КОМПЕНСАТОР ПОТОКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

1. Компенсатор потока выхлопных газов для установки в выхлопном коллекторе, содержащий по меньшей мере два впускных канала (3), отличающийся тем, что компенсатор (2) потока выхлопных газов содержит каталитические гофрированные металлические пластины (2f), расположенные крест-накрест, так что гофры проходят под углом от 10 до 30° к среднему направлению потока выхлопных газов (G), причем между впускными каналами (3) расположена смесительная камера (4), кожух которой является по меньшей мере частью кожуха выхлопного коллектора.
2. Компенсатор потока выхлопных газов по п.1, отличающийся тем, что гофры гофрированных металлических пластин (2f) проходят под углом от 15 до 25° относительно среднего направления потока выхлопных газов (G).
3. Компенсатор потока выхлопных газов по п.1 или 2, отличающийся тем, что компенсатор (2) потока выхлопных газов имеет зоны (2А, 2С) с разными каталитическими покрытиями.
4. Компенсатор потока выхлопных газов по п.1 или 2, отличающийся тем, что компенсатор (2) потока выхлопных газов имеет зоны (2А, 2С) с разным количеством отверстий.
5. Компенсатор потока выхлопных газов по п.1 или 2, отличающийся тем, что направление гофр гофрированных металлических пластин (2f) изменяется по направлению потока выхлопных газов (G), например, от 25 до 20°.
6. Компенсатор потока выхлопных газов по п.1 или 2, отличающийся тем, что выхлопной коллектор (1) имеет дополнительно один или более соединенных с ним отдельных катализаторов.
7. Компенсатор потока выхлопных газов по п.1 или 2, отличающийся тем, что выхлопной коллектор (1) дополнительно имеет один или более соединенных с ним отдельных компенсаторов потока выхлопных газов.
8. Выхлопной коллектор двигателя, отличающийся тем, что содержит один или более компенсаторов (2) потока выхлопных газов, содержащих каталитические гофрированные металлические пластины (2f), расположенные крест-накрест, так что гофры проходят под углом от 10 до 30° к среднему направлению потока выхлопных газов (G), причем между впускными каналами (3) расположена смесительная камера (4), кожух которой является по меньшей мере частью кожуха выхлопного коллектора.
9. Выхлопной коллектор двигателя по п.8, отличающийся тем, что один или более компенсаторов (2) потока выхлопных газов установлены во впускном канале/каналах (3).
10. Выхлопной коллектор двигателя по п.8 или 9, отличающийся тем, что один или более компенсаторов (2) потока выхлопных газов по пп.1-7 установлены в соединительной части (7).
11. Выхлопной коллектор двигателя по п.8 или 9, отличающийся тем, что один или более компенсаторов (2) потока выхлопных газов по пп.1-7 установлены в выпускном канале (5).
12. Выхлопной коллектор двигателя по п.8 или 9, отличающийся тем, что содержит лямбда-датчик, соединенный с выхлопным коллектором (1).
13. Способ изготовления компенсатора потока выхлопных газов, предназначенного для установки в выхлопном коллекторе, содержащего по меньшей мере два впускных канала (3), отличающийся тем, что компенсатор (2) потока выхлопных газов изготавливают путем соединения друг с другом каталитических гофрированных металлических пластин (2f), расположенных крест-накрест, так что гофры проходят под углом от 10 до 30° к среднему направлению потока выхлопных газов, причем между впускными каналами (3) располагают смесительную камеру (4), кожух которой является по меньшей мере частью кожуха выхлопного коллектора.
14. Способ изготовления выхлопного коллектора двигателя, отличающийся тем, что в выхлопной коллектор устанавливают один или более компенсаторов (2) потока выхлопных газов, содержащих каталитические гофрированные металлические пластины (2f), расположенные крест-накрест, так что гофры проходят под углом от 10 до 30° к среднему направлению потока выхлопных газов (G), причем между впускными каналами (3) устанавливают смесительную камеру (4), кожух которой является по меньшей мере частью кожуха выхлопного коллектора.
15. Применение компенсатора потока выхлопных газов по любому из пп.1-12, где компенсатор (2) потока выхлопных газов используют в двигателях, использующих топливо.