ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ С ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ

1. Летательный аппарат с изменяемой геометрией для адаптации летных характеристик, включающий в себя фюзеляж (12) с парой отстоящих от него по обе стороны в поперечном направлении (у) крыльев (14), которые соответственно имеют расположенный стационарно относительно фюзеляжа (12) внутренний участок (16) крыла и примыкающий к нему, выполненный с возможностью поворота вокруг оси (18) поворота внешний участок (20) крыла, отличающийся тем, что ось (18) поворота ориентирована в направлении, которое максимально на 40°, предпочтительно максимально на 20°, отклонено от продольного направления (х) летательного аппарата, прежде всего ориентирована по существу в этом продольном направлении (х).
2. Летательный аппарат по п.1, также включающий в себя управляющее устройство (24) для управления автоматическим поворотом внешних участков (20) крыльев во время полета вследствие управляющего сигнала и/или в зависимости по меньшей мере от одного параметра состояния полета.
3. Летательный аппарат по п.1, при этом поворот осуществляется с использованием аэродинамических сил, которые во время полета действуют на внешних участках (20) крыльев.
4. Летательный аппарат по п.1, также включающий в себя предусмотренное в области осей (18) поворота стабилизирующее устройство для фиксации внешних участков (20) крыльев в неповернутом состоянии против нежелательного поворота под действием аэродинамических сил.
5. Летательный аппарат по п.4, при этом стабилизирующее устройство выполнено с возможностью управления посредством управляющего устройства таким образом, что за счет дезактивации или, по меньшей мере, уменьшения фиксирующего действия предусматривается поворот за счет действующих на внешнем участке (20) крыла аэродинамических сил.
6. Летательный аппарат по п.1, при этом возможен поворот с углом поворота по меньшей мере 110°, предпочтительно по меньшей мере 120°.
7. Летательный аппарат по п.1, также включающий в себя стабилизирующее устройство для фиксации свободных концов внешних участков (20) крыльев в повернутом состоянии.
8. Летательный аппарат по п.1, при этом оси (18) поворота расположены таким образом, что размах крыла летательного аппарата в результате поворота делится по существу пополам.
9. Летательный аппарат по п.1, при этом крылья (14) в неповернутом состоянии имеют положительную стреловидность по передней кромке и/или положительную стреловидность по задней кромке.
10. Летательный аппарат по одному из предшествующих пунктов, при этом прохождение передней кромки внешних участков (20) крыльев относительно прохождения передней кромки внутренних участков (16) крыльев смещено назад и/или прохождение задней кромки внешних участков (20) крыльев относительно прохождения задней кромки внутренних участков (16) крыльев смещено назад.
11. Способ изменения геометрии летательного аппарата (10) по одному из пп.1-10 во время полета с использованием аэродинамических сил, которые действуют на внешних участках (20) крыльев и/или в полетном состоянии со значительно уменьшенными аэродинамическими силами на внешних участках (20) крыльев.