СИСТЕМА ГЕНЕРАЦИИ МОЩНОСТИ И СПОСОБ ЕЕ РАБОТЫ

1. Система генерации мощности, содержащая:
систему топливного отсека, включающую топливный отсек, выполненный с возможностью генерации электрической мощности с использованием газообразного топлива и окисляющего газа, корпус, выполненный с возможностью вмещать топливный отсек, и вентилятор;
контроллер;
устройство сгорания, содержащее блок подачи воздуха для горения, выполненный с возможностью подавать воздух для горения;
впускной проход для воздуха, выполненный с возможностью подавать воздух в корпус; и
отводящий проход, сформированный для того, чтобы соединять корпус и выхлопной порт устройства сгорания, и выполненный с возможностью отведения отработанного газа из системы топливного отсека и отработанного газа из устройства сгорания в атмосферу через отверстие отводящего прохода, отверстие открыто в атмосферу, при этом:
вентилятор выполнен с возможностью отведения газа в корпусе в отводящий проход для того, чтобы вентилировать внутреннюю часть корпуса; и
в случае, когда контроллер определяет, что работает устройство сгорания, когда работает вентилятор, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
2. Система по п.1, в которой в случае, когда вводят команду активации устройства сгорания, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
3. Система по п.1, в которой в случае, когда обнаруживают по меньшей мере одно из отведения отработанного газа устройства сгорания и подачи воздуха для горения устройства сгорания, когда работает вентилятор, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
4. Система по любому из пп.1-3, которая дополнительно содержит:
впускной проход для воздуха, сформированный на порте подачи воздуха корпуса и выполненный с возможностью подавать воздух в систему топливного отсека из отверстия впускного прохода для воздуха, отверстие открыто в атмосферу; и
первый температурный датчик, предусмотренный по меньшей мере на одном из впускного прохода для воздуха, отводящего прохода и в корпусе, при этом
в случае, когда температура, определяемая посредством первого температурного датчика, выше первой температуры, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
5. Система по любому из пп.1-3, которая дополнительно содержит:
впускной проход для воздуха, сформированный на порте подачи воздуха корпуса и выполненный с возможностью подавать воздух в систему топливного отсека из отверстия впускного прохода для воздуха, отверстие открыто в атмосферу; и
первый температурный датчик, предусмотренный по меньшей мере на одном из впускного прохода для воздуха, отводящего прохода и в корпусе, причем
в случае, когда температура, определяемая посредством первого температурного датчика, ниже второй температуры, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
6. Система по любому из пп.1-3, дополнительно содержащая:
впускной проход для воздуха, сформированный на порте подачи воздуха корпуса и выполненный с возможностью подавать воздух в систему топливного отсека из отверстия впускного прохода для воздуха, причем отверстие открыто в атмосферу; и
первый температурный датчик, предусмотренный по меньшей мере на одном из впускного прохода для воздуха, отводящего прохода и в корпусе, при этом
в случае, когда разность между температурами, определяемыми посредством первого температурного датчика до и после предварительно определяемого времени, выше третьей температуры, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
7. Система по любому из пп.1-3, дополнительно содержащая:
датчик давления, выполненный с возможностью обнаруживать давление в отводящем проходе, при этом
в случае, когда давление, обнаруживаемое посредством датчика давления, выше первого давления, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
8. Система по любому из пп.1-3, дополнительно содержащая:
первый датчик скорости потока, выполненный с возможностью обнаруживать скорость потока газа, текущего через отводящий проход, при этом
в случае, когда скорость потока, определяемая посредством первого датчика скорости потока, выше первой скорости потока, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
9. Система по любому из пп.1-3, дополнительно содержащая:
второй датчик скорости потока, выполненный с возможностью обнаруживать скорость потока воздуха для горения, подаваемого посредством блока подачи воздуха для горения, где
в случае, когда скорость потока, определяемая посредством второго датчика скорости потока, выше второй скорости потока, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
10. Система по п.1, в которой впускной проход для воздуха сформирован так, чтобы: обуславливать связь корпуса и порта подачи воздуха устройства сгорания друг с другом, подавать воздух в систему топливного отсека и устройство сгорания из отверстия впускного прохода для воздуха, причем отверстие открыто в атмосферу и быть обменивающимся теплом с выхлопным проходом.
11. Система по п.10, дополнительно содержащая:
второй температурный датчик, предусмотренный на впускном проходе для воздуха, при этом
в случае, когда температура, определяемая посредством второго температурного датчика, выше четвертой температуры, контроллер увеличивает количество работы вентилятора.
12. Система по п.1, в которой система топливного отсека дополнительно содержит генератор водорода, содержащий риформер, выполненный с возможностью генерации водородсодержащего газа из сырья и пара.
13. Способ работы системы генерации мощности,
причем система генерации мощности содержит:
систему топливного отсека, содержащую топливный отсек, выполненный с возможностью генерации электрической мощности с использованием газообразного топлива и окисляющего газа, корпус, выполненный с возможностью вмещать топливный отсек, и вентилятор;
устройство сгорания, содержащее блок подачи воздуха для горения, выполненный с возможностью подавать воздух для горения; и
отводящий проход, сформированный так, чтобы обуславливать связь корпуса и выхлопного порта устройства сгорания друг с другом, и выполненный с возможностью отведения отработанного газа из системы топливного отсека и отработанного газа из устройства сгорания в атмосферу через отверстие отводящего прохода, причем отверстие открыто в атмосферу, при этом:
вентилятор выполнен с возможностью отведения газа в корпусе в отводящий проход для того, чтобы вентилировать внутреннюю часть корпуса; и
в случае, когда активируют устройство сгорания, когда работает вентилятор, увеличивают количество работы вентилятора.