ТРУБОУКЛАДОЧНОЕ СУДНО (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ УКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДА (ВАРИАНТЫ)

1. Трубоукладочное судно, включающее главную палубу и направленную вверх трубоукладочную вышку, содержащую первую нижнюю секцию, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю секцию, подвижно установленную на первой нижней секции, при этом трубоукладочная вышка установлена с возможностью перемещения между первым трубоукладочным положением, в котором вторая верхняя секция расположена выше первой нижней секции, а труба установлена с возможностью перемещения в процессе укладки от второй верхней секции к первой нижней секции, и вторым сложенным положением, в котором вторая верхняя секция перемещена относительно первой нижней секции, а общая высота трубоукладочной вышки уменьшена.
2. Судно по п.1, в котором трубоукладочная вышка выполнена с возможностью трансформации между первым трубоукладочным положением и вторым сложенным положением посредством шарнирного соединения первого конца второй верхней секции с дальним концом первой нижней секции.
3. Судно по п.2, в котором вторая верхняя секция выполнена с возможностью перемещения относительно первой нижней секции посредством перемещения второго конца второй верхней секции вниз до упора на главную палубу во втором сложенном положении.
4. Судно по п.1, в котором первая нижняя секция направлена вверх от своего проксимального конца под фиксированным углом относительно главной палубы.
5. Судно по п.4, которое содержит корпус, при этом проксимальный конец первой нижней секции является неотъемлемой частью корпуса.
6. Судно по п.1, в котором первая нижняя секция направлена вверх под углом, приблизительно равным 90°, относительно главной палубы.
7. Судно по п.1, в котором трубоукладочная вышка содержит гидроцилиндр, выполненный с возможностью перемещения второй верхней секции относительно первой нижней секции.
8. Судно по п.1, в котором трубоукладочная вышка содержит стопорные штифты фиксации второй верхней секции относительно первой нижней секции в требуемом положении.
9. Судно по п.1, в котором первая нижняя секция трубоукладочной вышки содержит первую нижнюю часть, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю часть, направленную вверх от дистального конца первой нижней части и подвижно установленную на первой нижней части, при этом первая нижняя секция трубоукладочной вышки выполнена с возможностью перемещения между первым трубоукладочным положением, в котором вторая верхняя часть расположена выше первой нижней части, а труба установлена с возможностью перемещения в процессе укладки от второй верхней части к первой нижней части, и вторым сложенным положением, в котором вторая верхняя часть перемещена относительно первой нижней части, а общая высота первой нижней секции уменьшена.
10. Судно по п.9, в котором трубоукладочная вышка выполнена с возможностью трансформации между первым трубоукладочным положением и вторым сложенным положением посредством шарнирного соединения первого конца второй верхней части с дальним концом первой нижней части.
11. Судно по п.9, в котором первая нижняя секция трубоукладочной вышки содержит гидроцилиндр, выполненный с возможностью перемещения второй верхней части относительно первой нижней части.
12. Судно по п.9, в котором первая нижняя секция трубоукладочной вышки содержит стопорные штифты фиксации второй верхней части первой нижней секции относительно первой нижней части первой нижней секции в требуемом положении.
13. Судно по п.1, в котором трубоукладочная вышка содержит подвижный зажим, выполненный с возможностью перемещения лишь вдоль первой нижней секции трубоукладочной вышки.
14. Судно по п.9, в котором трубоукладочная вышка содержит лебедочную систему, выполненную с возможностью перемещения подвижного зажима, при этом лебедочная система включает верхний приводной ременный шкив и трос, соединенный с подвижным зажимом и проходящий через верхний приводной ременной шкив, при этом верхний приводной ременной шкив выполнен с возможностью перемещения от второй верхней части первой нижней секции трубоукладочной вышки до первой нижней части первой нижней секции трубоукладочной вышки, и с возможностью перемещения в первую нижнюю часть первой нижней секции трубоукладочной вышки во втором сложенном положении.
15. Судно по любому из пп.9-12 или 14, в котором вторая верхняя секция трубоукладочной вышки и вторая верхняя часть первой нижней секции трубоукладочной вышки являются, по существу, параллельными главной палубе во втором сложенном положении.
