МУСОРОНАКОПИТЕЛЬ ДОМА (ВАРИАНТЫ)
HOUSE GARBAGE HOPPER (VERSIONS)

Мусоронакопитель образован за счет расширяющегося вниз ствола мусоропровода от мусороприемника на третьем этаже, в некоторых домах между вторым и третьим этажами, до выхода из потолка помещения для сбора мусороотходоов, закрывающегося внизу крышкой.
Мусоронакопитель позволит вывозить мусороотходы автомашиной непосредственно от дома и до свалки с управлением процессом водителем автомашины без привлечения чьей-либо помощи. Это значит исключить ручной труд, вредный для человека, по перекладыванию мусора в баки, их перенос до участков с контейнерами и освобождением баков; это позволяет отказаться за ненадобностью от контейнеров для мусора и площадок для них; сделает удобной эксплуатацию процесса удаления мусора и сократит стоимость процесса.
Изобретение относится к домостроению.
В настоящее время мусороотходы скапливаются в помещении дома под мусоропроводом, которые перекладываются в том помещении людьми в баки с переносов их опять вручную же до специально отведенных участков и перегрузкой в контейнеры, а последние в свою очередь освобождаются в спецмашины или увозятся вместе с другими контейнерами.
Недостатком существующего способа накопления и удаления мусороотходов является длительный процесс с использованием ручного труда во вредных условиях, длительное время пребывания гниющих отходов, выделяющих вредные гнилостные зловонные газы и создающие неприятный вид вблизи дома и в целом городе, к тому же разрываемые бродячими собаками и кошками, а также крысами, отрицательно влияющими на санитарное и эстетическое состояние пространства около домов и в городе.
Цель изобретения - исключение ручного труда, улучшение экологии и эстетики, сокращение стоимости по удалению мусороотходов, удобство эксплуатации.
Цель достигается образованием мусоронакопителя и освобождением его непосредственно в кузов автомашины, для чего водитель управляет процессом путем воздействия на две кнопки или набором кода на мобильном телефоне, вывоз мусора из города происходит, минуя промежуточные операции по перекладыванию, перетаскиванию и перезагрузке мусороотходов.
Сущность изобретения
Мусоронакопитель дома - есть расширяющийся вниз ствол мусоропровода от мусороприемника на третьем этаже до выхода из потолка помещения для сбора мусороотходов и закрывающийся крышкой с двумя стержнями по ее краям, поворачивающейся вокруг оси одного стержня, размещенного в подшипниках мусоронакопителя с одной стороны, и удерживающейся в закрытом положении двумя крюками мусоронакопителя за концы другого стержня крышки с другой стороны.
Крюки имеют в верхней части относительно оси поворота связь с соответствующими электромагнитами для электромеханического освобождения крышки от опоры на крюки при ее открытии, а в нижней части имеют паз - гнездо для концов стержня крышки и держания крышки в закрытом ее положении. Ниже паза крюки имеют удлиненный хвостовик для его скольжения по круглым поверхностям концов стержня при закрытии крышки и отклонения крюков от вертикального положения до совпадения концов стержня с пазами, после чего крюки возвращаются в вертикальное положение под действием силы тяжести. Центр тяжести крюков находится в хвостовиках.
Открытие-закрытие крышки осуществляется электродвигателем через зубчатую передачу двумя кнопками при ручном управлении или набором кода на мобильном телефоне при дистанционном управлении, для чего устанавливаются два аппарата приема сигналов с электромагнитами, воздействующими на соответствующие кнопки открытия или закрытия крышки.
Для периодической промывки и дезинфекции накопителя мусороотходов устанавливается водяной трубопровод, бачок для реагентов и сточная труба с фильтрующей сеткой для стока в канализацию. Для ограничения движения кузова автомашины к дому устанавливается упор для колес автомашины.
Мусоронакопитель дома по второму варианту отличается тем, что расширяющийся вниз отвод мусоропровода имеет наклон и переходит через внешнюю стену дома, а заканчивается под козырьком подъезда.
Перечень фигур:
фиг.1 - мусоронакопитель,
фиг.2 - мусоронакопитель, вид сбоку, электродвигатель не показан,
фиг.3 - крышка накопителя, вид снизу,
фиг.4 - мусоронакопитель по второму варианту, вид сбоку, электродвигатель не показан,
фиг.5 - электросхема мусоронакопителя с ручным управлением,
фиг.6 - дополнение к электросхеме для дистанционного управления.
Предлагаемое устройство состоит из накопителя 1, крышки 2, двух крюков 3, зубчатой передачи 4, электродвигателя 5, кольца 6 водяного трубопровода с отверстиями по кругу для внутренней промывки накопителя 1, бачка 7, сточной трубы 8, конечного выключателя 9 у открытой крышки 2 и конечного выключателя 10 у закрытой крышки 2, электромагнита 11 у каждого крюка 3, кнопок 12 и 13 ручного управления соответственно открытия и закрытия крышки 2, элементов электросхемы по фиг.5 и 6 с реле 14 защиты и реле 15 времени. Крышка 2 имеет с противоположных сторон и жестко с ней соединенных два круглых стержня 16 и 17. Стержень 16 размещается в подшипниках накопителя 1 и на его конце установлено зубчатое колесо-сектор зубчатой передачи 4. Стержень 17 своими концами входит в пазы крюков 3 при закрытом положении крышки 2. Крюки 3 поворотно крепятся на накопителе 1. Для дистанционного управления открытия-закрытия крышки 2 устанавливаются дополнительно приемники 18 и 19 сигналов телефонной сети типа телефонного аппарата с электромагнитами 20 и 21, воздействующие соответственно на кнопки 12 и 13.
