СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ

1. Способ контроля рабочей машины, в частности крана, которая снаряжается двумя или несколькими отдельными элементами для использования в работе, причем средство контроля рабочей машины однозначно идентифицирует один или несколько снаряженных элементов и срок их использования, причем этот определенный срок использования по меньшей мере одного элемента вместе с идентификационной информацией передается запоминающему средству для составления истории использования этого элемента.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что запоминающее средство находится внутри центрального блока управления, который находится в коммуникационной связи или выполнен с возможностью связывания с одним или несколькими средствами контроля различных рабочих машин, и/или размещен на самом снаряженном элементе оснастки.
3. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средство контроля является компонентом управления рабочей машины.
4. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что наряду со сроком использования, во время использования машины средством контроля определяется положение встраивания элемента на рабочей машине и передается запоминающему средству.
5. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что во время использования машины средством контроля определяются совокупные нагрузки для по меньшей мере части снаряженных элементов и передаются запоминающему средству.
6. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что блок аналитической обработки на основании заложенных в запоминающем средстве данных производит обусловленный нагрузкой анализ состояния элементов для оценки их будущей грузоподъемности/несущей способности, при этом блок аналитической обработки и/или средство контроля, в частности на основании табличной информации, выбирает точную нагрузку снаряженного элемента для каждого использования в эксплуатации, идеальным образом на основании зарегистрированной информации о положении встраивания, а также другой информации, описывающей рабочую эксплуатацию.
7. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что блок аналитической обработки на основании заложенных в запоминающем средстве данных производит оценку экономичности одного или нескольких элементов, в частности на основании заложенных сроков использования и/или достигнутых с помощью этого элемента доходов и/или возникающих затрат для этого элемента, например, для нового приобретения и/или пусконаладку и/или техническое обслуживание элемента.
8. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средством контроля и/или блоком аналитической обработки определяется текущая конфигурация рабочей машины и при необходимости проверяется на надежность.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что в зависимости от найденной конфигурации средством контроля и/или блоком аналитической обработки открываются и/или предоставляются необходимые для эксплуатации, зависящие от снаряжения данные, предпочтительно кривая грузоподъемности.
10. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средство контроля и/или блок аналитической обработки после снаряжения рабочей машины проверяет, для всех ли снаряженных элементов возможна идентификация, и в случае элемента, идентификация которого невозможна, блоку аналитической обработки передается информация, и/или требуется разрешение рабочей эксплуатации вручную машинистом и/или машинисту выдается сообщение.
11. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что идентификация подлежащих снаряжению элементов осуществляется посредством содержащейся на элементах кодированной информации, которая передается по световодам и/или посредством бесконтактной передачи энергии между отдельными элементами и/или между элементами и средством контроля.
12. Рабочая машина, в частности кран, особенно предпочтительно башенный кран, мобильный кран или гусеничный кран, имеющая средство контроля и один или несколько идентифицируемых сборочных элементов для осуществления способа по одному из предыдущих пунктов.
13. Рабочая машина по п.12, отличающаяся тем, что предусмотрены один или несколько световодов для передачи кодированной идентификационной информации от по меньшей мере одного снаряженного элемента средству контроля и/или по меньшей мере одному другому элементу.
14. Рабочая машина по п.13, отличающаяся тем, что один или несколько снаряженных элементов смонтированы друг за другом, и световоды закреплены на отдельных элементах таким образом, что при монтаже элементов образован сплошной участок передачи по световодам.
15. Рабочая машина по п.12, отличающаяся тем, что предусмотрена система бесконтактной беспроводной передачи между средством контроля и снаряженными элементами, соответственно, между отдельными снаряженными элементами, например, на основе системы RFID или какой-либо сравнимой системы.
16. Система, имеющая по меньшей мере один центральный блок управления и по меньшей мере одну рабочую машину по одному из пп.12-15 для осуществления способа по одному из пп.1-11.