"Евродиск" докатился до Всеволожска

Производитель автокомпонентов "МВ Кингисепп", ранее известный как "Евродиск", получил в портфель заказчиков завод Ford во Всеволожске. Промышленные поставки колесных дисков для Ford Focus начнутся в следующем году. Этот контракт принесет производителю компонентов около 150 млн рублей в год. По мнению экспертов, он также поможет предприятию завоевать репутацию перед Ford Sollers в целом и претендовать в дальнейшем на контракты с заводами автоконцерна в Татарстане, перспективная мощность которых составляет около 200 тыс. автомобилей в год.

Производитель автокомпонентов "МВ Кингисепп" (до февраля этого года компания называлась "МВ Евродиск"), расположенный в Кингисеппском районе Ленобласти, в промзоне "Фосфорит", в 2014 году начнет поставки дисков на завод Ford во Всеволожске. Об этом "Ъ" рассказал финансовый директор "МВ Кингисепп" Игорь Жуков. Он отметил, что номинация на поставку компонентов на конвейер Ford была получена в конце прошлого года. Тогда же на заводе "МВ Кингисепп" началась процедура оснастки, контроля качества. С момента получения номинации до промышленных поставок, как правило, проходит два года, пояснил господин Жуков. Диски, по его словам, будут поставляться на модель Ford Focus. В прошлом году во Всеволожске было произведено около 90 тыс. автомобилей данной модели.

Господин Жуков не уточнил ежегодный объем планируемых поставок на завод Ford, но отметил, что традиционно на одну модель поставляется 300 тыс. дисков в год, то есть по пять дисков на каждый автомобиль. Таким образом, контракт с автоконцерном может принести "МВ Кингисепп" около 150 млн рублей в год.

В настоящее время предприятие поставляет диски на российские площадки альянса Renault-Nissan-"АвтоВАЗ", Peugeot-Citroen. С 2014 года компания начнет поставки на завод VW в Калуге. Кроме того, руководство предприятия ведет переговоры о начале поставок на петербургский завод Hyundai.

Необходимость в локализации дисков у Ford возникла в связи с предстоящим закрытием завода автоконцерна в Бельгии, который сегодня поставляет диски на предприятие во Всеволожске.

В отделе по связям с общественностью Ford Sollers "Ъ" подтвердили, что компания "MB Кингисепп", ранее известная как "Евродиск", станет официальным поставщиком колесных дисков для автомобилей Ford в первом полугодии 2014 года. Объемы закупок и модели будут названы позднее, отмечают в компании.

Генеральный директор агентства "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин констатирует, что этот контракт сильно не повлияет на планы по локализации продукции завода Ford. Основным вкладом в локализацию производства послужат двигатели, которые будут выпускаться на еще одном предприятии концерна Ford Sollers в Татарстане с 2015 года и поставляться, в частности, на модели Focus. "Евродиск", со своей стороны, может рассматривать поставку дисков на Ford во Всеволожске как завоевание репутации перед концерном Ford Sollers в целом. Тем самым компания сможет рассчитывать на контракты со стороны заводов концерна в Татарстане, перспективная мощность которых составляет порядка 200 тыс. автомобилей в год, полагает господин Чаплыгин. У группы CLN, которая владеет "МВ Кингисепп", к моменту выхода производителя на эту мощность будет практика работы в регионе. Речь идет о совместном предприятии группы в Тольятти по производству крупнолистовых кузовных автомобильных деталей и элементов экстерьера.

Господин Жуков также рассказал об изменениях в составе собственников "МВ Кингисепп". Предприятие принадлежит компании MWPT B.V., которой с 2008 по 2012 год 50% на 50% владели швейцарская WPT и итальянская CLN. В конце прошлого года итальянская группа выкупила пакет акций у швейцарской компании. Таким образом, необходимость в совместном предприятии отпала, и сейчас оно ликвидируется. "МВ Кингисепп" напрямую будет принадлежать итальянской CLN.

Итальянская группа CLN S.p.A включает три подразделения, объединяет более 30 предприятий в разных странах мира. МА — группа компаний, специализирующаяся на производстве и сборке стальных автомобильных структурных частей, сборочных узлов и модулей. Группа присутствует в Италии, Европе, Южной Америке, Африке и Азии, управляет 26 заводами и тремя научно-исследовательскими центрами. Группа MW занимается производством стальных штампованных автомобильных дисков, поставляет свою продукцию на заводы Renault, Nissan, Dacia, GM, Fiat, Ford, Honda, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Suzuki, Hyundai, Kia. CLN-SSC — основа группы. Подразделение занимается дистрибуцией плоского стального проката для различного использования.