МАШИНА ДЛЯ НАГРЕВА ТРУБЫ (ВАРИАНТЫ)

Область техники, к которой относится полезная модель.
Полезная модель относится к области строительства и ремонта магистральных трубопроводов и может быть использовано при производстве машин для обработки наружной поверхности трубопроводов.
Уровень техники.
Наиболее близкой к полезной модели по технической сущности является машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, (см. интернет-сайт www.kremz.rn).
В известной машине корпус не разделен на секции, выполненные с возможностью смещения друг относительно друга, машина не оснащена электромеханическим приводом и штангой управления, что затрудняет прохождение искривленных участков трубопровода и приводит к ограничению функциональной эффективности.
Раскрытие полезной модели.
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в повышении функциональной эффективности и надежности
Технический результат заключается в обеспечении прохождения искривленных участков трубопровода.
Технический результат обеспечивается следующей совокупностью признаков:
- машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, отличающаяся тем, что нагреватель выполнен в составе по меньшей мере двух секций, соединенных между собой шарнирными тягами.
Технический результат заключается в обеспечении прохождения искривленных участков трубопровода.
Технический результат обеспечивается следующей совокупностью признаков:
- машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, отличающаяся тем, что она оснащена электромеханическим приводом.
Технический результат заключается в обеспечении прохождения искривленных участков трубопровода.
Технический результат обеспечивается следующей совокупностью признаков:
- машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, отличающаяся тем, что она оснащена штангой управления.
Дополнительно к этому:
- каждая секция нагревателя содержит по 4 горелки;
- горелки выполнены дизельными;
- горелки прикреплены к фланцам нагревателя;
- горелки укрыты защитными кожухами;
- машина оснащена электрическим шкафом, расположенным на машине;
- электрошкаф выполнен с подогревом;
- корпуса нагревателя выполнены сварными;
- разъемные части корпуса связаны шарнирным соединением;
- разъемные части корпуса в закрытом положении зафиксированы замками;
- уплотнение торцевое выполнено из термостойкого материала;
- привод перемещения состоит из электродвигателя, ременной передачи и приводных колес;
- приводные колеса выполнены из полиуретана;
- привод перемещения прикреплен к корпусу машины болтами;
- машина оснащена пилотным устройством;
- пилотное устройство имеет две стойки, установленные на корпусе машины, а также две направляющие, которые закреплены на стойках хомутами;
- штанга управления выполнена из труб и закреплена шарнирно на корпусе машины;
- машина содержит пульт управления, состоящий из корпуса и панели;
- пульт управления крепится на штанге;
- корпус пульта управления выполнен сварным из листовой стали;
- панель пульта прикреплена к его корпусу и содержит переключатели:
- нагрев:
- «Горелки 1», «Низ» - включение (отключение) нижних горелок 1 секции машины;
- «Горелки 1», «Верх» - включение (отключение) верхних горелок 1 секции машины;
- «Горелки 2», «Низ» - включение (отключение) нижних горелок 2 секции машины;
- «Горелки 2», «Верх» - включение (отключение) верхних горелок 2 секции машины;
- движение:
- тумблер выбора направления перемещения машины;
- «Пуск» - включение привода;
- регулятор скорости перемещения;
- «Стоп» - отключение привода, а также лампочки «Сеть» и «Готовность» и кнопку «Общий стоп».
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, и технический результат взаимосвязаны следующим образом.
Обеспечение прохождения искривленных участков трубопровода позволяет сократить число переустановок машины на трубу, а также позволяет обрабатывать сами искривленные участки, что непосредственно приводит к повышению функциональной эффективности.
Краткое описание чертежей.
На чертеже изображена машина для для нагрева трубы.
Осуществление полезной модели.
Полезная модель может быть осуществлена следующим образом. У машины для нагрева трубы, содержащей нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, нагреватель выполнен в составе по меньшей мере двух секций, соединенных между собой шарнирными тягами.
Машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, оснащена электромеханическим приводом.
Машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки и уплотнение торцевое, отличающаяся тем, что она оснащена штангой управления.
