Крайний запад и Дальний Восток

Строительство угольной генерации может быть выгодно не только в коммерческом плане. Зачастую оно необходимо либо как наилучшее решение с точки зрения использования локальных топлив, либо для обеспечения энергобезопасности. И тогда в дело вступает государство. Так, в 2012 и 2015 годах правительство распорядилось построить угольные энергообъекты на Дальнем Востоке и в Калининградской области, один из которых уже введен в эксплуатацию, а два — в стадии строительства. В проекты изначально заложены экологические решения, которые позволят минимизировать ущерб для окружающей среды.

Надежная страховка энергоснабжения эксклава

В 2015 году для обеспечения энергобезопасности изолированной Калининградской области правительство приняло программу строительства четырех новых ТЭС суммарной мощностью 1 ГВт и стоимостью 100 млрд руб. Реализует его "Калининградская генерация", учрежденная "Роснефтегазом" и "Интер РАО". Помимо газовых ТЭС, строительство которых началось в июле, в 2019 году в регионе будет построен угольный энергообъект — Приморская ТЭС мощностью 198 МВт в поселке Взморье Светловского городского округа.

Как пояснили "Ъ" в "Калининградской генерации", основной целью строительства угольной станции является обеспечение независимого энергоснабжения Калининградской области — то есть энергетической безопасности региона. Дело в том, что сейчас основным видом топлива на ТЭС эксклава является газ (98% в энергобалансе), поступающий по газопроводу Минск--Вильнюс--Каунас--Калининград, "что ставит топливообеспечение области в зависимость от политических отношений с сопредельными государствами". Также существуют риски, связанные с выходом Литвы из объединенной энергосистемы БРЭЛЛ (по последним данным, это произойдет не раньше июня 2019 года): при принятии государством такого решения авария на газопроводе приведет к полному обесточиванию области.

Поставка угля более гибкая, поскольку осуществляется железнодорожным транспортом. Станция будет работать на кемеровских углях, которые будут поставляться либо по железной дороге через сопредельные государства, либо через порты Санкт-Петербурга направляться морем в Калининград. Ее назначение — резервирование на случай неработоспособности газовых ТЭС: в основное время она будет стоять в холодном резерве, из которого в случае необходимости ее можно вывести за 12-18 часов.

Экологические требования во многом определили местоположение станции. Действующее законодательство требует оснащать новые угольные энергоблоки полным комплектом природоохранного оборудования, включая газоочистные технологии, решения по утилизации золошлаковых отходов, очистке сточных вод и так далее, что требует дополнительных площадей. Для размещения энергетической станции мощностью до 156 МВт требуется территория площадью не менее 70 га, поясняют в "Калининградской генерации". В частности, именно недостаток места не позволил разместить энергообъект на территории бывшей ГРЭС-2 в Светлом.

Обеспечение экологической безопасности станции будет осуществляться сразу по нескольким направлениям. Как поясняют в "Калининградской генерации", на объекте будут установлены "сухие" градирни, инновационная система сухого пневмозолошлакоудаления. "Техническая конструкция котла и решения по системе сжигания топлива позволяют снизить концентрацию оксидов азота, образующихся при сгорании угля, на 15%",— говорят в компании. Для очистки дымовых газов предусмотрено применение импортных электрофильтров, обеспечивающих минимальный уровень выбросов в атмосферу (степень очистки — 99,5%). Проектом предусмотрена бессточная система водоснабжения, когда все сточные воды поступают на очистные сооружения, а оттуда возвращаются в технический цикл. Сбросы в Калининградский залив не предусмотрены. Для снижения уровня шума от станции проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов.

Для исключения пыления угля на складе сам склад будет огражден специальной сеткой, которая препятствует раздуванию пыли, при этом на нем предусмотрено разбрызгивание мелкодисперсной воды, позволяющее избежать пыления при хранении. Подача топлива в котельное отделение ТЭС будет осуществляться по системе закрытых конвейеров. Транспортировка на золоотвал, который будет расположен вне станции, поскольку природоохранное законодательство запрещает размещать золоотвалы у водоемов, будет осуществляться автотранспортом в увлажненном виде, при разгрузке предусмотрено разравнивание золы бульдозером и послойное уплотнение виброкатком. Там зола будет ждать потребителя — "Калининградская генерация" уже ведет переговоры с потенциальными клиентами, отмечают в компании.