16. Судно по п.9, в котором вторая верхняя секция трубоукладочной вышки и вторая верхняя часть первой нижней секции трубоукладочной вышки расположены под углом, равным приблизительно 90°, к первой нижней части первой нижней секции трубоукладочной вышки во втором сложенном положении.
17. Судно по п.1, в котором трубоукладочная вышка выполнена с возможностью восприятия нагрузки от укладываемого трубопровода в размере 2000 т.
18. Судно по п.1, в котором трубоукладочная вышка содержит первую нижнюю секцию, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю секцию, установленную на первой нижней секции, при этом первая нижняя секция выполнена с возможностью восприятия всей нагрузки от укладываемого трубопровода.
19. Судно по п.18, в котором проксимальный конец первой нижней секции является неотъемлемой частью корпуса.
20. Трубоукладочное судно, включающее главную палубу, трубоукладочную вышку, содержащую основание и направленную вверх от главной палубы, и подъемник ветви трубопровода, выполненный с возможностью поворота ветви трубопровода из, по существу, горизонтального положения, относительно основания трубоукладочной вышки, в положение, по существу, параллельное трубоукладочной вышке, при этом подъемник ветви трубопровода установлен с возможностью перемещения вдоль трубоукладочной вышки и с возможностью поворота ветви трубопровода в положение, по существу, параллельное трубоукладочной вышке с последующим подъемом ветви трубопровода в вверх на трубоукладочную вышку.
21. Судно по п.20, в котором подъемник ветви трубопровода имеет форму траверсы и усттановлен с возможностью перемещения по направлению к трубоукладочной вышке с одновременным подъемом на трубоукладочную вышку своего первого ближайшего к ней конца.
22. Судно по п.21, в котором подъемник ветви трубопровода установлен с возможностью подъема первого конца от основания трубоукладочной вышки вверх на высоту, соответствующую длине ветви трубопровода, с возможностью последующего поворота ветви трубопровода в положение, по существу, параллельное трубоукладочной вышке, и с возможностью последующего подъема первого конца вверх и всей ветви трубопровода на трубоукладочную вышку.
23. Судно по п.22, в котором первый конец подъемника ветви трубопровода установлен на лебедочной системе с возможностью подтяжки вверх относительно трубоукладочной вышки.
24. Судно по п.22, в котором первый конец подъемника ветви трубопровода установлен в направляющем устройстве с возможностью направления указанным устройством вверх относительно трубоукладочной вышки.
25. Судно по п. 22, в котором второй конец подъемника ветви трубопровода установлен в направляющем устройстве вдоль главной палубы, с возможностью направления указанным устройством второго конца при вращении подъемника ветви трубопровода.
26. Судно по п.25, в котором направляющее устройство второго конца соединено с направляющим устройством первого конца, при этом направляющее устройство второго конца выполнено с возможностью направления второго конца вдоль главной палубы у основания трубоукладочной вышки, а направляющее устройство первого конца выполнено с возможностью направления второго конца вверху трубоукладочной вышки.
27. Судно по любому из пп.21-26, в котором подъемник ветви трубопровода на своем втором конце содержит стопор, при этом стопор является опорой для ветви трубопровода и выполнен с возможностью восприятия значительной части веса ветви трубопровода при подъеме ветви трубопровода вверх на трубоукладочную вышку.
28. Судно по п.20, в котором трубоукладочная вышка выполнена с возможностью восприятия нагрузки от укладываемого трубопровода в размере 2000 т.
29. Судно по п.20, в котором трубоукладочная вышка содержит первую нижнюю секцию, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю секцию, установленную на первой нижней секции, при этом первая нижняя секция выполнена с возможностью восприятия всей нагрузки от укладываемого трубопровода.
30. Судно по п.29, в котором проксимальный конец первой нижней секции является неотъемлемой частью корпуса.
31. Трубоукладочное судно, включающее главную палубу и направленную вверх трубоукладочную вышку, содержащую подвесное зажимное устройство, расположенное в нижней области трубоукладочной вышки и выполненное с возможностью удержания трубопровода, спущенного в воду, подвижной зажим, выполненный с возможностью перемещения вдоль длины трубоукладочной вышки, первую нижнюю секцию, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю секцию, направленную вверх от первой нижней секции и имеющую длину, равную по меньшей мере одной трети длины первой нижней секции, при этом траектория перемещения подвижного зажима ограничена первой нижней секцией трубоукладочной вышки.
