СКРЕБКОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЛЕНТОЧНЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ И СПОСОБ ОЧИСТКИ ЛЕНТ ЛЕНТОЧНЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ

1. Скребковая система для образованной разгрузочным барабаном (1) области разворота ленточных транспортеров с разгрузочным барабаном (1) и лентой (G) транспортера, включающая в себя
- по меньшей мере один регулируемый и установленный с подпружиниванием держатель (3) системы, который проходит поперек к направлению движения ленты (G) транспортера, и
- на котором один или несколько скребковых блоков (2) из эластомера закреплены друг около друга с возможностью замены, причем
- держатель (3) системы подвешен при помощи крепления (4) держателя на обеих сторонах разгрузочного барабана (1) с возможностью поворота вокруг оси (5) поворота держателя, причем
- к оси (5) поворота держателя при помощи пружинного устройства (6) прикладывается задаваемый крутящий момент, который направлен против направления вращения разгрузочного барабана (1), и
- ось (5) поворота держателя допускает поворот держателя (3) системы на такой угол поворота, что может осуществляться движение отклонения держателя (3) системы вместе с его скребковыми блоками (2),
отличающаяся тем, что
- пружинное устройство (6) образовано из установочной пружины (26), соединенной с ней амортизирующей пружины (27) и выполненного в виде тяговой штанги пружинного пальца (9), который соединяет обе пружины (26, 27) с креплением держателя, и
- пружинный палец (9) имеет выступ (46), который приводит в действие амортизирующую пружину (27) лишь в том случае, если установочная пружина (26) прошла задаваемый ход (48) пружины.
2. Скребковая система по п.1, отличающаяся тем, что пружинное устройство (6) имеет
- спиральную пружину, которая действует в качестве установочной пружины (26),
- эластомерную пружину, которая действует в качестве амортизирующей пружины (27), причем
- пружинный палец (9) на своем первом конце соединен с креплением держателя, а на своем втором конце имеет возможность (32) регулировки для упора (31),
- причем упор (31) подходит для того, чтобы принимать один конец установочной пружины (26),
- на другом конце установочной пружины (26) установлен следующий выступ (30), который соединяет установочную пружину (26) с амортизирующей пружиной (27),
- на пружинном пальце (9) установлен упор (46) между установочной пружиной (26) и амортизирующей пружиной (27), который ограничивает ход (48) установочной пружины (26) и при достижении этого ограничения упирается в выступ (30), который оказывает давление на одну сторону (52) амортизирующей пружины (27),
- амортизирующая пружина (27) на другом конце (49) имеет гнездо для фиксации (11) на консоли (8),
- на другой стороне (50) фиксации (11) на креплении держателя установлен ограничительный выступ (51) на пружинном пальце (9), который ограничивает движение пружинного пальца (9) в направлении пружин (26, 27).
3. Скребковая система по п.1, отличающаяся тем, что пружинное устройство (6) имеет
- спиральную пружину, которая действует в качестве установочной пружины (26),
- эластомерную пружину, которая действует в качестве амортизирующей пружины (27), причем
- пружинный палец (9) на своем первом конце соединен с креплением держателя, а на своем втором конце имеет возможность (32) регулировки для упора (31),
- причем упор (31) подходит для того, чтобы принимать один конец амортизирующей пружины (27),
- на другом конце (52) амортизирующей пружины (27) установлен следующий выступ (30), который соединяет установочную пружину (26) с амортизирующей пружиной (27),
- на пружинном пальце установлен упор (46) между установочной пружиной (26) и амортизирующей пружиной (27), который ограничивает ход (48) установочной пружины (26) и при достижении этого ограничения упирается в выступ (30), который оказывает давление на одну сторону (52) амортизирующей пружины (27),
- установочная пружина (26) на другом конце (49) имеет гнездо для фиксации (11) на консоли (8),
- на другой стороне (50) фиксации (11) на креплении держателя установлен ограничительный выступ (51) на пружинном пальце (9), который ограничивает движение пружинного пальца (9) в направлении пружин (26, 27).
