КАРКАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ

1. Каркасная конструкция для спинки сиденья, размещаемая в спинке сиденья и содержащая натяжитель ремня безопасности и направляющую ремня безопасности в верхней части рамы, причем каркасная конструкция содержит наклонную раму и вертикальную раму, при этом наклонная рама наклонно проходит вверх до участка установки направляющей ремня безопасности от первой опорной точки, расположенной на концевой стороне нижней части спинки сиденья в направлении ширины сиденья, причем вертикальная рама проходит вверх от второй опорной точки, расположенной на другой концевой стороне нижней части спинки сиденья в направлении ширины сиденья, и вверху соединяется с наклонной рамой.
2. Каркасная конструкция по п. 1, в которой каркасная конструкция содержит упрочняющую раму, проходящую между наклонной рамой и вертикальной рамой.
3. Каркасная конструкция по п. 1 или 2, в которой наклонная рама состоит из первой рамы в передней стороне и второй рамы в задней стороне в направлении вперед-назад сиденья.
4. Каркасная конструкция по п. 3, в которой каждая из первой рамы и второй рамы содержит упрочняющую раму, проходящую между наклонной рамой и вертикальной рамой.
5. Каркасная конструкция по п. 4, в которой каждая из первой рамы и второй рамы имеет большую жесткость по сравнению с упрочняющей рамой.
6. Каркасная конструкция по п. 4 или 5, в которой первая рама имеет самую большую жесткость среди первой рамы, второй
рамы, вертикальной рамы и упрочняющей рамы.
7. Каркасная конструкция по п. 3, в которой первая рама выпукло выгибается к передней стороне сиденья, если смотреть с боковой стороны сиденья.
8. Каркасная конструкция по п. 3, в которой первая рама и вторая рама соединяются в одну наклонную раму в положении выше среднего положения в направлении удлинения.
9. Каркасная конструкция по п. 4 или 5, в которой каждая из упрочняющих рам соединена с каждой из первой рамы и второй рамы выше каждого среднего положения в направлении удлинения.
10. Каркасная конструкция по п. 1 или 2, в которой по меньшей мере часть каркасной конструкции выполнена из полимера.
11. Каркасная конструкция по п. 1 или 2, в которой по меньшей мере часть каркасной конструкции выполнена из полимера, армированного волокнами.
12. Каркасная конструкция по п. 11, в которой по меньшей мере часть наклонной рамы выполнена из полимера, армированного волокнами.
13. Каркасная конструкция по п. 1 или 2, в которой по меньшей мере часть каркасной конструкции заклеена лентой из полимера, армированного волокнами, причем армирующие волокна ориентированы в одном направлении.
14. Каркасная конструкция по п. 1 или 2, в которой каркасная конструкция выполнена с возможностью размещения внутри откидной спинки сиденья.