ВЫХЛОПНОЙ КОЖУХ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, ДРЕНАЖ ВЫХЛОПНОГО КОЖУХА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

,
1. Выхлопной кожух газотурбинного двигателя, содержащий кольцевую канавку с отверстием, в котором размещен дренаж в форме цилиндрического трубчатого корпуса, предназначенный для удаления жидкости, скапливающейся в канавке, отличающийся тем что дренаж содержит юбку, выполненную на конце цилиндрического корпуса и зачеканенную в отверстии канавки кожуха для крепления дренажа к кожуху.
2. Выхлопной кожух по п.1, отличающийся тем, что дренаж выполнен из металлического сплава с коэффициентом теплового расширения, превышающим коэффициент теплового расширения кожуха вокруг отверстия для монтажа дренажа.
3. Выхлопной кожух по п.1, отличающийся тем, что отверстие для монтажа дренажа содержит с одной стороны цилиндрическую часть, связанную внутренней ребордой с частью в форме усеченного конуса с другой стороной отверстия, при этом юбка дренажа опирается на внутреннюю реборду и на часть в форме усеченного конуса после зачеканивания.
4. Выхлопной кожух по п.3, отличающийся тем, что внутренний диаметр цилиндрической части отверстия практически равен внешнему диаметру цилиндрического корпуса.
5. Выхлопной кожух по п.1, отличающийся тем, что юбка выполнена толщиной, меньшей толщины цилиндрического корпуса, и является продолжением внутренней поверхности цилиндрического корпуса.
6. Выхлопной кожух по п.1, отличающийся тем, что свободный конец юбки после зачеканивания размещен строго на уровне внутренней поверхности канавки картера.
7. Выхлопной кожух по п.1, отличающийся тем, что часть отверстия в форме усеченного конуса имеет центральный угол примерно в 60 градусов.
8. Выхлопной кожух по п.1, отличающийся тем, что дренаж соединен с кожухом по меньшей мере одной точкой сварки для улучшения его крепления в кожухе.
9. Газотурбинный двигатель, в частности авиационный турбореактивный двигатель, отличающийся тем, что он содержит выхлопной кожух по п.1.
10. Дренаж выхлопного кожуха для газотурбинного двигателя, отличающийся тем, что он содержит трубчатый цилиндрический корпус, продленный с одной стороны цилиндрической зачеканивающейся юбкой толщиной, меньшей толщины корпуса.
11. Дренаж по п.10, отличающийся тем, что юбка является продолжением внутренней поверхности цилиндрического корпуса.