УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ РЕДУКТОРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство (160) управления редукторным двигателем (103) стеклоочистительной системы (100) автотранспортного средства, при этом редукторный двигатель содержит первую обмотку, обеспечивающую вращение редукторного двигателя на первой скорости при подаче на нее питания, и вторую обмотку, обеспечивающую вращение редукторного двигателя на второй скорости при подаче на нее питания, при этом устройство содержит орган (102) управления для подачи питания либо на первую обмотку, либо на вторую обмотку, отличающееся тем, что постоянно содержит управляемый выключатель (104) и селектор (106) органа управления, расположенные последовательно на линии питания первой и второй обмоток, при этом управляемый выключатель соединяет контакт селектора с питанием от бортовой сети автотранспортного средства.
2. Устройство управления по п.1, отличающееся тем, что имеет положения органа управления, соответствующие следующим состояниям стеклоочистительной системы: выключение, прерывистая работа, работа на первой скорости и работа на второй скорости, при этом селектор (106) соединяет выход (161) устройства управления, предназначенный для соединения с первой обмоткой редукторного двигателя, с управляемым выключателем, когда орган управления находится в положениях, соответствующих следующим состояниям стеклоочистительной системы: выключение, прерывистая работа и работа на первой скорости, причем селектор (106) соединяет выход (162) устройства управления, предназначенный для соединения со второй обмоткой редукторного двигателя, с управляемым выключателем, когда орган управления находится в положении работы на второй скорости.
3. Устройство управления по п.1, отличающееся тем, что содержит вычислительное устройство (101) и имеет n положений органа управления, соответствующих n состояниям стеклоочистительной системы, при этом вычислительное устройство получает информацию об n-1 положениях органа управления по состоянию n-1 входов (108, 109, 110) вычислительного устройства, при этом вычислительное устройство делает вывод, что орган управления находится в n-ом положении, если он не находится в одном из n-1 других положений.
4. Устройство управления по п.3, отличающееся тем, что n=4 и/или n-ое положение органа управления соответствует работе стеклоочистительной системы на самой большой скорости.
5. Устройство управления по п.1, отличающееся тем, что подает команду на размыкание управляемого выключателя (104) в случае блокировки редукторного двигателя.
6. Устройство управления по п.1, отличающееся тем, что подает команду через управляемый выключатель на прерывистую работу стеклоочистительной системы, когда орган управления находится в положении, соответствующем работе стеклоочистительной системы на первой скорости, и когда транспортное средство движется на скорости ниже первого порога, в частности, когда транспортное средство стоит на месте.
7. Устройство управления по п.1, отличающееся тем, что предназначено для управления редукторным двигателем типа «4-проводного».
8. Стеклоочистительная система (100) автотранспортного средства, содержащая устройство (160) управления по одному из пп.1-7 и редукторный двигатель (103).
9. Стеклоочистительная система по п.8, отличающаяся тем, что редукторный двигатель является «4-проводным» редукторным двигателем.
10. Автотранспортное средство, содержащее стеклоочистительную систему по п.8 или 9.