ВЕРХНИЙ ПОЯС ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО МОСТА РЕШЕТЧАТОГО ТИПА

Область техники, к которой относится полезная модель.
Полезная модель относится к области мостостроения, в частности к конструктивным элементам металлических мостов и может быть использована при строительстве металлических мостов.
Уровень техники.
Наиболее близким к полезной модели по технической сущности является верхний пояс пролетного строения металлического моста решетчатого типа, выполненный в виде трубы, (см. Проектирование металлических мостов / Петропавловский А.А. и др. - М.: Транспорт, 1982 г., с.69).
Известный верхний пояс испытывает сжатие, обусловленное весом нагрузки и собственным весом моста. Максимально допустимая грузоподъемность моста ограничена устойчивостью верхнего пояса против изгиба. В конструкции стержней верхнего пояса не предусмотрены элементы, повышающие устойчивость их против изгиба, что приводит к ограничению периода безопасной эксплуатации моста при штатных нагрузках с одной стороны и с другой стороны - к необходимости утяжеления веса моста для повышения его грузоподъемности.
Раскрытие полезной модели.
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в увеличении периода безопасной эксплуатации моста и в повышении его грузоподъемности.
Технический результат заключается в повышении устойчивости верхнего пояса против изгиба.
При этом задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, и технический результат взаимосвязаны следующим образом.
Повышение устойчивости верхнего пояса против изгиба при штатной нагрузке замедляет усталостный износ металла, что обеспечивает увеличение периода безопасной эксплуатации моста. Кроме того, это создает дополнительный запас прочности, что позволяет повысить грузоподъемность моста.
Технический результат обеспечивается следующей совокупностью признаков:
- верхний пояс пролетного строения металлического моста решетчатого типа, выполненный в виде трубы, отличающийся тем, что полость трубы заполнена полимерным наполнителем.
Краткое описание чертежей.
На чертеже изображен фрагмент верхнего пояса пролетного строения металлического моста решетчатого типа.
Осуществление полезной модели
Полезная модель может быть осуществлена следующим образом.
У верхнего пояса пролетного строения металлического моста решетчатого типа, выполненного в виде трубы, полость трубы заполнена полимерным наполнителем (см. чертеж).
Таким образом, назначение полезной модели - применение ее в качестве верхнего пояса пролетного строения металлического моста решетчатого типа - реализуется.
Сведения, подтверждающие возможность получения при осуществлении полезной модели технического результата (причинно-следственная связь существенных признаков с указанным техническим результатом), состоят в следующем.
При изгибе верхнего пояса площадь поперечного сечения его полости в месте изгиба уменьшается, т.е. пояс в этом месте сжимается. При заполнении полости наполнителем, последний препятствует сжатию полости, что в свою очередь препятствует изгибу верхнего пояса, т.е. повышает его устойчивость против изгиба, по сравнению с прототипом. Усилие сжатия полости при изгибе верхнего пояса значительно меньше усилия в продольном направлении, приводящем к потере устойчивости и изгибу стержня, поэтому препятствующий сжатию полости наполнитель может иметь плотность меньшую плотности материала, из которого изготовлен верхний пояс.
Следовательно, совокупность существенных признаков достаточна для достижения обеспечиваемого полезной моделью технического результата.
Описание конструкции устройства:
- верхний пояс пролетного строения металлического моста решетчатого типа, выполненный в виде трубы 1, отличающийся тем, что полость трубы 1 заполнена полимерным наполнителем 2.
Действие устройства заключается в следующем.
При нахождении на мосту нагрузки, например, железнодорожного поезда, верхний пояс испытывает сжатие, в результате которого возможна потеря устойчивости элементов верхнего пояса, приводящей к его изгибу, при котором неизбежно уменьшается площадь поперечного сечения его полости в месте изгиба, т.е. стержни пояса в этом месте могут сжиматься. Внесенный в полость полимерный наполнитель препятствует их сжатию, что в свою очередь препятствует изгибу верхнего пояса. Тем самым повышается устойчивость
верхнего пояса против изгиба. Благодаря этому мост выдерживает повышенные нагрузки и возрастает его долговечность.
Таким образом, у предлагаемого верхнего пояса пролетного строения металлического моста решетчатого типа, в отличие от прототипа, увеличивается период безопасной эксплуатации моста и повышается грузоподъемность.
Эффективность предлагаемого верхнего пояса пролетного строения металлического моста решетчатого типа обусловливается его повышенной прочностью.