Дополнительно к этому:
- каждая секция нагревателя содержит по 4 горелки;
- горелки выполнены дизельными;
- горелки прикреплены к фланцам нагревателя;
- горелки укрыты защитными кожухами;
- машина оснащена электрическим шкафом, расположенным на машине;
- электрошкаф выполнен с подогревом;
- корпуса нагревателя выполнены сварными;
- разъемные части корпуса связаны шарнирным соединением;
- разъемные части корпуса в закрытом положении зафиксированы замками;
- уплотнение торцевое выполнено из термостойкого материала;
- привод перемещения состоит из электродвигателя, ременной передачи и приводных колес;
- приводные колеса выполнены из полиуретана;
- привод перемещения прикреплен к корпусу машины болтами;
- машина оснащена пилотным устройством;
- пилотное устройство имеет две стойки, установленные на корпусе машины, а также две направляющие, которые закреплены на стойках хомутами;
- штанга управления выполнена из труб и закреплена шарнирно на корпусе машины;
- машина содержит пульт управления, состоящий из корпуса и панели;
- пульт управления крепится на штанге;
- корпус пульта управления выполнен сварным из листовой стали;
- панель пульта прикреплена к его корпусу и содержит переключатели:
- нагрев:
- «Горелки 1», «Низ» - включение (отключение) нижних горелок 1 секции машины;
- «Горелки 1», «Верх» - включение (отключение) верхних горелок 1 секции машины;
- «Горелки 2», «Низ» - включение (отключение) нижних горелок 2 секции машины;
- «Горелки 2», «Верх» - включение (отключение) верхних горелок 2 секции машины;
- движение:
- тумблер выбора направления перемещения машины;
- «Пуск» - включение привода;
- регулятор скорости перемещения;
- «Стоп» - отключение привода, а также лампочки «Сеть» и «Готовность» и кнопку «Общий стоп».
Таким образом, назначение полезной модели - применение ее в качестве машины для нагрева трубы - реализуется.
Сведения, подтверждающие возможность получения при осуществлении полезной модели технического результата (причинно-следственная связь существенных признаков с указанным техническим результатом), состоят в следующем.
Выполнение нагревателя в составе по меньшей мере двух секций, соединенных между собой шарнирными тягами, оснащение машины электромеханическим приводом и штангой управления обеспечивает прохождение искривленных участков трубопровода.
Следовательно, совокупность существенных признаков достаточна для достижения обеспечиваемого полезной моделью технического результата.
Описание конструкции устройства:
У машины для нагрева трубы, содержащей нагреватель 1, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки 2 и уплотнение торцевое 3, нагреватель 1 выполнен в составе по меньшей мере двух секций, соединенных между собой шарнирными тягами 4.
Машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель 1, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки 2 и уплотнение торцевое 3, оснащена электромеханическим приводом 5.
Машина для нагрева трубы, содержащая нагреватель 1, выполненный в виде разъемного корпуса, в который уложен теплоизоляционный материал, горелки 2 и уплотнение торцевое 3, отличающаяся тем, что она оснащена штангой управления 6.
Дополнительно к этому:
- каждая секция нагревателя 1 содержит по 4 горелки 2;
- горелки 2 выполнены дизельными;
- горелки 2 прикреплены к фланцам нагревателя 1;
- горелки 2 укрыты защитными кожухами;
- машина оснащена электрическим шкафом 7, расположенным на машине;
- электрошкаф 7 выполнен с подогревом;
- корпуса нагревателя 1 выполнены сварными;
- разъемные части корпуса связаны шарнирным соединением;
- разъемные части корпуса в закрытом положении зафиксированы замками;
- уплотнение торцевое 3 выполнено из термостойкого материала;
- привод перемещения 5 состоит из электродвигателя, ременной передачи и приводных колес;
- приводные колеса выполнены из полиуретана;
- привод перемещения 5 прикреплен к корпусу машины болтами;
- машина оснащена пилотным устройством 8;
- пилотное устройство 8 имеет две стойки, установленные на корпусе машины, а также две направляющие, которые закреплены на стойках хомутами;
- штанга управления 6 выполнена из труб и закреплена шарнирно на корпусе машины;
- машина содержит пульт управления 9, состоящий из корпуса и панели;
- пульт управления 9 крепится на штанге 6;
- корпус пульта управления 9 выполнен сварным из листовой стали;
- панель пульта 9 прикреплена к его корпусу и содержит переключатели:
- нагрев:
- «Горелки 1», «Низ» - включение (отключение) нижних горелок 1 секции машины;
- «Горелки 1», «Верх» - включение (отключение) верхних горелок 1 секции машины;
- «Горелки 2», «Низ» - включение (отключение) нижних горелок 2 секции машины;
- «Горелки 2», «Верх» - включение (отключение) верхних горелок 2 секции машины;
- движение:
- тумблер выбора направления перемещения машины;
- «Пуск» - включение привода;
- регулятор скорости перемещения;
- «Стоп» - отключение привода, а также лампочки «Сеть» и «Готовность» и кнопку «Общий стоп».
Действие машины заключается в следующем.
С помощью электромеханического привода машина перемещается вдоль трубы. За счет возможности смещения секций машины друг относительно друга машина проходит искривленные участки трубы. С помощью штанги управления изменяется скорость перемещения машины при прохрждении искривленных участков трубы.
Таким образом, у предлагаемой машины для нагрева трубы, в отличие от прототипа, повышается функциональная эффективность.
Эффективность предлагаемой машины для нагрева трубы обусловливается ее улучшенной конструкцией.