СПОСОБ (ВАРИАНТЫ) И СИСТЕМА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЗОЛЫ ИЗ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

1. Способ, содержащий:
впрыск воды из резервуара в пространство между фильтром твердых частиц и трехкомпонентным нейтрализатором, причем фильтр твердых частиц расположен ниже по потоку после трехкомпонентного нейтрализатора.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что впрыск выполняют в ответ на сигнал давления отработавших газов между трехкомпонентным нейтрализатором и фильтром твердых частиц, превышающий пороговое давление.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что впрыск выполняют в ответ на превышение пороговой температуры фильтра твердых частиц.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что трехкомпонентный нейтрализатор состоит из пористой подложки, покрытой одним или несколькими драгоценными металлами, трехкомпонентный нейтрализатор выполнен с возможностью преобразования одного или нескольких выбросов в отработавших газах, протекающих через трехкомпонентный нейтрализатор, причем фильтр твердых частиц состоит из ячеистой структуры с покрытием менее драгоценными металлами, фильтр твердых частиц выполнен с возможностью захватывать сажу из отработавших газов, протекающих через фильтр твердых частиц.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что впрыск выполняют в ответ на оценочное содержание сажи после завершения восстановления сажи.
6. Способ по п. 5, отличающийся тем, что оценочное содержание сажи основано на давлении отработавших газов после восстановления сажи, и дополнительно включающий в себя регулировку объема впрыска воды на основе оценочного содержания сажи.
7. Способ по п. 5, отличающийся тем, что восстановление сажи выполняют в ответ на давление отработавших газов между трехкомпонентным нейтрализатором и фильтром твердых частиц, превышающее пороговое давление отработавших газов.
8. Система, содержащая:
двигатель с несколькими цилиндрами;
двигатель с устройством контроля токсичности отработавших газов, содержащий фильтр твердых частиц ниже по потоку после блока трехкомпонентного нейтрализатора;
канал отработавших газов, соединяющий коллектор отработавших газов двигателя с устройством контроля токсичности отработавших газов двигателя;
форсунку, соединенную по текучей среде с резервуаром посредством трубопровода, форсунка соединена по текучей среде между блоком трехкомпонентного нейтрализатора и фильтром твердых частиц;
датчик давления, соединенный между блоком трехкомпонентного нейтрализатора и фильтром твердых частиц; и
контроллер с машиночитаемыми командами, хранимыми в долговременной памяти, для:
оценки содержания золы в фильтре твердых частиц на основе давления, измеренного датчиком давления; и
впрыска воды через форсунку в ответ на превышение оценочного содержания золы порогового содержания золы.
9. Система по п. 8, также содержащая канал рециркуляции отработавших газов (РОГ), соединенный с каналом отработавших газов выше по потоку перед устройством контроля токсичности, причем указанные инструкции также включают в себя инструкции по регулировке расхода РОГ в ответ на впрыск воды.
10. Система по п. 8, отличающаяся тем, что блок трехкомпонентного нейтрализатора и фильтр твердых частиц расположены в общем корпусе устройства контроля токсичности и разделены воздушным зазором, причем общий корпус включает в себя втулку, расположенную между блоком трехкомпонентного нейтрализатора и фильтром твердых частиц для размещения форсунки, расположенной с возможностью впрыска воды в воздушный зазор.
11. Система по п. 8, отличающаяся тем, что водяной резервуар соединен с одним или несколькими охладителями наддувочного воздуха и кондиционером воздуха, причем водяной резервуар выполнен с возможностью пополнения за счет конденсата из одного или обоих устройств: охладитель наддувочного воздуха и кондиционер воздуха.
12. Система по п. 8, отличающаяся тем, что блок трехкомпонентного нейтрализатора и фильтр твердых частиц расположены в отдельных корпусах и соединены по текучей среде через канал отработавших газов, причем форсунка соединена с каналом отработавших газов между блоком трехкомпонентного нейтрализатора и фильтром твердых частиц.
13. Система по п. 12, отличающаяся тем, что оценочный уровень золы определяют после завершения восстановления фильтра твердых частиц.
14. Способ работы двигателя, содержащий:
сжигание топлива в двигателе при помощи искрового зажигания и подача отработавших газов из двигателя в фильтр твердых частиц;
восстановление фильтра твердых частиц для удаления твердых частицы, скопившихся на фильтре твердых частиц, в ответ на превышение давления отработавших газов выше по потоку относительно фильтра твердых частиц первого порогового давления; и
впрыск воды между фильтром твердых частиц и трехкомпонентным нейтрализатором перед фильтром твердых частиц для удаления золы из фильтра твердых частиц в ответ на превышение давления отработавших газов выше по потоку относительно фильтра твердых частиц первого порогового давления после завершения восстановления.
15. Способ по п. 14, отличающийся тем, что давление отработавших газов измеряют между трехкомпонентным нейтрализатором и фильтром твердых частиц.
16. Способ по п. 15, отличающийся тем, что восстановление фильтра твердых частиц включает в себя повышение температуры отработавших газов как минимум до пороговой температуры в течение заранее определенного времени, причем температура отработавших газов и заранее определенное время могут быть определены, как минимум частично, на основе содержания твердых частиц на фильтре твердых частиц.
17. Способ по п. 16, также содержащий определение того, что восстановление завершилось, если температура отработавших газов поддерживалась как минимум на уровне пороговой температуры в течение заранее определенного времени.
18. Способ по п. 16, отличающийся тем, что температура отработавших газов увеличивается в результате повышения нагрузки на двигатель.
19. Способ по п. 14, отличающийся тем, что первое пороговое давление превышает второе пороговое давление.
20. Способ по п. 14, в котором также впрыскивают воду между трехкомпонентным нейтрализатором и фильтром твердых частиц, когда температура фильтра твердых частиц превышает пороговую температуру фильтра твердых частиц.