СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

1. Система (10) управления для отсечного вакуумного клапана, предназначенного для вакуумной системы канализации, содержащая корпус (12) с наружной стенкой; расположенный в нем первый клапан (32), переключаемый динамическим напором, создаваемым скопившейся сточной водой, из первого положения во второе положение; первую камеру (72) с регулировкой давления посредством первого клапана, ограниченную первой мембраной (74), которая функционально соединена со вторым клапаном (34), через который, в зависимости от его положения, разрежение или атмосферное давление попадает к отсечному клапану; первое соединение (46), через которое первая камера может соединяться с источником разрежения, которое при отсутствующем или слишком малом динамическом напоре перекрыто первым клапаном, находящимся в своем первом положении, а при достаточном динамическом напоре открыто первым клапаном, находящимся в своем втором положении; ведущее к атмосферному давлению соединенное с первой камерой, предпочтительно имеющее регулируемое поперечное сечение второе соединение (90, 94, 96, 98), причем при нагруженной достаточным разрежением первой камере первая мембрана вместе со вторым клапаном может переключаться из первого положения, соединяющего отсечной клапан с атмосферным давлением, во второе положение, соединяющее отсечной клапан с разрежением; причем первый клапан в своем втором положении, открывающем первое соединение между источником разрежения и первой камерой, перекрывает второе соединение, ведущее к первой камере и нагружаемое атмосферным давлением, отличающаяся тем, что первый клапан (32) содержит пусковую мембрану (36) для перекрывания первого соединения (46) в первом положении первого клапана и соединенную через промежуточный элемент (40) с пусковой мембраной вторую мембрану (38) для перекрывания второго соединения (90, 94, 96, 98) во втором положении первого клапана, причем промежуточное пространство (52) между пусковой мембраной и второй мембраной нагружается динамическим напором.
2. Система управления по п.1, отличающаяся тем, что пусковая мембрана (36), в зависимости от положения первого клапана (32), закрывает или открывает вторую камеру (44), которая находится на пути потока между источником разрежения и первой камерой (72) в первом соединении (46).
3. Система управления по п.2, отличающаяся тем, что для регулирования нагружаемой давлением действующей на пусковую мембрану (36) поверхности второй камеры (44) предусмотрен установочный элемент (200), управляемый снаружи через корпус (12) системы (10) управления.
4. Система управления по п.3, отличающаяся тем, что у второй камеры (44) со стороны пусковой мембраны имеется круглая нижняя поверхность, которая по периметру ограничена уплотнительным элементом (86), таким как круглое кольцо, и на этот уплотнительный элемент действует доступный снаружи корпуса установочный элемент (200), предназначенный для перестановки уплотнительного элемента.
5. Система управления по п.3 или 4, отличающаяся тем, что установочный элемент (200) расположен с возможностью перемещения в канальном отверстии корпуса (12), таком как сверление, которое с наружной стороны герметично закрыто.
6. Система управления по п.2, отличающаяся тем, что пусковая мембрана (36) в своем герметизирующем вторую камеру (44) положении в сечении имеет U-образную или выполненную в виде двойного U геометрию, с окружным, в сечении предпочтительно L-образным краем, посредством которого пусковая мембрана зафиксирована в первой промежуточной стенке (28) корпуса (12).
7. Система управления по п.1, отличающаяся тем, что вторая мембрана (38) краевым участком ориентирована на проходящий в стенке корпуса (12) канальный участок (94) второго соединения (90, 94, 96, 98) и закрывает его при открытом первом клапане.
8. Система управления по п.1 или 7, отличающаяся тем, что вторая мембрана (38) отходит от пластинчатого первого крепления (54), которое посредством промежуточного элемента (40) соединено с пусковой мембраной (36).
9. Система управления по п.1, отличающаяся тем, что первая мембрана (74) отходит от второго крепления, причем ограничивающая первую камеру (72) сторона второго крепления посредством проходящего внутри первой камеры пружинного элемента (75) нагружена усилием в направлении второй промежуточной стенки (30) корпуса, причем от второго крепления отходит проходящий через промежуточную стенку корпуса золотник (78) второго клапана (34), который своей клапанной тарелкой (50) переставляется в четвертой камере и герметично примыкает к седлу (48) клапана, причем в четвертую камеру впадают подвод (20) разрежения и подвод (22) для отсечного клапана, причем при нагруженной разрежением первой камере и перестановке второго крепления против усилия пружинного элемента (75) клапанная тарелка находится на расстоянии от седла клапана, и имеется соединение между этими подводами.
10. Система управления по п.9, отличающаяся тем, что второе крепление (76) с первой мембраной (74) и вторая промежуточная стенка (30) ограничивают третью камеру (82), которая через подвод (24) нагружается атмосферным давлением, причем третья камера посредством золотника (78) второго клапана (34) при закрытом втором клапане соединена с четвертой камерой (64), а при открытом втором клапане третья камера закрыта относительно четвертой камеры.
11. Система управления по п.1, отличающаяся тем, что второй клапан (34) снабжен золотником (78), который участком (160) проходит через задаваемую клапанной тарелкой (50) плоскость таким образом, что через этот участок снаружи корпуса может прикладываться осевое усилие для открытия второго клапана.
12. Система управления по п.1, отличающаяся тем, что в функциональном положении системы (10) управления ведущий к источнику разрежения первый подвод, ведущий к отсечному клапану второй подвод, а также соединенный с атмосферой третий подвод переходят в соответствующие имеющие форму трубы соединительные патрубки (20, 22, 24), которые проходят вертикально или, по существу, вертикально и соединены с третьей и четвертой камерой (82, 64) таким образом, что скопившаяся жидкость стекает под действием силы тяжести.
13. Система управления для отсечного вакуумного клапана, предназначенного для вакуумной системы канализации, содержащая первый клапан (32), а также функционально связанный с ним второй клапан (34), в зависимости от положения которого происходит управление отсечным клапаном, через который отсасывается скопившаяся сточная вода посредством канализационной системы, отличающаяся тем, что на первый клапан (32) действует создаваемый скопившейся сточной водой динамический напор, который нагружает промежуточное пространство (52) между пусковой мембраной (36) и мембраной (38) динамического напора, образующими один узел и первый клапан.