ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН С УРАВНОВЕШИВАНИЕМ УСИЛИЙ

1. Испарительный клапан (1), содержащий:
- входной патрубок (2) для подачи в него жидкотекучей среды в жидком виде,
- по меньшей мере один выходной патрубок для подачи жидкотекучей среды в хотя бы частично газообразном виде по меньшей мере в один тракт,
- первую и вторую клапанные детали, установленные с возможностью перемещения одна относительно другой таким образом, что их взаимное расположение определяет условия перетока жидкотекучей среды между входным патрубком (2) и каждым из выходных патрубков (3), причем первая и вторая клапанные детали установлены так, что во время нормальной работы они нагружены усилием, прижимающим их одна к другой,
- средства для уравновешивания усилия на клапанных деталях.
2. Испарительный клапан (1) по п.1, отличающийся тем, что средствами для уравновешивания служат средства, разгружающие первую и вторую клапанные детали в направлении прочь одна от другой.
3. Испарительный клапан (1) по п.2, отличающийся тем, что разгружающие средства содержат средства для регулирования по меньшей мере одного из давлений, действующих на первую и/или вторую клапанную детали или вблизи от них.
4. Испарительный клапан (1) по п.3, отличающийся тем, что первая и/или вторая клапанная деталь снабжена по меньшей мере одним байпасом (19), обеспечивающим уравнивание первого давления по одну сторону клапана и второго давления по другую сторону клапана.
5. Испарительный клапан (1) по п.2, дополнительно содержащий исполнительный привод, предназначенный осуществлять взаимное перемещение первой и второй клапанных деталей, причем разгружающие средства функционально связаны с исполнительным приводом таким образом, чтобы разгружать первую и вторую клапанные детали в направлении прочь одна от другой в ответ на приведение исполнительного привода в действие.
6. Испарительный клапан (1) по п.5, отличающийся тем, что разгружающие средства содержат пилотный клапан (28, 29), открывающийся в ответ на приведение исполнительного привода в действие.
7. Испарительный клапан (1) по п.1, отличающийся тем, что уравновешивающие средства выполнены по меньшей мере частично за одно целое с первой и/или второй клапанной деталью.
8. Испарительный клапан (1) по п.7, отличающийся тем, что на первой и/или второй детали выполнены одно или несколько углублений и/или один и/или несколько выступов, в результате чего площадь контакта между первой и второй деталями уменьшается.
9. Испарительный клапан (1) по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что первая и вторая клапанные детали установлены с возможностью по существу прямолинейного перемещения одна относительно другой.
10. Испарительный клапан (1) по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что первая и вторая клапанные детали установлены с возможностью по существу вращательного взаимного перемещения.
11. Испарительный клапан (1) по п.10, отличающийся тем, что первая клапанная деталь содержит первый диск (7) с по меньшей мере одним отверстием (8) в нем, а вторая клапанная деталь содержит второй диск (5) с по меньшей мере одним отверстием (6) в нем, причем первый и/или второй диск установлен с возможностью поворота относительно другого диска, а отверстия (8, 6) в первом и втором дисках расположены так, чтобы отверстия (8) в первом диске (7) по меньшей мере частично перекрывались с отверстиями (6) второго диска (5), и при этом каждое из отверстий (8) первого диска (7) гидравлически присоединено к одному из выходных патрубков (3) клапана.
12. Испарительный клапан (1) по п.11, отличающийся тем, что число отверстий (6) во втором диске (5) равно числу отверстий (8) в первом диске (7).
13. Испарительный клапан (1) по п.11, отличающийся тем, что во втором диске (5) имеется только одно отверстие (6).
14. Испарительный клапан (1) по п.11, отличающийся тем, что по меньшей мере одно отверстие (8) в первом диске (7) или отверстие (6) во втором диске (5) имеет клиновидную форму, такую, что оно расширяется по направлению от центра к краю соответствующего диска (7, 5).
15. Испарительный клапан (1) по п.1, дополнительно содержит исполнительный привод, предназначенный для взаимного перемещения первой и второй клапанных деталей.
16. Испарительный клапан (1) по п.1, дополнительно содержащий:
- распределитель (4) со входной частью, гидравлически подключенной ко входному патрубку (2) клапана, предназначенный для раздачи подаваемой во входной патрубок (2) жидкотекучей среды по меньшей мере двум параллельным трактам,
- по меньшей мере два выходных патрубка (3), каждый из которых предназначен для истечения через него жидкотекучей среды в хотя бы частично газообразном виде и гидравлически подключен к одному из параллельных трактов.
17. Испарительный клапан (1) по п.16, в котором взаимное расположение первой и второй клапанных деталей задает распределение жидкотекучей среды по выходным патрубкам.
18. Испарительный клапан (1) по п.16, отличающийся тем, что первая и/или вторая клапанная деталь представляет собой часть распределителя (4).
19. Испарительный клапан (1) по п.18, отличающийся тем, что взаимное расположение первой и второй клапанных деталей задает раздачу жидкотекучей среды по выходным патрубкам (3).
20. Испарительный клапан (1) по п.1, отличающийся тем, что то взаимное расположение первой и второй клапанных деталей задает угол открытия клапана (1).
21. Испарительный клапан (1) по п.1, отличающийся тем, что жидкотекучая среда представляет собой хладагент.
22. Холодильная система, содержащая:
- по меньшей мере один компрессор,
- по меньшей мере один конденсатор,
- по меньшей мере один испаритель,
- испарительный клапан (1) по любому из пп.1-20, установленный так, что через его выходной патрубок (3) хладагент поступает в испаритель.