Капиллярная система хранения и отбора жидкости в ракетный двигатель космического объекта (варианты)

1. Капиллярная система хранения и отбора жидкости в ракетный двигатель космического объекта, включающая топливный бак, заборное устройство, содержащее накопитель капиллярного типа с капиллярной сеткой, теплообменник, тарель в виде плоского кольца, коническую обечайку и дозирующее устройство, расходный клапан, расположенный внутри заборного устройства, отличающаяся тем, что в состав топливного бака введена крышка, которая стыкуется с нижним днищем с помощью герметичного разъемного фланцевого соединения, причем проходное сечение фланца нижнего днища обеспечивает прохождение обслуживающего персонала для проведения работ во внутренней полости топливного бака; на внутренней поверхности крышки установлено заборное устройство; корпус заборного устройства выполнен в виде расположенных друг над другом верхнего плоского кольца и нижнего кольца с центральными отверстиями, размещенных на общей оси, причем расходный клапан размещен в центральных отверстиях колец, при этом диаметр центрального отверстия верхнего плоского кольца больше наружного диаметра расходного клапана на минимальную величину, а внутренняя кромка верхнего плоского кольца выполнена в виде утолщения с лабиринтными кольцевыми выступами, обращенными под углом против направления потока топлива в сторону расходного клапана; верхнее плоское кольцо и нижнее кольцо жестко соединены между собой ребрами, которые установлены равномерно и радиально; заборное устройство жестко закреплено на внутренней поверхности крышки равномерно размещенными по наружному и внутреннему контурам крепежными элементами; нижнее кольцо имеет форму и размеры, соответствующие форме и размерам крышки; в заборное устройство введен несущий диск с радиальными окнами, периферийными отверстиями и центральным отверстием, на несущий диск уложена капиллярная сетка; несущий диск по периферии в пакете вместе с капиллярной сеткой и нижним кольцом жестко закреплены крепежными элементами к глухим резьбовым отверстиям крышки, а по внутреннему контуру - к верхнему плоскому кольцу и через втулки к глухим резьбовым отверстиям крышки; внутренней поверхностью конической обечайки и наружной поверхностью расходного клапана образована полость, которая гидравлически сообщена с полостью накопителя капиллярного типа, при этом дозирующие устройства размещены в образованной полости и сообщены гидравлически трубопроводом с теплообменником, причем трубопровод жестко закреплен хомутами на внутренней поверхности конической обечайки.
2. Капиллярная система хранения и отбора жидкости в ракетный двигатель космического объекта, включающая топливный бак, содержащий нижнее днище, заборное устройство с капиллярной сеткой, перегородки и расходный клапан, расположенный вне топливного бака, отличающаяся тем, что в состав нижнего днища введен корпус заборного устройства, который стыкуется с нижним днищем с помощью герметичного разъемного фланцевого соединения, причем корпус заборного устройства состоит из большого конуса, переходящего в малый конус с расходным фланцем; на внутренней поверхности большого конуса установлены и равномерно распределены по контуру кронштейны, а на переходе внутренней поверхности большого конуса к внутренней поверхности малого конуса выполнены утолщения с резьбовыми глухими отверстиями; внутри большого конуса установлено заборное устройство, состоящее из полой оси, содержащей верхнюю чашу и нижнюю чашу с площадкой, в чашах выполнены прорези, в которые вставлены радиальные перфорированные перегородки, с другой стороны перегородки жестко закреплены к кронштейнам; через полую ось пропущен стержень, на одном конце которого выполнена резьба, а на другом - площадка; в состав заборного устройства введен несущий диск с радиальными окнами, периферийными отверстиями и центральным отверстием, на несущий диск уложена капиллярная сетка; несущий диск вместе с капиллярной сеткой по периферии закреплен с помощью крепежных элементов к резьбовым глухим отверстиям утолщения, а по центру они площадкой стержня притянуты к площадке нижней чаши полой оси с помощью гайки, установленной на резьбу стержня; на расходном фланце герметично закреплен расходный клапан, причем между расходным клапаном и капиллярной сеткой образована полость капиллярного накопителя топлива.