ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ МАШИН

Пескоразбрасыватель.
Пескоразбрасыватель относится к области повышения индивидуальной проходимости колесных машин на подъемах, спусках, при движения по склонам в зимнее время, для надежного сцепления с дорогой колесных машин в целом.
Из уровня техники известен пескоразбрасыватель для грузовых машин [1], состоящий из емкости для сыпучего материала (песок, отсев, гравий и т.п.) призмообразной формы, жестко соединенных между собой задней и боковых стенок, с размещением внутри емкости отвальной стенки. В основании емкости расположен дозирующий вал, приводящийся в движение от электродвигателя, питающийся от электросети автомобиля. На отвальную стенку установлен электромеханический вибратор, который размещен по центру отвальной стенки, причем подача электропитания на электромеханизм вибратора осуществляется от электросети автомобиля. На боковые стенки емкости установлены теплоэлектронагреватели (ТЭНы).
Недостаток данного аналога в том, что при условии эксплуатации в зимнее время происходит промерзание, обледенение, слеживание, комкование, сводообразование сыпучего материала сыпучего материала (песок, отсев, гравий и т.п.) при низких температурах окружающей среды, при этом мощности ТЭНов недостаточно для прогревания всего объема материала, а мощности вибратора не хватает для размельчения промерзшего материала, что способствует дальнейшему сбою в работе пескоразбрасывателя, что делает его не эффективным.
Из уровня техники известен также пескоразбрасыватель для колесных машин фирмы Alucar Sanding Gear [2]. Пескоразбрасыватель для колесных машин закреплен на шасси машины, с двух сторон, перед задним мостом, емкостью с ее верхней загрузкой сыпучего материала (песок, отсев, гравий и т.п.), призмообразной формы из жестко соединенных между собой элементов - задней и боковых стенок, сблокированной с промежуточной отвальной выполнена призмообразной формы, с двойными стенками, обогреваемыми выхлопными газами двигателя внутреннего сгорания машины.
Недостаток данного прототипа в том, что при условии эксплуатации в зимнее время происходит промерзание, обледенение, слеживание, комкование, сводообразование сыпучего материала (песок, отсев, гравий и т.п.) при низких температурах окружающей среды в тех случаях, когда тепла от выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания машины не хватает для прогрева всего объема емкости с материалом (например, двигатель работает на пониженных оборотах или выключен). Это способствует дальнейшему сбою в работе пескоразбрасывателя и делает его не эффективным.
Особенно ярко Данный недостаток проявляется, если машина КДМ КО-829С2-01 с заполненной сыпучим материалом емкостью оставлена в межсменный период на открытом воздухе при низких температурах окружающей среды с неработающим двигателем внутреннего сгорания машины. В таких случаях перед началом работы приходится длительное время ждать, пока емкость отогреется под действием выхлопных газов работающего двигателя внутреннего сгорания машины. Это приводит к большим потерям времени при эксплуатации машины.
Технический результат заявленного устройства состоит в обеспечении непрерывности и надежности работы пескоразбрасывателя путем выполнения работ этого пескоразбрасывателя при низких температурах окружающей среды, при которых происходит промерзание, обледенение, слеживание, комкование, сводообразование сыпучего материала (песок, отсев, гравий и т.п.).
Достигается технический результат тем, что все стенки емкости призмообразной формы сделаны двойными, причем на внутренние стенки емкости призмообразной формы установлены теплоэлектронагреватели.
Перечень фигур пескоразбразбрасывателя: фиг. 1 - вид спереди, фиг. 2 - вид слева, фиг. 3 - вид сверху.
Пескоразбрасыватель имеет емкость 1 призмообразной формы, образованную жестко соединенными между собой двойными боковыми стенками 2, двойной наклонной стенкой 3 и двойной задней стенкой 4. На всех внутренних стенках установлены теплоэлектронагреватели (ТЭНы) 14. ТЭНы 14 могут включаться в работу вместе с подачей в полость между двойными стенками емкости 1 подогретого газа или жидкости, либо работать независимо. Вся емкость 1 закрывается крышкой 11.
К одной из боковых стенок 2 приварена крепежная балка 5, на внешней стороне наклонной стенки 3, установлен электромеханический вибратор 6, на внутренней стороне наклонной стенки 3, установлен объемный вибрирующий элемент 7.
Также между боковыми стенками 2, установлен дозирующий вал 8, приводимый в движение от электродвигателя 9, через редуктор 10.
Подача подогретого газа или подогретой жидкости (например, выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания или охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания) в полость между стенками 2 осуществляется через патрубок 12, отвод газа или жидкости - через патрубок 13.
Работает пескоразбрасыватель по такому принципу: емкость 1 жестко закреплена на шасси колесной машины через крепежную балку 5, приваренную к боковой стенке 2 емкости 1. Далее емкость 1 заполняется сыпучим материалом (песок, отсев, гравий и т.п.) и закрывается крышкой 11.
При движении колесной машины, по мере необходимости (преодоление возвышенности, начало движения с места), водитель подает напряжение на электродвигатель 9, который приводит дозирующий вал 8 в движение через редуктор 10. После, под действием силы тяжести, сыпучий материал попадает на дозирующий вал 8 по наклонной стенке 3. Для предотвращения слеживаемости, сводообразования, комкования и т.п.явлений, подается напряжение на электромеханический вибратор 6, установленный на внешней стороне наклонной стенки 3, который позволяет значительной части материала, разгружаться из емкости 1 за счет тиксотропии (способность субстанции уменьшать вязкость (разжижаться) от механического воздействия).
Для предотвращения промерзания, обледенения, слеживания, комкования, сводообразования сыпучего материала (песок, отсев, гравий и т.п.) в емкости 1 в холодное время года при низких температурах окружающей среды, на внутренних стенках емкости 1 установлены ТЭНы 14. ТЭНы могут включаться в работу вместе с подачей в полость между двойными стенками емкости 1 подогретого газа или жидкости (например, выхлопных газов двигателя или охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя), либо работать независимо. Подача в полость между стенками емкости 1 подогретого газа или жидкости осуществляется через патрубок 12; отвод этого газа или жидкости осуществляется через патрубок 13. Список использованной литературы
1. Пат. 134542 РФ, МПК Е01С 19/20 (2006.01). Пескоразбрасыватель для грузовых машин / Тетерин С.В., Тихонов Е.A. (RU); заявитель и патентообладатель ПетрГУ (RU). - №2013116230/03; заявл. 09.04.2013; опубл. 20.11.2013, Бюл. №32. - 2 с: ил.
2. Sanding Gear / Alucar Оу (Inc.) [Электронный ресурс]. - Электрон, ст. - Режим доступа к ст.: superstructure/sanding-gear.php, свободный. - Загл. с экрана. - Яз. англ.
3. Products / Rempsun Metalli Оу (Inc.) [Электронный ресурс]. - Электрон, ст.- Режим доступа к ст.: , свободный. - Загл. с экрана. - Яз. англ.
4. Варывдин И. Зимнее содержание дорог: обзор новых комплексных дорожных машин на автомобильных шасси [Текст] / И. Варывдин // Основные средства. - 2010. - №12. - С. 2-5.