ПЛАНШАЙБА

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в конструкции тормозных систем.
Наиболее близкой к заявляемой полезной модели является планшайба, содержащая диск, имеющий возможность монтажа на шпинделе, установленную на диске опору, на которой размещен механизм закрепления детали, а на опоре установлена базовая плита, предназначенная для размещения подлежащей обработке детали, с одной стороны относительно базовой плиты на опоре закреплен упор, а с другой - прижим (патент РФ на полезную модель №145741, опубл.: 27.09.2014, МПК: В23В 31/00; B23Q 3/00).
Недостатком известного технического решения является то, что конструкции не подходят для использования на автомобилях, в частности, для монтажа дисковой тормозной системы на места, предназначенные для крепления барабанной тормозной системы.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание планшайбы, которая может служить для установки дисковой тормозной системы на автомобили, предназначенные для работы с барабанным тормозным механизмом, например, марки УАЗ.
Технический результат заключается в повышении надежности крепления.
Технический результат достигается тем, что планшайба, содержащая крепления, содержит не менее одного первого крепления, выполненного в виде шести отверстий, расположенных с шагом 60° между соседними отверстиями, а также не менее одного второго крепления, выполненного в виде двух отверстий и расположенного сбоку от первого крепления, кроме того, с одной стороны планшайбы выполнена выемка, соответствующая выступам на мосту транспортного средства, а с другой стороны выполнена выема, соответствующая выступам на дисковом тормозном механизме.
На чертежах показано:
фиг. 1 - планшайба, вид спереди;
фиг. 2 - планшайба, вид сзади.
фиг. 3 - планшайба, общий вид.
Первое крепление 1, отверстия 2, угол α, второе крепление 3, отверстия 4, выемка 5, выема 6.
Планшайба устроена и функционирует следующим образом.
Планшайба, содержащая крепления, содержит не менее одного первого крепления 1, выполненного в виде шести отверстий 2, расположенных с шагом 60° (угол α) между соседними отверстиями 2. Данные отверстия 2 первого крепления 1 служат для крепления планшайбы на мосту транспортного средства, при этом может быть выполнено несколько первых креплений 1, что повысит применяемость планшайбы на разных транспортных средствах. Планшайба содержит не менее одного второго крепления 3, выполненного в виде двух отверстий 4 и расположенного сбоку от первого крепления 1. Второе крепления 3 позволяет закрепить приводной механизм (суппорт) дискового тормозного механизма. С одной стороны планшайбы выполнена выемка 5, соответствующая выступам на мосту транспортного средства, а с другой стороны выполнена выема 6, соответствующая выступам на дисковом тормозном механизме. Выполнение выемок позволяет надежно зафиксировать планшайбу не только за счет креплений посредством первых креплений 1 и вторых креплений 3, но и за счет упора боковых поверхностей выемок 5 и 6. Планшайба может быть изготовлена из металла. Функционирует планшайба известным из уровня техники способом, обычно, путем резьбового соединения.
Таким образом, применение полезной модели позволяет повысить надежность крепления.