ПОЖАРНЫЙ ПИРС

Полезная модель относится к системам обеспечения пожаротушения, а именно к сооружениям для забора воды из открытых водоемов, в том числе и в зимнее время года в период ледостава.
Известна конструкция пожарного пирса, принятая за прототип, состоящая из настила, размещаемого на сваях, забитых на границе водоем-берег [СП 8.13130.2009 «Источники наружного пожарного водоснабжения»]. Забор воды с подобной конструкции осуществляется всасывающим рукавом пожарной машины. В зимнее время эта операция возможна лишь при прорубании и поддержании в свободном ото льда состоянием майны размером 1×1 м, что проблематично по ряду причин природного характера (морозы, снегопад, снежный покров, толстый или слабый лед), да и выполнение операций по образованию майны требует определенных временных затрат и небезопасно для работающих операторов.
Указанный недостаток может быть устранен путем использования одной или нескольких свай крайнего ряда, нагруженных в водоем, в качестве водопропускной конструкции и оснащения верхней части сваи, находящейся над настилом элементами, обеспечивающими при определенных условиях свободный доступ внутрь сваи воды, не допуская замерзания.
Конструктивное решение полезной модели представлено на рисунке (фиг. 1, 2, 3). Предлагаемый пожарный пирс состоит из настила - 1, на который заезжает пожарный автомобиль, поперечин - 2 и нескольких рядов свай - 3. Одна или несколько свай внешнего ряда, размещаемых в водоеме, должны быть выполнены пустотелыми с возможностью пропуска воды через объем сваи.
В нижней части сваи, расположенной ниже нижнего уровня ожидаемого ледового покрытия - 4 и выше дна – 5, выполняются водопропускные отверстия - 6, а верхний торец сваи оснащается съемной герметичной крышкой - 7, имеющей воздушный запорный вентиль - 8 и золотник - 9.
Верхний торец сваи должен располагаться над настилом на высоте, позволяющей опускать всасывающий рукав пожарного автомобиля до уровня воды.
Функционирование предлагаемой полезной модели осуществляется следующим образом. Для подготовки к работе устанавливается крышка – 7, и при открытом воздушном запорном вентиле - 8 через золотник - 9 в объем сваи подается воздух, который вытесняет воду до уровня водопропускных отверстий - 6. Закрывается воздушный запорный вентиль - 8, конструкция находится в режиме дежурства, ожидания.
Для забора воды из объема сваи стравливается через воздушный запорный вентиль - 8 воздух, и снимается крышка - 7. Вода заполняет объем сваи - 3 до верхнего уровня ледового покрытия. Через открытый верхний торец опускается всасывающий рукав пожарной машины и забирается вода.
Для подготовки к новому циклу забора воды из объема сваи вновь вытесняется вода при закрытой крышке и подаче воздуха через золотник.
Таким образом, забор воды из замерзшего водоема производится без проведения операций на поверхности водоема в минимальное время.