УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА И ОТВОДА ВОЗДУШНЫХ РУКАВОВ

1. Устройство для подвода и отвода воздушных рукавов, включающее в себя гибкий рукав (2), содержащий
- внешнюю поверхность (3) с выступами (7), расположенными на ее поверхности по винтовой линии,
- внутреннюю поверхность (4),
- задний торец (5), и
- передний торец (6),
кожух накопителя (10), внутри которого расположен рукав (2), проходящий вдоль продольной оси кожуха, и содержащий
- заднюю стенку (12) с воздушным впускным отверстием (13), которое соединяется с задним торцом (5) рукава (2), и
тяговое устройство (2), которое соединено с кожухом накопителя (10), и имеющее
- переднюю стенку (21) с подводимым и отводимым проемом (22), и
- средства (30) подвода и отвода переднего торца (6) рукава (2) при помощи подводимого и отводимого проема (22),
характеризующееся тем, что
средства (30) подвода и отвода содержат один или несколько винтовых шпинделей (31), соприкасающихся с винтовыми выступами (7), каждый из которых выполнен с возможностью поворота вокруг оси (32) вращения, проходящей параллельно продольной оси (11), в результате чего к указанным выступам (7) прикладывается выталкивающее усилие (F), которое, в свою очередь, вызывает линейное перемещение (D) рукава (2) вдоль продольной оси (11).
2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что кожух накопителя (10) и тяговое устройство (20) соединены промежуточной стенкой (23), а каждый из винтовых шпинделей (31) расположен горизонтально между указанной промежуточной стенкой (23) и передней стенкой (21), вокруг рукава (2).
3. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что содержит четыре винтовых шпинделя (31).
4. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что каждый из винтовых шпинделей (31) содержит трансмиссионный торец (33) и приводной торец (34), упрощающие крепление и вращение указанного винтового шпинделя (31).
5. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что средства (30) подвода и отвода содержат электродвигатель (35), который приводит в действие трансмиссионную шестерню (36) и трансмиссионную цепь (37), которая зацепляется с трансмиссионной шестерней (36) и с винтовыми шпинделями (31), обеспечивая их вращение.
6. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что средства (30) подвода и отвода содержат несколько приводных шкивов (38), расположенных на промежуточной стенке (23), вокруг рукава (2), которые зацепляются с трансмиссионной цепью (37), которая в свою очередь, зацепляется с трансмиссионным торцом (33) каждого из винтовых шпинделей (31).
7. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что содержит переднюю опору (40) цилиндрической формы, находящуюся внутри рукава (2) во время его прохождения через тяговое устройство (20), которая обеспечивает поддержку рукава (2), предотвращая деформирование.
8. Устройство по п. 7, характеризующееся тем, что передняя опора (40) содержит один или несколько рольгангов (41), соприкасающихся с внутренней поверхностью (4) рукава (2) для обеспечения его перемещения.
9. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что содержит прямолинейную заднюю опору (50), находящуюся внутри рукава (2) во время его прохождения через кожух накопителя (10), которая обеспечивает поддержку рукава (2).
10. Устройство по п. 9, характеризующееся тем, что задняя опора (50) содержит передний торец (52), соединенный с задней стенкой (12), в котором выполнено несколько отверстий (53) для прохода воздуха, поступающего через воздушное впускное отверстие (13).
11. Устройство по п. 10, характеризующееся тем, что задняя опора (50) содержит второй торец (54), соединенный с передней опорой (40).
12. Устройство по п. 10, характеризующееся тем, что задняя опора (50) содержит удерживающую конструкцию (55) для рукава (2), расположенную вокруг него.