КОНСТРУКТИВ УНИФИЦИРОВАННОГО ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ КАБИНЫ МАШИНИСТА ЛОКОМОТИВА ИЛИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и, в частности, к производству пультов управления кабины машиниста локомотивов или электропоездов
Известен конструктив унифицированного пульта управления кабины машиниста локомотива или электропоезда включающий взаимосвязанные между собой и смонтированные на несущей раме каркасы с функциональными узлами - столешницей, тумбами, крышками и проемами для электроаппаратуры, /см. Политехнический словарь, М., С.Э., 1989 г.с.620./
Известен также конструктив унифицированного пульта управления кабины машиниста локомотива или электропоезда включающий взаимосвязанные между собой и смонтированные на несущей раме каркасы с функциональными узлами - столешницей, тумбами, крышками и проемами для электроаппаратуры, /см. Политехнический словарь, М., С.Э., 1989 г.с.427../
Недостатками полезной модели является относительно низкое качество эксплуатации конструктива унифицированного пульта управления кабины машиниста локомотива или электропоезда
Цель полезной модели - повышение качества эксплуатации конструктива унифицированного пульта управления кабины машиниста локомотива или электропоезда
Достигается это тем, что каркас выполнен составным - в виде правой, левой и средней тумб с передними, боковыми и верхними панелями и накладными правой и левой верхними элементами с горизонтально и вертикально наклонными соединительными частями, при этом передние панели выполнены с лицевыми проемами и разнонаклонными выпуклыми боковыми стенками, а межтумбочные пространства имеют жестко закрепленные подставки для ног
Целесообразно, каркасы и функциональные узлы были выполнены из профильных конструкционных полимеров
Полезно, чтобы каркасы были выполнены из холодногнутых профилей
Целесообразно, чтобы каркасы были выполнены из стальных холодногнутых профилей
Полезно, чтобы каркасы были выполнены из профилей из цветного металла
Целесообразно, чтобы каркасы были выполнены из профильного металла
Полезно, чтобы каркасы были выполнены из уголка
Целесообразно, чтобы каркасы были выполнены из швеллера
Полезно, чтобы столешница была выполнена армированной
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена слоистой
Полезно, чтобы столешница была выполнена армированной и слоистой
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена из огнестойких конструкционных полимеров
Полезно, чтобы столешница была выполнена из стеклопластиков
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена из углепластиков
Полезно, чтобы столешница была выполнена из смеси стекло-, углепластиков
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена из огнестойких древесных слоистых материалов
Полезно, чтобы столешница была выполнена из древесностружечных плит
Целесообразно, чтобы столешница выполнена из древесноволокнистых плит
Полезно, чтобы столешница была выполнена из огнестойкой клееной фанеры
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена из древесностружечных плит и шпона
Полезно, чтобы столешница была выполнена из древесноволокнистых плит и шпона
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена из древесностружечных плит и бумажнослоистого пластика
Полезно, чтобы столешница была выполнена из древесноволокнистых плит и бумажнослоистого пластика
Целесообразно, чтобы столешница была выполнена из огнестойкой клееной древесины
Полезно, чтобы правая, левая и средняя тумбы были выполнены гнутоклееными
Конструктив соответствует всем требованиям признаков полезной модели, а именно
- признаку новизны, поскольку что каркас выполнен составным
- признаку наличия конструктивного элемента, поскольку каркас выполнен составным - в виде правой тумбы
- признаку наличия связи между элементами, поскольку каркас выполнен составным - в виде левой тумбы с передними панелями
- признаку взаимного расположения элементов, поскольку каркас выполнен составным - в виде средней тумбы с боковыми и верхними панелями
- признаку формы выполнения элементов, поскольку каркас выполнен составным - в виде правой, левой и средней тумб с передними, боковыми и верхними панелями.
