СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ, ЭКВИПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОТВЕТВЛЕНИЯ И СЕТЬ ОБРАТНОГО ТОКА С ЭКВИПОТЕНЦИАЛЬНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ В НЕПРОВОДЯЩЕЙ КОНСТРУКЦИИ

1. Способ соединения с эквипотенциальным соединением сети обратного тока в летательном аппарате; причем данная сеть содержит первичные сети обратного тока (110, 120, 130), расположенные в продольном направлении относительно фюзеляжа и локально удаленные друг от друга, причем одна из них (110), по меньшей мере, образована конструктивными элементами (111, 112, 113), расположенными в поперечном направлении таким образом, что эквипотенциальные соединения соединяют первичные сети для образования в целом сети обратного тока, отличающийся тем, что соединения представляют алюминиевую кабельную проводку (1) большого сечения, образуя как одно целое эквипотенциальное соединение между первичными сетями (110, 120, 130), а также между их конструктивными элементами (111, 112, 113), расположенными в поперечном направлении; причем устройства электрически соединяют как можно ближе к их месторасположению путем следующих друг за другом прямых промежуточных соединений (2, 2', 2'', 2''') на эквипотенциальном соединении без разрыва кабельной проводки, осуществляют путем жестких электрической и механической сборок; причем каждое межсоединение содержит две герметичных зоны (22), окружающие зону центрального контакта (21) посредством зачистки (11)с промежутком.
2. Способ соединения по п. 1, согласно которому сборки на кабеле каждого соединения (2, 2', 2'', 2''') осуществляют с использованием выбранных технологий жесткого соединения, в том числе привинчивания, приклепывания, припаивания, приваривания, опрессовки и скрепления кольцами.
3. Способ соединения по п. 1, согласно которому проводящий материал накладывают на зачистку оболочки (11) перед осуществлением сборки каждого межсоединения (2, 2', 2'', 2''').
4. Способ соединения по п. 1, согласно которому обработку металлической поверхности (27) применяют для улучшения электрического контакта и воспрепятствования окислению.
5. Способ соединения по п. 1, согласно которому каждое соединение имеет зону электрической опрессовки (21s) на упомянутой алюминиевой кабельной проводке, смещенную относительно зоны крепления (2p) межсоединения (2, 2', 2'', 2''').
6. Сеть обратного тока в летательном аппарате, содержащая первичные сети обратного тока, расположенные в продольном направлении относительно фюзеляжа (110, 120, 130), локально удаленные друг от друга; причем одна из них (110), по меньшей мере, образована конструктивными элементами (111, 112, 113), расположенными в поперечном направлении таким образом, что эквипотенциальные соединения соединяют первичные сети для образования в целом сети обратного тока, отличающаяся тем, что соединения образованы кабельной проводкой (1), имеющей жилу из алюминия, большого сечения, образуя как одно целое эквипотенциальное соединение между первичными сетями (110, 120, 130), а также между их конструктивными элементами (111, 112, 113), расположенными в поперечном направлении; причем устройства электрически соединены на кабеле (1) эквипотенциального соединения как можно ближе к их месторасположению посредством линейных эквипотенциальных соединительных элементов ответвления (2, 2', 2'', 2'''), содержащих металлическую, по существу, цилиндрическую муфту (2m) сборки с кабелем (1), путем жесткого соединения и средство крепления (2p), удлиняющее муфту (2m) для прикрепления к опоре (111) устройства; причем упомянутая соединительная муфта (2m) состоит из двух оконечных участков (22), в каждом из которых размещается герметизирующая уплотнительная прокладка (25), которая окружает центральную зону электрического контакта (21) внутренней стенки муфты (2m) с кабелем (1), предварительно зачищенным (11) в промежутке, образованном внутри центральной зоны (21).
7. Сеть по п. 6, в которой жесткое соединение является опрессовкой посредством штифта и матрицы.
8. Сеть по п. 6, в которой оконечные участки (22) зажаты на изолирующей оболочке (12) кабеля (1) при помощи инструмента, относящегося к типу, предназначенному для алюминиевых наконечников.
9. Сеть по п. 6, в которой муфта (2m) имеет внутреннюю стенку, покрытую антикоррозийным металлическим защитным слоем (27).
10. Сеть по п. 6, в которой внутренняя стенка муфты (2m) и зачищенная жила (11) кабеля (1) содержат обработки поверхности металлом.
11. Сеть по п. 6, в которой зачищенная жила (11) кабеля покрыта слоем проводящей смазки.
12. Сеть по п. 11, в которой полость (3) образована между муфтой (2m) и кабелем (1) и между зачищенным промежутком (11) кабеля (1) и, по меньшей мере, одной уплотнительной прокладкой (25) оконечного участка (22) муфты (2m) таким образом, чтобы иметь возможность разместить излишнее количество смазки, образованной во время опрессовки, без расположения данной смазки между уплотнительной прокладкой (25) и кабелем (1).
13. Сеть по п. 11, в которой образован канал (4), проходящий через муфту (2m), для введения под давлением количества проводящей смазки таким образом, чтобы его конец выходил в зону электрической опрессовки (21s) между зачищенным промежутком (11) кабеля (1) и внутренней стороной муфты (2m); причем опрессовка способна закрыть в последующем данный канал (4) после ориентирования муфты при помощи выемок (23).