АСПИРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С СОВМЕЩЕННЫМИ ПЕРЕПУСКНЫМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

1. Тормозная система транспортного средства, содержащая:
вакуумный усилитель тормоза;
двигатель, имеющий впускной коллектор;
аспиратор, имеющий осевую расточку и расширяющееся сопло, причем участок указанной расточки выполнен проходящим через указанное сопло, а указанный аспиратор соединен с указанным коллектором;
суживающееся сопло, расположенное с возможностью перемещения, по меньшей мере частично, в указанной осевой расточке; и
вакуумную магистраль, соединяющую указанный усилитель с указанным аспиратором.
2. Тормозная система транспортного средства по п. 1, в которой в указанном аспираторе выполнен канал потока воздуха, причем указанный канал имеет верхнюю по потоку зону и нижнюю по потоку зону, при этом указанное подвижное суживающееся сопло расположено в указанной верхней по потоку зоне указанного канала потока.
3. Тормозная система транспортного средства по п. 2, в которой указанное расширяющееся сопло образует указанную нижнюю по потоку зону указанного аспиратора.
4. Тормозная система транспортного средства по п. 1, в которой указанный аспиратор дополнительно включает в себя входной выступ для крепления указанного аспиратора к указанному впускному коллектору.
5. Тормозная система транспортного средства по п. 1, в которой указанный аспиратор дополнительно включает в себя внутреннюю торцевую стенку.
6. Тормозная система транспортного средства по п. 5, дополнительно содержащая смещающий элемент, установленный между указанным подвижным суживающимся соплом и указанной внутренней торцевой стенкой.
7. Тормозная система транспортного средства по п. 6, в которой указанный смещающий элемент представляет собой пружину.
8. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства, содержащий усилитель тормоза и впускной коллектор, при этом аспиратор содержит:
корпус;
патрубок для впуска окружающего воздуха, выполненный в указанном корпусе;
впускной патрубок вакуумной магистрали, выполненный в указанном корпусе;
порт крепления к впускному коллектору, выполненный в указанном корпусе; и
подвижное суживающееся сопло, расположенное в указанном корпусе.
9. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 8, в котором в указанном корпусе выполнена осевая расточка.
10. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 9, в котором по меньшей мере участок указанного подвижного суживающегося сопла расположен в указанной осевой расточке.
11. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 9, в котором в указанном расширяющемся сопле выполнена расточка конической формы.
12. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 9, в котором указанный корпус имеет внутреннюю торцевую стенку, причем указанный аспиратор дополнительно включает в себя смещающий элемент, расположенный между указанной внутренней торцевой стенкой и указанным подвижным суживающимся соплом.
13. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 12, в котором указанный смещающий элемент представляет собой пружину.
14. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 12, в котором указанное подвижное суживающееся сопло снабжено стопором.
15. Аспиратор для использования в системе управления тормозом транспортного средства по п. 14, в котором указанный смещающий элемент расположен между указанной внутренней торцевой стенкой и указанным стопором.
16. Узел совмещенного аспиратора для транспортного средства, содержащий:
вакуумный усилитель тормоза;
двигатель, имеющий впускной коллектор;
канал потока между указанным усилителем и указанным коллектором;
аспиратор, расположенный в указанный канале потока, причем указанный аспиратор включает в себя нижнюю по потоку зону; и
суживающееся сопло, расположенное с возможностью перемещения в указанной нижней по потоку зоне.
17. Узел совмещенного аспиратора для транспортного средства по п. 16, в котором указанный аспиратор имеет верхнюю по потоку зону, а указанное подвижное суживающееся сопло расположено в указанной верхней по потоку зоне.
18. Узел совмещенного аспиратора для транспортного средства по п. 16, в котором указанный аспиратор имеет корпус, причем указанный корпус имеет внутреннюю торцевую стенку.
19. Узел совмещенного аспиратора для транспортного средства по п. 18, дополнительно содержащий смещающий элемент, установленный между указанным подвижным суживающимся соплом и указанной внутренней торцевой стенкой.
20. Узел совмещенного аспиратора для транспортного средства по п. 16, в котором указанный корпус имеет боковую стенку и включает в себя патрубок для впуска окружающего воздуха, выполненный в указанной боковой стенке.