САМОУСИЛЕННЫЙ КОРПУС, СОСТОЯЩИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА С ОРГАНИЧЕСКОЙ МАТРИЦЕЙ

1. Корпус (10) газотурбинного двигателя, изготовленный из композиционного материала, содержащего армирующий материал, уплотненный матрицей, при этом указанный корпус имеет форму тела вращения и отличается тем, что он содержит, по меньшей мере, одну часть (17), представляющую собой элемент жесткости и проходящую с радиусом, превышающим радиус частей (18, 19) корпуса, расположенных впереди и позади по потоку, которые являются смежными с указанной частью (17), представляющей собой элемент жесткости, для образования кольцевого углубления (171) на внутренней поверхности (11) корпуса (10).
2. Корпус по п.1, отличающийся тем, что каждая часть (17), представляющая собой элемент жесткости, имеет в осевом сечении омегообразную форму.
3. Корпус по п.1, отличающийся тем, что кольцевое углубление (271), образованное каждой частью (27), представляющей собой элемент жесткости, заполнено наполнителем или заполняющей структурой (275) для обеспечения непрерывности внутренней поверхности (21) корпуса (20) между частями (28, 29) корпуса (20), расположенными впереди и позади по потоку, которые являются смежными с каждой частью (27), представляющей собой элемент жесткости.
4. Корпус по п.1, отличающийся тем, что кольцевое углубление (271), образованное каждой частью (27), представляющей собой элемент жесткости, заполнено материалом или структурой (275), обеспечивающим (-ей) акустическое затухание.
5. Корпус по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя удерживающую зону (16), имеющую толщину, которая больше толщины остальной части корпуса (10), при этом указанная (-ые) часть (-и) (17), представляющая (-е) собой элемент (-ы) жесткости, расположена (-ы) снаружи удерживающей зоны (16).
6. Газотурбинный авиационный двигатель, имеющий удерживающий корпус (10) вентилятора по п.1.
7. Воздушное судно, включающее в себя один или более двигателей по п.6.
8. Способ изготовления корпуса (10) газотурбинного двигателя из композиционного материала, при этом способ включает плетение волокнистой структуры (100) в виде цельной полосы посредством трехмерного или многослойного плетения, придание определенной формы указанной структуре посредством ее намотки на опорную оснастку (200) и уплотнение волокнистого армирующего материала (300) посредством матрицы, при этом способ отличается тем, что во время придания определенной формы волокнистой структуре (100) придают форму так, чтобы получить предварительно отформованную заготовку (300) из волокна, имеющую, по меньшей мере, одну ступенчатую часть (310), проходящую с радиусом, который больше радиуса частей (311, 312) предварительно отформованной заготовки, расположенных впереди и позади по потоку, которые являются смежными с указанной ступенчатой частью, при этом указанная ступенчатая часть образует кольцевое углубление (171) на внутренней поверхности (11) корпуса (10) после уплотнения.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что каждая часть (17), представляющая собой элемент жесткости, имеет в осевом сечении омегообразную форму.
10. Способ по п.8, отличающийся тем, что кольцевое углубление, образованное каждой частью (17), представляющей собой элемент жесткости, заполняют наполнителем или заполняющей структурой (275) для обеспечения непрерывности внутренней поверхности (21) корпуса (20) между частями (28, 29) корпуса (20), расположенными впереди и позади по потоку, которые являются смежными с каждой частью (27), представляющей собой элемент жесткости.
11. Способ по п.8, отличающийся тем, что кольцевое углубление (271), образованное каждой частью (27), представляющей собой элемент жесткости, заполняют материалом или структурой (275), обеспечивающим (-ей) акустическое затухание.
12. Способ по п.8, отличающийся тем, что предварительно отформованная заготовка (300) из волокна имеет зону (320) с толщиной, которая больше толщины остальной части предварительно отформованной заготовки из волокна, для образования удерживающей зоны (16) в корпусе (10), при этом указанная (-ые) ступенчатая (-ые) часть (-и) (310) расположена (-ы) снаружи части (320) с большей толщиной.