РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Рычаг подвески транспортного средства, содержащий
удлиненный корпус,
соединительные части, выполненные на соответствующих концах корпуса рычага и присоединенные к оси или кузову транспортного средства, и
установочный элемент для размещения пружины, предназначенный для поддержания подвесной цилиндрической пружины, расположенной между кузовом транспортного средства и рычагом подвески транспортного средства, причем указанный установочный элемент изготовлен отдельно от корпуса рычага и прикреплен к нему,
при этом корпус рычага содержит пару боковых пластин, расположенных напротив друг друга, и нижнюю пластину, выполненную за одно целое с обеспечением соединения боковых пластин, которые расположены так, что они проходят в пределах области нижней поверхности гнезда под пружину, входящего в состав установочного элемента для размещения пружины, и
указанный установочный элемент непосредственно присоединен к корпусу рычага с помощью сварки.
2. Рычаг по п. 1, в котором установочный элемент для размещения пружины изготовлен из плоского пластинчатого материала, имеющего опорную часть, поддерживающую конец подвесной цилиндрической пружины.
3. Рычаг по п. 1, в котором установочный элемент для размещения пружины расположен в выемках, образованных на верхних поверхностях боковых пластин корпуса рычага.
4. Рычаг по п. 1, в котором корпус рычага имеет отверстие для вставки демпфера и отверстие для уменьшения веса, выполненные в нижней пластине, расположенной между боковыми пластинами, и упрочняющий выступ, выполненный вблизи указанных отверстий.
5. Рычаг по любому из пп. 1-4, в котором корпус рычага содержит упрочняющую пластину, расположенную между концами боковых пластин, образующими соединительную часть, и присоединенную к боковым пластинам с помощью сварки.