4. Скребковая система по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что в качестве эластомера используется резина или полиуретан.
5. Скребковая система по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что при гнезде для фиксации (11) установлен поворачиваемый предохранитель (34) предварительного напряжения между фиксацией (11) и выступом (51).
6. Скребковая система по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что ось (5) поворота держателя расположена по касательной (17) линии соскребания разгрузочного барабана (1).
7. Скребковая система по любому из пп. 1-6, отличающаяся тем, что каждый скребковый блок (2) имеет верхнюю сторону с защитным колпаком (10, 16) из металла, который подходит для того, чтобы прилегать к ленте (G) транспортера и упруго прижиматься к ленте (G) транспортера.
8. Скребковая система по любому из пп. 1-7, отличающаяся тем, что каждый скребковый блок собран из четырех частичных участков:
- крепления на держателе системы,
- примыкающего к нему сверху амортизирующего участка в виде прямоугольного параллепипеда,
- суживающегося над ним трапецеидального изгибного участка,
- и защитного колпака над ним.
9. Скребковая система по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что поверхность скребкового блока и защитного колпака в точке соскребания выполнена таким образом, что соскребающее действие не является обдирающим.
10. Скребковая система по п.9, отличающаяся тем, что поверхность скребкового блока и защитного колпака в точке соскребания выполнена таким образом, что одна плоскость (19), которая образуется средней осью (M) разгрузочного барабана (1) и линией прижатия, пересекает другую плоскость (18), которая прикладывается к линии прижатия на верхней стороне скребковых блоков (2), под острым углом (γ), и другая плоскость (18) проходит при этом ниже средней оси (M) разгрузочного барабана (1).
11. Скребковая система по п.9 или 10, отличающаяся тем, что защитный колпак выполняется угловатым, причем верхняя сторона может также состоять из нескольких частей.
12. Скребковая система по любому из пп. 7-11, отличающаяся тем, что на внутренней стороне защитного колпака приварены втулки с внутренней резьбой.
13. Скребковая система по любому из пп. 7-12, отличающаяся тем, что амортизирующие материалы скребковых блоков имеют отверстия для принятия втулок с геометрическим замыканием, а также на внутренней стороне уступ, на который может помещаться стопорное кольцо.
14. Скребковая система по п.13, отличающаяся тем, что резьбовое соединение с втулками защищается расширяющими винтами и/или кольцами Nord-Lock от ослабления.
15. Скребковая система по любому из пп. 7-14, отличающаяся тем, что в качестве материала для защитного колпака выбирается твердый металл или нержавеющая сталь.
16. Скребковая система по любому из пп. 1-15, отличающаяся тем, что ось (5) поворота держателя установлена на обеих сторонах ленточного транспортера в каждом случае в консоли (8), и консоли (8) неподвижно соединены с каркасной конструкцией ленточного транспортера.
17. Комбинация из скребковой системы по любому из пп. 1-16 в качестве предварительного скребка с последующим скребком ленты в качестве дополнительного скребка (12),
отличающаяся тем, что
оба скребка образуют совместно систему из предварительного скребка и дополнительного скребка, и дополнительный скребок образован из скребковых модулей, которые имеют держатель лезвия со скребковой пластиной, которая относительно ленты образует в направлении движения ленты тупой угол (α), и ось поворота скребкового тела, которая может свободно ориентироваться.
18. Способ очистки быстроходных ленточных транспортеров по п.17,
отличающийся тем, что
в области разгрузочного барабана прилегает предварительный скребок, а в области нижней ветви после разгрузочного барабана дополнительный скребок, причем предварительный скребок оказывает необдирающее действие на остатки транспортируемого материала, а дополнительный скребок обдирающее действие на остатки транспортируемого материала.