КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМОБИЛЯ

1. Коробка передач автомобиля, содержащая масляный картер (7), камеру (11) сцепления, а также расположенную между масляным картером (7) и камерой (11) сцепления вентиляционную камеру (10), в которой расположены пневмокомпоненты (14, 15) для автоматизации функций переключения, отличающаяся тем, что вентиляционная камера (10) выполнена с возможностью обогрева.
2. Коробка передач автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционная камера (10) выполнена с возможностью обогрева посредством газообразной среды.
3. Коробка передач автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционная камера (10) выполнена с возможностью обогрева посредством жидкой среды.
4. Коробка передач автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционная камера (10) выполненная с возможностью электрического обогрева.
5. Коробка передач автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что энергия для подогрева вентиляционной камеры (10) является отбираемой от расположенного на борту автомобиля источника энергии.
6. Коробка передач автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что энергия для подогрева вентиляционной камеры (10) является отбираемой от расположенного вне автомобиля источника энергии.
7. Коробка передач автомобиля по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что пневмокомпоненты (14, 15, 17) являются обогреваемыми посредством конвекции и/или теплопроводности.
8. Коробка передач автомобиля по одному из пп.1, 2, 4, 5 или 6, отличающаяся тем, что вентиляционная камера (10) выполнена с возможностью прохождения сквозь нее подогретого воздуха и имеет по меньшей мере одно входное воздушное отверстие (18) и по меньшей мере одно выходное воздушное отверстие (19).
9. Коробка передач автомобиля по одному из пп.1, 2 или 5, отличающаяся тем, что вентиляционная камера (10) выполнена с возможностью прохождения сквозь нее через нее отработавших газов, причем отработавший газ направляется по отдельному проточному каналу.
10. Применение выполненной в виде полости вентиляционной камеры согласно EP 2395263 A1 в качестве камеры (10) нагрева для нагревания пневматических компонентов (14, 15) автоматизированной ступенчатой коробки передач.