СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ В САЛОНЕ ГИБРИДНОГО ИЛИ ОСНАЩЕННОГО СИСТЕМОЙ "СТАРТ-СТОП" ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ), СООТВЕТСТВУЮЩАЯ СХЕМА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода, содержащий этапы, на которых:
отслеживают состояние трансмиссии транспортного средства;
определяют температуру в салоне транспортного средства; и
переопределяют начальную настройку системы управления микроклиматом транспортного средства после того, как состояние трансмиссии транспортного средства находилось в состоянии парковки в течение предварительно определенного периода времени, а определенная температура в салоне находится в пределах предварительно определенного диапазона температур.
2. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 1, в котором этап переопределения настройки системы управления микроклиматом дополнительно включает в себя этап, на котором регулируют начальную настройку системы управления микроклиматом таким образом, чтобы поддерживать температуру в салоне в пределах предварительно определенного диапазона температур.
3. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 2, дополнительно содержащий этап, на котором информируют водителя транспортного средства в отношении того, что начальная настройка управления микроклиматом переопределена.
4. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 3, в котором этап информирования водителя транспортного средства в отношении того, что начальная настройка управления микроклиматом переопределена, включает в себя этап, на котором отправляют сообщение по беспроводной связи.
5. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 3, в котором этап информирования водителя транспортного средства в отношении того, что начальная настройка управления микроклиматом переопределена, включает в себя этап, на котором инициируют визуальный индикатор.
6. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 3, в котором этап информирования включает в себя этап, на котором оповещают водителя транспортного средства в отношении того, что отрегулированная настройка управления микроклиматом может быть возвращена к начальной настройке управления микроклиматом водителем транспортного средства.
7. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 6, дополнительно содержащий этап, на котором принимают ввод от водителя транспортного средства, чтобы вернуть отрегулированную настройку управления микроклиматом на начальную настройку управления микроклиматом.
8. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором определяют присутствие пассажира в транспортном средстве и переопределяют начальную настройку управления микроклиматом транспортного средства только в том случае, если пассажиры не присутствуют в транспортном средстве.
9. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 8, дополнительно содержащий этап, на котором информируют водителя транспортного средства в отношении того, что начальная настройка управления микроклиматом переопределена.
10. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых отслеживают состояние по меньшей мере одного из множества дверей и множества открываемых окон и информируют водителя транспортного средства в отношении того, что одно или более из упомянутого по меньшей мере одного из упомянутого множества дверей и упомянутого множества открываемых окон находится в открытом состоянии.
11. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства, когда транспортное средство припарковано и находится в режиме холостого хода, содержащий этапы, на которых:
определяют температуру в салоне транспортного средства;
определяют присутствие пассажира в транспортном средстве; и
регулируют настройку системы управления микроклиматом транспортного средства, если определенная температура в салоне находится за пределами предварительно определенного диапазона температур.
12. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства, когда транспортное средство припарковано и работает на холостом ходу по п. 11, в котором этап регулирования настройки системы управления микроклиматом транспортного средства включает в себя этап, на котором переключают систему управления микроклиматом из выключенного состояния во включенное состояние.
13. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства, когда транспортное средство припарковано и работает на холостом ходу по п. 11, дополнительно содержащий этап, на котором информируют водителя транспортного средства, что настройка системы управления микроклиматом была отрегулирована.
14. Способ управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства, когда транспортное средство припарковано и работает на холостом ходу по п. 11, в котором этап информирования водителя транспортного средства, что настройка системы управления микроклиматом была отрегулирована, включает в себя этап, на котором отправляют сообщение по беспроводной связи.
15. Схема для управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода, содержащая:
температурный датчик для определения температуры в салоне транспортного средства;
модуль управления для приема первого сигнала, указывающего температуру в салоне транспортного средства, и второго сигнала, указывающего состояние трансмиссии транспортного средства; и
систему управления микроклиматом, чувствительную к упомянутому модулю управления, для переопределения настройки упомянутого модуля управления микроклиматом, если определенная температура в салоне находится в пределах предварительно определенного диапазона, а состояние упомянутой трансмиссии находилось в состоянии парковки в течение, по меньшей мере, предварительно определенного периода времени.
16. Схема для управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 15, в которой настройка упомянутой системы управления микроклиматом регулируется таким образом, чтобы поддерживать температуру в салоне в пределах предварительно определенного диапазона температур.
17. Схема для управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 15, дополнительно содержащая индикатор для информирования водителя транспортного средства в отношении того, что настройка упомянутого модуля управления микроклиматом переопределена.
18. Схема для управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 15, дополнительно содержащая передающее устройство для отправки сообщения по беспроводной связи, информирующего водителя транспортного средства в отношении того, что настройка упомянутого модуля управления микроклиматом переопределена.
19. Схема для управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 15, дополнительно содержащая датчик присутствия для определения присутствия пассажира в транспортном средстве, при этом упомянутый модуль управления переопределяет настройку упомянутой системы управления микроклиматом только в том случае, если определено отсутствие пассажиров.
20. Транспортное средство, включающее схему для управления температурой в салоне гибридного или оснащенного системой «старт-стоп» транспортного средства в режиме холостого хода по п. 15.