Вентильный индукторный двигатель с самоподмагничиванием

1. Вентильный индукторный двигатель с самоподмагничиванием, содержащий статор и ротор, установленные друг относительно друга с зазором, с возможностью совершения относительного вращательного движения, при этом поверхность статора, обращенная к ротору, снабжена зубцами, с формированием между соседними зубцами пазов, содержащий также фазные катушки, образующие фазы и установленные в пазах статора, отличающийся тем, что в статоре отношение ширины зубца статора к ширине зубцового деления взято от 0,33 до 0,37, включая указанные значения, а фазные катушки намотаны из ленты фольги меди или алюминия.
2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что зубцы статора расположены равномерно.
3. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что зубцы статора выполнены одной и той же геометрической конфигурации.
4. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что геометрия фазной катушки согласована с геометрией паза с возможностью максимального заполнения пространства паза устанавливаемыми в него катушками.
5. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что поверхность ротора, обращенная к поверхности статора, снабжена зубцами.
6. Двигатель по п. 5, отличающийся тем, что зубцы ротора расположены равномерно.
7. Двигатель по п. 5, отличающийся тем, что зубцы ротора выполнены одной и той же геометрической конфигурации.
8. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что фазные катушки, образующие фазы, соединены «звездой», с возможностью реализации двигателя n-фазным с n, равным трем или более.
9. Двигатель по п. 8, отличающийся тем, что реализация двигателя n-фазным с n, равным трем или более, выполнена с возможностью включения в работу одновременно, по крайней мере, двух фаз.
10. Двигатель по п. 9, отличающийся тем, что возможность включения в работу одновременно, по крайней мере, двух фаз реализована с использованием для управления количества ключей, равного количеству фаз, с подключением каждой фазы к одному ключу.
11. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что фазные катушки намотаны из ленты фольги меди или алюминия, ширина которой постоянна по длине.
12. Двигатель по п. 10, отличающийся тем, что фазные катушки намотаны из ленты фольги меди или алюминия шириной около 20 мм, толщиной около 200 мкм в количестве от 55 до 65 витков, включая указанные значения, с использованием изолирующей прокладки между витками, создающей электрическую изоляцию их друг от друга.
13. Двигатель по п. 12, отличающийся тем, что изолирующая прокладка выполнена из полиимида, толщина прокладки - около 12 мкм.
14. Двигатель по п. 5, отличающийся тем, что в роторе каждый из зубцов выполнен одной и той же геометрической конфигурации с выдерживанием соотношения ширины торцевой грани зубца ротора к ширине торцевой грани зубца статора в интервале значений от 1,1 до 1,3, включая указанные значения, при этом взята ширина тех частей зубцов ротора и статора, между которыми зазор, с которым ротор и статор установлены друг относительно друга, минимален.
15. Двигатель по п. 8, отличающийся тем, что реализация двигателя n-фазным с n, равным трем или более, выполнена с использованием статора с количеством зубцов, кратным числу фаз и ротора, в котором количество зубцов равно количеству зубцов статора за вычетом частного чисел, среди которых делимое равно количеству зубцов статора, а делитель - числу фаз.
16. Двигатель по п. 15, отличающийся тем, что реализация двигателя n-фазным с n, равным трем, выполнена с использованием статора с количеством зубцов, кратным числу фаз, а именно с восемнадцатью зубцами или пятнадцатью зубцами, соответственно, с ротором с количеством зубцов, равным количеству зубцов статора за вычетом частного чисел, среди которых делимое равно количеству зубцов статора, а делитель - числу фаз, а именно с пятнадцатью зубцами или десятью зубцами; реализация двигателя n-фазным с n, равным пяти, выполнена с использованием статора с количеством зубцов, кратным числу фаз, а именно с пятнадцатью зубцами, с ротором с количеством зубцов, равным количеству зубцов статора за вычетом частного чисел, среди которых делимое равно количеству зубцов статора, а делитель - числу фаз, а именно с двенадцатью зубцами; реализация двигателя n-фазным с n, равным шести, выполнена с использованием статора с количеством зубцов, кратным числу фаз, а именно с восемнадцатью зубцами, с ротором с количеством зубцов, равным количеству зубцов статора за вычетом частного чисел, среди которых делимое равно количеству зубцов статора, а делитель - числу фаз, а именно с пятнадцатью зубцами.
17. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что фазные катушки, образующие фазу, в фазе соединены последовательно.
18. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что статор выполнен с наружным диаметром около 300 мм и внутренним диаметром около 246 мм, наружным диаметром ротора около 245 мм и внутренним диаметром около 200 мм, длина указанных элементов конструкции - около 70 мм.
19. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что статор по отношению к ротору выполнен внешним.