КОРПУСНАЯ НАСАДКА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ СО СТЕПЕНЬЮ ЗАЩИТЫ IP 24W

1. Корпусная насадка для электрической машины (1),
- причем корпусная насадка имеет нижнюю сторону (11),
- причем нижняя сторона (11) имеет первую и вторую краевые области (13, 14), которыми корпусная насадка насаживается на верхнюю сторону (4) электрической машины (1),
- причем нижняя сторона (11) имеет расположенную между обеими краевыми областями (13, 14) среднюю область (12), которая отстоит от верхней стороны (4) электрической машины (1),
- причем корпусная насадка имеет воздухоподводящий канал (17), который продолжается от размещенного в средней области (12) первого отверстия (15) для впуска воздуха к размещенному в первой краевой области (13), обращенному к верхней стороне (4) электрической машины (1) первому отверстию (16) для выпуска воздуха, так что от впуска (6) воздуха электрической машины (1) через воздухоподводящий канал (17) может всасываться приточный воздух (8),
- причем в воздухоподводящем канале (17) между первым отверстием (15) для впуска воздуха и первым отверстием (16) для выпуска воздуха размещено разделительное устройство (18), так что воздухоподводящий канал (17) проходит U-образно или еще более сильно изогнуто,
- причем воздухоподводящий канал (17) на своей стороне, отвернутой от нижней стороны (11), ограничен первой ограничительной стенкой (19), которая наклонена по меньшей мере на среднем участке (20), так что, при рассмотрении в направлении потока приточного воздуха (8), расстояние (а1) от первой ограничительной стенки (19) до первого отверстия (15) для впуска воздуха уменьшается по меньшей мере до разделительного устройства (18),
- причем корпусная насадка имеет охватывающий воздухоподводящий канал (17) вытяжной канал (25), который продолжается от размещенного во второй краевой области (14), обращенного к верхней стороне (4) электрической машины (1) второго отверстия (21) для впуска воздуха к второму отверстию (23) для выпуска воздуха, так что от выпуска (7) воздуха электрической машины (1) через вытяжной канал (25) выдувается отработанный воздух (9),
- причем второе отверстие (23) для выпуска воздуха размещено на высокой стороне (22) корпусной насадки, которая с первой краевой областью (13) имеет общую кромку (24),
- причем общая кромка (24) является наиболее удаленной от второй краевой области (14) кромкой первой краевой области (13), и
- причем вытяжной канал (25) на своей стороне, обращенной к нижней стороне (11), ограничен второй ограничительной стенкой (26), которая наклонена по меньшей мере в конечной области (27), смежной со вторым отверстием (23) для выпуска воздуха, так что, при рассмотрении в направлении потока отработанного воздуха (9), расстояние (а2) от второй ограничительной стенки (26) до первого отверстия (16) для выпуска воздуха уменьшается по меньшей мере в конечной области (27),
- причем корпусная насадка имеет первую свисающую кромку (28), которая таким образом расположена на первой ограничительной стенке (19), что вода (47), находящаяся на среднем участке (20) на первой ограничительной стенке (19), позднее стекает каплями на первой свисающей кромке (28),
- причем вода (47), стекающая каплями на первой свисающей кромке (28), прямо или опосредованно направляется к первому отверстию (15) для впуска воздуха,
- причем в области первого отверстия (15) для впуска воздуха размещены первые пластинки (30), которые отклоняют текущий в воздухоподводящий канал (17) приточный воздух (8) к второй краевой области (14),
- причем в области второго отверстия (23) для выпуска воздуха размещены вторые пластинки (36), которые направлению потока вытекающего из вытяжного канала (25) отработанного воздуха (9) придают составляющую, направленную на верхнюю сторону (4) электрической машины (1),
- причем в вытяжном канале (25) в конечной области (27) размещены третьи пластинки (42), которые отклоняют текущий в вытяжном канале (25) отработанный воздух (9) от верхней стороны (4) электрической машины (1).
2. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что первые пластинки (30) имеют по меньшей мере один перегиб.
3. Корпусная насадка по п.2, отличающаяся тем, что первые пластинки (30) на своих концах (32), обращенных к верхней стороне (4) электрической машины (1), имеют перегиб (33), ввиду которого обращенные к верхней стороне (4) электрической машины (1) концы (32) первых пластинок (30) проходят по существу параллельно верхней стороне (4) электрической машины (1).
