КОМПЕНСАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМНИКА

1. Компенсационное устройство для подъемника, содержащее
фиксирующее устройство с вертикальными направляющими в обоих концах;
направляющее устройство, формирующее движущуюся пару вместе с вертикальными направляющими;
верхний и нижний держатели путевых переключателей, установленные на фиксирующем устройстве; и
держатели ограничительного буфера, установленные на направляющем устройстве и расположенные между верхним и нижним держателями путевых переключателей; причем
компенсационное устройство дополнительно содержит предохранительное устройство, содержащее предохранительные приспособления, подъемную штангу, соединительный стержень, тяговую штангу и позиционирующую пластину;
предохранительное приспособление прикреплено к направляющему устройству, причем нижний конец соединен с первым проходящим в радиальном направлении рычагом соединительного стержня, горизонтально шарнирно поддерживаемого на направляющем устройстве подъемной штангой; второй проходящий в радиальном направлении рычаг соединительного стержня соединен с верхним концом тяговой штанги, а нижний конец тяговой штанги проходит через сквозное отверстие позиционирующей пластины, прикрепленной к фиксирующему устройству, и содержит установленный на нем ограничительный элемент.
2. Компенсационное устройство по п.1, в котором четыре держателя для путевых переключателей расположены в верхнем положении и нижнем положении на направляющих в двух концах фиксирующего устройства соответственно; два держателя для ограничительного буфера установлены между верхними и нижними держателями путевого переключателя в двух концах направляющего устройства соответственно.
3. Компенсационное устройство по п.1 или 2, в котором два предохранительных приспособления прикреплены к двум концам направляющего устройства соответственно; причем нижний конец каждого предохранительного приспособления соединен с верхним концом подъемной штанги и ограничивает ее перемещение в вертикальном направлении; а нижний конец подъемной штанги соединен с первым проходящим в радиальном направлении рычагом соединительного стержня и ограничивает его перемещение в вертикальном направлении.
4. Компенсационное устройство по п.3, в котором верхний конец тяговой штанги соединен со вторым проходящим в радиальном направлении рычагом соединительного стержня и ограничивает его перемещение в вертикальном направлении, и нижний конец второго проходящего в радиальном направлении рычага проходит через сквозное отверстие в позиционирующей пластине и содержит установленную на нем ограничительную гайку.
5. Компенсационное устройство по п.4, в котором плоскость, сформированная двумя натяжными шкивами на направляющем устройстве, является перпендикулярной плоскости фиксирующего устройства.
6. Компенсационное устройство по п.5, содержащее два стабилизирующих груза, каждый из которых расположен на стороне направляющего устройства соответственно.