СИСТЕМА НЕСКОЛЬКИХ КАТУШЕК ПРИЕМНИКОВ ДЛЯ ГЕОФИЗИЧЕСКОЙ РАЗВЕДКИ

1. Буксируемый узел катушек приемников для геофизической разведки, включающий:
несколько катушек приемников, причем каждая катушка приемника размещена в соответственной секции трубчатой наружной рамы, которая определяет непрерывный проход, в котором проходит катушка приемника, секции трубчатой наружной рамы соединены между собой для создания каркасной рамы, поддерживающей катушки приемников в сущности в постоянном положении относительно друг друга; и
буксирный трос, соединенный с каркасной рамой для буксировки рамы, чтобы проводить геофизическую разведку.
2. Буксируемый узел катушек приемников по п.1, включающий по меньшей мере три катушки приемников, каждая из которых имеет соответственную дипольную ось, имеющую ориентацию, которая отличается от дипольной оси других катушек приемников.
3. Буксируемый узел катушек приемников по п.2, отличающийся тем, что дипольные оси трех катушек приемников в сущности ортогональны друг другу и пересекаются в общей центральной точке.
4. Буксируемый узел катушек приемников по п.2 или 3, отличающийся тем, что каркасная рама является восьмиугольником с соединениями между секциями рамы, расположенными на углах восьмиугольника.
5. Буксируемый узел катушек приемников по п.4, отличающийся тем, что трубчатые секции наружной рамы соединены между собой с возможностью разъединения, чтобы позволить разбирать каркасную раму на транспортируемые компоненты и снова собирать ее.
6. Буксируемый узел катушек приемников по п.5, отличающийся тем, что каждая из трубчатых секций наружной рамы включает полуцилиндрические секции, соединенные между собой с возможностью разъединения, которые проходят между углами восьмиугольника, и эти углы включают угловые секции, которые соединены с возможностью разъединения с прямыми трубчатыми частями.
7. Буксируемый узел катушек приемников по п.6, отличающийся тем, что каждая катушка приемника имеет четыре разнесенных элемента внутренней рамы, соединенные с ней, каждый из которых соединен с возможностью разъединения с соответственной стороной трубчатой секции наружной рамы, которая имеет проход, в котором проходит катушка приемника так, что каждую катушку приемника можно снять с каркасной рамы вместе с ее четырьмя элементами внутренней рамы и сложить в пучок, в котором четыре элемента внутренней рамы параллельны друг другу, и сохранить электрическую непрерывность катушки.
8. Буксируемый узел катушек приемников по п.1, отличающийся тем, что каждая катушка приемника упруго подвешена в проходе соответствующей ей трубчатой секции наружной рамы.
9. Буксируемый узел катушек приемников по п.8, отличающийся тем, что каждая катушка приемника поддерживается в соответственной секции внутренней рамы, которая упруго подвешена в проходе соответственной трубчатой секции наружной рамы катушки приемника.
10. Буксируемый узел катушек приемников по п.9, отличающийся тем, что для каждой катушки приемника упругие элементы проходят от внутренней стенки соответственной трубчатой секции наружной рамы до соответственной секции внутренней рамы.
11. Буксируемый узел катушек приемников по п.10, отличающийся тем, что упругие элементы расположены так, чтобы прилагать противоположно направленные силы к соответственной секции внутренней рамы для смещения к центру соответственной секции внутренней рамы внутри секции наружной рамы.
12. Буксируемый узел катушек приемников по п.11, включающий первый жесткий промежуточный элемент, прикрепленный к нескольким упругим элементам в месте между секцией внутренней рамы и секцией наружной рамы на одной стороне секции внутренней рамы, и второй жесткий промежуточный элемент, прикрепленный к другим нескольким упругим элементам в месте между секцией внутренней рамы и секцией наружной рамы на противоположной стороне секции внутренней рамы, причем эти жесткие промежуточные элементы обеспечивают массу, которая повышает изоляцию секции внутренней рамы от вибрации секции наружной рамы.
13. Буксируемый узел катушек приемников по п.12, отличающийся тем, что жестким промежуточным элементом является стержень.
