МОДУЛЬНЫЙ ЧАСОВОЙ МЕХАНИЗМ С ФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ МОДУЛЯМИ

1. Механический часовой механизм (100) в виде модульного блока, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один механический функциональный модуль (1) для выполнения конкретной функции часов, который предварительно необратимо отрегулирован с помощью необратимого крепления регулировочных и/или сборочных компонентов (9), содержащихся в функциональном модуле (1), после того, как была отрегулирована упомянутая конкретная функция часов и произведен контроль функционирования на испытательном стенде, при этом, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1) необратимо прикреплен к платине (10), содержащейся в механизме (100) или в другом предварительно отрегулированном функциональном модуле (1) механизма (100), или необратимо прикреплен к другому предварительно отрегулированному функциональному модулю (1), который содержится в механизме (100).
2. Часовой механизм (100) по п.1, отличающийся тем, что каждый предварительно отрегулированный функциональный модуль, необратимо прикрепленный к платине (10) или к другому предварительно отрегулированному функциональному модулю (1), представляет собой механический модуль.
3. Часовой механизм (100) по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя множество функциональных модулей (1), каждый из которых предварительно отрегулирован для выполнения конкретной функции часов, и каждый из которых установлен или необратимо прикреплен, непосредственно или опосредованно, относительно платины (10) или расположен между функциональными модулями (1) и/или компонентами механизма (100), которые, в свою очередь, необратимо прикреплены, непосредственно или опосредованно, относительно платины (10).
4. Часовой механизм (100) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что каждый предварительно отрегулированный функциональный модуль (1) представляет собой механический модуль, полученный из подсборки, содержащей все компоненты, необходимые для выполнения конкретной функции часов по преобразованию движения между, по меньшей мере, одним набором входных колес и, по меньшей мере, одним набором выходных колес.
5. Часовой механизм (100) по п.4, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1), который представляет собой приводной модуль (11) и включает в себя, по меньшей мере, один цилиндр (110), при этом его набор входных колес образован осью (111) цилиндра, взаимодействующей с храповым колесом (12), входящего или не входящего в состав приводного модуля (11), и выполненной с возможностью вращения либо с помощью механизма ручного завода, либо с помощью механизма (15) завода и установки времени, либо с помощью механизма автоподзавода, либо с помощью модуля (18) автоподзавода для завода, по меньшей мере, одной пружины, по меньшей мере, в одном барабане (113), образующем набор выходных колес модуля (11) двигателя, причем барабан (113) выполнен с возможностью привода в движение входного триба (131) зубчатой передачи или модуля (13) зубчатой передачи.
6. Часовой механизм (100) по п.4, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1), представляющий собой модуль (13) зубчатой передачи, набор входных колес которого образован входным трибом (131), выполненным с возможностью взаимодействия с барабаном (113), а первый набор выходных колес (4А) которого образован четвертым колесом, выполненным с возможностью взаимодействия с анкерным трибом, подсоединенным к анкерному колесу, которое содержится в анкерном механизме или модуле (16) регулировки.
7. Часовой механизм (100) по п.6, отличающийся тем, что он включает в себя второй набор выходных колес, который образован механизмом отображения, выполненным с возможностью взаимодействия либо со средством отображения, которое содержится в модуле (13) зубчатой передачи, либо с модулем (14) отображения, внешним по отношению к модулю (13) зубчатой передачи.
8. Часовой механизм (100) по п.4, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1), представляющий собой модуль (14) отображения, набор (3) входных колес которого образован механизмом отображения, содержащимся в механизме зубчатой передачи или модуле (13) зубчатой передачи, а набор выходных колес которого образован, по меньшей мере, одним индикатором, выполненным с возможностью взаимодействия с дополнительным индикатором или с циферблатом, содержащимся либо в модуле (14) отображения, либо в часах (1000), в состав которых входит упомянутый модуль.
9. Часовой механизм (100) по п.4, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1), представляющий собой модуль (15) установки времени, набор входных колес которого образован головкой (150), приводимой в движение пользователем, а первый набор выходных колес которого образован механизмом (151) управления передачей движения.
10. Часовой механизм (100) по п.9, отличающийся тем, что модуль (15) установки времени представляет собой модуль установки времени и завода и включает в себя второй набор выходных колес, который образован механизмом (152) управления заводом.
11. Часовой механизм (100) по п.4, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1), который представляет собой модуль (16) регулировки, содержащий блок регулировки, при этом его набор входных колес образован анкерным колесом (160), приводимым в движение с помощью четвертого колеса, которое содержится в зубчатой передаче или в модуле (13) зубчатой передачи, а набор выходных колес образован с помощью подобного анкерного колеса (160).
12. Часовой механизм (100) по п.4, отличающийся тем, что он включает в себя, по меньшей мере, один предварительно отрегулированный функциональный модуль (1), представляющий собой модуль (18) автоподзавода, набор входных колес которого образован ротором (180), приводимым в движение с помощью движений пользователя или внешним инструментом, а набор выходных колес которого образован приводным механизмом храпового колеса (12), которое содержится либо в приводном механизме, либо в приводном модуле (11), либо в храповом колесе (12), входящим в зацепление с осью цилиндра, который содержится либо в приводном механизме, либо в приводном модуле (11).
13. Часы (1000), включающие в себя, по меньшей мере, один механизм (100) по п.1.