СТАТОР ОСЕВОЙ ТУРБОМАШИНЫ С СЕГМЕНТНЫМ ВНУТРЕННИМ КОРПУСОМ

1. Статор компрессора (4, 6), осевой турбомашины (2), содержащий:
кольцевую группу лопаток (26), проходящих в радиальном направлении;
внутренний корпус (28), сквозь который проходят внутренние концы лопаток (26), при этом указанный корпус содержит кольцевые сегменты (32), расположенные торцом к торцу;
отличающийся тем, что он дополнительно содержит:
по меньшей мере одну полосу (38), проходящую вдоль длины окружности вдоль внутренней поверхности корпуса (28) и сопряженную со средствами (40) сцепления на внутренних концах лопаток (26) для их фиксации, при этом одна или несколько указанных полос (38) проходят непрерывно вдоль по меньшей мере двух соседних кольцевых сегментов (32).
2. Статор по п. 1, отличающийся тем, что одна или несколько полос (38) расположены на расстоянии от внутренней поверхности корпуса (28), при этом указанная поверхность предпочтительно покрыта слоем истираемого материала (30), заключающего в себе одну или несколько полос.
3. Статор по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна полоса (38) или по меньшей мере одна из полос имеет плоское сечение, при этом сечение предпочтительно является сплошным.
4. Статор по п. 1, отличающийся тем, что полоса (38) или каждая из полос (38) проходит вдоль по меньшей мере четверти, предпочтительно трети, более предпочтительно половины, каждого из двух соседних кольцевых сегментов (32).
5. Статор по п. 1, отличающийся тем, что одна или несколько полос (38) образуют разомкнутое кольцо.
6. Статор по п. 1, отличающийся тем, что средства (40) сцепления внутренних концов лопаток (26) содержат отверстия и/или крючки, сопряженные с одной или несколькими полосами (38).
7. Статор по п. 1, отличающийся тем, что средства (40) сцепления расположены на расстоянии от верхнего и нижнего краев корпуса (28) относительно направления потока, при этом средства (40) сцепления предпочтительно расположены, по существу, по центру корпуса (28) в осевом направлении.
8. Статор по п. 1, отличающийся тем, что части средств (40) сцепления, сопряженные с одной или несколькими полосами (38), имеют длину в осевом направлении, превышающую 100%, предпочтительно 200% от ширины одной или нескольких полос (38), позволяя изменять позиционирования средств (40) сцепления вдоль указанного направления.
9. Статор по п. 1, отличающийся тем, что одна или несколько полос (38) имеют кольцевой профиль, соответствующий профилю корпуса (28).
10. Статор по п. 9, отличающийся тем, что профиль одной или нескольких полос (38) между двумя соседними лопатками (26) соответствует профилю корпуса (28).
11. Статор по п. 1, отличающийся тем, что корпус (28) содержит по меньшей мере четыре кольцевых сегмента (32), при этом одна или несколько полос (38) проходят по меньшей мере вдоль четверти внутреннего корпуса (28), предпочтительно по меньшей мере вдоль половины внутреннего корпуса (28), более предпочтительно вдоль всей длины внутреннего корпуса (28).
12. Статор по п. 1, отличающийся тем, что одна или несколько полос (38) изготовлены из металлического материала, предпочтительно титана, стали или алюминия.
13. Статор по п. 1, отличающийся тем, что средства сцепления внутренних концов лопаток (26) содержат крючки (40), шейки которых ориентированы в осевом направлении.
14. Статор по п. 13, отличающийся тем, что на шейках крючков (40) расположены жала, предназначенные для удержания одной или нескольких полос (38) в осевом направлении.
15. Компрессор, в частности компрессор осевой турбомашины, содержащий по меньшей мере один статор, оснащенный лопатками, отличающийся тем, что статор или по меньшей мере один из статоров представляет собой статор по пп. 1 - 14, при этом компрессор предпочтительно представляет собой компрессор (4) низкого давления.