14. Буксируемый узел катушек приемников для бортовой геофизической разведки, включающий:
первую, вторую и третью секции трубчатой рамы, причем каждая из секций рамы образует петлю, определяющую соответственный внутренний проход, и каждая из первой, второй и третьей секций трубчатой рамы соединена с другими секциями трубчатой рамы в разнесенных местах для формирования рамы буксируемого узла, в которой эти первая, вторая и третья секции трубчатой рамы поддерживаются в сущности в постоянном положении относительно друг друга; и
первую, вторую и третью катушки приемников для измерения сигналов магнитного поля, причем первая, вторая и третья катушки приемников размещены во внутренних проходах первой, второй и третьей секций трубчатой рамы соответственно и каждая из первой, второй и третьей катушек приемников имеет ориентацию, отличную от ориентации других катушек приемников.
15. Буксируемый узел катушек приемников по п.14, отличающийся тем, что дипольные оси трех катушек приемников, в сущности, пересекаются в общей центральной точке.
16. Буксируемый узел катушек приемников по п.14 или 15, отличающийся тем, что разнесенные места, в которых трубчатые секции рамы соединены между собой на углах рамы буксируемого узла.
17. Буксируемый узел катушек приемников по п.16, отличающийся тем, что каждая из первой, второй и третьей секций рамы образует квадратную петлю и соединены между собой так, что каждая из первой, второй и третьей катушек приемников имеет дипольную ось, которая, в сущности, ортогональна к дипольной оси каждой из двух других катушек приемников, и рама буксируемого узла является восьмиугольником.
18. Буксируемый узел катушек приемников по п.14, отличающийся тем, что первая, вторая и третья катушки приемников упруго подвешены во внутренних проходах первой, второй и третьей секций трубчатой рамы соответственно.
19. Буксируемый узел катушек приемников по п.14, включающий первую, вторую и третью секции внутренней рамы, причем каждая из секций внутренней рамы определяет проход для соответственной катушки, в котором соответственно расположены первая, вторая и третья катушки приемников, и причем каждая из первой, второй и третьей секций внутренней рамы упруго подвешена во внутренних проходах первой, второй и третьей секций трубчатой рамы соответственно.
20. Буксируемый узел катушек приемников по п.19, отличающийся тем, что каждая из первой, второй и третьей секций внутренней рамы упруго подвешена во внутренних проходах первой, второй и третьей трубчатых секций рамы соответственно посредством упругих элементов, которые проходят между трубчатыми секциями рамы и секциями внутренней рамы, и, кроме того, включающий удлиненные жесткие промежуточные элементы, каждый из которых соединен с несколькими упругими элементами в местах между трубчатыми секциями рамы и секциями внутренней рамы.
21. Буксируемый узел катушек приемников по п.14, отличающийся тем, что каждая из катушек приемников намотана в сущности в соответственной плоскости, и катушки являются катушками с воздушным сердечником, причем рама буксируемого узла является каркасной рамой с несколькими отверстиями, через которые может проходить воздух.
22. Буксируемый узел катушек приемников по п.14, отличающийся тем, что катушки приемников конфигурированы для измерения сигналов магнитного поля, исходящих из встречающихся в природе электромагнитных источников.
23. Узел катушек приемников, включающий:
наружную трубчатую раму, образующая петлю и определяющую внутренний проход;
внутреннюю раму, проходящую во внутреннем проходе;
катушку приемника для измерения сигналов магнитного поля, прикрепленную к внутренней раме;
первое и второе количества упругих элементов, упруго подвешивающих внутреннюю раму во внутреннем проходе так, чтобы прилагать противоположно направленные силы по меньшей мере в двух направлениях, смещая внутреннюю раму в центр во внутреннем проходе; и
первый удлиненный стержневой элемент, соединенный с несколькими первыми упругими элементами, и второй удлиненный стержневой элемент, соединенный с несколькими вторыми упругими элементами, причем удлиненные стержневые элементы обеспечивают массу, которая повышает изоляцию внутренней рамы от вибрации наружной трубчатой рамы.
24. Узел катушек приемников по п.23, отличающийся тем, что внутренняя рама является многосторонней многоугольной рамой, в которой набор из первого и второго количеств упругих элементов и которая включает первый и второй удлиненные стержневые элементы для каждой стороны многоугольной рамы.