СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО СО ВСТРОЕННЫМИ ВО ФРИКЦИОННУЮ ПОВЕРХНОСТЬ КАЧЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ, СЦЕПКА И КОНВЕЙЕР

1. Сцепное устройство (10), содержащее:
- поверхность качения (16) для фрикционного ролика (70), имеющую первую часть (12) и вторую часть (14);
- элементы (20, 40) для разъемного присоединения первой части (12) поверхности качения (16) ко второй части (14) поверхности качения (16);
причем поверхность качения (16) выполнена непрерывной, а соединительные элементы (20, 40) встроены в поверхность качения (16).
2. Сцепное устройство по п.1, в котором первая часть (12) и вторая часть (14) шарнирно соединены друг с другом вокруг шарнирной оси (32 34), ортогональной к поверхности качения (16).
3. Сцепное устройство по п.1, в котором один из соединительных элементов (20, 40) представляет собой стержень (40), а другой из соединительных элементов (20, 40) представляет собой крюк (20) для сцепления со стержнем (40).
4. Сцепное устройство по п.3, в котором стержень (40) является цилиндрическим и служит шарнирной осью (34) сцепного устройства (10).
5. Сцепное устройство по п.2, в котором один из соединительных элементов (20, 40) представляет собой стержень (40), а другой из соединительных элементов (20, 40) представляет собой крюк (20) для сцепления со стержнем (40).
6. Сцепное устройство по п.5, в котором стержень (40) является цилиндрическим и служит шарнирной осью (34) сцепного устройства (10).
7. Сцепное устройство по п.2, в котором первые соединительные элементы (20) шарнирно прикреплены к первой части (12) поверхности качения (16) с возможностью вращения вокруг шарнирной оси (32), ортогональной к поверхности качения (16).
8. Сцепное устройство по п.4, в котором первые соединительные элементы (20) шарнирно прикреплены к первой части (12) поверхности качения (16) с возможностью вращения вокруг шарнирной оси (32), ортогональной к поверхности качения (16).
9. Сцепное устройство по п.6, в котором первые соединительные элементы (20) шарнирно прикреплены к первой части (12) поверхности качения (16) с возможностью вращения вокруг шарнирной оси (32), ортогональной к поверхности качения (16).
10. Сцепное устройство по п.1, содержащее ролик (26) для приведения в действие соединительных элементов (20, 40), причем ролик (26) вынесен за поверхность качения (16).
11. Сцепное устройство по п.1, в котором предусмотрены ролики (24, 44) для направленного введения первой части (12) и/или второй части (14) поверхности качения (16) сцепного устройства (10) во фрикционный конвейер (60), прикрепленные к первой части (12) и второй части (14) поверхности качения (16).
12. Сцепное устройство по любому из пп.1-11, в котором каждая из двух частей (12, 14) поверхности качения (16) несет соединительный элемент (20, 40) и каждая соединена с траверсой (50).
13. Сцепка (50), содержащая траверсы (50), соединенные друг с другом посредством сцепного устройства (10) по п.12.
14. Сцепка по п.13, дополнительно содержащая раму (56), подвешенную к траверсам (50).
15. Сцепка по п.13, в которой по меньшей мере одна из двух частей (12, 14) поверхности качения (16) сцепного устройства (10) шарнирно соединена с траверсой (50) в возможностью поворота вокруг шарнирной оси (38), ортогональной к плоскости, образуемой направлением (36) поверхности качения (16) и нормалью к поверхности качения (16).
16. Сцепка по п.15, дополнительно содержащая раму (56), подвешенную к траверсам (50).
17. Сцепка по п.15, в которой траверса содержит по меньшей мере одну направляющую каретку (54) на рельсах (62) фрикционного конвейера (60).
18. Сцепка по п.17, дополнительно содержащая раму (56), подвешенную к траверсам (50).
19. Сцепка по п.17, в которой направляющая каретка (54) установлена с возможностью вращения на шарнирной оси (38), ортогональной к плоскости, образуемой направлением (36) поверхности качения (16) и нормалью к поверхности качения (16).
20. Сцепка по п.19, дополнительно содержащая раму (56), подвешенную к траверсам (50).
21. Фрикционный конвейер (60), обеспечивающий транспортирование сцепки по п.14 и содержащий:
- рельсы (62), по которым катятся каретки (54) траверс (50), и
- по меньшей мере, один приводной узел (64) для приведения в движение сцепки, содержащий по меньшей мере один фрикционный ролик (70),
причем сцепка выполнена приводимой в движение за счет качения фрикционного ролика (70) по поверхности качения (16).
22. Фрикционный конвейер (60), обеспечивающий транспортирование сцепки по п.16 и содержащий:
- рельсы (62), по которым катятся каретки (54) траверс (50), и
- по меньшей мере, один приводной узел (64) для приведения в движение сцепки, содержащий по меньшей мере один фрикционный ролик (70),
причем сцепка выполнена приводимой в движение за счет качения фрикционного ролика (70) по поверхности качения (16).
23. Фрикционный конвейер (60), обеспечивающий транспортирование сцепки по п.18 и содержащий:
- рельсы (62), по которым катятся каретки (54) траверс (50), и
- по меньшей мере, один приводной узел (64) для приведения в движение сцепки, содержащий по меньшей мере один фрикционный ролик (70),
причем сцепка выполнена приводимой в движение за счет качения фрикционного ролика (70) по поверхности качения (16).
24. Фрикционный конвейер (60), обеспечивающий транспортирование сцепки по п.20 и содержащий:
- рельсы (62), по которым катятся каретки (54) траверс (50), и
- по меньшей мере, один приводной узел (64) для приведения в движение сцепки, содержащий по меньшей мере один фрикционный ролик (70),
причем сцепка выполнена приводимой в движение за счет качения фрикционного ролика (70) по поверхности качения (16).
25. Конвейер по п.24, в котором сцепка подвешена посредством кареток (54) на рельсах (62).