ПОСТОВАЯ КАБИНА
POST CABIN

Область техники
Изобретение относится к сооружениям специального назначения, отдельно сооружаемым убежищам, стоящим на открытом месте, а именно к области объектов систем охраны и безопасности, обеспечивающих нахождение сотрудников органов (служб) безопасности во время несения службы в комфортных условиях в круглосуточном режиме, с защитой от погодных осадков, ветра, прочих неблагоприятных факторов, с поддержанием нормальной температуры, с осуществлением кругового обзора за прилегающей территорией.
Предшествующий уровень техники
Других известных технических решений аналогичного назначения с подобной совокупностью существенных признаков (стальной сварной каркас, соответствующий уровень комфорта и теплостойкости благодаря применяемым техническим решениям в области светопрозрачных и несветопрозрачных заполнений, обеспечивающий возможность круглосуточного несения службы, широкие варианты внутреннего оснащения постовой кабины для удобства несения службы) при проведении поиска по научно-технической литературе и патентной документации заявителем не обнаружено. Заявитель считает, что заявляемая постовая кабина соответствует критерию «новизна» и имеет изобретательский уровень.
Раскрытие изобретения
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является необходимость наличия у служб безопасности - поста (постовой кабины) для несения службы на открытой местности с обеспечением высокой функциональности и механической прочности, с возможностью простоты транспортировки, с удобным местом круглосуточного несения службы при любых условиях окружающей среды, учитывая широкий климатический диапазон температур климата России.
Технический результат достигается тем, что постовая кабина выполняется из стального цельносварного каркаса из профильных труб квадратного сечения, с утеплением кабины с помощью несветопрозрачных заполнений - сэндвич-панелей из вспененного пенополиустерола и светопрозрачных заполнений - витражей-стеклопакетов многокамерных, смонтированных в алюминиевые рамки (профиль). Между боковыми стенками каркаса производится размещение дверного блока из алюминиевого профиля, форточки (фрамуги) откидной.
Технический результат достигается применением многокамерных светопрозрачных заполнений (стеклопакетов, оконных блоков), использование несветопрозрачных заполнений (сэндвич-панелей из вспененного пенополиустерола) с использованием алюминиевого профиля для их креплений с дополнительными термо-перегородками (терморазъемом) обеспечивает возможность круглосуточного несения службы для наблюдения за прилегающей территорией в широком диапазоне температур окружающей среды от -50 градусов по Цельсию до +80 градусов по Цельсию. Нахождение в кабине при повышенных температурах окружающей среды (летний период, на открытом солнце) обеспечивается путем нанесения светоотражающей зеркальной тонировочной (защитной) пленки на светопрозрачных конструкциях (стеклопакеты, оконные блоки), позволяющей снизить уровень воздействия солнечной радиации на персонал, находящийся в кабине, а также уменьшить уровень нагрева, благодаря отражению солнечных лучей, также наличием системы вытяжной вентиляции с клапаном и возможность применения систем автоматического кондиционирования (климат-контроля).
Технический результат достигается тем, что постовая кабина благодаря наличию стального несущего каркаса, выполненного методом сварки элементов, окрашенная порошковыми эмалями, обеспечивает срок службы на открытом воздухе в сложных климатических условиях при использовании в круглосуточном режиме без остановки использования не менее 60 месяцев до начала сквозной коррозии элементов каркаса.
Технический результат достигается тем, что постовая кабина является изделием некапитального (нестационарного) типа размещения, благодаря жесткости конструкции стального каркаса и небольшого веса, не имеющая необходимость на установку на специально сооруженное основание - фундамент, допускающая установку на любую ровную поверхность (асфальт, бетонные плиты, насыпь из щебня).
Технический результат достигается тем, что при производстве специализированной постовой кабины каркас изготавливается из профильных квадратных труб, скрепленных между собой с применением газовой или полуавтоматической сварки, путем сварки всех деталей каркаса сплошными сварными швами. Внешний вид каркаса показан на чертеже фиг. 3. Основание постовой кабины выполняется в форме перекрестия (фиг. 1), верхняя часть кабины выполняется также в форме перекрестия (фиг. 2). На торцах профильных труб размещаются торцевые заглушки методом сварки сплошным швом (фиг. 4, фиг.5) Размеры самой постовой кабины должны обязательно быть связаны с требованиями конкретного места установки, потребностей заказчика и быть связаны между всеми элементами кабины (фиг.6, фиг.6, фиг.8, фиг.9). Цельносварной каркас подвергается пескоструйной обработке с целью удаления следов окислов и ржавчины, с последующей покраской порошковыми красками (эмалями) с целью предотвращения корродирования поверхностей и увеличения срока службы изделия. Алюминиевые рамки (профиль) для крепления несветопрозрачных и светопрозрачных конструкций (сэндвич-панелей, витражей) применяются как универсальные, так и изготавливаемые специально для данной конструкции, обеспечивающие максимальное удобство монтажа и качество удержания панелей.