Устройство по второму варианту отличается тем, что накопитель располагается наклонно и переходит через внешнюю стену 22 дома и заканчивается под козырьком 23 у входа в подъезд.
Устройство по обоим вариантам работает следующим образом.
Кузов 24 автомашины ставится под накопитель 1 и водитель автомашины нажимает кратковременно кнопку 12, при этом замыкаются контакты "в", фиг.5, и включаются электромагниты 25, 26 и 11. Электроцепь тока: "а"-"в" - параллельно 25, 26, 11-"б". Электромагниты 11 притянут верхний конец крюков 3, пазы выйдут из зацепления со стержнем I7 крышки 2, электромагнит 25 замкнет контакты "ж" и "и", а электромагнит 26 замкнет контакты "л" и "н". Кнопка 12 освобождается от нажатия и контакты "в" размыкаются. Электроцепь тока на электромагниты будет: "а"-"и"-9-"л" - параллельно 25, 26, 11-"б", а на электродвигатель 5 будет: "а"-"и"-9-"н"-14, 15, 5-"ж"-"б". Электродвигатель 5 через зубчатую передачу 4 открывает крышку 2, поворачивая ее вокруг оси стержня 16 на открытие, мусороотходы из расширяющегося вниз накопителя 1 выпадают в кузов 24 автомашины. Крышка 2, повернувшись до вертикального положения, нажмет кнопку конечного выключателя 9, разомкнутся контакты электроцепи - электродвигатель 5 остановится, электромагниты 25, 26, 11 отключатся, их замыкатели контактов возвратятся в свое нейтральное положение, а крюки 3, освободясь от усилий электромагнитов 11, возвратятся в вертикальное положение под действием силы тяжести нижней части от оси их поворота, после чего водитель автомашины нажимает кратковременно кнопку 13 и крышка закрывается тем же электродвигателем 5. При этом кнопкой 13 замыкаются контакты "г" и включатся электромагниты 27 и 28, замыкатели которых замкнут контакты; "д", "е", "к", "м", и электроцепь тока будет: "а"-"г"- параллельно 27, 28 -"б". Кнопка 13 освобождается от нажатия и контакты "г" размыкаются. Электроцепь тока на электромагниты будет: "а"-"д"-10-"к"- параллельно 27, 28 - "б", а на электродвигатель: "а"-"д"-10, 5, 15, 14-"м"-"е"-"б", вал двигателя 5 вращается в противоположном от предыдущего направлении, и через зубчатую передачу 4 крышка 2 закрывается, т.е. поворачивается вокруг оси стержня 16, закрывая накопитель 1 и дойдя до соприкосновения концами стержня 17 круглыми поверхностями с хвостовиками крюков 3, т.е. с вертикальными плоскими поверхностями нижней удлиненной части крюков 3, последние отклоняются, поворачиваясь вокруг своей опорной оси до совмещения пазов с концами стержня 17, когда крюки 3 возвратятся в вертикальное положение, а концы стержня 17 займут положение в пазах крюков 3. После чего крышка 2 нажмет своим выступающим лепестком у стержня 17, фиг.3, на кнопку конечного выключателя 10, контакты его разомкнутся и электроцепь прервется. Двигатель 5 остановится, замыкатели электромагнитов 27 и 28 возвратятся в свое нейтральное положение и разомкнут контакты "д", "е", "к", "м". В таком положении крышка 2 удерживается тормозом электродвигателя 5 или крюками 3 при опускании крышки 2 до упора стержня 17 на пазы крюков 3, при этом контакты конечного выключателя 10 замкнутся. Автомашина с мусороотходами уезжает.
Реле 14 защиты разомкнет контакты в случае перегрузки, например при продолжительном бездействии или заклинивании крюков 3. Реле 15 времени на несколько секунд задерживает включение электродвигателя 5 для предотвращения заклинивания крюков 3 в закрытом положении крышки 2, т.е. служит для обеспечения первоначального срабатывания электромагнитов 11 и выхода крюков 3 из зацепления со стержнем 17 крышки 2. При несрабатывании электромагнитов 11, т.е. крюки 3 не вышли из зацепления со стержнем 17, необходимо включить крышку 2 на закрытие, т.е. нажать кнопку 13, стержень 17 поднимется от опоры в пазу крюков 3 за счет воздушного зазора резиновых уплотнителей или за счет зазора в пазу, крюки 3 освободятся от усилий заклинивания, после чего повторить действия по открытию крышки 2, т.е. нажать на кнопку 12.
Устройство с дистанционным управлением работает путем набора цифрового кода по мобильному телефону, сигнал которого воспринимает аппарат 18 при открытии крышки 2, включается электромагнит 20, воздействующий на кнопку 12, отключается мобильный телефон; или другой код, воспринимаемый аппаратом 19 с включением электромагнита 21 и нажатием на кнопку 13. В остальном, как изложено выше. В этом случае отпадает необходимость в спецзакрытии кнопок 12 и 13 в общедоступных местах, которые открываются водителем автомашины.
Для периодического промывания накопителя 1 открывается вентиль 29 и вода через отверстия кольца 6 обмывает накопитель 1. Скопившаяся вода в нижней части накопителя 1 вытекает через сетку в сточную трубу 8 и в канализацию. Для дезинфекции накопителя 1 в бачок 7 заполняются реагенты и, регулируя открытием вентилей 30 и 29, содержимое бачка 7 подается в накопитель 1.
Для ограничения движения автомашины к дому устанавливается упор 31 для колес автомашины.