СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ШУМА ПРОИЗВОДИМОГО ШИНАМИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НАХОДЯЩЕГОСЯ В ДВИЖЕНИИ

Способ измерения шума, производимого шинами автотранспортного средства, находящегося в движении, при котором проводят первую серию измерений уровня шума автотранспортного средства, движущегося по мерному участку со скоростью, значение которой, отдельное для каждого проезда, задается последовательно по возрастающей из диапазона скоростей, включающего нижний и верхний пределы, задаваемые оборотами двигателя АТС, на всех передачах переднего хода коробки перемены скоростей, установленной на испытуемом АТС, одновременно с этим запоминающим устройством цифрового или аналогового типа производят запись полученных значений общих уровней шума и совокупности значений скоростей автотранспортного средства в положениях, заданных метками, нанесенными через равные интервалы расстояний на всем протяжении мерного участка, после чего получают диаграмму значений записанных уровней шума автотранспортного средства и график значений скоростей автотранспортного средства на всех передачах, которые обеспечивает коробка перемены скоростей, установленная на испытуемом автотранспортном средстве, затем проводят вторую серию измерений уровня шума автотранспортного средства, движущегося по мерному участку накатом со скоростью, значение которой для каждого заезда последовательно по возрастающей задается из всей совокупности значений скоростей, заданных в первой серии измерений, затем, после второй серии измерений, методом линейной интерполяции с учетом значений скоростей автотранспортного средства в положениях, заданных метками, и значений общих уровней шума рассчитывают значения уровня шума, производимого шинами АТС по формуле
Hi
где L - искомое значение уровня шума, дБА;
i
V - скорость АТС в положении на мерном участке, заданном в первой серии измерений;
H1
i
V - ближайшая фиксируемая скорость, значение которой ниже значения скорости, заданного в первой серии измерений V;
H1
H1
L - значение уровня внешнего шума, полученное в определенном положении АТС при скорости V;
H2
i
V - ближайшая фиксируемая скорость, значение которой выше значения скорости V, заданной в первой серии измерений;
H2
H2
L - значение уровня шума, полученное в определенном положении АТС при скорости V,
на основании рассчитанных значений получают диаграмму уровня шума, производимого шинами движущегося автотранспортного средства, в каждой заданной метками позиции мерного участка.