Технический результат достигается применением системы алюминиевых профилей (фиг. 10, фиг.11). На чертежах показаны применяемые при сборке и монтаже алюминиевые профили максимальной удобной конструкции, но не исключается применение аналогичных существующих систем профилей.
Технический результат в части обеспечения необходимого температурного режима кабины достигается благодаря использованию несветопрозрачных сэндвич-панелей из вспененного пенополиустерола и светопрозрачных заполнений, выполненных из стеклопакетов (многокамерных, оконных блоков), применению алюминиевого профиля с дополнительной перегородкой (терморазъем).
Технический результат в виде защиты (предотвращения) от воздействия неблагоприятных климатических условий на каркас кабины (защиты от дождя и снега) конструкций постовой кабины достигается за счет съемной фальш-крыши с углами наклона по мере условий климата (фиг.12, фиг. 13, фиг.14, фиг.15). Основная крыша выполняется сплошным стальным листом из стали, скрепленным с каркасом сплошным сварным швом.
Исполнение отделочных элементов кабины осуществляется следующим образом: пол кабины выполняется из оцинкованного стального листа, скрепленного с каркасом сплошным сварным швом, на который для теплоизоляции наносится теплостойкий материал из волокна. На теплостойкий материал сверху устанавливается фанера из сухого дерева, на которую в дальнейшем производится монтаж финишного отделочного покрытия (линолеум, ламинат, паркет, плитка). Для обеспечения подступа к кабине, а также для предварительного избавления от возможной грязи, используют помост (ступеньку), выполненный в виде съемного прямоугольного основания с креплением к кабине на петлях (фиг. 16, фиг. 17). Общий вид в проекции предоставлен в виде фигуры 18, заглушки торцевых труб монтируются методом сварки. Откидной характер крепления позволяет осуществлять уборку под данной деталью (подметать, протирать), в то же время не прилагая серьезных физических усилий на демонтаж, так как наличие петель позволяет поднимать конструкцию по необходимости в верх (фиг. 19). Сборка кабины на месте установки осуществляется в порядке монтажа фальш-крыши и ступеньки (фиг. 19). В части осуществления сборки, внутренней компоновки кабины, могут применяться различные методы и варианты, основанные на пожеланиях конкретного заказчика (фиг. 20) (варианты напольного исполнения, электрической оснащенности, степени и уровня тонировки оконных блоков, необходимости установки бронирующих элементов в конструкции кабины). Компоновка элементов постовой кабины с расположением элементов внутри выглядит следующим образом (фиг. 22). Наличие дверного проема с двойным резиновым уплотнителем по периметру, порожком, а также откидывающейся форточкой (типа фрамуга) обеспечивает надежную герметичность и теплоемкость постовой кабины (внешний вид готовой кабины без фальш-крыши, со стороны откидной форточки (фрамуги), фиг. 21). С целью предотвращения обмерзания частей кабины внутри, а также поддержания устойчивой температуры в холодное время года, применяется любой серийно выпускаемый обогреватель конвекторного типа с мощностью не менее 2000Вт, с питанием от электрической сети. Для обеспечения вентиляции в теплое время года, а также в холодное при необходимости (для проветривания, поддержания нормального уровня кислорода) в помещении применяется электрический приточно-вытяжной вентилятор с клапаном. Дополнительно применяются системы кондиционирования воздуха, климат-контроля. Рабочее место сотрудника службы оснащается по необходимости столешницей, стулом, лампой дневного света, сейфом металлическим для хранения оружия, стационарной радиостанцией, телефон внутренней специальной связи, электрическими розетками для бытовых нужд (для электрического чайника, зарядок радиостанции). Для удобства на стене размещается блок автоматических выключателей и электросчетчик с целью оперативного контроля за электрофункциональной частью постовой кабины. Постовая кабина обеспечивает возможность круглосуточного комфортного несения службы сотрудниками служб охраны в широком климатическом диапазоне температур для всех широт Российской Федерации.
