ШЛЕЙФ ПРИВОДОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ ЯДЕРНОГО РЕАКТОРА

Полезная модель относится к атомной энергетике, в частности к системе управления и защиты ядерного реактора.
Известен шлейф приводов системы управления и защиты ядерного реактора, включающий розетки и провода, помещенные в металлический рукав, причем рукав и розетки через втулку соединены при помощи сварки, образуя неразъемное соединение. Основньм недостатком такой конструкции шлейфа является отсутствие возможности ремонта шлейфа и неудобство сборки, а так же более низкая стойкость проводов к повреждению в условиях эксплуатации. Шлейф данной конструкции по совокупности признаков является наиболее близким по отношению к предлагаемой полезной модели и выбран за прототип (ГКАЭ ОКБ «Гидропресс», черт. 320.06.06.00.000 ВО, У-У, от 12.04.79г.).
Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение надежности, а также ремонтопригодность и удобство сборки.
Технический результат достигается за счет того, что шлейф приводов системы управления и защиты, включающий рукав, розетку, провода, выполнен таким образом, что рукав и розетка соединена между собой с помощью разъемного фланцевого соединения. Кроме того, разъемное фланцевое соединение выполнено, по крайней мере, из двух фланцев посредством соединения «выступ-паз». Кроме того, в шлейфе приводов системы управления и защиты провода заключены в бандаж. Разъемное фланцевое соединение обеспечивает ремонтопригодность конструкции и удобство сборки. Разъемное фланцевое соединение типа «выступ-паз» обеспечивает защиту контактов проводов от механических воздействий. Кроме того, на одном из фланцев на внутренней поверхности, выполнена проточка с установкой уплотнения.
Предлагаемая полезная модель поясняется рисунками. Шлейф приводов системы управления и защиты (фиг.1) осуществляется следующим образом. Разъемное фланцевое соединение 1 устанавливается между рукавом 2 и розеткой 4, провода 3 заключаются в бандаж 6. Разъемное фланцевое соединение обеспечивает ремонтопригодность и удобство сборки. Бандаж в который заключены провода снижает вероятность повреждения проводов при вибрации в условиях эксплуатации. На фиг.2 изображено разъемное фланцевое соединение в виде фланцев 7 и 8, соединенных по типу «выступ-паз» крепежными элементами 5 со стопорением
(например, с помощью сварки, стопорного винта или кернением и др.) для исключения отвинчивания. На фиг.3 показано, что на одном из фланцев на внутренней стороне выполнена проточка 9 и установлено уплотнение 10 для герметизации разъемного фланцевого соединения. Во фланце разъемного фланцевого соединения, выполненного с пазом, располагается хомут 11 под провода. Такое выполнение конструкции позволяет обеспечить защиту контактов проводов (на фиг. не показано) от механических воздействий, что в конечном счете обеспечивает повышение надежности.