РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Роторный двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр, выполненный в форме полого тора прямоугольного сечения, в полости которого размещены фигурные поршневые лопасти, подпружиненные заслонки с уплотнителями, делящими цилиндр на секции, один конец которых закреплен в кармане цилиндра, а другой опирается на поршневые лопасти и взаимодействующим с клапаном-дозатором и свечой зажигания, размещенных в кармане, вал, установленный в подшипниковых узлах боковых стенок, гермопояс, компрессор и коллектор газоудаления с эжектором, соединенным с компрессором, гермопояс, жестко закрепленный на диске, проходящий через щель внутренней стенки цилиндра и закрепленный ступицей на валу, при этом гермопояс оснащен кольцевыми канавками, в которых размещены графитовые сегменты компрессионных колец, а заслонки и поршневые лопасти оснащены прямоугольными канавками, в которых размещены графитовые уплотнители в форме параллепипеда на упругих пластинах из жаропрочной стали, отличающийся тем, что кромки заслонок и поршневых лопастей оснащены Т-образными уплотнителями, размещенными в Т-образных канавках, установленных под углом к образующим поверхностям кромку, а гермопояс оснащен отверстиями, соединяющими полость компрессора с внутренней полостью цилиндра.