УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРОГРЕВОМ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство управления прогревом для транспортного средства, содержащее:
- батарею (6), подающую электричество в электромотор, который приводит в движение транспортное средство, причем батарея допускает зарядку с помощью тока, подаваемого извне транспортного средства;
- обогреватель (7), вырабатывающий тепло посредством тока, подаваемого извне транспортного средства, причем тепло прогревает транспортное средство;
- блок (2) получения температуры, получающий температуру батареи (6); и
- блок (4) управления распределением тока, распределяющий ток, подаваемый извне транспортного средства, в батарею (6) и обогреватель (7),
HE
- при этом блок (4) управления распределением тока увеличивает ток (I) питания обогревателя, подаваемый в обогреватель (7), по мере того, как температура батареи (6) снижается.
2. Устройство управления прогревом для транспортного средства по п.1,
CH
MAX
- в котором блок (4) управления распределением тока задает ток (I) питания батареи, подаваемый в батарею (6), равным или меньше тока (I) зарядки батареи, определенного на основе температурного свойства батареи.
3. Устройство управления прогревом для транспортного средства по п.2, дополнительно содержащее:
0
- блок (3) обнаружения тока, который обнаруживает внешний ток (I), подаваемый извне транспортного средства,
CH
0
HE
CH
0
- в котором блок (4) управления распределением тока задает ток (I) питания батареи, подаваемый в батарею (6), равным или меньше внешнего тока (I), и задает максимальный ток (I) питания обогревателя как разность между током (I) питания батареи и внешним током (I).
4. Устройство управления прогревом по п.2,
CH
CAP
0
HE
- в котором блок (4) управления распределением тока задает ток (I) питания батареи, подаваемый в батарею (6), равным или меньше верхнего предельного тока (I), который меньше внешнего тока (I), с тем чтобы поддерживать ток (I) питания обогревателя.
5. Устройство управления прогревом для транспортного средства по п.4,
MIN
0
CAP
MIN
HE
- в котором блок (4) управления распределением тока задает значение, полученное посредством вычитания минимального тока (I) прогрева из внешнего тока (I), равным верхнему предельному току (I), причем минимальный ток (I) прогрева соответствует минимальному току (I) питания обогревателя.
6. Устройство управления прогревом для транспортного средства по п.3,
- в котором транспортное средство является гибридным транспортным средством, оснащенным электромотором и двигателем,
- в котором обогреватель (7) включает в себя первый обогреватель, увеличивающий температуру батареи (6), и второй обогреватель, увеличивающий температуру двигателя, и
- в котором блок (4) управления распределением тока регулирует соответствующие токи, подаваемые в первый обогреватель и второй обогреватель, на основе температуры батареи (6).
7. Устройство управления прогревом для транспортного средства по п.1, дополнительно содержащее:
- реле (19), расположенное на линии электропитания, соединяющей транспортное средство и источник внешнего тока, который подает ток в транспортное средство; и
- блок (9) релейного управления, устанавливающий соединение реле (19) во время режима зарядки батареи (6) или рабочего режима обогревателя (7) и разрывающий соединение реле (19) во время режима с отсутствием зарядки батареи (6), и режима с отсутствием работы обогревателя (7).
8. Устройство управления прогревом для транспортного средства по п.7, дополнительно содержащее:
- сигнальные линии (L3, L6), соединенные с блоком (9) релейного управления и переносящие сигнал тока, указывающий ток, полученный из электричества, подаваемого извне транспортного средства;
- переключатель (17) разрешения зарядки, соединенный с сигнальными линиями (L3, L6) и предоставляющий в блок (9) релейного управления сигнал, указывающий зарядку батареи (6), в соответствии с работой переключателя (17) разрешения зарядки; и
- переключатель (18) обогревателя прогрева, соединенный с сигнальными линиями (L3, L6) параллельно с переключателем (17) разрешения зарядки и предоставляющий в блок (9) релейного управления сигнал, указывающий подачу электричества в обогреватель (7).