Использование постовой кабины для круглосуточного несения службы осуществляется персоналом служб охраны и безопасности объектов государственных и негосударственных служб (органов). Эксплуатация подразумевает под собой нахождение в круглосуточном режиме персонала службы внутри постовой кабины. Вход в постовую кабину осуществляется через дверной блок, дверь запирается на желаемый для оснащения заказчиком замок, защелку, ригель. В процессе нахождения на рабочем месте сотрудник службы охраны осуществляет контроль за прилегающей обстановкой благодаря светопрозрачнным блокам (стеклопакетам, оконным блокам), установленным на всех сторонах постовой кабины, а в случае необходимости докладывает о происшествиях по средствам связи оперативным службам, дежурному по конкретной службе. Документация сотрудника размещается на столешнице, монтируемой перед форточкой(фрамугой) на удобной высоте, по желанию заказчика. В процессе эксплуатации допускается открытие (опрокидывание на необходимую величину) фрамуги с целью вентиляции и поступления кислорода в помещение. Для этих же целей возможно использование систем кондиционирования воздуха, приточно-вытяжной вентиляции с клапаном. В случае исполнения кабины в бронированном варианте предполагается отказ от использования открываемого оконного блока и приточно-вытяжной вентиляции и переход на автономное кислородное питание, использование защитных фильтров с целью предотвращения попадания вредоносных газов, используемых как химическое оружие. С целью соблюдения правил охраны труда и отдыха на рабочем месте, желательна смена одного человека из персонала на другого через каждые восемь часов несения службы, допускаются кратковременные перерывы на обед или для осуществления гигиенических процедур за пределами постовой кабины (оборудование средствами гигиены, санузлом с целью экономии полезного пространства в постовой кабине не предусмотрено). Изобретение допускает возможность размещения двух или более лиц в одном помещении постовой кабины, в случае наличия достаточного для труда пространства и полезного объема. Заказчикам и исполнителям рекомендуется уделить особое внимание полезной высоте внутренней части постовой кабины (фиг. 8, переменная b), учитывая средний рост персонала службы безопасности.
Возможность оперативного перемещения в собранном виде реализуется путем полной погрузки автокраном (или иной погрузочной техникой) через дно (с помощью ремней) или путем зацепов за верхние части кабины через дополнительно устанавливаемые проушины в верхних частях каркаса, без деформации внутренних элементов, несветопрозрачных и светопрозрачных витражей. Перемещение кабины происходит с предварительно демонтированным помостом (ступенькой) и фальш-крышей, с целью предотвращения их возможных повреждений и для уменьшения габаритов перевозимого груза, в случае перевозки груза по дорогам общего пользования. В случае необходимости, в конспиративных целях, кабина может быть замаскирована при перемещении, помещена в обезличенную тару (например, морской контейнер для перевозки гражданских грузов, фургон гражданского грузовика без военных, ведомственных опознавательных знаков). Внешний облик постовой кабины должен соответствовать имеющимся эстетическим решениям для конкретного места установки на открытом месте (в случае применения в городской застройке, рекомендуется использовать серый или коричневые цвета, в исполнении для охраны загородных объектов - темно-зеленый, камуфлированный, хаки). На светопрозрачные конструкции (оконные блоки, стеклопакеты) наносится маскирующая тонировочная пленка с зеркальным эффектом, не дающая возможность посторонним лицам наблюдать за обстановкой внутри постовой кабины, но дающая возможность изнутри кабины наблюдать обстановку снаружи без искажений, в полном объеме. Внешний вид готового изобретения - специализированной постовой кабины для круглосуточного несения службы показан на чертеже (фиг. 23).
