СПАРЕННАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАПУСКА ЗЕНИТНЫХ РАКЕТ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Предложение относится к классу «Оружие» и может быть использовано в конструкциях пусковых установок для ракет переносного зенитного комплекса (ПЗРК) типа «Игла».
Ближайшим аналогом предлагаемой полезной модели является спаренная установка для запуска зенитных ракет индивидуального пользования (патент РФ 127182).
В установке имеется основание в виде обоймы и треноги со складывающимися станинами, закрепленную в обойме поворотную часть с сидением, качающаяся часть в виде арочной рамы коробчатого сечения, несущая кронштейны и хомуты для крепления заряженных ракетами пусковых труб, элементы прицеливания и механизмы запуска ракет.
Спаренная установка размещена в устройстве закрепления в боевом и походном положении в виде рамы с основанием и шарнирно закрепленной на раме складывающейся опорой, причем устройство закрепления установлено в нише платформы, закрепленной в кузове автомобиля.
Недостатком прототипа является недостаточно жесткое закрепление в походном положении складывающейся опоры, обеспечиваемое лишь подпружиненным фиксатором с упором.
При динамических нагрузках, особенно при торможениях, во время езды по пересеченной местности и т.д. складывающаяся опора начинает раскачиваться и вибрировать от инерционных сил, возникающих от массы закрепленных на ней элементов спаренной установки с ракетами, что грозит возникновением поломок и неисправностей.
Все это снижает эксплуатационные качества всего возимого комплекса.
Техническим результатом использования предложения является исключение раскачивания и снижение вибраций складывающейся опоры с закрепленными на ней элементами спаренной установки с ракетами, что улучшает эксплуатационные качества всего возимого комплекса и предотвращает возникновение поломок и неисправностей по вышеуказанной причине.
Технический результат достигается тем, что спаренная установка для запуска зенитных ракет индивидуального пользования, содержащая платформу, закрепленную в кузове автомобиля, устройство закрепления в боевом и походном положениях, размещенное на платформе, с основанием и шарнирно закрепленной складывающейся опорой, вращающуюся опорную часть, закрепленную на основании, поворотную часть с сидением, шарнирно закрепленную на опорной части с возможностью ее фиксации на опорной части в боевом положении, качающуюся часть с элементами крепления на ней заряженных ракетами пусковых труб, элементами прицеливания и механизмами запуска ракет, причем качающаяся часть шарнирно закреплена на поворотной части с возможностью фиксации на ней в походном положении, дополнительно снабжена шарнирно закрепленным складывающимся раскосом, размещенным в устройстве закрепления в боевом и походном положениях, который в походном положении шарнирно скрепляется со складывающейся опорой.
Сущность предложения поясняется чертежами, где:
На фигуре 1 изображен общий вид установки в боевом положении.
На фигуре 2 изображен общий вид установки в походном положении.
На фигуре 3 изображено устройство закрепления в боевом положении.
На фигуре 4 изображено устройство закрепления в походном положении.
На фигуре 5 изображены элементы крепления поворотной части к устройству закрепления в походном положении.
Спаренная установка для запуска зенитных ракет индивидуального пользования (фиг. 1, 2), предназначенная для размещения в кузове автомобиля, содержит платформу 1, закрепленную в кузове автомобиля с настилом в ее верхней части. Под настилом предусмотрены ячейки с направляющими для размещения боезапаса, а также места для размещения принадлежностей, приборов, чехлов и т.д. (не показаны).
На платформе размещено устройство закрепления в боевом и походном положениях, содержащее закрепленное на платформе основание 2 и шарнирно закрепленные на платформе складывающиеся опору 3 и раскос 4. В боевом положении складывающиеся опора 3 и раскос 4 находятся в сложенном положении (фиг. 1).
