оже

Восток — дело тонкое. Особенно Дальний. Среди гигантских экспозиций будущих союзников Nissan и Mercedes едва не затерялся скромный стенд компании Kanto, о которой даже на четырех островах мало кто знает. А ведь она работает на автомобильном рынке аж с 1946 года. На нынешней биеннале "кантомены" представили сразу два бензин-электрических концепта — "флагманский седан" FS Hybrid Concept с "суицидальными" задними дверями и среднемоторный родстер с рекордно длинным названием GR MN Sports Hybrid Concept II by Gazoo Racing. И мы бы приняли Kanto за очередного экзота-однодневку, кабы не скрупулезная проработка внешности обеих моделей и тот факт, что еще один родстер красовался на стенде Toyota.