С "Уралвагонзаводом" расплатились за цистерны

"Уралвагонзавод" (УВЗ) вышел из совместного с "Транснефтью" железнодорожного бизнеса — компания продала своему партнеру 49% акций оператора "Востокнефтетранс", который перевозит нефть в рамках проекта ВСТО. Проект позволил УВЗ загрузить производственные мощности во время кризиса, а выход из него принес заводу более $100 млн. Впрочем, у "Транснефти" пока нет четкой стратегии развития в железнодорожной отрасли — поэтому на рынке ожидают, что в 2013 году "Востокнефтетранс" может сменить владельца.

ОАО "Уралвагонзавод" в июне закрыл сделку по продаже 49% акций ВНТ — об этом рассказали два источника "Ъ" на рынке. Глава "Уралвагонзавода" Олег Сиенко подтвердил информацию о закрытии сделки, в "Транснефти" факт сделки комментировать отказались. Пакет был продан за 4 млрд руб., утверждает источник "Ъ" в УВЗ. "Имущество компании стоит меньше, но, возможно, акции были куплены со значительной премией",— предполагает топ-менеджер одной из железнодорожных компаний.

ОАО "Востокнефтетранс" было создано в 2008 году. "Во время кризиса новый гендиректор предприятия Олег Сиенко пришел к премьеру Владимиру Путину и предложил создать железнодорожного оператора, который бы обслуживал нефтяные потоки "Транснефти" на время строительства второй ветки ВСТО и одновременно поддержал УВЗ, покупая его продукцию",— рассказывает собеседник "Ъ". "Транснефть" внесла в компанию железнодорожную инфраструктуру — построенную в Сковородино грузовую станцию и эстакады для погрузки нефти — и получила в совместной компании 51% акций. Остальные акции были оплачены цистернами для перевозки нефти компании "УВЗ-Транс" — в ней УВЗ был контрольным акционером, остальные акции принадлежали структуре "Гарант Петрол Плюс", которую на рынке связывают с группой Rail Garant Сергея Смыслова и Сергея Гущина. В прошлом году представители УВЗ заявили, что завод стал единственным владельцем "УВЗ-Транс". Тогда же появилась информация о том, что партнеры по "Востокнефтетрансу" будут расходиться: предполагалось, что 100% акций консолидирует "Транснефть", чтобы затем продать актив компании "Трансойл" Геннадия Тимченко.

Согласование цены, по которой "Транснефть" выкупит партнерскую долю УВЗ в "Востокнефтетрансе" (по сути — стоимость оплаты "Транснефтью" внесенных УВЗ в СП цистерн), затянулось почти на год. В это время "Транснефть" начала заниматься развитием дочерней компании "Транснефть-логистика" — она, согласно планам "Транснефти", должна была управлять всеми железнодорожными операциями трубопроводной монополии. Месяц назад собеседники "Ъ" в "Транснефти" утверждали: после консолидации в "Транснефти" "Востокнефтетранс" станет частью "Транснефть-логистики". Однако собеседник "Ъ", знакомый с ходом формирования компании, утверждает: летом реализация этих планов остановилась, а сама сделка "состоялась по инерции". ""Транснефть-логистика" остается пустой компанией. У нее есть только компьютеры и несколько контрактов, по которым она выступает посредником между "Транснефтью" и перевозчиком",— говорит он, добавляя, что новой концепции присутствия "Транснефти" в железнодорожной отрасли у монополии пока нет.

ОАО "Востокнефтетранс" управляет 9 тыс. вагонов, из которых в собственности компании находится более 1 тыс. цистерн. Ежегодный объем перевозок — около 15 млн тонн. Выручка компании за 2011 год 12 млрд руб., чистая прибыль — 2 млн руб.

"Транснефть" может продать "Востокнефтетранс", этот вариант сейчас обсуждается топ-менеджментом компании, говорит источник "Ъ", близкий к монополии. Он объясняет возможную продажу актива тем, что со следующего года компания фактически будет не нужна — вторая очередь ВСТО будет запущена в конце 2012 года, оператор сможет перевозить всего около 2 млн тонн нефти в год. Глава агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров также уверен: "Востокнефтетранс" будет продан, он называет среди основных претендентов на него тот же "Трансойл", а также "Нефтетранссервис", ТЭК "Евротранс", Транспортно-логистическую компанию. Впрочем, по данным "Ъ", ни одна из компаний официальных предложений о покупке ВНТ не получала.