КРАН ПУСКО-ЗАРЯЖАЮЩЕЙ УСТАНОВКИ ИЗ СОСТАВА "АНТЕЙ-2500"

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стреловым кранам, предназначенным для механизации погрузочно-разгрузочных работ, и может быть использована для заряжания (разряжания) самоходных пусковых и пуско-заряжающих установок.
Известна транспортно заряжающая машина (патент на полезную модель RU 2194234, дата приоритета 25.08.2002, опубл. 10.12.2002, МПК F41F 3/00), содержащая кран и крановое оборудование, включающий механизмы подъема-опускания крана из транспортного положения в рабочее, перемещения тележки подъема-опускания груза, поворота крана и перемещения толкателя в лотке заряжания.
Данное техническое решение предназначено для установки контейнеров, только на боевую машину, непосредственно на которой расположен кран, и не позволяет производить установку контейнеров на другие боевые машины, в том числе на пусковые установки.
Прототипом является кран стреловый самоходный (патент на изобретение RU 2539706, дата приоритета 26.12.2013, опубл. 27.01.2015, МПК В66С 23/80, B60S 9/12), содержащий автомобильное шасси с рамой, опорную раму с передними и задними выносными опорами, установленную на раму шасси, поворотную платформу, стреловое оборудование, размещенное на поворотной платформе, выносные опоры выполнены со скосами со стороны опорных гидроцилиндров, передние выносные опоры установлены с возможностью поворота, направлены от кабины водителя. Решение предназначено для механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Данное техническое решение не предназначено для погрузки контейнеров на пусковые и пускозаряжающие установки, хотя имеет наиболее близкую конструкцию к предлагаемому техническому решению.
Предлагаемое техническое решение обеспечивает погрузку контейнеров, как непосредственно на пуско-заряжающую установку (далее ПЗУ), на которой и установлен кран, так и на пусковую установку (далее ПУ). ПУ конструктивно предусматривает загрузку четырьмя контейнерами. Ранее используемый кран позволял загружать два контейнера с одного борта, после чего требовалось передислоцировать ПУ относительно ПЗУ для загрузки оставшихся двух контейнеров. Предлагаемое техническое решение позволяет выполнить загрузку (разгрузку) всех контейнеров без передислокации ПУ, что значительно сокращает время работ.
Техническая задача предлагаемого решения: установка крана как на ранее выпущенные, так и на модернизированные типы ПЗУ, с возможностью осуществления погрузочно-разгрузочных работ на ПЗУ и ПУ без переустановки ПУ.
Для достижения данного технического результата предлагается кран ПЗУ (далее кран), состоящий из стационарной силовой рамы; основания с опорой поворотной, позволяющей поворачивать кран на 360° относительно вертикальной оси; силовой стойки с двумя гидроцилиндрами (гидроцилиндром подъема стойки и гидроцилиндром подъема стрелы); стрелового оборудования, состоящего из телескопической стрелы (две секции внутренняя и наружная); гидроцилиндра телескопической стрелы, обеспечивающего раздвижение секций; лебедки и крюковой подвески.
Краткое описание чертежей
Фиг. 1 - Кран, установленный на ПЗУ в аксонометрии (один контейнер не показан).
Фиг. 2 - Кран в рабочем положении при втянутой внутренней секцией телескопической стрелы (аксонометрическое изображение).
Фиг. 3 - Кран в рабочем положении при выдвинутой внутренней секцией телескопической стрелы (аксонометрическое изображение).
Фиг. 4 - Кран в походном положении (аксонометрическое изображение).
Кран, представленный на фиг. 1, фиг. 2, фиг. 3, фиг. 4, содержит стационарную силовую раму 1, опору поворотную 2, основание 3, силовую стойку 4, оснащенную двумя гидроцилиндрами: подъема стойки 5 и подъема стрелы 6, стреловое оборудование, представляющее собой телескопическую стрелу 7 с гидроцилиндром 8, лебедку 9, привод вращения опоры поворотной 10, привод лебедки 11 и полиспастный узел с крюковой подвеской 12, при этом телескопическая стрела 7 состоит из внутренней секции 13 и наружной секции 14. Кран предназначен для загрузки (разгрузки) контейнеров на ПУ и ПЗУ.
Контейнера устанавливаются симметрично продольной оси ПУ и ПЗУ. Кран расположен вдоль продольной оси ПЗУ и позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы с установленными контейнерами на ПЗУ, находящиеся как в походном положении так и в развернутом положении.
Предлагаемый кран позволяет производить заряжание (разряжание) ПЗУ и ПУ, причем заряжание (разряжание) ПУ без ее переустановки относительно ПЗУ.
Конструктивно стационарная силовая рама 1 выполнена с учетом требований по унификации с ранее выпущенным краном по посадочным местам и позволяет устанавливать модернизированный кран на ранее выпущенные ПЗУ. Стационарная силовая рама 1 выполнена в виде сварной конструкции, состоящей из балок и листовых деталей. На силовую раму 1 устанавливается опора поворотная 2, на которую крепится болтами основание 3. Основание 3 выполнено с возможностью поворота на 360°. Силовая стойка 4 крепится к основанию 3 и телескопической стреле 7 шарнирно.
Кран с телескопической стрелой 7 имеет два положения: рабочее (фиг. 2, 3) и походное (фиг. 1, 4). Телескопическая стрела 7 состоит из двух частей: внутренней секции 13 и наружной секции 14. В походном положении внутренняя секция 13 телескопической стрелы 7 крана находится во втянутом положении.
При переходе из походного положения в рабочее происходит поднятие силовой стойки 4 и телескопической стрелы 7. Поднятие силовой стойки 4 в вертикальное положение осуществляется при помощи гидроцилиндра подъема стойки 5, шарнирно закрепленного одним концом к основанию 3, а другим к силовой стойке 4. Поднятие стрелы 7 осуществляется за счет гидроцилиндра подъема стрелы 6, который шарнирно закреплен одним концом к силовой стойке 4, а другим концом - к наружной секции 14. Выдвижение внутренней секции 13 осуществляется гидроцилиндром телескопической стрелы 8.
На наружной секции 14 телескопической стрелы 7 размещена лебедка 9 с приводом 11 и полиспастный узел с крюковой подвеской 12, между которыми уложен тяговой канат, намотанный на барабан лебедки 9.
Поворот крана относительно вертикальной оси происходит за счет поворота основания 3, которое в свою очередь поворачивается приводом основания 10. Вылет телескопической стрелы 7 крана определяется гидроцилиндром выдвижения стрелы 8 и гидроцилиндром подъема стрелы 6. Выдвижение штока гидроцилиндра 8 внутренней секции 13 телескопической стрелы 7 синхронизировано с вращением барабана лебедки 9 таким образом, что расположение крюковой подвески в части высоты подъема груза остается неизменным при выдвижении телескопической секции 7.
Управление работой крана осуществляется при помощи выносного пульта, позволяющего осуществлять погрузочно-разгрузочные работы на безопасном расстоянии. Конструктивно кран выполнен таким образом, что позволяет работу на 360° при походном положении артчасти ПЗУ.