РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМОТОР

Полезная модель относится к гидростатическим трансмиссиям транспортных средств, в частности к конструкциям радиально-поршневых высокомоментных гидромоторов.
Известны радиально-поршневые гидромоторы, содержащие цилиндры, внутри которых установлены поршни с шатунами, кинематически связанными с эксцентриком вала с помощью стяжного кольца (Маркин Н.Ф, Кудрявцев А.И., Гольдшмидт А.И. Гидравлические моторы в СССР и за рубежом. М.: ЦИНТИАМ, 1964,с.154).
Известны радиально-поршневые гидромоторы с качающимися цилиндрами и телескопическими шатунами (Авторское свидетельство №493558, МПК 5 F 03 C 1/04, опубл. 30.11.75). Такие гидромоторы содержат качающиеся цилиндры, внутри которых установлены поршни с шатунами, выполненными в виде телескопической пары, состоящей из стержня и стакана, внизу которого выполнено дросселирующее отверстие, и кинематически связанными с эксцентриком вала с помощью стяжного кольца.
Недостатком гидромоторов такого типа является невозможность быстрого перетекания рабочей жидкости из объема между стержнем и стаканом, что может вызвать гидравлический удар. Кроме того, конструкция стакана громоздкая и создает повышенные силы инерции при прокручивании вала гидромотора от приложения к нему внешней силы.
Техническая задача заявляемой полезной модели - возможность своевременного отвода рабочей жидкости из объема между стержнем и стаканом и уменьшения моментов сил инерции стаканов.
Поставленная задача достигается за счет того, в радиально-поршневом гидромоторе, содержащем качающиеся цилиндры, внутри которых установлены поршни с шатунами, включающими стержень, стакан с, по меньшей мере, одним дросселирующим отверстием и основание,
кинематически связанными с эксцентриком вала с помощью стяжного кольца, дросселирующие отверстие выполнено в верхней части стакана, а стержень крепится к основанию шатуна.
Выполнение дросселирующих отверстий в верхней части стакана обеспечивает быстрый отвод рабочей жидкости из объема между стержнем и стаканом, что способствует исключению гидравлического удара, и, кроме того, крепление стакана к основанию шатуна уменьшает моменты сил инерции стержней при прокручивании вала гидромотора от приложения к нему внешней силы.
На фиг.1 изображен предлагаемый гидромотор, общий вид; на фиг.2 - элемент гидромотора при нулевой подаче жидкости.
Радиально- поршневой гидромотор содержит качающиеся цилиндры 1 (фиг.1), внутри которых установлены поршни 2 с телескопическими шатунами, выполненными в виде телескопической пары, состоящей из основания стержня 3 и стакана 4, кинематически связанного с эксцентриком вала 5 с помощью стяжного кольца 6. В верхней части стакана 4 выполнены четыре дросселирующих отверстия 7.
Выключение и включение гидромотора происходит следующим образом. При работе гидромотора стержень 3 (фиг.1) постоянно находится в стакане 4. Остановка поршня 2 происходит автоматически в верхней мертвой точке, когда прекращается подвод рабочей жидкости через канал 8 (фиг.2). В этом положении при прокручивании вала гидромотора от приложения к нему внешней силы стержень 3 будет входить и выходить из стакана 4, а поршень 2 будет находиться в верхнем положении. При возобновлении подачи жидкости через канал 8 (фиг.2) в надпоршневое пространство 9, стержень 3 войдет в стакан 4, при этом рабочая жидкость выйдет из замкнутого объема через четыре отверстия 7, и гидромотор автоматически включится в работу.