ГЕРМЕТИЗИРОВАННАЯ РЕЛЬСОВАЯ ПЕРЕМЫЧКА ДЛЯ КАБЕЛЬНЫХ МУФТ И ПУТЕВЫХ ЯЩИКОВ

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использована при изготовлении рельсовых перемычек и соединителей.
Известна перемычка к путевым трансформаторным ящикам, содержащая стальной гибкий трос, штепсель, контактный болт и гайки (В.И. Сороко, В.А. Милюков. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: в 2-х книгах. Книга 1, 3-е издание. - М.: НПФ «Планета», 2000 г. с. 823, рис. 322б).
Известна также перемычка рельсовая для кабельных муфт и путевых ящиков, содержащая стальной гибкий трос, штепсель, контактный болт, гайки и трубки из низкоуглеродистой стали на концах троса, одна из которых охватывает трос в месте его прохождения через штепсель (патент ПМ №56081, H02G 15/08, 2006).
Недостатком вышеуказанных устройств является ненадежная герметизация изделия, снижающая срок его службы.
В основу настоящей полезной модели поставлена задача разработки конструкции перемычки, обеспечивающей надежную герметизацию изделия.
Поставленная задача решается тем, что в герметизированной рельсовой перемычке для кабельных муфт и путевых ящиков, содержащей стальной гибкий трос, штепсель, контактный болт и трубки из низкоуглеродистой стали на концах троса, одна из которых охватывает трос в месте его прохождения через штепсель, трос покрыт полимерной оболочкой, а трубки из низкоуглеродистой стали и прилегающие к ним участки троса заключены в термоусаживаемые трубки на самоклеющейся основе.
В дальнейшем полезная модель поясняется примером ее выполнения со ссылкой на чертеж, на котором показана схема предлагаемой перемычки.
Перемычка содержит стальной гибкий трос 1 и штепсель 2. Через отверстие штепселя 2 проходит трубка 3 из низкоуглеродистой стали, охватывающая трос 1. Вторая трубка 4 из низкоуглеродистой стали обваривается на торце второго конца троса. Для повышения надежности трубки 3 и 4 могут крепиться на тросе 1 кольцевым обжатием.
Трос 1 покрыт полимерной оболочкой 5, например, из поливинилхлорида (ПВХ), нанесенной методом экструзии в жидком состоянии, что позволяет заполнить приповерхностные пустоты на тросе, обеспечивая влагонепроницаемость изделия. Трубки 3 и 4 и прилегающие к ним участки троса заключены в толстостенные термоусаживаемые трубки 6 и 7 на самоклеящейся основе, обеспечивающие уплотнение между трубками 3 и 4 и поверхностью троса. На конце троса 1 установлен контактный болт 8.
Для защиты от повреждения участка термоусаживаемой трубки 6 вблизи штепселя 2 трубка 6 может быть охвачена защитной металлической трубкой (не показано), причем торец трубки 6 выступает за торец защитной трубки на 2…5 мм, обеспечивая дополнительную амортизацию в месте контакта торца защитной трубки с тросом.
Преимущества предлагаемой конструкции по сравнению с прототипом:
- полимерная оболочка исключает наличие приповерхностных пустот на тросе, обеспечивая влагонепроницаемость изделия даже при повреждении оболочки
- наличие термоусаживаемых трубок на самоклеящейся основе обеспечивает уплотнение между трубками из низкоуглеродистой стали и поверхностью троса.
Таким образом обеспечивается надежная герметизация изделия, что подтверждают проведенные испытания. Благодаря этому увеличивается срок службы изделия.