливе, причем датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения уровня жидкости в отстойнике для воды;
соленоид, имеющий открытое и закрытое состояния; и
блок управления, выполненный с возможностью активации соленоида в ответ на сигнал от датчика жидкости в топливе,
причем активация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из закрытого состояния в открытое состояние и переводит систему автоматического слива в состояние, обеспечивающее протекание текучей среды через систему автоматического слива из отстойника для воды,
отличающаяся тем, что переход в закрытое состояние происходит после окончания времени слива, причем время слива связано с расходом на основе размера отверстия через систему автоматического слива, запускающего уровня жидкости, среднего давления в системе автоматического слива и средней плотности жидкости.
12. Система водоотделителя для текучей среды, содержащая:
корпус, содержащий:
верхнюю часть корпуса;
нижнюю часть корпуса, содержащую впускное отверстие; и
внутреннюю часть корпуса, содержащую сливное отверстие, причем внутренняя часть корпуса расположена между верхней частью корпуса и нижней частью корпуса; и
систему автоматического слива, содержащую:
внутреннюю часть, которая сообщается по текучей среде с впускным отверстием корпуса и позволяет текучей среде протекать в систему автоматического слива;
датчик жидкости в топливе, причем датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения уровня жидкости в отстойнике для воды;
соленоид, имеющий открытое и закрытое состояния; и
блок управления, выполненный с возможностью активации соленоида в ответ на сигнал от датчика жидкости в топливе,
причем активация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из закрытого состояния в открытое состояние и переводит систему автоматического слива в состояние, обеспечивающее протекание текучей среды через систему автоматического слива из отстойника для воды.
13. Система водоотделителя для текучей среды по п. 12, дополнительно содержащая систему оповещения оператора, соединенную с возможностью связи с блоком управления, причем система оповещения оператора выполнена с возможностью оповещения оператора системы водоотделителя для текучей среды о состоянии системы водоотделителя для текучей среды.
14. Система водоотделителя для текучей среды по п. 12, дополнительно содержащая сливное отверстие и контейнер для сбора, причем сливное отверстие расположено вдоль пути течения текучей среды между отстойником для воды и контейнером для сбора, причем сливное отверстие находится в сообщении по текучей среде с соленоидом.
15. Система водоотделителя для текучей среды по п. 12, отличающаяся тем, что деактивация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из открытого состояния в закрытое состояние для предотвращения протекания текучей среды через систему автоматического слива.
16. Система водоотделителя для текучей среды по п. 12, отличающаяся тем, что соленоид содержит сердечник, причем сердечник имеет втянутое состояние, связанное с открытым состоянием соленоида, и выдвинутое состояние, связанное с закрытым состоянием соленоида.
17. Система водоотделителя для текучей среды по п. 16, дополнительно содержащая смещающий элемент, выполненный с возможностью смещения сердечника в выдвинутое состояние, причем соленоид имеет заряженное состояние и незаряженное состояние, причем заряженное состояние вызывает втягивание сердечника во втянутое состояние, и причем незаряженное состояние приводит к выдвиганию сердечника в выдвинутое состояние.
18. Система водоотделителя для текучей среды по п. 12, отличающаяся тем, что датчик жидкости в топливе содержит первый датчик жидкости в топливе и второй датчик жидкости в топливе, причем первый датчик жидкости в топливе расположен аксиально вдоль отстойника для воды над вторым датчиком жидкости в топливе, причем первый датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения верхнего уровня жидкости в отстойнике для воды, а второй датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения нижнего уровня жидкости в отстойнике для воды, причем обнаружение верхнего уровня жидкости вызывает активацию соленоида блоком управления, а отсутствие нижнего уровня жидкости вызывает деактивацию соленоида блоком управления для перехода соленоида из открытого состояния в закрытое состояние.
19.  Система водоотделителя для текучей среды, содержащая:
корпус, содержащий:
верхнюю часть корпуса;
нижнюю часть корпуса, содержащую впускное отверстие; и
внутреннюю часть корпуса, содержащую сливное отверстие, причем внутренняя часть корпуса расположена между верхней частью корпуса и нижней частью корпуса; и
систему автоматического слива, содержащую:
внутреннюю часть, которая сообщается по текучей среде с впускным отверстием корпуса и позволяет текучей среде протекать в систему автоматического слива;
датчик жидкости в топливе, причем датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения уровня жидкости в отстойнике для воды;
соленоид, имеющий открытое и закрытое состояния; и
блок управления, выполненный с возможностью активации соленоида в ответ на сигнал от датчика жидкости в топливе,
причем активация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из закрытого состояния в открытое состояние и переводит систему автоматического слива в состояние, обеспечивающее протекание текучей среды через систему автоматического слива из отстойника для воды;
отличающаяся тем, что деактивация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из открытого состояния в закрытое состояние для предотвращения протекания текучей среды через систему автоматического слива;
отличающаяся тем, что переход в закрытое состояние происходит после времени слива, причем время слива связано с расходом на основе размера отверстия через систему автоматического слива, запускающего уровня жидкости, среднего давления в системе автоматического слива и средней плотности жидкости.
20. Система водоотделителя для текучей среды, содержащая:
корпус, содержащий:
верхнюю часть корпуса;
нижнюю часть корпуса, содержащую впускное отверстие; и
внутреннюю часть корпуса, содержащую сливное отверстие, причем внутренняя часть корпуса расположена между верхней частью корпуса и нижней частью корпуса; и
систему автоматического слива, содержащую:
внутреннюю часть, которая сообщается по текучей среде с впускным отверстием корпуса и позволяет текучей среде протекать в систему автоматического слива;
датчик жидкости в топливе, причем датчик жидкости в топливе выполнен с возможностью обнаружения уровня жидкости в отстойнике для воды;
соленоид, имеющий открытое и закрытое состояния; и
блок управления, выполненный с возможностью активации соленоида в ответ на сигнал от датчика жидкости в топливе,
причем активация соленоида приводит к тому, что соленоид переходит из закрытого состояния в открытое состояние и переводит систему автоматического слива в состояние, обеспечивающее протекание текучей среды через систему автоматического слива из отстойника для воды;
содержащая резервуар для хранения углеводородов и жидкости и датчик углеводородов, выполненный с возможностью обнаружения уровня углеводородов в резервуаре для хранения углеводородов и жидкости, причем датчик углеводорода функционально соединен с блоком управления, причем блок управления выполнен с возможностью оповещения оператора системы водоотделителя для текучей среды о состоянии резервуара для хранения углеводородов и жидкости.