СПОСОБ ПРОФИЛАКТИКИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Способ профилактики работы двигателя автомобиля, при этом способ включает определение процентного содержания ВНТ в топливе питания двигателя посредством спектроскопии в ближней инфракрасной области.
2. Способ по п.1, в котором дополнительно определяют процентное содержание биотоплива в топливе.
3. Способ по п.2, в котором определение процентного содержания биотоплива осуществляют посредством спектроскопии в ближней инфракрасной области.
4. Способ по одному из пп.1-3, в котором инфракрасную спектроскопию ВНТ осуществляют датчиком в ближней инфракрасной области.
-1
-1
-1
-1
5. Способ по п.4, в котором датчик осуществляет измерения в спектральном диапазоне, составляющем от 6970 см до 7250 см, предпочтительно от 7050 см до 7220 см.
6. Способ по п.4, в котором датчик размещен в топливной системе двигателя.
7. Способ по п.1, в котором автомобиль содержит смазочную камеру двигателя, при этом дополнительно определяют состояние смазочного материала, исходя из состояния процентного содержания ВМТ в топливе.
8. Способ по п.1, согласно которому уведомляют пользователя относительно, по меньшей мере, одного из определений, выбранных из группы, включающей определение несоответствия топлива и определение опорожнения используемой смазки.
9. Способ по п.8, в котором автомобиль дополнительно содержит приборную панель, при этом уведомление представляет собой сигнал на приборной панели.
10. Автомобиль, содержащий:
- топливный бак,
- датчик в ближней инфракрасной области, измеряющий процентное содержание ВНТ в топливе,
- двигатель, питаемый топливом из топливного бака,
- компьютер, содержащий блок памяти, в котором записаны инструкции кода программы, позволяющие осуществить способ по одному из пп.1-9.
11. Автомобиль по п.10, содержащий смазочную камеру, причем компьютер дополнительно определяет состояние смазочного материала, исходя из процентного содержания ВНТ в топливе.