РОТОРНО-ЛОПАСТНОЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Роторно-лопастной двигатель, содержащий корпус, в котором установлен цилиндрический ротор с образованием между внешней его поверхностью и внутренней поверхностью корпуса, по меньшей мере, одной расширительной камеры, имеющей, по меньшей мере, одно впускное отверстие для подвода рабочего вещества под высоким давлением в камеру и, по меньшей мере, одно выпускное отверстие для отвода рабочего вещества с пониженным давлением из камеры, при этом на роторе установлены лопасти с возможностью их взаимодействия с потоком рабочего вещества и передачи вращательного движения на ротор, отличающийся тем, что внутренняя поверхность корпуса имеет эллипсообразное поперечное сечение и контактирует с внешней поверхностью ротора в зоне его двух диаметрально противоположных участков с образованием двух расширительных камер, лопасти установлены в радиальных пазах ротора и подпружинены в сторону внутренней поверхности корпуса.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что в качестве рабочего вещества используют двуокись углерода под высоким давлением.
3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каждая камера выполнена с, по меньшей мере, двумя впускными и двумя выпускными отверстиями с возможностью попеременного закрытия одной пары впускного и выпускного отверстий при открытом состоянии другой пары для обеспечения реверсивного вращения двигателя.