В боевом положении складывающиеся опора 3 и раскос 4 закрепляются на платформе винтовым механизмом, содержащим (фиг. 3, 4) винт 5 со складывающейся рукояткой 6, размещенные в корпусе 7, закрепленном на складывающейся опоре 3, и гайку 8, закрепленную на платформе.
В походном положении складывающаяся опора 3 занимает вертикальное положение, а складывающийся раскос 4 фиксируется на ней с помощью подпружиненных фиксаторов 9, закрепленных на складывающейся опоре 3, вставляемых в ответные отверстия 10 складывающегося раскоса 4. Для подъема складывающегося раскоса 4 на нем закреплена ручка 11.
На основании 2 (фиг. 1, 2) закреплена вращающаяся опорная часть 12. На опорной части 12 шарнирно закреплена поворотная часть 13 с сидением 14 с возможностью ее фиксации на опорной части в боевом положении. На поворотной части 13 шарнирно закреплена качающаяся часть 15 с возможностью ее фиксации на поворотной части в походном положении.
На складывающейся опоре 3 (фиг. 4) имеются вилки 16 с отверстиями 17 и подпружиненные фиксаторы 18, совмещенные с отверстиями 17.
На обеих стойках 19 (фиг. 1, 5) поворотной части 13 закреплены с помощью болтового соединения 20 зацепы в виде хомута 21, охватывающего стойку 19, с проушиной 22 и отверстием в проушине, взаимодействующие с вилками 16 складывающейся опоры 3 в походном положении.
Спаренная установка, закрепленная на платформе и размещенная в кузове автомобиля, может находиться в боевом и походном положениях.
На фиг. 1 показана спаренная установка в боевом положении, при котором складывающиеся опора 3 (фиг. 3) и раскос 4 закреплены винтовым механизмом с помощью рукоятки 6 в сложенном положении на платформе 1.
Для проведения боевой работы (фиг. 1) оператор-зенитчик, находящийся на сидении 14 поворотной части 13, производит визуальный поиск цели с использованием элементов прицеливания (в ночное время - прибор ночного видения), наводит установку на цель и отслеживает ее перемещение. По углу места спаренная установка наводится за счет поворота качающейся части 15, а по азимуту за счет поворота опорной части 12 с застопоренной на ней поворотной частью 13. После получения команды на обстрел цели оператор-зенитчик с помощью механизмов запуска ракет производит пуск ракет, которые находятся в пусковых трубах, закрепленных на качающейся части 15.
Для перевода спаренной установки в походное положение (фиг. 2) необходимо открепить складывающиеся опору 3 (фиг. 3, 4) и раскос 4 от платформы 1 вращением рукоятки 6, поднять за рукоятку 6 и поставить в вертикальное положение складывающуюся опору 3, затем поднять за ручку 11 складывающийся раскос 4, совместить его отверстия 10 с фиксаторами 9 складывающейся опоры 3 и обеспечить взаимофиксацию складывающихся опоры 3 и раскоса 4 с помощью фиксаторов 9.
После этого стойки 19 (фиг. 1, 5) (поворотной части 13 спаренной установки вместе с застопоренной на ней качающейся частью 15 повернуть до совмещения отверстий в проушинах 22 хомутов 21 с отверстиями 17 (фиг. 4, 5) вилок 16 складывающейся опоры 3 и обеспечить взаимофиксацию складывающейся опоры 3 и поворотной части 13 (фиг. 1, 5) спаренной установки с помощью фиксаторов 18 (фиг. 4, 5).
Использование предложения предотвращает раскачивание и повышенные вибрации складывающейся опоры 3 (фиг. 1, 2) с закрепленными на ней элементами спаренной установки с ракетами в походном положении при движении автомобиля при его торможении, езде по пересеченной местности и т.д. за счет жесткой фиксации складывающейся опоры 3 на платформе 1 с помощью складывающегося раскоса 4 и тем самым предотвращает возникновение поломок и неисправностей и повышает эксплуатационные качества всего возимого комплекса.