ПОДВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Подвесное устройство (1) для транспортного средства (100), многоколейного транспортного средства и/или многоколейного прицепа транспортного средства, транспортного средства промышленного назначения и/или прицепа транспортного средства промышленного назначения, содержащее
- по меньшей мере одно колесо (2), предпочтительно по меньшей мере два колеса (2),
- соединительный механизм (4а, 4b), с помощью которого обеспечивается возможность соединения подвесного устройства (1) с транспортным средством (100), и
- по меньшей мере одно приемное пространство (3) для одного или нескольких функциональных устройств,
отличающееся тем, что подвесное устройство (1) предназначено для размещения вместе с колесом (2) и/или вместе с приемным пространством (3) под транспортным средством (100).
2. Подвесное устройство (1) по п. 1, в котором подвесное устройство (1) предусмотрено для расположения вместе с колесом (2) и/или вместе с приемным пространством (3) позади передней стороны и перед задней стороной транспортного средства (100).
3. Подвесное устройство (1) по любому из пп. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) служит для размещения
- по меньшей мере одного накопителя энергии, в частности, аккумуляторного устройства, и/или
- топливного бака.
4. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) служит для размещения удлинителя
дальности поездки транспортного средства (100).
5. Подвесное устройство (1) по п. 3, в котором подвесное устройство (1) служит для размещения удлинителя дальности поездки транспортного средства (100).
6. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) служит для размещения по меньшей мере одного агрегата транспортного средства.
7. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) служит для размещения по меньшей мере одного приводного агрегата.
8. Подвесное устройство (1) по п. 3, в котором накопитель энергии и/или приводной агрегат предназначен по меньшей мере для одного расположенного в транспортном средстве (100) и/или в подвесном устройстве (100) агрегата транспортного средства.
9. Подвесное устройство (1) по п. 7, в котором накопитель энергии и/или приводной агрегат предназначен по меньшей мере для одного расположенного в транспортном средстве (100) и/или в подвесном устройстве (100) агрегата транспортного средства.
10. Подвесное устройство (1) по п. 7, причем приводной агрегат служит для привода колеса (2) подвесного устройства (1) и/или снабжено местом сопряжения, которое предназначено для привода колесной оси транспортного средства (100).
11. Подвесное устройство (1) по п. 8, причем приводной агрегат служит для привода колеса (2) подвесного устройства (1) и/или снабжено местом сопряжения, которое предназначено для привода колесной оси транспортного средства (100).
12. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором соединительный механизм (4а, 4b) предназначен для крепления без возможности управления подвесного устройства (1) на транспортном средстве (100) предпочтительно так, что подвесное устройство (1) остается ориентированным в продольном направлении (L) транспортного средства (100) промышленного назначения даже во время процесса управления.
13. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором соединительный механизм (4а, 4b) предназначен для расположения подвесного устройства (1) на транспортном средстве (100) относительно его поперечного направления (Q) с возможностью маятникового движения.
14. Подвесное устройство (1) по п. 12, в котором соединительный механизм (4а, 4b) предназначен для расположения подвесного устройства (1) на транспортном средстве (100) относительно его поперечного направления (Q) с возможностью маятникового движения.
15. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором соединительный механизм (4а, 4b) содержит заднее, предпочтительно имеющее форму крюка соединительное средство (4b) для сцепления с предусмотренным на транспортном средстве (100) опорным средством (104b).
16. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором соединительный механизм (4а, 4b) содержит передний, предпочтительно имеющий форму проушины соединительный элемент (4а) для крепления на предусмотренном на транспортном средстве (100) опорном элементе (104а).
17. Подвесное устройство (1) по п. 15, в котором соединительный механизм (4а, 4b) содержит передний, предпочтительно имеющий форму проушины соединительный элемент (4а) для крепления на предусмотренном на транспортном средстве (100) опорном элементе (104а).
18. Подвесное устройство (1) по п. 17, в котором заднее соединительное средство (4b) и передний соединительный элемент (4а) расположены друг за другом и согласованы друг с другом так, что заднее соединительное средство (4b) можно поворачивать вокруг колеса (2) вверх для крепления на опорном средстве (104b).
19. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) содержит рекуперативное тормозное устройство.
20. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) содержит поднимающее и/или опускающее приспособление (6).
21. Подвесное устройство (1) по п. 20, в котором поднимающее и/или опускающее приспособление (6) предназначено для
- выборочного подъема или опускания колеса (2) после монтажа подвесного устройства (1) на транспортном средстве (100),
- приведения колеса (2) выборочно в контакт с грунтом или расположения на расстоянии от грунта, и/или
- приема веса транспортного средства с помощью подвесного устройства (1) с возможностью регулирования по величине.
22. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) содержит опорную структуру (5а, 5b),
которая предназначена для восприятия веса транспортного средства, с целью повышения силы тяги подвесного устройства (1) и/или для уменьшения нагрузки по меньшей мере одной оси транспортного средства.
23. Подвесное устройство (1) по п. 22, в котором поднимающее/опускающее приспособление (6) предназначено для обеспечения возможности изменения опорной структуры (5а, 5b) по высоте (Н).
24. Подвесное устройство (1) по п. 22, в котором опорная структура (5а, 5b) содержит первый опорный участок (5а) и второй опорный участок (5b), которые соединены друг с другом с возможностью поворота на поворотной оси (SA) и с помощью поднимающего/опускающего приспособления (6).
25. Подвесное устройство (1) по п. 23, в котором опорная структура (5а, 5b) содержит первый опорный участок (5а) и второй опорный участок (5b), которые соединены друг с другом с возможностью поворота на поворотной оси (SA) и с помощью поднимающего/опускающего приспособления (6).
26. Подвесное устройство (1) по п. 20, в котором подвесное устройство (1) содержит приводной агрегат для поднимающего/опускающего приспособления (6).
27. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) содержит направляющее приспособление (7), которое выполнено с возможностью направления вдоль образованной на транспортном средстве (100) направляющей (107), с целью позиционирования подвесного устройства (1) в заданном положении и/или с заданной ориентацией под транспортным
средством (100).
28. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором между двумя колесами (2) подвесного устройства (1) выполнен осевой дифференциал.
29. Подвесное устройство (1) по п. 1 или 2, в котором подвесное устройство (1) имеет по меньшей мере одно место сопряжения, предназначенное для текучей среды, электроснабжения или для передачи приводного усилия, для соединения с соответствующим, образованным на транспортном средстве (100) местом сопряжения, через которое обеспечивается возможность снабжения транспортного средства (100) текучей средой, электрической энергией и/или приводным усилием.
30. Транспортное средство (100) для установки подвесного устройства (1) по любому из пп. 1-29, и содержащее крепежное приспособление (4а, 4b), которое
- расположено позади передней стороны (FS) и перед задней стороной (HS) транспортного средства (100),
- доступно с нижней стороны транспортного средства (100), и
- предназначено для соединения с соединительным механизмом (4а, 4b) подвесного устройства (1).
31. Транспортное средство (100) по п. 30, в котором транспортное средство (100) имеет проходящую снизу транспортного средства (100) направляющую (107) для направляющего приспособления (7) подвесного устройства (1), с целью позиционирования подвесного устройства (1) в заданном положении и/или с заданной ориентацией под транспортным средством (100).
32. Транспортное средство (100) по п. 30 или 31, в котором
транспортное средство (100) снабжено по меньшей мере одним местом сопряжения, предназначенным для текучей среды, электроснабжения или для передачи приводного усилия, которое
- расположено позади передней стороны (FS) и перед задней стороной (HS) транспортного средства (100),
- доступно с нижней стороны транспортного средства (100), и
- служит для соединения с соответствующим, выполненным на подвесном устройстве (1) местом сопряжения, и
- обеспечивает возможность снабжения транспортного средства (100) из подвесного устройства (1) текучей средой, электроэнергией и/или приводным усилием.
33. Транспортное средство (100) по п. 30 или 31, в котором крепежное приспособление (104а, 104b) имеет передний опорный элемент (104а) и заднее опорное средство (104b), которые расположены позади передней стороны (FS) и перед задней стороной (HS) транспортного средства (100).
34. Транспортное средство (100) по п. 32, в котором крепежное приспособление (104а, 104b) имеет передний опорный элемент (104а) и заднее опорное средство (104b), которые расположены позади передней стороны (FS) и перед задней стороной (HS) транспортного средства (100).
35. Транспортное средство (100) по п. 30 или 31, причем транспортное средство (100) содержит колесную ось с местом сопряжения, через которое обеспечивается возможность привода колесной оси с помощью приводного агрегата подвесного устройства (1).
36. Транспортное средство (100) по п. 32, причем транспортное средство (100) содержит колесную ось с местом сопряжения, через
которое обеспечивается возможность привода колесной оси с помощью приводного агрегата подвесного устройства (1).
37. Транспортное средство (100) по п. 30 или 31 с подвесным устройством по любому из пп. 1-29.