РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СНАБЖЕННОЕ ЗАЩИЩЕННЫМ ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ ВОДОСЛИВНЫМ ТРУБОПРОВОДОМ

1. Рельсовое транспортное средство, снабженное водосливным трубопроводом (1), концевая часть (2) которого примыкает к проему (4) в панели (5) пола рельсового транспортного средства,
отличающееся тем, что
на концевой части (2) предусмотрена обогреваемая панель (7), которая расположена параллельно панели (5) пола и имеет водослив (8), адаптированный к свободному поперечному сечению концевой части (2) водосливного трубопровода (1).
2. Рельсовое транспортное средство по п. 1,
отличающееся тем, что обогреваемая панель (7) выполнена в виде круглой панели.
3. Рельсовое транспортное средство по одному из п. 1 или 2,
отличающееся тем, что обогреваемая панель (7) охватывает концевую часть (2) водосливного трубопровода (1).
4. Рельсовое транспортное средство по п. 1,
отличающееся тем, что на стороне обогреваемой панели (7), расположенной напротив панели (5) пола, предусмотрено обогревательное устройство поверхностного действия.
5. Рельсовое транспортное средство по п. 4,
отличающееся тем, что обогревательное устройство поверхностного действия для обогреваемой панели выполнено в виде нагревательного мата (11).
6. Рельсовое транспортное средство по п. 1,
отличающееся тем, что окружная поверхность концевой части (2) водосливного трубопровода (1) снабжена обогревательным
устройством поверхностного действия.
7. Рельсовое транспортное средство по п. 6,
отличающееся тем, что обогревательное устройство поверхностного действия для концевой части (2) водосливного трубопровода (1) выполнено в виде нагревательного мата (12).
8. Рельсовое транспортное средство по п. 1,
отличающееся тем, что обогреваемая панель (7) имеет две лежащие друг на друге отдельные панели (9, 10), из которых отвернутая от панели (5) пола отдельная панель (9) является обогреваемой, а обращенная к панели (5) пола отдельная панель (10) выполнена в виде теплопроводящей панели из полимерного материала.
9. Рельсовое транспортное средство по п. 1,
отличающееся тем, что свободное поперечное сечение водослива (8) в обогреваемой панели (7) увеличивается в направлении панели (5) пола.
10. Рельсовое транспортное средство по п. 1,
отличающееся тем, что свободное поперечное сечение проема (4) в панели (5) пола больше, чем свободное поперечное сечение водослива (8) обогреваемой панели (7).
11. Рельсовое транспортное средство по п. 10,
отличающееся тем, что свободное поперечное сечение проема (4) панели (5) пола соответствует по меньшей мере 1,5-кратному свободному поперечному сечению водослива (8) обогреваемой панели (7).