Чистое топливо Дальнего Востока

Часть угольных объектов, построенных по госзаказу, уже введена в эксплуатацию. В декабре 2012 года вышел указ президента о докапитализации "РусГидро" на 50 млрд руб. , которые должны быть потрачены на строительство новых энергообъектов на Дальнем Востоке. Среди четырех проектов два — угольные. Первый — это строительство второй очереди Благовещенской ТЭЦ, призванный обеспечить электроэнергией новые микрорайоны города и ликвидировать 20-процентный дефицит тепла. В рамках проекта стоимостью 7,9 млрд руб. было осуществлено расширение действующей Благовещенской ТЭЦ с увеличением ее электрической мощности на 120 МВт (до 400 МВт) и тепловой мощности — на 188 Гкал ч (до 1005 Гкал ч). Второй проект еще не реализован: это первая очередь Сахалинской ГРЭС-2, которая расположится на западном побережье Сахалина в Томаринском районе в 6 км от села Ильинское. Ее ввод намечен на третий-четвертый кварталы 2018 года. Ее установленная электрическая мощность составит 120 МВт, тепловая — 18,2 Гкал ч. Годовая выработка электроэнергии будет достигать 840 млн кВт ч. Топливом для новой станции станет бурый уголь сахалинских месторождений.

Как пояснили "Ъ" в "РусГидро", при строительстве второй очереди Благовещенской ТЭЦ и первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 с целью снижения негативного воздействия на окружающую среду предусмотрено использование электрофильтров для исключения выбросов угольной пыли в атмосферный воздух. Установленные на Благовещенской ТЭЦ электрофильтры позволяют уловить 98,6% частиц золы. На выхлопных трубопроводах установлены шумоглушители. "Также используется высокотехнологичное ступенчатое сжигание топлива в котлах и повторное использование газов",— говорят в компании. Реализация второй очереди Благовещенской ТЭЦ приносит и опосредованную экологическую пользу — подключение к ней тепловой нагрузки вновь строящихся объектов позволяет не создавать малые котельные, негативно влияющие на экологическую обстановку в Благовещенске.

На Сахалинской ГРЭС-2 будет применена комплексная система утилизации шлака и золы. Золошлакоотвалы разместятся на 3,5 км севернее станции, доставляться со станции зола будет грузовым автотранспортом. Для утилизации шлака проектируется гидравлическая система удаления. Отнесение золошлакоотвалов в удаление от станции позволит минимизировать экологический ущерб, говорят в "РусГидро". В перспективе рассматривается возможность использования золошлакоотвалов для производства строительных материалов, а горнодобывающие компании смогут использовать продукты сгорания для заполнения пустот, которые образуются в ходе извлечения полезных ископаемых.

В соответствии с нормами проектирования, принятыми в РФ, все здания и сооружения, а также оборудование Сахалинской ГРЭС-2 рассчитаны на сейсмичность 9 баллов. При проектировании объекта учтены решения, обеспечивающие сохранение конструктивной целостности и частичной работоспособности объекта при девятибалльном землетрясении, такие как антисейсмические швы, усиленные конструкции фундаментов и каркасов зданий и сооружений, резервный источник водоснабжения и прочее. Также, отмечают в "РусГидро", при строительстве первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 в целях снижения экологической нагрузки применено воздушное охлаждение технической воды вместо используемого на существующей Сахалинской ГРЭС морского водозабора со сбросом нагретой воды в морскую акваторию.

Уникальным объектом, примененным при строительстве первой очереди Сахалинской ГРЭС-2, является сухая башенная градирня высотой 65 м и диаметром 50 м, рассказывают в "РусГидро". Аналогичного оборудования на территории РФ не установлено.

Как сообщили "Ъ" в "РусГидро", затраты по установке электрофильтров для исключения выбросов угольной пыли в атмосферный воздух составили порядка 150 млн руб. на первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 и порядка 90 млн руб.— на второй очереди Благовещенской ТЭЦ.

Сейчас на Приморской ТЭС в Калининграде возводят главный корпус станции. Летом к площадке проложили трассу, а в октябре закончили ремонт дорог в поселке Взморье и соседнем садовом товариществе. На Сахалинской ГРЭС-2 в главном корпусе завершается монтаж двух паровых котлов и двух турбоагрегатов, смонтировано оборудование КРУ, почти завершены работы по строительству схемы выдачи электрической мощности. В начале 2018 года, как планирует "РусГидро", начнутся испытания основного оборудования на холостом ходу.