4. Корпусная насадка по п.2 или 3, отличающаяся тем, что первые пластинки (30) на своих отвернутых от верхней стороны (4) электрической машины (1) концах (34) имеют перегиб (35), ввиду которого отвернутые от верхней стороны (4) электрической машины (1) концы (34) первых пластинок (30) проходят по существу ортогонально верхней стороне (4) электрической машины (1).
5. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что вторые пластинки (36) имеют по меньшей мере один перегиб.
6. Корпусная насадка по п.5, отличающаяся тем, что вторые пластинки (36) на своих концах (38), обращенных к верхней стороне (4) электрической машины (1), имеют перегиб (39), ввиду которого обращенные к верхней стороне (4) электрической машины (1) концы (38) вторых пластинок (36) проходят по существу ортогонально верхней стороне (4) электрической машины (1).
7. Корпусная насадка по п.5 или 6, отличающаяся тем, что вторые пластинки (36) на своих концах (40), отвернутых от верхней стороны (4) электрической машины (1), имеют перегиб (41), ввиду которого концы (40) вторых пластинок (36), отвернутые от верхней стороны (4) электрической машины (1), проходят по существу ортогонально верхней стороне (4) электрической машины (1).
8. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что третьи пластинки (42) имеют по меньшей мере один перегиб.
9. Корпусная насадка по п.8, отличающаяся тем, что третьи пластинки (42) на своих концах (43), обращенных к верхней стороне (4) электрической машины (1), имеют перегиб (44), ввиду которого концы (43) обращенных к верхней стороне (4) электрической машины (1) третьих пластинок (42) проходят по существу параллельно верхней стороне (4) электрической машины (1).
10. Корпусная насадка по п.8 или 9, отличающаяся тем, что третьи пластинки (42) на своих концах (45), отвернутых от верхней стороны (4) электрической машины (1), имеют перегиб (46), ввиду которого концы (45) третьих пластинок (42), отвернутые от верхней стороны (4) электрической машины (1), проходят по существу параллельно верхней стороне (4) электрической машины (1).
11. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что первая ограничительная стенка (19) идентична второй ограничительной стенке (26).
12. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что воздухоподводящий канал (17) в области первого отверстия (15) для впуска воздуха имеет большее поперечное сечение, чем в области первого отверстия (16) для выпуска воздуха.
13. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что корпусная насадка имеет вторую свисающую кромку (50), которая, при рассмотрении в направлении потока отработанного воздуха (9), расположена в конечной области (27) перед вторыми пластинками (36) на третьей ограничительной стенке (51), противолежащей второй ограничительной стенке (26), так что имеющаяся в конечной области (27) вода (49) позже стекает каплями по второй свисающей кромке (50) на вторую ограничительную стенку (26).
14. Корпусная насадка по п.13, отличающаяся тем, что вторая свисающая кромка (50), при рассмотрении в направлении потока отработанного воздуха (9), размещена перед третьими пластинками (42).
15. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что разделительное устройство (18) выполнено как перемычка (18а, 18а+18b), выступающая в воздухоподводящий канал (17).
16. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что разделительная стенка (18) выполнена как выступающее в воздухоподводящий канал (17) возвышение (18).
17. Корпусная насадка по п.16, отличающаяся тем, что возвышение (18) выполнено как уступ (18).
18. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что первое отверстие (15) для впуска воздуха отстоит от первой краевой области (13).
19. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что первое отверстие (15) для впуска воздуха проходит до первой краевой области (13).
20. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что разделительное устройство (18) имеет смежную с первым отверстием (15) для впуска воздуха, наклоненную к первому отверстию (15) для впуска воздуха поверхность (18b) ската, и что первая свисающая кромка (28) размещена таким образом, что капающая с первой свисающей кромки (28) вода (47) стекает на наклонную поверхность (18b) ската.
21. Корпусная насадка по п.1, отличающаяся тем, что первая свисающая кромка (28), при рассмотрении в направлении потока приточного воздуха (8), размещена в переходной области (29) от первого отверстия (15) для впуска воздуха к разделительному устройству (18).