ФЮЗЕЛЯЖ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ВНЕШНИМ КОНТУРОМ В ВИДЕ ДУГИ ОКРУЖНОСТИ

1. Секция (17) фюзеляжа, которая на ее внутренней стороне образует пассажирский салон с внутренней облицовкой и которая в горизонтальной проекции геометрически задана первой областью (6) внешней обшивки и второй областью (7) внешней обшивки, причем вторая область (7) внешней обшивки обращена к первой области (6) внешней обшивки, при этом две области (6, 7) внешней обшивки в продольном направлении пассажирского салона содержат контур в виде дуги окружности неизменной кривизны, причем внутренняя облицовка (8) облицовывает по меньшей мере одну из двух обращенных друг к другу областей (6, 7) внешней обшивки, при этом внутренняя облицовка (8) в горизонтальной проекции в продольном направлении фюзеляжа (2) имеет форму дуги окружности неизменной кривизны и содержит множество сегментов (9) внутренней облицовки, которые выполнены так, что один и тот же сегмент (9) внутренней облицовки может быть использован альтернативно для облицовки первой (6) или второй области (7) внешней обшивки.
2. Секция фюзеляжа по п.1, в которой каждая из двух областей (6, 7) внешней обшивки содержит множество сегментов (12), которые в горизонтальной проекции имеют внешний контур в виде дуги окружности, причем внешний контур сегментов (12) внешней обшивки совпадает с контуром секции (17) фюзеляжа.
3. Секция фюзеляжа по п.1 или 2, в которой две обращенные друг к другу области (6, 7) внешней обшивки изогнуты так, что в горизонтальной проекции секция (17) фюзеляжа имеет двояковыпуклую форму, по меньшей мере в некоторых областях.
4. Секция фюзеляжа по п.1 или 2, в которой две обращенные друг к другу области (6, 7) внешней обшивки изогнуты так, что в горизонтальной проекции секция (17) фюзеляжа имеет двояковогнутую форму, по меньшей мере в некоторых областях.
5. Секция фюзеляжа по п.1, в которой внутренняя облицовка (8) содержит множество сегментов (9), которые в горизонтальной проекции имеют форму дуги окружности, причем кривизна сегментов (9) внутренней облицовки соответствует кривизне контура секции (17) фюзеляжа.
6. Секция фюзеляжа по п.5, в которой сегменты (9) внутренней облицовки представляют собой компоненты, выбранные из группы, в которую входят боковая облицовка, облицовка основания, полоса освещения, облицовка эксплуатационной панели, багажная полка и облицовка потолка.
7. Секция фюзеляжа по п.1, которая дополнительно содержит множество стрингеров, которые в горизонтальной проекции имеют форму дуги окружности, причем кривизна стрингеров является неизменной и соответствует кривизне контура областей (6, 7) внешней обшивки.
8. Секция фюзеляжа по п.1, которая дополнительно содержит множество боковых элементов (16) каркаса фюзеляжа одинаковых размеров, которые в горизонтальной проекции расположены так, что они направлены к общему центру круга.
9. Внутренняя облицовка (8) пассажирского салона летательного аппарата, которая в горизонтальной проекции геометрически задана первой областью внутренней облицовки и второй областью внутренней облицовки, которая обращена к указанной первой области внутренней облицовки, при этом в продольном направлении пассажирского салона летательного аппарата две области внутренней облицовки имеют форму дуги окружности неизменной кривизны.
10. Внутренняя облицовка по п.9, в которой области внутренней облицовки содержат множество сегментов (9), которые в горизонтальной проекции имеют форму дуги окружности, причем кривизна сегментов (9) внутренней облицовки соответствует кривизне конфигурации областей внутренней облицовки.
11. Внутренняя облицовка по п.9 или 10,
в которой две обращенные друг к другу области внутренней облицовки изогнуты так, что пассажирский салон летательного аппарата в горизонтальной проекции имеет двояковыпуклую форму, по меньшей мере в некоторых областях.
12. Внутренняя облицовка по п.9 или 10,
в которой две обращенные друг к другу области внутренней облицовки изогнуты так, что пассажирский салон летательного аппарата в горизонтальной проекции имеет двояковогнутую форму, по меньшей мере в некоторых областях.
13. Внутренняя облицовка по п.10, в которой сегменты представляют собой компоненты, выбранные из группы, в которую входят боковая облицовка, облицовка основания, полоса освещения, облицовка эксплуатационной панели, багажная полка и облицовка потолка.
14. Внутренняя облицовка по п.10, в которой сегменты (9) выполнены так, что они могут быть использованы альтернативно для облицовки левосторонней области (6) внешней обшивки или правосторонней области (7) внешней обшивки летательного аппарата.
15. Фюзеляж (2), который по меньшей мере в некоторых областях образован при помощи по меньшей мере одной секция (17) фюзеляжа по одному из пп.1-8.
16. Фюзеляж по п.15, который содержит две секции (17) по одному из пп.1-8, причем указанные секции (17) фюзеляжа в продольном направлении фюзеляжа смещены друг от друга и соединены друг с другом при помощи прямой секции (18) фюзеляжа.