Краткое описание чертежей
Изобретение поясняется чертежами, которые не охватывают и, тем более не ограничивают весь объем притязаний данного технического решения, а являются лишь иллюстрирующими материалами частного случая выполнения:
На фиг. 1 изображена верхняя часть цельносварного каркаса постовой кабины;
На фиг. 2 изображено основание (нижняя часть, дно) цельносварного каркаса постовой кабины;
На фиг. 3 изображен общий вид (в проекции) цельносварного каркаса постовой кабины;
На фиг. 4 изображен общий вид спереди (в проекции) цельносварного каркаса с устанавливаемыми торцевыми заглушками;
На фиг. 5 изображен общий вид сзади (в проекции) цельносварного каркаса с устанавливаемыми торцевыми заглушками;
На фиг. 6 изображен вид сбоку (слева) постовой кабины;
На фиг. 7 изображен вид сбоку (справа) постовой кабины;
На фиг. 8 изображен вид спереди постовой кабины (со стороны дверного блока);
На фиг. 9 изображен вид сзади постовой кабины (со стороны форточки-фрамуги);
На фиг. 10 изображены алюминиевые профили с местами их применения на постовой кабине;
На фиг. 11 изображены алюминиевые профили с местами их применения на постовой кабине;
На фиг. 12 изображен каркас фальш-крыши вид сбоку;
На фиг. 13 изображен каркас фальш-крыши вид спереди;
На фиг. 14 изображен каркас крыши вид снизу;
На фиг. 15 изображен общий вид фальш-крыши (проекция);
На фиг. 16 изображен вид сверху ступеньки (помоста) постовой кабины;
На фиг. 17 изображен вид сбоку ступеньки (помоста) постовой кабины;
На фиг. 18 изображен общий вид ступеньки (помоста) постовой кабины (в проекции) с местами установки торцевых заглушек;
На фиг. 19 изображен общий вид сборки отдельных элементов постовой кабины (вид для транспортировки), показаны места и методы крепления съемных элементов (фальш-крыши, ступеньки(помоста));
На фиг. 20 изображен интерьер (внутренний), вид (в проекции) кабины с базовым оснащением;
На фиг. 21 изображен внешний вид (в проекции) готовой собранной кабины без фальш-крыши;
На фиг. 22 изображен интерьер (внутренний), вид (вид сверху) кабины с базовым оснащением;
На фиг. 23 изображен внешний общий, вид (в проекции) готового промышленного образца изделия - специализированной постовой кабины для круглосуточного несения службы.
Используемое для исполнения изобретения оборудование
Для производства и сборки кабины необходим следующий доступный инструмент: углошлифовальная режущая машина с дисками, режущими и зачистными, для стали, сварочный аппарат (полуавтоматического или газового типа), станок обрезной с изменяемым углом обреза с дисками для алюминия, клепальный аппарат, пескоструйный аппарат, аппарат покрасочный для порошковой окраски, стенд для окраски алюминиевого профиля, электрический шуроповерт, расширенный комплект ручного инструмента (отвертки, молотки, стамески, биты, торцевые насадки, ключи накидные). Для перемещения постовых кабин возможно использование автокранов и автомобилей с открытым бортом, допускается использование автопогрузчиков с применением должных мер безопасности.
Промышленная применимость
Постовая кабина наиболее эффективна в использовании для нужд государственных, так и частных служб безопасности объектов при размещении на открытом месте с целью повышения уровня защищенности объекта (территории). С целью повышения уровня охраны и комфортности несения службы сотрудниками службы охраны, обеспечивается возможность без обнаружения (за счет применения зеркальных тонирующих пленок на светопрозрачных конструкциях) вести наблюдение за прилегающей территорией с обзором на 360 градусов. Возможно использование специализированной постовой кабины в описанных вариантах без бронированных светопрозрачных и несветопрозрачных, так и в варианте с необходимым уровнем бронеэлементов. В случае применения бронеэлементов осуществляется монтаж дополнительных бойниц с запорными механизмами для ведения огня из постовой кабины наружу, позволяющих обеспечить должный уровень антитеррористической защищенности. Постовая кабина применима на военных объектах, при проведении боевых действий. Допускается установка технических средств охраны, видеонаблюдения на внешние и внутренние панели постовой кабины, с целью повышения эффективности несения службы и контроля за прилегающей обстановкой на территории объекта в случае отсутствия персонала внутри кабины.
На основании вышеизложенного подтверждается соответствие понятию «промышленная применимость». Основные технические особенности и преимущества предлагаемого технического решения описаны в представленном предпочтительном варианте осуществления. Объем защиты изобретения не ограничивается описанным примером, а включает различные варианты исполнения в соответствии с общей концепцией. Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых показан пример изготовления постовой кабины, узлы сборки. Реализация изобретения возможна описанным способом и из известных материалов.
Апробация изобретения
Постовая кабина прошла промышленную апробацию на территории Российской Федерации. Кабина, изобретенная автором по поручению заявителя, была успешно апробирована на объектах Главного управления Министерства Внутренних Дел Российской Федерации по городу Москве, Министерства Обороны Российской Федерации. Изобретение было разработано на производственной базе Общества с ограниченной ответственностью “ГОСОБОРОНЗАКАЗ”. Сведениями, подтверждающими успешную апробацию, являются: успешно исполненные государственные контракты на поставку постовых кабин между ООО "ГОСОБОРОНЗАКАЗ" и ГУ МВД России по г. Москве: № 668ЭЛ от 06.12.2011 г, № 294ЭЛ от 24.07.2012 г., № 217ЭЛ от 09.07.2013 г. Справки, подтверждающие успешность выполненного изобретения и проверку качества с учетом времени эксплуатации прилагаются. Фотографии произведенных кабин прилагаются в качестве дополнительного материала.