СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ФУРМЫ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ
BLAST FURNACE TUYERE PREPARATION METHOD

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано при подготовке к работе воздушных фурм доменных печей.
Наиболее близким к предлагаемому способу является способ подготовки к работе воздушной фурмы доменной печи, включающий дробеструйную обработку наружной поверхности, нанесение на нее алюминийсодержащего газотермического покрытия и термообработку путем нагрева фурмы в печи до температуры 780-800°С, выдержки и охлаждения в печи (патент RU 2115740, С21В 7/16, 20.07.98). Однако Cu-Al диффузионный слой, образованный только на наружной поверхности фурмы и имеющий небольшую толщину, не обеспечивает эффективное снижение тепловых потерь через поверхность воздушной фурмы.
Техническим результатом является снижение тепловых потерь через поверхность фурмы.
Технический результат достигается тем, что в способе подготовки к работе воздушной фурмы доменной печи, включающем дробеструйную обработку наружной поверхности, нанесение на нее алюминийсодержащего газотермического покрытия и термообработку путем нагрева фурмы в печи до температуры 780-800°С, выдержки и охлаждения в печи, дробеструйную обработку и нанесение покрытия проводят на наружную поверхность и на поверхность фурмы со стороны дутьевого канала совместно, а после термообработки подвергают дробеструйной обработке ранее напыленную поверхность и наносят на нее газотермическое покрытие, содержащее оксид алюминия. При этом время выдержки при термообработке составляет 4-10 ч, а толщина покрытия, содержащего оксид алюминия, - 0,1-0,2 мм.
Дробеструйная обработка и нанесение алюминийсодержащего газотермического покрытия на поверхность фурмы со стороны дутьевого канала и последующая термообработка позволяют получить диффузионный слой на поверхности меди, обладающий меньшей, чем медь, теплопроводностью. Дробеструйная обработка ранее напыленной поверхности и нанесение на нее газотермического покрытия, содержащего оксид алюминия, также приводят к увеличению толщины и снижению теплопроводности поверхностного слоя на меди. Все это в совокупности обеспечивает снижение тепловых потерь через поверхность фурмы, т.е. достижение технического результата. При этом время выдержки при термообработке 4-10 ч и толщина покрытия, содержащего оксид алюминия, 0,1-0,2 мм являются наиболее рациональными при достижении этого технического результата.
Пример 1. Дробеструйной обработкой при давлении 0,5-0,6 МПа с использованием чугунной колотой дроби подготавливали наружную поверхность фурмы без фланца и поверхность со стороны дутьевого канала. На подготовленную поверхность газопламенным способом наносили алюминиевое покрытие марки АКП толщиной 0,5-0,6 мм. Термообработку проводили следующим образом. Нагревали фурму в печи до температуры 780-800°С, выдерживали 10 ч при этой температуре, охлаждали в печи до температуры 140-150°С с последующим охлаждением на воздухе. Далее к фурме приваривали фланец, проводили дробеструйную обработку при давлении 0,2-0,3 МПа ранее напыленной поверхности чугунной колотой дробью с удалением поверхностного слоя толщиной 0,05 мм и наносили на нее газопламенным способом покрытие из оксида алюминия толщиной 0,15 мм. Тепловые потери через фурму составили 131,1 ккал/ч.
Пример 2 (по прототипу). Дробеструйной обработкой при давлении 0,5-0,6 МПа с использованием чугунной колотой дроби подготавливали наружную поверхность фурмы без фланца. На подготовленную поверхность газопламенным способом наносили алюминиевое покрытие марки АКП толщиной 0,5-0,6 мм. Термообработку проводили следующим образом. Нагревали фурму в печи до температуры 780-800°С, выдерживали 6 ч при этой температуре, охлаждали в печи до температуры 140-150°С с последующим охлаждением на воздухе. Далее к фурме приваривали фланец. Тепловые потери через фурму составили 142,5 ккал/ч.
Дробеструйная обработка и нанесение алюминийсодержащего газотермического покрытия на наружную поверхность фурмы и со стороны дутьевого канала совместно, термообработка, дробеструйная обработка ранее напыленной поверхности и нанесение на нее газотермического покрытия, содержащего оксид алюминия, обеспечивают не только снижение тепловых потерь через поверхность фурмы, но и уменьшают вероятность их выхода из строя по прогару и износу.