32. Судно по п.31, в котором трубоукладочная вышка содержит дополнительный зажим, расположенный выше траектории перемещения подвижного зажима на второй верхней секции трубоукладочной вышки.
33. Судно по п.31, в котором трубоукладочная вышка содержит три центрирующих зажима, расположенных на второй верхней секции трубоукладочной вышки.
34. Судно по п.33, в котором один из указанных центрирующих зажимов является фрикционным зажимом.
35. Судно по п.33, в котором трубоукладочная вышка содержит дополнительный зажим, расположенный на первой нижней секции.
36. Судно по п.35, в котором трубоукладочная вышка содержит второй дополнительный зажим, расположенный на первой нижней секции.
37. Судно по любому из пп.31-36, в котором подвесное зажимное устройство является неподвижным зажимным устройством и содержит фрикционный зажим и разъемный хомут.
38. Судно по п.31, в котором трубоукладочная вышка выполнена с возможностью восприятия нагрузки от укладываемого трубопровода в размере 2000 т.
39. Судно по п.31, в котором трубоукладочная вышка содержит первую нижнюю секцию, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю секцию, установленную на первой нижней секции, при этом первая нижняя секция выполнена с возможностью восприятия всей нагрузки от укладываемого трубопровода.
40. Судно по п.39, в котором проксимальный конец первой нижней секции является неотъемлемой частью корпуса.
41. Способ укладки трубопровода на морское дно с судна, включающий укладку трубопровода с, по существу, вертикальной трубоукладочной вышки, пропускание трубопровода при его сходе с судна через направляющие, посредством которых управляют кривизной трубопровода, ориентирование траектории укладки трубопровода при его сходе с направляющих с отклонением от судна, горизонтальную составляющую которой выбирают приблизительно параллельной траектории укладки трубопровода на морском дне, регулирование положения судна в соответствии с ситуацией на море, продольную ось которого отклоняют по траектории укладки трубопровода на морском дне и по горизонтальной составляющей траектории укладки трубопровода при сходе с направляющих, и управление судном в направлении, по существу, параллельном траектории укладки трубопровода на морском дне.
42. Трубоукладочное судно, включающее устройства для укладки трубопровода по S-образной схеме и трубоукладочную вышку, выполненную с возможностью укладки трубопровода по J-образной схеме, при этом трубоукладочная вышка расположена в средней части посередине вдоль линии укладки трубопровода по S-образной схеме между участком, совпадающим с направлением укладки трубопровода по S-образной схеме, и участком, противоположным направлению укладки трубопровода по S-образной схеме.
43. Судно по п.42, в котором трубоукладочная вышка направлена вверх под фиксированным углом, равным приблизительно 90° относительно главной палубы.
44. Судно по п.42, в котором трубоукладочная вышка расположена на одной стороне от центральной оси.
45. Судно по п.42, в котором корпус содержит проем, выполненный с возможностью входа трубопровода в воду с трубоукладочной вышки.
46. Судно по п.42, которое является монокорпусным.
47. Судно по п.42, в котором трубоукладочная вышка расположена по длине судна в его средней трети.
48. Судно по любому из пп.42-47, которое содержит систему прекращения и возобновления укладки трубопровода, выполненные с возможностью использования и с устройствами для укладки трубопровода по S-образной схеме и с трубоукладочной вышкой, выполненной с возможностью укладки трубопровода по J-образной схеме.
49. Судно по п.42, в котором трубоукладочная вышка выполнена с возможностью восприятия нагрузки от укладываемого трубопровода в размере 2000 т.
50. Судно по п.42, в котором трубоукладочная вышка содержит первую нижнюю секцию, направленную вверх от своего проксимального конца к своему дистальному концу, расположенному выше главной палубы, и вторую верхнюю секцию, установленную на первой нижней секции, при этом первая нижняя секция выполнена с возможностью восприятия всей нагрузки от укладываемого трубопровода.
51. Судно по п.50, в котором проксимальный конец первой нижней секции является неотъемлемой частью корпуса.
52. Способ укладки трубопровода, включающий укладку части трубопровода с судна по S-образной схеме и укладку другой части трубопровода с трубоукладочной вышки судна по J-образной схеме.