ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
WIND-ELECTRIC POWER PLANT

FIELD: wind-electric power engineering; wind- electric power plants generating electricity in low-speed wind flows. SUBSTANCE: wind-electric power plant has tower, gondola with supporting and turning gear, windwheel with shaft passed into gondola, frame with longitudinal beam mounting inside gondola a step-up gear drive with slow-speed input shaft coupled with large gear wheel, disengageable coupling, and generator. It is also provided with dispensing device in the form of integral dispensing multiple-flow step-up gear drive that has slow-speed input shaft with large central gear wheel, and a number of high-speed output shafts with small gear wheels mounted on periphery relative to longitudinal axis of windwheel at distances depending on radius of large input gear wheel and radii of small output gear wheels and coupled with mechanisms and units, each forming several power flows inscribed by their longitudinal axes in edges of rectangular prism, oriented in parallel to windwheel axis; frame is multi-tier beam structure built up of a number of longitudinal parallel beams rigidly coupled with cross power mount; frame is U-shaped as viewed from top and has central bore at bottom; mechanisms and units forming power flows are arranged on frame in separate rows to form central service passage in gondola between flows; passage communicates through frame bore with inner space of tower; there are also peripheral passages between power flows and gondola walls. Windwheel shaft inside gondola is installed in front part of power frame between windwheel and step-up gear drive by means of power unit made of two bearing supports spaced apart from power flanges of windwheel shaft. Front power flange of windwheel shaft has guide with even number of power flows is U-shaped in each tier and with odd number of power flows, it is L-shaped and has manhole on frame at its central bore. Central and peripheral service passages have detachable floor at bottom which is secured on frame; on top, they are covered with gondola ceiling; transverse dimensions of central service passage depend on diameter of large central gear wheel and transverse dimensions of mechanisms and units making up separate power flows; diameter of central gear wheel should be large enough to allow servicing personnel to enter the passage. Transverse dimensions of peripheral service passages should be large enough for attending personnel to move in them during servicing procedures. EFFECT: improved reliability of plant, reduced size of gondola, reduced material input due to multiple-flow and compact arrangement of transmission and power-generating equipment in gondola, improved service life of plant due to proper use of flows for power generation under variable- demand conditions, reduced loads acting on plant transmission parts and units, and on power structure, improved safety, reduced labour consumption for plant installation and maintenance. 12 cl, 4 dwg
Изобретение относитс  к ветроэнергетике, конкретно к ветроэнергетическим установкам (ВЭУ), вырабатывающим электроэнергию в низкоскоростных ветропотоках. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности ВЭУ, уменьшение габаритов гондолы и снижение материалоемкости ВЭУ за счет многопоточного построени  и плотной компоновки трансмиссии и электросилового оборудовани  в гондоле ВЭУ, повышение ресурса ВЭУ за счет рационального использовани  рабочих потоков дл  выработки мощности в услови х переменного потреблени , уменьшение нагрузок, действующих на узлы и агрегаты трансмиссии ВЭУ и силовую конструкцию, повышение безопасности и снижение трудоемкости работ по монтажу и обслуживанию ВЭУ. Ветроэнергетическа  установка содержит башню, гондолу с опорно-поворотным устройством, ветроколесо с валом, пропущенным внутрь гондолы, раму с продольной балкой и монтированными на ней внутри гондолы мультипликаторы с входным тихоходным валом, соединенным с большим зубчатым колесом, выключаемой муфтой дл  сцеплени  и генератором. Она снабжена раздаточным устройством в виде единого раздаточного многопоточного мультипликатора, включающего входной тихоходный вал с центрально расположенным большим зубчатым колесом и р ды выходных быстроходных валов с малыми зубчатыми колесами, периферийно установленных относительно продольной оси ветроколеса на рассто ни х, определ емых радиусом большого входного и радиусами малых выходных зубчатых колес, и св занных с механизмами и агрегатами, составл ющими каждый из нескольких энергетических потоков, вписанных своими продольными ос ми в ребра пр моугольной призмы, ориентированные параллельно оси ветроколеса, рама выполнена много русной балочной конструкцией, образованной р дом продольно, параллельно расположенных балок, жестко св занных поперечной силовой стойкой, и имеющей в плане П-образную форму в основании с центральным проемом, механизмы и агрегаты, составл ющие энергетические потоки, размещены на раме в виде отдельных р дов с образованием в гондоле между потоками центрального коридора обслуживани , св занного через проем рамы с внутренним объемом башни, и периферийных коридоров между энергетическими потоками и стенками гондолы. Вал ветроколеса внутри гондолы установлен в передней части силовой рамы между ветроколесом и мультипликатором при посредстве силового узла из двух подшипниковых опор, разнесенных к силовым фланцам вала ветроколеса. Передний силовой фланец вала ветроколеса выполнен с направл ющими и стыковочными узлами дл  закреплени  втулки ветроколеса. Силова  много русна  рама балочной конструкции при четном числе энергетических потоков выполнена П-образной формы в каждом  русе, а при нечетном числе энергетических потоков выполнена Г-образной формы и снабжена люком, установленным на раме по месту ее центрального проема. Центральный и периферийные коридоры обслуживани  ограничены снизу съемным полом, закрепленным на раме, а сверху - потолком гондолы, а поперечные размеры центрального коридора обслуживани  определены диаметром центрально расположенного большого зубчатого колеса и поперечными размерами механизмов и агрегатов, составл ющих отдельные энергетические потоки, при этом диаметр центрального зубчатого колеса выбраны из услови  прохода человека при обслуживании. Поперечные размеры периферийных коридоров обслуживани  определены с возможностью перемещени  человека при обслуживании.