- признаку формы связи между элементами, поскольку передние панели выполнены с лицевыми проемами и разнонаклонными выпуклыми боковыми стенками
- признаку параметров и их взаимосвязи, поскольку межтумбочные пространства имеют жестко закрепленные подставки для ног признаку материала, из которого выполнен элемент, поскольку столешница выполнена из огнестойкой клееной древесины
на фиг.1 изображена схема пульта управления, вид сбоку
на фиг.2 - то же, вид сверху
на фиг.3 - то же, схема левой части пульта,
на фиг.4 - то же, схема правой части пульта,
на фиг.5 - то же, схема подставки для ног, вид сбоку,
Конструктив унифицированного пульта управления кабины машиниста локомотива или электропоезда включает взаимосвязанные между собой и смонтированные на несущей раме 1 каркас 2 с функциональными узлами - столешницей 3 тумбами 4, крышками 5 и проемами 6 для электроаппаратуры, при этом каркас 2 выполнен составным - в виде правой 6, левой 7 и средней 8 тумб с передними 9, боковыми 10 и верхними 11 панелями и накладными правой 12 и левой 13 верхними элементами с горизонтально 14 и вертикально 15 наклонными соединительными частями, при этом передние 9 панели выполнены с лицевыми проемами 16 и разнонаклонными выпуклыми боковыми стенками 17, а межтумбочные пространства 18 имеют жестко закрепленные подставки для ног 19., причем каркасы 2 и функциональные узлы выполнены из профильных конструкционных полимеров, а каркасы выполнены из холодногнутых профилей, или из стальных холодногнутых профилей, или из профилей из цветного металла, или из профильного металла, или из уголка, или из швеллера, а столешница выполнена армированной, или выполнена слоистой, или армированной и слоистой, или из огнестойких конструкционных полимеров, или из стеклопластиков, или из углепластиков, или из смеси стекло-, углепластиков, или из огнестойких древесных слоистых материалов, или из
древесностружечных плит, или из древесноволокнистых плит, или из огнестойкой клееной фанеры, или из древесностружечных плит и шпона, или из древесноволокнистых плит и шпона, или из древесностружечных плит и бумажнослоистого пластика, или из древесноволокнистых плит и бумажнослоистого пластика, или из огнестойкой клееной древесины, а правая, левая и средняя тумбы выполнены гнутоклееными.
Работа конструктива унифицированного пульта управления кабины машиниста локомотива или электропоезда осуществляется следующим образом.
Вначале подготавливают к работе взаимосвязанные между собой и смонтированные на несущей раме 1 каркас 2 с функциональными узлами -столешницей 3 тумбами 4, крышками 5 и проемами 6 для электроаппаратуры, при этом каркас 2 выполняют составным - в виде правой 6, левой 7 и средней 8 тумб с передними 9, боковыми 10 и верхними 11 панелями и накладными правой 12 и левой 13 верхними элементами с горизонтально 14 и вертикально 15 наклонными соединительными частями, при этом передние 9 панели выполняют с лицевыми проемами 16 и разнонаклонными выпуклыми боковыми стенками 17, а межтумбочные пространства 18 имеют жестко закрепленные подставки для ног 19., причем каркасы 2 и функциональные узлы выполняют из профильных конструкционных полимеров, а каркасы выполняют из холодногнутых профилей, или из стальных холодногнутых профилей, или из профилей из цветного металла, или из профильного металла, или из уголка, или из швеллера, а столешницу выполняют армированной, или выполняют слоистой, или армированной и слоистой, или из огнестойких конструкционных полимеров, или из стеклопластиков, или из углепластиков, или из смеси стекло-, углепластиков, или из огнестойких древесных слоистых материалов, или из древесностружечных плит, или из древесноволокнистых плит, или из огнестойкой клееной фанеры, или из древесностружечных плит и шпона, или из
древесноволокнистых плит и шпона, или из древесностружечных плит и бумажнослоистого пластика, или из древесноволокнистых плит и бумажнослоистого пластика, или из огнестойкой клееной древесины, а правую, левую и среднюю тумбы выполняют гнутоклееными, затем осуществляют сборку тумб, столешниц и верхних элементов, после чего закрепляют столешницу на тумбах и укладывают на нее верхние элементы, которые соединяют не только со столешницей, но и между собой в вертикальной плоскости напротив средней тумбы и цикл повторяют