ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ НАКОПИТЕЛЬ ПОЛОСЫ С ТОНКИМИ ПОДДЕРЖИВАЮЩИМИ ПОЛОСУ КАРЕТКАМИ И ПАССИВНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИЦЕПЛЯЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ

1. Установка (1) горизонтального накопителя полосы, используемая в непрерывной линии обработки полосы, содержащая петлеобразующую каретку, выполненную с возможностью перемещения по паре внешних рельсов (5), которая увеличивает или уменьшает петли полосы для поддержания постоянной скорости полосы в секции обработки при перемещении смежной секции обработки в течение определенного времени с другой скоростью, а также содержащая множество поддерживающих полосу кареток (2), каждая из которых содержит вертикальную раму (3), расположенную на двух колесах (4), выполненных с возможностью перемещения по тем же внешним рельсам (5), и имеющую поперечины (7) и поддерживающие валики (6), расположенные поперечно относительно вертикальной рамы (3) и предназначенные для поддержания полосы (10) между петлеобразующей кареткой и местоположением подачи полосы, отличающаяся тем, что вертикальная рама (3) соединена с каждой стороны полосы с наклонными полками (8), снабженными направляющими кулачковыми роликами (12), выполненными с возможностью перемещения в соответствующих направляющих профилях или балках (9), расположенных под рельсами (5), с тем, чтобы направлять поддерживающую полосу каретку (2) на внешних рельсах (5) предотвращающим опрокидывание образом.
2. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие профили или балки (9) представляют собой "С", "H", "I" или "U''-образные профили.
3. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 1, отличающаяся тем, что нижняя поперечина (7) рамы (3) снабжена в центре фиксированным зацепом (13), расположенным с задней стороны, и ушком (14) зацепа, выполненным с возможностью подниматься и опускаться благодаря шарнирному соединению, расположенным с передней стороны, или наоборот, для автоматической прицепки поддерживающей полосу каретки (2) к следующей или к петлеобразующей каретке, когда она подошла к ней достаточно близко.
4. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 3, отличающаяся тем, что фиксированный зацеп (13) изнутри снабжен зазором (16) зацепа, выполненным с возможностью вмещения в себя ушка (14) зацепа последующей поддерживающей полосу каретки (2).
5. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 3, отличающаяся тем, что зацеп (13) снабжен снаружи наклонной частью (15), выполненной с возможностью подъема ушка (14) зацепа до тех пор, пока оно не упадет в зазор (16) зацепа для осуществления прицепки.
6. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 5, отличающаяся тем, что ушко (14) зацепа установлено таким образом, что оно не может быть опущено ниже нижнего края наклонной части (15).
7. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 3, отличающаяся тем, что оно дополнительно содержит неподвижную отцепляющую кулачковую систему (18), причем расположенное по центру ушко (14) зацепа снабжено поперечиной (17) ушка зацепа, которая шире полосы и уже внутренней части рамы (3), при этом каждый конец поперечины (17) ушка зацепа снабжен кулачковым роликом (20), так что неподвижная отцепляющая кулачковая система (18) выполнена с возможностью автоматической отцепки поддерживающей полосу каретки (2) от следующей или от петлеобразующей каретки посредством подъема кулачкового ролика (20).
8. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 7, отличающаяся тем, что неподвижная отцепляющая кулачковая система (18) снабжена наклонным участком (19), выполненным с возможностью отцепки поддерживающей полосу каретки (2) от следующей или от петлеобразующей каретки при движении кулачкового ролика (20), прикрепленного к поперечине (17) ушка зацепа, над наклонным участком (19) неподвижной отцепляющей кулачковой системы (18), снабженной возвратным стопором (21), выполненным с возможностью взаимодействия с соответствующим заступом (24) на поперечине (17) для предотвращения какого-либо перемещения назад исключительно указанной отцепленной поддерживающей полосу каретки (2).
9. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 8, отличающаяся тем, что высота каждой из поперечин (17) ушка зацепа каретки с кулачковым роликом (20) и заступом (24), а также ее соответствующей отцепляющей кулачковой системы (18) с ее возвратным стопором (21) выбрана так, что отцепка и возвратный стопор действуют только на определенную поддерживающую полосу каретку (2), тогда как на другие, все еще прицепленные, поддерживающие каретки воздействие не оказывается.
10. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 1, отличающаяся тем, что каждая поддерживающая полосу каретка (2) выполнена с возможностью плавной остановки посредством одного или более амортизаторов (22) при ее движении вперед в момент отцепки в своем определенном местоположении, которое определяется посредством одного или более буферного стопора (23), взаимодействующего с соответствующими амортизаторами (22).
11. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 10, отличающаяся тем, что амортизаторы (22) расположены либо на поддерживающей каретке, либо на фиксированной стойке, а стопоры (23) расположены соответственно на фиксированной стойке или на поддерживающей каретке, причем они расположены так, что обеспечивается остановка только недавно отцепленной поддерживающей полосу каретки (2).
12. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 11, отличающаяся тем, что амортизаторы (22) и соответствующие стопоры (23) для различных поддерживающих кареток расположены на различных соответствующих высотах.
13. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере на поперечине (7) с передней или задней стороны, соответственно, каждой из поддерживающих полосу кареток (2) и с задней стороны петлеобразующей каретки закреплены дополнительные амортизаторы (22) для смягчения контакта и ускорения движения назад состава, образованного из каретки накопителя и/или прицепленных поддерживающих полосу кареток (2), перемещающихся назад для того, чтобы собрать и прицепить поддерживающие полосу каретки (2), остановившиеся в предназначенных для них местоположениях.
14. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 1, отличающаяся тем, что поддерживающие полосу валики (6) прикреплены непосредственно к вертикальной раме (3) или на определенных поперечинах (7).
15. Установка (1) горизонтального накопителя полосы по п. 1, отличающаяся тем, что в вертикальной раме (3) также предусмотрены направляющие кулачковые ролики (12) по меньшей мере вблизи одного колеса (4), предназначенные для направления каждой поддерживающей полосу каретки (2) в боковом направлении на одной из сторон рельса (5).