НАСОС ДЛЯ ПОДАЧИ ВЫСОКОВЯЗКОЙ ТЕКУЧЕЙ СРЕДЫ

1. Насос для подачи высоковязкой текучей среды, содержащий корпус (2) с, по меньшей мере, первым входным отверстием и выходным отверстием (4) для текучей среды, лопастное колесо (5) для подачи текучей среды из входного отверстия (3) в выходное отверстие (4), причем лопастное колесо (5) расположено на вращающемся валу (6) для вращения вокруг осевого направления (A) и содержит передний кожух (7), обращенный к первому входному отверстию (3) насоса, причем корпус (2) содержит неподвижное отверстие (8) для лопастного колеса для вмещения переднего кожуха (7) лопастного колеса (5) и имеющее диаметр (D), причем передний кожух (7) и неподвижное отверстие (8) для лопастного колеса образуют зазор (9), имеющий длину (L) в осевом направлении (A), отличающийся тем, что отношение длины (L) зазора (9) к диаметру (D) отверстия (8) для лопастного колеса составляет не более чем 0,092.
2. Насос по п. 1, в котором отношение длины (L) зазора (9) к диаметру (D) отверстия (8) для лопастного колеса составляет не более чем 0,073 и, предпочтительно, не более чем 0,055.
3. Насос по любому из предыдущих пунктов, в котором отношение длины (L) зазора (9) к диаметру (D) отверстия (8) для лопастного колеса составляет не более чем 0,037 и, предпочтительно, не более чем 0,019.
4. Насос по любому из предыдущих пунктов, в котором отношение длины (L) зазора (9) к диаметру (D) отверстия (8) для лопастного колеса составляет, по меньшей мере, 0,0001.
5. Насос по любому из предыдущих пунктов, имеющий радиальный зазор (R) между передним кожухом (7) и отверстием (8) для лопастного колеса, который составляет не более чем произведение 0,0045 на диаметр (D) отверстия (8) для лопастного колеса.
6. Насос по любому из предыдущих пунктов, в котором зазор (9) содержит множество участков (12), последовательно расположенных относительно осевого направления (A), причем два соседних участка (12), соответственно, разделены канавкой (13).
7. Насос по любому из предыдущих пунктов, в котором неподвижное отверстие (8) для лопастного колеса содержит износное кольцо (11), ограничивающее зазор (9) относительно радиального направления, причем износное кольцо (11) расположено неподвижно относительно корпуса (2).
8. Насос по любому из предыдущих пунктов, в котором лопастное колесо (5) содержит износное кольцо (11’), ограничивающее зазор (9) относительно радиального направления, причем износное кольцо (11’) расположено неподвижно относительно лопастного колеса (5).
9. Насос по любому из предыдущих пунктов, конструктивно выполненный в виде насоса с двусторонним всасыванием, имеющий второе входное отверстие (3’) для текучей среды, расположенное напротив первого входного отверстия (3) насоса, причем лопастное колесо (5) конструктивно выполнено в виде лопастного колеса (5) с двусторонним всасыванием, содержащего лопасти (51) для подачи текучей среды как из первого входного отверстия (3), так и из второго входного отверстия (3’) в выходное отверстие (4).
10. Насос по п. 9, в котором лопастное колесо (5) содержит второй передний кожух (7’), обращенный ко второму входному отверстию (3’) насоса, причем корпус (2) содержит второе неподвижное отверстие (8) для лопастного колеса для вмещения второго переднего кожуха (7’) лопастного колеса и имеющее диаметр (D’), причем второй передний кожух (7’) и второе неподвижное отверстие (8’) для лопастного колеса образуют второй зазор (9’), имеющий длину (L’) в осевом направлении (A), и, при этом отношение длины (L’) второго зазора (9’) к диаметру (D’) второго отверстия (8’) для лопастного колеса составляет не более чем 0,092.
11. Насос по п. 9 или 10, в котором отношение длины (L’) второго зазора (9’) к диаметру второго отверстия (8’) для лопастного колеса составляет не более чем 0,073 и, предпочтительно, не более чем 0,055.
12. Насос по любому из пп. 9-11, в котором отношение длины (L’) второго зазора (9’) к диаметру (D’) второго отверстия (8’) для лопастного колеса составляет не более чем 0,037 и, предпочтительно, не более чем 0,019.
13. Насос по любому из пп. 9-12, имеющий радиальный зазор между вторым передним кожухом (7’) и вторым отверстием (8’) для лопастного колеса, который составляет не более чем произведение 0,0045 на диаметр (D’) второго отверстия (8) для лопастного колеса.
14. Насос по любому из пп. 9-12, в котором зазор (9) и второй зазор (9’) конструктивно выполнены, по существу, одинаковым способом.
15. Насос по любому из предыдущих пунктов, предназначенный для использования в нефтегазовой промышленности.